1 | P a g e   

INDEXNo.  Description  Page 

No 1.0  Executive Summary  12.0  Introduction of the Project 8

i  Identification of Project and Project Proponent 8ii  Brief Description of the Project 15ii  Need for the Project   15iv  Demand‐Supply gap  16v  Employment Generation (Direct and Indirect) 16

3.0  Project Description  174.0  Location of Proposed Project 17

i  Alternative Site  19ii  Resource Requirement  19iii  Land requirement  20

5.0   Manufacturing Capacity & Process 236.0  Water Environment 

i  Water Consumption  26ii  Wastewater Generation 26iii  Method of Treatment  26

7.0  Air Environment  278.0  Solid/Hazardous waste 319.0  Noise Environment  3110.0  Auxiliary System 

i  Coal Handling System  3211.0  Occupational Health & Safety Management 3312.0  Site Analysis 

   i  Connectivity  35ii  Topography  36iii  Existing Infrastructure  36iv  Soil Classification  37v  Climate Condition   37

13.0  Proposed Infrastructure 3814.0  Project Schedule & Cost Estimates 39  Conclusion   40

   

2 | P a g e   

INDEXNo.  Description  Page 

No 15.0   Copy of valid CTE/CCA  4216.0  Copy of land documents 49

 

 

 

 

3 | P a g e   

 

List of Annexures 

Annexure No.  Description 

Annexure‐1  Copy of CTE & CCA

Annexure‐2  Land document

4 | P a g e   

 

1. EXECUTIVE SUMMARY  

Name of the Project : Jay Bharat Metcast Pvt. Limited Location                : Survey No. 57/2, Village: Morai, Ta: Pardi,                                        Pin Code: 396191         Dist. ‐ Valsad (Gujarat) Project:  Jay Bharat Metcast Pvt. Limited (JBMPL) is located at Village: Morai, near GIDC Vapi, Ta: Pardi, Di: Valsad, Gujarat.  The  company  falls under medium  scale  category of  industries  and has obtained Consent To Establish and Operate  from Gujarat pollution Control Board. Copy of CTE & Valid CCA is enclosed herewith as Annexure – I.  The  company  proposes  to  enhance  the  capacity  of  existing  products  under  the  category “Ferrous & non ferrous metal processing industries”  Proposed expansion Project Cost: Rs. 962 lacs.  Applicability of EIA notification – 2006  Category as per the amended EIA notification‐2006: the existing and proposed products (i.e. Ferrous &  non  ferrous metal  processing  industries”)  are  covered  under  the  Category‐3(a). Hence, Environmental clearance is required.   As per the EIA Notification the proposed expansion project  is covered under category B but due  to  the  applicability  of General  conditions  the  same  is  to  be  considered  Category  – A project & will be appraised at MoEF  for obtaining EC under provision of EIA notification 14 September 2006 as amended.   The proposed project  site  is  located within 5  km  from  the boundary of Union  Territory of Daman and Gujarat state. The unit is involved in manufacturing of Mild Steel and Alloy Steel Billets  &  its  Re‐rolling:,  having  granted  capacity  of  2400  MT/month.  The  Unit  holds Consolidated Consent vide Order no. AWH‐ 57878 dated 23/10/2013.   The unit  is now planning to  increase  its production capacity of existing products  from 2400 

MT/month to 13300 MT/month.  

This pre‐feasibility report includes a brief introduction of the company, need and justification 

of  the  project,  manufacturing  process  description,  required  and  available  resources, 

proposed Environment Management Systems, existing land‐use and proposed infrastructure, 

project schedule and cost estimate, and proposed Terms of reference for conducting the EIA 

studies.  

5 | P a g e   

 

The  industry  has  engaged  Eco  Chem  Sales &  Services  as  their  Environment  Consultant  to 

conduct  the  EIA  studies  for  obtaining  EC  for  the  proposed  expansion.  Eco  Chem  Sales & 

Services  (ECSS)  is NABET accredited  (QCI approved) Environmental Consultant  (Sr. no. 30  in 

list “A” of MoEF).  

6 | P a g e   

 

PROJECT BRIEF 

No.  Description  Proposed Project Details 

1  Name  of  project  & 

Address   

Jay Bharat Metcast Pvt. LimitedVillage‐ Morai, Survey No.‐ 57/2 Taluka‐ Pardi District‐ Valsad, Gujarat State (India) 

2  Project Category   3 (a) of EIA notification – 2006. 

3  Project capital cost   Existing: Rs. 4299 lacs

Proposed: Rs. 962 lacs 

Total: Rs. 5261 lacs 

4  Products   Enhancement of production capacity

Product Existing Proposed  Total

Mild Steel & Alloy Steels Billets 

2400 10900  13300

Re‐ Rolling Mild steel and Alloy Steel – TMT Bars, Round and Bars, Square Bars and structural Steel 

13300 0  13300

5  By‐products  No By‐Product will be generated 

6  Resource Requirement   

  Land  22450 m2   (No  additional  land will  be  required  for  the 

proposed expansion) 

  Water  Source: Bore well (7.5 HP x 2 nos.)Total:   195 KLD of water will be required after proposed expansion.  

  Electricity  Source: DGVCL

Existing Power requirement: 4000 KVA   

Proposed power requirement: 10000 KVA 

7 | P a g e   

Total: 14000 KVA

500 KVA DG set for emergency is also proposed alongwith 

the expansion. 

  Fuel  Existing:

Imported Coal/steam coal:930 MT/Month 

After Proposed expansion : 

Imported Coal/steam coal:930 MT/month 

HSD:75 LPH 

  Man power  Construction phase – 25 nos.

Operation phase – 146 nos.  

7  Source of Pollution   

  Waste  Water 

Generation  

Existing:

Effluent : 2 KLD  

Sewage : 8 KLD  

Proposed: 

Effluent : 2 KLD (Additional) 

Sewage : 16 KLD (Additional) 

Total after proposed expansion: 

Effluent : 4 KLD  

Sewage : 24 KLD  

  Air Emission   PM10 , PM2.5, SOx & NOx 

  Solid  Waste 

Generation  

Hazardous waste: Used Oil, 

Non‐Hazardous Waste: 

Slag from furnace, Coal ash 

8  Mode of Treatment   

  Waste water  1) Effluent  generated  from  only  back  wash  of  softening plant, will be utilized for sanitation and gardening. 

2) Domestic  effluent will  be  treated  in  septic  tank/soak pit system.  

  Air  Air pollution control devices shall be provided to achieve 

8 | P a g e   

GPCB norms. 

  Solid Waste   Solid/hazardous  waste  will  be  collected,  stored  and 

disposed as per Hazardous Waste Management Rules.   

