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Foresight at CGEE. Mariano Francisco Laplane [email protected]. Outline. Methodology Development Strategy & Objectives Activities Planning STI Observatory Strategy & Objectives Activities Planning. Methodology Development. Strategy. - PowerPoint PPT Presentation

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Mariano Francisco [email protected]

Foresight at CGEEForesight at CGEE

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Outline

Methodology Development

Strategy & Objectives

Activities

Planning

STI Observatory

Strategy & Objectives

Activities

Planning

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Methodology Development

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Strategy

Build excellence in developing and applying foresight and

strategic assessment methodologies (process) and tools

(methods) Enable the institution to apply consolidated methods as well as to generate and

apply methodological innovation in foresight and strategic assessment

Organise internal and external discussions as well as partnerships with individuals

and organisations, both national and international, to develop and experiment with

tools and methodologies

Strengthen and complement internal competences through continual support in

designing projects and helping to align their implementation according to plan as

well as by developing and refining an internal guide for CGEE´s projects

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Objectives

Develop institutional ability to work with alternatives of the future,

narratives and adaptive strategies, instead of maintaining a normative and

prescriptive approach

Experiment new and consolidated methodologies and methods adapted

to the context and purpose of each project

Organise workshops and seminars with a methodological focus, both

internal and external, fostering capacity building and mutual learning

Present and publish articles and papers in diverse media, national and

international

Identify and consolidate national and international partnerships that

support CGEE to develop and apply foresight and strategic assessment

methodologies

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Activities [1]

Map CGEE´s market position, including strengths and

weaknesses in developing and applying appropriate

methodologies, both nationally and internationally

Initiate a long term cooperation with UNESCO for developing,

testing and building capacity in the Discipline of Anticipation, a

methodology that aims to build and foster Futures Literacy

Negotiate possible joint work with NESTA –IFA on scenarios

and policy implications as well as complex systems

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Activities [2]

Organisation of a workshop on scientometrics

Organisation of a summer school and an academic seminar to

be held in Vienna and Zurich within the International Foresight

Academy (IFA) EU Project, including the development of

papers

Active participation in Conferences: YIRCoF ’13 (Yeditepe International Research Conference

on Foresight and Futures)World Future Study FederationWorld Future Society

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Planning

Experiment with strategic design tools, including visualisation of narratives

Organise a Futures Literacy Workshop in the World Science Forum looking

at the future of science in society to be held in November in Rio de Janeiro

A test of the Futures Literacy methodology under development will take

place in July in Brasilia with diverse stakeholders, which will also foster

internal capacity building at CGEE

Organisation of a summer school and an academic seminar to be held in

Brazil within the International Foresight Academy (IFA) EU Project,

including the development of papers, as well as interchange programme

with University of Turku and University of Applied Sciences/Zurich

Develop a training course on scenarios (MPOG) and other on foresight

(Fiocruz/IFA)

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STI Observatory

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Strategy

Build internal capacity to systemically map, monitor and

anticipate issues relevant for the Brazilian STI system

Use diverse tools to identify emerging signals and their likely

implications or challenges for the evolution of the STI system

Detect and use collective and distributed intelligence for

signals/challenges identification and analysis of their likely

implications

Develop internal capability to build clusters and narratives in order

to identify possible STI policies or actions that can help overcoming

anticipated challenges

Pinpoint emerging issues which are worthwhile to be continually

and systematically monitored

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Activities

Experiment with different tools to identify unstructured emerging signals in

diverse media and from distributed individuals

Currently a semantic tool is being tested for identifying emerging

signals on energy generation and distribution

A number of criteria has being developed to prioritize and cluster

identified emerging signals

Align the Brazilian STI mapping to the Innovation Policy Platform being

developed by OECD and the World Bank

Test different approaches to engage internal colleagues into some form of

interaction in order to identify and make sense of collective and distributed

intelligence

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Planning

1. Refine current STI map outlining main actors of the system and their

interrelationships

2. Develop a dynamic STI map, including actors and the activities they

undertake to foster innovation, in relationship or collaboration with whom,

objectives/motivation and results of such collaboration in terms of

innovation performance, structural and institutional influences in place, as

well as how all these fits into the political context

3. Organise all information into domains, modules, themes or areas that

support an understanding of the dynamics of the STI system in terms of

innovation results, in alignment with the Innovation Policy Platform

developed by OECD and the World Bank

4. Embed intelligence into the process of monitoring the evolution of the STI

system

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Thank you

Mariano Francisco Laplane

[email protected]

