Manual Do Implementador

Índice

01 - INFORMAÇÕES GERAIS .....................................................................................................................14 Sobre este manual .................................................................................................................................14 Introdução ..............................................................................................................................................14 Garantia .................................................................................................................................................14 Instruções de segurança importantes ....................................................................................................14 Advertências de Cuidado, Aviso e nota deste manual ............................................................................15 Como utilizar este manual ......................................................................................................................15 Ao Proprietário .......................................................................................................................................15 Importante ..............................................................................................................................................16 Prevenção de Acidentes e Normas de Segurança .................................................................................16 Aspectos legais ......................................................................................................................................17 Choques elétricos ..................................................................................................................................17 Primeiros Socorros .................................................................................................................................18 Produtos Químicos .................................................................................................................................18 Ácidos de bateria ....................................................................................................................................18 Ácidos e alcalinos ...................................................................................................................................18 Adesivos e vedantes ..............................................................................................................................18 Adesivos anaeróbicos, cianoacrilatos, outros acrílicos (Exemplo: Three Bond) .....................................19 Adesivos e vedantes a base de polímeros e borracha sintética ..............................................................19 Adesivos e vedantes a base de resina (Exemplos: Araldite e Durepoxi) .................................................19 Adesivos vedantes de isocianato (Exemplo: poliuretano) ......................................................................19 Anticongelantes .....................................................................................................................................19 Combustível (gasolina, querosene, óleo Diesel e álcool) .......................................................................20 Espumas (Exemplo: poliuretano) ...........................................................................................................20 Fibras isoladoras ....................................................................................................................................21 Fluidos de freio e de embreagem de comando hidráulico .......................................................................21 Gases armazenados em cilindros ..........................................................................................................21 Gases do sistema de escapamento .......................................................................................................21 Graxaselubrificante ..............................................................................................................................21 Materiais de proteção contra a corrosão ................................................................................................22 Solventes (Exemplos: acetona, álcool, terebentina, tolueno, xileno e tricloroetano) ..............................22 EquipamentosdeAltaPressão(arcomprimido,lubrificação,injeção) ...................................................23 Equipamentos e Ferramentas ................................................................................................................23 Esmeris ..................................................................................................................................................23 Cargas Suspensas .................................................................................................................................24 Operações Abrasivas .............................................................................................................................24

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Solda e corte à maçarico ........................................................................................................................24 Solda Elétrica .........................................................................................................................................25 Solda a Estanho .....................................................................................................................................26 Ruídos ....................................................................................................................................................26 Aspectos comerciais e legais .................................................................................................................27 Terminologia ...........................................................................................................................................27 Termos Técnicos ....................................................................................................................................27 Itens de Série .........................................................................................................................................31 Garantia dos veículos Ford ....................................................................................................................31 Aprovaçãojurídicaedotipodeveículo ..................................................................................................31 Aprovação de nova Marca, Modelo ou Versão .......................................................................................32 Obrigações e responsabilidades legais ..................................................................................................32 Requisito de segurança geral do veículo ................................................................................................32 Responsabilidade pelo produto ..............................................................................................................33 Sistema de segurança suplementar .......................................................................................................33 Perfurações e soldagens ........................................................................................................................34 Requisitos mínimos para o sistema de freios e válvulas de distribuição de carga ..................................34 Segurança rodoviária .............................................................................................................................34 Legislação ..............................................................................................................................................34 Órgãos Regulamentadores ....................................................................................................................34 Informação para contato ........................................................................................................................35 Tipo de conversão ..................................................................................................................................36 Homologação de conversões .................................................................................................................42 Compatibilidade eletromagnética (EMC) ................................................................................................43 Aspectos gerais das frequências ............................................................................................................43 Localização da antena ...........................................................................................................................43 Orientações sobre o ciclo de operação dos veículos ..............................................................................45 Efeito da implementação sobre o desempenho e economia de combustível ..........................................45 Atributos de manobrabilidade e condução do veículo ............................................................................45 Elevação do veículo utilizando o macaco ...............................................................................................46 Transit Furgão e Passageiros.................................................................................................................46 Transit Chassi ........................................................................................................................................46 Elevação do veículo utilizando o elevador ..............................................................................................48 Transit Furgão e Passageiros.................................................................................................................48 Transit Chassi ........................................................................................................................................49 Ruído, vibração e aspereza (NVH) .........................................................................................................50

Índice

Procedimento para transporte e armazenamento dos veículos ..............................................................51 Posicionamento e ergonomia .................................................................................................................52 Diretrizesgeraisdoconjuntodecomponentes .......................................................................................52 Áreas ao alcance do motorista ...............................................................................................................52 Campo de visão do motorista .................................................................................................................52 Efeitos da conversão e adaptação na assistência para o estacionamento .............................................52 Facilidade na entrada e saída do veículo ...............................................................................................52 Maçanetas das portas ............................................................................................................................53 Transit passageiros ................................................................................................................................54 Área plana para aplicação de adesivos (Transit Passageiros) ...............................................................56 Transit Furgão ........................................................................................................................................57 Área Plana para aplicação de adesivos ..................................................................................................59 Transit Furgão Curto ..............................................................................................................................59 Transit Furgão Longo .............................................................................................................................60 Transit Furgão Jumbo ............................................................................................................................61 Referências internas ..............................................................................................................................62 Dimensões recomendadas para a área de carga principal um único volume .........................................63 Dimensões Gerais ..................................................................................................................................64 Transit Chassi ........................................................................................................................................65 Reboque ................................................................................................................................................67 Requisitos para o reboque .....................................................................................................................67 Fixação do reboque nos modelos Transit Furgão e Transit Passageiros ................................................67 Fixação do reboque nos modelos Transit Chassi ...................................................................................6802 - CHASSIS ................................................................................................................................................69 Sistema de suspensão ...........................................................................................................................69 Suspensão dianteira ..............................................................................................................................70 Molas e sua instalação ...........................................................................................................................70 Suspensão traseira ................................................................................................................................71 Molas e sua instalação ...........................................................................................................................71 Aros de rodas e pneus ............................................................................................................................72 Espaço para as rodas .............................................................................................................................72 Fabricantes de pneus .............................................................................................................................72 Roda sobresselente (estepe) .................................................................................................................72 Pintura das rodas ...................................................................................................................................72 Sistema de freios ....................................................................................................................................72 Informações gerais .................................................................................................................................72

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Dados sobre o peso em ordem de marcha .............................................................................................73 Informaçõesgeraissobreasmangueirasflexíveisdosfreios .................................................................73 Freio de estacionamento ........................................................................................................................74 Local recomendado para a alavanca do freio de estacionamento ..........................................................74 Acionamento do freio hidráulico .............................................................................................................75 Válvulas de distribuição de carga ...........................................................................................................75 Freios dianteiros e traseiros ...................................................................................................................75 Sistema de freios antibloqueio - assistência à estabilidade ....................................................................7603 - GRUPO MOTOPROPULSOR ................................................................................................................77 Motor ......................................................................................................................................................77 Curvas de potência e torque do motor ....................................................................................................77 Motor 2.2L Duratorq TDCi Diesel 125 cv (92kW) Common Rail ..............................................................78 Sistema de arrefecimento do motor ........................................................................................................78 Sistema de aquecimento auxiliar ............................................................................................................79 Mangueirasflexíveisparaosistemadeaquecimentoauxiliar ................................................................80 Instalação do aquecedor auxiliar ............................................................................................................81 Restriçõesdofluxodear ........................................................................................................................81 Sistema de acionamento dos acessórios ...............................................................................................82 Acionamento dos acessórios na frente do veículo com motor 2.2l Diesel ...............................................82 Conjuntodeacionamentodosacessóriosnadianteiradoveículocom Motor 2.2L DuratorqTDCi Diesel 125 cv (92kW) Common Rail ..............................................................83 Conjuntodepolias,Layoutdacorreia,Proteçãodomotoredefletoresdeproteçãodo Motor 2.2L Diesel – com Ar Condicionado ..............................................................................................83 Comandos eletrônicos do motor .............................................................................................................84 Caixa de mudanças manual ...................................................................................................................85 MT82 – Caixa de mudança manual de 6 velocidades para tração traseira .............................................85 Relação da MT82 de engrenagens simples ...........................................................................................85 Sistema de escapamento .......................................................................................................................86 Extensões e escapamentos opcionais ...................................................................................................86 Princípios de elaboração do tubo de escapamento ................................................................................86 Tubulações do escapamento e suportes ................................................................................................87 Proteções térmicas do tubo do escapamento .........................................................................................87 Proteções térmicas do tubo do escapamento no piso inferior .................................................................87 Proteções térmicas padronizadas do tubo do escapamento ..................................................................87 Filtro de Diesel Particulado (DPF – Diesel Particulate Filter) ..................................................................88 Regeneração .........................................................................................................................................88 Sistema de combustível .........................................................................................................................89

Índice

Vista lateral do tanque de combustível (80L e 103L) ..............................................................................8904 - SISTEMAS ELÉTRICOS ........................................................................................................................90 Rede de comunicações ..........................................................................................................................90 Descrição e interface do sistema CAN-Bus ............................................................................................90 Sistema CAN-Bus ..................................................................................................................................90 Caixa de derivação central (CJB) ...........................................................................................................91 Sistema de carga ...................................................................................................................................92 Informaçõesgeraiseavisosespecíficos ................................................................................................92 Definiçõesdegerenciamentodacorrente ..............................................................................................92 Implementações e Adaptações do sistema elétrico ................................................................................93 Instalação do equipamento que contenha um motor elétrico ..................................................................95 Capacidade elétrica do veículo - no alternador .......................................................................................96 Bateria e cabos ......................................................................................................................................97 Informações sobre a bateria ...................................................................................................................97 Gerador e alternador ............................................................................................................................102 Sistema de comando da climatização ..................................................................................................105 Grupo de instrumentos .........................................................................................................................106 Buzina ..................................................................................................................................................107 Tacógrafo .............................................................................................................................................108 Legislação ............................................................................................................................................108 Apoio do tacógrafo ...............................................................................................................................109 Telefone celular .................................................................................................................................... 111 Luzes externas .....................................................................................................................................112 Luzes de marcha a ré ...........................................................................................................................112 Luzes externas adicionais ....................................................................................................................112 Luzes do pisca alerta e indicadores de direção ....................................................................................113 Luzes dos faróis de neblina dianteiros e traseiros ................................................................................113 Retrovisores externos elétricos ............................................................................................................113 Luzes do habitáculo .............................................................................................................................114 Luzes adicionais do habitáculo .............................................................................................................114 Fusíveis e relés ....................................................................................................................................115 Pontos de ligação do cliente .................................................................................................................115 Pontos de massa ..................................................................................................................................11605 - CARROCERIA E PINTURA ..................................................................................................................123 Carroceria ............................................................................................................................................123 Estruturas da carroceria - informações gerais ......................................................................................123

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Transit Chassi ......................................................................................................................................125 Retrovisores .........................................................................................................................................131 Retrovisores para veículos largos ........................................................................................................131 Equipamento hidráulico de elevação ....................................................................................................132 Guindastes e plataformas ....................................................................................................................132 Divisórias (Anteparo) ............................................................................................................................139 Integridade da extremidade dianteira para arrefecimento, colisão, aerodinâmica e iluminação ...........146 Sistema da carroceria - informações gerais - Dados Técnicos .............................................................147 PontosdefixaçãodocompartimentodecargaparaTransitFurgãoePassageiros ..............................147 Capuz e portas .....................................................................................................................................151 Forro interno do compartimento de carga .............................................................................................151 Confiabilidadedosistemadesegurança,antifurtoefechaduras ..........................................................151 Bancos .................................................................................................................................................155 Posiçõesdefixaçãodosbancostraseiros–TransitFurgão .................................................................155 Janelas traseiras ..................................................................................................................................157 Vidros, armações e mecanismos .........................................................................................................158 Para-brisa traseiro com desembaçador ...............................................................................................158 Bagageiro .............................................................................................................................................159 Sistema dos cintos de segurança .........................................................................................................161 Prevenção anticorrosiva .......................................................................................................................162 Informações gerais ...............................................................................................................................162 Reparação de danos na pintura ...........................................................................................................162 Material e proteção da parte inferior da carroceria ...............................................................................162 Chassi e apoios da carroceria ..............................................................................................................163 Pontos de apoio e tubos .......................................................................................................................163 Estrutura da carroceria de suporte autônomo ......................................................................................166 Estrutura do chassi alongada ...............................................................................................................168 Perfuração de estruturas e reforço com tubos ......................................................................................169 Equipamento auxiliar - Apoio da subestrutura ......................................................................................170

ANEXO A – Diagramas elétricos Sistema de ignição (303-06) .................................................................................................................171 Controle do motor (303-14A) ................................................................................................................172 Controles eletrônicos do motor (303-14B) ............................................................................................173 Fornecimento de combustível (sem aquecedor de combustível) (310-00) ...........................................174

Controle de Climatização (412-01 Com AC) .........................................................................................175

Índice

Controle de Climatização (412-01 Sem AC) ............................................................................................... 176

Motor do ventilador (412-02A) .................................................................................................................... 177

Controle auxiliar de climatização (412-02B)................................................................................................ 178

Ar-condicionado (veículos com controle climático auxiliar) (412-03A) ........................................................ 179

Controle climático auxiliar (412-03B) .......................................................................................................... 180

Painel de instrumentos e iluminação do painel (413-00) ............................................................................. 181

Buzina (413-06) .......................................................................................................................................... 182

Central de transmissões (413-08) ............................................................................................................... 183

Tacógrafo (413-17) ..................................................................................................................................... 184

Sistema de Carga - Puma 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) (414-02) ..................................................... 185

Carregador de CD’s (veículos sem bluetooth e sem comando de voz) (415-01) ......................................... 186

Sistema de áudio (415-01) .......................................................................................................................... 187

Farol de neblina - Transit Chassi (417-01) .................................................................................................. 188

Farol de neblina - Transit Passageiros e Transit Furgão (417-01)............................................................... 189

Iluminação externa - Transit Chassi (com piscas laterais, sem soquete para conexão trailer) (417-01) .............................................................. 190

Iluminação externa - Transit Chassi (sem soquete para conexão trailer) (417-01) ..................................... 191

Iluminação externa - Transit Passageiros e Transit Furgão (com piscas laterais, sem soquete para conexão trailer) (417-01) .............................................................. 192

Iluminação externa - Transit Passageiros e Transit Furgão (sem soquete para conexão trailer) (417-01) .............................................................................................. 193

Iluminação externa - Veículos com piscas laterias (417-01) ....................................................................... 194

Lanterna dianteira - Transit Chassi (com piscas laterais) (417-01) ............................................................. 195

Lanterna dianteira - Transit Passageiros (com piscas laterais) (417-01)..................................................... 196

Lanterna dianteira - Transit Passageiros (com piscas laterais) (417-01)..................................................... 197

Luz de ré - Transit Chassi (417-01) ............................................................................................................. 198

Luz de ré - Transit Passageiros e Transit Furgão (417-01) ......................................................................... 199

Luzes de freio - Transit Passageiros e Transit Furgão (417-01) .................................................................. 200

Luzes de freio - Transit Chassi (417-01) ..................................................................................................... 201

Iluminação interior de cortesia - Transit Chassi (417-01) ............................................................................ 202

Iluminação interior de cortesia - Transit Furgão (417-01) ............................................................................ 203

Iluminação interior de cortesia - Transit Passageiros (417-01) ................................................................... 204

Sistema antifurto - Transit Chassi (419-01A) .............................................................................................. 205

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Sistema antifurto - Transit Passageiros e Transit Furgão (419-01A) ........................................................... 206

Sistema Passivo Antifurto (PATS) (419-01B).............................................................................................. 207

Retrovisores externos elétricos (501-09) .................................................................................................... 208

Vidros e mecanismos (501-11) ................................................................................................................... 209

Sistemas da maçaneta, travas, fechaduras e abertura remota das portas (RKE) (501-14) ............................................................................................. 210

Sistemas da maçaneta, travas, fechaduras e abertura remota das portas (RKE) (501-14) ............................................................................................. 211

Sistemas da maçaneta, travas, fechaduras e mecanismos -Transit Passageiros e Transit Furgão (501-14) ........................................................................................... 212

Limpadores e lavadores - Transit Furgão e Transit Passageiros (501-16) .................................................. 213

Limpadores e lavadores de para-brisa - Transit Chassi (501-16) ................................................................ 214

Sistema complementar de segurança, Airbag - Transit Chassi (501-20B) ................................................. 215

Sistema complementar de segurança, Airbag -Transit Passageiros e Transit Van (501-20B) ............................................................................................. 216

Aquecedor do ventilador - Vista lado direito ................................................................................................ 217

Aquecedor do ventilador - Vista lado esquerdo ........................................................................................... 218

Assoalho frontal - Vista lado direito ............................................................................................................. 219

Assoalho frontal - Vista lado esquerdo ........................................................................................................ 220

Assoalho frontal .......................................................................................................................................... 221

Assoalho - vista inferior ............................................................................................................................... 222

Bateria ........................................................................................................................................................ 223

Caixa de derivação central.......................................................................................................................... 224

Coluna A - lado esquerdo............................................................................................................................ 225

Coluna B - lado direito ................................................................................................................................. 226

Coluna B - lado esquerdo............................................................................................................................ 227

Compartimento do motor - Vista do lado direito .......................................................................................... 228

Compartimento do motor - Vista do lado esquerdo ..................................................................................... 229

Compartimento do motor ............................................................................................................................ 230

Eixo Traseiro............................................................................................................................................... 231

Interruptores da coluna de direção - Vista traseira ...................................................................................... 232

Motor - Vista Lado Esquerdo - 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) Puma ................................................... 233

Motor - Vista Traseira- 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) Puma ............................................................... 234

Motor - Vista Superior - 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) - Puma ............................................................ 235

Índice

Painel de instrumentos - Vista frontal .......................................................................................................... 236

Painel de instrumentos - Vista lado direito .................................................................................................. 237

Painel de instrumentos - Vista lado esquerdo ............................................................................................. 238

Painel de instrumentos - Vista traseira ........................................................................................................ 239

Painel lateral - lado direito ........................................................................................................................... 240

Painel lateral - lado esquerdo...................................................................................................................... 241

Para-choque dianteiro ................................................................................................................................ 242

Para-choque traseiro .................................................................................................................................. 243

Para-lama dianteiro - lado direito ................................................................................................................ 244

Para-lama dianteiro - lado esquerdo ........................................................................................................... 245

Pedais e coluna de direção ......................................................................................................................... 246

Tanque de combustível............................................................................................................................... 247

Teto ............................................................................................................................................................ 248

Transmissão vista por trás - Mt82 ............................................................................................................... 249

Ventoinha de arrefecimento - 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) - Puma .................................................. 250

Vista interior da porta do motorista.............................................................................................................. 251

Vista interior da porta do passageiro ........................................................................................................... 252

Vista interior das portas traseiras - Transit Passageiros e Transit Furgão................................................... 253

Volante ....................................................................................................................................................... 254

Caixa de derivação auxiliar (Veículo sem alarme e com bateria integral).................................................... 255

Caixa de derivação central (Veículos sem alarme e com bateria integral) .................................................. 256

Caixa de derivação da bateria (Veículos sem alarme, com bateria integral e bateria auxiliar) .................................................................... 257

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação auxiliar ........................................................................................... 258

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação central ............................................................................................ 259

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação da bateria ....................................................................................... 260

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação do motor......................................................................................... 261

Acendedor de cigarro e tomada de força - Transit Chassi (sem alarme e com bateria integral) .................................................................................... 262

Acendedor de cigarro e tomada de força - Transit Passageiro e Transit Furgão (sem alarme e com bateria integral) .................................................. 263

Chave de ignição ........................................................................................................................................ 264

Pontos de aterramento - coluna A - lado direito........................................................................................... 265

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Pontos de aterramento - coluna A - lado esquerdo ..................................................................................... 266

Pontos de aterramento - coluna D - lado direito .......................................................................................... 267

Pontos de aterramento - coluna D - lado esquerdo ..................................................................................... 268

Pontos de aterramento compartimento do motor - lado direito .................................................................... 269

Pontos de aterramento compartimento do motor - lado esquerdo -2.2L Duratorq TDCi(92kW-125cv) Puma- Passageiros, Furgão ................................................................. 270

Pontos de aterramento compartimento do motor - lado esquerdo -2.2L DuratorqTDCi(92kW-125cv) Puma - Chassis ..................................................................................... 271

Pontos de aterramento da bateria ............................................................................................................... 272

Pontos de aterramento da longarina - central ............................................................................................. 273

Pontos de aterramento da longarina - lado direito ....................................................................................... 274

Pontos de aterramento da longarina - lado esquerdo ................................................................................. 275

Pontos de aterramento painel de instrumentos - lado direito inferior ........................................................... 276

Pontos de aterramento painel de instrumentos - lado direito superior ......................................................... 277

Conectores em linha 3A - A......................................................................................................................... 278

Conectores em linha 3B - A......................................................................................................................... 279

Conectores em linha 11 - A ......................................................................................................................... 280

Conectores em linha 11 - B ......................................................................................................................... 281

Conectores em linha 11 - C ......................................................................................................................... 282

Conectores em linha 11 - D ......................................................................................................................... 283

Conectores em linha 11 - E ......................................................................................................................... 284

Conectores em linha 11 - G......................................................................................................................... 285

Conectores em linha 11 - H ......................................................................................................................... 286

Conectores em linha 11 - K ......................................................................................................................... 287

Conectores em linha 11 - L ......................................................................................................................... 288

Conectores em linha 11 - M ........................................................................................................................ 289

Conectores em linha 11 - N ......................................................................................................................... 290

Conectores em linha 11 - P ......................................................................................................................... 291

Conectores em linha 11 - R ......................................................................................................................... 292

Conectores em linha 11 - S ......................................................................................................................... 293



Conectores em linha 21 .............................................................................................................................. 296

Índice












Conectores em linha 33 - F ......................................................................................................................... 308














Conectores em linha 44 - J.......................................................................................................................... 322


Conectores em linha 44 - L ......................................................................................................................... 324

Conectores em linha 44 - M ........................................................................................................................ 325

Conectores em linha 44 - N ......................................................................................................................... 326

Conectores em linha 44 - S ......................................................................................................................... 327

Conectores em linha 44 - T ......................................................................................................................... 328

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Conectores em linha 44 - U ......................................................................................................................... 329

Conectores em linha 44 - V ......................................................................................................................... 330

Conectores em linha 44 - W ........................................................................................................................ 331

Conectores em linha 44 - X ......................................................................................................................... 332

Conectores em linha 44 - Y ......................................................................................................................... 333











Asilustrações,informaçõestécnicaseespecificaçõesdestapublicaçãoestãovigentesatéomomentodesuaemissão.AFordMotorCompanyBrasilLtda.,reserva-seodireitode,aqualquertempo,revisar,modificar,descontinuaroualterarqualquermodelodeseusprodutos,semprévioaviso.Nenhumadessasações gerará por si qualquer obrigação ou responsabilidade para a Ford ou para o vendedor face ao cliente.

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1.1 Sobre este manual1.1.1 Introdução

Garantia

O Manual do Implementador contém as instruções para a instalação de carrocerias, modificações es-truturais ou adaptação de mecanismos operacionais feitos pelos Implementadores. Lembramos que a inobservância dessas instruções invalidará a Garantia do veículo, conforme instruções do Manual do Proprietário, Garantia e Manutenção. A garantia Ford se refere ao conjunto chassi-cabine, ficando a garantia da complementação por conta do Implementador. Além da garantia regulamentar que o Implementador deve oferecer ao Cliente, quanto ao uso do seu produto, ele é também totalmente responsável por eventuais danos que pode causar ao veículo Ford, durante a construção e instalação da carroceria ou, posteriormente, por esta submeter o veículo a trabalhos fora das características de uso previsto. No caso de alterações no veículo Ford, os componentes e conjuntos modificados, bem como outros que passam a ficar submetidos às condições de uso diferentes dos originalmente pre-vistos, deixarão de ser cobertos pela Garantia Ford e ficarão sob a responsabilidade da Garantia do Implementador. A fim de manter a segurança de funcionamento e depreservar os direitos decorrentes da garantia, sugerimos que as instruções contidas neste Manual sejam estritamente observadas.

Este manual é publicado pela Ford e contém descrições e conselhos de caráter geral para a imple-mentação e adaptação dos veículos.

No caso de notar qualquer alteração nos componentes de base do veículo que não respeite as dire-trizes anexas, pode prejudicar gravemente a capacidade do veículo de desempenhar suas funções. As avarias mecânicas e estruturais, pouca confiablidade dos componentes ou instabilidade do veículo originarão a insatisfação do cliente. A elaboração e aplicação adequadas da carroceria, equipamentos ou acessórios são essenciais para garantir a melhor satisfação do cliente. As informações incluídas nesta publicação assumem a forma de recomendações a serem seguidas, quando forem efetuadas implementações no veículo. Não se deve esquecer que determinadas modificações podem invalidar as aprovações legais, podendo ser necessário solicitar uma nova certificação.

A Ford não pode assegurar o funcionamento do veículo se tiverem sido montados sistemas elétricos não aprovados pela Ford. Os sistemas elétricos Ford foram concebidos e testados para funcionar em condições extremas e foram submetidos a testes equivalentes a dez anos de condução em tais condições.

1.1.2 Instruções de segurança importantes

É essencial recorrer a procedimentos de implementação e adaptação adequados para garantir o fun-cionamento seguro de todos os veículos, assim como a segurança do técnico que executa o trabalho.Este manual não consegue de forma alguma prever todas as variações possíveis e nem fornecer con-selhos ou avisos para todas elas. Quem não estiver disposto a seguir as instruções deste manual terá, antes de mais nada, que determinar se a sua escolha de métodos não compromete a sua segurança pessoal e a integridade do veículo.

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NOTA: As notas visam fornecer informações adicionais importantes e necessárias para efetuar uma reparação completa de modo satisfatório. Ao longo deste manual, encontrará advertências de CUI-DADO, AVISO e NOTA.

Estas advertências são colocadas no início da sequência das etapas de uma operação à qual se des-tinam. Caso se destinem somente a uma das etapas, serão colocadas no início dessa etapa (após o número da mesma).

1.1.4 Como utilizar este manualEste manual aborda os procedimentos para a implementação e adaptação dos veículos.

As páginas no início deste manual apresentam uma lista do respectivo conteúdo, por grupos. Um gru-po abrange uma parte específica do veículo. O manual está dividido em cinco grupos, denominados: Informações gerais, Chassi, Grupo motopropulsor, Sistemas elétricos e Carroceria. O número do gru-po corresponde ao primeiro dígito do número de uma seção. Cada título da lista de conteúdos inclui uma ligação à respectiva seção do manual. Algumas secções do manual podem remeter o leitor para informações contidas em outras secções.

Este manual foi igualmente elaborado para ser utilizado como um documento impresso, com referên-cias entre parênteses que remetem para os números das páginas relevantes, indicando o início da seção que contém as informações correspondentes.

Existe ainda um índice remissivo no final do manual.

Tal como acontece com as páginas do índice inicial, o índice remissivo também contém importantes ligações para as páginas relevantes. Para passar diretamente a estas páginas, basta clicar no número da página.

Todas as referências à esquerda ou à direita do veículo correspondem à posição de quem está sen-tado normalmente no banco do motorista olhando para a frente, exceto quando existir uma referência em contrário.

Ao ProprietárioParabéns pela aquisição de sua Ford Transit Diesel Eletrônico. Este veículo foi projetado com a mais moderna tecnologia, e o seu melhor conhecimento proporcionará maior segurança ao dirigí-lo. Com esta nova tecnologia, sua Ford Transit Diesel Eletrônico apresenta características diferentes de um veículo de carga convencional.

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1.1.3 Advertências de Cuidado, Aviso e nota deste manual

CUIDADO: Estas advertências visam indicar que existe o perigo de ocorrência de lesões pessoais se um determinado procedimento não for seguido corretamente.

AVISO: Os avisos visam indicar que existe o perigo de ocorrência de danos no veículo ou no equi-pamento utilizado se um determinado procedimento não for seguido corretamente.

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Prevenção de Acidentes e Normas de SegurançaEsta responsabilidade dos beneficiários é de extrema importância.

Muitos dos Procedimentos associados a implementação das Vans envolvem perigos físicos e vários outros riscos à saúde.

Devido ao grande potencial de danos a saúde que este tipo de trabalho apresenta e com preocupação da integridade dos seres humanos, descrevemos a seguir, uma lista de alertas e fatos que eventual-mente possam estar passando despercebidos.

• Desconecte os cabos positivo (+) e negativo (-) da bateria antes de realizar qualquer serviço de solda no veículo;

• Conecte o cabo de terra do equipamento de solda a uma distância máxima de 0,61 metros (2 pés) da parte sendo soldada;

• Não conecte o cabo terra do equipamento de solda na placa de arrefecimento do ECM ou no pró-prio ECM;

• Serviços de solda em um motor ou em componentes montados em um motor não são recomenda-dos e podem causar danos ao motor ou aos componentes.

CUIDADO: É imprescíndivel a leitura cuidadosa deste Manual, especialmente o capítulo Con-dução, antes de operar o veículo.

Importante: Quando realizada solda em um veículo com sistema de combustível controlado eletronicamente, deve-se tomar as seguintes precauções:

ImportanteAs informações aqui contidas referem-se a um veículo Ford Transit Diesel Eletrônico equipado com todos os opcionais e equipamentos disponíveis. O seu Ford Transit Diesel Eletrônico poderá não dispor de todos os equipamentos mostrados neste manual. Os dados contidos no manual são mera-mente informativos do modo de usar cada equipamento, não constituindo qualquer garantia quanto à existência, às características técnicas ou a forma deles em seu veículo. As ilustrações, informações técnicas desta publicação eram as vigentes até o momento de sua impressão. A Ford Motor Com-pany Brasil Ltda. reserva-se o direito de a qualquer tempo, revisar, modificar, descontinuar ou alterar qualquer modelo de seus produtos, sem prévio aviso. Nenhuma dessas ações gerará por si qualquer obrigação ou responsabilidade para a Ford ou vendedor face ao cliente. Fica proibida a reprodução total ou parcial desta publicação, assim como de suas ilustrações, ou ainda traduções, gravações ou fotocópias da mesma, por meios mecânicos ou eletrônicos, sem a permissão prévia da Ford Motor Company Brasil Ltda.

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Aspectos legaisDeterminadas leis e regulamentos especificam normas de segurança e saúde para o uso de equipa-mentos e materiais de oficina.

Recomenda-se a familiarização, em detalhes, com estas leis e regulamentos.

Os beneficiadores são responsáveis pelo cumprimento das Normas de Saúde e de Segurança do Trabalho com relação à fabricação e montagem de seus produtos.

Observar rigorosamente as recomendações contra incêndio ao armazenar ou manusear materiais inflamáveis ou solventes, particularmente quando próximos a equipamentos elétricos ou de solda.

Certificar-se, antes de utilizar equipamentos elétricos ou de solda, que não existam riscos de incêndio.

Ter sempre a mão um extintor de incêndio adequado ao fazer uso de equipamentos de solda ou aque-cimento.

Advertência: Componentes tais como assentos, tapetes, acabamentos, revestimentos de pro-teção, material de isolamento termoacústico e protetores de cavidades, oferecem um risco po-tencial de combustão quando exposto a calor intenso. Tais componentes devem ser removidos antes de cortar ou soldar. Maiorias dos materiais anticorrosivos desprenderão fumaça e gases nocivos à saúde quando expostos à chama descoberta ou calor intenso.

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Choques elétricosO uso de equipamentos elétricos com falhas ou o emprego indevido desses equipamentos, mesmo em boas condições, pode ocasionar choques elétricos.

Assegurar-se que os equipamentos elétricos estão em boas condições, inspecionando-os frequen-temente; assegurar-se que os fios, cabos e conexões não estejam danificados, torcidos, cortados, trincados ou com outros defeitos.

Certificar-se que o equipamento esteja protegido por fusíveis adequados.

Nunca utilizar equipamentos elétricos com qualquer tipo de defeito e em usos diferentes do especifi-cado. Os resultados poderão ser fatais.

Sempre que possível, utilizar equipamento de voltagem reduzida - 110 volts - ou baterias, para lâmpa-das de inspeção e trabalho.

Assegurar-se que os cabos dos equipamentos elétricos portáteis não possam vir a ser presos ou da-nificados durante as operações, como por exemplo, quando o uso de elevadores de veículos.

Substituir equipamentos elétricos por pneumáticos, sempre que possível.

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Em caso de choque elétrico:

• Não tocar na vítima.

• Desligar o interruptor elétrico antes de se aproximar da vítima. Se isto não for possível, empurrar ou arrastar a vítima da fonte da corrente, com o auxílio de material isolante seco.

• Providenciar assistência médica imediata.

Primeiros SocorrosAlém da observação das regulamentações em lei, é aconselhável o treinamento de alguns elementos em “primeiros socorros”.

Respingos ou ciscos nos olhos devem ser lavados com água limpa, durante pelo menos dez minutos.

A pele atingida deve ser lavada com água e sabão. Pessoas afetadas por inalação devem ser imedia-tamente removidas para o ar livre. Caso o produto tenha sido ingerido, ou se os efeitos persistirem, procurar cuidados médicos, portanto informações sobre o material causador do efeito e se possível uma embalagem. Não provocar o vômito, exceto quando recomendado pelo fabricante do produto ingerido.

Produtos QuímicosA seguir, são mencionadas as principais características e cuidados observados com relação a alguns dos produtos comumente aplicados em veículos automotores. Todo contato com produtos químicos deverá ser sempre feito rigorosamente de acordo com as normas gerais de segurança e, principal-mente, de acordo com as recomendações específicas normamente indicadas pelos fabricantes.

Ácidos de bateriaOs gases liberados durante os períodos de carga são explosivos. Nunca aproximar chamas ou permi-tir faíscas próximas ao local de recarga ou de baterias recentemente carregadas.

Ácidos e alcalinosSoda cáustica e ácido sulfúrico, por exemplo, usados respectivamente na limpeza de materiais e ba-terias, irritam a pele, olhos, nariz e garganta, causando queimaduras.

Evitar respingos ou contato com a pele, olhos e roupa. Utilizar luvas de proteção e óculos de segu-rança resistentes a ácidos; equipamentos comuns de segurança podem ser danificados.Ter sempre a mão, água e sabão para caso de respingos acidentais. Evitar a inalação de vapores ácidos.

Adesivos e vedantesOs que forem combustíveis devem ser armazenados em áreas marcadas com “Proibido Fumar”.

Observar a ordem e limpeza durante o seu uso, utilizando, por exemplo, papel descartável para cobrir bancadas. Sempre que possível devem ser aplicadas por acessórios apropriados, e os recipientes utilizados devem estar identificados para esse uso.

Para adesivos e vedantes à base de solventes consultar o item solventes.

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Adesivos anaeróbicos, cianoacrilatos, outros acrílicos (Exemplo: Three Bond)Muitos desses adesivos são irritantes, sensibilizantes ou nocivos a pele. Alguns podem causar irrita-ções aos olhos.

O contato com a pele e olhos deve ser evitado; observar as instruções do fabricante.

Adesivos a base de cianoacrilato - supercolas - não devem entrar em contato com a pele ou olhos.

Se a pele ou tecido ocular estiverem colados, cobrir a parte afetada com um pano úmido limpo e pro-curar cuidados médicos; não tentar descolar o tecido. Manuseá-los em áreas bem ventiladas, pois os vapores podem causar irritações ao nariz e olhos.

Adesivos e vedantes à base de polímeros e borracha sintéticaAdesivos e vedantes à base de emulsões de polímeros e borracha sintética podem conter pequenas porções de produtos voláteis, tóxicos e substâncias químicas nocivas. Evitar o contato com a pele e os olhos e utilizar ventilação adequada durante o seu uso.

Seguir as instruções do fabricante.

Adesivos e vedantes à base de resina (Exemplos: Araldite e Durepoxi)Geralmente fornecidos em forma de adesivo e catalisador, em embalagens separadas, a serem pre-paradas quando do uso.

A mistura deve ser feita em áreas bem ventiladas, uma vez que podem resultar em irritações, derma-tite e absorção de tóxicos ou elementos nocivos; respingos podem causar danos aos olhos.

Assim, evitar contato com a pele e os olhos. Seguir as instruções do fabricante.

Adesivos vedantes de isocianato (Exemplo: poliuretano)Pessoas que sofrem de asmas ou alergias respiratórias não devem trabalhar com estes materiais e nem próximas aos mesmos, pois, reações alérgicas poderão ocorrer.

Qualquer pulverização deve ser efetuada de preferência em cabinas com exaustores, para remoção dos vapores líquidos pulverizados na zona da respiração. Os profissionais devem utilizar máscaras protetoras para a respiração.

AnticongelantesIsopropanol, etilenoglicol e metanol utilizados no sistema de arrefecimento, sistema de pressão de ar do freio e na solução do lavador do para-brisa, são altamente inflamáveis.

Os vapores provenientes do anticongelante de arrefecimento, quando aquecidos, são nocivos à saúde.

Os anticongelantes podem também ser absolvidos através da pele, em quantidades tóxicas e prejudi-ciais. Se ingerido, procurar imediatamente cuidados médicos.

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Combustível (gasolina, querosene, óleo Diesel e álcool)São altamente inflamáveis.

Sua ingestão pode resultar em irritações na boca e garganta e a absorção pelo estômago, pode cau-sar sonolência e inconsciência. Pequenas porções podem ser fatais para crianças.

Aspirar o líquido para o pulmão, é extremamente perigoso. Assim nunca utilizar a boca para iniciar o efeito sifão.

Gasolina resseca a pele, pode causar irritações e dermatites quando há contatos prolongados ou repetidos. O contato com os olhos provoca ardores e não se deve utilizá-Ia como agente de limpeza. Pode conter significativas quantidades de benzeno, substância tóxica se inalada. A concentração dos gases da gasolina deve ser mantida nos mais baixos níveis.

Altas concentrações destes gases causam irritações nos olhos, nariz e garganta, náuseas, dor de ca-beça, depressão e sintomas de embriaguez, podendo, até mesmo, resultar em uma rápida perda da consciência. Quando de seu manuseio, certificar-se que a área será convenientemente ventilada, evi-tando assim, os inconvenientes da inalação de seus gases, no caso de um eventual derramamento.

Cuidados especiais devem ser observados nas operações de limpeza e manutenção de tanques de armazenamento de gasolina.

Apesar dos gases provenientes do álcool serem consideravelmente menos tóxicos do que os da ga-solina, as recomendações quanto à ingestão, contatos com a pele e olhos, ventilação, etc., deverão ser as mesmas observadas para a gasolina.

O óleo Diesel possui características de baixa volatilidade, não dando origem a gases perigosos.

Certificar-se, quando de seu manuseio, ser a área convenientemente ventilada. Prolongados contatos com a pele podem causar sérias irritações e dermatites. Cuidados especiais deverão ser observados quanto ao óleo Diesel adicionado de nafta, que o torna volátil à temperatura ambiente, e facilmente inflamável.

Espumas (Exemplo: poliuretano)São utilizadas em isoladores acústicos, em assento e encostos de bancos.

Materiais sem tratamento causam irritações e podem ser nocivos à pele e olhos. Ao manuseá-los, utilizar luvas e óculos de segurança. Pessoas com doenças respiratórias crônicas, asma, bronquite, ou alergias, não devem trabalhar com estes materiais não tratados, nem próximas a eles.

Não deve ser permitido fumar, utilizar chamas ou equipamentos elétricos durante operações com espumas; corte a quente de espumas tratadas ou parcialmente tratadas, deve ser efetuado em locais com exaustores de ar.

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Fibras isoladorasUtilizadas geralmente em isolação acústica, as fibras aplicadas em superfícies e bordas podem cau-sar irritações na pele. Este efeito é geralmente físico, e não químico.

Evitar um excessivo contato com a pele, organizando cuidadosamente os métodos de trabalho. Re-comenda-se o uso de luvas.

Fluidos de freio e de embreagem de comando hidráulicoÀ base de glicóis de polialcalinos, possuem características inflamáveis.

Respingos na pele ou nos olhos podem causar leves irritações.

A baixa volatilidade dos fluidos exclui riscos de inalação de vapores e perigos à temperatura ambiente.

Gases armazenados em cilindrosGases como oxigênio, acetileno, dióxido de carbono, argônio e propano, são normalmente armaze-nados em cilindros a uma pressão acima de 13500 kPa (2.000 Ib/poI2). Portanto, extremos cuidados devem ser tomados no manuseio destes cilindros para evitar danos mecânicos aos mesmos ou às suas válvulas de ligação. O conteúdo de cada cilindro deve ser claramente identificado com rótulos - etiquetas - apropriados.

Devem ser armazenados em locais com boa ventilação e protegidos contra a luz direta do sol. Gases combustíveis - como acetileno e propano - não devem ser armazenados em locais fechados, próxi-mos a cilindros de oxigênio.

Cuidados devem ser observados para prevenir vazamentos dos cilindros e linhas, e para evitar fontes de ignição.

Apenas pessoas treinadas devem executar trabalhos que envolvem cilindros de gases.

Gases do sistema de escapamentoFumaça e odor característicos, geralmente são indícios de concentrações perigosas de gases escapa-mento de motores Diesel no ambiente, ocasionando mal estar e irritação dos olhos, nariz e garganta.

Os motores devem ser postos em funcionamento apenas em adequadas condições de exaustão ou ao ar livre e nunca em áreas fechadas. Devem funcionar o menor tempo possível e nunca devem perma-necer em marcha lenta desnecessariamente.

Graxas e lubrificantesGraxas e lubrificantes são levemente irritantes para os olhos.

Contatos com a pele, frequentes ou prolongados, podem causar irritações e dermatites. Em casos ex-tremos, podem causar efeitos mais sérios, até mesmo câncer de pele.

Óleos usados, contaminados - serviço de troca de óleo do cárter - por exemplo, causam ainda maio-res irritações à pele, aumentando os riscos de câncer. Proteja-se usando luvas especiais.

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Não usar óleo “queimado” como protetor. Não dispor no meio ambiente. Encaminhá-lo a empresas de recuperação.

Cuidados específicos devem ser tomados no manuseio de óleos usados e graxas contaminadas com chumbo.

Materiais de proteção contra a corrosãoAlguns destes materiais são altamente inflamáveis e, quando do seu manuseio, as instruções do fa-bricante devem ser observadas.

Contatos com a pele e olhos devem ser evitados pelo uso de proteção apropriada.

O efeito de contatos inevitáveis com a pele deve ser minimizado por lavagem regular.

Respingos nos olhos devem ser imediatamente lavados com água fria durante 15 minutos, consul-tando, a seguir, um médico.

Evitar a inalação de vapores ou névoas. As pulverizações não devem ser feitas em ambientes pouco ventilados ou dentro de veículos fechados. Quando não for possível uma ventilação adequada, os operadores deverão usar equipamentos de proteção respiratória.

Solventes (Exemplos: acetona, álcool, terebentina, tolueno, xileno e tricloroetano)Altamente inflamáveis, são utilizados na limpeza de materiais, remoção de cera, pinturas, plásticos, resinas, etc.

Em contato com a pele, removem a sua gordura, podendo provocar irritações e dermatites, se os contatos forem repetidos ou prolongados. Alguns solventes podem ser absorvidos pela pele em quan-tidades prejudiciais.

Evitar respingos na pele, olhos e roupas. Usar luvas protetoras e óculos de segurança, quando necessário.

Respingos nos olhos causam irritações, levando até mesmo à perda da visão.

Breve exposição a altas concentrações de seus gases ou névoas causam irritações nos olhos e gar-ganta, sonolência, tonturas, dores de cabeça e em alguns casos, inconsciência. Repetidas ou pro-longadas exposições a baixas concentrações de gases ou névoas, podem causar sérias intoxicações ou outros efeitos altamente nocivos. Aspiração para os pulmões é a mais séria consequência da sua eventual ingestão.

Assegurar boa ventilação durante a sua utilização, evitando respirar gases, vapores ou névoas, man-tendo os recipientes convenientemente fechados.

Quando da pulverização de materiais que contenham solventes - tintas, adesivos e vernizes - fazer uso de exaustores ou máscaras de purificação do ar, caso a área não possua ventilação adequada.

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Equipamentos de Alta Pressão (ar comprimido, lubrificação, injeção)Equipamentos de alta pressão devem sempre estar em boas condições de uso e ser submetidos à manutenção regular, particularmente, juntas e uniões.

Nunca dirigir um jato de alta pressão para a pele, evitando assim, sérios ferimentos.

Consultar o item graxas e lubrificantes para informações complementares.

Equipamentos e FerramentasÉ essencial manter equipamentos e ferramentas em perfeitas condições de uso e utilizar equipamen-tos de segurança adequados sempre que recomendados.

Assim:

• Nunca utilizar ferramentas ou equipamentos para fins diferentes dos projetados.

• Nunca sobrecarregar equipamentos para cargas suspensas:

– Elevadores;

– Macacos;

– Cavaletes;

– Talhas.

Os danos causados pela sobrecarga nem sempre são imediatamente percebidos, podendo resultar em falhas em usos posteriores.

• Nunca utilizar ferramentas ou equipamentos defeituosos;

• Usar proteção adequada para os olhos quando da utilização de esmeris, talhadeiras ou jateadores;

• Utilizar máscaras para filtragem do ar quando do uso de jateadores, materiais à base de amianto ou pulverizadores.

EsmerisO rebolo é composto por materiais abrasivos conglomerados por um agente de união. Um rebolo acio-nado eletricamente gira a alta velocidade, sendo, pois, indispensável mantê-lo em boas condições de manutenção e permanentemente balanceado; um rebolo danificado ou desbalanceado pode repenti-namente fragmentar-se e causar sérios ferimentos.

É desejável que haja na oficina um responsável treinado em cuidados e manutenção de esmeris. Os esmeris devem ser fixados em seus lugares e devidamente protegidos.

Utilize óculos de segurança sempre que trabalhar com esmeris.

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Cargas Suspensas• Sempre existe perigo quando um peso é erguido ou suspenso, seja pela própria operação em sí,

seja durante a execução de trabalhos no elemento suspenso ou nas proximidades. Portanto:

• Nunca trabalhar sob veículos ou pesos elevados que não estejam convenientemente apoiados. Por exemplo: veículos sobre macacos, carroceria basculante levantada, motores suspensos, etc.

• Assegurar-se que os equipamentos de elevação, tais como: macacos, elevadores, talhas, cavaletes, etc, sejam apropriados para o serviço e estejam em boas condições de manutenção.

• Nunca improvisar equipamentos para elevação de pesos.

Operações AbrasivasPoeiras em suspensão podem ser irritantes, nocivas ou tóxicas; evite respirar poeiras provenientes de substâncias químicas ou operações abrasivas secas. Utilizar proteção respiratória se a ventilação não for adequada.

O manuseio normal e instalação das lonas e pastilhas do freio de modo adequado não oferecem nenhum risco. Porém, operações como furar, lixar ou esmerilhar seus componentes de fricção, des-prendem substâncias altamente nocivas à saúde, cujo contato com os olhos e pele e, principalmente, a sua inalação, devem ser evitadas a qualquer custo.

Alguns componentes possuem amianto em sua composição. O amianto é um agente altamente pre-judicial à saúde, por ser cancerígeno. Assim, todo contato com esse componente e, principalmente, com o pó dele desprendido, deve ser feito com extremo cuidado. Recomenda-se o uso de aspirador de pó ou pano umedecido para a limpeza antes de seu manuseio. Nunca utilizar ar comprimido.

Os materiais de fricção usados pela Ford são isentos de amianto e por isto não apresentam mais este risco a saúde.

Solda e corte à maçaricoMaçaricos a oxiacetileno são utilizados para soldagens e cortes. Cuidado especial deve ser observa-do para prevenir vazamentos dos gases, com riscos de incêndio ou explosões.

Este processo produz respingos de metais; proteja a pele e os olhos.

Os olhos devem também ser protegidos da chama brilhante pelo uso de óculos com filtros especiais, que podem, entretanto, ser mais leves que os utilizados para solda elétrica, uma vez que a emissão de claridade e raios ultravioletas, neste caso, é inferior.

Precauções especiais devem ser tomadas antes de operações de solda ou corte em recipientes que tenham sido utilizados para armazenar substâncias combustíveis como, por exemplo, tanques de combustível.

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Solda ElétricaUm alto nível de radiações ultravioletas é emitido durante o processo, podendo causar queimaduras na pele e olhos, tanto do operador, como das pessoas próximas.

Durante o processo de soldagem, partículas de metal fundido podem ser projetadas a altas velocida-des; os olhos e a pele devem ser protegidos.

Respingos de metal também ocorrerão, e proteção aos olhos e a pele devem ser providenciadas.

O calor da solda elétrica produz gases dos metais que estão sendo soldados e também dos revesti-mentos a ele aplicado.

Remova os materiais anticorrosivos da área a ser soldada antes de começar a soldagem.

No processo de solda, pode se formar gases tóxicos provenientes do material do eletrodo e riscos mais sérios poderão existir se forem utilizados eletrodos contendo cádmio. Neste caso particular, cui-dados especiais devem ser observados para evitar a inalação dos gases.

O uso de exaustores de ar para a remoção dos gases provenientes da área de trabalho, pode se fazer necessário, particularmente nos casos onde a ventilação geral for deficiente ou quando um volume considerável de trabalhos de solda vier a ser executado.

Em casos extremos, onde não houver possibilidade de uma ventilação adequada, usar máscara de purificação do ar.

• Deve-se proteger os seguintes componentes das faíscas provenientes da solda:

– Todos os tubos de plástico do sistema de freios ou de combustível;

– Componentes plásticos dos sistemas hidráulico e pneumático;

– Cabos elétricos;

– Tampas protetoras, abraçadeiras e peças de acabamento de plástico;

– Pneu e eventuais outras peças de borracha;

– Desligar o ECM, desconectar.

Solda a EstanhoO ponto de fusão dos metais que compõem a solda a estanho - normalmente chumbo e estanho - é inferior ao dos outros tipos de solda.

Operações com este tipo de solda não acarretam riscos de gases tóxicos de chumbo, desde que usado um maçarico de ar/gás.

RuídosOs ruídos de nível elevado causam danos aos órgãos auditivos. Porém, mesmo de nível baixo, con-tribuem para o “stress” do ser humano.

Por isso, deve-se manter a observação contínua dos ruídos e introduzir-se alterações dos equipa-mentos e sistemas de trabalho para removê-Ias ou reduzir-lhes o nível. Isoladores flexíveis são muito eficiente nessas ações.

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! IMPORTANTE: Quando realizada solda em um veículo com sistema de combustível controlado eletronicamente, deve-se tomar as seguintes precauções:

• Desconecte os cabos positivo (+) e negativo (-) da bateria antes de realizar qualquer serviço de solda no veículo;

• Conecte o cabo de terra do equipamento de solda a uma distância máxima de 0,61 metros (2 pés) da parte sendo soldada;

• Não conecte o cabo terra do equipamento de solda na placa de arrefecimento do ECM ou no próprio ECM;

• Serviços de solda em um motor ou em componentes montados em um motor não são recomendados e podem causar danos ao motor ou aos componentes.

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1.2 Aspectos comerciais e legais1.2.1 Terminologia

NOTA: Todas as modificações efetuadas no veículo têm que ser anotadas no manual do proprietário ou tem que ser incluídas na nova literatura descritiva das mesmas na documentação do proprietário.

Implementador e adaptador de veículos refere-se a um revendedor que altere o veículo, convertendo a carroceria e acrescentando ou modificando qualquer equipamento não originalmente especificado ou fornecido pela Ford.

Componente exclusivo ou designação semelhante refere-se a um componente instalado não especifica-do pela Ford ou instalado após a venda do veículo e que não se encontra abrangido pela garantia Ford.

1.2.1.1 Termos TécnicosÁrea Efetiva de Frenagem: É a somatória de todas as áreas de contato das lonas e/ou pastilhas com os tambores de freio e/ou discos.

Arrefecimento: Esfriamento, ou seja, redução de uma temperatura elevada em direção à temperatu-ra ambiente. Efeito típico dos radiadores dos motores.

Árvore: Elemento mecânico com predominância da dimensão comprimento destinado a transmitir torque. Pode ter qualquer formato de seção, porém o mais comum é seção circular. Exemplo: semiár-vore do eixo traseiro de um caminhão.

Árvore de Manivelas: Elemento principal do motor constituído por uma sequência de manivelas, que transformam o movimento alternativo do êmbolo em movimento circular. Coleta o conjugado de cada um dos pistões para transmití-lo ao volante do motor. Conhecido também como: Girabrequim, virabre-quim e vara de cambalhotas.

Árvore de Transmissão: Conjunto de tubos e juntas normalmente tipo cardã que transmite o torque da saída da caixa de transmissão ao pinhão do eixo trativo. Ao invés de tubos podem ser também perfis maciços como nas tomadas de força.

Aspiração Natural: Motor cujo enchimento dos cilindros, consequente da descida dos êmbolos. É feito pelo ar sob pressão atmosférica do local.

Barra Estabilizadora: Evita que o veículo tenha inclinações laterais excessivas, principalmente em curvas ou em manobras um pouco mais bruscas.

Caixa de Transmissão Sincronizada: Engates feitos através de luvas de engate.

Capacidade Total de Carga: É a carga útil que o veículo pode transportar, acrescido do peso da carroce-ria. Pode ser calculado pela subtração do Peso Bruto Total Homologado pelo Peso em Ordem de Marcha.

Capacidade Máxima de Tração (CMT): É o máximo peso que a unidade de tração é capaz de tracionar, indicado pelo fabricante, baseado em condições sobre suas limitações de geração e multiplicação de mo-mento de força e resistência dos elementos que compõem a transmissão.

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Cardã: Junta com permissibilidade angular para árvore de transmissão, também chamada de junta universal. Constituída de uma cruzeta e dois garfos forjados nos tubos das árvores.

Chassi: É o elemento mecânico responsável por toda estruturação do veículo e suas capacidades. É composto por duas longarinas paralelas, interligadas por travessas; em algumas situações o chassi possui suportes ou reforços para o aumento da sua resistência.

Cilindrada: É o volume disponível para o ar ou mistura ar/combustível quando o pistão se desloca do ponto morto até o ponto morto inferior.

Circuito de Alimentação: É formado pelos componentes responsáveis em fornecer o combustível ao circuito de pressurização de combustível, no caso, o de baixa pressão.

Círculo de Viragem: É o diâmetro necessário para manobra do veículo. Também é conhecido como raio de giro.

Common Rail: Sistema de injeção de combustível que utiliza um duto único onde o combustível é armazenado sob pressão para ser distribuído as unidades injetoras.

Compressão: É a relação entre volume do cilindro e o volume da câmara de combustão. O volume do cilindro é gerado pela área da cabeça do pistão vezes o curso do pistão.

Conjunto coroa-pinhão: Atua na variação de torque e velocidade, na mudança de direção e sentido de rotação para as rodas traseiras (longitudinal para transversal).

Diferencial (planetárias e satélites): Atua na variação da velocidade de rotação entre as rodas tra-tivas nas curvas e manobras trafegando em retas, com pneus de diâmetros diferentes em cada lado do eixo. Eixo: São estruturas mecânicas de ligação entre as rodas projetadas para uma determinada capacidade máxima de carga, definida por cada fabricante.

Eixo Dianteiro: O eixo em geral é uma viga de aço forjado projetada em função da capacidade de carga do veículo, onde se fixam as rodas, os componentes da suspensão e componentes de freio.

Eixo Traseiro: Motriz é composto de uma carcaça de aço estampado e projetado em função da sua capacidade de carga e de tração. Nele encontramos os elementos de tração e outros como: diferen-cial, par coroa/pinhão, semieixos e rolamentos. Neles são fixadas as rodas, componentes da suspen-são e compontes de freio. É o único componente do veículo que além de suportar a carga em um caminhão, participa da sua movimentação, possibilitando a variação de torque, velocidade e direção de rotação nas rodas traseiras (trativas).

Eixo Traseiro Flutuante: Tipo de eixo traseiro no qual as ponteiras das carcaças servem de eixo para as rodas quanto a descarga do peso e a tração do veículo é realizada pelas semiárvores, parafusadas nos cubos de roda.

Entalhado: Junta extensível no sentido longitudinal, utilizado obrigatoriamente em todo conjunto de árvore de transmissão e apenas um por veículo para ajustar o comprimento de acordo com a movi-mentação do eixo traseiro em relação a caixa de transmissão.

Freio de Serviço a Disco: É composto de um conjunto denominado “pinça” que acomoda as pasti-lhas e o pistão hidráulico que as comprime contra o disco de freio que pode ser sólido ou ventilado.

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Freio de Serviço a Tambor: É composto por sapatas (lonas) que são comprimidas contra o tambor.

Freio Hidráulico Servo Assistido: Sistema de freio auxiliado por um dispositivo denominado “hydro-booster” (servo) que minimiza o esforço no pedal de freio.

Força de Tração: O torque do motor de um veículo passa pela embreagem, pela caixa de transmissão e pelo cardã, chega ao eixo traseiro até chegar as rodas. Esse esforço de torção na roda provoca uma força de atrito entre o pneu e o solo. A força que move o veículo recebe o nome de Força de Tração e é contrária ao movimento do veículo.

Lei da Balança: Conjunto de artigos extraídos do Código de Trânsito Brasileiro e de Resoluções do CONTRAN que influem diretamente nos limites de peso e dimensões para os veículos de carga, objeti-vando segurança no tráfego de veículos e preservação de estradas e vias públicas.

Lotação: É a carga útil máxima incluindo o condutor e os passageiros que o veículo pode transportar. Portanto, é o Peso Bruto Total menos a tara do veículo. É uma exigência legal que deve aparecer escrita na lateral do veículo, no lado do motorista.

Mancal de Apoio: Cada conjunto de árvore de transmissão exige mancais de apoio em cada um dos tubos exceto o último que é fixado no pinhão do eixo traseiro. Portanto, o número de mancais de apoio será sempre n-1 (número de árvore menos 1). É constituído de um rolamento preso ao tubo da árvore com a pista externa engastada em borracha e esta, presa a um suporte fixado numa travessa do chassi.

Manga de Eixo: As extremidades móveis do eixo dianteiro que recebem os rolamentos das rodas dianteiras. Nos veículos sem tração no eixo dianteiro são fixados a viga do eixo dianteiro através dos pinos mestres.

Motor Eletrônico: É um motor a diesel que tem como principais características o gerenciamento ele-trônico de injeção de combustível e o monitoramento da interação entre o motor e o veículo.

Nos motores eletrônicos o volume de combustível injetado nos cilindros é determinado por um módulo eletrônico, que leva em conta fatores como o curso de pedal do acelerador (eletrônico), a pressão atmosférica e a temperatura do líquido de arrefecimento, entre outros. A injeção de combustível ocorre através do Common Rail.

Overdrive: É o engrenamento que possui a relação de transmissão menor que 1,0:1. Overdrive é a marcha de maior velocidade.

Peso Bruto Total (PBT): É o peso máximo que o veículo pode transmitir ao pavimento, constituído da soma da tara mais a lotação.

Peso Bruto Total Homologado (PBT Homologado): Capacidade máxima homologada pelo fabricante. É a soma das capacidades de carga total dos eixos dianteiro e traseiros (s).

Peso em Ordem de Marcha (PVOM): É o peso próprio do veículo acrescido dos pesos do combustível, das ferramentas e dos acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do líquido de arrefeci-mento. Pino-rei: Pino de aço localizado na dianteira inferior do semirreboque para ser acoplado na quinta-roda, suportando todo esforço de tração.

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Pneu Diagonal (Convencional): Possui lonas dispostas no sentido diagonal que resultam em alta resistência à flexão da lateral do pneu.

Pneu Radial: Possui lonas dispostas no sentido radial resultando em menor resistência à flexão da lateral do pneu, gerando mais conforto e estabilidade devido a maior área de contato entre a banda de rodagem e o solo.

Pós-arrefecido: conhecido também como pós-esfriado. Motor provido de radiador a ar localizado entre a grade frontal e o radiador d’água destinado a baixar a temperatura do ar de admissão entre a turbina e o coletor de admissão do motor. Também chamado de Intercooler e cooler.

Potência: É o resultado da multiplicação do torque pela rotação do motor, ou seja, quantas vezes o torque é aplicado numa unidade de tempo. O seu valor é comumente expresso por CV (cavalo vapor) ou KW (quilowatt). Os seus valores são continuamente crescentes até a rotação de potência máxima do motor.

Refrigeração: Resfriamento, ou seja, redução de temperatura da temperatura ambiente para outra mais baixa.

Relação de Transmissão Total: É obtida da multiaplicação entre as relações da caixa de transmis-são e a(s) relação(ões) do eixo traseiro, e representa o número de rotações resultantes no semieixo para 1 volta no motor. Quanto maior for a relação de redução final, maior será o torque, e menor será a velocidade.

Rodas Estampadas: Rodas cuja parte central, estampada em chapa de aço é soldada ao aro. São fixadas por parafusos ao cubo da roda por sistema Budd ou DIN.

Tara: É o peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroceria e equipamento, do combustível, das ferramentas e dos acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do líquido de ar-refecimento.

Taxa de Compressão: É a relação entre volume do cilindro e o volume da câmara de combustão. O volume do cilindro é gerado pela área da cabeça do pistão vezes o curso do pistão.

Torque: Ação de uma força através de um braço agindo num ponto podendo promover rotação ao redor deste ponto ou não. Num motor o seu valor varia conforme a rotação considerada devido as variações da eficiência de combustão, aspiração, exaustão e atritos internos do motor com a rotação.

Transmissão Angular: Conjunto coroa e pinhão cuja relação do número de dentes caracteriza a rela-ção de redução do eixo traseiro. Também altera em 90º a direção da transmissão de tração pela árvore de transmissão são longitudinal no caminhão, transformando-a em transversal pelas semiárvores.

Trem de Força: Os principais componentes do trem de força são motor, transmissão e eixo motriz.

Veículo Conjugado: Conjunto de caminhão com carroceria tracionando reboque.

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Itens de SérieABS: Sistemas ABS (autoblocante).

EBD (distribuição eletrônica de frenagem): Para o motorista.

ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade): corrige automaticamente eventuais falhas na condução. Assim que o veículo começa a sair do curso original, o sistema aciona automaticamente o controle do acelerador e dos freios.

HLA (Assistência ao Arranque em Subidas): Integrado ao ESP, o sistema HLA auxilia o motorista a sair em subidas. Sempre que a Transit parar em um decline com inclinação superior a 4%, o motorista pode tirar o pé do freio e pisar no acelerador: o HLA é automaticamente acionado e, por 3 segundos, a Transit não vai se mover. Funciona também em declives, da mesma maneira, quando a marcha a ré for engatada.

1.2.2 Garantia dos veículos FordContate o Distribuidor Ford em que o veículo vai ser registrado para obter mais detalhes dos termos de qualquer uma das garantias Ford aplicáveis.

O implementador e adaptador de veículos deve garantir a elaboração, os materiais e a montagem por um período pelo menos igual ao de uma garantia Ford aplicável.

O implementador e adaptador de veículos tem que assegurar que qualquer alteração efetuada num veículo ou componente Ford não reduz a segurança, a função ou durabilidade do veículo ou de qual-quer componente.

O implementador e adaptador de veículos será o único responsável por quaisquer danos resultantes de alterações efetuadas pelo implementador e adaptador de veículos ou por qualquer um dos seus agentes num componente de veículo Ford.

O implementador e adaptador de veículos isenta a Ford de toda e qualquer responsabilidade em caso de reclamações apresentadas por terceiros por perdas ou danos (incluindo possíveis danos indiretos) decorrentes do trabalho efetuado no veículo pelo implementador e adaptador de veículos, exceto se a Ford tiver previamente concordado por escrito em assumir tais responsabilidades.

1.2.3 Aprovação jurídica e do tipo de veículo• Todos os componentes incorporados nos veículos Ford foram aprovados segundo os requisitos

legais aplicáveis.

• Os veículos Ford possuem a Aprovação de Marca, Modelo e Versão de Veículo aplicável a todo território nacional.

• As alterações significativas no veículo podem afetar a respectiva conformidade legal. Em particu-lar, é obrigatório o mais rigoroso respeito pela elaboração original dos freios, distribuição de peso, iluminação, segurança dos ocupantes e conformidade dos materiais perigosos.

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1.2.4 Aprovação de nova Marca, Modelo ou VersãoSe forem efetuadas alterações significativas de marca, modelo ou versão, o construtor da carroceria tem que negociar com as autoridades relevantes. Quaisquer alterações nas condições de funciona-mento do veículo tem que ser comunicadas ao cliente.

1.2.5 Obrigações e responsabilidades legaisO implementador e adaptador de veículos deve consultar o seu advogado sobre quaisquer questões relacionadas com obrigações e responsabilidades legais. Vide Resolução 291 de Agosto de 2008 ou similar vigente.

1.2.6 Requisito de segurança geral do veículoO implementador e adaptador de veículos tem que assegurar que qualquer veículo colocado no mer-cado cumpre a Resolução 291/291 CONTRAN relativa à segurança geral dos produtos (e respectivas emendas periódicas).

O implementador e adaptador de veículos tem que assegurar ainda que qualquer alteração efetuada num veículo ou componente Ford não reduz a respectiva conformidade com a Resolução CONTRAN/ABNT relativa à segurança geral dos veículos.

O implementador e adaptador dos veículos deverá isentar a Ford de toda e qualquer responsabilidade por danos resultantes de:

• Não cumprimento destas diretrizes relativas à montagem dos equipamento na carroceria, em par-ticular dos avisos.

• Elaboração, produção, instalação, montagem ou alteração deficientes que não tenham sido original-mente especificadas pela Ford.

• O não cumprimento dos princípios de adequação a determinada finalidade, inerentes ao produto original.

CUIDADOS:

Não exceder o peso bruto do veículo, peso bruto de tração, placas do eixo e placa do reboque.!

Não alterar o tamanho dos pneus ou o valor da carga nominal.!

Não modificar o sistema da direção.!

! Acumulação excessiva de calor proveniente do sistema de escapamento, em particular do catalisador. Assegure-se de que são mantidas proteções térmicas adequadas. Mantenha uma distância segura das peças aquecidas.

Não modifique nem retire as proteções térmicas.!

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Não encaminhe cabos elétricos com os cabos do sistema de bloqueio e antibloqueio, e do sis-tema de controle de tração para evitar o risco de sinais extemporâneos. Geralmente, não se recomenda a fixação de cabos elétricos nos chicotes ou tubos existentes.

!

NOTA: Para mais informações, contate o Distribuidor Ford mais próximo.

1.2.7 Responsabilidade pelo produtoO implementador e adaptador de veículos será o único responsável por qualquer imputabilidade (quer por morte, lesões pessoais ou danos em propriedade), em relação à ocorrências decorrentes de al-terações efetuadas num componente ou veículo Ford pelo implementador e adaptador de veículos ou por qualquer um dos seus agentes. A Ford não será responsável por qualquer destas ocorrências (exceto nos casos previstos na lei).

O implementador e adaptador de veículos ou o fabricante do equipamento é responsável por:

• Confiabilidade operacional e adequação e mestrada do veículo em relação à sua finalidade original.

• Confiabilidade operacional e adequação em estrada de qualquer componente ou implementação, não incluída na documentação original da Ford.

• Confiabilidade operacional e adequação e mestrada do veículo como um conjunto (por exemplo, as implementações na carroceria ou no equipamento adicional não podem ter um efeito negativo sobre as características de condução, aderência ou direção do veículo).

• Danos subsequentes, resultantes da conversão ou fixação e instalação de componentes exclusi-vos, incluindo sistemas elétricos ou eletrônicos exclusivos.

• Segurança funcional e liberdade de movimentos de todas as peças móveis (por exemplo, de eixos, molas, eixos de transmissão, mecanismos da direção, ligações da transmissão, freios e retardadores).

• Segurança e liberdade funcional dos pontos testados e flexibilidade aprovada da carroceria e da estrutura integral do chassi.

1.2.8 Sistema de segurança suplementarCUIDADOS:

Não são autorizadas modificações no sistema de segurança suplementar.!

!

!Os airbaigs são explosivos. Para uma remoção e armazenamento seguros durante a imple-mentação e adaptação, seguir os procedimentos descritos no manual de oficina da Ford ou consultar o representante da Companhia.

Não alterar, modificar ou reposicionar o airbag, o sensor e os módulos do sistema de segurança suplementar nem nenhum dos respectivos componentes.

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! Os acréscimos ou modificações na frente do veículo podem afetar o tempo de disparo dos air-bags e resultar numa insuflação descontrolada.

As modificações na estrutura da carroceria da coluna B podem afetar o tempo de disparo dos airbags laterais e resultar numa insuflação descontrolada.!

1.2.9 Perfurações e soldagensA perfuração e soldagem de estruturas e da carroceria têm que ser realizadas seguindo as diretrizes deste manual.

1.2.10 Requisitos mínimos para o sistema de freios e válvulas de distribuição de carga

• Não são permitidas alterações no sistema de freios antibloqueio (ABS), sistema de controle de tração (TCS) e no programa eletrônico de estabilidade (ESP).

1.2.11 Segurança rodoviáriaAs correspondentes instruções devem ser rigorosamente observadas, de modo que seja mantida a segurança rodoviária e operacional do veículo.

1.2.11.1 LegislaçãoOs veículos de carga Ford, vendidos pelos Distribuidores, obedecem rigorosamente a todas as legis-lações, normas e regulamentações nacionais em vigência na data de sua fabricação.

Cabe aos Beneficiadores, quando da complementação dos caminhões com a instalação de carro-cerias, modificações estruturais ou adaptação de mecanismos operacionais, também obederecem a todos os dispositivos normativos dos órgãos competentes.

Cada Beneficiador deve sempre manter-se informado de todos os detalhes regulamentadores do seu trabalho de complementação ou alteração dos caminhões Ford. Deve observar o texto original das leis, resoluções e normas referentes ao seu tipo de beneficiamento, para ter certeza da correção de projeto e credibilidade do seu produto.

Órgãos RegulamentadoresA regulamentação das características dos caminhões e seu uso no Brasil é realizada pelos seguintes órgãos:

• ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas Órgão responsável pela normalização técnica no país, fornecendo a base necessária ao desenvol-

vimento tecnológico brasileiro. www.abnt.org.br

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• CONAMA - Conselho Nacional do Meio Ambiente Cria legislações destinadas a setores específicos industriais quanto à normalização dos seus produtos, para reduzir danos ambientais. O PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores) é um exemplo da sua atuação. www.mma.gov.br/conama/• CONMETRO - Conselho Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial. Reúne-se com fins específicos de legislações e solicita ações operacionais pelo INMETRO. www.inmetro.gov.br/inmetro/conmetro.asp

• CONTRAN - Conselho Nacional de Trânsito. Estabelece as leis de trânsito, incluindo o Código Brasileiro de Trânsito. www.denatran.gov.br/resolucoes.htm

• DENATRAN - Tem a função de processar as leis estabelecidas pelo CONTRAN e coordenar o cumprimento pelos DETRAN’s (estaduais) e CIRETRAN’s (municipais).

www.denatran.gov.br

• INMETRO - Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial. Além das normas próprias, utiliza frequentemente as normas ABNT - Associação Brasileira de

Normas Técnicas. www.inmetro.gov.br

• MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES - Órgão responsável pelo assessoramento do Estado na exe-cução e formulação da política de transporte do país.

www.transportes.gov.br

Lei da BalançaConjunto de artigos extraídos do Código de Trânsito Brasileiro e de Resoluções do CONTRAN que in-fluem diretamente nos limites de peso e dimensões para os veículos de carga, objetivando segurança no tráfego de veículos e preservação de estradas e vias públicas.

Obs.: O termo “Lei da Balança”, não existe na legislação.

1.3 Informação para contatoComo fabricantes, queremos disponibilizar todas as informações necessárias à implementação e mo-dificação do seu veículo.NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que tem as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3(DEF).

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1.4 Tipo de conversãoNOTA: As tabelas seguintes são fornecidas apenas para título de orientação. Deverá ser consultada a versão integral do Manual do Implementador antes de iniciar qualquer implementação.

NOTA: Para quaisquer implementações que exijam corrente elétrica:

Consulte: 4.11 Fusíveis e relés (página 114).NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que tem as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3(DEF).

Frete de produtos secos

Transporte de valores

Consulte: 1.4.

Consulte: 4.3 Bateria e cabos.(Também gerador e alternador).

Consulte: 4.7 Tacógrafo.

Consulte: 5.1 Carroceria(Ventilação do teto).

Consulte: 4.9 Luzes externas.

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Transporte de passageiros

Táxi/Fretamento

Consulte: 1.2 Aspectos comerciais e legais.(Sistema de segurança).Consulte: 4.9 Luzes externas.

Consulte: 4.10 Luzes do habitáculo.

Consulte: 5.5 Bancos.

Consulte: 5.6 Vidros, armações e mecanismos.Consulte: 5.7 Painel do teto (alçapão) de abrir.(Ventilação do teto).

Acessível a cadeiras de rodas

Consulte: 5.1 Carroceria.(Equipamento hidráulico de elevação para Van).Consulte: 4.9 Luzes externas.


Consulte: 5.6 Vidros, armações e mecanismos.Consulte: 5.7 Painel do teto (alçapão) de abrir.(Ventilação do teto).Consulte: 4.9 Luzes externas.



Microônibus

Consulte: 5.1 Carroceria.

(Equipamento hidráulico de elevação para Van, Bus).




Consulte: 5.6 Vidros, armações e mecanismos.

Consulte: 5.7 Painel do teto (alçapão) de abrir.

(Ventilação do teto).

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Conversão vocacional

Sala de aulas itinerante



Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas, Equipamento hidráulico de elevação para Furgão e Van).

Consulte: 5.7 Painel do teto (alçapão) de abrir.(Prateleiras fixadas ao teto)

Pontos de venda e escritórios itinerantes



Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas, Equipamento hidráulico de elevação para Van, Bus).

Consulte: 5.7 Painel do teto (alçapão) de abrir.(Prateleiras fixadas ao teto).

Transporte de vidros



Consulte: 5.1 Carroceria.(Sistemas de prateleiras).

Implementações com instalação de prateleiras

Consulte: 4.3 Bateria e cabos. (Também gerador e alternador).


Consulte: 5.1 Carroceria.(Sistemas de prateleiras).

Veículos de recuperação



Consulte: 5.1 Carroceria.(Chassi Cab).

