Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV … · 2019. 4. 20. · De ZX470H-3LD...

Kansen voor het oprapen

GROUNDCONTROLNummer 10 Lente 2010 www.hcme.com

Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV02 GROUND CONTROL 03

Inhoud04 NieuwsGround Control brengt het laatste nieuws uit de fascinerende wereld van de grondverzetmachines van Hitachi, van Noorwegen tot Israël en van Groenland tot Afrika

12 De comeback van steenkoolGround Control bezoekt Celtic Energy in Zuid-Wales, waar de eerste Hitachi EX1900-6 in het Verenigd Koninkrijk de steenkoolindustrie nieuw leven inblaast

16 Een machine voor het hele jaarOnze Noorse klant Wiggo Rønningen vertrouwt het hele jaar door op Hitachi Zaxis-graafmachines en ZW-wielladers voor zijn bouwbedrijf

20 De lat hoger gelegd voor overslagGround Control onderzocht in België en Zwitserland de voordelen van de nieuwste overslagmachines van Hitachi, de ZX250W-3 en de ZX360W-3

24 Sterker en sterkerTer voorbereiding op de Bauma van dit jaar bracht Ground Control een bezoek aan Kiesel en twee subdealers voor een update over het succes van Hitachi in Duitsland

28 Veelbelovende start in PolenDe investering van het Poolse mijnbouwbedrijf Wolimex in een aantal Hitachi-graafmachines en een ZW310 onderstreept ons succes binnen deze roerige markt

32 Kansen voor het oprapenOnder begeleiding van Turkuaz Machinery maakte Ground Control een rondreis door Kazachstan en ontdekte het belang van de mijnbouwindustrie en de enorme impact van de hydraulische graafmachines van Hitachi

38 DealersEen compleet overzicht van het dealernetwerk van HCME, voor alle vragen over de grondverzetmachines van Hitachi

Ground Control gaat digitaalKunt u niet wachten totdat de volgende Ground Control verschijnt? Vanaf juni 2010 kunt u online regelmatig nieuwe updates lezen in ons nieuwe e-magazine, met onder andere exclusieve filmbeelden uit de praktijk. Stuur uw contactgegevens, inclusief e-mailadres en abonneenummer, aan [email protected]. Uw abonneenummer vindt u linksboven op het adreslabel.

Ground Control verschijnt twee keer per jaar en wordt verspreid onder 100.000 lezers. Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, Siciliëweg 5, 1045 AT Amsterdam, Nederland Telefoon: +31 -(0)20 44 76 700Fax: +31 -(0)20 33 44 045E-mail: [email protected]: www.hcme.comRedactie: Hitachi Construction Machinery (Europe) NV: Ghislaine JonkerCoördinatie: Somacon, www.somacon.nlRedactie en ontwerp: RBP, www.rbpinternational.comFoto’s: Glenn Blackburn, www.glennblackburn.co.ukVertaling: UvA Talen, www.uvatalen.nlDruk: Roto Smeets GrafiServices, www.rsgrafiservices.nlVerspreiding: Vogelaar Verzenders BV, www.vogelaarverzenders.nl© Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME). Alle rechten voorbehouden. Al dan niet gedeeltelijke verveelvoudiging is zonder schriftelijke toestemming van HCME niet toegestaan. Hoewel alle zorg is betracht om de in Ground Control gepubliceerde informatie op juistheid te controleren, accepteert HCME geen verantwoordelijkheid voor onjuistheden of onvolledigheden. Mogelijk worden niet alle hierin opgenomen meningen door HCME gedeeld. De fabrikant is niet verantwoordelijk voor het niet naleven door derden van binnen de sector geldende normen op het gebied van gezondheid en veiligheid, noch voor enige schade of verlies als gevolg van het afgaan op tekst of afbeeldingen uit Ground Control. 201604

24

28

GROUNDCONTROLNummer 10 Lente 2010 www.hcme.com

Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

32

04 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL 05

De eerste Hitachi ZX470H-3LD is bezorgd aan een klant in Tsjechië. Deze nieuwe graafmachine wordt gebruikt in een kalksteengroeve in Tetín, een van de drie locaties die eigendom zijn van Lomy Mořina. De groeve ligt 35 km ten zuidwesten van Praag in de vallei van de rivier de Berounka. Er werken vijftien mensen. De kalksteen wordt gebruikt voor aggregaten en om suiker te zuiveren. Een andere toepassing is ontzwaveling in elektriciteitscentrales.

De ZX470H-3LD is vijf dagen in de week, elf uur per dag in gebruik. Zowel de eigenaar als de machinist zijn tevreden over de prestaties van de machine, die vorig jaar werd geleverd. Tijdens de eerste tien maanden heeft de ZX470H-3LD 1600 werkuren gedraaid bij een productie van 1000 ton kalksteen per dag.

De ZX470H-3LD is de eerste Hitachi-graafmachine van Lomy Mořina en is geleverd door de officiële Hitachi-dealer in Tsjechië. Het in 2002 opgerichte Kohlschein spol s r.o. wordt sterker en sterker dankzij de groeiende populariteit van Hitachi-graafmachines in Centraal-Europa.

“Lomy Mořina was op zoek naar een graafmachine van 50 ton met een laadschop en Hitachi was de enige die zo’n grote machine daarvan kon voorzien”, aldus Jiří Kotouš, manager van Kohlschein. “Nu de klant tevreden is met de ZX470H-3LD, hopen we dat hij zal blijven investeren in Hitachi-grondverzetmachines.”

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) zal in totaal dertien nieuwe modellen presenteren met een stand van ongeveer 4000 m² op de Bauma, de grootste bouwvakbeurs ter wereld. Zeven minigraafmachines, drie compacte wielladers en drie grote wielladers zullen hun debuut maken tussen de meer dan 30 machines die Hitachi samen met officiële Duitse dealer Kiesel zal presenteren.

De Bauma wordt 19-25 april gehouden in de Neue Messe München. De beurs zal dit jaar naar verwachting groter zijn dan ooit, met 555.000 m2 aan ruimte voor het groeiende aantal internationale deelnemers.

Zo’n 500.000 bezoekers zullen waarschijnlijk de nieuwe Hitachi Zaxis-minigraafmachines komen bekijken. De ZX18-3 en ZX27-3 zijn ontworpen voor lichte toepassingen, zoals openbare werken, en kunnen met een gewoon Europees rijbewijs worden vervoerd op een aanhanger.

De ZX29U-3, ZX33U-3 en ZX38U-3 zijn nieuwe binnendraaiers, ideaal voor gebruik in de stad en geschikt voor de bouw en algemeen grondverzet. Alle machines zijn, net als de ZX48U-3 en ZX52U-3, voorzien van Eco Zone-technologie, zodat ze ook bij hoge productie minder brandstof verbruiken. Ze zijn geschikt voor bouwen sloopwerk en gebruik op krappe locaties.

Ook de nieuwe compacte wielladers van Hitachi, een primeur voor de fabrikant, zijn geschikt voor krappe ruimtes. De veelzijdige ZW65, ZW75 en ZW95 zijn ontworpen voor een breed scala aan toepassingen: (wegen)bouw, overslag, afvalbeheer, landbouw en huur voor korte termijn. De snelwissel is geschikt voor een groot aantal uitrustingsstukken en dankzij de laadbakverbinding met Z-balk kan ook met een vork soepel worden getild. De nieuwe wielladers zijn compact, maar hebben een hoog laadvermogen en grote brandstoftanks.

Hitachi lanceert ook grote modellen wielladers, waaronder de ZW330, de ZW370 en de ZW550. Dit zijn de eerste machines die in Europa worden gelanceerd sinds Hitachi Construction Machinery

Co., Ltd. (HCM), Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Kawasaki) en TCM Corporation (TCM) in oktober 2008 een alliantie aangingen.

De krachtige, zuinige motoren hebben twee standen, extra vermogen en extra zuinigheid – voor meer productiviteit en efficiëntie. De grote ZW-modellen zijn voorzien van proportioneel koppeldifferentieel, wat voordelig is op ruw terrein. De ZW370 en ZW550 bieden verder een optimale trekkracht doordat de motorsnelheid automatisch wordt aangepast aan de werkomstandigheden, en nog meer controle over het draaimoment.

Tegelijk met deze nieuwe modellen lanceert HCME het nieuwe aftersalesconcept ‘Support Chain’. Hieronder vallen alle aftersalesactiviteiten van de fabrikant, zoals de Hitachi e-Service-website (satellietsysteem) voor eigenaars, technische ondersteuning, garantie, onderdelen en revisie. Hiermee wordt nog eens de aandacht gevestigd op het serviceniveau dat het Europese dealernetwerk van Hitachi haar klanten biedt. Bezoek voor meer informatie HCME, stand F5 504/505/5.

Paul Burger, General Manager Internationaal Sales bij HCME: “Wij hopen veel dealers, klanten en andere bezoekers te mogen verwelkomen bij onze stand op de Bauma. Met dertien nieuwe modellen en een breed scala aan graafmachines in alle formaten zal de stand van Hitachi ongetwijfeld zeer populair zijn”

Zie voor meer informatie www.bauma.de.

Een van de eerste Duitse bedrijven die investeerden in een Hitachi ZW150-wiellader was Asphaltmischwerk Remscheid, een beton- en asfaltfabrikant bij Wuppertal. Dit bedrijf is sinds 2006 klant van Hitachi en heeft ook een ZW250-wiellader, die wordt gebruikt op een locatie in Remscheid.

De ZW150, een van de nieuwste wielladers van Hitachi, werd in december 2008 op locatie bezorgd door de officiële Hitachi-distributeur Kiesel West. Hij is tot zeven uur per dag in bedrijf en wordt gebruikt voor het transport van asfalt en beton.

De fabriek produceert per dag ongeveer 200 m3 cement en soms wel 5000 ton asfalt, dat wordt gebruikt voor de bouw en wordt vervoerd naar klanten binnen een straal van 40 km.

“Het grootste voordeel van de ZW150 voor ons bedrijf is dat hij ideaal is voor dit type locatie van deze omvang”, vertelt manager Eberhard Korn. “Ik ben bijzonder tevreden over de prestaties.”

Volgens machinist Lars Sylla is met name de hydrostaat van de wiellader een uitkomst: “Containers vullen is makkelijker en heuvelopwaarts rijden met volle belasting gaat beter. De automatische handrem vind ik erg goed voor de veiligheid.”

Mijlpaal in Tsjechië

Hitachi prominent aanwezig op Bauma

Past precies

De Hitachi ZX470H-3LD is de eerste van zijn soort in Tsjechië

Foto

: Mile

na S

ando

va

De nieuwe ZW150 heeft de ideale afmetingen voor Asphaltmischwerk Remscheid

De compacte wielladers van Hitachi zijn uitgebreid getest in Duitsland

De ZX38U-3 met korte draaicirkel is ideaal voor kleine ruimtes

Wij zijn in de hele wereld aan het werk om ervoor te zorgen dat u uw werk kunt doen. Hier vindt u informatie over onze meest actuele producten, nieuws over distributeurs en succesverhalen van klanten, waaruit blijkt dat Hitachi het verschil uitmaaktNIEUWS

De ZX18-3 is een van de nieuwe Hitachi-modellen die op de Bauma te zien zijn

0706 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

NIEUWS

De nationale universiteit van Kazachstan (KazNU) vierde in 2009 haar 75-jarig bestaan. Tegelijk werd het universiteitsterrein in Almaty uitgebreid met nieuwe gebouwen voor de faculteiten wis- en natuurkunde. Aan dit project werkten verschillende aannemers mee, waaronder Gidromaster, met machines van Hitachi.

Drie van de vijf Hitachi-graafmachines van het bedrijf werden hierbij gebruikt: twee ZX180W’s en een ZX210W-3, die in juli 2009 werd geleverd. Het bedrijf heeft ook twee middelgrote Hitachi-rupsgraafmachines, maar volgens mede-eigenaar Pavel Achshaulov zijn de twee mobiele graafmachines flexibel genoeg. “Ze zijn veelzijdig en gemakkelijk door de stad te transporteren”, legt hij uit.

Gidromaster kocht in 2005 zijn eerste Hitachi-graafmachine van de officiële Hitachi-dealer Turkuaz Machinery. “Turkuaz Machinery heeft ons vanaf het begin gesteund”, vertelt Pavel. “Onze eerste graafmachine hebben we van ze geleend, en dankzij die eerste service zijn we loyaal gebleven.”

De betrouwbaarheid van die eerste graafmachine is nog een reden waarom hij nog steeds voor Hitachi kiest. “Al onze Zaxis-graafmachines worden intensief gebruikt, maar zijn in prima staat”, vervolgt Pavel.

“We hebben in de ZX210W-3 geïnvesteerd omdat deze net zo goed presteerde als de concurrent, maar minder prijzig was. We zijn nu bezig ons machinepark te vernieuwen en zullen opnieuw Hitachi’s kopen.”

Mobiele graafmachines aan kop

Van de olijfboomgaarden van Vescia tot de historische straten van Assisi – overal in het Italiaanse Umbrië bewijst de Hitachi ZX60USB-3 zich als machine voor stad en land.

Minigraafmachines zijn geliefd bij zowel landbouwspecialist Petrini als bouwbedrijf Casaioli SNC. Beide ZX60USB-3’s zijn geleverd door SCAI, de officiële Hitachi-distributeur in Italië.

Petrini gebruikt een ZX60USB-3 met drie bakken van verschillend formaat en twee hulpstukken: een boor om grote gaten in de velden te maken en een maaihulpstuk om takken en lang gras te verwijderen.

De in februari 2009 geleverde machine is de eerste Hitachi van het bedrijf en de enige graafmachine die men daar nodig heeft. Eigenaar Giovanni Petrini vertelt: “De ZX60USB-3 is sneller en krachtiger dan wat we eerst hadden, en makkelijker te sturen en comfortabeler.”

In Assisi wordt de ZX60USB-3 door Casaioli SNC gebruikt voor grondverzet, graafwerkzaamheden en grondbewerking. Het is de nieuwste Hitachi-machine van het bedrijf, dat ook een ZX40 en een ZX250 heeft.

Eigenaar Giorgio Casaioli licht toe: “De ZX60USB-3 is ideaal voor in de stad: klein genoeg voor smalle wegen, maar krachtig voor zijn formaat. En het is een stille machine, wat in een oude stad als Assisi belangrijk is.”

Minigraafmachines in stad en land

Mobiele graafmachines van Hitachi zijn favoriet bij Gidromaster

De Hitachi ZX60USB-3 aan het werk in de straten van Assisi

De M1 is een van de hoofdwegen die Noord- en Zuid-Engeland met elkaar verbinden. Deze snelweg van 310 km tussen Londen en Leeds is in de jaren zestig gebouwd voor 67.000 voertuigen per dag. Veertig jaar later wordt de weg dagelijks door 150.000 voertuigen gebruikt.

Om filevorming tegen te gaan en de veiligheid te bevorderen, is men in 2007 begonnen met wegverbreding, die dit jaar wordt voltooid. Ongeveer 23 km van de weg tussen knooppunt 25 bij Sandiacre en knooppunt 28 bij Pinxton is vierbaans gemaakt.

Hillstreet Construction Limited heeft bij dit project via dochterbedrijf J&M King graafmachines van Hitachi gebruikt voor grondverzet en afwatering. De machines, variërend van ZX50U-2 tot ZX350-3, waren geleverd door de Britse dealer HM Plant.

