Informe Formato Aquinaria Pesada - Mini Cargadora(1)

8/16/2019 Informe Formato Aquinaria Pesada - Mini Cargadora(1)

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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADASESPE EXTENSIÓN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE ENERGÍA Y MECÁNICACARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

INFORME DE MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

CARRERACÓDIGO DE LAASIGNATURA NRC

NOMBRE DE LA ASIGNATURA

Ing. Automotriz 3603 AUTOTRÓNICA III

PRÁCTICAN°

LABORATORIO DE: MAQUINARIA PESADADURACIÓN!ORAS"

# TEMA:INSPECCION Y OPERACIÓNMINICARGADORA CARTERPILLAR

5

$ OB%ETIVOS• Idnti!i"#r "#d# un# d $#% rt% d $# mini"#rg#dor#• Cono"r "#d# un# d $#% !un"ion% 'u di%&on $# mini"#rg#dor#• Logr#r o&r#r $# mini"#rg#dor# %in ningun# di!i"u$t#d

#EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

• Mini"#rg#dor# CAT• (r#n$#• Gu#nt%• Ro d tr#)#*o

3MARCO TEORICO

MINICARGADORA CAT

Lo% mini"#rg#dor% C#t + Sri ,- "on un# gr#n #rid#d d o&"ion% d /rr#mint#%- %umini%tr#n unrndiminto inigu#$#)$ r# #0ud#r$ # r#$iz#r m1% tr#)#*o 0 #umnt#r %u% r%u$t#do%. L# %"io%# 0rgon2mi"# %t#"i2n d$ o&r#dor 0 $o% "ontro$% d $#n"# unir%#$- o&r#do% &or &i$oto 0 !1"i$% duti$iz#r- $o m#ntinn "2modo dur#nt tod# $# *orn#d# d tr#)#*o. E$ trn d !urz# d #$to rndiminto- un##nz#do %i%tm# /idr1u$i"o 0 $# !i#)i$id#d C#t tr#di"ion#$ m*or#n %u &rodu"tiid#d n $#% "ondi"ion% dtr#)#*o m1% 3ignt%.


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F&'()* $+ Mini"#rg#dor# CATF(,-., 444."#t."om

CONTROLES DE PALANCA UNIVERSAL

Lo% rgon2mi"o% "ontro$% /idr1u$i"o% &or &i$oto &ro&or"ion#n un "ontro$ &r"i%o "on un mnimo %!urzo. L#$#n"# unir%#$ dr"/# "ontro$# $#% !un"ion% d $#nt#minto- )#*#d# in"$in#"i2n d$ "#rg#dor-mintr#% 'u $# $#n"# unir%#$ iz'uird# "ontro$# $# $o"id#d d d%&$#z#minto d ##n" 0 d

rtro"%o- 0 $o% "#m)io% d %ntido. L#% $#n"#% unir%#$% %&"i#$% &ro&or"ion#n "ontro$% #u3i$i#r%#di"ion#$% 'u &rmitn "ontro$#r "on $# &unt# d $o% ddo% mu"/#% !un"ion% d $#% /rr#mint#%-in"$uid#% $#% !un"ion% /idr1u$i"#% &ro&or"ion#$% 0 $#% !un"ion% $6"tri"#% &ro&or"ion#$%. L#% !un"ion% d$#% $#n"#% unir%#$% )1%i"#% 0 %&"i#$% in"$u0n $ !$u*o /idr1u$i"o #u3i$i#r "ontinuo 0 $ !$u*o /idr1u$i"o#u3i$i#r momnt1no "on un %o$o to'u.

F&'()* #+ M#ndo iz'uirdo F&'()* 3+ M#ndo dr"/o

F(,-., Gru&o d tr#)#*o F(,-., Gru&o d tr#)#*o

SISTEMA !IDRÁULICO

E$ %i%tm# /idr1u$i"o d $# m1'uin# % /# !#)ri"#do r# 'u &ro&or"ion &otn"i# 0 !i#)i$id#d m13im#%. Adm1% d %umini%tr#r &otn"i# # $#% rud#%- %t %i%tm# t#m)i6n &ro&or"ion# $#% !un"ion% d$#nt#minto in"$in#"i2n d$ "#rg#dor- #$imnt# $ "ir"uito #u3i$i#r r# im&u$%#r $#% /rr#mint#% im&u$%# $ nti$#dor d n!ri#minto d$ motor. L#% )om)#% /idr1u$i"#% %on im&u$%#d#% dir"t#mnt &or $motor r# o)tnr $ m13imo rndiminto /idr1u$i"o 0 un# 3"$nt !i#)i$id#d %in uti$iz#r "orr#%.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

L# "#"id#d d n!ri#minto % #umnt# #$ m13imo mdi#nt $ u%o d un 'ut d n!ri#minto r#$$o0 un nti$#dor d n!ri#minto im&u$%#do /idr1u$i"#mnt.

• E$ n!ri#dor d #"it /idr1u$i"o d #$t# !i"in"i# &rmit 'u $# m1'uin# tr#)#* dur#nt m1% tim&o0 "on m#0or &otn"i# n tm&r#tur#% #m)int m1% $#d#%- #un "on $ u%o "ontinuo d $#/rr#mint#.