Consulte: 5.10 Chassi e apoios da carroceria.

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Conversão para trailer

Conversão de Van/Furgão

Consulte: 1.4.

Consulte: 1.5 Reboque.

Consulte: 2.5 Sistema de freios.(Freio de mão deslocado).

Consulte: 3.9 Sistema de combustível.

Consulte: 4.3 Bateria e cabos.

Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas).

Consulte: 5.5 Bancos.(Posições de fixação dos bancos traseiros)


Conversão de veículos multifuncionais

Consulte: 1.4

Consulte: 1.15 Reboque.

Consulte: 2.5 Sistema de freios.(Freio de mão deslocado).

Consulte: 3.9 Sistema de combustível.


Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas).

Consulte: 5.5 Bancos (página 412).(Posições de fixação dos bancos traseiros - Kombi).


Veículos com refrigeração

Isotérmico ou Frigorifico

Consulte: 1.4.


Consulte: 4.4 Sistema de comando da climatização.

Consulte: 4.11 Fusíveis e relés.

Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas).Consulte: 5.7 Painel do teto (alçapão) de abrir.(Prateleiras fixadas ao teto).

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Serviços de emergência

Ambulância - Resgate

Consulte: 1.4.Consulte: 3.2 Sistema de arrefecimento do motor).(Restrições ao fluxo de ar).Consulte: 4.3 Bateria e cabos.

(Também gerador e alternador).



Consulte: 4.11 Fusíveis e relés.Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas, Equipamento hidráulico de elevação para Furgão).Consulte: 5.5 Bancos.

Bombeiros

Consulte: 1.4.

Consulte: 3.2 Sistema de arrefecimento do motor.

(Restrições ao fluxo de ar)






Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas, Equipamento hidráulico de elevação para Furgão).Consulte: 5.5 Bancos.

Forças Armadas

Consulte: 1.4.

Consulte: 3.2 Sistema de arrefecimento do motor.

(Restrições ao fluxo de ar).






Consulte: 5.1 Carroceria.

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Polícia

Consulte: 3.2 Sistema de arrefecimento do motor.(Restrições ao fluxo de ar)Consulte: 4.3 Bateria e cabos.(Também gerador e alternador).Consulte: 4.9 Luzes externas.Consulte: 4.10 Luzes do habitáculo.Consulte: 4.11 Fusíveis e relés.Consulte: 5.1 Carroceria.(Carrocerias e implementações integradas, Equipamento hidráulico de elevação para Furgão).Consulte: 5.5 Bancos.

Forças Armadas(continuação)

(Carrocerias e implementações integradas, Equipamento hidráulico de elevação para Furgão).Consulte: 5.5 Bancos.

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1.5 Homologação de conversõesO implementador e adaptador de veículos deve observar todas as normas e regulamentos vigentes. Quando a conversão e adaptação exige uma nova aprovação, devem ser fornecidas as seguintes informações:

• Todos os dados relativos ao centro de gravidade, peso e dimensões.

• Fixação da carroceria ao veículo base.

• Condições de funcionamento.

O serviço técnico responsável pode exigir informações ou testes adicionais.

NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que tem as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3(DEF).

NOTA: Regulamentação CONTRAN 190/09 regulamenta este processo. Em vista do grande volu-me de regulamentações e da impossibilidade de mantermos a atualização contínua quanto às suas modificações,cancelamentos, substituições e efetivações, apresentaremos a título de ilustração.

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1.6 Compatibilidade eletromagnética (EMC)Os componentes do veículo foram testados e certifcados de acordo com a legislação vigente, relacio-nada com a compatibilidade eletromagnética.

Todo o equipamento adicional instalado posteriormente deve respeitar igualmente a legislação vigente.

Além disso, os equipamentos de comunicação e outros equipamentos com transmissores incorporados (por exemplo, alarmes anti-roubo, dispositivos de localização) apenas devem ser instalados no veículo se funcionarem dentro das faixas de frequência enumeradas e se não ultrapassarem a potência máxima de transmissão especificada a seguir.

Aspectos gerais das frequênciasFrequência (MHz) Potência máxima de transmissão (W)

1-54 50

68-87,5 50

142-176 50

220-225 50

380-512 50

806-940 10

1200-1400 10

1710-1885 10

1885-2025 10

1.6.1 Localização da antenaA antena pode ser instalada no teto do veículo, à exceção para as antenas incluídas nos kits do te-lefone celular para veículos que transmitem uma potência inferior a 2 W. Este tipo de dispositivo de baixa potência pode igualmente ser instalado na base da coluna A, por detrás do forro ou no para--brisa dianteiro.

A instalação deve ser efetuada por pessoal qualificado, de acordo com as instruções de instalação do fabricante do equipamento e deve respeitar as diretrizes da especifcação técnica ISO/TS 21609: Veículos de estrada - Compatibilidade eletromagnética para a instalação do equipamento adicional transmissor de radio frequência.

Adicionalmente, devem ser respeitadas as seguintes diretrizes durante a instalação:

• Não instalar qualquer transmissor-receptor, microfones, colunas de som ou outros itens no percur-so de atuação do sistema de airbags.

• Não fixe cabos de antenas em nenhuma parte do chicote elétrico original do veículo nem das tu-bulações dos freios ou do sistema de combustível.

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• Os cabos da antena e de corrente devem ser instalados, no mínimo, a 100 mm de todos os módu-los eletrônicos e dos airbags.

• Assegure-se de que qualquer alimentação adicional de corrente parte diretamente da caixa de fusíveis SVO original (quando existir) ou de um ponto de ligação recomendado.

• Os cabos de corrente e de massa devem ter uma capacidade nominal superior à do fusível de proteção; a alimentação à massa deve ser diretamente enviada à bateria.

Devem ser efetuadas verificações após a instalação para detecção de anomalias nos dois sentidos do percurso de corrente de todos os equipamentos elétricos do veículo, tanto no modo de espera como no modo de transmissão; as verificações devem ser levadas a cabo com a ignição ligada e o motor em funcionamento e devem ser seguidas por um teste em estrada em várias velocidades.

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1.7 Orientações sobre o ciclo de operação dos veículosÉ necessário considerar o perfil de utilização do cliente e os ciclos de funcionamento previstos para o veículo modificado, para escolher a especificação adequada do veículo.

É necessário selecionar a direção, motor, relação de mudanças, peso bruto do veículo, peso bruto de tração, eixo e capacidade de carga do veículo base de acordo com os requisitos do cliente.

Sempre que possível, assegure-se de que o veículo base seja encomendado com as opções de ori-gem necessárias já instaladas.

NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que têm as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3(DEF).

1.7.1 Efeito da implementação sobre o desempenho e economia de combustívelQualquer conversão e adaptação pode afetar o consumo de combustível e o desempenho, dependen-do da aerodinâmica e do peso acrescentado pela conversão ou adaptação. As informações publica-das relativamente ao consumo de combustível e desempenho do veículo base podem não ser válidas.

É aconselhável controlar o peso, mas sem prejudicar os outros atributos e funções do veículo (espe-cialmente os relacionados com a segurança e durabilidade).

1.7.2 Atributos de manobrabilidade e condução do veículo

Não ultrapasse os limites indicados na placa dos eixos, peso bruto do veículo, placa do reboque e peso bruto de tração.

Devido à alteração do centro de gravidade provocado pela conversão, os atributos de manobrabilida-de e condução podem ser diferentes dos atributos do veículo base.

NOTA: O funcionamento seguro do veículo deve ser avaliado antes da venda.

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1.8 Elevação do veículo utilizando o macaco

CUIDADO: Coloque sempre o veículo sobre uma superfície plana e firme, e se possível nive-lada. Se o veículo tiver que ser elevado com um macaco e se encontrar sobre uma superfície instável, coloque calços de estabilização sob o macaco. Calce sempre a roda diagonalmente oposta ao ponto de elevação. A não observância destas instruções pode resultar em lesões pessoais graves.

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AVISOS:

É importante utilizar sempre e somente os pontos de elevação e de apoio corretos.!

Assegure-se de que mantém a roda reserva ao implementar ou adaptar o veículo ou ao mudar o local onde permanece guardada.!

Transit Furgão e Passageiros

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NOTA: Quando utilizar o macaco do veículo, consulte o manual do proprietário para obter as instru-ções de utilização corretas.

NOTA: Assegure-se de que instala reforços para manter a integridade da estrutura original da carro-ceria nos pontos de elevação.

NOTA: Todas as modificações efetuadas no veículo devem ser anotadas no manual do proprietário ou incluir nova literatura descritiva na documentação do proprietário.

Transit Chassi

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1.9 Elevação do veículo utilizando o elevador

CUIDADO: Ao elevar o veículo com um elevador de duas colunas para retirar o motor e a trans-missão ou o eixo traseiro, certifique-se de que o veículo está preso ao elevador com as cintas de fixação próprias, para evitar que oscile. A não observância destas instruções pode resultar em lesões pessoais.

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Transit Furgão e Passageiros

AVISOS:

Ao elevar um veículo utilizando um elevador de duas colunas, devem-se utilizar os calços do braço do elevador por baixo dos pontos de elevação.!

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É importante utilizar sempre e somente os pontos de elevação e de apoio corretos.!

Ao elevar o veículo utilizando um elevador de duas colunas, não se deve ultrapassar o peso máximo em ordem de marcha, sem passageiros.

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Transit Chassi

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1.10 Ruído, vibração e aspereza (NVH)

CUIDADO: Assegure-se de que o veículo modificado cumpre todos os requisitos legais aplicáveis.!

AVISO: O curso e funcionamento dos pedais não pode ser restringido.!

As mudanças no grupo motopropulsor, motor, transmissão, escapamento, sistema de admissão de ar ou pneus podem influenciar as emissões exteriores de ruído. Por isso, o nível exterior de ruído do veículo implementado ou adaptado deve ser verificado.

Os níveis interiores de ruído não devem ser prejudicados pela implementação e adaptação. Reforce os painéis e estruturas, conforme for necessário para evitar vibrações. Considere a utilização de ma-teriais de isolamento acústico nos painéis.

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1.11 Procedimento para transporte e armazenamento dos veículos

AVISOS:

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Desconecte a bateria se o veículo tiver que ficar parado durante mais de 30 dias.!

Assegure-se de que as coberturas de proteção não são retiradas de um veículo incompleto antes de iniciar a implementação e adaptação.

Assegure-se de que os componentes retirados durante a implantação e adaptação sejam man-tidos limpos e secos.

Assegure-se de que os componentes retirados durante a implantação e adaptação sejam nova-mente instalados no mesmo veículo.!

Além disso:

• Os limpadores do para-brisa devem ser levantados e completamente afastados do para-brisa.

• Todas as entradas de ar devem ser fechadas.

• Aumente a pressão normal dos pneus até 0,5 bar;

• Não utilizar o sistema de freio de estacionamento.

• Aplique calços adequados nas rodas para evitar o deslocamento inadvertido do veículo.

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1.12 Posicionamento e ergonomia1.12.1 Diretrizes gerais do conjunto de componentes

CUIDADO: Não modifque, não perfure, não corte nem solde nenhum dos componentes da sus-pensão, em especial o sistema da caixa da direção, subestrutura ou barras estabilizadoras, molas ou amortecedores, incluindo os respectivos suportes.

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O implementador e adaptador de veículos tem que assegurar que seja mantida uma folga suficiente em todas as condições de condução em relação aos componentes móveis como eixos, ventoinhas, direção, sistema de freios, etc.

O implementador e adaptador de veículos é responsável por todos os componentes instalados durante a implementação e adaptação. A durabilidade tem que ser confirmada através de procedimentos de teste adequados.

1.12.2 Áreas ao alcance do motoristaOs comandos ou outros equipamentos que são utilizados durante a condução devem ficar localizados ao alcance do motorista, de modo a não prejudicar o seu controle do veículo.

1.12.3 Campo de visão do motorista

CUIDADO: Assegure-se de que o veículo modificado cumpre todos os requisitos legais aplicáveis.!

1.12.4 Efeitos da conversão e adaptação na assistência para o estacionamento

CUIDADO: Assegure-se de que os monitores instalados no habitáculo respeitam os requisitos de segurança e do conjunto interior.!

1.12.5 Facilidade na entrada e saída do veículo

CUIDADOS:

Assegure-se de que o veículo modificado cumpre todos os requisitos legais aplicáveis.!

Se esta modificação alterar as dimensões homologadas, pode ser necessária uma nova aprovação.!

AVISO: Assegure-se de que instala reforços para manter a integridade da estrutura original da car-roceria.!

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Caso sejam instalados degraus adicionais, é necessário manter a distância estabelecida até ao solo.

Maçanetas das portas

CUIDADO: Assegure-se antes de perfurar, a posição das áreas onde não podem ser efetuadas perfurações.!

AVISO: Caso necessário, instale reforços para manter a integridade da estrutura original da car-roceria.!

NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que tem as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3 (DEF).

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1.12.6 Transit passageiros

Chassi / Dimensões (mm)(A) Distância entre eixos 3750(B) Comprimento total 5680(C) Balanço traseiro 997(D) Balanço dianteiro 933(E) Altura da plataforma de carga (lateral/traseira) 670/720(F) Largura (com espelhos/sem espelhos) 2374/1974(G) Bitola traseira 1718(H) Bitola dianteira 1745(I) Diâmetro de giro do veículo parede 14,3(J) Altura do veículo em ordem de marcha 2369(K) Largura entre as caixas de rodas 1390(L) Largura da entrada (portas traseiras) 1540(M) Altura interior 1600(N) Largura entrada (porta lateral) 650(O) Altura da entrada (portas traseiras) 1566

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Capacidade e PesosCapacidadeQuantidade de passageiros 13+1Pesos em ordem de marcha (kgf)Eixo dianteiro 1264Eixo traseiro 1094Total 2358Pesos - limite máximo especificado (kgf)Eixo dianteiro 1750Eixo traseiro 2250Peso Bruto Total (PBT) (Homologado) 3700Capacidade de Carga (Homologado) 1342Capacidade Máxima de Tração (CMT) 5500Massa máxima de reboque (sem freio/com freio) 750/2050

Obs.: Os pesos dos veículos podem sofrer alterações devido à inclusão de opcionais.

Volumes de Abastecimento (l)Tanque de combustível 80Óleo do motorCom filtro 10,1Sem filtro 9,7Eixo Traseiro 3,0Transmissão 2,2Sistema de arrefecimento 10

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1.12.7 Área plana para aplicação de adesivos (Transit Passageiros)(Medidas aproximadas mínimas em milímetros)

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1.12.8 Transit Furgão

Chassi/Dimensões (mm) Curto Longo Jumbo(A) Distância entre eixos 2933 3750 3750(B) Comprimento total 4863 5680 6403(C) Balanço traseiro 997 997 1720(D) Balanço dianteiro 933 933 933(E) Altura da plataforma de carga (lateral/traseira) 670/720 670/720 670/720(F) Largura (com espelhos/sem espelhos) 2374/1974 2374/1974 2374/1974(G) Bitola traseira 1718 1718 1718(H) Bitola dianteira 1745 1745 1745(I) Diâmetro de giro do veículo parede 11,4 14,3 14,3(J) Altura do veículo em ordem de marcha 2405 2615 2622(K) Largura entre as caixas de rodas 1390 1390 1390(L) Largura da entrada (portas traseiras) 1540 1540 1540(M) Altura interior 1645 1885 1885(N) Largura entrada (porta lateral) 1030 1275 1275(O) Altura da entrada (portas traseiras) 1566 1796 1796

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Capacidade e Pesos Curto Longo JumboCapacidade (m3)Volume 7,48 11,29 14,3Pesos em ordem de marcha (kgf)Eixo dianteiro 1125 1194 1145Eixo traseiro 786 809 993Total 1911 2003 2138Pesos - limite máximo especificado (kgf)Eixo dianteiro 1700 1750 1750Eixo traseiro 2150 2250 2250Peso Bruto Total (PBT) (Homologado) 3325 3500 3500Capacidade de Carga (Homologado) 1414 1497 1362Capacidade Máxima de Tração (CMT) 5325 5500 5500Massa máxima de reboque (sem freio / com freio) 750/2000 750/2800 750/2800

Volumes de Abastecimento (l)Tanque de combustível 80,0Óleo do motorCom filtro 10,1Sem filtro 9,7Eixo Traseiro 3,0Transmissão 2,2Sistema de arrefecimento 10

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1.12.9 Área Plana para aplicação de adesivos(Medidas aproximadas mínimas em milímetros)

Transit Furgão Curto

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Transit Furgão Longo

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Transit Furgão Jumbo

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1.12.10 Referências internas(Medidas aproximadas mínimas em milímetros)

Referências Internas (mm) Curto Longo Jumbo(A) Altura da parte plana do painel da coluna B 180 180 180(B) Distância entre superfícies do painel da coluna B 600 600 600(C) Altura da entrada pela porta lateral 1280 1500 1500(D) Altura do compartimento de carga 1645 1885 1885(E) Largura do degrau de acesso pela porta lateral 1200 1200 1200(F) Comprimento do compartimento de carga 2582 3399 4122(G) Distância entre painel da coluna B e caixa de roda 1200 2000 2000(H) Distância entre caixa de roda e porta traseira 350 350 1073

(I) Distância entre degrau de acesso lateral e linha de centro do compartimento 700 700 700

(J) Largura do compartimento de carga 1700 1700 1700(K) Largura entre as caixas de rodas 1390 1390 1390

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1.12.15 Dimensões recomendadas para a área de carga principal um único volume

Furgão Teto Comprimento “A” (mm) Largura “B” (mm) Altura “C” Piso

Baixo (mm)

Curto Médio 2230 1250 1650

Longo Elevado 3010 1230 1850

Jumbo Elevado 3730 1230 1850

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1.12.16 Dimensões Gerais

Dimensões - não devem ser excedidas no caso do comprimento da carroceria Chassi Cab

ChassiEntre eixos 3954 mm Entre eixos 3954 mmBalanço traseiro 1044

mmBalanço traseiro 1432

mm

ADistância máxima recomendada entre eixo trasei-ro e fim da carroceria (requer uma carroceria de

suporte autônomo ou uma subestrutura contínua)Máximo permitido pela legislação territorial

B Distância entre o painel frontal da carroceria e o eixo traseiro. 2548 mm 2548 mm

C Largura máxima externa da carroceria com retro-visores de haste curta 2100 mm

D Altura máxima recomendada para o exterior da carroceria com tração traseira (RWD).

Máximo permitido pela legislação territorial (reco-mendamos até 2,4 m sobre o topo da estrutura).

E Distância mínima entre painel traseiro da cabine e carroceria 60 mm

F Distância mínima entre painel superior da cabine e carroceria 30 mm

G Assegure-se de que respeita a legislação local relativa à iluminação.

H A legislação referente à barra subjacente e ao acoplamento para o reboque deve ser respeitada

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1.12.16 Transit Chassi

Chassi/Dimensões (mm)(A) Distância entre eixos 3954 3954(B) Comprimento total 5931 6319(C) Balanço traseiro 1044 1432(D) Balanço dianteiro 933 933(E) Altura da plataforma de carga 733 733(F) Largura (com espelhos/sem espelhos) 2374/1974 2374/1974(G) Bitola traseira 1718 1718(H) Bitola dianteira 1745 1745(I) Diâmetro de giro do veículo parede a parede (m) 14,5 14,5(J) Altura do veículo em ordem de marcha 2031 2031(K) Plataforma de carga 3548 3936(L) Distância mínima entre eixo dianteiro e carroceria 1450 1450

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Pesos (kgf)Pesos em ordem de marcha (kgf)Eixo dianteiro 1185 1178Eixo traseiro 538 561Total 1723 1739Pesos - limite máximo especificadoEixo dianteiro 1750 1750Eixo traseiro 2250 2250Peso Bruto Total (PBT) (Homologado) 3500 3500Carga útil + Carroceria (Homologado) 1777 1761Capacidade Máxima de Tração (CMT) 5500 5500Massa máxima de reboque (sem freio/com freio) 750/2800 750/2800

Volumes de Abastecimento (l)Tanque de combustível 103Óleo do motorCom filtro 10,1Sem filtro 9,7Eixo Traseiro 3,0Transmissão 2,2Sistema de arrefecimento 10

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1.15 Reboque1.15.1 Requisitos para o reboqueQuando for necessário um dispositivo de reboque, o implementador e adaptador de veículos deve obedecer a regulamentação urgente e instalar equipamentos devidamente homologados.Consulte: 1.8 Elevação do veículo utilizando o macaco (página 40).

1.15.2 ReboqueRequisitos para instalação:

• Os valores do reboque não devem exceder os do veículo padrão.

• Para a fixação do macaco, consulte os seguintes diagramas:

• Todas as modificações efetuadas no veículo devem ser anotadas no manual do proprietário ou serem incluídas na nova literatura da documentação do proprietário.

Fixação do reboque nos modelos Transit Furgão e Transit Passageiros


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Dimensão Cota (mm)A 110B 49C 69,5D 69,5E 13F 23G 185H 81

Fixação do reboque nos modelos Transit Chassi

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2.1 Sistema de suspensão

CUIDADO: Não modifique, não perfure, não corte nem solde nenhum dos componentes da suspensão, em especial do sistema da direção, subestrutura ou barras estabilizadoras, molas ou amortecedores, incluindo os respectivos suportes.

AVISO: As modificações no sistema de suspensão podem prejudicar as características de ma-nobrabilidade e durabilidade do veículo.


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2.2 Suspensão dianteira2.2.1 Molas e sua instalação

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AVISOS:

Ao realizar operações de soldagem, as molas devem ser cobertas e protegidas dos respingos da solda.

Não toque nas molas com os eletrodos ou pinças de solda.

Assegure-se de que os componentes soltos ou retirados e novamente instalados ficam devi-damente montados e que os torques de aperto respeitem os requisitos estabelecidos pelos fabricantes.

NOTA: Não modifique o chassi nem acrescente qualquer tipo de extensão à estrutura nos veículos equipados com sistema de dinâmica interativa do veículo (IVD).

NOTA: Não danifique a superfície nem a proteção anticorrosiva da mola durante a remoção e insta-lação.


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2.3 Suspensão traseira2.3.1 Molas e sua instalação

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AVISOS:

Ao realizar operações de soldagem, as molas devem ser cobertas e protegidas dos respingos da solda.

Não toque nas molas com os eletrodos ou pinças de solda.

Assegure-se de que os componentes soltos ou retirados e novamente instalados ficam devi-damente montados e que os torques de aperto respeitem os requisitos estabelecidos pelos fabricantes.

NOTA: Não modifique o chassi nem acrescente qualquer tipo de extensão à estrutura nos veículos equipados com sistema (ESP).

NOTA: Não danifique a superfície nem a proteção anticorrosiva da mola durante a remoção e insta-lação.


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2.4 Aros de rodas e pneus2.4.1 Espaço para as rodasA distância do pneu ao arco das rodas tem que ser suficiente, mesmo utilizando correntes antider-rapantes instaladas para neve e com a suspensão totalmente comprimida, de modo que se permita inclusivamente a torção completa do eixo.


NOTA: Assegure-se de que foram instalados os aros das rodas e pneus aprovados e de tamanho autorizado.

2.4.2 Fabricantes de pneusOs pneus de substituição deverão ser da mesma marca, ter as mesmas dimensões, banda de roda-gem e carga nominal que os do fabricante do equipamento original.

Nestas condições, a etiqueta original dos pneus pode ser mantida, no entanto, se os pneus especifi-cados ou pressões de inflação tiverem mudado, deve ser afixada uma nova etiqueta sobre a etiqueta original.

2.4.3 Roda sobresselente (estepe)Ao converter ou mudar a localização da roda sobresselente, deve ser garantido o bom acesso à mesma.

2.4.4 Pintura das rodas

AVISO: Não pintar as superfícies de fixação das rodas em contato com outras rodas, tambores ou discos de freio, cubos e orifícios nem as superfícies de assentamento das porcas de aperto das rodas. Qualquer outro tratamento destas áreas pode afetar o desempenho da fixação das rodas e a segurança do veículo.

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• Proteja as rodas quando reparar ou mudar a cor da pintura.

2.5 Sistema de freios2.5.1 Informações geraisO sistema de freio deve estar em perfeito funcionamento no final da implementação e adaptação do veículo.

O modo de funcionamento do freio do veículo deve ser inspecionado, incluindo o sistema de advertência e o freio de estacionamento.

Os freios estão certificados conforme os requisitos das normas CONTRAN/ABNT NBR-10966, NBR- 10967 e NBR-10696, inclusive conforme as respectivas emendas.

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! CUIDADO: Não restrinja o fluxo de ar e o arrefecimento do sistema dos freios.

AVISO: Os spoilers e as calotas das rodas não podem afetar o desempenho do arrefecimento dos freios.!

NOTA: Não obstrua a boa visibilidade do nível do reservatório do fluido de freio.

NOTA: O reservatório do fluido de freio do veículo é transparente para que seja possível verificar o nível de fluido sem abrir o reservatório, reduzindo assim o nível de contaminação.

O reservatório de fluido de freios deve permanecer acessível para reparações e para ser inspecionado.

2.5.2 Dados sobre o peso em ordem de marchaNOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que tem as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3 (DEF).

2.5.3 Informações gerais sobre as mangueiras flexíveis dos freios

AVISO: Assegure-se de que a mangueira flexível do sistema de freios dianteiros e traseiros não estejam torcidas nem forçadas e que estejam corretamente posicionadas longe dos componen-tes da carroceria e do chassi.

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As mangueiras flexíveis dos freios dianteiros e traseiros não devem roçar, provocar atrito nem assen-tar em componentes da carroceria ou do chassi. Deve existir uma folga em todas as condições de funcionamento, entre a compressão e extensão totais e de um extremo ao outro da movimentação do volante.

As tubulações do sistema de freios não devem ser utilizadas para suportar ou fixar outros componentes.

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2.6 Freio de estacionamentoCUIDADOS:

! CUIDADO: Não modifique os sistemas de freios.

! CUIDADO: Não fixe nenhuma conexão ao cabo do freio de estacionamento.

AVISO: Assegure-se de instalar um novo cabo no freio de estacionamento se a modificação do chassi tiver algum impacto no cabo existente.!

Local recomendado para a alavanca do freio de estacionamento

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2.7 Acionamento do freio hidráulico2.7.1 Válvulas de distribuição de carga• Não é necessário nem recomendável modificar as válvulas de distribuição de carga, porém, se uma

implementação especial exigir modificações:

–– Mantenha as definições originais.

–– Mantenha a distribuição de carga da certificação dos freios.


2.7.2 Freios dianteiros e traseirosCUIDADOS:

Não modifique os freios.

Não modifique o fluxo de entrada e saída de ar para arrefecimento dos discos de freio.

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2.8 Sistema de freios antibloqueio - assistência à estabilidade

! Não modifique nenhuma parte do sistema de freios, incluindo o sistema de freios antibloqueio (ABS), sistema de controle de tração (TCS) e sistema de controle de estabilidade (ESP).


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3.1 Motor

AVISO: Assegure-se de respeitar as instruções dos fornecedores de equipamento de segurança, garantia e, conforme o caso, da conformidade legal.

Para alimentação elétrica do equipamento auxiliar.

Consulte: 4.2 Sistema de carga (página 91).

3.1.1 Curvas de potência e torque do motorAs curvas de potência e torque do Motor 2.2L Duratorq TDCi Diesel 125 cv (92kW) Common Rail são mostradas nesta seção.

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Motor 2.2L Duratorq TDCi Diesel 125 cv (92kW) Common Rail

Item DescriçãoA NmB 1/minC kW

Diâmetro interno: 86 mm / Curso 94,6 mm1 Torque máximo 350 N.m entre 1450 e 2000 rpm 2 Potência máxima 125 cv (92 kW) a 3500 rpm

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3.2 Sistema de arrefecimento do motor3.2.1 Sistema de aquecimento auxiliarCUIDADOS:

São necessários aditivos de arrefecimento Ford para o funcionamento completo do sistema. Utilize apenas componentes aprovados pela Ford ou com especificação equivalente, que su-portem quaisquer efeitos negativos sobre os materiais.

Não instale componentes na frente do radiador ou numa área de fluxo de ar em torno do motor que possa afetar o sistema de arrefecimento do motor.

AVISOS:

Efetue apenas conexões ao tubo flexível do aquecedor entre o aquecedor dianteiro do habitá-culo e a entrada de retorno da bomba de água.

Não exceda o volume original do líquido de arrefecimento do veículo em mais de 10% Utilize ape-nas aditivos e anticongelantes para o líquido de arrefecimento recomendados pelo fabricante (ou com especificação equivalente).

Não misture tipos de líquidos de arrefecimento de marcas ou fórmulas diferentes.

• O fluxo do líquido de arrefecimento para o aquecedor do habitáculo tem prioridade em relação ao fluxo para o aquecedor auxilia.

• A mangueira do líquido de arrefecimento deve ser posicionada abaixo da base do reservatório de expansão.

• Use uma junta em T de alumínio ou plástico com as extremidades moldadas ou com rebordo para evitar vazamentos da mangueira flexível.Conecte o tubo original do líquido de arrefecimento como mostra a figura E74570 (nestaseção) com abraçadeira padrão Ford para mangueira flexível de água ou uma abraçadeira adequada de especificação equivalente. Assegure-se de que existe um bom encaixe entre a mangueira flexível e a junta em T.

• No direcionamento a mangueira deve ser fixada à estrutura da carroçaria ou a suportes adequa-dos, evitando fios elétricos, peças quentes ou em movimento e componentes do sistema de com-bustível ou freios.

• A mangueira flexível deve ter uma manga de proteção térmica de material adequado se ficar a menos de 100 mm dos componentes do escapamento (por exemplo, coletor ou recirculação de gases de escapamento).

• A folga vertical entre os componentes mais importantes do arrefecimento (radiador, suportes de proteção da ventoinha e do radiador) e os painéis interno e externo do capuz (conjunto) na posi-ção planejada não deve ser inferior a 15 mm.

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• Deve existir uma folga mínima de 7 mm entre o conjunto do motor e os componentes flexíveis(por exemplo, mangueiras flexíveis ou chicotes elétricos) fixados às chapas da extremidade dianteira, durante a condução em um torque máximo do motor.


Mangueiras flexíveis para o sistema de aquecimento auxiliar

Item Descrição1 Conector (de alumínio ou plástico)2 Mangueira flexível do aquecedor - manter o fluido do aqueced3 Fluxo original4 Utilizado para o equipamento auxiliar

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3.2.2 Instalação do aquecedor auxiliarPara um sistema de aquecimento auxiliar, é necessário que os gases do escapamento desse sistema não circulem pelo veículo. Os gases do escapamento não podem passar para o sistema de admissão do motor ou de admissão de ar para a ventilação do habitáculo. O sistema de aquecimento deve ser instalado fora do habitáculo. A localização do sistema de aquecimento não deve ficar demasiado pró-xima de componentes móveis.

Quaisquer trabalhos na carroçaria que possam danificar a pintura têm de ficar totalmente protegido-contra a corrosão.

NOTA: A instalação deve respeitar todos os requisitos legais.

3.2.3 Restrições do fluxo de ar

CUIDADO: Não instale os componentes na frente do radiador ou numa área de fluxo de ar em torno do motor que possa afetar o desempenho do sistema de arrefecimento do motor.

AVISO: O superaquecimento no compartimento do motor pode afetar de forma grave a resis-tência dos componentes.


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3.3 Sistema de acionamento dos acessóriosQuando é utilizada a correia adequada, o ajuste da tensão é totalmente automático e assim se man-tém durante toda a vida útil da correia.

AVISO: Utilize somente os componentes recomendados pelo fabricante (ou de especificação equivalente).


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3.3.1 Acionamento dos acessórios na frente do veículo com motor 2.2l Diesel

AVISO: Não instale um sistema de acionamento adicional de acessórios na dianteira de um veículo já equipado com compressor de ar condicionado.!

Ao projetar e instalar um novo sistema de acionamento de acessórios na dianteira do veículo, por exemplo, na correia de acionamento da polia da árvore de manivelas, o alinhamento axial deve situar- se dentro de ± 0,25 mm e o radial dentro de ± 0,33°.

Para a maioria das aplicações de sistemas de acionamento de acessórios na dianteira do veículo, a correia mais longa da opção de produção regular do ar condicionado pode substituir a configuração normal da correia e polia.

A corrente máxima disponível para o acionamento dos acessórios na dianteira do veículo, no lugar do compressor do ar condicionado, é de 26 Nm a qualquer rotação do motor até um máximo de 6 kW.

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Conjunto de acionamento dos acessórios na dianteira do veículo com Motor 2.2L Duratorq TDCi Diesel 125 cv (92kW) Common Rail

Conjunto de polias, Layout da correia, Proteção do motor e defletores de proteção do Motor 2.2L Diesel – com Ar Condicionado

Ítem Descrição1 Alternador2 Ventoinha3 Polia-guia4 Bomba d’água5 Compressor6 Polia da árvore de manivelas7 Bomba da direção hidráulica8 Tensionador automático da correiaA Defletor da correiaB Proteção do motorC Defletor para prevenir acesso à área da correiaD Duto do Intercooler

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3.6 Comandos eletrônicos do motor

AVISO: Não efetue conexões adicionais aos circuitos elétricos associados ao sistema de geren-ciamento do motor.!

NOTA: Desconecte as baterias inclusive os cabos negativos e as conexões do alternador, antes de fazer quaisquer serviços de soldagem elétrica ou oxiacetilênica, ou de efetuar reparos no sistema elétrico.

NOTA: Não é necessário desligar nem retirar os módulos de gerenciamento do motor.

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3.7 Caixa de mudanças manualA seguinte caixa de câmbio manual está disponível para motores Diesel:

• Veículos com tração traseira

–– Caixa de câmbio MT 82.

CUIDADO: Não modifique o posicionamento dos cabos de engrenagens de marchas.

MT82 – Caixa de mudança manual de 6 velocidades para tração traseira

Velocidade Relação1 5,4412 2,8393 1,7214 1,2235 1,0006 0,794

Marcha a ré 4,935

Relação da MT82 de engrenagens simples

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3.8 Sistema de escapamento3.8.1 Extensões e escapamentos opcionaisAVISOS:

Os sistemas não normalizados devem ser testados relativamente à contra-pressão do motor e à conformidade com todos os requisitos legais (ruído e emissões).

Assegure-se de que para quaisquer tubos que necessitem ser dobrados, o raio da curvatura é no mínimo 2,5 vezes o diâmetro do tubo.

Assegure-se de que é mantida uma folga suficiente em relação a todos os componente móveis e quentes, em todas as condições de condução.

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Princípios de elaboração do tubo de escapamento

NOTA: Sempre que possível, todas as liga-ções dos tubos rígidos devem ser elaboradas de modo a que o gás flua dos tubos de menor diâmetro para os tubos de maior diâmetro.

Ítem Descriçãod diâmetror raio = 2,5 d

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3.8.2 Tubulações do escapamento e suportesAVISOS:

Mantenha a configuração e as proteções térmicas originais.

Não posicione componentes de plástico, borracha ou outros mais perto da tubulação provenien-te do catalisador de que a configuração original Ford (mínimo de 100 mm).

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3.8.3 Proteções térmicas do tubo do escapamentoProteções térmicas do tubo do escapamento no piso inferior• Os catalisadores, em particular, funcionam a temperaturas elevadas

• Assegure-se de que as proteções térmicas são mantidas.

• Acrescente proteções adicionais sobre o sistema de escapamento, conforme for necessário, para evitar o risco de incêndio.

Proteções térmicas padronizadas do tubo do escapamento

AVISO: As proteções térmicas padronizadas dos tubos do escapamento estão disponíveis no seu distribuidor Ford e podem facilmente ser instaladas. Podem ser necessárias proteções adicionais sobre o sistema de escapamento modificado, em particular em áreas de maior pro-ximidade do solo.

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3.8.4 Filtro de Diesel Particulado (DPF – Diesel Particulate Filter)O DPF faz parte do sistema de redução de emissões do veículo. Sua função é filtrar partículas de diesel prejudiciais, a partir dos gases de escape.

Regeneração

AVISO: Não estacione ou pare o veículo em cima de folhas secas, grama seca ou qualquer outro material combustível e/ou facilmente inflamável. O Processo de regeneração do DPF libera altissímas temperaturas. Não estacione o veículo nem o deixe em marcha lenta sobre folhas secas, grama seca ou outro material combustível. O processo de regeneração do DPF cria temperaturas dos gases de escape muito elevadas, irradiando considerável quantidade de calor durante e depois da regeneração do DPF, bem como após o desligamento do motor. Isto constitui um potencial perigo de incêndio.

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Durante a regeneração na baixa velocidade ou na marcha lenta do motor, poderá ser perceptí-vel um odor metálico quente e um som de estalo metálico. Isto é normal e deve-se às elevadas temperaturas geradas durante a regeneração. Depois desligar o motor, a ventoinha pode fun-cionar durante um curto período de tempo.

Ao invés de um filtro normal, que requer substituição periódica, o DPF foi concebido para se regenerar ou se limpar, de forma a manter a eficácia operacional. O processo de regeneração ocorre automati-camente. Contudo, em algumas condições de condução pode ser necessário ajudar a realização do processo de regeneração.

Se apenas percorrer distâncias curtas ou trajetos com paradas e arrancadas frequentes, provocando um aumento de acelerações e desacelerações, viagens ocasionais com as condições que se seguem ajudarão no processo de regeneração:

• Conduza o veículo a uma velocidade constante, de preferência numa estrada principal ou rodovia, durante 20 minutos, no máximo;

• Evite marcha lenta por um tempo prolongado e respeite sempre os limites de velocidade e as condições do piso;

• Não desligue a ignição durante este processo.

3 - Grupo M

otopropulsor

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3.9 Sistema de combustívelCUIDADOS:

Não remover o defletor de proteção que acompanha o tanque de combustível de 103L.

Não cortar as tubulações originais do sistema de combustível.

Vista lateral do tanque de combustível (80L e 103L)

Ítem Descrição1 Tanque de combustível 80L - Transit Passageiros e Transit Van2 Tanque de combustível 103L - Transit Chassi3 73 mm4 50 mm

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4.1 Rede de comunicações4.1.1 Descrição e interface do sistema CAN-Bus

CUIDADO: Não mexa, não corte nem faça ligações que envolvam o chicote elétrico ou os conectores do interface CAN-Bus. O acréscimo de módulos não aprovados com base na CAN pode afetar o funcionamento seguro do veículo.

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Sistema CAN-Bus

1 CAN de alta velocidade.2 CAN de média velocidade.3 CAN de média velocidade (multimídia).4 Linha K ISO 9141.5 CAN privada de alta velocidade.

Item Descrição

4 - Sistem

as Elétricos

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Sistema CAN-Bus:

Sistema CAn-Bus (arquitetura)

A Caixa de derivação central(caixa de derivação do lado do passageiro). L Módulo de comando do motor.

B Módulo de reconhecimento de voz e ligação sem fios (Bluetooth). M Sensor do ângulo da direção.

C* Unidade de comando do sistema de áudio (Rá-dio/CD). N Sensor da taxa de viragem.

E Entrada sem chave por comando à distância. P Conector de diagnóstico.

F Sistema passivo antirroubo. R Módulo de comando do sistema de segurança.

K Sistema de travamento e antibloqueio.

4.1.2 Caixa de derivação central (CJB)CUIDADO: Uma ligação não aprovada ou incorreta com qualquer um dos fios elétricos cor-respondentes pode provocar a interrupção de funcionamento dos sistemas associados (como proteção contra sobrecargas) ou danos permanentes na própria caixa de derivação central.

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4.2 Sistema de carga4.2.1 Informações gerais e avisos específicosO sistema elétrico da Transit é com alimentação de 12 V, com retorno negativo à massa. O alternador e a bateria normalmente utilizados foram projetados para um funcionamento normal para o tipo de motor instalado. Estão disponíveis baterias de maior capacidade como opções de produção e opções para Veículos especiais. Antes de instalar um equipamento elétrico adicional verifique se a capacida-de da bateria, a capacidade de carga do chicote e a saída do alternador são adequadas à carga extra.

A capacidade e a carga disponibilizada pelo alternador para as baterias devem ser adequadas para assegurar a partida do motor em condições climáticas desfavoráveis, porém, uma capacidade exces-siva da bateria pode danificar o motor de partida.

A Transit utiliza um sistema eletrônico para veículos com multiplex - recomendamos que utilize o sistema de acessórios adequado da marca Ford. A conexão inadequada ou incorreta de equipamento adicional pode provocar um funcionamento deficiente ou danificar o veículo e invalidar todas as garantias.

São fornecidos pontos adicionais de energia para serem utilizados especificamente pelo cliente.

Não dê partida ao motor através de uma ligação direta à bateria. Utilize os pontos designados para partida por ligação direta. Consulte o manual do proprietário.

4.2.2 Definições de gerenciamento da correnteSão quatro as definições de gerenciamento da corrente disponíveis:

• De origem;

• De transporte;

• Normal;

• De colisão.

Os modos de origem e de transporte apenas ficam ativos com a ignição desligada. Com a ignição ligada, todas as funções do veículo se encontram operacionais. No modo de transporte, as luzes inter-nas, relógio, o travamento assistido e os alarmes (se estiverem instalados) não funcionam. É possível passar do modo normal ao de transporte sem utilizar qualquer equipamento auxiliar, mas a passagem no sentido inverso não é possível. Para mudar de modo, o pedal de freio deve ser pressionado cinco vezes e o interruptor de aviso de perigo tem que ser acionado duas vezes (em qualquer combinação) no espaço de 10 segundos.

CUIDADO: Não é possível retornar à definição de transporte sem utilizar o diagnóstico do veículo.!

Na produção, o veículo é configurado para a definição de transporte, de modo a minimizar o consumo de corente. Como parte do processo da Inspeção de Pré-entrega dos distribuidores Ford, o veículo é reconfigurado para o funcionamento normal.

4 - Sistem

as Elétricos

93

4.2.3 Implementações e Adaptações do sistema elétricoOs requisitos do operador referentes ao equipamento elétrico especializado e adicional variam. O im-plementador e modificador do veículo têm, por isso, que considerar os seguintes pontos ao elaborar a instalação:

• Legalidade e conformidade regulamentar do veículo base.

• Condição de condução, de reparação e manutenção do veículo base.

• Efeito da regulamentação que rege a conversão proposta, inclusive a legislação nacional vigente.

• O método de integrar o circuito no veículo base.

• Nenhum circuito adicional deve ficar adjacente aos circuitos elétricos associados ao sistema de gerenciamento, devido ao possível efeito de força eletromotora (EMF) sobre os circuitos.

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Circuitos elétricos associados ao sistema de gerenciamento:

• O veículo base estará equipado com um sistema de bateria simples. Podem ser instaladas baterias adicionais em conjunção com um interruptor de corte da bateria (relé de corte), descritas na seção Bateria e cabos.

• Quando são acrescentados sistemas elétricos adicionais ao veículo, recomendamos que os cir-cuitos adicionais sejam projetados para utilização com a caixa de fusíveis auxiliares da opção de veículo especial ou chicote de ligação, de modo a manter a integridade do sistema elétrico.

Consulte: 4.11 Fusíveis e relés (página 114).• Os materiais e instalação devem cumprir as normas de qualidade descritas nesta seção.

• Qualquer equipamento ou componentes adicionais devem ser elaborados de modo a ter um efeito de força eletromotora no veículo.

• O alternador e o sistema de gerenciamento do motor são interdependentes.

• O alternador não deve ser usado como fonte de alimentação para um sinal D+ convencional.

• Tenha um cuidado especial com o posicionamento dos conjuntos de cabos elétricos existentes no veículo, para evitar danos ao instalar um equipamento adicional.

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CUIDADO: Não está autorizada a instalação de sobrealimentadores de tensão ou de outros dispositivos para reforçar a saída do alternador. A instalação desses dispositivos invalidará as garantias do veículo e poderá danificar o alternador, o sistema de gerenciamento do motor ou o módulo de controle do grupo motopropulsor (PCM), além de afetar possivelmente a conformi-dade legal do veículo. Consulte a legislação local.

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Consulte a nota relativa à instalação de equipamento que contenha um motor elétrico.

Quando os veículos estiverem equipados com um sistema de duas baterias, não devem ser efetuadas ligações adicionais aos terminais da bateria de partida. Outras ligações apenas devem ser efetuadas através do ponto de ligação do cliente.

Quando for instalada uma bateria adicional, esta terá que ser ligada à bateria adequada.

Consulte: 4.3 Bateria e cabos (página 96).Desconecte as baterias, inclusive os cabos negativos e as conexões do alternador, antes de fazer quaisquer serviços de soldagem elétrica ou oxiacetilênica, ou de efetuar reparos no sistema elétrico.

• Antes de desligar a bateria, anote as configurações e estações programadas, além do código cha-ve do rádio.

• Fusíveis – se acrescentar sistemas elétricos auxiliares ao veículo, é obrigatória a elaboração de circuito adicional que inclua os fusíveis necessários.

• Recomendamos a utilização da caixa de fusíveis auxiliares da opção veículo especial.

Consulte: 4.11 Fusíveis e relés (página 114).

4.2.4 Instalação do equipamento que contenha um motor elétricoCUIDADOS:

Quando for instalado um equipamento que contenha um motor elétrico, este deve ser ligado através de um diodo ou relé de bloqueio para evitar a aplicação de força eletromotora de retor-no (EMF) ao terminal auxiliar.

Ao instalar motores elétricos, considerar as correntes potencialmente elevadas que um motor pode consumir.

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AVISO: Observar o seguinte:!

• Todos os motores devem ser acionados através de relés com contatos de classificação nominal pelo menos 3 vezes superior à corrente nominal máxima do motor.

• Todos os circuitos de alimentação do motor devem possuir fusíveis individuais com a classificação nominal adequada ao motor.

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• Todos os fios elétricos devem possuir uma classificação nominal pelo menos 3 vezes superior à classificação nominal do motor e devem ser instalados o mais longe possível de qualquer fio elétri-co existente no veículo.

• Todos os motores instalados devem ser totalmente isolados para assegurar que os sistemas do veículo não sejam afetados por interferências elétricas.

4.2.5 Capacidade elétrica do veículo - no alternador

CUIDADO: Não corte os fios elétricos do alternador nem utilize-o como fonte do sinal D+.!

Pode-se obter um sinal de funcionamento do motor na caixa de derivação central instalando um chi-cote de ligação direta com uma peça em T (número de peça Ford 6C1V-14A411-F).

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4.3 Bateria e cabos4.3.1 Informações sobre a bateriaPara proteger a bateria de curto-circuitos diretos à massa, há um fusível especial incorporado na ali-mentação positiva da bateria, na caixa de pré-fusíveis existente embaixo do banco do motorista.

Baterias – Adicional – Utilização intensivaO elevado consumo de corrente pode exigir uma bateria de utilização intensiva ou uma bateria adicional.

Estão disponíveis algumas opções do tipo para Veículos especiais, instaladas na origem, em termos de baterias de utilização intensiva ou baterias adicionais com interruptor de corte (relé de carga divi-dido).

Bateria de ciclos secundários (não é usada como bateria principal, envolvida na partida do motor)Está disponível uma opção para Veículo especial. Contate o representante da sua Companhia Nacio-nal de Vendas para saber qual a disponibilidade de veículos e obter todos os pormenores.

• A bateria de ciclos secundários é utilizada em conjunto com o interruptor de corte da bateria (relé de carga dividido) em aplicações cujos circuitos auxiliares implicariam em uma descarga excessiva em uma ou mais baterias principais do veículo.

• A instalação deve ser efetuada por baixo do banco do motorista.

Quando for instalada uma bateria de ciclos secundários, terá que existir um interruptor de corte da mesma (relé de carga dividida).

• Quando existe uma bateria de ciclos secundários instalada, recomenda-se que a caixa de fusíveis auxiliares da opção para Veículo especial seja alimentada a partir dos pontos de ligação do cliente.

Regras das baterias:

• As baterias utilizadas em paralelo têm que ser do mesmo tipo e ter a mesma capacidade.

• As baterias de partida do motor e de ciclos secundários apenas podem ser conjugadas através de um isolador.

• Para o carregamento externo das baterias, não ultrapasse a tensão máxima de 14,6 V.

NOTA: As baterias de ciclos secundários podem descarregar, mas, as cargas elevadas podem danificá--las.

Observe sempre a configuração do circuito definida no diagrama E74522 - interruptor de corte da bateria (relé de carga dividido).

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Interruptor de corte da bateria (relé de carga dividido):

Interruptor de corte da bateria (relé de carga dividido)

A Caixa de derivação central (caixa de derivação do lado do passageiro) - fusível 77. 1 Interruptor de corte da bateria - pino 1.

B Interruptor de corte da bateria. 2 Interruptor de corte da bateria - pino 2.

C Caixa de pré-fusíveis - fusível 2. 3 Interruptor de corte da bateria - pino 3.

D Bateria de partida do motor. 4 Interruptor de corte da bateria - pino 4.

E Bateria não utilizada na partidado motor. 5 Caixa de derivação central - pino C4-35.

F Caixa de pré-fusíveis. 6 Caixa de derivação central - pino C4-34.

G Caixa de derivação central (caixa de derivação do lado do passageiro). 7 Caixa de derivação central - pino C1-2.

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Interruptor de corte da bateria (relé de carga dividido). Quando o veículo estiver equipado com uma só bateria, está disponível a opção de carga dividida. Esta opção permite que os circuitos auxiliares, que descarregariam à bateria principal, sejam ligados a uma bateria ou baterias auxiliares.

O interruptor de corte da bateria é acionado a partir da caixa de derivação central e é sempre utilizado com uma bateria ou baterias auxiliares, podendo ser instalado pelo implementador e adaptador de veículos. A reconfiguração do software da caixa de derivação central pelo distribuidor Ford é necessária para suportar esta função.

Bateria e Sistema de Carga do Veículo

Pontos de conexão da bateria

IMPORTANTE: Não conecte acessórios elétricos diretamente às baterias do veículo.!

Três pontos de conexão estão disponíveis, sen-do que cada um fornece uma corrente máxima de 60A. Solicite informações do seu revendedor so-bre os acessórios adequados ao seu veículo.

1. Solte as presilhas.

2. Levante a tampa.

Procedimentos de partida do motor com bateria e cabos auxiliares

IMPORTANTE: Utilize exclusivamente baterias com a mesma tensão nominal. Utilize cabos auxiliares de partida com alicates de polos isolados e cabo de bitola apropriada. Não desligue a bateria do sistema elétrico do veículo.

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Certifique-se de que os cabos estejam afastados de peças móveis do motor.

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Ligação dos cabos auxiliares• Posicione os veículos de modo que não en-

trem em contato.

• Desligue o motor e todos os equipamentos elétricos.

• Levante a tampa da conexão positiva da ba-teria, localizada no compartimento do motor, conforme indicado na figura.

Se este requisito for obrigatório, seria possível desligar o interruptor de corte da bateria e ligar em pa-ralelo as baterias usadas e não usadas para dar a partida do motor, por meio de uma barra de ligação (disponível nos distribuidores Ford com o número de peça 6C1T-14A439-A*). Há uma consideração importante, ao substituir o interruptor de corte da bateria por uma barra de ligação:

• Caso o veículo tenha sido projetado para um funcionamento com bateria dupla, a caixa de deriva-ção central detectará se o interruptor de corte da bateria está em falta (ou se foi removido) ou se o conector correspondente entrou em curto-circuito e, embora o veículo funcione, serão gerados códigos de falha (DTCs) assinalados durante uma operação de reparação ou manutenção.

Assim, se for instalada uma barra de ligação, o veículo precisará ser reconfigurado (pelo distribuidor).

Número de peça Descrição

6C1T-14301-A_ Cabo de ligação entre o terminal negativo da bateria de partida do motor e o ponto de massa do veículo (lado direito) substitui a peça C.

6C1T-14301-E Cabo de ligação entre o terminal negativo da bateria de partida do motor e o ponto de massa do veículo (lado esquerdo) substitui a peça D.

6C1T-14280-E Cabo de ligação entre o terminal negativo da bateria de partida do motor e o terminal negativo da bateria que não é utilizada na partida do motor.

6C1T-14300-D_ Cabo de ligação entre a barra do bus da caixa de pré-fusíveis e o terminal positivo da bateria que não é utilizada na partida.

6C1T-10B728-A_ Interruptor de corte da bateria.

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Configurações de bateria para SVO (com códigos de características mínimas):

Item Descrição1 Lado do motorista.

2 Lado do passageiro.

3 Bateria não utilizada na partida do motor.

4 Bateria de partida do motor.

5 Configurado para bateria dupla, com interruptor de corte da bateria e barra do bus instalada.

J Bateria de ciclos secundários.

NOTA: AALFL - O implementador e adaptador deve remover a barra do bus depois de instalar as ba-terias não usadas na partida do motor.

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4.3.2 Gerador e alternadorTorque do alternador:

O diagrama E75871 mostra o torque em Nm necessário para acionar o alternador. O eixo vertical (A) mostra o torque em Nm e o eixo horizontal (B) mostra as rotações por minuto [1/min] do alternador.

NOTA: Para obter o valor equivalente de RPM do motor, a rotação do alternador do eixo (B) deve ser dividida pelo fator: 2,66.

NOTA: Esta curva do alternador não mostra capacidade de saída extra, pois, esta depende das ca-racterísticas e opções originais do veículo.

4 - Sistem

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Corrente em relação às rotações por minuto:

O diagrama E75872 mostra a corrente (A) em relação a rotação do alternador (B) por minuto [1/min].

Esta curva preliminar de desempenho (1) surgiu a uma temperatura de 25°C e a uma tensão de 13,5V.

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Item Descrição1 Temperatura 0°C - Tensão 14,1 V.

2 Temperatura 27°C - Tensão 13,8 V.




O diagrama E75873 mostra o desempenho da saída do alternador da Ford Transit segundo a especi-ficação Ford, em cinco temperaturas diferentes.

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4.4 Sistema de comando da climatização

CUIDADO: Não utilize líquido de arrefecimento à base de propilenoglicol.!

• Nunca fixe as mangueiras flexíveis ou rígidas ao tubo de abastecimento ou vareta indicadora de nível da transmissão nem a outro componente dos freios ou do sistema de combustível.

• Não posicione o aquecedor ou tubulação do líquido de arrefecimento na proximidade ou sobre um componente do sistema de escapamento, incluindo os coletores.

• Evite posicionar as mangueiras flexíveis nas caixas das rodas. No entanto, se for necessário o posi-cionamento nestas áreas, proteja as tubulações dos efeitos da projeção de pedras, lama e detritos.

• Não posicione mangueiras flexíveis perto de arestas. Utilize proteções contra cortes ou atritos.

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4.5 Grupo de instrumentos

CUIDADO: Não mexa, não corte nem efetue ligações que envolvam os chicotes elétricos ou conectores de interface CAN-Bus.!

A Transit possui um grupo de instrumentos eletrônicos híbridos (HEC). A maioria das funções são gerenciadas através do interface CAN-Bus (pinos 3-8).

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4.6 Buzina

Pode estar instalada no veículo uma buzina dupla em vez de uma buzina simples.

Qualquer outra buzina posteriormente instalada (por exemplo, uma buzina pneumática) deverá ser acionada por um relé separado e alimentado pelo circuito da buzina.

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4.7 TacógrafoA opção do tacógrafo original utiliza um sistema VDO Siemens. Recomenda-se, por isso ,que qual-quer veículo que exija um tacógrafo seja enviado a um Centro de Assistência a Tacógrafos Siemens VDO autorizado para instalação do sistema e calibragem.

Os dados de todos os Centros de Assistência recomendados encontram-se no website da Siemens.

Este website contém ainda pormenores sobre a regulamentação vigente e sobre o funcionamento do tacógrafo.

4.7.1 LegislaçãoCUIDADO: Todos os tacógrafos necessitam das mesmas ligações por fios, uma vez que estão abrangidos pela legislação referente aos tacógrafos.!

Existem dois tipos de tacógrafo disponíveis. Consulte os diagramas seguintes, E75501 mecânico (MTCO) e E75502 digital (DTCO). O tipo de tacógrafo pedido pelo cliente depende da legislação em vigor no país em que o veículo vai ser utilizado.

Tacógrafo mecânico (MTCO):

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Atribuição dos pinosPara informações detalhadas sobre a atribuição dos pinos, contate o representante da sua Compa-nhia Nacional de Vendas ou a Siemens VDO diretamente.

Chicotes elétricosNOTA: Nem todos os conjuntos de cabos elétricos dos painéis de instrumentos contêm os cabos elé-tricos do tacógrafo.

O chicote elétrico do tacógrafo é constituído por duas partes:

• Chicote do sensor de velocidade – esta é uma parte separada que se fixa ao chicote do painel de instrumentos na junção da parede-fogo com o painel do piso, junto ao centro do veículo.

• Chicote do painel de instrumentos – esta contém os restantes circuitos para o tacógrafo.

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Apoio do tacógrafo - DIN duplo:

Item Descrição1 Suporte de apoio traseiro para o tacógrafo.

Apoio do sensor de velocidade do tacógrafoO tacógrafo exige a instalação de um sensor de velocidade exclusivo, instalado na caixa de mudan-ças. A posição varia, dependendo do tipo de caixa de mudanças. Os veículos especificados “sem tacógrafo” podem não ter a posição de instalação mais adequada ao sensor.

4.7.2 Apoio do tacógrafoA instalação padrão da Ford utiliza uma caixa no topo do painel de instrumentos. O tacógrafo se apoia na abertura mais próxima do grupo de instrumentos. Repare no suporte de apoio traseiro no centro da abertura DIN ilustrado no diagrama seguinte E75503.

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4.8 Telefone celular

CUIDADO: Não instale um sistema não aprovado pela Ford. Quaisquer danos resultantes não serão cobertos pela garantia.!

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4.9 Luzes externasInstalação de cabos adicionais(Adicionar conectores, terminais e fiação).

CUIDADO: Assegure-se de que o veículo modificado cumpre todos os requisitos legais aplicáveis.!4.9.1 Luzes de marcha a réLigadas por fios, são ativadas pelo interruptor de marcha a ré da caixa de mudanças e passam atra-vés da caixa de derivação central onde o sinal é detectado. Pode ocorrer um aumento relativo de cor-rente (através de um relé ou entrada elétrica amortecida) para acionar o sistema da câmera traseira ou o dispositivo sonoro.

4.9.2 Luzes externas adicionaisToda a corrente para as luzes externas adicionais deve ser captada através da caixa de fusíveis auxi-liares com um interruptor adequado ou relé, conforme seja necessário.

Consulte: 4.11 Fusíveis e relés (página 114).• Ao planejar e instalar indicadores de mudança de direção CAT 6, a caixa de derivação central de-

verá ser configurada para esta finalidade.

• A carga de tensão sobre as luzes de marcha a ré não deve exceder a 3 A (42 W).

Cargas de iluminaçãoSaídas da caixa de de-rivação central (CJB)

Dispositivo de controle

CargaMáx. Veículo Nivelamento

dos faróisChassi

Furgão / Van Reboque

Alimentação da luz da placa de licença. Relé (F79) 60W 2x10W - 40~ -

Posição do Farol esquerdo (+ nivelamento). Relé (F76) 63W 15W 9W 9W^^ 10W

(+2x10 W)**Posição do Farol direito (+ nivelamento) Relé (F75) 43W 15W 9W 9W^ 10W**

Indicador de mudança de direção dianteiro esquerdo. Lateral alta

do motorista 63W

21 W + 21 W* - - -

Indicador de mudan-ça de direção traseiro esquerdo.

21W - - -

Indicador de mudança de direção dianteiro direito. Lateral alta

do motorista 63W

21 W + 21 W* - - -

Indicador de mudan-ça de direção traseiro direito.

21W - - -

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Símbolos utilizados

* Indicadores laterais de mudança de direção dianteiros.

^ Luzes laterais de presença, indicadores de mudança de direção (5 W) + Luzes de presença do teto (4 W).

~ 6 x luzes laterais de presença (5 W) + 2 x luzes de presença nas extremidades (5 W).

** Piores casos; alimentação esquerda inclui a luz da placa de licença.

Para as luzes do reboque relacionadas a esse sistema.

(Componentes elétricos para a barra do reboque).

FaróisF75 5ª-F76 7,5ªF79 7,5ª

4.9.3 Luzes do pisca alerta e indicadores de direçãoA carga máxima permitida com o sistema é:

• 3 x 21 W – indicadores dianteiros e traseiros + indicadores laterais (do lado esquerdo).

• 3 x 21 W – indicadores dianteiros e traseiros + indicadores laterais (do lado direito).

Máximo de 63 W para cada lado.

4.9.4 Luzes dos faróis de neblina dianteiros e traseirosDeve ser consultada a regulamentação legal sobre a interligação com outros faróis de neblina diantei-ros e traseiros, antes de elaborar o circuito de ligações.

Para as luzes dos reboques para iluminação de neblina relacionadas com esse sistema.

(Componentes elétricos para a barra de reboque).

4.9.5 Retrovisores externos elétricos

CUIDADO: Não mexa no sistema de base (controlado pela caixa de derivação central e ar-quitetura de multiplex) nem nas alimentações captadas nos fios elétricos associados ou no controlador.

NOTA: Estas opções não são adequadas para uma montagem posterior ou por um implementador e adaptador de veículos.

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4.10 Luzes do habitáculo4.10.1 Luzes adicionais do habitáculoPode ser obtida uma iluminação adicional do habitáculo acionando diretamente o interruptor no inte-rior do conjunto ótico do habitáculo.

Pode ser obtida uma iluminação adicional do espaço de carga acionando diretamente o interruptor no interior do conjunto ótico do espaço de carga existente nessa área.

AVISO: A carga máxima total das luzes interiores não deve superar os 5 A (75 W).!

Alimentação para as luzes do habitáculo - habitáculo e espaço para carga - proveniente do sistema de economia da bateria (caixa de derivação central, pino C2-31), o circuito para cada área é controla-do por um pino diferente na caixa de derivação central:

• Luzes dianteiras (habitáculo), pino C2-22;

• Luzes traseiras (espaço para carga), pino C2-27.

Nos veículos com travamento manual, o controle das luzes do habitáculo é feito diretamente através dos interruptores de contato das portas. Todos os veículos possuem o relé de economia da bateria para fornecer alimentação às luzes do habitáculo durante um período de tempo limitado.

Todos os pinos na caixa de derivação central têm capacidade para suportar uma carga de 75 W. As luzes controladas pelo circuito de economia da bateria apagam-se 30 a 180 minutos após a ignição ter sido desligada (conforme a configuração do veículo).

Quando forem necessárias instalações de maior potência, terão que ser captadas através da caixa de fusíveis auxiliares, com um interruptor adequado e um relé, conforme seja necessário.

Consulte: 4.11 Fusíveis e relés (página 114).

4 - Sistem

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4.11 Fusíveis e relés4.11.1 Pontos de ligação do clienteLocalização dos fusíveis dos pontos de ligação do cliente na caixa de pré-fusíveis (tampa retirada):

O veículo está equipado com 3 pontos de ligação do cliente, na traseira do banco do motorista, cober-tos por uma tampa vermelha. Cada ponto de ligação é individualmente protegido por um fusível de 60 A, localizado na caixa de pré-fusíveis (PFB). Com um sistema de bateria dupla, estes estão ligados à bateria que não é utilizada no motor de partida.

Consulte: 4.3 Bateria e cabos (página 96).

AVISO: Ao efetuar uma ligação aos pontos de ligação do cliente, é aconselhável desligar o cabo negativo da bateria, para evitar um curto-circuito. O momento de força no aperto de fixação (M5) é de 3,5 - 4,5 Nm.

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NOTA: Não exceda os 60 A por fusível.

Quando a carga excede os valores indicados na tabela anterior (que podem ser combinados para fornecer 180 A), é possível retirar alimentação diretamente do grampo e borne da bateria (da bateria não utilizada para a partida, nos sistemas de bateria dupla), embora isto não seja recomendado. Em tais casos, é preciso incluir proteção em linha adequada como parte integrante do circuito adicionado, por exemplo: para motores de basculantes e guinchos traseiros.

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4.11.2 Pontos de massaPontos de massa da Transit Passageiros e Transit Furgão

AVISOS:

Utilize apenas os pontos de massa indicados. A utilização de pontos diferentes pode afetar a integridade do veículo.

Assegure-se de que todos os pontos de massa estão apertados conforme o torque correto.

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Os fios elétricos de massa devem ser ligados aos pontos de massa indicados pela Ford; consulte as figuras seguintes. Para componentes que consumam muita corrente, recomendamos que a ligação à massa seja efetuada diretamente ao ponto mais próximo do ponto de massa da bateria.

4 - Sistem

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Abreviaturas utilizadas nas tabelas:

* ABS - sistema de freios antibloqueio;

* TCS - sistema de controle de tração;

* IVD - sistema de dinâmica interativa do veículo;

* ESP – programa eletrônico de estabilidade;

* Misc – Vários.

Advertência: Não executar aterramento em cargas indutivas (motores etc), cargas capacitivas, cargas mistas (resistiva + capacitiva ou reistiva + indutiva), alimentação de unidades de RF e cargas reisistivas com demanda maior que 1 Ampère nos pontos de aterramento já utilizados para módulos eletrônicos e itens de segurança do veículo (ECM, ABS, ESP, Bloqueador, etc.).

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Tabela de Pontos de massa - Transit Passageiros e Transit Furgão:

Ponto de massa

(GP)Localização Tipo de

fixaçãoNúmero de peça Ford Torque Tipo Chicote

GP29Compartimentodo motor lado

esquerdo.

ParafusoM6 W705661 S437M 12 Nm +/-

1,8Misc. Corrente

elétrica 14401


direito.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP33 Pilar A - lado esquerdo.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP38 Pilar A - lado direito.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP49 Pilar D - lado esquerdo.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14405

GP51 Pilar D - lado direito.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14A405

GP8 Sob o bancodo motorista.


1,8Fixação na

bateria 14301

GP12* Painel corta-fogolado direito.


1,8 Airbag 14401

GP13 Painel corta-fogolado direito.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP14Travessa lado

esquerdodo veículo.

Porca M6 W520201 S437 7 Nm +/-2,0 Rádio 14K024

GP15Travessa lado

direito do veículo.

Porca M6 W520201 S437 7 Nm +/-2,0

Misc. Correnteelétrica 14K024

GP16Travessa lado


Porca M6 W520201 S437 7 Nm +/-2,0


GP19

Compartimentodo motor lado

esquerdo.

ParafusoM10 W704960 S415 40 Nm +/-

6,0 Massa do motor 14303

GP20* ParafusoM6 W705661 S437M 12 Nm +/-

1,8ABS/TCS/IVD

(ESP) 9K499

GP21 ParafusoM6 W705661 S437M 12 Nm +/-

1,8

Módulo de controle

da corrente9K499


1,8Misc. Corrente

elétrica 9K499

4 - Sistem

as Elétricos

119

Pontos de massa da Transit Chassi:

4 - S

iste

mas

Elé

trico

s

120

Tabela de Pontos de massa - Transit Chassi:

Ponto de massa

(GP)Localização Tipo de

fixaçãoNúmero de peça Ford Torque Tipo Chicote


esquerdo.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401


direito.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP33 Pilar A - lado esquerdo.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP38 Pilar A - lado direito.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP8 Sob o bancodo motorista.


1,8Fixação na

bateria 14301

GP12* Painel corta-fogolado direito.


1,8 Airbag 14401

GP13 Painel corta-fogolado direito.


1,8Misc. Corrente

elétrica 14401

GP14Travessa lado


Porca M6 W520201 S437 7 Nm +/-2,0 Rádio 14K024

GP15Travessa lado

direito do veículo.

Porca M6 W520201 S437 7 Nm +/-2,0


GP16Travessa lado


Porca M6 W520201 S437 7 Nm +/-2,0


GP19

Compartimentodo motor lado

esquerdo.

ParafusoM10 W704960 S415 40 Nm +/-

6,0 Massa do motor 14303

GP20* ParafusoM6 W705661 S437M 12 Nm +/-

1,8ABS/TCS/IVD

(ESP) 9K499


1,8

Módulo de controle

da corrente9K499


1,8Misc. Corrente

elétrica 9K499

4 - Sistem

as Elétricos

121

4 - S

iste

mas

Elé

trico

s

122

5 - Carroceria e P

intura

123

5.1 Carroceria5.1.1 Estruturas da carroceria - informações geraisAo realizar implementações e modificações nos veículos deve-se levar em consideração os seguintes pontos:

• Assegure-se de que mantém a integridade estrutural do veículo;

• Não perfure nas travessas da estrutura fechada;

• Assegure-se de que o conjunto das alterações na carroceria ou na estrutura adicional distribuem uniformemente a carga.

AVISO: Uma distribuição desigual da carga pode criar características de manobrabilidade e comportamento do freio inaceitáveis.

CUIDADO: Antes de perfurar o piso, verifique as áreas onde não pode efetuar perfurações.

!

• Pinte novamente as arestas metálicas após o corte ou perfuração. Todas as arestas metálicas deve cumprir a legislação de proteção nos interiores.

• Todos os dispositivos de fixação que atravessam o piso, paredes laterais ou teto devem ser vedados.

Consulte: 5.9 Prevenção anticorrosiva (página 161).

!

Consulte a figura E74574 - Piso (áreas onde não podem efetuar perfurações) das proximidades do depósito de combustível no piso.

• Assegure-se de que todas as fixações da área da coluna “B” não danificam os cintos de seguran-ça ou os corretores dos mesmos.

Para mais informações sobre fixações exclusivas para o piso (Perfuração de estruturas e reforço de tubulações).

Consulte: 5.10 Chassi e apoios da carroceria (página 162).Para dispositivos de fixação ao piso do compartimento de carga (Pontos de fixação de carga).

Consulte: 5.2 Retrovisores (página 130).

5 - C

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124

Áreas do piso onde não podem ser efetuadas perfurações em torno do depósito de combustível:

Dimensões da área do piso onde evitar furações (mm)1 Linha de centro do eixo dianteiro

2 Centro da coluna B

3 Linha de centro do veículo

A 1312

B 7

C 535

D 1000

E 981

F 80

G 290

5 - Carroceria e P

intura

125

• Os ângulos de saída reduzidos, por exemplo, o degrau de entrada traseiro deve ser discutido com o usuário final e cliente. Considere os componentes removíveis para evitar danos aos caminhões de transporte de veículos.

• Pode ser necessário um espaço de armazenamento especial para a roda reserva se o espaço habitual for reduzido pelo degrau; verifique a boa acessibilidade para este espaço.

• Dimensões recomendadas para as caixas de roda, consultar figura E74529.


5.1.2 Transit ChassiAo realizar implementações e modificações nos veículos deve-se considerar os seguintes pontos:

• Assegure-se de que todos os orifícios reforçados fornecidos na superfície superior da estrutura do chassi são utilizados para as carrocerias completas ou subestruturas consulte as figuras E74860, E74861, E74862, E74863 e E74696.

• Assegure-se de que mantém a integridade estrutural do veículo.

• Não perfure nas travessas de estrutura fechada.

• Assegure-se de que a elaboração das alterações na carroceria ou estrutura adicional distribuem a carga de forma uniforme.

AVISO: Uma distribuição desigual da carga pode criar características de manobrabilidade e frenagem inaceitáveis.

CUIDADO: Pode-se acumular um calor excessivo proveniente do sistema de escapamento, em particular do catalisador. Assegure-se de que são mantidas as proteções térmicas adequadas.

!

• Pinte novamente as arestas metálicas após o corte ou perfuração. Todas as arestas metálicas têm que cumprir a legislação de proteção em seus interiores.

• Todos os dispositivos de fixação que atravessam o piso, paredes laterais ou teto têm que ser ve-dados.

Consulte: 5.9 Prevenção anticorrosiva (página 161).• Assegure-se de que qualquer equipamento adicional nas proximidades do depósito de combustí-

vel não vai danificar o depósito em caso de colisão.

!

NOTA: A placa de reforço na área entre o painel posterior do habitáculo e a travessa do chassi tem que ser mantida.

5 - C

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126

Consulte ainda as seguintes ilustrações:• Consulte: 5.10 Chassi e apoios da carroceria (página 162). (Figura E74576 - Estrutura de carroçaria de suporte autônomo e figura E74577 - Estrutura de

chassi padrão para pisos inferiores).

Relativamente a qualquer estrutura de implementação fixada ou montada numa estrutura do habitá-culo de um veículo básico, aplicam-se os seguintes princípios:

• Assegure-se de que nem a estrutura de conversão nem a atual estrutura do veículo recebem car-gas adicionais provenientes do processo de montagem;

• Recomenda-se a união com cola, mas, suplementada por fixadores mecânicos, de modo a evitar descolamentos iniciais e avarias a longo prazo;

• Distribua as cargas dos parafusos para minimizar o esforço localizado.

5 - Carroceria e P

intura

127

Orifícios de fixação à carroceria no flange superior da estrutura do chassi (Entre eixos – 3954 mm / Balanço traseiro – 1044 mm):

Dimensões (mm) dos orifícios de fixação à carroceria no flange superior da estrutura do chassiA 19 K 110B 11 L 1406C 100 M 450D 101 N 367E 104 P 665F 800 Q 592G 797 R 730H 794 S 506J 796 - -

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Orifícios de fixação à carroceria no flange superior da estrutura do chassi (Entre eixos – 3954 mm / Balanço traseiro – 1432 mm):

Dimensões (mm) dos orifícios de fixação à carroceria no flange superior da estrutura do chassiA 19 K 110B 11 L 1406C 100 M 450D 101 N 367E 104 P 665F 800 Q 592G 797 R 730H 794 S 506J 796 T 386

5 - Carroceria e P

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Transit Chassi com eixo simples das rodas traseiras para tração traseira:

Dimensões das caixas das rodas para Transit ChassiA 418 mm F 268 mmB 448 mm G 242 mmC 164 mm H 696 mmD 194 mm J 80 mmE 141º K 265 mm1 Linha central do veículo r 75 mmX Seção transversal do centro da caixa da roda

5 - C

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• Os ângulos de partida reduzidos, por exemplo, o degrau de entrada traseiro devem ser discutidos com o usuário final e cliente. Considere os componentes removíveis para evitar danos nos ferries ou caminhões de transporte de veículos.

• Pode ser necessário um espaço de armazenamento especial para a roda sobresselente se o es-paço habitual for reduzido pelo degrau; verifique a boa acessibilidade para este espaço.

