Lesozagotovka 2015 final NEW 02 -...

2

УВАЖАЕМЫЕ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛИ! Вы держите в руках первый номер нового отраслевого профессионального издания «ЛЕСОЗАГОТОВКА. Бизнес и профессия». Надеемся, многие из вас станут нашими постоянными читателями, несмотря на то что в этой нише уже есть известные и весьма популярные у специалистов журналы («Лесная Индустрия», «ДЕРЕВО.RU», «ЛесПромИнформ» и др.), есть интернет-блоги (к примеру, bloglesorub.ru Николая Будахина). И все же в создаваемом жур-нале есть отличительные и очень полезные особенности.

Прежде всего, журнал посвящен не лесопромышленному комплексу в це-лом, а именно лесозаготовительному производству. Это позволяет сделать издание более конкретным, предна-значенным для более узкой целевой аудитории, что, безусловно, будет по-лезно и читателям, и рекламодателям.

Согласно документу «Межгосудар-ственный стандарт. Технология лесо-заготовительной промышленности. Термины и определения», лесозагото-вительная промышленность – отрасль лесной промышленности и лесного хозяйства, занимающаяся заготовкой, трелевкой, вывозкой, первичной об-работкой и переработкой деревьев, хлыстов, лесоматериалов и отходов лесозаготовок. Действующее законо-дательство возлагает на лесозагото-вителей обязанность охраны и защи-ты арендованных лесных массивов, выполнения лесовосстановительных работ, а право многоцелевого исполь-зования лесов требует от них широкой эрудиции в вопросах оценки принима-емых управленческих решений.

Поэтому, исходя из современного по-нимания лесозаготовительного про-изводства, журнал будет освещать вопросы, связанные с лесосечными работами, сухопутным и водным транс-портом леса, обработкой и переработ-кой древесины на лесопромышленных складах различного назначения и при-надлежности, лесовосстановлением, охраной и защитой лесных массивов, заготовкой и переработкой недре-весной продукции леса. Эти вопросы будут рассматриваться с технической, технологической, экологической, юри-дической и экономической точек зре-ния.

Для формирования материалов жур-нала создается пул экспертов из наи-более авторитетных специалистов лесозаготовительной отрасли – пред-ставителей большинства лесотехни-ческих вузов и производственников. Эксперты, список которых представ-лен на сайте журнала, будут не только принимать участие в подготовке мате-риалов, но и отвечать на вопросы чи-тателей. Ответы на наиболее интерес-ные вопросы мы будем публиковать на

страницах журнала – для этого пред-усмотрена рубрика «Отвечают экспер-ты». Задать свой вопрос может каждый на сайте журнала lesozagotovka.com.

На страницах журнала мы будем рас-сказывать о наиболее интересных но-востях и событиях, публиковать мнения специалистов по различным вопросам современного лесозаготовительного производства и много другое.

Редакция и эксперты очень надеются, что журнал будет полезен и интересен читателям, а также надеются на широ-кое взаимовыгодное сотрудничество!

Спрашивайте, и мы постараемся найти ответы на ваши вопросы и решения

ваших проблем.

Приглашайте нас, и мы расскажем о вашем

предприятии, а наши эксперты постараются на месте найти

пути повышения эффективности вашей

работы.

Делитесь своим опытом – он будет полезен коллегам.

Давайте совместными усилиями создадим интерес-ный, актуальный и полезный журнал для специалистов, посвятивших себя лесозаго-

товительной отрасли.

3

ЧИТАЙТЕ В ЭТОМ НОМЕРЕ

0405

060708

09

10

1213

14

1415

16

18

23

24

2728

30

31

32

34

36

39

40

42

44

45

45

ЕГАИС: ДРЕВЕСИНА ВСТАЛА НА УЧЕТ415ФЗ НЕПРОСТОЙ ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯВЕСТИ ИЗ РЕГИОНОВДОРОГА ПЕРЕМЕНХОТЕЛИ КАК ЛУЧШЕМАЛОМУ БИЗНЕСУ БОЛЬШИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ

ВИРТУОЗЫ БЕНЗОПИЛЫ НА КАЗАНСКОМ ЧЕМПИОНАТЕ

ЛЕСХОЗ КАК КОМПЛЕКСНОЕ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

ИСТОРИЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ: ОТ ТОПОРА ДО ХАРВЕСТЕРАИЗОБРЕТЕНИЕ ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ

ОСЕННЯЯ РАСПУТИЦА МЕНЬШЕЕ ИЗ ДВУХ ЗОЛ

WOODEX MOSCOWKOMATSU DAYS ДОБРАЛИСЬ ДО РОССИИ

НОВЫЕ ВАЛОЧНОПАКЕТИРУЮЩИЕ МАШИНЫ JOHN DEERE СЕРИИ М: ИГРА ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМПРОЦЕССЫ ЛЕСОСЕЧНЫХ РАБОТ. ХЛЫСТОВАЯ И СОРТИМЕНТНАЯ ТЕХНОЛОГИИНОВЫЙ СВИВЕЛ INDEXATOR ВОПЛОЩЕНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ ЕВРОПЫ.ДЛЯ РОССИИ ПРОВЕРЕННОЕ И ПОДГОТОВЛЕННОЕГАРАНТИЯ ПРОХОДИМОСТИ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ АМКОДОР АЛЬТЕРНАТИВА ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЮ

ОТВЕЧАЮТ ЭКСПЕРТЫ

МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНОПРАКТИЧЕСКАЯКОНФЕРЕНЦИЯ FOREST ENGINEERING

КАДРОВОЕ БУДУЩЕЕ ВОСТОЧНОЙ СИБИРИ

ПОКУПКА ТЕХНИКИ: ПРОСТО И ВЫГОДНО

СЕРВИС ВСЕМУ ГОЛОВА

НАУКА ПРОИЗВОДСТВУНОВЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ТРЕЛЕВКИ И ВЫВОЗКИ ДРЕВЕСИНЫ

СДЕЛАНО В РОССИИ: НЕУТЕШИТЕЛЬНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ?

ВОЛОГОДЧИНА ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ЛЕСНОЙ РЕГИОН

ДЕКАБРЬ ВРЕМЯ ЕХАТЬ В ВОЛОГДУ

КАЛЕНДАРЬ ВЫСТАВОК

Для помощи читателям в развитии многоцелевого лесопользования отдельная рубрика журнала «Лесные ресурсы России» будет рассматривать

различные виды лесных ресурсов нашей страны, включая их запасы, распространение, возможности ис-пользования.

К сожалению, приходится признать, что отечественное лесное машинострое-ние переживает не лучшие времена – большинство заводов, традиционно выпускавших во времена СССР лесные машины и оборудование, либо прекра-тили их выпуск, либо прекратили свое существование. Поэтому в рубрике «Сделано в России» журнал будет освещать выпускаемые в нашей стране

сегодня технические средства для лесозаготовок и лесовосстановления, а также перспективные виды продукции лесозаготовительного производства.

Для участия в этой рубрике журнал приглашает к широкому сотрудни-честву предприятия и организации отрасли, желающие рассказать о своей продукции читателям.

Руководствуясь логикой известной фразы А.М. Горького «Не зная прошлого, невозможно понять подлинный смысл настоящего и цели будущего», а также поговорки о «необходимости изобрете-ния велосипеда», мы включили в журнал рубрику «История – вехи, события»,

в которой читатели смогут ознакомиться с биографиями выдающихся ученых и руководителей организаций отрасли, а также с историей создания и развития отраслевых машин, оборудования и технологий.

ЛЕС И ЗАКОН

СОБЫТИЯ

БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ

ИСТОРИЯ – ВЕХИ, СОБЫТИЯ

ИНФРАСТРУКТУРА

СОБЫТИЯ

ТЕХНОЛОГИИ ЛЕСОЗАГОТОВОК


СОБЫТИЯ

БУДУЩИМ ПРОФЕССИОНАЛАМ

ЭКОНОМИКА ЛЕСОЗАГОТОВОК

СЛОВО ДИЛЕРАМ

НАУКА – ПРОИЗВОДСТВУ

СДЕЛАНО В РОССИИ

ЛЕСНЫЕ РЕСУРСЫ

СОБИРАЕМСЯ НА ВЫСТАВКУ

НЕ ПРОПУСТИТЕ

Для возможности сравнения российских и зарубежных технологий и техники в журнале предусмотрена рубрика «Луч-шие зарубежные практики», в которой

будут рассматриваться наиболее инте-ресные машины и технологии, применяе-мые в зарубежных странах.

Одна из целей журнала – ознакомление читателей с новейшими техническими и технологическими разработками отече-ственных ученых, которые в настоящее время публикуются в основном в науч-ных журналах и неизвестны большин-ству производственников. Наша рубрика «Наука – производству» предоставит возможность ученым и специалистам рассказать о своих научных разработках

в области современного лесозагото-вительного производства, возможно-стях их использования на практике в различных природно-производственных условиях.

На основании мнения экспертов и чита-телей журнал будет проводить конкурс на самые полезные и актуальные техни-ческие и технологические разработки.

4

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ЛЕС И ЗАКОН

НИЧЕГО НЕ УПУСТИТЬ

Среди важных изменений в Лес-ном кодексе – введение обязатель-ного учета и маркировки всей сру-бленной древесины, требование наличия сопроводительных доку-ментов при ее перевозке и обяза-тельная подача декларации о сдел-ках с древесиной. Все они отныне заносятся в единую государствен-ную автоматизированную инфор-мационную систему (ЕГАИС) «Учет древесины и сделок с ней», которая начала работу в начале 2015 года по адресу www.lesegais.ru.

В нее включены права пользова-ния лесными участками и деклара-ции о сделках – это позволяет от-слеживать весь путь древесины от места вырубки до лесоперерабаты-вающего предприятия или экспор-та. Согласно закону, в перечень древесины, подлежащей учету и маркировке, включены четыре вида: баланс, пиловочник, фанкряж и дрова. После обязательной мар-кировки древесины вся информа-ция, которая указана на этикетках, заносится в ЕГАИС, и только после сверки данных сделка считается подтвержденной. Иначе говоря, система призвана убрать с рынка незаконно заготовленную древе-сину, поскольку ее покупатель не сможет оформить сделку, пока она не зарегистрирована продавцом. От последнего же требуется наличие в ЕГАИС правоустанавливающих до-кументов, подтверждающих легаль-ность происхождения древесины.

Изменения внедрялись постепен-но: с третьим этапом, наступив-

шим 1 июля 2015 года, была введена административная ответствен-ность за несоблюдение требований маркировки древесины ценных пород. Также вступили в силу тре-бования об обязательном заполне-нии деклараций о сделках с древе-синой и их регистрации в ЕГАИС. Специалисты подчеркивают, что в достоверном учете данных заин-тересованы в первую очередь сами участники рынка. И в особенности крупные компании, которые уже сейчас не подвергают свой бизнес рискам, связанным с приобретени-ем незаконно заготовленной древе-сины.

Последний этап реформы стар-тует 1 января 2016 года. С этой даты будет введена административная ответственность за непредставле-ние, несвоевременное представле-ние или представление заведомо ложной информации в деклара-ции о сделках с древесиной. При этом штраф за перевозку лесома-териалов без сопроводительного документа составит от 500 до 700 тыс. рублей для юридических лиц, а для должностных и физических – от 30 до 50 тыс. рублей.

Как отмечают эксперты, вне-дрение системы позволит исклю-чить из оборота незаконно за-готовленную древесину, а также контролировать достоверность предоставляемых сведений о заго-товке и обороте древесины. В ито-ге должен сформироваться массив актуальной информации, который сделает процесс лесозаготовки бо-лее прозрачным, поспособствует декриминализации этой отрасли и повышению эффективности лес-ного хозяйства.

Кирилл Малышев

ПОЭТАПНОЕ ВНЕДРЕНИЕ

ЕГАИС:ДРЕВЕСИНА

ВСТАЛА

НА УЧЕТВ конце 2013 года был принят 415-й Федеральный закон, который внес изменения в Лесной кодекс Российской Федерации. Одной из основных предпосылок для нового законодательного акта стала борьба с незаконными рубками и желание поставить на учет всю российскую древесину. На протяжении предшествующих закону пяти лет ежегодно незаконно вырубалось более миллиона кубометров древесины, только в 2013 году было зафик-сировано порядка 18,9 тыс. случаев нарушений.

5


415-ФЗ НЕПРОСТОЙ ОПЫТ

ПРИМЕНЕНИЯ

Приведенное в материале мнение сформировано на основе опросов сотрудников лесничеств и лесозаготовительных предприятий Новгородской и Архангельской областей.

По мнению сотрудников лесничеств, программа внедрения 415-го закона в лесничествах не до конца продума-на и требует доработки. Во-первых,

для работы с ЕГАИС необходима новая штатная единица. Аналогичный, при этом относительно свежий опыт был получен при внедрении про-граммы АИС ГЛР (автоматизированная инфор-мационная система «Государственный лесной реестр» – единое программное обеспечение, обеспечивающее внесение информации государ-ственного лесного реестра), когда для работы с системой также не была выделена штатная еди-ница. В результате этой работой сегодня вынуж-дены заниматься помощники лесничих, а лесни-чие по факту остались без помощников. Кроме того, по данным программам для сотрудников лесничеств не проводилось отдельного обуче-ния. Собственно, и сам закон доставляет доволь-но много неудобств – как работникам лесни-

честв, так и лесопользователям, которым также приходится содержать отдельного специалиста для заполнения документов, ведь декларирова-нию подлежит каждая машина леса – даже с ле-сосеки на нижний склад.

Однако особые неудобства, доставленные законом 415-ФЗ арендаторам леса, касаются вывозки заготовленной древесины. Приводим цитату из интервью с одним из них: «С сопро-водительными документами мы смирились, а вот то, что за три дня нужно сообщить в отдел или самому передать через интернет все данные о древесине, которая будет вывозиться, – это действительно не выдерживает критики! По-лучается, что нужно загрузить машину лесом, отточковать ее и сообщить в отдел данные: кто (водитель), куда (грузополучатель), на чём (номер, марка машины), что (породный и сор-тиментный состав), сколько (куб. м), когда (до 3 дней!) повезет».

ВЕСТИ ИЗ РЕГИОНОВВ рамках 415-ФЗ при фактическом движении древесины на транс-портном средстве проверяется наличие сопроводительного доку-мента, а также соответствующей декларации в ЕГАИС. В разных регионах по-разному подошли к вопросу контроля за выполнением данных требований.

Так, Агентство лесного хозяйства Иркутской области уже запустило четыре IP видеокамеры, в реаль-ном времени фиксирующие работу сотрудников ГИБДД и госинспек-тора агентства лесного хозяйства, проверяющего сопроводительные документы. Монитор инспектора также отображает данные со всех камер – так проще отследить, ка-кую древесину перевозят, сверить госномер машины с данными в системе и даже оценить, совпадают ли кубометры груза с цифрами в накладной. В планах считывать номера лесовозов автоматически и вычислять кубатуру древесины, которая будет проходить через лесной пост. Уже сейчас трансляция данных с камер идет в режиме он-лайн и доступна для всех жителей региона – достаточно заргузить необходимую программу с сайта Агентства лесного хозяйства.В сентябре комитет Ивановской области по лесному хозяйству совместно с УМВД РФ по Иванов-ской области и дорожной полицией провели в регионе недельные рей-довые мероприятия по контролю наличия у перевозчиков древесины необходимых сопроводительных документов – особое внимание уде-лялось древесине, заготовленной на линейных объектах. В результате проверок нарушений требований статьи 50.4 Лесного кодекса не вы-явлено, в остановленных машинах перевозчиками древесины предо-ставлен оформленный сопроводи-тельный документ.Подобные рейды проводятся регулярно в различных регионах. Так, в Татарстане специалистами ГКУ «Приволжское лесничество» совместно с подразделениями МВД проводятся рейды в рамках операции «Лесовоз». Ее цель – пресечь нарушения действующего законодательства, перекрыть каналы транспортировки неза-конно заготовленной древесины, однако важно и просто разъяснять водителям вопросы транспорти-ровки древесины в соответствии с законом 415-ФЗ.

По материалам wood.ru

Согласно новому закону, заготовитель обязан перед вывозкой леса пригласить работника лес-ничества для ее пересчета, после чего ее можно будет вывезти, но и это еще не все – по оконча-нии договора предусмотрено освидетельствова-ние. Говоря в общем и целом, это все реально, од-

нако катастрофически не хватает кадров... Остро не хватает как людей, так и штатных единиц.

Опрос провел Игорь Григорьев,д. т. н., профессор,

зав. кафедрой ТЛЗП СПбГЛТУ

Кто? Куда? На чем?Что? Сколько?Когда?

6

ДОРОГА ПЕРЕМЕН

ХОТЕЛИ КАК ЛУЧШЕ…

ИНТЕНСИВНОСТЬ ВМЕСТО ЭКСТЕНСИВНОСТИНовая модель призвана повысить эффектив-ность лесного цикла за счет перехода на новую систему рубок и лесовосстановления. Проще го-воря, интенсивное лесопользование – это замена сплошных рубок выборочными. Модель позво-лит сократить площади эксплуатируемых лесов, сохранить малонарушенные лесные территории, сократить затраты на заготовку древесины, по-высить требования к воспроизводству лесов и общую инвестиционную привлекательность от-расли. В интервью «Российским лесным вестям» руководитель Рослесхоза Иван Валентик расска-зал, что переход к интенсивной модели ведения лесного хозяйства в основах государственной политики записан в качестве одного из базовых принципов.

«Сегодня мы работаем по экстенсивной мо-дели, то есть приходим на новые лесные терри-

тории, вырубаем там лес и обеспечиваем после сплошной рубки лесовосстановление этих участ-ков, – говорит Валентик. – В рамках же интен-сивной модели ведения лесного хозяйства мы выходим на технологии выращивания целевых пород древостоя для обеспечения нужд лесопере-рабатывающих предприятий».

Добавляет актуальности вопросу и существую-щий в стране тренд на импортозамещение, ведь при огромных лесных ресурсах продукцию де-ревообработки зачастую завозят из-за границы, а новый курс также направлен на развитие соб-ственного производства.

ПРОБЛЕМЫ ЛЕСОВОССТАНОВЛЕНИЯТакой подход должен привести к росту доходно-сти лесной отрасли и поспособствовать восста-новлению лесных ресурсов. На Всероссийском совещании по воспроизводству лесов, прошедшем

Во-первых, понятие интенсивной мо-дели в западном понимании – это не полный отказ от сплошных рубок, а лишь возможность съема дополни-

тельного объема древесины за период оборота рубки. При этом в неспелом лесу проводится комплекс рубок ухода, подразделяемых на ком-мерческие и некоммерческие, в зависимости от

В России продолжается переход на интенсивную модель лесопользования – задача, утвержденная в сентябре 2013 года документом «Основы государственной политики в области использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов в Российской Федерации на период до 2030 года», является стратегической для лесного хозяйства нашей страны. В регионах уже начинают запускаться пилотные проекты, а чиновни-ки из Минприроды РФ призывают ускорить этот процесс.

Знаменитая фраза В.С. Черномырдина преследует российский бизнес во всех отраслях экономики, исключением не стал и лесной сектор. Давайте попробуем разо-браться в предпосылках и аргументах введения новой модели.

1 июня 2015 года в Архангельске, министр природ-ных ресурсов и экологии Сергей Донской говорил о том, что лесные ресурсы нужно не только брать, но и восстанавливать.

Эксперты сходятся во мнении, что внедре-ние интенсивного метода лесопользования возможно лишь после решения проблемы пла-номерного воспроизводства лесов. В качестве основных трудностей специалисты называют в первую очередь недостаточные объемы лесо-восстановления: в 2014 году лесные культуры были созданы на площади 187 тыс. га, что со-ставляет всего 25% от площади доступного лесокультурного фонда в 749 тыс. га. Имеется дис-баланс и в части вырубленных и восстановленных лесных площадей – 928 против 864 тыс. га.

ОЖИДАНИЯ И НАСТРОЕНИЯВ пилотных регионах внедрения нового метода уже приступают к обсуждению планов работ. Схема везде одинакова: сперва разрабатываются соответствующие нормативные правовые акты (для заготовок и лесовосстановления), затем для региона меняется лесной план, а на основе новых нормативов утверждаются проекты освоения ле-сов для частных компаний, которые начнут рабо-тать по новой системе.

В целом же ожидания от перехода на новую модель у участников отрасли большие. К при-меру, участники рынка говорят о том, что у них появится возможность выпускать больше продук-ции и повысить налоговые выплаты в бюджет. Однако, несмотря на общий оптимизм, есть и скептически настроенные к инициативе перехо-да на новый метод. Чаще всего в качестве дово-дов «против» приводится то, что максимальная экономическая эффективность от интенсивного лесопользования будет достигнута лишь через 100 лет. Также существуют опасения относитель-но того, не будет ли нарушен принцип неисто-щительного лесопользования. Однако эксперты говорят о том, что изменения необходимы, по-скольку дальнейшее применение экстенсивной модели может привести к более пагубным послед-ствиям – уже сейчас ресурсный и экологический потенциал лесов значительно снижен. При этом специалисты WWF отмечают, что интенсифи-кация лесного хозяйства может стать одним из важных инструментов развития лесного сектора России при ответственном подходе к обеспече-нию устойчивости и комплексности использова-ния лесов.

Кирилл Малышев

размерно-качественных характеристик, получа-емых при этом лесоматериалов. Ранее, до введе-ния в действие современного Лесного кодекса, такая модель лесовыращивания и применялась отечественными лесхозами. Многие еще пом-нят неофициальный термин «рубки дохода», к которым относили рубки прореживания и про-ходные. Однако действующий сейчас Лесной кодекс, который, кстати, не получил ни одной положительной рецензии при его обсуждении, привел к полному развалу структуры лесного хозяйства. Вдумайтесь в цифру: 75% сотрудников лесхозов были сокращены. А ведь это были не просто сотрудники, а люди, поколениями жив-


7

шие в данной местности, из поколения в поко-ление передававшие профессию, защищавшие и восстанавливающие леса в местах своего прожи-вания.

ОТ СПЛОШНЫХК ВЫБОРОЧНЫМБеда лесовосстановления сейчас не в том, что проводятся сплошные рубки, а в том, что арен-даторы после рубки не выполняют рубок ухода, что приводит к смене ценных лесов чернолесьем. Арендаторов тоже можно понять. У них нет ни-каких гарантий, что после выполнения всех, и довольно затратных, мероприятий по лесовос-становлению на вырубках, включая некоммер-ческие рубки ухода (осветления и прочистки), по окончании срока аренды (49 лет) они будут рубить восстановленный лес по достижении им возраста спелости. Более того, реалии россий-ской действительности говорят о том, что, ско-рее всего, на хорошо восстановленный и подго-товленный арендатором к машинной заготовке лес найдется конкурент, который обойдет его при помощи различных теневых схем.

Разумеется, переход на выборочные рубки ни-когда не позволит сократить затраты на заготов-ку древесины: как минимум потому, что осваи-вать площадь, а значит, и строить лесные дороги для выполнения одной и той же производствен-ной программы придется в большем объеме. Еще в 1970 году было подсчитано, что переход на выборочные рубки леса требует освоения лесо-покрытых площадей на 10–25% больше, чем при сплошных рубках, и соответствующего допол-нительного строительства лесовозных дорог.

Очевидно, что без государственной поддерж-ки развития сети лесных дорог повышение эф-фективности лесопользования, включая внедре-ние интенсивной модели, маловероятно.

Известна фраза о том, что рубка даже одного дерева является сплошной для определенного участка леса. Учеными лесоводами давно дока-зано, что для хвойных бореальных лесов сплош-ная рубка соответствует естественной сукцессии. Одновозрастность естественных хвойных лесов говорит о том, что катастрофическая смена по-колений, причиной которых ранее были лесные пожары, соответствует естественной биологии

этих лесов. Доказано, что при грамотном про-ведении сплошных рубок леса возможно сохра-нение биологического разнообразия лесной сре-ды без ущерба для экономических показателей заготовки древесины, как минимум потому что выделяемые ключевые биотопы относятся к не-экплуатационным площадям лесосек.

