FEEL THE HEATFEEL THE HEATNDERUNGEN VORBEHALTENFOLLOW US KEY WORD: MERIDA SUISSE BELIMPORT SAVIA ADAMINI 206907 LUGANO 7TEL +41 91 994 25 41FAX +41 91 994 81 93INFO@MERIDA.CHWWW.MERIDA.CH8 TECH. INFO16FULL SUSPENSION / TOUT SUSPENDU30MTB HARDTAILS / SEMI RIGDES48LADY BIKES54ROAD / ROUTE66CYCLO CROSS68TRIATHLON70 E-BIKES73CROSS76 FITNESS78 URBAN80KIDS92GEOMETRIEN / GOMTRIESWWW.MERIDA.CHWWW.MYMERIDA.CHWWW.MERIDA-SUISSE-TEAM.CHWWW.MERIDA.LIWWW.MERIDA.CHWWW.SANBIKE.CHWWW.BIKE-CUP.CHDealer Search: www.merida.chINDEXMERIDA empehlt /recommande / raccomandaMERIDA BIKES / VLO MERIDA150 MAL IN DER SCHWEIZ150 FOIS EN SUISSELINKSTEAMSRACESMERIDAALLES AUF EINEN BLICKCatalogo 14,7x208.indd 2 21/11/11 16.15Catalogo 14,7x208.indd 3 21/11/11 16.15Graubnden: bringt Biker auf Touren. Graubnden bietet traumhafte Trails fr jeden Geschmack: von der Panorama- Radtour fr Familien bis zur technisch anspruchsvollen Singletrailstrecke fr Cracks. ber 4000 Kilometer betrgt das Routennetz an markierten Bikewegen. Spezia- lisierte Bike Hotels kmmern sich um das Wohl von Biker und Bike. Infos und Angebote zu unseren Bike-Spots Arosa, Davos Klosters, Lenzerheide, Savognin,Flims Laax, Prttigau, Surselva, Engadin Scuol Samnaun und Engadin St. Moritz nden Sie unter www.graubuenden.ch/bikeccnr16811LeLeSunequdubrreCatalogo 14,7x208.indd 4 21/11/11 16.15Les Grisons. Le pays du VTT. Les sondages le conrment : les Grisons sont non seulement la destination de vacances n 1 en Suisse, mais galement la rgion de cyclotourisme la plus populaire de notre pays. Ce succsnest pas d au hasard. Avec 150 valles, 615 lacs et plus de 1000 sommets, le canton du bou- quetin offre un terrain de jeu exceptionnel tous ceux qui partagent avec nous la passiondu VTT. Le rseau ditinraires cyclistes baliss stend sur plus de 4000 kilomtres. Les innom-brables pistes sont aussi lgendaires que varies et font le bonheur des amoureux de la petite reine toutes catgories confondues. Plus dinformations : www.fr.graubuenden.ch/vttCatalogo 14,7x208.indd 5 21/11/11 16.15ENTWICKELT IN DEUTSCHLANDDVELOPP EN ALLEMAGNEIm schwbischen Magstadt arbeiten Ingenieure und Designer ganz eng zusammen, wenn es darum geht, aus einer Idee ein perfektes MERIDA-Bike entstehen zu lassen. Cest dans la ville de Magstadt (Allemagne), quingnieurs et designers conjuguent leurs talents pour transformer toutes leurs ides en vlos MERIDA bien rels et parfaits.RESEARCH & DEVELOPMENTRECHERCHE ET DVELOPPEMENTDieZeiten,indeneneinzigdieKunstdesRahmenbauseingutesvoneinemsehr gutenFahrradunterschied,sindlangepass.ModernsteVerarbeitungsmg-lichkeitenvielfachbewhrterMaterialienwieAluminiumoderdiespeziellen EigenartensensiblerWerkstoffewieetwaCarbonerforderneinHchstma an Aufmerksamkeit bei der Gestaltung eines neuen Bikes. Zudem hat die dem jeweiligenEinsatzzweckeinesRades angepassten Geometrie sowie die kinema-tische Komplexitt vollgefederter Hinterbauten die Bike-Entwicklung zu einer wahrenWissenschaftwerdenlassen.DenneinFahrradistschonlngstnicht mehr einfach nur ein Fahrrad, sondern das Produkt aus einer Vielzahl technischer und konstruktiver Faktoren, die in der Summe dafr sorgen, dass es am Ende exakt den Einsatzzweck bestens erfllt, fr das es konzipiert wurde wenn es gut gemacht ist.In der MERIDA-Entwicklungszentrale im schwbischen Magstadt arbeiten deshalb DesignerundEntwicklerengmiteinanderzusammen,umauseinerIdeeein perfektesMERIDA-Bikeentstehenzulassen.DabeihatdieResearch&De-velopment-AbteilungbereitsvomerstenKonstruktionsstrichanstetsdasklare ZielvorAugen,einFahrradzuentwerfen,berdessenjederzeitzuverlssi-geFunktionSiespternichtmehrnachdenkenmssenganzgleich,obes sichdabeiumeinKinderrad,einTrekking-BikeoderHightech-Modellewie unsereimWeltcuperfolgreichenMountainbikeshandelt.Vorallemdieglobale Ausrichtung der weltweit in ber 70 Lndern vertriebenen Marke bringt MERIDA dabei immense Vorteile: Rund um den Globus spren unsere Vertriebspros aktu-ellen Trends nach, stehen in engem Kontakt zu international fhrenden Fachma-gazinen und haben die Entwicklung aller entscheidenden Mrkte global im Blick. Ihr Input ist einer der Faktoren, auf deren Basis das deutsche MERIDA-Entwick-lungsteam mit seinen Fahrwerksingenieuren, Designern und Programmierern das Lastenheft eines jeden einzelnen Bikes fr die neue Saison deniert.NachdemineineranfnglichenKonzeptdiskussionmitallenBeteiligtengrund-legendeFragenzumEinsatzzwecksowiezumRahmenmaterialdesneuzu entwickelndenBikesgeklrtwordensind,werdenersteStudienamComputer erstellt.SchonindiesemfrhenStadium,beidemhochmoderneEngineering-ToolswiedieIgorionSuspension-SoftwarezurFahrwerksoptimierungoderdie Pro-E3D-Festkrper-SimulationzumEinsatzkommen,hatdasTeamdas fertigeProduktvollimBlick:ErforderlicheFreigngewieReifenbreitenoder etwadieRotorengrederScheibenbremsewerdenbereitsalsfesteGren bercksichtigt. Ist die Studie am Computer nal berechnet, werden nach die-serVorgabeersteVersuchstrgerausAluminiumgeschweitdieunteran-derem die schnellsten Tester der Welt in der Realitt Probe fahren: die Pros des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS.Il existait une poque o seul lart de la construction du cadre distinguait les bons vlos des trs bons vlos. Mais ce temps est bel et bien rvolu. Des traitements de pointepourdesmatriauxbienconnus(ex.aluminium)oudesprocessusspci-ques aux matriaux les plus sensibles (ex. carbone) sont aujourdhui ncessaires et primordiaux pour dvelopper un nouveau vlo. Les adaptations gomtriques in-hrentes chaque type de vlo, ainsi que la mcanique du mouvement quimplique une suspension arrire ont transform le dveloppement dun vlo en une science part entire. Tout cela parce que les vlos ne sont plus de simples vlos. Ils sont le rsultat de facteurs technologiques et mcaniques dont la somme garantit que le vlo remplit la fonction pour laquelle il a t conu. De cette faon, nos experts en R&D ont pour objectif ds le dpart d crer des produits qui satisfairont pleinement les consommateurs, peu importe quil sagisse dun vlo pour enfant, dun modle de balade ou dune srie high-tech comme peuvent ltre nos vlos Champions du Monde.Dans ce contexte, la projection internationale de MERIDA, prsent dans plus de 70 pays apporte dimmenses avantages: autour du monde, nos experts marketing et commerciaux dtectent les tendances en cours et venir, sont en contact perma-nent avec la presse spcialise et scrutent lvolution des diffrents marchs. Leur apport est un des facteurs qui va aider les ingnieurs et les designers de lquipe R&D de MERIDA Allemagne dnir le cahier des charges pour chaque nouveau vlo.Pendant la phase initiale de dnition du concept, tous les spcialistes concernes rsolvent les questions basiques relatives aux matriaux composants le cadre et le terrain daction du futur vlo. Cest ensuite que les premires tudes sur ordinateur sont compiles. Cette phase fait appel des programmes dingnierie de dernire gnration comme Igorion (un logiciel doptimisation de la suspension des cadres) ou Pro-E (outil de simulation 3-Dsolide). Dans le mme temps, nos experts ne perdent pas de vue le produit ni. Des informations ncessaires comme la largeur des roues ou la taille des rotors des freins disque sont dj pris en compte. Aprs avoir termin les derniers calculs sur ordinateur, les premiers prototypes en alumini-um sont cres selon ces spcications, et sont nalement tests en condition relle par les meilleurs testeurs possibles: les coureurs professionnels du MULTIVAN ME-RIDA BIKING TEAM.8 R&DCatalogo 14,7x208.indd 6 21/11/11 16.15SICHERHEITSSTANDARDSSTANDARDS DE SCURITABSOLUT ZUVERLSSIG PRODUZIERTFIABILIT COMPLTE DE LA PRODUCTIONProduziert nach allerhchsten Qualittsstandards und im Labor unter hrtesten Bedingungen geprft: MERIDA bedeutet Zuverlssigkeit.Produits selon les tous derniers standards de qualit et tests par les laboratoires les plus exigeants: les vlos MERIDA sont synonymes de abilit.Ihr Auto muss alle zwei Jahre zum TV und Ihr Fahrrad? Bei MERIDA kn-nenSiesichdaraufverlassen,dasssmtlicheBikesnachallerhchsten Qualittsstandards produziert werden und unabhngige Prnstitute deren Ein-haltung berwachen. Denn MERIDA als internationale Marke protiert zweifach von seiner Unternehmensstruktur: So steht einerseits die Entwicklungsabteilung im schwbischenMagstadtfrdeutscheEntwicklungsleistungaufhchstemNi-veau, und sobald die europischen Entwickler ihre Aufgabe beendet haben, ber-nimmt die weltweite Nummer Eins fr Fahrrad-Fertigung das Zepter: Taiwan.Seit1972istMERIDAimtaiwanesischenYuanlinbeheimatetankeineman-derenStandortderWeltndetsichmehrBike-Fertigungs-Knowhowalsim Groraum Taichung / Taiwan. Ganz gleich ob bei der hausinternen Produktion von aufwendigen Aluminium-Rahmen oder bei der Hightech-Herstellung komple-xerKohlefaser-FramesdurchPremium-Produktionspartner:JedesMERIDA-FahrradwirdnachmodernstenAspektengefertigtundgarantiertjahrelange Zuverlssigkeit.DiesehoheQualittbesttigennichtnurhervorragendeErgeb-nissebeidenTestsinternationalfhrenderFachmagazine,sondernvorallem regelmigeinterneTestsnachverbindlichenStandardssowieexternePrabo-re,diesmtlicheMERIDA-ErzeugnissestrengstensunterdieLupenehmen. DennbevorimMERIDA-StammwerkinYuanlindieSerienproduktioneines neuenModellsbeginnt,wurdenbereitsersteCNC-gefrsteVorserien-Modelle imeuropischenHeadquarteraufHerzundNierengetestet.InjederRahmen-hhestehtdamiteinPrfmusterzurVerfgung,dasjenachModellnachden europaweitverbindlichenPrfnormenEN14764,14765,14766bzw.14781 getestetwird.PrfungenderLenkkopf-undTretlagersteigkeit,Komfortvon RahmenundGabelsowiederenSeitensteigkeitnachdemrenommierten TOUR-StandardwerdenergnztdurchErmdungs-undberlast-Testsbei externenPrfpartnernwieetwaVelotechoderEFBe.ErstwennalldieseTests zur Qualittssicherung nicht nur innerhalb ihrer Grenzwerte, sondern inklusive eines MERIDA-Sicherheitspuffers bestanden worden sind, gilt ein Modell als seri-enreif und die Produktion in Taiwan luft an.Tous les deux ans, votre voiture doit passer un contrle technique, et votre vlo? Nos utilisateurs peuvent tre srs que tous les vlos MERIDA ont t fabriqus en suivant les derniers standards de qualit dont la bonne application est con-trle par des instituts de test indpendants. De plus, parce que MERIDA est une marque internationale, elle bncie dun double niveau dexigence: dune part, un dveloppement sans faille garantit par nos quipes en Allemagne, et dautre part, la meilleure production possible grce au savoir faire de nos units de production Taiwan.Depuis1972,MERIDAestdomiciliYuanlin,surlledeTaiwan.Aucunautre endroitnerunitplusdesavoir-faireenmatiredassemblagedecyclesquela mtropoledeTaichung/Taiwan.Quilsagissedelaproductiondansnosusines dun cadre en aluminium ou de la cration dun cadre complexe en carbone par unpartenairePremium,touslesvlosMERIDAsontfabriqusensuivantles procdslesplusavant-gardistesquileurgarantissentuneabilitdurable.Ce remarquableniveaudequalitnestpasseulementconrmparlesexcellents rsultats de test obtenus dans les magazines de cyclisme de rfrence, mais aussi