5 - Carroceria e P

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131

5.2 Retrovisores5.2.1 Retrovisores para veículos largosOs veículos podem ser encomendados com retrovisores externos com braço longo ou curto. O retro-visor de braço curto está homologado para uma largura máxima da carroceria de 2.100 mm e o retro-visor de braço longo para uma largura máxima da carroceria de 2.300 mm. Consulte a figura seguinte E77400 dimensão “X”.

NOTA: Adicionalmente, é necessário encomendar indicadores laterais longos para o conjunto de car-roceria com 2,3 m de largura.

5 - C

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5.2.2 Equipamento hidráulico de elevaçãoInformações geraisCUIDADOS:

Não corte nenhum elemento estrutural.

Os veículos equipados devem ser projetados para permanecerem estáveis nas piores condições de funcionamento, com as hastes de apoio estendidas (se existirem).!

!

O implementador e adaptador do veículo é responsável por:

• Colocar etiquetas adesivas com indicações sobre a utilização segura do equipamento.

• Posicionar separadamente os elementos elétricos e hidráulicos, afastando-os do equipamento Ford original.

• Utilizar uma abraçadeira adequada para os fixar à carroceria ou subestrutura do veículo.

• Instalar um interruptor geral no habitáculo para isolar o sistema de elevação.

Guindastes e plataformasRecomendamos a instalação de guindastes e plataformas suspensas em uma estrutura integral, usando todos os pontos de fixação do compartimento de carga, como mostra à figura E75874.

5 - Carroceria e P

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133

Subestrutura rígida ou resistente à torção para Transit Furgão (válido também para Transit Passageiros):

Item Descrição1 Apoio articulado2 Apoio fixo

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Subestrutura rígida ou resistente à torção para Transit Chassis:

Item Descrição1 Apoio articulado2 Apoio fixo

5 - Carroceria e P

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Item Descrição1 Longarina da subestrutura2 Suportes de encaixe da subestrutura3 Piso da Van4 Dispositivos de fixação ao piso do compartimento de carga (Pontos de fixação de carga)

Subestrutura apoiada no piso - apoio fixo:

Recomendamos que as subestruturas sejam projetadas de forma a não criar esforços prejudiciais para a estrutura do veículo. Para saber quais os elementos de fixação, consulte as figuras E75875 e E75876.

5 - C

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Subestrutura apoiada no piso - apoio articulado:

Item Descrição1 Longarina da subestrutura2 Suportes de encaixe da subestrutura3 Piso da Van4 Dispositivos de fixação ao piso do compartimento de carga (Pontos de fixação de carga)5 Apoio articulado fixo

5 - Carroceria e P

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Para Transit Furgão e Transit Passageiros:• Recomendamos que cada apoio seja fixado com um parafuso M8 com uma graduação mínima de

8,8. Para saber quais os pontos de fixação do compartimento de carga, consulte: 5.2 Retroviso-res (página 366). (Figuras E74505 - E74508).

• Recomendamos que a subestrutura ao piso seja fixada apenas nos pontos de fixação do com-partimento de carga. Qualquer outro contato com o piso deve ser amortecido para evitar esforços localizados e para permitir o funcionamento de apoios articulados.

• Não perfure através dos fixadores do piso para fixar os elementos ao redor das travessas.

• Se os pontos de fixação do compartimento de carga não forem adequados, consulte o item Per-furação de estruturas e reforço das tubulações.

Consulte: 5.10 Chassi e apoios da carroceria (página 162).• As subestruturas muito rígidas não devem ser instaladas muito fixas; consulte a figura E75876

para obter um exemplo de um apoio compatível. Os apoios compatíveis devem permitir um mo-vimento máximo de +/-12 mm a uma taxa de deflexão de 1,0 mm por 100 kg com uma fixação apenas no par traseiro de suportes de apoio dos pontos de fixação do compartimento de carga.

• As hastes de apoio, se necessárias, têm que ser instaladas diretamente na subestrutura.

• As hastes de apoio têm que ser elaboradas de modo que evitem qualquer esforço prejudicial so-bre a estrutura do veículo ao operar o equipamento.

AVISOS:

Os dispositivos de segurança têm que assegurar que as hastes são estendidas ao operar o equipamento de elevação.

Os dispositivos de segurança têm que assegurar que as hastes recolham e se fixam na posição fechada antes de iniciar a marcha do veículo.

!

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Elevador hidráulico traseiro:

Item Descrição1 1000mm

5 - Carroceria e P

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Recomendamos que a estrutura de elevação seja fixada ao fundo e na parte superior com placas de reforço e parafusos perfurantes. Recomendamos ainda que as placas de reforço sejam elaboradas ou colocadas de modo à posicionar a carga para a estrutura adjacente de reforço da carroceria. Se a instalação for efetuada na porta traseira, simetricamente à linha central do veículo, a capacidade de carga aumenta para 1000 kg com 1000 mm entre a extremidade do piso e o centro da carga.

Se a instalação for efetuada assimetricamente em relação à linha central do veículo ou se for efetuada na porta de carga lateral, a capacidade de carga aumenta para 500 kg com 1000 mm entre a extre-midade do piso e o centro da carga. Para os elevadores de coluna com braço articulado de alcance ajustável fixado apenas a uma coluna da porta traseira, a capacidade de carga reduz para 100 kg, a um alcance máximo de 1000 mm.

Para as condições de carga acima descritas não é necessário equipamento adicional de estabilização.

Não se recomendam os elevadores traseiros com fixação do braço à base para o Furgão.

É responsabilidade dos implementadores e adaptadores de veículos colocarem etiquetas adesivas no veículo implementado e adaptado, indicando que o equipamento não deve ser usado sem suportes de encaixe e macacos na posição de funcionamento. É ainda responsabilidade dos implementadores e adaptadores de veículos garantir o funcionamento seguro do equipamento.

Especialmente aos elevadores hidráulicos traseiros como os usados para cargas gerais ou como os mais especializados para a elevação de cadeiras de rodas; consulte a figura E75874.

5.2.3 Divisórias (Anteparo) - Proteção para o motorista e passageiros dianteiros do FurgãoAs duas figuras seguintes mostram a localização padrão dos pontos de fixação ao anteparo na coluna B.

São orifícios hexagonais para porcas tipo rebite para chapa fina M6. A escala padrão de anteparos da produção regular Ford podem ser instalados posteriormente nestes pontos.

Inversamente, os anteparos de produção regular da Ford podem também ser retirados.

Os anteparos de produção regular Ford possuem efetivamente uma folga entre o anteparo e a estru-tura da carroceria, que permite sua flexibilidade natural e uma circulação do ar proveniente do habitá-culo para o espaço de carga traseiro, para controle da ventilação.

A circulação do ar e a flexibilidade da carroceria devem igualmente ser consideradas ao criar um an-teparo alternativo. Não recomendamos que se restrinja o curso de ajuste de um ou mais bancos de passageiros ou do motorista.

É responsabilidade do implementador e adaptador de veículos assegurar o cumprimento da legisla-ção local em vigor sobre os anteparos e grades divisórias de proteção. É ainda responsabilidade do implementador e adaptador assegurar que sejam respeitadas as restrições à carga, se utilizar um anteparo diferente do anteparo de produção regular Ford.

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Orifícios de fixação do anteparo em teto alto:

5 - Carroceria e P

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• As estruturas devem ser rígidas, de suporte autônomo e aparafusadas ao piso utilizando os pon-tos padrão de fixação de carga ao piso no lado inferior e à estrutura lateral da carroceria ao nível da calha do teto, do lado superior.

• Para minimizar os esforços na área das calhas, devem ser utilizados arcos adicionais de fixação cruzada no teto.

• Se planejar aplicar um forro no interior do espaço para carga, todos os parafusos perfurantes de fixação das prateleiras na estrutura da carroceria com uma placa de separação devem ser elabo-rados para ser facilmente acessíveis através do forro.

• Não se pode aplicar um fixador para suporte de carga apenas no forro.

Para projetos alternativos, recomendamos que consulte as figuras E75921 e E75922.

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• Para um melhor desempenho em caso de colisão, o sistema de prateleiras deve ser elaborado com reforços diagonais.

• O veículo deve ser equipado com o anteparo. NÃO retirar o anteparo regular Ford, de modo a proporcionar melhor proteção ao motorista e passageiros dianteiros.

• Deve existir, de preferência, uma prateleira em cada lado do espaço de carga, para equilibrar a carga no veículo.

5 - Carroceria e P

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Proposta de projeto para um sistema de prateleiras (ilustrado o lado esquerdo):

Prateleiras - Fixação superior, arco de fixação cruzado no teto e parafusado.

Item Descrição1 Painel do teto2 Arco de fixação cruzado em toda a largura3 Parafuso perfurante

4 Estrutura da prateleira rígida de suporte autônomo fixada ao arco de fixação cruzada à altura do teto

5 Canal da calha

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Prateleiras - Pontos de fixação no piso para os fixadores do compartimento de carga

Item Descrição1 Estrutura das prateleiras rígidas de suporte autônomo2 Fixação cruzada3 Fixador do compartimento de carga

5 - Carroceria e P

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145

Prateleira para transporte de vidros no exterior da Transit Furgão:

Prateleira para transportes de vidros no exterior da Transit Furgão - fixada através da carroceria à prateleira interna (mínimo recomendado).

Ítem Descrição1 Fixações superiores para suporte de carga (2x)2 Fixações inferiores do suporte de carga através da carroceria até a prateleira interna (2x)3 Novos parafusos perfurantes (2 parafusos por fixação superior e 1 parafuso por fixação inferior)

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Para criar uma prateleira para transporte de vidros no lado externo da carroceria, recomendamos que sejam respeitados alguns requisitos especiais:

• Não fixe a prateleira na calha.

• Construa a prateleira externa e parafuse-a ao lado da carroceria até a prateleira interna, conforme figura E75923.

• A localização na calha, se for utilizada, tem que ser protegida para evitar corrosão no futuro.

5.2.4 Integridade da extremidade dianteira para arrefecimento, colisão, aerodinâmica e iluminaçãoArrefecimentoO fluxo contínuo de ar através da extremidade dianteira e do compartimento do motor não deve ser prejudicado pelo acréscimo de equipamento adicional. Se não tiver a certeza da adequação do novo equipamento, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que têm as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3(DEF).

ColisãoNão corte, não perfure nem solde quaisquer peças importantes para o percurso da carga em caso de colisão. Não acrescente material na área de colisão. Isso pode afetar a calibragem do sensor de colisão.

IluminaçãoNão modifique o sistema de iluminação.

Acabamento e vedação estática & dinâmica.

Utilize somente materiais de acabamento e vedação, de proteção anticorrosiva para a parte inferior da carroceria aprovados pela Ford.

Consulte: 5.9 Prevenção anticorrosiva (página 161).Assegure-se de que existe uma vedação adequada contra a entrada de água, sal, poeira, etc. depois de cortar ou perfurar a carroceria.

5 - Carroceria e P

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5.3 Sistema da carroceria - informações gerais - Dados Técnicos5.3.1 Pontos de fixação do compartimento de carga para Transit Furgão e PassageirosAs porcas soldadas M8 simples são fornecidas como equipamento padrão. Alternativamente, o piso pode ser perfurado, com cuidado, para aceder às porcas soldadas. Utilize parafusos laminados rosca-dos M8. O ponto de fixação dianteiro do compartimento de carga não está disponível em combinação com uma ou mais portas laterais de carga. Para mais detalhes, consulte as seguintes figuras E74505, E74506, E74507, 74508 e a tabela “Dimensões para a localização dos pontos de fixação do compar-timento de carga”.

Localização das porcas soldadas M8 sob o piso Transit Furgão Curto (entre eixos 2933 mm):

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Localização das porcas soldadas M8 sob o piso Transit Furgão Longo e Transit Passageiros (entre eixos 3750 mm / balanço traseiro 997 mm):

5 - Carroceria e P

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Localização das porcas soldadas M8 sob o piso Transit Furgão Jumbo (entre eixos 3750 mm / balanço traseiro 1720 mm):

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(mm) Transit Furgão Curto Transit Furgão LongoTransit Passageiros Transit Furgão Jumbo

1 Linha de centro do eixo dianteiro

A 1511,7 1511,7 1511,7

B 1430 1609,3 1609,3

C 1609,3 1609,3 1609,3

D 1696,1 1860,5 1860,5

E 2212,8 3029,8 3029,8

F 1312 1312 1312

G 261,4 261,4 261,4

H - 1187,8 1187,8

K - 1609,3 1609,3

L - - 3752,8

M - - 1609,3

5 - Carroceria e P

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5.4 Capuz e portas5.4.1 Forro interno do compartimento de cargaNão danifique o sistema da fechadura ou trinco (cabos elétricos, sistema de liberação) ao instalar o forro interior.

CUIDADO: Planeje a localização dos pontos de fixação de outros equipamentos, como prate-leiras, para assegurar se é possível a fixação com parafusos. A fixação do forro interno pode ser inadequada para uma utilização segura e normal do veículo.

!

O peso adicional do forro sobre as portas pode exigir reforços adicionais nas portas e colunas, nos mecanismos das dobradiças e de limitação de abertura das portas.

5.4.2 Confiabilidade do sistema de segurança, antifurto e fechadurasNOTA: Não modifique o sistema de fechaduras.

No entanto, caso seja necessária uma modificação para as implementações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que têm as le-tras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3 (DEF).

A caixa central de derivação foi projetada para trabalhar especificamente com os mecanismos de fe-chaduras e trincos da Ford Transit, fazendo assim com que os trincos sejam travados e destravados por períodos de tempo específicos. A funcionalidade adicional de travamento assistida deve basear--se na utilização de mecanismos adicionais de trinco Ford Transit. Os trincos adicionais podem ser acionados através de relés ligados em paralelo aos trincos existentes.

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Não faça perfurações nesta área - portas do motorista e passageiros:

Não faça perfurações nesta área - portas do motorista e passageiros.

Item DescriçãoA 916,5mmB 106,9mmC 187,5mmD 73,2mm

5 - Carroceria e P

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Não faça perfurações nesta área - Porta lateral deslizante.

Item DescriçãoA 221,3 mmB 153,8 mmC 74 mmD 92,9 mm

Não faça perfurações nesta área - Porta lateral deslizante:

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Não faça perfurações nesta área - portas traseiras:

Não faça perfurações nesta área - portas traseiras.

Item DescriçãoA 248,9 mmB 66,5 mmC 107,4 mmD 182,9 mm

5 - Carroceria e P

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155

5.5 Bancos5.5.1 Posições de fixação dos bancos traseiros – Transit Furgão

AVISO: Não instale os bancos na área de carga traseira da Transit Furgão.!

A figura seguinte mostra a fixação da segunda e terceira filas de bancos no piso. Estes orifícios e po-sições são independentes do chassi.

Consulte: 5.6 Vidros, armações e mecanismos (página 157).

Posições de fixação dos bancos traseiros no piso:

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Item Descrição1 Linha central do eixo dianteiro2 Segunda fila de bancos3 Terceira fila de bancos

A B C D E F G1787 1372 849 1312 434 1048 752

Dimensões das posições de fixação dos bancos traseiros no piso:

5 - Carroceria e P

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157

5.6.2 Janelas traseirasPara transporte de passageiros, recomendamos a Transit Passageiros.

Porém, caso haja a necessidade de converter uma Transit Furgão em Transit Passageiros, se atendar aos seguintes detalhes:

• Não cortar através das colunas ou juntas;

• Utilizar vidros aprovados, adequados e legalizados para instalação.

Item DescriçãoA Transit Furgão CurtoB Transit Furgão LongoC Transit Furgão Jumbo

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5.6 Vidros, armações e mecanismos5.6.1 Para-brisa traseiro com desembaçador

CUIDADO: O sistema básico não deve ser alterado (controlado pela caixa de derivação central e arquitetura multiplex) e não devem ser captadas alimentações nos fios elétricos associados ou no controlador.

!

Estas opções não são adequadas para uma montagem posterior ou para uma implementação e adap-tação de veículos.

NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que têm as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3 (DEF).

Unidades de ventilaçãoO painel do teto pode suportar até 1 kg numa área sem apoios do teto.

As cargas máximas de 25 kg devem ser distribuídas pelos 2 arcos do teto.

Unidades de ar-condicionado/resfriadorAs unidades com mais de 25 kg de peso devem ser internamente suportadas por travessas de apoio que distribuam a carga às calhas do teto.

5 - Carroceria e P

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159

5.7 BagageiroPode ser instalado nas variaçõe de Transit Furgão e Transit Passageiros, fixados no texo, como mos-tra a figura E75917, desde que seguidas as recomendações abaixo

• A carga transportada não exceda a 100 kg (o implementador e adaptador do veículo deve asse-gurar-se de que o manual do proprietário do veículo identifique esta limitação).

• A carga transportada não exceda a 300 mm de altura (o implementador e adaptador do veículo deve assegurar-se de que o manual do proprietário do veículo identifique esta limitação).

• Que a carga transportada fique uniformemente distribuída (o implementador e adaptador do veí-culo deve assegurar-se de que o manual do proprietário do veículo identifique esta limitação).

• O bagageiro e a carga transportada são suportadas nas calhas do teto, independentemente do método de retenção do bagageiro.

• A carga unitária sobre a lateral do teto, nos piores casos, não deve exceder os 75 kg por haste do bagageiro.

• O bagageiro é fixado à calha em seis (6) pontos, conforme a ilustração, ou parafusada ao painel do teto com um mínimo de seis (6) parafusos M8, porcas autotravantes e placas de separação com 3 mm X 50 mm quadrados.

• A principal aresta do bagageiro não deve ficar localizada na frente da extremidade posterior da porta do motorista ou coluna “B”.

5 - C

arro

ceria

e P

intu

ra

160

Montagem especial de bagageiro pelo implementador e adaptador de veículos:

Item Descrição1 Extremidade posterior da coluna “B” das portas2 Máximo de 150 kgf3 Comprimento máximo do bagageiro - chassi curto: 2500 mm e chassi longo: 3282 mm4 Altura máxima da carga - 300 mm5 Canal de drenagem

6 Apoios do bagageiro de cada lado, chassi curto: fixações com três hastes - chassi longo - fixações com 4 hastes

7 Máximo de 75 kg por haste de fixação, na pior hipótese

5 - Carroceria e P

intura

161

5.8 Sistema dos cintos de segurança

CUIDADO: Siga os procedimentos de instalação e remoção no sistema dos cintos de seguran-ça para assegurar o funcionamento correto.!

A remoção e reinstalação do cinto de segurança, do tensor ou outro componente do sistema deve ser evitada. Porém, caso seja necessária a remoção e reinstalação do sistema durante a implementação e adaptação, siga as diretrizes de remoção e instalação do sistema de cinto de segurança como des-crito no manual de serviços.

Ao remover o sistema dos cintos de segurança, deve ser aplicado um dispositivo de retenção na fita do cinto de segurança, 200 mm abaixo do botão de parada existente na fita. Deste modo, evita-se que toda a fita seja recolhida.

Ao reinstalar, instale primeiro o dispositivo retrátil na carroceria e puxe suavemente a fita para fora do retrátil, de modo que permita a instalação do olhal em D. Em seguida, remova o dispositivo de reten-ção. Se o dispositivo retrátil ficar bloqueado, deixe que uma pequena porção de fita recolha para o in-terior do dispositivo retrátil para permitir a liberação do bloqueio da fita. Não tente liberar o dispositivo retrátil puxando pela fita com bastante força ou interferindo manualmente no mecanismo de bloqueio.

5 - C

arro

ceria

e P

intu

ra

162

5.9 Prevenção anticorrosiva5.9.1 Informações geraisEvite perfurar membros da carroceria de estrutura fechada para evitar o risco de corrosão originado pela limalha.

Se for necessário perfurar:

• Pinte novamente as extremidades metálicas e proteja contra a corrosão após o corte ou perfuração;

• Remova toda a limalha do interior da travessa e aplique tratamento para evitar a corrosão;

• Aplique proteção contra a corrosão no interior e exterior da estrutura do chassi.

5.9.2 Reparação de danos na pinturaApós cortar ou trabalhar uma chapa metálica do veículo, os danos à pintura devem ser reparados.

Assegure-se de que todos os materiais são compatíveis com as especificações Ford para manter o desempenho original.

NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que têm as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3 (DEF).

5.9.3 Material e proteção da parte inferior da carroceria

CUIDADO: Não aplique uma camada protetora excessiva nem contamine as superfícies dos componentes como freios ou catalisadores.!

Assegure-se de que todos os materiais são compatíveis com as especificações Ford para manter o desempenho original.

NOTA: Para mais informações, consulte o Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-703-FORD. Digite 0800-703 e depois as teclas que têm as letras FORD no seu aparelho 3 (DEF) 6 (MNO) 7 (PQRS) 3(DEF).

5 - Carroceria e P

intura

163

5.10 Chassi e apoios da carroceria5.10.1 Pontos de apoio e tubosSubestrutura para piso inferior ou outro equipamento:

5 - C

arro

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e P

intu

ra

164

Item Descrição1 Longarina flutuante contínua ou travessa de apoio da carroceria2 Utilize sempre ambos os lados de todos os apoios do chassi3 Travessas

4 Alivie a extremidade dianteira e a longarina se existir risco de concentração de esforços na estrutura do chassi, causada pelo contato com a longarina

A 5 mm (mínimo)B 50 mm (mínimo)C 50 mm de largura para todos os suportes

D Evite o contato com a longarina se possível, susceptível de criar uma concentração de esforço

r 20 mm (mínimo)

5 - Carroceria e P

intura

165

Princípio habitual de elaboração de uma estrutura de carroceria de suporte autônomo:

Item Descrição1 Utilize todos os locais padrão com 2 x dispositivos de fixação M102 Painel do piso3 Estruturas laterais da carroceria4 Travessas do piso5 Estrutura de perfil em U para piso contínuo6 Perfil em L longitudinal7 Calha da estrutura do chassi do veículo básico8 Linha central do veículo básico

Veja também.

5.1 Carroceria (Consulte página 122).

5 - C

arro

ceria

e P

intu

ra

166

5.10.2 Estrutura da carroceria de suporte autônomoAs carrocerias e estruturas podem ser classificadas como sendo de suporte autônomo se respeitarem as seguintes regras:

• As travessas devem ser utilizadas em cada ponto de apoio do chassi; consulte as figuras E74576 e E74862.

• Cada travessa possui uma ligação adequadamente elaborada para a parede lateral da carroçaria (3) ou à estrutura do piso contínuo (5); consulte a figura E74576.

Alternativamente, a estrutura da carroçaria de suporte autônomo pode ainda ser elaborada como mostra a figura E74577.

• Este conceito baseia-se em uma estrutura de suporte autônomo em que o piso é montado direta-mente sobre a superfície superior da estrutura do chassi;

• Consulte a fig. E74577 para obter uma seção transversal de um veículo básico em que as traves-sas e os suportes de encaixe opostos ficam nivelados com a superfície das travessas laterais da estrutura do chassi.

5 - Carroceria e P

intura

167

Estrutura de chassi padrão do piso inferior:

Item Descrição1 Linha central vertical do veículo2 Painel do piso3 Longarina da extremidade do piso contínuo4 Suporte de encaixe5 Piso inferior

5 - C

arro

ceria

e P

intu

ra

168

Modificação do piso inferior apenas para referência:

• Elabore travessas e suportes de encaixe exclusivos com um espaçamento máximo de 600 mm;

• Coloque um suporte de encaixe para unir a travessa na estrutura do chassi com parafusos comuns que atravessem as duas peças (consulte a figura E74577 - Estrutura do chassi padrão para pisos inferiores).

• Perfure a estrutura e acrescente os tubos espaçadores;

Consulte: 5.10 Chassi e apoios da carroceria (página 162). • As extremidades exteriores dos suportes de encaixe devem ser fixadas ao lado da carroceria e

da estrutura extrema do piso ou à estrutura lateral da carroceria que suporta a carga (incluindo a área de apoio sobre a roda);

• A caixa da roda estrutural deve manter uma continuidade lateral com uma fixação rígida na estru-tura da extremidade do piso ou na estrutura lateral da carroceria;

• As placas do piso devem ficar substancialmente fixadas nas travessas e suportes de encaixe, mas não na superfície superior da estrutura do chassi.

Proteções térmicas do escapamento no piso inferior:

Consulte: 3.8 Sistema de escapamento (página 85).

5.10.3 Estrutura do chassi alongadaInformações gerais:• Extensões traseiras para suspensão de peso estão disponíveis como opção de produção regular.

• As carroçarias ou equipamentos que excedam o comprimento padrão da extensão têm que ser suportados; consulte a figura E74575 longarinas inferiores da carroçaria ou a figura E74576 es-truturas da carroçaria de suporte autônomo.

• É responsabilidade do implementador e adaptador assinalar no manual do proprietário a capaci-dade de carga disponível. Os pesos indicados nas plaquetas dos eixos e o peso máximo permitido sobre os eixos, descritos neste manual, não devem ser excedidos.

• O veículo deve ser planejado para cargas uniformemente distribuídas.

• Recomendamos que a extensão alterada tenha uma seção fechada, espessura de material e pro-priedades semelhantes às da estrutura do chassi existente.

• A colocação de uma seção aberta equivalente no conjunto da extensão fica ao critério do imple-mentador/adaptador.

• A colocação de orifícios de iluminação na nova extensão e travessas fica ao critério do implemen-tador e adaptador.

• Não solde a estrutura original do chassi se não estiver de conformidade com as especificações exigidas, quando acrescentar tubos de reforço.

5 - Carroceria e P

intura

169

• Não perfure a superfície superior ou inferior da estrutura do chassi, incluindo os flanges voltados para fora, exceto em conformidade com as recomendações anteriores referentes à continuidade do fechamento.

• Qualquer acabamento alternativo que envolva por exemplo galvanização a quente, fica a critério do implementador e adaptador, desde que não tenha um efeito prejudicial sobre o produto Ford original.


5.10.4 Perfuração de estruturas e reforço com tubosA estrutura do chassi pode ser perfurada e podem ser soldados tubos espaçadores, desde que sejam respeitados os seguintes princípios:

• Cumpra todos os detalhes mostrados na figura E74517.

• Perfure e solde apenas nas paredes laterais do chassi.

• Localize e perfure cuidadosamente com um guia de perfuração para assegurar que os orifícios ficam em ângulo reto com a linha central vertical da estrutura. (Nota: Não esqueça o ângulo pla-nejado da travessa).

• Perfure um orifício de tamanho inferior e alargue-o com um escareador até o tamanho pretendido.

• Remova toda a limalha do interior da travessa e aplique tratamento para evitar a corrosão.

• Solde completamente cada extremidade do tubo e lime ou esmerilhe até ficarem niveladas e em esquadria, por grupos, se for o caso. Não esqueça o ângulo planejado da travessa.

• Aplique proteção contra corrosão no interior e exterior da estrutura do chassi.

Consulte: 5.9 Prevenção anticorrosiva (página 161).• Os orifícios devem ficar agrupados dois a dois (2), espaçados verticalmente 30 a 35 mm a partir da

estrutura da superfície superior ou inferior do chassi, ou horizontalmente a um mínimo de 50 mm, 30 a 35 mm da superfície superior ou inferior da estrutura do chassi; consulte a figura E74517.

• Utilize sempre parafusos M10 com uma graduação mínima de 8,8.

• Não posicione os tubos a meia altura da estrutura do chassi, uma vez que isso pode criar uma “ondulação” nas paredes laterais da seção mais profunda.

• Sempre que possível, os suportes de encaixe devem ser assentados fazendo corresponder as travessas internas entre a linha interna das travessas do chassi com os suportes de encaixe; con-sulte a figura E74577- Piso inferior.

• O diâmetro máximo para os orifícios da parede lateral da estrutura do chassi é de 16,5 mm de diâmetro, independentemente da utilização a que se destinam.

Evite perfurar as travessas da carroceria de estrutura fechada para evitar o risco de corrosão origina-da pela limalha.


5 - C

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ceria

e P

intu

ra

170

A perfuração e soldagem de estruturas e da carroceria devem ser realizadas seguindo as diretrizes do programa.

5.10.5 Equipamento auxiliar - Apoio da subestruturaAs subestruturas mais comuns e as longarinas para equipamento ou carrocerias de base plana e baixa ou inclinada que excedam o comprimento da estrutura padrão ou de encomenda de produção regular devem respeitar as seguintes diretrizes:

• As carroçarias de base plana e baixa montadas sobre longarinas integrais devem usar em ambos os lados todos os suportes de apoio; consulte a figura E74575.

• As longarinas devem ser aliviadas na extremidade dianteira se ficarem em contato com a superfí-cie superior da estrutura do chassi, de modo que possam minimizar as concentrações de esforço; consulte a figura E74575. No entanto, é preferível montar a longarina sobre os suportes de apoio, com uma folga em relação à superfície superior da estrutura do chassi.

• Cada conjunto de suportes devem usar dois (2) parafusos M10 de graduação 8,8, no mínimo.

• Deve ser aplicado o torque especificado completo com fixação 100% aos dois (2) parafusos dos conjuntos traseiros de orifícios e localizações de apoio da estrutura do chassi. A fixação nos ori-fícios restantes e localizações dianteiras da estrutura do chassi devem ser colocada e fixada de forma precisa, mas permitindo alguma flexibilidade relativa entre a subestrutura e a estrutura do chassi. Por exemplo, fixe os dispositivos de controle como os conjuntos de arruelas cônicas ou molas mecânicas com fixadores autotravantes.

• As alturas mínimas do piso exigem que as caixas das rodas fiquem afastadas dos pneus traseiros; consulte as folhas de Dados do Veículo para saber qual o espaçamento entre a caixa de rodas e o respectivo pneu.

• No caso da estrutura do chassi, fixe os dispositivos de controle como os conjuntos de arruelas cônicas ou molas mecânicas com fixadores autotravantes.

Para equipamentos ou carrocerias que não excedam o comprimento da estrutura padrão ou de enco-menda de produção regular do chassi.

Para as carrocerias de base plana e baixa, elevadas acima da posição de espaçamento máximo do pneu de modo a obter uma superfície de piso plana e contínua, consulte as folhas de dados dos veículos.

• Deve ser acrescentada uma fixação na frente e atrás das longarinas, apenas entre as duas (2) traves-sas mais recuadas.

• Todos os orifícios e localizações de apoio da estrutura do chassi devem ser usados.

• Todos os fixadores dos suportes de apoio da estrutura do chassi devem receber um torque especifica-do e completo com uma fixação antifricção de 100%.

171

Sistema de ignição

TO R20 - STOP START1_1_0

(+)(-)

3DC02

C5-32IGNITION SWITCH SUPPLY

VBATT 1 SRC1-2

IGN_SW50_CRANKC5-13

C4-352ND BATTERY LOGIC OFF

C4-342ND BATTERY LOGIC ON

IGN. SW15C5-10

LSD

5A+

KL30 SR BUSBAR

LSD

uP

uP

F77

2BP02

GP8GP8

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

LSD PJB BDS PULL OUTCR1-3

SRC4-1

60_FEEDPJB_SRCF2-2_1

CR1-2LSD BDS PULL IN

CR1-4SRB BDS COIL SUPPLY

CR1-1PJB BDS COIL SUPPLY 1

F2

1

4

3

F1350A POWER FUSE

NO

NS

R B

US

BA

RS

R B

US

BA

R

+

R1CHARGERELAY

A

B

2

60A MIDI

+

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C3-1(-) (+)

3DC04

1C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2

C2BP02-A

2_1

C3BF01-D

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

35

C2BP02-D

3

C3BF01-N

34

C2BP02-D

2

C3BF01-N

1

C3DC04-C

G2D108

1

C3BF01-N

4

C3BF01-N

32

C2BP02-E

4

C2D

C32

40

C22-B

13

C2BP02-E

7

C2D

C32

51

C22-B

10

C2BP02-E

1

C2D

C32

S2DC32B

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

SDC04A RDWA40.014300

14401 6.0 WAYE-RDSBF02A


CD

C2

4A

BU

-GN WA

0.5

01

44

01

CD

C2

7A

BN

-WH

WA

0.5

01

44

01

B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1

SBP77B GY-RDWA0.5014K024

14K024 0.50 WAGY-RDSBP77A

SBP77D GY-RDWA0.5014401

SBP77C GY-RDWA0.5014401

CDC35B BU-WHWA0.5014K024

14

40

10

.50

WA

BU

-WH

CD

C3

5D

CDC35A BU-WHWA0.5014K024

CDC32B BN-YEWA0.5014K024

CDC32A BN-YE

WA0.5014K024

B_

SB

F0

1A

RD

WE

40

.01

4A

12

0C

1B

B03-D

1

C3BF01-C

2_1

14

40

14

0.0

WA

RD

A_

SB

F0

1A

C1BB03-C

R4_5

C1BB03-A

2

CB

B1

7A

BN

-GN WA

2.5

9K

49

9

CB

B1

7B

BN

-GN

WE

4.0

12

B6

37

C1

DC

35

-B

C11

-C J

CONNCOMMON

1DC35

STR

T50T30

CG

C11-E

16

CDC35F BU-WHWA0.509K499

C1E104-A

47

A_GD119A BKWA40.014303

G1D119-A

P1P2

GP19

STARTENHC1-37

STARTENLC1-25

CRANKC1-47

1E104

C1

DC

35

-AC

1D

C3

5-D

C1BB03-C

R4_2

9K499 0.50 WAWH-OGCE343A

9K499 0.75 WAYECDC12A

25

C1E104-A

37

C1E104-A

C1BB03-C

R4_1

C4

-1

JUM

P P

OS

T S

TU

D

PCM POWER RELAY R2C3-R2_1

JCASE

30AF17

R4

ENABLE

3

12

+

STARTER

12

5

1BB03

S2BF02

14

40

16

.0W

AY

E-R

DS

BF

02

C

14401 6.0 WAYE-RDSBF02B

Battery

Central Junction Box (CJB)

Ignition Switch

Battery

Starter Motor

Powertrain Control Module (PCM)

Engine Junction Box (EJB)

172

Controle do Motor

GP19

1.4.0 TO PFB

TO_CLIMATE_CONTROL11_2_0

TO_CLIMATE_CONTROL11_2_0

CBB30C

CBB28G

C1-40GPC

GND PWR 4C1-42

C1-29VBR 3

C1-27VSF/EDF 1

C1-17VBR 2

GND MECC1-7

C1-5VBR 1

GND PWR 2C1-3

GND PWR 1C1-2

C2-10ACCS

C1-45GPFB

GND PWR 3C1-53

C1-48PWRSTN

C1-33ACPSW

BLSC1-46

INGSENSC1-39

C1-47CRANK

C1

C3

C2

1E104

S3DC04B

S3DC04A

S2BB18

P1P2

GP13GP13

G2D

113-B

S2D113C

S2D

113B

S2B

F02

C2

BP

02

-B

1

1

C3DL01

C1BB03-C

R2_2

CB612A GY-VTWA0.59K499

CBB26C BU-WHWA1.59K499

1.5 WABU-WHCBB26D

9K499

C1-1

C1-2

C1-3

C1-4

NO

MP

HP N

C

12

1H423

C1H423

2

1

C1H423

GND C1-2

PWRC1-1

PCMC1-4

PWM

M M

1EC01

C1E513-A

1

2

C1E513-A

5

C1E513-A

4

C1E513-AC1E513-B

3

1

C1E513-BC1E513-B

4

C1E513-B

6

SBB15A WH-RDWA6.09K499

9K

499

CB

B28D

GY

-VT WA

0.5

C1-1GPFB

C1-2GPC

C1-3GND

C1-5

C1-4VBR

C2-3GLOWPLUG 1

C2-1GLOWPLUG 2

C2-4GLOWPLUG 3

C2-6GLOWPLUG 4

12B

637

9K

499

1E513

C1E513-A

39K499 0.75 WA

BK-YEA_GD121B

A_GD121F BK-YEWA1.59K499

A_GD121H BK-YEWA1.59K499

A_GD121J BK-YEWA0.759K499

9K499 1.5 WABK-YEA_GD121G

S1D121

G1D

121A

A_GD121A BK-YEWA2.59K499

P1 P2

GP21

9K499 0.5 WAWH-BUVEC03A

4

C1

EC

01

S1CB08C11-E

2

CCB08U VT-WHWA1.59K499

C1-1

CG

C1-2

C1-3

C1-44

3

2

1 ++

++

1E243

A

C11-WC11-W

B

C

C11-W

D

C11-W

2.5 WEGY-VTCE243A

12B637

2.5 WEBU-BNCE244A

12B637

2.5 WEVT-WHCE245A

12B637

2.5 WEYE-BUCE246A

12B637

1

C1E243

1

C1E244

C1E245

1

1

C1E246

2.5 WEYE-BUCE246B

6M091

2.5 WEVT-WHCE245B

6M091

2.5 WEBU-BNCE244B

6M091

2.5 WEGY-VTCE243B

6M091

2

C2CB08 S2CB08

C2BP02-B

13

C1

-2

C1

-1 12

BOO2CB08

BOORETURN 1

C2CB08

9K499CBB30A YE-BU

WA0.75F30_2

C1BB03-C

F11_2

C1BB03-C

F26_2

C1BB03-C

F28_2

C1BB03-C

1

C1BB03-A

9K499CBB28A

0.5 WAGY-VT S1BB28A

SBB11A BU-RDWA6.09K499

9K499CBB26A BU-WH

WA1.5

S1B

B26A

C2

BP

02

-A

2

32

C2BP02-E

4

C2

DC

32 40

C22-B

1

C2

DC

32

10

C2BP02-E

36

C11-E

S2DC32

14401 0.50 WAGY-RDSBP77C

CDC32D BN-YEWA0.5014401

CD

C32A

BN

-YE WA

0.5

014K

024

0.50 WABN-YECDC32H

9K499

S1DC32A

14300

40.0

WA

RD

SD

C04A

A_GD108A BK-VTWA40.014A280


C3BF01-A

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-B

1

C3

DC

02

-B

1

G2D

108

C3DC04-C

1 C3

DC

04

-A

1C3

DC

04

-B

1

GP8GP8

C3BF01-D

2_1

50

C22-B

S2DC32B14K024 0.50 WA

BN-YECDC32C

IGNITION SWITCH SUPPLYC5-32

C1-2

VB

AT

T 1

SR

C5-10IGN. SW15

C2-13STOP LAMP SWITCH SUPPLY

C2-1

VR

UN

KL 1

5

C5-13IGN_SW50_CRANK

KL15 15A

KL30 SR

5AF77

uP

++

F65

uP

2BP02

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

SRC4-1

100A_FEED_EJB_NSRCF3-2_1


NSR

F2

F3MIDI

SR

100A

F1C/R

++

350A

MIDI

MEGA

+

60AMIDI

3BF01

2_1

C3BF01-C

C3BF01-E

2_1

G1D122AP1P2

GP22

A_G

D122D

BK

WA

6.0

9K

499

C1

EC

01 2

C1

EC

01

1

C1H423

49K499 0.75 WA

GYCH421A

3

C1H423B_GD122E BKWA0.759K499

R6_2

C1BB03-C

BKWA1.09K499

A_GD122H

R6_1

C1BB03-B

CD

C32L

BN

-YE WA

0.5

09K

499

S1D122A

A_G

D122B

BK

WA

2.5

9K

499

13

C2BP02-E

7

C2

DC

32

51

C22-B

C11-E

1614401 0.50 WA

BU-WHCDC35D

(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

2

C3DL01

12

C11-E

C1BB03-A

2

14401 10.0 WABU-RDSBF03A

14401 40.0 WABK-VTB_GD108A

RDA_SBF01A14401 40.0 WA

14K024 0.50 WAGY-RDSBP77B

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

14401 1.5 WARDSBP65A

14K024 0.50 WABU-WHCDC35A

14K024 0.50 WABU-WHCDC35B


14K024 0.50 WABN-YECDC32B

C3-F15_2FUSE_15-2

PWM MODULE FAN PWR SUPPLY

C2-R2_2MAIN PCM RELAY KL.85

PWR FEED 350A MEGA

C1-2

C1-1PWR FEED 100A MIDI

IGN RELAY GND KL.85C3-R6_2

C2-R6_1IGN SWITCH KL 15

C3-R2_3PCM POWER RELAY R2


5

2

2

1

2

+

GLOW PLUG FUSE

60AF11

7.5AF30

5AF28

F2615A

1

R2POWERPCM

5

2

++

+

21

1

2

2

+

1

60A

1

F15

12+

JCASE

KL.30 NSR

IGN RELAY

IGNITIONRELAYR6KL.15_3

F16

1

60A JCASE

3

3

KL.30 SR

1BB03C1BB03-C

F15_2

CDC32F BN-YEWA0.5014401

WA1.514401VT-WHCCB08A

14401 1.5 WAVT-WHCCB08D

YE-RDSBF02AWA6.014401

CDC32G BN-YEWA0.5014401

B_G

D11

3A

BK

-YE W

A4.0

14401

14401

1.5

WA

BK

-YE

B_G

D11

3E

14401

0.5

0W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3F

14401 4.0 WAGY-OGCBB18Z

14401 6.0 WAGY-OGCBB18Y

14401SDC04B RD

WA4.0

14401SDC04C RD

WA4.0

14401SDC04D RD

WA4.0

4.0 WARDSDC04E

144019K499SDC04F RD

WA4.0

R2

0_

5C

2B

10

1-C

R20_2C2B101-C

R2

0_

3

C2

B1

01

-C

R2

0_

1

C2

B1

01

-C

S1DC04C

14401SBF02B YE-RD

WA6.0

14401

SB

F02C

YE

-RD WA

6.0

C3-R20_2

C2-R20_1

1

2 5

3

RELAYR20

KL15

2B101

9K

499

4.0

WA

RD

SD

C04H

9K

499

SD

C04G

RD

WA

4.0

C1BB03-C

R2_1

C1BB03-C

R2_3

+

3DL01

C1E104-B

10

C1E104-A

48

C1E104-A

29

C1E104-A

17

C1E104-A

5

33

C1E104-A

1.5 WABU-WHCBB26B

9K499

9K499 0.75 WABUCH419A

CH423A YEWA0.759K499

40

C1E104-A

45

C1E104-A

RE151A WH-OGWA0.59K499

CE151A BN-VTWA0.59K499

39

C1E104-A0.5 WA

BN-YECDC32M9K499

9K499 1.5 WABK-YEA_GD121C

C1E104-A

42

C1E104-A

53

C1E104-A

3

2

C1E104-AC1E104-A

7

C1E104-A

27

46

C1E104-A

9K499 0.75 WAVT-WHCCB08F

CDC35F BU-WHWA0.509K499

C1E104-A

47

12B637CBB30C YE-BU

WE0.75

CBB28G GY-VTWE0.512B637

S1BB30

E

C11-AC11-A

F12B637

CBB30B YE-BUWE0.75

9K499 0.5 WAGY-VTCBB28F


Low-Pressure Cutoff Switch

Cooling Fan Motor

Glow Plug ModuleGlow Plug 1

Stoplamp Switch


Battery Junction Box (BJB)

Battery

Battery

Ignition Switch


Auxiliary Junction Box (AJB)

30A INLINE FUSE #86 1L3T-14A094-JA

173

Controles eletrônicos do motor

1.4.0 TO PFB

GP19

VE702B

CCB08F

CBB27A

CBB37A

VEC03A

VE822A

CE609A

CE612A

CBB26D

CBB26E

CBB28B

VE823A

C11-S = C1E823-ANON CCV HEATERNOTE:

S1OUTC1-2

+VREFC1-1

VRUNC1-6

PDSC1-5

-VBATTC1-4

-VREFC1-3

APDS

2E701

C3-1(+)(-)

3DC04

(-) (+)

3DC02

GP8

P1 P2

GP22

P1 P2

GP13

C1-2

SIGPWR

C1-3

GNDC1-11E823

WIF

P1 P2

GP31

C1-2

BO

OC1-1

212CB08BOO

RETURN

30

75 15 5057

0 1 2 3

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

MAINC1-1

C4-1STARTER_BAT

CF7-2_160_FEED_PJB_NSR

CF1-2_1350A_FUSE

CF2-2_160_FEEDPJB_SR


MEGA

MIDI

MIDI

++

++

F1

NSR

SR 350A

60A

60A

100AMIDI

C/R

F3

F7

F2

3BF01

GN

DC

1-2

PW

RC

1-1

PC

MC

1-4

MM

PW

M

1EC01

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

C1EC01

4

C11

-S 2

C11

-E

33

C2

CB

08

2

S1CB08C11-E

2

S2CB08

C1BB03-C

F28_2

C1BB03-C

F26_2

C11-A

C

C11-A

J

C1BB03-B

R8_2

C1BB03-C

F37_2

C1

BB

03

-C

F2

7_

2

C1BB03-C

R6_2

C1EC01

2

G1D122A

S1D122A

C1BB03-B

R2_2

C1EC01

1

C1BB03-C

F11_2

C1BB03-C

F29_2

C11

-S 1

C11

-E

34

S1BB29

F1

8_

2

C1

BB

03

-C

C2

BP

02

-B

1

C11

-E 6

C2

CB

08

1

C2BP02-B

13

C3

DC

04

-A

1C3BF01-B

1

C2

BP

02

-A

2

C3BF01-D

2_1

C2

BP

02

-A

1

C3BF01-J

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C1

BB

03

-A

2

C3BF01-C

2_1

C1

BB

03

-A

1

C3BF01-E

2_1

C3DC04-C

1

G3

D1

08

C2BP02-E

32

C2

DC

32

4

C22-B

40

C2

DC

32

1

C1BB03-B

R6_1

C11-E

36

S2DC32

C22-B

50

S2DC32B

C11

-S 3

G1

D1

31

-A

S1D131A

C2BP02-C

31

C2E701

6

C2BP02-C

32

C2E701

2

C2E701

5

42

C11

-E

C2BP02-D

31

C2E701

1

C2E701

4

G2

D11

3-A

S2D113A

C2BP02-C

28

C2E701

3

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

9K499 0.50 WAWH-BUVEC03A

9K499 0.50 WEBU-BNVE823A

14

40

10

.50

WE

BU

-BN

VE

82

3B

9K499 0.75 WAVT-WHCCB08FCCB08U VT-WH

WA1.59K49914401 1.5 WAVT-WHCCB08D

14401 1.5 WAVT-WHCCB08A

9K499 1.5 WAGY-VTCBB28A

9K499 1.5 WABU-WHCBB26B

12B637 1.5 WABU-WHCBB26D

9K499 1.5 WABU-WHCBB26C

12B637 1.5 WABU-WHCBB26E

CE612A GY-VTWA0.509K499

9K499 0.75 WAGN-BNCBB27A

9K499 6.0 WABKA_GD122D

9K499 2.5 WABKA_GD122B

9K499 1.0 WABKA_GD122H


9K499 6.0 WABU-RDSBB11A

14

40

10

.50

WA

WH

-VT

CB

B2

9E

9K499 0.50 WAWH-VTCBB29D

9K499 0.50 WAWH-VTCBB29A

14

40

14

.0W

AG

Y-O

GC

BB

18

B

9K

49

94

.0W

AG

Y-O

GC

BB

18

A

14

40

11

.5W

AR

DS

BP

65

A

14300 40.0 WARDSDC04A


14401 6.0 WAWH-RDSBF07A

14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A


14

30

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A

SBP77A GY-RDWA0.5014K024

14

K0

24

0.5

0W

AG

Y-R

DS

BP

77

B


9K499 0.50 WABN-YECDC32H

14

40

10

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2D

14

40

10

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2F

CD

C3

2C

BN

-YE WA

0.5

01

4K

02

4

14K024 0.50 WABN-YECDC32A

14

40

11

.5W

AB

K-G

YA

_G

D1

31

K

14

40

10

.50

WA

BK

-GY

A_

GD

13

1L

VE703A GN-WHWA0.5014401

VE701A YE-OGWA0.5014401

14401 0.75 WABU-WHVE702A

9K499 0.75 WABU-WHVE702B

14401 0.50 WAGN-OGLE136A

14

40

11

.5W

AB

K-Y

EA

_G

D11

3A

14401 0.50 WABK-YEA_GD113B

RE136A VT-GNWA0.5014401

+

1E321

1

C1

E3

21

2C1

E3

21

2

C1E823-B

3

C1E823-B

1

C1E823-B

14

A4

110

.50

WA

BU

-BN

VE

82

3C

S1BB29B

14A411 0.50 WAWH-VTCBB29H

S1D131F

0.5

0W

AB

K-G

YA

_G

D1

31

S1

4A

411

14A411A_GD131U BK-GY

WA0.50

14

A4

110

.50

WA

WH

-VT

CB

B2

9F

14A411CBB29G WH-VT

WA0.50

14A411A_GD131T BK-GY

WA0.50

9K499 0.50 WEWHCBB37A

S1BB15

1

C1

E5

13

1

C11-B

9K499 6.0 WEBN-BUCBB15B

12B637 6.0 WEBN-BUCBB15D

9K499 6.0 WEBN-BUCBB15A

R2

_5

C1

BB

03

-C

H

C11-A CBB28B GY-VTWA0.5012B637

9K499 0.75 WABKB_GD122A

D

C11-A

12B637 0.75 WABKB_GD122B

SIGPWR

GND

(HALL)

1E822C1-1

2

C1E822

3

C1E822

1

C1E822

CBB31B BU-OGWA0.5012B637

F31_2

C1BB03-C

K

C11-ACBB31A BU-OGWA0.509K499

G1D122B

12B637 0.50 WEYE-BUVE822A

C2

-1V

RU

N K

L 1

5

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

C1

-2V

BA

TT

1 S

R


C2-13STOP LAMP SWITCH SUPPLY

ACC PEDAL +5VC4-31

C3-32ACC PEDAL ANALOGUE 1

C3-28ACC PEDAL ANALOGUE 2

C3-31ACCEL_PEDAL_VRUN

+

+

uP

uP

5V REGuP

5A

5A

2BP02

PJB

KL

_1

5 S

UP

PLY

C3

-F1

8_

2

GLOW PLUG RELAY KL.85C2-R2_2

C2-R8_2

C1

-1

C3-F26_2

C3-F28_2

C3-F11_2

PCM IGN RUNC3-F37_2


GP

RM

C3

-F2

7_

2

C1

-2P

WR

FE

ED

35

0A

ME

GA


C3-F29_2

C3

-R2

_5

GL

OW

_P

LU

G5

VSSC3-F31_2

5

5

3

3

3

1

1

1 2

2

KL.15_3

+

SP

SP*

SP*

+

+

GLOW

KL

30

STA

RT

RE

LE

VA

NT

BU

SB

AR

+

10A

+

20A

5A +

60A ++

++

+

+

5A

15A

5A

KL

30

60A

PCMPOWER

NS

R B

US

BA

R

40A

KL

15

BU

SB

AR

5A

F29

F28

F26

F11

F37

F25

F22

F15

F16

F27

F18

R8

PCM

PCM PWR

TMAF

WIF

PWM FAN

VSS

IGNITION

PLUGR2

60A

R6

2

5

F315A

1BB03

C1

-1C

G

4 5

++

1 3

+

2

+ +

1E513 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor

Battery

Battery

Water-in-Fuel Sensor

Stoplamp Switch

Ignition Switch


Cooling Fan Motor

Positive Crankcase Ventilation (PCV) Valve Heater Element

Vehicle Speed Sensor 1 (VSS1)



Glow Plug Module

174

Fornecimento de combustível (sem aquecedor de combustível)

TO_POWER_DISTRIBUTION1_3_1


00.0 TO SUBSYSTEM_0

00.0 TO SUBSYSTEM_0


TO IGNITION SWITCH1_3_1

C3-R7_5

C3-F24_2

C2-R7_2

C1-2PWR FEED 350A MEGA

C3-R6_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_5

IGN_RELAY_5


F16

R6RELAYIGNITION

+

60A

KL.15_3

R7

F24+

RELAY

31

2 5

JCASE

FUEL PUMP

MINIS1DC32A

KL.30SR BUSBAR

5A

1BB03

?

C1BB03-C

R6_2

S1BB16

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE

M4E515

FU

SD

R+

C1

-1

FU

PM

P+

C1

-4

FU

SD

R-

C1

-2

FU

PM

P-

C1

-3

P1P2

GP29GP29

GP8GP8

NSRC1-1

SRC4-1

CF1-2_1350A_FUSE



F2 60A

F7 60A

F1

+

C/R

350A POWERFUSE

SR

++

3BF01

FU

EL

_P

UM

P_

RE

LA

YC

4-1

3

C3-34FUEL TANK LEVEL 1

FUEL TANK LEVEL 2C3-27

HS CAN LOC6-11

HS CAN HIC6-1

LSD

uC

CAN

2BP02

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

3

C2

E9

11

3

C11-E

C4

E5

15

4

C11-E

5

C2BP02-F

1

C2BP02-F

11

C4

E5

15

1

C2BP02-C

27

C14-B

1

C4

E5

15

2

C2BP02-C

34

C14-B

2

C2

BP

02

-D

13

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1C3BF01-C

2_1

C3DC04-C

1

G2D108

C4

E5

15

3

G1D129-A

C14-B

3

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

14

40

61

.5W

AY

E-G

YC

E5

15

C

14401 0.50 WAGN-OGVMC23A

14406 0.75 WAGN-OGVMC23B

14401 0.50 WAYE-VTVMC11A

14406 0.75 WAYE-VTVMC11B

14

30

04

0.0

WA

RD

SD

C0

4A

14300 40.0 WARDSDC02A

14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A

14401 1.5 WABK-YEA_GD129G

14406 1.5 WABK-YEA_GD129H

INSWC1-9

ENGINE RUNC2-4

1E104

C1E104-A

9

14401 0.50 WAVT-GNCE608A

9K499 6.0 WABU-GNCBB16A

C1BB03-B

R7_2

9K499 4.0 WABU-GNCBB16B

9K499 4.0 WABU-GNCBB16C

C2

E9

11

1

4

C1

4-B

C1BB03-C

F24_2

C1BB03-C

R9_1

9K499 1.5 WAVT-RDSBB24A C1BB03-C

R7_5

2

C1

BB

03

-A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

C1

-3

2E911

C1-1

C1-3

9K499 1.5 WAYE-GYCE515A

14

40

11

.5W

AY

E-G

YC

E5

15

B

4

C11-E

14401 1.5 WAYE-VTCE226A

SBB24B VT-RDWA1.514401

CDC32H BN-YEWA0.509K499

R6_1

C1BB03-B

R6_5

C1BB03-C

CE

22

6B

YE

-VT W

A1

.59

K4

99

P1P2

GP22GP22

S1D122A

14K024 0.50 WAWH-BUVDB04A

14K024 0.50 WAWHVDB05A

9K499 0.50 WAVT-GNCE608B C11-E

18

G1D122A

A_GD122B BKWA2.59K4999K499 1.0 WA

BKA_GD122H

9K499 6.0 WABU-GNCBB16D

1.5 WAYE-VTCE226C

9K499

S1E226A


Battery

Battery

Fuel Pump and Sender Unit




Inertia Fuel Shutoff (IFS) Switch

175

Controle de Climatização (com AC)

5_1_0TO_HEADLAMP_SW

TO_PFB 1.4.0

(FW

D O

NLY

)

(FW

D O

NLY

)

A/C MODULE

INTEGRATEDCOMPRESSOR VS16

DIODEINTEGRATEDFOR DIESEL

82GG-13A025-CA

C1-1VBATT 2 NSR

VBATT 1 SRC1-2


IGN. SW15C5-10

KL30 NSR BUSBAR

KL30 SR BUSBAR

MINI5AF77

uP

+

2BP02

12

2H

422

1

2

12 1H421

C1-1

C1-4

M

2H

123

1

2

C2

-3

C2

-1

C2

-2

C3

-4

C3

-3

C4

-1

C4

-2

C4

-3

C2

-4

2H101

BLOWERCONTROLLER

DEMANDA/C

ON OFF

Control

RECIRC OUTSIDE

LO

MED

HIHI

MED

LOOFF

Air TempDoorSWITCH

ILLUM

BLO

W G

ND

PO

T G

ND

CO

MM

AN

D V

C

PO

T V

CC

CO

MP

&am

p; IN

DIC

FE

ED

BA

T+

C1

-2

GN

D

C1

-1

1H

305

2

1

M

2H232

C1-8

GN

D

C1-4

CN

TL P

OT

GN

D

C1-7

BA

T +

C1-6

CN

TR

L V

CC

C1-3

CN

TR

L

1 2

2H

227

C1-1

C1-2

+

ACSOL

1H302C1-1

C1-2

GP8GP8

P1P2

GP22GP22P1P2

GP15GP15

2C3-F55_2

C1-B1

C3-R21_2

C2-R

21_1

C3-F39_2

F39

KL30 NSR BUSBAR

SPLICESSRB10

MINI10A

SSRB3SPLICE SSRB2

JCASE JCASE

KL15_1RELAYKL15_2

F62

F55

F61

IGNITION

+

+

IGNITION

60A60A+

RELAY

40AJCASE

SPLICE

+

2B101

CF3-2_1100A_FEED_EJB_NSR

C1-1NSR



C4-1SR

CF5-2_1100A_FEED_SRB_NSR

CF1-2_1350A_FUSE

F5

F2

F7

F3100A

60A

350A

60ASR

MIDI

C/R

++

++

+

NSR

MEGA

MIDI

MIDI

MIDI

F1

100A

3BF01

P2 P4 P1P32H403

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

GNDC1-2

PWRC1-1

PCMC1-4

PWM

MM

1EC01

P1P2

GP13

C1-5

C1-1

C1-2 C1-4

C1-3 2H402

MINI

C1-1 C1-2

C1-3C1-4

NOMPHP

NC

12 1H423

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C1E

C01

4

C1E

104-A

27

C2B101-C

F55_2 30

C22-B

C2H

403

4

C2H

101-B

1

C1E

C01

2

G1D122A1

C1E

C01

1

C1BB03-C

F11_2

C1E

104-A

49

C1BB03-B

10_2

C1H

302-A

1

C1BB03-C

R10_5

C11-A

S

C2H

101-A

2

C2B101-C

R21_2

G2D113-B1

S2D113CS2D113B

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C1BB03-A 1

C3BF01-E

2_1

C3BF01-G

2_1

C2B

101-A

B1

C2H

101-B

3

C2H

403

2

C2H

402-B

3

S2H427

C2H

123

1

C2H

101-B 2

C2H

403

1

C2H

123

2

S2H

301

C2H

422

1

C1H

305

2

C11-E

35

C22-B

19

C22-C 3

G1D122B1

C1H

305

1

S1D122B

C2H

402-B

1

C2H

227

1

C2H

101-C 4

C1H

421

1

C11

-E

32

C22-B

17

C22-C 5

S2H422

C1H

423

4

C1H

421

4

C2H

227

2

C2H

232

7

C2H

422

2

C2H

101-C

3

C2B

101-C

F39_2

S2B139B

C22-C

7

C22-B

16

C2H

101-D 3

C2H

232

4

C2H

101-D 2

C2H

232

3

C2H

101-D 1

C2H

232

6

C2H

101-A 1

C2H

101-B 4

1G2D115-A

C2H

232

8

C2H

402-B 5

C2H

402-B 2

S2D115D

S2D115C

C22-C

1

C3DC04-C

1

G2D1081

C2BP02-E

32

C2D

C32

4

C22-B

40

C2D

C32

1

C2BP02-E

10

C2B

101-B

R21_1

S2DC32 C22-B

50

S2DC32B

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

9K

499

0.5

0W

AW

H-B

UV

EC

03A

CB155A BN-BUWA4.014401 14K024 4.0 WA

BN-BUCB155B

18B

518

4.0

WA

GN

-WH

CH

428A

9K

499

6.0

WA

BK

A_G

D122D

9K499 6.0 WABU-RDSBB11A

9K499 0.75 WAVT-WHCH401A

9K499 1.0 WEWH-OGCH109A

12B

637

1.0

WE

WH

-OG

CH

109B

18B518 0.75 WABNCLN17L

14401

4.0

WA

BK

-YE

B_G

D11

3A

B_G

D11

3F

BK

-YE W

A0.5

014401

14401

1.5

WA

BK

-YE

B_G

D11

3E

14300 40.0 WARDSDC04A 14401 6.0 WA

YE-RDSBF02A


14300 40.0 WARDSDC02A


14401 10.0 WAGY-RDSBF05A

18B518 4.0 WABNCH427D

18B

518

4.0

WA

BN

CH

427B

18B518 4.0 WAYE-BUVH301B

18B

518

4.0

WA

YE

-BU

VH

301C

18B

518

4.0

WA

YE

-BU

VH

301A

9K

499

0.7

5W

AO

GZ

A340A

ZA

340B

OG

WA

1.0

14401

14K

024

0.7

5W

AO

GZ

A340C

ZA

340D

OG

WA

0.7

518B

518

B_G

D122C

BK

WA

2.5

9K

499

9K499 1.0 WABKB_GD122D

CH

422A

VT

WA

0.7

59K

499

CH

422B

VT

WA

0.7

514401

CH

422C

VT

WA

1.0

14K

024

CH

422D

VT

WA

1.0

18B

518

CH

422G

VT

WA

1.0

18B

518

CH

422E

VT

WA

1.0

18B

518

18B518 1.0 WAVTCH422F

9K499 0.75 WAGYCH421A

CB139M VT-WHWA0.7518B518

CB

139H

VT-W

HW

A1.0

18B

518

CB

139D

VT-W

HW

A1.0

14K

024

CB

139B

VT-W

HW

A1.0

14401 C

B139J

VT-W

H WA

0.5

018B

518

18B518 0.75 WAVT-WHCB139L

18B518 0.75 WAVT-WHCB139N

18B

518

0.5

0W

AO

G-G

YZ

A337A

18B

518

0.5

0W

AO

G-W

HZ

A338A

18B

518

0.5

0W

AO

G-B

KZ

A339A

14K024 4.0 WABK-GYA_GD115A

18B

518

0.5

0W

AB

K-G

YA

_G

D11

5D

18B518 1.5 WABK-GYA_GD115C

18B518 4.0 WABK-GYA_GD115B

A_G

D11

5E

BK

-GY WA

1.5

18B

518

A_GD115F BK-GYWA4.018B518

18B518 4.0 WABK-GYA_GD115H

18B518 1.5 WABK-GYA_GD115G

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

SBP77A GY-RDWA0.5014K024 14K024 0.50 WA

GY-RDSBP77B


14401 0.50 WABN-YECDC32G

14401 0.50 WABN-YECDC32F

14K024 0.50 WABN-YECDC32C



18B

518

4.0

WA

BN

CH

427C

4

C22-C

4.0

WA

BN

-BU

CB

155H

18B

518

3

C1H

423

P1P2

GP22GP22

B_G

D122E

BKW

A0.7

59K

499

S1D122B

PWM MODULE FAN PWR SUPPLY

C3-F11_2

PWR FEED 100A MIDI

C1-1

C2-10_2A/C CLUTCH RELAY KL.85

C3-R10_5A/C CLUTCH SUPPLY

S1BB26A10A

R10

F36

F11

KL.15 BUSBAR

KL.30NSR BUSBAR

MINI

A/C CLUTCHJCASE60A

+

RELAY

+

1BB03

VS

F/E

DF

1

C1-2

7

AC

CR

C1-4

9

1E104

10

C1E

104-B

C1H

423

29K

499

0.7

5W

AB

UC

H419A

C1H

423

1

C1E

104-A 3

39K

499

0.7

5W

AY

EC

H423A

AC

PS

WC

1-3

3

AC

CS

C2-1

0

1E104

B_GD122H BKWE2.512B637

C11-A

A

B_GD122G BKWA2.59K499

S1D122CB_GD122J BKWE1.512B637

C1H

302-A 2

B_G

D122C

BK

WA

2.5

9K

499

G1D122B1


Maxi

mum

Coolin

g M

ode S

witc

h

Air Conditioning (A/C) Cycling Switch

Blo

wer

Moto

r

Climate Control Module

Heate

r B

ypass

Vacu

um

Contr

olle

d V

alv

e S

ole

noid

Passenger Side Temperature Blend Door ActuatorDefr

ost

Vent/R

egis

ter

Ble

nd D

oor

Act

uato

r

Air Conditioning (A/C) Clutch and Air Conditioning (A/C) Clutch Field Coil



Blower Motor Resistor

Ignition Switch

Battery

Battery

Cooling Fan Motor

Blower Motor Relay

Low-Pressure Cutoff Switch




176

Controle de Climatização (sem AC)

5_1_0TO_HEADLAMP_SW

1.4.0 TO PFB

C1

-2C

1-1

M2H123

C1-2

C2-3 C2-1 C2-2C1-1 C2-4

RECIRC OUTSIDE

LO

MED

HIHI

MED

LOOFF

BLOWER

2H101

P2 P4 P1P32H403

C1-1NSR

SRC4-1



CF5-2_1100A_FEED_SRB_NSRF5

F2

F3

SR MIDI60A

100A

NSR

C/R

++

+

100A

MIDI

MIDI

GP8GP8

P1P2

GP15GP15

PWR FEED KL.30 BUSBAR

C1-B1

2 C3-F55_2

C2-R21_1

C3-R21_2

KL30NSR

SPLICEGNDF55

F61

KL15_1IGNITION

+

+

SPLICE

SSRB10

SSRB2

40AJCASE

IGN KEY POS 2R21

60AJCASE

2B101

VB

AT

T 1

SR

C1

-2

IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LYC

5-3

2

C1

-1V

BA

TT

2 N

SR

MINI5AF77+

KL30 SR

2BP02

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

P1P2

GP13

2

C2H

403

3

C2H

101-B

4

C2H

403

1

C2H

101-B 2

C2H

101-B

1

C2H

403

2

C2H

123

S2H301

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C2H

123

F55_2

C2B101-C

30

C22-B

4

C22-C

2

C2H

101-A

R21_2

C2B101-CS2D113CS2D113B

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2

C2B

P02-A

2_1

C3BF01-D

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

B1

C2B

101-A

2_1

C3BF01-G

4

C2H

101-B1

C2H

101-A

S2D115C

1

C22-C

1

C3DC04-C

1

32

C2B

P02-E

4

C2D

C32

40

C22-B

1

C2D

C32

R21_1

C2B101-B

S2DC32

50

C22-B

S2DC32B

CH

42

7A

BN

WA

4.0

18

B5

18

CH

42

8A

GN

-WH

WA

4.0

18

B5

18

VH

30

1B

YE

-BU W

A4

.01

8B

51

8

VH301C YE-BUWA4.018B518

VH301A YE-BUWA4.018B518

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

CB

15

5A

BN

-BU WA

4.0

14

40

1

CB

15

5B

BN

-BU WA

4.0

14

K0

24

CB

15

5H

BN

-BU WA

4.0

18

B5

18

CL

N1

7L

BN

WA

0.7

51

8B

51

8

B_

GD

113

AB

K-Y

E WA

4.0

14

40

1

B_GD113F BK-YEWA0.5014401

B_GD113E BK-YEWA1.514401


SBF02C YE-RDWA6.014401


SBF05A GY-RDWA10.014401

A_

GD

115

AB

K-G

Y WA

4.0

14

K0

24

A_

GD

115

FB

K-G

Y WA

4.0

18

B5

18

18

B5

18

4.0

WA

BK

-GY

A_

GD

115

B

A_

GD

115

EB

K-G

Y WA

1.5

18

B5

18

B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1



SBP77D GY-RDWA0.501440114401 0.50 WA

BN-YECDC32G

14

40

10

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2F

14

K0

24

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32

C


S2BF02

6.0 WAYE-RDSBF02A

14401

Blower Motor





Ignition Switch

Battery

Battery

177

Motor do ventilador

TO_HEADLAMP_SW5_1_0

TO PFB1.4.0

C1

-2C

1-1

M2H123

C1-2

C2-3 C2-1 C2-2C1-1 C2-4

BLOWER

OFFLO

MED

HI HI

MED

LO

OUTSIDERECIRC

2H101

P2 P4 P1P32H403

MAINC1-1

C4-1STARTER_BAT



100A_FEED_SRB_NSRCF5-2_1

3BF01

MIDI

MIDI

100A

++

+

C/R

NSR

100A

60AMIDISR

F3

F2

F5

GP8GP8

P1P2

GP15GP15

C1-B1


C3-F55_22

C2-R21_1

C3-R21_2

2B101

R21IGN KEY POS 2

JCASE40A

SSRB2

SSRB10

SPLICE

+

+

IGNITIONKL15_1

F61

F55GND

SPLICE

KL30NSR

C1

-2V

BA

TT

1 S

R

C5

-32

IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LY

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

2BP02

KL30 SR

+ F775AMINI

30

75 15 5057

0 1 2 3

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

(-) (+)

3DC02

C3-1(+)(-)

3DC04

P1P2

GP13

C2H

403

2

C2H

101-B 3

C2H

403

4

C2H

101-B 1

C2H

101-B 2

C2H

403

1

C2H

123

2

S2H301

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C2H

123

1

C2B101-C

F55_2

C22-B

30

C22-C

4

C2H

101-A

2

C2B101-C

R21_2

S2D113CS2D113B

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2B

P02-A

2

C3BF01-D

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C2B

101-A

B1

C3BF01-G

2_1

C2H

101-B 4

C2H

101-A 1

S2D115C

C22-C 1

C3DC04-C

1

1

C2B

P02-E 32

C2D

C32

4

C22-B

40

C2D

C32

1

C2B101-B

R21_1

S2DC32

C22-B

50

S2DC32B

18

B5

18

4.0

WA

BN

CH

42

7A

18

B5

18

4.0

WA

GN

-WH

CH

42

8A

18

B5

18

4.0

WA

YE

-BU

VH

30

1B

18B518 4.0 WAYE-BUVH301C

18B518 4.0 WAYE-BUVH301A

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

14

40

14

.0W

AB

N-B

UC

B1

55

A

14

K0

24

4.0

WA

BN

-BU

CB

15

5B

18

B5

18

4.0

WA

BN

-BU

CB

15

5H

18

B5

18

0.7

5W

AB

NC

LN

17

L

14

40

14

.0W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3A

14401 0.50 WABK-YEB_GD113F

14401 1.5 WABK-YEB_GD113E

14300 40.0 WARDSDC04A


14300 40.0 WARDSDC02A


14

K0

24

4.0

WA

BK

-GY

A_

GD

115

A

18

B5

18

4.0

WA

BK

-GY

A_

GD

115

F

A_

GD

115

BB

K-G

Y WA

4.0

18

B5

18 18

B5

18

1.5

WA

BK

-GY

A_

GD

115

E

14

30

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A



14401 0.50 WAGY-RDSBP77D


CD

C3

2F

BN

-YE WA

0.5

01

44

01

CD

C3

2C

BN

-YE WA

0.5

01

4K

02

4

CDC32A BN-YEWA0.5014K024

Blower Motor






Ignition Switch

Battery

Battery

178

Controle auxiliar de climatização

TO_HEADLAMP_SW5_1_0

1.4.0 TO PFB

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE

LimiterThermal

4HA04

EQT C1-2

MHI

C1-1

MLO

C1-3

LOW

C1-4HI

C2-8

MLOHI MHI LOW

MA

C2-4B+

TA

MHI LOW

OFFHI

MLO

BlowerControl

BlowerIndicator

AirTemp

9HA25

C2-6C2-5

ILL

UM

C2

-3

C1

-2

C1

-5

C1

-6

C1

-3

B- FA

N O

FF

C1

-1

M

4HA19

B+

GND

M

4HA09

C1-3CONTLC1-8

GND

C1-7B+

C1-5 C1-7 C1-1

C1-2 C1-12

C1-6

Valve Module

HotCold

Air Temp

Heater Water

4HA14

EQT TA

CH

IGN

BA

TT

INP

UT

+4HA13


60_FEED_PJB_NSRCF7-2_1


CF1-2_1350A_FUSEF1

350A

F5

F2

F7

MIDI

MIDI

MEGA

MIDI

60A

100A

C/R

++

++

SR

NSR

60A

2BP02

GP8GP8

P1P2 P3

GP49

C3-F57_2

2


C1-B1

C2-R21_1

C3-R21_2

C3-F39_2

F39

IGNITION KEY POSITION 2

F57

KL30NSR

F62

KL15_2IGNITION

+

+

+

SSRB3

10A 30AJCASEMINI

60AJCASE

GND

2B101

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

P1P2

GP13

1

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

2

C4

HA

13

5

C4

HA

14

7

C4

HA

14

6

C9

HA

25

-B

2

C99-G

2

C44-H

2

C4HA19-R

6

C9

HA

25

-A

S4HA08 6

C44-H

3

C99-G

5

C9

HA

25

-A

4

C99-G

7

C44-H

3

C9

HA

25

-A

6

C99-G

9

C44-H

2

C9

HA

25

-A

1

C99-G

5

C44-H

3

C4

HA

09

5

C9

HA

25

-B

5

C99-G

8

C44-H

1

C4HA19-R

F57_2

C2B101-C

19

C39-B

4

C44-H

8

C9

HA

25

-B

1G4D149-B

8

C4

HA

09

6

C4HA14

1

C4

HA

14

1

C9

HA

25

-A

S4D149E1

C4

4-H

S4D149F

10

C99-G

9

C99-G

3

C9

HA

25

-B

1G2D113-B

S2D113C

S2D113B

1

C3

DC

04

-A

2_1

C3BF01-D

2_1

C3BF01-J

1

C3

DC

02

-A

B1

C2

B1

01

-A

2_1

C3BF01-G

F39_2

C2B101-C

4

C9

HA

25

-B

7

C4

HA

09

2

C4

HA

14

12

C4

HA

14

1

C4

HA

13

S4B139B

3

C44-H

S4B139A

42

C39-B

S2B139

8

C99-G

1

C3DC04-C

1G2D108

4

C2

DC

32

40

C2

2-B

1

C2

DC

32

S2DC32

50

C2

2-B

S2DC32B

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

ZA346A OG-WHWA0.5018B518-B

CHA04A GN-WHWA0.7514335-K

CHA04B GN-WHWA0.5014405

CHA04D GN-WHWA0.5018B518-B

18B518-B 2.5 WAGN-OGCHA08C CHA08E GN-OG

WA2.514405

14335-K

2.5

WA

GN

-OG

CH

A08F

CH

A08B

GN

-OG

WA

2.5

18B

518-B

18B518-B 2.5 WAGN-OGCHA08A

CH

A07A

BU

-GY WA

1.5

14335-K

CHA07C BU-GYWA1.514405

CHA07D BU-GYWA2.518B518-B

ZA

345A

OG

-GY

WA

1.5

14335-K

ZA345C OG-GYWA1.514405

ZA345D OG-GYWA2.518B518-B

CH

A06A

YE

-VT W

A1.5

14335-K

CHA06C YE-VTWA1.514405

CHA06D YE-VTWA2.518B518-B

VHA09A VT-BNWA0.7514335-K

VHA09B VT-BNWA0.7514405

VHA09D VT-BNWA0.5018B518-B

14401

2.5

WA

BN

-GN

CB

157A

14405 2.5 WABN-GNCB157B

18B518-B 2.5 WABN-GNCB157C

14405 4.0 WABK-GYB_GD149C

18B

518-B

0.5

0W

AB

K-G

YB

_G

D149A

C

B_G

D149A

AB

K-G

Y WA

0.7

518B

518-B

B_GD149H BK-GYWA0.7514405

18B

518-B

0.5

0W

AB

K-G

YB

_G

D149A

B

18B

518-B

0.5

0W

AB

K-G

YB

_G

D149A

D

14335-K

0.7

5W

AB

K-G

YB

_G

D149A

E

14405 0.75 WABK-GYB_GD149F

14335-K 2.5 WABK-GYB_GD149AFB_GD149G BK-GY

WA2.514405

14335-K 0.50 WABNCLN17AB

B_G

D11

3A

BK

-YE W

A4.0

14401

14401

0.5

0W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3F

B_G

D11

3E

BK

-YE W

A1.5

14401


SBF02A YE-RDWA6.014401

SBF07A WH-RDWA6.014401


SB

F05A

GY

-RD WA

10.0

14401

CB

139U

VT-W

H WA

0.5

018B

518-B

18B518-B 1.0 WAVT-WHCB139T

14405 0.75 WAVT-WHCB139R

14405 0.50 WAVT-WHCB139F

14401 1.0 WAVT-WHCB139C

CB139V VT-WHWA0.5018B518-B

CB139W VT-WHWA0.5018B518-B

CB139X VT-WHWA0.7518B518-B

CB139G VT-WHWA0.7514335-K

CB139E VT-WHWA0.7514405

14401 1.0 WAVT-WHCB139A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14K024 0.50 WAGY-RDSBP77ASBP77B GY-RD