2.  INTRODUCTION OF THE PROJECT  

(i) Introduction of the project and project proponent: 

Name of the project Proponent: Jay Bharat Metcast Pvt. Limited.  Jay Bharat Metcast Pvt. Ltd. is a metallurgical industry manufacturing mild steel & alloy steel products. The unit is located Survey No. 57/2, Village: Morai, Near GIDC Vapi, Ta: Pardi, Dist: Valsad, Gujarat having total plot area of 22450 m2. The total investment after the proposed expansion will be Rs. 5261.34 lacs. The proponent wishes to enhance the existing production capacity. The products i.e. mild steel & alloy steel products after re‐rolling are especially used in reinforcement in RCC Structures.  Jay Bharat Roadlines  (JBR)  is  the  flagship company of  the Group.  It  started  its business as Transport Service Provider – having more than 25 owned trucks and made its brand name in transport business amongst industrialists and public in South Gujarat and Maharashtra. 

After  achieving  success  in  transport  service  business,  JBR  diversified  into  infrastructure development business by the same name. It started the Construction activity of roads and it holds a Registration Certificate of Government of Gujarat  in Class  ‘AA’  in Special Category Road  I, because the  firm holds the merit of completing all Government projects  in time.  In addition to the above, it also undertook contracts for ‘Military Engineering Services’ (M.E.S.), Mumbai. 

Later,  JBR  went  into  Mining/Quarrying  activity  of  Kapchi  and  Reti  which  is  Backward Integration for the firm as it was already undertaking construction projects. They have their own mines in Morai (Valsad), Daman and Chikhli (Navsari). 

Having  earned  tremendous  experience  in  construction  and  transport  business,  the promoters  then  expanded  their  horizons  to  add  another  value  chain  to  their  group.  The group set up  its steel mill project to produce billets. The project was set up  in the name of Jay Bharat Metcast Private Limited. (JBMPL)  JBMPL commenced commercial operations of producing Steel Billets from July 2013; but due to economic instability & inflation, the billet division of JBMPL did not take off as envisaged by the company. 

9 | P a g e   

Hence, JBMPL decided to set up Rolling Mill project as a long term strategic plan. However, at the same time, company got a very profit able opportunity from Kamdhenu Ispat Ltd. and entered  into  Retail  Licence  Agreement  on  21/04/2014  for  sale  of  TMT/QST  Bars.This agreement  is a forward  integration for Steel Billet. Company  is nowsetting up 1,60,000 TPA Rolling Mill to produce Thermex TMT/QST Bars for reinforcement in RCC Structures. 

About Kamdhenu Ispat Limited 

Kamdhenu  Ispat  Limited  (KIL) was  established  in  the  year  1995  entering  into  India’s  steel sector with a reinforcement steel bars manufacturing business at Bhiwandi in Rajasthan. 

KIL  is  involved  in a diverse  range of manufacturing products  including Reinforcement Steel Bars  (TMT/HSD), Structural Steels  (Channels, Angles, Beams &  flats) Binding Wire, Housing, PVC Pipes, Plywood, Paints and many more. 

KIL, the largest manufacturer of international quality Steel Bars in India, is the first company to get the prestigious ISO 9001:2000 certifications. KIL uses the latest Belgium technology to manufacture  its string of products  in a  flattering  time of 18 seconds against 52 seconds of other manufacturers. They have decentralized their current production base by undertaking strategic alliances – tie‐ups/acquisitions of unorganized and small sized manufacturing units mushrooming  all  over  the  country  and  getting  all  of  them  along.    The  brand  is  now positioned the “Best Quality at Best Price.”  

Business Model of Kamdhenu Ispat Limited 

KIL  has  been  pioneer  in  the  concept  of  Franchisee Model  having  attained  success  in  the middle  tier  steel  segment  on  a  regional  front.  This  mode  serves  a  dual  purpose  –  the franchisee units benefit a  lot by availing Kamdhenu’s brand premium and strong marketing network,  while  Kamdhenu  Ispat  Ltd.  benefits  from  the  royalty  that  it  gets  from  these franchisee for using its brand name. 

The model also gives a unique  identity to the franchisee units and helps them  in  leveraging their  level of operations and quality  to  sustain well amidst  rising  competition  in  the  steel sector. And ultimately  it also benefits  the customer, who gains the most by getting quality products at the most effective prices. 

JBMPL has entered into this similar franchise model with Kamdhenu to use its trademark for the purpose of manufacture and trade of products for a period of 3 years. 

 

 

10 | P a g e   

Benefits to JBMPL 

• This  alliance  provides  JBMPL  with  Kamdhenu’s  expertise  and  experience  for  an efficient business practices.  

• Kamdhenu Ispat Ltd. brand leverage to JBMPL is immense. 

• It also gives JBMPL access to the Kamdhenu Ispat Ltd. nationwide marketing network. 

• JBMPL can avail Kamdhenu Ispat Ltd. quality assurance and technologies’ expertise.  

• JBMPL can also get assistance of Kamdhenu Ispat Ltd. centralized promotion support. 

Benefits to Kamdhenu Ispat Limited 

• More  franchisee units  result  in  increasing of market  share  and  improvement of brand equity without investment in manufacturing activity, for Kamdhenu Ispat Ltd. 

• The franchisee units also ensure quick delivery of products to the consumers. 

• Kamdhenu is also benefited by efficient handling of large volumes, which ultimately add to its’ bargaining power.  

• Kamdhenu has a better brand presence due to easy availability of product in all parts of the country. 

• Kamdhenu  profitability  increases  as  revenues  enhance  from  royalty  earned  from franchisee units. 

• Kamdhenu also enjoys more savings on transportation costs and faster product delivery due to decentralised manufacturing network. 

Further,  Kamdhenu  Ispat  Ltd.  adopted  ‘The  Stockyard  Model’,  which  helps  in  achieving decentralization  in  its  daily  activities.  By  initiating  direct  marketing  policy  of  setting  up stockyards  at  various  strategic  locations,  Kamdhenu  has  led  to  easy  availability  of  goods throughout  the  country.  Kamdhenu’s  strategically  placed  stockyards  help  its  clients  in improving  their  inventory  control  due  to  fast  delivery  to  the  client  in  minimum  time. Controlled by  their centralized marketing mechanism, Kamdhenu’s stockyards have proved beneficial to its long list of corporate clients. 

Business Strength 

Kamdhenu Ispat Ltd. has highly efficient marketing team with innovative and out of the box ideas. The company has  its centralized marketing office at Gurgaon backed with committed chain  of  over  2500  dealers  and  distributors  spread  across  the  country.  The  company  has 

11 | P a g e   

been  consistently  creating  better  brand  awareness  of  its  products.  Kamdhenu’s  focused marketing  strategies  have  catapulted  it  to  enjoy  a  price  premium  for  ‘Kamdhenu’  brand products over non‐branded products in the market.      

Salient Features of the Contract of JBMPL and Kamdhenu 

Period:  

• JBMPL will use Trade Mark of Kamdhenu  Ispat  Ltd.  for manufacture and  trade of TMT Bars for a period of three years. 

