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2009

ManualeTecnico

02

2009SOMMARIO

WWW.TECH-MAVIC.COM

RUOTE MAVIC®

COSMIC CARBONE SL 09COSMIC CARBONE SLRCOMETE STRADA 09KSYRIUM ELITE 09R-SYS PREMIUMCROSSMAX SLR DISC 09CROSSMAX SLR DISC 09 CENTER-LOCKCROSSMAX SLR DISC 09 20 MMCROSSMAX SLR DISC 09 LEFTYCROSSRIDE UB/DISCCROSSRIDE DISCCROSSMAX ST DISC 09CROSSMAX ST DISC 09 CENTER-LOCKCROSSLINECROSSLINE CENTER-LOCKCROSSMAX SX 09CROSSMAX SX 09 CENTER-LOCKDEETRAKS 09 & DEETRAKS 09 12X150DEEMAX 09 & DEEMAX 09 12X150DEEMAX 09 SSCMANUTENZIONE DELLE RUOTEMANUTENZIONE DEI MOZZIRAGGIATURA / SOSTITUZIONE DEI RAGGI E DEI CERCHI

SISTEMI & ACCESSORI

WINTECH FS 09WINTECH ULTIMATESUPPORTO ALLA DIAGNOSTICA

ATTREZZI

03.

04>36.

04.05.06.07.08.09.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.

24>45.25>30.31>45.

46>48.

46.47.48.

49>51.

QUESTO DOCUMENTO RIGUARDA ESCLUSIVAMENTE LE NOVITA 2009.

QUESTO DOCUMENTO E UN AGGIORNAMENTO DELLE VOSTRE INFORMAZIONI TECNICHE E DEVE ESSERE ATTENTAMENTE CUSTODITO, SENZA LIMITI DI TEMPO, CON I MANUALI DEGLI ANNI PRECEDENTI.

TUTTE LE INFORMAZIONI RIGUARDANTI I PRODOTTI GIA PRESENTI NELLE GAMME PRECEDENTI SI TROVANO NEI MANUALI TECNICI EDITI A PARTIRE DAL 1997.

POTETE VISITARE IL SITO INTERNET www.tech-mavic.com PER RITROVARE L’INSIEME DELLE EDIZIONI DI QUESTO MANUALE A PARTIRE DAL 1997.

WWW.TECH-MAVIC.COM

03

www.tech-mavic.com

Questo sito (in francese, inglese, tedesco, spagnolo, italiano e giapponese) è totalmente riservato a voi. Facile di accesso e semplice di utilizzo (scaricamento di documenti PDF), questo sito vi permette di consultare l’insieme delle informazioni contenute nei nostri manuali tecnici a partire dal 1997.

Visitando l’indirizzo : www.tech-mavic.com, troverete tutte queste informazioni. Per connetervi, avree bisogno di un nome utente e di una password :

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Giapponese Nome utente : mavic-jp Password : dealer

Troverete su questo sito :

• tutti i dettagli tecnici sulla totalità dei prodotti Mavic commercializzati a partire dal 1997, ruote, cerchi, componenti, organizzati per pratica e per prodotto ;

• 4 tabelle riepilogative su lunghezze e riferimenti dei raggi di tutte le nostre ruote, che vi aiuteranno a meglio gestire il vostro stock di raggi ;

• un programma di calcolo per la lunghezza dei raggi : a partire da un cerchio Mavic preciso, scegliete la foratura, l’incrocio, la larghezza del mozzo, così come il diametro delle sue flange e l’appoggio su telaio o forcella ; la lunghezza di raggio corrispondente al vostro montaggio sarà allora automaticamente calcolata.

Speriamo che questo strumento sappia soddisfare le vostre aspettative. Non esitate a segnalarci gli eventuali malfunzionamenti o a suggerire i miglioramenti che vorreste apportassimo.

04

M40676 323 860 01

M40591 (ED10)M40592 (M10)

995 000 01M40578

M40578

M40075

M40067

324 130 01

M40063

M40052

M40759

M40078

RAGGIATURA

Anteriore : Posteriore lato ruota libera : Posteriore lato opposto alla ruota libera :

CARATTERISTICHE :Raggi in acciaio dritti profilati neri con nipple di tipo ABS

INCROCIO :Anteriore : radialePosteriore : incrocio in 2° lato ruota libera, radiale lato

opposto alla ruota libera

COSMIC CARBONE SL 09UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su biciclette da corsa. Qualsiasi altro utilizzo (come su tandem, biciclette da ciclo-cross, fuori strada...) è vivamente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.

Peso massimo consigliato del ciclista e del suo equipaggiamento : 100 kg.

CODICI RUOTE

Anteriore : 995 530 10Posteriore M10 : 996 531 11Posteriore ED10 : 995 532 12Coppia M10 : 995 533 14Coppia ED10 : 995 534 14

CERCHI

MOZZIMANUTENZIONE : Pulizia con uno straccio asciutto o se necessario con acqua e sapone.

Evitare il lavaggio ad alta pressione.

Per la sostituzione del cerchio posteriore :1. Con il foro valvola vicino a voi, girate il cerchio di modo che l’etichetta « infobloc » sia visibile.2. Il 1° raggio a destra del foro valvola è non trattore e s’inserisce nel mozzo dal lato ruota libera.

CODICI COMMERCIALI : Anteriore : 996 840 10Posteriore : 996 840 13

SEZIONE PNEUMATICI CONSIGLIATAØ FORO VALVOLA

Dimensioni : ETRTO 622 x 13C Sezione di pneumatici consigliata : da 19 a 28 mm

Ø : 6,5 mmLungh. : 55 mm

PESO RUOTE SENZA BLOCCAGGIO RAPIDO

Anteriore : 780 gPosteriore M10 : 975 gPosteriore ED10 : 960 g

TENSIONE :Anteriore : da 120 a 140 kgPosteriore lato ruota libera : da 140 a 160 kg

CODICI E LUNGHEZZE :

996 841 01, lunghezza 289 mm, imballaggio da 8 con i nipple996 842 01, lunghezza 306 mm, imballaggio da 10 con i nipple996 843 01, lunghezza 288 mm, imballaggio da 10 con i nipple

ACCESSORI MANUTENZIONERUOTE FORNITE CON :• Bloccaggio rapido BR 301 anteriore 996 939 01• Bloccaggio rapido BR 301 posteriore 996 940 01• Ghiera di serraggio ED10 12D M40640 (con la ruota posteriore ED10)• Chiave di registrazione del gioco M40123 (con la ruota posteriore)• Chiave per raggi M40001 (con la ruota posteriore)• Chiave per trattenere i raggi aerodinamici M40567 (con la ruota

posteriore)• Prolungatore di valvola M40013• Nastro para-nipple• Foglio istruzioni

Sostituzione dell’asse anteriore Sostituzione dei cuscinetti anteriori Sostituzione dell’asse posteriore Sostituzione del corpo ruota libera Sostituzione dei cuscinetti posteriori Sostituzione di un raggio Sostituzione del cerchio anteriore Sostituzione del cerchio posteriore

Per una consultazione più pratica e rapida di queste informazioni, potete visitare il sito Internet www.tech-mavic.com

Vedere MT 2005, pagina 20Vedere MT 2005, pagina 20Vedere MT 2003, pagina 19Vedere MT 2003, pagina 21Vedere MT 2003, pagina 22Vedere MT 2005, pagina 23Vedere MT 2005, pagina 24Vedere MT 2005, pagina 27

05

996 035 01 996 034 01

M40077

M40578995 000 01

M40592 (M10)M40591 (ED10)

M40067 324 130 01

996 839 01

996 032 01

M40063

M40078

996 033 01

996 839 01

RAGGIATURA

Anteriore e posteriore lato opposto alla ruota libera :Lato ruota libera :

CARATTERISTICHE :Raggi in carbonio unidirezionale R2R (da cerchio a cerchio), nipple di tipo ABS.