НА СЛОВАХ. А НА ДЕЛЕ?Восторги экологов по поводу замены сплошных рубок спелых и перестойных насаждений выбо-рочными вызывают некоторое удивление еще и потому, что опыт практической экспертной дея-тельности показывает, что зачастую арендаторы в защитных лесах под видом добровольно-вы-борочной проводят подневольно-выборочную рубку, на что лесничества закрывают глаза. Не секрет, что с точки зрения качественного восста-новления ценных лесов подневольно-выбороч-ная рубка много хуже сплошной.

По поводу слов руководителя российского агентства по лесному хозяйству о выращивании целевых пород древостоя для обеспечения нужд лесоперерабатывающих предприятий хочется сказать, что о целевом плантационном лесовы-ращивании в России по примеру других стран говорят очень давно. Неоднократно инициато-рами таких проектов выступали крупные лес-ные холдинги, например группа «Илим». Для выращивания потребляемой ими балансовой древесины не требуется ждать, когда насажде-ния достигнут возраста спелости. Проводить сплошную рубку можно почти в два раза рань-ше и восстанавливать целевые насаждения. Од-нако рубка неспелого леса с целью заготовки древесины по-прежнему запрещена, несмотря на просьбы наиболее крупных лесопользовате-лей и опыт других стран. Вот о чем следует по-думать чиновникам Рослесхоза, а не изобретать велосипед.

ОПЫТ ПРОШЛЫХ ЛЕТСледует отметить, что основной проблемой не-эффективного лесопользования в России, кроме вышеперечисленных, является практически пол-ное отсутствие эффективных технологий пере-работки низкотоварной древесины, которой в лесном фонде с каждым годом все больше.

Еще в 1971 году правительством СССР в каче-стве наиболее актуальных задач развития лесо-заготовительной промышленности ставились следующие:• обеспечить дальнейшее улучшение структуры производства и комплексное использование дре-весины;• расширить использование технологической щепы из древесных отходов, лиственной и низ-кокачественной хвойной древесины в качестве технологического сырья для целлюлозно-бу-мажной промышленности и производства дре-весных пластиков и плит.

Среди наиболее действенных мер по решению указанных задач предлагалось, наряду с ростом мощностей деревообрабатывающих и деревопе-рерабатывающих предприятий, обеспечивать комплексное использование древесины увеличе-нием производства (а не вывозки) деловых лесо-материалов и готовой продукции из древесины непосредственно на лесозаготовительных пред-приятиях (леспромхозах).

Для этого предусматривалась организация в лесозаготовительных предприятиях различных производств по переработке низкотоварной дре-весины на технологическую щепу, колотые ба-лансы, короткомерные пиломатериалы, древес-ные плиты и другую продукцию, замещающую деловые круглые лесоматериалы.

Безусловно, экономические расчеты очевидно доказывают, что на крупных, оснащенных на со-временном техническом уровне деревообрабаты-вающих предприятиях себестоимость переработ-ки делового сырья и удельные трудозатраты ниже, чем на мелких предприятиях, включая цеха ниж-них складов лесозаготовительных предприятий.

Однако такие экономические расчеты не учи-тывают специфику древесного сырья, большое разнообразие его размерно-качественных пока-зателей, связанное с его органическим проис-хождением. Поэтому мнение о том, что лесо-заготовительные предприятия должны только заготавливать древесину, а все виды обработ-ки должны выполняться преимущественно на специализированных предприятиях с большим грузооборотом, является неверным.

Опыт ряда передовых советских леспромхозов убедительно показывал, что эффективная обра-ботка низкотоварной древесины возможна и является значительным резервом успешного раз-вития предприятия. Опыт работы этих предпри-ятий позволял вовлекать в производственный процесс дополнительные ресурсы древесного сырья, которые по техническим и экономиче-ским причинам не могли быть использованы на крупных лесообрабатывающих производствах, способствовал расширению номенклатуры про-дукции, изготавливаемой из древесины.

По расчетам Гипролестранса (в настоящее время ОАО «Лесинвест»), при использовании всей низкотоварной древесины, оставляемой на лесосеках на территории освоенных лесосырье-вых баз лесозаготовительных предприятий, дей-ствующих только в европейской части России, может быть достигнут экономический эффект в размере 15 млн рублей в год (в ценах 1972 года).

Игорь Григорьев,д. т. н., профессор, зав. кафедрой ТЛЗП СПбГЛТУ

Ольга Григорьева,к. с.-х. н., доцент кафедры лесоводства СПбГЛТУ


8

МАЛОМУ БИЗНЕСУ – БОЛЬШИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ

Суть закона, вступившего в силу 1 октя-бря 2015 года, заключается в следующем: на смену аренды лесных участков для предприятий малого и среднего биз-

неса пришли договоры купли-продажи лесных насаждений для коммерческой заготовки, кото-рые будут заключаться по результатам проведе-ния аукционов. При этом такие договоры будут краткосрочными – не более одного года, а случаи их заключения должны быть предусмотрены за-конами каждого конкретного субъекта РФ. Стоит особо отметить и тот факт, что новый закон, по сути, впервые вводит принцип «срубил – заплати государству за воспроизводство леса» именно для таких краткосрочных отношений, что напрямую согласуется с новым курсом российского лесного хозяйства по переходу на интенсивное лесополь-зование, подразумевающее пристальное внима-ние проблеме лесовосстановления.

Как отметил в интервью «Российским лесным вестям» председатель комитета Госдумы РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии Владимир Кашин, при определении размера оплаты по каждому конкретному дого-вору, заключенному по итогам аукциона, будет учитываться региональный коэффициент, не-обходимый для определения расходов на охра-ну, защиту и воспроизводство лесов. Всем этим будут заниматься не сами предприятия, а про-фильные государственные и муниципальные ор-ганизации. «У каждого региона размер коэффи-циента будет свой, но расчет стоимости работ по охране леса и лесовосстановлению будет вестись по единой методике, которую должно утвердить

правительство России после принятия данного закона», – подчеркнул Кашин.

Действующая ранее схема по предоставле-нию лесных участков в аренду подразумевала принятие на себя малыми предприятиями обя-зательств по проведению кадастрового учета, лесоустройства и других сопутствующих про-цедур. Более 70% работ по лесовосстановлению ложилось на плечи арендаторов, только в 2014 году их затраты на эти цели составили порядка 5,2 млрд рублей, тогда как из федерального бюд-жета и бюджетов субъектов РФ было потрачено всего 4 млрд. При этом мелкие предприятия в рамках аукционов оказывались в заведомо про-игрышном положении относительно крупных холдингов – обеспечить все необходимые ре-сурсы для ухода за лесом они попросту не мог-ли. Фактически новый закон избавляет малых и средних лесозаготовителей от этих хлопот, давая возможность эффективно развивать свой бизнес и отрасль в целом.

По словам Владимира Кашина, реализация законопроекта будет способствовать повыше-нию эффективности использования лесов. «Но-вации в законодательстве позволят повысить вклад в экономику страны предприятий малого и среднего бизнеса, в том числе занимающихся не только лесозаготовками как профильной де-ятельностью, но и занятых в агропромышлен-ном комплексе, в деревянном домостроении и других сферах деятельности, характерных для сельской местности», – отметил он.

Евгений Гринвуд

Инициативы по поддержке малого и среднего бизнеса добрались и до отрасли лесозаготовки – Государственной Думой России был принят законопроект, согласно которому такие предприятия смогут заготавливать древесину по договорам купли-продажи. Эксперты утверждают, что эти изменения положительно скажутся на рабо-те небольших компаний, лесные ресурсы для которых станут доступнее.

МИЛЛИАРД РУБЛЕЙ В БЮДЖЕТ ЕЖЕГОДНОПо словам заместителя предсе-дателя правительства РФ Алек-сандра Хлопонина, вступивший в силу 1 октября новый закон, облегчающий доступ компаниям малого и среднего бизнеса к ле-созаготовкам, позволит не только увеличить ежегодный объем заготовки древесины на 10% (в натуральном выражении порядка 22 млн м3), но принесет бюджету страны дополнительно около 1 млрд рублей ежегодно.

В правительстве подчеркивают недостаточное использование огромного потенциала лесной отрасли страны. «Мы все понимаем, что используется он недостаточно. Там есть проблемы самого разного порядка – и экономические, и организационные, и правоохрани-тельные. Мы должны принимать решения, направленные на акти-визацию использования нашего лесопромышленного комплекса и лесных богатств,» – отметил пре-мьер-министр Дмитрий Медведев.До вступления в силу нового закона законодательство ставило достаточно жесткие рамки для применения труда малого и сред-него бизнеса. В частности, по сло-вам Медведева, компании малого и среднего бизнеса с большими сложностями могли конкурировать с большими компаниями на аукци-онах по продаже лесных участков.

По материалам tass.ru

д. э. н., профессор, зав. кафедрой лесной политики, экономикии управления СПбГЛТУ

Владимир Петров

Поправки в Лесной кодекс Российской Федерации, каса-ющиеся введения института лесопользования сроком до одного года, не являются новым механизмом при освоении лесов. Скорее это хорошо забытая схема пра-вовых отношений в области

краткосрочного лесополь-зования, существовавшая в российском лесном зако-нодательстве до принятия Лесного кодекса Российской Федерации (2006 г.).

Теперь малый и средний бизнес будет обязан доку-

ментально доказать свое от-ношение к данной категории предпринимателей и только после этого участвовать в лесном аукционе.

Говорить об экономических преимуществах данного права пользования пока

рано, все будет зависеть от результатов аукциона и повышающих коэффициентов, учитывающих весь комплекс лесохозяйственных работ в субъекте, однако сами взаимоотношения с органами власти в субъектах будут проще.

комментарий эксперта


9

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 СОБЫТИЯ

ВИРТУОЗЫ БЕНЗОПИЛЫ НА КАЗАНСКОМ ЧЕМПИОНАТЕ

17-19 сентября в Казани с большим успехом прошел III чемпионат России среди вальщиков леса, в котором приняло участие рекордное количество профессионалов из 26 регионов России, а также Республики Беларусь. В последние годы руководство Республики Татарстан уделяет повышенное внимание развитию лесного хозяйства и лесопромышленного комплекса в целом, поэтому не случайно, что столь масштабное мероприятие состоялось именно в этом регионе, а на церемонии открытия присутство-вали высокие чины из республиканского правительства, а также директор Федераль-ного агентства лесного хозяйства Иван Валентик.

Чемпионат, местом проведения которо-го стала территория суперсовремен-ной «Казань-Арены», собрал не только рекордное число участников, но и мно-

жество посетителей, которые не отрывая глаз на-блюдали за тем, как виртуозно вальщики обраща-ются со своими орудиями труда – бензопилами.

Стоит отметить, что начиная с 2012 года, когда Россия вступила в Международную ассоциацию по организации чемпионатов среди вальщиков леса, все чемпионаты проходят в строгом соот-ветствии с ее организационными и оценочными принципами, где внимание уделяется не только производительности, но и безопасности труда.

В чем же заключается состязание лесорубов? Это пятиборье, все задания которого, по сути, основаны на операциях, ежедневно выполняе-мых участниками в рамках производственной деятельности: валка дерева, замена пильной цепи, раскряжевка на точность и комбиниро-ванным резом, обрезка сучьев и эстафета. Кроме того, параллельно проводились соревнования операторов харвестеров и форвардеров.

НЕ ПРОСТО ПРОФЕССИОНАЛЫПримечательно, что в каждом из заданий есть что-то, позволяющее участникам показать не просто свои профессиональные навыки и уме-

ния, а проявить то, что называется мастерством. Так, уже в первом состязании вальщикам было необходимо за три минуты свалить высокое дерево, да так, чтобы оно точно легло в наме-ченную точку. Направление падения дерева участник определяет для себя сам, помечая его вешкой, за отклонение от которой полагают-ся штрафные баллы. Именно поэтому каждый вальщик стремится угадать «характер» своей лесины. Со стороны это зачастую напоминает какой-то шаманский ритуал: участники обни-мают деревья, по многу раз определяют на-правление ветра, подкидывая в воздух песок, которого на стадион привезли с избытком. Сам процесс валки завораживает. Лесоруб букваль-но сливается с инструментом, а точность его доведенных до совершенства движений вызы-вает восхищение. Лесорубы, выступающие на чемпионате в красивой современной унифор-ме, мастерски орудуя мощным инструментом, по-настоящему поднимают престиж своей про-фессии в глазах зрителей, среди которых немало молодежи.

Выполнение задания по замене пильной цепи оценивается сразу по нескольким крите-риям – быстрота, аккуратность и качество. И если за порезы судья просто нещадно штрафу-ет, внимательно осматривая руки участника до выполнения задания и после, то от качества

замены цепи зависит в том числе и результат выполнения последующих заданий, ведь их по условиям состязания участник выполняет той самой пилой.

Казалось бы, что может быть проще для про-фессионала, чем отрезать от бревна, лежащего на помосте, небольшой, 3–8 см в ширину, диск? Однако остановить пилу по наитию, не оставив на помосте и следа от реза, – задача, достойная настоящего мастера, ведь помост, специально окрашенный в красный цвет, выдает даже ма-лейшую царапину.

Наиболее зрелищным и захватывающим зада-нием является последнее, где на старт выходят одновременно три участника, задача которых – обрезать импровизированные сучья на оци-линдрованном бревне на скорость. Все бревна одного диаметра и расположение «сучьев» на них одинаково для всех участников, поэтому побеждает, несомненно, сильнейший.

ИТОГИ И РЕЗУЛЬТАТЫВ этом году в упорной борьбе первое место уже традиционно заняла команда вальщиков из Ка-релии, возглавляемая знаменитым Ильей Шве-цовым. Второе же место – на радость всем зрите-лям – заслуженно заняла команда из Республики Татарстан.

По словам главы Союза лесопромышленни-ков и лесоэкспортеров России Мирона Тацюна, вальщики из Татарстана показали высочайшие результаты. Так, впервые в упражнении «валка леса» абсолютным чемпионом с результатом в 600 очков стал вальщик из Нурлатского лесхоза Олег Алексеев, который к тому же установил в данной категории мировой рекорд. Также па-раллельно проводились соревнования операто-ров харвестеров и форвардеров.

Победители чемпионатов России 2015 и 2016 годов войдут в сборную страны и выступят на 32-м чемпионате мира среди вальщиков леса, ко-торый пройдет в следующем году в Польше.

«Лесоруб-2015» и организованная одновре-менно с ним 16-я специализированная выставка «Деревообработка» прошли в преддверии про-фессионального праздника работников лесной отрасли, и в честь этого события участников и гостей мероприятий организаторы также по-радовали насыщенной развлекательной про-граммой: зрелищные выступления лесорубов по художественному выпиливанию бензопилой парковых скульптур из древесины, концертная программа, возможность окунуться в атмосферу лесного Сабантуя с песнями и танцами и многое другое. Настоящий праздник для всех, кому по-счастливилось побывать здесь!

Казань подала заявку на право представлять Россию в качестве страны-кандидата на прове-дение чемпионата мира среди вальщиков леса в 2018 году. Если заявка будет одобрена, у столицы Татарстана будет шанс принять мировое первен-ство лесорубов в 2018 году.

Валерий Дмитриев

10

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ

ЛЕСХОЗ КАК КОМПЛЕКСНОЕ

ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОЕ

ПРЕДПРИЯТИЕ

Действующее лесное законодательство обязанности охраны, защиты и воспроиз-водства лесных ресурсов возлагает на лесопользователей. Подавляющее их боль-шинство – более 90% предприятий, занимающихся лесозаготовками в России – относятся к категории мелких. Наш сегодняшний материал об одном из таких предприятий – Учебно-опытном лесхозе Воронежского государственного лесотех-нического университета имени Г.Ф. Морозова.

незначительным. Лиственные стволы, включая дуб, имеют много фаутов и целиком относятся к категории дровяной древесины. Причем из-за незначительного спроса на дрова у местных по-требителей, что связано с успешной газифика-цией Воронежской области, значительную часть этой древесины приходится сжигать на площад-ке верхнего склада, за неимением лучшего ей применения.

Благодаря благоприятным лесорастительным условиям сосна в лесах лесхоза растет быстро, однако имеет при этом широкие годичные слои и обладает малой прочностью. Все это не по-зволяет использовать ее для производства кон-струкционных материалов, поскольку, согласно СНиП, к древесине элементов цельнодеревян-ных и слоям клееных конструкций кроме тре-бований ГОСТ 8486 на пиломатериалы хвойных пород и ГОСТ 9463 на круглые лесоматериалы предъявляются дополнительные требования – ширина годичных слоев в древесине элементов и слоев классов К26 и К24 должна быть не более 5 мм, а содержание в них поздней древесины не должно быть менее 20%.

Запас леса на гектаре лесопокрытой площади сегодня не превышает 170–180 кубометров при среднем объеме хлыста 0,2 м3. Отметим, что в предыдущие годы, когда выполнялись большие объемы работ на горельниках, запас леса состав-лял 250–260 м3/га, при объеме хлыста 0,8–1,0 м3.

С другой стороны, лесхоз минула извечная беда лесозаготовительных предприятий – транс-портная. Плечо вывозки до промежуточного склада в среднем составляет 1 км, что вкупе с хо-рошими почвогрунтовыми условиями позволя-ет применять технологию прямой вывозки леса. Благодаря преобладанию почвогрунтов I кате-гории, проще говоря, песчаных почвогрунтов, обеспечивающих возможность круглогодичной работы техники, не знают работники лесхоза и проблемы сезонной распутицы.

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕССКак уже отмечалось, машинная заготовка дре-весины в настоящее время в лесхозе не применя-ется. Для выполнения основных работ приме-няются универсальные бензиномоторные пилы Husqvarna, а на трелевке используется колесный трактор МТЗ. Таким образом, технологический процесс основных работ представляет собой

Выбор на это предприятие пал не слу-чайно: во-первых, данный лесхоз явля-ется характерным для малолесных тер-риторий Центрального федерального

округа России, в который входит Воронежская область; во-вторых, лесхоз, пусть и при незна-чительных объемах, является, по сути, ком-плексным лесопромышленным предприятием, осуществляющим не только заготовку, но и ча-стичную обработку заготовленной древесины. Кроме того, будучи структурным подразделе-нием одного из ведущих лесотехнических вузов России, лесхоз активно внедряет инновацион-ные разработки ученых ВГЛТУ. И наконец, в октябре месяце ВГЛТУ отметил 85-летие со дня основания.

«На сегодня объем заготавливаемой лесхозом древесины весьма незначителен – около шести тысяч кубометров в год, – рассказывает дирек-тор лесхоза Андрей Топчеев. – Весь этот объем мы заготавливаем на выборочных санитарных рубках. До этого, в течение нескольких лет с 2010 года объем заготовок был выше нынешнего в пять раз, достигая порядка тридцати тысяч ку-бометров, которые также заготавливались лишь

на санитарных рубках. Перед нами стояла задача расчистки площадей, пройденных катастрофи-ческими лесными пожарами, и для заготовки такого объема университетом был даже приоб-ретен харвестер фирмы «Амкодор». В настоящее время ввиду существенного сокращения объемов заготовки машина не используется по прямому назначению, однако и без дела не простаивает, являясь прекрасным наглядным учебным посо-бием в учебном процессе университета».

Проведение только санитарных рубок и, как следствие, незначительные объемы заготовки древесины обусловлены тем, что леса лесхоза относятся к категории защитных, в которых не допускаются рубки спелых и перестойных на-саждений, или – по-старому – рубки главного пользования лесом.

БАЛАНС МИНУСОВ И ПЛЮСОВНе повезло лесхозу и с таксационными харак-теристиками эксплуатируемых лесов. Несмотря на преобладание хвойных, а именно сосны (при средней формуле породного состава 8С2Б+Д), выход деловой древесины получается весьма

Лесхоз ВГЛТУ – пример лесозаготови-тельного предприятия, внедряющего инновационные разработки отечествен-ных ученых. Одна из таких интересных, а главное внедренных и успешных разработок – машина для тушения лесных пожаров грунтом, разработанная на кафедре механизации лесного хозяйства и проектирования машин ВГЛТУ под ру-ководством проректора по научной работе университета, доктора технических наук, профессора Михаила Драпалюка.Целью данной разработки было прежде всего повышение эффективности преду-преждения и тушения наземных лесных пожаров способом метания грунта. Машина представляет собой комбиниро-

11

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ

классическую схему БП+БП+ТТ+БП, а именно: при помощи бензиномоторной пилы выполня-ется валка деревьев и их очистка от сучьев, а по-лучаемые хлысты раскряжевываются на площад-ке верхнего склада.

На вывозке используются сортиментовозы на базе автомобилей КамАЗ, без гидроманипулято-ров, что позволяет снизить коэффициент тары лесовозов и уменьшить удельный расход топли-ва (л/м3). Автомобиль с гидроманипулятором, работающий в качестве погрузчика на погрузке сортиментовозов, в собственно вывозке заготов-ленной древесины не задействуется.

Штат лесхоза насчитывает около 30 человек, а для проведения рубок леса также задействуются подрядчики – около 10 человек. Оплата труда на заготовке древесины сдельная и составляет в за-висимости от сложности работ (степени захлам-ленности лесосеки) от 500 до 900 рублей за кубо-метр древесины.

На нижнем складе лесхоза, расположенном на территории университета, организованы лесо-пильный и столярный цеха. Пиловочные брев-на разгружаются при помощи мостового крана,

укладываются на буферную площадку лесопиль-ного цеха, который оснащен горизонтальными ленточнопильными станками. Первоначально цех был оснащен станками «Гепард», но из-за сложности и дороговизны в обслуживании, а также из-за малого выхода пиломатериалов лесхоз заменил их на станки «Спектр». Ввиду малых объемов заготовки в настоящее время цех загружен только на 40% производственной мощ-ности. Есть на предприятии и электрическая сушилка для пиломатериалов, однако в произ-водственном процессе она не задействуется по причине дороговизны электроэнергии. Сушить пиломатериалы получается дешевле на стороне.

Есть на нижнем складе и четырехсторонний рейсмусовый станок, и линия сращивания пи-ломатериалов, но и они простаивают из-за не-достатка древесины. В недавно организованном столярном цехе золотыми руками умельцев лес-хоза из покупной древесины дуба делаются уни-кальные, очень красивые вещи – эксклюзивная мебель, лестницы, двери.

При цене, по которой приобретаются дубо-вые бревна (10–12 тыс. руб. за кубометр), себе-

ванную грунтометательную машину, заменяющую полосопрокладыва-тель и грунтомет типа ПФ-1 и ГТ-3 соответственно. Фактор комплекс-ности позволил снизить затраты на проектирование и промышленное производство, а также на эксплуата-цию и хранение.Областью применения данной машины является тушение грунтом низовых пожаров и прокладка за-щитных противопожарных мине-рализованных полос. Актуальность ее разработки обусловлена тем, что лесные пожары – одна из наиболее острых проблем сохранения лесов России.

Только в 2010 году в России огонь прошел по площади 2,1 млн га лесов, лесные насаждения погибли почти на 400 тыс. га. Остро стоит проблема и в Воронежской области, где огонь уничтожил более 15000 га леса, включая 3500 га принадле-жащих ВГЛТУ. Пожары уничтожают лесные массивы, наносят серьезный ущерб природе и обществу. Тушить лесной пожар водой и огнегасящи-ми смесями невыгодно, а иногда и просто невозможно из-за района возникновения пожара. Потому-то использование грунта для непосред-ственной борьбы с лесными пожа-рами представляет собой большую

перспективу, поскольку грунт всегда имеется в неограниченном количе-стве в непосредственной близости от огня.

На разработанную комбинированную грунтометательную машину для ту-шения лесных пожаров грунтом были получены патенты: № 128887,№2496540. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ №2013612484, свидетельство о реги-страции баз данных №2013620363.

Была создана трехмерная модель грунтомета и изготовлен ее опытный образец.