WA0.5014K024



CD

C32F

BN

-YE WA

0.5

014401

CDC32C BN-YEWA0.5014K02414K024 0.50 WA

BN-YECDC32A

Battery

Battery

Auxiliary Blower Motor Resistor

Auxiliary Blower Motor Control Module

Auxiliary Blower Motor

Auxiliary Air Discharge Temperature Sensor

Auxiliary Heater Control Valve

Auxiliary Heater Control Valve Solenoid


Auxiliary Junction Box (AJB)Ignition Switch

C1-1VBATT 2 NSR

VBATT 1 SRC1-2

2

C2BP02-A

1

C2BP02-A


32

C2BP02-E

4

C4

HA

04

2

C4

HA

04

1

C4

HA

04

3

C4

HA

04

R21_2

C2B101-C

R21_1

C2B101-B

SRC4-1

NSRC1-1

1

C3BF01-B1

C3BF01-A

179

Ar-condicionado (veículos com controle climático auxiliar)

5_1_0TO_HEADLAMP_SW

TO PFB1.4.0

C3-1(+)(-)

3DC04

(-) (+)

HTDBE

3DC02

ThermalLimiter

EQT

4HA04

MHI

C1-2

MLO

C1-1

LOW

C1-3

HI C1-4

C2-8

MLOHI MHI LOW

MA

B+C2-4

TA

Temp

Air

Indicator

Blower

Control

Blower

MLO

HI OFF

LOWMHI

9HA25

C2-6C2-5

C2-3

ILLU

M

C1-2

C1-5

C1-6

C1-3

B- C1-1

FA

N O

FF

M

4HA19

B+

GND

M

4HA09

CONTLC1-3GND

C1-8

B+C1-7

C1-5 C1-7 C1-1

C1-2 C1-12

C1-6

Heater Water

Air Temp

Cold Hot

Valve Module

EQT

4HA14

TA

CH

IGN

BA

TT

INP

UT

+4HA13

C4-1STARTER_BAT



C1-1MAIN


350A_FUSECF1-2_1

3BF01

60A

NSR

SR

++

++

C/R

100A

350A

60A

F1

MIDI

MEGA

MIDI

MIDI

F7

F2

F5

VBATT 2 NSRC1-1

C1-2VBATT 1 SR


2BP02

GP8GP8

P1P2 P3

GP49

2

C3-F57_2

C1-B1


C2-R21_1

C3-R21_2

C3-F39_2

2B101

GND

JCASE60A

MINI JCASE30A10A

SSRB3

+

+

+

IGNITIONKL15_2

F62

KL30NSR

F57


F39

30

75 15 5057

0 1 2 3

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

P1P2

GP13

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C4H

A13

2

C4H

A14

5

C4H

A14

7

C9H

A25-B

6

C99-G

2

C44-H

2

C4HA19-R

2

C4H

A04

4

C9H

A25-A

6

S4HA08

C44-H

6

C99-G

3

C4H

A04

2

C9H

A25-A

5

C99-G

4

C44-H

7

C4H

A04

1

C9H

A25-A

3

C99-G

6

C44-H

9

C4H

A04

3

C9H

A25-A

2

C99-G

1

C44-H

5

C4H

A09

3

C9H

A25-B

5

C99-G

5

C44-H

8

C4HA19-R

1

C2B101-C

F57_2

C39-B

19

C44-H

4

C9H

A25-B

8

G4D149-B1

C4H

A09

8

C4HA14

6

C4H

A14

1

C9H

A25-A

1

S4D149EC

44-H

1

S4D149F C99-G

10

C99-G

9

C9H

A25-B

3

C2B101-C

R21_2

G2D113-B1

S2D113C

S2D113B

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C2B

101-A

B1

C3BF01-G

2_1

C2B101-C

F39_2

C9H

A25-B

4

C4H

A09

7

C4H

A14

2

C4H

A14

12

C4H

A13

1

S4B139B

C44-H

3

S4B139A

C39-B

42

S2B139

C99-G

8

C3DC04-C

1

G3D1081

C2BP02-E

32

C2D

C32

4

C22-B

40

C2D

C32

1

C2B101-B

R21_1

S2DC32

C22-B

50

S2DC32B

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

18B518-B 0.50 WAOG-WHZA346A

14335-K 0.75 WAGN-WHCHA04A

14405 0.50 WAGN-WHCHA04B

18B518-B 0.50 WAGN-WHCHA04D

CHA08C GN-OGWA2.518B518-B 14405 2.5 WA

GN-OGCHA08E

CH

A0

8F

GN

-OG

WA

2.5

14

33

5-K

18

B5

18

-B2

.5W

AG

N-O

GC

HA

08

B

CHA08A GN-OGWA2.518B518-B

14

33

5-K

1.5

WA

BU

-GY

CH

A0

7A

14405 1.5 WABU-GYCHA07C

18B518-B 2.5 WABU-GYCHA07D

14

33

5-K

1.5

WA

OG

-GY

ZA

34

5A

14405 1.5 WAOG-GYZA345C

18B518-B 2.5 WAOG-GYZA345D

14

33

5-K

1.5

WA

YE

-VT

CH

A0

6A

14405 1.5 WAYE-VTCHA06C

18B518-B 2.5 WAYE-VTCHA06D

14335-K 0.75 WAVT-BNVHA09A

14405 0.75 WAVT-BNVHA09B

18B518-B 0.50 WAVT-BNVHA09D

CB

15

7A

BN

-GN WA

2.5

14

40

1

CB157B BN-GNWA2.514405

CB157C BN-GNWA2.518B518-B

B_GD149C BK-GYWA4.014405

B_

GD

14

9A

CB

K-G

Y WA

0.5

01

8B

51

8-B

18

B5

18

-B0

.75

WA

BK

-GY

B_

GD

14

9A

A

14405 0.75 WABK-GYB_GD149H

B_

GD

14

9A

BB

K-G

Y WA

0.5

01

8B

51

8-B

B_

GD

14

9A

DB

K-G

Y WA

0.5

01

8B

51

8-B

B_

GD

14

9A

EB

K-G

Y WA

0.7

51

43

35

-K

B_GD149F BK-GYWA0.7514405

B_GD149AF BK-GYWA2.514335-K14405 2.5 WA

BK-GYB_GD149G

CLN17AB BNWA0.5014335-K

14

40

14

.0W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3A

B_

GD

113

FB

K-Y

E WA

0.5

01

44

01

14

40

11

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3E

14300 40.0 WARDSDC04A



14300 40.0 WARDSDC02A

14

40

11

0.0

WA

GY

-RD

SB

F0

5A

18

B5

18

-B0

.50

WA

VT

-WH

CB

13

9U

CB139T VT-WHWA1.018B518-B

CB139R VT-WHWA0.7514405

CB139F VT-WHWA0.5014405

CB139C VT-WHWA1.014401

18B518-B 0.50 WAVT-WHCB139V

18B518-B 0.50 WAVT-WHCB139W

18B518-B 0.75 WAVT-WHCB139X

14335-K 0.75 WAVT-WHCB139G

14405 0.75 WAVT-WHCB139E

CB139A VT-WHWA1.014401

B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

30

1

SBP77A GY-RDWA0.5014K02414K024 0.50 WA

GY-RDSBP77B



14

40

10

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2F

14K024 0.50 WABN-YECDC32CCDC32A BN-YE

WA0.5014K024

Battery

Battery










Ignition Switch

180

Controle climático auxiliar

5_1_0TO_HEADLAMP_SW

TO PFB1.4.0

C3-1(+)(-)

3DC04

(-) (+)

HTDBE

3DC02

Thermal

Limiter

EQT

4HA04

MHI

C1-2

MLO

C1-1

LOW

C1-3

HI C1-4

C2-8

MLOHI MHI LOW

MA

B+C2-4

TA

Temp

Air

Indicator

Blower

Control

Blower

MLO

HI OFF

LOWMHI

9HA25

C2-6C2-5

C2-3

ILLU

M

C1-2

C1-5

C1-6

C1-3

B- C1-1

FA

N O

FF

M

4HA19

B+

GND

M

4HA09

CONTLC1-3GND

C1-8

B+C1-7

C1-5 C1-7 C1-1

C1-2 C1-12

C1-6

Heater Water

Air Temp

Cold Hot

Valve Module

EQT

4HA14

TA

CH

IGN

BA

TT

INP

UT

+4HA13

C4-1STARTER_BAT CF2-2_1

60_FEEDPJB_SR


C1-1MAIN


350A_FUSECF1-2_1

3BF01

60A

NSR

SR

++

++

C/R

100A

350A

60A

F1

MIDI

MEGA

MIDI

MIDI

F7

F2

F5

VBATT 2 NSRC1-1

C1-2VBATT 1 SR


2BP02

GP8GP8

P1P2 P3

GP49

2

C3-F57_2

C1-B1


C2-R21_1

C3-R21_2

C3-F39_2

2B101

GND

JCASE60A

MINI JCASE30A10A

SSRB3

+

+

+

IGNITIONKL15_2

F62

KL30NSR

F57


F39

30

75 15 5057

0 1 2 3

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

P1P2

GP13

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C4H

A13

2

C4H

A14

5

C4H

A14

7

C9H

A25-B

6

C99-G

2

C44-H

2

C4HA19-R

2

C4H

A04

4

C9H

A25-A

6

S4HA08

C44-H

6

C99-G

3

C4H

A04

2

C9H

A25-A

5

C99-G

4

C44-H

7

C4H

A04

1

C9H

A25-A

3

C99-G

6

C44-H

9

C4H

A04

3

C9H

A25-A

2

C99-G

1

C44-H

5

C4H

A09

3

C9H

A25-B

5

C99-G

5

C44-H

8

C4HA19-R

1

C2B101-C

F57_2

C39-B

19

C44-H

4

C9H

A25-B

8

G4D149-B1

C4H

A09

8

C4HA14

6

C4H

A14

1

C9H

A25-A

1

S4D149E

C44-H

1

S4D149F C99-G

10

C99-G

9

C9H

A25-B

3

C2B101-C

R21_2

G2D113-B1

S2D113C

S2D113B

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C2B

101-A

B1

C3BF01-G

2_1

C2B101-C

F39_2

C9H

A25-B

4

C4H

A09

7

C4H

A14

2

C4H

A14

12

C4H

A13

1

S4B139B

C44-H

3

S4B139A

C39-B

42

S2B139

C99-G

8

C3DC04-C

1

G3D1081

C2BP02-E

32

C2D

C32

4

C22-B

40

C2D

C32

1

C2B101-B

R21_1

S2DC32

C22-B

50

S2DC32B

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

18B518-B 0.50 WAOG-WHZA346A

14335-K 0.75 WAGN-WHCHA04A

14405 0.50 WAGN-WHCHA04B

18B518-B 0.50 WAGN-WHCHA04D

CHA08C GN-OGWA2.518B518-B 14405 2.5 WA

GN-OGCHA08E

CH

A08F

GN

-OG

WA

2.5

14335-K

18B

518-B

2.5

WA

GN

-OG

CH

A08B

CHA08A GN-OGWA2.518B518-B

14335-K

1.5

WA

BU

-GY

CH

A07A

14405 1.5 WABU-GYCHA07C

18B518-B 2.5 WABU-GYCHA07D

14335-K

1.5

WA

OG

-GY

ZA

345A

14405 1.5 WAOG-GYZA345C

18B518-B 2.5 WAOG-GYZA345D

14335-K

1.5

WA

YE

-VT

CH

A06A

14405 1.5 WAYE-VTCHA06C

18B518-B 2.5 WAYE-VTCHA06D

14335-K 0.75 WAVT-BNVHA09A

14405 0.75 WAVT-BNVHA09B

18B518-B 0.50 WAVT-BNVHA09D

CB

157A

BN

-GN WA

2.5

14401

CB157B BN-GNWA2.514405

CB157C BN-GNWA2.518B518-B

B_GD149C BK-GYWA4.014405

B_G

D149A

CB

K-G

Y WA

0.5

018B

518-B

18B

518-B

0.7

5W

AB

K-G

YB

_G

D149A

A

14405 0.75 WABK-GYB_GD149H

B_G

D149A

BB

K-G

Y WA

0.5

018B

518-B

B_G

D149A

DB

K-G

Y WA

0.5

018B

518-B

B_G

D149A

EB

K-G

Y WA

0.7

514335-K

B_GD149F BK-GYWA0.7514405

B_GD149AF BK-GYWA2.514335-K14405 2.5 WA

BK-GYB_GD149G


14401

4.0

WA

BK

-YE

B_G

D11

3A

B_G

D11

3F

BK

-YE W

A0.5

014401

14401

1.5

WA

BK

-YE

B_G

D11

3E

14300 40.0 WARDSDC04A


14401 6.0 WAWH-RDSBF07A14300 40.0 WA

RDSDC02A

14401

10.0

WA

GY

-RD

SB

F05A

18B

518-B

0.5

0W

AV

T-W

HC

B139U

CB139T VT-WHWA1.018B518-B

CB139R VT-WHWA0.7514405

CB139F VT-WHWA0.5014405

CB139C VT-WHWA1.014401

18B518-B 0.50 WAVT-WHCB139V

18B518-B 0.50 WAVT-WHCB139W

18B518-B 0.75 WAVT-WHCB139X

14335-K 0.75 WAVT-WHCB139G

14405 0.75 WAVT-WHCB139E

CB139A VT-WHWA1.014401

B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14301

SBP77A GY-RDWA0.5014K02414K024 0.50 WA

GY-RDSBP77B



14401

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32F

14K024 0.50 WABN-YECDC32CCDC32A BN-YE

WA0.5014K024

Battery

Battery










Ignition Switch

181

Painel de instrumentos e iluminação do painel

CONNECTOR M1 ONLY

CLIMATE CONTROL

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

C1-1NSR


C4-1SR

F7

MIDI

NSR

C/R

60A

+

C1-1

VB

AT

T 2

NS

R

LIG

HT

SW

ITC

H S

UP

PLY

KL30

C5-1

9

MINI5A

+

KL30 NSR

F71

2BP02

GP8GP8

ILLUMC2-14

2ME03

C2-3ILLUM

9HA25

C1-2ILLUM 2MC35

C1-10SIDELIGHT

2MC01

LED SEARCHC1-3

2RD09

LED SEARCHC1-3

2RD08

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP

INTERNAL SCHEMATIC DOESNOT REPRESENT ACTUALPHYSICAL OPERATION

2LF23

C1-5 2LS32

P1P2

GP16GP16

2H101BAT+C1-2

1C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

10

C2

LF

23

G2D116-B

2

C2MC35-A

14

C2ME03-B

2

C2H101-A

3

C9HA25-B

3

C2RD09

5

C2LS32

3

C2RD08

C2

LF

23

9

10

C2MC01

S2LN17

6

C22-C

7

C22-B

12

C39-B

7

C99-G

11

C2

LF

23

12

C2

LF

23

19

C2

BP

02

-E

S2BP71

1C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-J

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C3DC04-C

G2D108

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

B_GD116A BK-VTWA1.514K024

14K024 0.50 WABNCLN17G CLN17L BN

WA0.7518B518

14K

024

0.5

0W

AB

NC

LN

17K

CLN17M BNWA0.5014401

CLN17N BNWA0.5014405


14K

024

0.5

0W

AB

NC

LN

17H

CLN17A BNWA0.5014K024

CLN

17C

BN

WA

0.3

514K

024

CLN

17E

BN

WA

0.3

514K

024

CLN

17D

BN

WA

0.3

514K

024

CLN

17B

BN

WA

0.5

014K

024

CLN17J BNWA0.5014K024

SBP71A WH-RDWA0.5014K024

SBP71C WH-RDWA0.5014K024

SB

P71B

WH

-RD

WA

0.5

014K

024

SD

C04A

RD

WA

40.0

14300



B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401

CO

NTA

CT

C1-6

CO

NT

GN

D

C1-2

C1-3

LE

D S

EA

RC

H

C1-5GND

C1-1

LE

D F

UN

CT

2E937

C2

E9

37

3

14K

024

0.3

5W

AB

NS

_C

LN

17Z

Battery

Battery


Audio Unit


Tachograph

Instrument Cluster

Heated Rear Window Switch

Heated Windshield Switch

Headlamp Switch

Hazard Flasher Switch


Auto-Start-Stop Deactivation Switch

182

Buzina

AIR

BA

G C

AS

E G

ND

ST

EE

RIN

G W

HE

EL A

RM

AT

UR

E

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE


NSRC1-1

C4-1SR 60_FEEDPJB_SR

CF2-2_1



F5

F2

F7

F3

MIDI

MIDI

++

++

C/R

NON SR

SR60A

60A

MIDI

MIDI100A

100A

3BF01

HORN SWITCHC5-9

HORN DIRECTC2-21

VBATT 1 SRC1-2

MID & HIGH PJB = LSD

KL 30 START RELEVANT BUSBAR

uP

ALLOWING HORN TO BE DRIVENFOR ALARM PURPOSES

LS

D

LOW LEVEL PJB = PASS-THROUGH

2BP02

P1P2

GP31GP31

GP8GP8

1RH02

C3-R14_5

5

PW

R F

EE

D K

L.3

0 B

US

BA

RC

1-B

1

2

C2-R14_2

SSRB1SPLICE

F48

RELAYHORN

F44

KL30NSR

++

R14

20AMINI

5AMINI

2B101

1 2 2RH03

HC2-4 C1-6HORN SIG

C1-3FREE

C1-5SCM SIGNAL

C1-4SCM RETURN

FC2-2

GC2-3

EC2-1

BC3-2

SRS 2 FEEDC1-1

C1-2SRS 2 RET

NOT USEDC1-8

NOT USEDC1-9

AC3-1

C4-1 C

C4-2 D

C2-5 I

GNDC1-7

2R115

P1P2

GP16GP16

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

G1D133-B1

C1RH02

2

C1RH02

1

C2B101-C

R14_5

C2R115

6

C2BP02-E

9

C2B101-B

R14_2

C2BP02-B

21

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2

BP

02

-A

2

C3BF01-D

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C2

B1

01

-A

B1

C3BF01-G

2_1

C2R115-B

4

C2

RH

03

2

C2R115-B

5

C2

RH

03

1

C3DC04-C

1

G2D1081

G2D116-A

C2R115

7

S2D116

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

14401

1.5

WA

BK

-GY

B_G

D131A

14401 1.5 WAVTCB144A

14K

024

0.5

0W

AB

U-W

HC

RH

02A

14401

0.5

0W

AO

GZ

A224A

14300 40.0 WARDSDC04A


14300 40.0 WARDSDC02A

14401

10.0

WA

GY

-RD

SB

F05A

13927 0.50 WAOGZA225A

13927 0.50 WAOG-YEZA226A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14K

024

1.0

WA

BK

-VT

A_G

D11

6A

14K024 0.50 WABK-VTA_GD116D

Battery

BatteryBattery Junction Box (BJB)


Horn


Horn Switch

Clockspring

183

Central de transmissões

1.5.0 TO CAN BUS

TO CAN BUS1.5.0

TO_BRAKE_PAD_WEAR10_2_0

1.5.0 TO CAN BUS

TO CAN BUS1.5.0

5_

1_

0T

O_

HE

AD

LA

MP

_S

W

TO PFB1.4.0

TO CAN BUS1.5.0

1.5.0 TO CAN BUS

C1-9+BATT

C1-1+IGN

C1-2+ACC

GN

DC

1-1

8

SIDELIGHTC1-10

MSG MODE1C1-14

MS CAN HC1-4

MS CAN LC1-3

MS CAN L (MM)C1-5

MS CAN H (MM)C1-6

C1-12MSG RESET

TACHOC1-11

MSG MODE2C1-13

MS CAN L2C1-7

C1-15BPW

NOT_USEDC1-16

C1-8MS CAN H2

C1-17NOT_USED

2MC01

CAN

12

4CB09

C1-1NSR

C4-1SR




CF1-2_1350A_FUSE

F2

F7

F3

MIDI

100ANSR

60A

SR

++

++

C/R

MEGAF1350A

MIDI

60A

MIDI

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

C1

-1V

BA

TT

2 N

SR

VB

AT

T 1

SR

C1

-2

C3-2BRAKE FLUID LEVEL


INT SCAN/RKEC5-27

RADIO_HEC_NAV_SUPPLYC5-11

PARK BRAKE SWC3-12



IGN. SW15C5-10

C2

-1V

RU

N K

L 1

5

C4-33AMBIENT AIR TEMP 1

C4-24AMBIENT AIR TEMP 2

IGN. SW. 75C5-6

C4-7ENGINE RUN SIGNAL

C5-25IMMOB/HEC/TACHO_SUPPLY/SWITCH FUNCTION

SR

F745AF66

5AF77

uP

F82

uPuP

uP

uP

uP

uP

LSD

+

2A

KL75

+

KL30

++

5A

KL15 BUSBARKL30NSR

2BP02

GP8GP8

P1P2

GP15GP15

P1P2

GP29GP29

P1P2

GP38GP38

C1-2

OPENNORMALLY

1MC19

BFLSWC1-1

C1-3

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C1

-2P

WR

FE

ED

35

0A

ME

GA


IGN SWITCH KL 15C2-R6_1

PJB KL_15 SUPPLYC3-F18_2

F18

F16

R6

JCASE

JCASE

KL30SR BUSBAR

40A

RELAYIGNITION

+

+

60A

SPLICE

KL.15_3

1BB03

C2-7SPEED_PULSE

2MC35

C1

-2C

1-1

1H407

4E515

C1-8 C1-6 C1-7

C1-10

C1-9 C1-3C1-1 C1-5R/S

MAIN FLASH

DIP

TURN

DIP

RIG

HT

LE

FT

MF

D S

W

SW

2LS34

MFSW

P1P2

GP22GP22

P1P2

GP16GP16

C3

DC

04

-B

1C

3D

C0

2-B

1

C1

MC

19

1

G1D129-B1

C2

LS

34

10

G2D115-B1

S2D115B

C1BB03-C

R6_2

G1D122A1

S1D122A

C2MC35-B

7

C2MC01

11

C2MC01

10

S2LN17

C2MC01

5

C2MC01

7

C2MC01

6

C2MC01

8

C2

LS

34

1

C2MC01

12

C2

LS

34

5

C2MC01

13

C2

LS

34

3

C2MC01

14

C2MC01

15

C22-B

21

C14-B

10

C1BB03-C

F18_2

C2

BP

02

-B

1

C11-E

6

C4

CB

09

1

C2BP02-C

12

C3

3-A

2

C2MC01

4

C2MC01

3

C2MC01

9

C2BP02-E

27 S2BP74

C2MC01

2

C2BP02-E

11 S2BP82

C2MC01

1

C2BP02-E

25 S2BP66

C4E5151

C2BP02-C

27

C1

4-B 1

C4E5152

C2BP02-C

34

C14-B

2

C1H4072

C2BP02-D

24

C1H4071

C2BP02-D

33

C1

MC

19

3

C2BP02-C

2

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2

BP

02

-A

2

C3BF01-D

2_1

C2

BP

02

-A

1

C3BF01-J

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C1

BB

03

-A

2

C3BF01-C

2_1

C3DC04-C

1

G2D1081

C2

DC

32

4

C2BP02-E

32

C22-B

40

C2

DC

32

1

C1BB03-B

R6_1

C2BP02-E

10

C11-E

36

S2DC32

C2

2-B

50

S2DC32B

C2BP02-E

6

C2

DC

32

6

C4

CB

09

2

G3D138-A1

S2D138B

C3

3-A 1

S2D138A

C2

MC

01

18

G2D116-A1

S2D116

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

14

40

11

.0W

AB

K-Y

EB

_G

D1

29

L

14K024B_GD115A BK-GY

WA1.0 14K024 0.35 WABK-GYB_GD115D

A_GD122B BKWA2.59K499


14K024 0.50 WAGY-BUVMC36A

14

K0

24

0.5

0W

AB

NC

LN

17

H1

4K

02

40

.50

WA

BN

CL

N1

7A

14K024 0.50 WAVT-GYVDB14C

14K024 0.50 WAVT-GYVDB14D

14K024 0.50 WABU-GYVDB13C

14K024 0.50 WABU-GYVDB13D

14K024 0.35 WAOG-GYZA361A

14K024 0.35 WAGN-VTCMC29A

14K024 0.35 WAOG-GNZA360A

14K024 0.75 WABU-GNCMC07A

14401 0.75 WABU-GNCMC07B

14406 0.75 WABU-GNCMC07C

14401 4.0 WAGY-OGCBB18B

9K499 4.0 WAGY-OGCBB18A

14

40

10

.50

WA

GY

-BU

CC

B0

9A

CCB09B GY-BUWA0.5014K076

VDB06F GY-OGWA0.5014K024

14K024 0.50 WAYE-RDSBP74C

14K024 0.50 WAYE-RDSBP74A





14

40

10

.50

WA

GN

-OG

VM

C2

3A

14406 0.75 WAGN-OGVMC23B

14401 0.50 WAYE-VTVMC11A

14

40

60

.75

WA

YE

-VT

VM

C11

B

14401 0.50 WAYE-GNVH407A

14401 0.50 WAGN-BURH107A

14401 0.50 WAGY-VTCMC19A

14

30

04

0.0

WA

RD

SD

C0

4A

14

40

16

.0W

AY

E-R

DS

BF

02

A

14

40

16

.0W

AW

H-R

DS

BF

07

A

14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A




9K499 0.50 WABN-YECDC32H CDC32D BN-YE

WA0.5014401

14

40

10

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2F

CDC32C BN-YEWA0.5014K024



14K024 0.50 WAGN-OGCDC31A

A_GD138B BK-WHWA4.014401

A_GD138Z BK-WHWA0.5014K076

A_GD138X BK-WHWA1.514K076

A_GD138D BK-WHWA1.514401

14

K0

24

1.0

WA

BK

-VT

A_

GD

116

A1

4K

02

40

.50

WA

BK

-VT

A_

GD

116

E

14K024 0.50 WAVT-OGVDB07F

Instrument Cluster

Parking Brake Switch

Battery

Battery


Low Brake Fluid Warning Indicator Switch

Ignition Switch


Tachograph

Ambient Air Temperature Sensor


Steering Column Multifunction Switch

184

Tacógrafo

5_1_0TO_HEADLAMP_SW1.4

.0T

O P

FB

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

VB

AT

T 1

SR

C1-2


IGN. SW15C5-10

C2-1

VR

UN

KL 1

5

C5-25IMMOB/HEC/TACHO_SUPPLY/SWITCH FUNCTION

SR

5AF66

5AF77

uP

+

KL30

+

KL15 BUSBAR

2BP02

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

C2-1+VE_SUPPLY

BATT_MINUSC1-5

PERM_PWRC1-1

ILLUMC1-2

GNDC1-6

C1-3IGN

BATT_MINUSC2-2

C2-3SPD_SIGNAL

DATA_SIGNALC2-4

SPEED_PULSEC2-7

2MC35

PW

R F

EE

D K

L.3

0 B

US

BA

RC

1-B

1

2

C3-F

41_2

5A

S2B154

F41

JCASE30AF54

KL30 NSR

++

MINI

SPLICE

2B101

SRC4-1 60_FEEDPJB_SR

CF2-2_1

NSRC1-1


CF1-2_1350A_FUSE

F5

F2

MIDI

MIDI

MEGA

MIDI

F1350A

100A

C/R

++

+

SR

NSR

60A

P1P2

GP16GP16

C1-11

TA

CH

O

2MC01

C2-1+VE_SUPPLY

BATT_MINUSC2-2

C2-3SPD_SIGNAL

DATA_SIGNALC2-4

1MC38

P1P2

GP22GP22

1

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

3

C2MC35-B

3

C1MC38

3

C2

1

56

C22-B

4

C2MC35-B

4

C1MC38

4

C21

54

C2

2-B

2

C2MC35-B

2

C1MC38

2

C21

53

C2

2-B

1

C2MC35-B

1

C1MC38

1

C2

1

55

C22-B

1

C2MC35-A

F4

1_

2

C2

B1

01

-C

52

C2

2-B

G1D122A

R6_2

C1BB03-CS1D122A

7

C2MC35-B

11C2

MC

01

2

C2MC35-A

S2LN17

F18_2

C1BB03-C

1

C2

BP

02

-B

6

C11-E

3

C2MC35-A

25

C2BP02-E

S2BP66

1

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

2

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-D

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

2

C1

BB

03

-A

2_1

C3BF01-C

2_1

C3BF01-G

B1

C2

B1

01

-A

1

C3DC04-C

G2D108

4

C2

DC

32

32

C2BP02-E

40

C22-B

10

C2BP02-E

1

C2

DC

32

36

C11-E

S2DC3250

C22-B

S2DC32B

G2D116-A

6

C2MC35-A

5

C2MC35-A

S2D116

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

14K141 0.50 WABUVMC39C

VM

C39B

BU

WA

0.5

014401

VMC39A BUWA0.5014K024

VMC38C GY-YEWA0.5014K141

VM

C38B

GY

-YE WA

0.5

014401

14K024 0.50 WAGY-YEVMC38A

RMC35C GNWA0.5014K141

RM

C35B

GN

WA

0.5

014401

14K024 0.50 WAGNRMC35A

14K141 0.50 WAWH-BULMC35C

14401

0.5

0W

AW

H-B

ULM

C35B

LMC35A WH-BUWA0.5014K024

SB

141A

BU

WA

0.5

014401

SB

141B

BU

WA

0.5

014K

024

A_G

D122B

BK

WA

2.5

9K

499

A_GD122H BKWA1.09K499

14K024 0.50 WAGY-BUVMC36A

14K024 0.50 WABNCLN17JCLN17H BN

WA0.5014K024

CB

B18B

GY

-OG WA

4.0

14401

CBB18A GY-OGWA4.09K499

SBP66D YE-RDWA0.5014K024

SBP66A YE-RDWA0.5014K024

SD

C04A

RD

WA

40.0

14300

SB

F02A

YE

-RD WA

6.0

14401


A_SBF01A RDWA40.014401


B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401

14K

024

0.5

0W

AG

Y-R

DS

BP

77B

SB

P77A

GY

-RD WA

0.5

014K

024







A_G

D11

6A

BK

-VT W

A1.0

14K

024

A_GD116H BK-VTWA0.5014K024

A_GD116G BK-VTWA0.5014K024

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

R6_1

C1BB03-B

9K

499

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32L

BN

-YE

CD

C32H

9K

499

0.5

0W

A

S1DC32A

Battery

Battery


Ignition Switch

Tachograph


Instrument ClusterTachograph Vehicle Speed Sensor (VSS)


185

Sistema de Carga - Puma 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv)

GP19GP19

TO_IGNITION SWITCH1_3_0

1_1_0 TO_PJB

TO_IGNITION SWITCH1_3_0

TO_PJB1_1_0

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

GP8GP8

CG

C1

-1

RE

GU

LA

TO

R

A IB+

F

GS

1DC14

C2

-1

LD

+

B+

C2

-2

CONNCOMMON

1DC35

T50T30

CG

1

C1D

C14-A

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C1D

C14-B

1

C1E

104-C 30

C1B

B03-D

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C1BB03-A

2

C3BF01-C

2_1

C1BB03-A

1

C3BF01-E

2_1

C3DC04-C

1

G2D108

C_SBF01A RDWE35.012B637

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

VD

C4

2A

GN

WE

0.5

01

2B

63

7

B_SBF01A RDWE40.014A120

14300 40.0 WARDSDC04A

14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A


14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A

LIN

C3

-30

1E104

14303 40.0 WABKA_GD119A

G1D119-A

P1P2

GP19

C1DC35-AC1D

C35-C

C1D

C35-D

JUMP POST STUD C4

-1


PWR FEED 100A MIDIC1-1

JSP

KL.30 SR BUSBAR

KL.30NSR BUSBAR

1BB03

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE


SRC4-1





+

100A

MIDIF3

1

4

3

F1350A POWER FUSE

NO

NS

R B

US

BA

R

+

R1CHARGERELAY

A

B

2

SR

BU

SB

AR

3BF01


14401 0.50 WABU-GNCDC24A

14401 0.50 WAGY-RDSBP77C

14401 0.50 WABN-WHCDC27A

C3BF01-N

4

C3BF01-N

3

C3BF01-N

1

C3BF01-N

2

Battery

Battery

Generator

Starter Motor




186

Carregador de CD's (veículos sem bluetooth e sem comando de voz)

5_1_0 TO_HEADLAMP_SW

1.4.0TO PFB

1.5.0 TO CAN BUS

1.5.0 TO CAN BUS

1.5.0 TO CAN BUS

1.5.0 TO CAN BUS

(SH

IELD

)

NON TELEMATICS

9ME36

ILLUMC2-14C2-15

VBATT+

C2-11KEYCD_GND

ALARM GNDC2-13

C1-2RF+

C1-6RF-

C1-3LF+

C1-7LF-

IGN SENSEC2-16

C1-5RR-

C1-1RR+

C1-4LR+

C1-8LR-

MONO+C3-1

C3-2

C2-9MS CAN HI

C2-10MS CAN LO

C3-3

C3-4

C3-5

C3-6SWC

MONO-C3-7

C3-8SWC GND

C3-9

C3-10

C4-5

C4-6

C4-11

PWR_GNDC2-12

C5-1ANTENNA

2ME03

CAN

C1-1NSR

SRC4-1


CF2-2_160_FEEDPJB_SRSR

F7MIDI

+

C/R

60A

NSR

F260A

+ MIDI

C1-1VBATT 2 NSR

C5-3

2

IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LY

RADIO/CD/NAV/PHONE SUPPLYC5-31


C6-1

5

RA

DIO

SE

NS

E L

INE

C5-6

IGN

. SW

. 75

VBATT 1 SRC1-2

2AF82

KL30 SR

KL30 NSR BUSBAR

15AF73

5AuP

+ F77

+

+

2BP02

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

P1P2

GP14GP14

SIGGND

2ME14

SW 5

UP

UP

DOWNVOL.

VOL.

SEEK

SEEKDOWN

SW 1

SW 2

SW 3

SW 4

MODE

1

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

2

C2

ME

14

8

C2ME03-C

1

C2

ME

14

6

C2ME03-C

G1D114-A1

1

C9

ME

36

1

C2

ME

03

-E

1

C29-A

14

C2

ME

03

-B

13

C2ME03-B

15

C2

BP

02

-F

15

C2

ME

03

-B

31

C2BP02-E

11

C2BP02-E

16

C2ME03-B

S2BP82

1

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B2

C2BP02-A

2_1

C3BF01-D

1

C2BP02-A

2_1

C3BF01-J

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C3DC04-C

1G2D108

32

C2

BP

02

-E

4

C2

DC

32

40

C22-B

6

C2

BP

02

-E6

C2

DC

32

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

14K024 0.35 WABU-WHRME24A

14K024 0.35 WAGY-YEVME14A

18812 COAXIALOG-BKZA363A ZA363B OG-BK

COAXIAL18812

CLN

17B

BN

WA

0.5

014K

024

CM

E03A

YE

-GY WA

0.5

014K

024

SB

P73A

RD

WA

1.5

14K

024

SB

P82A

YE

-RD WA

0.5

014K

024

14K

024

0.5

0W

AY

E-R

DS

BP

82B

SD

C04A

RD

WA

40.0

14300




B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401


14K024 0.50 WAGY-RDSBP77BSBP77D GY-RD

WA0.5014401

CDC31A GN-OGWA0.5014K024

14K024 0.50 WAVT-GYVDB14D

14K024 0.50 WABU-GYVDB13D

14K024 0.50 WAVT-GYVDB14C

14K024 0.50 WABU-GYVDB13C

14K024 0.75 WABN-YERME09A

14K024 0.75 WAWH-GNVME09A

RME12A BN-BUWA0.7514K024

VME12A BN-WHWA0.7514K024

RME07A WH-BNWA0.7514K024

VME07A WHWA0.7514K024

RME10A WH-OGWA0.7514K024

VME10A WH-VTWA0.7514K024

RME10C WH-OGWA0.7514A631

VME10C WH-VTWA0.7514A631

RME09C BN-YEWA0.7514405

VME09C WH-GNWA0.7514405

14A005 0.75 WABN-BURME12C

14A005 0.75 WABN-WHVME12C

RME07C WH-BNWA0.7514A631

VME07C WHWA0.7514A631

VME10B WH-VTWA0.7514401

RME10B WH-OGWA0.7514401

VME07B WHWA0.7514401

RME07B WH-BNWA0.7514401

14401 0.75 WABN-WHVME12B

14401 0.75 WABN-BURME12B

VME09B WH-GNWA0.7514401

RME09B BN-YEWA0.7514401

2

C4ME09

4ME09

C4ME12

1

C22-B

46

C39-A

46

C2ME03-A

1

C4ME12

2

C39-A

47

C22-B

47

C2ME03-A

5

C1-1

C1-2

4ME12

1

C39-B

C22-B

444

C2ME03-A

2

C39-B

C22-B

458

C2ME03-A

1

C4ME09

9

C2ME03-B

10

C2ME03-B

13

C3A-A

34

C22-B

6

C2ME03-A

2

C6ME10

14

C3B-A

32

C22-B

3

C2ME03-A

1

C5ME07

13

C3B-A

27

C22-B

7

C2ME03-A

2

C5ME07

14

C3A-A

36

C22-B

2

C2ME03-A

1

C6ME10

5ME07

6ME10

A_GD114C BK-BUWA1.514K024

S2D114A

A_G

D11

4B

BK

-BU W

A0.7

514K

024

A_G

D11

4A

BK

-BU W

A1.5

14K

024

11

C2

ME

03

-B

12

C2

ME

03

-B

VME37A GY-VTWA0.5014K024

VME38A WH-OGWA0.514K024

DME37C14K024

S2ME37A

S2ME37B

C2ME37-A

4

3

C2ME37-A

1

C2ME37-A AUX INPUT L

C1-4

C1-1

AUX INPUT R

C1-3

AUDIO GND

2ME37

C2ME03-D

11

C2ME03-D

5

6C2ME03-D

DME37A14K024

DM

E37B

14K

024

Audio Unit Antenna

Audio Unit


Ignition Switch

Battery

Battery

Audio Remote Control

Rear Door Speaker LH

Rear Door Speaker RH

Front Door Speaker LH

Front Door Speaker RH

Audio Input Socket

187

Sistema de áudio

TO_HEADLAMP_SW5_1_0

1.4.0TO PFB

9ME36

C2-14ILLUM

C2-15

C2-11KEYCD_GND

C2-12GND

RF+C1-2

C1-6RF-

C1-3LF+

C1-7LF-

C2-16

C2-13

ANTENNA

2ME03

C5-1

ALARM GND

VBATT

IGN SENSE

P1P2

GP14GP14

C2M

E03-B

11

C2M

E03-B

12

C9M

E36

1

C2ME03-E

1

C2M

E03-B

14

S2LN17

C2ME03-B

13

C2M

E03-B

15

C2ME03-B

16

14

K0

24

1.5

WA

BK

-BU

A_

GD

114

A

14

K0

24

0.7

5W

AB

K-B

UA

_G

D11

4B

18812 NS NSOG-BKZA363A

14

K0

24

0.5

0W

AB

NC

LN

17

B

14K024 0.50 WABNCLN17A

C1-1NSR

SRC4-1


CF2-2_160_FEEDPJB_SRSR

F7MIDI

+

C/R

60A

NSR

F260A

+ MIDI

C1-1VBATT 2 NSR

C5

-32

IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LY

RADIO/CD/NAV/PHONE SUPPLYC5-31


C6

-15

RA

DIO

SE

NS

E L

INE

C5

-6IG

N. S

W. 7

5

VBATT 1 SRC1-2

2AF82

KL30 SR

KL30 NSR BUSBAR

15AF73

5AuP

+ F77

+

+

2BP02

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

31

C2BP02-E

11

C2BP02-E

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2_1

C3BF01-D

2_1

C3BF01-J

1

C3D

C02-A

1G2D108

4

C2D

C32

6

C2B

P02-E

6

C2D

C32


SD

C0

4A

RD

WA

40

.01

43

00A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1

1

C3BF01-A


40

C22-B



CM

E0

3A

YE

-GY WA

0.5

01

4K

02

4

15

C2B

P02-F

32

C2B

P02-E



1

C2BP02-A


2

C2BP02-A

1

C3DC04-C

SB

P8

2B

YE

-RD WA

0.5

01

4K

02

4

S2BP82

SB

P8

2A

YE

-RD WA

0.5

01

4K

02

4

SB

P7

3A

RD

WA

1.5

14

K0

24

36

C22-B

14

C3B-A

7

C2ME03-A

13

C3A-A

3

C2ME03-A

6

C2ME03-A

2

C2ME03-A

34

C22-B

32

C22-B

27

C22-B

13

C3B-A

14

C3A-A

VME10A WH-VTWA0.7514K024

RME10A WH-OGWA0.7514K024

VME07A WHWA0.7514K024

RME07A WH-BNWA0.7514K024

VME10B WH-VTWA0.7514401

RME10B WH-OGWA0.7514401

VME07B WHWA0.7514401

RME07B WH-BNWA0.7514401

VME10C WH-VTWA0.7514A631

RME10C WH-OGWA0.7514A631

VME07C WHWA0.7514A631

RME07C WH-BNWA0.7514A631

1

C6ME10

6ME10

5ME07

2

C5ME07

2

C6ME10

1

C5ME07

Audio Unit Antenna

Audio Unit


Ignition Switch

Battery

Battery

Front Door Speaker RH

Front Door Speaker LH

188

Farol de neblina - Transit Chassi

1_3_2TO_DIAGNOSTICS_&_NETWORK


TO PFB1.4.0

FRONT

FR

ON

T

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

C1-2

C1-1

1LF

34

C1-2

C1-1

1LF29

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

VB

AT

T 1

SR

C1-2


C5-10IGN. SW15

LIGHT SW KL15 SUPPLYC5-29

C2-1VRUN KL 15

MS CAN LOC6-31

MS CAN HIC6-21

C6-38DIP BEAM

20AF69

+

KL15

KL30 SR

KL30 NSR+

5A

uP

F77

uP

uP

CAN

1K2uP

2BP02


CF2-2_1


NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

SRF2

F7

MIDI

MEGA

MIDI

F1

60A

350AC/R

++

+

60A

NSR

3BF01

P1P2

GP29GP29

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

P1P2

GP31GP31

C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-1

GN

D

C1-5

BA

CK

UP

C1-4

TU

RN

C1-2

BR

AK

E

LAMPPARKLAMP

FOGBRAKETURNLAMP LAMP

BACKUPLAMP

4LS36

CRRLP

C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-1

GN

D

C1-5

BA

CK

UP

C1-4

TU

RN

C1-2

BR

AK

E

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

4LS35CLRLP

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

P1P2

GP22GP22

P1P2

GP29GP29

FRONT FOG SWITCHC5-12 C2-19

FRONT FOG SUPPLY

15AF80 uP

+

C2-26REAR FOG SUPPLYREAR FOG SWITCH

C5-8F81 uP

+

10A

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C4LS

36

6

C4LS

35

6

S4BP81

C4LS

35

1

C4LS

36

1

S4D129G

C14-C

HS1D129E

S4D129BC14-C

A

C1BB03-C

R6_2

S1D122A C1BB03-C

F18_2

C2BP02-B1

C11

-E

6

C2LF

23

2

C2BP02-E

8

C2BP02-B

26

S2BP81 C14-C

B

C2BP02-F

21

C2BP02-F

31

C2LF

23

7

C2BP02-E

29

C2LF

23

3

C2BP02-E

12

C2LF

23

6

C2BP02-F

38

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2B

P02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2B

P02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C1B

B03-A

2

C3BF01-C

2_1

C3DC04-C

C1LF29 B

S1D129A

C2D

C32

4

C2BP02-E

32

C22-B

40

C2D

C32

1

C2BP02-E

10

C11

-E

36

S2DC32 C22-B

50

S2DC32B

C1LF

29

A

C2BP02-B

19

C1LF

34

A

S2BP80

C1LF34 B

S1D131B

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

14406

0.7

5W

AR

DB

_S

BP

81L

14406 0.75 WARDB_SBP81K

14401 4.0 WABK-YEB_GD129H

14406 1.0 WABK-YEB_GD129U

14406 1.5 WABK-YEB_GD129AA

14401 1.5 WABK-YEB_GD129K

14406 1.0 WABK-YEB_GD129V

14406 1.5 WABK-YEB_GD129T

14401

2.5

WA

BK

-YE

B_G

D129J




CB

B18A

GY

-OG WA

4.0

9K

499

14K024 1.5 WABUCLS48A

A_SBP81D RDWA0.7514401 14406 1.0 WA

RDB_SBP81F14401 0.75 WA

RDA_SBP81A

14K024 0.50 WAGY-OGVDB06A

14K024 0.50 WAVT-OGVDB07A


14K024 1.5 WAGY-VTCLF21A

CLF18A BU-WHWA0.5014K024

14300 40.0 WARDSDC04A



14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14401

2.5

WA

BK

-YE

A_G

D129A

14401

1.5

WA

BK

-YE

A_G

D129F




14401 0.50 WABN-YECDC32D CDC32F BN-YE

WA0.5014401




14401 1.5 WAVT-RDSBP80C

14401 1.5 WAVT-RDSBP80A

SBP80B VT-RDWA1.514401

14401

2.5

WA

BK

-GY

A_G

D131R

14401

1.5

WA

BK

-GY

A_G

D131J

9K499 0.50 WABN-YECDC32H

9K499 0.50 WABN-YECDC32LS1DC32A

R6_1

C1BB03-B

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

Battery

Battery

Fro

nt F

og L

am

p R

H

Front Fog Lamp LH



Ignition Switch

Rear Lamp Assembly RH

Rear Lamp Assembly LH

Headlamp Switch


189

Farol de neblina - Transit Passageiros e Transit Furgão



1.4.0TO PFB

FRONT

FRONT

OPTION TAG = FRONT FOGS

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

1LF34

1LF29

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

VB

AT

T 1

SR

C1

-2


C5-10IGN. SW15


C2-1VRUN KL 15

MS CAN LOC6-31

MS CAN HIC6-21

C6-38DIP BEAM

20AF69

+

KL

15

KL30 SR

KL30 NSR+

5A

uP

F77

uP

uP

CAN

1K2uP

2BP02


CF2-2_1


NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

SRF2

F7

MIDI

MEGA

MIDI

F1

60A

350AC/R

++

+

60A

NSR

3BF01

P1P2 P3

GP49

P1P2

GP29GP29

GP8GP8

P1P2

GP51GP51

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

P1P2

GP31GP31

C1

-6F

OG

C1

-3P

AR

K

C1

-5

GN

D

C1

-1

BA

CK

UP

C1

-2T

UR

N

C1

-4B

RA

KE

POSITIONBACKUP

LAMP LAMPFOG BRAKE TURN

LAMPLAMPLAMP

4LS26VRRLP

C1

-6 FO

G

C1

-3P

AR

K

C1

-5

GN

D

C1

-1

BA

CK

UP

C1

-2T

UR

N

C1

-4B

RA

KE

POSITIONBACKUP LAMP

LAMP FOGBRAKETURNLAMP LAMP

LAMP

4LS22

VLRLP

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

P1P2

GP22GP22

FRONT FOG SWITCHC5-12 C2-19

FRONT FOG SUPPLY

15AF80 uP

+

C2-26REAR FOG SUPPLYREAR FOG SWITCH

C5-8F81 uP

+

10A

1

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

5

C4

LS

26

-T

G4D151-A

5

C4

LS

22

-T

G4D149-B

G1D122A

R6_2

C1BB03-C

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11

-E

2

C2

LF

23

8

C2BP02-E

6

C4

LS

22

-T

6

C4

LS

26

-T

26

C2BP02-B

S2BP81

8

C3

9-B

5

C39-A

21

C2BP02-F

9

C22-BS2DB06A

31

C2BP02-F

48

C22-B

S2DB07A

7

C2

LF

23

29

C2BP02-E

3

C2

LF

23

12

C2BP02-E

6

C2

LF

23

38

C2BP02-F

1

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

2

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-D

1

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-J

1

C3

DC

02

-A 1

C3BF01-A

2

C1

BB

03

-A

2_1

C3BF01-C

C3DC04-C

G2D108

B

C1

LF

29

G1D129-A

S1D129A

32

C2BP02-E

4C2DC32

40

C2

2-B

10

C2BP02-E

1

C2

DC

32

36

C11-ES2DC32

50

C2

2-B

S2DC32B

A

C1

LF

29

19

C2BP02-B

A

C1

LF

34

S2BP80

B

C1

LF

34

G1

D1

31

-A

S1D131B

S1D131D

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

14A005 1.5 WABK-GNA_GD151H

B_GD149A BK-GYWA1.514405

A_

GD

12

2C

BK

WA

2.5

9K

49

9

CBB18B GY-OGWA4.014401


14K024 1.5 WABUCLS48A

SB

P8

1B

RD

WA

0.7

51

44

01

SBP81F RDWA0.7514405

SBP81C RDWA0.7514401

SBP81E RDWA0.7514A005

SBP81A RDWA0.7514401

VDB06A GY-OGWA0.5014K024

VDB06B GY-OGWA0.5014401

VDB06D GY-OGWA0.5014401

VDB07A VT-OGWA0.5014K024

VDB07B VT-OGWA0.5014401

VDB07D VT-OGWA0.5014401


14K024 1.5 WAGY-VTCLF21A

14K024 0.50 WABU-WHCLF18A

SDC04A RDWA40.014300 SBF02A YE-RD

WA6.014401




B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1

A_

GD

12

9A

BK

-YE W

A2

.51

44

01

A_

GD

12

9F

BK

-YE W

A1

.51

44

01

14K024 0.50 WAGY-RDSBP77A SBP77B GY-RD

WA0.5014K024

14

40

10

.50

WA

GY

-RD

SB

P7

7D






14

40

11

.5W

AV

T-R

DS

BP

80

C

SBP80A VT-RDWA1.514401

14

40

11

.5W

AV

T-R

DS

BP

80

B

A_

GD

13

1A

BK

-GY WA

4.0

14

40

1A

_G

D1

31

JB

K-G

Y WA

1.5

14

40

1A

_G

D1

31

BB

K-G

Y WA

2.5

14

40

1

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3

-R2

_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

C1BB03-B

R6_1


S1DC32A9K499 0.50 WA

BN-YECDC32L

Battery

Battery

Front Fog Lamp RH

Front Fog Lamp LH



Ignition Switch



Headlamp Switch


190

Iluminação externa - Transit Chassi (com piscas laterais, sem soquete para conexão trailer)



TO PFB 1.4.0

CPW79W

CBP75A

CBP76A

VLF15B

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

C2-1

6

LIC

EN

SE

LA

MP

&am

p; S

IDE

LIG

HT

S

C5-32

IGNITION SWITCH SUPPLY

VBATT 2 NSR

C1-1

VBATT 1 SR

C1-2

C5-19

LIGHT SW DATA2C6-39

LIGHT SWITCH DATA1C6-37

IGN. SW15C5-10


C2-1VRUN KL 15

POSITION LAMP LEFT + TT LICENSE

C2-28

POSITION LAMP RIGHT SUPPLY

C2-20

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C3-3

7R

AIN

SE

NS

OR

C4-1

1

PAM/RAIN SUPPLY

KL30N

SR

20A

5AF63

uP

uP

F69

7.5AF79

5AF75

7.5AF76 uP

1K2

CAN

1K2

+

KL15

+ LIGHT SWF71

5A

+

5A

uP

+

uP

+

uP

+

F77

uP

uP

+

uP

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

350A_FUSECF1-2_1

C1-1NSR



C4-1SR

NSR BUSBAR

F2

F7

F1

++

+

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

P1 P2

GP16GP16

P1 P2

GP22GP22

C2LF

23

1

C22-B

5

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C2LF

23

10

C1BB03-C

R6_2

G1D122A

S1D122AC1BB03-C

F18_2

C2BP02-B

1

C11-E

6

C2BP02-F

21

C2BP02-F

31

C2LF

23

11C2LF

23

12

C2BP02-E

19

S2BP71

C2B

P02-B 16

C14-C

L

C2LF

23

7

C2BP02-E

29

C2LF

23

16

C2BP02-F

39

C2LF

23

13

C2BP02-F

37

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C1B

B03-A

2

C3BF01-C

2_1

C2BP02-B

28

C2BP02-B

20

C3DC04-C

1

C2D

C32

4

C2BP02-E

32

C22-B

40

C2D

C32

1

C2BP02-E

10

C11-E

36S2DC32

C22-B

50

S2DC32B

14K

024

0.5

0W

AG

NV

LF

15A

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

14K024 1.5 WABK-VTB_GD116A







14K

024

0.5

0W

AW

H-R

DS

BP

71A


14K024 0.50 WAWH-RDSBP71B

CBP79W VT-WHWA1.001440614401 0.75 WA

VT-WHCBP79D


14K

024

0.5

0W

AO

G-G

NZ

A104A

14K

024

0.5

0W

AO

G-G

YZ

A105A




14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14401 0.50 WAYE-GYCBP75A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

SB

P77B

GY

-RD WA

0.5

014K

024

14K024 0.50 WAGY-RDSBP77ASBP77D GY-RD

WA0.5014401

14401 0.50 WABN-YECDC32D

14401

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32F

14K

024

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32C

14K

024

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32A


PW

RS

IG

GN

D

9RW06

C1-3

C1-1

C1-2

C9R

W06

1

C9R

W06

3

S2BP63

C9R

W06

2

C2B

P02-D 11

C99-A

3

C99-A

2

C99-A

1

C2B

P02-C 37

SBP63A WH-RDWA0.5014401

14335 0.5 WABN-YEVRW26C

14335 0.50 WABK-WHB_GD138AF

14401

0.3

5W

AB

N-Y

EV

RW

26A

14335 0.50 WAWH-RDSBP63G

SBP63D WH-RDWA0.5014401G3D138-B

C39-A

53

C39-A

54

C39-A

1

B_GD138F BK-WHWA0.5014401

0.50 WAWH-RDSBP63F

14A005

0.50 WABK-WHB_GD138Q

14A005

VRW26B BN-YEWA0.5014A005

S2D138CB_GD138A BK-WHWA1.514401

P1 P2

GP38GP38

14401 0.75 WABU-BNCBP76A

14401 0.50 WAGNVLF15B

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

C1BB03-B

R6_1

S1DC32ACDC32L BN-YE

WA0.509K499CDC32H BN-YE

WA0.509K499

Battery

Battery


Headlamp Switch

Ignition Switch

Rain Sensor


191

Iluminação externa - Transit Chassi (sem soquete para conexão trailer)

1_3_2

TO_DIAGNOSTICS_&_NETWORK

1_3_2


TO PFB1.4.0

92VB-13550-BB

92VB-13550-BB

6C11-13W029/30-A*

6C11-13W029/30-A*

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

C2-1

6

LIC

EN

SE

LA

MP

&am

p; S

IDE

LIG

HT

S

C5-32


VBATT 2 NSR

C1-1

VBATT 1 SR

C1-2

C5-19

LIGHT SW DATA2C6-39


IGN. SW15C5-10


C2-1VRUN KL 15


C2-28


C2-20

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C3-3

7R

AIN

SE

NS

OR

C4-11

PAM/RAIN SUPPLY

KL30N

SR

20A

5AF63

uP

uP

F69

7.5AF79

5AF75

7.5AF76uP

1K2

CAN

1K2

+

KL15

+

LIGHT SWF715A

+

5A

uP

+

uP

+

uP

+

F77

uP

uP

+

uP

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

P1P2

GP29GP29

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

1LF08FHLL

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

1LF09

C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-1

GN

D

C1-5

BA

CK

UP

C1-4

TU

RN

C1-2

BR

AK

E

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

4LS35

CLRLP

C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-1

GN

D

C1-5

BA

CK

UP

C1-4

TU

RN

C1-2

BR

AK

E

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

4LS36

CRRLP

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

P1P2

GP31GP31

350A_FUSECF1-2_1

C1-1NSR



C4-1SR

NSR BUSBAR

F2

F7

F1

++

+

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

3BF01

P1P2

GP16GP16

P1P2

GP22GP22

C1-2

C1-1

4LS04

C1-2

C1-1

4LS05

P1P2

GP29

GP29

P1P2

GP29GP29

C1LF

09

2

C1LF

08

2

C2LF

23

1

S2LF15

C22-B

5

C3D

C04-B

1C

3D

C02-B

1

C2LF

23

10

C4LS

04

2

C4LS

05

2

G1D129-B

S4D129G

C14-C

H

S1D129E

S4D129B

C14-C

A

C4LS

36

1

C4LS

35

1

S4D129B

C14-C

AS1D129E

S4D129GC14-C

H

C1BB03-C

R6_2

G1D122A

S1D122A

C1BB03-C

F18_2

C2BP02-B

1

C11-E

6

C2BP02-F

21

C2BP02-F

31

C2LF

23

11

C2LF

23

12

C2BP02-E

19

S2BP71

C4LS

04

1

C4LS

05

1

C2B

P02-B 16

S4BP79A

C14-C

L

C2LF

23

7

C2BP02-E

29

C2LF

23

16

C2BP02-F

39

C2LF

23

13

C2BP02-F

37

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C1B

B03-A

2

C3BF01-C

2_1

C1LF

08

3

C4LS

35

3

C2BP02-B

28

C14-C

G

S2BP76

C4LS

36

3

C2BP02-B

20

C1LF

09

3

C14-C E

S2BP75

C3DC04-C

1

C1LF

08

4

S1D129A

C2D

C32

4

C2BP02-E

32

C22-B

40

C2D

C32

1

C2BP02-E

10

C11-E

36

S2DC32C22-B

50

S2DC32B

C1LF

09

4

S1D131B

VLF15D GNWA0.501440114401 0.50 WA

GNVLF15C

14401

0.5

0W

AG

NV

LF

15B

14K024 0.50 WAGNVLF15A

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A



B_GD129AB BK-YEWA0.5014406

B_GD129AA BK-YEWA1.514406

B_GD129K BK-YEWA1.514401

B_GD129AY BK-YEWA0.5014406

B_GD129T BK-YEWA1.514406

14401 2.5 WABK-YEB_GD129J

B_GD129H BK-YEWA4.014401

14406

1.0

WA

BK

-YE

B_G

D129VB_GD129T BK-YE

WA1.51440614401 2.5 WABK-YEB_GD129J

B_G

D129U

BK

-YE W

A1.0

14406

B_G

D129A

AB

K-Y

E WA

1.5

14406


9K

499

2.5

WA

BK

A_G

D122B

9K

499

1.0

WA

BK

A_G

D122H

14401

4.0

WA

GY

-OG

CB

B18B




14K

024

0.5

0W

AW

H-R

DS

BP

71A



CBP79W VT-WHWA1.001440614401 0.75 WA

VT-WHCBP79D

14406 0.50 WAVT-WHCBP79T

14406 0.50 WAVT-WHCBP79S




14300 40.0 WARDSDC04A



14300 40.0 WARDSDC02A

A_S

BF

01A

RD

WA

40.0

14401

14406 0.75 WABU-BNCBP76L

14401

0.7

5W

AB

U-B

NC

BP

76D

14401 0.75 WABU-BNCBP76B


14406

0.5

0W

AY

E-G

YC

BP

75S

CBP75D YE-GYWA0.5014401

14401

0.5

0W

AY

E-G

YC

BP

75F

14401

0.5

0W

AY

E-G

YC

BP

75A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14401 2.5 WABK-YEA_GD129A

14401 1.5 WABK-YEA_GD129E

SB

P77B

GY

-RD WA

0.5

014K

024

14K024 0.50 WAGY-RDSBP77A SBP77D GY-RD

WA0.5014401





CD

C32B

BN

-YE WA

0.5

014K

024

A_G

D131R

BK

-GY WA

2.5

14401

A_GD131H BK-GYWA1.514401

PW

RS

IG

GN

D

9R

W06

C1-3

C1-1

C1-2

C9R

W06

1

C9R

W06

3

S2BP63

C9R

W06

2

C2B

P02-D 11

C99-A

3

C99-A

2

C99-A

1

C2B

P02-C 37


VR

W26C

BN

-YE WA

0.5

14335

B_G

D138A

FB

K-W

HW

A0.5

014335

VRW26A BN-YEWA0.3514401

SB

P63G

WH

-RD

WA

0.5

014335

SBP63D WH-RDWA0.5014401

G3D138-B

C39-A

53

C39-A

54

C39-A

1


0.50 WAWH-RDSBP63F

14A005


14A005


S2D138C

B_GD138A BK-WHWA1.514401

P1P2

GP38GP38

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

R6_1

C1BB03-B

9K

499

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32H

9K

499

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32L

S1DC32A

G1D129-B

Battery

Battery


Headlamp Switch

Headlamp Assembly LH

Headlamp Assembly RH



Ignition Switch


License Plate Lamp LH

License Plate Lamp RH

Rain

Senso

r


192

Iluminação externa - Transit Passageiros e Transit Furgão (com piscas laterais, sem soquete para conexão trailer)


1_3_2


1_3_2

1.4.0TO PFB

VLF15B

CBP76A

CBP75E

CBP75F

CBP79A

CBP79B

(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

C2-1

6

LIC

EN

SE

LA

MP

&am

p; S

IDE

LIG

HT

S

C5-32


VBATT 2 NSR

C1-1

VBATT 1 SR

C1-2

C5-19

LIGHT SW DATA2C6-39


IGN. SW15C5-10


C2-1VRUN KL 15


C2-28


C2-20

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C3-3

7R

AIN

SE

NS

OR

C4-1

1

PAM/RAIN SUPPLY

KL30N

SR

20A

5AF63

uP

uP

F69

7.5AF79

5AF75

7.5AF76 uP

1K2

CAN

1K2

+

KL15

+ LIGHT SWF71

5A

+

5A

uP

+

uP

+

uP

+

F77

uP

uP

+

uP

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

350A_FUSECF1-2_1

C1-1NSR



C4-1SR

NSR BUSBAR

F2

F7

F1

++

+

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

P1 P2

GP16GP16

P1 P2

GP22GP22

P1 P2

GP38GP38

PW

RS

IG

GN

D

9RW06

C1-1

C1-3

C1-2

1

C2LF

23

5

C22-B

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

10

C2LF

23

G2D116-B

G3D138-B

2

C9R

W06

1

C99-A

54

C39-A

S2D138C

R6_2

C1BB03-C

G1D122A

S1D122A

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11-E

1

C9R

W06

11

C2B

P02-D

2

C99-A

53

C39-A

S2BP63

3

C9R

W06

37

C2B

P02-C

1

C39-A

3

C99-A

21

C2BP02-F

9

C22-B

S2DB06A 31

C2BP02-F

48

C22-BS2DB07A

11C2LF

23

12

C2LF

23

19

C2BP02-E

S2BP71

7

C2LF

23

29

C2BP02-E

16

C2LF

23

39

C2BP02-F

13

C2LF

23

37

C2BP02-F

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2

C2BP02-A

2_1

C3BF01-D

1

C2BP02-A

2_1

C3BF01-J

1

C3D

C02-A 1

C3BF01-A

2

C1B

B03-A

2_1

C3BF01-C

28

C2BP02-B

20

C2BP02-B

1

C3DC04-C

G2D108

4

C2D

C32

32

C2BP02-E

40

C22-B

1

C2D

C32

10

C2BP02-E

36

C11-E

S2DC32

50

C22-B

S2DC32B

VLF15B GNWA0.5014401


A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280


14401 1.5 WABK-WHB_GD138A

14335 0.50 WABK-WHB_GD138AFB_GD138Q BK-WH

WA0.5014A00514401 0.50 WABK-WHB_GD138F

9K499 2.5 WABKA_GD122BA_GD122H BK

WA1.09K499

14401 4.0 WAGY-OGCBB18BCBB18A GY-OG

WA4.09K499

14335 0.50 WAWH-RDSBP63GSBP63F WH-RD

WA0.5014A005

14401

0.5

0W

AW

H-R

DS

BP

63D

14401 0.50 WAWH-RDSBP63A

14401

0.3

5W

AB

N-Y

EV

RW

26A

14A005 0.50 WABN-YEVRW26B







VDB07C VT-OGWA0.5014401

14K

024

0.5

0W

AW

H-R

DS

BP

71A

14K024 0.50 WAWH-RDSBP71C

SBP71B WH-RDWA0.5014K024


ZA104A OG-GNWA0.5014K024

ZA105A OG-GYWA0.5014K024

14300 40.0 WARDSDC04A




14401 40.0 WARDA_SBF01A


14401 0.50 WAYE-GYCBP75E

CBP75F YE-GYWA0.5014401

B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401

SB

P77B

GY

-RD WA

0.5

014K

024




14401

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32F

14K

024

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32C

14K

024

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32A


C2BP02-B 16

14401 0.75 WAVT-WHCBP79B

14401CBP79A VT-WH

WA0.75

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03


S1DC32ACDC32L BN-YE

WA0.509K499

C1BB03-B

R6_1

Battery

Battery


Headlamp Switch

Ignition Switch

Rain Sensor


193

Iluminação externa - Transit Passageiros e Transit Furgão (sem soquete para conexão trailer)

1_3_2


1_3_2


TO PFB1.4.0

6C11-13W029/30-A*

1C15-13N775-AG

1C15-13N775-AG

6C11-13W029/30-A*

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE

C2-1

6

LIC

EN

SE

LA

MP

&am

p; S

IDE

LIG

HT

S

C5-32


VBATT 2 NSR

C1-1

VBATT 1 SR

C1-2

C5-19

LIGHT SW DATA2C6-39


IGN. SW15C5-10


C2-1VRUN KL 15


C2-28


C2-20

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C3-3

7R

AIN

SE

NS

OR

C4-11

PAM/RAIN SUPPLY

KL30N

SR

20A

5AF63

uP

uP

F69

7.5AF79

5AF75

7.5AF76uP

1K2

CAN

1K2

+

KL15

+

LIGHT SWF715A

+

5A

uP

+

uP

+uP

+

F77

uP

uP

+

uP

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

P1P2 P3

GP49

P1P2

GP51GP51

P1P2

GP29GP29

MP

4LS04

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

1LF08

FHLL

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

1LF09FHLR

C1-6 FO

G

C1-3

PA

RK

C1-5

GN

D

C1-1

BA

CK

UP

C1-2

TU

RN

C1-4

BR

AK

E

POSITIONBACKUP

LAMPLAMP FOG

BRAKETURNLAMP LAMP

LAMP

4LS22VLRLP

C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-5

GN

D

C1-1

BA

CK

UP

C1-2

TU

RN

C1-4

BR

AK

E

POSITIONBACKUPLAMP LAMPFOG BRAKE TURN

LAMPLAMPLAMP

4LS26VRRLP

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

P1P2

GP31GP31

350A_FUSECF1-2_1

C1-1NSR



C4-1SR

NSR BUSBAR

F2

F7

F1

++

+

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

MP 4LS05

P1P2

GP16GP16

P1P2

GP22GP22

P1P2

GP38GP38

PW

RS

IG

GN

D

9RW06

C1-1

C1-3

C1-2

P1P2

GP51GP51

C1

LF

09

2

C1

LF

08

2

C2

LF

23

1

S2LF15

C2

2-B

5

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

C2

LF

23

10

G2D116-B

C4

LS

04

-L 2

C4

LS

05

-L

2

G4D151-BS4D151B

C4

4-F

1

C44-B

1

C4

LS

26

-T 5

G4D151-A

G3D138-B

C9

RW

06

2

C99-A

1

C39-A

54

S2D138C

G4D149-B

C4

LS

22

-T

5

C1BB03-C

R6_2

G1D122A

C1BB03-C

F18_2

C2BP02-B

1

C11-E

6

C9

RW

06

1

C2

BP

02

-D

11

S2BP63

C39-A

53

C99-A

2

C9

RW

06

3

C2

BP

02

-C 37

C39-A

1

C99-A

3

C4

LS

26

-T

3

C1

LF

09

3

C2BP02-B

20

C39-A

56

C1

LF

08

3

C4

LS

22

-T

3

C2BP02-B

28

S2BP76

C3

9-B

10

C2BP02-F

21

C22-B

9

S2DB06A

C2BP02-F

31

C22-B

48

S2DB07A

C2

LF

23

11

C2

LF

23

12

C2BP02-E

19

S2BP71

C4

LS

05

-L

1

C4

LS

04

-L

1

C2

BP

02

-B 16

S4BP79GC39-A

31

C4

4-A 6

C4

4-F

3

C3

9-B

9

C2

LF

23

7

C2BP02-E

29

C2

LF

23

16

C2BP02-F

39

C2

LF

23

13

C2BP02-F

37

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C1

BB

03

-A

2

C3BF01-C

2_1

C3DC04-C

G2D108

G1D129-A

C1

LF

08

4

S1D129A

C2

DC

32

4

C2BP02-E

32 C22-B

40

C2

DC

32

1

C2BP02-E

10

C11-E

36

S2DC32C22-B

50S2DC32B

C1

LF

09

4

G1D131-A

S1D131B S1D131D

14401

0.5

0W

AG

NV

LF

15B


14401 0.50 WAGNVLF15C

14401 0.50 WAGNVLF15D1

4A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A


1.5

WA

BK

-GN

B_G

D151C

14A

005

17N

400

0.7

5W

AB

K-G

NB

_G

D151A

D

B_G

D151A

BB

K-G

N WA

1.5

17N

400

B_GD151AA BK-GNWA1.513B472

B_G

D151A

EB

K-G

N WA

0.7

517N

400

14A005 1.5 WABK-GNA_GD151H

14401 1.5 WABK-WHB_GD138A

B_GD138AJ BK-WHWA0.501433514A005 0.50 WA

BK-WHB_GD138Q


14405

1.5

WA

BK

-GY

B_G

D149A

9K499 2.5 WABKA_GD122C




SBP63D WH-RDWA0.5014401

14A005 0.50 WAWH-RDSBP63F

14335SBP63G WH-RD

WA0.50



VRW26C BN-YEWA0.514335

14401 0.50 WAYE-GYCBP75E

14A005 0.75 WAYE-GYCBP75G

14401 0.50 WAYE-GYCBP75F

CB

P76C

BU

-BN WA

0.7

514401

14405 0.75 WABU-BNCBP76H

CB

P76A

BU

-BN WA

0.7

514401

14401 0.75 WABU-BNCBP76B


14401 0.50 WAGY-OGVDB06B

14401 0.50 WAGY-OGVDB06D


14401 0.50 WAVT-OGVDB07B

14401 0.50 WAVT-OGVDB07D

SB

P71A

WH

-RD

WA

0.5

014K

024

14K024 0.50 WAWH-RDSBP71C


CBP79B VT-WHWA0.7514401

CBP79Q VT-WHWA0.7514A005

CBP79AG VT-WHWA0.7513B472

CBP79M VT-WHWA0.7517N400

17N

400

0.7

5W

AV

T-W

HC

BP

79A

D

CB

P79A

CV

T-W

H WA

0.7

517N

400

WA

14401

0.7

5VT-W

HC

BP

79A







14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14401

2.5

WA

BK

-YE

A_G

D129A

A_GD129E BK-YEWA1.514401









A_GD131A BK-GYWA4.014401

A_GD131H BK-GYWA1.514401 14401 2.5 WA

BK-GYA_GD131B

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

R6_1

C1BB03-B9K

499

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32H

9K

499

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32L

S1DC32A

Battery

Battery


Headlamp Switch






Ignition Switch

License Plate Lamp RHRain Sensor


194

Iluminação externa - Veículos com piscas laterias



TO PFB 1.4.0

CPW79W

CBP75A

CBP76A

VLF15B

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

C2

-16

LIC

EN

SE

LA

MP

&a

mp

; S

IDE

LIG

HT

S

C5-32


VBATT 2 NSR

C1-1

VBATT 1 SR

C1-2

C5-19

LIGHT SW DATA2C6-39


IGN. SW15C5-10


C2-1VRUN KL 15


C2-28


C2-20

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C3

-37

RA

IN S

EN

SO

R

C4

-11

PAM/RAIN SUPPLY

KL

30

NS

R

20A

5AF63

uP

uP

F69

7.5AF79

5AF75

7.5AF76 uP

1K2

CAN

1K2

+

KL

15

+ LIGHT SWF71

5A

+

5A

uP

+

uP

+

uP

+

F77

uP

uP

+

uP

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

350A_FUSECF1-2_1

C1-1NSR



C4-1SR

NSR BUSBAR

F2

F7

F1

++

+

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

P1 P2

GP16GP16

P1 P2

GP22GP22

C2

LF

23

1

C2

2-B

5

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

C2

LF

23

10

C1BB03-C

R6_2

G1D122A

S1D122AC1BB03-C

F18_2

C2BP02-B

1

C11-E

6

C2BP02-F

21

C2BP02-F

31

C2

LF

23

11C2

LF

23

12

C2BP02-E

19

S2BP71

C2

BP

02

-B 16

C14-C

L

C2

LF

23

7

C2BP02-E

29

C2

LF

23

16

C2BP02-F

39

C2

LF

23

13

C2BP02-F

37

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C1

BB

03

-A

2

C3BF01-C

2_1

C2BP02-B

28

C2BP02-B

20

C3DC04-C

1

C2

DC

32

4

C2BP02-E

32

C22-B

40

C2

DC

32

1

C2BP02-E

10

C11-E

36S2DC32

C2

2-B

50

S2DC32B

14

K0

24

0.5

0W

AG

NV

LF

15

A

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A








14

K0

24

0.5

0W

AW

H-R

DS

BP

71

A



CBP79W VT-WHWA1.001440614401 0.75 WA

VT-WHCBP79D


14

K0

24

0.5

0W

AO

G-G

NZ

A1

04

A

14

K0

24

0.5

0W

AO

G-G

YZ

A1

05

A




14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14401 0.50 WAYE-GYCBP75A

14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A

SB

P7

7B

GY

-RD WA

0.5

01

4K

02

4

14K024 0.50 WAGY-RDSBP77ASBP77D GY-RD

WA0.5014401


14

40

10

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2F

14

K0

24

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32

C

14

K0

24

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32

A


PW

RS

IG

GN

D

9RW06

C1

-3C

1-1

C1

-2

C9

RW

06

1

C9

RW

06

3

S2BP63

C9

RW

06

2

C2

BP

02

-D 11

C99-A

3

C99-A

2

C99-A

1

C2

BP

02

-C 37




14

40

10

.35

WA

BN

-YE

VR

W2

6A


SBP63D WH-RDWA0.5014401G3D138-B

C39-A

53

C39-A

54

C39-A

1


0.50 WAWH-RDSBP63F

14A005


14A005


S2D138CB_GD138A BK-WHWA1.514401

P1 P2

GP38GP38


14401 0.50 WAGNVLF15B

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3

-R2

_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

C1BB03-B

R6_1

S1DC32ACDC32L BN-YE


WA0.509K499

Battery

Battery


Headlamp Switch

Ignition Switch

Rain Sensor


195

Lanterna dianteira - Transit Chassi (com piscas laterais)

