Manual de Seguridad Corporativo-Seguridad Industrial

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INDICE1) 2) Declaracin de la Politica de Medio Am biente, Salud y Seguridad de Pluspetrol Inform acin General, Poltica de Seguridad Industrial - Responsabilidades Bsicas.2.1) Poltica de Seguridad. 2.2) La Seguridad Integral y sus diferentes campos. 2.3) Filosofa de la Seguridad. 2.4) La Seguridad Integral y los supervisores.

3)

Seguridad Industrial (Safety), Prevencin, Reporte, Investigacin Y Estadisticas De Accidentes. 3.1) Accidente. Definicin . 3.2) Accidente de Trabajo. Definicin, clasificacin y reporte. 3.3) Investigacion de los Accidentes de Trabajo.3.3)1. Causas de los accidentes. 3.3)2. Lineamientos para la investigacin de accidentes. 3.3)3. Elaboracin y uso del formulario de Investigacin de Accidente de Trabajo. 3.4) Registro y estadistica de los Accidentes de Trabajo. 3.4)1. Tasas/Indices. 3.4)2. Reporte de Datos Estadsticos para Personal de Pluspetrol. 3.4)3. Reporte de Datos Estadsticos para Empresas Contratistas. 3.4)4. Informe Mensual Estadstico. 3.4)5. Informe Anual Estadstico. 3.5) Accidente de Vehculo. Definicin, clasificacin y reporte. 3.6) Investigacin de Accidente de Vehculo. 3.7) Registro y estadistica de los Accidentes de Vehculo. Anexo 3A. Accidente de Trabaj o Definicin Legal, Clasificacin y Reportes en Argentina. Anexo 3B. Accidente de Trabaj o Definicin Legal, Clasificacin y Reportes en Per ).

4)

Higiene Industrial. Prevencin Y Control De Enfermedades Ocupacionales .4.1) Agentes Fsicos. 4.2) Agentes Qumicos. 4.3) Agentes Biolgicos. 4.4) Agentes Ergonmicos.

5)

Prevencin y Control de Incendios .5.1) Fuego e Incendio. 5.2) Factores del fuego. 5.2)1. Combustible. 5.2)2. Comburente. 5.2)3. Temperatura. 5.2)4. Reaccin en cadena. 5.3) Teoras del fuego. 5.3)1. El tringulo del fuego. 5.3)2. El tetraedro del fuego. 5.4) Clases de fuego. 5.5) Principios de extincin de incendios. 5.5)1. Remocin del combustible. 5.5)2. Sofocacin. 5.5)3. Enfriamiento. 5.5)4. Inhibicin u obstaculizacin. 5.6) Agentes de extincin. 5.6)1. Agua. 5.6)2. Espumas. 5.6)3. Anhdrido Carbnico 5.6)4. Halones. 5.6)5. Polvos Qumicos Secos. 5.7) Control del fuego.

5.8) Equipamiento contraincendio. 5.9) Recomendaciones para la Utilizacin del Extintor Apropiado. Anexo 5A. Reporte de incendios en Argentina. Anexo 5B. Reporte de incendios en Per.

6.

Contra Desastres.6.1) Conceptos. 6.2) Los trabajadores y las actividades Contra Desastres. 6.3) Plan de Emergencia/Contingencia.

7) Proteccion Ambiental.7.1) Conceptos. 7.2) Principales problemas ambientales relacionados con las fases de exploracion, perforacion y explotacion de hidrocarburos. 7.3) Acciones de prevencion y control de contaminacion. 7.4) Plan de Contingencia para derrames de petroleo y derivados.

8) Proteccion Industrial (Security). Alcohol, drogas, arm as, actos de violencia.8.1) Conceptos. 8.2) El Supervisor y la Proteccin Industrial. 8.3) El Servicio de Vigilancia. 8.4) Prohibiciones. 8.4.1) Alcohol. 8.4.2) Drogas. 8.4.3) Armas de fuego y armas blancas. 8.4.4) Actos de violencia.

9) El Program a de Seguridad.9.1) Concepto. 9.2) Funciones y responsabilidades.

10) Actividades de Prevencion y Control de Riesgos en el Trabajo.10.1. Normas bsicas de seguridad. 10.2. Incumplimiento y/o violacin de normas. 10.3. El Ciclo de la Seguridad. La Tarjeta de Observacin (STOP). 10.4. Auditoras e Inspecciones de Seguridad. 10.5. Boleta de Condiciones de Riesgo. 10.6. Permiso de trabajo. 10.7. Anlisis del Trabajo. Definicin, elaboracin. 10.8. Procedimiento de Trabajo. Definicin, elaboracin. 10.9. Observacin Planeada del Trabajo. Definicin, elaboracin. 10.10.Comit de Seguridad. 10.11.Reuniones de Seguridad. 10.12.Orden y limpieza. 10.13.Bloqueo y etiquetado. 10.14.Trabajos en espacios confinados. 10.15.Trabajos con electricidad. 10.16.Soldadura y corte. 10.17.Vehculos. Conductores y pasajeros. 10.17.1) Vehiculos terrestres. Manejo Defensivo. 10.17.2) Vehculos areos.

11) Equipos de Proteccion Personal.11.1. Criterios para el uso de los Equipos de Proteccin Personal . 11.2. Clasificacin de los Equipos de Proteccion Personal. 11.3. Criterios generales para la seleccin de los Equipos de Proteccin Personal . 11.4. Proteccin para la cabeza. 10.9.1) Proteccin Craneal. 10.9.2) Proteccin Ocular. 10.9.3) Proteccin facial. 10.9.4) Proteccin auditiva. 11.5. Proteccin respiratoria. 11.6. Proteccin para el tronco.

11.7. Proteccin para las extremidades. 10.9.1) Proteccin para las manos. 10.9.2) Proteccin para los pies y piernas. 11.8. Proteccin corporal total. 11.9. Proteccin para trabajos especiales. 10.9.1) Proteccin para trabajos en altura. 10.9.2) Proteccin para trabajos en inmediaciones a cuerpos acuosos de gran volumen y profundidad. 11.10.Procedimiento general para la entrega de los Equipos de Proteccin Personal.

12) Sealizacion y Codigo de Colores de Seguridad.12.1) Los colores y la Seguridad. 12.2) Rojo. 12.3) Anaranjado. 12.4) Amarillo. 12.5) Verde. 12.6) Azul. 12.7) Morado. 12.8) Negro y blanco. Anexo 12A. Normas relativas a Seales de Seguridad en Argentina.

13) Medicina Laboral y Salud Ocupacional Exam en Mdico de Ingreso y Peridicos. 14) Prim eros auxilios. 15) Contratos y Prevencin de Riesgos en el Trabajo. FORMULARIOS

DECLARACION DE LA POLITICA DE MEDIO AMBIENTE, SALUD Y SEGURIDAD DE PLUSPETROL

Pluspetrol Resources internacional integral compromisos:

Corporation (Pluspetrol), de energa, establece

una los

compaa siguientes

Cumplir con la legislacin aplicable y otros requisitos a los cuales la compaa se adhiera. Considerar la Gestin de EHS como una prioridad de la Compaa. Proveer condiciones de trabajo seguras, ambientamente amigables a sus empleados. saludables y

Prevenir enfermedades ocupacionales y todo tipo de accidentes, contaminacin, e impactos adversos al medio ambiente y comunidades. Operar haciendo un uso racional de la energa y de los recursos naturales. Llevar adelante la gestin de EHS mediante programas de mejora contnua, capacitando y motivando al personal propio y contratado respecto de EHS. Promover esta Poltica a la comunidad y a partes interesadas.

Se cci n - 2 In fo r maci n Ge n e r al Po ltica d e Se g u r id ad In d u str ial - Re sp o n sab ilid ad e s Bsicas.

2.1 POLITICA DE SEGURIDAD.La seguridad, parte medular de un trabajo con calidad, proporciona las herramientas esenciales para un manejo efectivo de los riesgos a fin de eliminar o minimizar las prdidas subsecuentes, sean stas de ndole humana, material, econmica, de imagen empresarial, etc. PLUSPETROL tiene como MISION asegurar que cada proceso y actividad de la Empresa se desarrolle con seguridad, preservando el ambiente, maximizando los beneficios de la Empresa y aplicando tcnicas de trabajo que prioricen los Recursos Humanos y sus activos. PLUSPETROL tiene como VISION el que sus Recursos Humanos tengan una actitud proactiva en Seguridad y en el cuidado del ambiente y la manifiesten diariamente en el trabajo y en su vida privada. PLUSPETROL considera que el factor ms importante de la Empresa es el hombre y por tanto, es conciente de la importancia que tiene el salvaguardar la integridad fsica de su personal, adems del resguardo de los bienes de la Empresa, y el estricto cumplimiento a los reglamentos existentes en materia de seguridad. La Gerencia de PLUSPETROL y sus empleados, a todo nivel, son responsables y pondrn empeo en: PROVEER Y MANTENER condiciones de trabajo saludables y seguras. CUMPLIR con las leyes, reglamentos y normas, con el propsito de prevenir la ocurrencia de percances tales como accidentes, incendios, explosiones, fugas o derrames de materiales peligrosos, etc., y con ello evitar las prdidas por lesiones y enfermedades ocupacionales, daos a los recursos materiales o a la imgen de la Empresa. COMPROMETERSE y entrenar en el conocimiento y responsabilidad en los asuntos de seguridad de la Empresa. PARTICIPAR activamente en los asuntos relativos a la seguridad de su rea de trabajo, inspeccionando sus instalaciones, equipos y herramientas y observando los procedimientos de trabajo a fin de reconocer e informar las condiciones o actos inseguros; reportando e investigando los accidentes u otros percances; recomendando medidas preventivas o correctivas. RESPONDER oportuna y eficazmente a cualquier contingencia a fin de minimizar sus efectos adversos en los empleados, el pblico, las instalaciones y el ambiente.

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PLUSPETROL aplicar la experiencia necesaria para implementar esta Poltica de Seguridad y requerir tambin que las empresas Contratistas, que trabajan dentro de sus instalaciones, operen de manera consistente con ella.

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Principales Fundamentos de la Poltica de Seguridad Industrial de Pluspetrol

Conce ptuale s:8 Compromiso Visible de las Gerencias. 8 Filosofa Documentada y Practicada. 8 Responsabilidad en la Direccin y los Mandos.

Estructurale s:8 Metas y Objetivos. 8 Programa de Seguridad Estructurado. 8 Normas, Reglas y Procedimientos de Trabajo.

Ope racionale s:8 Observaciones Preventivas. 8 Comunicaciones y Actitud Proactiva. 8 Capacitacin y Entrenamiento. 8 Reporte e Investigacin de Accidentes. 8 Motivacin para Lograr/Mejorar los Objetivos Propuestos.