De koning van de wegJ&M King gebruikt Hitachi-graafmachines omdat die snel en nauwkeurig zijn

De prestaties van de EX3600-6BE en EH3500ACII zijn nog beter dan men bij TMC verwachtte

De Finse nikkel- en zinkproducent Talvivaara Mining Company (TMC) heeft zijn Hitachi-machinepark bij Kuusilampi en Kolmisoppi uitgebreid. Het bedrijf nam eerder dit jaar een extra EX3600-6BE-graafmachine en vier EH3500ACII-dumptrucks in ontvangst. De levering hiervan viel samen met de aanvang van de volledige productie door de mijn. Sinds Ground Control in augustus 2008 een bezoek bracht aan TMC is het aantal werknemers verdubbeld van 200 tot ongeveer 400.

De nieuwe investeringen van TMC bevestigen dat ze tevreden zijn met de machines van Hitachi. Het complete pakket is aanbevolen door Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) en geleverd door de officiële Hitachi-dealer van Finland, Rotator. De EX3600-6BE (de eerste in Noord-Europa) en de vier EH3500ACII-dumptrucks (de eerste ter wereld) zijn gemiddeld 500 uur per maand in gebruik. Nu de steenbreekinstallatie op volle capaciteit werkt, verschuift de target naar 600 uur per machine per maand.

Malcolm Edwards, regionaal manager zwaar materieel en mijnbouw van HCME, licht toe: “HCME en Rotator zijn direct bij het project betrokken geweest. Op het gebied van productondersteuning, service en infrastructuur houden we voortdurend contact met het team van TMC. We zullen de productie van de mijn doorlopend analyseren en adviezen geven om deze te verhogen.”

Het aan de beurs van Londen genoteerde TMC genereerde in 2009 £71 miljoen voor de uitbreiding van de installatie door 22 miljoen aandelen te plaatsen. Doel: tussen nu en 2012 de productie met 50 procent verhogen naar ongeveer 50.000 ton nikkel per jaar.

“Wij gebruiken rupsgraafmachines van Hitachi omdat die het meest geschikt zijn voor ons soort werk”, vertelt John King. “Ze zijn snel en nauwkeurig en de verkoopwaarde blijft hoog. Alan Thornhill en Mark Watson van HM Plant leveren ongeëvenaarde service.”

Om greppels langs de (midden)berm te graven gebruikte Hillstreet Construction binnendraaiers van Hitachi geleverd door One Call Hire, waaronder de ZX225USLC-3 en ZX225USR-3. “Het verkeer is zo druk en er is zo weinig ruimte dat binnendraaiers van Hitachi onmisbaar zijn bij dit project”, aldus John.

Aanhoudend succes voor TMC

GROUND CONTROL 0908

NIEUWS

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

De productie van de grootste steengroeve van Scandinavië is het afgelopen jaar bijna verdubbeld. Na een grootschalig expansieproject zal Norsk Stein in 2010 mogelijk 10 miljoen ton aan aggregaten produceren. De productie zal naar verwachting de komende 40 jaar blijven stijgen.

De groeve is goed voor 50 procent van de door Noorwegen geëxporteerde aggregaten. Tot 95 procent van de productie wordt geëxporteerd naar Denemarken, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Polen en Nederland.

In het kader van het expansieproject is er een steenbreekinstallatie van 25 m hoog gebouwd. Hiertoe heeft Norsk Stein in mei 2008 geïnvesteerd in een Hitachi EX1200-5, die binnen drie maanden een put van 15 meter onder zeeniveau groef.

Noorse steengroeve vertrouwt op HitachiDe Hitachi EX1200-5 heeft een belangrijke taak bij Norsk Stein

Aan de zuidwestelijke kust van Groenland zijn drie Hitachi-graafmachines gebruikt bij de aanleg van een afvalwaterleiding naar de Atlantische Oceaan. Dit project van 12 maanden werd met succes volbracht door Byens Entreprenør & Minørfirma I/S, eigenaar van een Hitachi ZX250LC-3, ZX210LC-3 en ZX135US-3.

IJskoud avontuur

Middelgrote Hitachi Zaxis-graafmachines staan hun mannetje in Groenland

Byens is gespecialiseerd in explosieven, graafwerk, wegenbouw, aanleg van pijplijnen en sloopprojecten. Het bedrijf is in 2004 opgericht, heeft tien werknemers en is gevestigd in de hoofdstad Nuuk.

Sinds januari 2005 is dit bedrijf een trouwe klant van HP Entreprenørmaskiner A/S, de officiële Hitachi-dealer in Denemarken, Groenland en de Faeröer. De afgelopen vier jaar heeft HP Entreprenørmaskiner A/S vijf Hitachi-machines geleverd aan Byens, waaronder een ZX50U-2-minigraafmachine en een ZW180-wiellader.

“Onze klant kiest voor Hitachi omdat deze machines de beste keus zijn gebleken voor de zware omstandigheden in Groenland”, aldus Kurt Hansen, productmanager bij HP Entreprenørmaskiner A/S, een bedrijf met meer dan 25 jaar ervaring in Groenland. “Qua vermogen en productiviteit zijn ze de beste. Daarnaast zijn de bedrijfskosten per uur laag in vergelijking met die van de concurrent en blijft de verkoopwaarde hoog.”

“We hebben de EX1200-5 speciaal gekocht omdat we ruimte moesten maken voor de installatie”, aldus Tommy Lorentzen, transportadviseur en coördinator machines bij Norsk Stein. “Voor graafmachines gaat er niks boven Hitachi.”

Norsk Stein heeft inmiddels een ZX16-minigraafmachine en een mobiele graafmachine model ZX190W-3 ontvangen van Nanset Standard AS, de officiële Noorse Hitachi-dealer. Gezien de grootte en rijkdom van de groeve haalt het bedrijf alles uit zijn machines.

“Onze Hitachi-machines zijn gelukkig betrouwbaar, want downtime kunnen we niet hebben”, aldus Tommy. “We draaien nu op volle capaciteit en vertrouwen het hele jaar op onze machines.”

Hitachi vergroot zijn aanwezigheid in Angola met steun van Moviter, de officiële dealer voor Portugal en zuidelijk Spanje. Afgelopen zomer presenteerde het bedrijf een brede selectie machines tijdens de FILDA van 2009. Deze vakbeurs werd gehouden in het congrescentrum in de hoofdstad Luanda. Er waren zo’n 680 deelnemers uit 28 landen.

De FILDA is een van de grootste vakbeurzen van Angola, met bedrijven uit verschillende branches, waaronder de bouw en de landbouw. Op de stand van Moviter waren verschillende Hitachi-graafmachines te zien, waaronder de ZX35U-2, ZX200LC-3, ZX330LC-3 en ZX520-3, en bovendien een mobiele ZX190W-3-graafmachine en een ZW250-wiellader. Er waren volop bezoekers en de dealer heeft verschillende nieuwe klanten gemaakt.

De Angolese bouwmarkt wordt steeds gespecialiseerder en de concurrentie steeds feller. Sinds in 2002 na 27 jaar een einde kwam aan de burgeroorlog, is het land bezig zijn infrastructuur opnieuw op te bouwen. Daarnaast kent de economie een periode van sterke groei met grote investeringen in de bouwsector.

Veel van de hierbij betrokken aannemers zijn Portugees, als gevolg van de culturele en historische banden tussen Angola en Portugal. Zo deden er vorig jaar maar liefst 102 Portugese bedrijven mee aan de FILDA – het grootste aantal uit één land.

Kansen in West-Afrika voor Hitachi

Een Hitachi ZX190W-3 op de vakbeurs FILDA in Luanda (Angola)

Een nieuwe dealer in het Midden-Oosten heeft zich aangesloten bij het netwerk van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME). CMD Engineering Equipment Supplies Co. Ltd. is nu verantwoordelijk voor Israël. Naast een hoofdvestiging in Ramla heeft het bedrijf nog vier vestigingen, in Haifa, Jeruzalem, Ashkelon en Beër Sjeva. Er werken ongeveer 100 mensen.

Het in 1957 opgerichte CMD is een familiebedrijf, geleid door voorzitter Alexander Livne. “Ons streven is om bedrijven die grondverzetmachines nodig hebben betrouwbaar, snel en voor een eerlijke prijs een totaalpakket te bieden”, aldus Livne. Uit de slagzin ‘Samen met de klant’ blijkt hoe toegewijd het bedrijf aan zijn klanten is.

Dankzij diepgaande kennis van de Israëlische bouwsector is CMD een van de belangrijkste distributeurs in dat land en een waardevolle partner voor Hitachi. Avi Levy, salesmanager bij CMD: “Hitachi heeft al een goede reputatie in Israël. CMD staat bekend om zijn aftersales en expertise op technisch gebied. Dankzij die combinatie kunnen wij Hitachi verkopen als ‘een goed product van goede huize’.”

CMD zal Hitachi in Israël opnieuw lanceren, met extra aandacht voor de mijnbouwindustrie en de groeiende markt voor minigraafmachines. “We weten uit ervaring dat mijnbouwbedrijven een totaalpakket willen”, aldus Avi. “Wij gaan mini’s verkopen met uitstekende aftersalesservice tegen aantrekkelijke prijzen.”

Tot de eerste Hitachi’s die door CMD zijn verkocht, behoren de ZX190W-3 en de ZX350LC-3. In november 2009 werd de mobiele graafmachine geleverd aan Avraham Yitzhak Ltd, en de ZX350LC-3 aan Shachar & Co. Inc. Road & Soil Construction & Development Ltd.

Onverslaanbare combinatie

Van links naar rechts: Avi Levy, Nisso Eini, Odelia Shachar, Meir Shachar, Yair Livne, Avi Shachar en Avi Fisher

Twee nieuwe Hitachi-graafmachines, klaar voor levering door dealer CMD (Israël)

GROUND CONTROL 1110

NIEUWS


De Belgische Hitachi-dealer Luyckx heeft 31 grote Hitachi-graafmachines, waaronder zestien ZX870LCH-3’s en zes EX1200-5C’s, geleverd aan Jan de Nul voor een bijzonder uitdagend project. Deze internationale baggeraar werkt op het Manifa-olieveld, voor de kust van Saoedi-Arabië, dat 900.000 vaten per dag kan produceren.

Jan de Nul is door het staatsoliebedrijf Saudi Aramco aangetrokken om het olieveld te ontwikkelen. Omdat dit in ondiep water ligt, is de gebruikelijke wijze van oliewinning onmogelijk.

Saudi Aramco heeft besloten het olieveld te exploiteren door op 25 eilanden te boren en stoom te injecteren. Deze eilanden zullen met het vasteland worden verbonden met een weg van 41 km, tien bruggen van 180 meter en één brug van 2,4 km.

Er is twaalf miljoen ton steen nodig om de eilanden te beschermen tegen erosie en een stijgende zeespiegel. Jan de Nul is ook aangetrokken om een kanaal en een ligplaats voor twee schepen te graven.

Vijftien Hitachi-machines van het bedrijf worden voor de bouw van de waterkering voorzien van super long fronts. De overige graafmachines worden gebruikt voor afwerking van de taluds, grondverzet en de overslag van schepen beladen met 10.000 ton steen.

De werkzaamheden zullen in juni 2010 zijn voltooid. Tot dan zal de dealer de Hitachi-machines in deze veeleisende werkomgeving blijven ondersteunen. Een technicus van Luyckx is aanwezig om bij reparatie of onderhoud technische assistentie te bieden aan de medewerkers van Jan de Nul.

Dhr. Menten, manager materieel bij Jan de Nul, licht toe: “Ons bedrijf werkt al sinds 1985 met Hitachi-graafmachines. We blijven voor Hitachi kiezen vanwege de betrouwbare machines, de ondersteuning van Luyckx en de speciaal op onze wensen afgestemde oplossingen.”

‘Lucky’ Luyckx

Hitachi Zaxis-graafmachines spelen een essentiële rol in het programma voor wegennetontwikkeling in Ethiopië. Momenteel zijn er zeven ZX350H-3’s en elf ZX470H-3’s, eigendom van Yencomad Construction, aan het werk in het oosten en zuiden van het land. De aannemer heeft nog eens tien ZX470H-3-graafmachines besteld.

Het Modjo-Arerti-Gobensa-project loopt tot augustus 2010. Er wordt een weg van 94 km verbeterd. In het kader van het Endeto-Gasera-project, dat loopt tot november, wordt een weg van 60 km door de woestijn verbeterd. Voor dit bergachtige gebied zijn sterke, robuuste grondverzetmachines nodig. De officiële Hitachi-dealer in Ethiopië, Hagbes Pvt. Ltd. Co., heeft de middelgrote en grote Hitachi-modellen geleverd met verstevigde onderwagens en rupsgeleiding.

De Hitachi ZX470H-3 heeft een bak met zeven procent meer graafkracht en een arm met acht procent meer graafkracht dan conventionele modellen. De rupsbandschakels en onderrollen, die van groot belang zijn voor zulke zware toepassingen, zijn extra beschermd tegen slijtage en beschadiging.

Ato Yemeru Nega, algemeen directeur van Yencomad Construction, licht toe: “Hagbes begrijpt dat elke locatie andere eisen stelt en dat wij willen voldoen aan de strengste internationale normen voor bouw en wegenbouw. De Hitachi ZX350H-3 en ZX470H-3 zijn duurzaam, betrouwbaar en bijzonder productief.”

Hitachi verovert de rotsachtige wegen van Ethiopië

De Hitachi ZX470H-3 kan de Ethiopische woestijn weerstaan

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) heeft de verkoop bekendgemaakt van de eerste Hitachi-machines in Kenia. Deze bestelling betekent een doorbraak voor het Middle East Center (MEC), een filiaal van HCME in Dubai.

Er zijn vier ZX350H-3’s, een ZX210H-3 en een ZW180 verkocht aan de China Road and Bridge Corporation (CRBC) en Rock Plant. Daarnaast is er een extra ZX470H-3 besteld. Deze machines zullen direct worden geleverd vanaf de HCM-fabriek in Japan en worden gebruikt voor mijnen wegenbouw.

Algemeen directeur Mutsumi Kitai is bijzonder blij dat MEC tijdens de crisis een nieuwe markt voor Hitachi heeft aangeboord: “Het is ons een genoegen om voor het eerst een machine in Kenia te verkopen. Libië, Algerije en Egypte zijn enorme markten, en deze bescheiden eerste bestelling is nog maar het begin. Van de zich snel ontwikkelende gebieden in Kenia verwachten we ook veel.”

MEC verwacht dat het merk Hitachi nu ook in de omringende landen als Tanzania en Uganda tot de markt zal doordringen. “We rekenen erop een belangrijke speler binnen de Oost-Afrikaanse markt te worden”, aldus dhr. Kitai.

Uitbreiding Hitachi oostelijk Afrika

Een verkoopmedewerker en onderhoudsmonteur van het HCME Middle East Center met de eigenaar en technici van Rock Plant

nu verkrijgbaar bij www.hcmewebshop.com

Grote Hitachi-graafmachines aan het werk in het Manifa-olieveld

De werkzaamheden van Jan de Nul zullen in juni 2010 worden voltooid

1312

UIT DE PRAKTIJK

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

DE WERELDWIJD GROEIENDE ENERGIEVRAAG HEEFT DE STEENKOOLINDUSTRIE IN HET VERENIGD KONINKRIJK NIEUW LEVEN INGEBLAZEN. Ground Control BEZOCHT CELTIC ENERGY IN ZUID-WALES, DAT ZIJN TARGETS HAALT DANKZIJ DE EERSTE HITACHI EX1900-6 IN HET LAND. DEZE MACHINE MARKEERT EEN NIEUW HOOFDSTUK IN DE LOKALE INDUSTRIëLE GESCHIEDENIS

De comeback van steenkool

W ie een bezoekje brengt aan de dorpen in de Amman-vallei, ziet meteen wat een belangrijke rol steenkool in Zuid-Wales heeft

gespeeld. Veel mensen danken er hun bestaan aan de groei van de mijnbouwindustrie in de 19e eeuw, toen er wegen en spoorlijnen werden aangelegd en er winkels en dienstverleners verschenen voor de groeiende beroepsbevolking.