etsurtoutpardeconstantscontrlesmenseninterneetpardesorganismes de test indpendants qui examinent tous les vlos MERIDA avec la plus grande attention possible.Avant que lusine principale MERIDA de Yuanlin ne commence la production en srie dun nouveau vlo, les premiers modles en pr-production auront dj t tests mticuleusement par le bureau europen de MERIDA. Tous les chantillons tests, dans toutes les tailles, sont alors soumis des vrications en accord avec les standards imposs par lEurope (EN 14764, 14765, 14766 ou 14781; selon le modle). Cela comprend la vrication de la rigidit de la direction et de la bote depdalier.Sontcontrlsgalementlecadreetlafourchedontleniveaude stabilitlatraleestenregistrselonlefameuxstandardTOUR.Toutcelaest complt par des tests de rsistance extrmes (poids et efforts) mens par des laboratoires externes tels Velotech et EFBe. Cest alors, si et seulement si le vlo passe tous les tests avec une marge de scurit, que le feu vert est donn pour que la production en srie commence Taiwan.9 R&DCatalogo 14,7x208.indd 7 21/11/11 16.15Catalogo 14,7x208.indd 8 21/11/11 16.15VORSERIENCHECKVRIFICATIONS AVANT LA PRODUCTION EN SRIEVON PROFIS GETESTETTEST PAR DES COUREURS PRODie Pros des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS geben whrend der Entwicklung neu-er Bikes wertvolles Feedback. Somit stecken in jedem MERIDA ihre ganze Erfahrung und der Glanz ihrer internationalen Erfolge.Les informations que les coureurs du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM donnent sont dune grande importance lors du dveloppement des nouveaux vlos. De ce fait, chaque nouveau modle MERIDA bncie de leur expertise mais surtout de leur retour en tant quutilisateur.Gunn-RitaDahleFlesj,HannesGenze,JosAntonioHermida,Rudivan Houts, Jochen K, Andreas Kugler und Ralph Nf kein anderes Elite-Team von Pro-Mountainbikern bringt mehr Erfolge und mehr Erfahrung mit von den Rennstrecken dieser Welt als das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. Gold und Silber bei Olympischen Spielen, Welt-, Europa- und Lan-desmeister,GesamtsiegerimWeltcupDieseEquipehatschonalles erreicht,wofrDutzendeProsrundumdenGlobusinjederSaisonhart arbeiten. Doch fr MERIDA sind diese Top-Athleten weit mehr als die stn-digenGarantenfortwhrenderErfolgesiesinddiebesteundzuverls-sigste Quelle fr wertvolles Feedback wenn es um die Entwicklung neuer Bikes geht.SobalddieIngenieurederResearch&Development-Abteilungimdeut-schenMERIDA-EntwicklungszentrumihrenerstenArbeitsschrittvollen-dethaben,stehteinausAluminiumgeschweiterPrototypdesneuen Modellsbereit.BestcktmitPartsausdernochaktuellenSaison,ist dieserErlknignochweitentferntvomspterenSerienmodell.Doches gehtandiesemPunktwederumGewichtnochumOptik.Ohneauch nur einen einzigen Gedanken an solche spter zu klrende Punkte zu ver-schwenden,machensichdieProsdesMULTIVANMERIDABIKING TEAMS gemeinsam mit MERIDA-Chefentwickler Jrgen Falke auf den Weg, umnichtsanderesalsdieGeometrieunddieFahrwerks-Kinematikder Neuentwicklung einem allerersten Praxischeck zu unterziehen. Die feinen PopometerderProsRalphNf&Co.sprendabeijedenochso kleine Evolutionsoption auf, die umgehend detailliert zu Protokoll gegeben wird.IstvielleichtderSitzwinkelzusteilgeratenoderderLenkwinkelzu ach? Knnten die Kettenstreben lnger sein fr mehr Fahrstabilitt oder brauchtdasBikemehrAgilitt?IstdieOberrohrlngerichtigberechnet fr die dem Einsatzgebiet entsprechende Sitzposition? Wie sensibel ar-beitetdasFahrwerkundwieantriebsneutralzeigtessich?Mitihren vielen Hunderttausend Trainings- und Rennkilometern macht kein Pro-totyp dieser Welt den Pros des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS etwas vor meist zur Freude der Entwickler und immer zum Wohle aller MERIDA-Kunden.ZurckimMERIDA-HauptquartierwirdderqualizierteInputverarbeitet und es geht zurck auf die Testparcours so lange, bis alle Beteiligten die-ses Entwicklungsstadiums dem Erlknig Bestnoten verleihen. Dann treten die Ingenieure in den Hintergrund und berlassen den Designern das Feld. UnterstrengenVorgabenhinsichtlichZielgewicht,Referenz-Steigkeiten oder speziellen Fertigungsvorgaben wird aus dem rohen Alu-Prototypen ein perfekt gestyltes Bike das nur darauf wartet, im taiwanesischen MERIDA-Stammhaus produziert zu werden.Gunn-RitaDahleFlesj,HannesGenze,JosAntonioHermida,Rudivan Houts, Jochen Kaess, Andreas Kugler and Ralph Naef; aucune autre quipe deVTTprofessionnelnaengrangplusdesuccsautourduglobequele MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. Or et Argent Olympique, dinnombrables victoires en Coupe du Monde, dEurope et aux niveaux nationaux. Cette qui-pe a dj accompli tout ce pour quoi les coureurs pro travaillent chaque jour delanne.MaispourMERIDA,cesathltesdehautniveaureprsentent bien plus quune garantie permanente de succs: ils sont les meilleurs et plus ables testeurs lheure de dvelopper de nouveaux vlos. Une fois que les ingnieurs du dpartement R&D de MERIDA en Allemagne ont ni les premires tapes du travail, les nouveaux modles sortent alors sous forme de prototypes en aluminium. Ce vlo de pr-test est quip des composantsdumodleactueletestencoreloindufuturmodledesrie. cemoment,lepoidsoulapparencenontpasencoredimportance,ces aspects ne seront pris en compte que plus tard. Au lieu de a, les coureurs MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM et Juergen Falke, responsable du dpar-tement R&D, se concentrent sur un tout premier test concret de la gomtrie ducadreetdesoncomportement.Ainsi,grceleurexprienceetleur sensibilit, Ralph Naef et ses collgues vont dtecter jusquaux plus inmes indications qui seront ensuite consignes en dtail par les ingnieurs. Langle delaselleest-iltropouvertoutropferm?Lesbasespourraient-ellestre plus longuespour plus de stabilit? La longueur du tube horizontal permet-elle une position optimale sur la selle? Le cadre est-il assez ractif et stable? Aveclexpriencedemilliersdekilomtresencourseetenentrainement, aucun prototype au monde ne peut rsister aux coureurs du MULTIVAN ME-RIDA BIKING TEAM, et ceci pour le plus grand bonheur des dveloppeurs et toujours au bnce des clients de MERIDA.DeretourauquartiergnraldeMERIDAAllemagne,lesindicationssont traites de faon mticuleuse avant un nouvel essai, et ainsi de suite jusqu ce que tous les intervenants donnent leur feu vert aux vlos en pr-test. Les ingnieurs passent ensuite le relais aux designers. Ces derniers vont se char-ger, en suivant les indications de poids, de rigidit etc.,de transformer ce prototype en aluminium brut en un vlo parfaitement stylis, prt tre pro-duit depuis les installations de MERIDA Taiwan.11 R&DCatalogo 14,7x208.indd 9 21/11/11 16.15Structure ElementsCarbon-Rahmen, der aus kompakten Rahmen-segmenten gefertigt ist. Je nach Belastungsart werden die Bauteile ber interne Muffen oderTube-to-Tube miteinander verklebt.AWSAnti Wrinkle System ber spezielle Form einstze wird bei der Fertigung des Monocoque-Rahmensdie Oberchen-Gte der Rahmen-Innenseite stark verbessert. Weniger Falten bedeuten hhereSteigkeit und optimierte Haltbarkeit.Double Chamber TechnologyIntegrierte Verstrkungsrippe teilt hochbelastete Rohre in 2 separate Kammern und erhht damitdie Biegesteigkeit und Belastbarkeit.Nano Matrix CarbonDurch Nano-Partikel verstrkte Epoxidharz-Matrix fr bis zu 40 % erhhte Schlagzhigkeit.Flex-StaySpeziell geformte Sitz- und / oder Kettenstreben, die eine erhhte Vibrationsdmpfung und erhhten Fahrkomfort ermglichen.Carbon ForkGabel aus Carbonfaser-Kunststoff; bei einigenModellen als Vollcarbongabel ausgefhrt.TFS Techno Forming SystemDurch mechanischen Pressvorgang von auen nach innen dreidimensional umgeformte Rohre aus Racelite 6061 Aluminium.MERIDA FEATURESUNSERE TECHNOLOGIEN. IHREVORTEILE.HFS Hydro Forming SystemDurch hydraulische Krfte von innen nach auen dreidimensional umgeformte Rohre aus Prolite 66 Aluminium.Prolite 66 Triple Butted AluminiumMERIDAs Top-Legierung aus hochfestem Aluminium, mit 3-fach konizierten Wandstrken.Racelite 6061 AluminiumHochwertige Legierung aus wrmebehandeltem Aluminium, mit doppelt konizierten Wandstrken.MATTS Taper Top-TubeMATTS Shotgun Oberrohr mit von vorne nach hinten verjngtem Rohr-Querschnitten.Shotgun 6061MERIDA-typisches Unterrohr mit Zwillings-Prolan der Rohr-Unterseite, erhht die Biege- undTorsionssteigkeit.Egg-Shape HeadtubeEifrmiges Steuerrohr mit semi-integrierten Lagern und in der Mitte vergrertem Rohrquerschnitt fr optimale Lenkkopf-Steigkeit.Cone-Head HeadtubeKonisch geformtes, sich nach oben hinverjngendes Steuerrohr; unten semi-integrierter, oben auen liegender Steuersatz.X-Taper HeadtubeAuen koniziertes Steuerrohr mit mchtigdimensioniertem unteren 1.5" Steuerlager und passender Gabel mit Taper-Schaft fr hhere Belastbarkeit und przises Lenken.Smooth-WeldingDurch zweiten Schweivorgang gegltteteSchweinaht tolle Optik ohne Festigkeits-einbuen.K-Mount Drop-OutDisc-Ausfallende mit integrierter Befestigungs- Mglichkeit fr HEBIE Hinterbau-Seitenstnder.Internal CableIm Rahmen verlegte Brems- oder Schaltzge.Saubere Optik ohne funktionelle Abstriche.LockoutBlockiermglicheit des Federelements(Gabel und / oder Federbein) durch Umlegeneines Hebels direkt an der Gabel / am Federbein.Remote LockoutBlockiermglicheit des Federelements(Gabel und / oder Federbein) durch Fernbedienung vom Lenker aus.12-142 Steckachse12 mm Steck-Achse mit 142 mm Hinterbau-Breite: Steigkeits-Zuwachs und perfekte Rotor-Positionbei werkzeugloser Laufrad-Montage.Post-Mount DiscDirekte Befestigung des Post-Mount Bremssattels am hinteren Ausfallende; erleichtert das Ausrichten der Bremszange.M.O.R.E. SuspensionMerida Optimized Ride Engineering Vollfederung mit optimal auf den Einsatzzweck abgestimmter Kinematik.2 x 10 MTBRenn-Antrieb, der mit weniger vorderenSchaltvorgngen auskommt undKettenklemmern vorbeugt.12 MERIDA FEATURESCatalogo 14,7x208.indd 10 21/11/11 16.15Structure ElementsCadre en carbone compos de plusieurs segments compacts. Lassemblage de ces lments tient compte des contraintes appliques sur le cadre et se fait soit par un manchon coll, soit par la technique Tube-to-tube.AWSAnti Wrinkle System. Grce des insres en silicone, qui seront retirs aprs la fabrication, la surface interne de chaque lment en carbone monocoque est sensiblement amliore.Double Chamber TechnologyLamelle de renfort en carbone intgre aux tubes les plus sollicits les sparant en deux chambres individuelles; la rsistance aux exions et aux chocs est ainsi augmente.Nano Matrix CarbonRsine epoxy la structure renforce par des nano particules augmentant ainsi sa rsistance aux chocs de 40%.Flex-StayForme spcique utilis pour les haubans et/ou les bases, qui amliore la ltration des vibrations, apportant plus de confort.Carbon ForkFourche faite de carbone composite; sur certains modles elles sont 100% carbone.TFS Techno Forming SystemProcd mcanique qui donne nos tubes mis sous presse une forme en 3D. Aluminium utilis: Racelite 6061.MERIDA FEATURESNOTRETECHNOLOGIE.VOTREBNFICE.HFS Hydro Forming SystemProcd prcis par