• E$ nti$#dor d #$t# !i"in"i#- im&u$%#do /idr1u$i"#mnt- &ro&or"ion# n!ri#minto- in"$u%i"u#ndo $# m1'uin# %t1 )#*o "#rg#.

E$ nti$#dor o&t#tio d $o"id#d #ri#)$- &ro&or"ion#$ # $# dm#nd#- #umnt# $# !i"in"i# d$

"om)u%ti)$ 0 $ rndiminto d $# m1'uin#- di%minu0 $o% ni$% d ruido 0 m*or# $# o&r#"i2n ntim&o !ro.

F&'()* /+ Si%tm# d n!ri#mintoF(,-., Gru&o d tr#)#*o


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TREN DE FUERZA

MOTOR CAT

E$ trn d !urz# d #$to rndiminto o!r" gr#n r 0 &otn"i# d$ motor.

ACELERADORES DE PIE Y MANO

Lo% #"$r#dor% d &i 0 m#no &rmitn 'u $ o&r#dor #d#&t $# $o"id#d d$ motor # $# t#r#. E$#"$r#dor d m#no % id#$ r# tr#)#*o% 'u 3i*#n $o"id#d d$ motor "on%t#nt- "omo $ &r!i$#mintod imnto n !ro- $# 3"##"i2n d z#n*#% o 'uit#r ni. E$ #"$r#dor d &i $ &rmit #$ o&r#dor #ri#r $# $o"id#d d$ motor 0 minimiz#r $ "on%umo d "om)u%ti)$ r# otr#% t#r#%- "omo &or *m&$o $#%t#r#% d "#rg# 0 #"#rro- "#rg# d "#mion%- $# ni$#"i2n 0 $# 3&$#n#"i2n.

F&'()* + A"$r#dor d m#noF(,-., Gru&o d tr#)#*o

FUNCIÓN ANTICALADO

E$ %i%tm# #nti"#$#do m#3imiz# $# &otn"i# d $# m1'uin# n todo momnto gr#"i#% # 'u #*u%t# $ r d$motor # $o% r'ui%ito% d o&r#"i2n d $o% %i%tm#% 70%t#t 0 d$ im&$mnto. E%t# !un"i2n it# 'u % "#$$ motor in"$u%o dur#nt $# o&r#"i2n r"i#$ d$ #"$r#dor- $o 'u m#ntin un #$to ni$ d &rodu"tiid#d 0un )#*o ni$ d "on%umo d "om)u%ti)$.

!ERRAMIENTAS

M13imo rndiminto d %u m1'uin# "on $# #m&$i# $n# d /rr#mint#% C#t. Di%8#d#% 0 !#)ri"#d#% r#&ro&or"ion#r un rndiminto 0 un# dur#)i$id#d 2&timo%- %t#% /rr#mint#% %umini%tr#n #$t# &rodu"tiid#d nun# #m&$i# #rid#d d #&$i"#"ion% r# #umnt#r #$ m13imo $# r%#ti$id#d 0 $# !$3i)i$id#d d$mini"#rg#dor C#t9

F&'()* 6+ 7rr#mint#% d $# mini"#rg#dor#F(,-., Gru&o d tr#)#*o

ACOPLADORES RÁPIDOS

L#% /rr#mint#% &udn intr"#m)i#r% r1&id# 0 !1"i$mnt "on $ %i%tm# d #"o&$#dor r1&ido d $#


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5/7

F&'()* + Ri%i2n d !ug#%F(,-., Gru&o d tr#)#*o

=. Ri%i2n d$ "om)u%ti)$

F&'()* $0+ Ri%i2n d$ "om)u%ti)$F(,-., Gru&o d tr#)#*o

5. Com&ro)#"i2n d$ /idr1u$i"o

F&'()* $$+ Ri%i2n d$ #"it /idr1u$i"oF(,-., Gru&o d tr#)#*o

6 CUESTIONARIO

$+ 4P5) (7 ,8 *9,&., &;))&',)*;5 5 ,->)&*;5?Prmit 'u $# m1'uin# tr#)#* dur#nt m1% tim&o 0 "on m#0or &otn"i# n tm&r#tur#% #m)int m1%$#d#%

#+ 4C((,)@* &(8=5)* *)* ,8 ,-.&8*;5)?

E% im&u$%#do d un# m#nr# /idr1u$i"#3+ 4C((-9&5-,= ;, 85= *9,8,)*;5),= ;, &, *-5?

Prmitn 'u $ o&r#dor #d#&t $# $o"id#d d$ motor # $# t#r#/+ 4C(


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3"##"i2n d z#n*#% o 'uit#r ni+ 4C((-9&- ;,8 *-.&9*8*;5Eit# 'u % "#$ $ motor in"$u%o dur#nt $# o&r#"i2n r"i#$ d$ #"$r#dor- $o 'u m#ntin un #$to ni$d &rodu"tiid#d 0 un )#*o ni$ d "on%umo d "om)u%ti)$.

1+ 4A (7 =, ),>&,), 95- ,))*&,-.*= ;, *958, )


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(EC7A DE ENTREGA L#t#"ung# :, d nro d$ ;?:>

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E$#)or#do &or9

Mor#$% Hon#t/#n

C.I. :B;=>B>,5ID. L???,:?=

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Ing. Grm#n Er#zo L. MS".

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