Veel mijnen werden in de tweede helft van de 20e eeuw gesloten en lieten daarbij een rijk industrieel erfgoed achter in dorpen zoals Brynaman, aan de rand van het natuurgebied Brecon Beacons. De door mijnbouwers betaalde bioscoop die in 1926 werd geopend wordt nog steeds gebruikt. In het Black Mountain Centre zijn historische voorwerpen en foto’s te zien die het mijnbouwverleden levend houden.

Het verhaal van steenkool in Zuid-Wales is echter nog lang niet voorbij. De regio beschikt over grote mineraalreserves, die momenteel goed zijn voor 14 procent van de energie in het Verenigd Koninkrijk. Nu de olie- en aardgasprijzen stijgen, en er te weinig hernieuwbare energie is, blijft de vraag naar steenkool hoog.

Dat is althans de ervaring van Celtic Energy, eigenaar van de dagbouwmijn de ‘East Pit’, vlak bij Brynaman. De brandstof wordt net zo snel verkocht als hij kan worden geproduceerd, aldus directeur Huw Richards: “De behoefte aan steenkool is nog nooit zo groot geweest. De wereldwijde vraag is gestegen door de industriële groei in bijvoorbeeld China en India. In het Verenigd Koninkrijk wordt het steeds lastiger om met geïmporteerde steenkool en energie aan de vraag te voldoen.”

De East Pit is een uitbreiding van een eerdere mijn en is vernoemd naar het East Pit Colliery-complex van het begin van de 20e eeuw. Tegenwoordig produceert de mijn steenkool van hoge kwaliteit, afkomstig uit lagen van 0,30 tot 2,50 meter dik, tot op 150 meter onder de grond. “We hebben drie jaar geleden toestemming gekregen en zijn sindsdien bezig met de voorbereiding, zoals het verwijderen van de deklaag”, vertelt Huw.

Het totale complex meet 400 hectare, inclusief stortplaatsen voor aarde en dekgrond, steenkoolopslag, waterzuivering, een kantoor en een werkplaats. De productie is sinds september 2008 op volle stoom en zal in 2010 naar verwachting 7000 ton per week bedragen. De East Pit zal daarna nog zeven tot acht jaar worden gebruikt.

Dit is een van drie dagbouwmijnen van Celtic Energy binnen een gebied van 65 kilometer in Zuid-Wales. Het bedrijf haalt op jaarbasis iets meer dan een miljoen ton steenkool uit de mijnen van East Pit, Selar en Nant Helen, en heeft een omzet van £50 miljoen. Er werken 300 mensen op de drie locaties en

het centrale distributiecentrum in Onllwyn.“De meeste steenkool gaat naar Onllwyn om te worden gewassen,

gezeefd en gemengd”, vertelt Huw. Het distributiecentrum ligt op 40 kilometer van East Pit. Een van de voorwaarden voor een vergunning was dat 50 procent van de productie per spoor wordt vervoerd. Celtic Energy heeft de spoorweg verbeterd die ooit van en naar de diepe koolmijnen liep.

De helft van de productie van het bedrijf wordt per spoor vervoerd naar de elektriciteitscentrale Aberthaw. Het restant wordt gebruikt door industrie en huishoudens in het Verenigd Koninkrijk, bijvoorbeeld voor staalproductie, cementproductie, waterzuivering en glasproductie. Ongeveer 10 procent van de productie wordt naar België en Frankrijk geëxporteerd voor de verwarming van woningen en naar Duitsland, Frankrijk en Noorwegen voor industriële toepassingen.

Om de steenkool uit de East Pit te ontginnen, wordt er maandag tot en met vrijdag twee keer per dag springstof gebruikt. De rots bestaat uit harde zandsteen en kleisteen.

Drie grote mijnbouwgraafmachines laden het losse puin in de zestien starre dumptrucks en zeven knikdumpers die voortdurend af en aan rijden.

De grootste graafmachine van het bedrijf is een Hitachi EX1900-6, de eerste van zijn soort in het Verenigd Koninkrijk, die in september 2008 door Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) werd geleverd en in zeven dagen geassembleerd. “De Hitachi EX1900-6 hoeft niet te worden aangepast”, vertelt Huw. “Bij sommige andere fabrikanten moeten er bijvoorbeeld ladders of handgrepen worden toegevoegd. Maar de standaard Hitachi-modellen voldoen aan al onze eisen.”

Inmiddels draait de machine 80 uur per week om Celtic Energy zijn targets te laten halen. “Hij werkt 16 uur per dag, vijf en een halve dag per week – het is echt een noeste arbeider”, aldus Huw.

Celtic Energy bestelde de machine naar aanleiding van goede ervaringen met een EX1900-5. Deze werd in februari 2007 geleverd en is nog steeds actief bij Nant Helen. “We hebben voor Hitachi EX1900’s gekozen vanwege hun grootte, de aard van de werkzaamheden en de geologie”, vertelt Huw. “De bak van 12 m3 is een groot voordeel: ideaal voor deze complexe geologie, met zeer steile koollagen en weinig ruimte tussen deklagen. Ook de draaien laadsnelheid zijn belangrijk. De machines moeten snel zijn.”

Betrouwbaarheid, productiviteit en zuinigheid van de EX1900-5 waren voor Celtic Energy reden om dit nieuwe model te kiezen. “Sinds de levering heeft de EX1900-5 minder dan één dag

“De Hitachi EX1900-6 is echt een noeste arbeider”

1514

UIT DE PRAKTIJK


1. Huw Richards, directeur van Celtic Energy2. Van links naar rechts: Wayne Evans, opzichter van de East Pit, en Malcolm

Edwards, regionaal manager zwaar materieel en mijnbouw van HCME3. Een bak van 12 m3 is een van de grote voordelen die de Hitachi EX1900-6

Celtic Energy biedt4. De Hitachi EX1900-6 bij de East Pit is de eerste in zijn soort in het

Verenigd Koninkrijk5. De Hitachi EX1900-5 van Celtic Energy werd in februari 2007 geleverd

stilgelegen”, vertelt Huw. “We zijn tevreden met de productiviteit van de EX1900-6. Hij voldoet aan onze verwachtingen.”

De EX1900-6 heeft nog meer voordelen, vertelt Malcolm Edwards, regionaal manager zwaar materieel en mijnbouw van HCME: “Het voornaamste verschil tussen de EX1900-6 en de EX1900-5 is de motor. Het nieuwe model heeft een Cummins QSK38, de eerste niet voor de weg bestemde Tier II-motor die voor een dergelijke toepassing in het Verenigd Koninkrijk wordt gebruikt. Deze gaat langer mee en voldoet met een ruime marge aan de Europese emissierichtlijnen.

“De diagnostische voorzieningen en het lcd-scherm waren ook redenen om voor het nieuwe model te kiezen. De hendels van de EX1900-6 zijn elektrisch in plaats van hydraulisch, voor een efficiënte besturing. Dankzij het besturingsgemak en de stille cabine hebben machinisten een betere werkomgeving.”

Ondanks deze verschillen hebben de modellen -5 en -6 dezelfde regelkleppen, pompen en transmissie. “Daardoor zijn onderdelen voor beide machines onderling uitwisselbaar”, aldus Malcolm, “zodat Celtic Energy in één keer voor beide onderdelen kan bestellen.”

De investering in nog een mijnbouwgraafmachine onderstreept nog eens hoe tevreden Celtic Energy is met de ondersteuning en service van HCME en de officiële dealer, HM Plant.

“Service betekent alles voor ons”, aldus Huw. “Toen we onze eerste machine kochten was HM Plant heel betrokken bij de ondersteuning. Ze hebben toen geïnvesteerd in een ervaren ondersteuningsteam. Dat we onze tweede bij hen hebben gekocht, kwam mede door die topservice van HM Plant.”

De dealer voor het Verenigd Koninkrijk opende in januari 2008 een depot in Swansea. Daar werken nu de regionaal manager, twee onderhoudsmonteurs en een onderdelenspecialist. “Hitachi-machines zijn heel populair in Zuid-Wales”, aldus Malcolm. “Er zijn momenteel meer dan 250 Hitachi-graafmachines in bedrijf, waaronder twaalf grote van minstens 60 ton. Zo betrouwbaar zijn de graafmachines van Hitachi: we gebruiken ze allemaal tegelijk met maar twee monteurs!”

Ga naar www.myHITACHIexperience.com voor nog meer praktijkverslagen en interviews met klanten die gebruik maken van een breed scala aan grondverzetmachines van Hitachi in Europa, het Midden-Oosten en Afrika3

4

Twee keer per week doet een technicus een visuele inspectie van de onderkant, bovenwagen en motor van de Hitachi EX1900’s bij Nant Helen en de East Pit. Zo worden problemen voorkomen en werken de machines altijd optimaal.

Celtic Energy kan het routineonderhoud en de prestaties van de machines per dag bijhouden. De EX1900’s sturen via een satelliet informatie naar Hitachi in Japan, die vervolgens door klanten met een wachtwoord kan worden gedownload.

“Dat is een heel handige manier om trends te signaleren”, zegt Huw. “We controleren de gegevens elke week om de beschikbaarheid, productiviteit, kosteneffectiviteit en – heel belangrijk – het brandstofverbruik in kaart te brengen. En omdat we weten dat HCME meekijkt, vertrouwen we erop dat we alles uit onze investering halen.”

Celtic Energy voorspelt een goede markt voor steenkool de komende vijf jaar. “De steenkoolproductie in het Verenigd Koninkrijk zal minstens licht toenemen”, aldus Huw. Veel is echter afhankelijk van vergunningen, die niet snel of eenvoudig te krijgen zijn.

Momenteel wacht het bedrijf op toestemming om een vierde locatie, in Margam, uit te breiden. “Als we toestemming krijgen, kunnen we in 2010 beginnen”, vertelt Huw. “Dat betekent mogelijk een investering in nog een Hitachi EX1900-6 en een EX1200-6.”

In 2010 stopt het bedrijf met de exploitatie van de Selar-mijn, waarna met landherstel zal worden begonnen. Een voorwaarde voor de vergunning is dat Celtic Energy deklaag, aarde en water weer in oorspronkelijke staat terugbrengt, voor landbouw en toerisme.

Een van de dagbouwmijnen van het bedrijf bij Ffos Las is zelfs omgebouwd tot de eerste nieuwe renbaan sinds 1927. Zo maar een voorbeeld van de manier waarop het lokale industriële erfgoed zijn sporen blijft nalaten en van de positieve bijdrage van de steenkoolmijnbouw in Zuid-Wales aan de maatschappij.

1 2 5

EX1900-5

n Geleverd in februari 2007n 10.670 bedrijfsurenn Bak van 12 m3

n Mitsubishi-motor (33 l)

EX1900-6

n Geleverd in september 2008n 4550 bedrijfsurenn Bak van 12 m3

n Cummins-motor (38 l)n Vier camera’s, ingebouwde diagnostische

voorzieningen, lcd-scherm

De Hitachi-machines van Celtic Energy

1716

KLANT


1. Hitachi Zaxis-graafmachines blijven ook in de Noorse vrieskou gewoon werken

2. Van links naar rechts: Fred Partyka, verkoopconsultant bij Nanset Standard Sales, Wiggo Rønningen en zijn vrouw Elin

3. De ZX210LC-3 graaft greppels voor waterleidingen en elektriciteitskabels

Een machine voor het hele jaar

2

3

1HET NOORSE PLATTELAND IS VOOR GRONDVERZETMACHINES GEEN MAKKELIJKE WERKOMGEVING, MAAR HET HITACHI-MACHINEPARK VAN WIGGO RøNNINGEN MASKIN IS HET HELE JAAR DOOR BETROUWBAAR EN DUURZAAM AAN DE SLAG, EN DE MACHINES ZIJN NIET MEER WEG TE DENKEN BIJ HET BEDRIJF

Noorwegen staat bekend om zijn schilderachtige fjorden en het noorderlicht, maar is ook een perfecte locatie om de

grondverzetmachines van Hitachi te testen. De eerste uitdaging is het klimaat: ’s winters kan de temperatuur dalen tot onder de -30°C en het landschap is grotendeels dik bedekt met sneeuw.

De tweede moeilijkheid is de geografie. Noorwegen is dunbevolkt, met 4,8 miljoen inwoners verspreid over 385.000 vierkante kilometer. Het is het op vijf na grootste land van Europa, maar staat qua bevolking op de 28e plaats. Voor Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) betekent dat dat er graafmachines moeten worden bezorgd op het platteland en dat de ondersteuning lastiger zal zijn dan elders in Noord-Europa.

Toch worden er het hele jaar zelfs in de meest afgelegen delen van Noorwegen Hitachi-machines gebruikt. Zo beschikt in Osen, ongeveer 100 km van de grens met Zweden, Wiggo Rønningen Maskin AS over zes Hitachi-graafmachines, die momenteel worden gebruikt voor de aanleg van een wintersportcentrum. Deze machines, waaronder een ZX250LC-3, twee ZX210LC-3’s en een ZX160LC, graven tot 50.000 m3 aarde af, maken de grond gereed voor vakantiehuisjes en maken greppels voor rioolbuizen, waterleidingen en elektriciteitskabels.

Toen Ground Control er in het voorjaar van 2009 op bezoek was, was er grond verkocht voor 200 huisjes, waarvan er verleden zomer 40 zijn gebouwd. Het plan is om vóór 2020, als het skicentrum bij Furutangen klaar zal zijn, in totaal 460 huisjes te bouwen.

Eigenaar Wiggo Rønningen is niet alleen verantwoordelijk voor de beschikbaarheid van de machines. Hij heeft ook een aandeel van 50

procent in het wintersportcentrum, dat een skibaan van 800 meter en een restaurant zal krijgen. Het skiseizoen loopt van oktober tot april. In de zomermaanden zal het centrum worden gebruikt voor buitensport: wandelen, paardrijden en vissen in het Osenmeer.

Wiggo heeft ook aandelen in de fabrikant van de huisjes, in Rena, ongeveer 40 km verderop. Voordat de fabriek in maart 2009 werd geopend, waren er al tien huisjes verkocht, voor prijzen tussen één en drie miljoen Noorse kroon (€111.000 – €332.000). De meeste kopers wonen in Oslo of het zuiden van Noorwegen en zullen de huisjes, waarvan het aantal kamers variabel is, gebruiken als vakantiehuisje.

Deze verkoop is een teken dat de crisis minimale gevolgen heeft gehad voor dit deel van Noorwegen. Wiggo is dan ook optimistisch en heeft vertrouwen in zijn investeringen: “Nu is het een goed moment om iets nieuws te beginnen. Als je in zware tijden investeert, word je daar in betere tijden voor beloond.”

Terwijl andere bedrijven als gevolg van de crisis bezuinigen, doet Wiggo precies het omgekeerde: hij investeert in zijn bedrijf, dat is gespecialiseerd in grondverzet, transport, metselwerk en betonbenodigdheden. Sinds 2007 heeft hij bij de officiële Noorse Hitachi-dealer Nanset Standard zes Hitachi-graafmachines gekocht (een ZX250LC-3, twee ZX210LC-3’s, een ZX210LC, een ZX160LC en een ZX25), plus een ZW220-wiellader. Na het bezoek van Ground Control verkocht hij de ZX250LC-3, kocht hij een ZX70LC en een ZX140W-3, en bestelde hij een nieuwe ZX160LC-3.

