INSTITUTO MUNICIPAL DE TRANSITO DE PEREIRA...
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INSTITUTO MUNICIPAL DE TRANSITO DE PEREIRA NIT 816000558-8, i • . RUTH NORA SAÜ\ZAR/CLUB EL N 12400 1 0 - 1 R a d . 4918 ' • --^.< r- 4723 Pereira, 0 2 d e julio de 2015 16-06-24 ; ' i .03-iul-15 Señora: RUTH N O R A S A L A Z A R GRANADOS A d m i n i s t r a d o r a C l u b R e s i d e n c i a l el Nogal Avenida de las Américas Carera 3 1 N o . 84-20 Pereira í Asunto: Derecho Petición Su petición para la semaforizacion, construcción de reductores de velocidad o l a implementación de medidas por el impacto sobre la movilidad e n l a intersección de acceso al C l u b R e s i d e n c i a l el Nogal y dado que competen a v a r i a s i n s t i t u c i o n e s del orden M u n i c i p a l , e s t a s f u e r o n d e b a t i d a s en l a Comisión de Vías Transito y Transporte, el día 10 de junio de 2015, comisión q u e preside Planeación Municipal; nos permitimos comunicarle lo siguiente: , La construcción de r e s a l t o s c o m o reductores de velocidad esta a cargo d e l a Secretaria de Infraestructura del Municipio. El I n s t i t u t o M u n i c i p a l de T r a n s i t o r e c i b e la solicitud, para d a r c o n c e p t o técnico conforme a las n o r m a s e s t a b l e c i d a s , y remitirlas a l a Comisión Vial Municipal, la cual se encargara de aprobar o de negar s i l o considera conveniente, la construcción de los resaltos. Transcribimos el párrafo correspondiente al Capitulo 5 d e l Manual OTROS DISPOSITIVOS PARA LA REGULACION DEL TRANSITO: Teniendo en cuenta q u e l o s resaltos s o n l o s reductores de velocidad más restrictivos para los conductores y que incrementan los niveles d e vibración y de ruido e n l a zona, n o s e recomienda s u u s o e n sectores como: a. Carreteras y vías de aita velocidad b. Vías urbanas en d o n d e t r a n s i t e n r u t a s de transporte público colectivo. c. Vías u r b a n a s p r i n c i p a l e s o calles que enlacen a estas. d. Vías urbanas con v o l u m e n v e h i c u l a r d i a r i o s u p e r i o r a 500 vehículos. e. Vías u r b a n a s c u y o p o r c e n t a j e de p e s a d o s s u p e r e e l 5 % . f. Pendiente de la vía mayor a l 8 % Los resaltos son un problema para los vehículos d e emergencia y en especial, para las ambulancias, sin contar por supuesto, el aumento de los tiempos de traslado o para la asistencia, en casos de desplazamiento, (bomberos, policía, servicios médicos, etc.), además, aumentan la contaminación, el ruido y e l consumo de combustible, generan fuertes vibraciones e n l a s edificaciones aledañas al resalto, llegando a afectar sus estructuras. Los resaltos serian una medida anti técnica que podría genera mayores accidentes en el sector. L a comisión, n o considera viable l a construcción d e resaltos en esta avenida. La viabilidad d e l a semaforizacion de una intersección o l a construcción d e reductores de velocidad s e d a después d e u n estudio técnico que así l o determine. L a intersección " MOVILICEMONOS POR UNA MOVILIDAD MEJOR" N ° C 0 2 3 5 7 2 0 ; N ' GP0195 MTr^cD innnInna /sÉRÍlí PBX (096) 3294920/30 TELFAX (096) 329 49 20 Extensión 200 NH,biPlUüü:¿Uüa oKríaw CRA. 9 No. 37-65 - PEREIRA (RISARALDA) BUREAU VERITAS \ EMAIL contactenos(a>transltopereira.gov.co Certification
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I N S T I T U T O M U N I C I P A L D E T R A N S I T O D E P E R E I R A N I T 816000558-8,
i • . R U T H N O R A SAÜ\ZAR/CLUB E L N
1 2 4 0 0 1 0 - 1 R a d . 4 9 1 8 ' • - -^ .< r- 4 7 2 3
P e r e i r a , 0 2 d e j u l i o d e 2 0 1 5 1 6 - 0 6 - 2 4