TO_DIAGNOSTICS_&_NETWORK1_3_2


1.4.0 TO PFB

6C11-13W029/30-A* 6C11-13W029/30-A*

(+)(-)

3DC02

C6-5FLASH TO PASS

C6-16MAIN BEAM SWITCH L&R


VBATT 2 NSRC1-1

VBATT 1 SRC1-2

C5-19

DTRL -AUTOLAMPC6-34

DIP BEAMC6-38

LIGHT SW DATA2C6-39


RA

IN S

EN

SO

RC

3-3

7

DIPPED BEAM L/R SUPPLYC4-4

C4-5MAINBEAM_RELAY_DRV

IGN. SW15C5-10


PAM/RAIN SUPPLY

C4-11

C2-1VRUN KL 15

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

5A

20A

uP

uP

F69

uP

uP

uP

LSD

KL30S

R E

LE

CT

RO

NIC

BO

AR

D

5AF63

uP

1K2

CAN

1K2

1K2uP

1K2uP

+

+

KL15

+

LIGHT SW

KL30N

SR

F715A

+

LSD

uP

uP

uPuP

F77

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

P1P2

GP38GP38

P1P2

GP15GP15

C3-F

51_2

C3-F

53_2

C2-R

11_2

2 2

C2-R

13_2

PWR FEED KL.30 BUSBARC1-B1

C3-R21_2

2

C2-R21_1

C3-F

42_2

2

C3-F

50_2

C3-F

52_2

10AF52 F53 F50

F54

S2B154S2B148A

MINI5AF48

5A

MINI MINI10AF51

R13RELAY

HIGH BEAM

10A

LO

W B

EA

M R

IGH

T

HI B

EA

M L

EF

T

R11

LOW BEAM

HI B

EA

M R

IGH

T

30AJCASE

LO

W B

EA

M L

EF

T

+ +++

+

RELAY

KL30 NSR

MINIMINI10A

R21KL.15_1IGNITION

F61

JCASE60A

+

+

MINI

F42

+

2B101

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

1LF08

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

FHLR 1LF09

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

C1-8 C1-6 C1-7

C1-10

C1-9 C1-3C1-1 C1-5R/S

MAIN FLASH

DIP

TURN

DIP

RIG

HT

LE

FT

MF

D S

W

SW

2LS34




SRC4-1

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

F5

F2

F7

MIDI

NSR BUSBAR100A

F1

++

++

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

PW

RS

IG

GN

D

9RW06

C1-3

C1-1

C1-2

P1P2

GP16GP16

P1P2

GP22GP22

P1P2

GP29GP29

P1P2

GP31GP31

C3-1(-) (+)

3DC04

P1P2

GP13GP13

2

C1LF

09

2

C1LF

08

1

C2LF

23

S2LF15

2

C11-M

2

C11

-L

5

C22-B

1C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

10

C2LF

23

G2D116-B

7

C1LF

09

F53_2

C2B

101-C

7

C11

-M

7

C1LF

08

F52_2

C2B

101-C

7

C11

-L

6

C1LF

09

F51_2

C2B

101-C

6

C11

-M

6

C1LF

08

F50_2

C2B

101-C

6

C11

-L

8

C2LF

23

F42_2

C2B

101-C

4

C22-B

2

C9R

W06

G3D138-B

1

C99-A

54

C39-A

S2D138C

10

C2LS

34

G2D115-B

S2D115B

R6_2

C1BB03-C

G1D122A

S1D122A

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11-E

11

C2B

P02-D

1

C9R

W06

2

C99-A

53

C39-A

S2BP63

3

C9R

W06

37

C2B

P02-C

1

C39-A

3

C99-A

21

C2BP02-F

9

C22-BS2DB06A

31

C2BP02-F

48

C22-B

S2DB07A

8

C2LS

34

16

C2BP02-F

R13_2

C2B

101-B

5

C2BP02-D

R11

_2

C2B

101-B

4

C2BP02-D

11

C2LF

23

12

C2LF

23

19

C2BP02-E

S2B

P71

7

C2LF

23

29

C2BP02-E

R21_2

C2B101-C

G2D

113-B

S2D113C

S2D

113B

9

C2LS

34

5

C2BP02-F

4

C2LF

23

34

C2BP02-F

6

C2LF

23

38

C2BP02-F

16

C2LF

23

39

C2BP02-F

13

C2LF

23

37

C2BP02-F

1C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2

C2BP02-A

2_1

C3BF01-D

1

C2BP02-A

2_1

C3BF01-J

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

2

C1B

B03-A

2_1

C3BF01-C

2_1

C3BF01-G

B1C2B101-A

1

C3DC04-C

G2D108

4

C1LF

08

G1D

129-A

5

C1LF

08

4

C11-L

S1D129A

5

C11-L

4

C2D

C32

32

C2BP02-E40

C22-B

1

C2D

C32

10

C2BP02-E

R21_1

C2B101-B

36

C11-E

S2D

C32

50

C22-B

S2DC32B

4

C1LF

09

G1D

131-A

5

C1LF

09

4

C11

-M

S1D131B

5

C11

-M

VLF15D GNWA0.5014401

13A

318

0.5

0W

AG

NV

LF

15F

14401 0.50 WAGNVLF15C

13A318 0.50 WAGNVLF15E

VLF

15B

GN

WA

0.5

014401

VLF

15A

GN

WA

0.5

014K

024

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

B_G

D11

6A

BK

-VT W

A1.5

14K

024

CB153A GY-BNWA0.7514401

CB

153B

GY

-BN WA

0.7

513A

318

CB152A GN-RDWA0.7514401

CB152B GN-RDWA0.7513A318

CB151A BNWA0.7514401

CB

151B

BN

WA

0.7

513A

318

CB150A YE-OGWA0.7514401

CB150B YE-OGWA0.7513A318

CB142A GNWA0.5014401

CB142B GNWA0.5014K024

14401

1.5

WA

BK

-WH

B_G

D138A

B_GD138AF BK-WHWA0.5014335

B_GD138Q BK-WHWA0.5014A005

14401 0.50 WABK-WHB_GD138F

B_GD115A BK-GYWA1.014K024

B_GD115D BK-GYWA0.3514K024

A_G

D122B

BK

WA

2.5

9K

499






14401 0.50 WAWH-RDSBP63D SBP63A WH-RD

WA0.5014401

14401 0.35 WABN-YEVRW26AVRW26B BN-YE

WA0.5014A005VRW26C BN-YE

WA0.514335







CLF24A YE-BUWA0.3514K024

CLF

08A

YE

-VT W

A0.5

014401

CLF

09A

BU

-GY WA

0.5

014401

14K024 0.50 WAWH-RDSBP71A




14401 4.0 WABK-YEB_GD113A



CLF27A GN-BNWA0.3514K024

CLF19A VT-GNWA0.5014K024




SD

C04A

RD

WA

40.0

14300


SBF07A WH-RDWA6.014401SDC02A RD

WA40.014300



B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401

A_GD129A BK-YEWA2.514401

13A318 1.5 WABK-YEA_GD129T


13A318 0.75 WABK-YEA_GD129U

14401 0.75 WABK-YEA_GD129D







CD

C32G

BN

-YE WA

0.5

014401

CD

C32A

BN

-YE WA

0.5

014K

024


A_G

D131R

BK

-GY WA

2.5

14401

A_G

D131Y

BK

-GY WA

1.5

13A

318

14401

1.5

WA

BK

-GY

A_G

D131H

A_G

D131Z

BK

-GY WA

1.5

13A

318

A_G

D131G

BK

-GY WA

0.7

514401

CD

C32H

BN

-YE WA

0.5

09K

499

S1D

C32A

C1BB03-B

R6_1

CD

C32L

BN

-YE WA

0.5

09K

499

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

Battery


Headlamp Switch


Headlamp Assembly LH Headlamp Assembly RH

Ignition Switch


Rain Sensor

Battery


196

Lanterna dianteira - Transit Passageiros (com piscas laterais)



1.4.0 TO PFB

6C11-13W029/30-A* 6C11-13W029/30-A*

(+)(-)

3DC02

C6-5FLASH TO PASS



VBATT 2 NSRC1-1

VBATT 1 SRC1-2

C5-19

DTRL -AUTOLAMPC6-34

DIP BEAMC6-38

LIGHT SW DATA2C6-39


RA

IN S

EN

SO

RC

3-3

7



IGN. SW15C5-10


PAM/RAIN SUPPLY

C4

-11

C2-1VRUN KL 15

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

5A

20A

uP

uP

F69

uP

uP

uP

LSD

KL

30

SR

EL

EC

TR

ON

IC B

OA

RD

5AF63

uP

1K2

CAN

1K2

1K2uP

1K2uP

+

+

KL

15

+

LIGHT SW

KL

30

NS

R

F715A

+

LSD

uP

uP

uP

uP

F77

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

P1P2

GP38GP38

P1P2

GP15GP15

C3

-F5

1_

2

C3

-F5

3_

2

C2

-R11

_2

2 2

C2

-R1

3_

2


C3-R21_2

2

C2-R21_1

C3

-F4

2_

2

2

C3

-F5

0_

2

C3

-F5

2_

2

10AF52 F53 F50

F54

S2B154S2B148A

MINI5AF48

5A

MINI MINI10AF51

R13RELAY

HIGH BEAM

10A

LO

W B

EA

M R

IGH

T

HI

BE

AM

LE

FT

R11

LOW BEAM

HI

BE

AM

RIG

HT

30AJCASE

LO

W B

EA

M L

EF

T

+ +++

+

RELAY

KL30 NSR

MINIMINI10A

R21KL.15_1IGNITION

F61

JCASE60A

+

+

MINI

F42

+

2B101

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

FHLL

BU?

1LF08

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+

TURN LOWHIGH

FHLR1LF09

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C1-8 C1-6 C1-7

C1-10

C1-9 C1-3C1-1 C1-5R/S

MAIN FLASH

DIP

TURN

DIP

RIG

HT

LE

FT

MF

D S

W

SW

2LS34MFSW




SRC4-1

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

F5

F2

F7

MIDI

NSR BUSBAR100A

F1

++

++

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

PW

RS

IG

GN

D

9RW06

C1

-3

C1

-1C

1-2

P1P2

GP16GP16

P1P2

GP22GP22

P1P2

GP29GP29

P1P2

GP31GP31

C3-1(-) (+)

3DC04

P1P2

GP13GP13

2

C1

LF

09

2

C1

LF

08

1

C2

LF

23

S2LF15

2

C11-M

2

C11

-L

5

C2

2-B

1C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

10

C2

LF

23

G2D116-B

7

C1

LF

09

F5

3_

2

C2

B1

01

-C

7

C11

-M

7

C1

LF

08

F5

2_

2

C2

B1

01

-C

7

C11

-L

6

C1

LF

09

F5

1_

2

C2

B1

01

-C

6

C11

-M

6

C1

LF

08

F5

0_

2

C2

B1

01

-C

6

C11

-L

8

C2

LF

23

F4

2_

2

C2

B1

01

-C

4

C22-B

2

C9

RW

06

G3D138-B

1

C99-A

54

C39-A

S2D138C

10

C2

LS

34

G2D115-B

S2D115B

R6_2

C1BB03-C

G1D122A

S1D122A

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11-E

11

C2BP02-D

1

C9

RW

06

2

C99-A

53

C39-A

S2BP63

3

C9

RW

06

37

C2

BP

02

-C

1

C39-A

3

C99-A

21

C2BP02-F

9

C22-BS2DB06A

31

C2BP02-F

48

C22-B

S2DB07A

8

C2

LS

34

16

C2BP02-F

R1

3_

2

C2

B1

01

-B

5

C2BP02-D

R11

_2

C2

B1

01

-B

4

C2BP02-D

11

C2

LF

23

12

C2

LF

23

19

C2BP02-E

S2

BP

71

7

C2

LF

23

29

C2BP02-E

R21_2

C2B101-C

G2D113-B

S2D113C

S2

D11

3B

9

C2

LS

34

5

C2BP02-F

4

C2

LF

23

34

C2BP02-F

6

C2

LF

23

38

C2BP02-F

16

C2

LF

23

39

C2BP02-F

13

C2

LF

23

37

C2BP02-F

1C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

2

C2BP02-A

C3BF01-D

2_1

1

C2BP02-A

C3BF01-J

2_1

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

2

C1

BB

03

-A

C3BF01-C

2_1

C3BF01-G

2_1

B1C2B101-A

1

C3DC04-C

G2D108

4

C1

LF

08

G1

D1

29

-A

5

C1

LF

08

4

C11-L

S1D129A

5

C11-L

4

C2

DC

32

32

C2BP02-E40

C22-B

1

C2

DC

32

10

C2BP02-E

R2

1_

1

C2B101-B

S2

DC

32

50

C2

2-B

S2DC32B

4

C1

LF

09

G1

D1

31

-A

5

C1

LF

09

4

C11

-M

S1D131B

5

C11

-M


13

A3

18

0.5

0W

AG

NV

LF

15

F

14401 0.50 WAGNVLF15C


VL

F1

5B

GN

WA

0.5

01

44

01

VL

F1

5A

GN

WA

0.5

01

4K

02

4

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

A_

GD

10

8A

B_

GD

116

AB

K-V

T WA

1.5

14

K0

24

CB153A GY-BNWA0.7514401

CB

15

3B

GY

-BN WA

0.7

51

3A

31

8

CB152A GN-RDWA0.7514401


CB151A BNWA0.7514401

CB

15

1B

BN

WA

0.7

51

3A

31

8

CB150A YE-OGWA0.7514401


CB142A GNWA0.5014401

CB142B GNWA0.5014K024

14

40

11

.5W

AB

K-W

HB

_G

D1

38

A



14401 0.50 WABK-WHB_GD138F



9K

49

92

.5W

AB

KA

_G

D1

22

B







WA0.5014401



WA0.514335








CL

F0

8A

YE

-VT W

A0

.50

14

40

1

CL

F0

9A

BU

-GY WA

0.5

01

44

01













RD

WA

40

.01

43

00

SD

C0

4A



WA40.014300



B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1





14401 0.75 WABK-YEA_GD129D







CD

C3

2G

BN

-YE WA

0.5

01

44

01

CD

C3

2A

BN

-YE WA

0.5

01

4K

02

4


A_

GD

13

1R

BK

-GY WA

2.5

14

40

1

A_

GD

13

1Y

BK

-GY WA

1.5

13

A3

18

14

40

11

.5W

AB

K-G

YA

_G

D1

31

H

A_

GD

13

1Z

BK

-GY WA

1.5

13

A3

18

A_

GD

13

1G

BK

-GY WA

0.7

51

44

01

C1BB03-B

R6_1

CD

C3

2L

BN

-YE WA

0.5

09

K4

99

S1

DC

32

A

WA

0.5

09

K4

99

CD

C3

2H

BN

-YE

36

C11-E

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3

-R2

_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

Battery


Headlamp Switch



Ignition Switch


Rain Sensor

Battery


197

Lanterna dianteira - Transit Passageiros (com piscas laterais)



1.4.0 TO PFB

6C11-13W029/30-A* 6C11-13W029/30-A*

(+)(-)

3DC02

C6-5FLASH TO PASS



VBATT 2 NSRC1-1

VBATT 1 SRC1-2

C5-19

DTRL -AUTOLAMPC6-34

DIP BEAMC6-38

LIGHT SW DATA2C6-39


RA

IN S

EN

SO

RC

3-3

7



IGN. SW15C5-10


PAM/RAIN SUPPLY

C4

-11

C2-1VRUN KL 15

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

5A

20A

uP

uP

F69

uP

uP

uP

LSD

KL

30

SR

EL

EC

TR

ON

IC B

OA

RD

5AF63

uP

1K2

CAN

1K2

1K2uP

1K2uP

+

+

KL

15

+

LIGHT SW

KL

30

NS

R

F715A

+

LSD

uP

uP

uP

uP

F77

2BP02

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

GP8GP8

P1P2

GP38GP38

P1P2

GP15GP15

C3

-F5

1_

2

C3

-F5

3_

2

C2

-R11

_2

2 2

C2

-R1

3_

2


C3-R21_2

2

C2-R21_1

C3

-F4

2_

2

2

C3

-F5

0_

2

C3

-F5

2_

2

10AF52 F53 F50

F54

S2B154S2B148A

MINI5AF48

5A

MINI MINI10AF51

R13RELAY

HIGH BEAM

10A

LO

W B

EA

M R

IGH

T

HI

BE

AM

LE

FT

R11

LOW BEAM

HI

BE

AM

RIG

HT

30AJCASE

LO

W B

EA

M L

EF

T

+ +++

+

RELAY

KL30 NSR

MINIMINI10A

R21KL.15_1IGNITION

F61

JCASE60A

+

+

MINI

F42

+

2B101

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

FHLL

BU?

1LF08

63 27

5

1

4

CO

MP

AR

AT

OR

-

POSITION

M

L+TURN LOWHIGH

FHLR1LF09

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C1-8 C1-6 C1-7

C1-10

C1-9 C1-3C1-1 C1-5R/S

MAIN FLASH

DIP

TURN

DIP

RIG

HT

LE

FT

MF

D S

W

SW

2LS34MFSW




SRC4-1

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

F5

F2

F7

MIDI

NSR BUSBAR100A

F1

++

++

C/R

SR BUSBAR

MIDI

MIDI

MEGA

60A

60A

350A

PW

RS

IG

GN

D

9RW06

C1

-3

C1

-1C

1-2

P1P2

GP16GP16

P1P2

GP22GP22

P1P2

GP29GP29

P1P2

GP31GP31

C3-1(-) (+)

3DC04

P1P2

GP13GP13

2

C1

LF

09

2

C1

LF

08

1

C2

LF

23

S2LF15

2

C11-M

2

C11

-L

5

C2

2-B

1C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

10

C2

LF

23

G2D116-B

7

C1

LF

09

F5

3_

2

C2

B1

01

-C

7

C11

-M

7

C1

LF

08

F5

2_

2

C2

B1

01

-C

7

C11

-L

6

C1

LF

09

F5

1_

2

C2

B1

01

-C

6

C11

-M

6

C1

LF

08

F5

0_

2

C2

B1

01

-C

6

C11

-L

8

C2

LF

23

F4

2_

2

C2

B1

01

-C

4

C22-B

2

C9

RW

06

G3D138-B

1

C99-A

54

C39-A

S2D138C

10

C2

LS

34

G2D115-B

S2D115B

R6_2

C1BB03-C

G1D122A

S1D122A

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11-E

11

C2BP02-D

1

C9

RW

06

2

C99-A

53

C39-A

S2BP63

3

C9

RW

06

37

C2

BP

02

-C

1

C39-A

3

C99-A

21

C2BP02-F

9

C22-BS2DB06A

31

C2BP02-F

48

C22-B

S2DB07A

8

C2

LS

34

16

C2BP02-F

R1

3_

2

C2

B1

01

-B

5

C2BP02-D

R11

_2

C2

B1

01

-B

4

C2BP02-D

11

C2

LF

23

12

C2

LF

23

19

C2BP02-E

S2

BP

71

7

C2

LF

23

29

C2BP02-E

R21_2

C2B101-C

G2D113-B

S2D113C

S2

D11

3B

9

C2

LS

34

5

C2BP02-F

4

C2

LF

23

34

C2BP02-F

6

C2

LF

23

38

C2BP02-F

16

C2

LF

23

39

C2BP02-F

13

C2

LF

23

37

C2BP02-F

1C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

2

C2BP02-A

C3BF01-D

2_1

1

C2BP02-A

C3BF01-J

2_1

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

2

C1

BB

03

-A

C3BF01-C

2_1

C3BF01-G

2_1

B1C2B101-A

1

C3DC04-C

G2D108

4

C1

LF

08

G1

D1

29

-A

5

C1

LF

08

4

C11-L

S1D129A

5

C11-L

4

C2

DC

32

32

C2BP02-E40

C22-B

1

C2

DC

32

10

C2BP02-E

R2

1_

1

C2B101-B

S2

DC

32

50

C2

2-B

S2DC32B

4

C1

LF

09

G1

D1

31

-A

5

C1

LF

09

4

C11

-M

S1D131B

5

C11

-M


13

A3

18

0.5

0W

AG

NV

LF

15

F

14401 0.50 WAGNVLF15C


VL

F1

5B

GN

WA

0.5

01

44

01

VL

F1

5A

GN

WA

0.5

01

4K

02

4

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

A_

GD

10

8A

B_

GD

116

AB

K-V

T WA

1.5

14

K0

24

CB153A GY-BNWA0.7514401

CB

15

3B

GY

-BN WA

0.7

51

3A

31

8

CB152A GN-RDWA0.7514401


CB151A BNWA0.7514401

CB

15

1B

BN

WA

0.7

51

3A

31

8

CB150A YE-OGWA0.7514401


CB142A GNWA0.5014401

CB142B GNWA0.5014K024

14

40

11

.5W

AB

K-W

HB

_G

D1

38

A



14401 0.50 WABK-WHB_GD138F



9K

49

92

.5W

AB

KA

_G

D1

22

B







WA0.5014401



WA0.514335








CL

F0

8A

YE

-VT W

A0

.50

14

40

1

CL

F0

9A

BU

-GY

WA

0.5

01

44

01













RD

WA

40

.01

43

00

SD

C0

4A



WA40.014300



B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1





14401 0.75 WABK-YEA_GD129D







CD

C3

2G

BN

-YE WA

0.5

01

44

01

CD

C3

2A

BN

-YE WA

0.5

01

4K

02

4


A_

GD

13

1R

BK

-GY WA

2.5

14

40

1

A_

GD

13

1Y

BK

-GY WA

1.5

13

A3

18

14

40

11

.5W

AB

K-G

YA

_G

D1

31

H

A_

GD

13

1Z

BK

-GY WA

1.5

13

A3

18

A_

GD

13

1G

BK

-GY WA

0.7

51

44

01

C1BB03-B

R6_1

CD

C3

2L

BN

-YE WA

0.5

09

K4

99

S1

DC

32

A

WA

0.5

09

K4

99

CD

C3

2H

BN

-YE

36

C11-E

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3

-R2

_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

Battery


Headlamp Switch



Ignition Switch


Rain Sensor

Battery


198

Luz de ré - Transit Chassi



1.4.0TO PFB

(+)(-)

3DC02

SRC4-1



NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

SRF2

F7

MIDI

MEGA

MIDI

F1

60A

350AC/R

++

+

60A

NSR

3BF01

C1

-1V

BA

TT

2 N

SR

VB

AT

T 1

SR

C1

-2


C2-15REVERSE LAMP SUPPLY

REVERSE GEAR SWITCHC2-14

IGN. SW15C5-10

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

CANKL30 SR

F775AMINI

THROUGH

PASSLOGIC

+

uP

KL30 NSR

uP

uP 2BP02

GP8GP8

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C3-1(-) (+)

3DC04

1

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

21

C2BP02-F

31

C2BP02-F

14

C2BP02-B

13

C11-E

1

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

2

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-D

1

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-J

1

C3

DC

02

-A 1

C3BF01-A

1

C3DC04-C

G2D108

4

C2

DC

32

32

C2BP02-E

40

C22-B

1

C2

DC

32

10

C2BP02-E

36

C11-E

S2DC3250

C22-B S2DC32B

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80



CET47D BUWE0.7514401

14300 40.0 WARDSDC04A




B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1









C1

-6F

OG

C1

-3P

AR

K

C1

-1G

ND

C1

-5B

AC

KU

P

C1

-4T

UR

N

C1

-2B

RA

KE

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

4LS35

CLRLP

C1

-6F

OG

C1

-3P

AR

K

C1

-1G

ND

C1

-5B

AC

KU

P

C1

-4T

UR

N

C1

-2B

RA

KE

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

4LS36

CRRLP

P1P2

GP29GP29

C4

LS

35

1

C4

LS

36

1

G1D129-B

S4D129G

C14-C

H

S1D129E

S4D129B

C14-C

A

C2BP02-B

15

C4

LS

36

5

C4

LS

35

5

S2LS10

S4LS10


14

40

61

.0W

AB

K-Y

EB

_G

D1

29

U

14

40

61

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D1

29

AA


14

40

61

.0W

AB

K-Y

EB

_G

D1

29

V

14

40

61

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D1

29

T

14401 2.5 WABK-YEB_GD129J

14406 0.75 WAGN-BNCLS10H

14406 1.00 WAGN-BNCLS10G

14406 0.75 WAGN-BNCLS10J

C1

4-C F

14401 0.75 WAGN-BNCLS10D

14401 0.75 WAGN-BNCLS10A

C11-C

B

L

C11-V

K

C11-V

C1ET47-A

2

C1ET47-A

1

C11-C

S14D502 0.75 WE

WH-BNCBB33C

14D502 0.75 WEBUCET47A

CET47C BUWA0.759K499

0.75 WEBUCET47B

12B637

12B637CBB33B WH-BN

WE0.75

CBB33A WH-BNWA0.759K499

F33_2

C1BB03-C

S1D122A

P1P2

GP22GP22

G1D122A

C1

BB

03

-C

R6

_2




REVERSE SW / LIGHTS

IGN

SW

ITC

H K

L 1

5C

2-R

6_

1

C3-R2_1

PCM POWER RELAY R2

KL.15_3R6

1

2

3

F1660A

JCASE

10AF33

1

5 2

+

+

21 MINI

RELAYIGNITION

KL30 SR1BB03

12

BU

L

1ET47

C1

BB

03

-B

R6

_1

C1BB03-A

2

S1DC32A

WA0.509K499CDC32H BN-YECDC32L BN-YE

WA0.509K499

C3BF01-C

2_1

Battery



Ignition Switch

Battery

Rear Lamp Assembly LH Rear Lamp Assembly RH


Reversing Lamp Switch

199

Luz de ré - Transit Passageiros e Transit Furgão

1_3_2 TO_DIAGNOSTICS_&_NETWORK


TO PFB 1.4.0

(+)(-)

3DC02


CF2-2_1


NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

SRF2

F7

MIDI

MEGA

MIDI

F1

60A

350AC/R

++

+

60A

NSR

3BF01

C1

-1V

BA

TT

2 N

SR

VB

AT

T 1

SR

C1

-2


C2-15REVERSE LAMP SUPPLY

REVERSE GEAR SWITCHC2-14

IGN. SW15C5-10

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

CANKL30 SR

F775AMINI

THROUGH

PASSLOGIC

+

uP

KL30 NSR

uP

uP 2BP02

P1P2 P3

GP49

GP8GP8

P1P2

GP51GP51

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C1

-6 FO

G

C1

-3P

AR

K

C1

-5

GN

D

C1

-1

BA

CK

UP

C1

-2T

UR

N

C1

-4B

RA

KE

POSITIONBACKUP LAMP

LAMP FOGBRAKETURN

LAMP LAMPLAMP

4LS22

VLRLP

C1

-6F

OG

C1

-3P

AR

K

C1

-5

GN

D

C1

-1

BA

CK

UP

C1

-2T

UR

N

C1

-4B

RA

KE

POSITIONBACKUPLAMP

LAMPFOGBRAKE TURN

LAMPLAMPLAMP

4LS26

VRRLP

C3-1(-) (+)

3DC04

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C4LS

26-T 5

G4D151-AG4D149-B

C4LS

22-T 5

C2BP02-F

21

C2BP02-F

31

C2BP02-B

14

C11-E

13

C4LS

22-T

1

C4LS

26-T

1

C2BP02-B

15

S2LS10

C39-B

56

C39-A

6

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2B

P02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2B

P02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

2

C1BB03-A

C3BF01-C

2_1

C3DC04-C

1

G2D108

C2D

C32

4

C2BP02-E

32

C22-B

40

C2D

C32

1

C2BP02-E

10

C11-E

36S2DC32

C22-B

50

S2DC32B

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

14

A0

05

1.5

WA

BK

-GN

A_

GD

15

1H

14

40

51

.5W

AB

K-G

YB

_G

D1

49

A



14401 0.75 WEBUCET47D

14401 0.75 WAGN-BNCLS10BCLS10F GN-BN

WA0.7514405 14401 0.75 WAGN-BNCLS10C

14A005 0.75 WAGN-BNCLS10E

14401 0.75 WAGN-BNCLS10A




14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A









B

C11-C

12B637CET47B BU

WE0.75

9K499 0.75 WABUCET47C

CET47A BUWE0.7514D502

C11-V

L0.75 WE

WH-BNCBB33B12B637

C11-V

K

S

C11-C

12

1ET47

BU

L

2

C1ET47-A

1

C1ET47-ACBB33C WH-BNWE0.7514D502

9K499 0.75 WAWH-BNCBB33A C1BB03-C

F33_2REVERSE SW / LIGHTS

IGN

SW

ITC

H K

L 1

5C

2-R

6_

1

C3-R2_1

PCM POWER RELAY R2

KL.15_3R6

1

2

3

F1660A

JCASE

10AF33

1

5 2

+

+

21 MINI

RELAYIGNITION

KL30 SR

1BB03


S1D122A


P1P2

GP22GP22

G1D122A


S1DC32A

9K499 0.50 WABN-YECDC32L

R6_1

C1B

B03-B

R6_2

C1B

B03-C

Battery



Ignition Switch


Battery

Reversing Lamp Switch


200

Luzes de freio - Transit Passageiros e Transit Furgão

1.4.0TO PFB

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

P1P2 P3

GP49

GP8GP8

P1P2

GP51GP51

VBATT 2 NSRC1-1

VBATT 1 SRC1-2

STOP LAMP SWITCH SUPPLYC2-13

IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LY

C5

-32

IGN

. S

W1

5C

5-1

0

VRUN KL 15C2-1

F775A

+

F6515A

KL15

+

uPKL30SR

2BP02


CF2-2_1


NSRC1-1


CF1-2_1350A_FUSEF1

350A

F5

F2

F7

MIDI

MIDI

MEGA

MIDI

60A

100A

C/R

++

++

SR

NSR

60A

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C1-2

C1-1

1 2

2CB08

C1

-6 FO

G

C1

-3P

AR

K

C1

-5

GN

D

C1

-1

BA

CK

UP

C1

-2T

UR

N

C1

-4B

RA

KE

POSITIONBACKUP LAMPLAMP


LAMP

VLRLP

4LS22

C1

-6F

OG

C1

-3P

AR

K

C1

-5

GN

D

C1

-1

BA

CK

UP

C1

-2T

UR

N

C1

-4B

RA

KE

POSITIONBACKUP

LAMP LAMPFOG

BRAKE TURNLAMPLAMP

LAMP

4LS26

C1-1

C1-2CHMSL

4LS50

P1P2

GP22GP22

1

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

5

C4

LS

26

-T

G4D151-A

1

C4

LS

50

4

C4

LS

26

-T

4

C4

LS

22

-T

2

C2

CB

08

5

C44-D

S4BC08A

38

C39-B

S2CB08

37

C39-A

2

C4

LS

50

G4D149-A

S4D149D

2

C4

4-D

5

C4

LS

22

-T

G4D149-B

R6_2

C1BB03-C

G1D122A

S1D122A

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11-E

1

C2

CB

0813

C2BP02-B

1

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

2

C2BP02-A

2_1

C3BF01-D1

C2BP02-A

2_1

C3BF01-J

1

C3

DC

02

-A 1

C3BF01-A

2

C1

BB

03

-A

2_1

C3BF01-C

1

C3DC04-C

G2D108

32

C2

BP

02

-E

4C

2D

C3

2

40

C2

2-B

10

C2

BP

02

-E

1

C2

DC

32

36

C11-E

S2DC32

50

C2

2-B

S2DC32B

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

A_

GD

15

1H

BK

-GN WA

1.5

14

A0

05

18C394 1.5 WAVT-WHCCB08N

14405 0.75 WAVT-WHCCB08M

CCB08K VT-WHWA0.7514405

CCB08B VT-WHWA1.514401

14A005 1.5 WAVT-WHCCB08J

14401 1.5 WAVT-WHCCB08CCCB08L VT-WH

WA0.7514405

CCB08A VT-WHWA1.514401

A_

GD

14

9A

BK

-GY WA

1.5

14

40

5

A_GD149AE BK-GYWA0.7518C394

A_GD149AA BK-GYWA1.518C394

B_

GD

14

9A

BK

-GY WA

1.5

14

40

5A_GD122B BK

WA2.59K499A_GD122H BK

WA1.09K499



SBP65A RDWA1.514401






B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1

SB

P7

7A

GY

-RD WA

0.5

01

4K

02

4








9K

49

90

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2H

S1

DC

32

A9

K4

99

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32

L

R6_1

C1BB03-B

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3

-R2

_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

Battery

Battery


Ignition Switch

Stoplamp Switch



High Mounted Stoplamp


201

Luzes de freio - Transit Chassi

TO PFB 1.4.0

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

GP8GP8

VBATT 2 NSRC1-1

VBATT 1 SRC1-2


IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LY

C5-3

2

IGN

. S

W15

C5-1

0

VRUN KL 15C2-1

F775A

+

F6515A

KL15

+

uPKL30SR

2BP02

SRC4-1



NSRC1-1


CF1-2_1350A_FUSEF1

350A

F5

F2

F7

MIDI

MIDI

MEGA

MIDI

60A

100A

C/R+

++

+

SR

NSR

60A

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

C1-2

C1-1

1 2

2CB08

P1P2

GP22GP22

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C1BB03-C

R6_2

G1D122A

S1D122A C1BB03-C

F18_21

C2BP02-B C11-E

6

C2C

B08

1

C2BP02-B

13

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C1B

B03-A

2

C3BF01-C

2_1

C3DC04-C

1

G2D108

C2B

P02-E

32

C2D

C32

4

C22-B

40

C2B

P02-E

10

C2D

C32

1

C11-E

36

S2DC32

C22-B

50

S2DC32B

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A





14401 1.5 WARDSBP65A

14300 40.0 WARDSDC04A



14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14K

024

0.5

0W

AG

Y-R

DS

BP

77A








C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-1

GN

D

C1-5

BA

CK

UP

C1-4

TU

RN

C1-2

BR

AK

E

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

CLRLP

4LS35

C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-1

GN

D

C1-5

BA

CK

UP

C1-4

TU

RN

C1-2

BR

AK

E

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

CRRLP

4LS36

P1P2

GP29GP29

2

C4LS

36

2

C4LS

35

2

C2C

B08

S4CB08

C

C14-C S2CB08

1

C4LS

36

1

C4LS

35

G1D129-B

S4D129BA

C14-C

S1D129E

S4D129GH

C14-C

CCB08R VT-WHWA1.014406

CCB08S VT-WHWA1.014406

CCB08E VT-WHWA1.514401

CCB08H VT-WHWA1.014406

CCB08A VT-WHWA1.514401

B_GD129H BK-YEWA4.014401

B_G

D129V

BK

-YE W

A1.0

14406

B_GD129T BK-YEWA1.514406

B_GD129J BK-YEWA2.514401

B_GD129U BK-YEWA1.014406


B_GD129K BK-YEWA1.514401

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

C1BB03-B

R6_1

CD

C32L

BN

-YE WA

0.5

09K

499

S1D

C32A

CD

C32H

BN

-YE WA

0.5

09K

499

Battery

Battery


Ignition Switch

Stoplamp Switch



202

Iluminação interior de cortesia - Transit Chassi

YC15-13776-AC

YC15-V219A64-BS

YC15-V219A65-BS

CC

VBK YC15-13776-BD

VBK

CC

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

1239LN28

C2-1

C1-3C1-1

C2-1 C1-23) Ctsy

2) Off1) On

123 9LN14

C1-1NSR

C4-1SR



F2

F760A

MIDI+

C/R

NSR

60A

+ MIDI

SR

3BF01

SIDE CARGO AJAR SW RC3-8

LIFTGATE AJAR SWC3-13

FRONT LEFT AJAR SWC3-14

FRONT RIGHT AJAR SWC3-1

SIDE CARGO AJAR SW LC3-19

C2-22ENTRY ILLUMINATION FRONT

BATTERY_SAVER_SUPPLYC2-31

VBATT 2 NSR

C1-1

C4-3

8

ENTRY ILLUMINATION REARC2-27

C1-2VBATT 1 SR

COURTESY

10AF72

uP

uP

uP

uP

+

uP

uP

uP

uP

RD

KL30 NSR

MINI

LAMPSENSE

BATTERYSAVERRELAY

KL30 SR

2BP02

GP8

6

8 57

DO

OR

CLO

SE

D

DO

OR

AJA

R

KE

Y

DLCKAPL636

8

DO

OR

CLO

SE

D

KE

Y

DO

OR

AJA

R

BPL64

PLCK

P1P2

GP33GP33

P1P2

GP38

CA

PL

63

-A

6

CB

PL

64

-A

6

C3A-A

15S2D133B

C3

B-A

15

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

C9

LN

28

-B

1

C9

LN

14

-B

1

C2BP02-B

31

C99-C

3

C3

9-A

24

CB

PL

64

-A

8

C2BP02-C

1

C3B-A

1

CA

PL

63

-A

8

C2BP02-C

14

C3A-A

1

C9

LN

28

-A

1

C9

LN

14

-A

1

C2BP02-B

22

C99-C

1

C3

9-A

25

C9LN14-A

2

C2

BP

02

-D 38

C39-A

44

C99-C

4

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2

BP

02

-A

2

C3BF01-D

2_1

C2

BP

02

-A

1

C3BF01-J

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C3DC04-C

1

G2D108

C9

LN

14

-A 3

G3D138-A

C9

LN

28

-A 3

C9

9-C 2

S9D138A

C39-A

29

B_GD133A BKWA1.514401

14A

631

0.5

0W

AB

KB

_G

D133A

A

14401 0.50 WABKB_GD133E

14A

631

0.5

0W

AB

KB

_G

D133A

B

B_GD133F BKWA0.5014401

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

SBP72AD VT-RDWA0.7514A005

SBP72D VT-RDWA0.7514401

SBP72L VT-RDWA0.7514335

14335 0.75 WAVT-RDSBP72Y

14401 0.50 WAWHCPL31A

14A631 0.50 WAWHCPL31B

14401 0.50 WAGN-VTCPL26A

14A631 0.50 WAGN-VTCPL26B

14A

005

0.7

5W

AY

E-G

YC

LN

03B

14401 0.75 WAYE-GYCLN03A

14335 0.75 WAYE-GYCLN03A1

4335

0.7

5W

AY

E-G

YC

LN

03H

RLN29A WH-OGWA0.7514401

RLN

29B

WH

-OG

WA

0.7

514A

005

14335 0.75 WAWH-OGRLN29F

14300 40.0 WARDSDC04A



14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WABK-VTB_GD108A

A_G

D138A

BK

-WH

WA

4.0

14401

14335

1.0

WA

BK

-WH

A_G

D138P

14A

005

1.0

WA

BK

-WH

A_G

D138K

A_G

D138L

BK

-WH

WA

4.0

14A

005

14335

1.0

WA

BK

-WH

A_G

D138N

Battery

Battery

Front Interior Lamp

Rear Interior Lamp



Driver Door Latch

Passenger Door Latch

203

Iluminação interior de cortesia - Transit Furgão

XF

2T-1

4045-A

B

YC

15-1

3776-A

C

YC

15-1

3776-B

D

YC

15-1

3776-C

B

YC

15-1

3776-C

B

YC

15-1

3776-C

B

YC15-V219A65-BS

YC15-V219A64-BS

XF2T-14045-AB

YC15-V43288-CL

C1-1

9LN

03

C2-1

C1-1

9LN

02

C2-1

C1-1NSR

C4-1SR



F2

F760A

MIDI+

C/R

NSR

60A

+ MIDI

SR

3BF01








VBATT 2 NSR

C1-1

C4-3

8


C1-2VBATT 1 SR

COURTESY

10AF72

uP

uP

uP

uP

+

uP

uP

uP

uP

RD

KL30 NSR

MINI

LAMPSENSE

BATTERYSAVERRELAY

KL30 SR

2BP02

P1P2

GP51

M

C2-1

P

C1-1

9LN

04

G4D151-A

S4D151A

8

C2BP02-C

C39-A

51

C2BP02-B

22

C39-A

25

C2B

P02-D 38

C39-A

44

C2B

P02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2B

P02-A

1

C3BF01-J

2_1

C9LN

03-A

1

C9LN

04-A

1

C2BP02-B

31

C9LN

02-A

1

S9BP72A

C99-E

1

C99-F

1

C99-C

3

C39-A

24

C99-D

1

C9LN

04-B

1

C2BP02-B

27

C9LN

03-B 1

C9LN

02-B 1

S9LN43AC99-F

3

C39-A

22

C99-E

3

C99-D

3

14A

005

2.5

WA

BK

-GN

A_G

D151A

A_GD151B BK-GNWA0.7514A005

14A

005

0.5

0W

AB

K-G

NA

_G

D151F

CPL39A YEWA0.5014401

14A

005

0.5

0W

AY

EC

PL39B

CLN

03B

YE

-GY WA

0.7

514A

005

14401 0.75 WAYE-GYCLN03A

RLN

29A

WH

-OG

WA

0.7

514401

14A

005

0.7

5W

AW

H-O

GR

LN

29B



SB

P72N

VT-R

D WA

0.7

514A

005

14334

0.7

5W

AV

T-R

DS

BP

72S

SBP72L VT-RDWA0.7514A005

14334

0.7

5W

AV

T-R

DS

BP

72Q

14A005 0.75 WAVT-RDSBP72MSBP72AA VT-RD

WA0.7514335SBP72E VT-RD

WA0.7514A005


SP

B72N

VT-R

D WA

0.7

514A

005

14334

0.7

5W

AV

T-R

DS

BP

72P

CLN43G WH-BUWA0.7514A005

CLN

43J

WH

-BU

WA

0.7

514334

14A

005

0.7

5W

AW

H-B

UC

LN

43D

14401 0.75 WAWH-BUCLN43N

CLN43F WH-BUWA0.7514A005

14334

0.7

5W

AW

H-B

UC

LN

43F

CLN43E WH-BUWA0.7514A005

14334

0.7

5W

AW

H-B

UC

LN

43E

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE

GP8GP8

G2D108


B_GD108A BK-VTWA40.014401



1

C3D

C04-B

C3DC04-C

1

C3D

C04-A

1

C3D

C02-B

1

C3D

C02-A 1

C3BF01-A

1

C3BF01-B

P1P2 P3

GP49

12

3PL37

G4D149-B

S4D149F

B_G

D149J

BK

-GY WA

0.7

514405

B_G

D149C

BK

-GY WA

4.0

14405

2

C3P

L37

1

C3P

L37

14

C39-B

19

C2BP02-CCPL36A GNWA0.5014401

P1P2

GP33GP33

6

8

DO

OR

CLO

SE

D

KE

Y

DO

OR

AJA

R

PLCK

BPL64

6

8 57

DO

OR

CLO

SE

D

DO

OR

AJA

R

KE

Y

APL63

DLCK

G3D133-B

S2D133B

8

CA

PL63-A

15

C3B-A B_GD133F BKWA0.5014401

B_GD133AB BKWA0.5014A631

15

C3A-A B_GD133E BKWA0.501440114A631 0.50 WA

BKB_GD133AA

14401 1.5 WABKB_GD133A

CPL26B GN-VTWA0.5014A631

CPL31B WHWA0.5014A631

8

CB

PL64-A

6

CA

PL63-A

6

CB

PL64-A

1

C3B-A

1

C3A-A CPL26A GN-VTWA0.5014401

CPL31A WHWA0.5014401

14

C2BP02-C

1

C2BP02-C

P1P2

GP51GP51

G4D

151-B

1

C44-BB_GD151C BK-GNWA1.514A005 S4D151C

2

C44-Y

B_G

D151A

NB

K-G

N WA

0.5

014026

18C394 0.50 WABK-GNB_GD151AM

B_GD151AJ BK-GNWA1.518C394

8

C4P

L17-A

CPL44F YE-OGWA0.5014026

6

C4P

L17-A

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

DO

OR

CLO

SE

D

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

LO

CK

UN

LO

CK

M

KE

Y

DO

OR

AJA

R

SE

T

4PL17

CA

RG

LC

K

CP

L44E

YE

-OG WA

0.5

018C

394

3

C44-Y

5

C44-A

CP

L44D

YE

-OG WA

0.5

014A

005

50

C39-A CPL44A YE-OGWA0.5014401

13

C2BP02-C

12

3P

L40

2

C3P

L40

1

C3P

L40

SB

P72L

VT-R

D WA

0.7

514335

3

C99-C

SB

P72Y

VT-R

D WA

0.7

514335

C1-3C1-1

C2-1 C1-23) Ctsy

2) Off1) On

123

9LN

14

1C9LN

14-B

1

C9LN

28-B

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN

28

C2-1

3

C9LN

28-A

3

C9LN

14-A1

C9LN

28-A

1

C9LN

14-A

A_G

D151G

BK

-GN WA

0.7

514335

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151E

2

C99-C

2

C9LN14-A

14335

0.7

5W

AY

E-G

YC

LN

03H

14335

0.7

5W

AY

E-G

YC

LN

03A

RLN

29F

WH

-OG

WA

0.7

514335

1

C99-C

4

C99-C

Third R

ow

Inte

rior

Lam

p

Second R

ow

Inte

rior

Lam

p



Fourt

h R

ow

Inte

rior

Lam

p

Battery

Battery

Sliding Door Ajar Switch LH


Driver Door Latch

Liftgate/Luggage Compartment Lid Latch

Slid

ing D

oor A

jar

Sw

itch R

H

Rear In

terio

r Lam

pF

ront In

terior

Lam

p

204

XF2T-14045-AB

YC15-V43288-CL

XF2T-14045-AB

YC15-V219A64-BS

YC15-V219A65-BS

YC

15-1

3776-C

B

YC

15-1

3776-C

B

OR95VW-13A756-AA

1C15-13707-BB

1C

15-1

3707-B

B

95V

W-1

3A

756-A

AO

R

YC

15-1

3776-C

B

9C

16-1

3776-B

A

YC

15-1

3776-A

C

C1-1

9LN

03

C2-1

C1-1

9LN

02

C2-1

C1-1NSR

C4-1SR



F2

F760A

MIDI+

C/R

NSR

60A

+ MIDI

SR

3BF01








VBATT 2 NSR

C1-1

C4-3

8


C1-2VBATT 1 SR

COURTESY

10AF72

uP

uP

uP

uP

+

uP

uP

uP

uP

RD

KL30 NSR

MINI

LAMPSENSE

BATTERYSAVERRELAY

KL30 SR

2BP02

P1P2

GP51

MP

C1-1

3LN

38

C1-2

MP

C1-1

3LN

39

C1-2

MP

C1-1

4LN

47

C1-2

M

C2-1

P

C1-1

9LN

04

G4D151-A

S4D151A

C2BP02-C

8

51

C3

9-A

22

C2BP02-B

25

C3

9-A

38

C2

BP

02

-D

44

C3

9-A

2

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-D

1

C2

BP

02

-A

2_1

C3BF01-J

1

C9

LN

03

-A

1C

9L

N0

4-A

1C

4L

N4

7-A

1C

3L

N3

9-A

31

C2BP02-B

1C

3L

N3

8-A

1

C9

LN

02

-A

S9BP72A

1

C9

9-E

1

C9

9-F

7

C4

4-B3

C3

3-E

14

C3

9-A

1

C9

9-D

11

C3

9-B

4

C3

3-B

1C

9L

N0

4-B

1C

3L

N3

9-A

27

C2BP02-B

1C

4L

N4

7-A1

C3

LN

38

-A

1C

9L

N0

3-B

1C

9L

N0

2-B

S9LN43A

3

C9

9-F

1

C3

3-E

22

C3

9-A

2

C4

4-B

26

C3

9-A

13

C3

9-B

3

C3

3-B

3

C9

9-E

3

C9

9-D

A_G

D151A

BK

-GN WA

2.5

14A

005

A_G

D151B

BK

-GN WA

0.7

514A

005

A_G

D151F

BK

-GN WA

0.5

014A

005

14401 0.50 WAYECPL39A

CP

L39B

YE

WA

0.5

014A

005

14A005 0.75 WAYE-GYCLN03B

CLN03A YE-GYWA0.7514401

RLN

29A

WH

-OG

WA

0.7

514401

RLN

29B

WH

-OG

WA

0.7

514A

005



14A

005

0.7

5W

AV

T-R

DS

BP

72N

SB

P72S

VT-R

D WA

0.7

514334

14A

005

0.7

5W

AV

T-R

DS

BP

72L

SB

P72Q

VT-R

D WA

0.7

514334

SBP72F VT-RDWA0.7514A005

SB

P72G

BK W

A0.7

518C

394

SB

P72H

VT-R

D WA

0.7

514A

005

SB

P72A

DV

T-R

D WA

0.7

519A

205P

SBP72M VT-RDWA0.7514A005

SB

P72E

VT-R

D WA

0.7

514A

005

SBP72D VT-RDWA0.7514401

14A

005

0.7

5W

AV

T-R

DS

PB

72N

SB

P72P

VT-R

D WA

0.7

514334

SBP72B VT-RDWA0.7514401

SB

P72R

VT-R

D WA

0.7

514405

SB

P72A

EV

T-R

D WA

0.7

519A

205D

14A005 0.75 WAWH-BUCLN43G

14334 0.75 WAWH-BUCLN43J

CLN43J WH-BUWA0.7514A005

CLN

43L

WH

-BU

WA

0.7

519A

205P

CLN43D WH-BUWA0.7514A005

CLN43N WH-BUWA0.7514401

14A005 0.75 WAWH-BUCLN43S

CLN

43R

BK

WA

0.7

518C

394

A_C

LN

43D

WH

-BU

WA

0.7

514A

005

14401 0.75 WAWH-BUCLN43C

CLN

43B

WH

-BU

WA

0.7

514405

CLN

43A

WH

-BU

WA

0.7

519A

205D

14A005 0.75 WAWH-BUCLN43F

CLN

43F

WH

-BU

WA

0.7

514334

14A005 0.75 WAWH-BUCLN43E

CLN

43E

WH

-BU

WA

0.7

514334

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

GP8GP8

G2D108

14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WABK-VTB_GD108A

14300 40.0 WARDSDC04A

14A280 40.0 WABK-VTA_GD108A

C3

DC

04

-B

1

C3DC04-C C3

DC

04

-A

1

C3

DC

02

-B

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1C3BF01-B

1

P1P2 P3

GP49

12

3PL37

G4D149-B

S4D149F

14405

0.7

5W

AB

K-G

YB

_G

D149J

14405

4.0

WA

BK

-GY

B_G

D149C

C3

PL

37

2

C3

PL

37

1

C39-B

14

C2BP02-C

1914401 0.50 WA

GNCPL36A

P1P2

GP33GP33

6

8

DO

OR

CLO

SE

D

KE

Y

DO

OR

AJA

R

BPL64

PLCK6

8 57

DO

OR

CLO

SE

D

DO

OR

AJA

R

KE

Y

DLCK

APL63

G3D133-B

S2D133B

CA

PL

63

-A

8

C3B-A

1514401 0.50 WA

BKB_GD133F14A631 0.50 WA

BKB_GD133AB

C3A-A

1514401 0.50 WA

BKB_GD133EB_GD133AA BKWA0.5014A631

B_GD133A BKWA1.514401



CB

PL

64

-A

8

CA

PL

63

-A

6

CB

PL

64

-A

6

C3B-A

1

C3A-A

114401 0.50 WA

GN-VTCPL26A

14401 0.50 WAWHCPL31A

C2BP02-C

14

C2BP02-C

1

P1P2

GP51GP51

G4D

151-B

C44-B

114A005 1.5 WA

BK-GNB_GD151CS4D151C

C44-Y

2

14026

0.5

0W

AB

K-G

NB

_G

D151A

N

B_GD151AM BK-GNWA0.5018C394

18C394 1.5 WABK-GNB_GD151AJ

C4

PL

17

-A

8

14026 0.50 WAYE-OGCPL44F

C4

PL

17

-A 6

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

DO

OR

CLO

SE

D

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

LO

CK

UN

LO

CK

M

KE

Y

DO

OR

AJA

R

SE

T

CA

RG

LC

K

4PL17

18C

394

0.5

0W

AY

E-O

GC

PL44E

C44-Y

3

C4

4-A

514A

005

0.5

0W

AY

E-O

GC

PL44D

C39-A

5014401 0.50 WA

YE-OGCPL44A

C2BP02-C

13

123PL40

C3

PL

40

2

C3

PL

40

1

C99-C

2

14335

A_G

D151M

AB

K-G

N WA

0.7

5

S9D151-B

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN

28

C2-1

C9

LN

28

-A

3 1

C9

LN

28

-A

1

C9

LN

14

-B

1

C9

LN

28

-B

3

C9

LN

14

-A

C9

LN

14

-A 1

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151M

C

A_G

D151M

BB

K-G

N WA

0.7

514335

A_G

D151M

DB

K-G

N WA

0.7

514335

14335

0.7

5W

AY

E-G

YC

LN

03H

CLN

03D

YE

-GY WA

0.7

514335

C9

LN

14

-C 3

C1-3C1-1

C2-1

C2-2

C2-3

3) Ctsy2) Off1) On

123 3 2 1

9LN

14

2

C9LN14-C

3

C99-C

SB

P72L

VT-R

D WA

0.7

514335

SB

P72Y

VT-R

D WA

0.7

514335

4

C9

9-C

RLN

29F

YE

-BK W

A0.7

514335

C99-C

1

Third R

ow

Inte

rior

Lam

p

Seco

nd R

ow

Inte

rior

Lam

p



Footw

ell

Lam

p L

H

Footw

ell

Lam

p R

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Rear

Ste

pw

ell

Lam

p

Fourt

h R

ow

Inte

rior

Lam

p

Battery

Battery



Driver Door Latch


Sliding Door Ajar Switch RH

Fro

nt In

terior

Lam

p

Rear

Inte

rior

Lam

p

Iluminação interior de cortesia - Transit Passageiros

205

Sistema antifurto - Transit Chassi





5S5T-13832-AA

YC1T-19A434-AC

5S5T-13832-AA

YC15-V43288-CL

YC15-V219A65-BS YC15-V219A64-BS

YC15-V43288-CL

(+)(-)

3DC02

C1-1NSR

C4-1SR




CF1-2_1350A_FUSE

F2

F7

F3

MIDI

100ANSR

60A

SR

++

++

C/R

MEGAF1350A

MIDI

60A

MIDI

3BF01

C1-1VBATT 2 NSR

VBATT 1 SRC1-2

C3-8

SID

E C

AR

GO

AJA

R S

W R

LIF

TG

AT

E A

JAR

SW

C3-1

3

FR

ON

T L

EF

T A

JAR

SW

C3-1

4

FR

ON

T R

IGH

T A

JAR

SW

C3-1

C3-1

9S

IDE

CA

RG

O A

JAR

SW

L

HO

OD

AJA

R S

WIT

CH

C3-9

C6-1HS CAN HI

C6-11HS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C6-31MS CAN LO

C2-17ALARM SIREN SUPPLY

FETHS PWM

KL30 NSR BUSBARuP

CAN

CAN

uP uP uP uP uP uP

uP

uP

uP

KL30 SR BUSBAR

2BP02

GGPP88

C3-1(-) (+)

3DC04

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

21

C2BP02-F

9

C22-B S2DB06A

31

C2BP02-F

48

C22-B

S2DB07A

1

C2BP02-F

11

C2BP02-F

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B2

C2BP02-A

2_1

C3BF01-D

1

C2BP02-A

2_1

C3BF01-J

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C3DC04-C

1G2D108

A_GD108A BK-VT40.0 WA14A280

VDB06A GY-OG0.50 WA14K024

VDB06B GY-OG0.50 WA14401

VDB06D GY-OG0.50 WA14401

VDB07A VT-OG0.50 WA14K024

VDB07B VT-OG0.50 WA14401

VDB07C VT-OG0.50 WA14401

VDB04A WH-BU0.50 WA14K024

VDB05A WH0.50 WA14K024

SD

C04A

RD

40.0

WA

14300

SBF02A YE-RD6.0 WA14401

SBF07A WH-RD6.0 WA14401

SDC02A RD40.0 WA14300

B_G

D108A

BK

-VT

40.0

WA

14401 1 2

1PL25

P1P2

GGPP3311

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

DO

OR

CL

OS

ED

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

LO

CK

UN

LO

CK

M

KE

Y

DO

OR

AJA

R

SE

T

APL63

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

SE

T

DO

OR

CL

OS

ED

DO

OR

AJA

R

LO

CK

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

KE

Y

M

BPL64

P1P2

GGPP3333

8

6

4210

DO

UB

LE

LO

CK

KE

Y

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

DO

OR

AJA

R DO

OR

CL

OS

ED

M 8PL72

8

6

4210

DO

UB

LE

LO

CK

KE

Y

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

DO

OR

AJA

R DO

OR

CL

OS

ED

M 7PL71

CA

PL63-A

6

G3D133-B

C88-A

10

C38-B

3S2D133BC

39-A

51

C38-B

2

CB

PL64-A

8

C39-B

14

C1P

L25

1

S1D131A


14405 0.50 WAGNCPL36D

C7P

L71-A

8

C7P

L71-A

6

C77-A

10

C39-B

49

C37-B

314A584 0.50 WA

BKB_GD133MB14405 0.50 WA

BKB_GD133J14401 0.50 WA

BKB_GD133H

C3A-A

15

B_GD133E BK0.50 WA14401

14401 1.5 WABKB_GD133A

CB

PL64-A

6

C3B

-A

15

B_GD133AB BK0.50 WA14A631

14401 0.50 WABKB_GD133G C39-A

3314A005 0.50 WA

BKB_GD133K

14A

631

0.5

0W

AB

KB

_G

D133P

C8P

L72-A

6C

8P

L72-A

8

C88-A

114A584 0.50 WA

YECPL39E

CP

L39F

YE

0.5

0W

A14A

631

14A005 0.50 WAYECPL39D

14401 0.50 WABU-OGCPL25A

14401

0.5

0W

AG

NC

PL36A

14401

0.5

0W

AG

N-V

TC

PL26A

C37-B

214A584 0.50 WA

GNCPL36EC77-A

1

14401

1.5

WA

BK

-GY

A_G

D131K

14401

0.5

0W

AB

K-G

YA

_G

D131Q

C1P

L25

2

CA

PL63-A

8


C3A-A

1

C3B

-A 1

14401 0.50 WABKB_GD133F

B_G

D133A

AB

K0.5

0W

A14A

631

B_G

D133N

BK

0.5

0W

A14A

631

14A631 0.75 WAGNCPL36F

8

C2B

P02-C 1

C2B

P02-C 14

C2B

P02-C 19

C2B

P02-C

14401

0.5

0W

AW

HC

PL31A

14401

0.5

0W

AY

EC

PL39B

9

C2B

P02-C

S2RT02

17

C2BP02-B CRT02A GY-VT1.5 WA14401

CR

T02C

GY

-VT

1.5

WA

14401

CR

T02B

GY

-VT

1.5

WA

14401

CG

3RT25

18

C39-A

20

C39-B

CR

T02F

GY

-VT

0.7

5W

A14405

CR

T02E

GY

-VT

0.7

5W

A14A

005

CG

3RT24

1

C3R

T24-A

1

C3R

T25-A

14A584 0.50 WABKB_GD133MA

Battery



Battery

Hood Ajar Switch

Driver Door Latch Passenger Door Latch

Rear Door Latch RHRear Door Latch LH

Anti-Theft Alarm Horn RH

Anti-Theft Alarm Horn LH

206

Sistema antifurto - Transit Passageiros e Transit Furgão





5S5T-13832-AA

YC1T-19A434-AC

1C15-13707-BB

95VW-13A756-AAOR

OR

YC15-V219A64-BS YC15-V43288-CL

1C15-13707-BB

YC15-V219A65-BS

95VW-13A756-AA

5S5T-13832-AA

(+)(-)

3DC02

C1-1NSR

C4-1SR




CF1-2_1350A_FUSE

F2

F7

F3

MIDI

100ANSR

60A

SR

++

++

C/R

MEGAF1350A

MIDI

60A

MIDI

3BF01

1 2

1PL25

C1-1VBATT 2 NSR

VBATT 1 SRC1-2

C3-8

SID

E C

AR

GO

AJA

R S

W R

LIF

TG

AT

E A

JA

R S

WC

3-1

3

FR

ON

T L

EF

T A

JA

R S

WC

3-1

4

FR

ON

T R

IGH

T A

JA

R S

WC

3-1

C3-1

9S

IDE

CA

RG

O A

JA

R S

W L

HO

OD

AJA

R S

WIT

CH

C3-9

C6-1HS CAN HI

C6-11HS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C6-31MS CAN LO

C2-17ALARM SIREN SUPPLY

FETHS PWM

KL30 NSR BUSBARuP

CAN

CAN

uP uP uP uP uP uP

uP

uP

uP

KL30 SR BUSBAR

2BP02

GGPP88

P1P2

GGPP3311

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

DO

OR

CLO

SE

D

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

LO

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UN

LO

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M

KE

Y

DO

OR

AJA

R

SE

T

APL63

P1P2

GGPP5511

12

3PL37

12

3PL40

P1P2 P3

GP49

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

SE

T

DO

OR

CLO

SE

D

DO

OR

AJA

R

LO

CK

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

KE

Y

M

BPL64

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

DO

OR

CLO

SE

D

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

LO

CK

UN

LO

CK

M

KE

Y

DO

OR

AJA

R

SE

T

4PL17

P1P2

GGPP3333 P1P2

GGPP5511

C3-1(-) (+)

3DC04

CA

PL63-A

6

G3D133-B1

CB

PL64-A

6

C3A

-A

15

S2D133B

C3B-A

15

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C4P

L17-A

6

G4D151-B1

C44-Y

2

S4D151CC44-B

1

C3P

L40 1

G4D151-A1

S4D151A

C3P

L37

1

G4D149-B1

S4D149F

C2BP02-F

21

C22-B

9

S2DB06A

C2BP02-F

31

C22-B

48 S2DB07A

C2BP02-F

1

C2BP02-F

11

C3P

L40

2

C2B

P02-C 8

C39-A

51

CB

PL64-A

8

C2B

P02-C 1

C3B

-A 1

CA

PL63-A

8

C2B

P02-C 14

C3A-A

1

C3P

L37

2

C2B

P02-C 19

C39-B

14

C4P

L17-A

8

C2B

P02-C 13

C39-A

50

C44-A

5

C44-Y

3

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C2B

P02-C 9

C1P

L25

1

C3DC04-C

1

G2D1081

C1P

L25

2

G1D131-A1

S1D131A

14401B_GD133A BK

1.5 WA

B_GD133AA BK0.50 WA14A631

B_GD133E BK0.50 WA14401

14A631 0.50 WABKB_GD133AB

14401 0.50 WABKB_GD133F


B_G

D151C

BK

-GN

1.5

WA

14A

005 14026

0.5

0W

AB

K-G

NB

_G

D151A

N

B_G

D151A

MB

K-G

N0.5

0W

A18C

394

18C394 1.5 WABK-GNB_GD151AJ

14A

005

2.5

WA

BK

-GN

A_G

D151A

14A

005

0.5

0W

AB

K-G

NA

_G

D151F

14405

4.0

WA

BK

-GY

B_G

D149C

14405

0.7

5W

AB

K-G

YB

_G

D149J






14401 0.50 WAVT-OGVDB07C



14401

0.5

0W

AY

EC

PL39A

CP

L39B

YE

0.5

0W

A14A

005

14401

0.5

0W

AW

HC

PL31A


14401

0.5

0W

AG

N-V

TC

PL26A


14401 0.50 WAGNCPL36A

14405 0.50 WAGNCPL36B

14401

0.5

0W

AY

E-O

GC

PL44A

14A

005

0.5

0W

AY

E-O

GC

PL44D

18C

394

0.5

0W

AY

E-O

GC

PL44E

CPL44F YE-OG0.50 WA14026

14300

40.0

WA

RD

SD

C04A



14300 40.0 WARDSDC02A

14401 0.50 WABU-OGCPL25A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14401

1.5

WA

BK

-GY

A_G

D131K

14401

0.5

0W

AB

K-G

YA

_G

D131Q

CG

3RT24

CG

3RT25

1

C3R

T24-A

1

C3R

T25-A

S2RT02

20

C39-B

2

C33-D

18

C39-A

2

C33-E

CR

T02B

GY

-VT

1.5

WA

14401

CR

T02G

GY

-VT

0.7

5W

A14405

CR

T02F

GY

-VT

0.7

5W

A19A

205D

CR

T02C

GY

-VT

1.5

WA

14401

CR

T02D

GY

-VT

0.7

5W

A14A

005

CR

T02E

GY

-VT

0.7

5W

A19A

205P

CRT02A GY-VT1.5 WA14401

17

C2BP02-B

Battery


Hood Ajar Switch


Driver Door Latch



Passenger Door Latch Liftgate/Luggage Compartment Lid Latch

Battery

Anti-Theft Alarm Horn LH

Anti-Theft Alarm Horn RH

207

Sistema Passivo Antifurto (PATS)

TO_STARTER_MOTOR2_1_0





1.4.0 TO PREFUSE BOX

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

C1-1NSR

C4-1SR




CF1-2_1350A_FUSE

F2

F7

F3

MIDI

100ANSR

60A

SR

++

++

C/R

MEGAF1350A

MIDI

60A

MIDI

3BF01

C1-1VBATT 2 NSR

VBATT 1 SRC1-2

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

C6-11HS CAN LO

C6-1HS CAN HI

C5-6IGN. SW. 75


C6-22PATS_RX

C6-32PATS_TX

IGN. SW15C5-10

C2-1

VR

UN

KL 1

5

IMMOB/HEC/TACHO_SUPPLY/SWITCH FUNCTIONC5-25

CAN

CAN

uP

5A

+

5A

+

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

KL15

F66

F77

KL30 SR

2BP02

GGPP88

TRANCEIVER_POWERC1-1

TRANSCEIVER_GROUNDC1-2

TX SIGNALC1-3

RX DATAC1-4

(INPUT)

(OUTPUT)

2RT23

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

P1P2

GGPP1166

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

C1BB03-B

R4_2

C1

BB

03

-C

R4

_5

C11-C

J

C1BB03-C

R6_2

C1BB03-C

F18_2

C2

BP

02

-B

1

C2BP02-F

21

C2BP02-F

31

C2BP02-F

1

C2BP02-F

11

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2BP02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C1BB03-A

2

C3BF01-C

2_1

C3DC04-C

1

C2BP02-E

32

C2

DC

32

4

C1BB03-B

R4_1

C2

DC

32

7

C1BB03-B

R6_1

C2

DC

32

1

C2BP02-E

10

C2BP02-E

6

C2

DC

32

6

C2BP02-F

22

C2RT23

4

C2BP02-F

32

C2RT23

3

C2RT23

2S2D116

C2BP02-E

25

C2RT23

1

S2BP66

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

9K499 0.75 WAYECDC12A

9K

499

2.5

WE

BN

-GN

CB

B17A

12B637 2.5 WEBN-GNCBB17B





14300 40.0 WARDSDC04A

14401

6.0

WA

YE

-RD

SB

F02A

14401

6.0

WA

WH

-RD

SB

F07A

14300 40.0 WARDSDC02A

14401 40.0 WARDA_SBF01A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14K024 0.35 WAVT-GYVRT23A

14K024 0.35 WAYE-OGVRT24A

14K

024

1.0

WA

BK

-VT

A_G

D11

6A

14K024 0.50 WABK-VTA_GD116C


14K024 0.50 WAYE-RDSBP66B

6

C11-E

40

C22-B

CBB18B GY-OG4.0 WA14401

14K

024

0.5

0W

AG

Y-R

DS

BP

77A

SBP77B GY-RD0.50 WA14K024

P1P2

GGPP2222

GD122A

S2DC35

S2DC32B


SBP77D GY-RD0.50 WA14401

14K024 0.50 WABU-WHCDC35A

CDC31A GN-OG0.50 WA14K024

CDC32A BN-YE0.50 WA14K024

CDC32B BN-YE0.50 WA14K024

S1D122A

16

C11-E

51

C2

2-B

36

C11-E S2DC32A

50

C2

2-B

A_G

D122A

BK

2.5

WA

9K

499

A_GD122H BK1.0 WA9K499

14401 0.50 WABU-WHCDC35D

0.5

0W

AB

U-W

HC

DC

35C

14K

024

9K

499

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32L

CDC32E BN-YE0.50 WA14401 14401 0.50 WA

BN-YECDC32F

CD

C32C

BN

-YE

0.5

0W

A14K

024

STARTENHC1-37

STARTENLC1-25

CRANKC1-47

1E104

37

C1E104-A

25

C1E104-A

C1E104-A

47

9K

499

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32H

S1DC32A

CDC35F BU-WH0.50 WA9K499

PJB KL_15 SUPPLYC3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

STA

RT

ER

SO

LE

NO

ID P

WR

C3-R

4_5


START ENABLE RELAY KL.85

C2-R4_2

START ENABLE RELAY KL.86C2-R4_1


R4

F18

F16F17

JCASE

JCASE

KL30SR

STARTERENABLERELAY

RELAYIGNITION

+

+

+

R6

30A 60AJCASE

40A

KL.15_3

1BB03


Battery

Battery Battery Junction Box (BJB)


Passive Anti-Theft System (PATS) Transceiver

Ignition Switch



208

Retrovisores externos elétricos

+-U D-+

L R-+

+-

MM

3PM31

C1-4

C1-1 C1-2

C1-5

C1-3

+-U D-+

L R-+

+-

M M

3PM26

C1-4

C1-1C1-2

C1-5

C1-3

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE

SRC4-1

NSRC1-1


F5

MIDI100A

C/R

+

SR

NSR

3BF01

GP8GP8

P1P2

GP15GP15


C1-B1

2

F48

MINI5A

+

KL30 NSR

2B101

C1-3

RH

_L

H

C1-4GND

C1-1

LH

_U

P_

DN

C1-2

RH

_U

P_

DN

C1-7

LH

_H

OR

C1-5

RH

_H

OR

C1-6 PWR

SELECT

R R

LR

LR

UDUDL L

2PM20

5

C3

PM

26

7

C2

PM

20

23

C22-B

5

C3

PM

31

5

C2

PM

20

2

C22-B

1

C3PM31

1

C3PM26

3

C2

PM

20

S2PM08

15

C2

2-B

4

C3PM312

C2

PM

20

3

C22-B

4

C3PM26

1

C2

PM

20

1

C22-B

1

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

6

C2

PM

20

F48_2

C2B101-C

25

C2

2-B

S2B148A

1

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

2_1

C3BF01-G

B1

C2

B1

01

-A

4

C2PM20

G2D115-A

S2D115A

1

C3DC04-C

G2D108

CPM29A GNWA0.5014K024

CPM29B GNWA0.5014401

CPM34A WH-BNWA0.5014K024

CPM34B WH-BNWA0.5014401

14401 0.50 WAGN-BURPM08B

14K024 0.50 WAGN-BURPM08A

RPM08C GN-BUWA0.5014401

RPM08D GN-BUWA0.5014401

14K024 0.50 WAWH-BUCPM32A CPM32B WH-BU

WA0.501440114K024 0.50 WAGY-BUCPM27ACPM27B GY-BU

WA0.5014401

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

14K024 0.50 WAVT-RDSB148L

SB

148K

VT-R

D WA

0.5

014401

SB148A VT-RDWA0.5014401



SB

F05A

GY

-RD WA

10.0

14401

14K024 4.0 WABK-GYA_GD115J A_GD115K BK-GY

WA1.514K024

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

Exterior Mirror RHExterior Mirror LH

Battery

Battery



Exterior Mirror Control Switch

209

Vidros e mecanismos

1.4.0 TO PFB

(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

APW11

VC

C

C1-1

GN

D

C1-2

C3-F56_2

2


C1-B1

C2-R21_1

C3-R21_2

20A

KL30NSR

F56

F62

KL15_2IGNITION

+

+

SPLICE SSRB3

60AJCASE

GND

R19

JCASEIGN 2 POSITION

2B101

GP8GP8

P1P2

GP33GP33

C4-1SR

NSRC1-1




F5

F2

F7

60A

MIDI

MIDI

++

+

C/R

SR

NSR

100A

MIDI60A

3BF01

BPW20

VC

CC

1-1

GN

DC

1-2

VB

AT

T 1

SR

C1

-2

IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LYC

5-3

2

C1

-1V

BA

TT

2 N

SR

MINI5AF77+

KL30 SR

2BP02

P1P2

GP38GP38

DOWN UP

BPW19

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

P1P2

GP13

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

CAPW11

1

CB

PW

19

2

CAPW11

7

CB

PW

19

10

C3A-A

10

C3B-A

1

CBPW20

2

CBPW20

11

C3A-A

11

C3B-A

F56_2

C2B101-C

S2B156C3A-A

9 9

C3B-A

G3D138-B

12

C3B-A

G3D133-A

3

CB

PW

19

6

CB

PW

19

CB

PW

19

4

12

C3A-A

S2D133A

R21_2

C2B101-C

1G2D113-B

S2D113C

S2D113B

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2

C2B

P02-A2_1

C3BF01-D

1

C2B

P02-A

2_1

C3BF01-J

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

2_1

C3BF01-G

B1

C2B

101-A

1

C3DC04-C

1G3D108

4

C2D

C32

32

C2B

P02-E

40

C22-B

R21_1

C2B101-B

1

C2D

C32

S2DC32

50

C22-B

S2DC32B

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

14401 1.5 WABU-GNCB156B CB156C BU-GN

WA1.514401

CB

15

6A

BU

-GN WA

1.5

14

40

1

14

40

11

.5W

AB

K-W

HB

_G

D1

38

E

A_

GD

13

3B

BK

WA

2.5

14

40

1

A_GD133D BKWA1.514401

B_

GD

113

AB

K-Y

E WA

4.0

14

40

1



SD

C0

4A

RD

WA

40

.01

43

00





B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

30

1





CD

C3

2F

BN

-YE WA

0.5

01

44

01

CD

C3

2C

BN

-YE WA

0.5

01

4K

02

4


CB

PW

19

2

CB156H BKWA1.514A631

1.5 WABKCPW41A

14A631

1.5 WABKCPW40A

14A631

14A631 1.5 WABKB_GD138DA

1.5 WABKCPW12C

14A631

1.5 WABKCPW13B

14A631

1.5 WAGN-OGCPW12B

14401

C1-5C1-6

C1-1 C1-7C1-4C1-2SPLIT

0=OFF

S=SHUTD=DOWNU=UP

S D U0

UD DU

D0

ELECTRONICBOX

U0

APW10

6

CA

PW

10

CA

PW

10

5

4

CA

PW

10

CA

PW

10

2 1

CA

PW

10

7

CA

PW

10

14A631CPW13A BK

WA1.5

1.5 WABKCPW12A

14A631

14A631 1.5 WABKCB156D

14A631 1.5 WABKA_GD133AA

CP

W3

5C

BK

WA

1.5

14

A6

31

CP

W3

4A

BK

WA

1.5

14

A6

31

1.5 WABN-YECPW13B

14401

Battery

Battery

Driver Door Window Regulator Motor



Passenger Door Window Regulator Motor


Passenger Door Window Control Switch

Ignition Switch

Driver Door Window Control Switch

210

Sistemas da maçaneta, travas, fechaduras e abertura remota das portas (RKE)

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

HTDBE

3DC02

1 RKE RECEIVER DATAC1-1

2RECEIVER GNDC1-2

3RECEIVER POWERC1-3

9PL56

VBATT 1 SRC1-2

RK

E T

X/R

XC

3-3

8

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

C5

-27

INT

SC

AN

/RK

E

F745A

KL30 SR BUSBAR

+

KL30 NSR BUSBAR

uPMINI

2BP02

GP8GP8

P1P2

GP38GP38

C1-1NSR

C4-1SR



F2

F760A

MIDI+

C/R

NSR

60A

+ MIDI

SR

3BF01

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

G3D138-B

C9PL56

2

C99-A

4

S9D138B

C39-A

7S2D138C

C9PL56

1

C2B

P02-C

38

C39-A

2

C99-A

5

C2B

P02-E

27

C9PL56

3

C99-A

6

S9BP74

C39-A

52

C22-B

38S2BP74

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1C2BP02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2B

P02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C3DC04-C

1

G2D108

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

14

40

11

.5W

AB

K-W

HB

_G

D1

38

A

14335 0.35 WABK-WHB_GD138P

14A005 0.35 WABK-WHB_GD138LB_GD138H BK-WH

WA0.3514A00514401 0.75 WABK-WHB_GD138C

CP

K2

9A

GY

-BU WA

0.3

51

44

01

CPK29D GY-BUWA0.3514A005 14335 0.35 WA

GY-BUCPK29E

14335 0.35 WAYE-RDSBP74KSBP74H YE-RD

WA0.3514A00514A005 0.35 WAYE-RDSBP74G

14401 0.50 WAYE-RDSBP74E

14K024 0.50 WAYE-RDSBP74D

SB

P7

4A

YE

-RD WA

0.5

01

4K

02

4

14300 40.0 WARDSDC04A


SBF07A WH-RDWA6.01440114300 40.0 WA

RDSDC02A

14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A

Battery

Battery

Radio Frequency (RF) Receiver



211

Sistemas da maçaneta, travas, fechaduras e abertura remota das portas (RKE)



YC15-V219A65-BS

DEAD LOCK ALLC2-23

LOCK ALLC2-24

DRIVER UNLOCKC2-7

CABIN UNLOCK SWITCHC3-16

CABIN LOCK SWITCHC3-7

CABIN RESET SWITCHC3-17

CABIN SET SWITCHC3-18

MS CAN LOC6-31

MS CAN HIC6-21

C3-14FRONT LEFT AJAR SW

C3-1FRONT RIGHT AJAR SW

C1-1

VB

AT

T 2

NS

R

C2-8

C1-2

VB

AT

T 1

SR

F7815A

PASS UNLOCK ON CCAB

KL 3

0 N

ON

STA

RT

RE

LE

VA

NT

KL 3

0 S

TA

RT

RE

LE

VA

NT

CAN

uP

uP

uP

uP

uP

MINI

ALLLOCK

CARGO

ALL

DRIVER

DEAD LOCK

UNLOCK

UNLOCK

+

uP RD

uP RD

uP RD

uP RD

uP

uP

uP

2BP02

1

C2B

P02-A

2C2BP02-A

21

C2BP02-F

31

C2BP02-F

24

C2BP02-B

S2PL11

16

C2BP02-C

18

C2BP02-C

17

C2BP02-C

7

C2BP02-C

1

C2BP02-C

14

C2BP02-C

7

C2BP02-B

8

C2BP02-B





14401 1.5 WAGY-BNCPL11D

CPL11G GY-BNWA1.514401 14401 1.5 WA

GY-BNCPL11A

14401

0.5

0W

AW

HC

PL31A


14401 1.5 WABU-GNCPL51A

14401 1.5 WAYE-VTCPL17D

CPL12G VT-OGWA1.514401

CPL12F VT-OGWA1.514401

CPL12A VT-OGWA1.514401

23

C2BP02-B

S2PL12

14401

0.5

0W

AB

KB

_G

D133E

C3A

-A

15

B_GD133Q BKWA0.5014A631

P1P2

GP33GP33

GD133B

S2D133B

C3B

-A

15

14401

0.5

0W

AB

KB

_G

D133F

B_GD133P BKWA0.5014A631

14401 1.5 WABKB_GD133A

14A631 0.50 WAGY-BUCPL32D

14A631 0.50 WABUCPL35D

14A631 0.50 WAVT-BNCPL28D

14A631 0.50 WAYE-GYCPL29D


14A631 0.50 WAGY-BNCPL11Q

14A631 0.50 WABU-GNCPL51B

410

28

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

DOOR CLOSED

CENTRAL LOCK

UNLOCK

LOCK

UNLOCK

M

KEY

DOOR AJAR

SET

APL63

CAPL63-A

6

CAPL63-A

2

CAPL63-A

1

CAPL63-A

3

CAPL63-A

8

CAPL63-A

4

C3A-A

6

C3A-A

8

C3A-A

5

C3A-A

1

C3A-A

2

C3A-A

7

C3A-A

4

C3A-A

3

CAPL63-A

7

CAPL63-A

5

CAPL63-A

10

14A631 0.50 WAVT-OGCPL12S

CPL12H VT-OGWA0.5014A631

CPL17E YE-VTWA1.514A631

CPL11R GY-BNWA0.5014A631

CPL31B WHWA0.5014A631

CPL35E BUWA0.5014A631

CPL32E GY-BUWA0.5014A631

410

28

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

SET

DOOR CLOSED

DOOR AJAR

LOCK

UNLOCK

CENTRAL LOCK

UNLOCK

KEY

M

BPL64

6

CBPL64-A

2

CBPL64-A

1

CBPL64-A

3

CBPL64-A

8

CBPL64-A

4

CBPL64-A

10

CBPL64-A

6

C3B-A

8

C3B-A

5

C3B-A

1

C3B-A

7

C3B-A

4

C3B-A




B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401

GP8GP8

(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C3D

C04-A

1

C3D

C02-A

1

C3DC04-C

C1-1NSR

C4-1SR



F2

F760A

MIDI+

C/R

NSR

60A

+ MIDI

SR

3BF01

2_1

C3BF01-D

2_1

C3BF01-J

1

C3BF01-A

1

C3BF01-B

14401 0.50 WAYE-GYCPL29B

14401 0.35 WAVT-BNCPL28B

14401 0.35 WABUCPL35B

14401

0.3

5W

AB

UC

PL35A

14401 0.35 WAGY-BUCPL32B

14401

0.3

5W

AG

Y-B

UC

PL32A


Driver Door Latch


Battery

Battery


212

Sistemas da maçaneta, travas, fechaduras e mecanismos - Transit Passageiros e Transit Furgão

1_3_2


1_3_2

TO_DIAGNOSTICS_&_NETWORK YC15-V43288-CL

YC15-V219A65-BS

YC15-V219A64-BS

2C1T-14A658-AC/BA

2C1T-14A658-AC/BAGP8GP8

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

410

28

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

DOOR CLOSED

CENTRAL LOCK

UNLOCK

LOCK

UNLOCK

M

KEY

DOOR AJAR

SET

APL63

DLCK

410

28

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

SET

DOOR CLOSED

DOOR AJAR

LOCK

UNLOCK

CENTRAL LOCK

UNLOCK

KEY

M

BPL64

C6-31MS CAN LO

C6-21MS CAN HI

PASSENGER UNLOCKC2-12

DEAD LOCK ALLC2-23

CARGO UNLOCKC2-8

DRIVER UNLOCKC2-7

C3-8

SIDE CARGO AJAR SW R

LIFTGATE AJAR SW

C3-13

FRONT LEFT AJAR SW

C3-14

FRONT RIGHT AJAR SW

C3-1


CABIN SET SWITCH

C3-18

CABIN RESET SWITCH

C3-17

CABIN UNLOCK SWITCHC3-16

CABIN LOCK SWITCH

C3-7

REAR CARGO LOCK SWITCHC3-5

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

REAR CARGO SET SWITCHC3-6

REAR CARGO RESET SWITCHC3-15

LOCK ALLC2-24

C2-10SLIDING DOOR RIGHT UNLOCK

C2-11SLIDING DOOR LEFT UNLOCK

C1-2

VB

AT

T 1

SR

F78

CAN

MID & HIGH PJBDEAD LOCK

ALLLOCK

UNLOCKCARGO

RIGHT

LEFTSLD

PASS.

