Italkit · 2019. 11. 26. · 10 Cilindr 4 ATV - Maiscooter - Moto - Quad -O Road - UTV ADAPTABLE A...

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CilindrosMotosierras - Desbrozadoras

ADAPTABLE A: MARCA - MODELO Ø mm. CÓDIGO P.V.P. €

AGRIAN.S.U. Agrícola 6000 - Motocultor mod. 506 58,00 CI.0905 180,00

HUSQVARNA340 40,00 CI.1730 130,00350 (versión antigua) 44,00 CI.2254 130,00254 45,00 CI.2293 135,00346XP - 350 (Transformación) / 350 (Antigua) / 351 / 353 / JV 2149 - 2150 - 2152 45,00 CI.2205 130,0055 46,00 CI.1660 130,00357XP 46,00 CI.1824 130,00359 47,00 CI.1945 130,0061 48,00 CI.1417 135,00365 48,00 CI.1681 130,00268 50,00 CI.1723 130,00372 50,00 CI.1725 130,00365X TORQ / 372X TORQ 50,00 CI.2404 165,00K750 / K760 51,00 CI.2471 195,00272 / 272XP / 272K 52,00 CI.2061 135,00288 54,00 CI.1735 135,00395 56,00 CI.1815 140,00

JONSERED346XP - 350 (Transformación) / 350 (Antigua) / 351 / 353 /JV 2149 / 2150 / 2152 45,00 CI.2205 130,00

STIHLM192T 37,00 CI.2547 145,00MS 180 38,00 CI.1810 130,00023 40,00 CI.1734 130,00MS200T 40,00 CI.2055 130,00MS 201 40,00 CI.2345 145,00024 / 3335 42,00 CI.2430 130,00025 / MS 250 42,50 CI.1793 130,00026 / 260 44,00 CI.1668 130,00FS480 / FR480 44,00 CI.2331 130,00MS260 44,70 CI.1895 130,00MS261 / MS271 44,70 CI.2515 150,00029 / MS 290 46,00 CI.2032 130,00MS361 47,00 CI.1884 130,00Desbrozadora FS 420 - FS 550 / Fumigadora SR 420 46,00 CI.2346 130,00036 / 360 48,00 CI.1458 130,00044 / 440 50,00 CI.2084 140,00MS441 50,00 CI.2513 165,00TS410 / TS420 50,00 CI.2432 165,00046 / 460 52,00 CI.1833 140,00064 52,00 CI.1832 140,00MS461 52,00 CI.2516 165,00066 / MS650 / MS660 54,00 CI.1756 135,00

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Cilindros 4TATV - Maxiscooter - Moto - Quad -Off Road - UTV

ADAPTABLE A: MARCA - MODELO AÑOS Ø CC R.COMPR. CÓDIGO P.V.P. €

ARTIC CATARTIC CAT - QUAD - ATVDVX 400 04-08 90 11.3:1 CI.40001.K01 496,71

90 Alta compr. 13.5:1 CI.40001.K01HC 506,2194 a 434 11.3:1 CI.41001.K01 553,71

HONDAHONDA - MAXISCOOTERSH Scoopy 125 cc. LC < 2004 52,4 CI.26.125.10 149,00SH Scoopy 125i LC 05-12 52,4 CI.26.125.10 149,00@125 cc. LC - 52,4 CI.26.125.10 149,00Dylan 125 cc. - 52,4 CI.26.125.10 149,00Pantheon 125 cc LC - 52,4 CI.26.125.10 149,00S-Wing 125 ie LC Euro3 - 52,4 CI.26.125.10 149,00HONDA - MOTO - OFF ROADCRF 150R/RB 07-09 66 11.7:1 CI.10004.K01 386,51


12-18 66 11.7:1 CI.10004.K02 386,5166 Alta compr. 12.2:1 CI.10004.K02HC 405,5168 a 159 11.7:1 CI.11004.K02 467,26

CRF 250R 04-07 78 12.9:1 CI.10001.K01 427,3678 Alta compr. 13.4:1 CI.10001.K01HC 446,36

08-09 78 12.9:1 CI.10001.K02 427,3678 Alta compr. 13.5:1 CI.10001.K02HC 452,06

04-09 79 a 256 13.0:1 CI.12001.K01 522,3681* a 269 13.0:1 CI.11001.K01 503,36

10-13 76,8 13.2:1 CI.10007.K01 427,3676,8 Alta compr. 14.1:1 CI.10007.K01HC 465,36

10-17 80 a 270 13.2:1 CI.11007.K01 522,3610-17 83* a 291 13.2:1 CI.12007.K01 617,4514-15 76,8 13.5:1 CI.10007.K02 427,36

76,8 Alta compr. 14.1:1 CI.10007.K02HC 455,8616-17 76,8 CI.10007.K03HC 465,36

CULATAS 04-07 CU.CH1003.K01 341,9508 CU.CH1002.K01 341,9509 CU.CH1001.K01 341,95

CRF 250X 04-17 78 12.9:1 CI.10001.K01 427,3678 Alta compr. 13.4:1 CI.10001.K01HC 446,3679 a 256 13.0:1 CI.12001.K01 522,36

81* a 269 13.0:1 CI.11001.K01 503,36CRF 450R 02-08 96 12.1:1 CI.10002.K01 458,71



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HONDA (Continuación)HONDA - MAXISCOOTERCRF 450R 13-16 96 12.5:1 CI.10006.K02 503,36



CRF 450X 05-17 96 12.1:1 CI.10008.K01 474,8696 Alta compr. 12.5:1 CI.10008.K01HC 503,3699 a 477 12.1:1 CI.11008.K01 560,36


HONDA - QUAD - ATVTRX 450ER 06-14 96 12.0:1 CI.10005.K01 455,86


TRX 450R 04-05 94 10.5:1 CI.10003.K01 465,3694 Alta compr. 13.1:1 CI.10003.K01HC 512,8697 a 479 10.5:1 CI.11003.K01 541,36


TRX 700XX 08-09 102 10:1 CI.10009.K01 522,36102 Alta compr. 10.9:1 CI.10009.K01HC 541,36105 a 727 10:1 CI.11009.K01 588,86

HUSABERGHUSABERG - MOTO - OFF ROADFE 250 14 78 13.9:1 CI.50004.K01 579,36

78 Alta compr. 14.3:1 CI.50004.K01HC 598,36

HUSQVARNAHUSQVARNA - MOTO - OFF ROADFC 250 14-15 78 13.9:1 CI.50004.K01 579,36



FE 250 14-16 78 13.9:1 CI.50004.K01 579,3678 Alta compr. 14.3:1 CI.50004.K01HC 598,3681 a 270 13.9:1 CI.51004.K01 645,86

FC 350 14-15 88 13.6:1 CI.50003.K01 579,3688 Alta compr. 14.1:1 CI.50003.K01HC 598,3690 a 365 13.5:1 CI.51003.K01 636,36


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KAWASAKIKAWASAKI - MOTO - OFF ROADKX 250F 04-05 77 12.6:1 CI.30001.K01 476,76

77 Alta compr. 13.3:1 CI.30001.K01HC 495,7606-08 77 13.5:1 CI.30001.K02 476,7604-08 80 a 269 12.6:1 CI.31001.K01 533,76

09 77 13.2:1 CI.30004.K01 476,7677 Alta compr. 13.9:1 CI.30004.K01HC 495,7680 a 269 13.2:1 CI.31004.K01 533,76

10 77 13.2:1 CI.30005.K01 476,7677 Alta compr. 13.8:1 CI.30005.K01HC 495,7680 a 269 13.2:1 CI.31005.K01 533,76