Contratistas Se guridad de l Contratista

=Se guridad de toda la Em pre sa

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2.2 LA SEGURIDAD INTEGRAL Y SUS DIFERENTES CAMPOS.Dentro del mbito industrial, la exposicin, potencial o real, a riesgos de diversa naturaleza hace necesaria la estructuracin de acciones conducentes a la prevencin y/o el control de los mismos, de un modo tal que sean cubiertos en su totalidad. En tal sentido, el conjunto de actividades desarrolladas con este fin, constituye la funcin principal de la Seguridad Integral, la que abarca los siguientes campos: Seguridad Industrial: Su objetivo principal es la prevencin de Accidentes de Trabajo o de Vehculo. Higiene Industrial: Ocupacionales. Su objetivo principal es la prevencin de las Enfermedades

Contra Incendio: Su objetivo principal es la prevencin y/o control de Incendios y Explosiones. Contra Desastre: Su objetivo principal es la mitigacin de los efectos ocasionados por los Desastres Naturales (terremotos, tsunamis, aluviones, etc.) o los producidos por el hombre (accidentes tecnolgicos o mayores). Proteccin Industrial: Su objetivo principal es la prevencin y/o control de las Irregularidades, entendindose como tal a todo acto mal intencionado o de carcter delicuencial tal como: robo, sustraccin, sabotaje, espionaje, vandalismo, terrorismo, indisciplina o faltas contra la moral, etc. Proteccin del Ambiente: Su objetivo principal es la prevencin y/o control de la Contaminacin Ambiental y otros Impactos Ambientales Negativos

2.3- FILOSOFA DE LA SEGURIDAD.La seguridad es responsabilidad de todos. Trabajar con seguridad es una condicin del empleo. Todas las lesiones y enfermedades ocupacionales pueden prevenirse. La prevencin de lesiones y enfermedades ocupacionales es un buen negocio. La supervisin es directamente responsable de prevenir las lesiones y enfermedades ocupacionales.

La capacitacin en seguridad es un elemento esencial en los lugares de trabajo, y es laadministracin de lnea, la responsable de entrenar a todos los empleados para que trabajen con seguridad.

Deben reforzarse las prcticas de trabajo seguras y deben corregirse con prontitud todos losactos inseguros y todas las condiciones inseguras.

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Es esencial investigar las lesiones y las enfermedades ocupacionales as como los incidentescon el potencial de causar lesiones.

La seguridad fuera del trabajo es un elemento importante del esfuerzo global en favor de laseguridad.

Las personas son el elemento fundamental del xito de todo programa de seguridad y salud.2.4- LA SEGURIDAD INTEGRAL Y LOS SUPERVISORES.2.4.1) Se define como SUPERVISOR a aquel que tiene el control directo y responsabilidad sobre un determinado grupo de trabajo, cualquiera sea su ttulo y el personal a su cargo. 2.4.2) El supervisor fomentar y participar fundamentalmente en las siguientes actividades relacionadas con la Seguridad Integral: 2.4.2a) De entrenamiento: Es responsabilidad del supervisor instruir al personal a su cargo para que cumpla con los estndares establecidos y observen las medidas de prevencin de riesgos sealados en los PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO correspondientes. Para esto, el supervisor deber conocer y/o actualizar los Procedimientos de Trabajo de las labores asignadas a su grupo. 2.4.2b) De comunicacin: Es responsabilidad del supervisor establecer y mantener los adecuados canales de comunicacin que propicien una informacin permanente y oportuna de los actos y condiciones inseguras presentes en el lugar de trabajo del personal a su cargo. 2.4.2c) De motiv acin: Es responsabilidad del supervisor estimular a su personal a participar en las actividades de Seguridad, tanto de aquellas que estn relacionadas directamente con sus labores, tales como el reconocimiento, comunicacin y correccin de los actos o las condiciones inseguras, as como de aquellas que son de carcter eventual, como por ej. los concursos de seguridad. Dentro de este aspecto, tambin el supervisor deber considerar la aplicacin de tcnicas de motivacin a fin de reforzar el COMPORTAMIENTO SEGURO de sus trabajadores, basado en el cumplimiento de los estndares establecidos en los Procedimientos de Trabajo. 2.4.3) El supervisor debe cooperar con los dems supervisores en la Prevencin de Riesgos, asi como conocer, apoyar y ejecutar, en lo que le concierna, el Programa o Plan de Seguridad. 2.4.4) En coordinacin con Seguridad, el supervisor debe elaborar o mantener actualizados los Procedimientos de Trabajo de las labores bajo su supervisin. 2.4.5) El supervisor debe instruir a su personal sobre el procedimiento correcto para realizar los trabajos, explicando en detalle los riesgos existentes y las precauciones que se deben tomar para efectuarlo con seguridad. El supervisor debe comprobar que ha sido comprendido y que sus instrucciones son obedecidas. 2.4.6) El supervisor deber explicar en detalle las reglas y prcticas de seguridad que se deben cumplir en el trabajo a todo trabajador nuevo en el grupo a su cargo, incluso aunque ste sea slo de carcter temporal.

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2.4.7) El supervisor es responsable de que los trabajadores a su cargo usen correctamente los implementos de seguridad y equipos de proteccin personal en todas las circunstancias en que sean necesarios. Cuando tenga dudas sobre la necesidad de utilizar algn implemento de seguridad o equipo de proteccin personal, deber proceder a: 2.4.7a) Solicitar asesoramiento del supervisor de Seguridad de la operacin. 2.4.7b) Slo en el caso que el trabajo requiera ser ejecutado de manera inmediata, y no cuente con la pronta asesora del supervisor de Seguridad, deber actuar a favor de la duda, es decir, exigiendo a sus supervisados el uso de los implementos de seguridad y equipos de proteccin personal que considere necesarios. 2.4.8) El supervisor es responsable de hacer cumplir las normas de orden y limpieza del rea bajo su cargo. 2.4.9) El supervisor no permitir el uso de mquinas, equipos, herramientas, materiales, etc., que representen una condicin insegura para las labores que desarrolla el grupo de trabajo a su cargo. 2.4.10) Si al efectuar un trabajo se presentan circunstancias que, en opinin del supervisor responsable, hacen inseguro el desarrollo de las labores, deber detener el trabajo y comunicar el hecho a su supervisor inmediato. Cualquier supervisor, no necesariamente relacionado con el trabajo que se est efectuando, que detecte una situacin de riesgo, deber informar al supervisor responsable del trabajo y/o rea, o tomar accin inmediata si a su juicio el riesgo es inminente. 2.4.11) El supervisor es responsable de mantener actualizado el Plan de Contingencia de su sector. 2.4.12) No se iniciar ningn trabajo de los mencionados a continuacin, hasta que el supervisor a cargo de dicha labor, haya recibido la autorizacin del respectivo PERMISO DE TRABAJO del supervisor responsable de la administracin del rea donde se realizarn los referidos trabajos: Trabajos en fro. Trabajos en caliente. Trabajos en recipientes cerrados o drenajes. Trabajos en lneas de flujo. Excavaciones Uso de luces. Trabajos en equipos elctricos.

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Se cci n - 3 Se g u r id ad In d u str ial (SAF ETY ), Pr e v e n ci n , Re p o r te , In v e stig aci n y Estad isticas d e Accid e n te s

3.1 .- ACCIDENTE. Definicin.Es cualquier suceso eventual, que ocurre en forma repentina, se desarrolla en un lapso relativamente corto, interrumpe o altera la secuencia de un proceso y origina prdidas que pueden ser de ndole productiva, material o humana.

3.2 .- ACCIDENTE DE TRABAJO. Definicin, clasificacin y reporte.Cuando el suceso eventual, interrumpe o altera la secuencia de un proceso de trabajo, recibe la denominacin de accidente ocupacional, laboral o de trabaj o. En cada pas el accidente de trabajo tiene una definicin legal, una clasificacin, generalmente segn su gravedad, y un procedimiento para reportarlo a las autoridades competentes. Consultar los Anexos 2A (Argentina) y 2B (Per). Al producirse un accidente de trabajo, ste debe ser reportado por el afectado, o por algn testigo del hecho, en el ms breve plazo. Este reporte deber ser hecho al supervisor inmediato del accidentado o a la dependencia responsable de los asuntos de seguridad. Pluspetrol se reserva el derecho de slo considerar accidente de trabajo a aquel que haya sido reportado dentro de las 24 horas de ocurrido el percance. Es deber de todo supervisor difundir en el personal a su cargo que es de suma importancia que reporten todas las lesiones, no importando cuan pequeas o leves sean, as como todos los accidentes aunque no causen lesin (accidentes potenciales o incidentes), sto permitir realizar una investigacin adecuada y emitir las acciones correctivas de manera oportuna.

3.3 .- INVESTIGACION DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO.A diferencia de lo que significa el REPORTAR, es decir, el comunicar o dar aviso, la INVESTIGACION se circunscribe al anlisis y a la determinacin de los factores implicados en una situacin particular, en nuestro caso, un accidente. La inv estigacin de accidentes comprende tanto la coleccin y registro de materiales (pruebas) y hechos (testimonios), as como el anlisis de los mismos con el propsito de determinar las causas y tomar las medidas necesarias para prevenir la recurrencia de percances de similares caractersticas. 3.3.1) Causas de los accidentes. El avance cultural, cientfico y tcnico experimentado por el gnero humano ha permitido dejar de lado muchos criterios errados; es as que, la creencia de que los

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accidentes son producto del azar o la fatalidad (teora de la casualidad) ha sido reemplazada por el concepto que los accidentes son consecuencia de algo y no suceden porque s (teora de la causalidad). Debe, no obstante, sealarse que el azar o la fatalidad puede influir en que el accidente produzca lesin o no, y en la gravedad de la lesin. Los estudios que se han hecho, respecto a los accidentes de trabajo, demuestran que son, por lo comn, de origen multifactorial, es decir que, son muchas las causas (factores) que intervienen; siendo el accidente, en ltima instancia, el producto de la accin combinada de las mismas. Las causas de los accidentes pueden dividirse en: inmediatas y bsicas. Las CAUSAS INMEDIATAS son aquellos actos y condiciones inseguras cuya ocurrencia o presencia participa directamente en la activacin del accidente. El Acto Inseguro es algo que una persona hace y que puede originar un accidente. Actos como: Desobediencia a las instrucciones. No usar o usar incorrectamente el equipo de proteccin personal. Retirar los resguardos de las mquinas sin la debida justificacin y/o permiso. Hacer bromas en el momento mismo del trabajo. Observar una condicin insegura y no reportarlo, o no corregirlo estando en capacidad de hacerlo. Emplear herramientas en forma incorrecta o en mal estado.

La Condicin Insegura es un objeto o circunstancia de trabajo que puede originar un accidente. Condiciones fundamentalmente fsicas o ambientales como: Equipos defectuosos o sin dispositivos de seguridad. Iluminacin insuficiente. Falta de elementos de sealizacin. Materiales con imperfecciones tales como bordes cortantes o lacerantes, resistencia insuficiente, etc. Instalaciones deterioradas.

Las CAUSAS BASICAS, tambin conocidas como causas subyacentes, se refieren a factores personales o de trabajo inadecuados, a partir de los cuales se originan las causas inmediatas. Factores personales como: Falta de conocimiento o habilidad para la tarea. Deficiencias fsicas o mentales. Motivacin inadecuada. Caractersticas fsicas como: talla, complexin, edad, sexo, etc. incompatibles con la tarea. Poca responsabilidad y sociabilidad.

