Manual Hilux SW4 2014 OM995-17E
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TOYOTA RECOMENDE LUBRIFICANTES MOTOR TRANSMISSÃO CAIXA DE
TRANSFERÊNCIADIFERENCIAL
GASOLINA:
CASTROL FÓRMULA RS
OUCASTROL GTX MAGNATEC
OU
CASTROL GTX2
DIESEL ASPIRADO (2L E 3L)
CASTROL FÓRMULA RS
OU
CASTROL GTX MAGNATECOU
CASTROL TURBOMAX
DIESEL TURBO (1 KZT):
CASTROL FÓRMULA RS
OU
MANUAL
CASTROL TAF XOU
CASTROL SAF XO
OU
CASTROL SYNTRAX
AUTOMÁTICA:
CASTROL
DEXRON III/
MERCON
CONVENCIONAL:
CASTROL SAF XO
OU
CASTROL SYNTRA
AUTOBLOCANTE
CASTROL
HYPOY LS 90
CASTROL TAF X
OU
CASTROL SAF XO
OU
CASTROL SYNTRAX
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PrefácioBem-vindo ao crescente grupo de pessoas que dirigem os velhosos quanto à engenharia avançada e à qualidade de cada
Este Manual do Proprietário explica as características do seu
e siga as instruções cuidadosamente para que você possacom segurança.
Quando levá-lo para manutenção, lembre-se que a sua conperfeitamente o seu veículo e almeja a sua completa satisfaçãde qualidade, e qualquer assistência que você precisar.
Por favor, deixe este Manual do Proprietário junto ao veícO próximo proprietário precisará destas informações tam
Todas as informações e especificações deste manual esimpressão. No entanto, devido às contínuas melhorias reservamos ao direito de efetuar modificações a qualque
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Acessórios, peças de reposiçãoe modificações em seu Toyota
Uma grande quantidade de peças de reposição e acessóriosnão originais para os veículos Toyota estão disponíveis no mer-cado. Utilizando estas peças de reposição e acessórios não ori-ginais, você poderá afetar a segurança do seu veículo, mesmoque estes componentes sejam aprovados pelas leis vigentes. AToyota não se responsabiliza e nem garante peças de reposi-ção e acessórios que não sejam originais Toyota, tão pouco asubstituição ou a instalação desses componentes.
O veículo não deve ser modificado com produtos não originais.Modificações com produtos não originais Toyota podem afetar o
desempenho, segurança ou durabilidade, e ainda violar regula-mentações governamentais. Ainda mais, danos ou problemasde desempenho resultantes das modificações não serão cober-tos pela garantia.
No caOs dispossegurançaveículo seintactos, pque-se detensionadconcessio
Su
paO veículo ículo comfora de estipo a con
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Seção
1 OPERAÇÃO DOS INSTRUMENTOSCapítulo ............................................
1-1 Visão Geral dos Instrumentos e
1-2 Chaves e Portas .......................
1-3 Bancos, Cintos de Segurança, V
1-4 Luzes, Limpadores do Pára-bris1-5 Medidores, Instrumentos e Indic
1-6 Chave de Ignição, Transmissão
1-7 Sistema de Ar Condicionado ...
1-8 Outros Equipamentos ..............
2 INFORMAÇÕES ANTES DE DIRIGI
3 PARTIDA E FUNCIONAMENTO .....
4 EM CASO DE EMERGÊNCIA.........5 PREVENÇÃO CONTRA CORROSÃ6 REQUISITOS PARA MANUTENÇÃO
Índice
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Avisos sobre segurança e danos no veículoNeste manual, você encontrará avisos como ATENÇÃO e NOTA. Elessão utilizados da seguinte forma:
ATENÇÃO
Este é um aviso sobre algo que poderá causar riscos às pes-soas, caso seja ignorado. Você está sendo informado sobre oque deve ou não fazer para reduzir os riscos para si mesmo epara outras pessoas.
Informações importantes sobr
N
NOTA
Este é um aviso sobre algo que pode danificar o veículo ou seus equipamentos caso seja ignorado Você está sendo in-
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Código do modelo
Verifique o código do modelo para identificar qu
K Z N 1 8 5 0 - 0
Código básico
KZN 185:Modelos com motor 1K-ZT
RZN 185:Modelos com motor 3RZ-FEVZN 185:Modelos com motor 5VZ-FE
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Seção 1OPERAÇÃO DOSINSTRUMENTOSE CONTROLES
Capítulo 1-1Visão Geral dos Instrumentose Controles
Visão geral dos instrumentos e controles
• Visão geral dos instrumentos do painel
• Símbolos do painel de instrumentos
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Visão geral dos instrumentos e controles
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Visão geral dos instrumentos do painel
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Luz de advertência do sistema de freios *1
Luz de advertência do cinto de segurança *1
- motorista
Luz de advertência do cinto de segurança *1
- passageiro dianteiro
Luz de advertência da carga da bateria *1
Símbolos do painel de instrumentos
Luz de advertência de baixa pressão do óleo *1
Luz de advertência de mau funcionamento *1
(tipo A)
(tipo B)
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Os indicadores com * são advertência para providências ou reparos.*1: Para detalhes, veja “Indicadores de serviço e alarmes de advertência”
Luz indicadora de sobremarcha desativada *2
(modelo SW4 V6)
Luz indicadora do padrão de condução (modo PWR)
(modelo SW4 V6)
Luzes indicadores da transmissão automática(modelo SW4 V6)
Luz indicadora de tração nas 4 rodas
Luz indicadora de pré-aquecimento do motor
(modelo SW4 D)
Luz indicadora de controle de velocidade decruzeiro *3 (modelo SW4 V6)
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Chaves
Seção 1OPERAÇÃO DOSINSTRUMENTOSE CONTROLES
Capítulo 1-2Chaves e Portas
• Chaves• Portas laterais
• Vidros elétricos
• Vidro elétrico da porta traseira
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PLAQUETA COM O NÚMERO DA CHAVE
O número da sua chave está gravado naplaqueta. Mantenha a plaqueta em um lo-cal seguro, como a sua carteira, não noveículo.
Se você perder as suas chaves ou precisar de
Portas laterais
TRAVANDO E DESTRAVANDO COM
CHAVEColoque a chave na fechadura e gire
Para travar: Gira a chave para frente.Para destravar: Gire a chave para trás.
T d t l t i t d
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TRAVANDO E DESTRAVANDO COM
INTERRUPTOR DE TRAVAMENTO DAPORTA
Aperte o interruptor.
Com vidros elétricos
Para travar: Aperte o interruptor paraPara destravar: Aperte o interruptor par
Todas as portas travam ou destravam sneamente.
Quando as portas dianteiras são travadaparte externa do veículo, o interruptor
funcionar até que uma das portas diaseja destravada com a chave ou atrav
botão de trava.
Lado domotorista
Lado do passageiro dianteiro
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ATENÇÃO
Antes de dirigir o veículo, certifique-sede que as portas estão fechadas e tra-vadas, especialmente quando existiremcrianças no veículo. Junto com a utili-zação adequada dos cintos de seguran-ça, o travamento das portas contribuipara que os passageiros e o motoristanão sejam arremessados para fora doveículo no caso de um acidente. Tambémajuda prevenir que as portas sejam aber-tas inadvertidamente.
Vidros elétricos
Interruptor da porta do motorista
Botão de travamen
vidros dos passag
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Operação automática: Aperte o interru
talmente para baixo ou puxe-o totalmencima e solte-o. O vidro se abrirá ou fecompletamente. Para pará-lo durante se
so, acione levemente o interruptor paraoposto e solte-o.
Caso seja pressionado o botão de travalizado na porta do motorista), o vidro d
do passageiro dianteiro não irá funcionFunção de proteção anti-esmagamenrante a operação automática de fechamvidro para e abre-se parcialmente caso a
teja preso entre o vidro e a estrutura da
Caso ocorra um impacto no vidro, esta f
deve operar sem nenhuma obstrução.
Interruptor da porta do motorista
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OPERANDO OS VIDROS DOSPASSAGEIROS
Utilize o interruptor localizado em cada por-ta dos passageiros ou os interruptores na
Botão detravamentodos vidros dospassageiros
Interruptores da porta do motorista
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O vidro da porta traseira pode ser aciona-
do pelo interruptor do painel central ou pelointerruptor externo da porta traseira.ACIONAMENTO POR DENTROA chave de ignição deve estar na posição ON.
O vidro se moverá enquanto o interruptor esti-
Vidro elétrico da porta traseira
Com vidro elétrico (porta do motoris
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• Ao fechar os vidros, certifique-se deque ninguém esteja com a cabeça,mãos, braços ou qualquer parte docorpo para fora do veículo. Se algumaparte do corpo for atingida enquanto ovidro estiver fechando, lesões sériaspoderão ocorrer. Quando qualquer pes-soa estiver fechando o vidro certifique-se de que este está sendo acionadocom segurança.
• Quando estiver transportando criançaspequenas no veículo, fique atento paranão deixar que elas pressionem os in-terruptores sem sua supervisão. Use
o dispositivo de trava do vidro, descri-to anteriormente, para impedir o usoinadvertido dos interruptores.
• Nunca deixe crianças pequenas sozi-nhas no carro, especialmente com a
TRAVANDO E DESTRAVANDO C
CHAVEColoque a chave na fechadura e gire
Para travar: Gire a chave no sentido ho
Para destravar: Gire a chave no sentid
h á i
Porta traseira
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ATENÇÃO
Mantenha a porta traseira fechada quan-do estiver dirigindo. Isso evita que a ba-gagem seja arremessada para fora etambém que os gases do escapamentoentrem no veículo.