De wiellader wordt door Wiggo’s vrouw Elin gebruikt om de knikdumpers (bestuurd door haar 22 jaar oude dochter Majken) te

beladen, materiaal te transporteren en sneeuw van de wegen te ruimen. De machine, geleverd in maart 2008, heeft een extra grote bak van 7 m3, ideaal voor lichte materialen.

“We hebben de ZW220 van Nanset Standard 13 dagen op proef gehad,”, vertelt Elin. “Na twee dagen waren de voordelen duidelijk: veel vermogen en bestuursgemak en weinig brandstofverbruik. Voor mij is de wendbaarheid het grootste voordeel.”

Wiggo’s eerste Hitachi, gekocht in 2000, was een FR160-wiellader. “De ZW220 is productiever en sneller”, aldus Elin. “Het is de beste wiellader die we ooit hebben gebruikt.”

De werknemers (dertien in de winter en twintig in de zomer) zijn ook enthousiast over de Hitachi-graafmachines. Machinist Glen Ove Haagensen transporteert grond en graaft greppels met een ZX210LC-3.

“Dankzij de hydraulische systemen is hij soepel en nauwkeurig te besturen”, zegt hij. “Ik vind de ZX210LC-3 betrouwbaarder en duurzamer dan andere machines die ik heb gebruikt. De cabine is ruim, met goede zichtbaarheid, en het comfort is optimaal.”

Glens zoon Kai loopt momenteel stage bij Wiggo Rønningen Maskin AS en bestuurt de ZX160LC, die een smalle kiepbak heeft en wordt gebruikt voor landschapsinrichting. “Hitachi-graafmachines zijn heel nauwkeurig”, zegt hij. “We mogen bij de fundering van de huisjes niet meer dan 1 à 2 cm afwijken, maar met de ZX160LC kan ik heel precies werken.”

Kai bestuurt ook de ZX25-minigraafmachine, om aarde te verwijderen en kabelgreppels te graven. “Die is heel fijn om mee te werken, snel en gebruiksvriendelijk”, zegt hij. “Zo kan één man tijdens het funderen het werk van vijf doen.”

Wiggo drukt zijn machinisten op het hart om ’s winters goed voor de machines te zorgen. “We halen elke dag het ijs van de rupsbanden van de graafmachines, zodat het ’s nachts niet vastvriest”, vertelt Kai. Het oliepeil wordt regelmatig gecontroleerd en er wordt onderhoud gepleegd. Als het kouder is dan -25°C, wordt er met werken gestopt. “Bij -30°C moet de machine vijf keer zo hard werken”, legt Kai uit.

De betrouwbare prestaties van Hitachi-machines bij zwaar weer zijn de reden dat Wiggo dit merk al bijna tien jaar trouw is. “Betrouwbaarheid heeft bij mij de hoogste prioriteit”, vertelt hij. “In Noorwegen moet je voor een nieuw onderdeel of reparatie soms ver reizen. Voor een nieuwe band, bijvoorbeeld, moet ik 200 km op en neer. Vandaar dat ik downtime zo veel mogelijk probeer te voorkomen.”

De nieuwe Hitachi Zaxis-graafmachine biedt ook economisch voordeel. “In vergelijking met de oudere ZX210 is het nieuwe model een stuk zuiniger”, aldus Wiggo.

De goede band met de dealer is ook een reden om voor Hitachi te kiezen, vertelt Fred Partyka, verkoopconsultant bij Nanset Standard: “De aanschafbeslissing is 30 procent product en 70 procent verkoper. Wiggo Rønningen Maskin AS en Nanset Standard hebben een vertrouwensband.”

Nanset Standard biedt een compleet servicepakket, wat volgens Fred voor klanten van levensbelang is. “Wij verkopen een machine inclusief verkoper en monteur”, zegt hij. “We begeleiden de levering en trainen de machinist. Klanten weten dat ze op ons kunnen rekenen als ze een Hitachi kopen.”

Wiggo hecht veel waarde aan de steun en service van Nanset Standard en Hitachi, en is er trots op het merk aan zijn bedrijf te verbinden. Op zijn visitekaartje staan twee oranje graafmachines afgebeeld, als symbool van kwaliteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

1918

KLANT


“De ZW220 combineert veel vermogen en bestuursgemak met een laag brandstofverbruik”

En midden in zijn kantoor heeft Wiggo een paar jaar geleden een tegel gelegd met het silhouet van twee Hitachi-graafmachines erop, als dagelijkse herinnering aan zijn loyaliteit aan dit merk en zijn waardering voor Hitachi-machines als hoeksteen van zijn bedrijf.

1

2

1. Elin is blij met de wendbaarheid van de Hitachi ZW220-wiellader 2. De Hitachi ZX160LC is ideaal voor greppels en landschapsinrichting 3. Dankzij kettingen hebben de banden van de wiellader meer grip op

de bevroren wegen

3

Ga naar www.myHITACHIexperience.com voor nog meer praktijkverslagen en interviews met klanten die gebruik maken van een breed scala aan grondverzetmachines van Hitachi in Europa, het Midden-Oosten en Afrika

ZX210LC

ZX160LC

n Geleverd in 2003n 6010 bedrijfsuren

n Geleverd in 2005n 4245 bedrijfsuren

ZX250LC-3

ZX25

ZX210LC-3

ZW220

ZX210LC-3

ZX70LC

n Geleverd in april 2007n 2500 bedrijfsuren

n Geleverd in juni 2007n 500 bedrijfsuren

n Geleverd in november 2007n 1500 bedrijfsuren

n Geleverd in maart 2008n 900 bedrijfsurenn Bak van 7 m3 voor lichte materialen

n Geleverd in augustus 2008n 500 bedrijfsuren

n Geleverd in maart 2009n 4000 bedrijfsuren

ZX140W-3

n Geleverd in oktober 2009n 200 bedrijfsuren

De Hitachi-machines van Wiggo Rønningen Maskin AS

2120

INDUSTRIëLE OPLOSSINGEN


De lat hoger gelegd voor overslagHET AANBOD AAN OVERSLAGMACHINES VAN HITACHI IS UITGEBREID MET TWEE MOBIELE GRAAFMACHINES: TWEE NIEUWE KANSEN VOOR ONS MERK BINNEN DEZE UITDAGENDE MARKT. Ground Control ONDERZOCHT DE VOORDELEN VAN DE ZX250W-3 EN DE ZX360W-3 VOOR BEDRIJVEN BINNEN DEZE SECTOR

1. De overslagmachines van Hitachi zijn ontworpen na uitgebreid onderzoek naar de Europese markt

2. De Hitachi ZX250W-3 van Resag is de eerste van zijn soort in Zwitserland

Betrouwbaar en flexibelEen van de grootste recyclebedrijven van Bern, Resag, verwerkt 60.000 ton materiaal per jaar. Materialen zoals hout, steen en glas worden vanaf bouwen sloopprojecten binnen een straal van 25 km bezorgd bij het bedrijf, dat ook huishoudelijk afval recyclet, waaronder papier, glas en tuinafval.

Naast een nieuwe mobiele overslagmachine van Hitachi heeft het bedrijf een spoorgraafmachine en twee wielladers. De ZX250W-3 is in september 2009 geleverd door de Zwitserse dealer Probst Maveg en wordt gebruikt om materialen te scheiden, trucks uit te laden en containers te vullen.

Resag heeft de ZX250W-3 aangeschaft ter vervanging van een oudere overslagmachine. Er was een model nodig dat onder een viaduct op het terrein door zou kunnen. Hitachi leverde daarop een verkorte giek en een speciale graafarm voor overslag, zodat de machine op maximaal 8,6 meter kon werken.

“We zijn blij met de flexibiliteit van Hitachi”, aldus manager Samuel Beyeler. “Zo’n oplossing hadden we nergens anders kunnen vinden.”

Het driejarig servicepakket van Probst Maveg was voor Resag nog een reden voor aanschaf. “Het is essentieel dat de machine 1500 uur per jaar in bedrijf is, vijf dagen per week, van zeven uur ’s morgens tot vijf uur ’s avonds”, legt Samuel uit. “De machine moet betrouwbaar werken, zonder onderbreking.”

Dankzij het satellietsysteem van de Hitachi e-Service Owner’s Site kan Probst Maveg gegevens van de ZX250W-3 analyseren en indien nodig reageren. “Wij zijn ook flexibel, en doen er alles aan de machine te laten werken”, aldus Bruno Sidler, salesmanager bij Probst Maveg.

Resag is tevreden over de prestaties van de ZX250W-3 en de service van Probst Maveg. Als het recyclingbedrijf ooit besluit andere machines te vervangen, heeft de dealer een nog breder aanbod aan Hitachi-machines. Resag is van plan te investeren in machines van één en dezelfde fabrikant. “Als ik iets nodig heb, moet één telefoontje genoeg zijn”, aldus Samuel.

2

Hoewel Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) een relatieve nieuwkomer is op het gebied van overslagmachines,

heeft het merk op de Japanse markt uitstekend gepresteerd. Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM) heeft vijftien modellen ontwikkeld en daarmee een marktaandeel van 30 procent veroverd.

“Elke machine is door Hitachi afgestemd op de specifieke behoeften van klanten”, aldus Mark Burghoorn, HCME Product Manager Special Equipment. “Met behulp van die kennis kan HCME zijn Europese marktaandeel vergroten.”

Het huidige aanbod aan overslagmachines van Hitachi in Europa bestaat uit vier rupsgraafmachines (de ZX210LC-3, ZX250LC-3, ZX350LC-3 en ZX470LCH-3) en twee mobiele graafmachines (de ZX250W-3 en ZX360W-3). Deze zijn op basis van dezelfde expertise ontwikkeld als gewone Hitachi Zaxis-graafmachines. De overslagmachines worden gebouwd in de fabriek van HCM in Japan en later geassembleerd in de fabriek van HCME in Oosterhout.

Tijdens de assemblage worden de giek en de graafarm bevestigd, naast aanvullende opties zoals cabine- en zwaailampen. HCME biedt naast verschillende soorten cabines, gieken en graafarmen ook extra brede onderstellen aan, zodat elke machine exact voldoet aan de wensen van de klant.

De nieuwste overslagmachines van HCME (de ZX250W-3 en de ZX360W-3) zijn speciaal ontworpen voor gebruik in een haven of aan een kanaal en voor de overslag van schroot en afval. Het zijn beide extra duurzame en stabiele mobiele graafmachines, die dankzij een groter hefvermogen extra productief zijn.

Hitachi heeft beide modellen voorzien van de grootste draaikransdiameter binnen hun klasse. Het versterkte chassis is speciaal ontworpen voor overslag en voorzien van extra dikke platen voor nog meer duurzaamheid. De brede onderwagen is speciaal ontworpen voor extra stabiliteit.

Ook het hydraulische systeem van de nieuwe modellen is verbeterd, voor soepele en nauwkeurige besturing. “De eerste reacties zijn bijzonder positief”, aldus Mark. “Volgens Belgische machinisten is het hydraulische systeem beter dan dat van de concurrent en zijn de machines bijzonder nauwkeurig.”

Het comfort en de veiligheid van de machinist stonden tijdens het ontwerpen van de overslagmachines centraal. “Onze technici hebben giekdemping toegevoegd, zodat de cabine 60 procent minder trilt”, vervolgt Mark. “Daarnaast zijn er veiligheidsvoorzieningen ingebouwd, zoals een noodschakelaar aan de buitenkant, waarmee de cabine naar beneden kan worden gelaten.”

Ground Control bezocht de officiële Hitachi-dealers in België (Luyckx) en Zwitserland (Probst Maveg) om te kijken hoe de Hitachi ZX250W-3 en ZX360W-3 overslagmachines het op de markt deden.

1

2322

INDUSTRIëLE OPLOSSINGEN


Stabiel en productief Kraanbedrijf Buermans is gespecialiseerd in het laden en lossen van (binnen)schepen in België en Nederland. Het is opgericht in 1977, heeft 35 werknemers en is gevestigd in het Vlaamse Herentals.

Elk jaar slaat het bedrijf miljoenen tonnen materiaal over voor zijn klanten. Het heeft veertien Hitachi-graafmachines, variërend van een ZX450 tot een ZX850 met extra lange giek. Pas nieuw zijn twee Hitachi ZX360W-3’s. Een van de nieuwe overslagmachines is in bedrijf bij het Albertkanaal in de haven van Merksem. De ZX360W-3 laadt soja en maïs uit 2000 ton zware schepen afkomstig uit Duitsland.

Met een grijper die maximaal vijf kubieke meter materiaal aankan, laadt de ZX360W-3 de grondstoffen in een container van de Aveve-fabriek aan de overkant van de straat. Deze fabriek is constant in bedrijf en maakt veevoeder. Er leggen 24 uur per dag schepen aan in Merksem. De ZX360W-3 is in augustus 2008 geleverd door de officiële Hitachi-dealer Luyckx en is het eerste jaar 2200 uur in bedrijf geweest.

De machinist is onder de indruk van de Hitachi ZX360W-3: “Hij is soepel en nauwkeurig te besturen. De cabine is comfortabel – de airconditioning is heel prettig, net als de stille motor. Ook de hydraulische cabine is een uitkomst: van bovenaf kan ik zonder moeite in het schip kijken, dat geeft een veilig gevoel.”

Bedrijfsleiders Daniel en Gerry Buermans zijn tevreden met de stabiliteit van de cabine, die is te danken aan het versterkte chassis en de brede onderwagen. Frank Naulaerts, salesmanager bij Luyckx, zegt: “Stabiliteit is belangrijk, zeker met de hydraulische cabine 5,40 meter boven de grond en een draaiende machine. De machine moet 1,50 meter van de waterkant staan en heeft een lange giek nodig om de schepen te bereiken. Kraanbedrijf Buermans heeft andere modellen geprobeerd, maar die waren geen van alle zo stabiel als de ZX360W-3.”

Naast de stabiliteit hecht Kraanbedrijf Buermans ook veel waarde aan de productiviteit van de ZX360W-3. “Voor onze klanten heeft dat de hoogste prioriteit”, aldus Frank. De ZX360W-3 heeft een hefvermogen van 3,6 ton bij een bereik van 15 meter. Het maximale bereik van 16,1 m is het grootste in zijn klasse.

Luyckx heeft nog een klant met een Hitachi ZX360W-3 voor wie de productiviteit voorop staat. Mermans Beton NV produceert stortklaar cement voor bedrijven in België en Nederland en levert beton aan (land)bouwbedrijven, industriële klanten en particuliere bedrijven binnen een straal van 40 km vanaf een depot aan het kanaal Dessel-Schoten in Arendonk.

De ZX360W-3 is voorzien van een vierdraadsgrijper van 1,8 m3 en kan vier keer per dag zand en grind uit schepen laden, dat vervolgens door de machine op een lopende band wordt geladen en naar containers getransporteerd. De fabriek heeft een productietarget van 1000 m3 per dag.

Dankzij het geavanceerde hydraulische systeem van de ZX360W-3 is het mogelijk om heel nauwkeurig te werken en de target te halen. Twee maanden na de levering in mei 2009 had de graafmachine 385 bedrijfsuren gedraaid.

Voordat Mermans Beton investeerde in de nieuwe ZX360W-3 gebruikte het een machine van een andere fabrikant. Maar vanwege het hoge serviceniveau van Luyckx, en het feit dat de dealer vlakbij de werklocatie is gevestigd, koos het bedrijf voor een Hitachi.