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Actitudes impropias como: exceso de suficiencia, pesimismo, rebelda, envidia, etc.

Factores de trabaj o como: Normas de trabajo inadecuadas. Diseo o mantenimiento inadecuado. Normas de compra/suministro inadecuadas. Sobre-utilizacin de equipos. Deficiencias en las caractersticas de las tareas: contenido, rgimen, nivel de autonoma, interaccin, salario, desarrollo personal, etc.

3.3.2) Lineamientos para la investigacin de accidentes. Acontecido el accidente, ste debe ser inv estigado a la brev edad posible, de modo tal que, el recuerdo de los hechos por parte del accidentado y de los testigos, est an presente en sus mentes. Para hacer una reconstruccin de los hechos con la mayor fidelidad posible ser preciso investigar en el mismo lugar del accidente. Antes de iniciar la investigacin ser oportuno aclarar que la intencin del mismo es exclusivamente para averiguar los motivos causantes del accidente y evitar su repeticin; no as el de determinar culpables ni de imponer sanciones, puesto que, las personas entrevistadas, en caso de creer tener alguna culpa o por un mal entendido compaerismo con los trabajadores involucrados en el percance, no proporcionarn la informacin correcta o completa, haciendo prcticamente imposible descubrir todos los factores participantes. La investigacin requiere, en muchos casos, la participacin de premisas que deben ser probadas , o de probabilidades all donde sea necesario recurrir al artificio; en otras palabras, aparte del carcter tcnico que se requiere al realizar una investigacin, con relativa frecuencia tambin se debe recurrir a la imaginacin deductiva para una reconstruccin mental que interprete coherentemente las evidencias recolectadas. Llegar al por qu del accidente implica la previa respuesta a cinco preguntas fundamentales: Qu ocurri? (tipo de accidente) Dnde ocurri? (*) Cundo ocurri? (hora y fecha) Cmo ocurri? (descripcin del accidente) Quin fue el comprometido? (**)

(*) Respecto a dnde ocurri el accidente lo ms relev ante ser precisar qu instalaciones, equipos, herramientas y /o materiales interv inieron, observ ando si se encuentran en el estado apropiado para su uso. Tambin podr ser importante considerar las condiciones ambientales

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como: espacio de trabajo, iluminacin, temperatura, presencia de contaminantes qumicos, ruido, etc. (**) Al abordar el tema de la persona comprometida, deber tenerse en cuenta f actores personales como: sexo, edad, estado f sico, mental y emocional, ocupacin, rgimen laboral (turnos, jornada laboral, etc.) experiencia, habilidades, conocimientos, entrenamiento recibido para el trabajo, hbitos, entre otros. En determinados casos, notar que la v ctima es un poli-accidentado, es decir, que tiene como antecedente v arios accidentes ms; por lo cual se deber buscar la causa, pues pudiera existir cierta incompatibilidad entre el operario y su trabajo, que lo hace propenso a accidentarse.

Pasos para la inv estigacin de accidentes de trabaj o: Ir rpidamente a la escena del accidente. Si es posible y conveniente, hablar con la persona accidentada, as como con los testigos. Recuerde que est haciendo una entrevista y no un interrogatorio. Reitere que se quiere conocer los hechos y no se pretende buscar culpables. En las conversaciones, estar al tanto de los detalles que pueden ponerlo en la pista de lo que investiga. A veces pueden ser de utilidad los comentarios no solicitados. Estudie las causas posibles. En la prctica encontrar que los accidentes se deben en su mayora a la participacin combinada de actos y condiciones inseguras y no exclusivamente a una de ellas. No obstante, tenga presente que stas son slo las causas inmediatas y que existen otras subyacentes que son las causas bsicas del problema. Anime al personal a que expongan sus opiniones de como prevenir el accidente. Es posible que el problema ya haya sido resuelto por otra persona, o que se aporte una mejor solucin.

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2.3.3) Elaboracin y uso del formulario de Investigacin de Accidente de Trabajo. Un accidente se produce por una o ms causas, las cuales deben determinarse por medio de una investigacin. El formulario est diseado para que el investigador cuente con elementos de juicio y un mtodo sistemtico que facilite su labor mediante simple marcado en los cuadritos. Consta de cuatro secciones y se refieren al accidentado, al accidente, a las conclusiones y a las firmas.

Para la preparacin y trmite del formulario se dan las siguientes pautas: 2.3.3a) Este documento debe identificarse con el mismo nmero del Informe de Accidente de Trabajo. 2.3.3b) Se debe evacuar el informe dentro de las 48 horas de ocurrido el accidente, remitindolo a la dependencia responsable de la seguridad industrial. 2.3.3c) La persona responsable de su preparacin es el supervisor inmediato del accidentado o a cargo del trabajo donde se produce un accidente sin lesin al trabajador, pero que afect a un equipo, mquina, instalacin. De requerirlo, podr solicitar la asesora de la dependencia responsable de la seguridad industrial.

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2.3.3d) No deber omitirse ninguna de las partes constitutivas del formulario. 2.3.3e) Es de suma importancia ser lo ms preciso en su elaboracin, tratar de cubrir el mximo de informacin y, en caso de existir ms de un factor dentro de cada ttulo, marcarlo numricamente priorizando la importancia (1 para el ms importante). 2.3.3f) En la parte de conclusiones, el investigador no se limitar a contestar SI o NO, deber explicar CMO SE PUDO EVITAR EL ACCIDENTE y CMO SE PUEDE EVITAR SU REPETICION. Tambin deber indicar QU MEDIDAS CORRECTIVAS ESPECFICAS SE HAN APLICADO.

2.3.3g) El Informe de Investigacin del Accidente de Trabajo deber ser firmado por el Supervisor que lo elabor y por su Jefe de Departamento o nivel equivalente. 2.3.3h) Se tramitar en original y dos copias distribuyndose como sigue: Original Copia 1 Copia 2 EHS local. EHS. H.O. Sector del accidentado.

2.3.3i) De ser necesario y, por decisin del sector del accidentado, Comit de Seguridad o EHS, se podr realizar una nueva investigacin o ampliacin de la misma, formndose para ello una Comisin Investigadora presidida por el departamento del accidentado, siendo uno de sus miembros un representante de EHS. En todo caso, la numeracin de este documento ser la misma del original y debido a su carcter deber considerarse confidencial. 2.3.3j) En particular, para los casos de accidentes con consecuencias grav es, EHS realizar una investigacin adicional de los mismos.

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2.4 .- REGISTRO Y ESTADISTICA DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO.El registro tiene como propsito resumir Mensual y Anualmente el nmero de accidentes de trabajo con la finalidad de poder evaluar y analizar sistemticamente toda la informacin relacionada. Traducida a indices estadsticos, stas mostrarn tendencias, identificarn problemas e indicarn circunstancias o causas a corregir a fin de prevenir futuros accidentes. 2.4.1) Tasas. Son ndices de medicin que permiten obtener parmetros comparativos, stos son: Tasa de Frecuencia. Indican el nivel de accidentologa relacionando las lesiones con las horas trabajadas. Clculo.

Tasa d e F r e cu e n cia me n su alNm ero de Accidentes Durante el Mes x 1.000.000 Nm ero Total de Horas-Hom bre Trabajadas Durante el Mes*

Tasa d e F r e cu e n cia Acu mu lad a e n u n Pe r io d o **Nm ero de Accidentes Durante el Periodo x 1.000.000 Nm ero Total de Horas-Hom bre Trabajadas Durante el Periodo*

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Trabaj adores expuestos al Riesgo

** La tasa acumulada est referida a periodos preestablecidos ( p. ej . bimestral, trimestral, semestral, anual) .

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Tasa de Grav edad. Indica el nivel de das de trabajo perdidos durante el ao por el personal expuesto al riesgo. Clculo.

Tasa de Gravedad MensualNmero de Das de Trabaj o Perdidos en el mes x 1.000 Nmero Total de Horas-Hombre Trabaj adas Durante el Mes

Tasa de Gravedad Acumulada en un PeriodoNmero de Das de Trabaj o Perdidos en el Periodo x 1.000 Nmero Total de Horas-Hombre Trabaj adas Durante el Periodo Nota 1: Para calcular la tasa de grav edad, los accidentes fatales y aquellos que originen una incapacidad total permanente, se consideran como una prdida equivalente a 6000 das de trabaj o. Nota 2: Para la elaboracin de las estadsticas de los Contratistas se utilizar el mismo procedimiento. 2.4.2) Reporte de datos estadsticos Personal de Pluspetrol. Form. A - 010 de Informe Mensual Estadstico. Esta informacin debe ser suministrada por el Superintendente de cada Yacimiento y por el Jefe Administrativ o de cada Sector e incluyendo tambin a las oficinas de Sede Central, confeccionando el formulario correspondiente y remitiendo una copia a EHS del 1 al 15 de cada mes con los datos correspondientes al mes anterior. El envo podr efectuarse a travs del correo electrnico. EHS, recopilar la informacin, confeccionar las estadsticas respectivas y efectuar la formal presentacin y distribucin.

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Hoj a N 8 de 27 Abril 2001

El formulario A - 010 de Informe Mensual Estadstico incluye los siguientes items y corresponder exclusivamente a Personal de Pluspetrol. Todos los Empleados de la Compaa debern estar involucrados en la correspondiente estadstica. 2.4.3) Reporte de datos estadsticos para Empresas Contratistas. Formulario A- 020 de Informe Mensual Estadstico de Contratistas El mismo procedimiento se adoptar para todos aquellos Contratistas que operen en Yacimientos de Pluspetrol. Ser obligacin del Contratista suministrar la informacin de acuerdo al Correspondiente formulario solicitado. 2.4.4) Informe Mensual Estadstico. Ej emplo para confeccionar el Formulario A - 010 y A- 020. A. Cantidad de Empleados. Se deber informar acerca de los Empleados afectados a las reas de trabajo operativ as y administrativ as en forma separada. En el rea de Produccin se deber incluir a Personal administrativo expuestos a los riesgos de produccin. B. Cantidad de Horas-Hombre Trabaj adas. Corresponden al perodo informado. C. Total de Accidentes. c.1. Casos Fatales. Se indicar el nmero de accidentes fatales ocurridos durante el mes. c.2. Accidentes Con Tiempo Perdido. Se informar sobre todos los accidentes que produzcan prdidas de das de trabajo y separados en incapacidades permanentes y temporales. c.3. Accidentes Sin Tiempo Perdido. En l se indicar el nmero de accidentes registrados que no hubiesen generado das de prdida. c.4. Casi - Accidentes. Se incluirn los accidentes que no han tenido como consecuencia daos materiales ni lesiones personales. c.5. Accidentes de Vehculos Se indicar la cantidad de accidentes provocados con o por medio de vehculos automotores. Se incluirn tambin los accidentes automotores que no han tenido como consecuencia daos materiales ni lesiones personales. Deber informarse el total de kilmetros recorridos y el nmero total de vehculos utilizados en efectuarlos durante el mes del informe. D. Total de Das Perdidos por Accidentes y/o Enfermedades Profesionales.. Se deber especificar el total de das perdidos por accidentes y/o enfermedades ocupacionales acontecidos durante el mes y en aparte (c.2), las ausencias habidas durante ese perodo debidas a bajas producidas en meses anteriores. E. Accidentes Ocurridos In-Itinere. Idem anterior (relacionados a los accidentes ocurridos in-itinere). F. Idem anterior (relacionados a los accidentes ocurridos in-itinere).