INCROCIO :Anteriore e posteriore : incrocio in 2° sui 2 lati

COSMIC CARBONE SLRUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su biciclette da corsa. Qualsiasi altro utilizzo (come su tandem, biciclette da ciclo-cross, fuori strada...) è vivamente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI



Per la sostituzione del cerchio posteriore :Il lato del cerchio sul quale i fori di passaggio dei raggi sono più vicini al bordo di uscita è il lato ruota libera.









996 835 01, raggi R2R, imballaggio da 5, con nipple ABS996 836 01, raggi R2R, imballaggio da 5, con nipple ABS

ACCESSORI MANUTENZIONERUOTE FORNITE CON :ACCESSORI• Bloccaggio rapido BR 601 anteriore M40149• Bloccaggio rapido BR 601 posteriore M40150• Magnete per ciclocomputer 996 245 01 (con la ruota anteriore)• Chiave di registrazione del gioco M40123 (con la ruota posteriore)• Chiave per trattenere i raggi aerodinamici M40567 (con la ruota

posteriore)• Chiave per raggi M40001 (con la ruota posteriore)• Prolungatore di valvola M40013• Nastro para-nipple• Ghiera di serraggio ED10 12D M40640 (con la ruota posteriore ED10)• Foglio istruzioni e buono di garanzia

Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anterioriSostituzione dell’asse posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dei cuscinetti posterioriSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere MT 2005 pagina 20Vedere MT 2008 pagina 23Vedere MT 2003 pagina 21Vedere MT 2008 pagina 24 Vedere pagina 32Vedere pagina 33Vedere pagine 34/35

06

M40077

M40579

995 000 01

M40067 M40592 (M10)M40591 (ED10)

996 833 01

324 130 01

COMETE STRADA 09UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su biciclette da corsa. Qualsiasi altro utilizzo (come su tandem, biciclette da ciclo-cross, fuori strada...) è vivamente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE

M10 : 996 216 11ED10 : 996 217 12

CERCHI







M10 : 1165 gED10 : 1150 g

ACCESSORI MANUTENZIONERUOTE FORNITE CON :

• Bloccaggio rapido BR 601 posteriore M40150• Ghiera di serraggio ED10 12D M40640 (con la ruota posteriore ED10)• Nastro para-nipple• Prolungatore di valvola 323 634 01• Foglio istruzioni

Sostituzione dell’asse posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dei cuscinetti posteriori


Vedere MT 2008, pagina 23Vedere MT 2003, pagina 21Vedere MT 2008, pagina 24

07

M40063

996 862 01M40660 M40067

M40578 995 000 01M40591 (ED10)M40592 (M10)

324 130 01

996 861 01

M40063

M40318

RAGGIATURA

Nero Anteriore Posteriore lato ruota libera Post. lato opposto alla ruota libera Argento Anteriore Posteriore lato ruota libera Post. lato opposto alla ruota libera Ø 650 Nero Anteriore Posteriore lato ruota libera Post. lato opposto alla ruota libera

CARATTERISTICHE :Raggi dritti profilati inox neri o argento con nipples M7 integrati e auto-frenanti.

INCROCIO :Anteriore : radialePosteriore : Isopulse

KSYRIUM ELITE 09UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su biciclette da corsa. Qualsiasi altro utilizzo (come su tandem, biciclette da ciclo-cross, fuori strada...) è vivamente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.Peso massimo consigliato del ciclista e del suo equipaggiamento : 100 kg.

CODICI RUOTE NERO : Ø 700 Ø 650

Anteriore : 996 155 10 996 165 10Post. M10 : 996 156 11 996 166 11Post. ED10 : 996 157 12 996 167 12Coppia M10 : 996 158 14 996 168 14Coppia ED10 : 996 159 14 996 169 14

CODICI RUOTE ARGENTO :

Anteriore : 996 160 10Post. M10 : 996 161 11Post. ED10 : 996 162 12Coppia M10 : 996 163 14Coppia ED10 : 996 164 14

CERCHI



Il mozzo anteriore è in 3 parti e le operazioni di manutenzione (sostituzione dell’asse o dei cuscinetti) devono sempre essere effettuate quando la ruota è montata (mozzo, cerchio e raggi assemblati).

Per la sostituzione del cerchio posteriore :1. Con il foro valvola vicino a voi, i 2 segni di punzone devono trovarsi sulla sinistra del foro valvola2. Il 1° raggio a destra del foro valvola è trattore e s’inserisce nel mozzo dal lato opposto alla ruota libera.

CODICICOMMERCIALI


Dimensioni : Ø 700 : ETRTO 622 x 15CØ 650 : ETRTO 571 x 15C

Sezione di pneumatici consigliata : da 19 a 32 mm


PESI RUOTE Ø 700 SENZA BLOCCAGGI RAPIDI


PESI RUOTE Ø 650SENZA BLOCCAGGI RAPIDI




996 856 01, lunghezza 284 mm, imballaggio da 9, nipple integrati996 857 01, lunghezza 276 mm, imballaggio da 10, nipple integrati996 858 01, lunghezza 301 mm, imballaggio da 10, nipple integrati996 864 01, lunghezza 284 mm, imballaggio da 9, nipple integrati996 865 01, lunghezza 276 mm, imballaggio da 10, nipple integrati996 866 01, lunghezza 301 mm, imballaggio da 10, nipple integrati996 870 01, lunghezza 259 mm, imballaggio da 9, nipple integrati996 871 01, lunghezza 251 mm, imballaggio da 10, nipple integrati996 872 01, lunghezza 280 mm, imballaggio da 10, nipple integrati

ACCESSORI MANUTENZIONERUOTE FORNITE CON :• Bloccaggio rapido BR 301 anteriore 996 939 01• Bloccaggio rapido BR 301 posteriore 996 940 01• Ghiera di serraggio ED10 12D M40640 (con la ruota posteriore ED10)• Chiave di registrazione del gioco M40123 (con la ruota posteriore)• Chiave per tendere e trattenere i raggi M40494 (con la ruota posteriore)• Foglio istruzioni



Vedere MT 2005 pagina 20Vedere MT 2007 pagina 20Vedere MT 2003 pagina 21Vedere MT 2004 pagina 22Vedere pagina MT 2008 pagina 25Vedere pagina MT 2008 pagina 25Vedere pagina 31

Nero : Anteriore : 996 855 10Posteriore : 996 855 13

Argento : Anteriore : 996 863 10Posteriore : 996 863 13

Ø 650 (Nero) : Anteriore : 996 869 10Posteriore : 996 869 13

08

996 854 01

M40077

996 938 01

M40591 (ED10)M40592 (M10)M40067995 000 01

M40578

996 035 01995 469 01

996 938 01

M40078

996 853 01

M40063

M40052

RAGGIATURAAnteriore : Lato ruota libera : Lato opposto ruota libera :

CARATTERISTICHE :Anteriore e posteriore lato opposto alla ruota libera : raggi tubolari in carbonio (TraComp)Posteriore lato ruota libera : zicral dritti profilati neri con nipple M7 integrati ed auto-frenanti

INCROCIO :Anteriore : radiale, sistema TraCompPosteriore : incrocio in 2° lato ruota libera, radiale

lato opposto alla ruota libera, sistema TraComp

R-SYS PREMIUMUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su biciclette da corsa. Qualsiasi altro utilizzo (come su tandem, biciclette da ciclo-cross, fuori strada...) è vivamente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI



Per la sostituzione del cerchio posteriore :1. Con il foro valvola vicino a voi, i due segni di punzone devono trovarsi sulla destra del foro valvola2. Il raggio nel 1° foro a destra del foro valvola s’inserisce dal lato ruota libera ed è non trattore









107 958 01, lunghezza 285 mm, imballaggio da 9, nipple integrati996 073 01, lunghezza 294,5 mm, imballaggio da 10, nipple integrati107 959 01, lunghezza 284 mm, imballaggio da 10, nipple integrati