; ' i . 0 3 - i u l - 1 5
Señora: R U T H N O R A S A L A Z A R G R A N A D O S A d m i n i s t r a d o r a C l u b R e s i d e n c i a l e l N o g a l A v e n i d a d e l a s Américas C a r e r a 3 1 N o . 8 4 - 2 0 P e r e i r a í
A s u n t o : D e r e c h o Petición
S u petición p a r a l a s e m a f o r i z a c i o n , construcción d e r e d u c t o r e s d e v e l o c i d a d o l a implementación d e m e d i d a s p o r e l i m p a c t o s o b r e l a m o v i l i d a d e n l a intersección d e a c c e s o a l C l u b R e s i d e n c i a l e l N o g a l y d a d o q u e c o m p e t e n a v a r i a s i n s t i t u c i o n e s d e l o r d e n M u n i c i p a l , e s t a s f u e r o n d e b a t i d a s e n l a Comisión d e Vías T r a n s i t o y T r a n s p o r t e , e l día 1 0 d e j u n i o d e 2 0 1 5 , comisión q u e p r e s i d e Planeación M u n i c i p a l ; n o s p e r m i t i m o s c o m u n i c a r l e l o s i g u i e n t e : ,
L a construcción d e r e s a l t o s c o m o r e d u c t o r e s d e v e l o c i d a d e s t a a c a r g o d e l a S e c r e t a r i a d e I n f r a e s t r u c t u r a d e l M u n i c i p i o . E l I n s t i t u t o M u n i c i p a l d e T r a n s i t o r e c i b e l a s o l i c i t u d , p a r a d a r c o n c e p t o técnico c o n f o r m e a l a s n o r m a s e s t a b l e c i d a s , y r e m i t i r l a s a l a Comisión V i a l M u n i c i p a l , l a c u a l s e e n c a r g a r a d e a p r o b a r o d e n e g a r s i l o c o n s i d e r a c o n v e n i e n t e , l a construcción d e l o s r e s a l t o s .
T r a n s c r i b i m o s e l párrafo c o r r e s p o n d i e n t e a l C a p i t u l o 5 d e l M a n u a l O T R O S D I S P O S I T I V O S P A R A L A R E G U L A C I O N D E L T R A N S I T O :
T e n i e n d o e n c u e n t a q u e l o s r e s a l t o s s o n l o s r e d u c t o r e s d e v e l o c i d a d más r e s t r i c t i v o s p a r a l o s c o n d u c t o r e s y q u e i n c r e m e n t a n l o s n i v e l e s d e vibración y d e r u i d o e n l a z o n a , n o s e r e c o m i e n d a s u u s o e n s e c t o r e s c o m o :
a . C a r r e t e r a s y vías d e a i t a v e l o c i d a d b. Vías u r b a n a s e n d o n d e t r a n s i t e n r u t a s d e t r a n s p o r t e público c o l e c t i v o . c . Vías u r b a n a s p r i n c i p a l e s o c a l l e s q u e e n l a c e n a e s t a s . d . Vías u r b a n a s c o n v o l u m e n v e h i c u l a r d i a r i o s u p e r i o r a 5 0 0 vehículos. e . Vías u r b a n a s c u y o p o r c e n t a j e d e p e s a d o s s u p e r e e l 5 % . f . P e n d i e n t e d e l a vía m a y o r a l 8 %
L o s r e s a l t o s s o n u n p r o b l e m a p a r a l o s vehículos d e e m e r g e n c i a y e n e s p e c i a l , p a r a l a s a m b u l a n c i a s , s i n c o n t a r p o r s u p u e s t o , e l a u m e n t o d e l o s t i e m p o s d e t r a s l a d o o p a r a l a a s i s t e n c i a , e n c a s o s d e d e s p l a z a m i e n t o , ( b o m b e r o s , policía, s e r v i c i o s médicos, e t c . ) , además, a u m e n t a n l a contaminación, e l r u i d o y e l c o n s u m o d e c o m b u s t i b l e , g e n e r a n f u e r t e s v i b r a c i o n e s e n l a s e d i f i c a c i o n e s aledañas a l r e s a l t o , l l e g a n d o a a f e c t a r s u s e s t r u c t u r a s . L o s r e s a l t o s s e r i a n u n a m e d i d a a n t i técnica q u e podría g e n e r a m a y o r e s a c c i d e n t e s e n e l s e c t o r . L a comisión, n o c o n s i d e r a v i a b l e l a construcción d e r e s a l t o s e n e s t a a v e n i d a .
