GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 1

description file: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\CECE\MINIDIAG2 ASSISTANT\MD2_5.02_DIAGNOSTIC_2008-03-18\ADM-VCU.ECU\bparameter file: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\CECE\MINIDIAG2 ASSISTANT\MD2_5.02_DIAGNOSTIC_2008-03-18\ GROVE rye pe.Ctext file: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\CECE\MINIDIAG2 ASSISTANT\MD2_5.02_DIAGNOSTIC_2008-03-18\ADM-VCU.ECU\bcd143a

Generated by upload from MD on 13.07.2009

parameter group: 1 CAN Konfigurationparameter actual value default dimension description1 Eindrahtbetrieb Motor-CAN 1 1 1=mit Eindraht 0=nur Zweidraht2 CAN Adresse 3.Teilnehmer TSC1 231 231 z.B. Knickwinkelsteuerung3 CAN Adresse Motor 0 04 CAN Adresse Motorbremse 15 155 CAN Adresse Getriebe 3 36 CAN Adresse ABS 11 117 CAN Adresse Intarder 16 10

parameter group: 2 Fahrbetrieb - Konfigurationparameter actual value default dimension description1 Schrittweite Leerlaufdrehzahlverst. 10 10 1/min2 Rampe Leerlaufdrehzahlverst. 1 1 1/min/10ms3 maximale Leerlaufdrehzahl 850 850 1/min4 V-Grenz. Leerlaufdrehzahlverst. 10 10 km/h Grenzgeschwindigkeit5 Getriebetyp 3 0 0=mechanisch 1=automatisiert (ASTRONIC)

2=automatic Wandler 3=automatic Wandler mitAnfahrhilfe 4=mechanisch mit Startsperre 5=automatisiert (EATON)

6 ABS-Typ 0 0 0=ohne ABS 1=mit ABS7 Relais 2 Konfiguration 0 0 0=inaktiv 1=Heizflansch an Pin 15/9 2=FFG

Leerlauf Position an Pin 21/7 Hinweis: Leergas-Ausgang auf Lampe Heizflansch bei Parameter 2/7

8 24/12 Volt Einsatz 0 0 0= 24V 1= 12V9 Reaktion PLD-MR auf Ausfall MCAN 3 3 0=Leerlauf 1=Motorstopp 2=Notlaufdrehzahl

3=Notlaufdrehzahl10 Standdrehzahlbegrenzung 3000 3000 1/min11 Rampe Rauchbegrenzung 10 10 Nm/10ms12 Konfiguration FP+ 2 2 0=Ausgang inaktiv 1=Getriebeausgang 1 2=FFG

Versorgung13 Motorbremse Ausgänge 4 1 0: kein Ventil am ADM 1: MBR_KD: BK und KD

auf einem Ventil 2: MBR_BK: BK 3: MBR_KD: KD 4: MBR_BK: BK MBR_KD: KD

14 Temp.korrektur Blockheizgerät 0 0 °C Wert positiv: Kühlw.-Schwelle für Heizflansch nach"wärmer" verschieben

15 Freerunning senden 1 1 0: ohne FRT 1: mit FRT

parameter group: 3 allgemeine Begrenzungenparameter actual value default dimension description1 Minimaldrehzahl 500 500 1/min2 Maximaldrehzahl 3000 3000 1/min3 gesetzliche Höchstgeschwindigkeit 85 85 km/h4 Maximalmoment 2508 5000 Nm5 Geschwindigkeitsbegr. 5 8 km/h Einschaltschwelle6 Geschwindigkeitsbegr. 100 100 Nm/km/h Proportional-Anteil7 Geschwindigkeitsbegr. 150 150 Nm/km/h/s Integral-Anteil8 Geschwindigkeitsbegr. 0.050 0.050 Tiefpassfaktor9 Momentband Schubruckeln 0 0 Nm10 Faktor Schubruckeln 1 1

parameter group: 4 Antiruckeldämpfer aus PLD-MRparameter actual value default dimension description1 Funktion aktivieren 0 0 0=inaktiv 1=aktiv2 Verstärkung 0.30 0.30 %/1/min3 Grenzfrequenz 1.0 1.0 Hz4 Max. FFG für Antiruckeldämpfer 25 25 %5 Max. Drehzahl für Antiruckeld. 900 900 1/min6 Max. Moment für Antiruckeld. 50 50 Nm

parameter group: 5 Schaltbare Begrenzungen LIM0/LIM1parameter actual value default dimension description1 Min. Drehzahl LIM0 500 500 1/min2 Max. Drehzahl LIM0 4000 4000 1/min3 Max. Geschwindigkeit LIM0 200 200 km/h4 Max. Moment LIM0 5000 5000 Nm