Quality Control and Logo of Product: 

• JBMPL  shall  manufacture  and  trade  in  the  product  under  the  license  Trade  Mark KAMDHENU only. And JBMPL shall get a BIS Certificate for production and should ensure complete quality consistency and control as per BIS specifications. 

Manufacturing:  

• During  the  subsistence  of  Agreement,  JBMPL  will  manufacture  all  TMT  Bars  for Kamdhenu Ispat Ltd. only. 

Selling Arrangement:  

• JBMPL  shall  sell  the  products  under  the  Trade  Mark  KAMDHENU  only  through  the authorised network of dealers and distributors as communicated by Kamdhenu Ispat Ltd. from time to time. 

Business Strength Management The Directors are well versed and experienced in Construction business and have very good reputation in the market. They are experienced in managing Infrastructure Projects, besides other construction  related business &  real estate. Additionally  the company has appointed technical  and managerial  personnel  to  carry  out  day‐to‐day  affairs  of  the  company  very efficiently.  Prospective Customers The Company has entered  into contract with Kamdhenu  Ispat Ltd., according  to which  the entire  production  of  TMT  Bars  being  manufactured  by  JBMPL  will  be  sold  through  the authorized  network  of  dealers  and  distributors  as  communicated  by  Kamdhenu  Ispat  Ltd. under  the  trademark  of  KAMDHENU.  This  agreement  has  reduced  the  sales  risk  and marketing strategies. Company will be now more focused on quality production of TMT Bars and timely supply.  

12 | P a g e   

The unit  is operated by technocrats having experience  in manufacturing and marketing of various Mild  steel &  alloy  steel  billets  and  re‐rolling  of MS  steel,  Alloy  steel,  TMT  Bars, Square bars & structural steel worldwide.   The company has a well equipped production plant which  is being managed by dedicated, qualified & skilled persons.   The proposed expansion envisages to expand the capacity of Mild Steel & alloy Steel Billets with total capacity of 13300 MT per month and process capabilities to manufacture all types of Mild steel & alloy steel billets and  re‐rolling of MS steel, Alloy steel, TMT Bars, Square bars & structural steel.   The proposed expansion project site lies at approx. geographical co‐ordinates 20025’39.14” N  Latitude &  72054’21.36”  E  Longitude.  The  unit  is  located  at  Survey. No.  57/2,  Village: Morai, Near GIDC Vapi, Ta: Pardi, Di: Valsad in Gujarat state. The project site is located near National Highway No. 8 connecting Mumbai and Ahmedabad and  is surrounded by Union territories of Daman on the western side and GIDC Vapi on the southern side. The western Railway Main Line passes through the area (Double & Electrified). Vapi is the biggest railway station in the study area; where, almost all the important mail & express trains stop. Entire study area is well connected with other major cities of the state and the country.  Besides, the rail connectivity,  the site  is also well connected by  road  transport. There  is a good  network  of  roads  in  the  area  and  contributes  for  the  development  and  economic growth of the area. The National Highway No. 8 (Surat – Mumbai) is now a six laned, double tracked, more elevated and  Jam  free highway, developed by L&T Company. This highway has given a further boost to the economic growth of this area.   About Project Site Village Morai: There are about 15 various paper mills, textiles & rolling mills industries in the nearby vicinity of the project site.    About  Vapi  town: Vapi  township  has  emerged  as  an  Industrial  hub  on  the  Gujarat  – Maharashtra border. Administratively, it is a part of Valsad district. After the establishment of GIDC estate, Vapi has gained a special status on the industrial map of the country mainly for  chemical  industrial  units.  Over  the  years,  it  has  emerged  as  a major  cosmopolitan industrial township equipped with hospitals. school, colleges, community centers, temples, churches, mosques, cinema house, fire stations, blood banks, water filtration plants, police stations, post offices, banks,  telephone exchanges hotels, guesthouses etc. The  town has got  a  major  face‐lift  after  the  completion  of  national  highway  and  other  links  roads. Mumbai,  the  economic  capital  of  the  country  is  180  km  from  Vapi; whereas,  the  state capital “Gandhinagar”  is 370 kms. The district Head Quarter – Valsad  is 30 km  from Vapi town. 

VAPI INDUSTRIAL ESTATE: Vapi Industrial estate came into existence during 1967‐1968. The entire estate, which was developed in phases, is now spread over 1140 hectares and houses more  than 1400  industries, most of which are  small‐scale  industrial units although  some 

13 | P a g e   

have  grown  bigger  units  at  later  stages.  The  industrial  township  is  basically  a  declared “Chemical Estate” where about 705 of the  industrial units are either Chemical or Chemical related,  such  as,  Dyes  and  Dyes  intermediates,  pigments  pesticides,  fine  chemicals, pharmaceuticals,  etc.  The  remaining  30%  comprises  of  paper  mills,  packing,  plastics, engineering,  textiles,  paints,  food  processing,  printing,  etc.  One  of  the  country’s  largest common effluent treatment plants has been setup  in Vapi  industrial estate. Being a major industrial & commercial centre,  it caters to other peripheral  industrial estates  like Daman, Silvassa, Sarigam, Umbergaon & Dadra and Nagar Haveli, etc. 

eIntroduction of the project proponent 

The Company is managed by the promoters and whole time Directors, Shri Mukesh Thakur, Chairman and Managing Director and Shri Rakesh Thakur, Executive Director.   

BACKGROUND OF PROMOTERS  

Name  Designation Qualification ExperienceMr. Mukesh Thakur  Chairman  B. Sc. (Chemistry) 26 years Mr. Rakesh Thakur  Director B. E. (Civil) 16 Years Mrs. Nisha Thakur  Director B. A. 8 Years Mr. Rushabh Shah  Director B. Tech. 2 Year Mr. Kamlesh Thakur  Director B. Com 11 Years Mr. Nitesh Thakur  Director MBA 1 Year Mr. Pritesh Shah  Director B. B. A 5 Years 

  1. Mr. Mukesh Rajendraprasad Thakur (Chair Person) 

Mr. Mukesh R.Thakur  is Bachelor of Science  in Chemistry. He  is  the Chairman of  Jay Bharat Metcast Pvt. Ltd. & is a very diligent businessman. For the past 20 years, he has been managing  the  group  by  his  dynamic  leadership.  His  dedication  and  strategic guidance has led the group to its present stature.   Due to his excellent management skills and wide experience, he has gained name and fame in social field around Vapi and South Gujarat. He has been an active member of many  associations  and has headed organization  like Valsad District Quarry Owner’s Association, Western  Railway Welfare  Passenger Association, Uttar  Bharitya  Sangh, etc.    

14 | P a g e   

His  current  responsibilities  in  the  company  includes overseeing  the  affairs  of  the Company subject to superintendence, control and business development.  