Машина успешно работает в различ-ных категориях лесных площадей (насаждения, вырубки, гари и т. п.), на песчаных, супесчаных и суглинистых почвах без каменистых включений; мезорельеф – равнина и склоны кру-тизной до 8-12°. Применение прин-ципиально нового технологического процесса, включающего образование вала из разрыхленного грунта и его направленно-регулируемого пере-мещения, выполняемые комбиниро-ванными рабочими органами, решает проблему создания универсальной машины.

Учебно-опытный лесхоз – достойный пример ответ-ственного и бережного отношения к лесу. Только сила-ми студентов и сотрудников ВГЛТУ высажены саженцы на значительных площадях, пройденных катастрофи-ческими лесными пожарами 2010 года. А к юбилею Великой Победы саженцами выполнена надпись «70 лет Победы», которая не может остаться незамеченной при подлете к Воронежу!

стоимость получаемых из них пиломатериалов, включая в том числе и стоимость сырья, уже составляет 22 тысячи рублей за кубометр, при выходе пиломатериалов около 50%.

Практически вся прибыль лесхоза уходит на восстановление вырубленных и сгоревших лес-ных массивов. Восстановление выполняется ис-кусственное, путем посадки саженцев, которые выращиваются в двух собственных питомниках университета. Ввиду недостатка мощностей этих питомников посадочный материал прихо-дится дополнительно приобретать в питомни-ках Липецкой области. Помогает с посадочным материалом и питомник управления лесами Во-ронежской области.

Обработка почвы на вырубках выполняется при помощи двухотвального плуга – создаются микропонижения для приближения корневых систем саженцев к водоносным слоям. Посадка производится с применением меча Колесова. Площадь выполнения лесовосстановительных работ, запланированных на 2015 год, составляет 161,5 га.

Игорь Григорьев,д. т. н., профессор,


12

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ИСТОРИЯ – ВЕХИ, СОБЫТИЯ

ИСТОРИЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ ОТ ТОПОРА ДО

ХАРВЕСТЕРА

Как и любой другой промышленный процесс, за свою историю лесозаготовка сменила не один десяток орудий производства, постоянно совершенствуясь и наращивая мощности. И это не удивительно, учитывая, что развитие цивилизации неразрывно связано с применением древесины – изначально в качестве топлива, а впоследствии как важного строительного материала и сырья для изготовления многих окружающих нас вещей.

Первым орудием труда древнего лесо-руба можно считать прообраз топора – заостренный камень, который пер-вобытные люди использовали на ма-

нер современного многофункционального швей-царского ножа: это был одновременно и топор, и нож, и кирка. Привязать же камень к деревянной рукоятке неизвестному изобретателю пришло в голову примерно 35–12 тыс. лет назад. Такой топор, являющийся древнейшим двусоставным орудием, уже давал возможность заметно повы-сить производительность труда – срубить им не-большое дерево занимало всего 25 минут.

Конструкция топора видоизменялась и эво-люционировала с каждым новым открытием и новой технологией, и именно этот инструмент долгое время оставался основным орудием лесо-руба. При этом запуск первого массового произ-водства топоров датирован только 30-ми годами XIX века – мануфактура братьев-американцев Коллинз производила инструменты по иннова-ционной на тот момент технологии, когда вес клинка был равен весу топорища, что положи-тельно сказывалось на эргономике.

К концу XIX века по всему миру стали появ-ляться первые лесоповалочные механизмы. Важ-ную роль в развитии этого направления сыграли

и российские изобретатели – ученый и инженер Д.И. Журавский первым предложил использо-вать в качестве пилы диск с зубьями, который приводился в движение ручным приводом через коническую передачу. Общей идеей было техни-ческим путем заставить пилы быстро двигаться, желательно без помощи человека. Так появилась первая паровая машина (похожую конструкцию можно увидеть в фильме «Сибирский цирюль-ник»), а после, в начале XX века, в лесозаготовку, как и в другие сферы жизни, пришли электриче-ство и двигатели.

В 1936 году механик из Архангельска Н.Ф. Хар-ламов разработал одну из первых простейших электропил – на раме крепился электромотор, на удлиненном валу которого был расположен конический фрикционный каток, соприкасав-шийся с пильным диском и приводивший по-следний в движение. В 40-х годах в Свердлов-ском лесотехническом институте разработали более совершенное устройство – лучковую пилу, у которой вместо режущего полотна была бесконечная натянутая на шкивы лента, при-водимая в движение электромотором. Однако основой современных механических пил ста-ла режущая цепь, изобретенная американцем Брауном еще в 1858 году, но дождавшаяся сво-

его часа лишь спустя несколько десятилетий. Первые зарубежные модели моторных пил в СССР завезли в 30-х годах, после их изучения были созданы опытные образцы бензомотор-ных пил «Пионер», МП-300 и серии электропил «Большевик», а после Великой Отечественной войны начался выпуск новой модели электро-пилы ВАКОПП, которая была вдвое легче своих предшественниц и начала широко применяться в лесной промышленности. Но лавры настоя-щей технической революции принадлежат пиле ЦНИИМЭ-К5, которая при еще более компакт-ных размерах имела электродвигатель повы-шенной частоты тока (200 Гц) – вместо 3 тыс. оборотов в минуту пилы ВАКОПП вал электро-двигателя ЦНИИМЭ-К5 развивал скорость в 12 тыс. Примерно тогда же, в 1949 году, в СССР на-

Механик Архангельского лесотехнического института, изобретатель, лауреат Государственной премии СССР за разработку и внедрение в лесной промышлен-ности новых типов электропил (1949).

Родился в деревне Пятинской (Зачачье) Емецкого уезда, ныне Холмогорского района Архангельской области. В 1905 году вместе с отцом уехал в Петроград. Муж сестры увез мальчика в Хельсинки, там он окончил

городское училище имени Петра Великого (1912). Вскоре пятнадцати-летний юноша вернулся в Петроград и поступил в электротехнический тех-никум. Окончить техникум помешала Первая мировая война. С фронта он

вернулся в родную деревню, органи-зовал мастерскую, в которой делал плуги, бороны, другой сельхоз-ин-вентарь. Постепенно все большее его внимание привлекали лесорубы: шаркали по соседству ручные пилы, люди отирали пот, но это было в лесу. А страна жила иным: строились гигантские заводы, создавалась новая техника. И то, что происходило в лесу, казалось Харламову чудовищным непорядком. Эпоха индустриализации требовала каких-то более совершен-ных инструментов, чем пила и топор. Харламов решил осилить эту задачу.Ему не удалось получить даже

среднего образования, но это не помешало завоевать известность талантливого изобретателя, которого вскоре заметили и пригласили в Архангельск, в Северный науч-но-исследовательский институт лесной промышленности (СНИИЛП) лаборантом-механиком. С 1930 года Николай Федорович работал на Северной опытной станции лесной промышленности, преобразованной впоследствии в СевНИИП. После закрытия станции его перевели в Архангельский лесотехнический институт (сегодня САФУ имени М. В. Ломоносова) на кафедру механи-

Николай Харламов

ИЗОБРЕТЕНИЕ ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ

13

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ИСТОРИЯ – ВЕХИ, СОБЫТИЯ

чалось серийное производство знаменитой руч-ной бензопилы «Дружба», которая десятилетия-ми сохраняла свою популярность. По сравнению со своими аналогами, она имела новый глуши-тель, улучшенную систему зажигания, однору-чейный съемный стартер и более прочные узлы.

Безусловно, развитие технологий лесозаго-товки значительно облегчило работу лесоруба. С прогрессом в области электроники эта про-фессия и вовсе изменилась до неузнаваемости. Последняя на данный момент важная веха в ста-новлении промышленной валки леса – появление в 80–90-х годах XX века многофункциональных умных машин, харвестеров и форвардеров. Их тандем используется при популярной в Европе сортиментной (или «скандинавской») технологии заготовки. При этом каждая машина выполняет

свои функции: харвестер умеет валить деревья, обрезать сучья, осуществлять раскряжевку и скла-дирование сортиментов; форвардер занимается подсортировкой, сбором сортимента и его транс-портировкой.

Высокая продуктивность и экологичность послужили распространению сортиментной технологии заготовки леса и в России. Однако все также популярным остается и другой способ – хлыстовой, который традиционно использо-вался в нашей стране. При данной технологии используются машины валочно-пакетирующего типа, которые занимаются непосредственно вал-кой деревьев, после чего хлысты транспортиру-ются специальными трелевочными тракторами (скиддерами) в том же виде до склада лесопиль-ного завода, где уже и осуществляется раскря-

жевка сортиментов. Данная технология также широко распространена в США и Канаде.

Подводя итоги, можно сказать, что современ-ные дровосеки – это в первую очередь водители и операторы умных лесозаготовительных машин, для управления которыми требуется серьезное обучение. При этом рабочее место оператора представляет собой удобную оснащенную кон-диционером кабину с круговым обзором, всегда сохраняющую горизонтальное положение. Мы же по привычке называем тех, кто сидит за рулем харвестеров и форвардеров, лесорубами, хотя их работа уже давно не имеет ничего общего с тем, как валили деревья их далекие предки с камен-ными топорами в руках.

Евгений Гринвуд

Развитие технологий лесозаготовки зна-чительно облегчило работу лесоруба. С прогрессом в области электрони-ки эта профессия и вовсе изменилась до неузнаваемости

зации и разработок лесозаготовок, где он принимал непосредственное участие в разработке и изготовлении электропил. Появление электродвигателей открыло возможность создавать самые разноо-бразные варианты электропил. Самый простой из них – пожалуй, механизм, разработанный Н. Ф. Харламовым в 1936 году. На раме крепился элек-тромотор, на его удлиненном валу устанавливался конический фрикцион-ный каток, соприкасавшийся с пильным диском и приводивший последний во вращение. Пилой Харламова - откро-венно говоря, тяжеловатой - обычно

управляли моторист с помощником. Она весила 38 кг и, конечно, не годи-лась для леса. В 1938 году он построил пилу весом 26 кг, но и она была тяже-лой и неудобной.После Великой Отечественной войны в стране активизировалась деятель-ность научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро по электрификации лесной промыш-ленности, созданию отечественной электропилы. Так, в 1944 году в АЛТИ было создано специальное конструк-торское бюро, которое возглавил заведующий кафедрой механизации лесоразработок и механической тяги

К.И. Вороницын, где ученые скон-струировали самую легкую в мире электропилу АЛТИ-1 весом 9 кг. В ней реализованы принципиально новые идеи, например, профессор П.П. Паци-ора предложил использовать частоту переменного тока 200 Гц, техник Н.Ф. Харламов сконструировал консольную шину. На базе пилы АЛТИ-1 изготов-лена серийная пила ЦНИИМЭ-К5. В 1949 году Н. Ф. Харламову за со-здание электропилы было присвоено звание лауреата Государственной премии, а пила получила название «пилы Харламова». Все, кто знал его, видели в нем скром-

ного изобретателя, желающего своими изобретениями облегчить труд людей. А. Р. Гибшман, доктор технических наук, зав. кафедрой в АЛТИ, так сказал о Николае Федоровиче: «Харламов — человек, который всегда изобретал. Сколько жил, столько и изобретал. Для него не существовало ни зависти, ни корысти, только одни изобретения. Работал он, не считаясь ни со време-нем, ни со своими силами, ни со своим здоровьем».

Марина Баранцева

14

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ИНФРАСТРУКТУРА

ОСЕННЯЯ РАСПУТИЦА МЕНЬШЕЕ ИЗ ДВУХ ЗОЛ

Отсутствие дорог круглогодичного действия, удаленность лесозаготовительных участков, весенняя распутица – привычный набор факторов для лесозаготовителей, которые обуславливают сезонный характер лесозаготовки. Однако для ряда регионов не меньшие трудности представляет распутица осенняя.

В отличие от весенней распутицы, кото-рая возникает в результате переувлаж-нения грунта вследствие таяния снега после продолжительной зимы, причи-

ной осеннего бездорожья являются затяжные дожди, что приводит к резкому снижению проч-ности дорожного полотна. Подобная ситуация продолжается до замерзания почв и установле-ния снежного покрова. Для сохранения дорог осенью также вводят ограничения на движение транспорта, а иногда и вовсе прекращают вы-

возку древесины. Однако продолжительность действия таких ограничений не превышает 30 дней, в то время как весной ограничение движе-ния может продлиться до 45 дней.

Еще одним преимуществом осенней распути-цы перед весенней (если выбирать меньшее из двух зол) является возможность подготовиться к ней заранее, тем самым частично или полно-стью компенсировав простой в работе, возни-кающий непосредственно в период бездорожья. Так, удаленные делянки, вывозка с которых про-изводится по зимникам, начинают осваивать уже в сентябре. Запас заготовленной древесины формируется прямо на месте рубки, а с появ-лением зимних дорог начинается его активная вывозка. У такой древесины, оставленной в лесу осенью на относительно короткий срок (1–1,5 месяца), качественные показатели (в том числе сортность) меняются не настолько существенно, в сравнении с древесиной, которую не успевают вывезти до наступления весеннего бездорожья, вынуждающего заготовителей оставлять в лесу ценное сырье до следующей зимы.

Значительно сокращается и география ре-гионов, подверженных осенней распутице. В основном сюда относят территории, где пре-обладают грунты с повышенной влажностью, преимущественно на северо-западе страны. К таким регионам относится, например, Ар-хангельская область. Вот как комментирует ситуацию с осенней распутицей Сергей Соко-лов, главный эксперт Березниковского лесни-

чества (Виноградовский район, Архангельская область): «Регион входит в зону избыточного увлажнения и отличается высокой заболочен-ностью, леса имеют IV класс бонитета. Даже летом при выпадении осадков в течение трех дней и более вывозка прекращается, не говоря уже об осенней распутице. Как правило, на пе-риод осенней распутицы вводятся ограничения движения для транспорта или вывозка прекра-щается вообще. Целесообразность таких мер неоспорима, т. к. они позволяют предприяти-ям сократить расходы на обслуживание дорог, сэкономить топливо и в принципе использо-вать данный период для подготовки техники, вместо того чтобы испытывать ее в условиях полного бездорожья. Немаловажен и тот факт, что при этом обеспечивается сохранность грун-товых дорог и упрощается последующий уход за ними, а следовательно, и подготовка зимников. В осеннюю распутицу с лесохозяйственной точ-ки зрения после продолжительных дождей це-лесообразно прекращать заготовку древесины или проводить ее на делянках с более сухими, дренированными почвами. При вывозке или трелевке древесины из лесных делянок на воло-ках нарезается глубокая колея, вызывая эрозию почвы, разрушение плодородного слоя, вслед-ствие чего ухудшаются условия дальнейшего лесовозобновления».

Так, правильнее будет сказать, что с на-ступлением осени у лесозаготовителей на-ступает особая пора – подготовка к лесозаго-товительному сезону, при которой осенняя распутица играет не последнюю роль, т. к. от эффективности данной подготовки зависит бесперебойность вывозки заготовленной дре-весины зимой и сводится к минимуму риск оставить заготовленную древесину в лесу.

Марина Баранцева

ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДЕРЕВООБРАБОТКИ НА WOODEX MOSCOW

Выставка с каждым годом развивается, ежегодно растет количество участников и гостей. И несмотря на то что Woodex – ведущая выставка по дерево-обработке в России, в ней принимают участие и поставщики машин и оборудования для лесозаго-товки. Так, по данным на 02.09.2015, 30% зареги-стрированных на сайте посетителей заинтересова-ны в приобретении продукции, представленной в разделе «Лесозаготовительная техника».

Приглашаем специалистов посетить выставку Woodex Moscow, которая состоится 24–27 ноября в МВЦ «Крокус Экспо». Получите электронный билет на сайте: www.woodexpo.ru

Кроме широчайшего спектра оборудо-вания для деревообработки вниманию посетителей выставки будет представ-лена и лесозаготовительная техника:

• машины лесозаготовительные;• машины и приспособления для обрезки сучьев;• краны и другие лесозаготовительные устройства;• пилы моторные (цепные) и принад- лежности к ним;• краны и грейферы лесопогрузочные и др.

Одними из наиболее экономически перспективных и при этом надежных отраслей промышленности нашей страны являются лесозаготовка и дерево-обработка. Это обусловлено в основном географией нашей страны и огромным количеством лесных массивов на ее территории, а также возможностью российских лесов к самовозобновлению и постоян-ному пополнению ресурсов.Масштабы и условия лесосырьевых территорий нашей страны предъявляют особые требования к технике и оборудованию и наряду с состоянием региональных профильных предприятий определя-ют ситуацию на рынке. Подробнее о сложившийся ситуации вы сможете узнать 24–27 ноября на выставке Woodex Moscow.

15


KOMATSU DAYS ДОБРАЛИСЬ ДО РОССИИ

Одним из наиболее примечательных и масштабных событий этой осени да и всего 2015 года стали Komatsu Days – Дни Комацу, которые, наконец, добрались и до России. Действительно, в нашей стране это грандиозное мероприятие прошло впервые, и интерес к нему впечатляет! Более 300 человек приехали в Ленинградскую область со всех уголков России: Урала, Сибири, Дальнего Востока, Северо-Запада, а также из Республики Беларусь.

Пять дней – с 5 по 9 октября – для го-стей Komatsu Days на лесной пло-щадке демонстрировались в работе два новых харвестера – модель но-

вого поколения популярной у российских ле-созаготовителей машины KOMATSU 931 и со-вершенно новая модель харвестера KOMATSU 951 – самый большой харвестер не только в ли-нейке данного производителя, но и на рынке вообще (подробнее о самих новинках, о разви-тии Komatsu в целом, а также о том, что стоит за этим развитием, как выбирается его направ-ление, с чем связано внедрение конкретных новшеств, читайте на стр. 24 нашего журнала).

Гости презентации – первые в России, кто смог не просто увидеть новые модели техники Komatsu, но и оценить их в работе, благодаря отлично организованной демонстрации всех возможностей новых машин. Демонстраци-онная площадка, предоставленная компанией «Мется», – идеальное место с хорошим лесным массивом, достаточно крупными деревьями с объемом хлыста порядка 0,7 м3 и показатель-ными для работы машин уклонами. Работа новых машин на уклонах позволила как нель-зя более наглядно продемонстрировать устой-чивость новых моделей, удобство и степень выравнивания кабины и прочие моменты, от-ражающие, насколько комфортно оператору ехать в горизонтальном положении, незави-симо от особенностей ландшафтов, в которых приходится вести заготовку.

В рамках мероприятия технику можно было не просто посмотреть со стороны, но и побы-вать в кабине работающей машины, в т. ч. на операторском месте – благо места в новых ка-бинах хватает для 2–3 человек, не считая само-го оператора. Это несомненное преимущество, особенно для процесса обучения операторов, когда инструктор может сидеть позади стаже-ра, давая будущему оператору указания и ис-правляя возможные ошибки в работе новичка.

Хочется особо отметить, что атмосфера, созданная организаторами для гостей меро-приятия, получилась максимально комфорт-ной, даже в чем-то домашней. Было продума-но все до мельчайших деталей – и бодрящая музыка, и удобный подход к демонстрацион-ной площадке, и техника безопасности, и даже великолепная финская уха, которая пришлась так кстати проголодавшимся на свежем возду-хе гостям в прохладные октябрьские деньки.

«Все, чего мы ожидали от Komatsu Days, получилось! – с удовольствием констатирует Павел Яковлев, представитель одного из ди-леров Komatsu Forest. – Прекрасные вечера и возможность общения с опытными лесозаго-товителями из разных регионов, отличные показательные выступления машин и – самое главное – довольные клиенты, ради которых, собственно, и затевалось наше мероприятие!»

«Меня настолько впечатлило шоу новых харвестеров Komatsu 931 и Komatsu 951! – де-лится впечатлениями Александр Богатырев из Вологодской области. – Впервые я увидел, что эти машины могут не только давать такую вы-сокую производительность, но и быть участ-никами настоящего шоу в лесу. Настолько ви-ден профессионализм и операторов машин, и организаторов события. Спасибо!»

Ирина Стрекаловская

16

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ТЕХНОЛОГИИ ЛЕСОЗАГОТОВОК

НОВЫЕ ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩИЕ МАШИНЫ JOHN DEERE СЕРИИ М ИГРА ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ

Уже более полувека John Deere производит лесозаготовительную технику, стремясь к тому, чтобы разработанные машины отвечали самым высоким требованиям заказчи-ков. Накопленный опыт, целенаправленная работа конструкторов, советы и рекомен-дации заказчиков – все это позволило ведущему мировому поставщику спецтехники представить валочно-пакетирующие машины (ВПМ) серии M – новое семейство хлыстовой техники среднего и большого классов. Оно полностью меняет прави-ла игры, демонстрируя новый подход к проектированию валочно-пакетирующих машин, высокую степень унификации узлов и компонентов, а также новый уровень производительности и комфорта оператора.

Новые ВПМ среднего класса 800М оснащены девятилитровыми дви-гателями John Deere, мощность ко-торых увеличена на 25%, что дает

возможность использовать более эффективную гидравлическую систему. Кроме того, маши-ны оборудованы усиленной ходовой частью с унифицированными узлами и компонентами – такое решение обеспечивает высокую устой-

чивость, оптимальное распределение массы и простое обслуживание. Время работы увели-чено за счёт большего объёма топливного бака (на 50%!) – в машинах 800M он составляет 870 литров. Реверсивный гидровентилятор системы охлаждения обеспечивает очистку радиаторов в процессе работы, что уменьшает простои для обслуживания. Два мотора поворота повыша-ют крутящий момент на 50% и снижают время

рабочего цикла. Техника большого класса 900M также оборудована системой электронного управления насосами и системой управления мощностью – это максимально упрощает рабо-ту, позволяя перераспределять мощность двига-теля и не перегружать его. ВПМ John Deere 900M оборудуются усовершенствованной ходовой ча-стью с унифицированными узлами и компонен-тами.

В стандартной комплектации ВПМ John Deere 800M доступна система быстрого подъе-ма-опускания стрелы RCS (Rapid Cycle System). Опционально ее можно установить и на маши-ны 900M. RCS дает оператору возможность без труда управлять движениями стрелы и автома-тизировать цикл работы валочной головки. За счет этого он меньше устает, а эффективность и производительность его труда растут. RCS под-держивает три главные функции: прямолиней-ное движение стрелы и рукояти, автоматическое выравнивание головки, а также автоматическое управление последовательностью работы захва-тов при валке. Настройка системы осуществля-ется с учетом уровня подготовки специалиста,

17


условий на лесосеке и работы с крупными от-дельно стоящими деревьями до быстрой валки нескольких деревьев за один цикл. Кроме того, оператор может самостоятельно выбрать опти-мальный режим работы: RCS включается нажа-тием кнопки и также легко выключается, если условия не по-зволяют выполнять несколько движений стрелы одновремен-но и быстро. И нако-нец, главное: каждый специалист может со-хранить собственные настройки системы RCS, сделав работу максимально удобной.

Еще одно достоин-ство ВПМ John Deere серии M – невероятно комфортная кабина оператора. В машинах 800M ее объем увеличился на 17%, а площадь остекле-ния – на 44%. Изменения коснулись и площади остекления в машинах 900M – она стала на 22% больше. К преимуществам новой кабины можно отнести и герметичную кнопочную панель, ко-торая не подвержена воздействию влаги, пыли и грязи. Интересно, что подобные решения ис-пользуют на флоте: никаких клавиш, проводов, незащищенных контактов. Таким образом, срок службы кнопочной панели в машинах John Deere в десять раз превышает долговечность традици-онных решений.

По-настоящему совершенными ВПМ John Deere серии М становятся вместе с системой JDLink, которая позволяет осуществлять эф-фективную дистанционную диагностику: она моментально отправляет на компьютер или мобильное устройство владельца техники ин-формацию о выявленных в процессе эксплуата-ции поломках и неисправностях. Это позволяет свести к минимуму время простоя и исключить расходы на направление на площадку специали-ста для выявления неисправности.

Таким образом, новые ВПМ John Deere серии M, производительные, удобные и надежные ма-шины, в полной мере отражают желание компа-нии соответствовать требованиям каждого кон-кретного заказчика. Вместе с технологиями John Deere любая задача становится выполнимой.