injection hydraulique haute pression, qui donne nos tubes une forme en 3D. Aluminium utilis: Prolite 66.Prolite 66 Triple Butted AluminiumAlliage haut de gamme utilis par MERIDA utilisant de laluminium 6066 haute rsistance, en triple butted.Racelite 6061 AluminiumTube infrieur avec la forme spcique shotgun dveloppe par MERIDA. Utilis sur nos MATTS.MATTS Taper Top-TubeTube suprieuren forme de canon de fusil (shotgun) et de section conique se rtrcissant vers larrire. Utilis sur nos MATTS.Shotgun 6061Forme infrieure du tube diagonal typique MERIDA qui agit comme sil y avait deux tubes de petit diamtre accols, amliorant ainsi la rigidit la torsion.Egg-Shape HeadtubeDouille de direction roulement semi intgrs et lar-gie en son centre, lui donnant ainsi une forme duf, pour une plus grande rigidit.Cone-Head HeadtubeDouille de direction conique, se rtrcissant vers le haut. Roulement intgr la base et roulement externe en haut.X-Taper HeadtubeDouille de direction rtreinte en forme de X passant de 1,5 11/8. Prcicion de pilotage et robustesse du cadre sont ainsi amliores. Smooth-WeldingSoudures semi polies grce lutilisation dun procd spcique.K-Mount Drop-OutPatte de xation dtrier de frein disque, prvue dorigine pour la pose directe dune bquille de cadre HEBIE.Internal CableCbles de freins ou de drailleurs passants lintrieur du cadre. Plus esthtique, et sans inconvnient pour le fonctionnement.LockoutPossibilit de bloquer la suspension (avant ou arrire) par le biais dun levier situ directement sur la fourche ou sur lamortisseur.Remote LockoutPossibilit de bloquer la suspension (avant ou arrire) par le biais dun levier cble situ sur le cintre.12-142 SteckachseAxe traversant de 12mm de diameter et de 142 mm de largeur. Augmente la rigidit et permet lajustement du disque. Dmontage sans outil.Post-Mount DiscMontage direct de ltrier de frein disque sur la patte de cadre arrire. Simplie lajustement de ltrier.M.O.R.E. SuspensionMerida Optimized Ride Engineering : cinmatique parfaitement tudie pour lutilisation spcique de chaque tout suspendu.2 x 10 MTBPdalier de course, demandant moins de change-ment lavant quavec un triple plateau. Moins de perte de puissance, et moins de risque de remonte de chane.13 MERIDA FEATURESCatalogo 14,7x208.indd 11 21/11/11 16.15DUNCANDUNCAN3 | blackDUNCANTEAMFRAME: 2012 Duncan, SIZE: S/M/L, SPEED: 1*10, SHOCK: Marzocchi Roco RC World Cup, REAR TRAVEL: 200 mm, FORK: Marzocchi 888 CR 200mm, BRAKE-F: CODE R 200mm, BRAKE-R: CODE R 200mm, CHAINGUARD: MRP-G2, CHAINWHEEL: Gravity light38t, DERA-R: SRAM X.O DH 10s short cage, FREEWHEEL: SRAM PG-1070 11-26, H-BAR: Gravity 777H-B STEM: BOXER-02 CNC STEM, HEAD SET: FSA The Big Flat PiG 1.5, HUB-F: D881SB-20 20mm axle, HUB-R:DH82SB-SS,PEDAL:no,RIM:AlexSUPRA30eyelet32H,SADDLE:VeloVL-1318,RAIL:TiSeat,POST:Gravitylight31.6D*250L,SHIFTER-R:SramX.9SLTrigger10s,TIRESFRONT/REAR:MaxxisMinionFront2.542a, TOPTUPE HORIZONTAL: 536/561/586mm, CHAINSTAY: 444,5mm, SEATTUBE: 380/393/406mm, HEADTUBE ANGLE: 633DOWNHILLMod.Num. 2U2-151Fr. 4.390.-2 CH MERIDA CATALOGUE 2012 indb 14 18 11 11 17:45Catalogo 14,7x208.indd 12 21/11/11 16.1517:45Trailbanger Ultimate 1Rahmen Trailbanger VPPD, AL 6066 butted, Federweg: 160 mm Grssen 41, 46, 51, 56 cm Farbe schwarz Gabel SR Suntour SF11Durolux TAD 20QLC CTS. 160120 mmSteuersatz FSA NO.55E/ BB410SL Federbein XFusion O2RL, Lockout Kurbelgarnitur Shimano SLX, 42/32/24 Z. Innenlager Shimano Attached Umwerfer Shimano SLXSchaltwerkShimanoSLXShadowSchalthebelShimanoSLX10sBremseShimanoM505,203/180mmFelgeDTSwissE2000NabeDTSwissE2000SpeichenDTSwiss E2000 Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo, 62559, Kevlar Kassette Shimano SLX 1136 Z. Kette Shimano SLX Lenker Procraft Riser OS, 25 / 660 mm Vorbau ProcraftAL OS Pro 5 Sattel Centurion Race Sattelsttze Procraft SP358, 31.6 mm Pedale keine Gewicht 13,7 kgTrailbanger Ultimate 3Rahmen Trailbanger VPPD, AL 6066 butted, Federweg: 160 mm Grssen 41, 46, 51, 56 cm Farbe wei Gabel Fox 160 Talas R, 160/130/100mm Steuersatz FSA NO.55EFederbeinFoxFloatRP23KurbelgarniturShimanoDeoreXT,42/32/24Z.InnenlagerShimanoAttachedUmwerferShimanoDeoreXTSchaltwerkShimanoDeoreXTShadow Schalthebel Shimano Deore XT 10sBremse Formula RX, 203/180 mm Felge DT Swiss EX1750 Nabe DT Swiss EX1750 Speichen DT Swiss EX1750 ReifenSchwalbeNobbyNicEvo,62559,KevlarKassetteShimanoDeoreXT,1136Z.KetteShimanoXTLenkerGravityFR270AOS,25/710mmVorbauGravityLightFR205OS 6 Sattel Fizik Gobi XM Sattelsttze Kind Shock, i950, 31.6 mm Pedale keine Gewicht 13,7 kgMod.Num. 92115 Fr. 5.290,-Mod.Num. 92117 Fr. 3.790.-15 CENTURION TRAILBANGERCatalogo 14,7x208.indd 13 21/11/11 16.15ONE-FORTY CARBON 3000-DMod. 42103 Fr. 4.790,-GRSSEN/TAILLES15-17-19-21"GNGE/VITESSES30GEWICHT/POIDS12,6kgRAHMEN/CADREOneFortyEGCarbon-DA-LinkFARBE/COULEURWhite-UDCarbon[Gold]GABEL/FOURCHEFox32TalasFit140RL-15DMPFER/SUSP.FoxRP23BV-XVDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10sKASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Power XL F15-R12 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attachedPNEUS Schwalbe Nobby Nic 2.25 Evo Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburner Rise R15 680 VORBAU/POTENCE FSA OS-150 Laser SATTELST./TIGE SEL. KS i900 31.6 SATTEL/SELLE FizikALL MOUNTAINONE-FORTYGebaut fr die Achterbahn des Biker-Lebens Construit pour franchir les hauts et les bas du biker.Das Leben ist ein stndiges Auf und Ab genieen Sie es! Denn mit un-serem140-Millimeter-All-MountainONE-FORTYwirdIhnendasGrinsen nichtmehrvergehen:Bergab,weildasschluckfreudigeFahrwerkunddie abfahrtsorientierteKinematikjedenWurzelteppichundverblocktePfade zur bunten Spielwiese Ihrer Fahrknste macht. Und bergauf, weil unsere Entwicklerdarangedachthaben,dassnichtjedersichundseinBike ausschlielichinBergbahnengenGipfelbefrdernmchte,sondern 140 Millimeter auch ein prima Alpencross-Partner sind.AuchwennsichdiedreiVariantendesONE-FORTYgrundstzlich voneinanderunterscheiden,sindsiedochwieGeschwistereinerFa-milieunverkennbar.Gemeinistihnendasleichtgngigbergan zupedalierendeFahrwerk,dassichvorbildlichantriebsneutralzeigt undbeiBedarfsogarvollstndigblockierenundanderFrontab-senkenlsst*.AndenAluminium-Modellenverleihtdaskonisch von11 / 8auf1,5ZollanwachsendeX-Taper-Steuerrohrdermch-tigenFrontforkeeinestabileFhrungundsorgtsofrSpurstabilitt undprzisesHandling.DerHauptrahmendesONE-FORTYCarbon punktet dank Double Chamber-Bauweise mit berlegener Gesamtstei-gkeit und einer dem harten Einsatzzweck entsprechender, fr Composite-Material herausragend hoher Robustheit. Sowohl die Aluminium- wie auch dasKohlefasermodellweisenTrail-optimierteEigenschaftenauf:eina-cherLenkkopf-WinkelfrvielLaufruhebergab,einsteilesSitzrohrfr besteKlettereigenschaften.BreiteLenkerundkurzeCockpitssorgen frmaximaleKontrolle,undvollstndigversenkbareSattelsttzenfr eine aktive Fahrweise in technisch anspruchsvollen Abschnitten mit-unter bequem per Fernbedienung*.Amusez vous desconstants hauts et bas de la vie! Car grce notre All Mountainde140mm,leONE-FORTY,vousgarderezlesourireentoute circonstance. Lors des bas, car le grand dbattement, et la cinmatique orientsdescentetransformeronttouslescheminsremplisdobstacles, de racines ou de pierres en un grand terrain de jeu pour vos sorties. Et lorsdeshauts,carnosexpertsdudpartementR&Dontbienprisen compte que tous les pilotes ne veulent pas monter avec leur vlo jusquaux sommetsenprenantlefuniculaire.Les140mmdoiventaussitredes partenaires de jeux pour traverser les Alpes.Bien que nos trois ONE FORTY soient diffrents, ils ne le sont pas plus que les enfants dune mme fratrie. Ils partagent la mme cinmatique offrant souplesseetperformanceenmontgrceuneneutralitexemplaire lorsdupdalage.Letout,offrantlapossibilitdabaisserlavant*,etde bloquer les suspensions avant et arrire. Dans le cas de nos modles alu, la direction conique X-Taper (passant de 11/8 1.5) offre une direc-tion impressionnante de rigidit an de garantir la stabilit et la maniabi-lit. Grce la technologie de la double chambre, le triangle principal de notre ONE-FORTY Carbon est un plaisir de rigidit, et, pour un matriau composite, est extrmement rsistant, ce qui est ncessaire pour son uti-lisation. Les versions aluminium et carbone sont toutes deux pourvues de caractristiques spciques leur utilisation: un angle de direction ouvert pour plus de douceur dans les descentes, et un tube de selle relev, pour une plus grande efcacit en monte. Enn lutilisation de cintres larges etdepotencescourtesassureuncontrleparfait,alorsquelatigede sellerglableoffreunegrandelibertdemouvementlorsdespassages techniques, ventuellement via une manette au guidon.** modellabhngig * Suivant les modlesBIKE EINFGEN16 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 14 21/11/11 16.15ONE-FORTY 900-DMod. 42107 Fr. 2.190,-GRSSEN/TAILLES17-19-21"GNGE/VITESSES30GEWICHT/POIDS13,4kgRAHMEN/CADREOneForty-D-SingleBSCA-LinkFARBE/COULEURWhite/Black[Reddecal]GABEL/FOURCHERockShoxSektorR140SATaperDMPFER/SUSP.X-FusionO2RLDER.VOR./DR.AV.ShimanoSLXDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoSLXRapidfireBREMSEN/FREINSShimano M505 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M552-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P.attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Nobby Nic 2.25 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET BC Pro NeckONE-FORTY XT-DMod. 42105 Fr. 3.290,-GRSSEN/TAILLES 15-17-19-21" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE One Forty-D-Single BSC A-Link FARBE/COULEUR Red/Black [White decal] GABEL/FOURCHE Fox 32 TalasFit140RL-15TaperDMPFER/SUSP.FoxRP23BV-XVDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINS Shimano M596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESMeridaXCDLiteNABEN/MOYEUXShimanoDeoreXT-15/XTCenSPEICHEN/RAYONSBlackstainlessPNEUSSchwalbeNobbyNic2.25EvoFoldLENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Fizik Gobi XM OE PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro17 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 15 21/11/11 16.15BACAOrganische Formsprache aus einem Guss in ihrer schnsten Umsetzung: Das tief gezogene Oberrohr sttzt sich doppelt am Sitzrohr ab - so erreicht das ONE-TWENTY superbe Leistungswerte bei modernem, stylischen Design.BFunktionelles Design: Das konisch geformte, von 1 1 / 8 auf 1,5 Zoll anwachsende Steuerrohr fhrt die 120 Millimeter perfekt fr hchste Lenkprzision.COhne Umwege: ber die direkte Postmount-Aufnahme lassen sich am ONE-TWENTY 160-Millimeter-Discs ohneAdapter montieren.AUn design organique, dune seule pice et tout en for-mes: ainsi se caractrise le tube horizontal plus inclin, avec ses deux raccords sur le tube de selleBDesign fonctionnel: la douille de direction conique (pas-sant de 11/8 1.5) guide parfaitement les 120mm pour une direction incroyablement prcise.CPrise direct: sur le ONE TWENTY, grce au montage di-rect en postmount, des disques de 160 peuvent-tre installs sans adaptateur.Catalogo 14,7x208.indd 16 