Herbert Cs Cs1 Cs2
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Hi!1t'Bfl:It,r·lfii ~'c.!:
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SOCIETE ANONYME ALFRED HERBERTl.bIMI •
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TABLE DES MATIERES
Page
BRANCHEMENT ELECTRIQUE .•.......................................................................................... 9
DESCENTE AUTOMATIQUE .........................................................•........................................ 10
FONCTIONNEMENT GENERAL ...................................•.............•.......................................... 10
LUBRIFICATION ..................................................................•..............•.•................................ 9
MISE EN PLACE DE LA MACHINE 9
NETTOYAGE LORS DE LA RECEPTION 9
PIECES D'USURE PRINCIPALES 14
REMONTAGE _ _..........................•.........•.•. _..................................... 12
SECURITE 11
• Remplacement des goupil/es de securite 11
TARAUDAGE (Dispositif de taraudage) 12
FIGURES B e PLANS
Machine a percer HERBERT-FRANCE, 'Type C S1 a 2 broches .....................................•
Tetes Types C S , C ST et C S2 .
ELINGAGE - Machine a une broche .., ; .
Machine a deux broches ...............................................................................•.
Machine a trois broches _ .
Machine a quatre broches .
Figure
3
4
5
6
7
8
Plan N°
INSTALLATION - GRAISSAGE - OPERATION ...........•.....•...............•........................ 1565 - 498
SCHEMA DE CAPACITE :................................................. 1565 - 520
SCHEMAS ELECTRIQUES- Perceuse Type C S 1701 - 610
Perceu se Type CS1 .• .• . .. . . . .. . . . .. . . . .. . . . .. . . . .. . . . ..• . . .. . . . .. . . . .. . . . . 170·, - 609
Percevse Type CS2 .. . . .. . . .• .. . . . .. . . . .. . . . .. . . . .. . . . ..• . . . .. . . . .. . . . .. . . . 1565 - 648
BOI.TE DE VITESSE - Ensemble 1565 - B
MECANISME DE DESCENTE AUTOMATIQUE - Ensemble 1701 - 611
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MOTEUR A DEUX VITESSESPOUR TYP E CS2
MOTEUR A UNEVITESSE POURCS ET CSI
BOlTE DE VITESSE
BOUTON-POUSSO IRGAUCHE
CROISILLON CHANGEMENT DEBOUTON.POUSSOI R VITESSE
ARRET
BOUTON.POUSSOI RDROITE COFFRET ELECTRIQUE
QCARTER TELESCOPIQUE
CHAINE DES CONTREPOIDS
BARRE DES BUTEESDE TARAUDAGE
CADRAN DES AVANCES
BUTEES D'INVERSIONTARAUDAGE BARRE D'ARRET DESCENTEAUTO
LEVIER REGLABLEDE LA COMMANDE DE LEVIER DE COMMANDE.DELALA BROCHE (SENSITIVE) BROCHEETENCLENCHEMENT
AVANCE AUTO
BROCHELEVIER BLOCAGE CAMED'ARRET
NUMERO MATRICULE
LEVIER DEDEBRAYAGE
COMMUTATEUR PRINCIPALTABLE
~ BOlTE A FUSIBLES
COtJMANDE MONTE VIS ET ECROU DECOMMANDEET BAISSE DE LA DE LA TABLETABLE
\J
COMMANDE Bl.OCAGEDE LA TABLE
Machine a per~er HERBERT-FRANCE Type C 57 02 broches
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·4·
TYPE CS
LEVIER DE M ISE EN M ARCHE
CROISILLONDE
CHANGEMENTD E V ITESSE
44----TYPE CSt
CROISILLON DE CHANGEM ENTD E V IT ES SE
BOUTON5-POUSSOIRS
TYPE CS2
SELECTEUR M OTEUR
D EU X V IT ES SE S
BOUTON5-POUSSOI RS
TGtes types C S . C ST et C S2
v
v
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.5.
