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INSTRUCCIONES DE REMANUFACTURADO CARTUCHO TONER TN750

BROTHER SERIES HL5440

BROTHER HL5470·DCP8110·MFC8510

3232 West El Segundo Blvd., Hawthorne, California 90250 USA • Ph +1 424 675 3300 • Fx +1 424 675 3400 • [email protected] • www.uninetimaging.com

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CARTUCHO DE TONER BROTHER® TN720/TN750

REMANUFACTURADO DEL CARTUCHO DE TONER BROTHER TN750

REMANUFACTURANDO EL CARTUCHO DE TONER TN750 BROTHER HL5440

Por Enrique Stura y Daniel Reyes, Uninet Argentina

Introducidas al mercado en 2012 las impresoras Brother Laser serie HL5440 agregan una generación más de equipos

con novedosos motores de alta calidad y también detalles de diseño no comunes en previas presentaciones al mercado.

Detalles a tener en cuenta: Son rápidas, con 38ppm, capaz de operar con 2400 x 600 dpi munidas de los ya conocidos

cartuchos separados de toner y cilindro e impresión, Dúplex estándar, puerto USB y Paralelo Legacy , cartuchos de

tóner de 3000 / 8000 páginas y 12000 paginas para la HL6180. Tienen como usuarios las oficinas y los negocios

pequeños en donde aún no es importante operar con conexiones inalámbricas.

Maquinas basadas en el motor de la HL5440

DCP8110 DN

DCP8115 DN

DCP8155 DN

HL5440 D

HL5450 D

HL 5470 DW/DWT

HL6180 DW/DWT

MFC 8510 DN

MFC 8710 DN

MFC 8910 DN

MFC 8950 DN

Los Sistemas de Impresión Brother han sido tradicionalmente diferentes y con cada introducción al mercado de nuevos

equipos encontramos detalles que no solo diferencian los nuevos con los anteriores pero que desde el punto de vista

electrofotográfico aportan cambios técnicos muy interesantes.

Sabido es que estos equipos poseen un diseño de cartuchos de toner y de imagen orientados a recuperar el toner no

captado por la página en el momento de la transferencia desde la superficie del OPC y un sistema de limpieza de tal

superficie para no solo preparar la misma para el próximo ciclo sino también para transportar el toner no utilizado de

regreso a la tolva y unirlo al resto en espera. Hasta no hace mucho tiempo atrás, en la unidad de imagen la limpieza se

efectuaba vía cepillo bi-polar y que atrae y rechaza el toner en momentos que no interfieren con los pasos de creación

de imagen e impresión, luego, con modelos más recientes se dejó de usar del cepillo para hacer que el rodillo de

transferencia con juego correcto de polaridades retire el toner no transferido del OPC y luego volverlo a depositar

sobre el mismo para envío a la tolva de toner vía rodillo de revelación.

Este extraordinario proceso se ha vista ahora complementado con un sistema de limpieza de fibras y restos de papel

que selectivamente separa este material y lo envía a un pequeño deposito que debe ser limpiado con cada cambio de

OPC.

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Estas instrucciones pueden ser aplicadas en los cartuchos TN720 (TN3300 en Europa) de 3000 páginas, TN750

(TN3380 en Europa) de 8000 páginas y TN780 (TN3390 en Europa) de 12000 páginas.

La diferencia entre el cartucho estárter que llega con la compra de las impresoras, el TN720 y el Cartucho de

reposición TN750 es la presencia del mecanismo de reposición denominado High Yield Reset Lever Gear with

Spring and Fill Plug for use in Brother TN 750, 720, HL 5470, 5450, MFC 8950, 8710, DCP 8155, 8110. O sea

Engranaje bandera de reposición con resorte y tapón del reservatorio de tóner. Este conjunto se obtiene también para

convertir el cartucho estárter TN720 de 3000 páginas en TN750 de 8000 páginas. La diferencia constructiva entre

un modelo y otro es evidente al observar la forma de la tolva en su parte trasera como muestra la figura.

Esta diferencia de capacidad no impide convertir uno en otro alterando la cantidad de polvo de tóner y montando el

mecanismo del engranaje bandera de reposición correspondiente

Los siguientes pasos nos guiarán para el desarme, limpieza, conversión de un cartucho starter TN720 a TN750 con

el uso de un nuevo sistema de engranaje bandera retráctil, armado del cartucho y carga con toner.

INSUMOS REQUERIDOS

1. Toner específico para Brother TN750

2. Conjunto de engranaje bandera de reposición para convertir TN720 en TN750

3. Hisopos de algodón

4. Alcohol Isopropilico

5. Grasa Conductiva

6. Guantes de Látex

HERRAMIENTAS REQUERIDAS

1. Destornillador plano común pequeño

2. Destornillador Phillips mediano

3. Pinzas de puntas

4. Aspiradora de tóner


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TN720

TN750


INSTRUCCIONES DE REMANUFACTURADO UNIDAD DE IMAGEN DR

1. En el lado izquierdo del cartucho se observa la tapa de un cartucho estárter tal como es un TN720

entregado con la impresora cuando nueva. En la figura de la derecha se muestra un cartucho con el conjunto de engranaje bandera montado y la bandera asomando por la ranura.

2. En caso de un tipo de cartucho u otro retirar los dos tornillos de la tapa para acceder a la parte de engranajes




3. Abrir un poco la lengüeta que traba la tapa lateral del cartucho y retirarla para acceder a los engranajes. La

figura muestra que se trata de un cartucho con su mecanismo de engranaje bandera ya instalado.