11-12 80 a 269 13.5:1 CI.31006.K01 533,7615-16 77 13.8:1 CI.30006.K02 476,76

77 Alta compr. CI.30006.K02HC 495,7680 a 269 13.8:1 CI.31006.K02 533,76

17 77 13.7:1 CI.30012.K01 490,0677 Alta compr. 14.7:1 CI.30012.K01HC 537,56

18 77 13.4:1 CI.30012.K02 490,0677 Alta compr. CI.30012.K02HC 537,56

17-18 80 a 269 13.7:1 CI.31012.K01 547,06CULATAS 04-05 CU.CH3002.K01 379,95

06-08 CU.CH3001.K01 379,95

KAWASAKI - QUAD - ATV - UTVKFX 400 03-06 90 11.3:1 CI.40001.K01 496,71


BRUTE FORCE 750 05-14 85 8.8:1 CI.30007.K01 493,86Delantero 85 Alta compr. 11.5:1 CI.30007.K01HC 503,36Trasero 05-14 85 8.8:1 CI.30008.K01 493,86

85 Alta compr. 11.5:1 CI.30008.K01HC 503,36Delantero 15-17 85 9.3:1 CI.30007.K02 493,86

85 Alta compr. CI.30007.K02HC 503,36Trasero 15-17 85 9.3:1 CI.30008.K02 493,86

85 Alta compr. CI.30008.K02HC 503,36Delantero+Trasero 05-14 91 a 860 9.0:1 CI.31007.K01 1.111,26

15-17 91 a 860 10.5:1 CI.31007.K02 1.092,26KVF750 BRUTE FORCE 4x4i 18 85 9.2:1 CI.30007.K02 493,86Delantero 85 Alta compr. 12.1:1 CI.30007.K02HC 503,36Delantero+Trasero 18 91 a 860 9.2:1 CI.31007.K02 1.092,26TERYX 750 08-13 85 8.8:1 CI.30007.K01 493,86Delantero 85 Alta compr. 11.5:1 CI.30007.K01HC 503,36Trasero 08-13 85 8.8:1 CI.30008.K01 493,86

85 Alta compr. 11.5:1 CI.30008.K01HC 503,36Delantero+Trasero 08-13 91 a 860 9.6:1 CI.31007.K01 1.111,26

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KEEWAYKEEWAY - MAXISCOOTERLOGIK 125 cc. LC Euro3 52,4 CI.26.125.10 149,00OUTLOOK 125 cc. LC 52,4 CI.26.125.10 149,00

KTMKTM - MOTO - OFF ROAD250 SX-F 05-12 76 12.8:1 CI.50002.K01 579,36


250 SX-F 13-15 78 13.9:1 CI.50004.K01 579,3678 Alta compr. 14.3:1 CI.50004.K01HC 598,3681 a 270 13.9:1 CI.51004.K01 645,86


250 EXC-F/EXCF-W 06-13 76 12.8:1 CI.50002.K01 579,3676 Alta compr. 13.3:1 CI.50002.K01HC 588,8680 a 276 12.8:1 CI.51002.K01 626,86


250 XC-F 06-12 76 12.8:1 CI.50002.K01 579,3676 Alta compr. 13.3:1 CI.50002.K01HC 588,8680 a 276 12.8:1 CI.51002.K01 626,86

13-15 78 13.9:1 CI.50004.K01 579,3678 Alta compr. 14.3:1 CI.50004.K01HC 598,3681 a 270 13.9:1 CI.51004.K01 645,8678 14.4:1 CI.50006.K01 598,36

16-17 78 Alta compr. 14.7:1 CI.50006.K01HC 617,3681 a 270 14.4:1 CI.51006.K01 655,36

350 SX-F 11-12 88 13.5:1 CI.50001.K01 579,3688 Alta compr. 14.0:1 CI.50001.K01HC 598,3690 a 365 13.5:1 CI.51001.K01 636,36



350 EXC-F 12-13 88 13.5:1 CI.50001.K01 579,3688 Alta compr. 14.0:1 CI.50001.K01HC 598,3690 a 365 13.5:1 CI.51001.K01 636,36


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KTM (Continuación)KTM - MOTO - OFF ROAD350 XC-F 11-12 88 13.5:1 CI.50001.K01 579,36



POLARISPOLARIS - QUAD - ATV - UTVRANGER 800 08-10 80 10.2:1 CI.60002.K01 693,45



11-16 82 a 808 10.2:1 CI.61002.K02 883,31RZR 800 08-10 80 10.2:1 CI.60002.K01 693,45



SPORTSMAN 800 05-10 80 10.2:1 CI.60002.K01 693,4580 Alta compr. 12.0:1 CI.60002.K01HC 759,9582 a 808 10.2:1 CI.61002.K01 883,31


RZR 4 900 14 93 10.6:1 CI.60001.K01 854,9593 Alta compr. 12.5:1 CI.60001.K01HC 883,3198 a 1110 10.6:1 CI.61001.K01 997,31

RZR 900 14 93 10.5:1 CI.60001.K01 854,9593 Alta compr. 12.5:1 CI.60001.K01HC 883,3198 a 1110 10.6:1 CI.61001.K01 997,31

RZR XP 4 900 12-13 93 10.5:1 CI.60001.K01 854,9593 Alta compr. 12.5:1 CI.60001.K01HC 883,3198 a 1110 10.6:1 CI.61001.K01 997,31

RZR XP 900 11-13 93 10.5:1 CI.60001.K01 854,9593 Alta compr. 12.5:1 CI.60001.K01HC 883,3198 a 1110 10.6:1 CI.61001.K01 997,31

RZR XP MV 900 14-15 93 10.5:1 CI.60001.K01 854,9593 Alta compr. 12.5:1 CI.60001.K01HC 883,3198 a 1110 10.6:1 CI.61001.K01 997,31

RZR XP 1000 14-16 93 10.5:1 CI.60003.K01 845,4593 Alta compr. CI.60003.K01HC 888,0698 a 1110 10.5:1 CI.61003.K01 983,06

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POLARISPOLARIS - QUAD - ATV - UTVRZR XP 4 1000 14-16 93 10.5:1 CI.60003.K01 845,45

93 Alta compr. CI.60003.K01HC 888,0698 a 1110 10.5:1 CI.61003.K01 983,06

SUZUKISUZUKI - MOTO - OFF ROADDRZ 400 00-16 90 11.3:1 CI.40001.K01 496,71


DRZ 400SM 05-16 90 11.3:1 CI.40001.K01 496,7190 Alta compr. 13.5:1 CI.40001.K01HC 506,2194 a 434 11.3:1 CI.41001.K01 553,71

RMZ 250 04-06 77 12.6:1 CI.30001.K01 476,7677 Alta compr. 13.3:1 CI.30001.K01HC 495,7680 a 269 12.6:1 CI.31001.K01 533,76




13-18 80 a 269 13.5:1 CI.41004.K02 550,8616-18 77 13.75:1 CI.40004-K03 493,86

77 Alta compr. CI.40004.K03HC 512,86CULATA 04-06 CU.CH.3002.K01 379,95SUZUKI - QUAD - ATVLTZ 400 03-15 90 11.3:1 CI.40001.K01 496,71


LT-R 450 06-09 95,5 11.7:1 CI.40002.K01 522,3695,5 Alta compr. 13.0:1 CI.40002.K01HC 522,3698 a 474 11.7:1 CI.41002.K01 579,36

YAMAHAYAMAHA - MAXISCOOTERX-MAX 125 cc. 52 CI.68.125.1 169,60X-City 125 cc. 52 CI.68.125.1 169,60YAMAHA - MOTO - OFF ROADYZF-R 125 cc. 52 CI.68.125.1 169,60WR-R 125 cc. 52 CI.68.125.1 169,60WR-X 125 cc. 52 CI.68.125.1 169,60

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YAMAHA (Continuación)YAMAHA - MOTO - OFF ROADWR 250F 01-04 77 12.7:1 CI.20002.K01 465,36

05-14 77 12.5:1 CI.20002.K02 455,8615-17 77 13.5:1 CI.20010.K01 465,3601-13 77 Alta compr. 13.5:1 CI.20002.K01HC 493,86