ACCESSORI MANUTENZIONERUOTE FORNITE CON :• Bloccaggio rapido BR 601 in titanio anteriore 323 485 01• Bloccaggio rapido BR 601 in titanio posteriore 323 486 01• Magnete per ciclocomputer integrato sul raggio (ruota anteriore)• Chiave di registrazione del gioco M40123 (con la ruota posteriore)• Chiave per raggi 996 079 01 (con la ruota posteriore)• Chiave per trattenere i raggi zicral M40567 (con la ruota posteriore)• Strumento per anello TraComp 996 080 01• Ghiera di serraggio ED10 12D M40640 (con la ruota posteriore ED10)• Borse M40135• Foglio istruzioni

Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anterioriSostituzione dell’asse posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dei cuscinetti posterioriNota importante sulla manipolazione dei raggi TraCompIndividuare un raggio TraComp in carbonio danneggiatoSmontaggio / Rimontaggio dell’anello TraCompCentratura e sostituzione di un raggio TraCompSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere MT 2005 pagina 20Vedere MT 2008 pagina 24Vedere MT 2003 pagina 21Vedere MT 2008 pagina 24Vedere MT 2008 pagina 28Vedere MT 2008 pagina 28Vedere pagina 36Vedere MT 2008 pagina 30Vedere MT 2008 pagina 30Vedere MT 2008 pagina 31

Non manipolate mai un nipples di raggio TraComp senza aver prima tolto l’ anello TraComp dal mozzo, per non danneggiare il raggio in modo irreversibile.Non montate mai un magnete per ciclocomputer diverso da quello integrato

Per il trasporto, utilizzate le borse in dotazione. Evitate gli urti laterali sui raggi TraComp.

09

323 890 01M40580M40067

995 000 01

324 303 01995 399 01

M40075

995 470 01

996 941 01

996 885 01

996 882 01

STANDARDINTERNATIONAL

RAGGIATURAAnteriore : Posteriore lato ruota libera :Posteriore lato opposto alla ruota libera :

CARATTERISTICHE : Raggi Zicral dritti profilati sfinati (anteriore e posteriore lato opposto alla ruota libera) neri (di cui 2 decorati per ruota) con nipple M7 in alluminio integrati ed auto-frenanti.

INCROCIO :Anteriore : incrocio in 2° sui due latiPosteriore : Isopulse

CROSSMAX SLR DISC 09UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE

Anteriore : 996 412 10Posteriore : 996 413 13Coppia : 996 414 14

CERCHI



Per la sostituzione del cerchio anteriore : 1. Con il foro valvola vicino a voi, il segno di punzone deve trovarsi sulla destra del foro valvola2. Il raggio nel 1° foro a destra del foro valvola s’inserisce dal lato disco ed è non frenatore

Per la sostituzione del cerchio posteriore : 1. Con il foro valvola vicino a voi, i due segni di punzone devono trovarsi sulla destra del foro valvola2. Il raggio nel 1° foro a destra del foro valvola s’inserisce dal lato ruota libera nel foro marcato del mozzo


SEZIONE PNEUMATICI CONSIGLIATAØ FORO VALVOLADimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 17C e Tubeless UST.Sezione di pneumatici consigliata : da 1,0’’ a 2,1’’

Ø : 6,5 mmLungh. : ≥ 32 mm


Anteriore : 690 gPosteriore : 830 g

TENSIONE :Anteriore lato disco : da 120 a 140 kgPosteriore lato ruota libera : da 120 a 140 kg


995 376 01, lunghezza 261 mm, imballaggio da 12 + 3 rosso, nipple integrati995 377 01, lunghezza 248 mm, imballaggio da 12 + 1 rosso, nipple integrati996 874 01, lunghezza 263 mm, imballaggio da 12 + 2 rosso, nipple integrati


• Bloccaggio rapido BX 601 in titanio anteriore 995 388 01• Bloccaggio rapido BX 601 in titanio posteriore 995 389 01• Magnete per ciclocomputer M40540 (con la ruota anteriore)• Chiave per tendere e trattenere i raggi M40494 (con la ruota posteriore)• Riduttori 15=>9 mm 996 941 01 (con la ruota anteriore)• Valvole UST 995 282 01• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota

posteriore)• Foglio istruzioni

Conversione del diametro di montaggio del mozzo anterioreSostituzione dell’asse e dei cuscinetti anterioriSostituzione dell’asse posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dei cuscinetti posterioriSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere pagina 25Vedere pagina 26Vedere MT 2007 pagina 20Vedere MT 2007 pagina 21Vedere MT 2003 pagina 22Vedere MT 2003 pagina 24Vedere pagina 37Vedere MT 2006 pagina 17

10

323 890 01M40580

M40067

995 000 01

324 303 01

995 642 01

M40075

995 470 01

996 941 01

996 883 01

996 886 01

CENTERLOCK


CARATTERISTICHE :Raggi Zicral dritti profilati sfinati (anteriore e posteriore lato opposto alla ruota libera) neri (di cui 2 decorati per ruota) con nipple M7 in alluminio integrati ed auto-frenanti.


CROSSMAX SLR DISC 09 Center-LockUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI






SEZIONE PNEUMATICI CONSIGLIATAØ FORO VALVOLADimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 17C e Tubeless UST.Sezione di pneumatici consigliata : da 1,0’’ a 2,1’’








• Bloccaggio rapido BX 601 in titanio anteriore 995 388 01• Bloccaggio rapido BX 601 in titanio posteriore 995 389 01• Magnete per ciclocomputer M40540 (con la ruota anteriore)• Chiave per tendere e trattenere i raggi M40494 (con la ruota posteriore)• Riduttori 15=>9 mm 996 941 01 (con la ruota anteriore)• Valvole UST 995 282 01• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota




Vedere pagina 25Vedere pagina 26Vedere MT 2007 pagina 20Vedere MT 2007 pagina 21Vedere MT 2003 pagina 22Vedere MT 2003 pagina 24Vedere pagina 37Vedere MT 2006 pagina 17

11

323 890 01 M40580M40067

995 000 01

324 303 01995 399 01

M40075

995 470 01

M40179

996 040 01





CROSSMAX SLR DISC 09 20 MMUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI







Dimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 17C e Tubeless UST.Sezione di pneumatici consigliata : da 1,0’’ a 2,1’’

Ø : 6,5 mmLungh. : ≥ 32 mm







• Bloccaggio rapido BX 601 in titanio posteriore 995 389 01• Magnete per ciclocomputer M40540• Chiave per tendere e trattenere i raggi M40494 (con la ruota posteriore)• Valvole UST 995 282 01• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota




Vedere MT 2008 pagina 24Vedere MT 2007 pagina 20Vedere MT 2007 pagina 21Vedere MT 2003 pagina 22Vedere MT 2003 pagina 24Vedere pagina 37Vedere MT 2006 pagina 17

12

323 890 01 M40580M40067

995 000 01

324 303 01995 399 01

M40075

995 470 01

M40777

M40771





CROSSMAX SLR DISC 09 LEFTYUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI








Ø : 6,5 mmLungh. : ≥ 32 mm







• Bloccaggio rapido BX 601 in titanio posteriore 995 389 01• Accessori per montaggio Lefty M40777 (con la ruota anteriore)• Magnete per ciclocomputer M40540• Chiave per tendere e trattenere i raggi M40494 (con la ruota posteriore)• Valvole UST 995 282 01• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota


Montaggio e smontaggio della ruota anteriore sulla forcellaSostituzione dell’asse e dei cuscinetti anterioriSostituzione dell’asse posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dei cuscinetti posterioriSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere MT 2004 pagina 18Vedere pagina 26Vedere MT 2007 pagina 20Vedere MT 2007 pagina 21Vedere MT 2003 pagina 22Vedere MT 2003 pagina 24Vedere pagina 37Vedere MT 2006 pagina 17

13

323 484 01

M40660

323 480 01

324 303 01

995 000 01M40067

M40592

323 479 01M40318

323 484 01


RAGGIATURA

Anteriore e posteriore : 996 892 01, lunghezza 261 mm, imballaggio da 12 con i nipple

CARATTERISTICHE :Raggi dritti profilati inox argento con sistema Self Lock e nipple tradizionali.