http://www.cgee.org.br/

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OIL & GAS - PETROBRAS

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Sumário Executivo

A Petrobras contratou o CGEE para o desenvolvimento de um projeto que constou da realização de pesquisa, utilizando a metodologia Delphi sobre diversas fontes de energia e tópicos tecnológicos a elas relacionadas até o horizonte temporal de 2035.

Como documentos de base foram utilizados os cenários corporativos da Petrobras e uma extensa relação de questões tecnológicas levantadas em eventos internos à Companhia

Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

A análise feita sobre essas questões e os objetivos definidos nos levaram ao desenho de um questionário amigável composto por três conjuntos de questões que esconde a complexidade de englobar num mesmo questionário, as fontes energéticas elencadas, os tópicos tecnológicos relacionados a cada uma das fontes energéticas no que se refere ao seu estágio de desenvolvimento tecnológico, e os diversos tipos de reflexos dos tópicos tecnológicos no que se refere a:

• Meio ambiente; • Segurança e qualidade de fornecimento; • Desenvolvimento social; • Geração de oportunidades de negócios

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

A foram utilizadas as mais diversas fontes e realizada uma seleção que garantisse uma partição equilibrada entre os três setores envolvidos: Academia, Governo e Empresas, tanto para os potenciais respondentes no Brasil como os no Exterior

O questionário foi enviado para 6658 indivíduos sendo

• 4860 especialistas nacionais • 1798 no exterior.

Foi consolidada a amostra final com um total de 1017 especialistas respondentes, sendo

• 854 do Brasil • 163 do exterior

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Foram realizadas análises quantitativas e qualitativas na base

de dados que permitiram a construção de 112 roadmaps contendo a indicação de áreas de maior potencial de ganho de competitividade para a empresa

Foram atendidas e superadas todas as exigências contratuais e feita a recomendação de continuidade do processo de construção de roadmap até alcançar o nível de roadmap operacional.

Os roadmaps operacionais são os efetivos instrumentos que

permitem a empresa implantar e monitorar as atividades de pesquisa e desenvolvimento com maior probabilidade de êxito.

Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

Fontes de EnergiaNúmero de

Tópicos Tecnológicos

Petróleo 35

Gás Natural 16

Etanol 17

Biodiesel 18

Outras Biomassas (madeira e resíduos orgânicos)