21/11/11 16.15ONE-TWENTYDER SPORTLICHE TOURER LE RANDONNEUR SPORTIFFrdieSaison2011bekamunserAll-Mountain-TourerONE-TWENTYFa-milienzuwachs:MitdemONE-TWENTYCarbonhauchtendieMERIDA-IngenieurederbreitbandigenCharakteristikdesRundum-Sorglos-Bikes zustzlicheRace-AmbitioneneinundschicktenesaufdieLangdistanz-RennstreckenrundumdenGlobus.MitErfolg:Nachdemdieinternatio-nalen Fachmagazine schon der Aluminium-Variante des ONE-TWENTY einenPlatzimMarathon-Startblock(bike1 / 2010)eingerumthat-ten,gerietdieleichteundsteifeKohlefaser-Versiongarzurspeedschti-genRennmaschine(MountainBIKE3 / 2011).DasONE-TWENTYCar-bonsammeltetopErgebnisse,woimmeresdieTestfelderaufmischte. FrdieSaison2012wirdjetztdieAlu minium-Versionaufihrenchste Evolutionsstufege hoben:Miteinerberarbeitetenundsichzuknftig vomKohlefaser-ModellvlligunterscheidendenKinematikbetontdasONE-TWENTYanno2012nochstrkerdenalltagstauglichenSorglos-Ansatz der120-Millimeter-Kategorie,welcherdieseBike-Gattungquasizum Inbegriff des Schweizer Taschenmessers speziell fr Touren-Biker hat wer-den lassen.SchonaufdenerstenBlicklassensichdieUnterschiedezurweiterhinra-ce-orientiertenCarbon-VersiondesONE-TWENTYdeutlicherkennen: Das in einem Stck gefertigte, hydrogeformte Oberrohr mit seiner Ab-sttzunggegendasSitzrohrsprichtnichtnureineorganischeForm-sprache,sondernermglichtaufgrundseinerspeziellenKonstruktion groeSchrittfreiheitdankgeringerberstandshheundbietetdamit jedeMengeLuftfreineaktiveFahrweise.EbenfallsimHFS-Verfahren (HydroformingSystem)hergestelltistdasneueSitzrohrmitseinendi-rekt integrierten Aufnahmepunkten fr die ebenso neu konstruierte Wippe zur Anlenkung des Federbeins. Gegenber dem Modelljahr 2011 ist dieses Aluminium-Bauteil um satte 40 Prozent schlanker geworden und wiegt damitwenigeralsseinCarbon-PendantausdemVorjahr.UntermStrich konntendieMERIDA-EntwicklerdasRahmengewichtdesONE-TWENTY auf leichte 2500 Gramm* reduzieren ein nochmals sprbarer Fortschritt speziellanlangenAnstiegen.ZusammenmitdemTaperedSteerer von 1 1 / 8 auf 1,5 Zoll anwachsenden Steuerrohr und dem verwindungs-steifen Tretlager resultiert dieses niedrige Gesamtgewicht in besten STW-Werten (Stiffness-to-Weight) fr einen All-Mountain-Tourer.Weniger offensichtlich, jedoch umso deutlicher sprbar ist die fr 2012 ber-arbeitete Kinematik des ONE-TWENTY. Das Fahrwerk ist auf eine grere Ausnutzung des zur Verfgung stehenden Federwegs ausgelegt, fr den Fahrerfhlensichdie120Millimeternachdeutlichmehran.Derjetzt nur noch 68,5 Grad ache Lenkwinkel unterstreicht den nochmals alltags-tauglicheren Ansatz des ONE-TWENTY und hebt dessen Strken speziell auf ruppigen Abfahrten durch eine weiter erhhte Laufruhe und Spursta-bilitt auf ein neues Level. Da es dank seiner Gesamtgeometrie jedoch ein ungemein inkes und agiles Bike bleibt, ist ein ONE-TWENTY anno 2012 nichtsanderesalsdasMERIDAmitdembreitestenEinsatzbereich mal wieder.TECHNICAL FEATURES* in Rahmenhhe 18 Zoll (ohne Dmpfer) * Taille 18 (sans suspension)En2011,notrefamillederandonneursallMountainavularrivedun nouveau membre avec le One Twenty Carbon. Nos ingnieurs ont ajout linsouciance de randonneur un esprit de comptition, et lont ensuite envoy sur les courses longues distances du monde entier. Ce qui fut couronn de succs. Dj, daprs les magazines du monde entier, la version aluminium tait dans les starting block des Marathons (bike 01/10). Aujourdhui, le modle carbone, plus lger et plus rigide est dcrit comme Une machine de course accro la vitesse (MountainBike 3/11). Ainsi, notre ONE TWEN-TYacollectionnlesmeilleursrsultatssurlesterrainslesplusdifciles. Pour 2012, la version aluminium volue dun cran. Dsormais, sa nouvelle cinmatiqueesttotalementdiffrentedecelledumodlecarbone.Ain-si,avecencoreplusdestabilit,notreONETWENTY2012apporteplus dinsouciance et de scurit dans le monde des 120mm, pour une utilisation quotidienne.CequifaitdenotreONETWENTYunvraicouteausuisse deux roues (notamment pour les randonneurs).Les diffrences avec notre modle de course en carbone se voient au premi-er coup dil. Le tube horizontal renforc au niveau du tube de selle fait dune seule pice grce lhydroformage, nest pas seulement esthtique. Grce sa gomtrie spcique, il permet un bon dgagement lentrejambe, mme pour une petite sortie de selle, et donc, beaucoup de libert de mouvement. Toujours grce notre technologie HFS (Hydroformage), le nouveau tube de selle intgre les supports de la biellette damortisseur. Compar 2011 cette pice a t allge de prs de 40%, ce qui la rend plus lgre que la biellette carbonemontelandernier.Entoutetpourtout,ledpartementR&Da russi ramener le poids du cadre du ONE TWENTY aluminium moins de 2500g, ce qui reprsente un gros progrs, surtout lors des montes! Enn, grce la fois la douille de direction rtreinte (qui passe de 11/8 1.5), et la rigidit de la bote de pdalier, ce poids plume, permet au ONE TWENTY dobtenir un ratio poids/rigidit exceptionnel pour un All Mountain.Moins vident, mais tout aussi perceptible, la cinmatique du ONE TWENTY atrevuepour2012.Dsormais,lechssisestmieuxadaptpourune utilisation effective des 120mm offerts par la suspension. Le nouvel angle de 68.5 au niveau de la direction, souligne et augmente encore la pertinence du ONE TWENTY pour une utilisation quotidienne. De plus, lors des descen-tes difciles, il offre plus de confort, de stabilit et daccroche, ce qui lve notrevlounniveauencorejamaisatteint.Grcesagomtrie,notre ONE TWENTY reste un modle extrmement rapide et agile. Pour 2012, ce sera le MERIDA le plus polyvalent. Encore une fois.19 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 17 21/11/11 16.16ONE-TWENTY CARBON XT-DMod. 42115 Fr. 4.390,-GRSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,9 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Carbon-D EG C-link FARBE/COULEUR White/UD carbn [blue] GABEL/FOURCHE Fox 32 FloatRL 120 DMPFER/SUSP. FOX Float RP2 BV DER.VOR./DR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS ShimanoM596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attachedFELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M595 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Evo Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburger Rise R15 680VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BB-410 NeckONE-TWENTY JULIET 1000-DMod. 42123 Fr. 2.390,-GRSSEN/TAILLES 16-18" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Juliet Pro-D-Single BC A-Link FARBE/COULEUR wei/anthrazit (wei/dunkel-rot) GABEL/FOURCHEMagura Durin-X Lockout 120 mm Taper DMPFER/SUSP. DT Swiss M210 50 ABS, Lockout DER.VOR./DR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLXRapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505, 180/180 mm BREMSH./LEV.FREIN Shimano M505 KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 Z. KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR.Shimano CS-HG62-10 11-36 Z. INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS black stainless PNEUS Schwalbe RacingRalph2.25Perf.FoldingLENKER/GUIDONMeridaProOS680mmR15VORBAU/POTENCEMeridaProOSSATTELST./TIGESEL.MeridaPro231.6mmSATTEL/SELLEProLogoPhormaLadyMARATHON / TOURONE-TWENTY20 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 18 21/11/11 16.16ONE-TWENTY XT-DMod. 42121 Fr. 2.490,-GRSSEN/TAILLES16-18-20-22" GNGE/VITESSES30 GEWICHT/POIDS13,1kg RAHMEN/CADREOne-TwentyPro-D-SingleBCA-Link FARBE/COULEURWhite[Grey] GABEL/FOURCHEFox32FloatRL120TaperDMPFER/SUSP.FOXFloatRP2BSDDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimano M596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P.attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida ProOS 680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro NeckONE-TWENTY 3000-DMod. 42117 Fr. 3.290,-GRSSEN/TAILLES16-18-20-22"GNGE/VITESSES30GEWICHT/POIDS12,2kgRAHMEN/CADREOne-TwentyPro-D-SingleBCA-LinkFARBE/COULEURmetalicBlack[white]GABEL/FOURCHEFox32FloatRL-15120TaperDMPFER/SUSP.FOXFloatRP2BSDDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimanoDeoreXT-Fin180BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoDeoreXT42-32-24KETTE/CHAINEShimanoCN-HG74KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG81-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESFulcrumRedPowerXLF15NABEN/MOYEUXattachedSPEICHEN/RAYONSattachedPNEUSSchwalbeRacingRalph2.25EvoFoldLENKER/GUIDON FSA Afterburger Rise R15 680 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Scratch Pro T2.0 PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro21 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 19 21/11/11 16.16ONE-TWENTY 500-DMod. 42127 Fr. 1.790,-GRSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,9 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Comp-D BC A-Link FARBE/COULEUR Silk Titanium [White] GABEL/FOURCHE Rock Shox XC32TKCoil120TaperDMPFER/SUSP.X-FusionO2RLDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeore-10DER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreRapidfireBREMSEN/FREINSShimano M446 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P.ShimanoOctalinkFELGEN/JANTESMeridaCompDNABEN/MOYEUXShimanoM435CenSPEICHEN/RAYONSBlackstainlessPNEUSMeridaTrail2.25LENKER/GUIDONMeridaProOS680R15VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET BC Comp NeckONE-TWENTY 900-DMod. 42125 Fr. 1.990,-GRSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Comp-D BC A-Link FARBE/COULEUR Silk Black [Green] GABEL/FOURCHE Manitou Minute TS120 Taper DMPFER/SUSP. X-Fusion O2RL DER.VOR./DR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505 180BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. Shimano OctalinkFELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 R15VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET BC Comp Neck22 MTB FULLSUSPENSION 5In2 CCatalogo 14,7x208.indd 20 21/11/11 16.1623456781WORLD CLASS QUALITY FOR WORLD CLASS PERFORMANCE.Ralph Nf, top mountain bike pro.2BIKE CLEAN Fahrradreihiger, auIsprheh - miI Wasser abwascheh. NeIIoyahI pour cycles, vaporiser - rihcer l'eau. DeIergehIe per bicicleIIe, spruzzare - sciacquare coh acqua.PeIill 1 l, 500 mlDRY LUBE & WET LUBE KeIIehschmiermiIIel. LubriIiahI pour chahes. LubriIicahIe per caIehe. 56 ml, 100 ml, 300 ml3BIKE SHINE PIlege- uhd SchuIzspray. Spray d'ehIreIieh eI de proIecIioh. Spray di cura e proIeziohe.500 ml4WHITE GREASE ZweirradIeII weiss. Graisse blahche pour deu-roues. Grasso biahco per bicicleIIe.100 g5BIKE GREASE 2000 DauerhaIIes FeII, sIark wasserabweisehd. Graisse lohgue dure, repousse l'eau de mahire eIIicace. Grasso IorIemehIe idrorepellehIe.100 gHYDRAULIC FLUID 75 Miheraloel Ir hydraulische BremssysIeme. 