CROSSRIDE UB/DISC 09UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country o Cross Mountain equipaggiate con freni a disco o di freni su cerchio. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.Peso massimo consigliato del ciclista e del suo equipaggiamento : 100 kg.

CODICI RUOTE INTERNATIONAL STANDARD


CERCHI



CODICI COMMERCIALI : Anteriore e posteriore : 996 891 15


Dimensioni : Ø 26’’ETRTO 559 x 19CSezione di pneumatici consigliata : da 1,1 a 2,3

Ø : 8,5 mm con adattatore valvola 6,5 mmLungh. : 32 mm


Anteriore : 900 gPosteriore M10 : 1040 g



ACCESSORI MANUTENZIONERUOTE FORNITE CON :• Bloccaggio rapido BR 101 anteriore : M40350• Bloccaggio rapido BR 101 posteriore : M40351• Nastro para-nipple 559x20x0,6• Foglio istruzioni



Vedere MT 2004 pagina 19Vedere MT 2004 pagina 20Vedere MT 2007 pagina 21Vedere MT 2004 pagina 22Vedere MT 2004 pagina 25Vedere pagina 38Vedere pagina 39

14

323 484 01

M40660

323 480 01

324 303 01

995 000 01M40067

M40592

323 479 01M40318

323 484 01


CENTERLOCK

RAGGIATURA

Anteriore e posteriore : 996 875 01, lunghezza 261 mm, imballaggio da 12 con i nipple

CARATTERISTICHE :Raggi dritti profilati in acciaio neri con sistema Self Lock e nipple tradizionali


CROSSRIDE DISCUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country o Cross Mountain equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.Peso massimo consigliato del ciclista e del suo equipaggiamento : 100 kg.

CODICI RUOTE

INT CL

Anteriore : 996 176 10 996 179 10Post. : 996 177 13 996 180 13Coppia : 996 178 14 996 181 14

CERCHI





Dimensioni : Ø 26’’ETRTO 559 x 19CSezione di pneumatici consigliata : da 1,1 a 2,3

Ø : 8,5 mm con adattatore valvola 6,5 mmLungh. : 32 mm


INT CL

Anteriore : 885 g 880 gPosteriore : 1020 g 1015 g



ACCESSORI MANUTENZIONERUOTE FORNITE CON :• Bloccaggio rapido BR 101 anteriore : M40350• Bloccaggio rapido BR 101 posteriore : M40351• Nastro para-nipple 559x20x0,6• Foglio istruzioni



Vedere MT 2004 pagina 19Vedere MT 2004 pagina 20Vedere MT 2007 pagina 21Vedere MT 2004 pagina 22Vedere MT 2004 pagina 25Vedere pagina 38Vedere pagina 39

15

323 890 01 M40580M40067

995 000 01

324 303 01

M40576

M40075

324 129 01

996 941 01

996 885 01

996 882 01



CARATTERISTICHE : Raggi Zicral dritti, tondi e neri (di cui 1 decorato per ruota) con nipple M7 in alluminio integrati ed auto-frenanti.


CROSSMAX ST DISC 09 UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country o Cross Mountain equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.Peso massimo consigliato del ciclista e del suo equipaggiamento : 100 kg.

CODICI RUOTE


CERCHI



Per la sostituzione del cerchio anteriore : 1. Con il foro valvola vicino a voi, il segno di punzone deve trovarsi sulla sinistra del foro valvola2. Il raggio nel 1° foro a destra del foro valvola s’inserisce dal lato disco ed è non frenatore





Ø : 6,5 mmLungh. : ≥ 32 mm





995 401 01, lunghezza 261 mm, imballaggio da 12 + 1 decorato, nipple integrati995 402 01, lunghezza 248 mm, imballaggio da 12, nipple integrati995 403 01, lunghezza 263 mm, imballaggio da 12 + 1 decorato nipple integrati

ENOIZNETUNAMIROSSECCA RUOTE FORNITE CON :

• Bloccaggio rapido BX 601 anteriore M40140• Bloccaggio rapido BX 601 posteriore M40141• Valvole UST smontabili 995 282 01• Magnete per ciclocomputer M40540 (con la ruota anteriore)• Riduttori 15 => 9 mm 996 941 01 (con la ruota anteriore)• Chiave per raggi M7 M40494 (con la ruota posteriore)• Tappi anti-eiezione 996 065 01 (con la ruota posteriore)• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota




Vedere pagina 25Vedere pagina 26Vedere MT 2007 pagina 20 Vedere MT 2007 pagina 21 Vedere MT 2003 pagina 22Vedere MT 2003 pagina 24Vedere MT 2007 pagina 22Vedere MT 2006 pagina 17

16

323 890 01 M40580M40067

995 000 01

324 303 01323 863 01

M40075324 129 01

996 941 01

996 883 01

996 886 01

CENTERLOCK


CARATTERISTICHE : Raggi Zicral dritti, tondi e neri (di cui 1 decorato per ruota) con nipple M7 in alluminio integrati ed auto-frenanti.


CROSSMAX ST DISC 09 Center-LockUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Cross Country o Cross Mountain equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da free-ride o da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.Peso massimo consigliato del ciclista e del suo equipaggiamento : 100 kg.

CODICI RUOTE


CERCHI








Ø : 6,5 mmLungh. : ≥ 32 mm





995 401 01, lunghezza 261 mm, imballaggio da 12 + 1 decorato, nipple integrati995 402 01, lunghezza 248 mm, imballaggio da 12, nipple integrati995 403 01, lunghezza 263 mm, imballaggio da 12 + 1 decorato nipple integrati

ENOIZNETUNAMIROSSECCA RUOTE FORNITE CON :

• Bloccaggio rapido BX 601 anteriore M40140• Bloccaggio rapido BX 601 posteriore M40141• Valvole UST smontabili 995 282 01• Magnete per ciclocomputer M40540 (con la ruota anteriore)• Riduttori 15 => 9 mm 996 941 01 (con la ruota anteriore)• Chiave per raggi M7 M40494 (con la ruota posteriore)• Tappi anti-eiezione 996 065 01 (con la ruota posteriore)• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota


Conversione del diametro di montaggio del mozzo anterioreSostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione CLSostituzione dell’asse posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dei cuscinetti posterioriSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere pagina 25Vedere pagina 26Vedere MT 2007 pagina 20 Vedere MT 2007 pagina 21 Vedere MT 2003 pagina 22Vedere MT 2003 pagina 24Vedere MT 2007 pagina 22Vedere MT 2006 pagina 17

17

996 104 01

M40076

996 105 01

996 203 01

996 107 01

996 106 01

996 942 01

996 908 01

M40179 996 994 01


RAGGIATURA

Anteriore e posteriore : 996 903 01, lunghezza 273 mm, imballaggio da 14, con i nipple

CARATTERISTICHE :Raggi in acciaio dritti tondi neri con sistema Self Lock e nipple tradizionali.


CROSSLINEUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Enduro - Freeride equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI





Dimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 21C Sezione di pneumatici consigliata : da 2,1’’ a 2,5’’







• Bloccaggio rapido BX 101 posteriore M40351• Kit appoggio-forcella 20 mm 996 994 01• Riduttori 12=>9 mm 996 942 01• Nastro para-nipple• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota


Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione INTConversione del diametro di montaggio della ruota posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dell’asse posteriore e dei cuscinettiSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere MT 2003 pagina 18Vedere pagina 30Vedere pagina 29Vedere pagina 30Vedere MT 2004 pagina 25Vedere MT 2004 pagina 28Vedere MT 2004 pagina 29

18

996 900 01

M40076

996 105 01

996 203 01

996 107 01

996 106 01

996 942 01

996 909 01

M40179

996 994 01

CENTERLOCK

RAGGIATURA

Anteriore e posteriore : 996 903 01, lunghezza 273 mm, imballaggio da 14, con i nipple

CARATTERISTICHE :Raggi in acciaio dritti tondi neri con sistema Self Lock e nipple tradizionali.