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Hoj a N 9 de 27 Abril 2001

Nota: Se registrarn todas las observ aciones y aclaraciones que fuesen menester en informe adj unto para comprensin de aquellos accidentes o enfermedades profesionales que se considere necesario para su investigacin y futura prev encin. Seguridad Industrial deber tener en cuenta en base a todos los datos suministrados por los Superintendentes, Jefes Administrativos y Departamento de Recursos Humanos para la confeccin del informe Anual de Estadsticas de Accidentes y Enfermedades Profesionales referido a todo el Personal que integra la Compaa. Las Contratistas que desarrollen actividades en Yacimientos de Pluspetrol deben cumplir la misma informacin.

2.4.5)

Informe Anual Estadstico. Informe Anual de Accidentes y Enfermedades del Trabaj o. Las estadsticas anuales sern entregadas a la Autoridad de Aplicacin por Seguridad Industrial y ser complementaria a la informacin que suministrarn mensualmente los Superintendentes y Jefes Administrativos de los distintos sectores mediante el form. A - 010 Informe Mensual Estadstico y finalmente toda esta informacin cumplimentar en el form. de Estadsticas de Accidentes y Enfermedades Profesionales.

2.4.6) Definiciones.

A. Lesiones Incapacitantes:Una lesin de trabajo es cualquier lesin incluyendo una enfermedad ocupacional u otra incapacidad relacionada con el trabajo o que sea causada por el mismo. Enfermedad ocupacional o profesional es la causada por exposicin a factores Ambientales vinculados con el trabajo. En general se denomina lesin incapacitante la que da por resultado una muerte o una incapacidad permanente o bien la que imposibilita a la Persona lesionada a trabajar un da completo despus del da que se lesion.

B. Lesiones Incapacitantes.Son las siguientes: 1. Muerte. Resultado de una lesin de trabajo, independientemente del tiempo transcurrido entre la lesin y el deceso. 2. Incapacidad Permanente. Cualquier lesin no mortal que incapacita total o parcialmente al trabajador para ejercer ocupacin lucrativa o menoscabo permanente de las funciones del cuerpo o parte de l. 3. Incapacidad Temporal. Cualquier lesin que no cause muerte o menoscabo permanente, pero que da por resultado uno o ms das de incapacidad. 4. Otros. Son aquellas lesiones que provocan incapacidad de una duracin inferior a la prevista en el punto anterior.

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Hoj a N 10 de 27 Abril 2001

F o rm u la rio d e In fo rm e M e n s u a lE s ta d s tic o P e rs o n a ld e P lu s p e tro l F or m u ar o d e nf or m e M e n s u a E st a d st c o P er s o n a d e P u s p etr o A- 010 Statistic Monthly Report Form.

Informe Correspondiente al Mes de: Yacimiento o Sector Preparado Por: 8 Tipo de Capacitacin Proporcionada al Personal en el Mes 1. Cantidad de Empleados. 2. Cantidad de Horas Trabajadas. 3. Total de Accidentes. 3.1. Casos Fatales. 3.2. Lesionados Con Tiempo Perdido. 3.2.1. Incapacidad Permanente. 3.2.2. Incapacidad Temporal. 3.3. Lesionados Sin Tiempo Perdido. 3.4. Casi Accidentes. 3.5. Accidentes con Vehculos. 3.5.1. Total de Kilmetros recorridos durante el Mes. 3.5.2. Total de Vehculos en Servicio. 4. Total de Das Perdidos. 4.1. Por Bajas Producidas Durante el Mes. 4.2. Das Perdidos en el Mes del Informe Debidas a Bajas producidas en Meses Anteriores. 5. Total Das Perdidos por Accidentes In Itinere 5.1. Lesionados con Tiempo Perdido. 5.1.1. Incapacidad Permanente. 5.1.2. Incapacidad Temporal. 5.2. Lesionados con Tiempo Perdido. 5.3. Casi Accidentes. 5.4. Accidentes con Vehculos In-Itinere 6. Total de Das Perdidos. 6.1. Por bajas Producidas Durante el Mes. 6.2. Das Perdidos en el Mes del Informe Debido a Bajas producidas en Meses Anteriores. Observacione s Superintendente de Yac.o Jefe Adm. Firma

Ao: Distrito:

Administracin

Produccin

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Hoj a N 11 de 27 Abril 2001

Formulario de Informe Mensual Estadstico de Contratistas A- 020 Contract Staff Statistic Monthly Report Form.

Informe Correspondiente al Mes de: Contratista: Activ idad de la Empresa: 8 Tipo de Capacitacin Proporcionada al Personal en el Mes 1. Cantidad de Empleados. 2. Cantidad de Horas Trabajadas. 3. Total de Accidentes. 3.1. Casos Fatales. 3.2. Lesionados Con Tiempo Perdido. 3.2.1. Incapacidad Permanente. 3.2.2. Incapacidad Temporal. 3.3. Lesionados Sin Tiempo Perdido. 3.4. Casi Accidentes. 3.5. Accidentes con Vehculos. 3.5.1. Total de Kilmetros recorridos durante el Mes. 3.5.2. Total de Vehculos en Servicio. 4. Total de Das Perdidos. 4.1. Por Bajas Producidas Durante el Mes. 4.2. Das Perdidos en el Mes del Informe Debidas a Bajas Producidas en Meses Anteriores. 5. Total Das Perdidos por Accidentes In Itinere 5.1. Lesionados con Tiempo Perdido. 5.1.1. Incapacidad Permanente. 5.1.2. Incapacidad Temporal. 5.2. Lesionados con Tiempo Perdido. 5.3. Casi Accidentes. 5.4. Accidentes con Vehculos In-Itinere 6. Total de Das Perdidos. 6.1. Por bajas Producidas Durante el Mes. 6.2. Das Perdidos en el Mes del Informe Debido a Bajas Producidas en Meses Anteriores. Observacione s Responsable del Contratista

Ao: Nombre de la ART

Administracin

Produccin

Firma

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Hoj a N 13 de 27 Abril 2001

3.5 ACCIDENTE DE VEHICULO. Definicin, clasificacin y reporte. Definicin: De una manera general, se refiere a aquel que involucra el manejo de uno o ms vehculos de propiedad de la Empresa, haya habido o no personas lesionadas. Un accidente de vehculo o accidente vehicular debe ser considerado como tal cuando el vehculo de la Empresa se encuentra conducido por personal propio o contratado, que cuente con la autorizacin del nivel de supervisin respectivo para manejar el vehculo. Clasificacin: Para fines estadsticos, los accidentes de vehculo se clasifican en: A) Accidente de vehculo con responsabilidad. Se considera que un accidente de vehculo es con responsabilidad para el conductor de una unidad de la Empresa, cuando la investigacin efectuada lo seala como causante del accidente por no haber cumplido con lo dispuesto en el Reglamento General de Trnsito, disposiciones de la Empresa y/o prcticas de manejo defensivo. B) Accidente de vehculo sin responsabilidad. Se considera que un accidente de vehculo es sin responsabilidad para el conductor de la unidad de la Empresa, cuando la investigacin efectuada determina que, habiendo cumplido con lo dispuesto en el Reglamento General de Trnsito, disposiciones de la Empresa y/o prcticas de manejo defensivo, ha sido otro conductor el que caus el accidente. En los casos en que dos o ms vehculos de la Empresa se encuentren involucrados en un mismo accidente, la clasificacin se har por cada vehculo. 3.5.1) Reporte de accidentes de vehculo. Todo accidente de vehculo debe informarse a EHS dentro de las 24 horas de ocurrido. A) El Supervisor a cargo del (de los) vehculo(s) afectado(s) ser el responsable de reportar el accidente de vehculo, para ello solicitar a EHS la asignacin de un nmero de ocurrencia, el cual servir para identificar el Informe de Accidente de Vehculo. B) Teniendo el nmero asignado al informe, proceder a llenar los formularios del Inform e de Accidente de Vehculo e Investigacin de Accidente de

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Hoj a N 13 de 27 Abril 2001

Vehculo, los cuales se prepararn y remitirn a EHS, en un lapso m xim o de 24 y 48 horas de ocurrido el accidente, respectivam ente. 3.5.2) E laboracin y trmite del Informe de Accidente de Vehculo. El Informe de Accidente de Vehculo se preparar y distribuir de acuerdo con las siguientes instrucciones: 3.5.2A) Deber prepararse un informe por cada vehculo involucrado en el accidente, cada documento tendr el mismo nmero de ocurrencia. 3.5.2B) Se incluir un croquis detallando ubicaciones, posiciones, puntos de referencia, distancias, nombres de lugar, que permitan, en lo posible, una posterior reconstruccin. 3.5.2C) Si, como resultado del accidente, hubiera quedado lesionados uno o ms trabajadores de la Empresa, incluyendo al conductor, para cada uno de ellos tambin se preparar un Parte de Accidente de Trabajo. 3.5.2D) En el caso de lesiones a terceras personas, los datos de las mismas (identificacin personal, domicilio, etc.) sern incluidas en el Informe de Accidente de Vehculo.

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Hoj a N 14 de 27 Abril 2001

3.5.2E) EHS tramitar en original y dos copias y lo distribuir de la siguiente manera: Original Copia 1 Copia 2 Superintendencia Campo. EHS H.O. Sector del accidentado.

3.5.2F) El supervisor responsable del vehculo preparar este formulario a la brevedad posible y lo remitir a EHS dentro de las 24 horas de ocurrido el accidente. 3.5.2G) Este documento se complementar con el Informe de Investigacin de Accidente de Vehculo. 3.6 INVESTIGACION DE ACCIDENTE DE VEHICULO. 3.6.1) Elaboracin y trmite del formulario de Investigacin de Accidente de Vehculo. El contenido de este formulario ha sido diseado para facilitar la investigacin, a la vez que resulta ms prolija y completa. A menos que sea estrictamente necesario, se ha eliminado la repeticin de informacin entre el formulario de Informe de Accidente de Vehculo y el de Investigacin, resultando as que uno es complementario del otro. Hasta la Seccin II se refiere a los datos de los conductores, as como para las Unidades A y B, de las cuales la A siempre se referir al de la Empresa, mientras que la B puede ser una segunda Unidad de la Empresa o la de terceros. La Seccin IV prcticamente comprende el cuerpo del informe y representa el equivalente a un informe literal pero ms concreto y ordenado. La Seccin V tiene particular importancia, dado que resume las conclusiones a las que se llega en la investigacin y establece las acciones correspondientes. La preparacin y trmite del formulario seguir las sgtes. pautas: 3.6.1A) Este documento debe identificarse con el mismo nmero del Informe de Accidente de Vehculo. 3.6.1B) Se deber evacuar el informe dentro de las 48 horas de ocurrido el accidente, remitindolo a EHS. 3.6.1C) La persona responsable de su preparacin es el supervisor a cargo de la unidad o unidades accidentadas. 3.6.1D) Se tramitar en original y tres copias distribuyndose como sigue: Original Copia 1 EHS local. Superintendencia Campo

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Hoj a N 15 de 27 Abril 2001

-

Copia 2 Copia 3

EHS H.O. Sector del accidentado.