2. Mr. Rakesh Rajendraprasad Thakur A  Civil  Engineer  by  profession,  Mr.  Rakesh  R.  Thakur  is  hardworking  and  target oriented  businessman. As  a  partner,  he  has  provided  his management  skills  to  Jay Bharat Roadlines, Jay International and in stone crushing unit named Vishal Metal. He is also the proprietor of Pritish Construction.  Due to his social skills, he has been the Public Relation Director of Rotary Club of Vapi West.  He  has  alliance  with  many  Associations  like  Industrial  Association,  Builder Association and Contractor association at Vapi.   He is responsible for financial and accounting aspects of the company.  

3. Mrs. Nisha R. Thakur A graduate in Arts, Mrs. Nisha R. Thakur is one of the directors in Jaybharat Met cast Pvt. Ltd and also a proprietor of Jay Infrastructure and Karishma Infrastructure.  She is actively involved in day to day activities of the Company as well as the Human Resource Department of the company.  

4. Mr. Rushabh Vipul Shah Mr. Rushabh, Bachelor in Technology is one of the directors in Jay Bharat Metcast Pvt. Ltd. He handles production and technical aspects in the company.  He is the partner in Rushabh Wire Industries and Paper Trading Business. 

 5. Mr. Kamlesh Avdeshbhai Thakur  

Mr.  Kamlesh  A.  Thakur  is  one  of  the  directors  in  Jay  Bharat Met  cast  Pvt.  Ltd.  A dynamic and hard working businessman, he has been a partner  in M/s Vishal Metal and  proprietor  of M/s  Aayush  Construction. He will  be  responsible  for  day  to  day operations and financial aspects of the company.  

6. Mr. Nitesh Thakur Mr.  Nitesh  Thakur,  a  young  enterpreneur  has  done  his  graduation  in  Bachelor  of Commerce from Mithibhai College, Mumbai and MBA from University of Lincoln, U.K. He  is  looking  after  the  sales  and  day  to  day  affairs  of  the  company. He  is,  also,  a partner in Jay Industries.  

15 | P a g e   

 Thakur family is one of the reputed business families in Vapi, engaged in business for the  last 30 years. Mr. Nitesh Thakur  is  the second generation of Thakur  family with business mindset. He is young & dynamic and intends to lead the company to greater heights with his global exposure of education. He aims to provide the company with managerial effectiveness and develop key strategies for achieving sales targets. 

 7. Mr. Pritesh Mahendra Shah 

Mr. Pritesh Shah, BBA in International Business & Finance is one of the directors in Jay Bharat  Metcast  Pvt.  Ltd.  He  is  partner  in  G.S.  Industries,  Amar  Packaging,  Amar Industries, Shreenath Paper Agency, Falcon Infra and Nandini Insurance & Investment Company.  He  will  be  looking  after  administration,  production  planning  and  raw  material procurement. 

(ii) Brief description of the project 

Jay  Bharat Metcast  Pvt.  Limited      proposes  the  expansion  of  their  production  capacity  at Survey. No. 57/2, Village: Morai, Near GIDC Vapi, Ta: Pardi, Di: Valsad in Gujarat state.  The proposed expansion project  involves the production of “Mild Steel & Alloy Steel Billets” As  per  the  amended  EIA  notification‐  2006,  the  proposed  products  are  covered  under Category 3 (a) ‐ A and hence require Prior Environmental Clearance.  

 For  the proposed expansion project,  the company  intends  to procure  the  latest  technology for manufacturing the products.  

 

(iii) Need of Proposed Project  

The  proposed  project  provides  a  potential  growth  opportunity  for  the  already  running business of the company. The company is engaged in the business of manufacturing of “Mild Steel & Alloy Steel Billets”.  The  Industry  is passing  through a phase of optimism and  considerable growth  in  the  steel sector globally. This  is mainly caused by a steady  rise  in  steel demand due  to  the boom  in construction  business  across  the  entire  Asian  region.  According  to  research  studies,  this global demand for steel will continue to rise  in the coming decade with Asian countries and especially China leading the way. 

 The  emerging  economies  around  the world  are  supposed  to  contribute  a major  chunk  of more than 70 % of the total global steel demand by the year 2020. 

 

16 | P a g e   

While  this  trend  is  reversing  in  developed  countries,  which  have  reached  a  stage  of saturation. Hence their share in the global steel demand is expected to be around 40%. 

 India  along  with  China  are  seen  as  the  major  contributing  factors  in  the  growth  of construction  business  and  consequently  resulting  in  the  rise  of  steel  consumption  and demand in the world.   

(iv)Demand Supply Gap  

The products have very high specific demand as they are especially used in reinforcement in RCC structure.    Indian steel industry is passing through a period of boom since 2002 because of steady rise in steel prices caused by boom in construction business across the entire Asian region. 

 India has also made a marked progress  in  increasing  it’s share  in world steel production of Improving its ranking among global steel producers.  (v) Imports vs. Indigenous production : 

Existing products manufactured  in the country will be very much economical compared to imports of the same and also the export of the same will earn extra revenue generation for our county.  

(vi) Export Possibility : 

Existing products have high export potential. Also these products have very good potential in the local market. Additional capacities of product range required over & above the unit’s existing capacities, as the company expects strong growth of exports to the extent of 60‐70%. Local market also shows strong growth potential.   

(vii) Domestic / export Markets : 

The company’s products are used in reinforcement in RCC structure. These are having very good demand in domestic as well as international markets.   

(viii) Employment Generation (Direct and Indirect) due to the project : 

There will be very good opportunity of employment generation directly and indirectly due to proposed  expansion  project.  Due  to  the  proposed  project  there  will  be  requirement  of manager, supervisor, operator and semi‐skilled workers. For this, the company will employ about additional 20 people to fulfill its need to handle the plant. Thus after expansion total 146 people will be directly employed. 

17 | P a g e   

 

3.  PROJECT DESCRIPTION 

 PROPOSED PROJECT & APPLICABILITY OF EIA: 

The unit  is  located at Survey No. 57/2, Village Morai, Ta: Pardi, Dist. Valsad, Gujarat. The 

proposed project site is located at a distance of 5 km from the boundary of UT of Daman and 

Gujarat state. 

 

It is now planning to increase its production capacity of Mild Steel & Alloy Steel Billets from 

2400 MT/M to 13300 MT/M. 

 

Existing production capacity of Mild Steel & Alloy Steel Billets  is less than 30,000 MTA which 

does  not  fall  under  the  provision  of  the  EIA  notification,  but  after  expansion  the  total 

production capacity will be more than 30,000 MTA, which  falls under the  item no. 3(a)  i.e. 

Metallurgical  industries  (ferrous  &  non  ferrous)  and  under  Category  B.  But  due  to  the 

applicability of general conditions – presence of state boundary of UT of Daman within 5 km 

radial periphery of  the existing project  site,  the project  is  to be considered at  the Central 

level.  Thus,  it  falls  under  Category  –  A  and  requires  EIA  study  as  per  TORs  awarded  by 

MoEFCC, Delhi.   