CROSSLINE Center-LockUTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Enduro - Freeride equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI



CODICI COMMERCIALI : Anteriore : 996 902 15


Dimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 21C Sezione di pneumatici consigliata : da 2,1’’ a 2,5’’







• Bloccaggio rapido BX 101 posteriore M40351• Kit appoggio-forcella 20 mm 996 994 01• Riduttori 12=>9 mm 996 942 01• Nastro para-nipple• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota


Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione CLConversione del diametro di montaggio della ruota posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dell’asse posteriore e dei cuscinettiSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere pagina 28Vedere pagina 25Vedere pagina 29Vedere pagina 30Vedere MT 2004 pagina 25Vedere MT 2004 pagina 28Vedere MT 2004 pagina 29

19

M40179

996 897 01


RAGGIATURAAnteriore e posteriore lato opposto alla ruota libera : Posteriore lato ruota libera :

CARATTERISTICHE : Raggi Zicral dritti tondi grigi con nipple M7 alluminio integrati ed auto-frenanti.


CROSSMAX SX 09UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Enduro - Freeride equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI




Per la sostituzione del cerchio posteriore : 1. Con il foro valvola vicino a voi, i due segni di punzone devono trovarsi sulla destra del foro valvola2. Il raggio nel 1° foro a destra del foro valvola s’inserisce dal lato ruota libera ed è non trattore



Dimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 21C e Tubeless USTSezione di pneumatici consigliata : da 2,1’’ a 2,5’’

Ø : 6,5 mmLungh. : ≥ 32 mm





995 437 01, lunghezza 266 mm, imballaggio da 12 + 2 tampografati, nipple integrati

995 438 01, lunghezza 247 mm, imballaggio da 12, nipple integrati


14104M eroiretsop 106 XB odipar oiggaccolB •10 249 699 mm 9>=21 irottudiR •

10 282 599 TSU elovlaV •)eroiretna atour al noc( 04504M retupmocolcic rep etengaM •

)eroiretsop atour al noc( 49404M 7M iggar rep evaihC • atour al noc( 32104M ittenicsuc ied ocoig led enoizartsiger al rep evaihC •

posteriore)inoizurtsi oilgoF •

Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione INTConversione del diametro di montaggio della ruota posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dell’asse posteriore e dei cuscinettiSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere MT 2008 pagina 24Vedere pagina 25Vedere pagina 29Vedere pagina 30Vedere MT 2003 pagina 24Vedere MT 2003 pagina 29Vedere MT 2003 pagina 30

996 104 01

M40076

996 105 01

996 203 01

996 107 01

996 106 01

996 942 01

20

M40179

103 261 01

996 898 01

103 310 01

CENTERLOCK

RAGGIATURAAnteriore e posteriore lato opposto alla ruota libera : Posteriore lato ruota libera :

CARATTERISTICHE : Raggi Zicral dritti tondi grigi con nipple M7 alluminio integrati ed auto-frenanti.


CROSSMAX SX 09 Center-Lock UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike di tipo Enduro - Freeride equipaggiate con freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross, da discesa...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE


CERCHI







Dimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 21C e Tubeless USTSezione di pneumatici consigliata : da 2,1’’ a 2,5’’

Ø : 6,5 mmLungh. : ≥ 32 mm





995 437 01, lunghezza 266 mm, imballaggio da 12 + 2 tampografati, nipple integrati

995 438 01, lunghezza 247 mm, imballaggio da 12, nipple integrati


14104M eroiretsop 106 XB odipar oiggaccolB •10 249 699 mm 9>=21 irottudiR •

10 282 599 TSU elovlaV •)eroiretna atour al noc( 04504M retupmocolcic rep etengaM •

)eroiretsop atour al noc( 49404M 7M iggar rep evaihC • atour al noc( 32104M ittenicsuc ied ocoig led enoizartsiger al rep evaihC •

posteriore)inoizurtsi oilgoF •

Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione CLConversione del diametro di montaggio della ruota posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dell’asse posteriore e dei cuscinettiSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere pagina 28Vedere pagina 25Vedere pagina 29Vedere pagina 30Vedere MT 2003 pagina 24Vedere MT 2003 pagina 29Vedere MT 2003 pagina 30

996 900 01

M40076

996 105 01

996 203 01

996 107 01

996 106 01

996 942 01

21

996 105 01

996 104 01 (OLD : 135 mm) / 996 918 01 (OLD : 150 mm)

M40076996 203 01

996 107 01

996 106 01

996 942 01

99690801

M40179

99699401


RAGGIATURAAnteriore lato opposto al disco e posteriore lato opposto alla ruota libera :

Anteriore lato disco e posteriore lato ruota libera :

CARATTERISTICHE :Raggi in acciaio piegati tondi neri con sistema Self Lock e nipple tradizionali.

INCROCIO :Anteriore e posteriore : incrocio in 3° sui due lati, raggiatura a caldo.

DEETRAKS 09 e DEETRAKS 09 12x150UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike equipaggiato di freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE

9,5x135 12x150

Anteriore : 996 197 10 996 197 10Posteriore : 996 198 13 996 221 13Coppia : 996 199 14 996 222 14

CERCHI





Dimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 25CSezione di pneumatici consigliata : da 2,3’’ a 3,0’’



9,5x135 12x150




996 926 01, lunghezza 263 mm, imballaggio da 16, con i nipple

996 927 01, lunghezza 261 mm, imballaggio da 16, con i nipple


• Bloccaggio rapido BR 101 posteriore M40351 (solo con la ruota posteriore 135 mm)

• Kit appoggio-forcella 20 mm 996 994 01• Riduttori 12=>9 mm 996 942 01 (solo con la ruota posteriore 135 mm)• Nastro para-nipple• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota


Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anterioriConversione del diametro di montaggio della ruota posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dell’asse posteriore e dei cuscinettiSostituzione di un raggio, del cerchio anteriore o del cerchio post.


Vedere MT 2008 pagina 24Vedere pagina 25Vedere pagina 29Vedere pagina 30Vedere pagina 40

22

996 104 01 (OLD : 135 mm) / 996 918 01 (OLD : 150 mm)

996 203 01 996 105 01

M40076

996 942 01996 107 01 996 106 01

M40179

996 917 01


RAGGIATURAAnteriore :Posteriore lato ruota libera : Posteriore lato opposto alla ruota libera :

CARATTERISTICHE :Raggi inox dritti tondi neri con nipple M7 alluminio integrati ed auto-frenanti.

INCROCIO :Anteriore e posteriore : incrocio in 3° sui due lati

DEEMAX 09 e DEEMAX 09 12x150UTILIZZO : da utilizzare esclusivamente su mountain-bike equipaggiato di freni a disco. Qualsiasi altro utilizzo (come su di un tandem, una bicicletta da corsa, da ciclo-cross...) è fortemente sconsigliato, è fatto sotto la sola responsabilità dell’utilizzatore e comporta la perdita della garanzia Mavic.


CODICI RUOTE

9,5x135 12x150

Anteriore : 996 192 10 996 192 10Posteriore : 996 193 13 996 195 13Coppia : 996 194 14 996 196 14

CERCHI





Dimensioni : Ø 26’’Compatibile ETRTO 559 x 23C e Tubeless USTSezione di pneumatici consigliata : 2,3’’ a 3,0’’



9,5x135 12x150




996 911 01, lunghezza 270 mm, imballaggio da 14, nipple integrati996 912 01, lunghezza 264,5 mm, imballaggio da 16, nipple integrati996 913 01, lunghezza 267,5 mm, imballaggio da 16, nipple integrati


• Bloccaggio rapido BX 601 posteriore M40141 (solo con la ruota posteriore 135 mm)

• Riduttori 12=>9 mm 996 942 01 (solo con la ruota posteriore 135 mm)• Valvole UST 995 282 01• Chiave per raggi M7 M40494 (con la ruota posteriore)• Chiave per la registrazione del gioco dei cuscinetti M40123 (con la ruota


Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anterioriConversione del diametro di montaggio della ruota posterioreManutenzione e sostituzione del meccanismo ruota liberaSostituzione dell’asse posteriore e dei cuscinettiSostituzione di un raggioSostituzione del cerchio anterioreSostituzione del cerchio posteriore


Vedere MT 2008 pagina 24Vedere pagina 25Vedere pagina 29Vedere pagina 30Vedere pagina 41Vedere pagine 42/43Vedere pagine 44/45



24

MANUTENZIONE DELLE RUOTE

RICHIAMO SULLA GARANZIAPrima di qualsiasi intervento su di una ruota Mavic (o su qualsiasi altro prodotto Mavic), sappiate che questo è garantito relativamente a qualsiasi difetto per una durata di 2 anni a partire dalla data di acquisto del primo utilizzatore.