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 2

parameter group: 5 Schaltbare Begrenzungen LIM0/LIM1parameter actual value default dimension description5 Min. Drehzahl LIM1 500 500 1/min6 Max. Drehzahl LIM1 4000 4000 1/min7 Max. Geschwindigkeit LIM1 15 200 km/h8 Max. Moment LIM1 5000 5000 Nm

parameter group: 6 Schaltbare Begrenzungen Klima (AC)parameter actual value default dimension description1 Min. Drehzahl Klima 500 500 1/min2 Max. Drehzahl Klima 4000 4000 1/min3 Max. Geschwindigkeit Klima 200 200 km/h4 Max. Moment Klima 5000 5000 Nm

parameter group: 7 Konfiguration ADRparameter actual value default dimension description1 ADR Funktion 3 0 0=gesperrt 1=freigegeben 2=nur wenn Neutral

3=nur wenn Neutral und Feststellbremse2 Max. Drehzahl bei ADR durch CC+ 3000 3000 1/min3 Min. Drehzahl bei ADR durch CC- 500 500 1/min4 Drehzahlvorgabe durch FFG 0 1 0=nicht aktiv 1=aktiv5 Max. Drehzahl FFG bei ADR 3000 3000 1/min6 ADR aus bei Betätigen FSBE/BRE 0 0 0=nein 1=ja7 ADR aus bei Betätigen Kupplung 0 0 0=nein 1=ja8 V-Max. Fahrzeug bei ADR 10 10 km/h9 Startdrehzahl bei ADR über CC- 500 500 1/min10 Reglertyp bei ADR über CC- 1 111 Max. Moment bei ADR über CC- 5000 5000 Nm12 Startdrehzahl bei ADR über CC+ 500 500 1/min13 Reglertyp bei ADR über CC+ 1 114 Max. Moment bei ADR über CC+ 5000 5000 Nm15 ADR Drehzahlrampe 1000 1000 1/min/s16 Anzahl Festdrehzahlen bei PTO 1 117 Drehzahl für Festdrehzahl #1 1100 950 1/min18 Reglertyp für Festdrehzahl #1 1 119 Maximalmoment für Festdrehzahl #1 5000 5000 Nm20 Drehzahl für Festdrehzahl #2 1250 1250 1/min21 Reglertyp für Festdrehzahl #2 1 122 Maximalmoment für Festdrehzahl #2 5000 5000 Nm23 Drehzahl für Festdrehzahl #3 1850 1850 1/min24 Reglertyp für Festdrehzahl #3 1 125 Maximalmoment für Festdrehzahl #3 5000 5000 Nm

parameter group: 8 V-Signalparameter actual value default dimension description1 Geschwindigkeitsgeber 5 1 0=keine 1=C3 2=Rechteck-Impulsgeber 3=vom

Datenbus SAE J1939 4=Induktivgeber 5=J1939TCO Shaft Speed Vehicle Speed

parameter group: 9 Istwertausgabeparameter actual value default dimension description1 Konfiguration Istwertausgabe (IWA) 0 1 0=keine Ausgabe 1=FFG Moment 10%..90%

2=Differenzmoment (Grenzlastsignal) 3=FFGinvertiert 90%..10% 4=Istmoment 5=Lastsignal (Automatikgetriebe) 6=V-Fahrzeug 7=Solldrehzahl 8=Tipptasten fahren

2 Anzeige Motordrehzahl N_MOT 2173 21733 Anzeige Öldruck P_OEL 1 1 0=Lampe 1=5 bar Instrument 2=10 bar Instrument4 Anzeige Kühlmitteltemperatur T_MOT 1 1 0=Lampe 1=Instrument

parameter group: 10 Motorbremseparameter actual value default dimension description1 Min. Drehzahl MBR 1100 1100 1/min2 Maximalstellung FFG bei MBR 4 4 %3 MBR bei Betriebsbremsung (BRE) 0 0 0=nicht aktiv 1=aktiv4 V-Minimal für MBR 0 0 km/h5 Tempomat mit MBR 1 0 0=nicht aktiv 1=aktiv6 Tempomat MBR_1 Ein 5 5 km/h Einschaltschwelle Tempomat MBR Stufe 17 Tempomat MBR_1 Aus 2 2 km/h Ausschaltschwelle Tempomat MBR Stufe 18 Tempomat MBR_2 Ein 7 7 km/h Einschaltschwelle Tempomat MBR Stufe 29 Tempomat MBR_2 Aus 5 5 km/h Ausschaltschwelle Tempomat MBR Stufe 2