Достоинство ВПМ John Deere серии M – невероятно комфорт-ная кабина оператора. В машинах 800M ее объем увеличился на 17%, а площадь остекления – на 44%

Реклама

Реклама

18

ПРОЦЕССЫЛЕСОСЕЧНЫХ РАБОТ ХЛЫСТОВАЯ И СОРТИМЕНТНАЯ

ТЕХНОЛОГИИ

В настоящее время в специальной литературе, выступлениях специалистов в печатных и электронных СМИ не утихает дискуссия о преимуществах и недостатках двух основных групп технологических процессов лесосечных работ – хлыстовой и сортиментной тех-нологий. Подробному анализу особен-ностей каждой из них посвящен и наш материал, однако, прежде чем присту-пить к собственно анализу, приглашаем читателей в наш «словарь терминов», где мы в первую очередь определимся с используемой терминологией, ведь без единой терминологической базы невоз-можно содержательное и однозначное описание никаких профессиональных аспектов деятельности.

Технологией лесозаготовительных производств называется система знаний о способах и средствах вы-полнения на лесосеках, погрузочных пунктах и лесных складах ряда опе-раций: от валки леса до его отгрузки потребителю в требуемом виде.

Все технологические операции подразделяются на три большие группы:

рабочие – в результате которых из-меняются размеры, формы и свойства предмета труда дерева (срезание дерева, его очистка от сучьев и раскряжевка при помощи ручных моторных инструментов и др.);переместительные – в результате которых изменяется месторасполо-

жение предмета труда (формиро-вание пакета, трелевка, погрузка и выгрузка); смешанные – в результате которых одновременно происходит обработ-ка и перемещение предмета труда (очистка деревьев от сучьев и рас-кряжевка при помощи харвестеров, процессоров и др.).

Согласно ГОСТ 17461-84 «Межгосу-дарственный стандарт. Технология лесозаготовительной промышлен-ности. Термины и определения»:

лесозаготовки – заготовка древес-ного сырья, включающая лесосечные работы, вывозку и работы на лесо-промышленном складе; лесосечные работы – комплекс

основных технологических и пере-местительных операций, а также подготовительных и вспомогательных работ на лесосеке;трелевка – перемещение деревьев, хлыстов и (или) сортиментов от места валки до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги.

На лесосечных работах технологи-ческие операции выполняются на пасеках и на лесопогрузочном пун-кте/верхнем лесопромышленном складе). Разница в этих терминах, согласно вышеупомянутому ГОСТу, заключается в следующем:

лесопогрузочный пункт – площадка у лесотранспортного или сплавного пути для временного размещения

деревьев, хлыстов, сортиментов и для их погрузки на лесотранспорт-ные средства или для пуска в сплав;верхний лесопромышленный склад – лесопогрузочный пункт, располо-женный на лесосеке у лесовозной дороги, оборудованный технически-ми средствами для первичной обра-ботки древесного сырья, хранения, погрузки или пуска в сплав хлыстов и сортиментов, а также для перера-ботки древесных отходов.

Таким образом, на верхнем складе в отличие от лесопогрузочного пункта выполняются и транспортные, и рабочие (смешанные) технологиче-ские операции. Обычно это очистка деревьев от сучьев и раскряжевка.

СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ


19

При выборе той или иной технологии заготовки древесины следует учитывать, что идеальных решений не бывает. Об особенностях примене-ния каждой из существую-щих технологий читайте наш материал


20

В зависимости от вида лесоматериалов, выво-зимых с лесосеки, технологические процессы лесосечных работ подразделяются на три груп-пы: технология хлыстовая, сортиментная и тех-нология с углубленной обработкой древесины. Отметим, что третья группа в настоящее время развита слабо из-за отсутствия мобильной тех-

ники, способной выполнять качественные и вы-сокопроизводительные деревообрабатывающие операции.

В таблице 1 представлены технологические процессы первых двух групп (хлыстовой и сор-тиментной). Системы машин и механизмов, ис-пользуемые для выполнения описанных в табли-

це 1 технологических процессов, представлены в таблице 2.

Степень распространения технологических процессов и систем машин для лесосечных работ в РФ, по данным ВНИИЛМ на 2014 год, представ-лена в таблице 3.

Группа Номер технологического процесса

Операции, выполняемые на лесосеке

Вид трелюемых лесоматериалов

Операции, выполняемые на верхнем складе или лесопогрузочном пункте

Вид вывозимых лесоматериалов

Хлыстовая 1 В Фп Д П Д

2 В Фп Д Ос П Х

3 В Ос Фп Х П Х

Сортиментная 4 В Ос Фп Х Р П С

5 В Фп Д Ос Р П С

6 В Ос Р Фп С П С

7 В Ос Р Фп П С — С

Группа Номер технологического процесса

Машины, работающие на лесосеке

Вид трелюемых лесоматериалов

Машины, работающие на верхнем складе или лесопогрузочном пункте

Вид вывозимого леса

Хлыстовая 1 БП+ТТ; ВМ+ТТ; ВПМ+ТТ; ВТМ Д П Д

2 БП+ТТ; ВМ+ТТ; ВПМ+ТТ; ВТМ Д МОС+П Х

3 БП+БП+ТТ Х П Х

Сортиментная 4 БП+БП+ТТ Х БП+П С

5 БП+ТТ; ВМ+ТТ; ВПМ+ТТ; ВТМ; ВТПМ Д МОСР+П; ВТПМ+П С

6 БП+БП+БП+ФХ+Ф; ХФ

С П С

7 БП+БП+БП+Ф; Х+Ф С — С

Таблица 1. Технологические процессы лесосечных работ

Таблица 2. Системы машин для технологических процессов лесосечных работ

Таблица 3. Объемы применения технологий в общем объеме заготовки древесины

Условные обозначения: В – валка деревьев; Ос – очистка деревьев от сучьев; Р – раскряжевка; Фп – формирование пакета; П – погрузка на лесовозный транспорт; Д – деревья; Х – хлысты; С – сортименты

Условные обозначения: БП – бензиномоторная пила; ТТ – трелевочный трактор; ВМ – валочная машина; ВПМ – валочно-пакетирующая машина; ВТМ – валочно-трелевочная машина; П – погрузчик (самопогрузка); МОС – машина для очистки деревьев от сучьев; МОСР – сучкорезно-раскряжевочная машина (процессор); ВТПМ – валочно-трелевочно-процессорная машина;

Х – харвестер (валочно-сучкорезно-раскряжевочная машина); Ф – форвардер (сортиментоподборщик); ХФ – валочно-сучкорезно-раскряжевочно-трелевочная машина (харвардер)

Условные обозначения: БП – бензиномоторная пила; ТТ – трелевочный трактор; ВМ – валочная машина; ВПМ – валочно-пакетирующая машина; ВТМ – валочно-трелевочная машина; П – погрузчик (самопогрузка); МОС – машина для очистки деревьев от сучьев; МОСР – сучкорезно-раскряжевочная машина (процессор); ВТПМ – валочно-трелевочно-процессорная

машина; Х – харвестер (валочно-сучкорезно-раскряжевочная машина); Ф – форвардер (сортиментоподборщик); ХФ – валочно-сучкорезно-раскряжевочно-трелевочная машина (харвардер)

№ основные технологические операции основное лесозаготовительное оборудование доля в общем объеме, %

заготовка и вывозка хлыстов

1 В Ос Фп + трелевка +П БП+ТТ 9,0

2 В Фп + трелевка + Ос П ВПМ+ТТ+МОС 17,0

Итого 26,0

заготовка сортиментов

1 В Ос Фп + трелевка + Р П БП+БП+ТТ+БП 45,0

2 В Фп + трелевка + Ос+Р П БП+ТТ+МОСР 1,0

3 В Ос Р Фп + трелевка + П харвестер + форвадер 20,0

4 В Ос Р Фп + трелевка + П БП + форвадер 5,0

5 В Фп + трелевка + Ос+Р П ВПМ + ТТ + МОСР 3,0

ХЛЫСТОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ Данная технология была разработана в СССР, а ее разработчики были награждены Государ-ственной премией за высокие показатели до-стигнутой эффективности в производительно-сти и максимальном использовании древесного сырья. Долгое время хлыстовая заготовка была наиболее распространенной и в России. В насто-ящий момент технология широко применяется в

США и Канаде. В нашей же стране (по данным ВНИИЛМ на 2014 год) лишь 26% заготавливае-мой древесины вывозится на нижние лесопро-мышленные склады в хлыстах (см. таблицу 3). Большую роль в снижении этих объемов сыгра-ли Правила дорожного движения, запрещающие выезд хлыстовозов на дороги общего пользова-ния, вкупе с истощением освоенных в советские годы лесных массивов и резким сокращением

объемов строительства специальных лесовоз-ных дорог.

Технологический процесс № 1 (см. таблицу 1) позволяет свести к минимуму число операций, выполняемых на лесосеке, и перенести их выпол-нение на более производительное стационар-ное оборудование лесопромышленных складов, уменьшить трудозатраты на очистку лесосек и использовать крону для производства полез-ной продукции (топливной и технологической щепы, хвойно-витаминной муки и др.). Однако при трелевке деревьев труднее сохранить под-рост и предотвратить повреждения деревьев, оставляемых на корню. Кроме того, современная лесоводственная наука считает нежелательным вывоз порубочных остатков с территории ле-сосеки в связи с обеднением лесной почвы. При вывозке деревьев также существенно снижается использование полезной грузоподъемности ле-совозного транспорта ввиду низкого коэффици-ента полнодревесности пакета.

При технологическом процессе № 2 вслед-ствие концентрации порубочных остатков на территории верхнего склада уменьшаются тру-дозатраты на очистку лесосеки. Также улучша-ются условия для применения высокопроиз-водительных мобильных сучкорезных машин, лучше используется грузоподъемность лесовоз-ного транспорта, однако происходит увеличе-ние числа операций выполняемых в лесу.


21


22

Достоинством технологического процесса № 3 является уменьшение степени повреждаемости подроста и оставляемых на корню деревьев при трелевке хлыстов, а также возможность исполь-зования порубочных остатков для укрепления трелевочных волоков при слабой несущей спо-собности почвогрунтов. При этом, однако, уве-личиваются затраты на последующую очистку территории лесосеки, а последующее примене-ние порубочных остатков для производства по-лезной продукции, как правило, невозможно.

СОРТИМЕНТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ По данным ВНИИЛМ на 2014 год, 74% заготав-ливаемой в РФ древесины вывозится на лесопро-мышленные склады в сортиментах.

В технологическом процессе № 4 работы по валке деревьев, их очистке от сучьев и рас-кряжевке обычно выполняются при помощи бензиномоторных пил. Подобная технология распространена на выборочных рубках, при от-сутствии у предприятия высокопроизводитель-ных многооперационных машин, и позволяет использовать порубочные остатки для укрепле-ния трелевочных волоков. Основной ее недоста-ток – значительная доля ручного труда.

Технологический процесс № 5 имеет недо-статки, связанные с трелевкой деревьев, однако позволяет использовать на верхнем складе мно-гооперационные сучкорезно-раскряжевочные машины (также называемые процессорами). Весь процесс может быть выполнен одной ма-шиной – ВТПМ.

Технологические процессы № 6 и 7, предус-матривающие получение сортиментов у пня, называют «скандинавской» технологией заго-товки. Валка деревьев выполняется либо бен-зиномоторными пилами (тогда на очистке де-ревьев от сучьев и раскряжевке применяются процессоры), либо валочно-сучкорезно-раскря-жевочными машинами (харвестерами). Ино-гда при помощи бензиномоторной пилы вы-полняются все рабочие операции. На трелевке используются сортиментоподборщики (фор-вардеры) с колесным или гусеничным дви-жителем. Все операции процесса могут вы-полняться одной машиной – харвардером. Технологический процесс № 7 предусматривает так называемую «прямую вывозку леса» – без выделения специальной операции трелевки и перегрузки на лесовозный транспорт. Работа по такой схеме будет эффективной при небольшом расстоянии вывозки (до 10 км) и использовании в качестве транспорта леса только колесных форвардеров.

ВСЯКАЯ ПАЛКА О ДВУХ КОНЦАХПервостепенным преимуществом сортиментной технологии является возможность доставки со-ртиментов различных назначений прямо на пе-рерабатывающие предприятия, минуя нижний склад.

Скандинавскую технологию отличает еще одно преимущество: сортименты, стрелеван-ные в полностью погруженном положении, не загрязняются и не повреждаются почвой или камнями.

Однако у сортиментной технологии заготов-ки есть и достаточно существенные недостатки. Главный из них – степень оптимальности рас-кроя при раскряжевке, которая на порядок мень-ше, чем обеспечивают стационарные раскряже-вочные установки нижних складов. Кроме того, энергетический КПД рабочих и смешанных опе-раций, прежде всего очистки деревьев от сучьев и раскряжевки, также значительно ниже, чем на стационарных установках поскольку КПД при-вода от электродвигателя существенно выше, чем от двигателя внутреннего сгорания, а КПД пильного диска стационарной раскряжевочной установки выше КПД пильного цепного аппара-та.

Скандинавскую технологию кроме выше-названных особенностей характеризует наи-большая степень негативного воздействия на почвогрунты волоков колесных форвардеров по сравнению с тракторами, осуществляющими трелевку в полупогруженном или полуподве-шенном положениях, при прочих равных усло-виях. Особенно это касается работы на третьей и четвертой категории почвогрунтов, занимаю-щих почти 75% площади земель лесного фонда РФ в теплый период года.

Сортиментная технология может иметь пре-имущество перед хлыстовой при следующих ус-ловиях:

• ограниченное количество видов заготавли-ваемых сортиментов (не более 3–4);• поставка рассортированной продукции не-посредственно с лесосеки трем-четырем по-требителям различного профиля.

При выборе той или иной технологии заготов-ки древесины следует учитывать, что идеальных решений не бывает.

Производители харвестеров и форвардеров, а также апологеты скандинавской технологии утверждают, что производительность таких машинных комплексов как Х+Ф существенно выше, чем при традиционной технологии, обыч-но имея в виду лесозаготовительные бригады, оснащенные бензиномоторными пилами. Од-нако производительность системы машин ВПМ + трелевочный трактор с пачковым захватом + процессор никак не ниже, а зачастую и выше, чем Х+Ф.

Комплексность использования древесного сырья при хлыстовой технологии обычно боль-ше, поскольку при сортиментной, особенно при скандинавской, последний рез обычно бросается в лесу.

Вместе с тем при невозможности довезти хлысты до нижнего склада из-за ограничений правил дорожного движения или малых радиу-сах поворота лесовозных дорог, при отсутствии развитых гибких технологических процессов переработки древесины (особенно низкотовар-ной) на нижнем складе или отсутствии нижнего склада вообще лесозаготовителям, безусловно, следует использовать один из технологических процессов сортиментной заготовки древесины.

Игорь Григорьев,д. т. н., профессор,


Ольга Григорьева,к. с.-х. н., доцент кафедры

лесоводства СПбГЛТУ

Интересно отметить разницу в терминах «хлыстовая технология» и «сортиментная технология», используе-мых в РФ и за рубежом.Если в РФ технологические процессы лесосечных работ принято подразделять по виду лесоматериалов, вывозимых с верхнего склада (лесопогрузочного пункта), то зарубежные специалисты делят технологические про-цессы по виду трелюемых лесоматериалов, отождест-вляя тем самым сортиментную технологию заготовки древесины со скандинавской. Иначе говоря, по принятой в РФ классификации, технологические процессы № 4 и 5 относятся к сортиментной технологии, а по европейской и американской – к хлыстовой.

Соответствовать правилам дорожного движения по ограничениям габаритов воза на дорогах общего пользования, сохраняя при этом все преимущества хлыстовой технологии заготовки древесины, позволя-ют технологические процессы заготовки полудеревьев. Об этих процессах, как и о технологии заготовки с углубленной обработкой древесины, будет подробно рассказано в следующем номере журнала.

При сортиментной заготовке доставка сортиментов различ-ных назначений осу-ществляется прямо на перерабатывающие предприятия, минуя нижний склад.


23

НОВЫЙ СВИВЕЛ INDEXATOR ВОПЛОЩЕНИЕ

СОВРЕМЕННЫХ

ТЕХНОЛОГИЙ

Компания Indexator Rotator Systems выпускает в прода-жу новый свивел K100. Данная серия специально созда-на для использования в современных гидравлических системах лесной и дорожно-строительной техники.

Новый свивел – результат нескольких лет исследований и разработок: он прошел множество тестов и полевых ис-пытаний и показал отличные результаты.

– Нам удалось добиться гораздо более длительного срока службы K100 по сравнению с другими аналогами. Все благода-ря новой уникальной технологии уплотнения и новому типу обра-ботки поверхности для обеспечения высокого сопротивления изно-су и коррозии, – рассказывает конструктор Юлия Рённберг. – Я хочу сказать, что в этом отношении мы занимаем ведущее положение. Конструкция свивелов была существенно улучшена: она способна переносить высокую нагрузку на изгиб при низком сопротивлении вращению. Во многих случаях это позволит избежать повреждений шлангов.

При использовании многих свивелов возникают проблемы при более высоком давлении, которое повышает сопротивление враще-нию, что приводит к скручиванию шлангов и существенно сказы-вается на сроке службы как шланга, так и свивела. После множества испытаний компания Indexator установила, что по сравнению с дру-гими свивелами, доступными на рынке, K100 даже при низком дав-лении отличается в два раза меньшим сопротивлением вращению.

- Благодаря новой технологии свивел легко вращается даже при очень высоком давлении, сопротивление вращению K100 намного мень-ше второй лучшей модели, представленной сегодня на рынке, – говорит Юлия.

Еще одним достоинством нового свивела является компактный размер и малый наружный диаметр – это обеспечивает возмож-ность его установки на самую разную технику.

- Результат долгих исследований и разработок

- Множество тестов и полевых испытаний

- Устойчивость к высокому рабочему давлению

Приобретение свивелов компании Indexator– одно из лучших инвестиционных решений для снижения эксплуатационных затрат.

K100 – новое поколение свивелов

www.indexator.com

00

Реклам

а

Реклама


24

ИСПЫТАНИЯ – ДЛЯ ЕВРОПЫДЛЯ РОССИИ – ПРОВЕРЕННОЕ

И ПОДГОТОВЛЕННОЕ

Не секрет, что с каждым годом время бежит ощутимо быстрее. Сегодня мы должны работать эффективнее, больше успевать, быть гибче, чем вчера, – словом, чтобы быть успешным, человеку необходимо постоянно развиваться и двигаться вперед. В первую очередь эти требования к каждому из нас жизнь предъявляет в профессиональной деятельности, и конечно, без наших помощников – самых разных машин – многие из сегодняшних задач нам были бы просто не под силу. Однако и для производителей этих самых машин стоять на месте сегодня непозволительно!

Развитие и внедрение новшеств свой-ственно каждому производителю лесной техники, но поскольку новое поколение машин KOMATSU в настоящий момент

является новейшим из всех, представленных на рынке России (напомним, что презентация но-вых машин состоялась менее месяца назад – в начале октября в рамках KOMATSU DAYS (Дней Комацу), – об этом читайте на стр. 15 нашего жур-нала), наше внимание сегодня целиком и полно-стью отдано этому производителю.

КОГДА «ПОЗЖЕ» ЗНАЧИТ «ЛУЧШЕ»?Российским лесозаготовителям любопытно бу-дет узнать, что 4 машины нового поколения бы-ли представлены вниманию гостей KOMATSU DAYS в Европе около года назад. Резонный во-прос: почему такая несправедливость? Чем об-условлено отставание длиною в целый год? Мы задали этот вопрос директору по маркетингу и продажам Komatsu Forest Тимофею Богатенко.

«Эта разница – отнюдь не случайность. Рос-сийские лесозаготовители довольно консерва-тивны по своей сути, некоторые просто даже сопротивляются чему-то новому. Поэтому наша задача – предложить им не просто новый, каче-ственный и современный продукт, а уже испы-танный в течение года или двух в европейских ус-ловиях, которые сами по себе менее тяжелые, чем

в России, а инфраструктура, в т. ч. сервис, часто расположен ближе и удобнее, чем у нас. В резуль-тате на наш рынок выходят машины, выполнен-ные по Российской спецификации, специально подготовленные для работы в России и учитыва-ющие отзывы российских лесозаготовителей.

Нет смысла заявлять машину на рынке, если срок ее поставки составляет 6–8 месяцев. Мы же, представляя модель в России, знаем, что она уже находится в плановом производстве, а значит, можем сразу поставлять ее клиентам! Это касает-ся и будущего сервиса новых моделей, специали-стов сервисных служб мы также готовим заранее – их обучение начинается задолго до поставок первых единиц новой техники. В России своя специфика, довольно много особенностей, в их числе и весьма агрессивное использование наших машин – дикие, неухоженные перестойные леса, круглосуточная работа в мороз, в жару, до 4 опе-раторов на 1 машину… В таких условиях машины «стареют» быстрее, а потому значимость сервис-ного обслуживания переоценить невозможно!»

Таким образом, российские лесозаготовители оказываются даже в более выгодном положении, чем, скажем, их шведские или финские коллеги. Однако почему именно североевропейские за-готовители традиционно самые взыскательные клиенты поставщиков лесных машин?

Дело в том, что в этих странах лесозаготовка, как правило, бизнес семейный, и большинство

операторов одновременно являются и владель-цами машин. Традиционно это семейная компа-ния, где, допустим, отец работает на харвестере, сын – на форвардере, а женская половина семьи занята бухгалтерией. Конечно, есть в этих стра-нах и крупные холдинги, такие как Stora Enso с огромным парком заготовительной техники, од-нако частники все равно в большинстве. Логич-но, что для них машина – это и машина, и офис, и почти второй дом, а потому они хотят, чтобы в нем было все: и телефон, и принтер, и чтобы степень комфорта в работе была максимальной. У нас в России такая ситуация почти невозмож-на, и интересы владельца машины обычно пред-ставляет директор компании, в его задачи входит решение финансовых и управленческих вопро-сов, а заготовкой занимаются операторы. Конеч-но, совершенно другие, гораздо более жесткие требования предъявляются к машине, приобре-таемой для себя. Потому и не удивительно, что скандинавские индивидуальные предпринима-тели оказываются в числе не только самых требо-вательных покупателей, но и основных «драйве-ров» совершенствования машин KOMATSU.

ЧТО ДВИЖЕТ ПРОГРЕССОМ KOMATSU?Итак, первое и самое главное, на что опирается KOMATSU в процессе разработки и внедрения новшеств, – это оператор и все, что связано с его деятельностью. Формирование нового модель-ного ряда прежде всего нацелено на обеспечение удобства его работы (уменьшение усталости и повышение производительности) – компьютеры, камеры, кабины и т. д. Удобно должно быть во всем: работать, сидеть, выходить, обслуживать, смотреть…

Стоимость владения техники, в т. ч. расходы на эксплуатацию, топливо, скорость обслужи-вания (это время, а значит, и деньги) – второй фактор в списке мотиваторов конструкторского подразделения Komatsu. Не менее важны и эко-логические требования – с каждым годом они становятся строже, поэтому и работу по сокра-щению уровня вредных выхлопов KOMATSU ве-дет постоянно. Результаты не могут не радовать – за последние 10 лет количество вредных выхло-пов машин KOMATSU уменьшилось на 85–90%, а это даже быстрее, чем в автомобилестроении.

«Наши конструкторы внимательно отсле-живают текущие приоритеты рынков разных стран, где работает наша техника. На основе тщательного анализа этих приоритетов делают-ся выводы о том, насколько необходима та или иная модель, то или иное усовершенствование. Поэтому, конечно, мы делаем то, что требует ры-нок, – поясняет Тимофей Богатенко. – У нас есть машины, которые мы разрабатываем совместно с различными институтами или заготовитель-


26

ными компаниями. Если мы, к примеру, видим потребность рынка в лесной комбимашине, мы разрабатываем ее прототип. Кстати, такую ма-шину – харвардер на основе харвестера 931 – мы представили этим летом на шведской выставке Skogsnolia 2015».