Questo significa che :

• Per la durata della garanzia e quando si tratti chiaramente di un caso in garanzia (verificate prima con il vostro MSC), dovete rispedire la ruota Mavic (o qualsiasi altro prodotto Mavic) direttamente al vostro MSC per beneficiare integralmente della garanzia Mavic.

Se, al contrario, decidete di intervenire voi stessi su di una ruota Mavic (o su qualsiasi altro prodotto Mavic), il vostro cliente perderà il beneficio della garanzia Mavic.

• Trascorsa la durata della garanzia ed in caso di riparazione, vi consigliamo di fare riferimento alle pagine seguenti per intervenire sulla ruota Mavic. In caso di sostituzione del cerchio, vi chiediamo di annotare il nuovo numero di serie del cerchio sul certificato di garanzia originale, così come la data dell’intervento.

Solo questa procedura permetterà al vostro cliente di beneficiare della garanzia Mavic sul cerchio sostituito.

INTERVENTOLe pagine seguenti vi permetteranno di intervenire sulle ruote della gamma 2009 e sono organizzate come segue :

MOZZI ...................................................................................................................................................................................................................... Pagine 25 a 30

Conversione del diametro di montaggio dei mozzi anteriore 15 mm e posteriore 12 mm ....................................................................................... Pagina 25

Sostituzione dei cuscinetti della ruota Crossmax SL Disc 09 Lefty........................................................................................................................... Pagina 25

Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione International Standard delle ruote

Crossmax SLR Disc 09 e Crossmax ST Disc 09 ...................................................................................................................................................... Pagina 26

Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione Center Lock delle ruote Crossmax SLR Disc 09 e Crossmax ST Disc 09 ............. Pagina 27

Sostituzione dell’asse e dei cuscinetti anteriori della versione Center Lock delle ruote Crossmax SX 09 e Crossline in Center Lock ................... Pagina 28

Manutenzione e sostituzione del meccanismo ruota libera ITS4 .............................................................................................................................. Pagina 29

Sostituzione dell’asse posteriore e dei cuscinetti sulle ruote con meccanismo di ruota libera ITS4 ........................................................................ Pagina 30

RAGGIATURA ............................................................................................................................................................................................................. Pagine 31 a 45

Sostituzione del cerchio posteriore della ruota Ksyrium Elite 09 .............................................................................................................................. Pagina 31

Sostituzione di un raggio della ruota Cosmic Carbone SLR ...................................................................................................................................... Pagina 32

Sostituzione del cerchio anteriore della ruota Cosmic Carbone SLR ........................................................................................................................ Pagina 33

Sostituzione del cerchio posteriore della ruota Cosmic Carbone SLR ............................................................................................................... Pagine 34 / 35

Smontaggio e rimontaggio dell’anello TraComp ....................................................................................................................................................... Pagina 36

Sostituzione del cerchio anteriore della ruota Crossmax SLR Disc 09, Crossmax SLR Disc 09 20mm e Crossmax SLR Disc 09 Lefty ............... Pagina 37

Sostituzione del cerchio anteriore delle ruote Crossride UB/Disc 09 e Crossride Disc 09 ...................................................................................... Pagina 38

Sostituzione del cerchio posteriore della ruota posteriore Crossride UB/disc 09 e Crossride Disc 09 ................................................................... Pagina 39

Sostituzione di un raggio, del cerchio anteriore e del cerchio posteriore delle ruote Deetraks 09 .......................................................................... Pagina 40

Sostituzione di un raggio delle ruote Deemax 09 e Deemax 09 SSC ...................................................................................................................... Pagina 41

Sostituzione del cerchio anteriore sulle ruote Deemax 09 e Deemax 09 SSC .................................................................................................. Pagine 42 / 43

Sostituzione del cerchio posteriore sulle ruote Deemax 09 e Deemax 09 SSC ................................................................................................ Pagine 44 / 45

Prima di qualsiasi operazione, vi consigliamo di smontare :

• la ruota dalla bicicletta, aprendo il bloccaggio rapido

• il bloccaggio, il pneumatico

• la cassetta ed il disco para-catena (se presente) dalla ruota posteriore

• il disco del freno (se presente)

Tutte le operazioni di manutenzione non descritte nelle pagine seguenti si trovano nei manuali tecnici degli anni precedenti. Consultate le schede prodotto (pagine da 4 a 23 del presente manuale) per maggiori dettagli.

Troverete ugualmente tutte queste procedure sul sito internet www.tech-mavic.com

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OK KO

MOZZI

CONVERSIONE DEL DIAMETRO DI MONTAGGIO DELLA RUOTA ANTERIORE 15 MM E POSTERIORE 12 MM

Utensili necessari

• Nessuno

Gli appoggia-forcella anteriore 9 mm e posteriore 9,5 mm sono agganciati sull’asse rispettivamente di 15 mm e 12 mm.

Utensili necessari

• 1 chiave a piolini di tipo pinza• 1 estrattore per cuscinetti 323 945 01 per il cuscinetto dal lato opposto al disco• 1 estrattore per cuscinetti M40218 per il cuscinetto dal lato disco

Prima di riagganciarli, per poterli rimuovere più facilmente, depositate una goccia d’olio sulla loro guarnizione.

Per sganciarli, spingeteli dall’interno del mozzo aiutandovi con il tirante di un bloccaggio rapido.

Svitate il tappo di protezione dei cuscinetti dal lato opposto al disco con la chiave a piolini.

Inserite la vite di serraggio sulla rondella dal lato con il fondo piatto (vedere foto)

Rimuovete la rondella e la vite di serraggio della ruota sulla forcella.

Estraete i cuscinetti con l’ estrattore per cuscinetti

Rimontate il tappo di protezione del cuscinetto con la chiave a piolini (coppia: 9 Nm).

Rimontate i cuscinetti con l’estrattore per cuscinetti 323 945 01 (lato opposto al disco) e M40218 (lato disco).

SOSTITUZIONE DEI CUSCINETTI DELLA RUOTA CROSSMAX SLR DISC 09 LEFTY

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Utensili necessari

• 1 chiave a piolini M40123• Estrattore per cuscinetti 996 887 01

Le operazioni descritte qui sotto possono essere realizzate con i riduttori da 9 mm montati o no.

Sganciate l’appoggio-forcella dal lato opposto al disco.

Estraete i cuscinetti con un estrattore.

Riagganciate l’appoggio-forcella dal lato opposto al disco.

Fissate la ruota nella forcella e regolate il gioco dei cuscinetti.

Montate i nuovi cuscinetti con l’estrattore 996 887 01.

Mantenete la chiave M40123 in posizione e svitate l’asse con le dita dal lato disco.

Remontez l’axe en l’introduisant sur le moyeu par le côté disque et revissez l’écrou de réglage à l’aide de la clé à ergots en maintenant l’axe avec les doigts.

Estraete l’asse.