4.  PROJECT DESCRIPTION  

(i) Project Location The  unit  is  located  at  Survey No.  57/2, Village Morai,  Ta:  Pardi, Dist. Valsad, Gujarat.  The 

proposed expansion project  site  is  located within 5 km  radius  from  the boundary of UT of 

Daman and Gujarat state .The Google map showing site of the project and the site plan of the  

project are as under; 

18 | P a g e   

  

Site Plan 

 The project  site  falls  in Taluka Killa Pardi of  the Valsad district of Gujarat and  is  located at 

20025’39.14”  N  Latitude  &  72054’21.36”  E  longitude.  Vapi  surrounds  Pardi  taluka  on  the 

Southern side. Nearest railway station from project site is Udwada which is approximately 3.8 

km, whereas Vapi railway station is approximately 7 km away from the project site.  

 

The site is connected by road with NH‐8 which is around 0.9 km from the project site. Union 

Territory of Daman is about 1 Km away from the project site. The nearest town from project 

site  is Vapi, which  is  located about 7 km away. Vapi  is  the  largest  industrial estate  in Pardi 

taluka. Around 2000 small scale & medium scale industries are in Pardi Taluka.  

19 | P a g e   

 

(ii) Alternative Studies No  alternative  site  is  required  as  proposed  expansion  project  is  capacity  enhancement  of 

existing activities at the existing plot. 

(iii)  Resource Requirement 

To carry out the proposed expansion various resources like raw materials, power, fuel, water, 

manpower, etc will be utilized.  

 

Raw Material 

Estimated  requirements  of  various  raw materials  for  the  proposed  expansion  is  given  in 

following table. 

Product  Name of RM RM consumption in MT 

Per ton of 

product 

Per month 

Existing Total After 

Proposed 

Expansion 

For Mild Steel & Alloy 

Steels Billets 

M S Scrap 0.958 2300 12742 

Sponge iron 0.125 300 1662 

Ferro silica 0.002 4.8 26.6 

Silico 

Manganese  0.012  29.0 

160.66 

Total 1.0982 2633.8 14591.26

For Re‐ Rolling Mild steel 

and Alloy Steel – TMT 

Bars, Round and Bars, 

Square Bars and 

structural Steel 

M S Ingots or 

M S Billets 

1.00 13300 13300 

 

 

 

 

20 | P a g e   

No  Name of Raw Material 

Suppliers Mode of transport 

1  M S Scrap Local & Overseas By Road & Ship 

2  Sponge iron Local & Overseas By Road & Ship 

3  Ferro silica Local By Road 

4  Silico Manganese Local By Road 

 

Land Requirement 

As mentioned above, the proposed expansion should be developed within existing premises 

by using existing infrastructure. No additional land will be purchased/procured for proposed 

expansion. Plant layout is attached as Annexure‐3.  

• Total Plot Area     –  22450 m2  

 

Sr. No. 

Description  Existing Area m2 

Proposed Aream2 

Total Aream2 

1.   Production plant  2280 4960 72402.   Raw material storage 

area 1366 0 1366

3.   Utility  372 82 4544.   Road  4763 0 47635.   Green belt   800 2000 28006.   Canteen  50 0 50 7.   Administrative 

building/R &D 372 0 372

8.   Security cabin/weigh bridge 

18 0 18 

9.   Coal  storage area  72 0 72 10.   Parking  600 0 60011.   Loading/unloading 

area  2246 00 2246

12.   Open space  9511 ‐7042 2469Total  22450 0 22450

 

21 | P a g e   

Man Power 

Approx 25 nos. of people will get direct employment during the construction phase.  

Based on  the unit’s organizational pattern, after proposed expansion  total 146 nos. of staff 

will be required to operate plants.   

Electricity 

Existing sources: 1) Power requirement: 4000 KVA 

2) Fuel: Imported Coal/Steam coal:930 TPM,   

Proposed: 1) Power requirement: 14000 KVA 

2) Fuel: Imported coal/steam coal: 930 TPM, HSD: 75 liters/Hr 

                                                                                               

Water Requirement: 

No  Activity  Existing , M3/Day Proposed, M3/Day   Total after expansion, M3/Day  

Operation Phase1.0  Domestic  20 10 302.0  Industrial  110 57 167

a  Cooling Tower for (induction furnace, casting machine & quenching system) 

make up 

108 55 163

b  Softening plant back wash 

2 2 4

Total (1+2)  130 67 197                                                                                                                                                                            

Note: Source of water is own bore well          

22 | P a g e   

(iv) Product detail: 

Sr. No.  Product  Capacity, TPM 

Existing Proposed Total after expansion 

1  Mild Steel & Alloy Steels Billets 

2400  10900 13300 

2  Re‐ Rolling Mild steel and Alloy Steel – TMT Bars, Round and Bars, 

Square Bars and structural Steel 

13300 0 13300 

 

23 | P a g e   

 

5. MANUFACTURING PROCESS: 

MILD STEEL & ALLOY STEEL BILLETS :  In  the  induction  furnace  scrap  is  melted  and  continuous  charging  is  done  until  the  full capacity of the furnace  is reached.   Slag off  is done and additions of Ferro Alloys  is done as required.  After that, the melting sample is taken to check the chemical analysis.  On the basis of this analysis, further additions and refining is done to achieve the desired composition.  On melting and achieving required temperature, the molten metal is poured into the ladle, which is preheated. 

To  improve  the  cleanliness of  liquid  steel Argon/Nitrogen  stirring  in  the  ladle has  recently been introduction.  This aids in the floatation of non‐metallic components. 

After purging,  the  ladle  is  lifted with  the help of suitable E.O.T Crane and put on  the  ladle turret.   From  the  ladle  turret,  the metal  is  transferred  to  tundish of concast machine.   The 6/11 M Concast machine consists of Tundish, Bottom Slide Gates, Oscillating Copper Moulds, withdrawal Pinch Rolls and Rack Type billet Cooling Bed.  High pressure water jacket is used to cool down oscillating copper mould.  High pressure jet is also used to cool down the guide rolls & withdrawal pinch rolls etc. 

The Tundish  regulates  the  flow of metal  to  the  copper mould  tube which  is water‐cooled.  The Tundish also distributes the metal to different strands. 

Application of Electro‐Magnetic Stirring  in  the mould and  strand  improves  the  surface and internal  quality  of  the  billet  respectively.  In  addition  to  the  quality  improvement,  more homogeneous internal structure permits the casting of thinner sections. 

The billet, which leaves the mould with a well‐formed shell, is cooled by spraying water.  The cooling water volume and intensity of spraying can be adjusted to suit the steel grade, billet size and casting speed.  The billet reaches the withdrawal‐cum‐straightening unit through the spray  apron.    The  billet  is  cut  to  desired  length  by  gas  cutting  or  hydraulic  shear  and  is transported  through  roller  table  to  the  cooling  skid.   After  cooling,  the billets are  stacked.  These billets are raw materials for Rolling Mill Division.  