3.6.1E) El Informe de Investigacin del Accidente de Vehculo debe ser firmado por el Supervisor que lo elabor y por su Jefe de Departamento o nivel equivalente. 3.6.1F) De ser necesario y, por decisin del departamento del accidentado, el Comit de Seguridad o EHS, se podr realizar una nueva investigacin o ampliacin de la misma, formndose para ello una Comisin Investigadora presidida por el departamento del accidentado, siendo uno de sus miembros un representante de EHS. En todo caso, la numeracin de este documento ser la misma del original y debido a su carcter deber considerarse confidencial.

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Hoj a N 16 de 27 Abril 2001

3.7

REGISTRO Y ESTADISTICA DE ACCIDENTE DE VEHICULO. En forma similar al de los accidentes de trabajo, su propsito es resumir Mensual y Anualm ente el nmero de accidentes de vehculo con la finalidad de poder evaluar y analizar sistemticamente toda la informacin relacionada. Traducida a indices estadsticos, stas mostrarn tendencias, identificarn problemas e indicarn circunstancias o causas a corregir a fin de prevenir futuros accidentes de vehculo. 3.7.1) Tasas. Son ndices de medicin que permiten obtener parmetros comparativos, stos son: Tasa de Frecuencia. Indican el nivel de accidentologa relacionando el nmero de accidentes con la cantidad de kilmetros recorridos por el parque vehicular. Clculo.

Tasa d e F r e cu e n cia M e n su al/An u alNm ero de Accidentes Durante el Mes x 1.000.000 Total de kilm etros recorridos Durante el Mes/Ao *

* Parque vehicular expuesto al Riesgo

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Hoj a N 17 de 27 Abril 2001

An e xo - 3A Accid e n te d e Tr ab ajo De fin ici n Le g al, Clasificaci n y Re p o r te s e n Ar g e n tin a

I. -

Definiciones de Distintas Tipificaciones de Accidentes.La ley de Riesgos de Trabajo establece un rgimen del que nacen determinados derechos y obligaciones para las partes. Entre los derechos ms importantes, y que dan sentido al sistema se encuentra el de los trabajadores a recibir una serie de prestaciones tanto dinerarias como en especie. De la misma manera, entre las obligaciones ms importantes se encuentra la de las ART y los empleadores autoasegurados a otorgar dichas prestaciones. Para que nazcan este derecho y esta obligacin es necesario que se produzca un hecho concreto. Este hecho es el accidente de trabajo o la enfermedad profesional. Accidente. Se define como accidente a la interferencia o interrupcin de un proceso ordenado en que se desarrolla una actividad, cualquiera sea el acontecimiento causante del suceso. Accidente de Trabaj o. Se define como accidente de trabajo a todo acontecimiento sbito y violento ocurrido por el hecho o en ocasin del trabajo o entre el domicilio del trabajador y el lugar de trabajo. Accidente In- Itnere. Es aquel ocurrido en el trayecto habitual entre el lugar de trabajo y el domicilio y viceversa, siempre que el recorrido no haya sido interrumpido en inters particular del trabajador o por cualquier razn extraa al trabajo. El trabajador deber informar por escrito al empleador y ste dentro de las 72 horas a la ART si el itinerario se modifica por retorno del estudio, concurrencia a otro empleo o atencin de familiar directo enfermo y no conviviente. Casi-Accidente. Es aqul accidente que no ha causado daos materiales ni lesiones personales pero que, dadas las circunstancias, es factible de repeticin y s puede, causar daos y lesiones y por lo tanto debe ser denunciado a los fines de que se tomen las medidas correctoras del caso. Accidente Con Prdida de Tiempo. Es aquel accidente de trabajo que, por la ndole de la lesin, no permite al accidentado continuar con la labor normal al da siguiente al hecho, de acuerdo a lo prescripto por el mdico actuante. Accidente Sin Prdida de Tiempo. Es aquel accidente de trabajo que no produzca lesiones o que, an producindolas, no impida la concurrencia del personal afectado el mismo da o al siguiente al lugar de trabajo para realizar sus tareas habituales. Das Perdidos.

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Hoj a N 18 de 27 Abril 2001

Es el total de das corridos (calendario), perdidos por los lesionados en accidentes de trabajo, contando desde el primer da siguiente al hecho, hasta e inclusive el da anterior a su regreso definitivo al trabajo.80 Enfermedades Profesionales. Son aquellas producidas por realizacin del trabajo y estn enumeradas en el listado de la legislacin vigente. Gran Inv alidez. Existe situacin de gran invalidez cuando el trabajador en situacin de Incapacidad Laboral Permanente total necesite la asistencia continua de otra persona para realizar los actos elementales de su vida. Muerte. Esta es la ltima de las situaciones por la cual la ley otorga una prestacin dineraria, aunque en este caso los beneficiarios son los derechohabientes del damnificado.

II. - Objetivos de la Ley de Riesgos de Trabajo.La prevencin de los riesgos y la reparacin de los daos derivados del trabajo se encuentran regidos por la Ley de Riesgos de Trabaj o N 24.557, comenz a regir en Junio de 1996. Los principales obj etiv os del nuev o rgimen son los siguientes:

1. Reducir la siniestralidad laboral a travs de la prevencin de los riesgos derivados deltrabajo. 2. Reparar los daos derivados de accidentes de trabajo y de las enfermedades profesionales. 3. Incluir entre las prestaciones en especie la rehabilitacin y recalificacin de los trabajadores. 4. Terminar con los juicios por accidentes de trabajo. Qu Se Entiende por Aseguradoras de Riesgo de Trabaj o (ART)?. Son entidades de derecho privado y de objeto nico creadas por la Ley de Riesgos de Trabajo mencionada y tienen la obligacin de otorgar las prestaciones dineradas y en especie a los empleados de las empresas que contraten con ella cada vez que sufran un accidente de trabajo o padezcan de enfermedad profesional. Adems, el contrato entre las ART y las Empresas debe incorporar un Plan de Mej oramiento de Las condiciones de higiene y seguridad en el trabajo. El plan indicar las medidas y modificaciones que las empresas deben adoptar en sus yacimientos e instalaciones para adecuarlos a la normativa vigente.

III. - Procedim iento Adm inistrativo Consecuente de un Accidente Industrial.Pluspetrol requiere que el accidente de trabajo o accidente de trabajo in-itinere sea informado por el empleado en forma inmediata. Si se necesita atencin mdica, debe ser urgente y sin causar al accidentado daos mayores debido al transporte. El Supervisor/Superintendente deber informar el accidente de inmediato al Departamento de Seguridad Industrial, al Departamento de Personal (Buenos Aires), y a la A.R.T.

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Hoj a N 19 de 27 Abril 2001

Se r v icio Lib e r ty 24 Ho r as Te lfo n o ( 0.800.62000 ) Eme r g e n cias@lib e r ty.co m.arNota: El dao reportado debe ser absolutamente veraz, lo que permitir una adecuada investigacin y evaluacin del incidente o accidente, el formulario de accidente puede enviarse por internet.

IV. - Servicios de la ART.A. Qu Prestaciones se Brindan? Casos de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales.

1. Prestaciones en Especie. a) b) c) d) e)Las prestaciones en especie que deben ser otorgadas al damnificado son las siguientes: Asistencia Mdica y Farmacutica. Prtesis y Ortopedia. Rehabilitacin. Recalificacin Profesional. Servicio Funerario. Las prestaciones en especie se otorgarn desde el momento mismo del accidente. La de los incisos a), b) y c), se otorgarn al damnificado hasta su curacin completa o mientras subsistan los sntomas incapacitantes.

2. Salarios Cados - Prestaciones Dineradas.Se otorgarn en caso de incapacidad o muerte. En los casos en que se trate de una incapacidad temporaria, se abonar mensualmente lo que habitualmente se denomina salarios cados. En estos casos, el empleador se har cargo de los diez (10) primeros das de ausencia del trabajo, y la ART pagar a partir del undcimo (11) da. En cambio, cuando estemos en presencia de una incapacidad permanente(ya sea provisoria o definitiva, parcial o total), se otorgarn indemnizaciones en forma de pago mensual en la mayora de los casos. Estos pagos se calcularn fundamentalmente en base al porcentaje de incapacidad y al ingreso mensual promedio del trabajador y tendrn un tope establecido. En el caso de muerte el pago se hace a los derechohabientes. Finalmente en los casos de gran invalidez, al pago mensual se le agregar una prestacin de pago mensual equivalente a tres veces el valor del Aporte Medio Previsional Obligatorio. 8 Todos los trmites sern efectuados por la oficina de Personal (Buenos Aires).

3. Indemnizaciones.En los supuestos de Incapacidad laboral permanente, la ART se har cargo de las indemnizaciones en todos los casos. B. Qu hacer en caso de que ocurra un accidente de trabajo o se manifieste una enfermedad profesional en el Yacimiento o en la Oficina?:

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Hoj a N 20 de 27 Abril 2001

1. Si se Debe Brindar Atencin Ambulatoria.Accidentes leves, donde el damnificado se puede trasladar por sus propios medios, los pasos a seguir son los siguientes: 2. Llamar al servicio ART Emergencias - 24 Horas (- 0-800- 62000- ), quin instruir sobre el procedimiento a seguir, asegurando que el damnificado reciba la asistencia mdica adecuada. 8 Al realizar este llamado, contar con la siguiente informacin, la cual le ser requerida:

8 8 8 8 8 8

Empresa. Credencial. Nombre Completo y CUIL del Damnificado. Brev e Descripcin del Hecho. Cuadro que Presenta el Damnificado. Disponer de Orden de Serv icio/Credencial y DNI al arribo de la asistencia.

3. Completar el Formulario de Reporte de Accidente de la ART A- 019 y remitirlo alDepartamento de Personal (Buenos Aires). El formulario podr ser remitido en original o por cualquier medio electrnico (fax, E- Mail, Internet ). Adems confeccionar el formulario A 002 de Accidente y remitirlo al Departamento de Seguridad. C.- Si se Debe Brindar Atencin No Ambulatoria . Ejemplo: (el damnificado no se puede trasladar por sus propios medios). Los pasos a seguir son los siguientes:

1. Llamar al Nmero de la ART - Emergencias ( 0.800.62000 ). Contar con la siguienteinformacin. Ej emplo:

8 8 8 8 8

Nombre Completo, Direccin, Telfono y CUIL del Damnificado. Fecha, Hora y Lugar del Accidente. Brev e Descripcin del Hecho. Cuadro que Presenta el Damnificado. Asegurarse que el Damnificado Concurra a la Asistencia con la Orden de Serv icio/Credencial Correspondiente

2. Completar el Formulario de Reporte de Accidentes A - 019 y enviarlo al Departamentode Personal para ser registrado, transmitido y/o comunicado a la ART.