80 a 269 12.5:1 CI.21002.K01 522,3615-18 80 a 269 13.5:1 CI.21010.K01 550,86

18 77 13.5:1 CI.20010.K02 474,8677 Alta compr. 14.2:1 CI.20010.K02HC 503,36

WR 450F 03-06 95 12.5:1 CI.20001.K02 493,8695 Alta compr. 13.5:1 CI.20001.K02HC 503,3698 a 478 12.5:1 CI.23001.K02 550,86



YZ 250F 01-04 77 12.7:1 CI.20002.K01 465,3605-07 77 12.5:1 CI.20002.K02 455,8601-07 77 Alta compr. 13.5:1 CI.20002.K01HC 493,8608-13 77 13.5:1 CI.20002.K03 455,86

77 Alta compr. 13.9:1 CI.20002.K03HC 493,8601-13 80 a 269 12.5:1 CI.21002.K01 522,3614-15 77 13.5:1 CI.20010.K01 465,36

77 Alta compr. 14.2:1 CI.20010.K01HC 503,3616-18 77 13.5:1 CI.20010.K02 474,86

77 Alta compr. 14.2:1 CI.20010.K02HC 503,3614-18 80 a 269 13.5:1 CI.21010.K01 550,86

YZ 250FX 15-16 77 13.5:1 CI.20010.K01 465,3677 Alta compr. 14.2:1 CI.20010.K01HC 503,36


15-18 80 a 269 13.5:1 CI.21010.K01 550,86YZ 450F 03-05 95 12.5:1 CI.20001.K02 493,86





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YAMAHA (Continuación)YAMAHA - MOTO - OFF ROADYZ 450FX 16-18 97 12.5:1 CI.20005.K02 509,06


YAMAHA - QUAD - ATV - UTVYFZ 450 04-09,12-13 95 12.0:1 CI.20001.K01 503,36


YFZ 450R 09-17 95 12.5:1 CI.20003.K02 503,3695 Alta compr. 13.5:1 CI.20003.K02HC 512,8698 a 478 12.5:1 CI.21003.K02 555,61

YFZ 450X 10-11 95 12.5:1 CI.20003.K02 503,3695 Alta compr. 13.5:1 CI.20003.K02HC 512,8698 a 478 12.5:1 CI.21003.K02 555,61

GRIZZLY 700 07-13 102 9.2:1 CI.20104.K01 560,36102 Alta compr. 11.1:1 CI.20104.K01HC 588,86105 a 727 9.2:1 CI.21104.K01 636,36


Raptor 700 06-14 102 9.2:1 CI.20004.K01 560,36102 Alta compr. 11.1:1 CI.20004.K01HC 588,86105 a 727 9.2:1 CI.21004.K01 636,36

YFM 700 R Raptor 15-18 102 9.2:1 CI.20004.K02 560,36102 Alta compr. 11.1:1 CI.20004.K02HC 579,36105 a 727 9.2:1 CI.21004.K02 636,36

RHINO 700 08-13 102 9.2:1 CI.20104.K01 560,36102 Alta compr. 11.1:1 CI.20104.K01HC 588,86105 a 727 9.2:1 CI.21104.K01 636,36

VIKING 700 14-17 102 10.1:1 CI.20104.K02 560,36102 Alta compr. 11.1:1 CI.20104.K02HC 579,36105 a 727 10.1:1 CI.21104.K02 636,36

UsuarioImagen colocada

16

CilindrosMotosierras - Desbrozadoras

ADAPTABLE A: MARCA - MODELO Ø mm. CÓDIGO P.V.P. €

18

Cilindros 2TMoto - Off Road - Scooter

ADAPTABLE A: MARCA - MODELO Ø Carrera CC CÓDIGO P.V.P. €

APRILIAScooter Aire - Motor Minarelli Vertical - admisión cilindro 49 cc.7 Transfers

40,00 Original 49 cc. CI.68.490.G 82,30

Scooter Aire - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter Transformación a 70 cc.

47,00 Original 70 cc. CI.68.739.G 112,94

Scooter Aire - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter Transformación a 70 cc. - Pistón bulón Ø 12 mm.

47,00 Original 70 cc CI.68.739.G12 112,94

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter 49 cc. Juntas para culata original

40,00 Original 49 cc. CI.68.500.GO 90,20

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter Transformación a 70 cc. - Juntas culata ITALKIT 2 piezas (tóricas al cilindro)

47,00 Original 70 cc. CI.68.741.G 138,63

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter Transformación a 70 cc. - Juntas culata ITALKIT 2 piezas(tóricas al cilindro) Pistón bulón Ø12 mm.

47,00 Original 70 cc. CI.68.743.G 140,02

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter Transformación a 75 cc. Juntas culata ITALKIT 2 piezas (tóricas al cilindro) Carrera Larga 43 - con pistón bulón Ø 12 mm

47,00 43 mm. 75 cc. CI.68.744.G 187,11

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter -Venturis escapeTransformación a 70 cc. - Juntas culata ITALKIT 2 piezas.

47,60 Original 70 cc. CI.68.748.G 144,60

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter - Venturis escape Transformación a 70 cc. - Juntas culata ITALKIT 2 piezas. Pistón bulón Ø 12 mm. -

47,60 Original 70 cc. CI.68.746.G 161,10

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter - Venturis escape. Transformación a 70 cc. - Juntas culata ITALKIT 2 piezas. Biela de 85 mm - Pistón bulón Ø12 mm. -Altura de compresión 20 mm.

47,60 Original 70 cc. CI.68.749.G 165,21

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter - Venturis escape. Transformación a 77 cc. - Juntas culata ITALKIT 2 piezas. Carrera Larga 43 - Pistón bulón Ø 12 mm.

47,60 43 mm. 77 cc. CI.68.747.G 209,60

Scooter Agua - Motor Minarelli Horizontal - admisión carter - Venturis escape Transformación a 77 cc. - Juntas culata ITALKIT 2 piezas - Carrera Larga 43. Biela de 85 mm. - Pistón bulón Ø12 mm. - Altura de compresión 20 mm.

47,60 43 mm. 77 cc. CI.68.747.GR 209,60

RS 49 cc. Ver Minarelli AMRS - RX 49 cc. 2006 Ver Derbi Senda (Motor Piaggio)125 cc. AF1 Futura - RS - RX / Motor Rotax 122 Pistón 2 segmentos 54,00 Original 125 cc. CI.01.125.G 398,70125 cc. AF1 Futura - RS - RX / Motor Rotax 122 - Racing - Pistón 1 segmento

54,00 Original 125 cc. CI.01.127.G 398,70

125 cc. Motor Rotax 123 Pistón 2 Segmentos 54,00 Original 125 cc. CI.01.126.G 398,70125 cc. AF1 Futura - RS - RX Motor Rotax 122 - Transformación a 140 cc. Pistón 1 Segmento

57,00 Original 140 cc. CI.01.140.G 424,60

125 cc. AF1 Futura - RS - RX Motor Rotax 122 - Transformación a 140 cc. Pistón 2 Segmentos

57,00 Original 140 cc. CI.01.140.G2 424,60

125 cc. Motor Rotax 123 - Transformación a 140 cc. Pistón 1 segmento 57,00 Original 140 cc. CI.01.141.G 424,60125 cc. Motor Rotax 123 - Transformación a 140 cc. Pistón 2 segmentos 57,00 Original 140 cc. CI.01.141.G2 424,60125 cc. KART automático 54,00 Original 125 cc. CI.01.130.G 398,70125 cc. KART automático - Transformación a 140 cc. Pistón 1 Segmento 57,00 Original 140 cc. CI.01.145.G 425,00

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BETAScooter Aire y Agua motor Minarelli Horizontal y Vertical Ver Aprilia ScooterRR 49 cc. motor Minarelli AM Ver Minarelli AM250 cc. Tecno-Alp Trial (352) 72,50 Original 250 cc. CI.03.250.1 417,81270 cc. Zero Trial (269 A) 76,00 Original 270 cc. CI.03.270.1 432,00270 cc. Zero Trial (352 C1) 76,00 Original 270 cc. CI.03.270.2 432,00

BULTACOAstro - Lobito 49 cc. Ver Derbi Senda

DERBIStart - Start 5 49 cc. - 7 transfers - pistón 2 segmentos 40,00 Original 49 cc. CI.12.491.G 103,71Vamos 49 cc. Transformación a 65 cc. 46,00 Original 65 cc. CI.60.650.G 102,65FDS/T/X - Country - Savannah admisión láminas -Transformación a 74 cc. Con caja de láminas incluida

47,00 Original 74 cc. CI.12.742.G 141,36

GP 1 49 cc. 40,00 Original 49 cc. CI.64.490.GO 96,70Gran Sport 74 cc.- escape rosca (antiguo) y transformaciónAntorcha 74 cc.