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 3

parameter group: 10 Motorbremseparameter actual value default dimension description10 V-Begrenzung MBR 5 5 km/h 0 km/h=AUS11 J1939 Retarder Konfiguration 255 255 3=MBR_KD (Konstantdrossel) 4=MBR_BK

(Bremsklappe) 255=nicht definiert12 Stufen Motorbremse 255 255 Info für Datenbus SAE J1939: 0=stufenlos 1..n=ein-

..n-stufig 255=nicht definiert13 Referenz-Bremsmoment 928 Nm Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193914 Drehzahl 1 1100 1/min Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193915 Moment 1 626 Nm Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193916 Drehzahl 2 1405 1/min Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J1939t17 Moment 2 762 Nm Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193918 Drehzahl 3 1711 1/min Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193919 Moment 3 834 Nm Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193920 Drehzahl 4 2016 1/min Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193921 Moment 4 928 Nm Info MBR-Kennlinie an Datenbus SAE J193922 Tempomat MBR_3 Ein 10 10 km/h Einschaltschwelle Tempomat MBR Stufe 323 Tempomat MBR_3 Aus 6 6 km/h Ausschaltschwelle Tempomat MBR Stufe 224 Motorbremse Konfiguration 0 0 0: MBR_BK MBR_KD 1: MBR_KD

TURBOBRAKE25 Motorbremse Stufe 1 Maske 64 64 0 = MBR nicht aktiv 64 = MBR Stufe 1 aktiv 80 =

MBR Stufe 2 aktiv 81 = MBR Stufe 3 aktiv26 Motorbremse Stufe 1 Faktor 100 100 %27 Motorbremse Stufe 2 Maske 80 80 0 = MBR nicht aktiv 64 = MBR Stufe 1 aktiv 80 =

MBR Stufe 2 aktiv 81 = MBR Stufe 3 aktiv28 Motorbremse Stufe 2 Faktor 100 100 %29 Motorbremse Stufe 3 Maske 80 80 0 = MBR nicht aktiv 64 = MBR Stufe 1 aktiv 80 =

MBR Stufe 2 aktiv 81 = MBR Stufe 3 aktiv30 Motorbremse Stufe 3 Faktor 100 100 %31 Motorbremse Getriebe Maske 64 64 0 = MBR nicht aktiv 64 = MBR Stufe 1 aktiv 80 =

MBR Stufe 2 aktiv 81 = MBR Stufe 3 aktiv32 Motorbremse Getriebe Faktor 100 100 %

parameter group: 11 Fußfahrgeberparameter actual value default dimension description1 Typ Fußfahrgeber 1 2 0=nicht vorhanden 1=PWM FFG 2=analog FFG Typ

1 3=analog FFG Typ 22 Analog FFG Kickdown 22 22 %3 Notlauf-Drehzahl 1300 1300 1/min4 Rampe Notlauf Ein 250 250 1/min/s5 Rampe Notlauf Aus 100 100 1/min/s6 Rampe FFG Notlauf Aus 50 50 %/s7 PWM FFG Kickdown Ein 4 4 %8 PWM FFG Kickdown Aus 14 14 %9 gesperrt 202 010 gesperrt 202 011 FFG Kennlinie x1 0 0 %12 FFG Kennlinie y1 0 0 %13 FFG Kennlinie x2 100 100 %14 FFG Kennlinie y2 100 100 %15 FFG Kennlinie x3 100 100 %16 FFG Kennlinie y3 100 100 %17 FFG Kennlinie x4 100 100 %18 FFG Kennlinie y4 100 100 %19 reserviert 0 0 (FFG-Rampe alt)20 FFG Tiefpass Tau Großsignal 0.00 0.00 s21 FFG Tiefpass Tau Kleinsignal 0.00 0.00 s22 FFG Tiefpass Kleinsignalband 0 0 %23 FFG Rampe % AUF 100.0 100.0 %/10ms24 FFG Rampe % AB 100.0 100.0 %/10ms

parameter group: 13 Konfiguration Eingängeparameter actual value default dimension description1 Sensor Kühlwasserstand KW_SE 0 0 0=kein Sensor 1=Sensor vorhanden2 Luftfiltersensor LF_SE 0 0 0=kein Sensor 1=Sensor vorhanden3 Betriebsbremse BRE 1 1 0=nicht vorhanden 1=vorhanden4 Getriebe Neutralstellung NE 1 1 0= J1939 (ETC2) 1= Schalter (PIN 15/01)5 Feststellbremse FSBE 1 1 0=nicht vorhanden 1=vorhanden

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 4

parameter group: 13 Konfiguration Eingängeparameter actual value default dimension description6 Funktion DSF0 Konfiguration 0 0 0=Aus 1=ABS-Eingriff 2=Retarder-Eingriff

