MGA Ingenieria Estructural Actual y Futura
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INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
12 cm
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
12 cm
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS
1975 SUPERDOMENUEVA ORLEANS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS
2011 ARENACIUDAD DE MEXICO
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS
2011 ARENACIUDAD DE MEXICO
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
DISIPACION DE ENERGIAINCREMENTO DEL AMORTIGUAMIENTO
AISLAMIENTO EN LA BASE
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACIONPROTECCION A CONTENIDOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACIONPROTECCION A CONTENIDOS
CONCRETOACERO REFUERZOACERO ESTRUCTURAL
INTELPLANTA FAB-32
CHANDLER, ARIZONA
COSTO TOTAL (2007)USD $3,000 MDD
66,000 m3 CONCRETO 8,000 Ton ACERO DE REFUERZO 11,000 Ton ACERO ESTRUCTURAL
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ANALISIS ESTRUCTURAL
EFECTO REALREPRESENTACION DE LA REALIDAD
PARA EFECTOS DE DISEÑO, SE OBTIENE UN VECTOR DE FUERZAS PROPORCIONAL AL PESO DE LA ESTRUCTURA Y A LAS CARACTERISTICAS DEL MOVIMIENTO DEL TERRENO
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ANALISIS ESTRUCTURAL
ANALISIS ESTATICO ANALISIS DINAMICO
ANALISIS NO LINEAL PASO A PASO
PRACTICA PROFESIONAL INVESTIGACION
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
FIN
ALES
DE L
OS
8
0’s
AC
TU
ALM
EN
TE
CADDISEÑO ASISTIDO POR
COMPUTADORA
LOSA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
CADDISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORA
BIMBUILDING INFORMATION MODELING
LINEAS
LINEAS
COLUMNA
TRABE
NIVEL DE PROYECTO
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
DUCTO DE AIRE ACONDICIONADO
REVISION DE INTERFERENCIA
S
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ELABORACION DE PLANOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
• COLESTEROL• DIABETES• HEPATITIS• HIPERTIROIDISMO• OSTEOPOROSIS
FARMACEUTICA 1
• DIABETES• HIPERTENSION• HEPATITIS• HIPERTIROIDISMO• SARAMIPION
FARMACEUTICA 2
• COLESTEROL• DIABETES• HEPATITIS• OSTEOPOROSIS• SARAMPION
FARMACEUTICA 3
• COLESTEROL• HIPERTENSION• HEPATITIS• HIPERTIROIDISMO• SARAMPION
FARMACEUTICA 4
PACIENTE 2PACIENTE 1
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
PACIENTE 3PACIENTE 4PACIENTE 5PACIENTE 6PACIENTE 7PACIENTE 8PACIENTE 9PACIENTE 10
• COLESTEROL• DIABETES• HEPATITIS• HIPERTIROIDISMO• OSTEOPOROSIS
FARMACEUTICA 1
• DIABETES• HIPERTENSION• HEPATITIS• HIPERTIROIDISMO• SARAMIPION
FARMACEUTICA 2
• COLESTEROL• DIABETES• HEPATITIS• OSTEOPOROSIS• SARAMPION
FARMACEUTICA 3
• COLESTEROL• HIPERTENSION• HEPATITIS• HIPERTIROIDISMO• SARAMPION
FARMACEUTICA 4
PACIENTE 2PACIENTE 1
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
PACIENTE 3PACIENTE 4PACIENTE 5PACIENTE 6PACIENTE 7PACIENTE 8PACIENTE 9PACIENTE 10
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
NAVE INDUSTRIALHOSPITAL
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
PUENTE CARRETEROPUENTE VEHICULARESTACIONAMIENTOPLANTA DE TRATAMIENTOCENTRO COMERCIALESTACIONAMIENTOEDIFICIO OFICINASNAVE INDUSTRIAL
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
PLANTA 6336 m2