Machinist Geert Huysman: “De afstand tussen Mermans Beton 1

en zijn leverancier is kleiner dan ooit. Het depot van Luyckx ligt op een halfuurtje rijden, wat een geruststellende gedachte is, zeker als we vier schepen op één dag verwachten.”

Hij is ook te spreken over de prestaties van de Hitachi-overslagmachine in vergelijking met de vorige machine van het bedrijf: “De ZX360W-3 is veel soepeler te besturen, dankzij de hydraulische systemen”, aldus Geert. “En dankzij de kortere arm is hij zeer wendbaar.”

1. Mermans Beton gebruikt een ZX360W-3 om een lopende band te beladen en schepen te lossen

2. De machinist van Kraanbedrijf Buermans is zo blij met de ZX360W-3 dat hij zijn naam erop heeft gezet

2

“Stabiliteit is belangrijk, zeker met de cabine 5,40 meter

boven de grond”

2524

DEALER


1. Van links naar rechts: De broers Jochen, Rainer en Toni Kiesel voor het hoofdkantoor in Baienfurt

2. Recycling is een belangrijke branche voor Kiesel

slimme zet van het bedrijf, legt Toni uit: “Wij willen bewijzen dat Hitachi-machines goed presteren bij steenwinning of sloop, want als ze zulk zwaar werk aankunnen, zijn ze robuust genoeg voor elke toepassing.”

Dezelfde logica is van toepassing op de prestaties van Hitachi-machines in Duitsland als geheel. “Duitsland is net als Japan een echt technologieland en de klanten hier hebben hoge verwachtingen en waarderen kwaliteit”, vertelt Toni. “Elke fabrikant wil goed scoren binnen deze markt, want als dat lukt, word je overal als een sterke partij gezien.”

In Duitsland worden hoge technische eisen gesteld aan grondverzetmachines en de concurrentie is fel. Het land is van groot belang geweest voor de ontwikkeling van de internationale markt voor mobiele graafmachines en alle grote fabrikanten hebben er een vestiging. De productspecialisten van Kiesel werken samen met de ontwerpers van Hitachi en zijn betrokken bij de productontwikkeling.

Het is dan ook geen wonder dat de Bauma zo belangrijk is voor de internationale bouwsector. De verwachtingen voor de beurs van dit jaar zijn hooggespannen. Voor Kiesel draait het om meer dan de nieuwste modellen. “De machines zijn slechts een deel van het verhaal”, aldus Toni. “De behoeften van onze klanten staan centraal.

“Klanttevredenheid gaat boven alles. Klanten moeten zich op onze stand welkom voelen. Mensen en relaties zijn extreem belangrijk binnen deze branche. Daarom zullen we ondanks de stijgende kosten op de Bauma net zo gastvrij zijn als voorheen.”

Dat is niet zo verrassend: Kiesel is altijd een familiebedrijf geweest sinds het in 1957 door Toni’s vader werd opgericht. Tegenwoordig wordt het bedrijf geleid door Toni en zijn broers Rainer en Jochen. Vader Helmut is inmiddels 77 en werkt nog steeds voor het bedrijf. Hij is zelfs een van de beste verkopers.

Familie is een thema dat overal terugkomt in het bedrijf, de werknemers en het subdealernetwerk. “Ons verkoop- en

servicenetwerk is één grote familie”, aldus Toni. “Onze dochterbedrijven, subdealers en dealers van compacte modellen maken daar ook deel van uit, net als onze filialen. Die hebben een lokale reputatie waar wij niet tegenop kunnen. Zij geven ons de nodige regionale connecties en wij geven daar nationale steun voor terug.”

Ground Control bezocht twee subdealers van Kiesel: Stoll Baumaschinen in Saarland (zie pagina 26) en Baumaschinen Rhein-Ruhr in Noordrijn-Westfalen (zie pagina 27). Beide zijn in de afgelopen drie jaar begonnen Hitachi-machines te verkopen en hebben Kiesel geholpen het nationale marktaandeel te vergroten.

Kiesel is van plan om Hitachi met steun van het dealernetwerk binnen vijf jaar tot een van de drie populairste merken binnen de markt voor grondverzetmachines te maken. “Als je tot de top drie behoort, weet een klant dat hij op je kan vertrouwen”, aldus Toni.

Sterker en sterkerHET AANDEEL VAN HITACHI IN DE DUITSE MARKT VOOR GRONDVERZETMACHINES IS SINDS 2005 VERDUBBELD EN HET MERK IS NU EEN VAN DE DRIE POPULAIRSTE FABRIKANTEN VAN RUPSGRAAFMACHINES IN HET LAND. HOE ZIJN DE DUITSE DEALER KIESEL EN ZIJN NETWERK VAN SUBDEALERS VAN PLAN OM MET HET OOG OP DE BAUMA VAN DIT JAAR (ZIE PAGINA 5) VOORT TE BOUWEN OP DAT SUCCES?

1

Hamburg

Achim

Aurich

Lingen

Bielefeld

WarsteinDuisburg

Köln-Hürth

Bitburg

BraunschweigOsnabrück

Hildesheim Magdeburg

Landsberg

DresdenErfurt

StockstadtThüngersheim

Eching

Geisingen Memmingen

Mannheim

Leonberg

Karlsruhe

Herbolzheim

Blankenhain

Ottweiler

Borken

Borchen

Treuen

Herzberg

Waren

Herne

Potsdam

Kulmbach

MittelherwigsdorfGlauchau

Gotha

Rheda Wiedenbrück

Gingst/Rügen

SpickendorfWerl

Lüneburg

Bakum

Ostrhauderfehn

Bad Oeynhausen

Thermalbad-Wiesenbad

Hanau

Gersthofen

Baienfurt

Perlesreut

Illingen

Ulm-Langenau

Wertingen

Bernsdorf

Vogelsdorf

Hamburg

Achim

Aurich

Lingen

Bielefeld

WarsteinDuisburg

Köln-Hürth

Bitburg

BraunschweigOsnabrück

Hildesheim Magdeburg

Landsberg

DresdenErfurt

StockstadtThüngersheim

Eching

Geisingen Memmingen

Mannheim

Leonberg

Karlsruhe

Herbolzheim

Blankenhain

Ottweiler

Borken

Borchen

Treuen

Herzberg

Waren

Herne

Potsdam

Kulmbach

MittelherwigsdorfGlauchau

Gotha

Rheda Wiedenbrück

Gingst/Rügen

SpickendorfWerl

Lüneburg

Bakum

Ostrhauderfehn

Bad Oeynhausen

Thermalbad-Wiesenbad

Hanau

Gersthofen

Baienfurt

Perlesreut

Illingen

Ulm-Langenau

Wertingen

Bernsdorf

Vogelsdorf

2

Filiaalnetwerk Kiesel

Hoofdkantoor Kiesel

Filiaal Kiesel

Servicecentrum Kiesel

Subdealer

Dealer van compacte modellen

Vraag Toni Kiesel met wat voor mensen hij graag zaken doet, en het antwoord van de man de die leiding heeft over de officiële

Duitse Hitachi-distributeur is veelzeggend: “Ik werk graag met enthousiaste mensen, het liefst met hydraulische olie in hun aderen!”

Hij combineert zijn passie voor grondverzetmachines met diepgaande kennis van de branche en de positie van de Duitse markt daarbinnen. Het is duidelijk hoe Kiesel het merk Hitachi in Duitsland sinds 2006 zo heeft kunnen opbouwen.

“De afgelopen drie jaar hebben we onze activiteiten uitgebreid naar 30 filialen, acht onafhankelijke subdealers en 25 dealers van compacte modellen”, vertelt Toni. “Sinds 2006 hebben we de verkoop opgeschroefd naar meer dan 1000 Hitachi-machines op jaarbasis. Ons doel was om 10 à 12 procent van de markt voor rupsgraafmachines te veroveren. In 2009 zaten we al op 16 procent.”

De prestaties van deze dealer zijn zeer indrukwekkend, ook wanneer je niet naar de economische neergang kijkt. “In 2009 was de markt zwak”, aldus Toni. “Ze kromp met meer dan 40 procent. Kiesel noteerde daarentegen slechts een daling van ongeveer 20 procent. Bestaande klanten investeerden in nieuwe machines en we kregen in 2009 veel nieuwe klanten. Dat is de sleutel tot ons succes, naast producten en service van topniveau.”

Eén reden waarom Kiesel zo veel nieuwe klanten trok, is dat het bedrijf zowel op lokaal als op regionaal en nationaal niveau actief is. Het heeft meer dan 200 onderhoudsvoertuigen en 450 werknemers die in het hele land onderdelen en service leveren.

“Slechts twee bedrijven dekken heel Duitsland, en Kiesel is daar een van”, bevestigt Toni. “Dus als bijvoorbeeld een grote klant in het zuiden hulp nodig heeft voor Hitachi-machines in het noorden, kunnen we dat intern regelen.”

Vanuit het hoofdkantoor in Baienfurt/Ravensburg voorziet Kiesel in alle behoeften van zijn klanten. “Ons streven was om de afdelingen verkoopadministratie, financiering, HR en marketing te centraliseren”, vervolgt hij. “Alle operationele afdelingen zijn gedecentraliseerd en verspreid over acht dochterondernemingen, 30 filialen en acht subdealers. Zo staan we dicht hij onze klanten en kunnen we snel knopen doorhakken en reageren.”

Een tweede cruciale factor is het vermogen van de dealer om machines te leveren die zijn aangepast aan de behoeften van klanten. “We proberen altijd op basis van hun eisen een oplossing te leveren”, vertelt Toni.

Vanuit die gedachte ontwikkelde het bedrijf unieke systemen zoals Hitachi Quick Connect in combinatie met Oil Quick, waarmee het makkelijker wordt om van hulpstuk te wisselen. En dan is er de samenwerking tussen Kiesel en externe leveranciers zoals Kocurek, de Britse fabrikant van speciale graafarmen, gieken en hulpstukken. Toni: “Wij verkopen niet alleen machines, maar leveren complete, betrouwbare oplossingen.”

Kiesel heeft zich de laatste tijd steeds meer toegelegd op aangepaste machines en bepaalde toepassingen, waaronder sloop, steenwinning, recycling en afvalverwerking. Specialisatie is een

2726

DEALER


1. Van links naar rechts: Michael Pfeiffer, bouwmanager bij Heinrich Becker, en Harald Ausmeier, directeur van BRR

2. In het Ruhrgebied is veel vraag naar grote graafmachines voor sloopwerkzaamheden

1. Van links naar rechts: Torsten Stoll, Roland Stoll en Dieter Martin van de Saarlandse Hitachi-dealer Stoll Baumaschinen

2. AVE is onder de indruk van de productiviteit en betrouwbaarheid van de Hitachi ZX670LCH-3

1

2

1

2

Stoll Baumaschinen vormt samen met Kiesel de drijvende kracht achter de Hitachi-verkoop in Saarland, in het zuidwesten van Duitland. Deze dealer is een familiebedrijf dat dit jaar zijn 25-jarig bestaan viert en een grote bijdrage heeft geleverd aan de behaalde successen in de kleinste deelstaat van Duitsland.

Hoewel in Saarland slechts 1,1 miljoen mensen wonen (tegen vier miljoen in Berlijn), zijn alle grote merken op het gebied van grondverzetmachines hier actief. Ondanks deze felle concurrentie heeft Stoll Baumaschinen elk jaar sinds 2006 30 procent aan nieuwe klanten gewonnen.

Het enthousiasme van de dealer voor het merk Hitachi speelt daarbij een rol. “Hitachi is onze lust en ons leven”, aldus de directeurs (en neven) Torsten Stoll en Dieter Martin. “Wij willen Hitachi in de top drie van de deelstaat”, vervolgt Torsten, de zoon van oprichter Roland.

Een groot voordeel is dat de familie oorspronkelijk uit Saarland komt. “Voor lokale klanten is het heel belangrijk dat we hier zijn geboren”, aldus Dieter. “Iedereen kent iedereen in Saarland, dus doen mensen bij voorkeur zaken met bekenden. Men hecht hier aan nauwe banden.”

Stoll Baumaschinen werkt efficiënt en flexibel en levert op maat gemaakte oplossingen aan klanten. “Elke klant heeft iets anders nodig, geen standaardmachine”, zegt Torsten. “Dankzij onze werkplaats kunnen we elke machine speciaal aanpassen.”

Een goed voorbeeld van een klantgerichte oplossing van Stoll Baumaschinen is de ZX670LCH-3 die eigendom is van AVE. Deze wordt gebruikt bij een stortplaats in Zweibrücken, waar hij tot 1500 m3 afval per dag verwijdert.

De Hitachi-machine laadt het afval in dumptrucks om deze naar een milieuvriendelijkere locatie te vervoeren. Om te voorkomen dat er gassen zoals methaan de cabine binnendringen, heeft Stoll Baumaschinen de ZX670LCH-3 voorzien van een speciaal filter, zodat de machinist altijd frisse lucht heeft.

Stoll Baumaschinen voert elke 500 uur service uit op de ZX670LCH-3. “Dat doen we op zaterdag, zodat er geen downtime is”, vertelt Dieter.

De Hitachi-graafmachine is drie jaar op deze locatie in gebruik en heeft 4500 bedrijfsuren gedraaid. “Al die tijd is hij 100 procent betrouwbaar en zeer productief geweest”, vervolgt Dieter.

AVE is duidelijk onder de indruk van de Hitachi-machines. Het bedrijf is gespecialiseerd in bouw, steenwinning en milieu en heeft achttien machines, van ZX16 tot ZX670LCH-3, evenals een ZW310-wiellader en twee mobiele Zaxis-graafmachines.

“Onze oudste klanten zijn zeer positief over Hitachi”, vertelt Torsten. “De afgelopen drie jaar zijn ze ons trouw gebleven en hebben ze meer machines gekocht: het bewijs dat Hitachi-grondverzetmachines de juiste keus zijn geweest. Ons vertrouwen in Hitachi en onze nauwe samenwerking met Kiesel is beloond met het vertrouwen van onze klanten.”

Terreinwinst binnen de sloopsector Veel traditionele bedrijfstakken verdwijnen geleidelijk uit het Duitse Dortmund. Ooit waren er in deze stad meer brouwerijen dan in welke Europese stad ook, maar nu is er daar nog maar een van over, aldus Manfred en Harald Ausmeier, directeurs van Baumaschinen Rhein-Ruhr (BRR).

Dat is belangrijk nieuws voor de Hitachi-dealer uit Herne, want de meeste klanten zijn gespecialiseerd in sloopwerk. Tachtig procent van de klanten zijn op minder dan 100 km van het hoofdkantoor gevestigd, onder andere in steden zoals Dortmund, Bochum en Essen.

Daarom is er in deze regio meer vraag naar speciale grote graafmachines voor de sloop dan naar mini’s. “De populairste Hitachi-graafmachine is de ZX350-3, gevolgd door de ZX210-3”, vertelt Harald. “Onze klanten kiezen daarvoor omdat ze veel vermogen en productiviteit bieden bij een laag brandstofverbruik.”

Een van de trouwste klanten van de dealer, sloopbedrijf Heinrich Becker, staat op het punt een nieuwe Hitachi ZX350LCN-3 in ontvangst te nemen. Dit bedrijf is sinds 1993 klant van BRR en gebruikte daarvoor machines van een ander merk.

De eerste Hitachi-graafmachine presteerde echter zo goed, dat het bedrijf er binnen het jaar nog drie bestelde en nu beschikt over de modellen ZX250-3, ZX280-3, ZX350-3 en ZX470-3.