 

 

 

 

 

24 | P a g e   

RE‐ROLLING MILD STEEL AND ALLOY STEEL‐ TMT BARS, ROUND AND BARS, SQUARE BARS AND STRUCTURAL STEEL :  

The manufacturing process of all the products is very much similar and conventional; it can be described as below:  

Heating of Billets/Ingots (Size 100 X 100 Sq. mm) into Billets/Ingots Heating Chamber at 1100 0C to 1200 0C temperature. 

The heated billets / ingots are ejected & cut of the heating chamber in to a roll table by the side of  the heating  chamber one by one  and  are pushed on  to  the main  roller  table by  a turning device. 

The discharged heated billets will be fed in to the first stand of roughing mills. The number of passes are given depending on the section to be produced. After this, the rolled bar is fed in to successive stands to repeaters situated in lines. 

The front end of the rolled bar is then cut to facilitate entry in to intermediate stand. 

The rolling will be done in a continuous mill.  

Snap  shears are used between each group of  stands  for  taking  samples  to control  the mill looping and final section rolled. 

The hot rolled bar (called the ribbed bar) is automatically cut into required length by shearing machine and transferred to a cooling bed. 

After  cooling  of  the  ribbed  bar,  it  is  again  cut  by  a  separate  shearing  machine  in  to marketable lengths of generally 12 meter. 

Finally the TMT Steel is bundled and dispatched. 

For making TMT, the hot rod is passed through a tube where water is counter flowing under very high pressure. From cooling platform the TMT bars are taken to shearing machine and cut individually to the required length and bundled for dispatch. 

During  the manufacturing of products,  there  is no  any metal  surface  treatment which  can generate  polluted  waste  water  and  there  is  no  any  process  gas  emission  during  the manufacturing of products.  

Water will be used for cooling purpose only and water will be consumed to compensate the evaporation loss in the cooling system. 

The paper from the dryer section is now ready and has to be reeled. This is done on the reel 

where  large  rolls  are wound.  From  here  the  roll  goes  to  the winder where  cut  sizes  are 

possible. Suitable drive with couplings, motor and gear boxes are required.  

25 | P a g e   

Manufacturing Flow Chart for Mild steel & Alloy billets 

Manufacturing Flow Chart for Re‐rolling  

 

MS  Scrap: 12742 MT

Sponge Iron: 1662 MT

Ferro Alloys: 26.6 MT

Silico Manganese: 160.66 MT

INDUCTION FURNACE1700 0C

Flue gas Dust particles: 129 MT

Slag: 1164 MT

Sell to brick manufacture or utilize for road making

Spark Arrester

Bag Filter ID Fan Chimney

Flue gas dust: 67 MT, recycle in furnace

CASTING MACHINE

BILLETS: 13300 MT

26 | P a g e   

 

6.0  Water Environment: 

(i)  Water Consumption  

No  Activity  Existing , M3/Day 

Proposed, M3/Day  

Total after expansion, M3/Day  

  Operation Phase1.0  Domestic  20 10 302.0  Industrial  110 57 167a.  Cooling Tower for (induction 

furnace, casting machine & quenching system) make up 

108 55 163

b.  Softening plant back wash 2 2 4Total  130 67 197

 

(ii) Wastewater Generation: 

No  Activity  Existing , M3/Day

Proposed, M3/Day  

Total, M3/Day  

1.0  Domestic Use 16 8 242.0  Industrial (Process) 2 2 4

a.  Softening plant back wash 

2 2 4

Total   18 10 28 

(iii) Method of Treatment  

Sewage:  

Sewage will be expected  to be generated due  to domestic activities of workmen and  staff 

personnel during construction phase as well as operation phase. Existing sewage quantity  is 

16 KLD during the operation phase and additional 8 KLD of sewage will be generated during 

the  operation  phase.  Sewage  generated  during  construction  &  operation  phase  will  be 

treated in existing septic tank /soak pit facility.   

Effluent:  

Wastewater originated from back wash will be 4 KLD softening plant & will be collected to be 

utilized for sanitation or gardening. 

 

27 | P a g e   

7.0 AIR ENVIRONMENT 

Details of proposed flue gases, stack, nature of emitted pollutants and system provided for air 

pollution control are mentioned in the following table,  

 

 

 

 

 

 

Sr. No. 

Particulars  DetailsExisting Proposed After Proposed 

Expansion  1.0  Capacity of 

Induction furnace 12 MT 12 MT 12 MT x 2 = 24 MT

1.1  Fuel Used  Electricity Electricity Electricity1.2  Fuel Consumption  60000 KWH/day 115000 

KWH/day 175000 KWH/day

1.3  APC provided  Spark arrester, bag house, ID fan  

& 33 meters height of 

common chimney

Additional spark arrester, bag 

house, ID fan  & 33 meters height of existing common chimney 

Spark arrester, bag house, ID fan  & 33 meters height of common chimney 

1.4  Pollutants PM: < 100 mg/Nm3

SOx: < 50 ppm NOx: < 50 ppm 

2.0  Stack attached to   Re‐heating furnace 

0 Re‐heating furnace

2.1  Fuel used  Coal 0 Coal 2.2  Fuel Consumption  930 TPM 0 930 TPM2.3  APC   bag house, ID fan  

& 33 meters height of 

common chimney

0 bag house, ID fan  & 33 meters height of common chimney 

28 | P a g e   

Details of Air pollution Control equipments attached  to  Induction Furnace  for Existing &  the 

same specification of the Proposed APC 

Sr. No.  Particulars Details 

1.0  Spark Arrester

1.1  Capacity 49500 m3/hr

1.2  Pressure drop 40 MMWG

1.3  Height  2.8 meter

1.4  Width  1.7meter

1.5  MOC  MS

2.0  Bag House

2.1  Size of bags 4.1m height x 165 mm dia 

2.3  MOC  Polyester with PTFE treated 

2.3  Weight of bags 550 gms/m2

2.4  Thickness 2mm

2.5  Resistance temperature 130 to 140˚C

2.6  Melting point 300 to 325˚C

2.7  Nos of bags 308 bags

2.8  Height of bag house 8000 mm

2.9  Width of bag house 3550 mm

2.10  Total number of bag house 1 Nos

3.0  Height of common chimney 33 meters

3.1  Dia of chimney 1 Meter

 

 

29 | P a g e   

• DETAILS OF BAG HOUSE ATTACHED TO RE‐HEATING  FURNACE (EXISTING)  

Sr. No.  Particulars Details 

1.0  Bag House

1.1  Size of bags 4.1m height x 165 mm dia 

1.3  MOC Polyester with PTFE treated 

1.3  Weight of bags 550 gms/m2 

1.4  Thickness 2mm 

1.5  Resistance temperature 130 to 140˚C 

1.6  Melting point 300 to 325˚C 

1.7  Nos of bags 308 bags 

1.8  Height of bag house 8000 mm 

1.9  Width of bag house 3550 mm 

110  Total number of bag house 1 Nos 

2.0  Height of common chimney 33 meters 

2.1  Dia of chimney 1 Meter 

 

 

 

30 | P a g e   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

31 | P a g e   

8.0 Solid/Hazardous Waste 

Detail  of  solid/hazardous  waste  to  be  generated  from  proposed  plant  activities  are 

mentioned in following table,  

 

Sr. No. 