11 m
12 m 12 m 12 m 12 m 12 m
11 m
11
m
11 m
11
m
11 m
11
m
11 m
88 m
72 m 12 m
PROPUESTA DE INGENIERIA ESTRUCTURAL: $250,000
12 m 12 m 12 m 12 m 12 m
72m
12 m
TIENDA
ESTACIONAMIENTO
PROPUESTA DE FABRICANTE DE ESTRUCTURA METALICA: $0.00
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
DIFERENCIA DE PRECIO ENTRE PROYECTOS:
$315,600.00
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
DIFERENCIA DE PESO ENTRE PROY. = 13.15 TonCOSTO DEL ACERO ESTRUCTURAL (Kg) = $24.0
PLANTA 6336 m2
11 m
12 m 12 m 12 m 12 m 12 m
11 m
11
m
11 m
11
m
11 m
11
m
11 m
88 m
72 m 12 m
TRABES SECUNDARIAS
PROPUESTA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
600 mm
250
12.7
6.4
PROPUESTA FABRICANTE DE ESTRUCTURAS
600 mm
250
12.7
7.9
79.25 Kg/m 86.74 Kg/m
PESO TOTAL DE TRABES SECUNDARIAS
108.41 Ton 121.56 Ton
PROPUESTA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
PROPUESTA FABRICANTE DE ESTRUCTURAS
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
EL TRABAJO DE UN BUEN VENDEDOR ES….
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
ARCILLA
ARENA
ARCILLA
ROCA
BROCA PARA
ARCILLABROCA PARA
ARENA
ESTRATIGRAFIA DEL ESTUDIO DE
MECANICA DE SUELOS
BROCA PARA
ARCILLA
PROCEDIMIENTO DE
PERFORACION
CAMBIO DE HERRAMIENTA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
Empresa 1 Empresa 2 Empresa 3 Empresa 4 Empresa 5 Empresa 6
PRESUPUESTO DE CONSTRUCCION
EMPRESA 5 = COMPAÑÍA QUE REALIZÓ EL ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
ARCILLA
ARENA
ARCILLA
ROCA
BROCA PARA
ARCILLA
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE LA EMPRESA
6
NO HAY CAMBIO DE HERRAMIENTA
POR ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS
DE LA ZONA, NO CONSIDERO POSIBLE LA EXISTENCIA DE UN
LENTE DE ARENA(ASUMIENDO EL
RIESGO CORRESPONDIENTE) LA OBRA FUE ASIGNADA
A LA EMPRESA 6, Y DURANTE SU EJECUCION
NO SE ENCONTRÓ ARENA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL
Empresa 1 Empresa 2 Empresa 3 Empresa 4 Empresa 5 Empresa 6
PRESUPUESTO DE CONSTRUCCION
EMPRESA 5 = COMPAÑÍA QUE REALIZÓ EL ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS
UTILIDAD “EXTRA” QUE INTENTO OBTENER LA EMPRESA 5
MONTO REAL DE LA CIMENTACION
MONTO INFLADO DE LA CIMENTACION
SOBRECOSTO DEL ESTRATO DE ARENA INEXISTENTE PARA ELIMINAR A LA COMPETENCIA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
COSTO DE CLIENTES PERDIDOS POR UN ESTACIONAMIENTO INSUFICIENTE
TIENDATIENDA
SACRIFICIO EN METROS CUADRADOS DE PISO DE VENTAS PARA UN
ESTACIONAMIENTO QUE NUNCA ESTARA A SU MAXIMA CAPACIDAD
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA27
m
28 m 15 SEMANAS ANTES DE LA ENTREGA DEL PROYECTO SE REALIZA EL PEDIDO DE LAS CAMARAS, LAS CUALES SERAN IMPORTADAS DE NORUEGA
CAMARAS DE REFRIGERACION
1 m
PLANTA PARA EMPRESA DE LACTEOS
10 SEMANAS ANTES DE LA ENTREGA DEL PROYECTO, SE PIDEN PRESUPUESTOS PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL
7 SEMANAS ANTES DE LA ENTREGA DEL PROYECTO, SE AUTORIZA UNA DE LAS PROPUESTAS PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL
4 SEMANAS ANTES DE LA ENTREGA DEL PROYECTO, EL PROYECTO ESTRUCTURAL LLEGA A LA ZONA DE LAS CAMARAS DE REFRIGERACION
SOLUCION ESTRUCTURAL FINAL: 3 VECES MAS CARA QUE LA SOLUCION CON CLAROS DE 7x9 m.