Poids
475 kg
ELINGAGE
Machine a une broche
IMPORTANT
Passer I'elingue sous 1 0 tete entre 1 0
colonne et 1 0 broche en oyant soin de
proh9ger .1 0 machine par un chiffon sous
1 0 tete et par des paves de bois sur
les cotes.
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Poids
715 kg
.6-
lE L I N G A G E
Machine a deux broches
IMPORTANT
Passer une barre sous les deux tetes
-
entre les colonnes et les broches en
ayant soin de placer des chiffons entre \)
1 0 barre et 1 0 machine. Placer un pave
en bois entre les brins extremes de
I'eli.ngue pour maintenir I'ecartement.
T8teete
Chiffons
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Poids990 kg
.7·
E L I N G A G E
Machine a trois broches
IMPORTANT
Passer une barre sous les tetes entre
les colonnes et les broches en ayant
soin de placer un chiffon entre 1 0 barre
et 1 0 machine. Placer I'Hingue de part
et d'autre de 1 0 tete centrale en
interposont des paves en bois de chaque
cote.
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. 8·
PoidsJ 225 k g
E L I N G A G E
Machine a quatre broches .
IMPORTANT
Passer une barre sous les
tetes entre les colonnes et
les broches en ayantsoin de
placer des chiffons entre la
barre et Ie machine. Elinguer
entre les deux
centrales en mettant un pave
de bois entre les elingues
...... '-Y-:!!!7I pour maintenir I'ecartement;
-
- ----
I Tete•
Tete
IIChiffonsl\)
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MACHINES A PERCER MONOBROCHES ET MULTIBROCHES HERBERT- FRANCE
TYPES CS, CS1 8: CS2
Les instructions contenues dans ce manuel ont pour but de servir de guide a I'utilisateurpour I'installation, I'entretien et Ie bon fonctionnement des machines a percerHERBERT- FRANCE types CS, CS1 & CS2.
MISE EN PLACE DE LA MACHINE
Lors du dechargement et de la mise en place, prendre bien soin de passer les elingues
comme indique sur les schemes, Tout autre [ccon de proceder doit etre rigoureusement
proscrite.
La machine doit reposer sur de bonnes fondations et Ehremaintenue au sol par des boulons
de scellement cpres un nivellement correct {utiliser un nivecu a 5/100 au metre sur 1 0table}.
NETTOYAGE LORS DE LA RECEPTION
Dans un but de protection contre les intemperies, les parties polies sont enduites au depart
de nos ateliers d'un produit special qui s'enleve facilement avec un solvant (white spirit,
petrole, etc.),
BRANCHEMENT ELECTRIQUE
Le coble d'alimentation est omena par un trou amenage dans Ie bati a I'interrupteur principal
sur les bornes prevues a cet effet. Enlever Ie couvercle de I'interrupteur pour effectuer
cette operation.
L.UBRIFICATION
Le graissage de 1 0 machine, etont de grande importance, doit etre effectue {, intervolles
reguliers.
BRO(HE: Les roulements a billes de 1 0 broche sont garnis de graisse specio!e pour grande
vitesse. lis ne necessttent que tres peu d'entretien {en cas de renouvellement,
n'uti liser qu'une graisse specicle pour roulements a bi lies},
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B O lT E D E V IT E SSE S : Les machines sont livrees avec la quantite de graisse necessaire
pour permettre une utilisation immediate. II y a interet, quand 1 0
machine est toujours utilisee,a la memevitesse, de la faire tourner
quelques instants a des vitesses diff6rentes ofin de proceder a une
redistribution de 1 0 grciissedans '1 0 'barte,.
Si besain est ou apres une tres longue periode de fonctionnement,
proceder a son nettoyage et a son remplis~age avec de la graisse
"ALVANIA EP2 SHELL BERRE" . La quantite mise dans ce cas nedoit pas exceder 1,250 kg.