47,15 Original 74 cc. CI.12.744.G 176,00

48,00 Original CI.12.745.G 176,00

Senda - GPR EURO-2 (Motor Derbi)Senda - GPR 49 cc. 2000 (motor Derbi) Pistón 2 segmentos Juntas para culata ITALKIT 1 pieza

39,86 Original 49 cc. CI.12.500.G1 141,65

Senda - GPR 49 cc. 2000 (motor Derbi)Ppistón 1 segmento Juntas para culata ITALKIT 1 pieza

39,86 Original 49 cc. CI.12.501.G1 141,65

Senda - GPR 49 cc. 2000 (motor Derbi) Pistón 2 segmentos Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

39,86 Original 49 cc. CI.12.500.G 141,65

Senda - GPR 49 cc. 2000 (motor Derbi) Pistón 1 segmento Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

39,86 Original 49 cc. CI.12.501.G 141,65

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 70 cc. 2000 (Cilindro 410-2) Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

47,60 Original 70 cc. CI.12.747.G1 165,40

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 77 cc. (Cilindro 410-2) Carrera Larga 43 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas cula-ta ITALKIT 2 piezas

47,60 43 mm. 77 cc. CI.12.749.GR1 165,40

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 77 cc. (Cilindro 410-2) Carrera Larga 43 - Pistón B. Ø14 - 1 segmento - Juntas cula-ta ITALKIT 2 piezas

47,60 43 mm. 77 cc. CI.12.749.G14 171,40

Senda - GPR 49 cc. 2000 (motor Derbi) Transformación a 80 cc. (Cilindro 410-2) Carrera Larga 44,9 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

47,60 44,9 mm. 80 cc. CI.12.756.GR 165,40

Senda - GPR 49 cc. 2000 (motor Derbi) Transformación a 80 cc. (Cilindro 410-2) Carrera Larga 44,9 - Pistón B. Ø 14 - 1 segmento Juntas culata ITALKIT 2 piezas

47,60 44,9 mm. 80 cc. CI.12.756.G14 171,40

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transf. a 74 cc. Pistón 2 segmentos Juntas para culata ITALKIT 1 pieza

48,00 Original 74 cc. CI.12.750.G1 158,70

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 74 cc. Pistón 1 segmento. Juntas para culata ITALKIT 1 pieza

48,00 Original 74 cc. CI.12.751.G1 158,70

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 74 cc. Pistón 2 segmentos. Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

48,00 Original 74 cc. CI.12.750.G 158,70

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 74 cc. Pistón 1 segmento. Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

48,00 Original 74 cc. CI.12.751.G 158,70

20



Senda - GPR EURO-2 (Motor Derbi) (Continuación)Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 80 cc. Carrera Larga 43 Pistón 2 segmentos - Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

48,00 43 mm. 78 cc. CI.12.780.G 167,08

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 80 cc. Carrera Larga 43 Pistón 1 segmento - Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

48,00 43 mm. 78 cc. CI.12.781.G 167,08

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 79 cc. Pistón 1 segmento Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

50,00 Original 79 cc. CI.12.785.GS 175,70

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 85 cc.(Cilindro 410-2) Carrera Larga 43 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento -Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 43 mm. 85 cc. CI.12.785.G 184,35

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 85 cc.(Cilindro 410-2) Carrera Larga 43 - Pistón B. Ø 14 - 1 segmento -Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 43 mm. 85 cc. CI.12.785.G14 188,50

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 88 cc.(Cilindro 410-2) Carrera Larga 44,9 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 44,9 mm. 88 cc. CI.12.880.GR 184,35

Senda - GPR 2000 (motor Derbi) Transformación a 88 cc.(Cilindro 410-2) Carrera Larga 44,9 - Pistón B. Ø 14 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 44,9 mm. 88 cc. CI.12.880.G14 188,50

Senda - GPR EURO 3 (Motor Piaggio)Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 70 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Original - Pistón 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

47,60 Original 70 cc. CI.12.770.G1 158,70

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 77 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 42-43 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

47,6042 mm. 43 mm.

75 cc. 77 cc.

CI.12.789.GR1 174,05

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 80 cc. - (Cilindro 411-2) Carrera Larga 43 - Pistón B. Ø14 - 1 segmento - Junta culata ITALKIT 2 piezas

47,60 43 mm. 77 cc. CI.12.789.G14 181,30

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 80 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 44,9 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Junta culata ITALKIT 2 piezas

47,60 44,9 mm. 80 cc. CI.12.776.GR 174,05

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 80 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 44,9 - Pistón B. Ø14 -1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

47,60 44,9 mm. 80 cc. CI.12.776.G14 181,30

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 85 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 45 - Pistón B. Ø14 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

49,00 45 mm. 85 cc. CI.12.849.GR 184,20

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 85 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 45 - Pistón B. Ø14 - 1 segmento -Juntas culata ITALKIT 2 piezas (Retocado Competición)

49,00 45 mm. 85 cc. CI.12.850.GR 251,20

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 79 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Original - Pistón Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 Original 79 cc. CI.12.786.GS 175,70

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 85 cc. (Cilindro 411-2) Carrera larga 42-43 - Pistón 1 segmento - Juntas para culata ITALKIT 2 piezas

50,0042 mm. 43 mm.

84 cc. 85 cc. CI.12.786.G 184,35

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 85 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 42-43 Pistón B. Ø14 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 43 mm. 85 cc. CI.12.786.G14 188,50

21

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TOSIE

RRAS

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ZADO

RAS



Senda - GPR EURO 3 (Motor Piaggio) (Continuación)Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 88 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 44,9 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 45 mm. 88 cc. CI.12.881.GR 184,35

Senda - GPR 2006 (M. Piaggio EURO 3) Transformación a 88 cc. (Cilindro 411-2) Carrera Larga 45 - Pistón B. Ø14 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 45 mm. 88 cc. CI.12.881.G14 188,50

FANTIC250 cc. Trial (375) 74,00 Original 250 cc. CI.16.250.1 318,61

GILERARunner - DNA 49 cc. 40,00 Original 49 cc. CI.64.490.GO 96,70Runner - DNA 49 cc. Transformación a 70 cc. - RACING Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

47,60 Original 70 cc. CI.64.704.G 145,20

Runner - DNA 49 cc. Transformación a 70 cc. - RACING Para Biela 85 mm. - Pistón B. Ø12 - 1 segmento -Juntas culata ITALKIT 2 piezas

47,60 Original 70 cc. CI.64.705.GR 153,05

Stalker (aire) 49 cc. (Scooter) 40,00 Original 49 cc. CI.64.500.G 98,04Stalker (aire) transformación a 65 cc. (Scooter) 46,00 Original 65 cc. CI.64.650.G 104,06RCR - SMT 2006 Ver Derbi Senda (Motor Piaggio)

HONDAWallaroo 49 cc. 40,00 Original 49 cc. CI.26.490.G 97,68Wallaroo transformación a 65 cc. 46,00 Original 65 cc. CI.26.650.G 106,90Vision 49 cc. transformación a 65 cc. (7 transfers) 46,00 Original 65 cc. CI.26.651.G 99,79

HUSQVARNATC 65 17-18 45,00 Original 65 cc. CI.50005.K01 493,86

KART - ROTAX125 cc. KART automático 54,00 Original 125 cc. CI.01.130.G 398,70125 cc. KART automático - Transformación a 140 cc. Pistón 1 Segmento 57,00 Original 140 cc. CI.01.145.G 425,00