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PasIa di mohIaggio, per elemehIi ih carbohio.100 g86Inserat Bike Naef 2011 indd 1 11 11 11 15:082 CH MERIDA CATALOGUE 2012 indb 23 18 11 11 17:46Catalogo 14,7x208.indd 21 21/11/11 16.16Gasthaus Bellawiese, St. Antnien 50%Cube Hotel, Savognin 30 %Crestas Bergsport Hotel, Brigels 30%Schweizerhaus & Pstli, Maloja 30 %Feriensiedlung Solaria, Davos Pl. 20 % bis 50%Hotel Chesa Surlej, Silvaplana 20 % bis 30%Hotel Grischa, Davos Platz 20 %Sport-lodge, Klosters 20 %Hotel Schweizerhof, Sils Maria 20 %San BernardinoCatalogo 14,7x208.indd 22 21/11/11 16.16Depuissonintroductionsurlemarch,lorsdelasaison2008,notretout suspenduXChautdegammeattrssouventcouronnparlapresse spcialise, qui na pas hsit le comparer un pur-sang de course, au rendementsansconcession,aupoidsminimumetalarigiditingale. Djavecleprototype,notrepiloteproduTeamMULTIVANMERIDAest devenuvicechampiondumondeen2007.Etjusqulasaison2011,le MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM, a men le NINETY SIX au sommet des classements.Cest pourquoi, le successeur de cet excellent vlo bncie dun hritage considrable.Un travail intense en terme de dveloppement a t ncessaire pour que le NINETY-NINE devienne une volution cohrente de notre 100mm tout sus-pendu de comptition, base sur les avances apportes par son succes-seur.Ainsi notre dpartement R&D sest x comme objectifde conserver les excellents gnes de competiteur du NINETY-SIX et de les adapter un nouveau vlo qui serait en accord avec les nouveaux standards rencontrs sur le circuit de la coupe du monde de XC. Ceci signie: vitesse, maniabi-lit,motricitetneutralitdelamortisseurmmesurlespenteslesplus abruptes.Danslemmetemps,lamortissementdevratresufsamment sensible lors des section descendantes et surtout compatible avec le 2x10 qui est devenu le nouveau standard en competition, ce dernier tant prin-cipalementutilissurlegrandplateaucequidemandeunecinmatique spcique adapte.Daprs Juergen Falke (Chef du dpartement R&D) : Le mieux est lennemi du bien. Avec le NINETY-NINE, nous avons cr un vlo qui utilise le poten-tiel de son prdcesseur pour en repousser les limites. Il tait trs difcile de surclasser le NINETY-SIX en terme de poids et de rigidit, mais le fonc-tionnement des suspensions, et la maniabilit de son hritier atteignentun niveau encore jamais vu. Le triangle principal, le bras oscillant ainsi que la biellette de suspension, sont fabriqus grce un subtil mlange de bres Haut Module (HM), Ultra Haut Module (UHM) et module intermdiaire (IM). La technologie dite de La Double Chambre renforce le tube horizontal et le tube diagonal et amliore ainsileur rigidit en torsion et en frontal. De plus, grce la nouvellebiellettee de suspension mesurant 165mm, plus courte que laprcdentee , le cadre du NINETY-NINE atteind le poids exceptionnel de1,85kgaveclamortisseur,malgrlaboiteedepdalierenBB30etle montagecompletdubrasarriresurroulementsscells.galementla pointe de linnovation, la douille de direction incurve (qui passe de 11/8 1,5),etlapattepostmountpourunmontagedirectdeltrierdefrein arrire. Enn, le NINETY-NINE offre 100mm de dbattement lavant et larrire. Avec sa cinmatique oriente comptition et ses suspensions blo-quables au guidon, ce vlo ne reprsente pas moins que notre nouvel outil pour atteindre les sommets de la coupe du monde de XC!Seit seinem Markteintritt zur Saison 2008 wurde unser High-End-Racefully NINETY-SIXmitLorbeerengeradezuberhuft.DieFachpressewarbe-geistert von dem durch kompromisslosen Vortrieb, Minimalgewicht und bis dato unerreichten Steigkeiten gekennzeichneten Vollblut-Racer. Noch im Prototypen-Stadium katapultierte es den MULTIVAN MERIDA-Pro Ral-ph Nf zur Vize-Weltmeisterschaft 2007, und bis zur Saison 2011 mischte das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM mit dem NINETY-SIX immer ganz vorne mit. Kein leichtes Erbe also, welches der designierte Nachfolger die-ses ausgezeichneten Bikes anzutreten hatte.IntensiveEntwicklungsarbeitwarntig,ummitdemNINETY-NINEeine denVerdienstenseinesVorgngerswrdigeEvolutionsstufedes100-Milli-meter-Racefullys auf die Stollen zu stellen. Vorgabe fr unser R&D-Team: Die herausragenden Gene des NINETY-SIX mit all ihrer race-optimierten AusrichtungzubewahrenundaufeinneuesBikezutransferieren,wel-ches den aktuellen Entwicklungen im Cross-Country-Weltcupzirkus Rech-nung trgt. Schnell und wendig musste es werden, traktionsstark und mit neutraler Federungselbst an steilsten Anstiegen, feinfhlig in technischen Downhill-Passagen und vor allem: optimiert fr die inzwischen im Renn-betriebstandardmigeingesetztenZweifachantriebe,diegrtenteilsauf dem groen Kettenblatt gefahren werden und die Kinematik hierfr pas-send ausgelegt werden muss.DasBessereistdesGutenFeind,charakterisiertMERIDA-Chefent-wicklerJrgenFalke.MitdemNINETY-NINEhabenwireincharakte-ristisches Renngert geschaffen, das smtliches offenes Entwicklungs-potenzialseinesVorgngersvollausschpft.Eswarkaummglich, dasNINETY-SIXinpunctoGewichtundSteigkeitgrozutoppen HandlingundFederungsperformancespielenbeimThronfolgerjedochin einer vllig neuen Liga. Hauptrahmen, Sitz- und Kettenstreben sowie derRockerLinkzurAnlenkungdesFederbeinssindvollstndigaus einem intelligenten Mix von High-Modulus- (HM), Ultra-High-Modulus- (UHM) und Intermediate- (IM) Carbonfasern gefertigt; im Unter- sowie im Oberrohr kommt die verstrkende Double Chamber-Technologie zum Einsatz, welche die Biege- und Torsionssteigkeit nochmals erhht. ZusammenmitdemimVergleichzumVorgngerkrzeren,nunmehr 165-Millimeter-FederbeinerreichtdasNINETY-NINEeinherausragendes Rahmengewicht:federleichte1,85KilogrammbringtderRahmen*inklu-siveDmpferaufdieWaage!UnddastrotzmchtigenBB30-Tretlager sowiederlanglebigenundsensibelansprechendenLagerungdesge-samtenHinterbausingedichtetenRillenkugellagern.State-of-the-Art istauchdasvon11 / 8auf1,5ZollanwachsendekonischeSteuerrohrsowiediePost-Mount-AufnahmezurdirektenBefestigungdeshinteren Bremssattels.100MillimeterFederwegbietetdasNINETY-NINEan Front und Heck, und zusammen mit seiner race-orientierten Kinematik sowie dem komplett vom Lenker aus blockierbaren Fahrwerk bedeutet dieseAuslegungnichtsanderesals:denerneutenAngriffaufdieSpitze des Weltcup-Zirkus!TECHNICAL FEATURESNINETY-NINEDIE EVOLUTION DES CROSS-COUNTRY-FULLYSwww.sanbike.ch 29.07.12SPECIAL PRIXLE XC TOUT SUSPENDU VOLU25 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 23 21/11/11 16.16NINETY-NINE CARBON SL 3000-DMod. 42134 Fr. 5.490,-GRSSEN/TAILLES16-18-20-21.5"GNGE/VITESSES20GEWICHT/POIDS10,7kgRAHMEN/CADRE99CarbonSuperlite-DFARBE/COULEURWhite-UDCarbon[Red]GABEL/FOURCHEFox32FloatFitRemote100TaperDMPFER/SUSP.DTM21038ABSw/RemoteDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimanoDeoreXT-Fin180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoDeoreXT40-28KETTE/CHAINEShimanoCN-HG74KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG81-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESFulcrumRedPowerXLNABEN/MOYEUXattachedSPEICHEN/RAYONSattachedPNEUSSchwalbeRacingRalph2.1PerformanceFoldLENKER/GUIDON FSA Afterburner Flat 670 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PDALES Shimano M520 HEADNINETY-NINE CARBON SL TEAM-DMod. 42131 Fr. 9.490,-GRSSEN/TAILLES 16-18-20-21.5" GNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,2 kg RAHMEN/CADRE 99 Carbon Superlite-D BB30 FARBE/COULEUR UD Carbon [Team] GABEL/FOURCHE DT Swiss XRC 100Race Remote DMPFER/SUSP. DT Carbon 38 w/Remote DER.VOR./DR.AV. Sram XX High 2*10 DER.HIN./DR.AR. Sram XX medium SCHALTHE./POIGN.VIT. Sram XX BREMSEN/FREINS Sram XX 180/160BREMSH./LEV.FREINattached KURBELG./MANIVEL.SramXX39-26BB30 KETTE/CHAINEKMCX10SL10s KASSETTE/ROUELIBR.SramXX11-36 INNENLAG./AXEP.attached FELGEN/JANTESAlexXCRSupercom NABEN/MOYEUX DT Swiss 240s Cen SPEICHEN/RAYONS PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple PNEUS Maxxis Aspen Exception 2.1 LENKER/GUIDON PRC Team Flatbar 660 VORBAU/POTENCEPRC Team OS SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PDALES no HEAD SET BC Pro-90DRahmen-Preise auf AnfragePrix cadre sur demandemymerida@merida.chRahmen-Preise auf AnfragePrix cadre sur demandemymerida@merida.ch26 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 24 21/11/11 16.16NINETY-NINE XT-DMod. 42139 Fr. 2.790,-GRSSEN/TAILLES 16-18-20-21.5" GNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 12,4 kg RAHMEN/CADRE 99 Hydra-D FARBE/COULEUR White-Metalic Black [Blue] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 TaperDMPFER/SUSP.DTM21038ABSw/RemoteDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimano M596 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 40-28 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P.attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M595 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.1 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro NeckFLASCHENHALTER / PORTEGOURDE CHF 79.-MTB BLACK/GREEN 83XM5812ROAD BLACK/GREEN 83XM5832MTB BLACK/WHITE 83XM5814ROAD BLACK/WHITE 83XM583427 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 25 21/11/11 16.16NINETY-SIX CARBON 3000-DMod. 41133 Fr. New 5.390,-GRSSEN/TAILLES 16-18-20" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 10,8 kg RAHMEN/CADRE Ninety-Six HM Carbon-D EG C-link FARBE/COULEUR White/UD Carbon GABEL/FOURCHE Fox 32FRL O/B 100DMPFER/SUSP.DTM21050Lockoutw/RemoteDER.VOR./DR.AV.ShimanoXT-10high34.9DER.HIN./DR.AR.ShimanoXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoXTRapidfire/Rapidfire-10BREMSEN/FREINSSimanoXT180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoXT42-32-24KETTE/CHAINEShimanoCN-HG94-10KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG81-1011-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES DT Swiss XR445 Disc NABEN/MOYEUX Shimano XT cen SPEICHEN/RAYONS PSR 1.8 Black PNEUS Maxxis Monorail 2.1 LENKER/GUIDON FSA SL-K R18660 VORBAU/POTENCE FSA SLK 6 SATTELST./TIGE SEL. Merida Carbon Ultralite SB15 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET FSA BB-410 NeckNINETY-SIX CARBON TEAM-DMod. 41131 Fr. New 8.990,-GRSSEN/TAILLES16-18-20" GNGE/VITESSES20 GEWICHT/POIDS9,4kg RAHMEN/CADRENinety-SixHMCarbon-DEGC-linkBB30-A FARBE/COULEURTeamgreen/UDCarbon GABEL/FOURCHEDTSwissXRC100RLRemoteDMPFER/SUSP.DTM21050Lockoutw/RemoteDER.VOR./DR.AV.SramXXDER.HIN./DR.AR.SramXXSCHALTHE./POIGN.VIT.SramXXTrigger/Trigger-10BREMSEN/FREINSAvidXX185/160mmBREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.FSAK-ForceLite42-27BB-30KETTE/CHAINESramPC-1090KASSETTE/ROUELIBR.SramXX-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESDTSwissXR400DiscNABEN/MOYEUXDTSwiss240ThruSPEICHEN/RAYONSDTSwissChampionBlackPNEUSMaxxisMonorailException2.1LENKER/GUIDONFSAK-ForceR18660VORBAU/POTENCEFSAOS-99-CSI6SATTELST./TIGESEL.FSAK-ForceLiteSB031.6SATTEL/SELLESelleItaliaSLRXCPEDALE/PDALESnoHEADSETNO.9Rahmen-Preise auf AnfragePrix cadre sur demandemymerida@merida.chRahmen-Preise auf AnfragePrix cadre sur demandemymerida@merida.ch28 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 26 21/11/11 16.16NINETY-SIX CF XT-DMod. 42146 Fr. 3.290,-GRSSEN/TAILLES16-18-20-21.5"GNGE/VITESSES30GEWICHT/POIDS12,1kgRAHMEN/CADRENinety-SixCarbon/ALFARBE/COULEURWhite-UD[Red]GABEL/FOURCHEFox32FloatRL100DMPFER/SUSP.DTM21050Lockoutw/RemoteDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimano M596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P.attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M595 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.1 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BB-410 NeckNINETY-SIX 3000-DMod. 41137 Fr. New 2.990,-GRSSEN/TAILLES16-18-20"GNGE/VITESSES30GEWICHT/POIDS11,8kgRAHMEN/CADRENinety-SixD-SingleEGA-LinkFARBE/COULEURWhite/blackGABEL/FOURCHEFox32FRLO/B100DMPFER/SUSP.DTM21050Lockoutw/RemoteDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXT-10high34.9DER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfire/Rapidfire-10 BREMSEN/FREINSSimanoXT180/160mm BREMSH./LEV.FREINMaguraLouise KURBELG./MANIVEL.ShimanoXT42-32-24 KETTE/CHAINEShimanoCN-HG94-10 KASSETTE/ROUELIBR.Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. FSA MegaExo FELGEN/JANTES DT Swiss XR445 Disc NABEN/MOYEUX Shimano Deore XT Disc SPEICHEN/RAYONS PSR 1.8 Black PNEUS Maxxis Monorail2.1 LENKER/GUIDON FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU/POTENCE FSA OS-150 6 SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK SB20 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC PEDALE/PDALES Shimano M520 HEADWITH FORK RLOMOD.4113816-18-2029 MTB FULLSUSPENSIONCatalogo 14,7x208.indd 27 21/11/11 16.16BACAOhne Umwege: Der Umwerfer wird per Direct Mount direkt am gebogenen Sitzrohr befestigt, dessen Form dem Hinterrad maximale Freigngigkeit bietet. Das BB30-Tretlager generiert aufgrund seiner Verwindungssteigkeit satten Vortrieb.BStandfest: Die funktionell wie optisch perfekt integrierte Post-Mount-Discaufnahme erlaubt Scheibengren bis 160 Millimeter ohne Adapter.CKammerspiele: Dank Double Chamber-Technologie im Ober- und Unterrohr weist der BIG.NINE-Rahmen top Steigkeiten auf.APrise direct : grce au systmeDirect Mount le drailleur avant est directement x sur le tube de selle qui a une forme incurve an doffrir un maximum de dgage-ment pour le pneu. Grce sa rigidit en torsion, la bote de pdalier BB30 propulse puissamment le vlo.BDj prt : lintgration parfait aussi bien, visuelle que fonctionnelle de la patte Postmount permet de monter des disques de 160mm sans adaptateur.CLa chambre secrte : grce lutilisation de la Double Chambre, dans les tubes suprieurs et infrieurs, le cadre du BIG NINE est super rigide.Catalogo 14,7x208.indd 28 21/11/11 16.16Depuis quelques temps, on ne peut plus stopper la vague des VTT monts enr roues de 29 (les Twentyniners), et juste titre. Compars aux 26, ils offrent bien plus davantages, pour trs peu dinconvnients qui peuvent tre limits grce de bons ingnieurs et aux retours prcieux des pilotes professionnels. Avec la srie des BIG NINE (et notament avec le BIG NINE Carbon, un vraimissile de comptition qui a dj t test avec succs par leMULTIVANMERIDABIKINGTEAM)MERIDAacrunimpressionnant 29er dont les points forts ont dj t unanimement reconnus avec le mod-le prcdent, le TWENTY NINE Lite.AlorsquelemagazineMountainBIKEtitraitsonarticleLechridenos lecteurs (MountainBIKE 5/11), le magazine bike a lu le MERIDA Vlo pr-fr des lecteurs (bike 1/11). On peut en dduire que Jurgen Falke (le chef du dpartement R&D), a cr un vlo qui a plu ds le dbut. Nous navons d modier que quelques lments du concept si plbiscit modications inspiresduO.Nine(levloduchampiondumondeJosHermida)pour nalement aboutir au BIG NINE. La pice centrale du BIG.NINE Carbone est son cadre qui pse moins de 1100g (malgr les passages de cbles en inter-ne, la bote de pdalier en BB30 et sa douille de direction rtreinte qui passe de 11/8 1,5). Ce poids minimal est rendu possible grce lutilisation de bres de carbone la pointe de la technologie (par exemple le carbon nano matrix), qui nous permet dobtenir ce que nous appelons notreStructural Element Monocoque. Cest un procd qui nous permet de construire nos cadres en plusieurs lments, suivant les contraintes subies. Ainsi, un man-chon assurera la connexion entre la bote de pdalier et le tube diagonal (ou les efforts sont les plus intenses), alors que nous utiliserons la technique du tube to tube pour les endroits qui seront moins sollicits. De plus, grce la technologie de la double chambre que lon retrouve sur les tubes horizontal et diagonal, et qui apporte une grande rigidit latrale et frontale tous nos cadres O.Nine&Co actuels, lensemble de la structure atteint un indice STW (rapport poids/rigidit) exceptionnel.Mais le meilleur lment de base resterait inutile si un 29er nest pas pens jusque dans les moindres dtails. Des grandes roues, apportent de grands changements,cequincessiteuneconnaissanceparfaitedesincidences sur la gomtrie. Par exemple, MERIDA a rsolu le problme de lavant trs haut par une douille de direction trs petite (do un appui maximum sur la roue avant). Dans le mme temps, la rigidit de la douille de direction X-Taper du BIG NINE, dpasse mme celle du O.NINE, an de compenser lasouplessedelafourche(dueauxjambagespluslongs),ainsiquecelle des roues (de ce fait plus confortables). Grce ses haubans Flex Stay, le BIG NINE offre un excellent confort. De plus, la bote de pdalier BB30 est 20% plus rigideque celle du O.NINE. Enn, cette uvreart est cccom-pltear des bases asymtriques, un tube de selle incurv dot du systme de xation direct mount pour le drailleur avant, dune xation post-mount pour le frein disque arrire et de pattes de cadres prvues pour des axes traversants en 142mm.Mountainbikesmit29-Zoll-Laufrdern(Twentyniner)sindnichtmehr aufzuhalten.ZuRecht:EinerVielzahlvonVorteilenstehenwenigeEin-schrnkungenverglichenmit26-Zoll-Bikesentgegendiesichmittels ausgeprgten Ingenieursgeschicks und wertvollem Pro-Feedback na-hezuvollstndigberblendenlassen.MitderBIG.NINE-Familieund speziell der bereits vom MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM erfolgreich erprobtenRace-RaketeBIG.NINECarbonhatMERIDAeinengroarti-genTwentyninerentworfen,dessenVorzgebereitsbeimVorgngermodell TWENTY- NINE Lite in hchsten Tnen gelobt worden sind.Testers Liebling titelte das Magazin MountainBIKE (MB 5 / 11) und auch dasbike-MagazinerkorMERIDAzumLieblingsbikederTester(bike 1 / 11).MitdemTWENTY-NINELitewarChefentwicklerJrgenFalke also vom Start weg ein Bike gelungen, das auf horchen lie. Das wenige bisschen,dassichandiesemhochgelobtenKonzeptnochverbessernlie, mndete unter Zuhilfenahme smtlicher Race-Gene des O.NINE dem Weltmeisterbike von Jos Hermida im BIG.NINE. In der Top-Variante alsBIG.NINECarbonwiegtdessenRahmenalsHerzstckweniger als1100GrammtrotzinnenverlegterZge,mchtigemBB30-Tretlager sowieeinemvon11/8auf1,5ZollanwachsendenSteuerrohr(Tape-redSteerer).MglichwirddiesesFliegengewichtdurchdenEinsatz modernster Kohlefasertechnologien wie etwa Nano Matrix Carbon, wo-durch ein gleichzeitig superleichtes und supersteifes Structural Element Monocoqueentsteht:Bauteile,dieextremhohenBelastungenaus-gesetztsindwieetwaambergangvomUnterrohrinsTretlager-gehusewerdenmittelsInnen-Muffungmiteinanderverbunden. AnwenigerbelastetenStellenkommtdagegendasleichtereTube-to-Tube-Verfahren zum Einsatz. Auf diese Weise erreicht die Gesamtkonst-ruktion beste STW-Werte (Stiffness-to-Weight), noch untersttzt durch dieDoubleChamber-TechnologieimOber-undUnterrohr.Double Chamber beschert schon den Carbonrahmen von O.NINE & Co. hchste Biege- und Seitensteigkeiten.Jedoch ntzt bestes Material nichts, wenn ein Twenty niner nicht bis ins letzte Detail durchdacht wird denn seine durch die greren Rder vernderte Geometrie erfordert umfangreiches Konstrukteurswissen. So begegnet MERIDA etwa dem Problem einer hohen Front mit einem ex-tremkurzenSteuerrohr,wasmaximalenDruckaufsVorderradbedeutet. Gleichzeitig bertrifft dieses X-Taper-Steuerrohr am BIG.NINE sogar die Steigkeitswerte eines O.NINE und kompensiert damit die weniger ver-windungssteife Gabel mit ihrem lngeren Hebel sowie die weicheren, weil greren Laufrder. Dem dank Flex Stay-Sitzstreben ausgeprg-tenKomforteinesBIG.NINEstehtalsGegenparteineBB30-Tretlager-regionzurSeite,diesichumweitere20Prozentwenigerverwindet alsbeimbereitssuperbenO.NINE.AsymmetrischausgefhrteKetten-streben, ein gebogenes Sitzrohr mit Umwerfer-Direktbefestigung, Post-Mount-Discaufnahmesowie142MillimeterbreiteAusfallendenmitSteck-achsenaufnahme vollenden das Ingenieurskunstwerk BIG.NINE.BIG.NINEAUSGEKLGELTE INGENIEURSLEISTUNGThal (SG) Samstag 28. April / Walenstadt (SG) Sonntag 13. Mai / Altsttten (SG) Sonntag 24. Juni / Appenzell (AI) Samstag 18. August / Sagogn (GR) Sonntag 02. September / Walzenhausen (AR) Samstag 15. SeptemberLE GNIE AU SERVICE DE LA PERFORMANCE.TECHNICAL FEATURESCatalogo 14,7x208.indd 29 21/11/11 16.17GEOMETRIEERKLRUNG COMPARAISON DE GOMTRIEGut zu wissen, dass manche Dinge manchmal ganz einfach sind. So, wie etwa der vielfachdiskutierteVergleichzwischenherkmmlichen26-Zoll-Mountainbikes undihrenimmerstrkerboomendenPendants,denTwentyninern.Mancher unktgar,dass29-Zoll-BikesihreUr-Vtergnzlichverdrngten,dasieihnenin allen Disziplinen berlegen seien. Das ist jedoch genauso falsch wie es umge-kehrt richtig ist, dass Twentyniner einige Vorteile besitzen, die sich nicht weg-diskutieren lassen.Schon ihre vergleichsweise greren Reifen bescheren Twentyninern etwas mehr TraktionundKomfortgegenbereinem26-Zoll-Bike:DiegrereReifenauf-standschebringtdasGummignstigeraufdenBodenundsorgtdadurch fr einen geringeren Rollwiederstand sowie mehr Haftung bergauf wie bergab, in Kurven oder beim Bremsen. Gleichzeitig resultiert der grere Reifenquerschnitt mitseinemerhhtenVolumenineinerbesserenDmpfungunddadurchmehr Komfort. Auch beim berrollen von Hindernissen etwa Wurzeln oder beim Durchfahren von Bodenunebenheiten machen sich die 29 Zoll positiv bemerkbar: Die greren Laufrder treffen in einem acheren Winkel auf das Hindernis und werdenweniger stark abgebremst, wodurch weniger Energiebentigt wird, um sie die Unebenheit passieren zu lassen fr den Fahrer fhlt sich diese physikali-sche Eigenart schlicht sanfter an. Einen vergleichsweise hheren Komfort gene-rieren zudem die beim Twenty niner relativ lngeren Sitz- und Kettenstreben, die ntig sind, um den greren Laufrdern entsprechend Raum zu geben.AuchdieFahrstabilitteinesTwentyninersistvergleichsweisehher:Zum einenbietetderlngereRadstandmehrLaufruhe,diesichspeziellbergab positiv bemerkbar macht. Darber hinaus spielt die relative Position des Tretlagers eine wichtige Rolle. Bei einer vom Boden aus gemessen gleichen Hhe des Tret-lagers (BB height), sitzt dieses beim 29-Zller im Vergleich tiefer unterhalb der gedachten Nabenachse (BB drop) mit Vorteilen sowohl bergauf wie bergab: AnsteilenAnstiegentendiertdasVorderradeinesTwentyninersdeutlichspter zumSteigen,insteilen,technischenAbfahrtenhatderPilotsprbarspterdas Gefhl, ber den Lenker abzusteigen.Les choses ne sont pas toujours aussi simples quil ny parat. Comme par exemple lesincessantesdiscussionsquicomparentlestraditionnelsVTTen26etleurs homologues en plein boom les Twentyniners.On entend dire ici et l que, au vu de leurs avantages, les 29 vont un jour totalement remplacer les 26. Mais cette allgationestaussifaussequelinverse,mmesilestvraiquelesTwentyniners