3. Como Proceder para estos Casos.Todos los Empleados de Pluspetrol deben saber que los accidentes in itinere estn cubiertos por la ART. 4. Como Proceder Despus de que el Accidentado Haya Sido Atendido.

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Hoj a N 21 de 27 Abril 2001

8 Realizar la Denuncia Policial. 8 El Empleado debe confeccionar el Formulario A - 002 Incidente- Accidente indicado de acuerdo al Procedimiento dispuesto por Pluspetrol y enviarlo al Departamento de Seguridad Industrial. Completar tambin el formulario A- 019 de Reporte de Denuncia de Accidente de la ART y enviarlo al Departamento de Personal (Buenos Aires), quin a su vez deber ser su responsabilidad de informar y entregar a la Aseguradora de Riesgo de Trabaj o.

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Hoj a N 22 de 27 Abril 2001

Formulario de Accidente/Incidente A - 002 Accident and Incident Report .Fecha Lugar Fecha y Hora del Accidente Sin Perdida de Tiempo Casi Accidente In Itinere

Con Perdida de Tiempo

1.- Datos Personales del Accidentado

Antigeda d Estado Civil Legajo N ART (Form.A - 019 Envo a Of. Personal Bs. As. y Seg. Industrial)

Apellido y Nombre Sector Ocupacin Domicilio

Edad

2.- Detallar Circunstancia y Lugar en que el Accidentado Refiere Haber Sufrido el Accidente.

3.- Descripcin de las Lesiones Imputables al Accidente. 4.- Tratamiento que le ser prescripto Debe guardar Cuntos Das cama Debe Cuntos Das hospitalizarse En cuntos das se estima su reintegro? Observ aciones.

5.- Accin Recomendada del Superintendente Para que No se Repita el Accidente.

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Hoj a N 23 de 27 Abril 2001

6.- Apellido y Nombre

Fecha

Hora

Firma

7.- Superintendente del Sector

Fecha

Hora

Firma

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Hoj a N 24 de 27 Abril 2001

Form . A - 019 De Denuncia de la ART- Liberty8 Empleador Razn Social: Direccin: Activ idad C.I.I.U. 8 Accidentado C.U.I.T. N Contrato N Telfono N

Apellido y Nombre:Domicilio:

C.U.I.L. N Telfono NSexo Inicio Fecha Ingreso Cierre Rotativ o Antigedad Hrs. Diarias Accidente Enfermedad Salario Das a la Semana In Itinere

Fecha Nacim.

Jornada laboral habitual Turno Nocturno diurno Lugar del Accidente Direccin: Fecha del Accidente :

Acta Policial N Activ . del Estab. Tel. N Hora: Tareas del accidentado:

Como Sucedi el Accidente?

Descripcin de la lesin o Enfermedad: Parte/s del Cuerpo Lesionada/s: Medidas Tomadas: Nombre y Direccin del Mdico Actuante: Nombre de la Clnica u Hospital: Fecha 1era. Manifestacin Inv aldente: Ha Retornado el Empleado al Trabaj o?: Das Internacin: Observ aciones: Das reposo: Cant. de Das no Trabaj ados: S, Fecha: Muri el empleado: s, Fecha No No

Completado por:

Fecha

Fecha env o a la ART. y Bs. As.

Firma y Cargo

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Hoj a N 25 de 27 Abril 2001

An e xo - 3B Accid en te de Tr ab ajo De fin ici n Leg al, Clasificacin y Rep or te en Per

Concepto Legal en Per : Segn el Reglamento de Seguridad en la Industria del Petrleo (R.M. 0664-78- EM/DGH del 03.10.78, Cap. III, Art. 26) se considera como accidente de trabajo a todo suceso violento o repentino que cause lesin orgnica o funcional al trabajador, debido a causas externas a l o al esfuerzo realizado por l. Nota : Explicacin adicional se encuentra en los Artculos 27, 28 y 29 del mis mo Reglamento (ver Informacin Complementaria)

Clasificacin: Para fines estadsticos, los accidentes de trabajo se clasifican en: Accidente Leve o Menor. Es aquel que origina la prdida de menos de una jornada diaria, por incapacidad del afectado. Accidente Grave o Inhabilitador. Es aquel que origina la prdida de una o ms jornadas diarias, por incapacidad del afectado. Accidente Fatal. Es aquel que origina la muerte del afectado.

Pluspetrol Safety Man ual Seccin 3 : Seguridad In dustrial (S AFET Y)

Hoj a N 18 de 27 Abril 2001

Procedimiento de elaboracin y trmite del Parte de Accidente de Trabajo. 1) Luego de enviar al afectado para la atencin mdica correspondiente, el supervisor inmediato comunicar el accidente a EHS; sta a su vez le asignar un nmero de ocurrencia, el cual servir para identificar el Parte del Accidente. La persona responsable de su confeccin es el Supervisor inmediato del lesionado. En caso de no encontrarse presente ste, la responsabilidad de confeccionar el Parte ser de quien tiene a cargo el trabajo en el que se produce el accidente. El supervisor inmediato, teniendo el nmero asignado al informe por EHS, proceder a llenar el formato del Parte de Accidente de Trabajo, el cual se preparar y remitir a EHS en un lapso mximo de 24 de ocurrido el accidente. El responsable llenar el Parte en original y tres copias, envindolo para completar informacin a la Unidad Mdica.

2)

3)

4)

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Hoj a N 19 de 27 Abril 2001

5)

La Unidad Mdica completar la informacin correspondiente y enviar el original y cuatro copias a EHS quien, luego de su revisin y visacin, dar curso al documento de la siguiente manera: Original Copia 1 Copia 2 Copia 3 OSINERG. EHS. EHS Campo. Dependencia del accidentado.

6) 7)

El Parte de Accidente se complementar con el Informe de Investigacin de Accidentes. En caso de que el accidente sea fatal, segn el Artculo 27 del DS 029-97- EM, ste deber ser reportado al OSINERG dentro de las 24 horas de ocurrido el percance. Para este propsito el supervisor inmediato del trabajador fallecido deber contactarse va telefnica con el personal de EHS segn el procedimiento establecido en el Plan de Contingencia correspondiente a su rea de trabajo. EHS preparar el Aviso Preliminar de Accidente Fatal y lo remitir va fax al OSINERG.

8)

Para casos de accidentes con consecuencias fatales, el formulario de Investigacin de Accidente de Trabajo servir como Informe Final y ser presentado a OSINERG. dentro de los 5 das tiles de ocurrido el accidente.

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Hoj a N 20 de 27 Abril 2001

Informacin Complementaria Extracto del Captulo III del Reglamento de Seguridad en la Industria del Petrleo (RM. 0664-78-EM/DGH) referente a accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales.Artculo 25.- Quedan comprendidas en las disposiciones del presente captulo las personas que laboran per manentemente y/o temporalmente en la industria petrolera. Artculo 26.- Para los fines de aplicacin del presente Reglamento, se considera como accidente de trabajo todo suceso violento o repentino que cause lesin orgnica o funcional al trabajador, debido a causas externas a l o al esfuerzo realizado por l y que origine reduccin temporal o per manente en su capacidad de trabajo o inhabilitacin total, o produzca su fallecimiento. Artculo 27.- Se considera tambin accidente de trabajo el que sobrevenga al trabajador en ejecucin de ordenes del empleador fuera del lugar y las horas de trabajo. As como aquel que sobrevenga antes, durante y en las interrupciones del trabajo, si el trabajador se hallase por razones de sus obligaciones laborales, en el lugar de trabajo en los locales de la empresa. Artculo 28.- Se considera tambin accidente de trabajo el que sobrevenga por accin de tercera persona o por accin del empleador o de otro trabajador durante la ejecucin del trabajo. Artculo 29.- Es tambin accidente de trabajo el que ocurre cuando el trabajador se dirige a su centro de trabajo o vuelve a l en medios de transporte proporcionado por el titular para este propsito. Artculo 30.- Para los fines del presente Reglamento, se considera enfermedad ocupacional toda alteracin de la salud, que evoluciona en forma aguda o crnica, ocasionada como consecuencia del trabajo que desempea o por agentes fsicos, qumicos o biolgicos presentes en el ambiente de trabajo. Artculo 31.- El empleador es responsable de las consecuencias de los accidentes y enfermedades ocupacionales de que sea v ctima el trabajador, mientras este per manezca a sus ordenes, con las limitaciones que este Reglamento determina. Articulo 32.- El empleador, previa prueba, no es responsable por las inhabilitaciones contradas por el trabajador en fecha anterior al ingreso a su servicio o a las contradas durante el tiempo de per manencia en el trabajo ocasionadas por causa diferente a los accidentes de trabajo o enfermedades ocupacionales. Articulo 33.- No son responsabilidad del titular las enfermedades ocupacionales originadas en el trabajo por agentes fsicos, qumicos o biolgicos, cuando son distintas a los usados o provocados en su industria o a los que ha estado expuesto el trabajador durante el desempeo de su labor nor mal.

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Hoj a N 21 de 27 Abril 2001

Se cci n - 4 Hig ie n e In d u str ial Pr e v e n ci n y Co n tr o l d e En fe r me d ad e s Ocu p acio n ale s

La presencia de condiciones adversas en los lugares de trabajo, aparte de ser causa de posibles accidentes pueden, bajo determinadas circunstancias, provocar en los operarios enfermedades especficas o agravar defectos orgnicos pre-existentes. El aspecto preventivo y de control de los factores ambientales involucrados en el deterioro de la salud de los trabajadores, es competencia de la Higiene Industrial. En el Per, segn el Reglamento de Seguridad en la Industria del Petrleo se considera enferm edad ocupacional a toda alteracin de la salud, que evoluciona en forma aguda o crnica, ocasionada como consecuencia del trabajo que desempea o por agentes fsicos, qumicos o biolgicos presentes en el ambiente de trabajo (Art. 30, Cap. III, RM 0664-78EM/DGH del 03.10.78). Toda enfermedad ocupacional, profesional o de trabajo se debe a causas particulares denominadas Agentes Am bientales, los cuales se clasifican segn su ndole en: 4.1.Agentes Agentes Agentes Agentes Fsicos Qumicos Biolgicos Ergonmicos

AGENTES FISICOS En este grupo se consideran los ruidos y vibraciones, presiones y temperaturas extremas, humedad, campos electromagnticos y electrostticos intensos, radiaciones electromagnticas ionizantes (gamma, equis) y no ionizantes (baja frecuencia, microonda, infrarroja, visible, ultravioleta), radiaciones corpusculares (alfa, beta, neutrnica) y radiaciones electromagnticas coherentes (lser, maser).

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4.2.-

AGENTES QUIMICOS Comprenden a todas las sustancias que debido a su naturaleza ejercen efectos txicos o adversos sobre el organismo humano en funcin a la cantidad absorbida (dosis), superficie de contacto, vas de ingreso y mecanismos de biotransformacin entre otros factores.