Name of Waste 

Waste category 

Existing Total after Proposed expansion 

Solid waste Disposal / Management 

Hazardous waste 1  Used Oil  5.1  0.1 

KL/Year 

0.2

KL/Year 

Collection, Storage, 

Transportation & Disposal by 

selling to registered refiners 

Non‐Hazardous waste 1  Coal Ash  ‐‐‐  781

MT/Year 

781

MT/Year 

Collection, Storage, 

Transportation & Disposal by 

selling to  brick manufacturing & 

modular brick construction 

2  Slag from 

furnace 

‐  2522 

MT/Year 

13978 

MT/Year 

Collection, Storage, crushing in 

own unit. 

 

Slag Utilization:  

The  slag  is proposed  to be  collected,  crushed  in magnet  crusher  in  the unit’s own  crusher 

plant. Metal particles are separated and used in the induction furnace, balance materials are 

utilized  for  road making. We have provided adequate  storage &  transport  facilities  for  the 

slag generated from the induction furnace.  

 

9.0 Noise Environment    

The  noise  generation  inside  plant  ranges  from  75‐85  dB(A)  due  to  heavy  machinery 

operations. Noise pollution arises from, compressor, generator room, etc. Higher noise level 

will be felt only near the active working areas. However at distance away from the source, the 

level gets considerably  reduced. The plant and equipment have been/will be  specified and 

designed with a view to minimize noise pollution.  

32 | P a g e   

Use of PPE  like ear plugs and ear muffs  are/will be made  compulsory near  the high noise 

generating machines. Moreover, the personnel are/will be provided breaks  in their working 

hours, with the continuous exposure not increasing three (3) hours. 

Noise  generation  is  also  high  during  operation  of  soot  blowers,  safety  blow  off  valves, 

pressure  release  valves etc.  To  reduce  such noise, pipe  lines will be  liberally  sized  for  low 

velocities.  Safety blow off  valves, discharge pipes,  relief  valves,  etc. will be  equipped with 

silencers. Hearing Conservation program will be imparted to the employees working in areas 

where noise level exceeds 90dB(A). 

  

10.0 Auxiliary System  (i) Coal Handling System:

A  standard  Coal  handling  system  with  screening,  coal  crushing  and  conveying  system  is 

already installed for the existing plant. There is one compact coal crusher plant of 5 TPH. This 

plant is provided with four roll crusher, screen, conveyor & elevator and rejects of the screen 

is recycled with two roll crusher and elevator. The plant is suitable to handle imported coal, 

Indian coal and lignite coal  

EMP  is  already  in  place  for  proper  handling  of  coal  and  same  shall  be  followed  after  the 

proposed expansion. Measures shall be as under:  

• Water sprinklers are used to control the fugitive dusts.  

• Greenbelt is provided in and around the premises area, around the coal stack yard and 

along the roads to minimize the generation of fugitive coal dust. 

• All necessary equipments/machineries are in good condition for proper operation. 

• For  transportation,  loading  &  unloading  of  goods,  closed  conveyor  belt  system  is 

provided. 

• To  control  the  fugitive dusts  from  coal  and/ or  Lignite handling,  adequate moisture 

content is provided. 

•  Enclosure for transport vehicles /storage vessel, spraying of water on road & ground 

can be effectively implemented to control the coal dust problem. During the operation 

phase, proper EMP shall be in place for handling of Coal and/ or Lignite. 

33 | P a g e   

• Water bound Macdam (WBM) Road Net work shall be done in the whole area for truck 

movement to prevent dust emission.  

• Water  spraying  system  is  provided  for  coal wetting  before  unloading  from  truck  to 

reduce the dust levels significantly.  

• The  trucks  used  for  transporting  the  goods  are  being  covered  by  the  tarpaulin  and 

overloading  in  truck  is not be allowed,  to prevent  the dusting and  spillage of goods 

from the truck.  

• Employees  are  provided  with  sufficient  environmental  management  &  safety 

materials.  They  are  given  proper  training  as  well  as  display  of  the  summarized 

Environmental Management  &  Safety  Procedures  are  being made  available  at  site 

through signboard. 

• Regular Air monitoring and  inspection of the environmental management practices  is 

being carried out and the necessary documents & records shall be maintained.  

• A  fire  hydrant  system  line  is  also  provided  for  immediate  response  to  the  unlikely 

spontaneous combustion in the stored fuel. 

  

11.0 Occupational Health and safety Management:  

The company is very much concerned in terms of health, safety and environment protection. 

Jay Bharat is commitment towards safety of the environment as well as employees. 

 

No major accident has  taken Place  in  the  factory  so  far  in  the existing project. From  their 

previous performance,  same dedication  is  to be continued  for  the proposed expansion. To 

maintain high standards in Health, Safety and Environment, various activities are undertaken 

at the site. Similar practice will be followed after the proposed expansion. 

 

The following key safety measures are implemented in the existing plant and the same shall 

be a part of proposed expansion project: 

 1. Safety Training is provided to the employees. 

2. Safety Sirens with Alarm System in case of emergency are provided. 

3. Emergency Control Room is established. 

4. Assembly point is provided. 

34 | P a g e   

5. Sprinkler Systems will be provided as needed 

6. Fire Hydrant System is installed. 

7. Fire Extinguishers are provided. 

8. First Aid Facility and training are provided. 

9. Personal protective gears and equipments are provided to employees. 

10. Health Check up of employees is regularly carried out. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

35 | P a g e   

 

12.0 SITE ANALYSIS  

(i) CONNECTIVITY  

The project location is well connected with road, rail and air route to transport raw materials, 

machineries  etc.  and  hence,  it  exhibits  good  potential  for  industrial  growth.  The  salient 

features mentioned below,  indicate  favorable  conditions  for  industrial development at  the 

project location. 

Particulars  Details Approx. Geographical Co‐ordinates Approx. Center 20025’39.14” N Latitude & 

72054’21.36” E Village   Morai (~ 0.3km‐SW)Nearest Town  Vapi (~6km – S)River/Streams  River Kolak (~0.15 km‐N)Nearest Highway  NH‐ 08 (~ 1.13 km_E)Nearest Railway Station  Vapi Railway Station (~ 7KM – SE) Nearest Airport  Surat Airpot (~77 km –NNE) Tourist places  Daman (~ 1 km –WWS) & Silvassa (~30 km‐

SE) Protected areas  (National parks/ sanctuaries) 

None within 10 km radial periphery 

Nearest state boundary  State boundary of Gujarat & UT Daman (~ 1. 0 km ‐ WWS) 

Defense installations  No  defense  Installation.  Coast  guard  of Daman @ 6.26 kms (W) 

Sites  of  Historical/  Archaeological Importance 

Daman fort constructed during Portugueserule,  Somnath  temple  in  Dabhel,  Parsi’s Zoroastrian Atash Behram in Udvada. 