prsentent indubitablement des avantages.Compars aux 26, la taille de leurs pneus apportent aux Twentyniners plus de mo-tricit et de confort. En effet, la plus grande surface de contact, entre le caoutchouc et la route est plus avantageuse. Ainsi, il y a moins de rsistance au roulement pour plus daccroche, que ce soit en monte, descente, en virage ou lors des freinages. De plus la section plus large des pneus, signie plus damortissement et donc plus de confort. Les roues de 29 ont galement un effet positif lors de franchissements dobstacles ou sur terrains difciles: les roues de 29 attaquent lobstacle avec un angle moins abrupte; et sont donc moins ralenties. Ainsi il faut moins dnergie pour franchir les difcults, ce qui rend les choses plus faciles pour le pilote. De plus, le confort accru est galement d un tube de selle plus haut et des bases nces-sairement plus longues pour autoriser le passage de roues plus hautes.LastabilitduTwentyninerestgalementsuprieuregrcedesbasesplus longues,notammentlorsdesdescentes.Maislepositionnementdelabotede pdalierestgalementtrsimportant.Ammehauteur(mesuredepuislesol) unebotedepdalierdeTwentyninerestcomparativementsouslaligneimagi-naire passant entre les moyeux. Les avantages ainsi apports en monte comme en descente sont identiques: lors de montes abruptes, lavant dlestera plus tard, alors quen descente technique et raide, la sensation dtre trop haut par rapport au guidon arrive galement plus tard.26 ZOLL / 29 ZOLL 29 POUCES/26 POUCESKNOW-HOW A PROPOS DEMountainbikes mit 29-Zoll-Laufrdern bringen verschiedene Vorteile mit sich: Unabhngig vom Rahmenmaterial sind Traktion und Laufruhe sprbar erhht. Dem geringen Mehrgewicht steht zudem mehr Komfort gegenber.Les VTT en 29 apportent certains avantages. Quelque soit le matriel utilis pour le cadre, la motricit et la facilit de pdalage sont sensib-lement amliores. De plus le petit surpoids ese largement compens par un plus grand confort.26 ZOLL29 ZOLLCatalogo 14,7x208.indd 30 21/11/11 16.17BIG.NINE CARBON 3000-DMod. 42174 Fr. 3.990,-GRSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 10,8 kg RAHMEN/CADRE Big Nine Carbon Pro FARBE/COULEUR White-UD Carbon [Red] GABEL/FOURCHE Fox F32 Fit 29er RLC100Taper15DER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDirectDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimanoDeoreXT-Fin180BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoDeoreXT42-32-24KETTE/CHAINEShimanoCN-HG74KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG81-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTES Fulcrum Red Power 29XL F15-R12 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Schwalbe Racing Ralph Evo 29 2.25 Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburner Flat 670VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro-90DBIG.NINE CARBON SL TEAM-DMod. 42171 Fr. 6.990,-GRSSEN/TAILLES17-19-21-23"GNGE/VITESSES20GEWICHT/POIDS9,2kgRAHMEN/CADREBigNineCarbonSuperliteBB30FARBE/COULEURUDCarbon[Team]GABEL/FOURCHEDTSwissXMM100-29TSRemoteTaperDER.VOR./DR.AV.SramXOhigh-DirectDER.HIN./DR.AR.SramXXSCHALTHE./POIGN.VIT.SramXXBREMSEN/FREINSSramXX180BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL. Sram XO 38-24 BB30 KETTE/CHAINE KMC X10SL 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Sram XX 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alex XCR 29 Supercom NABEN/MOYEUX DTSwiss240s/240s-12Cen SPEICHEN/RAYONSPSR2.0-1.8-2.0White/BlackNipple PNEUSMaxxisAspen29erException2.1 LENKER/GUIDONPRCTeamFlatbar660 VORBAU/POTENCEPRCTeamOSSATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PDALES no HEAD SET BC Pro-90DRahmen-Preise auf AnfragePrix cadre sur demandemymerida@merida.chRahmen-Preise auf AnfragePrix cadre sur demandemymerida@merida.ch33 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 31 21/11/11 16.17BIG.NINE TFS XT-DMod. 42183 Fr. 1.790,-GRSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 12,6 kg RAHMEN/CADRE Big Nine EG TFS-D FARBE/COULEUR Shiny Dark Silver[white/blue] GABEL/FOURCHE Rock Shox ReconSilverSA100PoplocDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimanoM505180BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoDeoreXT42-32-24KETTE/CHAINEKMCX1010sKASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG62-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESBigNineProDNABEN/MOYEUXShimanoM435CenSPEICHEN/RAYONSBlackstainlessPNEUSMaxxisCrossMark29er2.1FoldLENKER/GUIDONMeridaProOS660FlatVORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia X1 PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BB-410BIG.NINE LITE 3000-DMod. 42179 Fr. 2.990,-GRSSEN/TAILLES17-19-21-23" GNGE/VITESSES30 GEWICHT/POIDS11,8kg RAHMEN/CADREBigNineBCLite-D-Single FARBE/COULEURWhite/metalicBlack[Gold] GABEL/FOURCHEFoxF32Fit29er RLC 100 Taper 15 DER.VOR./DR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoDeoreXT42-32-24KETTE/CHAINEShimanoCN-HG74KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG81-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESXCDLiteBig29DNABEN/MOYEUXShimanoDeoreXT-15/XT-12CenSPEICHEN/RAYONSBlackstainlessPNEUSSchwalbeRacingRalphEvo292.25FoldLENKER/GUIDONFSAAfterburner Flat 670 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BC Comp Neck34 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 32 21/11/11 16.17BIG.NINE TFS 300-DMod. 42189 Fr. 999,-GRSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 14,0 kg RAHMEN/CADRE Big Nine EG TFS-D FARBE/COULEUR Silk black(team green) GABEL/FOURCHE SR Suntour 29 XCM-HLO100 DER.VOR./DR.AV. Shimano M390-9 DER.HIN./DR.AR. Shimano Deore XT-9 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Alivio Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attachedKURBELG./MANIVEL. Shimano M430 Octa 44-32-22 CG KETTE/CHAINE KMC Z99 9s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG20-9 11-34 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Big Nine ProD NABEN/MOYEUX Disc Alloy / Shimano M475 Disc SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Maxxis CrossMark 29er 2.1 Wire LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OSSATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OSBIG.NINE TFS 900-DMod. 42185 Fr. 1.490,-GRSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,0 kg RAHMEN/CADRE Big Nine EG TFS-D FARBE/COULEUR White [Black/Red] GABEL/FOURCHE Manitou 29 Tower Expert 100Remote DER.VOR./DR.AV.ShimanoSLX DER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoSLXRapidfire BREMSEN/FREINSShimanoM446180 BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoM552-1042-32-24KETTE/CHAINEKMCX1010sKASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG62-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESBigNineProDNABEN/MOYEUXShimanoM435CenSPEICHEN/RAYONSBlackstainlessPNEUSSchwalbe29RapidRobPP2.25WireLENKER/GUIDONMeridaProOS660FlatVORBAU/POTENCEMeridaProOSSATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Merida Pro PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET BB-41035 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 33 21/11/11 16.17Ralph Naef Merida Roodies TeamAngebot fr junge Rennfahrer/innen von 6 bis 16 Jah-ren. Kategorien: Soft (6-8), Cross (9-10), Rock (11-12), Mega (13-14), Hard (15-16).Engagierte Rookies erhalten:1) Eine Gratis-Teilnahme an einem Trainingscamp mit Ralph Naef, wenn Teilnahme an mindestens 3 regiona-len oder nationalen Rennen erfolgt.2) Technische Schulungen vor jedem Swiss Cup-Rennen 3) Merida Bike zu Sonderkonditionen 4) Merida Rookies Team Bekleidung und verpichten sich:1) an den regionalen Rennen oder Events, die fr den Merida Hndler wichtig sind, in den jeweiligen Kategori-en teilzunehmen 2) Dem Hndler fr die Untersttzung bei regionalen Anlssen zur Verfgung zu stehen 3) Eine private Unfallversicherung abgeschlossen zu haben Anmeldung ber Merida FachhndlerInfo: info@merida.chRalph Naef Merida Roodies TeamOffre pour jeunes de 6 16 ans. Catgories: Soft (6-8), Cross (9-10), Rock (11-12), Mega (13-14), Hard (15-16).Les Rookies qui sengagent bncient de:1) Participation gratuite un trainingcamp dentranement avec Ralph Naef, si participation 3 courses rgionales ou nationales2) Perfectionnement technique sur le parcours avant chaque Swiss Cup 3) Merida bikes des conditions spciales 4) Tenue Rookies Team et sengagent :1) Participer aux courses rgionales et aux manifesta-tions, indiques par leur marchand spcialis Merida 2) tre a disposition du marchand pour les manifesta-tions dimportance rgionale 3) Avoir conclu une police dassurance accidents priveInscription chez votre marchand spcialis Merida Info: info@merida.chWILLST DU EIN BIKER WERDEN?AlbulaVEUX-TU DEVENIR UN BIKER?Catalogo 14,7x208.indd 34 21/11/11 16.17CARBON HARDTAILSO.NINEDas Bike des Weltmeisters 2010NureinWort:Weltmeister!SeitdemdasO.NINEzurSaison2010un-serbereitsmitWeltmeister-EhrengeschmcktesCARBONFLXab-gelsthat,bescherteesdemMULTIVANMERIDABIKINGTEAM SiegumSieg.UndschoninseinererstenAmtszeittratesindie groenFustapfendeserfolgreichenVorgngers:Am5.September 2010rasteMULTIVANMERIDA-ProJosA.Hermidaaufseinem O.NINEzumGewinnderCross-Country-WeltmeisterschaftderHerren!WeildasO.NINEweiterhinerfolgreichimWeltcupfhrt,gabes keinerleiAnlass,diesesgroartigeBikezuverndern.Unddochndensich nderungen im Modelljahr 2012. Neben dem Weltmeister-Dekor ber-zeugtdieTeamvariantenunmiteinerkomplettenXX-GruppevonSram sowiederneuen100-Millimeter-ForkeXRCCarbonausdemHauseDT Swiss, die sich dank TwinShot-Technologie nicht nur zum Sprint blockie-ren, sondern fr erleichtertes Klettern zudem absenken lsst fr noch mehr Druck bergauf! Ebenfalls neu ist der erleichterte Zugang zur Top-Modell-Reihe,denndasO.NINEistjetztinzweiRahmen-Ausfhrun-generhltlich:WhrenddieSuperlight-Versiondankausschlielich Ultra-High-Modulus- (UHM) Carbonfasern einzeln zertizierte Rekord-gewichte erreicht, rangieren die Rahmen der Pro-Serie bei knapp ber einem Kilogramm aufgrund hochwertiger High-Modulus- (HM) Fasern beigleichenSteigkeitswertenwieSuperlight-Rahmen!Selbstver-stndlich knnen sich Pro- wie Hobbyracer weiterhin auf hchste Inge-nieursknste wie etwa die Double-Chamber-Technologie zur Erhhung der Biege- und Torsionssteigkeit des Chassis oder die komfortablen Flex Stay-Sitzstreben verlassen. Aber wen kmmern schon Details, wenn man am Ende des Rennens erneut auf Platz eins gelandet ist?Juste trois mots : Champion du monde! Lors de la saison 2010, le O.NINE aintgrlagammepourremplacernotreCarbonFLX,luimmedj Champion du monde. A partir de cette date, il a men notre MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM de victoires en victoires. Ds le dbut, le O.NINE asuivilestracesdesonprdcesseur,etle05/09/2010,ilapropuls Jos Hermida, pilote du team MULTIVAN MERIDA, au titre de champion du monde!AuvudesperformancesduO.NINEsurlecircuitinternational,nous navionsaucunedefairedimportantesmodications.Nanmoinsquel-quesamliorationsonttapportespour2012.Mispartlanouvelle nitionChampionduMonde,lanouvelleversionTEAMestmonte