Lemeteur comportedeux graisseursqui .deivent etre garnis de graisse tous les trois mois. V
Pour les machines equipees de 10 descente cutemctlque, avoir sain de maintenirle .,riiveau
avec une huile de bonne qualite, d'une viscosite de 8 Engler a 50°. Les autres mouvements {." 1sont pourvus de groisseurs a huilequi doivent etre garnis journellement. Utiliser de I'huile Vmouvementordinaire. '
FONCTIONNEMENT GENERAL
La mise en marche se fait suivant les differents types, soit par levier pour les CS, soit par
boutons-poussoirs pour les CS1'& CS2.
La selection des quotre vitesses de 1 0 broche s'obtient en manoeuvrant Ie croisf llcn situe
a droite de 1 0 tete. II est formellement decons..eillede changer de vitesSe avant. I'arret
complet de 1 0 broche. Pour faciliter Ie passage des vitesses, on peut s'aider en tournantlegerement 1 0 broche a 1 0 main.
Sur les machines pourvues du systeme de descente automatique, 1 0 selection des trois Uavances peut etre obtenue sons arreter 1 0 broche.
Pendant Ie travail, 1 0 table de la machine doit toujours etre bloquee sur ses g!issieres a 1 0 t'lposition desiree. V
DESCENTE AUTOMATIQUE
Pour enclencher I'avance automatique, il suffit d'exercer une pression laterale a.droite ou agauche sur Ie levier de manoeuvre de 1 0 broche. L'arret de I'avance est obtenue
instantanement a un point quelconque pcirune simple pression sur Ie levier en equerre situe
a !'avant du boitier de commande. '
On peut obtenir l'arret automotique de I'avance en utilisant la butee reglable situee sur
I'arbre de commonde du levier de manoeuvre. Le blocage de celle-ci a 1 0 position desireeo~t obtcnu par "interm6diaire du petit doigt sifue sous Ie levier de c :ommande . Un verniergratlue en millimetres focilite Ie reg/age de cet ensemble .
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SECURITE
Afin d'evitertoutincident prejudicicble 010 roue et a 1 0 vis sans fin de commonde du systeme
d'avance automotique, dons Ie cos d'emploi d'un foret depassont 1 0 ccpccite odmise, coupant
mal, ou d'une avance trop importante, etc., un systeme de securite a ete prevu 0 cet effet.Celui-cl est realise par l'Intermedicire de six goupilles de cisaillement de 3 mmde diometre
qui relient 1 0 roue de vis sans fin en bronze ou crabot 0 dents de loup assuront I'entrainement
de 1 0 commande de descente automatique.
En cas de rupture de celles-ci, il y a lieu d'en rechercher 1 0 cause et de proceder 0 leurs
remplacements.
REMPL-ACEMENT DES GOUPIL-L-ES DE SECURITE (V o ir plan 7701 -(1 1 )
Q Apres vidange du boitier, proceder de 1 0 fa<;on suivante:
1 "Devisser 1 0 vis r no le te e 1 565 .3 01 , enlever Ie vernier 1565, ,300, demonter les vissix pans creux g 6 X 20, retirer Ie boitier 1565, ,299, 1 0 butee Nadello, la bogue
d'nppui 1565, ,521 en 1 0 tirant avec deux morceaux de corde 0 piano par les deux
crans.
C o t e levier d'enclenchement:
2" Enlever les deux vis tete six pans creux ainsi que les quatre vi s g 8 X 15.
3 .. Sortir I'ensemble cote couvercle en s'assurant que 1 0 broche soit en position
haute et en oppui sur 1 0 rondelle en celoron.
4" A I'etobli :
Enlever 1 0 vis sans tete de g 10, 1 0 goupille 1565--675 a l'aide d'une tige toruudee
a 6/100 a une extremite, Retirer 1 0 poignee de commande de descente outomatique
1565·674.