UNLOCKDRIVER MINI

15A

+

UNLOCK

SLD

ALL

RDuP

uP RD

uP RD

uP RD

uP RD

uP RD

uP RD

MID & HIGH PJB

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

KL30 N

SR

KL30 S

R

2BP02

C1-6

C1-2

C1-1

CENTRAL LOCK

DOUBLE LOCK

UNLOCK

M

8PR02

C1-6

C1-2

C1-1

CENTRAL LOCK

DOUBLE LOCK

UNLOCK

M

7PR01

P1P2

GP33GP33

P1P2

GP51GP51

P1P2 P3

GP49

12

3PL40

12

3PL37

C1-3

C1-2

C1-1

C2-1

C2-2

C2-3

3PL04

C1-3

C1-2

C1-1

C2-1

C2-2

C2-3

3PL05

410

28

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

DOOR CLOSED

CENTRAL LOCK

UNLOCK

LOCK

UNLOCK

M

KEY

DOOR AJAR

SET

CARGLCK

4PL17

P1P2

GP51GP51

C1-1NSR

C4-1SR



F2

F760A

MIDI+

C/R

NSR

60A

+ MIDI

SR

3BF01

C8PL05-B

2

C8PR02-A

6

C8PL05-B

1

C8PR02-A

2

C8PL05-B

3

C8PR02-A

1

G3D133-B1

CBPL64-A

6

CAPL63-A

6

C3

B-A

15

S2D

133B

C3

A-A

15

C3

DC

04

-B

1

C3

DC

02

-B

1

G4D151-B1

C4PL17-A6

C44-Y

2

S4D151C

C44-B

1

G4D151-A1

C3PL40

1

S4D151A

G4D149-B1

C3PL37

1

S4D149F

C7PL04-B

2

C7PR01-A

6

C7PL04-B

1

C7PR01-A

2

C7PL04-B

3

C7PR01-A

1

C3PL05-A

1

C2BP02-B

10

C39-A

40

C38-A

1

C3PL04-A

1C2BP02-B

11

C39-B

37

C37-A

1

C4PL17-A

3

C2BP02-C

5

C39-A

57

C44-A

2

C4

4-Y 6

CBPL64-A

10

C2BP02-B

12

C3B-A

6

C2BP02-F

21

C22-B

9

S2DB06A

C2BP02-F

31

C22-B

48

S2DB07A

C3PL04-A

2CAPL63-A

2

CBPL64-A

2

C3PL05-A

2

C4PL17-A

2

C2BP02-B

24

S2PL11

C3

9-B

18

C37-A

2

C3A-A

8

C3B-A

8

C39-A

16

C38-A

2

C3

9-A

41

C4

4-A 1

C44-Y

10

CAPL63-A

1

1

CBPL64-A

C2BP02-C

16

C3A-A

7

C3B-A

7

CAPL63-A

7

C2BP02-C

18

C3A-A

3

CAPL63-A

5

C2BP02-C

17

C3A-A

2

CAPL63-A

3

CBPL64-A

3

C2BP02-C

7

C3A-A

4

C3B-A

4

C3PL40

2

C2BP02-C

8

C39-A

51

CBPL64-A

8

C2BP02-C

1

C3B-A

1

CAPL63-A

8C2BP02-C

14

C3A-A

1

C3PL37

2

C2BP02-C

19

C39-B

14

C4PL17-A

8

C2BP02-C

13

C39-A

50

C44-A

5

C4

4-Y

3

CAPL63-A

10

C2BP02-B

7

C3A-A

6

C3PL04-A

3

C3PL05-A

3

C4PL17-A

4

CAPL63-A

4

CBPL64-A

4

C2BP02-B

23

S2PL12

C3

9-B

17

C37-A

3

C39-A

17

C38-A

3

C3

9-A

42

C44-A

3

C4

4-Y 7

C3A-A

5

C3B-A

5

C4PL17-A

10

C2BP02-B

8

C3

9-A

39

C4

4-B 5

C44-Y

8

C3

DC

04

-A

1

C3BF01-B

1

C2

BP

02

-A

2

C3BF01-D

2_1

C2

BP

02

-A

1

C3BF01-J

2_1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-A

1

C3DC04-C

1

G2D1081

19L540 0.75 WAGY-BNB_CPL11A

19L540 0.75 WAGY-BUB_CPL54A

19L540 0.75 WAVT-OGB_CPL12A

B_G

D133A

BK

WA

1.5

14401

B_G

D133A

BB

KW

A0.5

014A

631

B_G

D133F

BK

WA

0.5

014401

14A

631

0.5

0W

AB

KB

_G

D133A

A14401

0.5

0W

AB

KB

_G

D133E

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

B_G

D151C

BK

-GN WA

1.5

14A

005

B_G

D151A

NB

K-G

N WA

0.5

014026

B_G

D151A

MB

K-G

N WA

0.5

018C

394

B_G

D151A

JB

K-G

N WA

1.5

18C

394

14A005 2.5 WABK-GNA_GD151A

14A005 0.50 WABK-GNA_GD151F

14405 4.0 WABK-GYB_GD149C

14405 0.75 WABK-GYB_GD149J

19L540 0.75 WAGY-BNC_CPL11A

19L540 0.75 WAWH-OGC_CPL53A

19L540 0.75 WAVT-OGC_CPL12A

CPL54A GY-BUWA1.514401

CPL54B GY-BUWA0.7514A005 14240 1.0 WA

GY-BUCPL54C

CPL53A WH-OGWA1.514401

14405 0.75 WAWH-OGCPL53B

14240 1.5 WAWH-OGCPL53C



18C394 0.50 WAGN-VTCPL22C

CPL22D GN-VTWA0.5014026

14401

1.5

WA

BU

-BN

CP

L66A

14A631 0.50 WABU-BNCPL66B






14401 0.50 WAVT-OGVDB07C

14401

1.5

WA

GY

-BN

CP

L11

C

14405 0.75 WAGY-BNCPL11S

14240 1.0 WAGY-BNCPL11T

CPL11D GY-BNWA1.51440114A631 0.50 WA

GY-BNCPL11Q

14401 1.5 WAGY-BNCPL11G

14A631 0.50 WAGY-BNCPL11R

14401 1.5 WAGY-BNCPL11E

14A005 0.75 WAGY-BNCPL11J

14240 1.0 WAGY-BNCPL11P

14401

1.5

WA

GY

-BN

CP

L11

F14A

005

0.7

5W

AG

Y-B

NC

PL11

H

18C394 1.0 WAGY-BNCPL11K

14026 1.0 WAGY-BNCPL11L

CP

L11

AG

Y-B

N WA

1.5

14401

14A631 0.50 WABUCPL35D

14A631 0.50 WABUCPL35E

14A631 0.50 WAYE-GYCPL29D

14A631 0.50 WAVT-BNCPL28D

14A631 0.50 WAGY-BUCPL32D

14A631 0.50 WAGY-BUCPL32E

14401 0.50 WAYECPL39A

14A005 0.50 WAYECPL39B

14401

0.5

0W

AW

HC

PL31A


CPL26A GN-VTWA0.501440114A631 0.50 WA

GN-VTCPL26B

14401 0.50 WAGNCPL36A

14405 0.50 WAGNCPL36B

14401 0.50 WAYE-OGCPL44A

14A005 0.50 WAYE-OGCPL44D

18C

394

0.5

0W

AY

E-O

GC

PL44E

14026 0.50 WAYE-OGCPL44F

CPL51A BU-GNWA1.514401

14A631 0.50 WABU-GNCPL51B

CP

L12B

VT-O

G WA

1.5

14401

CPL12K VT-OGWA0.7514405

CPL12L VT-OGWA1.014240

CPL12E VT-OGWA1.514401 14A005 0.75 WA

VT-OGCPL12P14240 1.0 WA

VT-OGCPL12Q

CP

L12D

VT-O

G WA

1.5

14401

CPL12M VT-OGWA0.7514A005 18C394 1.0 WA

VT-OGCPL12N

14026

1.0

WA

VT-O

GC

PL12R

CPL12F VT-OGWA1.514401

14A631 0.50 WAVT-OGCPL12S

14401 1.5 WAVT-OGCPL12G

14A631 0.50 WAVT-OGCPL12H

CP

L12A

VT-O

G WA

1.5

14401

14401 1.5 WAYE-VTCPL17A

14A

005

0.7

5W

AY

E-V

TC

PL17B

CPL17C YE-VTWA1.518C394 14026 1.5 WA

YE-VTCPL17D

14300 40.0 WARDSDC04A



14300 40.0 WARDSDC02A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

CPL32B GY-BUWA0.3514401 1592

159214401 0.35 WABUCPL35B

CPL28B VT-BNWA0.3514401 1592

CPL29B YE-GYWA0.5014401 1592

14401

0.3

5W

AB

UC

PL35A

14401

0.3

5W

AG

Y-B

UC

PL32A

Battery

Battery

Driver Door Latch


Central Junction Box (CJB) Sliding Door Latch RH

Sliding Door Latch LH



Sliding Door Contact Plate LH

Sliding Door Contact Plate RH



213

FROM REVERSE SW5_6_0

TO

PF

B1.4

.0

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE

M1R

W14

C1-3IT 2

1

WIPER

REARWASHER

REARWIPER WASHER

FRONT6 WAY CODED

VARIABLEINTERM.

10

01 2 1020

FRONT2RW08

GND2C1-8

RW

IPE

SW

C1-5 IG

N

C1-1

0

FW

AS

HS

W

C1-1

WIP

E2

C1-2

WIP

E1

C1-6

GN

D

RW

AS

HS

WC

1-4

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

VB

AT

T 1

SR

C1-2

C5-6

IGN

. S

W. 75

IGN

_S

W50_C

RA

NK

C5-1

3

FRONT WIPER HI/LOW LOGICC4-2

C5-3

2IG

NIT

ION

SW

ITC

H S

UP

PLY

FRONT WIPER WASHER I/PC5-21

REAR WIPER WASHER I/PC5-5

C6-13WIPER REAR INTI IN

WIPER FRONT FASTC6-6

C6-17WIPER FRONT INT 1

WIPER FRONT INT DATA 1 INC6-7

C6-18WIPER FRONT INT DATA 2 IN


C6-20WIPER FRONT SLOW

C2-25WASHER PUMP REAR O/P

C2-9WASHER PUMP FRONT O/P

C4-3FRONT WIPER ON/OFF LOGIC

C3-21

FRONT_WIPER_PARK_POSITION

RAIN SENSORC3-37

C5-30WIPER STALK SWITCH SUPPLY KL15

REAR WIPER LOGICC4-15

C5-1

0IG

N. S

W15

PAM/RAIN SUPPLYC4-11

C2-14REVERSE GEAR SWITCH

uP

F67F77

KL30SR

uP

uP

uP

uP

10A5AF63

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

+

uP

LSD

LSD

+

LSD

uP

MINI MINI

KL15

+

LSD

uP

uPuP5A

2BP02

PWRSIG

GND

9RW06

C1-1

GP8GP8

P1P2

GP38GP38

P1P2

GP29GP29

P1P2

GP15GP15

P1P2

GP51GP51

P1P2 P3

GP49


C1-1NSR



C4-1SR


CF1-2_1350A_FUSE

F5

F2

F7

F3100A

60A

350A

60ASR

MIDI

C/R

++

++

+

NSR

MEGA

MIDI

MIDI

MIDI

F1

100A

3BF01

M

HILO

PARKRUN

1RW01

C1-1

C

C1-3 G

ND

C1-2 IN

T

C1-4

C1-5

M

21

4RW02C1-2GND

C1-3RUN

C1-1PRK

M

21

4RW13

PRKC1-1

RUNC1-3

GND C1-2

C3-R24_5

5

C1-B1


C3-R

23_5

5 4

C3-R23_4

2

C2-R23_2

C2-R25_2

2

2

C3-F38_2

2

C2-R24_2

5C3-R25_5

3

C3-R24_3

5A MINIF48

PWRSPLICE

20A MINIF38

REAR WIPER

R25

LOW/HIGH

FRONT WIPERON / OFF

FRONT WIPER

R24

R23

+ F5830A JCASE

+

IGNITIONKL 15_2

F6260A JCASE

++

2B101

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

G4D151-B1

C4R

W13

2

S4D151C

C44-B 1

C4R

W02

2

G4D149-A 1S4D149D

C44-D

2

C4RW02

1

C4RW13

1

C2B101-C

F38_2

C2B101-C

R24_3

S2B138A

C39-B

40

C44-D

1

C39-A

38

C44-B

4

C4R

W02

3

C4R

W13

3

C2B101-C

R24_5

C39-B 41

C44-D

4

C39-A

20

C44-B

6

C1R

W01

4

C2B

101-C

R23_4

C1R

W01

5

C2B

101-C

R23_5

C2B101-C

R25_5

C1R

W01

3

G1D129-B1

S1D129C

C9RW06

2

G3D138-B1

C99-A

1

C39-A 54

S2D138C

G2D115-B1

C2R

W08

3

C2R

W08

8

S2D115B

C2R

W08

4

C2BP02-E

5

C2R

W08

5

C2BP02-F

13

C2R

W08

1

C2BP02-E

21

C2R

W08

6

C2BP02-F

20

C2R

W08

12

C2BP02-F

17

C2R

W08

11

C2BP02-F

8

C2R

W08

9

C2BP02-F

18

C2R

W08

7

C2BP02-F

7

C2R

W08

2

C2BP02-F

6

C2R

W08

10

C2BP02-E

30

C9RW06

1

C2BP02-D

11

C99-A

2

C39-A

53

S2BP63

C2B

101-B

R24_2

C2BP02-D

15

C9RW06

3

C2BP02-C

37

C39-A 1

C99-A

3

C1R

W01

2

C2BP02-C

21

C2B101-B

R25_2

C2BP02-D

3

C2B101-B

R23_2

C2BP02-D

2

C1RW141

C2BP02-B

25

C1RW142C2BP02-B

9

C2BP02-B

14

C11

-E

13

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2B

P02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2B

P02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C3BF01-G

2_1

C2B

101-A

B1

C3DC04-C

1

G2D1081

C2B

P02-E

32

C2D

C32

4

C22-B

40

C2D

C32

1

C2B

P02-E

10

S2DC32B

C2B

P02-E

6

C2D

C32

6

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

14A

005

1.5

WA

BK

-GN

B_G

D151C

B_GD151AK BK-GNWA1.518C394


A_G

D149A

BK

-GY WA

1.5

14405

18C

394

1.5

WA

BK

-GY

A_G

D149A

D

18C

394

1.5

WA

BK

-GY

A_G

D149A

A

CB

138B

GY

-BU WA

1.5

14401

14405

1.5

WA

GY

-BU

CB

138L

18C

394

1.5

WA

GY

-BU

CB

138M

14401

1.5

WA

GY

-BU

CB

138C

14A

005

1.5

WA

GY

-BU

CB

138J

18C394 1.5 WAGY-BUCB138E

CB

138D

GY

-BU WA

1.5

14401

CB

138A

GY

-BU WA

1.5

14401

R_C

B138A

GY

-BU WA

1.5

14401

14405

1.5

WA

GY

-BU

R_C

B138F

R_C

B138G

GY

-BU WA

1.5

18C

394

R_C

B138D

GY

-BU WA

1.5

14A

005

18C

394

1.5

WA

GY

-BU

R_C

B138E

R_C

B138B

GY

-BU WA

1.5

14401

14401

2.5

WA

GY

-BN

CR

W16A

14401

2.5

WA

BN

-WH

CR

W15A

14401 2.5 WABK-YEB_GD129D

14401

2.5

WA

BK

-YE

B_G

D129F


14401

1.5

WA

BK

-WH

B_G

D138A


14A

005

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D138Q

14401

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D138F

14K

024

1.0

WA

BK

-GY

B_G

D11

5A 1

4K

024

1.0

0W

AB

K-G

YB

_G

D11

5C

14K

024

0.5

0W

AB

K-G

YB

_G

D11

5E

14K024 1.0 WAGY-OGCRW12A

14K024 0.35 WAGY-YECRW20A

14K024 1.0 WAGY-BNCRW07A

14K024 0.35 WABU-GNCRW10A

14K024 0.50 WAGN-BNVRW11A

14K024 0.35 WABU-OGCRW19A

14K024 0.35 WAVT-WHCRW18A

14K024 0.35 WAGN-VTCRW17A

14K024 0.35 WAVT-OGCRW08A

14K024 1.0 WABU-RDSBP67A



14401 0.50 WAWH-RDSBP63D


14401

0.3

5W

AG

Y-B

UC

RW

02A


VR

W26B

BN

-YE WA

0.5

014A

005


ZA222A OG-WHWA0.5014401

14401

0.3

5W

AV

T-W

HC

RW

03A

14401

0.3

5W

AO

G-G

YZ

A221A

14401

1.0

WA

BU

-WH

CR

W14A

14401

1.0

WA

OG

-GN

ZA

220A

14401

0.7

5W

EB

UC

ET

47D

9K

499

0.7

5W

EB

UC

ET

47C

14300 40.0 WARDSDC04A

14401

6.0

WA

YE

-RD

SB

F02A

14401

6.0

WA

WH

-RD

SB

F07A

14300 40.0 WARDSDC02A


14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

SB

P77A

GY

-RD WA

0.5

014K

024

SB

P77B

GY

-RD WA

0.5

014K

024

14401

0.5

0W

AG

Y-R

DS

BP

77D

CD

C32A

BN

-YE WA

0.5

014K

024


14K

024

0.5

0W

AG

N-O

GC

DC

31A

Battery

Battery

Win

dsh

ield

Wash

er

Pum

p

Windshield Wiper/Washer Switch


Rain Sensor


Windshield Wiper Motor

Rear Window Wiper Motor



Ignition Switch

Limpadores e lavadores - Transit Furgão e Transit Passageiros

214

Limpadores e lavadores de para-brisa - Transit Chassi

FROM REVERSE SW5_6_0

TO

PF

B1

.4.0

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

HTDBE

M1RW14

C1-3IT 2

1

WIPER

REARWASHER

REARWIPER WASHER

FRONT6 WAY CODED

VARIABLEINTERM.

10

01 2 1020

FRONT2RW08

GND2C1-8

RW

IPE

SW

C1

-5 IGN

C1

-10

FW

AS

HS

W

C1

-1

WIP

E2

C1

-2

WIP

E1

C1

-6

GN

D

RW

AS

HS

WC

1-4

VB

AT

T 2

NS

RC

1-1

VB

AT

T 1

SR

C1

-2

C5

-6IG

N.

SW

. 7

5

IGN

_S

W5

0_

CR

AN

K

C5

-13

FRONT WIPER HI/LOW LOGICC4-2

C5

-32

IGN

ITIO

N S

WIT

CH

SU

PP

LY

FRONT WIPER WASHER I/PC5-21

REAR WIPER WASHER I/PC5-5

C6-13WIPER REAR INTI IN

WIPER FRONT FASTC6-6

C6-17WIPER FRONT INT 1


C6-18WIPER FRONT INT DATA 2 IN


C6-20WIPER FRONT SLOW

C2-25WASHER PUMP REAR O/P

C2-9WASHER PUMP FRONT O/P

C4-3FRONT WIPER ON/OFF LOGIC

C3-21

FRONT_WIPER_PARK_POSITION

RAIN SENSORC3-37


REAR WIPER LOGICC4-15

C5

-10

IGN

. S

W1

5

PAM/RAIN SUPPLYC4-11

C2-14REVERSE GEAR SWITCH

uP

F67F77

KL30SR

uP

uP

uP

uP

10A5AF63

uP

uP

uP

uP

uP

uP

uP

+

uP

LSD

LSD

+

LSD

uP

MINI MINI

KL15

+

LSD

uP

uPuP5A

2BP02

PWRSIG

GND

9RW06

C1-1

GP8GP8

P1P2

GP38GP38

P1P2

GP29GP29

P1P2

GP15GP15


C1-1NSR



C4-1SR


CF1-2_1350A_FUSE

F5

F2

F7

F3100A

60A

350A

60ASR

MIDI

C/R

++

++

+

NSR

MEGA

MIDI

MIDI

MIDI

F1

100A

3BF01

M

HILO

PARKRUN

1RW01

C1

-1C

C1

-3 GN

D

C1

-2 INT

C1

-4

C1

-5

C3-R24_5

5

C1-B1


C3

-R2

3_

5

5 4

C3-R23_4

2

C2-R23_2

C2-R25_2

2

2

C3-F38_2

2

C2-R24_2

5C3-R25_5

3

C3-R24_3

5A MINIF48

PWRSPLICE

20A MINIF38

REAR WIPER

R25

LOW/HIGH

FRONT WIPERON / OFF

FRONT WIPER

R24

R23

+ F5830A JCASE

+

IGNITIONKL 15_2

F6260A JCASE

++

2B101

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C1R

W01

4

C2B

101-C

R23_4

C1R

W01

5

C2B

101-C

R23_5

C2B101-C

R25_5

C1R

W01

3

G1D129-B1

S1D129C

C9RW06

2

G3D138-B1

C99-A

1

C39-A 54

S2D138C

G2D115-B1

C2R

W08

3

C2R

W08

8

S2D115B

C2R

W08

4

C2BP02-E

5

C2R

W08

5

C2BP02-F

13

C2R

W08

1

C2BP02-E

21

C2R

W08

6

C2BP02-F

20

C2R

W08

12

C2BP02-F

17

C2R

W08

11

C2BP02-F

8

C2R

W08

9

C2BP02-F

18

C2R

W08

7

C2BP02-F

7

C2R

W08

2

C2BP02-F

6

C2R

W08

10

C2BP02-E

30

C9RW06

1

C2BP02-D

11

C99-A

2

C39-A

53

S2BP63

C2B

101-B

R24_2

C2BP02-D

15

C9RW06

3

C2BP02-C

37

C39-A 1

C99-A

3

C1R

W01

2

C2BP02-C

21

C2B101-B

R25_2

C2BP02-D

3

C2B101-B

R23_2

C2BP02-D

2

C1RW141

C2BP02-B

25

C1RW142C2BP02-B

9

C2BP02-B

14

C11

-E

13

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C2B

P02-A

2

C3BF01-D

2_1

C2B

P02-A

1

C3BF01-J

2_1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C3BF01-G

2_1

C2B

101-A

B1

C3DC04-C

1

G2D1081

C2B

P02-E

32

C2D

C32

4

C22-B

40

C2D

C32

1

C2B

P02-E

10

S2DC32B

C2B

P02-E

6

C2D

C32

6

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

14

40

12

.5W

AG

Y-B

NC

RW

16

A

14

40

12

.5W

AB

N-W

HC

RW

15

A

14401 2.5 WABK-YEB_GD129D

14

40

12

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D1

29

F


14

40

11

.5W

AB

K-W

HB

_G

D1

38

A


14

A0

05

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D1

38

Q1

44

01

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D1

38

F

14

K0

24

1.0

WA

BK

-GY

B_

GD

115

A 14

K0

24

1.0

0W

AB

K-G

YB

_G

D11

5C

14

K0

24

0.5

0W

AB

K-G

YB

_G

D11

5E

14K024 1.0 WAGY-OGCRW12A

14K024 0.35 WAGY-YECRW20A

14K024 1.0 WAGY-BNCRW07A

14K024 0.35 WABU-GNCRW10A

14K024 0.50 WAGN-BNVRW11A

14K024 0.35 WABU-OGCRW19A

14K024 0.35 WAVT-WHCRW18A

14K024 0.35 WAGN-VTCRW17A

14K024 0.35 WAVT-OGCRW08A

14K024 1.0 WABU-RDSBP67A



14401 0.50 WAWH-RDSBP63D


14

40

10

.35

WA

GY

-BU

CR

W0

2A


VR

W2

6B

BN

-YE WA

0.5

01

4A

00

5


ZA222A OG-WHWA0.5014401

14

40

10

.35

WA

VT

-WH

CR

W0

3A

14

40

10

.35

WA

OG

-GY

ZA

22

1A

14

40

11

.0W

AB

U-W

HC

RW

14

A

14

40

11

.0W

AO

G-G

NZ

A2

20

A

14

40

10

.75

WE

BU

CE

T4

7D

9K

49

90

.75

WE

BU

CE

T4

7C

14300 40.0 WARDSDC04A

14

40

16

.0W

AY

E-R

DS

BF

02

A

14

40

16

.0W

AW

H-R

DS

BF

07

A

14300 40.0 WARDSDC02A


14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A

SB

P7

7A

GY

-RD WA

0.5

01

4K

02

4

SB

P7

7B

GY

-RD WA

0.5

01

4K

02

4

14

40

10

.50

WA

GY

-RD

SB

P7

7D

CD

C3

2A

BN

-YE WA

0.5

01

4K

02

4


14

K0

24

0.5

0W

AG

N-O

GC

DC

31

A

Battery

Battery

Windshield Washer Pump



Rain Sensor




Ignition Switch

215

Sistema complementar de segurança, Airbag - Transit Chassi

TO_PJB1_4_1

1_4_1 TO_PJB

TO_FFH 1_4_1

1.4.0TO PFB

F58B-14489-AA

PASS. SIDEDRIVER SEAT

DRIVER SIDE

CG CG

PASS. SEAT

C3-1(-) (+)

3DC04

C1-1

C2-1

(+)(-)

HTDBE

3DC02

C1-1

C1-2

-

+

3R217


VB

AT

T 1

SR

C1-2

C3-36CRASH SIGNAL SRS INPUT

C2-1VRUN KL 15

AIRBAGC2-5

uP

F6810A

MINI5AF77

+

+

MINI

KL30SR

KL15

2BP02

DRV PR+C2-5

DRV PR-C2-4

DRV THOR+C2-3

C2-2DRV THOR-

C2-14SAT D GND

C2-8SAT D

IGNC1-1

PASS PR+C2-6

C2-12PASS PR-

C2-21PASS THOR+

PASS THOR-C2-20

C2-9SAT P

C2-15SAT P GND

DRV AB1-C1-9

C1-10DRV AB1+

C1-7PASS1 AB1+

C1-8PASS AB1-

C1-3MS CAN +

C1-4MS CAN -

CRASH OUTC1-16

C1-17DIAG

C1-20GND

C1-21AIRBAG CUT OFF

P.A.D.C1-14

2R114

IP SIDE

CAN

FLOOR SIDE

4 LOOP RCM =6C1T-14B056-A*

C1-1

C1-2

-

+

3R218

GP8GP8

3R109

3R111

C1-9

C1-1

0

C1-11

C1-1

2

C1-1

3

C1-1

4

C1-1

5

C1-1

6

C1-1

C1-2

C1-3

C1-4

C1-5

C1-6

C1-7

C1-8

(-)

(+)

2DB04

OBD2

2R101

2R103

60_FEEDPJB_SRCF2-2_1C4-1

SR

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

F2

SR

++

C/R60A MIDI

F1350A MEGA

3BF01

HC2-4 C1-6HORN SIG

C1-3FREE

C1-5SCM SIGNAL

C1-4SCM RETURN

FC2-2

GC2-3

EC2-1

BC3-2

SRS 2 FEEDC1-1

C1-2SRS 2 RET

NOT USEDC1-8

NOT USEDC1-9

AC3-1

C4-1 C

C4-2 D

C2-5 I

GNDC1-7

2R115

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

GP12GP12

P1P2

GP22GP22

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C2R115-B

1

C2R101

2

C2R115-B

2

C2R101

17

C2R114-A

7

C2D

B04

14

C22-B

S2DB10

2

C3R111

20

C2R114-B

2

C33-D

1

C3R111

21

C2R114-B

1

C33-D

2

C3R218

9

C2R114-B

2

C22-D

1

C3R21815

C2R114-B

1

C22-D1

C3R217

14

C2R114-B

1

C22-E

2

C3R2178

C2R114-B

2

C22-E

1

C3R109

3

C2R114-B

1

C33-F

2

C3R109

2

C2R114-B

2

C33-F

2

C2R115

9

C2R114-A

57

C22-B

1

C2R103

7

C2R114-A

26

C22-B

1

C2R115

10

C2R114-A

43

C22-B

2

C2R103

8

C2R114-A

31

C22-B

20

C2R114-A

1G2D112

1G1D122A

R6_2

C1BB03-C

S1D

122A

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11-E

16

C2R114-A

36

C2BP02-C

3

C2R114-A

S2DB06A

4

C2R114-A

S2DB07A

1

C2R114-A

5

C2BP02-B

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2

C2B

P02-A

2_1

C3BF01-D

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

2

C1B

B03-A

2_1

C3BF01-C

1

C3DC04-C

1G2D108

4

C2D

C32

32

C2BP02-E

40

C22-B

1

C2D

C32

36

C11-E

S2D

C32

50

C22-B

S2DC32B

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

B_RR101A YE-GNWA0.5013927

B_CR101A VT-BNWA0.5013927

VDB10A GYWA0.5014K024

VDB10C GYWA0.5014401

VD

B10D

GY

WA

0.5

014401

VDB10E GYWA0.5014401

CR106A VT-GYWA0.5014401

CR106B VT-GYWA0.5014K076

RR106A YE-OGWA0.5014401

RR106B YE-OGWA0.5014K076

RR132A BU-WHWA0.5014401

RR132B BU-WHWA0.5014K155

VR218A YE-OGWA0.5014401

VR218B YE-OGWA0.5014K155

VR217A GY-YEWA0.5014401

VR217B GY-YEWA0.5014K155

RR131A VT-GYWA0.5014401

RR131B VT-GYWA0.5014K155

RR105A GY-YEWA0.5014401

RR105B GY-YEWA0.5014K076

CR105A GN-BUWA0.5014401

CR105B GN-BUWA0.5014K076

A_CR101A VT-BNWA0.5014401

A_CR101B VT-BNWA0.5014K024

RR103A VT-GNWA0.5014401

RR103B VT-GNWA0.5014K024

A_RR101A YE-GNWA0.5014401

A_RR101B YE-GNWA0.5014K024

CR103A GY-BUWA0.5014401

CR103B GY-BUWA0.5014K024

GD112A BK-GNWA0.7514401

A_G

D122B

BK

WA

2.5

9K

499

9K

499

1.0

WA

BK

A_G

D122H


WA4.09K499

CR113A BN-YEWA0.5014401

VDB06C GY-OGWA0.5014401




SBP68A GN-RDWA0.7514401

14300 40.0 WARDSDC04A

SB

F02A

YE

-RD WA

6.0

14401



B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401



SB

P77D

GY

-RD WA

0.5

014401

14401

0.5

0W

AB

N-Y

EC

DC

32D

CD

C32F

BN

-YE WA

0.5

014401

14K024 0.50 WABN-YECDC32C CDC32A BN-YE

WA0.5014K024

3R1203R122

C3R122-B

2

C2R114-B

12

C39-A

15

C3R120-A

2

C2R114-B

4

C39-B

15

C3R120-A

1

C2R114-B

5

C39-B

23

C3R122-B

1

C2R114-B

6

C39-A

23

14401 0.50 WAGY-VTCR203A

14A005 0.50 WAGY-VTCR203D

14401 0.50 WAGN-BUCR201A

14405 0.50 WAGN-BUCR201D

14401 0.50 WABN-GNRR120A

14405 0.50 WABN-GNRR120D

14401 0.50 WABNRR122A

14A005 0.50 WABNRR122D

2R224

C2R224

5

C2R224

6

4

C2R224

C2R116

6

3

C2R116

C1-6C

1-7

2R116

C22-B

28

C2R114-A

14

C2R114-A

21

C22-B

2914401 0.5 WA

GNCR224A14K024 0.50 WA

GNX_CR224B

C22-B

3714K024 0.50 WA

BK-GNX_GD112CGD112B BK-GNWA0.7514401

14K024 0.50 WABN-GNX_RR116B

14401 0.5 WABN-GNRR116A

14K

024

0.5

0W

AG

N-W

HX

_C

R11

6A

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3-R

2_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

R6_1

C1BB03-B

CD

C32H

BN

-YE WA

0.5

09K

499

S1DC32A

CD

C32L

BN

-YE WA

0.5

09K

499

Battery

Battery

Side Impact Sensor LH


Restraints Control Module (RCM)

Side Impact Sensor RH

Driver Side Air Curtain

Passenger Side Air Curtain

Data Link Connector (DLC)

Driver Air Bag Module

Passenger Air Bag Module


Clockspring

Ignition Switch

Driver Safety Belt Pretensioner Passenger Safety Belt Pretensioner

Passenger Airbag Deactivation (PAD) Switch

Passenger Air Bag Deactivation (PAD) Indicator


216

Sistema complementar de segurança, Airbag - Transit Passageiros e Transit Van

TO_PJB1_4_1

1_4_1 TO_PJB

TO_FFH 1_4_1

1.4.0TO PFB

F58B-14489-AA

PASS. SIDEDRIVER SEAT

DRIVER SIDE

CG CG

PASS. SEAT

C3-1(-) (+)

3DC04

C1

-1

C2

-1

(+)(-)

HTDBE

3DC02

3R120

C1-1

C1-2

-

+

3R217


VB

AT

T 1

SR

C1

-2

C3-36CRASH SIGNAL SRS INPUT

C2-1VRUN KL 15

AIRBAGC2-5

uP

F6810A

MINI5AF77

+

+

MINI

KL30SR

KL15

2BP02

DRV PR+C2-5

DRV PR-C2-4

DRV THOR+C2-3

C2-2DRV THOR-

C2-14SAT D GND

C2-8SAT D

IGNC1-1

PASS PR+C2-6

C2-12PASS PR-

C2-21PASS THOR+

PASS THOR-C2-20

C2-9SAT P

C2-15SAT P GND

DRV AB1-C1-9

C1-10DRV AB1+

C1-7PASS1 AB1+

C1-8PASS AB1-

C1-3MS CAN +

C1-4MS CAN -

CRASH OUTC1-16

C1-17DIAG

C1-20GND

C1-21AIRBAG CUT OFF

P.A.D.C1-14

2R114

IP SIDE

CAN

FLOOR SIDE

4 LOOP RCM =6C1T-14B056-A*

C1-1

C1-2

-

+

3R218

3R122

GP8GP8

3R109

3R111

C1

-9

C1

-10

C1

-11

C1

-12

C1

-13

C1

-14

C1

-15

C1

-16

C1

-1

C1

-2

C1

-3

C1

-4

C1

-5

C1

-6

C1

-7

C1

-8

(-)

(+)

2DB04

OBD2

2R101

2R103

60_FEEDPJB_SRCF2-2_1C4-1

SR

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE

F2

SR

++

C/R60A MIDI

F1350A MEGA

3BF01

HC2-4 C1-6HORN SIG

C1-3FREE

C1-5SCM SIGNAL

C1-4SCM RETURN

FC2-2

GC2-3

EC2-1

BC3-2

SRS 2 FEEDC1-1

C1-2SRS 2 RET

NOT USEDC1-8

NOT USEDC1-9

AC3-1

C4-1 C

C4-2 D

C2-5 I

GNDC1-7

2R115

30

75 15 5057

3210

IGN

2DC32

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

P1P2

GP22GP22

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C2R115-B

1

C2R101

2

C2R115-B

2

C2R101

17

C2R114-A

7

C2

DB

04

14

C22-B

S2DB10

2

C3R122-B

12

C2R114-B

15

C39-A

8

C33-E

2

C3R111

20

C2R114-B

2

C33-D

1

C3R111

21

C2R114-B

1

C33-D

2

C3R218

9

C2R114-B

2

C22-D

1

C3R21815

C2R114-B

1

C22-D1

C3R217

14

C2R114-B

1

C22-E

2

C3R2178

C2R114-B

2

C22-E

1

C3R109

3

C2R114-B

1

C33-F

2

C3R109

2

C2R114-B

2

C33-F

2

C3R120-A

4

C2R114-B

15

C39-B

8

C33-B

1

C3R120-A

5

C2R114-B

23

C39-B

7

C33-B

1

C3R122-B

6

C2R114-B

23

C39-A

7

C33-E

2

C2R115

9

C2R114-A

57

C22-B

1

C2R103

7

C2R114-A

26

C22-B

1

C2R115

10

C2R114-A

43

C22-B

2

C2R103

8

C2R114-A

31

C22-B

1G1D122A

C1BB03-C

R6_2

S1

D1

22

A

F18_2

C1BB03-C

1

C2BP02-B

6

C11-E

16

C2R114-A

36

C2BP02-C

3

C2R114-A

S2DB06A

4

C2R114-A

S2DB07A

1

C2R114-A

5

C2BP02-B

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

2

C2B

P02-A

2_1

C3BF01-D

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

2

C1B

B03-A

2_1

C3BF01-C

1

C3DC04-C

1G2D108

4

C2

DC

32

32

C2BP02-E

40

C22-B

1

C2

DC

32

36

C11-E

S2

DC

32

50

C2

2-B

S2DC32B

A_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

A2

80

B_RR101A YE-GNWA0.5013927

B_CR101A VT-BNWA0.5013927

VDB10A GYWA0.5014K024

VDB10C GYWA0.5014401

VD

B1

0D

GY

WA

0.5

01

44

01

VDB10E GYWA0.5014401

CR203A GY-VTWA0.5014401

CR203C GY-VTWA0.5014A005

CR203D GY-VTWA0.5019A205

CR106A VT-GYWA0.5014401

CR106B VT-GYWA0.5014K076

RR106A YE-OGWA0.5014401

RR106B YE-OGWA0.5014K076

RR132A BU-WHWA0.5014401

RR132B BU-WHWA0.5014K155

VR218A YE-OGWA0.5014401

VR218B YE-OGWA0.5014K155

VR217A GY-YEWA0.5014401

VR217B GY-YEWA0.5014K155

RR131A VT-GYWA0.5014401

RR131B VT-GYWA0.5014K155

RR105A GY-YEWA0.5014401

RR105B GY-YEWA0.5014K076

CR105A GN-BUWA0.5014401

CR105B GN-BUWA0.5014K076

CR201A GN-BUWA0.5014401

CR201C GN-BUWA0.5014405

CR201E GN-BUWA0.5019A205D

RR120A BN-GNWA0.5014401

RR120C BN-GNWA0.5014405

RR120E BN-GNWA0.5019A205D

RR122A BNWA0.5014401

RR122C BNWA0.5014A005

RR122D BNWA0.5019A205

A_CR101A VT-BNWA0.5014401

A_CR101B VT-BNWA0.5014K024

RR103A VT-GNWA0.5014401

RR103B VT-GNWA0.5014K024

A_RR101A YE-GNWA0.5014401

A_RR101B YE-GNWA0.5014K024

CR103A GY-BUWA0.5014401

CR103B GY-BUWA0.5014K024

A_

GD

12

2B

BK

WA

2.5

9K

49

99

K4

99

1.0

WA

BK

A_

GD

12

2H


WA4.09K499

CR113A BN-YEWA0.5014401

VDB06C GY-OGWA0.5014401





14300 40.0 WARDSDC04A

SB

F0

2A

YE

-RD WA

6.0

14

40

1



B_

GD

10

8A

BK

-VT W

A4

0.0

14

40

1



SB

P7

7D

GY

-RD WA

0.5

01

44

01

14

40

10

.50

WA

BN

-YE

CD

C3

2D

CD

C3

2F

BN

-YE WA

0.5

01

44

01

14K024 0.50 WABN-YECDC32C CDC32A BN-YE

WA0.5014K024

28

C22-B

29

C22-B

37

C22-B

14

C2R114-A

20

C2R114-A

21

C2R114-A

14401 0.75 WABK-GNGD112B

G2D112

GP12

2R224

5

C2R2246

C2R224C2R224

4

X_CR224B GNWA0.5014K024

6

C2R116

C2R116

3

X_

CR

116

AG

N-W

HW

A0

.50

14

K0

24

X_GD112C BK-GNWA0.5014K024

X_RR116B BN-GNWA0.5014K024

RR116A BN-GNWA0.514401

CR224A GNWA0.514401

C1

-6C1

-7

2R116

GD112A BK-GNWA0.7514401

CD

C3

2H

BN

-YE WA

0.5

09

K4

99

C1BB03-B

R6_1

S1DC32A

CD

C3

2L

BN

-YE WA

0.5

09

K4

99

PJB KL_15 SUPPLY

C3-F18_2

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN SWITCH KL 15

C2-R6_1

C3

-R2

_1

PC

M P

OW

ER

RE

LA

Y R

2

F18

R6

JCASE

JCASE

40A

RELAYIGNITION

+

60A

SPLICE

KL.15_3

+

KL30SR BUSBAR

F16

1BB03

Battery

Battery

Driver Safety Belt Pretensioner

Side Impact Sensor LH



Side Impact Sensor RH

Passenger Safety Belt Pretensioner

Driver Side Air Curtain

Passenger Side Air Curtain

Data Link Connector (DLC)

Driver Air Bag Module

Passenger Air Bag Module


Clockspring

Ignition Switch


Passenger Air Bag Deactivation (PAD) Indicator


217

Aquecedor do ventilador - vista do lado direito

G1221418

C22-C

C2H402-B

C2H227

C2H410-B

C2H402-A

C2H402-C

C2H123

C2H101-D

C2H101-A

C2H101-C

C2H101-B

C2H422

C2H403

218

Aquecedor do ventilador - vista do lado esquerdo

G1221417

C2H101-A

C2H101-C

C2H101-D

C2H101-B

C2H232

219

Assoalho frontal - vista do lado direito

G914126

C3HS30

C33-C

C3HS06

C3R111

C33-D

C4CB09

C33-F

C33-A

C3HS07

C3HS29

C3CB09

220

Assoalho frontal - vista do lado esquerdo

G914125G3D108-AC3DC02-B

C3R109

C3HS01

C3HS02

C3DC04-C

C3DC04-B

C3HS29

C3BF01-A

C3BF01-BC3DC04-A

C3DC02-A

C33-G

C33-A

C33-F

221

Assoalho frontal

G1221500

C1CF52

C1CF53

C21

222

Assoalho - vista inferior

G899180

C4LS16-CC4LS17-C

C4LS15C4LS12

C4LS16C4LS17

C4LS12-CC4LS15-C

223

Bateria

G1008734C3AT18

GP8

C3DC04-A

C3R109

C3HS29

C3HS01

C3HS02

C33-F

C3DC04-C

C3DC04-B

C3DC02-B

C3DC02-A

C3BF01-D

C3BF01-C

C3BF01-B

C3BF01-A C3BF01-E

C3BF01-F

C3BF01-G

C3BF01-H

C3BF01-J

C3BF01-N

C3AT00

224

Caixa de derivação central

G1014172

C2B101-A

C2B101-B

C2B101-C C22-BC2BP02-A

C2R114-B

C2R114-A

G2D113-A

G2D112

G2D113-B

C2BP02-C

C2BP02-D

C22-A

C2BP02-B

C22-D

C2E911

C2AC01

G3D138-A

G3D138-B

G1014172

C2B101-A

C2B101-B

C2B101-C C22-BC2BP02-A

C2R114-B

C2R114-A

G2D113-A

G2D112

G2D113-B

C2BP02-C

C2BP02-D

C22-A

C2BP02-B

C22-D

C2E911

C2AC01

G3D138-A

G3D138-B

G1014172 C2B101

C39-B

C39-A

225

Coluna A - lado esquerdo

G1008745

C33-B

C99-G

C2MM13

C9LS28 C9RD03-B

C9RD03-A

C33-E

226

Coluna B - lado direito

G899135

C9LS28

C99-A

C99-C

C33-B

C3R122-A

C38-B

C3RT25-A

C3LN38-BC3LN38-C

C3LN38-A

C3R120-A

C33-E

227

Coluna B - lado esquerdo

G899134

C9LS28

CME43

C9ME36

C33-B

C3RT24-A

C3LN38-S

C37-B

C3LN38-Q

C3R122-A

C3R120-A

C29-A

C33-E

228

Compartimento do motor - vista do lado direito

G914124

C1LF28

C1MM22

C1H407

C1E823

C1PL25

GP31

C11-P

C1LF09

C11-M

C1RH02

C1CA05

C1E823-A

C1E823-B

229

Compartimento do motor - vista do lado esquerdo

G914123

C1E104-B

C1E104-C

GP21 C1E104-A

C1RW14

C1H421

CH421

C11-G

C11-A

C11-C

C11-D

C11-B

C1CA01-A

C1CA01-C

GP29

C1RW01 C4MC19

GP20

GP22

C1BB03-B

C1BB03-D

C1BB03-A

C1BB03-C

C11-E

GP19

C1CA03

C1E513-B

C11-L

C1LF08

C11-A

C11-C

C11-K

C11-B

C11-D

C1E513-A

230

Compartimento do motor

G899139

C1MC19

CRT16

C11-E

GP21

GP22

GP20

GP29

C11-N

C1LF08

C11-L

C1RW14

C1LF29

C1BB03-D

C1BB03-C

C1BB03-A

C1BB03-B

C14-C C14-D

C1E823

C1PL25

C11-M

C11-P

C1H407

C1LF34C1CA05

C1RH01

C1LF09

C1RW01GP13GP12

GP31

C11-S

C1E321

C14-B

C14-A

C1E523-A

231

Eixo Traseiro

C4AT23

C4MC09

C4MC07

C44-J

C4CA06

C4CA04

C44-N

G899178

232

Interruptores da coluna de direção - vista traseira

C2RT03

C2ME14

G1008870

C2RW08C2LS34

C2R115 C2CS06

C2DC32

233

Motor - vista do lado esquerdo - 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) - Puma

C1H302-A

C1MC24

C11-W

C1E775

C1E256

C1E715

C1DC35-C

C1E803

C1E243

C1DC35-B

C1E244 C1E245

C1E246

C1E706-A

C1E727

C1E139

C1E138

C1ET71

C11-V

G1483894

234

Motor - vista traseira- 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) - Puma

C1DC14-A

C1DC14-B

C1E826

C1E432

C1E717

CCCCC

C1E156-A

C1E726-A

C1E723-AG1483896

235

Motor - vista superior - 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) - Puma

C1E205-A

C1E206-A

C1E207-A

C1E208-A

C1ET71

C1ET47-A

C1E826

C1E749-A

C1E824

G1483898

236

Painel de instrumentos - vista frontal

G1008876

C2MC35-B

C2ME04-C

C2DB04

C2CB15

C2MC01

C2LS34

C2LF32

C2MC35-A

C2ME04-B

C2ME04-AC2RD08

C2LS34

C2DC32

C2RD09

C2ME04-D

C2CA15

C2RW08

C2RT03C2CB08C2CS06 C2ME14C2R115

C2E903

C2MP01-B

C2MP01-A C2E937

237

Painel de instrumentos - vista lado direito

C2ME07

C2DC07

C2ME04-D

C2ME04-C

C2ME04-A

C2ME04-B

G1224193

C2R224

C2ME07

C2DC07

C2ME04-D

C2ME04-C

C2ME04-A

C2ME04-B

G1224193

C2R224

G1224193

C2ME37-A

C2ME04-F

C2ME04-E

238

Painel de instrumentos - vista lado esquerdo

G1223694

C2ME03-E

C2ME03-B

C2ME03-A

C2ME03-C

C2ME03-D

C2RD09

C2CA15

C2RD08

C2LS32

CR101

C2R115-C

C2DC08

C2LF23

C2MC01

C2CF55

239

Painel de instrumentos - vista traseira

G1008881G1008881

C2BP02-EC22-BC2HF02

C2DB04

C2MP20

C2LF32

C2ME01

C2MP01-A

C2MP01-B

C2BP02-F

C22-A

GP15

GP16 C22-C

GP14

C2MM17-B

C2MM17

C2MM01-A

C2MM01-B

C22-H

C22-J

G1008881G1008881

C2BP02-EC22-BC2HF02

C2DB04

C2MP20

C2LF32

C2ME01

C2MP01-A

C2MP01-B

C2BP02-F

C22-A

GP15

GP16 C22-C

GP14

C2MM17-B

C2MM17

C2MM01-A

C2MM01-B

C22-H

C22-J

G1008881

C2MP09

C1MN03

240

Painel lateral - lado direito

G1224619

C3LN39-A

C3PL39-D

C3PL05-A

C7PL39 C4ME12C3LN39-B C38-A

C8PR02-A

C3PL40

241

Painel lateral - lado esquerdo

G1224618

C4ME09

C7PR01-AC3LN38-A

C44-H

C44-R

C3LN38-B

C4HA04

C4H123-R

C4HA19-R

C37-A

C3PL04-A

C3PL37C4HA14

C4HA09

C3PL36-D

C7PL36

C4HA13

242

Para-choque dianteiro

G1008836

C1LF08

C1RW14

C1LF29

C1LF09

C1LF34

243

Para-choque traseiro

G899179

C44-N

C4MP14

C4MP15

C4MP16C4MP17

C44-T

C44-E

244

Para-lama dianteiro - lado direito

G1218582

C1LF34

C1MC08

245

Para-lama dianteiro - lado esquerdo

G1218581

C1MC06

C1LF29

246

Pedais e coluna de direção

G1218583

GP33

C2E701

C2E903 C2CB08

C2CB15

C2E757

247

Tanque de combustível

C4E515

C44-K

C44-M

G1008838

C4E515

C1E523-A

248

Teto

G899168

C99-B

C99-E

C99-D

C99-C

C99-A

C9LN04-B

C9LN04-J

C9LN03-G

C9LN28-B

C9HA25-B

C9LN02-E

C9LN02-B

C9LN14-A

C9LN14-B

C9HA28-A

C9PL56

C9RW06C9LN28-A

C9RT12

C9LN03-A

C9LN03-B

C9LN03-C

C9LN03-DC9LN02-C

C9LN02-D

C9LN02-A

C9LN04-C

C9LN04-D

C99-F

C9LN04-A

C9HA25-A

C9HA05-A

C9HA05-B

C9LF14G899168

C99-B

C99-E

C99-D

C99-C

C99-A

C9LN04-B

C9LN04-J

C9LN03-G

C9LN28-B

C9HA25-B

C9LN02-E

C9LN02-B

C9LN14-A

C9LN14-B

C9HA28-A

C9PL56

C9RW06C9LN28-A

C9RT12

C9LN03-A

C9LN03-B

C9LN03-C

C9LN03-DC9LN02-C

C9LN02-D

C9LN02-A

C9LN04-C

C9LN04-D

C99-F

C9LN04-A

C9HA25-A

C9HA05-A

C9HA05-B

C9LF14

C9LN14-A

C9LN14-B

C9LN14-C

249

Transmissão - vista por trás - Mt82

G1250147

C1E747-B

C1E156-A

250

Ventoinha de arrefecimento - 2.2L Duratorq-TDCi (92kW-125cv) - Puma

G1008856

C1EC01

C11-E

G1D120

C1E104-B

G1D121-B

G1D121-A

G1D122-A

G1D122-B

C1E755-A

251

Vista interior da porta do motorista

G899136

CAPL63-A

CAPW29

CBPL64-A

C3R217

C3R218

C5ME07CAPW11

CBPW20

C22-D

C22-E

C3A-A

C3PM31C3PL03-A

C1LS14

C3B-A

C1LS13

C3PM26C3PL02-A

CAPL22

C1LS25

C1LS21

CAPW10-B

CAPW10-A

CAPW10

252

Vista interior da porta do passageiro

G899137

C1LS14

C1LS13

C22-EC22-D

C3PM31

C3PM26

C3PL03-A

C3PL02-A

C3B-A

C3A-ACAPW29

CAPL63-A

CBPL64-A

CBPW19

C3R217

C3R218CAPW11CBPW20C6ME10

CAPL22

C1LS25

C1LS21

CAPW10

253

Vista interior das portas traseiras - Transit Passageiros e Transit Furgão

G899160

C44-A

C4LS50

C4RD02-A C4RD02-C

C44-YC99-H

C44-D

C44-TC44-S

C44-B

C4RD02-B C4RD02-D

C4RW13C4LS04C4LS05

C4RW02

GP49

C44-U

C4LS22-T

C4LS26-T

C4AT23

C44-N C4LS35

C4LS36

C4LN13

C44-V

C9PL44-A

C8PL72-A

C7PL71-A

GP51

254

Volante

G1222300

C2R115-BC2R115-C

C2RH03

CR101

C2RH03

C2ES04

C2ES04

255

TO_TACHOGRAPH10_1_7

TO_FFH11_3_0

TO_HEADLAMP5_1_0

5_1_0 TO_HEADLAMP

TO_HEADLAMP5_1_0

5_1_0 TO_HEADLAMP

7_1_0 TO_HEATED_WINDSHIELD

TO_HEATED_WINDSHIELD7_1_0

5_1_1FROM PJB

5_1_1FROM PJB

7_5_0 TO_PJB_C4-6

SB149F

5_1_1FROM PJB TO_FFH11_3_0

7_3_0 TO_PJB_C3-31

3

1

3

2

2

3

2

1

1

5

5

21

1

1

1

1

21

53

5

53

2

2

2

2

2

1

C1-B1


2

21

5

1

3

10A

MINI 5A

1.5

(R

ES

IST

IVE

)

R13HIGH BEAMRELAY

F5010A

10A

RELAY

BEAM

10A

F52

F53 LOW BEAM RIGHT

TACHO F41

JCASE

+

R11

LOW BEAM LEFT

R15

HIGH BEAM LEFT

HIGH BEAM RIGHTF51

BLOWER RELAY

R16

HEATED WS LHS

HEATED WS RHS

MINI

MINI

MINI

FF HEATER

R 26

R 22

DTRL

+

LOW

+

MINI

++

+ F54 30A

2B101

P1P2

GP13

CF4-2_140_FEED_HWS_R_NSR

40_FEED_HWS_L_NSRCF6-2_1

C4-1SR

C1-1NSR


F6

F5

F440A

100A

40A

C/R

MIDI

MIDI

MIDI++

+

NSR BUSBAR

3BF01(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

GP8GP8

1C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

F41_2

C2B101-C

52

C22-B

R16_1

C2B101-B

19

C11-E

F53_2

C2B101-C

7

C11-M

F52_2

C2B101-C

7

C11-L

F51_2

C2B101-C

6

C11-M

F50_2

C2B101-C

6

C11-L

R16_5

C2B101-C

18

C22-B

2

C22-C S2B154A

F54_2

C2B101-A

R11_3

C2B101-C

R13_3

C2B101-C

R15_3

C2B101-C

R16_3

C2B101-B

F52_1

C2B101-C

S2B154

R13_1

C2B101-C

R15_1

C2B101-C

R11_1

C2B101-B

S2B148B

R26_1

C2B101-C

R22_1

C2B101-C

R22_5

C2B101-C

30

C39-A

R26_5

C2B101-C

30

C39-B

R13_2

C2B101-B

R22_2

C2B101-C

R26_2

C2B101-BS2RD01

R11_2

C2B101-B

G2D113-B

R16_2

C2B101-C

S2D113C S2D113B

1C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

B1

C2B101-A

F54_1

C2B101-A

2_1

C3BF01-G

R22_3

C2B101-A

2_1

C3BF01-F

R26_3

C2B101-A

2_1

C3BF01-H

1

C3DC04-C

G2D108

A_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14A

280

SB141A BUWA0.5014401

SB141B BUWA0.5014K024

CHF01C BN-BUWA0.5014401

CHF01B BN-BUWA0.509K499

CB153A GY-BNWA0.7514401

CB153B GY-BNWA0.7513A318

CB152A GN-RDWA0.7514401


CB151A BNWA0.7514401

CB151B BNWA0.7513A318

CB150A YE-OGWA0.7514401


CB154A VT-OGWA2.514401

CB154B VT-OGWA2.514K024

CB154D VT-OGWA2.518B518 18B518 2.5 WA

VT-OGCB154E

SB154F BN-RDWA2.514401

SB154E BN-RDWA2.514401

SB154D BN-RDWA2.514401

SB154C BN-RDWA2.514401

SB154B BN-RDWA2.514401

SB154A BN-RDWA2.514401

SB148H VT-RDWA0.5014401

14401 0.50 WAVT-RDSB148F

SB148J VT-RDWA0.5014401

SB148G VT-RDWA0.5014401

CRD11A YE-VTWA4.014401

CRD11B YE-VTWA4.014A005

CRD10A BN-WHWA4.014401

CRD10B BN-WHWA4.014405

CLF08A YE-VTWA0.5014401

CRD01E VT-OGWA0.5014401

14401 0.50 WAVT-OGCRD01C CRD01A VT-OG

WA0.5014401

CLF09A BU-GYWA0.5014401

14401 4.0 WABK-YEB_GD113AB_GD113H BK-YE

WA0.5014401B_GD113E BK-YE

WA1.514401

SD

C04A

RD

WA

40.0

14300



SBF05B GY-RDWA6.014401

SBF04A GN-RDWA4.014401

14401 4.0 WABN-RDSBF06A

B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401

18B518 2.5 WAVT-OGCB154C


0.50 WAVT-RDSBP64B

14401

S2BP64A

0.50 WAVT-RDSBP64C

14401



Battery

Battery

Caixa de derivação auxiliar (Veículo sem alarme e com bateria integral)

256

Caixa de derivação central (Veículos sem alarme e com bateria integral)

TO_STARTING SUBSYSTEM2_1_1

5_3_0 TO_EXTERIOR_LIGHTING

15_4_0 TO_OCCUPAINT_RESTRAINTS

7_3_0 TO_SAFETY_&_VISIBILITY



TO_DRIVER_INFORMATION_&_WARNING10_0_0

14_1_0 TO_ENTERTAINMENT_&_COMMUNICATION

TO_ENTERTAINMENT_&_COMMUNICATION14_1_0

TO_DRIVER_INFORMATION_&_WARNING10_0_0


6_1_0 TO_INTERIOR_LIGHTING


13_5_3 TO_SECURITY

TO_SECURITY13_5_3

TO_SECURITY13_5_3

TO_SECURITY13_5_3

TO_EXTERIOR_LIGHTING5_2_05_2_0FROM_HEADLAMP_SW

1_4_0FROM_PREFUSE_BOX


1_4_0FROM_ENGINE_JUNCTION_BOX

1_4_0FROM_IGNITION_SW


TO_EXTERIOR_LIGHTING5_1_0

5_2_0 TO_EXTERIOR_LIGHTING5_2_0FROM_HEADLAMP_SW

00.0 TO SUBSYSTEM_0

6_1_0 TO_INTERIOR_LIGHTING



1_1_0FROM_PFB - F2

FROM_IGNITION_SW 1_4_0


P1P2

GP13GP13

C2-2ELECTRONIC_GND

C2-32PWR_GND_2

PWR_GND_1C2-29

GROUNDC2-3

C2-1VRUN KL 15

C1-1VBATT 2 NSR

C1-2VBATT 1 SR

C2-26REAR FOG SUPPLY

DEAD LOCK ALLC2-23

C2-10SLIDING DOOR RIGHT UNLOCK

C2-11SLIDING DOOR LEFT UNLOCK

PASSENGER UNLOCKC2-12

LOCK ALLC2-24

OBD IIC5-7

C2-31BATTERY_SAVER_SUPPLY

C5-11RADIO_HEC_NAV_SUPPLY

C4-11PAM/RAIN SUPPLY


C2-5AIRBAG

C5-31RADIO/CD/NAV/PHONE SUPPLY

C5-27INT SCAN/RKE

IMMOB/HEC/TACHO_SUPPLY/SWITCH FUNCTIONC5-25

REAR FOG SWITCHC5-8




C5-6IGN. SW. 75

LIGHT SWITCH SUPPLY KL30C5-19

DRIVER UNLOCKC2-7

C2-28POSITION LAMP LEFT + TT LICENSE

C2-20POSITION LAMP RIGHT SUPPLY

C2-16LICENSE LAMP & SIDE LIGHTS

C5-12FRONT FOG SWITCH

C2-19FRONT FOG SUPPLY

C3-31HEATED SCREEN SUPPLY+F64

2A

20A

15A

uP

5A

7.5A

15A

5A

F78

F767.5A

F75

F74

F73

F7210A

F71

F69

F6810A

F67

F66

F6515A

F63

PIN ONLY

PIN ONLY

5A

15AMINI

KL 3

0 S

TA

RT

RE

LE

VA

NT

R?RELAY

R?

ALLR?