KTM65 SX 09-18 45,00 Original 65 cc. CI.50005.K01 493,86

MALAGUTIScooter Aire y Agua motor Minarelli Horizontal y Vertical Ver Aprilia Scooter

MBKScooter Aire y Agua motor Minarelli Horizontal y Vertical Ver Aprilia Scooter

MINARELLI AM 50 cc. - Juntas para culata 1 pieza 40,30 Original 50 cc. CI.44.492.G 150,80AM 50 cc. - Juntas para culata 2 piezas 40,30 Original 50 cc. CI.44.492.G2 150,80AM 50 cc. Transformación a 74 cc. - (Cilindro 308-1) -Escape Ø32 mm. Carrera Original - Pistón Ø12 - 2 segmentos -Juntas culata ITALKIT 2 piezas

48,00 Original 74 cc. CI.44.760.G2 183,48

AM 50 cc. Transformación a 74 cc. - (Cilindro 308-1) -Escape Ø32 mm. Carrera Original - Pistón Ø12 - 1 segmento -Juntas culata ITALKIT 2 piezas

48,00 Original 74 cc. CI.44.760.GR2 183,48

22



MINARELLI (Continuación)AM 50 cc. Transformación a 80 cc. (Cilindro 308-1) -Escape Ø32 mm. Carrera Larga 44 mm. - Pistón Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

48,00 44 mm. 80 cc. CI.44.800.GR2 203,60

AM 50 cc. Transformación a 80 cc. RACING - Escape Ø32 mm. (Cilindro 308-3) Carrera Larga 44 - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

48,00 44 mm. 80 cc. CI.44.848.GR2 211,70


48,00 44 mm. 80 cc. CI.44.848.G14 208,50

AM 50 cc. Transformación a 80 cc. RACING - Escape Ø32 mm. (Cilin-dro 308-3) Carrera Larga 44 - Biela 90 mm. - Pistón B. Ø12 - Com-presión 20 mm. 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

48,00 44 mm. 80 cc. CI.44.849.GR2 218,90

AM 50 cc. Transformación a 77 cc. RACING - Escape Ø32 mm. (Cilindro 308-3) Carrera Original - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

50,00 Original 77 cc. CI.44.780.GR2 203,31


50,00 44 mm. 87 cc. CI.44.851.GR2 224,55


50,00 44 mm. 87 cc. CI.44.851.G14 229,85

AM 50 cc. Transformación a 83 cc. RACING - Escape Ø32 mm. (Cilindro 308-3) Carrera Original - Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Juntas culata ITALKIT 2 piezas

52,00 Original 83 cc. CI.44.852.GR2 203,31


52,00 44 mm. 94 cc. CI.44.952.GR2 224,55


52,00 44 mm. 94 cc. CI.44.952.G14 229,85

RV 50 cc. Rieju Marathon-RS1-Drac Agua -Transformación a 74 cc. - Escape W Admisión por láminas mixtas

47,00 Original 74 cc. CI.44.740.G 127,04

MONTESA250 cc. Trial agua (300A) 71,00 Original 250 cc. CI.48.3 508,33250 cc. Cota 315 - R2 (383/1) 72,20 Original 250 cc. CI.48.1 508,33250 cc. agua (300) 74,00 Original 250 cc. CI.48.2 508,33Scooter Aire y Agua motor Minarelli (Horizontal y Vertical) Ver Aprilia Scooter

PEUGEOT103 49 cc. 40,00 Original 49 cc. CI.26.490.G 97,68103 Transformación a 65 cc. 46,00 Original 65 cc. CI.26.650.G 106,90ST Transformación a 65 cc. (7 transfers) 46,00 Original 65 cc. CI.26.651.G 99,79

PIAGGIO - VESPINOTyphoon - Liberty - ET2 - Zip Aire 49 cc. 40,00 Original 49 cc. CI.64.500.G 98,04Typhoon - Liberty - ET2 - Zip Aire 49 cc. Transformación a 65 cc. 46,00 Original 65 cc. CI.64.650.G 104,06NRG-MC2-Zip Agua 49 cc. 40,00 Original 49 cc. CI.64.490.GO 96,70NRG-MC2-Zip Agua 49 cc. Transformación a 70 cc. RACING Pistón B. Ø12 - 1 segmento - Para culata ITALKIT 2 piezas

47,60 Original 70 cc. CI.64.704.G 145,20

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PIAGGIO - VESPINO (Continuación)NRG-MC2-Zip Agua 49 cc.Transformación a 70 cc. RACING Biela 85 mm - Pistón B. Ø12 - 1 segmento -Para culata ITALKIT 2 piezas

47,60 Original 70 cc. CI.64.705.GR 153,05

PUCHCondor-Monza-Super - Transformación a 74 cc. (6 transfers) Con caja de láminas incluida

47,00 Original 74 cc. CI.56.741.G 138,50

DR Big 49 cc. Aire Transformación a 74 cc. 47,00 Original 74 cc. CI.60.740.G 130,70DR Big 49 cc. Agua (Morini G-30) Transformación a 74 cc. 47,00 Original 74 cc. CI.60.741.G 159,30Katana Agua 49 cc. (sólo para culata ITALKIT) 40,00 Original 49 cc. CI.60.501.G1 116,88Katana Agua 49 cc. Transformación a 70 cc. (sólo para culata ITALKIT) 47,00 Original 49 cc. CI.60.700.G1 138,63Maxi 49 cc. (Morini M-101) Transformación a 65 cc. 43,00 Original 65 cc. CI.49.650.G 100,14

YAMAHAScooter Aire y Agua motor Minarelli Horizontal y Vertical Ver Aprilia ScooterTZR 49 cc. motor Minarelli AM Ver Minarelli AMTZR-RD-DT LC 80 cc. Transformación a 100 cc. 54,00 Original 100 cc. CI.68.100.G 176,89YZ 85 02-18 (Transformación a 103,5 cc.) 52,50 Original 103,5 cc. CI.21007.K01 617,45Carrera Larga (+2) 02-18 (Transformación a 107,8 cc.) 52,50 + 2,00 107,8 cc. CI.21107.K01 617,45YZ 250 99-18 66,40 Original 250 cc. CI.20009.K01 550,86YZ 250 99-18 (Transformación a 295 cc.) 72,00 Original 295 cc. CI.21009.K01 949,95CULATA YZ 250 99-18 (Transformación a 295 cc.) CU.CH2001.K01 161,45

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Equipos de Motor2T

RECAMBIO cc CÓDIGO REF. P.V.P. €

APRILIA-YAMAHAScooter Agua (LC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter)Pistón bulón Ø10 mm. - 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 49 cc. Ø40 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.500.G1 163,51Cilindro completo CI.68.500.G1 124,31Pistón completo (2 segmentos) Ø39,96 PI.68.400.I 9032 000 25,10Segmento SS.9032.000 6,30Segmento SS.9032.000 6,30Juego de juntas VJ.68.61 4,82Culata completa CU.68.201 39,20

Scooter Aire (AC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter)Pistón bulón Ø10 mm. - 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 70 cc. Ø47 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.739.G 140,64Cilindro completo CI.68.739.G 112,94Pistón completo (2 segmentos) Ø46,95 PI.01.47A.V2 1705 A 41,20Pistón completo (2 segmentos) Ø46,96 PI.01.47B.V2 1705 B 41,20Segmento SE.470.10.I 13,33Segmento SE.470.10.I 13,33Juego de juntas VJ.01.3 2,97Culata completa CU.99.01 27,70

Scooter Aire (AC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter)Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 70 cc. Ø47 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.739.G12 140,64Cilindro completo CI.68.739.G12 112,94Pistón completo (1 segmento) Ø46,95 PI.64.47A.VG 2564 A 43,20Pistón completo (1 segmento) Ø46,96 PI.64.47B.VG 2564 B 43,20Segmento SE.470.10.I 13,33Juego de juntas VJ.01.3 2,97Culata completa CU.99.01 27,70

