INYECCIÓN DE GASOLINA - I.E.S Sierra de Guara – N DE GASOLINA Introducción...
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INYECCIÓN DE GASOLINA
Introducción
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VENTAJAS de la INYECCIÓN sobre la CARBURACIÓN
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
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Idea Básica
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Idea Básica
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Idea Básica
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Idea Básica
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Idea Básica: Digifant
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L-Jetronic
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Idea básica: MOTRONIC
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Idea básica: MOTRONIC
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Idea básica
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Idea básica
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Esquema de
bloques
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Esquema complejo
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Claves: designación de componentes
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CLASIFICACIÓN GENERAL
de lasINYECCIONES de
GASOLINA
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Tipos de inyección
• Indirecta– Inyección en el colector de admisión.– Presión de inyección baja (2 a 5 bares)
• Directa– Inyección en la cámara de combustión– Presión de inyección elevada (50 a 100 bares)
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Tipos de Inyección: MONOPUNTO
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Tipos de Inyección: DIRECTA
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Inyección indirecta individual simultánea
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Tipos de inyección
• SIMULTÁNEA: todos los inyectores abren a la vez. No hace falta sincronización.
• SIMULTÁNEA en GRUPO: los inyectores están agrupados y cada grupo inyecta a la vez.
• SECUENCIAL: Los inyectores se activan individualmente según orden de encendido
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COMPARACIÓN DE LAS FORMAS DE INYECCIÓN
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BLOQUES
• CIRCUITO de COMBUSTIBLE• CONTROL (Sensores + ECU)• ACTUADORES• Circuito eléctrico
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SENSORES
• RPM• PMS• de FASE (sincronización)• CARGA del MOTOR
– Caudalímetro, Fluidómetro o debímetro• De aletas• Hilo térmico • Película caliente• Efecto KARNAN VORTEX
– Presión Absoluta MAP (lineal o de frecuencia)• TEMPERATURA de motor / de aire aspirado /
de combustible
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• MARIPOSA de GASES– Interruptor ralentí / plena carga– Potenciómetro – Transmisor de la posición del pedal acelerador
(mariposa electrónica)• DETONACIÓN• OXÍGENO o SONDA LAMBDA
– Banda estrecha (óxido de Zirconio)– Banda ancha (Titánio)
• presión atmosférica• Velocidad del motor• Otros
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Conexiones eléctricas
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Componentes de una L-Jetronic
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EJEMPLOS: K-JETRONIC inyección mecánica
•
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EJEMPLOS: KE-JETRONIC inyección electrónica
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EJEMPLOS: Inyección MONOPUNTO
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EJEMPLOS: Inyección L-Jetronic
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INYECCIÓN MOTRONIC
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Esquema eléctrico (FIAT Bravo)
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