Lado domotorista
Lado do passageiro dianteiro
Para evitar danos aos amortecedores da porta traseira, não aplique esforço ex- cessivo ou deixe que tinta ou substân- cias estranhas fiquem depositadas
neles.
NOTA
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Para abrir o capô:
1. Puxe a alavanca de abertura do capô. Ocapô se levantará levemente.
Capô
ATENÇÃO
2. Em frente ao veículo, levante a a
ca auxiliar e abra o capô.
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ATENÇÃO
Após colocar a haste no alojamento, cer-tifique-se que a haste apoia o capô se-guramente, evitando que caia em suacabeça ou corpo.
1. Para abrir a porta do bocal de alim
ção, puxe a alavanca.Quando estiver abastecendo, deo veículo.
Tampa do reservatório docombustível
ATENÇÃO
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ATENÇÃO
• Certifique-se que a tampa esteja aper-tada seguramente para evitar vazamen-tos em caso de acidentes.
• Utilize apenas uma tampa originalToyota em caso de reposição. Ela pos-
sui uma válvula interna para reduzir ovácuo do tanque de combustível.
Teto solar elétrico(modelo SW4 V6)
Acionamento da abertura e fechame
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Seção 1OPERAÇÃO DOSINSTRUMENTOS ECONTROLES
Capítulo 1-3Bancos, Cintos de Segurança,Volante e Espelhos Bancos
• Bancos dianteiros
• Bancos traseiros
• Terceiro banco
• Apoios de cabeça
Enquanto o veículo estiver em movimedos os ocupantes devem manter os endos bancos elevados, sentar-se corrette, utilizando adequadamente os cintosgurança.
Bancos
ATENÇÃO
• Não dirija o veículo enquanto todoocupantes não estiverem sentadosquadamente. Não permita que se seno compartimento de bagagem. Peas sentadas inadequadamente enão estejam utilizando os cintosegurança poderão sofrer graves
mentos no caso de uma frenageemergência ou uma colisão.
• Durante a condução, não permitaos passageiros fiquem de pé ouquem de assentos. Ferimentos gr
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• Quando ajustar o banco, não coloque
suas mãos ou dedos sob o assento oupróximas às partes móveis. Você po-derá ferí-las.
— Ajustando os bancos diante
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ATENÇÃO
Para reduzir o risco de escorregamentosob os cintos de segurança, no caso deuma colisão, evite reclinar os encostosdos bancos mais do que o necessário.Os cintos de segurança proporcionammáxima proteção no caso de colisões
frontais ou traseiras quando o motoris-ta e o passageiro estão sentados comas costas em posição vertical e bemapoiados nos encostos. Caso estejamreclinados, o cinto poderá escorregarpor sua cintura e aplicar forças direta-mente no abdome. Desta forma, no casode uma colisão frontal, o risco de danosfísicos aumentam à medida que os en-costos estão mais reclinados.
ANTES DE REBATER O ENCOST
LADO DIREITO DO BANCO TRASEIRRecolha os cintos de segurança tracomo mostrado na figura.
Isso evitará problemas quando você fonar o encosto
Bancos traseiros – Rebatendo o btraseiro para usar o terceiro ban
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Para maior facilidade de acesso ao tercei-ro banco, siga estas instruções:
1. Puxe o assento do lado direito pela alça.
Ele é articulado na parte frontal, então, bastalevantá-lo.
2. Destrave o encosto do banco do lado es-querdo e recline-o.
Após os passageiros entrarem, levante o en-costo do lado esquerdo e retorne o assentodo banco do lado direito.
ATENÇÃO
Ao retornar os assentos à sua posiçãooriginal:
• Certifique-se de que os cintos de se-gurança não ficaram torcidos sob os
ATENÇÃO
Ao retornar os encostos à sua posoriginal:
• Certifique-se de que os cintos dgurança não ficaram torcidos soencostos e que estão nas posi
adequadas para uso imediato.• Para assegurar-se de que os enco
do banco estão bem presos, forcpara a frente e para trás pela partperior.
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1. Remova os apoios de cabeça, destrave
o assento e puxe-o para frente pela alça.Ele está articulado na parte frontal, então,basta levantá-lo.
Se desejar, cada um dos apoios de cabeçapode ser ajustado separadamente
2. Fixe o apoio de cabeça nos orifíc
retenção na parte inferior do ass
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ATENÇÃO
Ao retornar os encostos à sua posiçãooriginal:
• Certifique-se de que os cintos de segu-rança não ficaram torcidos ou presosno encosto e que estão nas posições
adequadas para uso imediato.• Certifique-se de que os encostos estão
firmemente travados puxando a partesuperior do encosto para frente e paratrás. Certifique-se de recolocar os apoi-os de cabeça.
• Certifique-se de que o assento do ban-co esteja firmemente travado. Para istotente puxar a extremidade do assentopróxima às alças.
• Não se esqueça de puxar os cintos de
ATENÇÃO
Não instale sistema de segurançacrianças no terceiro banco. O sispode não fixar adequadamente dev
construção deste banco.
O terceiro banco foi projetado para utilem situações de emergência.
Terceiro banco —
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Apoios de cabeça
Dianteiros
ATENÇÃO
Ao retornar o encosto do banco para aposição normal:
• Certifique-se de que os cintos de se-gurança não estão torcidos ou presosno encosto e se estão colocados na po-
sição correta e prontos para uso.• Certifique-se de que o encosto está fir-
memente travado. Para isto empurrepara frente e para trás a parte superiordo encosto.
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Ajuste os bancos conforme necessár
mente os bancos dianteiros) e sente-sretamente, apoiando-se bem no enPara ajustar o seu cinto, puxe-o para fretrator e insira a lingüeta no alojame
Você ouvirá um “click” quando a lingüe
• Certifique-se de não danificar os cin-
tos de segurança. Verifique se não es-tão presos nos bancos ou nas portas.
• Inspecione o sistema dos cintos de se-gurança periodicamente. Verifiquequanto a cortes, desfiamentos e peçassoltas. Partes danificadas devem sersubstituídas. Não desmonte ou modi-
fique o sistema.• Mantenha-os limpos e secos. Caso ne-
cessitem de limpeza, utilize uma solu-ção de sabão neutro ou água morna.Nunca use alvejantes, tinturas, oulimpadores abrasivos – eles poderão en-
fraquecer os cintos (Consulte “Limpan-do o interior” na Seção 5).
• Substitua o conjunto do cinto (incluin-do os parafusos) caso tenham sofridoum impacto severo. O conjunto com-
— Cinto de 3 pontos
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ATENÇÃO
Certifique-se sempre que o cinto trversal esteja posicionado no centrombro. Mantenha o cinto longe dopescoço, mas não caindo pelo seubro. Esse cuidado pode reduzir fade proteção no caso de um acidente
tando ferimentos graves em caso dlisão.
Cintos de segurança com altura regulável
Ajuste a altura de ancoragem do cinto à suaestatura.
Para levantar: Deslize a ancoragem para cima.Para abaixar: Aperte o botão da trava e desli-ze a ancoragem para baixo
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Para soltar o cinto, aperte o botão njamento e permita que o cinto se ret
Se o cinto não retrair suavemente, puverifique se há dobras. Então certifiqueque não permanece torcido enquanto r
ATENÇÃO
• Os cintos de segurança muito altos efrouxos podem causar sérias lesões,uma vez que podem escorregar abai-xo do abdomem, por ocasião de umacolisão. Mantenha o cinto de abdomemo mais baixo possível.
• Para sua segurança, não coloque o cin-to de ombro sob o braço.
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ATENÇÃO
• Após inserir a lingüeta, certifique-seque esteja travada no alojamento e queo cinto não esteja torcido.
• Não insira moedas, clips, etc. no aloja-mento pois isso poderá impedir que alingüeta trave.
• Caso o cinto de segurança não operenormalmente, contacte imediatamentea sua concessionária Toyota. Não utili-ze o banco até que o cinto esteja repa-rado. Ele não poderá proteger umadulto ou criança contra ferimentos.
Muito alto
Ajuste para seuconforto
Mantenha-o o mais baixo possível sobre o q
Elimine o comprimento em excesso dto e ajuste sua posição.
Para encurtar o cinto, puxe-o pela suamidade livre.
Posicione o cinto abdominal o maispossível sobre o quadril não sobre a c
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— Guardando os cintos de segça traseiros
Os cintos de segurança traseiros podeguardados quando não estiverem em
Os cintos devem ser guardados antes brar o encosto (Consulte “Bancos trasRebatendo o banco traseiro” neste Cap
Para soltar o cinto, aperte o botão de libe-ração.
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— Pré-tensionadores dos cintos desegurança dianteiros
Os bancos do motorista e passageiro dian-teiro são equipados com pré-tensionadores,desenvolvidos para serem ativados em con-junto com o airbag, em conseqüência de umimpacto frontal severo.
Quando o sensor do airbag detecta o impacto
Este indicador acende quando a chaignição for colocada na posição “ACna posição “ON”. Ele apaga após amadamente 6 segundos. Isto significos pré-tensionadores estão operandquadamente.
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Quando o pré-tensionador é ativado, um ruí-do é ouvido e uma pequena quantidade de fu-
maça é liberada. Esta fumaça não é perigosae não indica que há incêndio.
Desde que o pré-tensionador tenha sido ati-vado, o retrator permanece travado.