23

Eólica 18

Solar (térmica e fotovoltaica) 15

Energia Oceânica 6

Energia Nuclear 16

Hidrogênio 21

Carvão Mineral 12

Energia Hidráulica 16

Geotérmica 05

Fontes de energia e número de tópicos tecnológicos por fonte

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

Página Inicial do Questionário

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

1ª Questão

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

Resultados da 1ª Questão, Critério com Maior Freqüência

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

Fontes2010 2020 2035

IR PR RE MR ES IR PR RE MR ES IR PR RE MR ES

Petróleo 1 0 3 9 84 1 2 12 35 47 3 11 31 28 24

Gás Natural 1 6 28 26 37 1 1 17 40 38 1 5 20 34 38

Etanol 10 30 33 15 8 3 18 36 26 13 3 13 31 27 23

Biodiesel 26 36 22 8 5 7 25 34 21 10 4 14 30 26 23

Outras Biomassas 30 33 25 6 3 16 34 30 11 6 13 28 30 15 12

Eólica 33 38 19 4 2 14 34 32 12 4 8 26 35 18 12

Solar 35 36 17 6 3 14 31 32 14 5 7 23 32 20 17

Energia Oceânica 62 21 8 3 2 39 34 14 6 3 24 37 22 9 6

Energia Nuclear 5 24 49 13 6 4 20 44 23 8 6 17 35 25 16

Hidrogênio 48 28 14 3 3 17 35 26 13 6 4 23 32 22 18

Carvão Mineral 7 21 37 21 12 9 28 36 17 7 20 31 28 13 6

Energia Hidráulica 3 12 32 24 26 2 12 35 26 23 2 14 36 23 22

Geotérmica 46 35 12 3 2 32 39 18 6 3 24 38 23 8 4

Tabela 02: Questão 1 – Freqüência por Critério

Questão 1 – Freqüência por Critério

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2ª Questão

Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

Resultados da 2ª Questão – Freqüência das Etapas de Desenvolvimento Tecnológico - Tópico por Fonte

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3ª Questão

Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

CONCLUSÃO E RECOMENDAÇÕES

A pesquisa Delphi em Prospecção Tecnológica em Energia conduzidos pelo Centro de Gestão e Estudos Estratégicos – CGEE, para os horizontes temporais de 2010, 2020 e 2035

O Relatório apresentou:

• As premissas e parâmetros utilizados no estudo, • O referencial metodológico de base sobre o método Delphi e Roadmap,• O questionário utilizado para realizar a pesquisa Delphi,• As análises quantitativas e qualitativas realizadas sobre a base de dados, • Os critérios utilizados para identificar os tópicos tecnológicos;• Clusters selecionados para construção dos roadmaps indicativos.

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

CONCLUSÃO E RECOMENDAÇÕES

Houve uma convergência muito rápida o que nos levou a encerrar a pesquisa Delphi já na segunda rodada. Essa convergência é conseqüência do nível de especialização dos respondentes que praticamente não alteraram as suas respostas

Os roadmaps indicativos, produto final desse trabalho, são o começo de um processo de construção de roadmaps que tem como objetivo final a construção de roadmaps operacionais. Os roadmaps operacionais são os instrumentos que permitem a empresa implementar e monitorar o processo de pesquisa e desenvolvimento com maior probabilidade de êxito.

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

CONCLUSÃO E RECOMENDAÇÕES

De maneira muito sucinta o que nós recomendamos a PETROBRAS é a continuidade do processo de construção, através da definição de roadmaps estratégicos, selecionados com base no conjunto dos roadmaps indicativos para definir seu plano estratégico de pesquisa e desenvolvimento de curto, médio e longo prazo.

Os roadmaps estratégicos permitirão:

A empresa definir com mais segurança os seus investimentos futuros em pesquisa e desenvolvimento.

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

Roadmap - Cluster

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Prospecção Tecnológica em Energia - Petrobras

Roadmap - Tópico

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AIRSPACE INDUSTRY - EMBRAER

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Roadmap Estratégico

Avaliação da estratégia global, em relação à avaliação de diferentes oportunidades ou ameaças, tipicamente no nível dos negócios. O Roadmap Tecnológico com a visão dos negócios futuros, em termos de mercado, negócios, produtos, tecnologias, competências, cultura, etc. (Fonte: Phaal et al., 2004)

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Exercícios Rotas Tecnológicas - esquema de execução

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Roadmaps Estratégicos

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Roadmap Estratégico – Organização do Ambiente Político-Institucional para Competitividade

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Roadmap Estratégico – Revitalização da Cadeia Produtiva

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Roadmap Estratégico – Competitividade do Setor

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Roadmaps Tecnológicos Indicativos

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UGUtilização GeneralizadaAPSAplicação Pratica SeletivaDEDesenvolvimento ExperimentalPAPesquisa AplicadaPBPesquisa Básica

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Roadmap Tecnológico – Aeroacústica Interna

Trata do conjunto de tecnologias associadas à compreensão dos mecanismos de geração, propagação e controle do som através do ar e das estruturas das aeronaves em vôo, incluindo os efeitos de flexibilidade estrutural. O objetivo deste tema é buscar soluções tecnológicas para redução dos níveis

de ruído/vibração no interior da fuselagem.