Michael Pfeiffer, bouwmanager bij Heinrich Becker, vertelt: “Toen we de ZX470-3 en ZX350-3 hadden getest, waren we zeer tevreden met het vermogen en de technologie, en ook met de lage kosten en het servicepakket van BRR.

“Daarnaast kunnen onderdelen gemakkelijk tussen de ZX250-3 en ZX470-3 worden uitgewisseld, wat tijd en onderhoudskosten bespaart. Het door Kiesel/BRR geleverde Oil Quick-systeem voor het snel verwisselen van uitrustingsstukken was ook een factor.”

De nieuwe ZX350LCN-3 van het bedrijf staat op het punt te beginnen aan een grote sloopklus in Dortmund, waar de ZX250LCN-3 en ZX470-3 al bezig zijn. Een voormalige brouwerij moet plaatsmaken voor een winkelcentrum.

BRR verkoopt niet alleen machines, maar verhuurt die ook, eventueel inclusief machinist. Vier jaar nadat BRR door Manfred en Harald in 1993 was opgericht, is men begonnen met verhuur. De dealer heeft 200 verhuurmachines, inclusief 40 Hitachi’s, variërend van een ZX35 tot een ZX670-3. Deze activiteiten zijn goed voor een derde van de totale omzet.

BRR heeft veertien 14 onderhoudsvoertuigen en werknemers die het onderhoud van gehuurde en gekochte machines verzorgen. “Service is voor onze klanten de belangrijkste factor”, aldus Harald. “We kunnen snel reageren als we worden opgeroepen, wat onze klanten zeer op prijs stellen.”

Michael bevestigt dat: “Heinrich Becker waardeert het totaalpakket dat BRR biedt. Onze werknemers kennen het serviceteam van BRR en omgekeerd. Goede relaties zijn belangrijk.”

1

Op maat gemaakte oplossingen voor klanten

2928

KLANT


“Hitachi-machines zijn zeer betrouwbaar en zijn tien uur per dag, zes dagen in de week in bedrijf”

3

HET POOLSE MIJNBOUWBEDRIJF WOLIMEX PRODUCEERT HOOGKWALITATIEVE AGGREGATEN VOOR WEGENBOUW EN DE WATERBOUWKUNDIGE INDUSTRIE. Ground Control BEZOCHT DE ZANDSTEENGROEVE VAN HET BEDRIJF VOOR EEN KIJKJE OP DEZE EUROPESE GROEIMARKT EN EEN GESPREK MET EIGENAAR EUGENIUSZ WOJAK OVER DE VOORDELEN VAN HITACHI-GRONDVERZETMACHINES

Veelbelovende start in Polen

Sinds de officiële Hitachi-dealer Tona vier jaar geleden begon met de verkoop van Hitachi-grondverzetmachines, zijn er steeds

meer oranje graafmachines en wielladers in Polen aan het werk. Het land vormt een bloeiende markt voor Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME), zeker doordat het bruto binnenlands product ondanks de wereldwijde economische neergang is blijven groeien.

Wegenbouw is een sector die het in Polen goed blijft doen. Met subsidie van de EU zijn diverse grote projecten opgestart, waaronder een snelweg naar Duitsland. Als deze in 2011 is voltooid, zal deze de zuidelijke helft van het land van oost naar west doorkruisen.

Er wordt nog een snelweg aangelegd, van het noorden van Polen naar het zuiden, en beide wegen zullen bij Katowice een enorm knooppunt vormen. In Katowice en het nabijgelegen Krakau wonen ongeveer zes miljoen mensen, wat betekent dat het verkeer altijd druk is en de behoefte aan infrastructuur toeneemt.

Het is dan ook geen verrassing dat de meeste klanten van Tona in deze regio mijnbouwbedrijven zijn en materiaal leveren voor het wegennet. Een van de meest succesvolle is Wolimex, dat aggregaten produceert bij een steengroeve in Charzewice en verschillende soorten zandsteen in Męcina.

Naast mijnbouw is Wolimex actief op het gebied van rioolaanleg, afvalwaterzuiveringsinstallaties en waterbouwkundige projecten zoals de regulering van rivieren en de bouw van kleine dammen. Op de hoofdvestiging in Limanowa maakt Wolimex geprefabriceerde betonnen elementen, zoals pijpleidingen, blokken, trottoirbanden en straatstenen.

Wolimex heeft 300 werknemers en is 25 jaar geleden opgericht

1

1. Wolimex produceert verschillende soorten zandsteen in de groeve van Męcina 2. Eugeniusz Wojak, eigenaar van Wolimex, bestuurt graag zijn ZW310-wiellader3. De ZX670LCH-3 wordt gebruikt op het derde niveau van de groeve

door Eugeniusz Wojak. “Na mijn eindexamen vond mijn vader het niet nodig dat ik ging studeren, dus ging ik op een boerderij werken”, vertelt hij. Begin jaren zeventig werkte Eugeniusz voor een zuivelcoöperatie en later bij een hoveniersbedrijf, totdat hij in 1984 zijn eigen bedrijf begon. “Sindsdien is het niets dan ellende!” zegt hij lachend.

2

3130

KLANT


1. Een ZX470LCH-3 laadt de zandsteen in de steenbreekinstallatie 2. De ZX210-3 graaft zandsteen uit op het vierde niveau van de groeve3. De ZW310 laadt de zandsteen in trucks voor transport naar klanten


1

Hoewel Eugeniusz joviaal en bescheiden is, is hij ook een geslepen zakenman met ervaring op allerlei gebieden. Als echte ondernemer ligt de bedrijfsvoering hem het naast aan het hart, en niet zozeer een bepaalde tak van industrie, zoals mijnbouw. Toch kan hij alle vier de Hitachi-machines besturen waarin zijn bedrijf de afgelopen twee jaar heeft geïnvesteerd.

Bij de steengroeve van Męcina zijn twee Hitachi-graafmachines en één wiellader in gebruik. De groeve meet 30 hectare en heeft zeven niveaus, in totaal 480 meter hoog. Op de begane grond laadt een ZX470LCH-3 de steenbreekinstallatie, die materiaal in vier afmetingen produceert. Op het derde niveau vult een ZX670LCH-3 grote dumptrucks met zandsteen, terwijl op het vierde een ZX210-3 samen met een graafmachine met breker de zandsteen uitgraaft.

De zandsteen wordt met een ZW310-wiellader door de groeve getransporteerd en op de wagens van klanten geladen. Als het regent wordt de ZW310 gebruikt om stenen over de weg te verspreiden, zodat de dumptrucks veiliger heuvelop- en -afwaarts kunnen rijden.

Zandsteen uit Męcina wordt onder andere gebruikt voor rivierregulering en wegenbouw. “Męcina produceert momenteel 1000 ton per dag, maar de totale capaciteit is meer dan 5000 ton”, aldus Eugeniusz. Het bedrijf gebruikt nu slechts een derde van de aanwezige reserves.

De productie in de steengroeven van Męcina en Charzewice varieert naar gelang de vraag. “We verwachten 1800 ton materiaal per dag te verkopen”, vertelt Eugeniusz. “Twee bedrijven hebben onlangs echter hun eigen groeve geopend, dus de concurrentie neemt toe.”

Om de concurrentie voor te blijven, vertrouwt Wolimex op zijn goede naam op het gebied van aggregaten. Het directoraat-generaal voor de wegenbouw van Krakau test de door Wolimex geproduceerde materialen op geschiktheid voor wegenbouw en waterbouwkundige toepassingen.

Het bedrijf is al tien jaar ISO-gecertificeerd en ontving vijf jaar geleden een ISO-milieucertificering. Aan de muur van Eugeniusz’ kantoor hangen verder diverse prijzen, waaronder een gouden medaille van het Poolse ministerie van economische zaken uit 1995.

Maar ondanks zijn goede naam heeft Wolimex maar weinig trouwe klanten. Daar is een verklaring voor. “In Polen is de prijs heel belangrijk en bestellingen veranderen vaak”, vertelt Eugeniusz. “Klanten zijn altijd op zoek naar de laagste prijs.”

Bij zoveel concurrentie zijn efficiënte, betrouwbare machines onmisbaar. “Het is lastig om een bedrijf te runnen als je steeds reparaties moet uitvoeren”, legt Eugeniusz uit. Ook de kosten waren een reden om voor Hitachi-machines te kiezen. “Michał Krasoę, salesmanager bij Tona, kon me een scherpe prijs bieden, daarom heb ik mijn eerste Hitachi-graafmachine gekocht”, vertelt hij.

Dat Wolimex loyaal is aan Hitachi, blijkt uit latere investeringen in machines. De nieuwste toevoeging is een EX1200-6-graafmachine, geleverd in november 2009. “De machines zijn zeer betrouwbaar en zijn tien uur per dag, zes dagen per week in bedrijf. Ook de aftersalesservice van de dealer was naar wens.”

Tomasz Rusek, servicemanager bij Tona, gaat over de aftersalesservice waarop Wolimex 24 uur per dag, zeven dagen per week aanspraak kan maken. De Hitachi’s bij Męcina worden door Tomasz en zijn team elke 250 bedrijfsuren gecontroleerd, waarbij routineonderhoud wordt verricht. “We zorgen goed voor de machines, dus er zijn nooit problemen”, zegt hij.

Tomasz werkt op het hoofdkantoor van Tona in Piekary Slaskie met de rest van het serviceteam, dat bestaat uit zes medewerkers, elk met zijn eigen verantwoordelijkheid, zoals onderdelen, de werkplaats (met 12 monteurs) of verkoop.

Aangezien Hitachi voor Poolse klanten zoals Wolimex relatief nieuw is, is service essentieel. “De machine wordt ondersteund door een team en een servicepakket van topklasse. Eerst verkopen we het product, dan de service”, aldus Tomasz. “Met het oog op concurrentie bieden we servicecontracten en garanties aan.”

Nog een verschil is de Hitachi e-Service Owner’s Site (satellietsysteem). Bij andere fabrikanten is dat een optie, maar bij Hitachi hoort het er standaard bij. “Zeker voor klanten met meerdere machines is dat heel aantrekkelijk, omdat beheer en controle op afstand dan mogelijk zijn”, aldus Tomasz.

3

De toenemende populariteit van de nieuwste graafmachines en wielladers van Hitachi in Polen is mede een gevolg van het hoge serviceniveau dat Tona biedt. Het lijkt erop dat zowel Wolimex als Tona hun concurrenten in Polen achter zich zullen laten. Beide bedrijven hebben continue groei hoog in hun vaandel staan.

“Ons doel is het bedrijf hoe dan ook draaiend te houden”, aldus Eugeniusz. “De vraag is onvoorspelbaar en varieert van jaar tot jaar. We verwachten dat de activiteiten bij Męcina en Charzewice zullen blijven groeien. Door de EU-subsidie voor wegenbouw zal hopelijk ook ons klantenbestand groeien.”

2

ZW310

ZX670LCH-3

ZX210-3

EX1200-6

n Geleverd in februari 2009n 1200 bedrijfsurenn Extra robuuste bak (4,4 m3), delta V-vorm

n Geleverd in maart 2009n 1200 bedrijfsurenn Extra robuuste bak (3,5 m3)

n Geleverd in mei 2009n 200 bedrijfsurenn Extra robuuste bak (1,3 m3)

n Geleverd in november 2009n Extra robuuste bak (6,5 m3)

De Hitachi-machines van Wolimex

ZX470LCH-3

n Geleverd in 2007n 1700 bedrijfsurenn Extra robuuste bak (2,5 m3) en ripper

3332

SPECIAL


Sinds Kazachstan in 1991 na de val van de Sovjet-Unie onafhankelijk werd, is het geleidelijk een welvarend, modern

land geworden. Het is het op acht na grootste land ter wereld, met een oppervlak van 2,7 miljoen vierkante kilometer, en grenst zowel aan Rusland als aan China.

Dit enorme land zonder kustlijn heeft volop natuurlijke rijkdommen. Alle elementen uit het periodiek systeem zijn er te vinden en het land levert wereldwijd uranium, ijzer, koper, steenkool, kobalt, lood en zink. Kazachstan behoort verder tot de tien grootste olieproducenten ter wereld. In 2008 produceerde het land 70 miljoen ton olie en aardgas: twee keer zo veel als negen jaar geleden.

Dankzij de verkoop van deze grondstoffen is het bruto binnenlands product per hoofd van de bevolking de afgelopen tien jaar explosief gestegen, van 70 naar 5800 dollar. De reserves zijn nog niet eens geheel verkend, en het land is pas begonnen de infrastructuur geschikt te maken voor winning en transport van deze producten.

In Kazachstan liggen de kansen voor fabrikanten van grondverzet- en mijnbouwmachines zoals Hitachi voor het oprapen. Sinds 2003 wordt het merk vertegenwoordigd door Turkuaz Machinery. Deze dealer heeft acht filialen in Kazachstan, plus filialen in de buurlanden Oezbekistan, Turkmenistan, Kirgizië en Tadzjikistan.

Het hoofdkantoor is gevestigd in de voormalige hoofdstad Almaty, in het zuidoosten van het land. Turkuaz Machinery heeft 160 mensen in dienst, waarvan er ongeveer 65 in Almaty werken. Naast afdelingen verkoop, marketing en administratie heeft het hoofdkantoor ook een werkplaats en een onderdelencentrum.

De afgelopen jaren heeft Turkuaz Machinery zich steeds meer toegelegd op de mijnbouwsector in Centraal-Azië. Sergey Grekhov, directeur mijnbouwmaterieel, legt uit: “Tussen 2005 en 2007 hebben we veel tijd en geld in dit aspect gestoken en overlegd met mijnbouwbedrijven.”

Om potentiële klanten te overtuigen van de duurzaamheid van Hitachi-machines verwees de dealer naar een Hitachi EX3500-2 die twaalf jaar eerder was geleverd aan een goudmijn in Oezbekistan. “Met 72.000 bedrijfsuren is hij nog altijd productief”, aldus dhr. Grekhov, “en het bedrijf heeft pas twee nieuwe EX3600-6-graafmachines besteld.”

In 2008 bereikte Turkuaz Machinery nog een mijlpaal: de levering van een Hitachi EX5500E-6, de grootste Hitachi-graafmachine ooit in het GOS verkocht, aan een ijzerertsmijn (zie pagina 34-36). Deze werd geleverd aan SSGPO, eigendom van de Eurasian Natural Resources Corporation (ENRC).

“Er zijn twee grote mijnbouwbedrijven in Kazachstan: ENRC en Kazakhmys”, vertelt dhr. Grekhov. “Tot nu toe doet Turkuaz Machinery goede zaken met ENRC, waarvan veel dochterbedrijven kiezen voor Hitachi. We zijn net begonnen te onderhandelen met steenkoolbedrijven van Kazakhmys en vertrouwen erop dat we een goede band zullen opbouwen.”

Turkuaz Machinery heeft een aandeel van ongeveer 40 procent in de markt voor dagmijnbouw voor Hitachi in alle markten waar het bedrijf actief is, naast een aandeel van 35 procent in de bouwmarkt. Volgens algemeen directeur Kemal Cetinelli is Hitachi het populairste merk mijnbouwmaterieel dat Turkuaz Machinery verkoopt.

“Onze omzet bedroeg in 2009 77 miljoen dollar, waarvan 45 miljoen aan Hitachi-machines”, licht hij toe. “De meeste van onze concurrenten hebben door de crisis tussen 2008 en 2009 hun verkoop zien dalen. Wij floreren echter dankzij de mijnbouwindustrie, die stabieler is dan de bouwsector en zal blijven groeien.”