ATENÇÃO
Não modifique, remova, ou abra o pré-tensionador dos cintos de segurançados bancos dianteiros, sensor do airbagou áreas compreendidas, ou a fiação. Aexecução de qualquer uma das opera-ções citadas, pode causar a operação re-
pentina dos pré-tensionadores dosbancos dianteiros ou desabilitar o sis-tema, o que poderá resultar em sériosdanos.
Não seguir estas instruções pode acar-
NOTA
Não faça nenhuma destas alterasem consultar a sua concessionToyota. Estas alterações podem inrir na operação adequada dos tensionadores dos cintos de segurem alguns casos.
u u u u u Instalação de itens eletrônicos crádios de comunicação, toca-fitaCD player.
u u u u u Reparos nos conjuntos dos rtores dos bancos dianteiros ouximos a ele.
u u u u u Modificações no sistema da sussão.
u u u u u Modificações na estrutura dian
u u u u u Fixação de quebra-mato, guint i t di
SRS i b
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• A luz não se acende quando a chave daignição é colocada na posição “ACC” ou
“ON”, ou permanece acesa.• A luz permanece acesa ou pisca, enquan-
to você dirige.
• Caso os cintos de segurança dianteirosnão se retraiam ou não possam ser puxa-dos devido a um mau funcionamento, ou
ativação do pré-tensionador.• O alojamento do pré-tensionador dos cin-
tos de segurança ou áreas adjacentes foidanificado.
• A região frontal do veículo (sombreada nailustração da página anterior) foi envolvida
em um acidente, mesmo que não tenhamsido acionados os pré-tensionadores.
• O alojamento do pré-tensionador está trin-cado, rachado ou danificado de outra forma.
O SRS (Sistema Suplementar de Segça) airbags são desenvolvidos para cer proteção suplementar para o mote passageiro dianteiro quando adicià proteção primária, fornecida pelos de segurança.
SRS airbags(para motorista e passageiro dia
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Este indicador acende-se quando a chaveda ignição está nas posições “ACC” ou“ON”. Ele se apaga após aproximadamen-te 6 segundos. Isto significa que os SRSairbags estão operando adequadamente.
O sistema da luz de advertência do SRS air-
O sistema SRS airbag é projetado paativado quando um impacto frontal sdentro da área sombreada, entre as ocorrer.
O SRS airbag detonará caso a severidimpacto ultrapassar o limiar projetado
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Os SRS airbags não são projetados para in-flar se o veículo for submetido a um choquelateral ou traseiro, se capotar ou se envolverem uma colisão frontal em baixa velocidade.
Capotamento
Colisão pela traseira
Colisão lateral
Os airbags poderão disparar se a exdade inferior do veículo for sujeita a ito forte. A ilustração mostra aexemplos.
Batendo contra a guia,borda da pista oumaterial rígido.
Caindo ou passandopor uma valeta.
Em movimento brusco ou caindo.
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• Não sente-se na extremidade do as
to ou apoie-se no painel enquanto ículo estiver em movimento. Os airinflam com velocidade e força conráveis; você pode ser seriamente feSente-se corretamente e encostad
• Lembre-se de que transportar crianças no
banco dianteiro é proibido por lei.Somente quando for inevitável, use o sis-tema de segurança para crianças no ban-co dianteiro (em um veículo transportando4 crianças a maior poderá ocupar o bancodianteiro). Sempre mova o assento o má-ximo possível para trás, porque a força com
que o airbag infla pode matar ou causarferimentos sérios à criança.
Para instruções relativas à instalação dositema de segurança para crianças, veja“Segurança para crianças” neste capítulo.
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• Não coloque objetos sobre ou em frente
ao painel, ou na almofada do volante dedireção, que alojam o sistema do airbag.Eles poderão restringir o enchimento oucausar sérios ferimentos se forem
j t d t á l f d d t
NOTA
Não faça quaisquer das alterações guir, sem consultar a sua concessria Toyota. Estas alterações podinterferir na operação adequada dotema SRS airbag em alguns casos.
u u u u u Instalação de itens eletrônicos csistema de comunicação, tocaou CD player.
u u u u u Modificações no sistema da susã
derá causar a detonação repentina
SRS airbags ou desabilitar o sisto que poderá resultar em sérios da
O não cumprimento destas instrupode resultar em sérios danos.
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— Sistema de segurança para
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Um sistema de segurança para crianças pe-quenas ou bebês, deve ser seguramente
ancorado ao banco traseiro com os cintosde segurança. Você deve consultar cuida-dosamente as instruções que acompanhamo sistema de segurança.
Para prover uma segurança adequada, utilizeum sistema de segurança adequado à idadee estatura da criança, seguindo as instruçõesdo fabricante.
Instale o sistema de segurança corretamente,seguindo as instruções fornecidas pelo fabri-cante. Instruções gerais são fornecidas nasilustrações mostradas a seguir.
O sistema de segurança deve ser instalado
no banco traseiro. De acordo com estatísticassobre acidentes, a criança está mais segurano banco traseiro do que no dianteiro.
— Sistema de segurança paracrianças
Um sistema de segurança virado
frente poderá ser colocado no bancanteiro somente quando inevitSempre recue o banco o máximosível, pois as forças da detonaçãairbag poderão causar ferimentcriança.
• Lembre-se de que transportar crianç
banco dianteiro é proibido por lei.Somente quando for inevitável, use tema de segurança para crianças noco dianteiro (em um veículo transport4 crianças a maior poderá ocupar o bdianteiro). Sempre mova o assento oximo possível para trás, porque a forçaque o airbag infla pode matar ou caferimentos sérios à criança.
• Após instalar o sistema de segurpara crianças, certifique-se de qu
— Instalação do cinto de segur
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(A) Bebê
(B) Criança
(A) INSTALAÇÃO DO ASSENTO PARBEBÊ
Um assento para bebê é utilizado sovirado para trás.
— Instalação do cinto de segurdo tipo 2-pontos
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ATENÇÃO
• Após inserir a lingueta, certifique-sque esteja bem travada, e que o não esteja torcido.
• Não insira moedas, clips, etc. no amento, pois isto poderá impedtravamento da lingueta no alojame
• Caso o cinto não opere normalmnão poderá proteger a criançferimentos. Contacte a sua concenária Toyota imediatamente. Não uo assento enquanto o cinto não foparado.1. Deslize o cinto de segurança sobre ou em
volta do assento, seguindo as instruções
do fabricante, e insira a lingueta no aloja-mento, certificando-se de que o cinto nãoesteja torcido. Mantenha a regulagem docinto bem apertada.
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3. Para remover o assento da criança pne o botão de liberação. ATENÇÃO
Movimente o assento para todos os la-dos, para certificar-se de que está segu-ro. Siga todas as instruções fornecidaspelo fabricante
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ATENÇÃO
Não coloque um sistema de segurançapara crianças virado para trás, no ban-co traseiro, caso interfira com o siste-ma de travamento do banco dianteiro
1. Deslize o cinto sobre ou em volta sento da criança, seguindo as inst
fornecidas pelo fabricante, e inlingueta no alojamento, certificandonão torcer o cinto.
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2. Enquanto pressiona o assento da criançafirmemente contra o assento e encosto do
banco do veículo, puxe a extremidade li-vre do cinto o tanto quanto possível, paraobter um ajuste seguro.
ATENÇÃO
Movimente o sistema de segurançacrianças para todos os lados para cecar-se de que está seguro. Siga todinstruções fornecidas pelo fabricant
— Instalação com cinto de seguran-
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(A) INSTALAÇÃO DO ASSENTO PARABEBÊ
Um assento para bebê é utilizado somentevirado para trás.
ç gça do tipo 3-pontos
ATENÇÃO
• Nunca coloque um sistema de segça para crianças virado para trábanco dianteiro, pois as forças dtonação do airbag do passageiro po
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ATENÇÃO
• Após inserir a lingüeta, certifique-sque esteja bem travada, e que o não esteja torcido.
• Não insira moedas, “clips”, etc. nojamento, pois isto poderá impetravamento da lingüeta no alojame
• Caso o cinto não opere normalmnão poderá proteger a criança dementos. Contacte a sua concesnária Toyota imediatamente. utilize o assento enquanto o cintofor reparado.1. Deslize ao cinto de segurança sobre ou
em volta do assento, seguindo as instru-
ções do fabricante, e insira a lingüeta noalojamento, certificando-se de que o cintonão esteja torcido. Mantenha a regulagemdo cinto bem apertada.
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3. Enquanto pressiona o assento da criançafirmemente contra o assento e encosto do
banco do veículo, deixe a cinta transversalretrair-se o tanto quanto possível, para ob-ter um ajuste seguro.
ATENÇÃO
Movimente o assento para todos odos, para certificar-se de que está sro. Siga todas as instruções fornecpelo fabricante
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(B) INSTALAÇÃO DO ASSENTO PARACRIANÇAS
Um assento para crianças é utilizado vira-do para frente ou para trás, dependendo daidade e estatura da criança. Ao instalá-lo,siga as instruções do fabricante, quanto à
ATENÇÃO
• Nunca coloque um sistema de segça para crianças virado para trábanco dianteiro, pois as forças dtonação do airbag do passageiro po
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1. Deslize o cinto sobre ou em volta do as-sento da criança, seguindo as instruções
fornecidas pelo fabricante, e insira a lingüetano alojamento, certificando-se de não tor-cer o cinto. Mantenha o cinto apertado.
ATENÇÃO
• Após inserir a lingüeta, certifique-sque esteja travada e que o cintoesteja torcido.