EL DESPRESTIGIO DEL SOBRECOSTO Y LA OPINION DE LOS QUE VEAN EL TAMAÑO DE LAS ARMADURAS QUE SALVAN LOS CLAROS DE 28 Y 27 m, SERÁ DEL PROYECTO ESTRUCTURAL
CAMARA DEREFRIGERACION PLANTA
115 m
120
m
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
R
R
Alternativa # 1 Armaduras de 1.20 m de peralte
Alternativa # 2 Trabes de acero de 75 cm de peralte
Diferencia entre soluciones: $ 504,000.00
120 m 115 m
6210 m3
¿Será necesaria la misma inversión inicial para enfriar las dos alternativas?¿Cuál es el costo mensual en electricidad para enfriar 6210 m3?
En el análisis de costos se deberán considerar todos los montos de la inversión inicial, pero también se deberá considerar el costo de operación durante la vida útil del proyecto
154 ton
182 ton
PLANTA PARA EMPRESA DE LACTEOS. Temperatura = 3° C, 13800 m2
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
ESTRUCTURAS
GEOTECNIA
VIAS TERRESTRES
CONSTRUCCION
HIDRAULICA Y SANITARIA
SISTEMAS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
CONSTRUCTORES SIN NINGUN CONOCIMIENTO ESTRUCTURAL
COLUMNADE CONCRETO
TRABE DE CONCRETO
VARILLAS DE ACERO
LONGITUD DE ANCLAJE Y GANCHO DENTRO DE LA COLUMNA PARA GARANTIZAR LA ADHERENCIA ENTRE ACERO Y CONCRETO
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
CONSTRUCTORES SIN NINGUN CONOCIMIENTO ESTRUCTURAL
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
CONSTRUCTORES SIN NINGUN CONOCIMIENTO ESTRUCTURAL
MM
± =
COLUMNADE CONCRETO
TRABE DE CONCRETO
SIN LAS VARILLAS DE LA TRABE ENTRANDO A LA COLUMNA, NO SERA POSIBLE TRANSMITIR EL MOMENTO DE LA TRABE A LA COLUMNA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
CONSTRUCTORES SIN NINGUN CONOCIMIENTO ESTRUCTURAL
SIN LAS VARILLAS DE LA TRABE ENTRANDO A LA COLUMNA, NO SERA POSIBLE TRANSMITIR EL MOMENTO DE LA TRABE A LA COLUMNA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
CONSTRUCTORES SIN NINGUN CONOCIMIENTO ESTRUCTURAL
JUNTAS DE COLADO INVERSAS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
CONSTRUCTORES SIN NINGUN CONOCIMIENTO ESTRUCTURAL
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
CONSTRUCTORES SIN NINGUN CONOCIMIENTO ESTRUCTURAL
VIGA
PLACAS
TAQUETE
RECUBRIMIENTOMURO
VIGA
PLACAS
TAQUETE
MURO
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ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CARGASESTATICAS
CARGASDINAMICAS
ANALISIS ESTRUCTURAL
MODELOS ESTRUCTURALES
SIMPLIFICACIONESSOFTWAREHARDWARE
DEFORMACIONES
ELEMENTOS
MECANICOS
DISEÑO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
ELABORACION DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
FALTA DE ETICA EN LA INGENIERIA
ESTRUCTURAL
ECONOMIA EN LA EDIFICIACION
¿NECESITO SABER DE INGENIERIA
ESTRUCTURAL?YA PASÓ EL DEL 85 Y EL DEL 20 DE MARZO DEL
2012
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
1- LA MAGNITUD REAL FUE DE 7.4 GRADOS
RICHTER
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
LA MAGNITUD RICHTER ES UNA MEDICION DE LA ENERGIA LIBERADA; SIN