Daarom is het bedrijf van plan zijn marktaandeel in de mijnbouwsector strategisch te vergroten. “De EX3600-6 is de meeste populaire Hitachi voor de mijnbouw”, aldus dhr. Cetinelli,

1. De SSGPO-mijn in het noorden van Kazachstan is 370 meter diep2. De in 2008 geleverde EX5500E-6 was de grootste Hitachi-graafmachine

in het GOS 3. Kemal Cetinelli, algemeen directeur van Turkuaz Machinery

GROUND CONTROL

Kansen voor het oprapenHET GEBRUIK VAN HITACHI-GRAAFMACHINES IN DE MIJNEN VAN KAZACHSTAN IS SYMBOOL VAN DE TRANSFORMATIE VAN DAT LAND IN EEN ONTWIKKELD INDUSTRIELAND, EN EEN INDICATIE VAN DE ENORME NATUURLIJKE RIJKDOMMEN. Ground Control BEZOCHT DE OFFICIëLE HITACHI-DEALER TURKUAZ MACHINERY EN ZIJN KLANTEN OM TE ZIEN HOE KAZACHSTAN VAN EUROPA VERSCHILT EN HOE HITACHI ZIJN MANNETJE STAAT IN DEZE UNIEKE OMGEVING

“vanwege het formaat en doordat deze is te gebruiken in combinatie met de trucks die de meeste mijnen gebruiken.”

Hoewel Turkuaz Machinery de mijnbouwgraafmachines van Hitachi populair heeft gemaakt, blijft de markt uitdagend. “Klanten vergelijken de kosten van een hydraulische graafmachine met die van een oude Russische graafmachine die met touw werkt, want dat is wat ze kennen”, aldus dhr. Cetinelli. “Ook hun werkplaatsen zijn helemaal afgestemd op Russische graafmachines.

“Onze klanten moeten ervan worden overtuigd dat een hydraulische graafmachine ook in zwaar winterweer, bij -40°C, kan worden gebruikt. Daarom moeten we altijd reserveonderdelen op voorraad hebben. Hitachi-machines worden dan wel onder vergelijkbare omstandigheden gebruikt in Finland en Canada, maar voor een mentaliteitsverandering is tijd nodig.”

Vanwege het zware weer en het feit dat er 24 uur per dag moet worden gewerkt, is de aftersalesservice van Turkuaz Machinery essentieel. De slogan van het bedrijf – ‘Meer dan alleen machines’ – is door dhr. Cetinelli met dit in het achterhoofd bedacht.

Algemeen directeur Cumali Sahin, die de leiding heeft over de aftersalesservice, vertelt: “In onze branche is het belangrijk om niet alleen machines te verkopen, maar ook je klanten te steunen. Na levering ondersteunt een team van ons de nieuwe machine op locatie gedurende de garantieperiode. De machine is wel verkocht aan de klant, maar hij blijft ook een beetje van ons.”

1

3

2

3534

SPECIAL


Klantenservice op grote schaalOm de aftersalesservice in actie te zien, bezocht Ground Control de mijn van SSGPO in Roedni, in het noorden van Kazachstan. SSGPO was zo onder de indruk van de productiviteit van de in oktober geleverde Hitachi EX5500E-6 dat het bedrijf tussen maart en september 2009 nog eens drie EX3600E-6’en bestelde.

Het team van Turkuaz Machinery bestaat uit een supervisor, twee monteurs, twee elektriciens en een onderdelenspecialist die 24 per dag bij de mijn beschikbaar zijn. Tijdens de garantieperiode van een jaar is voor 500.000 dollar aan reserveonderdelen aanwezig.

Vakhtang Tsekhadze, coördinator mijnbouwservices bij Turkuaz Machinery, vertelt: “We willen de graafmachines in goede staat houden. Om te garanderen dat de machines de winter aankunnen bieden wij SSGPO een ‘koudweerpakket’, inclusief hoezen voor de machines, verwarmingselementen in de olietanks en smeermiddelen die bestand zijn tegen temperaturen tot -40°C.

“De temperatuur is hier ’s winters gemiddeld -20°C, maar wij adviseren om bij -35°C de graafmachines een beetje te ontzien en bijvoorbeeld niet de hele bak te vullen. Verder leveren we winterolie voor de machines.”

Het koudweerpakket wordt tijdens de assemblage geïnstalleerd. Toen Ground Control in september 2009 op bezoek kwam, was de derde EX3600E-6 bijna helemaal geassembleerd. De graafmachines worden vanaf de Hitachi-fabriek in Japan verscheept naar Vladivostok en dan per spoor naar Kazachstan vervoerd, wat drie maanden duurt. Na levering aan de mijn hebben vier technici en twee machinisten 20 dagen nodig om de graafmachine te assembleren.

De EX5500E-6 en twee EX3600E-6’en verwijderen de deklaag van de 370 meter diepe ijzerertsmijn van Katsjar. Elke EX3600E-6 vult in vier keer een truck helemaal, de EX5500E-6 in drie keer. De mijn is omringd door 100 km spoorlijn waarover het erts wordt vervoerd naar een verwerkingsinstallatie in Roedni en klanten in Rusland en China. Het Russische bedrijf MMK gebruikt het ijzererts voor bouwmaterialen voor de Olympische Winterspelen van 2014 in Sotsji.

1. De EX3600E-6 vult in vier keer een truck2. Van links naar rechts: Vakhtang Tsekhadze, coördinator mijnbouwservices

bij Turkuaz Machinery, met Valeriy Nakaryakov, Boris Ishcenko, Yuri Arkadyevich en Evgeniy Tushinskie van SSGPO

3. Een graafbak, een wiel van een Russische graafmachine en een groot brok ijzererts herinneren aan de eerste productie in 1985

“We hebben gekeken naar de betrouwbaarheid, bedrijfskosten en productiviteit van Hitachi-graafmachines, aangezien die factoren voor ons bedrijf het belangrijkst zijn”

1

2

3

36

SPECIAL

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV 37GROUND CONTROL

Naast de EX-mijnbouwgraafmachines is ook de Hitachi Zaxis populair bij mijnbouwbedrijven in Kazachstan. Elevatormelstroy, een aannemer bij een koper- en zinkmijn, nam in augustus 2009 zijn tiende Hitachi-graafmachine in ontvangst. Deze ZX850-3 verwijdert samen met een ZX450LC en een ZX470H-3 de deklaag van de mijn in Koktai.

Net zoals alle Hitachi-graafmachines in Katsjar zijn de meeste machines van Elevatormelstroy voorzien van een laadschop. “Mijnbouwers in Kazachstan hebben liever een laadschop dan een schepbak”, zegt Dastan Sarsenbayev, regionaal vertegenwoordiger mijnbouwmaterieel bij Turkuaz Machinery.

Om de dag wordt de deklaag met springstof opgebroken. Daarna laden de Hitachi-graafmachines het materiaal in dumptrucks, die het naar een opslagplaats vervoeren. De afgelopen tien maanden is er 1,6 miljoen kubieke meter aarde uit de mijn verwijderd.

“Hitachi-graafmachines zijn van hoge kwaliteit, productief en betrouwbaar”, aldus Dauyenov Sabirzhan Aitzhanovich, voorzitter van Elevatormelstroy. “Ik heb in 2004 voor het eerst een Hitachi-graafmachine gekocht, een ZX330-1, vanwege de uitstekende reputatie van Hitachi. Die ZX330-1 was probleemloos anderhalf jaar lang 24 uur per dag in bedrijf. Toen wist ik dat ik op Hitachi kon vertrouwen.”

De machines van het bedrijf variëren van ZX210-3 tot ZX850-3 en zijn voorzien van geïsoleerde brandstofsystemen en hydraulische

systemen. “Vanwege de koude winters in Kazachstan zijn reserveonderdelen onmisbaar”, aldus dhr. Dauyenov.

Hitachi-graafmachines zijn gemakkelijk te bedienen en te onderhouden. “Er heeft nog nooit een machinist geklaagd”, voegt dhr. Dauyenov toe. Het bedrijf heeft 80 werknemers die in ploegendiensten van tien uur in de mijn werken, 40 overdag en 40 ’s nachts. “Ze gebruiken bij voorkeur een graafmachine van Hitachi, vanwege het comfort, de veiligheid en de betrouwbaarheid”, vervolgt hij.

Gezien de afgelegen ligging van de Koktai-mijn is betrouwbaarheid essentieel. Het filiaal van Turkuaz Machinery in Aktobe ligt op 160 km afstand, waarvan de laatste 60 km over een hobbelige onverharde landweg. Als er een probleem met een machine is, betekent dat in Kazachstan extra downtime.

De weg naar Koktai is maar een klein deel van het 99.000 km lange wegennet dat hard toe is aan modernisering. Duidelijk is dat mijnbouw- en grondverzetmachines van Hitachi onder zware omstandigheden moeten werken – een uitdaging die Turkuaz Machinery met succes aangaat.

“We doen ons best om onze activiteiten in Centraal-Azië te ontwikkelen, maar dat is in dit deel van de wereld soms lastig”, geeft dhr. Cetinelli toe. “We zijn echter blij met Hitachi en hopen dat Hitachi blij is met ons”, zegt hij glimlachend.

1

Alle Hitachi-graafmachines werken op elektriciteit en zijn verbonden met enorme voedingskabels. ENRC heeft zijn eigen elektriciteitscentrale, wat lage kosten betekent voor SSGPO. Een en ander vormt een schril contrast met de oude graafmachines met touwen in de mijn.

Zestig procent van de 55 graafmachines zijn Russische EKG-graafmachines die sinds 1988 in gebruik zijn. SSGPO koos in 2002 voor hydraulische graafmachines en probeerde diverse merken uit. De betrouwbaarheid en duurzaamheid daarvan viel echter tegen.

Dastan Sarsenbayev, regionaal vertegenwoordiger mijnbouwmaterieel bij Turkuaz Machinery, legt uit hoe belangrijk deze factoren zijn: “Mijnbouw is in Kazachstan meestal lastiger dan in Europa of de VS. Dat komt doordat de meeste machinisten weinig ervaring hebben en er minder gekwalificeerd personeel is.”

Daarom bleef SSGPO verder zoeken naar hydraulische graafmachines die de zware werkomstandigheden aankonden. Yuri Arkadyevich, waarnemend directeur van de mijngroep van Katsjar, licht toe: “Onze voorzitter wilde betrouwbare, krachtige, efficiënte, zuinige machines van topkwaliteit.”

Turkuaz Machinery overtuigde SSGPO ervan dat Hitachi aan de eisen kon voldoen, wat de graafmachines sindsdien hebben bewezen. Boris Ishcenko, hoofdmonteur bij SSGPO, vertelt: “We hebben gekeken naar de betrouwbaarheid, bedrijfskosten en productiviteit van Hitachi-graafmachines, aangezien die factoren voor ons bedrijf het belangrijkst zijn.”

SSGPO is tevreden met de Hitachi-graafmachines en heeft nu besloten Hitachi-dumptrucks uit te proberen. De meeste van de 28 trucks (95 tot 130 ton) die bij de mijn worden gebruikt, zijn gebouwd door een bedrijf in Wit-Rusland. In 2009 investeerde SSGPO in vijf Hitachi EH3500ACII’s, die in de zomer van 2010 zullen worden geleverd.

De nieuwe dumptrucks zijn voorzien van een AC-aandrijfsysteem, een technologie die Hitachi al jaren gebruikt in elektrische treinen. Het resultaat is een hogere topsnelheid en betere remwerking. SSGPO verwacht dat de EH3500ACII dezelfde voordelen zal opleveren als de Hitachi EX-mijnbouwgraafmachines, namelijk meer productiviteit en lagere kosten.

Voor de nieuwe toevoegingen aan het Hitachi-machinepark van SSGPO zijn extra medewerkers van Turkuaz Machinery nodig. Verder moet de ingang van de werkplaats worden verbreed. Deze eerste investeringskosten zijn echter relatief laag in vergelijking met de rijkdommen van de Katsjar-mijn. De jaarproductie bedraagt momenteel 20 miljoen ton ijzererts en de reserves zullen naar verwachting nog 100 jaar meegaan. De mijnbouw gaat door totdat de mijn 764 meter diep is, 3,3 km breed en 3,4 km lang.

Het succes van de Hitachi-machines van SSGPO heeft ook gevolgen voor Turkuaz Machinery. “Als de vijf nieuwe EH3500ACII-trucks van SSGPO een succes zijn, bevordert dat onze samenwerking met andere mijnen”, aldus dhr. Cetinelli. Deze meest recente verkoop betekent opnieuw een mijlpaal voor Hitachi en zijn dealers in Kazachstan.

2

3

1. SSGPO kiest voor elektrische Hitachi-graafmachines vanwege de lage kosten

2. De ZX850H-3 is de tiende Hitachi-graafmachine aangeschaft door Elevatormelstroy

3. Van links naar rechts: filiaalmanager Nurlan Zheksembayev, salesmanager Murad Karimov van Turkuaz Machinery en regionaal vertegenwoordiger mijnbouwmaterieel Dastan Sarsenbayev


EX5500E-6

EX3600E-6

EX3600E-6

EX3600E-6

n Geleverd in juni 2009n 1842 bedrijfsurenn Bak van 21 m3 n Rijmotor- en transmissiebeschermingn Koudweerpakket n Graaft 400.000 m3 per maand af

n Geleverd in augustus 2009n 581 bedrijfsurenn Bak van 21 m3 n Rijmotor- en transmissiebeschermingn Koudweerpakket n Graaft 400.000 m3 per maand af

n Assemblage op locatie bijna voltooid n Twee bakken (een van 21 m3 voor het verwijderen van

de deklaag; een versterkte van 15 m3 voor ijzererts)n Rijmotor- en transmissiebeschermingn Koudweerpakket

De Hitachi-machines van SSGPO

n Geleverd in oktober 2008n 6925 bedrijfsurenn Bak van 27 m3 n Vier camera’s en drie lcd-kleurenschermenn Koudweerpakket n Graaft 600.000 m3 per maand af

Betrouwbaarheid op afgelegen locaties

3938 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

DealersEUROPA

ALBANIË, BOSNIË EN HERZEGOVINA, KROATIË, MALTA, MACEDONIË, MONTENEGRO, SERVIË, SLOVENIËSCAI S.p.A.06083-OSPADALICCHIO-BASTIA UMBRA (PG)T : +39 075801501F : +39 0758010142W : www.scaispa.com

AZERBEIDZJANAgrointer1122 BAKUT : +994 124306070F : +994 124306070W : www.agro-inter.com

BELGIËFirma Luyckx N.V./S.A.2960 BRECHTT : +32 33139551F : +32 33139040W : www.luyckx.be

Elsen Traktor NVCOMPACT LINE3130 BETEKOMT : +32 16566544F : +32 16566512W : www.elexir.be/elsentraktor

Eurosupply Hoogwerksystemen BVHOOGWERKERS4782 PZ MOERDIJKNEDERLANDT : +31 168329331F : +31 168327730W : www.eurosupply.net

BULGARIJEZ&M Private Ltd.1000 SOFIAT : +359 29865855F : +359 29816129W : www.zandm.net

CYPRUSUnitrak Machinery Ltd6301 LARNACAT : +357 24635488F : +357 24641346W : www.unitrakmachinery.com

DENEMARKENH.P. Entreprenørmaskiner A/S4632 BJÆVERSKOVT : +45 56871010F : +45 56871214W : www.hpe-as.dk

DUITSLANDHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Duitsland64589 STOCKSTADT/RHEINT : +49 6158822390F : +49 61588223939W : www.hcme.com/de