Scooter Agua (LC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter - venturis escape)Pistón bulón Ø10 mm. - 1Carrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 70 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.748.G 205,39Cilindro completo CI.68.748.G 144,60Pistón completo Ø47,55 PI.57.47A.VG 2560 A 55,00Pistón completo Ø47,56 PI.57.47B.VG 2560 B 55,00Pistón completo Ø47,57 PI.57.47C.VG 2560 C 55,00Pistón completo Ø47,58 PI.57.47D.VG 2560 D 55,00Segmento SE.476.10.I 15,00Juego de juntas VJ.68.91 5,20Culata completa (Tapa + culatín) CU.68.105 60,79Culatín CU.68.05 28,00

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Equipos de Motor2T


APRILIA-YAMAHA (Continuación)Scooter Agua (LC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter - venturis escape) Pistón bulón Ø12 mm. - 1Carrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 70 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.746.G 221,90Cilindro completo CI.68.746.G 161,10Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.02.476A.V 3742 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.02.476A.V 3742 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.02.476A.V 3742 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.68.91 5,20Juego de espárragos ESP.07.116.4 7,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.68.105 60,79Culatín CU.68.05 28,00

Scooter Agua (LC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter - venturis escape) Biela 85 mm. - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmento - Alt. Compresión 20 mm.Carrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 70 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.749.G 226,00Cilindro completo CI.68.749.G 165,21Pistón completo (1 segmento) Ø47,545 PI.57.476A.V 3904 A 58,60Pistón completo (1 segmento) Ø47,555 PI.57.476B.V 3904 B 58,60Pistón completo (1 segmento) Ø47,565 PI.57.476C.V 3904 C 58,60Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.68.91 5,20Juego de espárragos ESP.07.116.4 7,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.68.105 60,79Culatín CU.68.05 28,00

Scooter Agua (LC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter - venturis escape) Biela 80 mm. - Pistón bulón Ø12 mm.) - 1 segmento Carrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 77 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.747.G 270,37Cilindro completo CI.68.747.G 209,60Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.02.476A.V 3742 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.02.476B.V 3742 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.02.476C.V 3742 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.68.91 5,20Juego de espárragos ESP.07.116.4 7,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.68.106 60,79Culatín CU.68.06 28,00

28

Equipos de Motor2T


APRILIA-YAMAHA (Continuación)Scooter Agua (LC) Motor Minarelli Horizontal (admisión cárter - venturis escape) Biela 85 mm. - Pistón bulón Ø12 mm. -1 segmento - Alt. Compresión 20 mm) Carrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 77 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.68.747.GR 270,37Cilindro completo CI.68.747.GR 209,60Pistón completo (1 segmento) Ø47,545 PI.57.476A.V 3904 A 58,60Pistón completo (1 segmento) Ø47,555 PI.57.476B.V 3904 B 58,60Pistón completo (1 segmento) Ø47,565 PI.57.476C.V 3904 C 58,60Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.68.91 5,20Juego de espárragos ESP.07.116.4 7,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.68.106 60,79Culatín CU.68.06 28,00

RS 49 CC. Ver Minarelli AM

RS - RX 49 cc. (2006) Ver D. Senda (Motor Piaggio)

APRILIA125 cc. RS / RX / MX / SX / AF1 / Futura / Red Rose (Motor 122) - Pistón 2 segmentosCarrera OriginalCulatín ITALKIT 125 cc. Ø54EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.01.125.G 473,20Cilindro completo CI.01.125.G 398,70Pistón completo (2 segmentos) Ø53,96 PI.01.54AA.VG 2003 AA 93,97Pistón completo (2 segmentos) Ø53,97 PI.01.54A.VG 2003 A 93,97Pistón completo (2 segmentos) Ø53,98 PI.01.54B.VG 2003 B 93,97Pistón completo (2 segmentos) Ø53,99 PI.01.54C.VG 2003 C 93,97Segmento SE.540.10.I 17,20Segmento SE.540.10.I 17,20Juego tornillos culatín TOA.01.123 6,00Juego de juntas VJ.01.125.1 16,35Culatín (Cilindro ITALKIT) CU.01.125.2 78,40

125 cc. RS / RX / MX / SX / AF1 / Futura / Red Rose (Motor 122)Transformación a 140 cc (1 Segmento)Carrera OriginalCulatín ITALKIT 140 cc. Ø57EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.01.140.G 499,00Cilindro completo CI.01.140.G 424,60Pistón completo (1 segmento) Ø56,955 PI.01.58A.VG 3505 A 119,04Pistón completo (1 segmento) Ø56,965 PI.01.58B.VG 3505 B 119,04Pistón completo (1 segmento) Ø56,975 PI.01.58C.VG 3505 C 119,04Pistón completo (1 segmento) Ø56,985 PI.01.58D.VG 3505 D 119,04Segmento SE.570.10.I 16,10Juego tornillos culatín TOA.01.123 6,00Juego de juntas VJ.01.140.1 18,40Culatín (Cilindro ITALKIT) CU.01.140.1 78,40

29

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Equipos de Motor2T


APRILIA (Continuación)125 cc. RS / RX / MX / SX / AF1 / Futura / Red Rose (Motor 122)Transformación a 140 cc (2 Segmentos)Carrera OriginalCulatín ITALKIT 140 cc. Ø57EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.01.140.G2 499,00Cilindro completo CI.01.140.G2 424,60Pistón completo (2 segmentos) Ø56,955 PI.01.58A.V2 4283 A 124,60Pistón completo (2 segmentos) Ø56,965 PI.01.58B.V2 4283 B 124,60Pistón completo (2 segmentos) Ø56,975 PI.01.58C.V2 4283 C 124,60Segmento SE.570.10.I 16,10Segmento SE.570.10.I 16,10Juego tornillos culatín TOA.01.123 6,00Juego de juntas VJ.01.140.1 18,40Culatín (Cilindro ITALKIT) CU.01.140.1 78,40

BETAScooter Aire y Agua Motor Minarelli Horizontal y Vertical Ver Aprilia Scooter

RR 49 cc. (Motor Minarelli AM) Ver Aprilia Scooter

BULTACOAstro - Lobito 49 cc. Ver D. Senda (Motor Derbi)

DERBIFDS/T/X - Country - Savannah (admisión láminas) (Pistón bulón Ø12 mm.) - 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 74 cc. Ø47 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.743.G 169,77Cilindro completo CI.12.742.G 141,36Pistón completo (2 segmentos) PI.12.47A.VG 2196 A 34,90Pistón completo (2 segmentos) PI.12.47B.VG 2196 B 34,90Pistón completo (2 segmentos) PI.12.47C.VG 2196 C 34,90Segmento S.470.LG 9,00Segmento S.470.IG 6,69Juego de juntas VJ.12.5 2,81Caja de láminas LC.12.2 26,28Tubo de admisión TA.12.3 8,60Culata completa CU.12.06 34,11

Gran Sport 74 cc. (Escape rosca (antiguo)) - Pistón 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 74 cc. Ø47,15 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.744.G 206,00Cilindro completo CI.12.744.G 176,00Pistón completo Ø47,15 PI.12.471.I 38,00Segmento S.4715.LG 9,00Segmento S.4715.LG 9,00Juego de juntas VJ.12.20 2,20Tubo admisión TA.12.6 15,00Culata completa CU.12.03 48,00

30

Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Antorcha (Transformación a 74 cc.) Pistón 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 74 cc. Ø48 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.745.G 206,00Cilindro completo CI.12.745.G 176,00Pistón completo (2 segmentos) Ø48 PI.12.481.I 38,00Segmento S.480.LG 9,00Segmento S.480.LG 9,00Juego de juntas VJ.12.20 2,20Tubo admisión TA.12.6 15,00Culata completa CU.12.03 48,00