• Não insira moedas, “clips”, etc. nojamento, pois poderão evitar o tmento da lingüeta no alojamento
• Caso o cinto não opere corretamnão poderá proteger a criança dementos. Contacte a sua concessioToyota imediatamente. Não utilassento enquanto o cinto não foparado.
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3. Enquanto pressiona o assento da criançafirmemente contra o assento e encosto do
banco do veículo, deixe o cinto retrair-se otanto quanto possível, para obter um ajus-te seguro.
ATENÇÃO
Movimente o sistema de segurançacrianças para todos os lados para cecar-se de que está seguro. Siga todainstruções fornecidas pelo fabricant
V l t lt lá l Espelhos retrovisores externos
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Para alterar o ângulo do volante, abaixe aalavanca de travamento, incline o volante
para a posição desejada e retorne a alavan-ca à posição original.
Quando o volante de direção estiver na posi-ção o mais baixa possível, ele saltará para
Volante com altura regulável
Ajuste os espelhos retrovisores de que você possa ver a lateral do seu
lo pelo espelho.Cuidado ao julgar o tamanho e a distânqualquer objeto visto no espelho retroviterno do lado do passageiro. Ele é um
Espelhos retrovisores externos
— Espelho retrovisor com controlelét i
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elétrico
Para ajustar o espelho, utilize os inttores.
1. Interruptor principal – Para selecionapelho a ser ajustado.
Coloque o interruptor nas posições querda) ou “R” (direita).
2. Interruptor de controle – Para movio espelho
Empurre o interruptor para a posiçsejada.
Caso o motor não esteja ligado, a chaverá estar na posição “ACC” ou “ON”.
Espelho retrovisor internoanti ofuscante
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ATENÇÃO
Não dirija com os espelhos retrovisoresdobrados. Os espelhos retrovisores dolado do motorista e do passageiro de-vem estar na posição correta de uso eadequadamente ajustados, antes de di-rigir.
Ajuste o espelho de maneira que vocsa ter a melhor visão possível à pa
vidro traseiro.Puxe a alavanca para reduzir o omento dos faróis do veículo atrás dedurante a condução noturna.
anti-ofuscante
Espelho do pára sol
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Para utilizá-lo, puxe o pára-sol para baixo eabra a tampa.
Espelho do pára-sol
Faróis e sinalizadores de direçã
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Seção 1
OPERAÇÃO DOSINSTRUMENTOS ECONTROLESCapítulo 1-4Luzes, Limpadores doPára-brisa e Desembaçador Faróis e sinalizadores de direção
• Pisca-alerta
• Controle das luzes do painel de ins-trumentos
• Luz interior
Faróis e sinalizadores de direçã
FARÓIS
Para acender as seguintes luzes: Giretão dos faróis/alavanca do sinalizadorreção.
Posição 1 – Luzes de freio, traseiras, pl
licença e painel dos instrumentos
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Faróis alto e baixo. Para acionar os faróis al-tos, acenda os faróis e empurre a alavanca
para frente (posição 1). Puxe a alavanca emsua direção (posição 2) para os faróis baixos.
A luz indicadora de faróis altos (azul) no pai-
nel de instrumentos indica que os faróis altos
SINALIZADORES DE DIREÇÃOPara sinalizar uma conversão, empurre
vanca dos faróis/sinalizadores de dpara cima ou para baixo, na posição A chave de ignição deverá estar na posiçã
A alavanca retorna automaticamente ap
Controle das luzes do painel deinstrumentos
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Para evitar que a bateria seja descarre- gada, não deixe o interruptor ligado por um tempo maior que o necessário, en- quanto o motor estiver parado.
NOTA
instrumentos
Para ajustar a intensidade das luzpainel dos instrumentos, gire o botão
Luz de leitura Luz do porta-malas
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Luz de leitura
Para ligar a luz de leitura, pressione o bo-tão.
Para desligá-la pressione novamente o bo-tão.
Luz do porta malas
Para ligar a luz do porta-malas, desinterruptor.
O interruptor da luz do porta-malas temguintes posições:
“ON” – Mantém a luz permanentemente
“OFF” D li l
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Desembaçador do vidro trasedos espelhos retrovisores exte
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dos espelhos retrovisores exte
Para desembaçar o vidro traseiro, pressbotão. A porta traseira deverá estar fe
A chave de ignição deverá estar na p“ON”.
Os fios finos internos ao vidro rapida
aquecerão a superfície do vidro desem
Não acione o limpador caso o pára-brisa esteja seco, o vidro poderá ser riscado.
NOTA
Medidor do nível de combustív
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Seção 1
OPERAÇÃO DOSINSTRUMENTOS ECONTROLESCapítulo 1-5Medidores, Instrumentos eIndicadores de Serviço Medidor do nível do combustível
• Medidor da temperatura do fluido de
arrefecimento• Tacômetro
• Hodômetro e hodômetro parcial
O medidor opera quando a chave dção está ligada e indica a quantidade
ximada de combustível remanescentanque.
Aproximadamente cheio – Ponteiro em
A i d t i P t i
Medidor do nível de combustív
Medidor da temperatura do fluidode arrefecimento
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O medidor indica a temperatura do fluido dearrefecimento quando a chave da ignição
está ligada. A temperatura de operação domotor varia com as mudanças climáticas e acarga imposta ao motor.
Caso o ponteiro se movimente para a região
O veículo poderá superaquecer durantdições severas de uso, como:
• Subidas longas em dias quentes.• Reduzindo a velocidade ou parand
condução em alta velocidade.
• Mantido em marcha-lenta por um lonríodo com o ar condicionado ligado, fego lento.
• Rebocando um trailer.
Tacômetro
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O tacômetro indica a rotação do motor emmilhares de rotações por minutos (rpm).
Utilize-o para selecionar corretamente asmarchas e para prevenir o excesso de ro-tações, e travamento do motor.
Dirigir com o motor em rotação muito elevada
NOTA
Não deixe o ponteiro entrar na revermelha. Isto pode causar sérios dao motor.
Indicadores de serviço e alarmadvertência
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3. Botão de ajuste do hodômetro parcial - elepode zerar os dois hodômetros parciais, bem
como alterar o mostrador do hodômetro.Para mudar o mostrador do hodômetro par-cial, pressione e solte rapidamente o bo-tão. O mostrador do hodômetro mudarespectivamente de hodômetro parcial Apara B e a seguir para hodômetro, sempreque for pressionado.
Para zerar o hodômetro parcial A, deixe queseja exibida a leitura do hodômetro A, a se-guir pressione o botão até que o hodômetroseja zerado então solte-o. O mesmo pro-cesso pode ser aplicado ao zerar ohodômetro parcial B.
Caso o indicador ou o
alarme for acionado...
Faça isto
(a)
(b)
(c)
(d)
Caso o freio de estacio-namento esteja solto, paverifique.
Ajuste os cintos de segu
Ajuste o cinto de seguran
passageiro dianteiro.
Pare e verifique.
(tipo A)
(tipo B)
(Indicador e alarme)
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A lâmpada acenderá quando a chave de igni-ção for posicionada em ON. Após alguns se-
gundos a lâmpada apagará.Quando a lâmpada de advertência do ABS es-tiver acesa (e a lâmpada de advertência do sis-tema de freio estiver apagada), o sistema defreio convencional irá funcionar, entretanto sema assistência do sistema anti-blocante, portan-to as rodas poderão travar uma frenagem brus-
ca ou frenagem sobre pista escorregadia.(i) Luz de advertência de porta abertaEsta luz permanece acesa enquanto todas asportas não estiverem fechadas.
(j) Luz de advertência para substituição dacorreia de distribuição(modelo SW4 D)
Esta luz se acende aproximadamente a cada150.000 km para indicar que a correia de dis-tribuição precisa ser substituída. Portanto,quando ela acender, substitua imediatamente
(k) Luz e alarme de advertência do filcombustível (modelo SW4 D)
A luz e o alarme serão ativados quando dentro do filtro de combustível atingir uterminado nível.
Se eles forem acionados, drene a águaatamente. (Veja a Seção 7-2 para instde como fazer a drenagem da água).
Nunca dirija o veículo com a luz aceo alarme soando. Continuar dirigcom a água acumulada no filtro de bustível pode danificar a bomba injede combustível.
NOTA
(l) Luz de advertência da posição “desengatada (modelo SW4 V6)
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(n) Luz de advertência do SRS airbag
Esta luz acende-se quando a chave da igni-
ção está na posições “ACC” ou “ON”. Apósaproximadamente 6 segundos, a luz se apa-ga. Isto significa que os sistemas do airbage do pré-tensionador dos cintos de segu-rança dos bancos dianteiros estão operan-do adequadamente.
O sistema da luz de advertência monitora o con-
junto do sensor do airbag, conjunto dos pré-tensionadores, infladores, luz de advertência,cabos de interconexão e alimentações.
Caso alguma das seguintes condições ocorra,indica um mau funcionamento em algum com-ponente monitorado pelo sistema da luz de ad-vertência. Contacte a sua concessionária Toyota
o mais breve possível para reparar o veículo.• A luz não se acende quando a chave da
ignição está na posição “ACC” ou “ON”, oupermanece acesa.
Nunca dirija em alta velocidade oulere o motor em alta rotação após se apagar.
NOTA
(p) Alarme de advertência da chave (los SW4 e SW4 V6)
Este alarme sonoro dispara para lembráa porta do motorista foi aberta com a de ignição na posição “ACC” ou “LOCK
VERIFICAÇÃO DOS INDICADORESERVIÇO (exceto a luz de advertênnível do combustível)
1. Acione o freio de estacionamento.
2. Abra uma das portas.
A luz de advertência de porta abertacender-se.