Desmontar resorte, engranaje bandera y los dos engranajes mayores blancos. Dejar la base del engranaje

bandera que es a su vez tapón de la tolva de tóner en su lugar.

4. Con un destornillador pequeño hacer palanca sobre la base del buje ubicado en el extremo del eje del

rodillo revelador y sacar el buje guía. Luego destrabar el anillo de seguridad del eje sacándolo de la ranura. 3232 West El Segundo Blvd., Hawthorne, California 90250 USA • Ph +1 424 675 3300 • Fx +1 424 675 3400 • [email protected] • www.uninetimaging.com



5. Desmontar el engranaje negro de impulsión general, los engranajes del rodillo revelador y del rodillo de alimentación.

6. Destornillar la placa soporte del eje del rodillo revelador y hacer palanca suave para sacarla de su lugar

7. Levantar el rodillo del extremo libre y girándolo lentamente extraerlo de su lugar. 3232 West El Segundo Blvd., Hawthorne, California 90250 USA • Ph +1 424 675 3300 • Fx +1 424 675 3400 • [email protected] • www.uninetimaging.com



8. Aspirar la tolva totalmente cuidando de no dañar el borde de trabajo de la cuchilla dosificadora que permanece en su lugar. Nota: No recomendamos que la cuchilla sea desmontada puesto que Brother con este diseño ha vuelto a usar sellos del rodillo revelador adheridos a sus extremos y a no ser que sea para substituir la cuchilla no tiene sentido su extracción y desajuste de los sellos.

9. Para continuar con la limpieza y para luego poder hacer la carga de la tolva es necesario retirar los tapones de los orificios de la tolva. Dos posibilidades, TN720 estárter o TN750 con mecanismo de engranaje bandera ya montado se deben retirar con sumo cuidado para no dañar los labios de sello del orificio.




10. Usando el adaptador de manguera de la aspiradora continuar con la limpieza de la tolva hasta retirar

totalmente el tóner existente que por sus características no tiene utilidad futura.

11. Limpiar el rodillo revelador con un paño suave ara retirar restos de tóner y luego con limpiador liquido

específico para rodillos. Alternativamente pasar un paño humedecido con agua y verter un par de gotas de

detergente neutro para repasar su superficie y retirar cualquier traza de grasitud. Repasar con otro paño

humedecido y secar muy bien antes de montar en el cartucho. Notar la diferencia entre un extremo y otro

del eje del rodillo. El extremo más largo corresponde al lado de los engranajes y es el que posee la ranura

para el aro de seguridad y una arandela de rozamiento apoyada sobre el plano de caucho.




12. Montar primero el eje recto más largo con apenas un poco de lubricación aplicada, por el lado izquierdo del cartucho ingresando en el buje blanco. Montar a continuación la placa soporte del eje por el lado opuesto y atornillarla en su lugar.

13. Con la placa de soporte correctamente atornillada proceder al llenado de la tolva con el tóner específico

para Brother TN750.




14. Cerrar el orificio de llenado con la base/tapón del conjunto de engranaje bandera alineando el borde

derecho superior tal como muestra la figura.

15. Proceder ahora a montar los engranajes limpios en la secuencia mostrada en la figura de la izquierda y

continuar con los correspondientes al sistema de engranaje bandera exactamente como se muestra en la

figura del lado derecho. Esto incluye el detalle de posición del eje del agitador de tolva y la

correspondiente posición del engranaje mayor. Esto tiene fundamental importancia para el correcto

montaje y funcionamiento del engranaje bandera y en su movimiento. Ver próxima figura




16. Prestar suma atención al apoya de la cuña del engranaje bandera contra el tope del engranaje mayor tal

como muestra la figura amplificada. De aquí se entiende la necesidad de tener el engranaje mayor en la

posición correcta explicado previamente.

17. Montar el aro de seguridad en la ranura del eje del rodillo revelador y el buje guía blanco




18. Montar el resorte en el eje del engranaje bandera e instalar la tapa en su posición

19. Atornillar la tapa de los engranajes y proteger el cartucho en lo posible con la cubierta de transporte.


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DEFECTOS REPETITIVOS y FALLAS EN IMPRESIONES

Fondo en la hoja (manchas y vetas grises): Usualmente es causado por toner contaminado en la tolva. La mezcla de

toner entre el usado remanente y el toner nuevo especifico de carga causa estos problemas. También la falta de

limpieza total antes de llevar a cabo la carga es una posible causa de fondo gris.

Manchas en forma de vetas verticales negras: Normalmente causadas por el alambre corona primario sucio o por

posición incorrecta del limpiador color verde no situado en su lugar de descanso (lado izquierdo)

Impresión con poca densidad u hoja casi blanca: Contacto inadecuado del eje del rodillo de transferencia con el buje

conductivo blanco, o falta de este.

Página totalmente negra: Falso contacto del cilindro con el eje metálico. .

Líneas finas negras de arriba a abajo de la hoja.: Cilindro OPC rayado

Puntos o marcas negras repetidas cada 95 mm. Cilindro OPC dañado

Puntos o marcas negras repetidas cada 62 milímetros: Rodillo revelador dañado

Puntos o marcas negras repetidas cada 53 milímetros: Rodillo de limpieza del OPC.

EES/HDR Agosto 2013 3232 West El Segundo Blvd., Hawthorne, California 90250 USA • Ph +1 424 675 3300 • Fx +1 424 675 3400 • [email protected] • www.uninetimaging.com

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