EMBARGO, NO ES EL UNICO FACTOR IMPORTANTE
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
LO QUE REALMENTE NOS IMPORTA ES LA ACELERACION DEL SUELO EN EL EDIFICIO Y SU COMPARATIVA CON LO QUE ESTABLECEN LOS
REGLAMENTOS
UNIVERSIDAD IBEROAMERICANA
AC
ELER
AC
ION
N-S
VERTICALES
E-W
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
UNIVERSIDAD IBEROAMERICANAUNIVERSIDAD IBEROAMERICANA COMO PUNTO REPRESENTATIVO DE LA ZONA I
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
UNIVERSIDAD IBEROAMERICANA COMO PUNTO REPRESENTATIVO DE LA ZONA I
ESCALANDO 2.5 VECES LA RESPUESTA E-W Y 3.7 VECES LA RESPUESTA N-S
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
1- LA MAGNITUD REAL FUE DE 7.4 GRADOS
RICHTER
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
LA MAGNITUD DEL EVENTO NO NOS
PERMITE ASEGURARLO
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• INVESTIGADORES
QUE PROPONGAN REGLAMENTOS Y NIVELES DE
EVENTOS SISMICOS ACORDE A LA REALIDAD, Y
QUE ASUMAN RESPONSABILIDAD DE LOS MISMOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• ARQUITECTOSQUE PROPONGAN EDIFICACIONES CONGRUENTES
CON NUESTRA REALIDAD SISMICA Y ECONOMICA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• DISEÑADOR ESTRUCTURAL
PROPONER ESTRUCTURACIONES ADECUADAS
PARA LA DEMANDA SISMICA, DANDO PRIORIDAD
AL DESEMPEÑO ESTRUCTURAL SOBRE EL COSTO
SE VALE DECIR:
“NO SE PUEDE ENTREGAR LA CIMENTACION EL LUNES”
“A ESA ESTRUCTURACION, YO NO LE ENTRO”
“CON TODO RESPETO ARQUITECTO: ¿ QUE ES MAS IMPORTANTE?
¿ LA COLUMNA O EL CLOSET ?”
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• CONSTRUCTORREALIZANDO LOS PROCESOS CONSTRUCTIVOS
CON ETICA Y PREPARACION TECNICA ADECUADA
SE VALE DECIR:
“NO SE PUEDE ENTREGAR LA CIMENTACION EL LUNES”
“ESTE PROYECTO NO PARECE SER ADECUADO, POR FAVOR
REVÍSENLO”
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
120 cm
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• SUPERVISORREVISAR EN OBRA MUCHO MAS QUE
ESTIMACIONES Y AVANCES CONTRA EL PROGRAMA
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• AUTORIDADES
AUTORIZANDO PROYECTOS EJECUTIVOS
COMPLETOS Y CONTANDO CON PERSONAL
CAPACITADO PARA REVISARLOS
CONCEPTUALMENTE.
CASTIGANDO SEVERAMENTE A LOS QUE PONGAN
EN RIESGO LA VIDA DE LOS USUARIOS
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• PROPIETARIO
INVIRTIENDO LO NECESARIO PARA GARANTIZAR LA
SEGURIDAD ESTRUCTURAL, AUN A COSTA DE UNA
MENOR UTILIDAD A LA ESPERADA
EDIFICIO DE DEPARTAMENTOS. MEXICO, 1985
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• USUARIODANDO EL USO Y MANTENIMIENTO CORRECTO AL
EDIFICIO.
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2- ¿LA CIUDAD ESTA MUCHO MAS PREPARADA?
3- ¿SUS EDIFICIOS SE HAN OPTIMIZADO?
DEPENDERA DE CADA UNO DE NOSOTROS, CADA UNO DESDE SU TRINCHERA
• INVESTIGADORES• ARQUITECTOS• DISEÑADORE ESTRUCTURAL• CONSTRUCTOR• SUPERVISOR DE OBRA• AUTORIDADES• PROPIETARIO
ESTUDIANTES
INGENIERIA ESTRUCTURAL ACTUAL Y FUTURA
MUCHAS GRACIAS