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Transmissão automática (modelo SW4 V6)
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Botão de liberação
Para evitar mudanças indesejadas
– Estacionado, posição de partida domotor e remoção da chave
– Posição de marcha-à-ré
– Posição neutra
– Posição para condução normal
– Posição para freio motor
– Posição para uso do freio motormais forte que na posição “2”
P
(sp
Com o pedal do freio pressionado movimente aalavanca mantendo o botão apertado (A chavede ignição deverá estar na posição “ON”).
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Cuidado ao reduzir as marchas sobre su-perfícies escorregadias. Uma reduçãorepentina poderá fazer com que o veí-culo patine ou derrape.
ATENÇÃO
(c) Utilizando as posições “2” e “L”As posições “2” e “L” são utilizadas para freiomotor conforme já descrito anteriormente.
C l l t i ã “2” “L”
Para evitar o excesso de rotação do mo- tor, não faça mudanças descendentes se estiver dirigindo acima da velocidade especificada para cada posição.
NOTA
NOTA
u u u u u
Cuidado para não ultrapassar ote de rotações do motor. Obsertacômetro para evitar que a rotdo motor entre na faixa vermelhvelocidades máximas aproximpara cada posição, são dadas xo, para sua referência.
Alavanca de controle da traçã“H2” ou “H4”
“2” .................. 118 km/h
“L” ................... 64 km/h
Alavanca de controle da traçã“L4”
“2” .................. 46 km/h
“L” ................... 25 km/h
u u u u u Não permaneça, em um aclive l
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(f) Práticas para uma boa condução
• Caso a transmissão alterne repetidamente
entre a terceira marcha e a sobremarcha,durante um aclive, o interruptor da sobre-
marcha deve ser desligado. Certifique-se deligá-lo novamente.
• Ao rebocar um trailer, para manter a efici-
ência do freio motor, não utilize a sobre-marcha.
Sempre mantenha o pedal de freio acio-nado a fim de parar o veículo quando omotor estiver funcionando. Isto evita queo veículo se movimente.
ATENÇÃO
NOTA
(g) Desatolando o seu veículo
Para desatolar o seu veículo da lareia, etc., primeiro certifique-se quehá objetos ou pessoas próximas aoculo. Durante a operação, o veículoderá mover-se repentinamente frente e para trás, ao desatolar, caudo ferimentos às pessoas ou danosobjetos próximos.
ATENÇÃO
Ao desatolar seu veículo, observe a
guintes precauções para evitar dantransmissão e outras partes.
u u u u u Não acelere enquanto muda a ção da alavanca seletora, ou a
NOTA
Transmissão manual
A i ã d d d h
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A posição de mudança das marchas vencional, conforme mostrado na fig
Pressione o pedal da embreagem totaao trocar de marcha, e solte-o lentamen
apoie o seu pé no pedal da embreagequanto dirige, pois poderá causar prob
à embreagem. Não utilize a embreagemsegurar o veículo parado em aclives. U
freio de estacionamento.
Mudanças ascendentes em baixas roou descendentes em altas rotações pocausar perda de torque ou tranco. Rep
e constantes acelerações até máxima rdo motor resultarão em desgaste exces
motor e elevado consumo de combust
Velocidades máximas permitidasPara trafegar em rodovias ou para ultragens, a máxima aceleração poderá ser
sária. Certifique-se de observar as seg
P áti b d ã
Sistema de tração nas quatro r(4x4)(a) Controle da tração
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Práticas para uma boa condução
• Caso haja dificuldade para engatar a mar-
cha-à-ré, coloque a transmissão em neutro,solte o pedal da embreagem momenta-
neamente, e tente novamente.
• Ao rebocar um trailer, de forma a manter a
eficiência dos freios, não utilize a quintamarcha.
Cuidado ao reduzir a marcha sobre umasuperfície escorregadia. Uma troca demarcha repentina poderá fazer com queo veículo patine ou derrape.
ATENÇÃO
Use a alavanca de controle da tração pa
lecionar os seguintes modos da caixa de
ferência.“H2” (alta velocidade e tração em 2 ralavanca em “H2”.
Use esta posição para dirigir normalmeCertifique-se de que o veículo está total-
t d t d t h
NOTA
(b) A.D.D. (Diferencial comdesconexão automática)
O A D D d t d d
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Roda de aço
O A.D.D. pode ser engatado ou desenpelas operações de mudança descritas
Procedimentos de mudança”.
Você deve dirigir com a tração 4x4 duran
menos 16 Km por mês para assegurar ficação de todos os componentes da traç
MUDANDO ENTRE “H2” E “H4”
(d) Procedimentos para mudan(com transmissão automática)
MUDANDO ENTRE “H4” E “L4”
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MUDANDO ENTRE “H2” E “H4”
Para mudar de “H2” para “H4” reduza
locidade para menos de 80 Km/h e dea alavanca de controle da tração.
Se tiver dificuldade para efetuar a mu
em tempo frio, reduza a velocidade ou veículo e então engate.
MUDANDO ENTRE “H4” E “L4”
Para mudar de “H4” para “L4” pare o veículo
ou reduza sua velocidade para menos de 8Km/h. Com seu pé fora do acelerador, pressi-
one o pedal da embreagem e desloque a ala-vanca de controle da tração.
Para mudar de “L4” para “H4”, pressione opedal da embreagem e desloque a alavanca
de controle da tração. Isso pode ser feito com
o veículo em qualquer velocidade.
Nunca mova a alavanca de controtração se as rodas estiverem patinaPare o escorregamento ou o giro dadas antes de efetuar a mudança.
ATENÇÃO
Para mudar de “H4” para “H2” simplete desloque a alavanca de controle da
Isso pode ser feito com o veículo em qul id d
Ao estacionar aplique firmemente o freio de
Controle de velocidade de cruz(modelo SW4 V6)
O controle de velocidade de cruzeiro
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Ao estacionar, aplique firmemente o freio deestacionamento para evitar que o veículo semovimente.
Para acionar: Puxe a alavanca para cima. Paramáxima força de aplicação, primeiro acione o
pedal do freio e mantenha-o pressionado en-quanto puxa a alavanca.
Para soltá-lo: Puxe a alavanca para cima leve-mente, pressione o botão com seu polegar, e
abaixe-o.
Para lembrá-lo que o freio de estacionamento
está acionado, a luz de advertência, no painelde instrumentos permanece acesa.
Antes de dirigir, certifique-se que o freiode estacionamento está totalmente sol-t l d d tê i d f i d
ATENÇÃO
O controle de velocidade de cruzeiro control) permite manter a velocidade dolo na faixa desejada, a partir de 40 Km/ter que pressionar o pedal do aceleA velocidade de cruzeiro pode ser mantida
faixa alta ou baixa, dentro dos limites de dpenho do motor, embora, uma pequena
ção de velocidade possa ocorrer ao dirsubidas ou descidas. Numa subida íngrem
rerá uma mudança de velocidade maior.forma, será melhor dirigir com o sistema d
trole de velocidade de cruzeiro, desligad
ATENÇÃO
• Para manter o máximo controle doveículo não utilize o controle de cidade de cruzeiro quando estivergindo no tráfego pesado ou que mconstantemente sobre uma supe
Caso necessite acelerar como numa ult
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AJUSTANDO A VELOCIDADE DESEJADA
A alavanca seletora deve ser colocada na po-
sição “D” antes de ajustar o controle de velo-cidade de cruzeiro. Leve o veículo até avelocidade desejada e então pressione na di-
reção “SET/COAST” e solte-a.
Caso necessite acelerar, como numa ultsagem, pressione o pedal do acelerado
ficiente para que o veículo supere a veloajustada. Ao soltar o pé do acelerador
culo retornará à velocidade pré-ajustad
CANCELANDO A VELOCIDADE PRÉAJUSTADA
Você pode cancelar a velocidade pré-da das seguintes formas:
a. Puxando a alavanca de controle nção “CANCEL” e soltando-a.
b. Pressionando o pedal do freio.
Se a velocidade do veículo baixar para de 40 Km/h, a velocidade pré-ajustad
automaticamente cancelada.
Se a velocidade do veículo cair 16 Km/
xo da velocidade pré-ajustada ela serámaticamente cancelada.
Caso você desligue o interruptor da ADVERTÊNCIA DE FALHA NO CONT
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Caso você desligue o interruptor da
sobremarcha com o controle de velocidade decruzeiro ligado, o freio motor não será aplicado
pois o controle de velocidade de cruzeiro nãofoi cancelado. Para diminuir a velocidade do ve-
ículo reajuste para uma velocidade menor atra-vés da alavanca do controle ou pressionando
o pedal do freio. Se você utilizar o pedal do freioo controle de velocidade será cancelado.
RETOMANDO A VELOCIDADE PRÉ-AJUS-TADA
Caso a velocidade pré-ajustada tenha sido
cancelada através da alavanca do controle develocidade de cruzeiro, pressionando o pedal
do freio ou pressionando o pedal da embrea-gem, empurre a alavanca de controle para
cima, na direção “RES/ACC”. O veículo atingi-rá a velocidade pré-ajustada antes do cance-
lamento, a menos que, o veículo esteja coml id d 40 K /h l i
ADVERTÊNCIA DE FALHA NO CONTDE VELOCIDADE DE CRUZEIRO
Caso a luz indicadora “CRUISE” no painstrumentos pisque ao usar o controlelocidade de cruzeiro, pressione a
“CRUISE ON-OFF” para desligar o sistentão pressione novamente para ativá-
Se alguma das seguintes condiçõesacontecer, há um problema no sistema d
trole de velocidade de cruzeiro.