ОТ СТАРОГО К НОВОМУКаждое новое поколение техники KOMATSU сменяет предшественников примерно раз в пять лет. Однако не стоит упускать из виду неболь-шие изменения, которые происходят постоянно. «Мы всегда что-то совершенствуем, и очень важ-ная роль в этом процессе отводится «усовершен-ствованиям в полях», когда в уже работающие у клиентов машины вносятся какие-то небольшие, заметные разве что специалисту изменения, ко-торые учитываются в дальнейшем при производ-стве новых единиц данной модели. Расходы на такие усовершенствования и улучшения, в зави-симости от конкретного случая, мы рассматри-ваем как компенсации», – продолжает Тимофей.

В процессе совершенствования моделей KOMATSU специалисты компании следуют принципу «Дантоцу» (в переводе с японского означает «превосходящий других»). Его смысл в создании уникальных концептуальных преиму-ществ, которые конкуренты компании не смогут предложить рынку в ближайшие 2–3 года. К сло-ву, это касается не только машин, но и сервисно-го обслуживания, и программ управления.

СЧИТАЕМ ЧАСЫ И ГОДЫОбычно новый модельный ряд сменяет преды-дущий в течение года после поставки на рынок первых единиц новых моделей. Снимая с про-изводства модели предыдущего ряда, Komatsu Forest берет на себя ответственность в течение 10-летнего срока после выпуска последней маши-ны обеспечивать владельцев этих моделей запча-стями, инструкциями и всем необходимым. Это,

несомненно, по душе тем российским лесозаго-товителям, которые склонны эксплуатировать машины дольше, чем в среднем рекомендуется. Действительно, 10 лет для машины – срок очень большой. Даже если предположить, что она нара-батывает в год не более 2000 моточасов (что для нашей страны маловероятно), после 10 лет экс-плуатации такая машина не только изношена, но и морально устарела, а значит, ее эффективность будет значительно уступать более свежим моде-лям. Обычно свой ресурс машины вырабатывают в течение 5 лет, учитывая, что в России они в год часто эксплуатируются порядка 5000 моточасов.

«Для того чтобы сохранять эффективность и наиболее рационально планировать инвести-ции, мы рекомендуем обновлять машины раз в 3–4 года, – советует Тимофей Богатенко. – Од-нако нередко в нашей стране лесная техника эксплуатируется до победного конца, продол-жая приносить ее владельцу прибыль и после 30 000 моточасов. Однако использовать ее в за-чет для обновления машинного парка по систе-ме trade-in будет далеко не всегда интересным для нового покупателя. При покупке новой тех-ники KOMATSU мы готовы принимать в зачет машины любых марок и в любом состоянии. Но хочется отметить, что с выработкой до 15 тысяч часов техника еще представляет ценность не только для нынешнего, но и для будущего вла-дельца или лизинговой компании.

ПРАВИЛЬНЫЕ МАШИНЫЛюбая страна имеет свои особенности, которые нельзя не учитывать, работая на конкретном рынке. Именно поэтому для нашего рынка за-вод Komatsu Forest AB (Швеция, г. Умеа) выпу-скает машины по спецификации для России. К примеру, для форвардеров, поставляемых в Россию, предусмотрены длинный манипулятор, удлиненная рама перед тандемом для вывозки длинных сортиментов, усиленная трансмиссия.

Более простой двигатель Tier 2 соответствует экологическим требованиям России, а значит, нет необходимости удорожать машину установ-кой более продвинутой модели двигателя, тре-буемой для машин, эксплуатируемых в Европе. То же самое касается и харвестеров: для России машина оснащается более мощными харвестер-ными агрегатами – Komatsu S132, Komatsu C144, Komatsu 365.1. При необходимости машины го-товятся в «северной комплектации» – специаль-ные шланги, жидкости и т. д. На машинах уста-навливаются центральные точки смазки.

Россия – огромная страна, и условия лесозаго-товки в разных ее регионах существенно разнят-ся. Однако четырех моделей харвестеров и пяти форвардеров KOMATSU, каждая из которых предназначена для работы в определенных усло-виях и для определенных целей, вполне достаточ-но для того, чтобы удовлетворить потребности клиентов из самых разных регионов. Это воз-можно благодаря широчайшему модельному ряду харвестерных агрегатов – с покупкой LogMax в 2012 году число харвестерных агрегатов в линейке KOMATSU выросло до 18, благодаря чему Komatsu Forest стал крупнейшим производителем харве-стерных агрегатов в мире. Это позволяет сегодня говорить об еще большей специфике для разных условий заготовки и заготавливаемых деревьев.

Да, менталитет российского заготовителя в среднем очень консервативен. Мы не хотим но-вого, мы ему сопротивляемся, в чем-то, возмож-но, боимся. Однако, несмотря на это, интерес к новым моделям есть всегда. Каждое новое поко-ление машин приносит своему владельцу что-то полезное вне зависимости от того, использует он новые возможности в полной мере или нет. Рынок сегодня требует от заготовителей особой эффективности, а новые машины создаются как раз для того, чтобы мы ее достигали.

Яна Сосновская

Настоящим прорывом в новых машинах KOMATSU стала 3-насосная система гидрав-лики, позволяющая оператору оптимизи-рованно работать, выполняя одновременно множество действий без потерь в мощности, в протяжке и т. п. По оценкам операторов, отработавших на прототипах новых машин, разница в производительности между старой

и новой моделями составляет до 15-20%! Важно, что, работая как робот – повернул, подвел, захватил, положил, – оператор вряд ли почувствует эту разницу. А вот для операторов, способных совмещать одно-временно несколько действий, эти 15-20% станут настоящим подарком! Приятно, что при всех этих возможностях новые модели

еще и более экономичны, чем предыдущие. Машины теперь действительно перестают быть «ограничителем» человеческих возмож-ностей. Человек задает такой машине любой темп, работая как будто своими руками. Полный модельный ряд нового поколения харвестеров KOMATSU - на сайте произво-дителя www.komatsuforest.ru.

Komatsu 931 – надежный и умный помощник, предназначенный для самых сложных условий сплошной рубки.

Komatsu 951 – самый мощный хар-вестер в своем классе, вооруженный всем, что необходимо для эффектив-ной, производительной и бережной рубки в самых тяжелых условиях.

НАИЛУЧШИЙ ВЫБОР ДЛЯ СРЕДНЕГО И КРУПНОГО ЛЕСА

ТАМ, ГДЕ ДРУГИЕ НЕ СПРАВЯТСЯФАКТЫ KOMATSU 931

Подъемный момент, брутто: 229 кНмМакс. мощность двигателя: 185 кВт при 1900 об./минМакс. гидравлический поток: 528 л/мин при 1600 об./минКолеса: 26,5 “ Манипулятор: 230H 8,7/10/11 мАгрегат: S92, С93, 360.2, 365.1, S132, 370.2, C144

ФАКТЫ KOMATSU 951

Подъемный момент, брутто: 274 кНмМакс. мощность двигателя: 210 кВт при 1900 об./мин Макс. гидравлический поток: 528 л/мин при 1600 об./минКолеса: 28,5 “ Манипулятор: 270H 8,6/13 мАгрегат: 365.1, S132, 370.2, C144, 370E, С202, С202Е


27

ГАРАНТИЯ ПРОХОДИМОСТИ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

Условия работы российских лесозаготовителей традиционно непросты и суровы с точки зрения и климата, и ландшафта, что во многих регионах усугубляется еще и фактором сезонности заготовки. Работая в условиях непроходимых болот и скально-го грунта, в метровых снегах, колеса лесных машин просто не могут быть не одеты в гусеницы или цепи – иначе российские делянки им не покорить.

К счастью, лесозаготовителям не прихо-дится бороться с проблемами проходи-мости в одиночку – мировые произво-дители радуют разнообразием моделей

цепей и гусениц, доступных на рынке сегодня. Ведущий поставщик в России шведский кон-

церн Olofsfors AB предлагает как широкую линей-ку горных, болотоходных, самоочищающихся и универсальных гусениц, так и цепи противосколь-жения – ассортимент, достойный самых взыска-тельных покупателей. В последние годы линейка продукции Olofsfors существенно расширилась и сегодня включает не только все виды гусениц шведского производства, но и качественные цепи от норвежского партнера компании.

Не секрет, что в России есть регионы, такие как Урал, Дальний Восток, где использование цепей попросту необходимо – заготовка здесь ведется преимущественно в горной местности, где прак-тически вся заготовительная и лесовозная тех-ника испытывает проблемы с проходимостью. Однако снегопады прошлой зимы, обездвижив-шие главную трассу страны, – яркий пример того, что необходимость применения цепей возникает даже в равнинной европейской части России и даже на дорогах общего пользования.

Цепи Pro-Grip успешно применяются на харвестерах и форвардерах любых марок уже много лет. Для хлыстовой заготовки отлично зарекомендовали себя специализированные цепи модельного ряда Ring-Chain для скиддеров. Цепи предназначены прежде всего для увеличения тягового усилия машины и улучшения сцепления с почвой, поэто- му они незаменимы на склонах с каменистой поверхностью. .

В силу сезонности лесозаготовок предприятия зачастую оказываются в сложной ситуации: лес заготовлен, а вывезти его невозможно. Решить проблему можно, увеличив проходимость лесо-возов. Для этого на российский рынок поставля-ются модели цепей российских размеров (11–20, 12–20 и др.), а также европейских и американских, подходящие к любым маркам лесовозной тех-ники. Цепи различных «рисунков» и плотности плетения, варианты для одинарной и спаренной установки – в этом разнообразии легко подо-брать нужную цепь для любых условий эксплуа-тации.

При необходимости не только увеличить тяговое усилие, но и снизить давление на грунт целесоо-бразны моногусеницы. Существуют различные модели моногусениц для эксплуатации как на машинах для хлыстовой заготовки с размерами колес 30,5–32 и 35,5–32, так и для сортиментных машин со стандартной шириной колеса 600 и 700 мм.

Стандартные моногусеницы снижают давление на грунт на 25–30%, а моногусеницы с системой боковой поддержки – на 40%! Важное условие применения последних – достаточное расстояние между колесом и рамой машины.

И все же более всего востребованы нашими лесо-заготовителями гусеницы для тандемов. Тандемы применяются не только в конструкции сорти-ментных машин, но и на мощных скиддерах, ра-ботающих в тяжелых условиях и на вывозке боль-ших объемов леса. Для всех этих машин в линейке продукции Olofsfors предусмотрена широкая гам-ма моделей гусениц.

Для эксплуатации в горной местности, на крутых склонах, а также в глубоком снегу лучший выбор лесозаготовителя – гусеницы ЕХ. Высокий профиль трака гарантирует непревзойденное тяговое усилие.

Для более пологих склонов, при отсутствии необ- ходимости снижать давление на грунт, хороший выбор – серия OF, а также ECO или EVO. На сегод- няшний день более 80 процентов лесозагото- вительных машин поставляются на российский рынок, укомплектованные гусеницами именно этих моделей.

Для заболоченных территорий с плохой проходи- мостью выбирайте специальные модели серий Baltic и Magnum. Широкий профиль траков в сочетании с небольшим расстоянием между ними обеспечивают сохранность верхнего слоя почвы, соответственно, не позволяя машине утонуть. С учетом того, что с каждым годом весна приходит все раньше, а наступление осени все больше затягивается, актуальность этих гусениц неуклонно растет.

советует производитель



Реклам

а

Реклама


28

«АМКОДОР» АЛЬТЕРНАТИВА

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЮ

Лесное машиностроение бывшего СССР было мощным гигантом, состоящим из мно-жества заводов и предприятий в разных уголках необъятной страны. И хотя лесная техника, выпущенная отечественными предприятиями, была далеко не столь комфорт-ной и инновационной, как ее западные аналоги, лесозаготовительная отрасль Союза была одним из мировых лидеров по объемам заготовки древесины. К сожалению, последние два десятилетия турбулентных реформ и различных реорганизаций приве-ли к распаду и закрытию практически всех российских машиностроительных заводов, выпускавших лесную технику. И сегодня практически единственным предприятием лесного машиностроения на территории бывшего СССР остается белорусская Холдин-говая компания «АМКОДОР», которая не просто выжила в кризисных условиях, но и успешно развивается.

Будучи одним из ведущих предприятий по производству специальной техники, в т. ч. лесозаготовительной, не только в Беларуси, но и во всех странах СНГ,

«АМКОДОР» постоянно расширяет и обновляет модельный ряд специальной техники. Так, кли-ентам, занятым в секторе лесозаготовки, «АМКО-ДОР» готов предложить линейку новых моделей лесных машин, предназначенных для самых раз-ных условий эксплуатации и способных удовлет-ворить даже самого требовательного покупателя. Это позволило белорусскому машиностроителю в 2014 году войти в первую тройку лидеров ком-паний, поставляющих лесозаготовительную тех-нику на российский рынок, потеснив при этом некоторых западных производителей. Чем не успешное воплощение в жизнь модного ныне те-зиса об импортозамещении – пусть не в полном смысле, но все же?

СУРОВЫЕ УСЛОВИЯ – ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКАОтличные технические характеристики позволя-ют успешно эксплуатировать машины «АМКО-ДОР» в любых, даже самых суровых условиях. В этом плане эксплуатация в России с ее многооб-разными и порой довольно сложными ландшаф-

тами и суровым климатом – ежедневный вызов для работающих здесь машин «АМКОДОР», с ко-торым они, надо сказать, успешно справляются. Не случайно дилерские центры белорусского производителя можно найти даже в самых уда-ленных от западной границы регионах.

Руководитель ООО «Амкодор Красноярск» Александр Ковалев рассказывает, что в сибир-ском регионе машины «АМКОДОР» показали себя только с хорошей стороны: «Неприхотли-вая и удобная в обслуживании техника – нео-ценимое преимущество для тех, кто вынужден работать в условиях, когда в радиусе 150 км ца-рит полное бездорожье». Элементарная замена расходных материалов легко выполнима силами самих операторов непосредственно на делянках, а при необходимости поддержки со стороны специалистов сервиса оператор получает такую поддержку по телефону в онлайн-режиме.

Итак, техника проста не только в обслужи-вании, но и, как утверждают сами операторы, в управлении. Машина ведет себя не просто от-лично, а – что не менее важно – предсказуемо. Отменные показатели проходимости позволя-ют даже начинающему оператору быть уверен-ным в том, что машина не подведет, в том числе на болотах, в грязи, в других труднопроходи-

мых местах, а таких немало в сибирской тайге. А знаменитые сибирские морозы – и -35, и даже -40 градусов – не проблема для белорусских ма-шин!

НЕМНОГО ИСТОРИИНа рынок лесных машин компания «АМКОДОР» вошла чуть более 20 лет назад – в 1993 году, сде-лав ставку на выпуск лесных прицепов, а всего год спустя была запущена в производство опыт-но-промышленная партия трелевочных тягачей АМКОДОР 2200, которые завоевали немалую долю белорусского рынка, получив популяр-ность у местных лесозаготовителей. Однако рынок, с его жесткой конкуренцией, не терпит остановок, требуя постоянного движения вперед и развития, а потому каждый следующий год с конвейера «АМКОДОРА» на рынок выходили новые модели техники, неизменно шел рост про-изводства.

«Машины «АМКОДОР – отличный выбор именно для средних, малых предприятий и ИП», – рекомен-дует индивидуальный предпри-ниматель из города Енисейска, владелец техники «АМКОДОР Алексей Борзяк. Действительно, при грамотной и ответственной

эксплуатации в среднем объем заготовки колесной парой за год составляет 30-40 тыс. м3. Объем заготовленного леса (в штабеле), с которым одна машина в среднем справляется в смену, колеблет-ся от 250 до 350 м3 , и даже при самых неблагоприятных условиях

он не опускался ниже 150 м3. «И это при минимальных затратах на топливо, ведь на заготовку одного куба уходит литр топлива», – резюмирует Алексей, который, по его собственным словам, ни разу не пожалел, что остановил свой выбор на белорусских машинах.

ИЗ ОПЫТА РАБОТЫ


29

К серийному производству современных хар-вестеров, форвардеров, измельчителей, треле-вочной техники «АМКОДОР» подошел лишь в 2006 году – однако конкурентоспособная лесная техника сразу начала активное завоевание не только белорусского, но и российского рынка. Почему это стало возможным? Специалисты холдинга выделяют несколько преимуществ ле-созаготовительных машин «АМКОДОР», позво-ляющих им с успехом соперничать с техникой от ведущих мировых производителей.

ТОЛЬКО ПРЕИМУЩЕСТВА Сегодня лесные машины «АМКОДОР» имеют ряд технических преимуществ над западными аналогами. Так, к примеру, гидромеханическая трансмиссия позволяет машине перемещаться своим ходом на большие расстояния без привле-чения трала, а отсутствие сложных электронных систем управления двигателем, трансмиссией и другими элементами машины увеличивают ее ремонтопригодность и снижают затраты на сер-висное обслуживание. Белорусские машины со-

Наиболее востребован-ными среди российских лесозаготовителей явля-ются харвестер АМКОДОР 2551, линейка форвардеров грузоподъемностью от 12 до 15 тонн моделей АМКОДОР 2661-01, 2662-01 и 2682-01, а также трелевочные машины для хлыстовой заготовки АМКОДОР 2242В и АМКОДОР 2243 – модель, оснащенную гидроманипулятором.В новой линейке произво-дителя – техника для рубок промежуточного пользова-ния, запущенная в серийное производство в прошлом году: высокоманевренные харвестеры АМКОДОР 2541 с колесной формулой 4х4 и шириной 2,7 м и АМКОДОР 2531 с колесной формулой 4х4 и шириной 2,3 м, а также уникальный, не имеющий аналогов шестиколесный форвардер АМКОДОР 2631 шириной 2,4 м, который идеально подходит для рубок ухода за счет своих габаритов и, соответственно, маневренности.

Опыт сибирских заготовителей под-тверждает: уже за год работы машина себя полностью окупает

храняют высокую ликвидность и на вторичном рынке. Снижение времени простоев во время работы всегда в числе приоритетных задач про-изводителя лесной техники. В случае с техникой «АМКОДОР» специальная конструкция колес с разъемными дисками позволяет оператору в случае прокола шины самостоятельно и опера-тивно произвести замену прямо на делянке без применения массивного шиномонтажного обо-рудования.

Важнейшим преимуществом является также щадящая стоимость белорусской техники, что крайне важно для лесозаготовителей в кризис-ное время. Ведь это дает им возможность суще-ственно снизить себестоимость заготовленного сортимента за счет меньших капитальных за-трат по приобретению техники и, соответствен-но, последующих выплат по кредиту, страховке, амортизации. Предприятия малого лесного биз-неса с расчетной лесосекой менее 40 тыс. кубиче-ских метров выходят в прибыль.

Сегодня уже более 240 единиц техники бе-лорусского производства успешно работает на делянках в 34 регионах России. В компании уве-рены, что это далеко не предел, ведь холдинг предлагает большой выбор техники не только для лесозаготовки, но и для лесохозяйственных работ, что не может не привлечь внимание оте-чественных региональных органов лесного хо-зяйства.

Даже самые амбициозные и сложные цели и задачи по плечу «АМКОДОРУ» – как заводу-про-изводителю в деле инновационных разработок, завоевания новых рынков, так и технике, нося-щей это имя.

Валерий Дмитриев


30

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ОТВЕЧАЮТ ЭКСПЕРТЫ


Прежде всего, вопрос очень правильно сфор-мулирован – действительно, для каждой кон-кретной ситуации имеется свой оптимальный выбор. Именно поэтому ассортимент мотопил и гарнитуры к ним, а также принадлежностей, средств защиты и эксплуатационных средств очень большой. Чтобы остаться довольным сделанным выбором, пользователь должен ответить для себя на 2 основных вопроса: что он собирается делать и как часто ему пред-стоит работать? Сами по себе ответы на эти вопросы – это еще не все, они должны быть направлены профессионалу, а именно дилеру, предлагающему подобную технику. Отвечая на вопрос, мы как раз и выступаем в этой роли.Если мотопила требуется для простого поль-

зователя, то, конечно, обращение и работа с ней должны быть прежде всего комфортны-ми, неутомительными и приносящими радость от самого процесса. В этом отношении нужно обратить внимание, какой используется дви-гатель (классический 2-тактный или усовер-шенствованный с меньшей вредной эмиссией и большей экономичностью), есть ли антиви-брационная система и какая именно, что пред-усмотрено в отношении процесса запуска, что-бы сделать его легким.Что касается пильной гарнитуры, а именно

шины и пильной цепи, важно, насколько без-

опасно неопытный пользователь может рабо-тать концом шины, является ли цепь по испол-нению комфортной – будут ли минимальными вибрации, сделана ли цепь из таких матери-алов и таким образом, чтобы не требовалась частая заточка.Упростить жизнь пользователя призваны

принадлежности – к примеру, комбиканистра с системой заправки. Комбиканистра имеет 2 отсека – для цепного масла и смеси топлива с моторным маслом, а система заправки обе-спечивает простое заполнение баков пилы без проливания излишков.Для тех, кто не хочет возиться с бензином и

иметь дело с поначалу довольно сложным за-пуском, есть альтернатива в виде электро- или аккумуляторных мотопил – последние обеспе-чивают независимость работы от электропита-ния при сохранении основных рабочих свойств бензопилы.Если же в качестве пользователя мотопилы

выступает профессионал лесной отрасли, для него на первый план выходят другие факторы. Прежде всего, работая бензопилой, он дол-жен обеспечить объем выработки. При этом техника должна иметь большой заложенный в конструкцию моторесурс. Минимальная потребность в техобслуживании позволит профессионалу сконцентрироваться исклю-

В п. 7 Правил заготовки древесины, утверж-денных приказом Рослесхоза от 1 августа 2011 года № 337 со ссылкой на ст. 29 Лесного ко-декса РФ прописано право лесозаготовителей осуществлять строительство лесных дорог, лесных складов, других строений и сооруже-ний в целях заготовки древесины.На основании ст. 74 Лесного кодекса п. 9

Правил предусматривает заключение дого-вора аренды лесных участков, находящихся в государственной или муниципальной соб-ственности, без проведения аукциона в слу-чае заготовки древесины на лесных участках, предоставленных юридическим лицам или ин-дивидуальным предпринимателям в соответ-ствии со ст. 43–46 Лесного кодекса.Кроме того, в п. 4 правил 2007 года было

записано: «Древесина, заготовленная аренда-тором, использующим леса в целях заготовки древесины, при прочих рубках (для разрубки, расчистки квартальных, граничных просек, для визиров, строительства, ремонта, эксплу-атации лесохозяйственных и противопожарных дорог, устройства противопожарных разрывов и т. п.), включается в счет установленного раз-мера заготовки древесины на арендованном лесном участке».В Правилах 2011 года об этом ничего не

говорится. Наоборот, п. 10 гласит: «Объем

древесины, заготовленной при ликвидации чрезвычайной ситуации в лесах, возникшей вследствие лесных пожаров и последствий этой чрезвычайной ситуации, в расчетную ле-сосеку не включается». Следует отметить, что содержание этого пункта открывает лазейку для нарушений, поскольку еще с 90-х годов прошлого века известны случаи, когда специ-ально устраивались низовые пожары для про-ведения последующей заготовки древесины на весьма выгодных условиях при выполнении назначаемой в этом случае санитарной рубки.Согласно указанному федеральному зако-

ну, лесные дороги целесообразно относить к технологическим дорогам необщего пользо-вания. В соответствии с этим документом про-ектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог осуществляются в соответствии с Градострои-тельным кодексом РФ. То есть к созданию лес-ных дорог должны предъявляться общестро-ительные требования к линейным объектам. Согласно нормам Градостроительного кодекса для строительства дороги (линейного объекта) необходима разработка проектной докумен-тации объекта капитального строительства и прохождение государственной экспертизы. В конце 2011 г. вступил в действие свод стро-ительных норм и правил СНиП 2.05.07–2011

ВОПРОС: Если к лесосеке необходимо под-вести ус лесовозной дороги, для чего требуется вырубить полосу леса, то как учитывается вырубае-мая на этой полосе древесина, как отводится, кому принадлежит и как оплачивается?