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 49 cc. Ø39,86 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.500.G1 185,33Cilindro completo CI.12.500.G1 141,65Pistón completo (2 segmentos) Ø39,84 PI.12.39A.V 2768 A 32,50Pistón completo (2 segmentos) Ø39,85 PI.12.39B.V 2768 B 32,50Pistón completo (2 segmentos) Ø39,86 PI.12.39C.V 2768 C 32,50Segmento SE.399.10.I 8,90Segmento SE.399.10.I 8,90Juego de juntas VJ.12.13 6,55Culata completa CU.12.50 43,68

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 49 cc. Ø39,86 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.501.G1 185,33Cilindro completo CI.12.501.G1 141,65Pistón completo (1 segmento) Ø39,82 PI.12.39A.V1 2775 A 46,80Pistón completo (1 segmento) Ø39,83 PI.12.39B.V1 2775 B 46,80Pistón completo Ø39,84 PI.12.39C.V1 2775 C 46,80Segmento SE.399.10.I 8,90Juego de juntas VJ.12.13 6,55Culata completa CU.12.50 43,68

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 49 cc. Ø39,86 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.500.G 207,17Cilindro completo CI.12.500.G 141,65Pistón completo (2 segmentos) Ø39,84 PI.12.39A.V 2768 A 32,50Pistón completo (2 segmentos) Ø39,85 PI.12.39B.V 2768 B 32,50Pistón completo (2 segmentos) Ø39,86 PI.12.39C.V 2768 C 32,50Segmento SE.399.10.I 8,90Segmento SE.399.10.I 8,90Juego de juntas VJ.12.15 6,76Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.51 65,52Culatín CU.12.51.5 31,20

31

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Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 49 cc. Ø39,86 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.501.G 207,17Cilindro completo CI.12.501.G 141,65Pistón completo (1 segmento) Ø39,82 PI.12.39A.V1 2775 A 46,80Pistón completo (1 segmento) Ø39,83 PI.12.39B.V1 2775 B 46,80Pistón completo (1 segmento) Ø39,84 PI.12.39C.V1 2775 C 46,80Segmento SE.399.10.I 8,90Juego de juntas VJ.12.15 6,76Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.51 65,52Culatín CU.12.51.5 31,20

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 71 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.747.G1 230,94Cilindro completo CI.12.747.G1 165,40Pistón completo (1 segmento) Ø47,545 PI.12.476A.I 3742/1 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,555 PI.12.476B.I 3742/1 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,565 PI.12.476C.I 3742/1 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.73.1 65,52Culatín CU.12.90.52 31,20

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 77 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.749.GR1 230,94Cilindro completo CI.12.749.GR1 165,40Pistón completo (1 segmento) Ø47,545 PI.02.476A.V 3742 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,555 PI.02.476B.V 3742 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,565 PI.02.476C.V 3742 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.78.1 65,52Culatín CU.12.76.51 31,20

32

Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 77 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.749.G14 236,90Cilindro completo CI.12.749.G14 171,40Pistón completo (1 segmento) Ø47,545 PI.12.476A.I14 4216 A 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,555 PI.12.476B.I14 4216 B 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,565 PI.12.476C.I14 4216 C 58,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.78.1 65,52Culatín CU.12.76.51 31,20

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44,9 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 80 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.756.GR 230,94Cilindro completo CI.12.756.GR 165,40Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.02.476A.V 3742 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.02.476B.V 3742 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.02.476C.V 3742 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.81.1R 65,52Culatín CU.12.92.51R 31,20

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44,9 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 80 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.756.G14 236,90Cilindro completo CI.12.756.G14 171,40Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.12.476A.I14 4216 A 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.12.476B.I14 4216 B 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.12.476C.I14 4216 C 58,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.81.1R 65,52Culatín CU.12.92.51R 31,20

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TOSIE

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Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 1 pieza 73 cc. Ø48,00 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.751.G1 202,38Cilindro completo CI.12.751.G1 158,70Pistón completo (1 segmento) Ø47,945 PI.12.48A.V1 3779/1 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,955 PI.12.48B.V1 3779/1 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,965 PI.12.48C.V1 3779/1 C 55,00Segmento SE.480.10.I 18,00Juego de juntas VJ.12.13 6,55Culata completa CU.12.74 43,68

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 79 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.785.G 241,24Cilindro completo CI.12.785.GS 175,70Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.12.50A.I 2153/1 A 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.12.50B.I 2153/1 B 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.12.50C.I 2153/1 C 55,60Segmento SE.500.10.IE 13,33

Juego de juntas VJ.12.22 6,76

Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Jaula bulón pistón RST.223 10,80Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.85 65,52Culatín CU.12.85.1 31,20

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 85 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.840.GR 249,87Cilindro completo CI.12.785.G 184,35Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I 2153 A 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I 2153 B 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I 2153 C 55,60Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Jaula bulón pistón RST.223 10,80Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.93 65,52Culatín CU.12.93.1 31,20

34

Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 85 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.840.G14 254,00Cilindro completo CI.12.785.G14 188,50Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I14 2575 A 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I14 2575 B 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I14 2575 C 60,90Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.93 65,52Culatín CU.12.93.1 31,20

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44,9 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 88 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.880.GR 249,87Cilindro completo CI.12.880.GR 184,35Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I 2153 A 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I 2153 B 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I 2153 C 55,60Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Jaula bulón pistón RST.223 10,80Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.95 65,52Culatín CU.12.95.1R 31,20

Senda - GPR 2000 (Motor Derbi) Euro2 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44,9 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 88 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.880.G14 254,00Cilindro completo CI.12.880.G14 188,50Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I14 2575 A 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I14 2575 B 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I14 2575 C 60,90Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.22 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.95 65,52Culatín CU.12.95.1R 31,20

35

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4TCIL

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OSMO

TOSIE

RRAS

-DE

SBRO

ZADO

RAS

Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 71 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.770.G1 230,94Cilindro completo CI.12.770.G1 165,40Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.12.476A.I 3742/1 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.12.476B.I 3742/1 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.12.476C.I 3742/1 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.90.1 65,52Culatín CU.12.90.52 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 42 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 75 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.788.GR1 239,57Cilindro completo CI.12.788.GR1 174,05Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.02.476A.V 3742 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.02.476B.V 3742 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.02.476C.V 3742 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.76.2 65,52Culatín CU.12.76.52 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 77 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.789.GR1 239,57Cilindro completo CI.12.789.GR1 174,05Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.02.476A.V 3742 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.02.476B.V 3742 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.02.476C.V 3742 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.76.1 65,52Culatín CU.12.76.51 31,20

36

Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 77 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.789.G14 246,80Cilindro completo CI.12.789.G14 181,30Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.12.476A.I14 4216 A 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.12.476B.I14 4216 B 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.12.476C.I14 4216 C 58,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.76.1 65,52Culatín CU.12.76.51 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44,9 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 80 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.776.GR 239,57Cilindro completo CI.12.776.GR 174,05Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.02.476A.V 3742 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.02.476B.V 3742 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.02.476C.V 3742 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.92.1R 65,52Culatín CU.12.92.51R 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44,9 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 80 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.776.G14 246,80Cilindro completo CI.12.776.G14 181,30Pistón completo (1 segmento) Ø47,55 PI.12.476A.I14 4216 A 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,56 PI.12.476B.I14 4216 B 58,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,57 PI.12.476C.I14 4216 C 58,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.92.1R 65,52Culatín CU.12.92.51R 31,20

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Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 45 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 85 cc. Ø49 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.849.GR 249,70Cilindro completo CI.12.849.GR 184,20Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.12.49A.I14 2505 A 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.12.49B.I14 2505 B 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.12.49C.I14 2505 C 60,90Segmento SE.490.10.I 14,00Juego de juntas VJ.12.24 7,40Juego de muelles VM.12.4 4,85Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.84 65,52Culatín CU.12.84.1 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmento - COMPETICIÓNCarrera Larga 45 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 85 cc. Ø49 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.850.GR 318,69Cilindro completo CI.12.850.GR 251,20Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.12.49A.I14 2505 A 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.12.49B.I14 2505 B 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.12.49C.I14 2505 C 60,90Segmento SE.490.10.I 14,00Juego de juntas VJ.12.24 7,40Juego de muelles VJ.12.4 4,85Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.84 65,52Culatín CU.12.84.1 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 78 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.786.G 241,24Cilindro completo CI.12.786.GS 175,70Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.12.50A.I 2453/1 A 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.12.50B.I 2153/1 B 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.12.50C.I 2153/1 C 55,60Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas TUA.07.4 3,40Jaula bulón pistón RST.223 10,80Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.86 65,52Culatín CU.12.85.1 31,20