avec un groupe SRAM XX complet, et avec la nouvelle fourche DT Swiss XRC Carbon. Grce sa technologie Twinshot, cette dernire ne bncie pas dun simple blocage: elle se bloque en position basse, ce qui est un vrai plus en monte ! Egalement nouveau, un accs facilit ce hardtail dexception, avec larrive dune deuxime version du cadre O.NINE. La version Superlight compose uniquement en bres Ultra Haut Module (UHM)permetdatteindredespoidsrecord,certisindividuellement. Par ailleurs, la version Pro juste au dessus d1kg, est quant elle fab-rique laide de bres Haut Module (HM) lui assurant les mmes qualits mcaniques que la version haut de gamme! Bien entendu, les utilisateurs des deux versions peuvent toujours compter sur le confort hors du com-mun apport par les haubans Flex Stay. ainsi que sur la Technologie de la Double Chambre qui amliore la rigidit frontale et torsionnelle du cadre. Mais ce ne l sont que des dtails sans grande importance quand on est le premierLe vlo du Champion du monde 2010Catalogo 14,7x208.indd 35 21/11/11 16.17O.NINE CARBON SL TEAM-DMod. 42151 Fr. 7.790,-GRSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-21.5" GNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 8,35 kg RAHMEN/CADRE O.Nine Carbon Superlite-D BB30 FARBE/COULEUR UD Carbon [Team] GABEL/FOURCHE DT SwissXRC100RaceRemoteDER.VOR./DR.AV.SramXXDirectDER.HIN./DR.AR.SramXXSCHALTHE./POIGN.VIT.SramXXBREMSEN/FREINSSramXX180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.SramXX39-26BB30 KETTE/CHAINEKMCX10SL10s KASSETTE/ROUELIBR.SramXX11-36 INNENLAG./AXEP.attached FELGEN/JANTESAlexXCRSupercom NABEN/MOYEUXDTSwiss 240s Cen SPEICHEN/RAYONS PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple PNEUS Maxxis MonoRail Exception 2.1 LENKER/GUIDON PRC Team Flatbar 660 VORBAU/POTENCE PRC Team OS SATTELST./TIGESEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PDALES no HEAD SET BB-90D NeckO.NINE CARBON SL CHAMPION-DMod. 41156 Fr. New 5.790,-GRSSEN/TAILLES 18-20" GNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,6 kg RAHMEN/CADRE 0.Nine Superlite-D BB-30 FARBE/COULEUR Black/white (Champion) GABEL/FOURCHE DT Swiss XRM 100 remoteSCHALTHE./POIGN.VIT.SramX9Trigger2/10 BREMSEN/FREINSAvidElixir5MM185/160mm KURBELG./MANIVEL.FSAK-ForceLite42-27BB30 KETTE/CHAINESRAMPC1050 KASSETTE/ROUELIBR.SRAMPG105012-36FELGEN/JANTESMeridaXCDLiteNABEN/MOYEUXDTSwiss240SPEICHEN/RAYONSDTSwissChampionblackPNEUSMaxxisMonorail2.1LENKER/GUIDONFSASLKR18660VORBAU/POTENCE FSA SLK 6 White SATTELST./TIGE SEL. Merida CF Ultralite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC PEDALE/PDALES no HEAD SET NO.9 Mcup/CC-CF38 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 36 21/11/11 16.17O.NINE CARBON 1000-DMod. 42165 Fr. 2.390,-GRSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-21.5" GNGE/VITESSES 30 RAHMEN/CADRE O.Nine Carbon Pro-D FARBE/COULEUR Matt UD [white] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 DER.VOR./DR.AV. ShimanoSLXDirectDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoSLXRapidfireBREMSEN/FREINSShimanoM505180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoM552-1042-32-24 KETTE/CHAINEKMCX1010s KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG62-1011-36 INNENLAG./AXEP.attached FELGEN/JANTESMeridaXCDLite NABEN/MOYEUXShimanoM435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Perf. 2.1 Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL.Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Merida Lite PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BB-90D NeckO.NINE CARBON 3000-DMod. 42159 Fr. 3.790,-GRSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-21.5" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 9,9 kg RAHMEN/CADRE O.Nine Carbon Pro-D FARBE/COULEUR White-UD Carbon [Green] GABEL/FOURCHE Fox F32 Fit 100RemoteDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDirectDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimanoDeoreXT-Fin180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoDeoreXT42-32-24KETTE/CHAINEShimanoCN-HG74KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG81-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESFulcrumRedPowerXLNABEN/MOYEUXattachedSPEICHEN/RAYONSattachedPNEUSSchwalbeRacingRalph2.1PerformanceFoldLENKER/GUIDONFSAAfterburnerFlat670VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PDALES Shimano M520 HEAD SET BB-90D Neck39 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 37 21/11/11 16.17MATTS TFS 1000-DMod. 42211 Fr. 1.590,-GRSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-[19]-20-22-[24]" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,8 kg RAHMEN/CADRE Matts TFS Pro-D-Single FARBE/COULEUR White[Grey] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL100 DER.VOR./DR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoM552-1042-32-24KETTE/CHAINEKMCX1010sKASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG62-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESMeridaProDNABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph Performance 2.1 Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 R25 VORBAU/POTENCE Merida Pro OSSATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Pro PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET BB-410 NeckMATTS LITE XT-DMod. 42207 Fr. 1.790,-GRSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-[19]-20-22-[24]" GNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,6 kg RAHMEN/CADRE Matts Lite-D-Single FARBE/COULEUR Black/White [Red] GABEL/FOURCHE Fox 32 FloatRL100TaperDER.VOR./DR.AV.ShimanoDeoreXTDER.HIN./DR.AR.ShimanoDeoreXT-10SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoDeoreXTRapidfireBREMSEN/FREINSShimanoM505180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoDeoreXT42-32-24KETTE/CHAINEKMCX1010sKASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG62-1011-36INNENLAG./AXEP.attachedFELGEN/JANTESMeridaXCDLiteNABEN/MOYEUXShimanoM435CenSPEICHEN/RAYONSBlackstainlessPNEUSRacingRalphPerformance2.1FoldLENKER/GUIDONMeridaProOS660R25VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PDALES Shimano M505 HEAD SET BC Comp Neck40 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 38 21/11/11 16.17MATTS TFS 300-DMod. 42229 Fr. 999,-GRSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20-22-[24]" GNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 14,1 kg RAHMEN/CADRE Matts TFS Comp-D FARBE/COULEUR Silk Black[Team Green] GABEL/FOURCHE SR SuntourXCM-HLO100DER.VOR./DR.AV.ShimanoM390-9DER.HIN./DR.AR.ShimanoSLX-9SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoAlivioRapidfireBREMSEN/FREINSTektroDraco180/160BREMSH./LEV.FREINattached KURBELG./MANIVEL.ShimanoM430Octa44-32-22CG KETTE/CHAINEKMCZ999s KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG20-911-34 INNENLAG./AXEP.ShimanoOctalink FELGEN/JANTESMerida Comp D NABEN/MOYEUX Disc Alloy / Shimano M475 Disc SPEICHEN/RAYONS stainless silver PNEUS Merida Race 2.1 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 640 R25 VORBAU/POTENCE Merida Comp1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OSMATTS TFS 500-D-RSMod. 42221 Fr. 1.290,-GRSSEN/TAILLES[14.5]-16-18-20-22-[24]"GNGE/VITESSES30GEWICHT/POIDS13,1kgRAHMEN/CADREMattsTFSComp-DFARBE/COULEUR[2]Silkblack[Grey][1]Black[White/Red]GABEL/FOURCHE Rock Shox XC30 100 Poploc DER.VOR./DR.AV. Shimano Deore-10 DER.HIN./DR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore Rapidfire BREMSEN/FREINS ShimanoM446180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL.ShimanoM522-1042-32-24KETTE/CHAINEKMCX1010sKASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG62-1011-36INNENLAG./AXEP.ShimanoOctalinkFELGEN/JANTESMeridaCompDNABEN/MOYEUXShimanoM435CenSPEICHEN/RAYONSBlackstainlessPNEUSSchwalbeRacingRalphPerformance2.1WireLENKER/GUIDONMerida Comp OS 640 R25 VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OSMod.Num. 4222214.5, 16, 18, 19, 20, 22, 24"41 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 39 21/11/11 16.17MATTS TFS 100-DMod. 42235 Fr. 799,-GRSSEN/TAILLES[14.5]-16-18-20-22-[24]"GNGE/VITESSES24GEWICHT/POIDS13,6kgRAHMEN/CADREMattsTFSComp-DFARBE/COULEURWhite[Black/Red]GABEL/FOURCHESRXCM-MLODER.VOR./DR.AV.ShimanoM190DER.HIN./DR.AR.ShimanoAlivio8SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoSL-M360RapidfireBREMSEN/FREINSTektroDraco180/160BREMSH./LEV.FREINattachedKURBELG./MANIVEL. Shimano M171 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z7 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Merida Comp DNABEN/MOYEUXDiscAlloy SPEICHEN/RAYONSstainlesssilver PNEUSMeridaRace2.1LENKER/GUIDONMeridaCompOS640R25 VORBAU/POTENCEMeridaComp1OS SATTELST./TIGESEL.MeridaComp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OSMATTS 40-VMod. 41251 Fr. New 679,-GRSSEN/TAILLES18-20-22" GNGE/VITESSES24 GEWICHT/POIDS13,5kg RAHMEN/CADREMattsDT-V FARBE/COULEURBlack/white(orange) GABEL/FOURCHERSTGila100ML DER.VOR./DR.AV.ShimanoM190low31.8-42TDER.HIN./DR.AR.ShimanoAlivio-8SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoST-EF51-3/EF51-8BREMSEN/FREINSV-BrakeLinearBREMSH./LEV.FREINV-BrakeLinearKURBELG./MANIVEL. Shimano M131 42-34-24 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Matts VNABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU/POTENCE X-Mission Speed CEN 31.815 SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Cross Comfort PEDALE/PDALES XC Steel HEAD SET A-Head42 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 40 21/11/11 16.17MATTS TFS 40 SE-VMod. 41246 Fr. New 699,-GRSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-22" GNGE/VITESSES 24 RAHMEN/CADRE Matts TFS Pro V-single FARBE/COULEUR Red/White GABEL/FOURCHE RST Gila 100 ML DER.VOR./DR.AV. Shimano M190 low31.8 -42T DER.HIN./DR.AR. Shimano Alivio-8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN V-Brake Linear KURBELG./MANIVEL. ShimanoM31142-32-22CGKETTE/CHAINEShimanoCN-HG40KASSETTE/ROUELIBR.ShimanoCS-HG30-811-32INNENLAG./AXEP.ShimanoCartridgeFELGEN/JANTESMattsVNABEN/MOYEUXAlloyQR/ShimanoRM30-8 SPEICHEN/RAYONSStainlessSilver PNEUSMerida2.1 LENKER/GUIDONX-MissionSpeedCENR30620mm VORBAU/POTENCEX-MissionSpeedCEN31.815 SATTELST./TIGESEL.X-Mission Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Side 3 PEDALE/PDALES XC Steel HEAD SET A-HeadMATTS TFS 40 SE-VMod. 41247 Fr. New 699,-GRSSEN/TAILLES14.5-16-18-20-22"GNGE/VITESSES24RAHMEN/CADREMattsTFSProV-singleFARBE/COULEURBlack/white(Champion)GABEL/FOURCHERSTGila100MLDER.VOR./DR.AV.ShimanoM190low31.8-42TDER.HIN./DR.AR.ShimanoAlivio-8SCHALTHE./POIGN.VIT.ShimanoST-EF51-3/EF51-8BREMSEN/FREINSV-BrakeLinearBREMSH./LEV.FREINV-BrakeLinearKURBELG./MANIVEL. Shimano M311 42-32-22 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Matts VNABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU/POTENCE X-Mission Speed CEN 31.815 SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Side 3 PEDALE/PDALES XC Steel HEAD SET A-Head43 MTB HARDTAILSCatalogo 14,7x208.indd 41 21/11/11 16.17