• A luz indicadora não acende.
• A luz indicadora continua piscando
• A luz indicadora apaga após ter ace
Nesse caso, contate sua concessionáriapara que seja feita uma inspeção no ve
O interruptor permite que você conduza o veí-
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O interruptor permite que você conduza o veí
culo para fora de situações difíceis dando novapartida no motor com a embreagem engatada,
se for o caso.
Nunca use o interruptor para a partida normaldo motor. Certifique-se de seguir os procedi-
mentos corretos para partida em “Como fun-cionar o motor” na Seção 3.
Seção 1
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Seção 1
OPERAÇÃO DOSINSTRUMENTOS ECONTROLESCapítulo 1-7
Sistema de Ar Condicionado Controles
• Ajustes do seletor do fluxo de ar
• Sugestões para operação
• Difusores
Sistema de ar condicionado —— Controles
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Seletor da velocidade do ventilador
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Gire o botão para ajustar a velocidade do venti-
lador – para a direita aumenta, para a esquerdadiminui.
Seletor da temperatura
Gire o botão para ajustar a temperatura – paraa direita aquece, para a esquerda esfria.
Seletor do fluxo do ar
Gire o botão para selecionar os difusore
o fluxo do ar.1. Painel – O ar flui pelos difusores do
2. Dois níveis – O ar flui pelos difusolh l dif d i
Botão “A/C”
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Seletor da entrada do ar
Movimente a alavanca para selecionar a fonte
do ar.1. Recirculação – Recircula o ar dentro do
veículo.
2 F Ad it d t i d í l
Para ligar o ar condicionado, pressione
tão “A/C”. O indicador do botão “A/C” iráder. Para desligar o ar condicionado, pre
o botão novamente.
Em alguns modelos, caso o indicador do
“A/C” pisque, há um problema no sistear condicionado, e o ar condicionado d
se automaticamente. Caso isso ocorra,
seu veículo a uma concessionária Toyotreparos.
— Ajustes do seletor do fluxo do ar
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Desembaçando Descongelando
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O interior do pára-brisas.
Para melhores resultados, ajuste os controlesconforme descrito abaixo:
Velocidade do ventilador – Qualquerajuste exceto “OFF”.
Temperatura – Na direção de “Quente”(região vermelha), para aquecer; “Fria”(região azul) para resfriar.
Admissão do ar – EXTERNO.
Fluxo do ar – PÁRA-BRISAS.
Ar condicionado – ligado.
O exterior do pára-brisas.
Para melhores resultados, ajuste os coconforme descrito abaixo:
Velocidade do ventilador – Quaajuste exceto “OFF”.
Temperatura – Na direção de “Que(região vermelha).
Admissão do ar – EXTERNO.Fluxo do ar – PÁRA-BRISAS.
Ar condicionado – desligado.
• Para aquecer o interior do veículo, quanto descongela o pára-brisas, s
ne o fluxo do ar para assoalho/pára-
Caso o controle do fluxo do ar não esteja
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satisfatório, verifique os difusores laterais. Os
difusores laterais podem ser fechados ou aber-
tos, conforme mostrado.
Seção 1Relógio
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Seção 1
OPERAÇÃO DOSINSTRUMENTOS ECONTROLESCapítulo 1-8
Outros Equipamentos Relógio
• Acendedor de cigarros e cinzeiro
• Saídas de energia
• Porta-luvas
• Compartimento do controle remoto deabertura da porta da garagem
Acendedor de cigarros e cinzeiro
CINZEIRO
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ACENDEDOR DE CIGARROS
Para utilizar o acendedor de cigarros, pres-
sione-o. Quando estiver quente, pulará au-tomaticamente, pronto para o uso.
Caso o motor não esteja funcionando, a cha-
ve da ignição deverá estar na posição “ACC”
Para utilizar o cinzeiro, puxe-o.
Ao terminar de fumar, apague cuidadosao cigarro no cinzeiro para evitar que ou
garros dentro do cinzeiro acendam-seutilizar o cinzeiro, empurre-o completam
Para remover o cinzeiro, pressione a p
mola para baixo e puxe-o para fora.
Saídas de energia
A saída de energia foi projetada pamentar os acessórios do veículo
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mentar os acessórios do veículo.
A chave deve estar na posição “ACC” opara que a saída de energia possa ser
Painel de instrumentos
NOTA
u u u u u Para evitar a queima do fusívelutilize eletricidade acima da cadade total do veículo (12V/120W
u u u u u Para evitar que a bateria descarregada, não utilize a saídenergia durante período superinecessário, quando o motor nãtiver funcionando.
u u u u u Feche a tampa de saída de enquando não estiver em uso. A idução de algum objeto estranh
t d d lí id t m d
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Coloque o controle remoto, com a fita de Velcrovoltada para o lado de dentro do compartimen-
to. Certifique-se de que o botão do controle re-moto está localizado na direção dos encaixesdo compartimento.
Remova os pinos do compartimento. Co pino maior no encaixe que ficará na d
do botão do controle remoto quando a estiver fechada. Feche a tampa.
Coloque os pinos remanescentes noapropriado
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Se o pino não faz contato com o controle re-
moto de abertura da porta da garagem:
• Verifique se o pino está no encaixe corre-to.
• Fixe outro pino na parte superior do en-caixe original Verifique o funcionamento
apropriado.
Para reduzir a possibilidade de ferimeem caso de acidente ou freada brumantenha sempre o compartimentcontrole remoto de abertura da por
garagem fechado enquanto estivergindo.
ATENÇÃO
NOTA
Porta-cartões
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Em dias quentes, o interior do veículo também estará bastante quente. Não dei- xe objetos passíveis de combustão ou que possam deformar-se dentro do veí- culo (por exemplo: isqueiros, óculos,etc.).
O porta-cartões está localizado na interna da tampa do console. Para ulo, abra a tampa.
O suporte para copos é projetado para apoi-ar copos ou latas, seguramente, nos alo-
Ganchos para fixar a bagagem
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ar copos ou latas, seguramente, nos alojamentos.
Para utilizar o suporte para copos, puxe-o com-pletamente.
• Não coloque nada mais no suporte decopos, pois poderá ser arremessadono compartimento de passageiros ecausar ferimentos no caso de uma fre-nagem repentina ou acidente.
• Mantenha o suporte para copos fecha-do enquanto não estiver em uso.
ATENÇÃO
Para fixar sua bagagem, utilize os gaconforme indicado acima.
Veja “Precauções ao acomodar as bagna Seção 2 quanto às precauções a observadas ao carregar a bagagem.
Antena do rádio
Para abaixar a antena manual, cuidadosamentepressione-a para baixo.
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pressione a para baixo.
Para evitar danos à antena, antes de usar o lavador automático para veículos, certi- fique-se de que a antena esteja retraída.
NOTA
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Seção 2
Precauções com veículos Fora dtrada
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INFORMAÇÕESANTES DE DIRIGIR OSEU TOYOTA Precauções com veículos fora-de-es-
trada• Período de amaciamento
• Combustível
• Operação em outros países
• Conversor catalítico de três vias
• Precauções com o sistema de esca-pamento do motor
• Informações sobre consumo de óleo
Este veículo pertence à uma classe quesenta uma distância livre do solo maior e cia menor entre os pneus em relação à al
centro de gravidade, para torná-lo capaz dsitar por todo tipo de terreno fora-de-eCaracterísticas específicas de projeto faze
Período de amaciamento
Dirija calmamente e evite altas veloci
O seu veículo não necessita de um a• Ao dirigir em terrenos irregulares não
tili lt l id d lt
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O seu veículo não necessita de um amento. Mas, seguindo algumas dicas si
durante os primeiros 1.000 km, você pobter, no futuro, economia e vida longa seu veículo:
• Não dirija acima de 100 km/h.
• Opere o motor em rotações modentre 2.000 e 4.000 rpm.
• Evite partidas com o acelerador totte pressionado.
• Tente evitar freadas bruscas durantemeiros 300 km.
• Não dirija vagarosamente com a trasão manual em marchas altas.
• Não dirija por um longo tempo emúnica velocidade, seja alta ou baixa
• Não reboque um trailer ou carreta d
utilize alta velocidade ou salte com o
veículo e evite choque em objetos, etc.Isso pode causar a perda de controledo veículo e evite capotamento. Vocêtambém estará expondo a suspensãoe chassis do veículo a maiores riscosde danos.
Se o motor do seu veículo estiver batendo...
Se você detectar fortes batidas mesmo usan-
Operação em outros países
Caso você planeje dirigir o seu Toyooutros países...
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Se você detectar fortes batidas mesmo usando o combustível recomendado, ou se continu-
ar ouvindo batidas enquanto está a velocidadeconstante no plano, consulte sua concessioná-ria Toyota.
Contudo, algumas vezes, você pode notar le-ves batidas por um pequeno tempo ao acele-rar ou em subidas. Isto não é motivo para
preocupação.CAPACIDADE DO TANQUE DOCOMBUSTÍVEL
70 l.
Primeiramente, adeque o veículo às leis
Em seguida, verifique a disponibilidacombustível adequado.