DRIVER

RD

5A

5A

++

++

++

+

uC

++

++

++

SAFETY

DEAD LOCK

UNLOCK

+

RD uP

uPRD

uPRD

uPRD

KL 1

5 B

US

BA

R

KL 7

5

+

10A

KL 3

0 N

ON

STA

RT

RE

LE

VA

NT

BU

SB

AR

+

RD uP

RD uP

RD uP

F77

F82

+F79

F81

+F80

uP

15A

3A

7.5A

2BP02

1

C2BP02-B

6

C11-E

13

C2BP02-B

30

C2BP02-E

11

C2BP02-D S2BP63

8

C2BP02-E

26

C2BP02-B

S2BP81

31

C2BP02-E

12

C2BP02-B

6

C3B-A

7

C2BP02-E

24

C2BP02-B

S2PL11

19

C2BP02-E S2BP71

16

C2BP02-B

29

C2BP02-E

27

C2BP02-E

S2BP74

11

C2BP02-E

S2BP82

25

C2BP02-E S2BP66

3

C2BP02-B

G2D113-B

29

C2BP02-B

32

C2BP02-B

S2D113B

12

C2BP02-E

7

C2BP02-B

6

C3A-A

23

C2BP02-B

S2PL12

5

C2BP02-B

2

C2BP02-A

1

C2BP02-A

31

C2BP02-B

28

C2BP02-B

S2BP76

20

C2BP02-B

56

C39-A

3

C44-V S4BP75

3

C11-M S1BP75

32

C2BP02-E

40

C22-B

6

C2BP02-E

19

C2BP02-B

S2BP80G2D113-A

2

C2BP02-BS2D113A



SBP65A RDWA1.514401

SBP67A BU-RDWA1.014K024


SBP63B WH-RDWA0.5014401

CLS48A BUWA1.514K024

A_SBP81A RDWA0.7514401

A_SBP81C RDWA0.7514401

SBP73A RDWA1.514K024

CPL66A BU-BNWA1.514401

CPL66B BU-BNWA0.5014A631

SBP72A VT-RDWA1.014K024

CPL11A GY-BNWA1.514401

CPL11F GY-BNWA1.514401

SBP71A WH-RDWA0.5014K024




SBP74C YE-RDWA0.5014K024


SBP82C YE-RDWA0.5014K024


SBP66D YE-RDWA0.5014K024

B_G

D11

3A

BK

-YE W

A4.0

14401

B_GD113B BK-YEWA1.514401

B_GD113C BK-YEWA1.514401

B_GD113D BK-YEWA1.514401

CLF21A GY-VTWA1.514K024

CPL51A BU-GNWA1.514401

CPL51B BU-GNWA0.5014A631

CPL12A VT-OGWA1.514401

CPL12G VT-OGWA1.514401




CBP76A BU-BNWA0.7514401

CBP76B BU-BNWA0.7514401

CBP75E YE-GYWA0.5014401

CBP75G YE-GYWA0.7514A005

CBP75H YE-GYWA0.7513B576-C

CBP75F YE-GYWA0.5014401

CBP75P YE-GYWA0.5013A318

CBP75K YE-GYWA0.7513B576-C

13A318 0.50 WAYE-GYCBP75Q




SBP80A VT-RDWA1.514401

SBP80C VT-RDWA1.514401

14401 1.5 WABK-YEA_GD113A A_GD113C BK-YE

WA0.5014401

14401 0.75 WAVT-RDSBP72B

CBP79A VT-WHWA0.7514401

CBP79B VT-WHWA0.7514401

14401

4.0

WA

GY

-OG

CB

B18Z

14401

1.5

WA

BK

-YE

B_G

D11

3E



14401 0.50 WABK-YEB_GD113F 1

4401

6.0

WA

GY

-OG

CB

B18Y

R20_3

C2B

101-C

R20_1

C2B

101-C

R20_2C2B101-C C3-R20_2

C2-R20_1

1

2 5

3

RELAYR20

KL15

2B101

R20_5

C2B

101-C

S2BB18

S2D113C

S2BF02

14401SBF02A YE-RD

WA6.0 14401SBF02C YE-RD

WA6.0

C2BP02-C

31

S2BP64ASBP64A VT-RDWA0.5014401



257

Caixa de derivação da bateria (Veículos sem alarme, com bateria integral e bateria auxiliar)

7_1_0 TO_SRB

TO_SRB7_1_0

12_5_7 TO_PJB

TO_SRB2_1_0

2_1_0 TO_EJB

2_1_0 TO_EJB

TO_PJB2_1_0

2_1_0 TO_EJB

TO_PJB2_1_0


14401 40.0 WARDA_SBF01A



14401 4.0 WAGN-RDSBF04A

14401 4.0 WABN-RDSBF06A

C3-39LIN (INTRUSION SENSING)

LIN (BATTERY BACKED SOUNDER)C3-29uP

uP

2BP02

39

C2BP02-C

C3BF01-D

2_1

2_1

C3BF01-J

C3BF01-C

2_1

2_1

C3BF01-G

2_1

C3BF01-E

C3BF01-F

2_1

C3BF01-H

2_1

2.5 WARDSDC04K

14401

SDC04L RDWA2.514401

SDC04J RDWA1.514401

SDC04M RDWA0.7514401

S3DC04D

+

BMS BATTERY 1F85

3DF01

S3DC04E

1

C3DF01

2

C3DF01

14300 40.0 WARDSDC04A

1

C3DC04-A

C3D

C56-D

G2D108

GP8

C3D

C56-C

1

C3D

C56-C

2

C3D

C04-B

1

(+)(-)

3DC04C2

-1

C1

-2P

WR

C1

-1SIG

C2

-1B

AT

T

C3-1

GN

D

C4-1

GN

D B

AT

T

BMS 1

14

40

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8B

14401 0.50 WAGY-RDSRT16C

1

C3BF01-B

14401 4.0 WARDSDC04B

14401 6.0 WASBF02A YE-RD

14401 6.0 WAYE-RDSBF02C

6.0 WAYE-RDSBF02B

14401

S2

BF

02


CF6-2_140_FEED_HWS_L_NSR

40_FEED_HWS_R_NSRCF4-2_1

CF8-2_1CUSTOMER CONNECTION1

CUSTOMER CONNECTION2CF9-2_1

CUSTOMER CONNECTION3CF10-2_1


CF1-2_1350A_FUSE



SR

C4-1

DELPHI VERSION 3.5

F9

60A

40A

F7

F6

F4

F3

F2

MIDI

MIDI

MIDI

60A

350A

100A

++

++

+

F1

+

++

+

MIDI

MIDI

MEGAFUSE

MIDI

40A MIDI

MIDI

F8

F10

60A

60A

60A

MIDI

+F5100A

BU

SB

AR

3BF01


Battery


258

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação auxiliar

FUNCTIONFUSE FUNCTION RELAY

R16

R15

R13R12R11

F4

9

F4

8

F4

7

F4

6

F4

5

F4

4

F4

3

F42F41F40F39F38

F50 F51

F52 F53

F54 F55 F56 F57

F58 F59 F60 F61 F62

R14

R17

R19

R20

R21

R18

R22 R23

R24

R25

R26

F38

F39

F40

F41

F42

F43

F44

F45

F46

F47

F48

F49

F50

F51

F52

F53

F54

F55

F56

F57

F58

F59

F60

F61

F62

REAR WIPER

FRONT/REAR A/C CONTROL

TACHOGRAPH

HEADLAMP LEVELING, MASTER LIGHT SWITCH KL.15

HEATED SEATS

12V POWER SUPPLY

HORN

HEATED MIRRORS FOR CAT1

12V POWER SUPPLY

RELAY COIL SUPPLY FOR R11, R13, R14, R15, R23, R24, R25 POWER MIRRORS

12V POWER SUPPLY REAR

LOW BEAM, HIGH BEAM, DTRL, TACHOGRAPH, FFH

HVAC BLOWER MOTOR

REAR HVAC BLOWER MOTOR

FRONT WIPER MOTOR

HEATER REAR WINDOW, HEATED MIRRORS

SPARE

KL.15

KL.15

R11

R12

R13

R14

R15

R16

R17

R18

R19

R20

R21

R22

R23

R24

R25

R26

LOW BEAM

HIGH BEAM

HORN

DTRL

FFPH

HEATED REAR WINDOWS / MIRRORS (IF CAT1 HEATED REAR WINDOW LHS)

KL.15

KL.15

HEATED WINDSREEN RHS

FRONT WIPER HIGH/LOW

REAR WIPER

FRONT WIPER ON/OFF

HEATED WINDSCREEN LHS

POWER WINDOWS

RELAY COILS SUPPLY R12, R17 & R18

SRB RHD SRB LHD

HIGH BEAM LHS

HIGH BEAM RHS

LOW BEAM LHS

LOW BEAM RHS

PJB KL.15 (STOP/START)

HEATED MIRRORS FOR CAT1 VAN / POWERPOINT FOR NON CAT 1 VAN

CAT1 VAN HEATED REAR WINDOW RHS / CIGAR LIGHTER NON CAT 1 VAN

259

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação central

FUNCTIONFUSE

FUNCTIONFUSE

FUSE FUNCTION

FUNCTIONFUSE

F76F75F74F73F72F71F70

F64F63

BLACK

C3

C4

BLACK

GREY

C6WHITE

C1

C5

GR

EY

BR

OW

NC

2

F65 F66 F67 F68 F69

F77 F78 F79 F80 F81 F82

F64

F68

F69

F70

F71

F72

F73

F74

F75

F76

F77

F78

F79

F80

F81

F82

STOP LAMP SWITCHF65

F66

F67

RESTRAINTS CONTROL MODULE (RCM)

LIGHTS SWITCH KL.15

BATTERY BACKED SOUNDER

LIGHTS SWITCH KL.30

BATTERY SAVER / OBDII KL.30

RADIO / CD CHANGER / PHONE

CLUSTER KL.30 / RKE / FFH TIMER / IMS

POSITION LIGHTS RHS

POSITION LIGHTS LHS

IGNITION SWITCH / R1 BDS COIL

CENTRAL LOCKING

LICENCSE PLATE AND SIDE MARKERS

FRONT FOG LAMPS

REAR FOG LAMP

RADIO / HEC / NAVI UNIT

PAM / RAINSENSOR

FUSE FUNCTION

F63

F83 TRAILER TOW MODULE

WIPER STALK SWITCH / WASHER PUMP

PJB LHD

PJB RHD

F84

F85

F86 PCM SUPPLY FUSE

FUSE: F83

FUSE: F84 LHD

FUSE: F85 LHD

FUSE: F85 RHD

FUSE: F84 RHD

FUSE: F86 LHD

FUSE: F86 RHD

SPARE

CLUSTER / PATS (IMMO) / TACHOGRAPH / FUNCTION SUPPLY FOR HWS, HRW, ESP DISABLE SWITCH, S/S DISABLE

BMS 2 / NON CAT 1 ONLY

BMS 1 / NON CAT 1 ONLY

260

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação da bateria

...

.

.

.

.

.

.

.

APPROVEDCHANGE DESCRIPTIONCHNG REQ #DATEREV

.

.

.. ..

.

INITIAL RELEASE2011.75MYB_01 110301 NB. .

.

. ...

.

. ...

..

.

..

.

..

STARTSCALE

CHECKED SAFETY

DESIGN DETAIL

OPER.NO. UNIT

DATE

CAD TYPE

VEHICLE:MODEL YEAR:VEHICLE PROGRAM:

.

PART MUST COMPLY WITH MATERIAL SPECIFICATION WSS-M99P9999-A1

REVISION DATE:REVISION:

TO HELP SAFEGUARD HEALTH, SAFETY AND THE ENVIRONMENT.

DRWG STATUS:

DIVISION: EESE/AVT

CURRENT AT INITIAL RELEASE

Ford

DATA

IS MASTER

SIZE:

PLANT

DRAWING

TITLE

CAD FILE:CAD LOC.

REFERENCE

SHOWN

RHOF

SHT

ENGINEERING DRAFTING STANDARDDRAFTED IN ACCORDANCE WITH FAO

.

145

2011.75MY - STAGE V

TRANSITSUBSYSTEM:

****-*-********-***

3230NBARBOS5

2363JBURDEN9

NB

20101210

V34X STG5

175

V1.0

A2

PHCC1T-70002-AB

NTS

FOR 2011.75MY - STG V PP BUILDTOP LEVEL SCHEMATICS

X_TC EESE_CAE

ADMIN00_00_002011.75

3

20101210

.

G1468514

8-15-2011_9:00

PFB

F3

F8

F9

F10

F7F6F5F4

R1BDS

F2

F1

F1

F2

F4 F5 F6 F7

F10

F9

F8

F3

F8

F9

F10

F3

F8

F9

F10

F7F6F5F4

F2

F1

CUSTOMER CONNECTION POINT

TO F9F1

F2

F4 F5 F6 F7

F10

F9

F8

F3

BDSR1

F10

F9

F8

TO F10

TO F8

FUNCTIONFUSE

Ford Confidential

F3

F4

F10

F5

F6

F7

F8

F9

FUNCTION

F1 STARTER / ALTERNATOR

F2

EJB POWER SUPPLY NSR

HEATED WINDSCREEN RHS

SRB POWER SUPPLY NSR

HEATED WINDSCREEN LHS

PJB POWER SUPPLY NSR



RELAY

R1 BATTERY DISCONNECT SWITCH (BDS)


DUAL BATTERY - M1 / M2 BUS

SINGLE BATTERY - VK / CC / DCC

DUAL BATTERY - VK / CC / DCC

PFB RHD

PFB LHD

PJB POWER SUPPLY SR /KL.15 RELAY (S/S)

SINGLE BATTERY - M1

261

Caixa de fusíveis - Caixa de derivação do motor

FUNCTIONFUSE FUNCTION RELAY

F1

7F

16

F1

5F

14

F1

3F

12

R6

R8

R9

R10

R7

R2

R5

R4

R3

F3

2F

33

F3

4F

35

F3

6F

37

F3

1F

30

F2

9F

28

F2

7F

26

F2

5F

24

F2

3F

22

F2

1F

20

F11

F1

8F

19

F11

F12

F13

F14

F15

F16

F17

F18

F19

F20

F21

F22

F23

F24

F25

F26

F27

F28

F29

F30

F31

F32

F33

F34

F35

F36

F37

ABS/ESP PUMP

SPARE

PCM POWER

TRAILER KL.15 POWER SUPPLY

A/C CLUTCH

R2

R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

START ENABLE

KL.15 ABS/TCS/ESP

KL.15 POWER FEED

A/C CLUTCH SOLENOID

EJB LHD/RHD

ENGINE COOLING FAN PWM

TRAILER KL.30 POWER SUPPLY / TRAILER MODULE

GLOWPLUG MODULE

IGNITION RELAY KL.15

START ENABLE

SPARE

ABS/ESP KL.30 SUPPLY SAS YAW SENSOR

ABS/ESP VALVES AND CONTROL UNIT

VAPORIZER GLOWPLUG MONITORING

VCV / WGATE

VAPORIZER GLOWPLUG

REVERSE LIGHTS

SPARE

PCM POWER

TT KL15

FUEL PUMP

VAPORIZER GLOWPLUGIGNITION KL15 TO PJB (NON STOP/START)

SPARE

SPARE

FUEL PUMP (NON FFH) / FFH FUNCTION

SPARE

FUEL PUMP (FFH)

RELAY COIL SUPPLY R10 / MAF SENSOR/ GLOWPLUG MODULE

VAP PUMP / UEGO / EGR ELECTRONIC BYPASS

SPARE

SPARE

262

Acendedor de cigarro e tomada de força - Transit Chassi (sem alarme e com bateria integral)


P1P2

GP13

G2D113-B

S2

D11

3C

S2

D11

3B

1

C2D

C32

S2DC32B

S2DC32

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C2D

C32

4

C2D

C32

C2D

C32

P1P2

GP15GP15

1G2D115-A

1

C2D

C08

S2D115A

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

FP

WR

O

2DC08

C1

-2C

1-1

FC

IG

2DC07

C1

-2C

1-1


NSRC1-1

C4-1SR 60_FEEDPJB_SR

CF2-2_1



F5

F2

F7

F3

MIDI

MIDI

++

++

C/R

NON SR

SR60A

60A

MIDI

MIDI100A

100A

3BF01

GP8GP8

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C3BF01-G

2_1

C2B

101-A

B1

C2D

C07

2

C2D

C08

2

C3DC04-C

1

G3D1081

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A


14300 40.0 WARDSDC02A

14

30

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A


1

C2D

C07

A_

GD

115

LB

K-G

Y WA

2.5

14

K0

24

A_

GD

115

MB

K-G

Y WA

2.5

14

K0

24


C22-B

50




C22-B

39

C22-B

41

CDC32M BN-YEWA0.5014401

SB147C WH-RDWA2.514401

SB147B WH-RDWA2.514K024

SB145C GY-RDWA2.514401

SB145B GY-RDWA2.514K024

CDC32N BN-YEWA0.5014401

A_GD115J BK-GYWA4.014K024

B_

GD

113

AB

K-Y

E WA

4.0

14

40

11

44

01

1.5

WA

BK

-YE

B_

GD

113

E




C1

-B1

C3

-F4

9_

2

C3

-R1

8_

5

C3

-R1

8_

2C

3-R

18

_1

C3

-R1

2_

5

C3

-R1

2_

2C

3-R

12

_1

R18POWER OUTLETRELAY

R12

20AMINIMINI MINI

20A+ + +F45 F47F49

20A

KL30NSR

RELAYPOWER OUTLET

2B101

C2B

101-A

R12_2

R12_5

C2B

101-A

C2B

101-A

R18_2

R18_5

C2B

101-A

R12_1

C2B

101-A

R18_1

C2B

101-A

Ignition Switch

Battery

Battery

Front Power Outlet Socket

Auxiliary Power Point



263

Acendedor de cigarro e tomada de força - Transit Passageiro e Transit Furgão (sem alarme e com bateria integral)


P1P2

GP13

G2D113-B

S2

D11

3C

S2

D11

3B

1

C2D

C32

S2DC32B

S2DC32

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1

-2

C1-4

C1

-7

C1

-1

C1

-6

C2D

C32

4

C2D

C32

C2D

C32

P1P2

GP15GP15

1G2D115-A

1

C2D

C08

S2D115A

C3-1(-) (+)

3DC04

(+)(-)

3DC02

FP

WR

O

2DC08

C1

-2C

1-1

FC

IG

2DC07

C1

-2C

1-1


NSRC1-1

C4-1SR




F5

F2

F7

F3

MIDI

MIDI

++

++

C/R

NON SR

SR60A

60A

MIDI

MIDI100A

100A

3BF01

GP8GP8

C1

-1C

1-2

RP

WR

O

4DC09

P1P2

GP51GP51

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C4D

C09

1

G4D151-B1

C4D

C09

2

F49_2

C2B

101-A

C39-A

19

C3D

C04-A

1

C3BF01-B

1

C3D

C02-A

1

C3BF01-A

1

C3BF01-G

2_1

C2B

101-A

B1

C2D

C07

2

C2D

C08

2

C3DC04-C

1

G3D1081

14

A2

80

40

.0W

AB

K-V

TA

_G

D1

08

A

SB149B RDWA2.514A005


14300 40.0 WARDSDC02A

14

30

14

0.0

WA

BK

-VT

B_

GD

10

8A

14401 2.5 WARDSB149A


1

C2D

C07

14

A0

05

2.5

WA

BK

-GN

B_

GD

15

1B

A_

GD

115

LB

K-G

Y WA

2.5

14

K0

24

A_

GD

115

MB

K-G

Y WA

2.5

14

K0

24


50

C22-B




C22-B

39

C22-B

41

CDC32M BN-YEWA0.5014401

SB147C WH-RDWA2.514401

SB147B WH-RDWA2.514K024

SB145C GY-RDWA2.514401

SB145B GY-RDWA2.514K024

CDC32N BN-YEWA0.5014401

A_GD115J BK-GYWA4.014K024

B_

GD

113

AB

K-Y

E WA

4.0

14

40

11

44

01

1.5

WA

BK

-YE

B_

GD

113

E




C1

-B1

C3

-F4

9_

2

C3

-R1

8_

5

C3

-R1

8_

2C

3-R

18

_1

C3

-R1

2_

5

C3

-R1

2_

2C

3-R

12

_1

R18POWER OUTLETRELAY

R12

20AMINIMINI MINI

20A+ + +F45 F47F49

20A

KL30NSR

RELAYPOWER OUTLET

2B101

C2B

101-A

R12_2

R12_5

C2B

101-A

C2B

101-A

R18_2

R18_5

C2B

101-A

R12_1

C2B

101-A

R18_1

C2B

101-A

Ignition Switch

Battery

Battery




Rear Passenger Power Outlet Socket


264

Chave de ignição

TO

_E

NT

ER

TA

INM

EN

T_&

am

p;_

CO

MM

UN

ICA

TIO

N14.1

.0

2.1.1 TO STARTING SUBSYSTEM




TO R20 - STOP START1_1_0

NSRC1-1

CF1-2_1350A_FUSE


SRC4-1





F2

1

4

3

F1350A POWER FUSE

NO

NS

R B

US

BA

RS

R B

US

BA

R

+

R1CHARGERELAY

A

B

2

60A MIDI

+

30

75 15 5057

3210

2DC32

IGN

C1-2

C1-4

C1-7

C1-1

C1-6

P1P2

GP22GP22


VBATT 1 SRC1-2

IGN_SW50_CRANKC5-13

C4-352ND BATTERY LOGIC OFF

C4-342ND BATTERY LOGIC ON

IGN. SW15C5-10

C5-6

IGN

. S

W. 75


LSD

5A+

KL30 SR BUSBAR

LSD

uP

uP

F77

2AF82

+

2BP02

C1BB03-C

R6_2

G1D122A

S1D122A

C2BP02-E

11

S2BP82

C2BP02-A

2

C2BP02-D

35

C3BF01-N

3

C1BB03-A

2

C2BP02-D

34

C3BF01-N

2

C3BF01-N

1

C3BF01-N

4

C2BP02-E

32

C2

DC

32

4

C2

2-B

40

C2BP02-E

13

C2

DC

32

7

C2

2-B

51

C11

-E

16

C2

DC

32

1

C2BP02-E

10

C11-E

36

S2DC32 C22-B

50

S2DC32B

C2

BP

02

-E

6

C2

DC

32

6




14K

024

0.5

0W

AY

E-R

DS

BP

82C

SBF02C YE-RDWA6.014401

14401 0.50 WABU-GNCDC24A

14401

40.0

WA

RD

A_S

BF

01A

CDC27A BN-WHWA0.5014401

SB

P77B

GY

-RD WA

0.5

014K

024



SBP77C GY-RDWA0.5014401

14K024 0.50 WABU-WHCDC35B

CD

C35D

BU

-WH

WA

0.5

014401

CDC35A BU-WHWA0.5014K024


14401 0.50 WABN-YECDC32F CDC32C BN-YE

WA0.5014K024



14K024 0.50 WAGN-OGCDC31A

IGN RELAY GND KL.85

C3-R6_2

IGN_RELAY_5

C3-R6_5

STARTER SOLENOID PWR

C3-R4_5


STA

RT

EN

AB

LE

RE

LA

Y K

L.8

5

C2-R

4_2

STA

RT

EN

AB

LE

RE

LA

Y K

L.8

6

C2-R

4_1

C3-R2_1

PCM POWER RELAY R2 KL30SR BUSBAR

R4

F16F17

JCASE

R6RELAYIGNITION

ENABLESTARTER

+ +

RELAY

60A30AJCASE

KL.15_3

1BB03

9K499CDC32H BN-YE

WA0.50CDC32L BN-YE

WA0.509K499

S1DC32A

R6_1

C1BB03-B

C1BB03-C

R4_5

C1

BB

03

-C

R4

_2

C1

BB

03

-C

R4

_1

9K499 2.5 WABN-GNCBB17A C11-C

J

C1E104-A

37

C1E104-A

259K499 0.75 WA

YECDC12A


STARTENHC1-37

STARTENLC1-25

CRANKC1-47

1E104

47

C1E104-A

9K

499

0.5

0W

AB

U-W

HC

DC

35F

12B637 4.0 WEBN-GNCBB17C

9K499 6.0 WABU-GNCBB16A S1BB16

9K499 4.0 WABU-GNCBB16B

9K499 4.0 WABU-GNCBB16C

9K499 6.0 WABU-GNCBB16D

R6_5

C1BB03-C

14300 40.0 WARDSDC04A

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108A

14300 40.0 WARDSDC02A

B_G

D108A

BK

-VT W

A40.0

14401

1

C3BF01-A

1

C3

DC

02

-A

1

C3BF01-B

1

C3

DC

02

-B

G2D108

1

C3DC04-C

1C3

DC

04

-A

1C3

DC

04

-B

C3-1(-) (+)

3DC04

GP8GP8

(+)(-)

3DC02

2_1

C3BF01-D2_1

C3BF01-C

S2BF0214401SBF02A YE-RD

WA6.0


Ignition Switch




Battery

Battery

265

Pontos de aterramento - coluna A - lado direito

VBK ONLY

CC & DCC ONLY

PILLAR A RIGHT

YC15-13776-ACYC15-13776-BD

YC15-13776-BDYC15-13776-AC

PILLAR A RIGHT

CC & DCC ONLY

VBK ONLY

GP38 LHD GP38 RHD

SERVICE

CBPW19

4

DO

WN

UP

BPW19

CAPW10

5

P1P2

GP38

C1-1

C1-4

C1-5

C1-2C1-3

+-

U D

-+

L R

-++-

MM 3PM31

C1-1C1-2

+ 3HS06

C1-1C1-2

+ 3HS01

12

3CB09

C1-1C1-2

+ 9RD04

PWR SIG

GND

9RW06

C1-3C1-1

C1-2

1RKE RECEIVER DATAC1-1

2RECEIVER GND

C1-2

3RECEIVER POWER

C1-39PL56

LINPOWERC1-3GND

LINC1-2

BATTERYGNDC1-1

IS S

EN

SO

R

9RT12

G3D138-B

2

C9RW06

1

C9RT12

2

C9PL56

S9D

138B

S2D

138C

12

C3B-A

54

C3

9-A

1

C9

9-A

7

C3

9-A

1

C9

9-B

4

C9

9-A

2

C3PM31

C3HS06

G3D138-A

C9RD04-B

1

2

C3HS01

S2D138A

S2D

138B

1

C3

3-A

1

C33-C

29

C3

9-A

14401 1.5 WABK-WHB_GD138E

14401

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D138F

B_G

D138Q

BK

-WH

WA

0.5

014A

005

B_G

D138A

FB

K-W

HW

A0.5

014335

14401

0.7

5W

AB

K-W

HB

_G

D138C

14A

005

0.3

5W

AB

K-W

HB

_G

D138H

14A

005

0.3

5W

AB

K-W

HB

_G

D138M

14335

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D138A

G

14A

005

0.3

5W

AB

K-W

HB

_G

D138L

14335

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D138P

B_G

D138A

BK

-WH

WA

1.5

14401

A_GD138X BK-WHWA1.514K076

A_G

D138D

BK

-WH

WA

1.5

14401

A_GD138E BK-WHWA1.514401

A_GD138W BK-WHWA1.514K076

A_G

D138A

BK

-WH

WA

4.0

14401

14A005 4.0 WABK-WHA_GD138M

A_GD138Y BK-WHWA1.514K076

A_G

D138B

BK

-WH

WA

4.0

14401

A_GD138C BK-WHWA2.514401

A_GD138Z BK-WHWA0.5014K076

1

C99-C

S9D

138A

14A005 1.0 WABK-WHA_GD138K

14A

005

4.0

WA

BK

-WH

A_G

D138L

A_GD138Q BK-WHWA1.014335

S9D138B

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN28

C2-1

C1-3C1-1

C2-1 C1-23) Ctsy

2) Off1) On

123 9LN14

C9

LN

28

-A

1

A_G

D138N

BK

-WH

WA

1.0

14335

14335

1.0

WA

BK

-WH

A_G

D138P

C9

LN

14

-A

1

14A005 4.0 WABK-WHA_GD13J

C1-1C1-2

+ 9RD04

1

C9RD04-B

M

C1-2

P

C1-1

9LS33C9LS33

14A005 1.0 WABK-WHA_GD138H

B_G

D138A

FB

K-W

HW

A0.5

014335

B_G

D138P

BK

-WH

WA

0.5

014335

B_G

D138A

GB

K-W

HW

A0.5

014335

B_G

D138M

BK

-WH

WA

0.3

514A

005

B_G

D138L

BK

-WH

WA

0.3

514A

005

B_G

D138R

BK

-WH

WA

1.5

14401

14401

4.0

WA

BK

-WH

A_G

D138A

A_G

D138B

BK

-WH

WA

4.0

14401

B_G

D138F

BK

-WH

WA

0.5

014401

B_G

D138C

BK

-WH

WA

0.7

514401

B_G

D138

BK

-WH

WA

0.5

014A

005

14A

005

0.5

0W

AB

K-W

HB

_G

D138Q

A_G

D138L

BK

-WH

WA

4.0

14A

005

14401

1.5

WA

BK

-WH

B_G

D138A

A_GD138K BK-WHWA1.014A005

14401 1.5 WABK-WHA_GD138E

14K076 1.5 WABK-WHA_GD138X

14401 2.5 WABK-WHA_GD138C

14K076 1.5 WABK-WHA_GD138W

14K076 0.50 WABK-WHA_GD138Z

14K076 1.5 WABK-WHA_GD138Y

A_GD138M BK-WHWA4.014A005

A_GD13J BK-WHWA4.014A005

14335 1.0 WABK-WHA_GD138Q

A_GD138H BK-WHWA1.014A005

A_G

D138P

BK

-WH

WA

1.0

14335

14335

1.0

WA

BK

-WH

A_G

D138N

14401

1.5

WA

BK

-WH

A_G

D138D

C9

9-A 4

C9

9-B 1

C3A-A

12

C9RW06

2

C9

9-A

1

C3

9-A

54

C9PL56

2

1RKE RECEIVER DATAC1-1

2RECEIVER GND

C1-2

3RECEIVER POWER

C1-3

9PL56

C1-1C1-2

+ 9RD04

LINPOWERC1-3GND

LINC1-2

BATTERYGNDC1-1IS

SE

NS

OR

9RT12

C3

9-A

29

12

3CB09

C3

3-A 1 C3HS06

1

C33-C

S2D

138B

S2D138A

C3HS01

2

G3D138-A

C3PM31

2

1

C4CB09

S2D

138C

S9D

138B

C9RT12

1

G3D138-B

PWR SIG

GND

9RW06

C1-3C1-1

C1-2

C1-1C1-2

+ 3HS01

C1-1C1-2

+ 3HS06

C1-1

C1-4

C1-5

C1-2C1-3

+-

U D

-+

L R

-++-

MM 3PM31

P1P2

GP38

1

C9

LN

14

-A

1

C9

LN

28

-A

C1-3C1-1

C2-1 C1-23) Ctsy

2) Off1) On

123 9LN14

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN28

C2-1

S9D138B

S9D

138A

1

C9RD04-B

C9RD04-B

1 C1-1C1-2

+ 9RD04

C9LS33 M

C1-2

P

C1-1

9LS33

P5

P4

12

2E903

12

2CB15

5

C2E903

2

C2CB15

B_G

D138J

BK

-WH

WA

0.5

014401

B_G

D138K

BK

-WH

WA

0.5

014401 A_GD138AA BK-WH

WA0.5015K857

C33-E

2

X_S4D138

14A

411

-M4.0

WA

BK

-GY

X_G

D138B

14A411-M 4.0 WABK-GYX_GD138A

1

C2

PL

11-A

31B-7 58K2PL11

14A411-M 4.0 WABK-GYX_GD138C C39-AA

714A005 0.35 WA

BK-WHB_GD138HA

C1-5

C1-6

C1-1

C1-7

C1-4

C1-2

SP

LIT

0=

OF

F

S=

SH

UT

D=

DO

WN

U=

UP

SD

U0

UD

DU

D0

ELE

CT

RO

NIC

BO

X

U0

APW10

A_GD138AA BKWA1.514A631

14A631 1.5 WABKB_GD138AA

7

C3

9-A

1

C99-C

C33-E

2

A_GD138AA BK-WHWA0.5015K857

1

C4CB09


Exterior Mirror RH

Passenger Heated Seat Backrest

Driver Heated Seat Backrest


Heated Windshield Element RH

Rain Sensor


Intrusion SensorFront Interior Lamp

Rear Interior Lamp


Front Roof Marker Lamp RH



Intrusion Sensor


Rain Sensor

Driver Heated Seat Backrest

Passenger Heated Seat Backrest

Exterior Mirror RH

Rear Interior Lamp

Front Interior Lamp


Front Roof Marker Lamp RHClutch Pedal Position (CPP) Switch

Brake Pedal Position (BPP) Switch

Rear Door Ajar Warning System Module


266

Pontos de aterramento - coluna A - lado esquerdo

LH DIAG

LH CLUTCH

PRODUCTION

YC15-V43288-CL

YC15-V43288-CLYC15-V43288-CL YC15-V43288-CL

GP33 LHD

A_GD133E 1.5MM2 - WITHOUT HWSNOTE: A_GD133A 4MM2 - WITH HWS

(SHOWN WITH HWS)

NOTE: A_GD133K - ONLY WITHOUT HWS

GP33 RHD

PILLAR A LEFT PILLAR A LEFT

P1P2

GP33

C1-1

C1

-4

C1

-5

C1-2C1-3+-U D

-+

L R

-++-

MM

MT

?

3PM26

P5

P4

12

2E903

122CB15

G3D133-B

5

C2E903

2

C2CB15

S2

D1

33

B

G3D133-A

2

C3PM26

S2D133A

12

C3A

-A

29

C39-B

B_GD133B BKWA0.5014401

B_GD133C BKWA0.5014401

B_

GD

13

3A

BK

WA

1.5

14

40

1

A_

GD

13

3D

BK

WA

1.5

14

40

1

A_

GD

13

3A

BK

WA

4.0

14

40

1

A_GD133C BKWA2.514401

A_

GD

13

3B

BK

WA

2.5

14

40

1

1

C9RD03-B + 9RD03

..

C1-2 C1-1

9LS28

S9D133

4.0

WA

BK

A_

GD

13

3G

14

40

5

14405A_GD133J BK

WA4.0

1.5 WABKA_GD133H

14405

41

02

8

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

DOOR CLOSED

CENTRAL LOCK

UNLOCK

LOCK

UNLOCK

M

KEY

DOOR AJAR

SET

APL63

41

02

8

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

SET

DOOR CLOSED

DOOR AJAR

LOCK

UNLOCK

CENTRAL LOCK

UNLOCK

KEY

M

BPL64

CAPL63-A

6

B_GD133AA BKWA0.5014A631

C3A

-A

15

14401 0.50 WABKB_GD133F

C3B

-A

15

CBPL64-A

6

14

A6

31

0.5

0W

AB

KB

_G

D1

33

AB

14

40

10

.50

WA

BK

B_

GD

13

3E

8

6

4210

DO

UB

LE

LO

CK

KE

Y

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

DO

OR

AJA

R DO

OR

CL

OS

ED

M

7PL71

8

6

4210

DO

UB

LE

LO

CK

KE

Y

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

DO

OR

AJA

R DO

OR

CL

OS

ED

M 8PL72

3

C38-B

10

C88-A

3

C37-B

10

C77-A

B_

GD

13

3M

AB

KW

A0

.50

14

A5

84

-H

WA

0.5

01

4A

58

4-H

BK

B_

GD

13

3M

BB

_G

D1

33

NB

KW

A0

.50

14

A6

31

-G

14

A6

31

-G0

.50

B_

GD

13

3P

WA

BK

6

C8P

L72-A6

C7P

L71-A

B_

GD

13

3G

BK

WA

0.5

01

44

01

B_

GD

13

3H

BK

WA

0.5

01

44

01

33

C39-A

49

C39-B

B_

GD

13

3K

BK

WA

0.5

01

4A

00

5

B_

GD

13

3J

BK

WA

0.5

01

44

05

C7P

L71-A 6

8

6

4210

DO

UB

LE

LO

CK

KE

Y

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

DO

OR

AJA

R DO

OR

CL

OS

ED

M

7PL71

C77-A

10

C37-B

3

C39-B

49

15

C3A

-A

8

6

4210

DO

UB

LE

LO

CK

KE

Y

UN

LO

CK

CE

NT

RA

L L

OC

K

DO

OR

AJA

R DO

OR

CL

OS

ED

M 8PL72

C8P

L72-A

6

C88-A

10

C38-B

3

C39-A

33

15

C3B

-A

C1-2 C1-1

9LS28

C9RD03-B

1 C1-1C1-2

+ 9RD03

C39-B

29

C3B

-A

12

S2D133A C3PM26

2

G3D133-A

S2

D1

33

B

G3D133-B

C1-1

C1

-4

C1

-5

C1-2C1-3+-U D

-+

L R

-++-

MM

3PM26

MT

?

P1P2

GP33

2

C9LS28

S9D133

6

CBPL64-A

6

CAPL63-A

41

02

8

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

SET

DOOR CLOSED

DOOR AJAR

LOCK

UNLOCK

CENTRAL LOCK

UNLOCK

KEY

M

BPL64

41

02

8

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

DOOR CLOSED

CENTRAL LOCK

UNLOCK

LOCK

UNLOCK

M

KEY

DOOR AJAR

SET

APL63

B_

GD

13

3N

BK

WA

0.5

01

4A

63

1-G

14

40

50

.50

WA

BK

B_

GD

13

3J

14

A0

05

0.5

0W

AB

KB

_G

D1

33

K1

4A

58

4-H

0.5

0W

AB

KB

_G

D1

33

MA

B_

GD

13

3M

BB

K1

4A

58

4-H

0.5

0W

A

14

40

10

.50

WA

BK

B_

GD

13

3G

14

40

10

.50

WA

BK

B_

GD

13

3H

B_GD133R BKWA0.5014401

B_GD133K BKWA0.5014A631

14

40

11

.5W

AB

KA

_G

D1

33

R

14

40

14

.0W

AB

KA

_G

D1

33

A

B_

GD

13

3J

BK

WA

0.7

51

44

01

BK

WA

B_

GD

13

3P

0.5

01

4A

63

1-G

B_

GD

13

3B

KW

A0

.50

14

A6

31

A_

GD

13

3B

BK

WA

2.5

14

40

1

14

40

11

.5W

AB

KB

_G

D1

33

A

4.0 WABKA_GD133J

14405

1.5 WABKA_GD133H

14405

14401 2.5 WABKA_GD133C

21.5 WA

BKA_GD133K14405

31B

-758K

2PL11

14401 0.50 WABKB_GD133AK

1

C2PL11-A

4.0

WA

BK

A_

GD

13

3G

14

40

5

C1

-5C

1-6

C1

-1C

1-7

C1

-4C

1-2

SP

LIT

0=

OF

F

S=

SH

UT

D=

DO

WN

U=

UP

SD

U0

UD

DU

D0

EL

EC

TR

ON

ICB

OX

U0

APW10

5

CAPW10

14

A6

31

1.5

WA

BK

A_

GD

13

3A

A

DOWN UP

BPW19

4

CB

PW

19

14A631 1.5 WABKB_GD133DA

2

C9LS28

Exterior Mirror LH

Clutch Pedal Position (CPP) Switch

Brake Pedal Position (BPP) Switch

Heated Windshield Element LH

Front Roof Marker Lamp LH

Driver Door Latch


Rear Door Latch LH

Rear Door Latch RH

Rear Door Latch LH

Rear Door Latch RH

Front Roof Marker Lamp LH

Heated Windshield Element LH

Exterior Mirror LH


Driver Door Latch

Rear Door Ajar Warning System Module



267

Pontos de aterramento - coluna D - lado direito

M2 BUS ONLY

CARGO

YC15-V43288-CL

TOURNEO ONLYVBK ONLY

PILLAR D RIGHT

CA

RG

O D

OO

R

TA

ILG

AT

E

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN

28

C2-1

C1-3C1-1

C2-1 C1-23) Ctsy

2) Off1) On

123 9LN

14

1 2

3PL40

P1P2

GP51

C1-6

FO

G

C1-3

PA

RK

C1-5

GN

D

C1-1

BA

CK

UP

C1-2

TU

RN

C1-4

BR

AK

E

POSITIONBACKUP

LAMPLAMP

FOGBRAKE TURN

LAMPLAMPLAMP

4LS26

C1-1

C1-2

+

4RD02

C1-1

C1-3

C1-2

M

2 1

4RW02

C1-1

C1-2

RP

WR

O

4DC09

410 2 8

6

1 357

DO

UB

LE

LO

CK

RE

SE

T

DO

OR

CLO

SE

D

CE

NT

RA

L L

OC

K

UN

LO

CK

LO

CK

UN

LO

CK

M

KE

Y

DO

OR

AJA

R

SE

T

4PL17

M

C1-2

P

C1-1

1LS14

M

C1-2

P

C1-1

4LS16

G4D151-B

C4

DC

09

1

C4

RD

02

-B

2

C4

RW

13

6

C4

PL

17

-A

G4D151-A

C4

LS

26

-T 5

C4

LS

16

2

2

C3

PL

40C

1L

S1

4

2S4D151A

C4

4-Y 2

18C

394

1.5

WA

BK

B_G

D151A

L

B_G

D151C

BK

-GN WA

1.5

14A

005

B_G

D151A

KB

K1.5

18C

394

WA

14A005 2.5 WABK-GNB_GD151B

18C

394

0.5

0W

AB

KA

_G

D151A

M14026

0.5

0W

AB

K-G

NA

_G

D151A

N

14A005 0.75 WABK-GNA_GD151B

14A

005

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151L

14A

005

0.5

0W

AB

K-G

NA

_G

D151F

A_G

D151J

BK

-GN WA

0.7

514A

005

A_G

D151A

BK

-GN WA

2.5

14A

005

14A

005

1.5

WA

BK

-GN

A_G

D151H

C1-1

C1-2

CH

MS

L

4LS50

C4LS50-L

2

C1-2C1-1

4LS05

C1-2C1-1

4LS04

2

C4LS05-L

C4LS04-L

2

B_GD151AD BK-GNWA0.7517N400

S4D151B

17N

400

1.5

WA

BK

-GN

B_G

D151A

B

B_GD151AE BK-GNWA0.7517N400

B_GD151AF BK-GNWA1.017N400

1

C44-F

13B472 1.5 WABK-GNB_GD151AA

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN

02

C2-1

1

C9LN02-A

A_GD151P BK-GNWA0.7514334

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN

03

C2-1

1C9LN03-A

A_GD151R BK-GNWA0.7514334

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN

04

C2-1

1C9LN04-A

A_GD151T BK-GNWA0.7514334

A_GD151Q BK-GNWA0.7514A005

2

C99-E

2

C99-FA_GD151S BK-GNWA0.7514A005

2

C99-DA_GD151N BK-GNWA0.7514A005

C44-B

1

S4S151C1.5

WA

BK

B_G

D151A

J18C

394

C4RW02-L

2

C1-1

C1-3

C1-2

M

21

4RW13

C1-1 C1-2

+

4RD02

410

28

6

13

57

DOUBLE LOCK

RESET

DOOR CLOSED

CENTRAL LOCK

UNLOCK

LOCK

UNLOCK

M

KEY

DOOR AJAR

SET

4PL17

6

C4PL17-A

B_G

D151A

GB

K-G

N WA

1.5

17N

400

17N

400

1.5

WA

BK

-GN

B_G

D151A

C

B_GD151AH BK-GNWA0.517N400

1

C4

4-X


1

C4RD02-F

C1-3C1-1

C2-1

C2-2

C2-3

3) Ctsy2) Off1) On

123 3 2 19LN14

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151E

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151G

3

C9

LN

28

-A 3

C9

LN

14

-A

C99-C

2

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151M

A

S9D

151-B

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151M

B

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151M

D

3

C9

LN

28

-A

14335

0.7

5W

AB

K-G

NA

_G

D151M

C

C9

LN

14

-A 3 3

C9

LN

14

-C

C1-3

3) Ctsy2) Off1) On

123

9LN

28

C2-1

Fro

nt In

terior

Lam

p

Rear In

terio

r Lam

p



Heated Rear Window Element


Rear Passenger Power Outlet Socket

Front Side Marker Lamp RH

Rear Side Marker Lamp RH




Seco

nd R

ow

Inte

rior

Lam

p

Third R

ow

Inte

rior

Lam

p

Fourt

h R

ow

Inte

rior

Lam

p



Rear Interior Lamp

Fro

nt In

terior

Lam

p

268

Pontos de aterramento - coluna D - lado esquerdo

86VB-13550-AH

PILLAR D LEFT

VBK

86VB-13550-AH

VBK

HIGH LEVEL

LO

W L

EV

EL

P1P2 P3

GP49

C1-1

C1-3

C1-2

M

21

4RW02

1 2

3PL37

C1

-6 FO

G

C1

-3P

AR

K

C1

-5

GN

D

C1

-1

BA

CK

UP

C1

-2T

UR

N

C1

-4B

RA

KE

POSITIONBACKUP

LAMPLAMP FOG

BRAKETURNLAMP LAMP

LAMP

4LS22VLRLP

C1

-2C

1-1

4LS05

C1

-2C

1-1

4LS04

C1-1

C1-2

4LS50

CHMSL

M

C1-2

P

C1-1

4LS15

M

C1-2

P

C1-14LS14

G4D149-B

2

C4LS14

2

C4LS15

S4D149F

2

C4LS

04

2

C4LS

50

2

C4LS

05

G4

D1

49

-A5

C4LS

22-T

2

C4R

W02

S4D149D

C44-D

2

14

40

50

.75

WA

BK

-GY

B_

GD

14

9S

Z

14

40

54

.0W

AB

K-G

YB

_G

D1

49

C

B_GD149E BK-GYWA0.7514405

B_GD149D BK-GYWA0.7514405

18C394 1.5 WABK-GYB_GD149AAA_GD149A BK-GY

WA1.514405

B_

GD

14

9A

DB

K-G

Y WA

1.5

18

C3

94

18

C3

94

0.7

5W

AB

K-G

YB

_G

D1

49

AB

18

C3

94

0.7

5W

AB

K-G

YB

_G

D1

49

AE

18

C3

94

0.7

5W

AB

K-G

YB

_G

D1

49

AC

C2-8

MLOHI MHI LOW

MA

C2-4B+

TA

MHI LOW

OFFHI

MLO

BlowerControl

BlowerIndicator

AirTemp

9HA25

C2-6C2-5

C2-3

ILLU

M

C1-2

C1-5

C1-6

C1-3

B- C1-1

FA

N O

FF

C9H

A25-A

1

A_

GD

14

9A

FB

K-G

Y WA

2.5

14

33

5-K

C99-G

91

44

05

2.5

WA

BK

-GY

A_

GD

14

9G

C9H

A25-B

11

43

35

-K0

.75

WA

BK

-GY

B_

GD

14

9A

EC

99-G 10

B_

GD

14

9F

BK

-GY WA

0.7

51

44

05

14405 0.75 WABK-GYB_GD149H

1

C44-H

18

B5

18

-B0

.75

WA

BK

-GY

B_

GD

14

9A

A

S4D149E

B_

GD

14

9A

CB

K-G

Y WA

0.5

01

8B

51

8-B

C4H

A09

8

M

4HA09

CONTLC1-3GND

C1-8

B+C1-7

18

B5

18

-B0

.50

WA

BK

-GY

B_

GD

14

9A

B

18

B5

18

-B0

.50

WA

BK

-GY

B_

GD

14

9A

D

C4HA14

6

C4H

A14

1

C1-5 C1-7 C1-1

C1-2 C1-12

C1-6

Valve Module

HotCold

Air Temp

Heater Water

EQT

4HA14

TA

CH

IGN

BA

TT

INP

UT

KL30 SUPPLYC1-1

TURN IND RR LT SUPPLYC1-2

TURN IND RR RT SUPPLYC1-3

REAR FOG LAMP SUPPLYC1-4

C1-13TRAILER DETECT

C1-7TRAILER TURN IND LAMP RIGHT OUTPUT

TRAILER TURN IND LAMP LEFT OUTPUTC1-6

C1-12REAR FOG LAMPS

C1-5MODULE GROUND

TRAILER FOG LAMPS OUTPUTC1-11

C1-9REAR LEFT TURN IND

REAR RIGHT TURN INDC1-10

3AT03

TRAILER POWER GROUNDC1-13

C1-11TRAILER IGN GROUND

C1-3TRAILER LAMP GROUND

TRAILER KL15 IGNC1-10

TRAILER KL30 POWERC1-9

TRAILER STOP LAMPSC1-6

TRAILER FOG LAMPSC1-2

TRAILER REVERSE LAMPC1-8

TRAILER POS LEFT LAMP & LICENSEC1-7

TRAILER TURN IND RIGHT LAMPC1-4

TRAILER POS RIGHT LAMPC1-5

TRAILER DETECTC1-12

TRAILER TURN IND LEFT LAMPC1-1

4AT23

14

40

51

.5W

AB

K-G

YB

_G

D1

49

A

C3

PL

37

2

14405 0.75 WABK-GYB_GD149J C

3P

L3

7

2

C1

-1C

1-2

+4RD02

2

C4R

D02-D

14405 1.5 WABK-GYA_GD149AG

G4D149C

13B576-B 4.0 WABK-GYC_GD149G C44-U

3

C_GD149A BK-GYWA4.014406

13B576-A 2.5 WABK-GYC_GD149F

C44-M

12

C_

GD

14

9E

BK

-GY WA

2.5

14

40

6

14

40

62

.5W

AB

K-G

YC

_G

D1

49

D

C_

GD

14

9C

BK

-GY WA

2.5

14

40

6

14

40

62

.5W

AB

K-G

YC

_G

D1

49

B

C44-N 4

C44-N

15

C44-N

16

13

B5

76

-D2

.5W

AB

K-G

YC

_G

D1

49

K

13

B5

76

-D2

.5W

AB

K-G

YC

_G

D1

49

J

C_

GD

14

9H

BK

-GY WA

2.5

13

B5

76

-D

C4AT23

3

C4AT23

11

C4AT23

13

C3AT03

5

S4D149T







Rear Side Marker Lamp LH





Trailer Module

Trailer Socket


269

Pontos de aterramento compartimento do motor - lado direito

CAT 5 ONLY

CAT 6 ONLY

CAT 6 ONLY

6C11-13W029/30-A*

HEADLAMP PANEL RIGHT

FRONT

CAT 5 ONLY

1RH02

12

1PL25

C1PL25

2

C1-2C1-11LF34

5

C1LF09

B

C1LF34

A_GD131GA BK-GYWA0.7513A318

A_GD131J BK-GYWA1.514401

14401 0.5 WABK-GYA_GD131P

14401 0.50 WABK-GYA_GD131Q

P

C1

-2G

ND

SIDEC1-3

TURNC1-1

1LS14

63

27

5

1

4

COMPARATOR

-

PO

SIT

ION

M

L +T

UR

NL

OW

HIG

H

1LF09

FH

LR

1RH02

M

HI

LO

PA

RK

RU

N

1RW01

C1-1C

C1-3GND

C1-2INT

C1-4

C1-5

C3-R25_55

2B101

4

C1LF09

2

C1LS14-B

3

C1RW01

R25_5

S1D131B

C11-M

5

C11-M

4

14401 0.75 WABK-GYA_GD131G

14401 1.5 WABK-GYA_GD131HA_GD131HA BK-GY

WA1.513A318

14401 4.0 WABK-GYA_GD131A

P1P2

GP31

G1D131-B G1D131-A

B_GD131A BK-GYWA1.514401

A_

GD

13

1K

BK

-GY WA

1.5

14

40

1

S1D131A

A_GD131D BK-GYWA1.014401

A_GD131E BK-GYWA2.514401

C1RH022

C1RH02C1RH02

2

S1D131D

A_

GD

13

1B

BK

-GY WA

2.5

14

40

1

14401 0.75 WABK-GYA_GD131G

A_GD131H BK-GYWA1.514401

C1

-2

OP

EN

NO

RM

AL

LY

1MC19

BF

LS

WC1-1

C1

-3

C1MC19

1

14401A_GD131L BK-GY

WA0.5

S1D131C14401

A_GD131C BK-GYWA2.5

14401 0.75 WABK-GYA_GD131FC11-P

113A318 0.75 WA

BK-GYA_GD131X

C2-2GND

C2-1FFP

C1-1AWIF

C1-2GND_AWIF

WIF

ANALOGUE

1E823

C1E823-B

2

4

5

Horn

Hood Ajar Switch

Front Fog Lamp RH



Horn





270

Pontos de aterramento compartimento do motor - lado esquerdo - 2.2L Duratorq TDCi(92kW-125cv) Puma - Passageiros, Furgão

FRONT

(CAT 6 OPTION)

(CAT 5 OPTION)

(CAT 6 OPTION)

(CAT 5 OPTION)

VBK ONLY

HEADLAMP PANEL LEFT

AWD ONLY

63

27

5

1

4

COMPARATOR-

PO

SIT

ION

M

L+T

UR

NL

OW

HIG

H

1LF08

C1-2 C1-11LF29

P

C1

-2G

ND

SIDEC1-3

TURNC1-1

1LS13

M

HI

LO

PA

RK

RU

N

1RW01

CC1-1

GNDC1-3

INTC1-2

C1-4

C1-5

C1

-2

OP

EN

NO

RM

AL

LY

1MC19

C1

-1

C1

-3

C3-R25_55

2B101

C1-2

1RT16

COMMUNICATION LINE

BATTERYC1-3

GNDC1-1

C1RW01

3

G1D129-B

1

C1MC19

R25_4

S1

D1

29

C

G1D129-A

5

C1LF08

2

C1LS13-B

C1RT16

1

4

C1LF08

B

C1LF29

S1D129A

C11-L

5

C11-L

4

14401 1.0 WABK-YEB_GD129F

B_

GD

12

9D

BK

-YE W

A2

.51

44

01

BK-YEWA1.014401

B_GD129M


A_GD129DA BK-YEWA0.7514401 13A318 0.75 WA

BK-YEA_GD129U

14401 0.75 WABK-YEA_GD129CAA_GD129S BK-YE

WA0.7513A318

A_GD129EA BK-YEWA1.5014401 13A318 1.50 WA

BK-YEA_GD129T

14401 1.5 WABK-YEA_GD129F

A_GD129B14401 1.5 WA

BK-YE

A_

GD

12

9A

BK

-YE W

A2

.51

44

01

A_GD129G BK-YEWA1.514401 14406 1.5 WA

BK-YEA_GD129HC14-B

3 3

C4E515

C1-2 C1-1

C1-3C1-4

M

4E515

0.75 WABK-YEA_GD129D

14401

A-GD129E BK-YEWA1.514401

14401 1.5 WABK-YEB_GD129B

MP

C1-1

1LS25

2

C1LS25 A_GD129C BK-YEWA0.7514401

63

27

5

1

4

COMPARATOR-

PO

SIT

ION

M

L+T

UR

NL

OW

HIG

H

1LF08

5

C1LF08

4

C1LF08

P1P2

GP29GP29

X_GD129A BK-YEWA0.7514401

0.75 WABK-YEX_GD129F

14401

1

C2CF02

14K024 0.5 WABK-YEX_GD129G C22-B

33

C2CF13

2

C1-1GND

2CF02

C1-6

C1

-2C

1-3

C1

-1

C1-5

2CF13

C11-N

2

C2-2GND

C2-1FFP

C1-1AWIF

C1-2GND_AWIF

WIF

ANALOGUE

1E823

2

C1E823-B


Front Fog Lamp LH

Front Side Marker Lamp LH




Anti-Theft Alarm Horn with Integral Battery


Side Turn Signal Lamp RH


Four-Wheel Drive (4WD) Control Module

Mode Select Switch (MSS)


271

Pontos de aterramento compartimento do motor - lado esquerdo - 2.2L DuratorqTDCi(92kW-125cv) Puma - Chassis

(CAT 6 OPTION)

FRONT

(CAT 5 OPTION)

(CAT 6 OPTION)

(CAT 6 OPTION)

HEADLAMP PANEL LEFT

G1D129-B

R25_5

C1RW01

3

C3-R25_55

2B101

?

M

HI

LO

PA

RK

RU

N

1RW01

C1-5

C1-4

INTC1-2

GNDC1-3

C

C1-1


14401 1.5 WABK-YEB_GD129B

1

C1MC19

C1-2

OP

EN

NO

RM

ALLY

1MC19

C1-3

C1-1


S1D129C14401

B_GD129E BK-YEWA2.5

C4LS17-C

2

C1-2C1-1

4LS17

C1-2C1-14LS12

C4LS12-C

2

C1-2C1-14LS16

2

C4LS16-C

C1-2C1-1

4LS15

C4LS15-C

2

2

C4LS05

C4LS

36

1

C4LS

35

1

C14-C H

S1D129E

14

40

1B

_G

D1

29

HB

K-Y

E WA

4.0

14401B_GD129G BK-YE

WA2.5

14

40

1B

_G

D1

29

KB

K-Y

E WA

2.5

C14-C

A1

44

01

B_

GD

12

9J

BK

-YE W

A1

.51

44

06

B_

GD

12

9T

BK

-YE W

A1

.5

S4D129B14406

B_GD129AY BK-YEWA0.50

14406B_GD129AF BK-YE

WA0.75

C44-L

1

S4

D1

29

D

15B484B-GD129AK BL-YE

WA0.75 15B484B_GD129AM BK-YE

WA0.75

15B484B-GD129AL BK-YE

WA0.75

C44-K

1

15B484B_GD129AG BK-YE

WA0.75

S4

D1

29

C

15B484B_GD129AH BK-YE

WA0.75 15B484B-GD129AJ BK-YE

WA0.75 14406 0.75 WABK-YEB-GD129AE

14

40

61

.0W

AB

K-Y

EB

_G

D1

29

V

B_

GD

12

9A

AB

K-Y

E WA

1.5

14

40

6

14406 1.5 WABK-YEB_GD129AB

S4D129G

14406 1.5 WABK-YEB_GD129U

C1

-6F

OG

C1

-3P

AR

K

C1

-1G

ND

C1

-5B

AC

KU

P

C1

-4T

UR

N

C1

-2B

RA

KE

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

4LS35

CLRLP

14406 1.5 WABK-YEA_GD129H

14401 0.75 WABK-YEA_GD129D

A_GD129F BK-YEWA1.514401

14401 1.5 WABK-YEA_GD129E

A_

GD

12

9G

BK

-YE W

A1

.51

44

01

A_GD129C BK-YEWA0.7514401

13A318 0.75 WABK-YEA_GD129S

A_GD129T BK-YEWA1.513A318

A_GD129U BK-YEWA0.7513A318

A_GD129B BK-YEWA1.51440114401 2.5 WA

BK-YEA_GD129A

C1LS25

2

63

27

5

1

4COMPARATOR-

PO

SIT

ION

M

L+T

UR

NL

OW

HIG

H

1LF08

C1-2

1RT16BZ?

COMMUNICATION LINE

C1-3BATTERY

C1-1GND

1

C1RT16

4

C1LF08

C1LF29

B

S1D129A

5

C11-L

4

C11-L

C1-2 C1-1

C1-3C1-4

M 4E515

3

C14-B

C1-2 C1-11LF29

PC1

-2G

ND

SIDEC1-3

TURNC1-1

1LS13C1LS13-B

2

M P

C1-1 1LS25

C4E515

3

5

C1LF08

G1D129-A

C1

-2C

1-1

4LS04

C1-2C1-1

4LS05

C4LS

04

2

C1

-6F

OG

C1

-3P

AR

K

C1

-1G

ND

C1

-5B

AC

KU

P

C1

-4T

UR

N

C1

-2B

RA

KE

LAMPPARKLAMP


BACKUPLAMP

4LS36

CLRLP

S1D129B

14401B_GD129R BK-YE

WA0.5

C11-N

2

P1P2

GP29GP29

C2-2GND

C2-1FFP

C1-1AWIF

C1-2GND_AWIF

WIF

ANALOGUE

1E823

2

C1E823-B




Center Side Marker Lamp RH

Center Side Marker Lamp LH

Rear Side Marker Lamp RH

Rear Side Marker Lamp LH



Anti-Theft Alarm Horn with Integral Battery


Front Fog Lamp LH

Front Side Marker Lamp LH

Side Turn Signal Lamp RH





272

Pontos de aterramento da bateria

GP 8

CHASSIS / BATTERY

SRC ONLYBMS SINGLE BATTERY

NON SRCNON SRCSRC ONLY

GP 12

WITH AWDWITH OUT AWDCOWL LEFT

CHASSIS / BATTERY

DUAL BATTERY SINGLE BATTERY

COWL LEFT

BMS DUAL BATTERY

CHASSIS / BATTERY

GP12

G2D112

A_G

D11

2A

BK

-GN WA

0.7

514401

(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C3DC04-C

G3D108-A


G3D108-A

C3DC04-C

C3-1(-) (+)

3DC04

S2D112

GP12

14401

X_G

D11

2B

BK

-GN WA

0.7

5

20

C2R114-A

14401 0.75 WABK-GNX_GD112A

37

C22-B

14401

GD

112A

BK

-GN WA

0.7

5X

_G

D11

2C

BK

-GN WA

0.5

014K

024

2R224

5

C2R

224

GNDC1-202R114

G2D112

GP8

G2D108

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108B

B_G

D108B

BK

-VT W

A40.0

14401

C1-2

PW

R

C1-1SIG

C2-1

BA

TT

C3-1

GN

D

BMS 23DC56

(+)(-)

3DC02C2-1

C1-2

PW

R

C1-1SIG

C2-1

BA

TT

C3-1

GN

D

C4-1

GN

D B

AT

T

BMS 13DC56

C3D

C56-E

C3D

C56-D

C3D

C56-B

G2D108

(+)(-)

1DC02C2-1

C1-2

PW

R

C1-1SIG

C2-1

BA

TT

C3-1

GN

D

C4-1

GN

D B

AT

T

BMS 1

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108B

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

C3-1(-) (+)

3DC04

GP8GP8

GP8

C3D

C56-D

Battery

Battery

Battery



Battery Monitoring Sensor

Battery


Battery

Battery

273

Pontos de aterramento da longarina - central

WITH BLUETOOTH

CROSS CAR BEAM # STUD 1CROSS CAR BEAM # STUD 1

LESS BLUETOOTH

KL31 GNDC2-12

SAFEC2-11

2ME03

C1-33BATT_GND

C1-34BATT_GND_2

2MM01

GNDC2-12

KEYCD_GNDC2-11

2ME03

P1P2

GP14

G2D114-A

S2D114B

C2MM01-A

33

C2MM01-A

3414K024 0.75 WA

BK-BUA_GD114D

14K024 0.75 WABK-BUA_GD114E

P1P2

GP14GP14

A_G

D11

4C

BK

-BU W

A1.5

14K

024

G2D114-A

14K

024

A_G

D11

4F

BK

-BU W

A0.7

5

S2D114A

A_GD114A BK-BUWA1.514K024

A_GD114B BK-BUWA0.7514K024

C2ME03-B

12

C2ME03-B

11

S2D114A

C2ME03-B

11

C2ME03-B

12

14K

024

1.5

WA

BK

-BU

A_G

D11

4C

14K024 0.75 WABK-BUA_GD114B

14K024 1.5 WABK-BUA_GD114A

Audio Unit

Accessory Protocol Interface Module (APIM)

Audio Unit

274

Pontos de aterramento da longarina - lado direito

CROSS CAR BEAM # 2ND STUD

82GG-13A025-CA

P1P2

GP15

C1-3

RH

_LH

C1-4GND

C1-1

LH

_U

P_D

N

C1-2

RH

_U

P_D

N

C1-7

LH

_H

OR

C1-5

RH

_H

OR

C1-6 PWR

MIRSW

SELECT

R R

LR

LR

UDUDL L

2PM20

C1-2 C1-1

2DC08

C1-2 C1-1

2DC07

C1-3

31

C1-8 53B

53

C1-9

C1-2

53C

54

C1-6

C1-1

C1-5

54-3

C1-4

W

C1-10

C1-7

C1-1

1

91C1-12

IT

2

1

WIP

ER

RE

AR

WA

SH

ER

RE

AR

WIP

ER

WA

SH

ER

FR

ON

T6 W

AY

CO

DE

DV

AR

IAB

LE

INT

ER

M.

10

01

21

02

0

FR

ON

T

2RW08

C1-8

C1-6

C1-7

C1-1

0

C1-9

C1-3

C1-1

C1-5

R/S

MA

INF

LA

SH D

IP

TU

RN

DIP

RIGHT

LEFT

MFD SW

SW

2LS34

CONTACTC1-6 CONT GNDC

1-2

C1-3

LED SEARCH C1-5G

ND

C1-1LED FUNCT

2RD08


1-2

C1-3

LED SEARCH C1-5G

ND

C1-1LED FUNCT

2RD09

C1-4 C1-2

C1-5

2LS32

CONTACTC1-6

GNDC1-2

C1-3

SEARCH_LED

C1-5

GNDC1-1

FUNC_LED

2CA15

C1-9

C1-10

C1-11

C1-12

C1-13

C1-14

C1-15

C1-16

C1-1

C1-2

C1-3

C1-4

C1-5

C1-6

C1-7

C1-8

(-)

(+)

OBD2

2D

B04

8

C2RW08

3

C2RW08

10

C2LS34

G2D115-B

4

C2DB04

2

C2RD09

2

C2LS32

2

C2RD08

2

C2CA15

S2D115B

G2D115-A

4

C2PM20

1

C2DC07

1

C2DC08S2D115AB_GD115J BK-GY

WA0.3514K024

B_GD115F BK-GYWA0.3514K024

B_GD115H BK-GYWA0.3514K024

B_GD115G BK-GYWA0.3514K024

B_G

D11

5A

BK

-GY WA

1.0

14K

024

B_GD115B BK-GYWA1.014K024


B_GD115C BK-GYWA1.0014K024

B_GD115E BK-GYWA0.5014K024

A_GD115A BK-GYWA4.014K024

A_G

D11

5J

BK

-GY WA

4.0

14K

024

A_GD115L BK-GYWA2.514K024

A_GD115M BK-GYWA2.514K024

A_GD115K BK-GYWA1.514K024

S2D115C

C22-C

1

A_G

D11

5V

BK

-GY WA

4.0

18B

518

A_G

D11

5W

BK

-GY WA

1.5

18B

518

A_G

D11

5Y

BK

-GY WA

2.5

18B

518

A_G

D11

5X

BK

-GY WA

1.5

18B

518

A_GD115B BK-GYWA4.018B518

A_G

D11

5U

BK

-GY WA

4.0

18B

518

5

2

3 4

1

2H402

5

2

3 4

1

2H402

C2H

402-C 2

C2H

402-C 1

C2H

402-B 2

C2H

402-B 1

2

C2H

402-A

5

2

3 4

1

2H402

A_GD115E BK-GYWA1.518B518

18B518 1.5 WABK-GYA_GD115C

S2D115D

18B

518

0.5

0W

AB

K-G

YA

_G

D11

5D

M

2H232

C1-8

GN

D

C1-4

CN

TL P

OT

GN

D

C1-7

BA

T +

C1-6

CN

TR

L V

CC

C1-3

CN

TR

L

C2H

232

8

C2H

101-A 1

C2-3

C2-1

C2-2

C3-4

C3-3

C4-1

C4-2

C4-3

C2-4

BLOWERCONTROLLER

DEMANDA/C

ON OFF

Control

RECIRC OUTSIDE

LO

MED

HIHI

MED

LOOFF

Air TempDoorSWITCH

ILLUM

2H101

BLO

W G

ND

PO

T G

ND

CO

MM

AN

D V

C

PO

T V

CC

CO

MP

&am

p; IN

DIC

FE

ED

BA

T+

C1-2

GN

D

C1-1


1-2

C1-3

LED SEARCH C1-5G

ND

C1-1LED FUNCT

2E937

C2E937

214K024 0.5 WA

BK-GYS_GD115Z

Exterior Mirror Control Switch





Heated Windshield Switch

Heated Rear Window Switch

Hazard Flasher Switch

Stability Assist/Traction Control Switch

Data

Lin

k C

onnecto

r (D

LC

)

Blower Motor Relay

Blower Motor Relay

Blower Motor Relay

Passenger Side Temperature Blend Door Actuator


Auto-Start-Stop Deactivation Switch

275

Pontos de aterramento da longarina - lado esquerdo

CROSS CAR BEAM # 3RD STUD

C1-9

C1-10

C1-11

C1-12

C1-13

C1-14

C1-15

C1-16

C1-1

C1-2

C1-3

C1-4

C1-5

C1-6

C1-7

C1-8

(-)

(+)

OBD2

2D

B0

4

TRANCEIVER_POWERC1-1

TRANSCEIVER_GROUNDC1-2

TX SIGNALC1-3

RX DATAC1-4

(INPUT)

(OUTPUT)

2RT23

H

C2-4C1-6HORN SIG

C1-3FREE

C1-5SCM SIGNAL

C1-4SCM RETURN F

C2-2

G

C2-3

E

C2-1

B

C3-2

SRS 2 FEED

C1-1

C1-2SRS 2 RET

NOT USED

C1-8

NOT USED

C1-9

A

C3-1

C4-1

C

C4-2

D

C2-5

IGND

C1-7

2R115

1 2 2RH03

C1-18GND 2MC01

GNDC1-8 2MP01

C1-4SUPPLY

CAN+HC1-3

C1-1GND

CAN LOC1-2 C

AN

2CS06

PC1-12

C1-1658

30C1-11

15C1-8

XRC1-7

58L/RC1-13

52C1-4C1-6

5631C1-10C1-3

83B83AC1-2

C1-958D

C1-1G

C1-15D

ILLUMSEARCH

0

P AL2

10

RF

DIMMERELECTR

54

4) 2

1) P2) O3) 1

321

LEVELINGHEADLAMP

5) AL

FOGFRONTREAR

FF0

RF

FOG

0 FF

12

ALP


2LF23

C2

LF

23

10

C2

RH

03

2

C2

RH

03

1

C2RT23

2

C2DB04

5

C2R115

C2MP01-A

8

C2MC35-A

6

C2CS06

1

C2MC01

18

S2

D11

6

B_GD116A BK-VTWA1.514K024

ZA225A OGWA0.5013927

ZA226A OG-YEWA0.5013927

A_GD116B BK-VTWA0.5014K024

14K024 0.50 WABK-VTA_GD116C

A_GD116F BK-VTWA0.3514K024

14K024 0.50 WABK-VTA_GD116H

14K024 0.50 WABK-VTA_GD116J

14K024 0.50 WABK-VTA_GD116E

A_GD116D BK-VTWA0.5014K024

P1P2

GP16

G2D116-B G2D116-A

14

K0

24

1.0

WA

BK

-VT

A_

GD

116

A

C2MC35-A

50.50 WA

BT-VTA_GD116G14K024

C1-4KL31

2HF02

C2HF02

4

A_GD116K BK-VTWA0.514K024

C1-6GND

C1-5BATT_MINUS

2MC35

?