5" Demonter 1 0 vis sans tete a teton g 8 et enlever I' ensemble des bufees d'arret
1565,,662.
6. Sortir 1 0 goupi lie 1565-670 (attention a 1 0 coupelle 1565~673 et au ressort 1565-671). Enlever Ie couvercle du boitier 1565..681 ainsi que 1565..669.
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7 - Enlever 1 0 butee spherique 1565.664, 1 0 butee Nadella.
8 - Enlever 1 0 vis 1565.142 et Ie ressort1565-667. Cette operation libere la clavette
1565-683 et permet Ie demontcqe des crabots et de 1 0 roue en bronze.
9 • Proceder au remplacement des goupi lies en uti Iisant 1 0 rondelle a dents de loup
pour contrepercer 1 0 roue en bronze (ne jamais reutiliser les trous existants dans
celle-ci et surtout ne pas augmenter Ie diometre des goupi lies).
REMONTAGE
Proceder dans I'ordre inverse du demontage et bien suivre les consignes ci-de ssous au
moment du repositionnement de I'ensemble sur la tete:
1 • Placer la broche a la main en position basse de [ocon a obtenir une distance de
25 mm entre 1 0 partie inferieure du boitier du roulement superieur de la broche
et 1 0 partie superieure du fut dans laquelle coulisse Ie fourreau porte-broche,
2 - Positionner Ie levier d'enclenchement de I'avance de telle fa~on que les deux
ergots de 6x15 soient en contact et que la came de declenchement l iberee soit
elle-meme en contact avec Ie levier de debrcyoqe.
3· Remettre I' ensemble dons son logement en prenant soin de ne pas forcer sur les
dents du pignon et de 1 0 crernci llere,
4 - Fixer Ie couvercle a l'herrnetic et remonter cote vernier.
5 - Remettre de I'huile jusqu'au niveau.
DISPOSITIF DE TARAUDAGE
Ne se monte que sur les fetes equipees des gammes de vitesseC.O.F.Le nombre d'inversions
maximum est de 6 par minute.
Ce dispositif consiste en des butees Iccilement reglables, coulissant sur une tige fixee agauche de 1 0 broche. Ell es agissent sur les microrupteurs qui commandent Ie contacteur
inverseur de 1 0 broche.
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• 13.
Dans Ie cas du type CS, il est necesscire d'ajouter un contacteur a I'equipement normal.
Pour les CS1 ou C52, c'est Ie contacteur inverseur normaI qui est util ise, mais i I yo un
selecteur rotatif qui permet de passer du perc;age au taraudage a droite ou a gauche, ouinversemen t.
oQuand 1 0 machine est utili see en taraudage et pour evi ter d'enclencher I'ovance automatique
par inadvertonce, i I suffit de pousser et de bloquer a fond dans son logement Ie bouton
rnolete monte sur 1 0 poiqnee de commande de I'embrayage automatique.
• • •
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oCO
.~
SENSIT~IVE
AUTOMAT'IQU E
____ ~9~90~ __ :.
..
D 1ARRIER.E
u
AVANT
saCLE
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GRAISS.1\G!::
Ces machines sont Hvrees avec 1 0 baife-de vite sses gornie de 9roi5se, done prates ~ etre
'nises en service .•
La qroisse utilisee est: ALVANIA EP2 • SHELL BER~E , 10
quantite mise durrs 10 bofte de vitesses ne dcHt pas exceder 1 ,2 50 k g.___________-Le nettoyage de 1 0 boite de vitesse5 ains; que Ie rempl:issage se font en enlevant le
----couvercle fixe pnr 4 vis, oui se trouve sur 10 face avant de 10 bcfte; prendre soin de ne pas
dEiteriorer Ie joint. .