SOSTITUZIONE DELL’ASSE E DEI CUSCINETTI ANTERIORI DELLA VERSIONE INTERNATIONAL STANDARD DELLE RUOTE CROSSMAX SLR DISC 09 E CROSSMAX ST DISC 09

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Utensili necessari

• 1 chiave a piolini M40123• Estrattore per cuscinetti 996 887 01 (per il cuscinetto dal lato disco)• Estrattore per cuscinetti M40218 (per il cuscinetto dal lato opposto al disco)• Una pinza destra per circlips interni

Le operazioni descritte qui sotto possono essere realizzate con i riduttori da 9 mm montati o no.I cuscinetti lato disco e opposti al disco non sono della stessa dimensione. Quello dal lato disco è di diametro inferiore a quello del lato opposto al disco.

Sganciate l’appoggio-forcella dal lato disco.

Inserite il nuovo cuscinetto dal lato disco (il più piccolo dei 2) dal lato opposto al disco e pressatelo con l’estrattore 996 887 01.

Riagganciate l’appoggio-forcella dal lato opposto al disco.


Rimontate il circlips dal lato opposto al disco con la pinza per circlips.

Mantenete la ghiera di regolazione in posizione con la chiave M40123 e svitate l’asse con le dita dal lato opposto al disco poi estraete l’asse.

Estraete il cuscinetto dal lato opposto al disco poi estraete le circlips dal lato opposto al disco con una pinza per circlips

Montate il nuovo cuscinetto dal lato opposto al disco con l’estrattore M40218.

Remontez l’axe sur le moyeu par le côté opposé disque, revissez l’écrou de réglage à l’aide de la clé à ergots jusqu’au contact du roulement et redévissez-le d’un ¼ de tour.

Estraete il cuscinetto dal lato disco spingendolo con un estrattore dall’esterno del mozzo in modo da estrarre il cuscinetto dal lato opposto.

SOSTITUZIONE DELL’ASSE E DEI CUSCINETTI ANTERIORI DELLA VERSIONE CENTER LOCK DELLE RUOTE CROSSMAX SLR DISC 09 E CROSSMAX ST DISC 09

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Utensili necessari

• 1 chiave a piolini M40123• Estrattore per cuscinetti M40218• Una pinza destra per circlips interni

Per la ruota Crossline, le operazioni descritte qui sotto devono essere effettuate senza i riduttori da 9 mm, né gli adattatori da 20 mm.

Inserite i piolini dell’estremità della chiave M40123 nei 2 fori della ghiera di regolazione dal lato opposto al disco.

Estraete le circlips dal lato opposto al disco con una pinza per circlips.

Se, in occasione dello smontaggio, la rondella del lato opposto al disco è stata estratta dal mozzo, iniziate a rimontare il nuovo cuscinetto sulla rondella con l’estrattore M40218.


Estraete il cuscinetto dal lato disco spingendolo con un estrattore dall’esterno del mozzo in modo da estrarre il cuscinetto dal lato opposto.

Rimontate poi l’insieme cuscinetto-rondella nel mozzo dal lato opposto al disco pressandolo con l’estrattore M40218.

Mantenete la chiave M40123 in posizione e svitate l’asse dal lato disco con le dita (Crossmax SX) o con il manico di una seconda chiave M40123 inserito nelle aperture dell’asse (Crossline).

Estraete l’asse. Per la Crossmax SX, attenzione a non perdere la rondella di calettamento del cuscinetto inserita sull’asse.

Inserite il nuovo cuscinetto del lato disco dal lato opposto al disco, e pressatelo con un estrattore M40218 ed un tubo supplementare.

Introduisez l’axe dans le moyeu par le côté disque. Pour la Crossmax SX 09, prenez soin de vérifier la présence de la rondelle de calage.

Rimontate le circlips dal lato opposto al disco con la pinza per circlips.

Riavvitate la ghiera di regolazione con la chiave a piolini, trattenendo l’asse manualmente (Crossmax SX) o con il manico di una seconda chiave M40123 inserito nelle aperture dell’asse (Crossline) fino al contatto del cuscinetto e svitate di un ¼ di giro.

Estraete il cuscinetto dal lato opposto al disco. Dato che il cuscinetto è inserito con una rondella, è possibile che questa sia estratta con il cuscinetto. Separate in questo caso la rondella dal cuscinetto.

SOSTITUZIONE DELL’ASSE E DEI CUSCINETTI ANTERIORI DELLA VERSIONE CENTER LOCK DELLE RUOTE CROSSLINE E CROSSMAX SX 09

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OK KO

Utensili necessari

• 1 chiave piatta da 14 mm• 1 chiave piatta da 17 mm• 1 chiave a piolini M40123

Per effettuare questa operazione, non è necessario estrarre l’asse del mozzo. Non estraete i riduttori da 9 mm se sono già in posizione.

Iniziate svitando la ghiera di regolazione dei cuscinetti di 2 giri con la chiave a piolini M40123 ; questo eviterà di danneggiare i cuscinetti in occasione del rimontaggio.

Sganciate l’appoggio-telaio dal lato opposto alla ruota libera.

Estraete la guarnizione per pulirla o sostituirla e rimontatela. Il labbro non deve essere in contatto con il corpo ruota libera. Verificate che la base della guarnizione sia ben a contatto con il corpo ruota libera su tutta la sua circonferenza.

Prima di rimontare il corpo della ruota libera, verificate la presenza della rondella ITS4.

Riagganciate l’appoggio-telaio dal lato opposto alla ruota libera.

Fissate la ruota nel telaio e verificate il gioco dei cuscinetti.

In caso di gioco, avvitate delicatamente la ghiera di regolazione con la chiave a piolini M40123 fino all’eliminazione del gioco.

Centrate la rondella interna del corpo ruota libera, poi fate scivolare l’insieme sull’asse del mozzo.

Trattenendo l’asse con la chiave piatta da 14 mm dal lato opposto alla ruota libera, svitate la ghiera di bloccaggio dal lato ruota libera con la chiave piatta da 17 mm.

Tirate il corpo ruota libera effettuando un movimento di rotazione in senso anti-orario per smontarlo.

Stringete l’insieme cricchetto-molla tra il vostro pollice ed indice sinisti ed inseritelo nell’alloggiamento del corpo ruota libera. Verificate il corretto posizionamento della molla nell’alloggiamento.

Spingete delicatamente il corpo ruota libera effettuando una rotazione in senso anti-orario.

Pulite il corpo del mozzo e riempite i 3 denti del rocchetto con olio M40122.

Trattenendo l’asse con la chiave piatta da 14 mm dal lato opposto alla ruota libera, avvitate la ghiera di bloccaggio dal lato ruota libera con la chiave piatta da 17 mm. (coppia massima : 15 Nm).

Smontate i cricchetti del corpo ruota libera facendoli scivolare nelle loro scanalature. Attenzione a non perdere o danneggiare le loro molle.

MANUTENZIONE E SOSTITUZIONE DEL MECCANISMO RUOTA LIBERA ITS4

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Utensili necessari

• 1 chiave piatta da 14 mm• 1 chiave piatta da 17 mm• 1 martello• 1 kit estrattore 996 901 01• 1 kit estrattore M40119• 1 chiave a piolini M40123

Per effettuare questa operazione, non estraete i riduttori da 9 mm se sono già in posizione

Estraete l’insieme corpo ruota libera ed i cricchetti seguendo la procedura appropriata (consultabile su www.tech-mavic.com o nei manuali tecnici degli anni precedenti) ;

Con la chiave a piolini M40123, svitate completamente la ghiera di regolazione trattenendo l’asse con la mano.

Rimontate il nuovo asse sul mozzo dal lato ruota libera introducendo per primo il lato che presenta i 2 appiattimenti.

Inserite il mozzo in una morsa dal lato opposto alla ruota libera, in modo che l’estremità dell’asse scorra liberamente nel mozzo.

Battete sull’asse con il martello dal lato opposto alla ruota libera per estrarre il cuscinetto del lato ruota libera così come l’asse.

Estraete il cuscinetto dal lato opposto alla ruota libera.

Rimontate il cuscinetto lato opposto alla ruota libera con l’estrattore 996 901 01.