ВОПРОС: Сейчас на рынке представле-но большое количество марок и моделей бензопил и пильных устройств для них. Каковы ос-новные рекомендации по пра-вильному выбору пил и пильных устройств для выполнения ле-созаготовительных, лесохозяй-ственных работ и использования в подсобном хозяйстве? На что надо ориентироваться: характеристики деревьев, объемы работ, климат, что-то еще? Словом, как правиль-но выбрать пилу и цепь с шиной?

Ольга ГригорьеваКандидат сельско-хозяйственных наук, доцент кафедры лесоводства СПбГЛТУ

Сергей ЛапшинТренер по продукции,ООО «Андреас Штиль Маркетинг»

отвечает эксперт

отвечает эксперт

31


Задать свой вопрос нашим экспертам можно на сайте lesozagotovka.com в разделе «Отвечают эксперты». Ответы на наиболее интересные и актуальные вопросы будут публиковаться на страни-цах журнала

МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНОПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ FOREST ENGINEERING

12Я ЗАОЧНАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНОПРАКТИЧЕСКАЯ ИНТЕРНЕТКОНФЕРЕНЦИЯЛЕСА РОССИИ В XXI ВЕКЕ

Участников конференции ждут круглые столы по ключевым аспектам развития лесного комплекса, конкурс дипломных проектов по специальности «Лесоинженерное дело». Кроме того, в рамках мероприятия будет сформирован сборник 12-й Международной научно-практической Интернет-конференции «Леса России в XXI веке».

26-27 ноября 2015 г. в Санкт-Петербургском государственном лесотехническом университете имени С.М. Кирова пройдет Международная научно-практическая Интернет-конференция FOREST ENGINEERING.

Цели и задачи конференции соответствуют целям и задачам стратегического развития лесного комплекса Российской Федерации до 2020 года и включают в себя:

• обмен опытом в области научных разработок и инноваций в ЛПК, а также в области подготовки высококвалифицированных кадров для отрасли;• ознакомление студентов СПбГЛТУ с предложениями работодателей;• ознакомление представителей отрасли с передовыми отечественными и зарубежными научно-техническими разработками.

Основные научные направления работы конференции:

• проблемы подготовки кадров и инновационного развития лесозаготовительного производства в России;• технология и машины лесного хозяйства;• экологическая безопасность лесопромышленного комплекса;• производство новых материалов и товаров народного потребления на основе древесины;• экспертиза, стандартизация и сертификация в лесном комплексе;• учет и хранение древесины;• технология и оборудование лесопромышленного производства;• проектирование, строительство и эксплуатация лесных дорог, транспорт леса и логистика;• экономика и управление предприятий лесопромышленного комплекса;• лесные пожары и борьба с ними;• информационное обеспечение лесного комплекса;• заготовка и переработка недревесной продукции леса;• биотопливо из древесного сырья.

Организационный комитет конференцииПредседатель – Тюрин Н.А., к.т.н., профессор СПбГЛТУ; Зам. председателя – Григорьев И.В., д.т.н., профессор СПбГЛТУ; Салминен Э.О., к.т.н., профессор СПбГЛТУ; Минаев А.Н., д.т.н., профцессор СПбГЛТУ; Соколова В.А., к.т.н., доцент СПбГЛТУ; Куницкая О.А., к.т.н., доцент СПбГЛТУ.

По вопросам участия обращайтесь: Е-mail: [email protected]; [email protected] Тел: +7(921) 751 38 66

чительно на работе. Пила должна быть одно-временно мощной и легкой, а также удобной в работе.Для сравнения бензопил между собой есть

и конкретный конструктивный показатель – удельная мощность бензопилы, рассчитать кото-рую можно, разделив массу агрегата (незаправ-ленного и без пильной гарнитуры) на рабочую мощность (кВт). Чем меньше этот показатель, тем профессиональнее конструкция агрегата. Профессиональные модели бензопил имеют

также стандартную оснащенность, позволяю-щую минимизировать негативные воздействия рывков и вибрации при запуске и работе.Любая техника требует к себе внимания в

виде сервисного обслуживания. Его доступ-ность и качество, предлагаемое различными брендами, может стать (и, как правило, стано-вится) ключевым фактором при выборе произ-водителя техники для леса.В данном кратком ответе невозможно осве-

тить все аспекты, затронутые в вопросе, – от-вет призван помочь пользователю в выборе направления, в котором ему следует мыслить далее. Более конкретную информацию мож-но получить у дилера, предлагающего ту или иную технику, а также в будущих номерах на-шего журнала.В заключение хотелось бы напомнить на-

родную мудрость «Скупой платит дважды»: призываем рассматривать расходы не в отно-шении одноразовой траты, а в долгосрочной перспективе. Качественная техника оказыва-ется дороже первоначально, но гораздо де-шевле, если рассматривать расходы на пери-од нескольких лет. Остается только пожелать удачного и разумного выбора!

«Промышленный транспорт», в котором пред-усмотрена классификация автомобильных дорог промышленного транспорта по техни-ческим категориям. Основные автомобильные дороги лесного комплекса выделены в отдель-ную группу с литерой «л» и, в зависимости от годового объема перевозок, подразделяются на 4 категории. Данный СНиП устанавливает строительные нормы проектирования для до-рог лесного комплекса постоянного действия – то есть со сроком эксплуатации более 3 лет. Вместе с тем распоряжением Правительства РФ от 17.07.2012 № 1283-р утвержден Пере-чень объектов лесной инфраструктуры для защитных лесов, эксплуатационных лесов, ре-зервных лесов, согласно которому к объектам лесной инфраструктуры для использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов по-мимо лесных дорог отнесены лесные проезды. Выход из «дорожного тупика» предложил Ро-слесхоз. Первым шагом стало внесение изме-нений в постановление правительства о лесной инфраструктуре, где впервые появился термин «лесной проезд», который полностью соответ-ствует характеристикам инфраструктурного объекта, не имеющим иных целей, кроме за-готовки древесины. По поручению Правитель-ства РФ Минприроды подготовило законопро-ект по внесению изменений в Лесной кодекс

РФ, четко разграничивающий понятия «лесная дорога» и «лесной проезд». Согласно доку-менту, лесная дорога обретает все атрибуты капитального объекта, а ее строительство регулируется законодательством об автомо-бильных дорогах. Лесной проезд трактуется как «объект лесной инфраструктуры, связы-вающий лесные участки с дорогами общего и необщего пользования, объектами лесной и лесоперерабатывающей инфраструктуры, предназначенный для проезда транспортных средств и располагающийся на землях лесно-го фонда». К лесным проездам предлагается отнести проезды для лесохозяйственной тех-ники при выполнении мероприятий по охране, защите и воспроизводству лесов. Порядок их

создания и эксплуатации, по замыслу авторов поправок, должен утверждаться федераль-ным органом исполнительной власти лесных дорог. Если такой порядок будет принят, то лесные дороги будут финансироваться за счет денег дорожных фондов, а на лесные проезды можно будет направлять средства субвенций.

32

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 БУДУЩИМ ПРОФЕССИОНАЛАМ

КАДРОВОЕ БУДУЩЕЕ ВОСТОЧНОЙ СИБИРИ

Знаменитая фраза «кадры решают все» не теряет своей актуальности вот уже 80 лет. Учитывая темпы, которыми сегодня развиваются технологии, без грамотных и квалифи-цированных кадров невозможна работа ни одной отрасли экономики.

Российское образование всегда слави-лось своей фундаментальностью, каче-ством, однако квалификация – отнюдь не единственное, что делает молодого

специалиста ценным кадром. Не менее важна мотивация, а потому мотивированный студент при наличии должной подготовки представля-ет собой ценнейшую кадровую единицу для бу-дущего работодателя. О том, где готовят такие кадры для отечественного ЛПК, расскажем в на-шем материале.

В Красноярском крае с его несметными лес-ными богатствами вопрос подготовки будущих кадров для лесной промышленности с успехом решается вот уже 40 лет силами Дивногорского лесхоз-техникума, который, к слову, в этом году отметил свой юбилей! Техникум готовит специа-листов с уклоном на лесовосстановление, обслу-живание и охрану лесов – сегодня это ключевые направления в лесном хозяйстве. Каждый лесо-заготовитель, арендатор понимает, что именно он несет полную ответственность за лесовосста-новление, защиту и охрану лесов.

Более 7 тысяч специалистов, вышедших с 1975 года из стен техникума, трудятся практически во

всех лесничествах, в лесозаготовительных ком-паниях и на деревообрабатывающих предприя-тиях Красноярского края. Диапазон занимаемых должностей выпускников – от мастера до руко-водителя лесных предприятий.

Кроме одной из основных специальностей (среди которых «Лесное и лесопарковое хозяй-ство», «Экономика и бухгалтерский учет», «Зем-леустройство», «Технология деревообработки», «Техническая эксплуатация подъемно-транс-портных, строительных, дорожных машин и обо-рудования») студенты в процессе обучения полу-чают еще одну или несколько рабочих профес-сий: таких как лесовод, вальщик леса, оператор харвестера, форвардера или мульчера, егерь, тракторист, водитель автомобиля.

СПЕЦИАЛИСТЫ ДЛЯ РЕГИОНАВсе образовательные программы лесхоз-техни-кума адаптированы к особенностям региона. Для этого в техникуме ведется постоянная работа по мониторингу и анализу потребностей работода-телей в знаниях и умениях будущих специали-стов, благодаря чему открываются новые специ-альности.

Так, шесть лет назад в техникуме была введе-на подготовка по специальности «Землеустрой-ство», уже сегодня востребованная в лесоустро-ительных и землеустроительных организациях, а в будущем – и в лесничествах. Три года назад добавилась специальность «Технология дере-вообработки». «Сегодня Федеральный закон об образовании и действующие образователь-ные стандарты дают академические свободы, позволяющие формировать программы под-готовки специалистов среднего звена с учетом потребности работодателей и развития эконо-мики региона, – поясняет директор техникума Юрий Павлов. – Яркий пример такой работы – введение в программу новой компетенции. Профессиональный модуль «Техническое об-служивание и эксплуатация лесозаготовитель-ных комплексов» готовит выпускников к работе на современных многооперационных машинах известных производителей, таких как Komatsu, AHWI, Сaterpillar, «АМКОДОР», John Deere. Уже сегодня мы готовим специалистов по конкрет-ным целевым программам».

Так, в начале этого года на базе техникума был открыт Инновационный отраслевой центр при-кладных квалификаций. В связи с этим учебные классы теперь укомплектованы симуляторами и, соответственно, адаптированы учебные про-граммы. Практические навыки отрабатываются на подаренном компанией «Альянс ЕД» лесозаго-товительном комплексе (харвестер, форвардер).

33

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 БУДУЩИМ ПРОФЕССИОНАЛАМ

«Благодаря поддержке Министерства наши студенты традиционно проходят все виды практик на предприятиях лесного сектора, – рассказывает Юрий Павлов. – Давние отно-шения, к примеру, связывают наш лесхоз-тех-никум с лесоустроительным учреждением «Востсиблеспроект», где нам представляют места для проведения производственных практик. В дальнейшем сюда, на рабочие

места, распределяются наши выпускники». Дивногорский лесхоз-техникум всегда был и остается практико-ориентированным учеб-ным заведением, благодаря чему его студен-ты всегда востребованы на рынке труда. Для приобретения студентами практическо-го опыта в техникуме на базе собственной лесной учебной базы создано 14 учебных полигонов.

На полигоне «Лесная таксация» студенты в период учебной практики получают навыки отвода и таксации лесосек с применением со-временного оборудования. Базовый комплекс для инвентаризации лесов и компьютерная программа ЛесГИС дают возможность обу-чать студентов в соответствии с требования-ми современного рынка труда. Полигон «Лесные культуры» и лесной пи-томник позволяют приобрести практический опыт в выращивании посадочного материала и посадки леса. На полигоне «Геодезия» студенты приобретают навыки работы с гео-дезическими приборами, такими как лазер-ный дальномер, геодезические спутниковые системы, тахеометр LEICA.

Дмитрий Кадач, группа 115-ЗемМесто жительства: Красноярский край, г. Иланск

Я поступил в Дивногорский лесхоз-техникум в этом году. Мне нравится бывать в лесу, не сидеть на месте, и я решил получить профес-сию, связанную с лесным хозяйством. Моя цель – получить диплом с хорошими отметками и найти работу. Думаю, с трудоустройством про-блем не будет, ведь на рынке труда специали-сты по землеустройству очень востребованы.

ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВПРАКТИКОВДИВНОГОРСКИЙ ЛЕСХОЗТЕХНИКУМ ВСЕГДА РАБОТАЛ В СИСТЕМЕ ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА, СЕГОДНЯ ТЕХНИКУМ ВХОДИТ В СОСТАВ МИНИСТЕРСТВА ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

Выпускники школ в последнее время стали проявлять активный интерес к профессиям, свя-занным с лесом. Появление новых, современных лесозаготовительных машин, открытие новых предприятий, наличие в регионе рабочих мест по полученным специальностям, а также довольно высокий уровень зарплат в отрасли – вот основные факторы, мотивирующие будущих студентов.

Инновационный центр работает как в рам-ках дополнительного образования – для про-ведения краткосрочных курсов операторов заготовительных комплексов и мульчеров, так и в рамках учебных программ для студентов техникума. Последнее вызывает наибольший интерес у лесозаготовительных компаний, ведь работа профессионального оператора требу-

ет значительных знаний во многих областях, а не только навыков управления машиной. Та-ким высокотехничным комплексом должен управлять настоящий мастер! Тесные отноше-ния связывают лесхоз-техникум и с компанией «СибТехИмпэкс», которая специализируется на поставках в Россию самых современных и таких востребованных машин, как мульчер. Компания

предоставляет техникуму действующий муль-чер для учебных целей и усвоения практических навыков.

Техникум нацелен на то, чтобы студенты по-лучили не просто образование, а практические умения и квалификации, востребованные сегод-ня на профессиональном рынке. С таким подхо-дом учебного заведения к процессу обучения за кадровое будущее ЛПК Восточной Сибири мож-но быть спокойным. В надежных руках и насто-ящее, ведь практически в каждом лесничестве и Красноярского края, и соседних регионов най-дутся инженеры лесного хозяйства, мастера леса, главные лесничие и даже директора лесничеств, у которых первый и главный, на их взгляд, доку-мент об образовании – диплом Дивногорского лесхоз-техникума.

Екатерина Боровенко

Александр Савицки, группа 14-Л Место жительства: Красноярский край пгт. Балахта

Я решил поступать в Дивногорский лес-хоз-техникум на специальность «Лесное и лесопарковое хозяйство», потому что знаю:в моем родном поселке я буду трудоустро-ен. Я проживаю в лесной местности, кругом тайга, и есть лесничество, в котором я и планирую найти работу после окончания техникума.

Борис Юдин, группа 14-Л Место жительства: Красноярский край, с. Новоселово

Лес для меня значит очень многое, я люблю его с детства. Лес – это богатство, которым нужно дорожить. Обучаясь на специально-сти «Лесное и лесопарковое хозяйство», я в первую очередь хочу стать высококвали-фицированным специалистом, научиться правильно и рационально использовать лесные ресурсы.

Мотивированный и целеустремленный студент при наличии должной профес-сиональной подготовки представляет собой ценнейшую кадровую единицу для будущего работодателя

34

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ЭКОНОМИКА ЛЕСОЗАГОТОВОК

ПОКУПКА ТЕХНИКИ ПРОСТО И ВЫГОДНОСегодня любой лесозаготовитель, будь то руководитель крупного предприятия или пред-ставитель малого бизнеса, отлично понимает, что ручная валка с помощью бензопил почти изжила себя и единственным способом поднять рентабельность лесозаготовки в нелегких экономических условиях является переход на механизированный способ заготовки дре-весины. Учитывая, что на отечественном рынке представлен богатый выбор разных видов машин, способных обеспечить лесопромышленникам высокопроизводительный бизнес.

В то же время в силу своей, откровенно го-воря, недешевой стоимости современные лесные машины часто просто недоступ-ны для представителей не только малого,

но и среднего лесного бизнеса, особенно сегодня, когда национальная валюта пикирует с нарастаю-щей скоростью. Понимая это, ведущие произво-дители лесной техники на протяжении последних лет активно развивают сегмент продаж техники, бывшей в употреблении, которая благодаря своей приемлемой стоимости в сочетании с надежно-стью и высокой производительностью является идеальным вариантом для начинающих лесоза-готовителей, а также предприятий с небольшими объемами заготовки.

Стоит отметить, что изначальная надежность современных лесных машин любых марок, а так-же современные возможности сервисного обслу-живания позволяют успешно эксплуатировать б/у технику еще многие годы, без снижения эффек-тивности ее работы.

ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА С СИСТЕМОЙ TRADE-INМногие малые и средние лесозаготовительные компании, начав свою деятельность с покупки

более дешевых, чем новые, б/у машин, по мере своего становления и развития начинают ну-ждаться в расширении парка техники, в новых заготовительных комплексах. При этом воз-никает необходимость продажи техники, уже отработавшей на предприятии. Отличной воз-можностью сменить б/у машины на новые, сэ-кономив при этом на покупке, является система trade-in, в последние годы активно внедряемая ведущими машиностроительными компаниями на отечественном рынке. Основная суть этой системы в замене лесной техники б/у на новую в зачет ее стоимости. Данную сделку гарантирует компания-производитель лесных машин, что, во-первых, существенно облегчает для лесозаго-товителя их реализацию, избавляя его от поиска покупателей, а во-вторых – после капитального ремонта, выполненного силами производителя, позволяет новому владельцу успешно эксплуати-ровать б/у технику еще определенное время.

ЛИЗИНГ – ВОЗМОЖНОСТЬ СОХРАНИТЬ ОБОРОТНЫЙ КАПИТАЛДалеко не каждый лесозаготовитель может позволить себе прямую покупку лесозаготови-

тельной техники с безотлагательной оплатой собственными средствами, ведь даже б/у обору-дование стоит не один миллион рублей. Поэто-му компании-производители активно развива-ют и продвигают на российский рынок гибкие системы кредитования клиентов, в том числе лизинговые схемы. Отметим, что, поскольку от-расль лесозаготовки в нашей стране является од-ним из самых непрозрачных секторов экономи-ки, большинство обычных банков и кредитных компаний всегда с большой опаской сотрудни-чали с лесозаготовительными предприятиями. С другой стороны, лесной бизнес, как правило, очень непредсказуем и трудно просчитываем, поскольку зависит от большого количества плохо прогнозируемых факторов: сезонность лесозаготовки, зависящая от капризов погоды, постоянно меняющийся спрос на рынках древес-ного сырья, непредсказуемость политики наших властей в их отношениях с лесозаготовителями и т. д. Именно непростые условия ведения бизнеса заставляют многих лесозаготовителей считать каждую копейку, и драконовские процентные ставки по кредитам, предлагаемые отечествен-ными банками, являются для них абсолютно неприемлемыми.

Руководство компаний-производителей лес-ных машин, отлично понимая непростое поло-жение предприятий лесной отрасли в России в целом и непростое финансовое положение боль-шинства лесозаготовителей, в последние годы активно продвигает на российском рынке аль-тернативные источники кредитования лесного бизнеса, как привлекая к этому западные финан-совые структуры с более гибкими условиями и адекватными процентными ставками, так и соз-давая свои собственные финансовые структуры.

Ведущие игроки на отечественном рынке лес-ной техники сегодня предлагают своим клиентам как высокопроизводительное б/у оборудование, прошедшее полную предпродажную подготовку и капремонт, так и выгодные схемы замены техни-ки на новую, а также гибкие условия финансиро-вания.

35

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ЭКОНОМИКА ЛЕСОЗАГОТОВОК

Систему trade-in мы продвигаем уже более двух лет. За прошедшие два года по данной схеме было реализовано 14 машин, а только за первое полугодие 2015 года – уже около десяти. На нашем складе постоянно в наличии более десятка единиц б/у техники, полученной нами в ходе trade-in сделок, а также привезенной из стран Скандинавии. Наша компания активно освоила рынок этих стран, и сегодня около 70% всех б/у машин, поставляемых из-за границы в Россию, носят эмблему John Deere. С дру-гой стороны, современные условия предлагаемого нами сервисного обслужи-вания и предпродажной

подготовки б/у техники делают любую машину – хоть из Скандинавии, хоть из России – надежной и долговечной. Дополни-тельным плюсом в пользу б/у техники, отработавшей в России, является ее более привлекательная стоимость, ведь машины уже прошли процедуру растаможки и их цена не зависит от курса валют.Вся б/у техника проходит предпродажную подготовку в сервисном центре г. Тихвина Ленинградской области, а полное ТО включает в себя проверку всех агрегатов, органов управления и узлов машины, замену всех жидкостей, и анализ проб масла в каждом агрегате и,

при необходимости, ремонт. Сегодня «Трактородеталь» также проводит предпро-дажную подготовку в своих центрах в Архангельске, Вологде, Сургуте.Любая б/у машина подби-рается в индивидуальном порядке с учетом потреб-ностей и условий работы конкретного клиента: объ-емов заготовки, сложности рельефа, структуры почв на делянках, а также фи-нансовых возможностей. Мы всегда за то, чтобы при выборе и покупке техники присутствовали опытные операторы и механики заготовителя – люди, которым в будущем при-дется на данной машине работать.

Особый интерес к б/у оборудованию проявляют, как правило, небольшие заготовители из разных регионов России. В то же время нашим существую-щим клиентам, особенно небольшим компаниям, порой очень трудно само-стоятельно продать отрабо-тавшие машины. Поэтому мы в ГК «Трактородеталь» готовы обеспечить сделки trade-in во всех регионах нашей деятельности, с каждым заинтересован-ным лесозаготовителем, предоставляя квалифи-цированную помощь при выкупе техники или в ее реализации на вторичном рынке.Сегодня ГК «Трактороде-таль» готова подобрать

для своих клиентов любые приемлемые для них лизинговые схемы при приобретении как нового, так и б/у оборудования, причем по наблюдениям специалистов компании в разных регионах России более удобны те или иные способы кредитования. Основным финансовым партнером американской корпорации является ком-пания «Джон Дир Финанс», тем не менее дилеры John Deere всегда готовы подыскать для своих кли-ентов и другие лизинговые компании, которые иногда предлагают более гибкие условия кредитования, особенно при покупке б/у машин.

Мы готовы предоставить кредит или лизинг любому клиенту, будь то крупная за-готовительная компания или предприниматель малого бизнеса – главное, чтобы он вел бизнес прибыльно. С финансовыми решениями PONSSE Finance лесозаго-товитель может приобрести современную технику с минимальным привлече-нием собственных средств, сохранив оборотный капитал своей компании для осу-ществления повседневной

деятельности. В отличие от традиционного кредитования наши финансовые предло-жения не окажут влияния на другие, уже существующие у клиента кредитные линии и лимиты. Напротив, используя лизинговую модель фи-нансирования, лесозаго-товитель сможет получить значительные налоговые и финансовые льготы, связан-ные с оптимизацией налога на прибыль, возвратом НДС и эффектом ускоренной амортизации.

Важнейшим преимуществом нашей программы является четкое понимание нами специфики российской лесной индустрии, всех нюансов и подводных камней, с которыми постоянно сталкивается лесопромышленный бизнес. Во многом это обусловлено тем, что одним из соучре-дителей программы PONSSE Finance является сама компания-производитель Ponsse Oyj, а ее специалисты отлично знают потребности

и проблемы своих клиентов. Благодаря целому спектру услуг – от гибких графиков платежей до возможности финансирования сервис-ного контракта – решения голландского банка могут быть адаптированы к любой ситуации. Можно сказать, что «компромисс» и «лояльность к клиенту» являются основ-ными принципами нашей финансовой программы. Учитывая большую загру-женность лесозаготовителей текущими делами, мы

упростили процедуру. Чтобы начать процесс оформления кредитного пакета, требуется лишь один телефонный звонок, и в зависимости от суммы сделки открытие лимита финансирования может быть получено в срок от одного до семи рабочих дней. При этом лесозагото-вительная компания полу-чает право собственности на приобретаемую технику с момента вступления в силу договора купли-продажи.

ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ОТ JOHN DEEREВажнейшим приоритетом деятельности John Deere на протяжении десятков лет являются ин-тересы клиента, его потребности и пожелания, которые учитываются буквально во всем – от конструирования новых моделей техники до предоставления выгодных финансовых пред-ложений, одним из которых стали сделки по системе trade-in, с 2013 года активно продвигае-мые российскими дилерами компании. С самого начала многие постоянные клиенты John Deere, среди которых немало как крупных лесозагото-вителей, так и предприятий средних объемов, заинтересованных в обновлении парка машин, с

большим одобрением встретили подобного вида сделки.

Одним из первых лесозаготовительных пред-приятий, заключивших сделку по системе trade-in, стал крупный лесозаготовитель Новгородской об-ласти ООО «Новтехлес». В начале 2013 года компа-ния приобрела новый форвардер John Deere 1210E, а параллельно с договором на покупку новой маши-ны был подписан контракт на выкуп б/у форварде-ра 1410D 2004 года выпуска. При этом согласование обоих документов прошло в течение недели.

Менеджер по б/у оборудованиюГК «Трактородеталь»

Руководитель Санкт-Петербургского филиала «Де Лаге Ланден Лизинг»

Владислав Рогачиков

Инна Данильченко



ВАШ КРЕДИТОР – PONSSE FINANCEОткрытие в 2013 году в Питкяранте компанией Ponsse Oyj многофункционального сервисного центра, оснащенного самым современным диа-гностическим и ремонтным оборудованием, по-зволило начать активное продвижение б/у тех-ники на российском рынке, а также предложить российским заготовителям из разных регионов сотрудничество по системе trade-in. Мощности сервисного центра в Карелии позволяют фин-

скому производителю выполнять высококласс-ное предпродажное обслуживание б/у техники, а это отличная возможность для будущих вла-дельцев приобрести подержанные машины по выгодной цене при отличном качестве.

Однако продвижение б/у машин марки PONSSE было бы гораздо менее успешным в России без предоставления клиентам выгодных схем кредитования и лизинга.

Именно поэтому в начале 2013 года компа-ния PONSSE и дочерняя компания крупного голландского банка De Lage Landen учредили

совместными усилиями финансовый проект – PONSSE Finance, призванный обеспечить мак-симально выгодные условия кредитования и лизинга клиентам финского производителя. Со-четание голландской финансовой надежности и гибкости с финским знанием лесозаготовитель-ного рынка показали прекрасные результаты, и сегодня программа PONSSE Finance реализуется в глобальном масштабе – в России, Швеции, Се-верной Америке.

Дмитрий Шепилов

36

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 СЛОВО ДИЛЕРАМ

СЕРВИС – ВСЕМУ ГОЛОВАСовременная лесозаготовительная тех-ника любых видов и моделей является сложным, высокотехнологичным обо-рудованием, оснащенным передовыми инновационными разработками. Однако, несмотря на всю надежность и высокие технические характеристики, ее стабиль-ная, бесперебойная работа и непре-взойденная эффективность невозможны без регулярного квалифицированного сервисного обслуживания. Именно поэтому финская машиностроительная компания Ponsse Oyj, отметившая в этом году 10-летний юбилей успешной работы в России, следуя принципу ее основателя Эйнари Видгрена «преуспевает клиент, значит, преуспевает и Ponsse», всегда уделяла повышенное внимание органи-зации безупречного послепродажного обслуживания, сервиса и подготовке кадров.

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР – КЛЮЧ К УСПЕШНОМУ РАЗВИТИЮВ июне 2013 года в карельском городе Питкяран-та открылся многофункциональный сервис-но-обучающий центр Понссе всероссийского значения, оснащенный самым современным диагностическим и учебным оборудованием. Новый центр был создан взамен предыдущего, существовавшего с 2006 года. В то время фин-ская компания начала тесное сотрудничество с крупнейшим карельским лесозаготовительным предприятием «Ладэнсо», что привело к необ-ходимости обеспечения качественного сервис-ного обслуживания. При активном содействии руководства «Ладэнсо» был создан первый сер-висный центр и склад запасных частей, что дало хороший импульс развитию партнерских отно-шений. По словам Яакко Лаурила, генерального директора ООО «Понссе», компания всегда при-нимает оперативные и правильные решения, что способствует активному развитию бизнеса. Вот и открытие сервисного центра в середине 2000-хгодов в Карелии во многом способствовало соз-данию благоприятных условий для продвиже-ния бренда PONSSE на Северо-Западе России. Поэтому не случайно сегодня в карельских лесах успешно работают уже более 150 желтых лесоза-готовительных машин.

Этот процесс динамично развивался, и уже через несколько лет мощностей и возможностей первого сервисного центра стало не хватать. К тому же компания стремилась создать не толь-ко сервисный, но и современный обучающий центр федерального масштаба, который смог бы обслуживать всех желающих клиентов из самых разных регионов нашей страны, решая острый

дефицит квалифицированных кадров в отече-ственной лесозаготовительной отрасли.

Новый центр вобрал в себя все лучшее из миро-вого опыта. Под одной крышей расположились и новейший сервисный центр, оснащенный самым современным диагностическим и ремонтным оборудованием, и центр обучения, способный принимать специалистов из всех регионов Рос-сии, и склад запасных частей площадью около 500 кв. метров, способный вместить в себя аб-солютно все необходимые позиции. Такая мно-гофункциональность значительно упрощает процессы сервисного обслуживания и обучения, позволяет лесозаготовительным предприятиям из отдаленных сибирских и дальневосточных регионов страны одновременно осуществить ремонт техники и обучить операторов заготови-тельных машин.

РЕМОНТ ЛЮБОЙ СТЕПЕНИСЛОЖНОСТИ Одной из основных функций центра следует от-нести проведение ремонта лесозаготовительных машин любой степени сложности. Самое совре-менное сервисное оборудование позволяет специ-алистам компании проводить полную диагности-ку и ремонт любых агрегатов и узлов.

Специалисты компании особо отмечают, что современные мощности позволяют оперативно обслуживать и полностью восстанавливать быв-шие в эксплуатации машины, поставляемые рос-сийским клиентам по системе trade-in. Система позволяет лесозаготовителю обменять старые машины на новые комплексы, доплатив разницу в цене, в чем нуждаются сегодня многие пред-

ставители лесного бизнеса. Кроме того, сегодня компания Ponsse Oyj предлагает российским лесозаготовителям выгодный вариант покуп-ки машин, работавших только на европейских делянках. Клиент сам выбирает, какую технику – работавшую на российских делянках либо за рубежом – он предпочитает купить. Однако что та, что другая непременно пройдет предпродаж-ную подготовку, и на нее будет предоставлена га-рантия PONSSE. Более того, программа PONSSE Finance предусматривает на б/у технику отдель-ные программы финансирования.

КАПРЕМОНТ Б/У ТЕХНИКИ НА ПЯТЕРКУГлавный механик учебно-сервисного центра Понссе в г. Питкяранта Николай Коваленко особо отметил огромную заслугу многофунк-ционального центра в деле восстановления и капремонта б/у машин. «Сегодня в компанию «Понссе» из всех регионов России поступает значительное число заказов на б/у харвестеры и форвардеры, – пояснил Николай. – Наш центр проводит полную предпродажную подготовку таких машин, после которой их практически не отличить от новых».

Николай Коваленко отметил важную деталь: многофункциональный центр имеет возмож-ность производить обкатку всей отремонтирован-ной техники на делянках – в реальных условиях. При этом опытные механики и операторы могут отследить какие-либо недоделки или дефекты в работе той или иной машины, которые были бы незаметны в боксе центра. Николай выразил осо-бую благодарность давнему партнеру компании

Реклам

а

38

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 СЛОВО ДИЛЕРАМ

Ponsse Oyj, руководителю лесозаготовительной компании «ЕвроМикс» Пекка Хейнонену. Дело в том, что именно делянки этой компании специ-алисты многофункционального центра использу-ют в качестве испытательного полигона.

Открытый в 2013 году компанией Ponsse Oyj многофункциональный центр в Питкяранте стал эталоном правильной организации процес-са ремонта машин, примером для других ком-паний – производителей техники. Не случайно празднование 10-летнего юбилея компания ООО «Понссе» провела именно на площадках цен-тра, а сама церемония собрала многочисленных представителей как компаний – производителей оборудования, так и российских лесозаготовите-лей из разных уголков страны.

ГРАМОТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ – УСПЕШНАЯ РАБОТАПривлечение перспективных молодых кадров в лесную отрасль всегда было и есть одним из при-оритетных направлений деятельности Ponsse. Как поясняет Арбо Лыуке, директор по обуче-нию ООО «Понссе», для этого компания тесно сотрудничает со специализированными учеб-ными заведениями по всему миру, и Россия не стала исключением в этом вопросе. Именно поэ-тому многофункциональный центр в Питкяран-те стал прекрасной площадкой для подготовки кадров для работы на делянках, молодых специ-алистов для отечественных вузов, а также пре-доставил возможность их опытным преподава-телям пройти курсы повышения квалификации любой степени сложности по индивидуальным программам.

Инструктор компании «Понссе» Николай Фи-лонов обратил внимание, что процесс инструкта-жа обычно проходит в течение месяца, при этом

первые две недели посвящены теоретическим за-нятиям, подробному изучению клиентами много-численных нюансов работы лесозаготовительных машин, изучению программ, таких как Opti 4G и Opti Control, без знания которых невозможно квалифицированно управлять современной тех-никой. Важно, что теоретические занятия – это не только обучение за партой, но и отработка мото-рики на симуляторе PONSSE. Это особенно важ-но, ведь после таких занятий студенты, садясь за реальные машины, уже понимают и знают органы управления.

Чтобы закрепить теорию, в последующие две недели инструктажа клиенты проходят практи-ческие занятия, изучая машины в ремонтных ма-стерских центра, а также пробуя свои силы в рабо-те с техникой непосредственно на делянке. Важно, что руководитель любой лесозаготовительной компании имеет возможность провести практи-ческие занятия для своих сотрудников непосред-ственно на тех машинах, которые в дальнейшем будут эксплуатироваться данной компанией.

Большим достоинством многофункциональ-ного центра стало то, что расположение учебных классов под одной крышей с сервисным центром дало инструкторам компании возможность на-ряду с теоретической подготовкой проводить практические занятия – как в ремонтных боксах, так и на делянке, оттачивая в полевых условиях навыки и мастерство своих клиентов.

ПРОФЕССИОНАЛАМИ НЕ РОЖДАЮТСЯ– Харвестеры и форвардеры марки PONSSE яв-ляются высокопроизводительными и при этом доступными и понятными в управлении маши-

нами, – поясняет инструктор Николай Филонов. – Однако без тщательного инструктажа и долж-ного обучения, в процессе которого возникает полное понимание машины, ее особенностей и возможностей, оператор не сможет получить пер-воклассных результатов на делянке. Как правило, у каждого нашего клиента, приехавшего на ин-структаж, имеется индивидуальный уровень зна-ний и подготовки: есть операторы с достаточным опытом работы, причем еще на отечественной лесозаготовительной технике, а есть и новички, не только плохо представляющие, как правильно эксплуатировать технику, но и слабо знающие те-орию. Чтобы после инструктажа каждый из них стал профессионалом своего дела, специалисты «Понссе» организуют процессы по индивидуаль-ным программам. Нередко к базовым предметам добавляется краткий курс английского языка и программирования, без которых невозможно успешно работать на современной лесозаготови-тельной технике. В начале занятий специалисты центра проводят беседу с каждым клиентом – важно определить, какие знания и навыки хочет получить конкретный клиент. К примеру, препо-давателей профильных учебных заведений всегда больше интересует теория, а операторов лесоза-готовителей – практические навыки.

Роль обучения в формирования будущего успеха и процветания сложно переоценить. Именно поэтому можно быть уверенным в том, что обучающие программы, реализуемые в мно-гофункциональном центре в Питкяранте, обе-спечили основательную поддержку успешного партнерства финского производителя и россий-ских лесозаготовителей и на сегодняшний день, и на будущее.

Дмитрий Шепилов

Руководитель ООО «ЕвроМикс»

Пекка Хейнонен

Наша лесозаготовительная компания успешно работает в России на протя-жении 15 лет – мы ведем заготовку в карельских лесах для таких крупных ле-сопромышленных корпораций, как Stora Enso и UPM. Почему выбор «ЕвроМикс» был сделан в пользу техники PONSSE? Сразу скажу, что вот уже порядка сорока пяти лет я отлично знаком с работой этого производителя, а Эйнари Видгрен – основатель Ponsse – был одним из моих самых лучших друзей. Всю свою жизнь в лесозаготовительном бизнесе

я использовал технику этой марки, доверяя ее непревзойденному качеству, работоспособности и инновационности. Я всегда мог довериться специалистам этой компании, в любое время попросить у них совет и получить быстрый ответ. Надежность и качество машин наряду с доброжелательным и партнерским отношением сотрудников Ponsse Oyj сразу покорили меня.

В последние годы мы расширяем наш бизнес, наращивая объемы лесозагото-

вок. Сегодня «ЕвроМикс» заготавливает около 315 тысяч кубометров древесины в год, успешно эксплуатируя семь ле-созаготовительных комплексов PONSSE новейших моделей на карельских делянках. Мы, конечно, от души привет-ствовали открытие в 2013 годунового многофункционального цен-тра в Питкяранте. Ведь это событие значительно помогло нашему бизнесу, обеспечив нас супероперативным и качественным сервисным обслу-живанием, полноценным ремонтом

нашей техники, а также возможно-стью незамедлительного получения грамотных консультаций специалистов центра. Сегодня все наши делянки расположены в пределах 120 км от многофункционального центра, и, чтобы подчеркнуть нашу признательность финской машиностроительной компа-нии и ее специалистам, мы с радостью разрешили проводить практические занятия в наших арендных лесах.

39

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 НАУКА– ПРОИЗВОДСТВУ

Наступившие после распада СССР новые экономические реалии РФ очень негативно сказались на мно-гих аспектах жизни – не осталась в

стороне и деятельность научных и проектных организаций лесного комплекса. И если в на-чале 1990-х в отрасли функционировало свыше 70 НИИ и КБ, а в сфере отраслевой науки было занято около 6 тысяч научных работников, то за прошедшие годы количество отраслевых на-учных и конструкторских организаций сокра-тилось более чем в 10 раз, численность научных сотрудников – более чем в 30 раз, а средний воз-

раст ведущих научных сотрудников сегодня пре-вышает 65 лет.

В настоящее время ситуация складывается та-ким образом, что большая часть научно-техни-ческих и опытно-конструкторских разработок в области лесного машиностроения выполняется силами профессорско-преподавательского соста-ва отраслевых вузов, часто на личном энтузиазме.

К сожалению, в результате разрыва связей с большой частью отраслевых машиностроитель-ных предприятий – часто по причине их закры-тия или перепрофилирования, случившегося в годы наибольшего экономического упадка в отрасли, – научно-технические и опытно-кон-структорские разработки, выполненные сотруд-никами вузов, часто пишутся «на полку» и не находят своих потребителей в отрасли.

В такой ситуации инновационная модель раз-вития лесопромышленного комплекса, деклари-руемая на различных уровнях государственной

власти, представляется маловероятной, ведь ин-новация – это внедренное новшество, обеспечи-вающее качественный рост эффективности про-цессов или продукции, востребованное рынком. Предлагаемый цикл статей ставит своей задачей ознакомить читателя с новыми техническими и технологическими разработками для лесозаго-товительной отрасли, выполненными сотруд-никами ведущих лесотехнических вузов России, в частности Санкт-Петербургского государ-ственного лесотехнического университета им. С.М. Кирова (СПбГЛТУ), Московского госу-дарственного университета леса (МГУЛ), Пе-трозаводского государственного университета (ПетрГУ), Воронежского государственного лесо-технического университета им. Г.Ф. Морозова (ВГЛТУ), Уральского государственного лесотех-нического университета (УГЛТУ) и рядом дру-гих, а также немногих оставшихся научно-иссле-довательских организаций отрасли.

Авторы надеются, что описанные решения заин-тересуют представителей отрасли, и будут рады сотрудничеству с заинтересованными лицами для

внедрения разработок в отрасль. Свои вопросы и предложения присылайте авторам рубрики по

адресу: [email protected].

Игорь ГригорьевФедор Свойкин

Ольга ГригорьеваАлександр Иванов

Иван Тихонов

НАУКА – ПРОИЗВОДСТВУ

В настоящее время большая часть разра-боток в области лес-ного машиностроения выполняется силами профессорско-препо-давательского состава отраслевых вузов

40

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 НАУКА – ПРОИЗВОДСТВУ

РИС. 1. ТЫЛОВЫЕ ОПОРЫ НЕСУЩЕГО КАНАТА: а- с замком и растяжками, закрепленными за пни; б - с петлей, закрепленной за дерево; в -с пере-кладиной в траншее; г - с перекладиной у пней; д - с петлями у деревьев; е - с огибанием деревьев петлей. 1 – несущий канат; 2 - замок; 3 - растяжки; 4 - пни; 5 - канатные зажимы; 6 - перекладина; 7 - петля несущего каната; 8 – дерево

РИС. 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ РАЗРАБОТКИ ЛЕСОСЕК С ПЕРЕСЕЧЕННЫМ РЕЛЬЕФОМ:а – на конусообразных склонах; б – на чашеобразных склонах; в – на прямых склонах

РИС. 4. САМОХОДНАЯ ТЫЛОВАЯ МАЧТА ДЛЯ МКТУ ВИД ТРАКТОРА СЗАДИ:1 – поворотный круг; 2 – цапфа; 3 – наклонная стойка; 4 – шарнир между наклонной и вертикальной стойками; 5 – вертикальная стойка; 6 – блоки; 7 – барабан для каната

РИС. 3. КОМПОНОВКА МАЛОЙ УНИВЕРСАЛЬНОЙ МАШИНЫ:1 - рама; 2 - двигатель; 3 - клиноременный вариатор; 4 - коробка передач; 5 - водило; 6 - фара искатель; 7 - лебедка; 8 - ограждение; 9 - откидное сидение; 10 - коник; 11 - упоры; 12 - труба поперечная; 13 - ходовая часть; 14 - воздухоочиститель

РИС. 5. ВИД МОДЕРНИЗИРОВАННОЙ МАЛОЙ УНИВЕРСАЛЬНОЙМАШИНЫ СБОКУ С ТЫЛОВОЙ МАЧТОЙ

НОВЫЕ СРЕДСТВА ТРЕЛЕВКИ И ВЫВОЗКИ

ДРЕВЕСИНЫВновь осваиваемые лесные массивы России часто расположены в удаленных районах со слабо развитой транспортной инфраструктурой и характеризуются значительной долей слабонесущих грунтов, заболоченной и пересеченной местностью.

МОБИЛЬНЫЕ КАНАТНЫЕ УСТАНОВКИОдин из вариантов освоения подобных лесных массивов с ритмичной заготовкой древесины в течение года – применение мобильных ка-

натных установок. Как правило, данные уста-новки используют в горных условиях, однако сегодня за рубежом идет интенсивное развитие конструкций канатных трелевочных установок (КТУ) и для равнинных условий.

Хорошим примером, свидетельствующим об интересе применения КТУ для рассматриваемой цели, является проект «Экологические техноло-гии для лесозаготовок на болотных местностях Республики Беларусь, Республики Польша на ос-нове канатных установок». Основная задача дан-ного проекта – внедрение новых технологий на основе мобильных канатных установок чешской фирмы Larix для трелевки древесины из трудно-доступных мест.

Отечественной промышленностью были раз-работаны и испытаны в горных условиях опыт-ные образцы установок на автомобильных и

1

87

8

8

888

57

1

5 71

1

6

2

51

7

4

3

4

6

2

1

3

4

1

2

7

3

4

6

5

III II IIV

III II IIVIIIIII IV

10

14

11 12

13

9876

543

2

1

5

6

41

тракторных шасси, опыт создания которых мож-но использовать при разработке технологии и конструкции мобильных канатных установок для равнинной и пересеченной местности со слабонесущими и заболоченными грунтами. Од-нако в настоящее время выпуск этих установок прекращен.

При разработке лесосек в условиях холми-сто-грядовых рельефов, характеризующихся крутыми малопротяженными склонами, можно успешно применять мобильные канатные треле-вочные установки (МКТУ), разработанные как в РФ, так и за рубежом.

Особенность МКТУ состоит в том, что все они являются однопролетными, причем го-ловная мачта (складная или телескопическая) смонтирована на самоходной гусеничной или колесной базе, а тыловая мачта, вместе с ка-натной оснасткой, переносится и закрепляется различными методами (рис. 1) вручную, что требует большого количества тяжелого ручного труда и существенно снижает производитель-ность МКТУ.

При разработке лесосеки, расположенной на крутом склоне, тыловая мачта требует несколь-

ких перебазировок, число которых зависит от формы и размеров склона (рис. 2).

Для механизации переместительных опера-ций в лесном хозяйстве выпускаются малые уни-версальные лесные тракторы (МУЛ) (рис. 3).

Предлагается оснастить МУЛ специальным приспособлением в виде мачты с боковым рас-положением на поворотной цапфе (рис. 4). К шасси посредством цапфы на поворотном кру-ге прикреплена наклонная стойка. К концу на-клонной стойки шарнирно крепится вертикаль-ная стойка. Канат наматывается на барабаны и запасовывается в блоки на вертикальной стойке (рис. 5).

Принцип работы Во время работы МКТУ вертикальная и на-

клонная стойки вручную поворачиваются на поворотном круге в нужную сторону. Затем вручную поднимается вертикальная стойка, и выбирается необходимая длина каната с бараба-на. После разработки ленты за счет шарнира вер-тикальная стойка укладывается на наклонную и при помощи поворотного круга укладывается в транспортное положение (показано пункти-ром).

Преимущество бокового расположения мачты по сравнению с фронтальным заключается в воз-можности шасси перемещаться по коридору без выполнения технологических маневров при ос-воении лесосеки.

Данное техническое решение проверено на патентную чистоту и защищено патентом РФ на полезную модель № 86135 от 27.08.2009.

Использование КТУ является одним из наи-более перспективных способов повышения эко-логической безопасности лесосечных работ для наиболее ранимых лесных экосистем, однако применение канатных установок для трелев-ки резко снижает общую производительность работ, особенно на заболоченных и переувлаж-ненных лесосеках, обычно характеризуемых малыми объемами леса на гектар и небольшими площадями.

КАНАТНО-РЕЛЬСОВАЯ ДОРОГАКанатно-рельсовые дороги (КРД), где несущим органом является рельсовый путь, а тяговым – канат, успешно применялись в середине прошло-го века для подвозки древесины от подножья горных лесосек к лесовозным дорогам.

Предлагаемое техническое решение позволяет использовать все достоинства КРД для трелевки древесины в условиях заболоченных и переув-лажненных равнинных лесосек.

Компоновка: на грузовой платформе, к при-меру, МАЗ-7313 (рис. 6) устанавливается порталь-ный подъемник с телескопическими вставками, увеличивающими длину вылета стрелы (1).

Съемная платформа-бункер (2), внутри кото-рой помещаются рельсы, позволяет располагать технологическое оборудование для трелевки на поверхности земли, упрощая приведение систе-мы в рабочее состояние.

Принцип работыАвтомобиль подъезжает к месту, за которым

тракторная трелевка невозможна (граница бо-лота). Выполняется спуск бункера на землю (по принципу спуска бункера контейнеровозом), по-сле чего из бункера выдвигаются рельсы (рис. 7), укладка и утрамбовка которых осуществляется под действием вышележащих рельс. Разъезжа-ясь, рельсы образуют рельсовую дорогу (рис. 8), длина которой может достигать 200 м.