Le moteur eomporte ' 2 gro:lsseurs. qui doivent etre garnts de gro~sse tDUS les trots rn o is,
Les autres mouvements sont pourvus de grolsseurs a huile qui doivent ~tre garnis
journell ement. Uti liser de l'huile de mouvement orm noire,
FONCTIIONN=MENT
La mise en marche, soit avant soit arriere, se faH
aI'cide du levier se trouvantsur Ie
couverde etqui commonde Ie conrccteur.
Le changement de viiesse ne dolt, en aueun cas,etre fott en marehe.
Pour changer de vitesses, arreter)a breche, pu i s tourner Ie croisif lon : S'Il y a difficulte
pour engrener les p'ignons, faire tourner lege-rement 1 0 broche a 1 0 mcin, puis ramettre 1 0 breche en
marche.
Pour Ies mach; nes muni es du disposif f de descente outomoti que et qui corll> ortent 3
avances, Ie changement d' ovanee se fai t 1 0 broche etant en morche, '
La table de 1 0 machine doit toujours etre bloqu-ie sur 1 0 glissiere pendant Ie travail.
Nb DE \ ;3,..
DBROCHES '-
1 533 533 753 434
2 736 7 8 8 753 434
3 1016 1067 753 713
4 1296 13~ 753 996
PO IN TS D fH UlLE
- -
~- . - - - - - ~ £ : - . -Chooge gro isse dons BO lTE DE V.lTESSES 3·9·68· P.H.
'ANNULE F:T REM PlACE DESSIN M EM I: N° du 22- 9.52_------ ---
A 2'~6.67i P.H.
In dice Modif/cafions Dale I Signature
SOCIETE ANONYME ALFRED HERBERT PARIS.
Di:JIGNATION' 'N STA LLA Tlm ~ • O PERA TION -G RAISSA GE DESSIN£ PAR: _.____. . . _ ~ , ~_ _ _ _ _ _VERfFI£ PAR:
10-12-68Quantite Matiere Ooservations
Dale :__ ~._ .----... -----.--
Eche l l&: - I Nbre de Planches, ___ 1 Planche n«______
C f f f i )P ERC E U SE HERBERT-FRANCE cs
1565..4981.2.3-4 brocnes/
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- 14-
MACHINES A PERCER MONOBROCHES ET MUL TIBROCHES HERBERT - FRANCE
TYPES CS, CS1 & CS2
1565.73
1565-74
1565.75
1565-80
1565.208
1565-133
1565-661
1565·663
1565.682
1565·683
P IE CE S D "U S U RE P RIN e/P AL E S
BorT E D E V IT E S S E S • E nsem ble 1 5 65 ·B
Pignon etage
Pignon baladeur
Roue du ba ladeur
Pignon
Garniture de presse-etoupe
BO lT E D E D E S CE N T E AU T O M AT IQ U E • E nsem ble 1 7 01 .61 1
Vis sons fi n
Pignon c ommond e d e d esc en te
Bague d'embrayage
Roue tangente
R and elle d en tee
1565.550 Commutoteur c o rrmunde machineP la ine 3-1 5.063 C omm utateur co mm and e in versio n m oteur
Flexible d'orroscqe
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S.,.." ".aol C(u.3:'-10 )
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R.iilUf~n~
S 1 < . . . . ..'O~." (U-!t-,,)
Covpe. C
vite. ....eS x. y z:44. d 24,'1 T.PI'1 111j'5~ 11q
leo . 1110 r..... '___"Jj~
'04 ,, ; 'i9t ~~H - ~80 "
414T._ _ 2 '1 4
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F.udi am--SlfE- I f " " l ~ttSC,.,8LC JlV I'fONTACCDC' LA
BIf()CIIE JlClfilLTiptift ( o u LCNTG)
£ff,!£f'fBLE P.4R~,=-- JlV
f'fOIfTAf~ DE t-A
BIWJCI/£ NAPlDE"
Ptr'UU" I-ItRKRT_ TRANCE'
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1701-611
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5/11/2018 Herbert Cs Cs1 Cs2 - slidepdf.com
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