UNIVERSIDAD DE LA SERENA.-

UNIVERSIDAD DE LA SERENA.-PROYECTO DE PLANTA

Universidad de La Serena Facultad De IngenieraDepartamento De Minas

DISEO DE CORREA TRANSPORTADORADE SALIDA1ER SEM DE 2013.

Integrantes: Rodrigo Bahamnodes Yasser Jure Francisco Marambio Alejandro Ovalle

Asignatura: Proyecto de Planta Profesora:Mario Gaete

INTRODUCCIN:

En el diseo de operacin en va seca de la lnea de produccin de chancado a planta de molienda es importante trabajar con stock pile ya que las plantas de chancado son discontinuas y en algn momento del da va a trabajar a media mquina o va a estar en mantencin, la planta de molienda necesita una alimentacin constante la que no podra ser efectiva si no trabajamos con stock pile. Para el diseo de una correa transportadora para mover un material desde un stock pile a la planta los datos de entrada principales que se tienen son la capacidad real de 10.000 [ton/da], la granulometra que son 100% bajo , ngulo de escurrimiento de mineral de 40, una densidad real de 2.65 [ton/m] y un esponjamiento de 25%. Con estas condiciones de stock pile mediante clculo y anlisis diseamos tomando en consideracin el terreno del cual disponemos, la forma y tamao del volumen de l adems de la cantidad de material por segundo que vamos a transportar. Investigando los modelos de cintas con sus respectivas poleas y motor elegimos la mejor opcin que satisface las necesidades para el proyecto y es factible utilizar de acuerdo con el capital econmico disponible.

DESARROLLO:

CLCULO DEL ANCHO DE LA CORREA:

Para llevar a cabo el clculo geomtrico de las medidas de los polines y el ancho de la correa disponemos el volumen del material distribuido uniformemente sobre la cinta:

Largo del poln:

Ahora como conocemos la distancia x podemos obtener h:

Reemplazando en el despeje de h nos queda:

Reemplazando el valor de x en la figura anterior sacamos el valor del ancho de la correa:

rea de la seccin transversal del material:

SEGN PIRELLI: Esfuerzo necesario para mover la cinta en vaco:

Esfuerzo necesario para mover el tramo cargado: Esfuerzo necesario para mover el tramo de retorno:

= f ` x (+) = 0.03= f ` x (+) = 0.03f ` = 0.03 (polines con rodamientos, mantenimiento normal) 53 polines de carga separados cada uno a 1.5 [m] y 16 polines de retorno separados cada uno a 5 [m]Peso correa (supuesto) = 71.2 [m] x 14[Kg/m] = 997 [Kg] x 2 = 1994 [Kg]

SEGN PHOENIX: Resistencias primarias:

Masa en relacin a la longitud de las partes giratorias de los polines: Masa en relacin a la longitud de la correa transportadora: Masa en relacin a la longitud del material transportado: Reemplazando los valores de , y se tiene: Resistencias secundarias:

Resistencias a la gradiente:

Resistencia total:

Potencia:

SEGN DUNLOP:

Tensin mxima cinta :

Nmero de telas:

Dimetro mnimo polea motora de acuerdo con la cantidad de telas es 400mmComo conocemos el dimetro mnimo que debe tener la polea motora podemos obtener la cantidad de rpm a la cual debe funcionar el motor trifsico de 15 HP que se calcul previamente.

Siendo r radio y f la frecuencia

CONCLUSIN

De acuerdo a los distintos mtodos utilizados en el anlisis anteriormente mostrados nos arroj que la opcin optima de la corra debe ser el modelo Nomafer de la marca Dunlop ya que presenta las caractersticas que satisfacen la necesidad requerida por nuestras condiciones de trabajo.Las caractersticas son: cinta de color negra, con muy buena resistencia a la abrasin y con buena resistencia para los cidos. La cinta tiene un fin especial para minerales, piedras de cantera, sal etc.Ahora, para los polines se utilizaron solamente polines de carga y polines de retorno, dado a que el buzn tiene una pendiente baja de manera de que el material tenga una cada con similar velocidad, para evitar la abrasin de la cinta y para no utilizar polines de impacto. Tambin para evitar el impacto en la cinta de material grueso se utilizara una criba de manera que el material ms fino forme una capa para que amortige la cada de material ms grueso.La seleccin del motor es de acuerdo a las caractersticas requeridas por las poleas, el tamao de la cinta y la carga a trasladar, y las RPM necesarias de acuerdo al dimetro de las poleas, las regularemos con una caja reductora a la cantidad necesaria.PROYECTO DE PLANTA 1ER SEM DE 2013Pgina 2