Kiesel GmbHFirmenzentrale88255 BAIENFURT/RAVENSBURGT : +49 75150040F : +49 75150046888W : www.kiesel.net

Kiesel Berobau GmbH & Co. KG31139 HILDESHEIM-SORSUMT : +49 512160030F : +49 5121600321W : www.kiesel.net

Kiesel Koops GmbH22525 HAMBURGT : +49 40543939F : +49 405405046W : www.kiesel-koops.de

Kiesel Mitte GmbH64589 STOCKSTADT/RHEINT : +49 615882300F : +49 61588230177W : www.kiesel.net

Kiesel Ost GmbH01156 DRESDENT : +49 35145320F : +49 351453260W : www.kiesel.net

Kiesel Süd GmbH88255 BAIENFURT/RAVENSBURGT : +49 75150040F : +49 751500460W : www.kiesel.net

Kiesel Südost GmbH85386 ECHING BEI MÜNCHENT : +49 8165647360F : +49 81656473642W : www.kiesel.net

Kiesel Ungeheuer GmbH76227 KARLSRUHET : +49 721949302F : +49 7219493252W : www.kiesel.net

Kiesel West GmbH50354 HÜRTH-BERRENRATHT : +49 223339460F : +49 22333946111W : www.kiesel.net

Bausetra Potsdam GmbH14478 POTSDAMT : +49 33188780F : +49 3318878155W : www.bausetra.de

BLT Bau- und Landtechnik GmbH04916 HERZBERGT : +49 3535400924F : +49 3535400919W : www.bltherzberg.de

BRR Baumaschinen Rhein-Ruhr GmbH44625 HERNET : +49 23256360000F : +49 23256360099W : www.brr-baumaschinen.de

BTS Bautechnik-Service GmbH17192 WARENT : +49 399162120F : +49 3991621215W : www.bts-waren.de

KLP-Baumaschinen GmbH95326 KULMBACHT : +49 9221801110F : +49 92218011122W : www.klp-baumaschinen.de

Scholz GmbH08233 TREUEN VOGTLANDT : +49 374686320F : +49 3746863214W : www.scholz-bmw.de

Stoll Baumaschinen GmbH66564 OTTWEILER/FÜRTHT : +49 6858348F : +49 68586102W : www.stoll-baumaschinen.de

Weigel-Bautechnik GmbH99444 BLANKENHAINT : +49 3645961864F : +49 3645961879W : www.weigel-bautechnik.de

ESTLANDLaadur OÜ11415 TALLINNT : +372 6053600F : +372 6053601W : www.laadur.ee

FINLANDRotator Oy33961 PIRKKALAT : +358 32874111F : +358 32653760W : www.rotator.fi

FRANKRIJKHitachi Construction MachinerySales and Services France SAS92100 BOULOGNE BILLANCOURTT : +33 146209420F : +33 146200470W : www.hcme.com/fr

ALMAT SACOMPACT LINE66700 ARGELES SUR MERT : +33 468811213F : +33 468815666W : www.almat.fr

B2MTP06510 CARROST : +33 493082000F : +33 493087462W : www.b2m-tp.com

BoudesCOMPACT LINE12100 MILLAUT : +33 565600695F : +33 565590600

BTP Service64300 ORTHEZT : +33 559670363F : +33 559672757W : www.btp-service.com

Burckel Matériel de Travaux Publics S.A.67330 OBERMODERNT : +33 388908063F : +33 388908605

Cobemat35513 CESSON-SEVIGNE CEDEXT : +33 299834444F : +33 299834344W : www.cobemat.com

Locasud S.A.COMPACT LINE81000 ALBIT : +33 563476969F : +33 563476414

Payen77540 ROZAY EN BRIET : +33 164427474F : +33 164077789W : www.payen.fr

Prodimat SAS21800 CRIMOLOIST : +33 380320480F : +33 380329710W : www.prodimat.fr

Prowimat SAS13310 ST-MARTIN-DE-CRAUT : +33 490478190F : +33 490478192W : www.prowimat.com

Rouen Matériel T.P.76380 DIEPPEDALLE-CROISSETT : +33 232830083F : +33 232831383W : www.rmtp.eu

SMTL-MTI19330 SAINT GERMAIN LES VERGNEST : +33 555293200F : +33 555294222W : www.smtl-mti.fr

SorematCOMPACT LINE51430 TINQUEUXT : +33 326081206F : +33 326087140W : www.soremat51.com

Sud Espace TP81800 RABASTENST : +33 563402640F : +33 563402644W : www.sudespacetp.com

Teramat69742 GENAST : +33 472794470F : +33 472794479W : www.teramat.fr

VSM/ASM86130 ST GEORGES LES BAILLARGEAUXT : +33 549625717F : +33 549525741W : www.v-s-m.com

GRIEKENLANDAtlas Hellas S.A.104 47 ATHENET : +30 2103469696F : +30 2103474428W : www.petroglou.gr

Ergotrak S.A.145 10 KIFISSIAT : +30 2106293400F : +30 2106201845W : www.ergotrak.gr

HONGARIJEKohlschein Hungary Ltd2370 DABAST : +36 29560820F : +36 29560821

IERLANDHM Plant Ltd.HEBBURN, TYNE & WEAR NE31 2JZVERENIGD KONINKRIJKT : +44 1914308400F : +44 1914308500W : www.hmplant.ltd.uk

ITALIËSCAI S.p.A.06083-OSPADALICCHIO-BASTIA UMBRA (PG)T : +39 075801501F : +39 0758010142W : www.scaispa.com

KAZACHSTAN, KIRGIZIË, TADZJIKISTAN, TURKMENISTAN, OEZBEKISTANTurkuaz Machinery Ltd.050016 ALMATYKAZACHSTANT : +7 7272731995F : +7 7272731568W : www.turkuazmachinery.kz

LETLANDLaadur Baltic CIA1002 RIGAT : +371 7500176F : +371 7500177W : www.laadur.lv

LITOUWENLaadur Baltija UAB02189 VILNIUST : +370 52159672F : +370 52159674W : www.laadur.lt

LUXEMBURGHSB LUX S.à r.l.5485 WORMELDANGE-HAUTT : +352 26747020F : +352 26747021W : www.hsb-baumaschinen.com

Elsen Traktor NVCOMPACT LINE3130 BETEKOMBELGIËT : +32 16566544F : +32 16566512W : www.elexir.be/elsentraktor

Eurosupply Hoogwerksystemen BVHOOGWERKERS4782 PZ MOERDIJKNEDERLANDT : +31 168329331F : +31 168327730W : www.eurosupply.net

NEDERLANDHitachi Construction Machinery (Europe) NVDealer Nederland4903 RH OOSTERHOUTT : +31 162484400F : +31 162484440W : www.hcme.nl

Eurosupply Hoogwerksystemen BVHOOGWERKERS4782 PZ MOERDIJKT : +31 168329331F : +31 168327730W : www.eurosupply.net

NOORWEGENNanset Standard AS3271 LARVIKT : +47 33132600F : +47 33114552W : www.nanset.no

OEKRAÏNEEuromash Ltd.01013 KIEVT : +380 445457135F : +380 445457136W : www.euromash.com.ua

OOSTENRIJKBaumaschinen Handel GmbH1140 WENENT : +43 157722880F : +43 157722883W : www.bmh.co.at

POLENTONA Sp. z o.o.41-946 PIEKARY SLASKIET : +48 322899533F : +48 323803080W : www.tona.com.pl

PORTUGALMoviter Equipamentos Lda2400-823 LEIRIAT : +351 244850240F : +351 244850241W : www.moviter.pt

ROEMENIËPowerTek012154 BOEKARESTT : +40 21224500205F : +40 318057119W : www.powertek.ro

RUSLANDHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Rusland107113 MOSKOUT : +7 4959335133F : +7 4959335130W : www.hcme.com/ru

Tech Stroy Contract125315 MOSKOUT : +7 4956096090F : +7 4956096090W : www.t-s-c.ru

SLOWAKIJEAustro Slovakia s.r.o.831 04 BRATISLAVAT : +421 244462692F : +421 244462693W : www.austro-bm.sk

SPANJEHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Iberia24400 PONFERRADA (LEÓN)T : +34 987428972W : www.hcme.com/es

Hispano Japonesa de Maquinaria SL24300 SAN ROMAN DE BEMBIBRE (LEÓN)T : +34 902210350F : +34 902210670W : www.hjmaquinaria.com

Intertrack & Expormac Corp. S.L.38291 LOS BALDIOS - LA LAGUNA (TENERIFE)T : +34 922630633/922632801F : +34 922632737

Moviter Equipamentos Lda.28022 MADRIDT : +34 913291819F : +34 913292517W : www.movicortes.es

Serex S.A.24560 TORAL DE LOS VADOS (LEÓN)T : +34 987545805F : +34 987544280

TSJECHIËKohlschein spol s r.o.619 00 BRNOT : +420 547212505F : +420 547212271W : www.kohlschein.cz

VERENIGD KONINKRIJKHM Plant Ltd.HEBBURN, TYNE & WEAR NE31 2JZT : +44 1914308400F : +44 1914308500W : www.hmplant.ltd.uk

NRC Plant Ltd.HIJSKRANENORSETT, ESSEX RM16 3BXT : +44 1375361616F : +44 1375361818W : www.nrcplant.co.uk

ZWEDENDelvator AB241 38 ESLÖVT : +46 41369200F : +46 41369218W : www.delvator.se

ZWITSERLANDProbst Maveg AG3250 LYSST : +41 323870808F : +41 323870802W : www.probst-maveg.ch

AFRIKA

ALGERIJEDEMDISTRAL spa16270 OUED SMAR (ALGER)T : +213 21513455F : +213 21513260W : www.demdistral.com

ANGOLAMoviter Equipamentos Lda2400-823 LEIRIAPORTUGALT : +351 244850240F : +351 244850241W : www.moviter.pt

BENIN, BURKINA FASO, BURUNDI, KAMEROEN, CENTRAAL-AFRIKAANSE REPUBLIEK, TSJAAD, EQUATORIAAL-GUINEA, GAMBIA, GUINEE, GUINEE-BISSAU, IVOORKUST, LIBERIA, NIGER, CONGO, RWANDA, SIERRA LEONE, TOGODemimpex S.A.1130 BRUSSELBELGIËT : +32 27249067F : +32 27249060W : www.demimpex.com

BOTSWANA, LESOTHO, MADAGASKAR, MALAWI, MOZAMBIQUE, NAMIBIË, SWAZILAND, TANZANIA, ZAMBIA, ZIMBABWEHitachi Construction MachinerySouthern Africa Co. Ltd.1459 GAUTENGZUID-AFRIKAT : +27 118417700F : +27 119181835W : www.hitachi-c-m.com/za

CONGO-KINSHASADemimpex AfriqueKINSHASA - GOMBET : +243 818181721F : +243 8841693

EGYPTEOrascom Trading S.A.E.GIZAT : +20 233015124F : +20 233440201

ETHIOPIËHagbes Pvt. Ltd. Co.ADDIS ABABAT : +251 116638647/9191F : +251 116638653/79

GABONTSAPORT-GENTILT : +241 7425815F : +241 564652

GHANAHitachi Construction MachineryKantoor Sub-SaharaOSU, ACCRAT : +233 21934406F : +233 21770917

KENIAHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Midden-OostenJEBEL ALI FREE ZONE, DUBAIVERENIGDE ARABISCHE EMIRATENT : +971 48833352F : +971 48833368W : www.hitachi-c-m.com/mideast

LIBIËHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Midden-OostenJEBEL ALI FREE ZONE, DUBAIVERENIGDE ARABISCHE EMIRATENT : +971 48833352F : +971 48833368W : www.hitachi-c-m.com/mideast

MALIMDSBAMAKOT : +223 20243131F : +223 20243232

MAROKKOEts BerengerBOUSKOURAT : +212 22592101F : +212 22592107

MAURITANIËGreic40201 NOUAKCHOTTT : +222 5254274F : +222 5254807

NIGERIAH.M.D. LtdABUJA FCTT : +234 8066444431W : www.hmd-nigeria.com

OEGANDAHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Midden-OostenJEBEL ALI FREE ZONE, DUBAIVERENIGDE ARABISCHE EMIRATENT : +971 48833352F : +971 48833368W : www.hitachi-c-m.com/mideast

SENEGALPower DieselDAKART : +221 338327618F : +221 776398208

SOEDANTara International Co., Ltd.KHARTOUMT : +249 185339524F : +249 185339525W : www.tarainternationalsudan.com

TUNESIËSEIMA S.A.R.L.1001 TUNIST : +216 71334923F : +216 71330177

ZUID-AFRIKAHitachi Construction MachinerySouthern Africa Co. Ltd.1459 GAUTENGT : +27 118417700F : +27 119181835W : www.hitachi-c-m.com/za

MIDDEN-OOSTEN

BAHREINYusuf Bin Ahmed Kanoo W.L.L.MANAMAT : +973 220220F : +973 229122W : www.ybakanoo.com

IRANTouranto Co.11476 TEHERANT : +98 21228529316F : +98 2122846676W : www.touranto.com

IRAKSavann GroupBAGDADT : +964 7400215577F : +964 7400211186W : www.savanna-group.com

ISRAËLC.M.D. Engineering Equipment Supplies Co72120 RAMLAT : +972 732222900F : +972 732222945W : www.cmd.co.il

JEMENEl Hussaini Motors AgenciesHODEIDAHT : +967 12088468F : +967 1209502

JORDANIË , KOEWEIT, LIBANONHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Midden-OostenJEBEL ALI FREE ZONE, DUBAIVERENIGDE ARABISCHE EMIRATENT : +971 48833352F : +971 48833368W : www.hitachi-c-m.com/mideast

OMANAl-Fairuz Trading & Contracting Company L.L.C.113 MUSCATT : +968 24561966F : +968 24561036W : www.alfairuzoman.com

QATARObaikan Equipment & Service W.L.LDOHAT : +974 4581001F : +974 4581122

SAOEDI-ARABIËOmar K. Al-Esayi Co. Ltd.RIYADHT : +966 12284444F : +966 12282068W : www.alesayi.com

SYRIËKarim Trading EstablishmentDAMASCUST : +963 113311901F : +963 113311903

TURKIJEHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Midden-Oosten - Istanbul80300 ZINCIRLIKUYU - ISTANBULT : +90 2122753322F : +90 2122173465W : www.hcme.com

Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S.81700 TUZLA-ISTANBULT : +90 2164466464F : +90 2163951340W : www.enka.com.tr

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATENHitachi Construction Machinery (Europe) NVKantoor Midden-OostenJEBEL ALI FREE ZONE, DUBAIT : +971 48833352F : +971 48833368W : www.hitachi-c-m.com/mideast

KANOO MACHINERY UAEDUBAIT : +971 43378400F : +971 43373660W : www.kanoocom.com

Uw betrouwbare partner op elke locatie

Bezoek onze

stand: F5 504/505/5

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV www.hcme.com Siciliëweg 5 – haven 5112 1045 AT Amsterdam Nederland T: +31-(0)20 44 76 700 F: +31-(0)20 33 44 045

Hitachi staat bekend om de kwaliteit en betrouwbaarheid van zijn grondverzetmachines. Onze innovatieve oplossingen zijn speciaal afgestemd op de behoeften van klanten en de locatie. Van mijnbouw tot sloop, en van steenwinning tot grondverzet – overal vertrouwen eigenaars en machinisten op de technologie en steun van Hitachi.

Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV … · 2019. 4. 20. · De ZX470H-3LD...

Documents

Transcript of Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV … · 2019. 4. 20. · De ZX470H-3LD...