NOTA
U d tid d d ã
u u u u u Não desligue a ignição enquanveículo estiver em movimento
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Uma grande quantidade de gases não
queimados fluindo pelo conversor cata- lítico, pode causar o superaquecimento deste, criando uma condição perigosa.Para evitar isso e outros danos, observe as seguintes precauções:
u u u u u Utilize somente gasolina sem chumbo.
u u u u u Não dirija com o nível do combustí- vel extremamente baixo; falhas na ali- mentação poderão causar uma sobrecarga no conversor catalítico de três vias.
u u u u u Não permita que o motor opere em marcha-lenta na fase de aquecimen-
to do motor por mais de 10 minutos,ou em marcha-lenta com o motor aquecido por mais de 20 minutos.
veículo estiver em movimento.
u u u u u
Mantenha o motor em boas coções de operação. Problemas notema elétrico do motor, sisteminjeção eletrônica ou no sistemcombustível podem causar tempturas extremamente altasconversor catalítico.
u u u u u Caso o motor esteja difícil de fonar ou “morra” freqüentemeleve o seu veículo para uma verção assim que possível. Lembrque a sua concessionária Toyotnhece perfeitamente o seu veíe o sistema do conversor catalí
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IMPORTÂNCIA DA VERIFICAÇÃO DO NÍVELDO ÓLEO
Velas de ignição com duplo ele(modelo SW4 V6)
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Um dos pontos mais importantes na manuten-
ção adequada de um veículo, é manter o níveldo óleo lubrificante conforme indicado, de for-ma que o funcionamento do motor não sejacomprometido. Desta forma é essencial que onível do óleo lubrificante seja verificado regu-larmente. A Toyota recomenda que o nível doóleo lubrificante seja verificado a cada abas-tecimento de combustível.
Para informações detalhadas, sobre a verifi-cação do nível do óleo, veja “Verificando o ní-vel do óleo” no Capítulo 7-2
NOTA
Falhas na verificação regular do óleo lu- brificante, podem causar sérios proble- mas, se houver óleo insuficiente.
Seu motor está equipado com velasnição com duplo eletrodo.
NOTA
Use somente velas de ignição com
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Mesmo que o sistema de freio anti-blfalhe, o sistema de freio convenciona
á f i d E t t t d
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Lâmpada de advertência do “ABS”
Esta lâmpada acenderá quando a chave deignição é posicionada em “ON”. Após alguns
segundos a lâmpada apagará.A ocorrência de alguma das condições abai-xo significa falha em algum ponto dos compo-
nuará funcionando. Entretanto, quando
pada de advertência estiver acesalâmpada de freio anti-blocante estiver ada), o sistema de freio anti-blocante nãrá operando, portanto as rodas poderãodurante uma frenagem súbita ou sobreescorregadias. Leve seu veículo à sucessionária Toyota assim que possível
Precauções ao acomodar asbagagens
Ao acomodar bagagens ou cargas no veículo,observe o seguinte: contrário, estão muito mais prope
a sofrer graves ferimentos em cas
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• Coloque a bagagem ou a carga no porta-
malas sempre que possível. Certifique-sede que todos os itens estão seguramenteposicionados.
• Certifique-se de que o veículo está balance-ado. Coloque os pesos o mais à frente pos-sível, pois ajuda a manter o balanceamento.
• Para melhor economia do combustível, evi-te carregar pesos desnecessários.
ATENÇÃO
• Para evitar que a bagagem e pacotessejam atirados para frente durante uma
freada brusca, evite empilhar bagagemcom altura superior à dos encostos dosbancos traseiros. Mantenha a bagagem
a sofrer graves ferimentos em cas
freadas bruscas ou de colisão.• Não dirija com objetos colocadopainel dos instrumentos. Eles prão interferir com o campo de vdo motorista; ou poderão se mdurante acelerações ou curvas, epalhar o controle do motorista s
o veículo. No caso de um acidentederão ferir os ocupantes do veícu
Identificação do seu Toyota —— Número de identificação do veículo
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O número de identificação do veículo (VIN)é a identificação legal do seu veículo. Estenúmero (1) está gravado no compartimen-
to do motor, conforme mostrado.
O número de identificação do veículotambém aparece na placa do fabricant
Este é o número da identificação primseu Toyota. É utilizado para o registro dprietário do veículo.
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Localizada na coluna da porta dianteira, nolado do passageiro.
Localizada no compartimento do motor nel dash.
— Número do motor
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O número do motor está gravado no
do motor, conforme mostrado.
Motor 3RZ-FE (modelo SW4) Motor 1KZ-T (modelo SW4 D)
Seção 3 1. Verifique a região ao redor do veíctes de entrar.2 Aj ste a posição do assento inclina
Antes de funcionar o motor
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PARTIDA EFUNCIONAMENTO
Antes de funcionar o motor
• Como funcionar o motor
• Precauções para desligar o motorcom turbo-compressor
• Verificação de segurança antes dedirigir
• Dicas para dirigir em várias condições
• Precauções ao dirigir fora-de-estrada• Dicas para dirigir no inverno
2. Ajuste a posição do assento, inclina
encosto, altura do apoio de cabeçara do volante.
3. Ajuste os espelhos retrovisores intexternos.
4. Feche todas as portas.
5. Coloque o cinto de segurança.
Antes de funcionar o motor, certifique-se deseguir as instruções em “(a)”.
Procedimentos para partidas normais
(b)Funcionando o motor(motor gasolina)
NOTA
uuuuu Não acione o motor de partida
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Procedimentos para partidas normais
O sistema de injeção multiport seqüêncial doseu motor, automaticamente controla a misturaar – combustível adequada para o funcionamen-to do motor. Você pode acionar a partida com omotor quente ou frio, conforme abaixo:
1. Com o pé fora do acelerador, acione a par-
tida girando a chave da ignição para a po-sição “START”. Solte-a assim que o motorfuncionar.
2. Após o motor funcionar por aproximada-mente 10 segundos, você já pode conduziro veículo.
Caso a temperatura esteja muito baixa, aguar-de o motor aquecer por alguns minutos antesde dirigir.
Caso o motor “morra”
u u u u u Não acione o motor de partida
mais do que 30 segundos. Istoderá superaquecer o motor da pda e os cabos elétricos.
u u u u u Não acelere demasiadamente motor frio.
u u u u u Caso o motor esteja difícil de f
onar, ou “morra” freqüentemleve o veículo para verificaçõesdiatamente.
Caso o motor esteja aquecido...
Com o pé acionando metade do curso dal do acelerador dê partida ao motor g
Se a temperatura estiver abaixo de zero,deixe o motor aquecendo por alguns minu-tos antes de dirigir.
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NOTA
u u u u u Não acione o motor de partidai d 30 d I t
dal do acelerador, dê partida ao motor, g
a chave para a posição “START”. Solte ae o pedal do acelerador quando o motorçar a funcionar. Caso o motor não funtente o “Procedimento para partidas nodescrito anteriormente.
Caso o motor morra...
Simplesmente acione-o novamente, seo procedimento correto de acordo comperatura do motor.
Caso o motor não funcione...
Veja “O seu veículo não funciona”, na Se
tos antes de dirigir.
Caso a temperatura externa esteja extrema-mente baixa...
1. Gire a chave de ignição para a posição“ON” e verifique que a luz indicadora dopré-aquecimento acendeu. Mantenha achave na posição “ON” até que a luz seapague.
2. Com o pé acionando todo o curso do pe-dal do acelerador, dê partida ao motor, gi-rando a chave para a posição “START”.Solte a chave e o pedal do aceleradorquando o motor começar a funcionar.
3. Após o motor funcionar por alguns minu-
tos, você já pode conduzir o veículo.Se o motor estiver com a acelerador irre-gular enquanto está aquecendo regule a
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• Sempre reduza a velocidade quando sen-tir ventos laterais. Isto permitirá um me-lhor controle do veículo.
Dicas para dirigir em váriascondições
• A Toyota não recomenda o uso da4x4 em terrenos secos e duros, porrigir no modo 4x4 causará ruído e d
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• Dirija vagarosamente em lombadas, sepossível, evite entrar na lombada com oveículo em diagonal. Evite dirigir sobre ob-
jetos altos, cortantes ou outras pistas pe-rigosas. Isto poderá causar danos severosaos pneus, provocando furos.
• Ao estacionar em um aclive, esterce as ro-das dianteiras de forma que encostem nomeio-fio, de forma que o veículo não sedesloque. Aplique o freio de estacionamen-to, e coloque a transmissão em “P” (auto-mática), em primeira marcha ou em ré(manual). Caso necessário, bloqueie as
rodas.• Lavar o veículo ou trafegar em locais alaga-dos, pode molhar os freios. Para verificar
d ã lh d ifi d
g
te desnecessários além de maior code combustível.
• Em temperaturas frias, pode aconteído na tração 4x2 antes que a catransferência esteja aquecida. Poprimeiro dirija no modo 4x4 até quexa de transferência esteja aquecida
• Não dirija normalmente quando osfreios estiverem molhados. Se estive-
Precauções ao dirigir fora-de-es
ATENÇÃO
Sempre observe as seguintes pre
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rem molhados, seu veículo necessita-rá uma distância maior para parar, epoderá puxar para um lado ao aplicaros freios. O freio de estacionamentotambém não segurará o veículo satis-fatoriamente.
NOTA
Ao dirigir em pistas molhadas, evite tra- fegar em locais empoçados. Uma gran- de quantidade de água entrando no
compartimento do motor pode causar danos ao motor e/ou componentes elé- tricos.
Sempre observe as seguintes pre
ções para minimizar os riscos de actes pessoais ou danos ao seu veíc
• Dirija com cautela quando estiver de-estrada. Não corra riscos desnesários dirigindo em locais perigo
• Não segure o volante de direção
raio ao dirigir fora-de-estrada. Umpacto na roda pode puxar o volamachucar suas mãos. Mantenhduas mãos e principalmente o polno lado externo do aro do volante
• Verifique sempre a eficiência dosos após passar com o veículo sareia, lama ou água.