Da

ta L

ink C

on

ne

cto

r (DL

C)

Passive Anti-Theft System (PATS) Transceiver

Clockspring

Horn Switch

Instrument Cluster

Parking Aid Module

Steering Angle Sensor

Headlamp Switch

Fuel Fired Booster Heater Temperature Switch

Tachograph

276

Pontos de aterramento painel de instrumentos - lado direito inferior

COWL RIGHT

C2

-2E

LE

CT

RO

NIC

_G

ND

C2

-32

PW

R_

GN

D_

2

PW

R_

GN

D_

1C

2-2

9

GR

OU

ND

C2

-3

2BP02

C2B

P02-B 2

C2B

P02-B

29

C2B

P02-B 3

C2B

P02-B

32

C2B101-C

R21_2

14

40

10

.50

WA

BK

-YE

B_

GD

113

F

P1P2

GP13GP13

G2D113-A

S2D113A

G2D113-B

S2D113C

S2D113B

14

40

11

.5W

AB

K-Y

EA

_G

D11

3A

14

40

10

.50

WA

BK

-YE

A_

GD

113

C1

44

01

4.0

WA

BK

-YE

B_

GD

113

A


14

40

11

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3C

14

40

11

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3B

14

40

11

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3D

14401 0.50 WABK-YEA_GD113D

C1-2CAN LO

C1-3CAN HI

SUPPLYC1-4

GNDC1-1

2CA09

CA

N

C2CA09

1

R19_2

C2B101-C

14

40

10

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3G

C2B101-C

R16_2

14

40

10

.5W

AB

K-Y

EB

_G

D11

3H

C3-R21_2

C3-R19_2

C3-R16_2

BLOWER RELAYFF HEATER

R16

IGNITION

R21KL.15_1IGNITION

R19KL.15_2

2

2

2

2B101

R20_2C2B101-C C3-R20_2

C2-R20_1

1

2 5

3

RELAYR20

KL15

2B101

B_GD113FA BK-YEWA0.5014401


Yaw Rate Sensor



277

Pontos de aterramento painel de instrumentos - lado direito superior

GP 8

CHASSIS / BATTERY

SRC ONLYBMS SINGLE BATTERY

NON SRCNON SRCSRC ONLY

GP 12

WITH AWDWITH OUT AWDCOWL LEFT

CHASSIS / BATTERY

DUAL BATTERY SINGLE BATTERY

COWL LEFT

BMS DUAL BATTERY

CHASSIS / BATTERY

GP12

G2D112

A_G

D11

2A

BK

-GN WA

0.7

514401

(+)(-)

3DC02

C3-1(-) (+)

3DC04

1

C3D

C04-B

1

C3D

C02-B

1

C3DC04-C

G3D108-A


G3D108-A

C3DC04-C

C3-1(-) (+)

3DC04

S2D112

GP12

14401

X_G

D11

2B

BK

-GN WA

0.7

5

20

C2R114-A

14401 0.75 WABK-GNX_GD112A

37

C22-B

14401

GD

112A

BK

-GN WA

0.7

5X

_G

D11

2C

BK

-GN WA

0.5

014K

024

2R224

5

C2R

224

GNDC1-202R114

G2D112

GP8

G2D108

14A

280

40.0

WA

BK

-VT

A_G

D108B

B_G

D108B

BK

-VT W

A40.0

14401

C1-2

PW

R

C1-1SIG

C2-1

BA

TT

C3-1

GN

D

BMS 2

3DC56

(+)(-)

3DC02C2-1

C1-2

PW

R

C1-1SIG

C2-1

BA

TT

C3

-1G

ND

C4

-1G

ND

BA

TT

BMS 1

3DC56

C3D

C56-E

C3D

C56-D

C3D

C56-B

G2D108

(+)(-)

1DC02C2-1

C1-2

PW

R

C1-1SIG

C2-1

BA

TT

C3

-1G

ND

C4

-1G

ND

BA

TT

BMS 1

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108B

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

14401

40.0

WA

BK

-VT

B_G

D108A

C3-1(-) (+)

3DC04

GP8GP8

GP8

C3D

C56-D

Battery

Battery

Battery




Battery


Battery

Battery

278

Conectores em linha 3A - A

3

5

7

9

11

13

4

6

8

12

10

14

1

1516

2

XF2T-14A624-HB

HARNESS 14A631

TO 14401

C3A-A

PIN 1 => CPL31B WH 0.50 WAPIN 12 => B_GD138R BK-WH 1.5 WAPIN 15 => B_GD133E BK 0.50 WAPIN 15 => B_GD133J BK 0.50 WAPIN 1 => CPL31A WH 0.50 WAPIN 13 => RME10B WH-OG 0.75 WAPIN 14 => VME10B WH-VT 0.75 WA

0.50WAYE-GYCPL29B

1.5WAVT-OGCPL12F

0.35WABUCPL35B

1.5WABU-GNCB156B

1.5WABN-YECPW13B

0.75WAWH-BNRME07B

0.35WAGY-BUCPL32B

1.5WABU-GNCPL51A

1.5WAGY-BNCPL11D

1.5WABKA_GD133D

1.5WAGN-OGCPW12B

0.75WAWHVME07B

0.50WAGN-VTCPL26A

0.75WABKB_GD133J

0.35WAVT-BNCPL28B

4

6

8

10

12

14

2

16

3

1

5

7

9

11

13

15

XF2T-14A464-JB

HARNESS 14401

TO 14A631

C3A-A

PIN 6 => CPL51B BU-GN 1.5 WAPIN 15 => B_GD133Q BK 0.50 WAPIN 15 => B_GD133P BK 0.50 WAPIN 12 => B_GD138AA BK-WH 1.5 WAPIN 15 => B_GD133AA BK 0.50 WAPIN 1 => CPL31B WH 0.50 WAPIN 13 => RME10C WH-OG 0.75 WAPIN 14 => VME10C WH-VT 0.75 WA

0.50WAGY-BUCPL32D

0.50WABU-GNCPL51B

0.50WAGY-BNCPL11Q

1.5WAGN-OGCPW12A

1.5WABKA_GD133AA

0.75WAWHVME07C

0.50WAVT-BNCPL28D

0.50WAYE-GYCPL29D

0.50WAGN-VTCPL26B

0.50WAVT-OGCPL12S

0.50WABUCPL35D

1.5WABU-GNCB156D

1.5WABN-YECPW13A

0.75WAWH-BNRME07C

0.50WABKB_GD133K

279

Conectores em linha 3B - A

3

5

7

9

11

13

4

6

8

12

10

14

1

1516

2

XF2T-14A624-HB

HARNESS 14A631

TO 14401

C3B-A

PIN 1 => CPL26A GN-VT 0.50 WAPIN 6 => CPL17D YE-VT 1.5 WAPIN 12 => B_GD138E BK-WH 1.5 WAPIN 15 => B_GD133F BK 0.50 WAPIN 1 => CPL26B GN-VT 0.50 WAPIN 14 => VME07B WH 0.75 WAPIN 13 => RME07B WH-BN 0.75 WA

0.50WAYE-GYCPL29A

1.5WAVT-OGCPL12G

0.35WABUCPL35A

1.5WABU-GNCB156C

1.5WABN-YECPW13B

0.75WAWH-OGRME10B

0.35WAGY-BUCPL32A

1.5WABU-BNCPL66A

1.5WAGY-BNCPL11G

1.5WABKA_GD133R

1.5WAGN-OGCPW12B

0.75WAWH-VTVME10B

0.50WAWHCPL31A

0.50WABKB_GD133R

0.35WAVT-BNCPL28A4

6

8

10

12

14

2

16

3

1

5

7

9

11

13

15

XF2T-14A464-JB

HARNESS 14401

TO 14A631

C3B-A

PIN 1 => CPL26B GN-VT 0.50 WAPIN 15 => B_GD133P BK 0.50 WAPIN 6 => CPL17E YE-VT 1.5 WAPIN 15 => B_GD133Q BK 0.50 WAPIN 12 => B_GD138AA BK-WH 1.5 WAPIN 15 => B_GD133AB BK 0.50 WAPIN 1 => CPL26C GN-VT 0.50 WAPIN 14 => VME07C WH 0.75 WAPIN 13 => RME07C WH-BN 0.75 WA

0.50WAGY-BUCPL32E

0.50WABU-BNCPL66B

0.50WAGY-BNCPL11R

1.5WAGN-OGCPW12C

1.5WABKA_GD133AA

0.75WAWH-VTVME10C

0.50WAVT-BNCPL28E

0.50WAYE-GYCPL29E

0.50WAWHCPL31B

0.50WAVT-OGCPL12H

0.50WABUCPL35E

1.5WABU-GNCB156H

1.5WABN-YECPW13C

0.75WAWH-OGRME10C

0.50WABKB_GD133

280

Conectores em linha 11 - A

F

E

D

C

B

A

M

L

K

J

H

G

6C1T-14A464-JMA

C11-A

TO 12B637

HARNESS 9K499

PIN M => B_GD122P BK 1.0 WEPIN J => CBB32B GN-VT 1.5 WEPIN L => CBB28D GY-VT 1.5 WAPIN M => B_GD122P BK 1.0 WAPIN C => B_GD121E BK-YE 0.75 WEPIN D => A_GD121E BK-YE 0.75 WAPIN F => VE735A VT-GN 0.75 WEPIN H => VE731A YE-GN 0.75 WEPIN B => B_GD121E BK-YE 0.75 WEPIN D => B_GD122B BK 0.75 WEPIN G => B_GD122F BK 1.0 WAPIN A => CBB17B BN-GN 2.5 WEPIN D => B_GD122B BK 0.75 WAPIN L => CH109C WH-OG 1.0 WE

CBB33B WH-BN WE0.75

ZA113A OG-GY WE0.75

A_GD121E BK-YE WE0.75

CBB26D BU-WH WA1.5

B_GD121D BK-YE WE0.75

B_GD121D BK-YE WE0.75

CBB17B BN-GN WE2.5

CH109B WH-OG WE1.0

CBB31B BU-OG WA0.50

CBB26E BU-WH WA1.5

CBB28B GY-VT WA0.50

B_GD122F BK WE1.0

A

B

C

D

E

FM

L

K

J

H

G

6C1T-14A624-JMA

C11-A

TO 9K499

HARNESS 12B637

PIN A => CBB17A BN-GN 2.5 WEPIN M => B_GD122G BK 1.0 WAPIN J => CBB32A GN-VT 1.5 WEPIN L => CBB28C GY-VT 1.5 WAPIN M => B_GD122F BK 1.0 WAPIN C => B_GD121C BK-YE 0.75 WEPIN F => VE735B VT-GN 0.75 WEPIN H => VE731B YE-GN 0.75 WEPIN B => B_GD121C BK-YE 0.75 WEPIN D => B_GD122A BK 0.75 WA

B_GD121B BK-YE WE0.75

B_GD121B BK-YE WE0.75

CBB26B BU-WH WA1.5

A_GD121C BK-YE WA0.75

ZA113B OG-GY WE0.75

CBB33A WH-BN WE0.75CBB17A BN-GN WE2.5

CH109A WH-OG WE1.0

CBB31A BU-OG WA0.50

CBB26C BU-WH WA1.5

CBB28A GY-VT WA1.5

B_GD122G BK WA1.0

281

Conectores em linha 11 - B

1

XR8T-14A464-LA

C11-B

TO 12B637

HARNESS 9K499

CBB15D BN-BU WE6.0 1

XR8T-14A624-NA

C11-B

TO 9K499

HARNESS 12B637

CBB15B BN-BU WE6.0

282

Conectores em linha 11 - C

K

L

M

N

P

R

S

J

A

B

C

D

E

F

G

H

6C1T-14A624-USA

HARNESS 9K499

TO 12B637

C11-C

PIN J => CBB17B BN-GN 2.5 WE

0.50WAWH-GNRE152A

0.50WAVTVE749A

0.5WAVT-OGRE146C

0.5WAYE-GYVE726B

0.50WAOG-GYZA353A

0.5WAGY-VTRE145C

0.75WAWH-BNCBB33A

2.5WABN-GNCBB17A

1.5WABN-WHCE603C

0.75WABUCET47C

0.5WAGY-BNRET71C

0.5WAYE-GNLET71A

0.5WAGY-BUVET72A

0.5WABNVE722A

0.5WAGN-VTVET71A

A

B

C

D

E

F

G

HJ

K

L

M

N

P

R

S

6C1T-14A464-USA

HARNESS 12B637

TO 9K499

C11-C

PIN J => CBB17A BN-GN 2.5 WEPIN J => CBB17B BN-GN 4.0 WE

1.5WEBN-WHCE603D

0.75WEBUCET47B

0.5WEGY-BNRET71B

0.5WEYE-GNLET71B

0.5WEGY-BUVET72B

0.5WEBNVE722B

0.5WEGN-VTVET71B4.0WEBN-GNCBB17C

0.50WEWH-GNRE152B

0.50WEVTVE749B

0.5WEVT-OGRE146B

0.5WEYE-GYVE726B

0.50WEOG-GYZA353B

0.5WEGY-VTRE145B

0.75WEWH-BNCBB33B

283

Conectores em linha 11 - D

E

D

C

B

A

K

J

H

G

F

6C1T-14A464-JKA

C11-D

TO 9K499

HARNESS 12B637

PIN A => B_GD122H BK 0.75 WA

CE235B GN-BN WE0.75

CE408A GY-BN WE0.75

RE405A GN-WH WE0.50

CBB30A YE-BU WA0.75

B_GD122T BK WE0.75

A_LE423A GN-VT WE0.50

CH109A WH-OG WE1.0

CCS09A GNWE0.75

CE233B WH-OG WE0.75A

B

C

D

EK

J

H

G

F

6C1T-14A624-JKA

C11-D

TO 12B637

HARNESS 9K499

PIN A => B_GD122T BK 0.75 WA

B_GD122H BK WA0.75

CBB30B YE-BU WA0.75

RE405B GN-WH WE0.50

CE408B GY-BN WE0.75

CE235A GN-BN WE0.75A_LE423B GN-VT WE0.50

CH109C WH-OG WE1.0

CCS09B GNWE0.75

CE233A WH-OG WE0.75

284

Conectores em linha 11 - E

225

38

39

13

6

1514

2019181716

21

817

392

11410

232425

41

40

30

292827

12

26

31

42

43

44

45

48

47

46

37

36

35

34

33

32

6C1T-14A464-VZA(XXX)

HARNESS 9K499TO 14401

C11-E

PIN 45 => VDB05E WH 0.50 WAPIN 27 => VDB04E WH-BU 0.50 WAPIN 13 => CET47C BU 0.75 WAPIN 36 => CDC32E BN-YE 0.50 WAPIN 16 => CDC35D BU-WH 0.50 WAPIN 6 => CBB18B GY-OG 4.0 WAPIN 19 => CHF01C BN-BU 0.50 WAPIN 48 => RCA19C VT 0.50 WAPIN 29 => VCA03C VT-WH 0.50 WAPIN 43 => RCA18C BN-GN 0.50 WAPIN 44 => RCA20C BN 0.50 WAPIN 30 => RCA17C YE 0.50 WAPIN 25 => VCA04C BU-OG 0.50 WAPIN 26 => VCA06C WH-OG 0.50 WAPIN 47 => VCA05C GY-VT 0.50 WAPIN 20 => VDB10F GY 0.50 WAPIN 21 => CHF02C BU-WH 0.50 WAPIN 19 => LE403A GN 0.5 WAPIN 21 => CE904A GN-VT 0.5 WAPIN 20 => S_ZA350C RD-BK 0.5 WA

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0.5WAGY-YERE823A

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0.50WABNRCA20A

0.50WABN-GNRCA18A

0.5WABU-BNVE823A

0.50WAWH-BNCCA10A

0.50WAWH-OGVCA06A

4.0WARDSDC04E

0.50WAWH-BUVDB04D0.50WAGN-OGVCA24A0.50WAVT-WHVCA03A

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0.5WABU-WHVE702A

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0.50WABU-OGVCA04A0.5WAGN-OGLE136A

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0.5WAYE-GNRE137A

0.5WAVT-GNRE136A

1.5WAYE-GYCE515A0.50WAGN-WHX_VE925B

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39

13

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6

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817

293

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115

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30

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45

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36

37

35

34

33

32

31


C11-E

TO 9K499

HARNESS 14401

PIN 45 => VDB05C WH 0.50 WAPIN 27 => VDB04C WH-BU 0.50 WAPIN 1 => SBB12B GN-RD 2.5 WEPIN 7 => CBB34C VT-BN 1.5 WEPIN 1 => SBB12C GN-RD 2.5 WEPIN 36 => CDC32H BN-YE 0.50 WAPIN 16 => CDC35F BU-WH 0.50 WAPIN 6 => CBB18A GY-OG 4.0 WAPIN 19 => CHF01B BN-BU 0.50 WAPIN 20 => VDB10E GY 0.50 WAPIN 21 => CHF02B BU-WH 0.50 WAPIN 19 => LE403B GN 0.5 WAPIN 21 => CE904B GN-VT 0.5 WAPIN 20 => S_ZA350B RD-BK 0.5 WA

CH422B VT WA0.75

VE831B GY-BN WA0.5

RE823B GY-YE WA0.5

ZA340B OGWA1.0

CDC32D BN-YE WA0.50

VE701B YE-OG WA0.5

VCA06B WH-OG WA0.50

SDC04F RD WA4.0

X_VDB04C WH-BU WA0.50VCA24C GN-OG WA0.50VCA03B VT-WH WA0.50

RCA17B YE WA0.50

VE702B BU-WH WA0.5

LE137B BU-GY WA0.5

VCA23C BU-WH WA0.50

VCA05B GY-VT WA0.50

RCA19B VT WA0.50

VCA04B BU-OG WA0.50LE136B GN-OG WA0.5

X_VE925C GN-WH WA0.50

RE403B WH-VT WA0.5SBB24B VT-RD WA1.5

VE757B WH WA0.5

CCB08D VT-WH WA1.5

CE226A YE-VT WA1.5

CBB34B VT-BN WE1.5SBB12B GN-RD WA2.5

S_ZA360B RD WA0.5

CHF02C BU-WH WA0.50

CDC35D BU-WH WA0.50CBB20E YE-VT WA0.75CE608A VT-GN WA0.50CHF01C BN-BU WA0.50

VDB10F GY WA0.50

CCA15B YE-GY WA0.50CE903B BU-OG WA0.50

CBB18B GY-OG WA4.0

CET47D BU WE0.75

RE137B YE-GN WA0.5

RE136B VT-GN WA0.5

CE515B YE-GY WA1.5X_VE925C GN-WH WA0.50

X_VDB05C WHWA0.50

RCA20B BNWA0.50

RCA18B BN-GN WA0.50

VE823B BU-BN WA0.5

CCA10B WH-BN WA0.50

225

38

39

13

6

1514

2019181716

21

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392

11410

232425

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40

30

292827

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26

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37

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35

34

33

32


PIN 45 => VDB05D WH 0.50 WAPIN 6 => CBB18B GY-OG 4.0 WAPIN 36 => CDC32E BN-YE 0.50 WAPIN 19 => CHF01C BN-BU 0.50 WAPIN 47 => VCA05A GY-VT 0.50 WAPIN 48 => RCA19A VT 0.50 WAPIN 29 => VCA03A VT-WH 0.50 WAPIN 30 => RCA17A YE 0.50 WAPIN 43 => RCA18A BN-GN 0.50 WAPIN 25 => VCA04A BU-OG 0.50 WAPIN 44 => RCA20A BN 0.50 WAPIN 26 => VCA06A WH-OG 0.50 WPIN 1 => SBB12A GN-RD 2.5 WAPIN 21 => CHF02C BU-WH 0.50 WAPIN 20 => VDB10F GY 0.50 WAPIN 3 => CE226C YE-VT 1.5 WAPIN 3 => CE226A YE-VT 1.5 WAPIN 4 => SBB24B VT-RD 1.5 WAPIN 27 => VDB04D WH-BU 0.50 WAPIN 16 => CDC35D BU-WH 0.50 WAPIN 42 => VE702B BU-WH 0.50 WA

HARNESS 9K499TO 14401_ DURATORQ 200PS

C11-E

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0.50WAWH-VTCBB29D

0.75WAOGZA340A

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0.50WABNRCA20C

0.50WABN-GNRCA18C

0.75WABU-WHVE702B

0.50WAWH-BNCCA10A

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1.5WAVT-WHCCB08U

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38

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13

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35

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31


PIN 6 => CBB18A GY-OG 4.0 WA

PIN 16 => CDC35F BU-WH 0.50 WAPIN 36 => CDC32H BN-YE 0.50 WAPIN 19 => CHF01B BN-BU 0.50 WAPIN 3 => CE226B YE-VT 1.5 WAPIN 1 => SBB12C GN-RD 2.5 WEPIN 7 => CBB34C VT-BN 1.5 WEPIN 21 => CHF02B BU-WH 0.50 WAPIN 20 => VDB10E GY 0.50 WAPIN 3 => CE226C YE-VT 1.5 WAPIN 4 => SBB24A VT-RD 1.5 WA

PIN 27 => X_VDB04C WH-BU 0.50 WAPIN 45 => X_VDB05C WH 0.50 WAPIN 1 => SBB12C GN-RD 2.5 WE

HARNESS 14401_DURATORQ 200PS

TO 9K499

C11-E

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0.50WABNRCA20B

0.50WABN-GNRCA18B

0.75WABU-WHVE702A

0.50WAWH-BNCCA10B

285

Conectores em linha 11 - G

1

2

3

4

5

6

7

8

98AG-14A624-EHB

C11-G

TO 9K499

HARNESS 14406

PIN 2 => CHF01A BN-BU 0.50 WAPIN 4 => VDB10G GY 0.50 WAPIN 3 => CHF02A BU-WH 0.50 WA

A_VDC42A GNWA0.50

CHF01B BN-BU WA0.50

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VDB10F GYWA0.50

A_GD122G BK WA1.5

CE226H YE-VT WA1.5

CE523B BN-GN WA0.5

CBB31F BU-OG WA1.5

1

2

3

4

5

6

7

8

98AG-14A464-EHC

C11-G

TO 14406

HARNESS 9K499

PIN 2 => CHF01B BN-BU 0.50 WAPIN 4 => VDB10F GY 0.50 WAPIN 3 => CHF02C BU-WH 0.50 WA

A_VDC42B GNWA0.50

CHF01A BN-BU WA0.50

CHF02A BU-WH WA0.50

VDB10G GYWA0.50

A_GD122M BK WA1.5

CBB23B BN-YE WA1.5

CE523A BN-GN WA1.5

CBB31G BU-OG WA1.5

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3

4

5

6

7

8

98AG-14A624-EHB

HARNESS 14K132_ DURATORQ 200PS

TO 9K499

C11-G

PIN 5 => A_GD122G BK 1.5 WAPIN 6 => CE226C YE-VT 1.5 WAPIN 5 => A_GD122M BK 1.5 WAPIN 2 => CHF01A BN-BU 0.50 WAPIN 6 => CE226D YE-VT 1.5 WAPIN 4 => VDB10G GY 0.50 WAPIN 1 => VDC42E GN 0.50 WEPIN 3 => CHF02A BU-WH 0.50 WA0.50WEGNVDC42D

0.50WABN-BUCHF01B

0.50WABU-WHCHF02C

0.50WAGYVDB10F

1.5WABKA_GD122AA

1.5WAYE-VTCE226B

0.50WAYE-GYCBB35A

1.5WAGN-OGCBB22L

286

Conectores em linha 11 - H

1

2

3

4

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C11-H

TO 12B637

HARNESS 9K499

1

2

3

4

98AG-14A464-YDB

C11-H

TO 9K499

HARNESS 12B637

287

Conectores em linha 11 - K

1

2

3

4

5

6

91AG-14A464-EFB

HARNESS 9K499

TO 9K499

C11-K

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0.50WAWHVDB05G

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1

2

3

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5

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89FG-14A624-DFA

HARNESS 9K499

TO 9K499

C11-K

PIN 2 => GD120C BK-GN 2.5 WEPIN 5 => CBB20C YE-VT 0.75 WAPIN 5 => CBB20D YE-VT 0.75 WA + CBB20C YE-VT 0.75PIN 6 => SBB13B GY-RD 4.0 WAPIN 1 => SBB21B GY-RD 2.5 WAPIN 4 => VDB05J WH 0.50 WAPIN 3 => VDB04J WH-BU 0.50 WA

2.5WAGY-RDSBB21C

2.5WABK-GNGD120C

0.50WAWH-BUVDB04H

0.50WAWHVDB05H

0.75 WAYE-VTCBB20D+ 0.75WAYE-VTCBB20J

4.0WAGY-RDSBB13C

288

Conectores em linha 11 - L

1

2

3

4

5

6

7

95FG-14A624-DGA

HARNESS 13A318

TO 14401

C11-L

PIN 4 => A_GD129E BK-YE 1.50 WA

0.75WABU-GNCLS21B

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0.75WABK-YEA_GD129D

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1

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4

5

6

7

2

97AG-14A464-GGA

HARNESS 14401

TO 13A318

C11-L

PIN 4 => A_GD129T BK-YE 1.50 WA

0.75WABU-GNCLS21E

0.75WABU-BNCBP76P

1.5WABK-YEA_GD129T

0.75WABK-YEA_GD129U

0.75WAGY-BNCB153B

0.75WABUCB141B

0.50WAGNVLF15E

289

Conectores em linha 11 - M

1

2

3

4

5

6

7

95FG-14A624-DGA

HARNESS 13A318

TO 14401

C11-M

0.75WAYE-VTCLS25B

0.50WAGNVLF15D

0.50WAYE-GYCBP75F

1.5WABK-GYA_GD131H

0.75WABK-GYA_GD131G

0.75WABNCB151A

0.75WAVT-WHCB139A

1

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4

5

6

7

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97AG-14A464-GGA

HARNESS 14401

TO 13A318

C11-M

PIN 5 => A_GD131Z BK-GY 1.5 WAPIN 4 => A_GD131Y BK-GY 1.5 WA

0.75WAYE-VTCLS25D

0.75WAYE-GYCBP75P

1.5WABK-GYA_GD131

0.75WABK-GYA_GD131

0.75WABNCB151B

0.75WAVT-WHCB139B

0.50WAGNVLF15F

290

Conectores em linha 11 - N

1

2

95GG-14A624-HBA

HARNESS 13A318

TO 14401

C11-N

0.75WABU-GNCLS21D

0.75WABK-YEA_GD129S1

2

F6AB-14A464-GA

HARNESS 14401

TO 13A318

C11-N

0.75WABU-GNCLS21C

0.75WABK-YEA_GD129C

291

Conectores em linha 11 - P

1

2

95GG-14A624-HBA

HARNESS 13A318

TO 14401

C11-P

0.75WAYE-VTCLS25C

0.75WABK-GYA_GD131F

292

Conectores em linha 11 - R

2

5

14

3

6

2L1T-14A464-KA

C11-R

TO 14401

HARNESS 14A411

B_GD133S BK WA0.50

VE757C WHWA0.5

CE904C GN-VT WA0.5RE403C WH-VT WA0.5

LE403C GNWA0.52

5

3

6

14

2L1T-14A624-TA

C11-R

TO 14A411

HARNESS 14401

B_GD133Q BK WA0.50

VE757B WHWA0.5LE403B GNWA0.5

CE904B GN-VT WA0.5RE403B WH-VT WA0.5

293

Conectores em linha 11 - S

1

2

3

XW4T-14A624-AJB

C11-S

TO 14A411

HARNESS 14401

CBB29F WH-VT WA0.50

VE823C BU-BN WA0.50

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C11-S

TO 14401

HARNESS 14A411

VE823B BU-BN WA0.50

A_GD131L BK-GY WA0.50

CBB29E WH-VT WA0.50

294


2

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7

8

9

10

16

1X4T-14A464-FA

C14-B

TO 14406

HARNESS 14401

PIN 3 => A_GD129H BK-YE 1.5 WA

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C14-B

TO 14401

HARNESS 14406

PIN 7 => RCA18C BN-GN 0.50 WAPIN 5 => RCA20C BN 0.50 WAPIN 3 => A_GD129G BK-YE 1.5 WA

VMC23B GN-OG WA0.75

VMC11B YE-VT WA0.75

A_GD129H BK-YE WA1.5

CE515C YE-GY WA1.5

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HARNESS 14406

TO 14401_DURATORQ 200PS

C14-B

PIN 3 => A_GD129H BK-YE 1.5 WAPIN 5 => RCA20D BN 0.75 WAPIN 7 => RCA18D BN-GN 0.75 WA

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C14-B

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295


K

L

M

N

P

R

S

J

A

B

C

D

E

F

G

H

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TO 14401

C14-C

PIN D => CLS23H GY-OG 0.75 WAPIN C => CCB08E VT-WH 1.5 WA

PIN D => A_CLS23B GY-OG 0.75 WAPIN K => A_CLS27B GN-OG 0.75 WA

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A

B

C

D

E

F

G

HJ

K

L

M

N

P

R

S

6C1T-14A464-USA

HARNESS 14401

TO 13N490

C14-C

PIN C => CCB08K VT-WH 1.5 WA

PIN D => CLS23C GY-OG 0.75 WA

PIN A => B_GD129T BK-YE 1.5 WA

PIN H => B_GD129AA BK-YE 1.5 WA

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PIN D => CAT13C GN-OG 0.50 WAPIN E => CBP75H YE-GY 0.50 WA

PIN G => CBP76J BU-BN 0.75 WA

PIN C => CCB08AA VT-WH 1.5 WA

PIN F => CLS10K GN-BN 0.75 WA

PIN D => A_CLS23F GY-OG 1.0 WA

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PIN B => A_SBP81F RD 0.75 WA

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296

Conectores em linha 21

1234

1L2T-14489-GB

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TO 14401

C21

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HARNESS 14401

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C21

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4L5T-14A459-AF

HARNESS 14401

TO 14K024

C22-B

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2224

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20

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39

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41

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5L5T-14489-AA

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TO 14401

C22-B

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42

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5L5T-14489-AA

C22-B

TO 14401_ DURATORQ 200PS

HARNESS 14K024

PIN 40 => SBP77C GY-RD 0.50 WA + SBP77D GY-RD 0.50 WAPIN 37 => GD112B BK-GN 0.75 WAPIN 50 => CDC32C BN-YE 0.50 WAPIN 51 => CDC35C BU-WH 0.50 WAPIN 40 => SBP77B GY-RD 0.50 WA + SBP77A GY-RD 0.50 WAPIN 48 => VDB07A VT-OG 0.50 WAPIN 9 => VDB06A GY-OG 0.50 WAPIN 33 => VCA24E GN-OG 0.50 WAPIN 22 => X_VDB05B WH 0.50 WAPIN 24 => X_VDB04B WH-BU 0.50 WAPIN 14 => VDB10A GY 0.50 WAPIN 35 => X_ZA359A 0G-BU 0.5 WAPIN 42 => X_CB143C GY 0.75 WA

A_CR101A VT-BN WA0.50

VME09B WH-GN WA0.75

CPM27B GY-BU WA0.50

VDB10C GYWA0.50

RPM08B GN-BU WA0.50

VDB05C WHWA0.50VDB04C WH-BU WA0.50

CPM29B GNWA0.50

RME07B WH-BN WA0.75

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VME10B WH-VT WA0.75

A_RR101A YE-GN WA0.50

RME09B BN-YE WA0.75

VME12B BN-WH WA0.75

RME12B BN-BU WA0.75

VDB07B VT-OG WA0.50

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SB141A BUWA0.50

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CPM34B WH-BN WA0.50

CPM32B WH-BU WA0.50

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VLF15B GNWA0.50

CHF02B BU-WH WA0.50

CLN17M BNWA0.50

VDB07D VT-OG WA0.50

VDB06B GY-OG WA0.50

CCA10B WH-BN WA0.50

CCA15B YE-GY WA0.50

CRD01B VT-OG WA0.50

CRD06C BN-YE WA0.50

SB148K VT-RD WA0.50

RR103A VT-GN WA0.50

VME07B WHWA0.75

X_GD129F BK-YE WA0.75

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CB139B VT-WH WA1.0

RR116A BN-GN WA0.5

CB155A BN-BU WA4.0

CH422B VT WA0.75

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X_CCF22B BU-OG WA0.75

SBP74E YE-RD WA0.50

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SBP77D GY-RD WA0.50 + SBP77C GY-RD WA0.50

SB147A WH-RD WA2.5

CBB20G YE-VT WA0.75

GD112A BK-GN WA0.751

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55

56

4L5T-14A459-AF

HARNESS 14401_DURATORQ 200PS

TO 14K024

C22-B

PIN 40 => SBP77A GY-RD 0.50 WAPIN 50 => CDC32F BN-YE 0.50 WAPIN 51 => CDC35D BU-WH 0.50 WAPIN 40 => SBP77D GY-RD 0.50 WAPIN 48 => VDB07B VT-OG 0.50 WAPIN 9 => VDB06B GY-OG 0.50 WAPIN 8 => VDB07G VT-OG 0.50 WAPIN 49 => VDB06G GY-OG 0.50 WAPIN 33 => VCA24F GN-OG 0.50 WAPIN 14 => VDB10C GY 0.50 WAPIN 35 => X_ZA359B 0G-BU 0.5 WAPIN 42 => X_CB143D GY 0.5 WAPIN 40 => SBP77A GY-RD 0.50 WA + SBP77B GY-RD 0.50 WA

0.50WAGY-BUCPM27A

0.50WAGYVDB10A

0.50WAGN-BURPM08A

1.0WAVT-WHCB139D

0.75WABU-GNCMC07A

0.50WAWHVDB05B

0.50WAGNCPM29A

0.50WAWH-BUVDB04B

0.50WABN-GNX_RR116B

0.50WAGNX_CR224B

4.0WABN-BUCB155B

0.50WABU-WHVCA23F

0.75WAWH-OGRME10A0.75WAWH-VTVME10A

0.50WABK-GNX_GD112C

0.75WAYE-VTCBB20H

0.50WAYE-GNA_RR101B

0.50WAVT-BNA_CR101B

0.75WAWH-GNVME09A0.75WAWH-BNRME07A

0.50WAGY-BUCR103B

0.50WAWH-BNCPM34A

0.50WAWH-BUCPM32A

0.50WAGNCB142B

0.50WAGNVLF15A

0.50WABU-WHCHF02D

0.50WABNCLN17K

0.50WAVT-OGVDB07E

0.50WAGY-OGVDB06A

0.35WAWH-BNCCA10C

0.35WAYE-GYCCA15C

0.35WAVT-OGCRD01D

0.35WABN-YECRD06D

1.0WAVTCH422C

2.5WAVT-OGCB154B

0.75WAOGZA340C

0.75WABU-OGX_CCF22A

0.50WAVT-RDSB148L

0.50WAVT-GNRR103B

0.75WAWHVME07A

0.5WABK-YEX_GD129G

0.50WAYE-RDSBP74D

2.5WAGY-RDSB145B

0.50WAGY-RDSBP77A +0.50WAGY-RDSBP77B

2.5WAWH-RDSB147B

0.75WABN-YERME09A

0.75WABN-WHVME12A

0.75WABN-BURME12A

0.50WAVT-OGVDB07A

0.50WAGY-OGVDB06E

0.50WABN-YECDC32C

0.50WABU-WHCDC35B

0.50WABUSB141B

0.50WAGNRMC35A

0.50WAGY-YEVMC38A

0.50WAWH-BULMC35A

0.50WABUVMC39A

299


1

4

5

8

2

3

6

7

D2SB-14A459-CAHARNESS 14K024

TO 18B518

C22-C

PIN 2 => CB154C VT-OG 2.5 WA

PIN 6 => CLN17L BN 0.50 WAPIN 4 => CB155D BN-BU 4.0 WA

PIN 1 => A_GD115A BK-GY 4.0 WA

4.0WABK-GYA_GD115B

4.0WABN-BUCB155B

1.0WAVTCH422C

2.5WAVT-OGCB154B

0.75WAOGZA340C

0.50WABNCLN17G

1.0WAYE-OGCB150D

1

4

5

8

2

3

6

7

D2SB-14489-KAHARNESS 18B518TO 14K024

C22-C

PIN 2 => CB154B VT-OG 2.5 WA

PIN 6 => CLN17G BN 0.50 WAPIN 4 => CB155B BN-BU 4.0 WA

PIN 1 => A_GD115B BK-GY 4.0 WA

4.0WABK-GYA_GD115A

4.0WABN-BUCB155C

1.0WAVTCH422D

2.5WAVT-OGCB154D

0.75WAOGZA340D

0.50WABNCLN17L

1.0WAYE-OGCB150H

300


1

2

3M5T-14489-BBA

HARNESS 14K155

TO 14401

C22-D

0.50WABU-WHRR132A

0.50WAYE-OGVR218A1

2

3M5T-14A459-BBA

HARNESS 14401

TO 14K155

C22-D

0.50WAYE-OGVR218B

0.50WABU-WHRR132B

301


1

2

3M5T-14489-BBA

HARNESS 14K155

TO 14401

C22-E

0.50WAVT-GYRR131A

0.50WAGY-YEVR217A 1

2

3M5T-14A459-BBA

HARNESS 14401

TO 14K155

C22-E

0.50WAGY-YEVR217B

0.50WAVT-GYRR131B

302


1

78GG-14488-SA

C22-K

TO

HARNESS 14401

X_CB159J BU-GN WA1.5

303


1

2

3

F57B-14489-ZA

HARNESS 14K076

TO 14401

C33-A

1.5WABK-WHA_GD138X

0.50WAGY-BUCCB09B

1.5WAGYCB143D

1

2

3

F57B-14A459-HA

HARNESS 14401

TO 14K076

C33-A

1.5WABK-WHA_GD138D

0.50WAGY-BUCCB09A

1.5WAGYCB143B

304


1

4

2

67

5

8

3

2R8T-14489-GA

HARNESS 19A205

TO 14405

C33-B

PIN 3 => CLN43A WH-BU 0.75 WA

0.75WAWH-BUCLN43AA

0.75WAVT-RDSBP72AE

0.50WABN-GNRR120E0.50WAGN-BUCR201E

0.75WAVT-RDSBP72AH

23

1

4

56

78

2R8T-14A459-AA

HARNESS 14405

TO 19A205

C33-B

PIN 3 => CLN43B WH-BU 0.75 WA

0.75WAVT-RDSBP72R

0.75WAWH-BUCLN43T

0.75WAVT-RDSBP72R

0.50WABN-GNRR120C0.50WAGN-BUCR201C

305


1

2

3

F57B-14489-ZA

HARNESS 14K076

TO 14401

C33-C

1.5WABK-WHA_GD138W

1.5WAGYCB143E

1

2

3

F57B-14A459-HA

HARNESS 14401

TO 14K076

C33-C

1.5WABK-WHA_GD138E

1.5WAGYCB143C

306


1

2

3M5T-14489-BBA

HARNESS 14401

TO 14K076

C33-D

PIN 2 => CR106B VT-GY 0.50 WA

0.75WAGY-VTCRT02G

0.50WAYE-OGRR106B1

2

3M5T-14A459-BBA

HARNESS 14K076

TO 14401

C33-D

PIN 2 => CR106A VT-GY 0.50 WA

0.50WAYE-OGRR106A

0.75WAGY-VTCRT02F

307


23

1

4

56

78

2R8T-14A459-AA

C33-E

TO 19A205

HARNESS 14A005

PIN 1 => CCB09B GY-BU 0.50 WAPIN 2 => CRT02D GY-VT 0.75 WA

A_GD138Z BK-WH WA0.50SBP72H VT-RD WA0.75

CLN43J WH-BU WA0.75

RR122C BNWA0.50CR203C GY-VT WA0.50

1

4

2

67

5

8

3

2R8T-14489-GA

C33-E

TO 14A005

HARNESS 19A205

PIN 1 => CLN43L WH-BU 0.75 WAPIN 3 => SBP72AD VT-RD 0.75 WAPIN 1 => CCB09B GY-BU 0.50 WAPIN 2 => CRT02E GY-VT 0.75 WA

CLN43AE WH-BU WA0.75A_GD138AA BK-WH WA0.50

RR122D BNWA0.50CR203D GY-VT WA0.50

SBP72AE VT-RD WA0.75

308

Conectores em linha 33 - F

1

2

3M5T-14A459-BBA

HARNESS 14K076

TO 14401

C33-F

0.50WAGY-YERR105A

0.50WAGN-BUCR105A

1

2

3M5T-14489-BBA

HARNESS 14401

TO 14K076

C33-F

0.50WAGN-BUCR105B

0.50WAGY-YERR105B

309


1

2

3

F3AB-14489-EA

HARNESS 14240

TO 14405

C37-A

1.5WAWH-OGCPL53C

1.0WAGY-BNCPL11T

1.0WAVT-OGCPL12L

1

2

3

F3AB-14A459-CA

HARNESS 14405

TO 14240

C37-A

0.75WAWH-OGCPL53B

0.75WAGY-BNCPL11S

0.75WAVT-OGCPL12K

310


12

78

34

56

XF2T-14A624-KB

HARNESS 14A584

TO 14405

C37-B

PIN 3 => B_GD133AA BK 0.50 WA

0.50WAVT-OGCPL12T0.50WAGNCPL36D

0.50WABKB_GD133J0.50WAWH-OGCPL53F

0.50WAGY-BNCPL11T34

65

1

7

2

8

XF2T-14A464-LA

HARNESS 14405

TO 14A584

C37-B

PIN 3 => B_GD133L BK 0.50 WAPIN 3 => B_GD133AB BK 0.50 WA

0.50WABKB_GD133M1.5WAWH-OGCPL53G

1.5WAGY-BNCPL11U

1.5WAVT-OGCPL12U0.50WAGNCPL36E

311


1

2

3

F3AB-14489-EA

HARNESS 14240

TO 14A005

C38-A

1.0WAGY-BUCPL54B

1.0WAGY-BNCPL11J

1.0WAVT-OGCPL12P

1

2

3

F3AB-14A459-CA

HARNESS 14A005

TO 14240

C38-A

1.0WAGY-BUCPL54C

1.0WAGY-BNCPL11P

1.0WAVT-OGCPL12Q

312


34

65

1

7

2

8

XF2T-14A464-LA

HARNESS 14A005

TO 14A584C38-B

PIN 3 => B_GD133AE BK 0.50 WA

0.50WABKB_GD133M1.5WAGY-BUCPL54G

1.5WAGY-BNCPL11L

1.5WAVT-OGCPL12K0.50WAYECPL39E

12

78

34

56

XF2T-14A624-KB

HARNESS 14A584

TO 14A005

C38-B

PIN 3 => B_GD133AD BK 0.50 WA

1.5WAVT-OGCPL12J0.50WAYECPL39D

0.50WABKB_GD133K1.5WAGY-BUCPL54F

1.5WAGY-BNCPL11K

313


57

44

1

14

15

2224

23

27

29

31

34

35

36

43

45

46

47

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50

51

52

53

54

55

56

2

3

4

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8

9

10

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12

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25

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32

33

18

21

16

28

30

17

19

20

38

39

40

41

42

37

5L5T-14489-AA

C39-A

TO 14401

HARNESS 14A005

PIN 45 => CLS27A GN-OG 0.75 WAPIN 14 => SBP72A VT-RD 0.75 WAPIN 24 => SBP72D VT-RD 0.75 WAPIN 21 => CB159E BN-WH 2.5 WAPIN 51 => CPL39B YE 0.50 WAPIN 5 => A_SBP81C RD 0.75 WAPIN 50 => CPL44J YE-OG 0.50 WAPIN 50 => X_CPL44C YE-OG 0.50 WAPIN 56 => CBP75C YE-GY 0.50 WA

CPL22A GN-VT WA0.50

RLN29A WH-OG WA0.75

VRW26A BN-YE WA0.35

SBP72D VT-RD WA0.75

CR203A GY-VT WA0.50

CLN43N WH-BU WA0.75SBP72A VT-RD WA0.75

RR122A BNWA0.50

A_GD138A BK-WH WA4.0

CBP79B VT-WH WA0.75

A_CLS27A GN-OG WA0.75

VME12B BN-WH WA0.75

RME12B BN-BU WA0.75

CPL73A WH-VT WA0.50

CPL44A YE-OG WA0.50

CPL39A YE WA0.50

SBP74E YE-RD WA0.50

SBP63D WH-RD WA0.50

B_GD138F BK-WH WA0.50

CPL74A YE-BU WA0.50

CBP75E YE-GY WA0.50

CPK29A GY-BU WA0.35

VRT26A VT WA0.35

SBP81C RDWA0.75

CLS10C GN-BN WA0.75

B_GD138C BK-WH WA0.75

VMP15B YE-GN WA0.35

VMP14B WH-OG WA0.35

VMP16B YE-GY WA0.35

RMP07B GN-WH WA0.35

VMP17B YE-OG WA0.35

LMP07B BU-WH WA0.35

CLN03A YE-GY WA0.75

CLN43C WH-BU WA0.75

B_GD133G BK WA0.50

CRT02C GY-VT WA1.5

R_CB159B BN-WH WA2.5

CPL11E GY-BN WA1.5

CRD11A YE-VT WA4.0

CPL12E VT-OG WA1.5

SB149A RDWA2.5

R_CB138B GY-BU WA1.5

CB138C GY-BU WA1.5

CPL17A YE-VT WA1.5

CPL54A GY-BU WA1.5

CPL11F GY-BN WA1.5

CPL12D VT-OG WA1.5

CCB08C VT-WH WA1.5 1

14

15

16

21

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4427

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2

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50

51

52

53

54

55

56

4L5T-14A459-AF

PIN 51 => CPL39D YE 0.50 WAPIN 40 => CPL54F GY-BU 0.50 WAPIN 42 => CPL12J VT-OG 0.50 WAPIN 33 => B_GD133AD BK 0.50 WAPIN 7 => B_GD138H BK-WH 0.35 WAPIN 18 => CRT02E GY-VT 0.75 WAPIN 21 => R_CB159G BN-WH 1.5 WAPIN 15 => CR203D GY-VT 0.50 WAPIN 23 => RR122D BN 0.50 WAPIN 21 => CB159G BN-WH 2.5 WAPIN 24 => SBP72AD VT-RD 0.75 WAPIN 26 => A_CLN43D WH-BU 0.75 WAPIN 45 => CLS27C GN-OG 0.75 WAPIN 56 => CBP75L YE-GY 0.50 WAPIN 29 => A_GD138L BK-WH 4.0 WAPIN 38 => X_CB155A BN-BU 4.0 WAPIN 7 => X_GD138A BK-WH 4.0 WAPIN 37 => CCB08J VT-WH 1.5 WAPIN 5 => A_SBP81E RD 0.75 WAPIN 31 => CBP79M VT-WH 0.75 WAPIN 41 => CPL11K GY-BN 0.50 WAPIN 7 => B_GD138 BK-WH 0.50 WA

HARNESS 14401

TO 14A005

C39-A

0.50WABN-YEVRW26B

0.75WAVT-RDSBP72E

0.50WAGY-VTCR203C

0.75WAGY-BNCPL11J

2.5WABN-WHR_CB159F

0.75WAWH-BUCLN43D

0.50WABNRR122C

0.75WAVT-RDSBP72E

4.0WABK-WHA_GD138L 4.0WABK-WHA_GD138M

4.0WAYE-VTCRD11B

0.75WAVT-WHCCB08G

0.75WAVT-OGCPL12M

0.50WAGN-VTCPL22B

0.75WAWH-OGRLN29B

0.75WAVT-WHCBP79Q

0.35WAGY-BUCPK29D

0.35WAVTVRT26B

0.75WARDSBP81E

0.75WAGN-BNCLS10E

4.0WABK-GYX_GD138A

0.50WAYE-GNVMP15C

0.50WAWH-OGVMP14C

0.50WAYE-GYVMP16C

0.50WAGN-WHRMP07C

0.50WAYE-OGVMP17C

0.50WABU-WHLMP07C

0.75WAVT-OGCPL12P

0.75WAGY-VTCRT02D

2.5WARDSB149B

1.5WAGY-BUR_CB138D

0.75WAYE-GYCLN03B

0.75WAWH-BUCLN43D

0.50WABKB_GD133K

1.5WAGY-BUCB138J

0.75WAYE-VTCPL17B

0.75WAGY-BUCPL54B

0.75WAGY-BNCPL11H

0.75WAGN-OGA_CLS27C

0.75WABN-WHVME12C

0.75WABN-BURME12C

0.50WAWH-VTCPL73B

0.50WAYE-OGCPL44D

0.50WAYECPL39B

0.35WAYE-RDSBP74G

0.50WAWH-RDSBP63F

0.50WABK-WHB_GD138Q

0.50WAYE-BUCPL74B

0.75WAYE-GYCBP75G

314


1

14

15

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21

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23

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50

51

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54

55

56

4L5T-14A459-AF

HARNESS 14401

TO 14405

C39-BPIN 29 => A_GD133K BK 1.5 WA + A_GD133G BK 4.0 WAPIN 14 => CPL36D GN 0.50 WAPIN 29 => A_GD133F BK 4.0 WAPIN 10 => CBP76E BU-BN 0.75 WAPIN 29 => A_GD133G BK 4.0 WAPIN 8 => A_SBP81F RD 0.75 WAPIN 13 => CLN43B WH-BU 0.75 WAPIN 23 => RR120D BN-GN 0.50 WAPIN 15 => CR201D GN-BU 0.50 WAPIN 55 => CLS23D GY-OG 0.75 WAPIN 21 => CB159H BN-WH 2.5 WAPIN 20 => CRT02F GY-VT 0.75 WAPIN 49 => B_GD133AA BK 0.50 WAPIN 18 => CPL11T GY-BN 0.50 WAPIN 17 => CPL12T VT-OG 0.50 WAPIN 37 => CPL53F WH-OG 0.50 WA

0.75WAWH-GNVME09C

0.50WAGNCPL36B

0.50WAGN-BUCR201C

2.5WABN-WHL_CB159H

0.50WABN-GNRR120C

*OPT**OPT*CKT?

4.0WABN-WHCRD10B

0.75WAWH-OGCPL53B

0.50WAVT-WHCB139F

0.75WABN-YERME09C

0.75WARDSBP81F

0.75WAVT-WHCBP79L

0.75WABU-BNCBP76H

0.75WAVT-RDSBP72R

0.50WABNCLN17N

0.75WAWH-BUCLN43T

0.75WAVT-OGCPL12K

0.75WAGY-BNCPL11S

2.5WABN-GNCB157B

0.75WAGY-VTCRT02G

0.75WAVT-WHCCB08K

1.5WAGY-BUCB138L

1.5WAGY-BUR_CB138F

0.50WABKB_GD133J

0.75WAGY-OGA_CLS23D

0.75WAGN-BNCLS10F

57

44

1

14

15

2224

23

27

29

31

34

35

36

43

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

25

26

32

33

18

21

16

28

30

17

19

20

38

39

40

41

42

37

5L5T-14489-AA

HARNESS 14405

TO 14401

C39-B

PIN 55 => CLS23A GY-OG 0.75 WAPIN 21 => CB159D BN-WH 2.5 WAPIN 8 => A_SBP81B RD 0.75 WAPIN 13 => CLN43C WH-BU 0.75 WA

0.75WAWH-GNVME09B

0.50WAGNCPL36A

0.50WAGN-BUCR201A0.50WABN-GNRR120A

4.0WABKA_GD133A

0.50WABKB_GD133H

0.75WAGY-OGA_CLS23A

0.75WAGN-BNCLS10B

0.75WABN-YERME09B

0.75WARDSBP81B

0.75WAVT-WHCBP79A

0.75WABU-BNCBP76C

0.75WAVT-RDSBP72B

0.50WABNCLN17M

0.75WAWH-BUCLN43B

1.5WAGY-BNCPL11C

2.5WABN-WHL_CB159B

4.0WABN-WHCRD10A

1.5WAVT-OGCPL12B

2.5WABN-GNCB157A

1.5WAGY-VTCRT02B

1.5WAVT-WHCCB08B

1.5WAGY-BUCB138B

1.5WAGY-BUR_CB138A

1.0WAVT-WHCB139C

1.5WAWH-OGCPL53A

315


34

65

1

7

2

8

XF2T-14A464-MB

HARNESS 14A005

TO 18C394

C44-A

PIN 3 => CPL12AA VT-OG 1.0 WAPIN 1 => CPL11AA GY-BN 1.0 WAPIN 2 => CPL22AA GN-VT 0.75 WAPIN 4 => CPL73AA WH-VT 0.75 WAPIN 5 => CPL44AA YE-OG 0.75 WA

1.0WAVT-OGCPL12N0.50WAWH-VTCPL73C

0.75WAVT-WHCBP79AG0.50WAYE-OGCPL44E

1.0WAGY-BNCPL11K

0.75WAVT-WHCCB08AA

0.50WAGN-VTCPL22C12

78

34

56

XF2T-14A624-LC

HARNESS 18C394

TO 14A005

C44-A

0.75WAGY-BNCPL11H0.50WAGN-VTCPL22B

0.75WAVT-WHCCB08P

0.75WAVT-OGCPL12M0.50WAWH-VTCPL73B

0.50WAYE-OGCPL44D0.75WAVT-WHCBP79Q

316


34

65

1

7

2

8

XF2T-14A464-LA

HARNESS 14A005

TO 18C394

C44-B

PIN 3 => CPL74AA YE-BU 0.75 WAPIN 6 => R_CB138AA GY-BU 1.5 WAPIN 4 => CB138AA GY-BU 1.5 WAPIN 1 => B_GD151AJ BK-GN 1.5 WAPIN 8 => CB159J BN-WH 2.5 WAPIN 5 => CPL17AA YE-VT 1.0 WA

0.50WAYE-BUCPL74C1.5WAGY-BUCB138E

1.5WAGY-BUR_CB138E1.5WAYE-VTCPL17C

1.5WABK-GNB_GD151AA

0.75WABKSBP72G

0.75WABKCLN43R

1.5WABN-WHR_CB159AA

12

78

34

56

XF2T-14A624-KB

HARNESS 18C394

TO 14A005

C44-B

PIN 8 => CB159G BN-WH 2.5 WAPIN 8 => R_CB159G BN-WH 1.5 WA

1.5WABK-GNB_GD151C0.75WAWH-BUCLN43S

0.75WAVT-RDSBP72F2.5WABN-WHR_CB159F

0.50WAYE-BUCPL74B1.5WAGY-BUCB138J

0.75WAYE-VTCPL17B1.5WAGY-BUR_CB138D

317


34

65

1

7

2

8

XF2T-14A464-LA

HARNESS 18C394

TO 14405

C44-D PIN 3 => CB159K BN-WH 2.5 WAPIN 2 => A_GD149AA BK-GY 1.5 WA

1.5WABN-WHL_CB159AC1.5WAGY-BUR_CB138G

0.75WAVT-WHCBP79H1.5WAVT-WHCCB08N

1.5WAGY-BUCB138M1.5WABK-GYB_GD149AA

12

78

34

56

XF2T-14A624-KB

HARNESS 14405

TO 18C394

C44-D

PIN 3 => CB159H BN-WH 2.5 WA

1.5WAGY-BUCB138L1.5WABK-GYA_GD149A

1.5WABN-WHL_CB159J1.5WAGY-BUR_CB138F

0.75WAVT-WHCCB08M0.75WAVT-WHCBP79F

318


A

B

C

D

E

F

6C1T-14A459-FFA

HARNESS 15K867

TO 14A005

C44-E

0.50WAWH-OGVMP14C

0.50WAYE-OGVMP17C

0.50WAYE-GYVMP16C

0.50WAGN-WHRMP07C

0.50WABU-WHLMP07C

0.50WAYE-GNVMP15C

A

B

C

D

E

F

2S65-14489-CA

HARNESS 14A005

TO 15K867

C44-E

0.50WAWH-OGVMP14D

0.50WAYE-OGVMP17D

0.50WAYE-GYVMP16D

0.50WAGN-WHRMP07D

0.50WABU-WHLMP07D

0.50WAYE-GNVMP15D

319


12

78

34

56

XF2T-14A624-KB

HARNESS 17N400

TO 13B472

C44-F

PIN 1 => B_GD151AB BK-GN 1.5 WA

1.5WABK-GNB_GD151AA0.75WAVT-WHCCB08AA

1.5WABN-WHR_CB159AA

0.75WAVT-WHCBP79AG1.5WAGY-BUCB138AA

1.5WAGY-BUR_CB138AA34

65

1

7

2

8

XF2T-14A464-LA

HARNESS 13B472

TO 17N400

C44-F

PIN 1 => B_GD151AA BK-GN 1.5 WA

0.75WAVT-WHCBP79M1.5WAGY-BUCB138AB

1.5WAGY-BUR_CB138AB

1.5WABK-GNB_GD151AB

2.5WABN-WHR_CB159AB

1.0WAVT-WHCCB08AB

320


12

78

34

56

XF2T-14A624-LC

HARNESS 17N400

TO 13B472

C44-G

0.75WAYE-BUCPL74AA0.75WAGN-VTCPL22AA

1.0WAGY-BNCPL11AA1.0WAVT-OGCPL12AA

0.75WAYE-OGCPL44AA0.75WAWH-VTCPL73AA

1.0WAYE-VTCPL17AA34

65

1

7

2

8

XF2T-14A464-MB

HARNESS 13B472

TO 17N400

C44-G

0.50WAYE-OGCPL44AB0.50WAWH-VTCPL73AB

0.75WAYE-VTCPL17AB

0.50WAYE-BUCPL74AB

0.75WAGY-BNCPL11AB

0.50WAGN-VTCPL22AB

0.75WAVT-OGCPL12AB

321


1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

98BG-14A459-EKB

HARNESS 18B518

TO 14405

C44-H

PIN 1 => B_GD149H BK-GY 0.75 WA

0.75WABK-GYB_GD149AA

0.50WAGN-WHCHA04B

0.75WAVT-WHCB139R

2.5WABN-GNCB157B

1.5WAYE-VTCHA06C

2.5WAGN-OGCHA08E

1.5WABU-GYCHA07C

0.75WAVT-BNVHA09B

1.5WAOG-GYZA345C

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

4S7T-14489-YHA

HARNESS 14405

TO 18B518

C44-H

PIN 1 => B_GD149AA BK-GY 0.75 WA

0.75WABK-GYB_GD149H

0.50WAGN-WHCHA04D

1.0WAVT-WHCB139T

2.5WABN-GNCB157C

2.5WAYE-VTCHA06D

2.5WAGN-OGCHA08C

2.5WABU-GYCHA07D

0.50WAVT-BNVHA09D

2.5WAOG-GYZA345D

322

Conectores em linha 44 - J

1

2

97BG-14A624-YBB

HARNESS 2L508

TO 14406

C44-J

0.50WABU-GNCMC07D

0.75WABN-BUCMC06A

1

2

XW4T-14A464-AHB

HARNESS 14406

TO 2L508

C44-J

0.75WABU-GNCMC07C

0.75WABN-BUCMC06B

323


1

2

F57B-14A624-FA

HARNESS 15B484

TO 14406

C44-K

PIN 1 => B_GD129AE BK-YE 0.75 WA

0.75WABK-YEB-GD129AE

0.75WAVT-WHCBP79V

1

2

F58B-14A464-EA

HARNESS 14406

TO 15B484

C44-K

PIN 1 => B_GD129AJ BK-YE 1.0 WA

0.75WABK-YEB-GD129AJ

1.0WAVT-WHCBP79AA

324

Conectores em linha 44 - L

1

2

F57B-14A624-FA

HARNESS 15B485

TO 14406

C44-L

0.75WABK-YEB_GD129AF

0.75WAVT-WHCBP79U

1

2

F58B-14A464-EA

HARNESS 14406

TO 15B485

C44-L

0.75WABK-YEB_GD129AM

0.75WAVT-WHCBP79AD

325

Conectores em linha 44 - M

1

4

9

12

3

5

6

2

7

8

10

11

F75B-14A624-BA(XXX)

C44-M

TO 14406

HARNESS 13B576-A

PIN 12 => C_GD149E BK-GY 2.5 WAPIN 7 => A_CLS23E GY-OG 0.75 WAPIN 2 => CAT13D GN-OG 0.50 WAPIN 1 => SBB12F GN-RD 2.5 WEPIN 11 => B_CLS23A GY-OG 0.75 WAPIN 10 => B_CLS27A GN-OG 0.75 WAPIN 7 => A_CLS23E GY-OG 1.0 WAPIN 11 => B_CLS23A GY-OG 1.0 WAPIN 10 => B_CLS27A GN-OG 1.0 WAPIN 9 => CAT06A YE 1.5 WAPIN 4 => CAT09A GN 1.5 WAPIN 7 => A_CLS23F GY-OG 0.75 WAPIN 6 => A_CLS27E GN-OG 0.75 WAPIN 11 => B_CLS23B GY-OG 0.75 WAPIN 10 => B_CLS27B GN-OG 0.75 WAPIN 8 => A_SBP81H RD 0.75 WAPIN 5 => B_SBP81B RD 0.75 WAPIN 8 => A_SBP81E RD 0.75 WAPIN 5 => B_SBP81A RD 0.75 WAPIN 3 => CAT07A GY-OG 0.75 WA

SBB12D GN-RD WE2.5

CAT09B GNWA1.5

CAT06B YE WA1.5

B_GD119F BK-BU WA2.5

CAT07B GY-OG WA1.0

B_SBP81B RDWA1.0

A_CLS27E GN-OG WA1.0

CAT13C GN-OG WA0.50

A_CLS23F GY-OG WA1.0

A_SBP81H RDWA1.0

B_CLS27B GN-OG WA1.0

B_CLS23B GY-OG WA1.0

19

124

2

3

10

11

6

5

8

7

1F2T-14A464-GA(XXX)

C44-M

TO 13B576-A

HARNESS 14406

PIN 12 => C_GD149F BK-GY 2.5 WAPIN 8 => A_SBP81F RD 1.0 WAPIN 2 => CAT13E GN-OG 0.50 WAPIN 3 => CAT07D GY-OG 1.0 WAPIN 7 => A_CLS23F GY-OG 1.0 WAPIN 6 => A_CLS27F GN-OG 1.0 WAPIN 11 => B_CLS23D GY-OG 1.0 WAPIN 10 => B_CLS27D GN-OG 1.0 WAPIN 9 => CAT06D YE 1.5 WAPIN 4 => CAT09D GN 1.5 WAPIN 8 => A_SBP81F RD 0.75 WAPIN 5 => B_SBP81H RD 0.75 WA

PIN 3 => CAT07D GY-OG 0.75 WA

SBB12E GN-RD WE2.5CAT06A YE WA1.5

B_GD119B BK-BU WA2.5CAT09A GNWA1.5

CAT13D GN-OG WA0.50

CAT07A GY-OG WA0.75

B_CLS27A GN-OG WA0.75

B_CLS23A GY-OG WA0.75

A_CLS27F GN-OG WA0.75

B_SBP81A RDWA0.75

A_SBP81J RDWA0.75

A_CLS23G GY-OG WA0.75

19

124

2

3

10

11

6

5

8

7

1F2T-14A464-GA(XXX)

HARNESS 14406

TO 13B576-A_DURATORQ 200PS

C44-M

PIN 8 => A_SBP81F RD 0.75 WAPIN 3 => CAT07D GY-OG 0.75 WAPIN 7 => A_CLS23G GY-OG 0.75 WAPIN 6 => A_CLS27F GN-OG 0.75 WAPIN 11 => B_CLS23A GY-OG 0.75 WAPIN 10 => B_CLS27A GN-OG 0.75 WAPIN 9 => CAT06A YE 1.5 WAPIN 4 => CAT09A GN 1.5 WAPIN 12 => C_GD149F BK-GY 2.5 WAPIN 8 => A_SBP81F RD 1.0 WAPIN 2 => CAT13E GN-OG 0.50 WAPIN 5 => B_SBP81H RD 0.75 WAPIN 3 => CAT07D GY-OG 1.0 WA

2.5WEGN-RDSBB12E1.5WAYECAT06D

2.5WABK-BUB_GD119B1.5WAGNCAT09D

0.50WAGN-OGCAT13D

0.75WAGY-OGCAT07A

1.0WAGN-OGB_CLS27D

1.0WAGY-OGB_CLS23D

1.0WAGN-OGA_CLS27F

0.75WARDB_SBP81A

0.75WARDA_SBP81J

1.0WAGY-OGA_CLS23F

1

4

9

12

3

5

6

2

7

8

10

11

F75B-14A624-BA(XXX)

HARNESS 13B576-A


C44-M

PIN 7 => A_CLS23F GY-OG 1.0 WAPIN 11 => B_CLS23B GY-OG 1.0 WAPIN 10 => B_CLS27B GN-OG 1.0 WAPIN 7 => A_CLS23F GY-OG 0.75 WAPIN 11 => B_CLS23B GY-OG 0.75 WAPIN 10 => B_CLS27B GN-OG 0.75 WAPIN 9 => CAT06B YE 1.5 WAPIN 4 => CAT09B GN 1.5 WAPIN 8 => A_SBP81H RD 0.75 WAPIN 5 => B_SBP81B RD 0.75 WAPIN 12 => C_GD149E BK-GY 2.5 WAPIN 7 => A_CLS23E GY-OG 0.75 WAPIN 6 => A_CLS27E GN-OG 0.75 WAPIN 8 => A_SBP81E RD 0.75 WAPIN 2 => CAT13D GN-OG 0.50 WAPIN 1 => SBB12F GN-RD 2.5 WEPIN 5 => B_SBP81A RD 0.75 WAPIN 11 => B_CLS23A GY-OG 0.75 WAPIN 10 => B_CLS27A GN-OG 0.75 WAPIN 3 => CAT07A GY-OG 0.75 WA

2.5WEGN-RDSBB12D

1.5WAGNCAT09A

1.5WAYECAT06A

2.5WABK-BUB_GD119F

1.0WAGY-OGCAT07B

1.0WARDB_SBP81B

1.0WAGN-OGA_CLS27E

0.50WAGN-OGCAT13C

1.0WAGY-OGA_CLS23E

1.0WARDA_SBP81H

1.0WAGN-OGB_CLS27A

1.0WAGY-OGB_CLS23A

326

Conectores em linha 44 - N

1

3

4

5

7

8

1112

1314

1516

F2UB-14A624-AEA

HARNESS 13B576-D

TO 14406

C44-N

PIN 3 => CAT07D GY-OG 1.0 WAPIN 13 => SBB12F GN-RD 2.5 WEPIN 14 => CBB34C VT-BN 1.5 WEPIN 15 => C_GD149C BK-GY 2.5 WAPIN 4 => C_GD149D BK-GY 2.5 WAPIN 16 => C_GD149B BK-GY 2.5 WAPIN 3 => CAT07B GY-OG 1.0 WAPIN 1 => CAT06B YE 1.5 WAPIN 5 => CAT09B GN 1.5 WAPIN 7 => CBP75L YE-GY 1.0 WAPIN 11 => CBP76M BU-BN 1.0 WAPIN 12 => CLS10L GN-BN 1.0 WA

1.5WAYECAT06D

0.75WAGY-OGCAT07D

2.5WABK-BUB_GD119C

1.5WAGNCAT09D

1.00WAYE-GYCBP75P

1.0WAVT-WHCCB08AC

1.0WABU-BNCBP76P1.0WAGN-BNCLS10M

2.5WEGN-RDSBB12G1.5WEVT-BNCBB34E

2.5WABK-BUB_GD119D2.5WABK-BUB_GD119E

1

3

4

5

7

8

1314

15161112

F2UB-14A464-LA

HARNESS 14406

TO 13B576-D

C44-N

PIN 7 => CBP75M YE-GY 1.0 WAPIN 11 => CBP76N BU-BN 1.0 WAPIN 12 => CLS10M GN-BN 1.0 WAPIN 13 => SBB12G GN-RD 2.5 WEPIN 14 => CBB34D VT-BN 1.5PIN 15 => C_GD149J BK-GY 2.5 WAPIN 4 => C_GD149H BK-GY 2.5 WAPIN 16 => C_GD149K BK-GY 2.5 WAPIN 3 => CAT07C GY-OG 1.0 WA

1.5WAYECAT06C

0.75WAGY-OGCAT07C

2.5WABK-BUB_GD119AC

1.5WAGNCAT09C

1.0WAYE-GYCBP75AD

1.0WAVT-WHCCB08AD

2.5WEGN-RDSBB12AD1.5WEVT-BNCBB34AD

2.5WABK-BUB_GD119AD2.5WABK-BUB_GD119AE

1.0WABU-BNCBP76AD1.0WAGN-BNCLS10AD

327

Conectores em linha 44 - S

1

2

3

4

5

6

86VB-14488-AA

C44-S

TO 13B576-B

HARNESS 14405

PIN 5 => B_GD149AG BK-GY 1.0 WAPIN 4 => CCB08AE VT-WH 1.0 WAPIN 2 => A_CLS23E GY-OG 1.0 WAPIN 3 => CBP76J BU-BN 0.75 WAPIN 6 => A_SBP81G RD 0.75 WAPIN 1 => CLS10T GN-BN 0.75 WA

CLS10T GN-BN WA1.0

A_CLS23E GY-OG WA0.75

CBP76J BU-BN WA1.0

CCB08AE VT-WH WA1.5

B_GD149AG BK-GY WA1.5

A_SBP81G RDWA1.0

328

Conectores em linha 44 - T

1

3

4

5

6

2

89FG-14A464-BFC

C44-T

TO 14406

HARNESS 13B576-C

PIN 4 => B_SBP81C RD 1.0 WAPIN 5 => B_CLS27B GN-OG 1.0 WAPIN 6 => A_CLS27E GN-OG 1.0 WA

CBP75L YE-GY WA1.0

CCB08AC VT-WH WA1.0

B_SBP81C RDWA0.75

B_CLS27B GN-OG WA0.75

A_CLS27E GN-OG WA0.75

CLS10L GN-BN WA1.0

3

2

1

6

4

5

89FG-14A624-AFB

C44-T

TO 13B576-C

HARNESS 14406

PIN 4 => B_SBP81E RD 1.0 WAPIN 5 => B_CLS27C GN-OG 1.0 WAPIN 6 => A_CLS27D GN-OG 1.0 WA

CCB08AF VT-WH WA1.0

CLS10K GN-BN WA1.0

CBP75K YE-GY WA1.0

A_CLS27D GN-OG WA0.75

B_SBP81E RDWA0.75

B_CLS27C GN-OG WA0.75

329

Conectores em linha 44 - U

1

2

3

4

5

6

89FG-14A624-DFA

C44-U

TO 14406

HARNESS 13B576-B

PIN 4 => B_SBP81F RD 1.0 WAPIN 5 => B_CLS23C GY-OG 1.0 WAPIN 6 => A_CLS23E GY-OG 1.0 WAPIN 1 => A_SBP81G RD 1.0 WA

A_SBP81G RDWA0.75

CBP76T BU-BN WA1.0

C_GD149G BK-GY WA4.0

B_SBP81F RDWA0.75

B_CLS23C GY-OG WA0.75

A_CLS23E GY-OG WA0.75

1

2

3

4

5

6

91AG-14A464-EFB

C44-U

TO 13B576-B

HARNESS 14406

PIN 4 => B_SBP81D RD 1.0 WAPIN 5 => B_CLS23B GY-OG 1.0 WAPIN 6 => A_CLS23F GY-OG 1.0 WAPIN 1 => A_SBP81H RD 1.0 WA

A_SBP81H RDWA0.75

CBP76M BU-BN WA1.0

C_GD149A BK-GY WA4.0

B_SBP81D RDWA0.75

B_CLS23B GY-OG WA0.75

A_CLS23F GY-OG WA0.75

330

Conectores em linha 44 - V

1

2

3

4

5

6

86VB-14488-AA

HARNESS 14A005

TO 13B576-C

C44-V

0.75WAGN-BNCLS10H

0.75WAGN-OGA_CLS27D

0.75WAYE-GYCBP75H

1.5WAVT-WHCCB08AA

1.5WABK-GNA_GD151AA

331

Conectores em linha 44 - W

1

E0VB-14A459-KA

C44-W

TO 18C673

HARNESS 17N400

R_CB159AB BN-WH WA2.51

D3AB-14489-FB

HARNESS 18C673

TO 17N400

C44-W

2.5WABN-WHR_CB159AC

332

Conectores em linha 44 - X

1

D3AB-14489-FB

HARNESS 18C673

TO 17N400

C44-X

1.5WABK-GNB_GD151AJ1

E0VB-14A459-KA

HARNESS 17N400

TO 18C673

C44-X

1.5WABK-GNB_GD151AG

333

Conectores em linha 44 - Y

2

12

4

6

8

10

1

3

5

7

9

11

XF2T-14A624-JB

HARNESS 18C394

TO 14026

C44-Y

PIN 2 => A_GD151AN BK-GN 0.50 WA

0.50WABK-GNB_GD151AN

0.50WAWH-VTCPL73D

0.50WAGN-VTCPL22D

1.5WAYE-VTCPL17D

1.0WAGY-BNCPL11L

0.50WAYE-OGCPL44F

0.50WAYE-BUCPL74D

1.0WAVT-OGCPL12R

4

6

8

10

2

1211

9

7

5

3

1

XF2T-14A464-KA

HARNESS 14026

TO 18C394

C44-Y PIN 2 => A_GD151AM BK 0.50 WA

0.50WAWH-VTCPL73C

0.50WAGN-VTCPL22C

1.5WAYE-VTCPL17C

1.0WAGY-BNCPL11K

0.50WABK-GNB_GD151AM

1.0WAVT-OGCPL12N

0.50WAYE-BUCPL74C

0.50WAYE-OGCPL44E

334


2

12

4

6

8

10

1

3

5

7

9

11

XF2T-14A624-JB

HARNESS 14A631

TO 14A584

C77-A

PIN 10 => B_GD133L BK 0.50 WAPIN 10 => B_GD133AB BK 0.50 WA

1.5WAGY-BNCPL11U

1.5WAWH-OGCPL53G

0.50WABKB_GD133M

0.50WAGNCPL36E

1.5WAVT-OGCPL12U

4

6

8

10

2

1211

9

7

5

3

1

XF2T-14A464-KA

HARNESS 14A584

TO 14A631

C77-A

PIN 10 => B_GD133AC BK 0.75 WA

0.75WAWH-OGCPL53H

0.50WABKB_GD133N

0.75WAGY-BNCPL11V

0.75WAVT-OGCPL12V

0.75WAGNCPL36F

335


2

12

4

6

8

10

1

3

5

7

9

11

XF2T-14A624-JB

C88-A

TO 14A584

HARNESS 14A631

B_GD133M BK WA0.50

CPL39E YE WA0.504

6

8

10

2

1211

9

7

5

3

1

XF2T-14A464-KA

C88-A

TO 14A631

HARNESS 14A584

B_GD133P BK WA0.50

CPL39F YE WA0.50

336


2

12

4

6

8

10

1

3

5

7

9

11

XF2T-14A624-JB

HARNESS 14A631-G

TO 14A584-H

C88-B

1.5WAGY-BNCPL11L

1.5WAGY-BUCPL54G

0.50WABKB_GD133AE

0.50WAYECPL39E

1.5WAVT-OGCPL12K

4

6

8

10

2

1211

9

7

5

3

1

XF2T-14A464-KA

HARNESS 14A584-H

TO 14A631-G

C88-B

1.5WAGY-BUCPL54H

0.50WABKB_GD133AF

1.5WAGY-BNCPL11M

1.5WAVT-OGCPL12L

0.50WAYECPL39F

337


23

1

4

56

78

2R8T-14A459-AA

C99-A

TO 14335

HARNESS 14A005

SBP63F WH-RD WA0.50VRW26B BN-YE WA0.50

B_GD138Q BK-WH WA0.50

B_GD138L BK-WH WA0.35

CPK29D GY-BU WA0.35SBP74H YE-RD WA0.35

1

4

2

67

5

8

3

2R8T-14489-GA

C99-A

TO 14A005

HARNESS 14335

PIN 1 => B_GD138AJ BK-WH 0.50 WAPIN 4 => B_GD138P BK-WH 0.35 WA

B_GD138AF BK-WH WA0.50

B_GD138P BK-WH WA0.50

SBP63G WH-RD WA0.50

SBP74K YE-RD WA0.35CPK29E GY-BU WA0.35

VRW26C BN-YE WA0.5

338


1

2

3

4

E1VB-14489-PB

HARNESS 14335

TO 14A005

C99-C

PIN 1 => A_GD138Q BK-WH 1.5 WAPIN 1 => A_GD151B BK-GN 0.75 WAPIN 4 => RLN29B WH-OG 0.75 WAPIN 1 => CLN03B YE-GY 0.75 WAPIN 2 => A_GD151B BK-GN 0.75 WAPIN 3 => SBP72AA VT-RD 0.75 WAPIN 3 => SBP72M VT-RD 0.75 WAPIN 2 => A_GD138P BK-WH 1.0 WA + A_GD138N BK-WH 1.0 WAPIN 1 => CLN03H YE-GY 0.75 WA + CLN03A YE-GY 0.75 WAPIN 1 => A_GD138Q BK-WH 1.0 WA

0.75WAYE-GYCLN03C

0.75WABK-GNA_GD151E+0.75WABK-GNA_GD151G

0.75WAVT-RDSBP72L+0.75WAVT-RDSBP72Y

0.75WAWH-OGRLN29F

1

2

3

4

E9EB-14A459-EA

HARNESS 14A005

TO 14335

C99-C

PIN 1 => A_GD138K BK-WH 1.5 WAPIN 2 => A_GD151G BK-GN 0.75 WA + A_GD151E BK-GN 0.75 WAPIN 4 => RLN29F WH-OG 0.75 WAPIN 1 => CLN03A YE-GY 0.75 WA + CLN03H YE-GY 0.75 WAPIN 2 => A_GD151E BK-GN 0.75 WA + A_GD151G BK-GN 0.75 WAPIN 3 => SBP72Y VT-RD 0.75 WA + SBP72L VT-RD 0.75 WAPIN 3 => SBP72AA VT-RD 0.75 WAPIN 2 => A_GD138K BK-WH 1.0 WAPIN 3 => SBP72AD VT-RD 0.75 WAPIN 1 => A_GD138K BK-WH 1.0 WAPIN 1 => A_GD151C BK-GN 0.75 WAPIN 1 => CLN03H YE-GY 0.75 WA + CLN03A YE-GY 0.75 WA

0.75WAYE-GYCLN03B

0.75WABK-GNA_GD151B

0.75WAVT-RDSBP72M

0.75WAWH-OGRLN29B

339


1

2

3

F3AB-14489-EA

HARNESS 14334

TO 14A005

C99-D

PIN 3 => CLN43E WH-BU 0.75 WAPIN 1 => SBP72P VT-RD 0.75 WA

0.75WAVT-RDSBP72N

0.75WABK-GNA_GD151P

0.75WAWH-BUCLN43BA

1

2

3

F3AB-14A459-CA

HARNESS 14A005

TO 14334

C99-D

PIN 1 => SPB72N VT-RD 0.75 WA

0.75WAVT-RDSBP72K

0.75WABK-GNA_GD151N

0.75WAWH-BUCLN43E

340


1

2

3

F3AB-14A459-CA

C99-E

TO 14334

HARNESS 14A005

PIN 1 => SPB72N VT-RD 0.75 WA

SBP72N VT-RD WA0.75

A_GD151Q BK-GN WA0.75

CLN43F WH-BU WA0.75

1

2

3

F3AB-14489-EA

C99-E

TO 14A005

HARNESS 14334

PIN 3 => CLN43BB WH-BU 0.75 WAPIN 1 => SBP72P VT-RD 0.75 WA

SBP72S VT-RD WA0.75

A_GD151R BK-GN WA0.75

CLN43F WH-BU WA0.75

341


1

2

3

F3AB-14489-EA

C99-F

TO 14A005

HARNESS 14334

PIN 3 => CLN43J WH-BU 0.75 WA

SBP72Q VT-RD WA0.75

A_GD151T BK-GN WA0.75

CLN43BC WH-BU WA0.75

1

2

3

F3AB-14A459-CA

C99-F

TO 14334

HARNESS 14A005

PIN 3 => CLN43G WH-BU 0.75 WA

SBP72L VT-RD WA0.75

A_GD151S BK-GN WA0.75

CLN43F WH-BU WA0.75

342


1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

4S7T-14A459-YHA

C99-G

TO 18B518-B

HARNESS 14405

PIN 9 => B_GD149AF BK-GY 2.5 WAPIN 10 => B_GD149AE BK-GY 0.75 WA

CHA06A YE-VT WA1.5

CHA04A GN-WH WA0.75

CHA08F GN-OG WA2.5

CHA07A BU-GY WA1.5

VHA09A VT-BN WA0.75

ZA345A OG-GY WA1.5

CLN17AB BNWA0.50

CB139G VT-WH WA0.75

B_GD149F BK-GY WA0.75

A_GD149G BK-GY WA2.5

1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

98BG-14A459-EKB

C99-G

TO 14405

HARNESS 18B518-B

PIN 9 => B_GD149G BK-GY 2.5 WAPIN 10 => B_GD149F BK-GY 0.75 WA

CHA06C YE-VT WA1.5

CHA04B GN-WH WA0.50

CHA08E GN-OG WA2.5

CHA07C BU-GY WA1.5

VHA09B VT-BN WA0.75

ZA345C OG-GY WA1.5

CLN17N BNWA0.50

CB139E VT-WH WA0.75

B_GD149AE BK-GY WA0.75

A_GD149AF BK-GY WA2.5

343


1

E3TB-14489-AA

HARNESS 13B767

TO 14A005

C99-H

0.75WAVT-GNCPL01Q1

E3TB-14A459-AA

HARNESS 14A005

TO 13B767

C99-H

0.75WAVT-GNCPL01N

Manual Do Implementador

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