Como ejemplos de agentes qumicos y sus efectos ms conocidos podemos citar al anhdrido carbnico (asfixiante mecnico), monxido de carbono e hidrgeno sulfurado (asfixiantes qumicos), alcoholes (irritantes y anestsicos), hidrocarburos alifticos (narcotizantes), cidos y bases (irritantes, productores de dermatitis y quemaduras qumicas), mercurio (txico especfico del hgado, riones y sistemas nerviosos), benceno (irritante, narcotizante, cancergeno), amoniaco (irritante). Existen enfermedades reconocidas como ocupacionales por la legislacin peruana (D.S. 002-72-TR del 24.02.72) tales como la antracosis y silicosis producidas por el polvo del carbn y slice respectivamente, las enfermedades originadas por plomo, cadmio, mercurio, cromo, arsnico, sulfuro de carbono y otros. 4.3.AGENTES BIOLOGICOS Son todos los tipos de organismos vivos o tejidos orgnicos con capacidad de afectar la salud del ser humano desde microorganismos como virus, rickettsias, bactrias, hongos, hasta parsitos y pequeos artrpodos, incluyendo las fibras vegetales, partculas de algodn , bagazo, lino y polvo de granos. Entre las enfermedades ocupacionales causadas por agentes biolgicos podemos citar al ntrax (bacteriana), brucelosis (bacteriana), bisinosis (por polvo de algodn), psitacsis (rickettsial).

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4.4.-

AGENTES ERGONOMICOS Se incluyen en este grupo caractersticas propias del trabajo relacionadas, entre otros, con los movimientos repetitivos, antropometra y biomecnica del cuerpo humano, espacio de trabajo, contenido de las tareas, el proceso informativo y perceptual, el rgimen de trabajo, entre otros.

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Se cci n - 5 PREVE NCION Y CONTROL DE INCENDIOSDebido a las caractersticas particulares que tienen las actividades desarrolladas en la Industria del petrleo, los riesgos de mayor magnitud en las reas operativas lo constituyen los incendios y explosiones, eventos cuya ocurrencia debe ser apropiadamente prevenida o controlada dado el alto potencial de dao que poseen. 5.1) FUEGO E INCENDIO El FUEGO consiste, por lo comn, en la oxidacin rpida de un material combustible por accin del oxgeno presente en el aire, con desprendimiento de luz, calor y humo. Cuando el fuego adquiere ciertas proporciones de forma tal que escapa del dominio del hombre y se convierte en un agente destructor, el fenmeno adquiere la denominacin de INCENDIO. Cuando un incendio recin empieza, su extensin es pequea y sus consecuencias mnimas, convencionalmente suele denominarse AMAGO o CONATO. 5.2) FACTORES DEL FUEGO Un fuego se genera por la participacin de cuatro factores: 5.2.1) 5.2.2) El com bustible o material que se quema (oxida), conocido tcnicamente como agente reductor. Por ej. la madera, el papel, la gasolina, el gas propano. El com burente o material que oxida al combustible, denominado por tanto agente oxidante. Por ej. el aire o cualquier gas en el cual predomine el ox geno libre o combinado (nitrometano CH3NO2, perxido de hidrgeno H2 O2, etc.). La tem peratura adecuada, es decir de un valor tal que sea capaz de proporcionar el calor suficiente como para: a) Vaporizar parte del combustible (en caso de ser slido o lquido) en cantidad necesaria para formar una mezcla vapor-aire posible de propagar una llama. b) Encender la mezcla vapor-aire, la cual se mantendr en una combustin autosostenida. 5.2.4) Reaccin en cadena. Para que la combustin se sostenga, el fuego tiene que generar suficiente calor para ir vaporizando ms combustible, que a su vez, se va mezclando con el ox geno y se inflama, generando ms calor y repitiendo el proceso en una serie de reacciones similares y concatenadas, ms conocidas como reacciones en cadena.Hoj a N 1 de 22 Abril 2001

5.2.3)

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5.3)

TEORIAS DEL FUEGO En base a los factores anteriormente establecidos, se han elaborado dos teor as con el propsito de explicar la generacin de un fuego. 5.3.1) El Tringulo del Fuego Es la ms conocida. Establece que un fuego se produce cuando intervienen simultneamente tres factores:TRIANGULO DEL FUEGO

Combustible Comburente TemperaturaCombustible Temperatura Comburente

Cuando un material combustible se calienta hasta llegar a una temperatura crtica, llamada temperatura de ignicin se inflamar y continuar ardiendo mientras haya suficiente combustible y comburente, y se mantenga una temperatura adecuada. 5.3.2) El Tetraedro del Fuego (pirmide del fuego) En esta teora, a los tres factores ya indicados en el tringulo del fuego, se aade(n) la(s) reaccion(es) en cadena; por tanto para que un fuego se genere ser requerida la concurrencia de:TETR AEDRO DEL FUEGO

Combustible Comburente Temperatura Reaccion(es) en cadenaTemperatura

Combustible

Comburente

Reaccin en cadena

En cada teora la ausencia o falta de cualquiera de los factores sealados dar lugar a que no se pueda originar un fuego o que, para extinguir un fuego bastar con eliminar uno slo de estos factores.

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5.4)

CLASES DE FUEGO Los fuegos se clasifican, de acuerdo al combustible, en : Clase A : Es el producido por la combustin de sustancias slidas tales como papel, madera, telas, plsticos, etc. Su caracterstica es que el fuego se desarrolla en toda la masa en combustin. Clase B : Es el producido por la combustin de sustancias gaseosas, lquidas y grasas combustibles. Su caracterstica principal es que el fuego se desarrolla nicamente en la superficie de la masa en combustin. Clase C :Es el producido en equipos de circuitos elctricos activos o energizados, esto es, con efectiva conduccin de electricidad. Clase D :Es el producido por la combustin de metales combustibles como magnesio, titanio, zirconio y sus aleaciones, sodio y potasio.

5.4.1) Identificacin de las clases de fuego Por nor ma, para cada clase de fuego se ha asignado un s mbolo y un color de identificacin : CLASE DE FUEGO A B C D SIMBOLO Tringulo equiltero Cuadrado Circulo Estrella de 5 puntas COLOR Verde Rojo Azul Amarillo

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5.5)

PRINCIPIOS DE EXTINCION DE INCENDIOS Tal como se expres al final del prrafo relativo a las teoras del fuego, ste puede ser extinguido si logramos contrarrestar a uno de los factores. Consecuentemente, existen cuatro principios para la extincin de un incendio. 5.5.1) Remocin del combustible Un incendio para mantenerse necesita del aporte de material combustible, el cual, si es removido o eliminado de las inmediaciones de la zona del fuego, originar la extincin al agotarse el material en ignicin. La extincin por eliminacin o remocin del combustible se puede lograr: Por corte del flujo del material combustible a la zona del fuego, en el caso de gases o lquidos. Removiendo los materiales slidos o lquidos de las proximidades de la zona del fuego.

5.5.2)

Sofocacin Otro factor esencial para la existencia de un incendio es el comburente (de ordinario, ox geno existente en el medio ambiente), el cual en caso de ser separado del combustible dar lugar a la extincin del incendio por sofocacin. Esto puede conseguirse: Por ruptura del contacto combustible/comburente mediante el recubrimiento del combustible ( manta ignfuga, arena, polvo de grafito, espuma, etc.).

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Por dilucin de la mezcla combustible/comburente mediante la aplicacin de un gas inerte ( N2, CO2), en cantidad suficiente para que la proporcin de oxgeno en la zona del fuego dis minuya por debajo de la concentracin requerida para sostenerla.

5.5.3)

Enfriamiento La energa generada en un incendio, por el proceso de combustin, se fracciona generalmente en dos: una parte es disipada en el ambiente y la otra incide en el combustible prximo a la zona de fuego, inflamndolo, propagando y manteniendo el incendio. La neutralizacin o eliminacin de esta ltima parte de energa implicar la extincin del incendio por enfriamiento. Esto puede lograrse: Por aplicacin, sobre el incendio, de sustancias que por descomposicin o cambio de estado fsico, sean capaces de absorber la energa en mencin (entre los agentes de extincin actualmente usados, el agua es el que posee el mayor poder refrigerante).

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5.5.4)

Inhibicin u obstaculizacin El cuarto factor mencionado en la teor a del fuego es el de la existencia de los radicales libres. Si estos son capturados o neutralizados se detendr la reaccin en cadena, lo cual conducir a la extincin del incendio por inhibicin u obstaculizacin. Esto se lograr : Mediante la aplicacin, sobre el incendio, de sustancias que por descomposicin tr mica producen radicales libres que capturan a los radicales libres generados por el fuego, debido a la gran afinidad existente entre ellos para combinarse y formar molculas estables o menos activas. Entre las sustancias extintoras que tienen esta facultad estn los polvos qumicos secos y los halones.

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5.6.)

AGENT ES DE EXTINCION Un Agente de Extincin de incendios es aquel que, debido a sus propiedades fsicas y qumicas, puede ejercer un efecto antagnico sobre el fuego, frenando su crecimiento y reducindolo hasta su completa eliminacin (extincin). Los mecanis mos en que un agente de extincin basa su accin en contra de un determinado tipo de fuego, generalmente son los siguientes: Enfriam iento: Disminucin de la temperatura del combustible (agente reductor) a fin de detener la formacin de vapores y absorber la energa de activacin. Sofocacin: Separacin del comburente (agente oxidante, constituido en la mayor a de fuegos por el oxgeno), ya sea desplazndolo hasta una concentracin ambiental en la cual el fuego no puede ser sostenido, o formando una cubierta imper meabilizante que evita la formacin de la mezcla inflamable (combustible/comburente). Obstaculizacin de las reacciones en cadena del fuego: Accin de tipo anticatalitica consistente en la captura y desactivacin de los portadores de la cadena (radicales libres) - principalmente O*, H*, OH* - cuya presencia es necesaria para que la mayora de fuegos ordinarios se mantengan y desarrollen. 5.6.1) Agua Es el Agente de Extincin ms conocido y usado en el combate de incendios. Su principio de extincin es bsicamente por enfriamiento. La absorcin de calor por el agua es funcin de su calor especfico (1 cal/g) y de su calor latente de vaporizacin (540 cal/g) muy superiores a las de otras sustancias lquidas no inflamables, lo que le confiere un alto porder de enfriamiento. Es efectivo para fuegos tipo A. En fuegos tipo B slo es recomendable si se aplica en forma pulverizada (niebla). Existen aditivos que modifican ciertas propiedades del agua con el objeto de disminuir su punto de congelacin, reducir o aumentar su viscosidad, mejorar su capacidad para humectar deter minados materiales en los cuales el agua no penetra, etc.; de modo tal que, se obtenga un mejor rendimiento en la aplicacin del agua como Agente de Extincin. 5.6.2) Espumas Consiste en un agregado de pequeas burbujas, de ms baja densidad que el aceite o el agua y que posee la tenacidad adecuada para cubrir superficies horizontales. Debido a esta propiedad cobertora, a la que se aade su capacidad enfriadora, las espum as resultan apropiadas para extinguir fuegos tipo B. La primera espuma contra incendios, conocida como espum a qum ica, actualmente considerada obsoleta, se formaba por la reaccin de una solucin de sal cida (usualmente sulfato de aluminio) con otra de sal alcalina (usualmente bicarbonato de sodio).