Каретка, двигаясь по рельсам при помощи тросов, подтаскивает предварительно свален-ные посредством бензиномоторных пил деревья (хлысты) к автомобилю, где осуществляется их дальнейшая обработка (очистка от сучьев, рас-кряжевка) (рис. 9).

По завершении трелевки каретка снимает-ся с каната, и этим же канатом с помощью ле-бедки выполняется сбор рельсовой дороги и ук-ладка рельс обратно в бункер (рис. 10). Предло-женная система имеет существенные преимуще-ства по сравнению с известными видами трелевки: • большая мобильность, по сравнению с канат-ной трелевкой;• меньшее давление на грунт, оказываемое рель-сами, способствует меньшей деформации лесной почвы по сравнению с трелевкой тракторами и, как следствие, обеспечивает возможность работы уста-новки на грунтах со слабой несущей способностью (в болотистой местности).

Данное техническое решение проверено на патентную чистоту и защищено патентом РФ на полезную модель № 113917 от 10.03.2012.

Игорь Григорьев, Федор Свойкин, Ольга Григорьева, Александр Иванов,

Иван Тихонов

РИС. 8. ОБРАЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВОЙ ДОРОГИ

РИС. 7. ВЫДВИЖЕНИЕ РЕЛЬС РИС. 9. ПОДТАСКИВАНИЕ ХЛЫСТА К АВТОМОБИЛЮ

РИС. 10. СБОР РЕЛЬСОВОЙ ДОРОГИ

РИС. 6. ОБЩИЙ ВИД МОБИЛЬНОЙ КАНАТНОРЕЛЬСОВОЙ ТРЕЛЕВОЧНОЙ УСТАНОВКИ 1

2

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 НАУКА – ПРОИЗВОДСТВУ

42

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 СДЕЛАНО В РОССИИ

СДЕЛАНО В РОССИИ

НЕУТЕШИТЕЛЬНАЯ

РЕАЛЬНОСТЬ?

На период реконструкции исторического здания Политехнического музея на терри-тории ВДНХ открылась временная экспозиция музея под названием «Россия делает сама». Выставка, безусловно, интересная, хотя ее посещение наводит на мысль, что следовало точнее назвать ее «Россия делала сама», имея в виду прежде всего советский период.

И хотя посещение современного ВДНХ (ВВЦ) в целом внушает определен-ный оптимизм относительно разви-тия высокотехнологичных отраслей

отечественной промышленности, в павильоне «Лесная промышленность» по-прежнему тор-гуют товарами для дачи, а о лесе напоминают лишь название на фасаде и панно «Лес» работы В.Е. Панфилова. Ситуация с павильоном как нельзя лучше отражает реалии отечественного лесного машиностроения. Где-то что-то, конеч-но, есть, но об этом мало кто знает.

Опросы работников многих лесозаготовитель-ных предприятий различных регионов РФ пока-зывают, что лесозаготовительная техника либо не закупается вовсе (латается старая), либо закупает-ся импортная, часто б/у. О новых моделях отече-ственных лесных машин не слышал никто – к при-меру, ни один из десятков опрошенных не видел в лесу продукцию разрекламированного проекта «Четра Форест».

Во времена СССР наша страна была одним из законодателей мировой моды в лесном машино-строении. Тысячи лесных тракторов (баз для лес-

ных машин) продавались в десятки стран мира. Всю глубину пропасти, в которой находится сегод-ня лесное машиностроение России, можно понять по статистическим данным, приведенным ниже. При этом сразу возникают два извечных русских вопроса: кто виноват и что делать?

ТАК КТО ЖЕ ВИНОВАТ?Общеизвестно, что после развала СССР начались мощные процессы децентрализации, в т. ч. и в лес-ном комплексе, что привело к распаду большин-ства крупных лесозаготовительных предприятий и возникновению бессчетного количества мелких. Финансовые возможности последних не позво-ляют им закупать новые машины, в результате происходит постепенный откат к устаревшим тех-нологиям, опирающимся на использование боль-шого количества ручного труда, к снижению про-изводительности труда на 30–40% от достигнутой в советские годы.

В свою очередь отсутствие платежеспособного спроса привело к закрытию или перепрофили-рованию большинства заводов лесного машино-строения. Потеряв основных заказчиков, мас-

сово закрылись ведущие НИИ и КБ отрасли, а некоторые оставшиеся превратились в конторы по освоению бюджетных средств, выделяемых профильными министерствами для составления бумажных проектов, изначально не имеющих шансов воплотиться в жизнь.

В настоящее время основными препятствиями для восстановления лесного машиностроения, помимо отсутствия спроса на лесные машины отечественного производства, являются физи-ческий и моральный износ оборудования пред-приятий лесного машиностроения, развал от-раслевой науки, дефицит финансовых ресурсов, а также острый дефицит и старение профессио-нальных кадров.

ПЛАНЫ, РЕЗУЛЬТАТЫ, ПЕРСПЕКТИВЫСо времени выхода в свет Стратегии развития лесного комплекса Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной приказом Минпромторга России и Минсельхоза России от 31.10.2008 г. N 248/482, которая предусматривала широкий спектр мер по развитию лесного маши-ностроения в России, прошло почти 7 лет. Со-бытия, произошедшие за этот период, в той или иной степени способствовали или препятствова-ли развитию лесного комплекса нашей страны, включая и развитие лесного машиностроения. 18.11.2014 на заседании Комитета при Бюро Цен-трального Совета общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России» на тему «О возможных направлениях выхода из кризиса в развитии отечественного лесного ма-шиностроения» заместитель директора по науч-ной и инновационной работе ФБУ ВНИИЛМ, Б.М. Большаков представил в своем докладе неко-торые статистические данные по состоянию рын-ка лесного машиностроения в России.

Данные таблицы говорят сами за себя: с мо-мента выхода Стратегии развития выпуск оте-чественных лесных машин упал почти в 9 раз! Неудивительно, ведь из семи ведущих заводов, работавших в секторе лесного машиностроения до 1990 года, выпускавших десятки тысяч единиц техники в год (гусеничные трактора, сучкорез-но-раскряжевочные машины, бесчокерные тре-левщики, валочно-трелевочные машины и др.), сегодня в работающем состоянии осталось всего два, а объем выпуска в год не дотягивает даже до 100 единиц.

С другой стороны, несмотря на катастрофи-ческое сокращение выпуска российских лесных машин, продукция отечественного лесного маши-ностроения по-прежнему преобладает на лесоза-готовках страны. Причем очевидно, что степень ее износа давно перевалила за критический, ведь еще в 2007 году износ парка лесных отечествен-ных машин составлял почти 100% (таблица 2). Это позволяет по-новому оценить перспективы раз-вития лесного машиностроения России.

Износ оборудования машинострои-тельных заводов, развал отраслевой науки, а также острый финансовый и кадровый дефицит – главные факторы, препятствующие развитию отечествен-ного лесного машиностроения

43

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 СДЕЛАНО В РОССИИ

Практика работы мелких лесозаготовительных предприятий (а именно они составляют в России подавляющее большинство) показывает, что ос-новной машиной у заготовителя, как правило, яв-ляется старый трактор, собранный из нескольких. Частая проблема – и отсутствие довольно про-стых запчастей, которые заводы уже не выпуска-ют, а мелкие ремонтные предприятия изготовить не в состоянии ввиду отсутствия необходимых для этого рабочих кадров (фрезеровщиков, тока-рей и т. д.) либо полного износа станочного парка.

На лесозаготовках в России сегодня уже преоб-ладает сортиментная заготовка древесины, при-чем рабочие операции (валка, обрезка сучьев, рас-кряжевка) в большинстве своем выполняются при помощи бензопил. К слову, выпуск отечественно-го моторного инструмента для лесозаготовки был прекращен еще в 2009 году в связи с закрытием ли-нии на пермском ФГУП «Машиностроительный завод им. Ф.Э. Дзержинского», который выпускал известные марки пил «Дружба» и «Урал».

Морального права скатываться до уровня от-верточно-сборочного производства импортных лесных машин Россия не имела и не имеет. Поэто-му как воздух необходимы меры для возрождения предприятий лесного машиностроения. Их сегод-ня следует ориентировать прежде всего на круп-ные и средние лесозаготовительные и перераба-тывающие предприятия. Важно вести разработку новых образцов техники с учетом особенностей природно-производственных условий лесного

фонда России и ориентируясь на разработки, вы-полненные в отечественных научных и образова-тельных учреждениях.

Только на Лесоинженерном факультете СПб-ГЛТУ в рамках научной школы «Инновационные разработки в области лесозаготовительной про-мышленности и лесного хозяйства» за последние годы разработано более 50 новых решений на уровне изобретений и полезных моделей, позво-ляющих существенно повысить эффективность лесохозяйственных, лесозаготовительных и дере-вообрабатывающих операций.

Ольга Куницкая,к. т. н., доцент кафедры ТЛЗП СПбГЛТУ

Меры, направленные на возрожде-ние российских предприятий лесного машиностроения, сегодня необходимы как воздух

Таблица 1. Объем рынка лесных машин 2007/2013 гг.(по материалам доклада Б.М. Большакова)

Таблица 2. Динамика объемов заготовок, 1990-2014 годы (по материалам доклада Б.М. Большакова)

вид техники отечественное производство импорт всего

2007 год 2013 год 2007 год 2013 год 2007 год 2013 год

кол-во, шт.

сумма продаж, млн руб

кол-во, шт.


кол-во, шт.


кол-во, шт.


кол-во, шт.


кол-во, шт.


1 валочно-пакетирующие, валочно-трелевочные машины

58 232 19 114 40 400 51 724,2 98 632 70 838,2

2 гусеничные трелевочные машины

732 1830 74 296 - - 21 19,4 732 1830 95 315,4

3 колесные трелевочные машины

- - - - 147 882 62 585,7 147 882 62 585,7

4 харвестеры - - 1 8 349 4362,5 272 3769,1 349 4362,5 273 3777,1

5 форвадеры - - 3 21 447 4335,9 195 2547 447 4335,9 198 2568

6 итого 790 2062 97 439 983 9580,4 601 7645,4 1773 11642,4 698 8084,4

Показатель 1990 г. 2014 г.

Объем лесозаготовок, млн м3 305,3 196

Доля отечественных машин в объеме лесозаготовок, % 99,7 75

К сожалению, сегодня даже те немногие еще выпускающие лесные машины российские предпри-ятия и характеристики их продукции мало известны в отраслевом сообществе. В разговорах с представителями ЛПК часто можно услышать мнение, что отечественного лесного машиностроения нет вообще. Именно поэтому в рубрике «Сделано в России» планируется освещать успешный и не очень отечественный опыт производства лесозаготовительной техники, анализировать достоин-ства и недостатки, предлагать эффективные направления развития на основе экспертных оценок.

Редакция журнала приглашает все заинтересованные предприятия и организации отрасли к сотрудничеству в рамках данной рубрики. Мы будем рады помочь широкой целевой аудитории узнать о выпускаемой в России продукции для лесозаготовительного производства.

Два извечных русских вопроса: кто виноват и что делать?

44

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 ЛЕСНЫЕ РЕСУРСЫ

В настоящее время в регионе реализуется 17 приоритетных проектов в области осво-ения лесов. Предприятиям, реализующим приоритетные инвестпроекты, в течение срока их окупаемости к ставкам платы за единицу объема лесных ресурсов приме-няется понижающий коэффициент 0,5

ВОЛОГОДЧИНАПЕРСПЕКТИВНЫЙ

ЛЕСНОЙ РЕГИОН

Лес – одно из главных природных богатств Вологодской области. Выгодное экономи-ко-географическое положение региона, а именно запасы лесных ресурсов, сеть же-лезных и автодорог, водные ресурсы, обеспеченность трудовыми ресурсами, близость потребителя, способствовали возникновению и развитию здесь лесопромышленного комплекса.

Вологодский ЛПК, много лет оставаясь одной из важнейших отраслей эконо-мики региона, стабильно наращивает объемы производства, повышается эко-

номическая эффективность лесопользования, ка-чество и ассортимент продукции и ее конкурен-тоспособность на рынке.

Заготавливая в год более 14 млн м3, Вологодская область занимает 2-е место по производству де-ловой древесины в России, во многом благодаря комплексу факторов, в т. ч. грамотной организа-ции лесозаготовок, значительным инвестициям бизнес-сообщества и поддержке администрации региона.

В лесопромышленном комплексе области ра-ботает более 50 крупных лесозаготовительных предприятий (с объемом заготовки более 60 тыс. м3 в год).

Активно внедряются современные техноло-ги заготовки – так, в регионе сегодня работает порядка 250 лесозаготовительных комплексов различных производителей (John Deere, Ponsse, Komatsu, «АМКОДОР» и др.). За 15 лет объемы ежегодных инвестиций в лесозаготовительную отрасль выросли более чем в 3 раза.

Площадь лесного фонда 11,7 млн га (80% территории области)

Общий запас насаждений 1647 млн м3

Расчетная лесосека 29,1 млн м3

Лесной фонд Вологодской области в цифрах

По данным Рослесхоза, объем заготовки древесины в Вологодской области стабильно увеличивается и в 2014 году составил 14,4 млн м3 древесины (104% к уровню 2013 года, 112% к уровню 2012 года).

Объем инвестиций в лесозаготовки, млн руб.

2001

300,

5 555,

2

531,

2

154,

7

173,

2

2006 2012 2013 2014

Заготовка, млн куб. м

2001

6,9 6,9 12

,9

13,9

14,4

42.4

43.5 44

.8

24,2 28,2

2006 2012 2013 2014

Лесовосстановление, тыс. га

В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ ПОЖАРОВТема лесных пожаров в стране все не утихает, разве что с осени до весны ее острота заглушается иными, более острыми для этих сезонов вопросами. Летом же сводки из разных регионов не оставляют равнодушным даже человека, не имеющего к лесной отрасли никакого отношения. Пожары – настоящее бедствие, страшная болезнь наших лесов.

Однако ситуация с пожарами в Вологодской области остается вполне спокойной – в сравнении с субъектами Северо-Западного ФО в пожароопасном сезоне 2015 года в области средняя площадь лес-ного пожара была в 4 раза меньше средней по округу, а количество пожаров – в два раза меньше.Для предотвращения и ликвидации лесных пожаров правительством области ежегодно принимаются меры по непрерывному монито-рингу пожарной опасности в лесах с использованием наземных и авиационных средств, в том числе с использованием данных космиче-ских наблюдений информационной системы дистанционного монито-ринга. Объединенная группировка сил и средств для тушения лесных пожаров включает более 3,2 тыся-чи человек и более 2 тысячиединиц техники. Систематически выполняются мероприятия по противопожарному обустройству лесов: строительство и активная эксплуатация лесных дорог, пред-назначенных для охраны лесов от пожаров, устройство противопо-жарных минерализованных полос, прочистка противопожарных ми-нерализованных полос, прокладка противопожарных разрывов, уход за противопожарными разрывами, расчистка квартальных просек.На территории области органи-зованы 33 пожарно-химические станции, из них 8 – круглогодично-го типа, организовано 476 пунктов сосредоточения противопожарного инвентаря. Утверждено более 1 тыс. маршрутов наземного патрули-рования общей протяженностью свыше 37 тыс. км, а также 5 марш-рутов авиапатрулирования общей протяженностью свыше 3 тыс. км. Поэтому «в два раза меньше пожаров» – не просто случайное стечение обстоятельств. Вологод-чине не просто повезло. Все это результат ответственного подхода и неустанной работы тех, от кого зависит здоровье лесов региона.

Сотрудничество администрации региона и биз-неса в секторе лесозаготовок осуществляется в ча-сти реализации приоритетных проектов в области освоения лесов, проведения лесных аукционов, в том числе краткосрочных аукционов для субъек-тов малого и среднего предпринимательства.

Важнейшим аспектом работы в области лесо-пользования является грамотное лесовосстановле-ние, для выполнения необходимых объемов кото-рого область обеспечена посевным и посадочным материалом. С 2011 года функционирует комплекс по выращиванию посадочного материала с закры-той корневой системой мощностью до 2 млн штук – комплекс, позволяющий повысить качество посевного материала, увеличить показатели при-живаемости и сохранить породный баланс в лесах региона. Для сохранения баланса лиственных и хвойных лесов в основном высаживается ель ев-ропейская. За неполный 2015 год в лесном фонде области лесные культуры с применением посадоч-ного материала с закрытой корневой системой созданы на 376 га (170% к уровню 2014 года).

Лесовосставновление на землях, не передан-ных в аренду, выполняется специализированны-ми учреждениями за счет федеральных субвен-ций, на арендованных участках лесного фонда – силами арендаторов под контролем государ-ственных лесных инспекторов. Таким образом, вопросы обеспечения неистощительного лесо-пользования в регионе решаются объединенны-ми усилиями бизнеса и государства.

Пресс-служба Департамента лесного комплекса Вологодской области

45

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 СОБИРАЕМСЯ НА ВЫСТАВКУ

ДЕКАБРЬ ВРЕМЯ ЕХАТЬ В ВОЛОГДУ

Международная выставка «Россий-ский лес» является одним из меро-приятий, формирующих имидж вологодского региона в лесной

сфере. Данная выставка, традиционно заверша-ющая череду выставочных мероприятий в лес-ном комплексе России ярким заключительным аккордом, носит прикладной, практический характер в области лесного хозяйства. Насыщен-ная деловая программа «Российского леса» ак-туальна, разнообразна и интересна – семинары, круглые столы на самые острые и современные темы, волнующие представителей ЛПК Севе-ро-Запада России и всей страны в целом. Посе-щение всех мероприятий деловой программы всегда является бесплатным для всех участников и гостей выставки, что делает ее привлекатель-ной и доступной для активной в науке и бизне-се молодежи. В прошлом году только в деловой программе приняли участие более двух тысяч специалистов, общее же число посетителей вы-ставки значительно больше.

В 2015 году «Российский лес» отметит 20-лет-ний юбилей и вновь примет лесопромышлен-

ников России и зарубежья. Деловая программа начинается 2 декабря в Вологде. Гостей ждет про-ведение всероссийского конкурса операторов гидроманипуляторов, выездное мероприятие с демонстрацией работы лесозаготовительных машин «АМКОДОР» и другие не менее инте-ресные события, среди которых каждый сможет найти наиболее актуальное для себя.

Традиционно в выставке участвуют порядка 150 предприятий и организаций из 16 регионов

России и представители зарубежных компаний. Участники представят свои экспозиции на более чем 3000 кв. м открытой и закрытой выставоч-ной площади. На открытых выставочных пло-щадях будет продемонстрировано более 50 еди-ниц современной лесной техники.

Ведущие производители лесозаготовительной и погрузочной техники, деревообрабатываю-щего оборудования, предприятия по продаже и сервисному обслуживанию уже заявили о своем участии и будут рады видеть всех заинтересован-ных на своих стендах.

Юбилейная, XX Международная выставка «Российский лес» ждет вас в Вологде со 2 по 4 де-кабря 2015 года. Добро пожаловать!

Рекомендуем заранее бронировать гостиницу в Вологде, ведь на выставку съезжается так много гостей, что в дни ее про-ведения свободных мест в гостиницах города и ближайшего пригорода просто не найти.

рекомендация

Реклама

46

ЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015 НЕ ПРОПУСТИТЕ

Отпечатано в типографии «Премиум-пресс»(ООО «РосБалт»), г. Санкт-Петербург.Тираж: 6 500 экземпляров.Распространяется бесплатно.Выходит 4 раза в год. Без возрастных ограничений.

Учредитель: ООО «АдверКон».Свидетельство ПИ № ФС77-62622от 31 июля 2015 г.Зарегистрировано Федеральной службойпо надзору в сфере связи, информационныхтехнологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).Редакция не несет ответственности засодержание рекламных объявлений. Все права защищены. Любая перепечатка информационных материалов может осуществляться только с письменного разрешенияредакции. Мнение редакции может несовпадать с мнением авторов.

№1(1) 20.10.2015

«Лесозаготовка. Бизнес и профессия»

Главный редактор Баранцева М.А.

Над номером работали:Марина БаранцеваВалерий ДмитриевИгорь ГригорьевОльга ГригорьеваЕвгений ГринвудОльга КуницкаяКирилл МалышевЕкатерина ПэкПавел СамаринЯна СосновскаяИрина СтрекаловскаяДмитрий Шепилов

Адрес редакции и издателя:190103, г. Санкт-Петербург,10-я Красноармейская 22, лит. АТел. +7 911 099 [email protected]

Информационно-аналитический журнал

Мероприятия 2015 год

24–27 ноября2015

Woodex Moscow МоскваMVK в составе группы компаний ITE / МВЦ «Крокус Экспо»

+7 (495) [email protected]

2–4 декабря2015

Российский лес 2015 Вологда

Департамент лесного комплекса Вологодской области, ВК «Русский Дом» / ВК «Русский Дом»

+7 (8172) 72-92-97,75-77-09, 21-01-65 [email protected] www.vkrusdom.ru/russian-forest

Мероприятия 2016 год

весна 2016

VII Международная конференция «Лесной комплекс России»

Москва Институт Адама Смита

+44 20 7017 7442 [email protected]

21–24 апреля 2016

ТЕХНОДРЕВ Дальний Восток 2016 Хабаровск

ВО «РЕСТЭК®», ОАО «Хабаровская международная ярмарка» / Легкоатлетический манеж стадиона им. В. И. Ленина

+7 (812) 320-80-93 [email protected]+7 (4212) 56-61-29, [email protected]

31 мая – 4 июня2016

СТТ/ Строительная техника и технологии Москва

Media Globe / МВЦ «Крокус Экспо»

+7 (495) 961-22-62, [email protected]с[email protected] www.ctt-expo.ru

1–3 сентября 2016

Finnmetko 2016 Ямса, Финляндия

Finnmetko Oy/ Metsäoppilaitoksentie 14, Jämsä

+358 40 9009 410fi [email protected] www.fi nnmetko.fi


Эксподрев КрасноярскВК «Красноярская Ярмарка», Deutsche Messe / МВДЦ «Сибирь»

+7 (391) [email protected] [email protected]

сентябрь 2016

Югорский лесной форум

Ханты-Мансийск

ОАО ОВЦ «Югорские контракты» / КВЦ «Югра-Экспо»

+7 (3467) 359-598, [email protected]


Сиблесопользование. Деревообработка. Деревянное домостроение

ИркутскОАО «Сибэкспоцентр» / ВК «Сибэкспоцентр

+7 (3952) 35-30-33, [email protected]


LESPROM-Ural Professional Екатеринбург

ООО «Межрегиональная выставочная компания - Урал», ООО «Дойче Мессе Рус» (в составе Deutsche Messe AG) / МВЦ «Екатеринбург-эскпо»

+7 (343) 253-77-44 (-41)[email protected]


Петербургский международный лесопромышленный форум

Санкт-Петербург

ВО «РЕСТЭК®» / Экспоцентр «Гарден Сити»

+7 (812) [email protected] .ru


ТЕХНОДРЕВ Санкт-Петербург

ВО «РЕСТЭК®» / Экспоцентр «Гарден Сити»

+7 (812) [email protected]

октябрь 2016

ЛесТехЭкспо ПермьВыставочный центр «Пермская ярмарка»

+7 (342) 264-64-32www.59les-expo.ru

24–27 октября2016

Лесдревмаш-2016 МоскваЗАО «Экспоцентр»/ ЦВК «Экспоцентр»

+7 (499) 795-27-24,+7 (495) [email protected]

декабрь2016

Российский лес 2016 Вологда

Департамент лесного комплекса Вологодской области, ВК «Русский Дом» / ВК «Русский Дом»

+7 (8172) 72-92-97, 75-77-09, [email protected]/russian-forest

48

НАЗВАНИЕ РУБРИКИЛЕСОЗАГОТОВКА. БИЗНЕС И ПРОФЕССИЯ №1 (1) 2015

Lesozagotovka 2015 final NEW 02 -...

Documents

Transcript of Lesozagotovka 2015 final NEW 02 -...