Densely  Populated  or  built  – up Area 

Vapi town@~6 kms (S)

Major Industries in Area  • Welspun Tarry Towels ltd • Alok Industries Ltd. • Devang Paper Mill • RJ Paper Mill • Shree Ajit Paper Mill ltd • Ruby Macons ltd 

Note: All  the above – mentioned distance are  the aerial distances  from project site. 

  

 

 

36 | P a g e   

(ii)  TOPOGRAPHY  

The  location  is  at  20o25’39.14”  North  Latitude  and  72054’21.36”  East  Longitude  having 

elevation of 25 meters above sea level. The overall project site is located on plain barren land 

devoid  of  any  permanent  and  economically  useful  vegetation.  The  topography  of  the 

proposed site for project is plain terrain.

No other forests, national park or wild life sanctuary is located within 10 km periphery of the 

proposed project site. No change  in  land use/Topography will be observed as the proposed 

project is expansion project.  

(iii) EXISTING INFRASTRUCTURE:   

 Key infrastructures available around the:  

Sr. No. 

Description   Available within 10 km around  the project

1  Railway station   Yes (Udwada ‐3.5 km)

2  Bus Station   Yes 

3  National Highways  National highway No‐8 (1.13 km away) 

4  School/College  Vapi town has primary, secondary, higher and 

CBSC schools as well as Arts, Commerce & 

Science colleges.   

5  Hospital  In the study area, villages have either primary 

health centers or sub centers. Some villages 

have medical facilities within distance of 3‐5 

Km. Civil Hospital and private experts of every 

medicine are available in the area. 

6  Religious place  Yes

 

 

 

 

37 | P a g e   

(ii)  SOIL CLASSIFICATION: 

The soil quality of the area is not considered fertile for agricultural activities. No evidence of 

any influence of contaminant has been noticed. In overall area the agricultural productivity is 

very less due to absence of fertilization practices & poor fertility of soil.  

(iii)  CLIMATE DATA FROM THE SECONDARY SOURCE:  

Climate   Semi‐Arid

Seismic Zone   II

Maximum temperature, 0C 42 °C   

Minimum temperature, °C 8.5°C   

Relative Humidity  Max.:‐ 89%; Min.:‐ 56% 

Max Rain Period  June to October

 

 

38 | P a g e   

  13.0 PROPOSED INFRASTRUCTURE  

Sr. No. 

Infrastructure Description 

1  Industrial  area  (processing 

area) 

Total  22450 Sq. meter    land  is  available 

and  same  will  be  used  for  proposed 

expansion 

2  Green belt   Necessary green belt will be developed in & 

around the proposed plot  

3  Connectivity  As mentioned in 12. (i) 

4  Drinking water management Source: Own borewell 

5  Sewerage system  Adequate  Septic  tank/Soak  Pit  will  be 

provided 

6  Industrial waste management Adequate system provided 

7  Air  pollution  &  its 

management  

Adequate APC system shall be provided

7  Solid waste management Proper EMP shall be in place. 

 

39 | P a g e   

14.0 PROJECT SCHEDULE & COST ESTIMATES:  

(i) Project Schedule   

Proposed expansion project activities will be  started after getting  statutory  clearance  from related authorities.   

(ii) Project Cost Estimation  

S.NO.  PARTICULARS COST IN Rs.(Lacs)       Existing Proposed  Total 1.0  Land  213.85 0  213.852.0  Building  2596.0 300.0  2896.03.0  Plant & Machinery 0 0  03.1  Equipment & Machineries 1303.6 500.00  1803.63.2  Pipes & fittings  72.0 72.00  144.03.3  Utilities  50.0 50.0  100.03.4  Environmental Management 

System 63.8 40.0  103.7

  Total Project Cost 4299.2 962.0  5261.14.0  Cooling Tower, M3/Hr 160 x 3, 

120, 400160  160 x 4, 

120, 4005.0  D.G. Set (Standby), KVA  0 500 500 7.0  Power from DGVCL, KVA 4000 10000 14000 8.0  Fuel   

8.1 Steam  coal/imported  coal, MT/Month 

930 0 930 

8.2  HSD, Kgs/hr  0 75 75 

8.3 Electricity  for  Induction furnace, KWh/day 

60000 115000 175000 

9.0  Fresh Water  from  GIDC,  Vapi, M3/day 

130 67 197 

10.0  Waste water ,M3/day 2 2 4  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

40 | P a g e   

Project Viability   

Sr .No. 

PARTICULARS AMOUNT (INR LACS) 

    1st YEAR 2nd YEAR 

3rd YEAR 

1  Proposed Sale 7600.00 19000.0 22800.00 

2  Raw Material Cost 6570.00 16425.0 19710.00 

3  Power & Fuel 330.00 825.0 990.00 

4  Labour Cost 32.00 80.0 96.00 

5  Maintenance Cost 4.68 5.15 5.67 

6  Selling, Packing & Office Expenses 

67.40 168.50 202.50 

7  Proposed Profit 595.92 1496.35 1795.83 

 

             (iii) Financial & Social Benefits  

• The proposed expansion activities will be carried out in the existing unit itself. Hence, no 

additional land is to be purchased. 

• The company has allocated some budget for CSR activities, which can  lead to  improved 

social infrastructure, if planned properly. 

• There  will  be  approx.  146  no.  of  people  who  will  be  benefitted  through  direct 

employment after proposed expansion.  

Conclusion: 

As  summarized  in  the  above  sections,  it  has  been  noticed  that  the  proposed  expansion 

project  for expansion  in capacity of Mild steel & Alloy steel Billets will not have any major 

impacts, which can lead to serious issues of environmental pollution or any other hazards. 

 

Considering the probability of impacts, Jay Bharat Metcast has planned adequate mitigation 

measures and EMP. Further,  it has also been planned by JBMPL to organize CSR programs, 

41 | P a g e   

rainwater harvesting, energy conservation, which will have considerable beneficial  impacts. 

Looking to the employment potentials and other allied development potentials, it has been 

noticed  that  the  proposed  project will  significantly  help  in  improving  social  status  of  the 

region. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

42 | P a g e   

COPY OF CTE & CCA 

 

43 | P a g e   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

44 | P a g e   

 

45 | P a g e   

 

 

 

 

 

46 | P a g e   

 

 

 

 

 

47 | P a g e   

 

 

 

 

48 | P a g e   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

49 | P a g e   

COPY OF LAND DOCUMENTS 

 

 

 

 

 

 

50 | P a g e   

 

 

 

 

 

 

51 | P a g e   

 

 

 

 

 

 

 

52 | P a g e   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

53 | P a g e   

 

 

 

 

 

 

54 | P a g e