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Roadmap Tecnológico – Aerosservoelasticidade

Trata do conjunto de tecnologias destinadas a integrar conhecimentos de aerodinâmica, dinâmica estrutural e servo-controles ativos, em tempo real. O objetivo é desenvolver sistemas que utilizem os controles de vôo convencionais para ganhos em segurança de vôo, redução de vibrações, redução da carga de trabalho do piloto e melhoria da qualidade de vôo, mesmo em condições atmosféricas adversas.

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Roadmap Tecnológico – Controle Aerodinâmico

Trata do conjunto de tecnologias destinadas à investigação de possibilidades de melhoria do desempenho e do controle de vôo através de sistemas microeletromecânicos (MEMS), sopro de jato de ar para controle de camada limite e outras técnicas que manipulam diretamente algumas características

do escoamento em torno das aeronaves, como vórtices e turbulência.

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Roadmap Tecnológico – Estruturas Metálicas

Trata do conjunto de tecnologias empregadas na evolução dos conceitos de projeto, análise, manufatura, montagem, teste, inspeção, manutenção, reparo em tempo real e monitoramento de saúde de materiais em estruturas aeronáuticas. Devem ser consideradas novas ligas metálicas, novos processos de junção (tal como "friction stir welding" e "laser beam welding"), avanços nos processos de usinagem, prototipagem rápida e montagem, entre outros. O objetivo é obter condições cada vez mais vantajosas em peso, custos de produção e manutenção, além de melhorias na resistência mecânica estática, dinâmica, a impactos, à fadiga, à corrosão e a cargas térmicas das estruturas.

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Roadmap Tecnológico – Ergonomia e Conforto

Trata do conjunto de tecnologias dedicadas a reduzir a carga de trabalho e o nível de stress das tripulações, das equipes de manutenção de aeronaves e dos passageiros. Vários confortos de cabine estão previstos acontecer e serem incluídos em projetos aeronáuticos em curto prazo: desde telefonia e internet não-interferente com os sistemas eletromagnéticos de bordo e assentos auto-ajustáveis aos corpos dos passageiros a toilettes equipadas com sistemas de check-up de saúde do usuário.

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Roadmap Tecnológico – Rede de Sensores e Comunicação Sem Fioio

Trata do conjunto de tecnologias associadas ao desenvolvimento, qualificação e integração a sistemas embarcados em aeronaves de redes de sensores e a transmissão de sinais entre eles e sistemas da aeronave.

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Roadmap Tecnológico – Fontes Renováveis para a Geração de Energia Elétrica em Aeronaves

Trata do conjunto de tecnologias que permitem o funcionamento por longo período de unidades móveis autônomas no solo ou em vôo, a qualquer hora do dia ou da noite. Dentre as possibilidades conhecidas hoje se destacam as células combustível à base de hidrogênio, empregadas nas naves Apolo/Gemini para geração de energia, que produziam água como subproduto. Não estão descartadas outras opções,

como a energia solar, desde que elas venham a demonstrar praticabilidade operacional.

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Roadmap Tecnológico – Fotônica

Trata do conjunto de tecnologias associadas a dispositivos que empreguem a luz como elemento sensor, condutor de informações de qualquer tipo ou condutor de potência. Dentre esses dispositivos, citamos aqueles baseados em fibra óptica, como sensores e redes de comunicação e de potência, dispositivos ópticos como diodos laser, moduladores, comutadores e interconectores, e circuitos de óptica integrada. O uso dessas tecnologias em aeronaves poderá significar, entre outras coisas, redução de peso e de potência elétrica consumida, com a substituição de sistemas fly-by-wire por fly-by-light.

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