L a v i a b i l i d a d d e l a s e m a f o r i z a c i o n d e u n a intersección o l a construcción d e r e d u c t o r e s d e v e l o c i d a d s e d a después d e u n e s t u d i o técnico q u e así l o d e t e r m i n e . L a intersección
" MOVILICEMONOS POR UNA MOVILIDAD MEJOR"
N ° C 0 2 3 5 7 2 0 ; N ' G P 0 1 9 5
M T r ^ c D innnInna /sÉRÍlí PBX (096) 3294920/30 TELFAX (096) 329 49 20 Extensión 200 NH,biPlUüü:¿Uüa o K r í a w CRA. 9 No. 37-65 - PEREIRA (RISARALDA) BUREAU VERITAS \ EMAIL contactenos(a>transltopereira.gov.co Certification
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p r e s e n t a l a s s i g u i e n t e s características, q u e n o s permitirán d e f i n i r u n a s e r i e d e a c c i o n e s p a r a m e j o r a r l a m o v i l i d a d d e l s e c t o r .
Señalización
A v e n i d a d e l a s Américas s e n t i d o C u b a - M e r c a s a Señal v e r t i c a l p r e v e n t i v a S P - 4 7 ( Z o n a e s c o l a r ) u b i c a d a s o b r e e l s e p a r a d o r Señal v e r t i c a l r e g l a m e n t a r i a S R - 3 0 ( v e l o c i d a d 3 0 k / h ) , s o b r e e l s e p a r a d o r M a r c a v i a l D E S P A C I O Z O N A E S C O L A R M a r c a v i a l R e s a l t o V i r t u a l Señal t i p o p a s a vía c o n información d e d e s t i n o M a r c a v i a l d e z o n a d e p a s o p e a t o n a l Señal v e r t i c a l r e g l a m e n t a r i a S R - 3 0 ( v e l o c i d a d 5 0 k / h ) después d e l a intersección. Señal v e r t i c a l p r e v e n t i v a S P - 4 7 ( z o n a e s c o l a r ) c o s t a d o d e r e c h o . Líneas s e g m e n t a d a s d e c a r r i l Líneas d e b o r d e d e p a v i m e n t o y b o r d e d e s e p a r a d o r
A v e n i d a d e l a s Américas s e n t i d o M e r c a s a - C u b a Señal v e r t i c a l p r e v e n t i v a S P - 4 7 ( Z o n a e s c o l a r ) u b i c a d a s o b r e e l s e p a r a d o r M a r c a v i a l d e r e s a l t o v i r t u a l M a r c a v i a l d e Z O N A E S C O L A R Señal v e r t i c a l i n f o r m a t i v a S I - 0 8 ( p a r a d e r o d e b u s ) M a r c a v i a l d e p a r a d e r o d e b u s M a r c a v i a l d e z o n a d e p a s o p e a t o n a l M a r c a v i a l d e G I R O , s o b r e l a bahía Líneas s e g m e n t a d a s d e c a r r i l Líneas d e b o r d e d e p a v i m e n t o y b o r d e d e s e p a r a d o r
Estado de las Vías:
L a vía d e s a l i d a d e l o s N o g a l e s h a c i a e l o c c i d e n t e n o e s t a a l i n e a d a c o n l a intersección. L a C a l z a d a d e s e r v i c i o S a n Sebastián e s u t i l i z a d a p a r a s a l i r h a c i a e l o r i e n t e y C o r a l e s . L a s e r v i d u m b r e d e l c o s t a d o n o r t e f a c i l i t a e l i n g r e s o a l s e c t o r d e c o r a l e s , g e n e r a n d o u n e n t r e c r u z a m i e n t o d e l o s vehículos d e l o s c o n j u n t o s e l N o g a l , S a n Sebastián, y q u i e n e s g i r a n p r o c e d e n t e s d e M e r c a s a ; e s t e c a r r e t e a b i e será c e r r a d o e n l o s próximos días, p o r l o s dueños d e l l o t e , y a q u e i n i c i a r a n l a construcción d e u n c o n j u n t o c e r r a d o . L a g l o r i e t a C o n d i n a s e e n c u e n t r a a 7 5 0 m e t r o s d e l a intersección L a G l o r i e t a C o r a l e s s e e n c u e n t r a a 8 5 0 m e t r o s d e l a intersección. L a s bahías d e g i r o t i e n e n c a p a c i d a d p a r a u n s o l o vehículo ( l i v i a n o ) .
P a r a m e j o r a r l a operación d e l a intersección s e d e b e n e m p r e n d e r l a s s i g u i e n t e s a c c i o n e s , l a s c u a l e s d e b e n s e r c o n c e r t a d a s c o n d i f e r e n t e s d e p e n d e n c i a s :
Transito Señalizar l a c a l z a d a d e s e r v i c i o d e S a n Sebastián, p a r a q u e s e a u t i l i z a d a e n u n s o l o s e n t i d o ( o r i e n t e - o c c i d e n t e ) . Señalizar l a s a l i d a d e l N o g a l s o l o h a c i a e l o c c i d e n t e .
Propietario Lote: C i e r r e d e l c a r r e t e a b i e
U' CO235720 / N1GP0195 NÍ12.
15 0 9001:2008 /¿ NTC GP 1000: 2009 (=1
1 BUREAU VERITAS l Certification \
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Secretaria de Infraestructura: A l i n e a r l a s a l i d a d e l o s N o g a l e s r e c o r t a n d o e l s e p a r a d o r c e n t r a l A m p l i a r l a s bahías d e g i r o , dándoles m a y o r l o n g i t u d p a r a a u m e n t a r s u c a p a c i d a d .
P o r e l m o m e n t o y c o n e l f i n d e m i t i g a r e l r i e s g o d e a c c i d e n t e , e s t e i n s t i t u t o r e a l i z a r a l o s i g u i e n t e :
Señalización d e l a c a l z a d a d e s e r v i c i o d e S a n Sebastián, s e n t i d o a l O c c i d e n t e . Señalización s a l i d a L o s N o g a l e s s o l o h a c i a e l o r i e n t e . M a n t e n i m i e n t o d e l a señalización d e l s e c t o r . S e s o l i c i t a r a e l c i e r r e d e l c a r r e t e a b i e .
C u a n d o s e r e a l i c e n l a s o b r a s c i v i l e s e n e l s e p a r a d o r c e n t r a l , s e r e v i s a r a l a v i a b i l i d a d técnica d e l a s e m a f o r i z a c i o n d e l a intersección.
A t e n t a m e n t e ; —
- C o n C o p i a : L U I S A L B E R T O H E R R E R A , Comisión d e vías. S e c r e t a r i a d e Planeación
T r a n s c r i p t o r y / o R e d a c t o r : J o r g e A l b e r t o López H o l g u i n .
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