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Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 85 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.841.GR 249,87Cilindro completo CI.12.786.G 184,35Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I 2153 A 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I 2153 B 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I 2153 C 55,60Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Jaula bulón pistón RST.223 10,80Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.94 65,52Culatín CU.12.93.1 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 43 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 85 cc Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.841.G14 254,00Cilindro completo CI.12.786.G14 188,50Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I14 2575 A 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I14 2575 B 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I14 2575 C 60,90Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.94 65,52Culatín CU.12.93.1 31,20

Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44,9 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 88 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.881.GR 249,87Cilindro completo CI.12.881.GR 184,35Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I 2153 A 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I 2153 B 55,60Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I 2153 C 55,60Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Jaula bulón pistón RST.223 10,80Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.96 65,52Culatín CU.12.95.1R 31,20

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Equipos de Motor2T


DERBI (Continuación)Senda DRD 2006 (Motor Piaggio) Euro3 - Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 45 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 88 cc. Ø50 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.12.881.G14 274,00Cilindro completo CI.12.881.G14 188,50Pistón completo (1 segmento) Ø49,945 PI.44.50A.I14 2575 A 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,955 PI.44.50B.I14 2575 B 60,90Pistón completo (1 segmento) Ø49,965 PI.44.50C.I14 2575 C 60,90Segmento SE.500.10.IE 13,33Juego de juntas VJ.12.23 6,76Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas y arandelas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.12.96 65,52Culatín CU.12.95.1R 31,20

VAMOS (Transformación a 65 cc.) Ver Suzuki Address

GILERARunner - DNA 49 cc. - Biela 80 mm. - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 70 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.64.704.G 213,60Cilindro completo CI.64.704.G 145,20Pistón completo (1 segmento) Ø47,545 PI.64.47A.I 3743 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,555 PI.64.47B.I 3743 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,565 PI.64.47C.I 3743 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.64.6 4,82Boquilla escape BE.64.01 8,60Placa escape PE.64.1 7,10Juego de tornillos T.64.704 2,00Culata completa (Tapa + culatín) CU.64.104 68,40Culatín CU.64.14 30,00

Runner - DNA 49 cc. - Biela 85 mm. - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 70 cc. Ø47,60 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.64.705.GR 221,45Cilindro completo CI.64.705.GR 153,05Pistón completo (1 segmento) Ø47,545 PI.64.47A.I 3743 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,555 PI.64.47B.I 3743 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,565 PI.64.47C.I 3743 C 55,00Segmento SE.476.08.IE 19,00Juego de juntas VJ.64.6 4,82Boquilla escape BE.64.01 8,60Placa escape PE.64.1 7,10Juego de espárragos ESP.06.120.4 10,00Juego de tornillos T.64.704 2,00Culata completa (Tapa + culata) CU.64.105 68,40Culatín CU.64.15 30,00

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Equipos de Motor2T


GILERA (Continuación)RCR - SMT 2006 Ver D. Senda (Motor Piaggio)

ITALJETFormula - Torpedo - Velocifero (Transf. a 65 cc.) Ver Suzuki Address

MALAGUTIScooter Aire y Agua motor Minarelli Horizontal y Vertical Ver Aprilia Scooter

MBKScooter Aire y Agua motor Minarelli Horizontal y Vertical Ver Arprilia Scooter

MINARELLIAM 50 cc. - Pistón bulón Ø12 mm. - 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 50 cc. Ø40,30 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.44.492.G2 216,32Cilindro completo CI.44.492.G2 150,80Pistón completo (2 segmentos) Ø40,25 PI.01.40A.I 3171 A 45,99Pistón completo (2 segmentos) Ø40,26 PI.01.40B.I 3171 B 45,99Pistón completo (2 segmentos) Ø40,27 PI.01.40C.I 3171 C 45,99Pistón completo (2 segmentos) Ø40,28 PI.01.40D.I 3171 D 43,80Segmento S.403.12.ICG 7,10Segmento S.403.12.IG 6,00Juego de juntas VJ.44.35 6,10Reducción escape RE.44.1 7,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.44.50 65,52Culatín CU.55.50.5 31,20

AM 50 cc. (Cil. 308-1 (Azul) - Culata 308-3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 2 segmentosCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 74 cc. Ø48 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.44.760.G2 256,47Cilindro completo CI.44.760.G2 183,48Pistón completo (2 segmentos) Ø47,95 PI.44.480A.I 3190/2 A 55,00Pistón completo (2 segmentos) Ø47,96 PI.44.480B.I 3190/2 B 55,00Pistón completo (2 segmentos) Ø47,97 PI.44.480C.I 3190/2 C 55,00Segmento SE.480.10.I 18,00Segmento SE.480.10.I 18,00Juego de juntas VJ.44.38.1 6,05Reducción escape RE.44.2 7,90Culata completa (Tapa + culatín) CU.44.78 65,52Culatín CU.44.80.1 31,20

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Equipos de Motor2T


MINARELLI (Continuación)AM 50 cc. (Cil. 308-1 (Azul) - Culata 308-3 - Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera OriginalCulata ITALKIT 2 piezas 74 cc. Ø48 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.44.760.GR2 256,47Cilindro completo CI.44.760.GR2 183,48Pistón completo (1 segmento) Ø47,95 PI.44.49A.V 3779/2 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,96 PI.44.49B.V 3779/2 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,97 PI.44.49C.V 3779/2 C 55,00Segmento SE.480.10.I 18,00Juego de juntas VJ.44.38.1 6,05Reducción escape RE.44.2 7,90Culata completa (Tapa + culatín) CU.44.78 65,52Culatín CU.44.80.1 31,20

AM 50 cc. (Cilindro 308-3 - RACING - escape Ø32 mm.)Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 80 cc. Ø48 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.44.848.GR2 277,19Cilindro completo CI.44.848.GR2 211,70Pistón completo (1 segmento) Ø47,95 PI.44.48A.V1 3779 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,96 PI.44.48B.V1 3779 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,97 PI.44.48C.V1 3779 C 55,00Segmento SE.480.10.I 18,00Juego de juntas VJ.44.48 6,05Juego de muelles VM.60.1 3,60Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.44.82 65,52Culatín CU.44.80.3 31,20

AM 50 cc. (Cilindro 308-3 - RACING - escape Ø32 mm.)Pistón bulón Ø14 mm. - 1 segmentoCarrera Larga 44 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 80 cc. Ø48 mm.EQUIPO MOTOR (Cilindro completo + culata) CK.44.848.G14 274,00Cilindro completo CI.44.848.G14 208,50Pistón completo (1 segmento) Ø47,95 PI.44.48A.I14 4217 A 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,96 PI.44.48B.I14 4217 B 55,00Pistón completo (1 segmento) Ø47,97 PI.44.48C.I14 4217 C 55,00Segmento SE.480.10.I 18,00Juego de juntas VJ.44.48 6,05Juego de muelles VM.60.1 3,60Juego de espárragos ESP.07.125.4 7,90Juego de tuercas TUA.07.4 3,40Culata completa (Tapa + culatín) CU.44.82 65,52Culatín CU.44.80.3 31,20

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Equipos de Motor2T


MINARELLI (Continuación)AM 50 cc. (Cilindro 308-3 - RACING - escape Ø32 mm.)Pistón bulón Ø12 mm. - 1 segmento - Alt. compresión 20 mm.Para cigüeñal carrera 44 con biela mecanizada 90 mm.Carrera Larga 44 mm.Culata ITALKIT 2 piezas 80 cc. Ø48 mm.E

Italkit · 2019. 11. 26. · 10 Cilindr 4 ATV - Maiscooter - Moto - Quad -O Road - UTV ADAPTABLE A...

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