Je suis "écomobile" !

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Partenaires du projet « Je suis écomobile ! »

• Un projet conçu par– Laurine Quesney– David Wilgenbus

• Avec le soutien de

« Je suis écomobile ! » – David Wilgenbus, Fondation La main à la pâte

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Une suite aux projets…

• Le climat, ma planète… et moi !– Thème : changement climatique– Diffusion : 17 000 classes depuis 2008– www.fondation-lamap.org/climat

• Ma maison, ma planète… et moi !– Thème : écohabitat– Diffusion : 13 000 classes depuis 2010– www.fondation-lamap.org/ecohabitat

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Pourquoi étudier l’écomobilité en classe ?

• Un enjeu majeur– Augmentation de la population et urbanisation croissante– Changement climatique– Épuisement des ressources– Pression sur la biodiversité– Qualité de vie

• L’éducation au développement durable, une priorité– Charte de l’environnement (art. 8) – 2005

• Les transports, un thème pluridisciplinaire pour l’école et le collège– Sciences– Technologie– Histoire / géographie– Mathématiques– Français– TICE

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Objectifs du projet

• Diffusion à grande échelle– Promotion d’un enseignement des sciences fondé sur

l’investigation– Promotion de l’éducation au développement durable

• En classe de CE2, CM1,CM2 et de 6ème , induire une réflexion sur : – Les transports – La qualité de vie– L’aménagement du territoire – La ville

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Un projet pédagogique en 3 grandes parties

I. Grandes inventions ayant marqué l’histoire des transports (6 séquences)• Le bateau (4 séances)• La roue (3 séances)• La bicyclette (4 séances)• Le train (6 séances)• L’automobile (6 séances)• L’avion (4 séances)

II. Impacts des transports sur l’environnement, la santé, la qualité de vie (2 séquences)• Sur les hommes et leur qualité de vie (4 séances)• Sur les écosystèmes (6 séances)

III. Vers l’écomobilité (4 séquences)• Etat des lieux des transports en France et dans le monde (3 séances)• Mise en place d’un pédibus (4 séances)• Multimodalité et intermodalité (2 séances)• Vers la ville idéale (4 séances)

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4 parcours proposés… et des outils pour concevoir les siens !

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Historique (13 séances)• De l’invention de la roue à l’automobile, puis des impacts sur

l’environnement aux enjeux de l’écomobilité

Train (16 séances)• De l’invention du rail et du moteur à vapeur aux impacts sur

l’environnement, puis la conception d’une ville « idéale »

Automobile (15 séances)• De l’état des lieux sur les transports à l’invention du moteur à explosion,

puis des impacts sur l’environnement et la qualité de vie aux solutions permettant de réduire l’impact de la voiture (voiture solaire ou ville idéale)

Transports doux (15 séances)• De l’invention de la roue au fonctionnement du vélo, puis des impacts

sur la qualité de vie aux enjeux de l’écomobilité (pédibus ou ville idéale)

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Exemple de parcours détaillé : « historique »

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Partie Séance

I – Histoire et inventions

I-2.1 Défi : comment déplacer une lourde charge ?

I-2.2 Quelle est l'influence du poids, de la pente et de la nature du sol ?

I-2.3 L'invention de la roueI-4.1 Quels sont les avantages du rail ?

I-5.1 Quelles sont les grandes évolutions de l’automobile au cours de son histoire ?

I-5.2 Qu’est-ce qui est à l’origine de la pollution dans une automobile ?

II - ImpactsII-1.1 Les transports ont-ils un impact sur la qualité de l’air ?

II-2.2 Comment les villes se sont-elles étendues en 200 ans ?

III - Écomobilité

III-1.1 Comment le transport s’organise-t-il en France ?

III-1.2 D’où vient mon jean ?

III-1.3 Comment le transport de personnes a-t-il évolué ?

III-3.1 La multimodalité : exemple sur un long trajet

III-3.2 Des outils pour faciliter l’intermodalité

  

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Comment déplacer une lourde charge ?

• Comment mesurer l’effort nécessaire au déplacement ?– Élastiques– Dynamomètres

• Quelle est l’influence du poids, de la pente, de la nature du sol ?

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• Réduction des frottements– Les rondins +– La roue ++– Le rail +++

• Déplacer une charge sur un sol meuble– Le rail

L’invention de la roue… puis du rail

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L’automobile

• Les grandes évolutions historiques– Du Fardier de Cugnot à la

voiture électrique

• Qu’est-ce qui est à l’origine de la pollution dans une automobile ?– Combustion et émission de CO2

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Les impacts des transports

• Sur la qualité de l’air– Corrélation entre trafic automobile et

émissions de NOx

• Sur les écosystèmes– Lien entre trafic automobile,

étalement urbain, et réduction des surfaces agricoles

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Ecomobilité : état des lieux

• Organisation du transport en France– Grands axes aériens, maritimes, terrestres– Réseaux en étoile (terrestres)– Réseaux secondaires

• Transport de marchandises– Consommer des produits locaux ?– Exemple du « jean’s »

• Evolution des transports– Enquête intergénérationnelle– La voiture a remplacé la marche à pied

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Ecomobilité : vers la multimodalité et l’intermodalité

• Comparaison de plusieurs moyens de transport pour un long trajet– Durée– Émissions de CO2

– Prix

• Complémentarité de plusieurs moyens de transport au quotidien– Certains modes de transport sont très

adaptés aux courts trajets– Combiner plusieurs moyens de transport

est une alternative à la voiture

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Rappel des 4 parcours proposés

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Historique (13 séances)• De l’invention de la roue à l’automobile, puis des impacts sur

l’environnement aux enjeux de l’écomobilité

Train (16 séances)• De l’invention du rail et du moteur à vapeur aux impacts sur

l’environnement, puis la conception d’une ville « idéale »

Automobile (15 séances)• De l’état des lieux sur les transports à l’invention du moteur à explosion,

puis des impacts sur l’environnement et la qualité de vie aux solutions permettant de réduire l’impact de la voiture (voiture solaire ou ville idéale)

Transports doux (15 séances)• De l’invention de la roue au fonctionnement du vélo, puis des impacts

sur la qualité de vie aux enjeux de l’écomobilité (pédibus ou ville idéale)

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Un projet clé en main

• Guide pédagogique– 12 séquences détaillées– 234 pages– Éclairage scientifique– Éclairage pédagogique– Fiches documentaires

• Testé en classe

• Gratuit !– Après inscription sur www.je-suis-ecomobile.fr

• Accompagnement– Formations (d’enseignants ou de formateurs)– En ligne (forum, blog, consultants scientifiques et pédagogiques)

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9 animations multimédias

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histoire écomobilité sources d’énergie

Efficacité énergétique bicyclette machine à vapeur

locomotive à vapeur moteur à explosion production d’électricité

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Un site Internet collaboratif

• Module pédagogique– En ligne– Livre gratuit sur inscription

• Expériences filmées

• Animations multimédias

• Outils communautaires– Blog– Forum– Agenda– Carte interactive

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Contacts

• Coordinateur du projet :[email protected]

• Inscription et commande du guide pédagogique :www.je-suis-ecomobile.fr

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