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Las espumas empleadas hoy en da son las denominadas espum as mecnicas o aeroespum as, las cuales se generan por la mezcla de aire dentro de una solucin acuosa obtenida al disolver un concentrado espumgeno en una proporcin usual entre 3 y 6 %. Segn la composicin del concentrado espumgeno las espumas mecnicas se clasifican en: protenicas, fluoroprotenicas, formadoras de pelcula (AFFF, FFFP), resistente a disolventes polares (tipo alcohol), de detergentes sintticos (SYNDET). 5.6.3) Anhdrido Carbnico (CO2) Tambin conocido como bixido de carbono. Es un gas que, por ser inerte, se usa como medio para desplazar el aire circundante a la zona de un incendio y con ello el ox geno, logrando de este modo un efecto sofocador sobre el fuego. Es un Agente de Extincin apropiado para combatir fuegos tipo C debido a su propiedad dielctrica, o fuegos tipo B en ambientes interiores (cerrados). 5.6.4) Halones Bajo esta denominacin se circunscriben determinados hidrocarburos halogenados de gran efectividad para apagar incendios, debido a su accin obstaculizadora de las reacciones en cadena. Los halones ms conocidos son: Bromotrifluorometano (BrF3C): cuya denominacin comercial es haln 1301. Se emplea principalmente en sistemas fijos por inundacin. Bromoclorodifluorometano (BrClF2 C): cuya denominacin comercial es haln 1211. Se emplea en ciertos sistemas fijos y principalmente en extintores porttiles, slo o en combinacin con el haln 1301. Dibromotetrafluoroetano (Br 2F4C2): cuya denominacin comercial es haln 2402. Su uso ms difundido es en sistemas fijos por inundacin. Los halones tienen la particularidad de ser compuestos incoloros, inodoros y no conductores, propiedades que resultan particular mente tiles en determinadas aplicaciones como la proteccin de equipos electrnicos. En la actualidad, estos halones estn entrando en desuso debido a las restricciones impuestas por el Protocolo de Montreal a los materiales que afectan la capa de ozono. Las alternativas planteadas por los fabricantes van desde hidrohalocarburos hasta mezclas de gases inertes que incluyen combinaciones de CO2, N2, Ar, y He. 5.6.5) Polvos Qumicos Secos (PQS) Se conocen como tales a los constituidos por partculas slidas de diferente tamao, las cuales debido a su composicin qumica son capaces de

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obstaculizar la reaccin en cadena de un fuego y lograr as una rpida extincin del mismo. Existen siete sales que sirven como compuesto bsico para la fabricacin de los Polvos Qumicos Secos, que pueden ser agrupados as:

Para fuegos tipo B y C BASE Bicarbonato de sodio Bicarbonato de potasio Cloruro de potasio Sulfato de potasio Carbamato de potasio DENOMINACION COMERCIAL USUAL Regular, Plus Fifty C Prpura K, Centrimax K, Shappire K Super K Totalit 2000 Monnex

Para fuegos tipo A, B y C BASE Monofosfato de amonio Sulfato de amonio DENOMINACION COMERCIAL USUAL Multipropsito, Polivalente, Foray

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5.7)

CONT ROL DEL FUEGO Consideraciones Generales. El primer minuto proporciona bastante defensa contra el fuego, pero para ello, sera necesario que se cumplimentara lo siguiente:

2. 1.El Control del 1 MinutoLocalizar el Fuego en su IniciacinTener el Extintor adecuado al alcance de quin lo requiera y en condiciones ptimas

3.Saber Utilizarlo Correctamente

Ubicacin del m aterial. Se puede evitar mucha confusin mediante la identificacin adecuada y correcta de todo equipo para extincin de incendios. El correcto agente extintor. Todos los fuegos son diferentes. Un agente apropiado para un tipo de incendio, puede ser totalmente inefectivo y an totalmente peligroso en otro tipo de fuego. Entrenam iento en el uso. No hay que sentirse ajeno a la posibilidad que en alguna oportunidad uno mismo tenga que combatir un fuego. A tal efecto, antes de actuar, se debe saber que es lo que se puede hacer y ms an, que es lo que no se debe hacer.

5.8)

EQUIPAMIENTO CONT RAINCENDIO Extintores. Caracteristicas y uso Manuales a base de polvo o Halon 1211 o CEA 614 Bajo Presin. Tienen la posibilidad de extinguir fuegos de cierta magnitud. El Halon 1211 es un elemento que al evaporarse no deja ningn tipo de residuo y no produce shock trmico ni electrosttico. Este agente qum ico ha sido reemplazado comercialmente por su duracin en la atm sfera (Dic -31-1996). El CEA 614, tiene las mis mas cualidades del Halon 1211, no deja residuos. Los polvos qumicos ms comunes pueden ser ABC o BC . Halotron I. Es el producto de reemplazo para el Halon 1211 por sus caractersticas de extintor limpio, que se emite con dispersin precisa en forma de lquido de evaporacin rpida (voltil), y no daa la capa de ozono. El ndice del Halotron I, es ms de doce veces ms bajo que el ndice per misible mximo el cual es de 0,20. El mecanis mo extinguidor principal es la absorcin y remocin de calor de la zona de combustin desplazando el ox geno. No es conductor de electricidad y sus aplicaciones ideales (clases ABC), son equipos elctricos, computadoras, reas de almacenaje, unidades de vuelo, etc.

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Extintores Manuales o Rodantes a Base de CO2 (Anhdrido Carbnico). Se trata de un agente limpio ideal para el uso en el interior de oficinas, talleres y todo recinto que requiere la preservacin de los elementos a proteger. (Aptos para fuegos BC). Extintores Manuales a Base de Agua Bajo Presin o Agua AFFF. Los extintores a base de agua tienen la propiedad de refrigerar el fuego resultando en ese campo un buen elemento para los riesgos clase A (m adera, papel, etc.). El agregado de AFFF al 6% le otorga tambin potencial extintor B en el caso de los combustibles lquidos no miscibles con agua a la vez que le da mayor penetracin en los fuegos denominados clase A. Extintores Sobre Ruedas a Base de Agua o Agua y AFFF (Light-Water). Se trata de equipos de mediana envergadura cuyo potencial extintor es de alto rango. El manejo de un extintor sobre ruedas a base de agua o agua y AFFF es que requiere una persona solamente. Aptos para fuegos A - AB. Uso : El uso inmediato y correcto de los extinguidores de fuego ha detenido muchos incendios incipientes; por lo tanto, es indispensable contar con personal entrenado. El entrenamiento mnimo debe consistir en clases prcticas y demostrativas acerca de los distintos tipos de fuego y los extinguidores adecuados para cada caso. Los perodos y sesiones de entrenamiento y demostracin deben ser como mnimo anuales y es una prctica aconsejable invitar a contratistas y lograr la cooperacin e intervencin de los departamentos locales contra incendios. En el sgte. cuadro se resume una gua practica de uso :

Caractersticas

Matafuegos Manuales

Matafuegos Rodantes

Capacidad

1 Kg. 21/2 Kg. 5 Kg. 10 Kg.

25 Kg. 50 Kg. 70 Kg. 100 Kg.

1. Quitar el precinto y la 2. Modo de Usotraba Colocarse a distancia conv eniente del fuego segn tipo y capacidad del extintor Oprimir la palanca de accionamiento. Dirigir el chorro a la base del fuego

1. Quitar el precinto y latraba.

2. Desenrollar la manguera. 3. Colocarse a distanciaconv eniente del fuego, segn tipo y capacidad del extintor. Accionar la palanca de la vlvula del recipiente. Abrir la vlvula de salida del extremo de la manguera. Dirigir el chorro a la base del fuego.

3. 4.

4. 5. 6.

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Caractersticas

Matafuegos Manuales

Matafuegos Rodantes

Capacidad

1 Kg. 21/2 Kg. 5 Kg. 10 Kg.

25 Kg. 50 Kg. 70 Kg. 100 Kg.

5. Quitar el precinto y la 6. Modo de Usotraba Colocarse a distancia conv eniente del fuego segn tipo y capacidad del extintor Oprimir la palanca de accionamiento. Dirigir el chorro a la base del fuego

7. Quitar el precinto y latraba.

8. Desenrollar la manguera. 9. Colocarse a distanciaconv eniente del fuego, segn tipo y capacidad del extintor. 10. Accionar la palanca de la vlvula del recipiente. 11. Abrir la vlvula de salida del extremo de la manguera. 12. Dirigir el chorro a la base del fuego.

7. 8.

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Tip o de Fuego y los Elementos Exti ntores. Recomendaciones para la Ut ilizaci n del Extint or Apropiad o.

Clases de Fuego

Agua

Agua y AFFF

Anhdrido Carbnico

Polv o Qumico ABC SSe f unde sobre los elementos

Polv o Qumico BC NONo es Especfico para este Uso

Halon 1211 BCF

Polv o Seco

AMateriales que Producen Brasas (madera, papel, cartn y otros)

SAccin de enf ria_ miento

SEnf ra y sof oca

NONo Apaga fuegos profundos

S

NONo es Especfico para este Uso

Absorbe el Calor

BLquidos Inflamables (Naf ta, Petrleo, Alcoholes y Otros).

NOEsparce el Combus_ tible

SSof oca por medio de pelcula de la solucin de espuma

S

S

S

S

NO No es

Sof oca al desplazar el oxgeno

Rompe la cadena de combus_

Rompe la cadena de combus_

Rompe la cadena de combus_

Especfico

para este Uso

tin

tin

tin

CEquipo Energizado Elctricamente

NOConduce la Electrici_ dad

NOConduce la Electrici_ dad

SNo es Conductor de la Electrici_ dad

SNo es Conductor de la Electrici_ dad

SNo es Conductor de la Electrici_ dad

SNo es Conductor de la Electrici_ dad

NONo es Especfico para este Uso

DMetales combus_ tibles (Aluminio, Magnesio)

NO No es Especfico Para este Uso

NO No esEspecfico

NO No esEspecfico

NO No esEspecfico

NO No esEspecfico

NO No esEspecfico

S Utilizar el Polvo QumicoAdecuado

para este Uso

para este Uso

para este Uso

para este Uso

para este Uso

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Mantenimiento : En los Yacimientos los Supervisores son los responsables del equipo extinguidor, el que ser operado, inspeccionado, mantenido e identificado de acuerdo a sus instrucciones. Debern conocer la ubicacin, m antenim iento y procedim ientos de operacin del equipo extinguidor propio o cercano a su lugar de trabajo. Luego de usar un extintor, es imprescindible rellenarlo, reemplazarlo con el agente qumico adecuado y dejarlo listo para usar. S por alguna razn, no puede completarse esta actividad, deber estar en conocimiento del Supervisor. Mantener siempre el equipo de extincin en lugar de fcil acceso y en buenas condiciones. Realizar inspecciones peridicas, dejando rotulada la fecha de la inspeccin en cada uno de los mis mos. Mantener actualizado el equipo Contra Incendio