Riavvitate la ghiera di regolazione con la chiave M40123 trattenendo fermo l’asse con le dita .

Rimontate di nuovo il cuscinetto lato opposto alla ruota libera con l’estrattore M40119.

SOSTITUZIONE DELL’ASSE POSTERIORE E DEI CUSCINETTI DEL CORPO DEL MOZZO PER RUOTE CON SISTEMA DI RUOTA LIBERA ITS4

Rimontate il corpo ruota libera, l’asse e l’appoggio-telaio dal lato opposto alla ruota libera seguendo la procedura appropriata (consultabile su www.tech-mavic.com o nei manuali tecnici degli anni precedenti) ;

Fissate la ruota nel telaio e verificate il gioco dei cuscinetti ;

In caso di gioco, avvitate delicatamente la ghiera di regolazione con la chiave a piolini M40123 fino all’eliminazione del gioco.

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RAGGIATURA

SOSTITUZIONE DEL CERCHIO POSTERIORE DELLA RUOTA KSYRIUM ELITE 09

Utensili necessari

• Una chiave per raggi• Una chiave per trattenere i raggi aerodinamici M40567• Tensiometro Mavic 995 643 01 + tabella di conversione lettura-tensione fornita

Il codice e la lunghezza del raggio da utilizzare sono indicati a pagina 4 a 23.

Queste ruote devono essere montate nella maniera seguente :

- I raggi sono montati radiali dal lato ruota libera ed incrociati in 2° dal lato opposto alla ruota libera.

- Dal lato opposto alla ruota libera, i raggi sono montati con raggiatura « a caldo » (andando dal mozzo al cerchio, i raggi trattori passano sopra e poi sotto ai raggi non trattori).

Iniziate dal lato opposto alla ruota libera (raggi più lunghi) ;

Mettete la ruota in tensione in modo progressivo : 1 giro alla volta soltanto per ogni nipple, fino ad ottenere la tensione prevista.

Iniziate deponendo una goccia di frena filetti Mavic M40315 in ciascuno dei fori filettati del cerchio.

Presentate la testa di un raggio trattore passando sotto il cerchio, sotto il 1° raggio non trattore e poi sopra il 2° raggio non trattore. Inserite la testa di questo raggio nell’alloggiamento del mozzo corrispondente.

Avvitate il nipple di questo raggio nel foro del cerchio corrispondente, poi fate lo stesso per tutti i raggi trattori dal lato opposto alla ruota libera.

Capovolgete il cerchio in modo che i due segni di punzone si trovino a sinistra del foro valvola quando quest’ultimo è vicino a voi.

Avvitate il nipple di un raggio nel terzo foro a destra del foro valvola, fino a quando il nipple non sia frenato. Fate lo stesso per tutti i raggi, 1 foro su 4 del cerchio.

Capovolgete la ruota, avvitate un raggio (corto) in ciascuno dei fori restanti del cerchio, poi inserite le loro teste negli alloggiamenti del mozzo dal lato ruota libera.

Inserite le teste di questi raggi negli alloggiamenti del mozzo dal lato opposto alla ruota libera. Questi raggi sono non trattori.

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SOSTITUZIONE DI UN RAGGIO DELLA RUOTA COSMIC CARBONE SLR

Utensili necessari

• Una chiave per raggi M40001• Una chiave per trattenere le teste dei raggi R2R 101 295 01• Tensiometro Mavic 995 643 01 + tabella di conversione lettura-tensione fornita

ATTENZIONE : il serraggio di un nipple di raggio ha un effetto sui 2 semi-raggi. Ai fini della messa in tensione, 1 giro di nipple tende il raggio come l’equivalente di 2 giri di nipple su di una ruota normale.

Individuate la coppia di raggi che volete sostituire ed allentate alle 2 estremità la coppia di raggi che passa sopra la coppia da sostituire nel perimetro della flangia del mozzo.

Rimuovete la vecchia coppia di raggi e rimontate quella nuova in posizione nel mozzo rispettando gli incroci originali.

Rimettete in tensione le 2 coppie di raggi interessate, mantenendo le teste dei raggi con il pollice attraverso la flangia in carbonio del cerchio

Effettuate la regolazione definitiva della ruota mantenendo le teste dei raggi all’interno della flangia in carbonio del cerchio con lo strumento per il trattenimento 101 295 01.

Questo strumento deve essere presentato dal lato dove c’è lo spazio maggiore e deve entrare senza sforzo.

Essendo i nipple di tipo ABS, l’utilizzo di frena filetti non è necessario.

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OKKO

Utensili necessari


Pastiglie colorate sono incollate sulle placchette metalliche al centro dei raggi. I raggi devono sempre essere montati in modo che queste pastiglie siano visibili.

- Le pastiglie rosse marcano i raggi anteriori.

Con il foro valvola vicino a voi, avvitate un raggio nel primo foro a destra del foro valvola e la sua seconda estremità nell’11° foro, contando in senso orario.

Il 5° raggio si posiziona nel 17° foro e deve passare sopra al 3° e 4° raggio, poi sotto al 1° e 2°. La sua seconda estremità si posiziona nel 7° foro.

Effettuate la regolazione definitiva della ruota mantenendo le teste dei raggi all’interno della flangia in carbonio del cerchio con lo strumento per il trattenimento 101 295 01. Questo strumento deve essere presentato dal lato dove c’è lo spazio maggiore e deve entrare senza sforzo.

Regolate l’allineamento delle sezioni piatte dei raggi girando i nipple delicatamente con la chiave a raggio, senza trattenere la testa del raggio senza che il nipple si sviti.

Capovolgete la ruota e ripetete le operazioni descritte. Avvitate l’insieme dei nipple fino a quando i perni filettati non arrivino a filo dei nipple.

Verificate che le placchette siano ben accostate contro il corpo del mozzo. Se così non è, mettetele in posizione con un leggero colpo di martello.

Montate il 2° raggio nel 5° foro a destra del foro valvola, contando in senso anti-orario. La 2° estremità di questo raggio si posiziona nel 15° foro.

Montate il 3° raggio nel 9° foro a destra del foro valvola contando in senso anti-orario. La 2° estremità di questo raggio si posiziona nel 19° foro.

Presentate il mozzo al centro dei raggi e posizionate le 2 flange del mozzo tra i 2 fasci di raggi.

Posizionate le placchette nei rispettivi alloggiamenti da un lato del mozzo e poi dall’altro.

Agganciate i copri-mozzo curvando il loro diametro internoverso il basso, in modo da posizionare i gancetti di fissaggio uno alla volta. Verificate il corretto posizionamento dei riscontri del copri-mozzo sopra ciascuna placchetta.

Il 4° raggio si posiziona nel 13° foro e deve passare sopra al 2° e 3° raggio, poi sotto al 1°. La sua seconda estremità si posiziona nel 3° foro.

SOSTITUZIONE DEL CERCHIO ANTERIORE DELLA RUOTA COSMIC CARBONE SLR

ATTENZIONE : il serraggio di un nipple di raggio ha un effetto sui 2 semi-raggi. Ai fini della messa in tensione, 1 giro di nipple tende il raggio come l’equivalente di 2 giri di nipple su di una ruota normale.

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Utensili necessari


Pastiglie colorate sono incollate sulle placchette metalliche al centro dei raggi. I raggi devono sempre essere montati in modo che queste pastiglie siano visibili.

- Le pastiglie verdi marcano i raggi del lato ruota libera.

- Le pastiglie rosse marcano i raggi anteriori e del lato opposto alla ruota libera.

Individuate il senso di montaggio del cerchio : il lato del cerchio su cui i fori di passaggio dei raggi sono pù vicini al bordo di fuga è il lato ruota libera.

Montate il 3° raggio nel 9° foro a destra del foro valvola contando in senso anti-orario. La 2° estremità di questo raggio si posiziona nel 19° foro, adestra del foro valvola.

Il 4° raggio si posiziona nel 13° foro a destra del foro valvola e deve passare sopra al 2° e 3° raggio, poi sotto al 1°. La sua se

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