• Após dirigir através de vegetaçãosa lama areia rios etc verifiqu
u u u u u Areia e lama acumuladas ao redor dos tambores e discos de freio podem afe-
Dicas para dirigir no inverno
Verifique as condições da bateria e elétricos
Temperaturas baixas reduzem a capa
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tar a eficiência da frenagem e podem danificar componentes do sistema de freio.
u u u u u Faça sempre uma inspeção utilizan- do o plano de manutenção após diri- gir fora-de-estrada e passar por estradas de terra, areia, lama ou água.(Veja Seção 6.)
p p
de qualquer bateria; ela deverá estar ecelentes condições para fornecer partiinverno. O Capítulo 7-3 orienta-o comocionar visualmente a bateria. A sua concnária Toyota tera prazer de verificar o na carga da bateria de seu veículo.
ATENÇÃO
Os conjuntos de engate para trailer e car-
PNEUS
• Certifique-se de que os pneus do sculo estão adequadamente calibrado
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Os conjuntos de engate para trailer e car-
reta são fabricados em capacidades dife-rentes de peso, conforme a especificaçãodos fabricantes dos engates. Embora o ve-ículo possa ser capaz de rebocar maispeso, você deverá observar aespecificação máxima para cada conjun-to fornecida pelo fabricante e jamais ex-ceder essa capacidade. Exceder acapacidade nominal máxima para o enga-te poderá resultar em acidentes comferimentos graves.
ENGATES
A Toyota somente recomenda a utilização deengates projetados e aprovados para o seuveículo
q
Capítulo 7-2, para instruções.• Os pneus do reboque devem estar c
dos à pressão recomendada pelo fate do reboque, adequados à sua carg
ILUMINAÇÃO DO REBOQUE• Verifique a correta operação das
sinalizadoras de direção e luzes docada vez que acoplá-lo. A conexãopoderá danificar o sistema elétrico veículo e causar um mau funcionadas luzes.
TABELA PARA AMACIAMENTO• A Toyota recomenda que você não
que um trailer ou carreta com um vnovo ou com um veículo com algumponente de tração novo (motor, traã dif i l l t d d
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Seção 4EM CASO DE
O seu veículo não funciona —(a) Verificações simples
Antes de fazer estas verificações, cerse de que você seguiu os procediment
retos, conforme descrito em “Como fun
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EM CASO DEEMERGÊNCIA
O seu veículo não funciona
• O motor “morre” enquanto você dirige
• O seu veículo está superaquecido
• Um pneu furou
• O seu veículo precisa ser rebocado
• Você perdeu as chaves do veículo
• Extintor de incêndio• Triângulo de segurança
o motor” na Seção 3 e que há combustíficiente.
Se o motor não gira ou gira muito de
1. Verifique se os terminais da bateriabem conectados, e limpos.
2. Caso os terminais da bateria esteja
retos, acenda a luz interna.3. Se a luz não acende, tem pouca inte
de, ou se apaga ao acionar o motor tida, a bateria está descarregada. Voc
tentar utilizar cabos auxiliares de emcia. Um veículo equipado com transm
automática e/ou conversor catalítico
vias não pode ser empurrado para nar. Veja “(d) Utilizando cabos auxiliaemergência” para maiores instruçõe
Motor diesel
1. Caso você queira dar partida ao motor que
parou de funcionar devido à falta de combustí-
(b) Funcionando um motor “afog(motor gasolina)
Caso o motor não funcione, ele podetar “afogado”, por causa de insistentetidas.
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vel, você deve primeiro sangrar o sistema decombustível antes de funcionar o motor. Veja“(c) Sangria do sistema de combustível (motor
diesel)” para maiores informações.
2. Caso o sistema de combustível estiver OK,
mas o motor não funcione, ele precisa deregulagem ou reparados. Chame uma conces-
sionária Toyota para reparos.
Caso isso aconteça, coloque a chave dção na posição “START” com o pedal d
lerador totalmente pressionado. Mantechave e o pedal nesta condição por 15
dos e solte-os. Então tente funcionar o com o pé fora do pedal do acelerador.
Caso o motor não funcione após 15 seg
acionando o motor da partida, solte ada ignição, aguarde alguns minutos enovamente.
Caso o veículo ainda não funcione, necde ajustes ou reparos. Chame uma con
onária Toyota para assistência.
NOTA
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Cabo auxiliarde emergência
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Bateria auxiliar
Terminal negati-vo(marca “–”)
Bateria descarregada
c. Conecte o terminal negativo do cabo (pre-
to) ao pólo negativo (–) da bateria auxiliar.
d. Conecte o terminal, no outro lado do cabo
(preto) a um ponto fixo, sem pintura, e me-tálico do veículo com a bateria descarre-
gada.
Ponto de conexão para motor 5VZ-F(modelo SW4 V6)
5. Somente veículos equipados com motor di-esel: Dê carga à bateria descarregada com
o cabo auxiliar de emergência conectado auma bateria auxiliar durante aproximada-
O motor “morre” enquanto vocdirige
Se o motor “morre” enquanto você dirig
1. Reduza a velocidade gradativam
mantendo o veículo em linha reta.
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uma bateria auxiliar durante aproximada
mente 5 minutos. Mantendo a rotação emaproximadamente 2.000 r.p.m. com o pedal
do acelerador ligeiramente pressionado.
6. Dê partida ao motor normalmente. Após a
partida, deixe-o a aproximadamente 2000rpm por alguns minutos com o pedal do
acelerador parcialmente pressionado.7. Desconecte cuidadosamente os cabos, na
ordem inversa: os terminais negativos pri-meiramente e então os positivos.
8. Descarte cuidadosamente os panos que
estavam sobre as baterias. Eles poderão
estar contaminados com ácido sulfúrico.9. Caso tenham sido removidas, recoloque
as tampas das células das baterias.
se cautelosamente para fora da pistum local seguro.
2. Ligue o pisca-alerta.
3. Tente ligar o motor novamente.
Caso o motor não funcione, veja “Seveículo não funciona”.
ATENÇÃO
Caso o motor não esteja funcionanassistência para os freios e para a ção hidráulica não funcionarão; eo volante e os freios estarão mais
sados” que o normal.
3. Verifique visualmente se a correia do motor(correia da bomba d’água) está quebrada ou
solta. Procure quanto a vazamentos no ra-diador, mangueiras e sob o veículo.Lembre-
ATENÇÃO
Não tente retirar a tampa do radiado
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diador, mangueiras e sob o veículo. Lembre
se que o vazamento da água do arcondicionado, caso esteja ligado, é normal.
4. Caso a correia do motor esteja quebrada,ou haja vazamentos do fluido de arrefeci-
mento, pare o motor imediatamente. Cha-me uma concessionária Toyota para
assistência.5. Caso a correia do motor esteja correta, e
não haja vazamentos, verifique o reserva-
ATENÇÃO
Quando o motor estiver em funcionamen-to, mantenha as mãos e roupas longe departes móveis e das correias do motor.
quanto o motor e o radiador estivequentes. Sérios ferimentos podem rtar se houver contato com o fluidarrefecimento quente, sob pressão
7. Após a temperatura do fluido de a
mento ter chegado ao normal, verifiq
vamente o nível do fluido de arrefecno reservatório. Caso necessário, anível. Grandes perdas do fluido de
cimento indicam um vazamento noma. Você deve verificá-lo o mais
possível em sua concessionária Toy
ATENÇÃO
Ao elevar o veículo, certifique-se de ob-
NOTA
Não continue a dirigir com um pne
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servar o seguinte procedimento, paraevitar a possibilidade de ferimentos:• Siga as instruções para uso do macaco.• Não funcione o motor enquanto o veí-
culo estiver sobre o macaco.• Pare o veículo em local plano e firme,
aplique seguramente o freio de estacio-namento e coloque a transmissão em“P” (automática) ou ré (manual). Calcea roda diagonalmente oposta àquelaque será trocada.
• Certifique-se de que o macaco está po-sicionado adequadamente, no local de
apoio. Levantar o veículo com o maca-co em posição incorreta danificará oveículo ou poderá ocasionar a quedad í l d f i
zio. Dirigir, mesmo por uma distâpequena, pode danificar irremedimente o pneu.
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Gire a conexão do macaco com as mãos.
Para removê-lo do porta-malas: Gire a cone-xão na direção 1 até que o macaco esteja livre.
Para guardá-lo no porta-malas: Gire a cone-xão na direção 2 até que o macaco esteja se-
guramente preso para evitar que se solte no
Para remover o estepe:
1. Introduza a extremidade da manivmacaco no parafuso inferior e gire n
tido anti-horário.2. Após o pneu ser totalmente abaixa
mova o suporte de fixação
— Remoção da calota
3. Remova a calota
Puxe a calota, usando o alojamento paraa ferramenta, conforme mostrado.
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Rodas de aço
ATENÇÃO
Não tente puxar a calota com as mTenha atenção ao manipular a cpara evitar ferimentos.
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— Reinstalando as porcas das r
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Antes de colocar a roda, remova qualquer cor-
rosão da face de montagem usando uma es-cova ou algo similar. A instalação da roda sem
um bom contato metal – metal pode causar oafrouxamento das porcas e eventual perda da
roda. Desta forma, após os primeiros 1600 km,
8. Reinstale todas as porcas das com as