3=Temposet 4=Überwachung Heizflansch 5=schaltbare Momentenvorgabe 6=Fahren vom Oberwagen 7=Fahrpedalsperre OW-Motor

7 Funktion DSF1 Konfiguration 3 1 0=Aus 1=ABS-Eingriff 2=Retarder-Eingriff 3=Temposet 4=Überwachung Heizflansch 5=schaltbare Momentenvorgabe 6=Fahren vom Oberwagen 7=Fahrpedalsperre OW-Motor

8 schaltbare M-Vorgabe DSF0 -5000 -5000 Nm9 schaltbare M-Vorgabe DSF1 -5000 -5000 Nm

parameter group: 14 Schaltschwellen Relais 3 + Relais 4parameter actual value default dimension description1 Konfiguration IWK3 2 0 0=FFG Leerlauf Position 1=Istmoment

2=Geschwindigkeit 3=Drehzahl 4=Kühlmitteltemperatur 5=FFG Moment 6=Ladelufttemperatur� 7=Warnleuchte� Öldruck�8=Warnleuchte� Kühlmitteltemp.

2 IWK3 Moment M 4999 4999 Nm3 IWK3 Hysterese M 34 50 Nm4 IWK3 Geschwindigkeit v 38 150 km/h5 IWK3 Hysterese v 5 5 km/h6 IWK3 Drehzahl n 3998 3998 1/min7 IWK3 Hysterese n 50 50 1/min8 IWK3 Temperatur 200 200 °C9 IWK3 Hysterese T 5 5 °C10 Konfiguration IWK4 3 0 0=FFG Kickdown Position 1=Istmoment

2=Geschwindigkeit 3=Drehzahl 4=Kühlmitteltemperatur 5=FFG Moment 6=Ladelufttemperatur� 7=Warnleuchte� Öldruck 8=Warnleuchte� Kühlmitteltemp.

11 IWK4 Moment M 4999 4999 Nm12 IWK4 Hysterese M 50 50 Nm13 IWK4 Geschwindigkeit v 150 150 km/h14 IWK4 Hysterese v 5 5 km/h15 IWK4 Drehzahl n 2250 3998 1/min16 IWK4 Hysterese n 50 50 1/min17 IWK4 Temperatur 200 200 °C18 IWK4 Hysterese T 5 5 °C

parameter group: 15 Tempomatparameter actual value default dimension description1 V-Min. für Tempomat 38 48 km/h2 V-Max. für Tempomat 152 152 km/h3 Schrittweite Geschwindigkeit CC+ 2 2 km/h4 Schrittweite Geschwindigkeit CC- 2 2 km/h5 Rampe steigend 2 2 km/h/s6 Rampe fallend 2 2 km/h/s7 Wiederaufnahme nach Gangwechsel 1 0 0=inaktiv 1=aktiv

parameter group: 16 Konfiguration Relais 1parameter actual value default dimension description1 Relais 1 0 2 0=inaktiv 1=Starterschutz 2=FFG Kickdown Position

3=Getriebeausgang 12 Max.Drehzahl=f(Temp) x1 -20 -20 °C3 Max.Drehzahl=f(Temp) y1 635 635 1/min4 Max.Drehzahl=f(Temp) x2 -15 -15 °C5 Max.Drehzahl=f(Temp) y2 575 575 1/min6 Max.Drehzahl=f(Temp) x3 -10 -10 °C7 Max.Drehzahl=f(Temp) y3 555 555 1/min8 Max.Drehzahl=f(Temp) x4 10 10 °C9 Max.Drehzahl=f(Temp) y4 490 490 1/min10 Min.Zeit=f(Temp) x1 -25 -25 °C11 Min.Zeit=f(Temp) y1 1.00 1.00 s12 Min.Zeit=f(Temp) x2 -10 -10 °C13 Min.Zeit=f(Temp) y2 0.80 0.80 s14 Min.Zeit=f(Temp) x3 0 0 °C15 Min.Zeit=f(Temp) y3 0.50 0.50 s16 Min.Zeit=f(Temp) x4 10 10 °C

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 5

parameter group: 16 Konfiguration Relais 1parameter actual value default dimension description17 Min.Zeit=f(Temp) y4 0.00 0.00 s18 Maximale Starterzeit 30 30 s19 Minimaldrehzahl 80 80 1/min20 Abschaltzeit 1 1 s

parameter group: 17 Leerlaufabschaltungparameter actual value default dimension description1 Leerlaufabschaltung 0 0 0=inaktiv 1=aktiv2 Maximale Leerlaufzeit 60 60 s3 ADR-Abschaltung 0 0 0=inaktiv 1=aktiv4 Maximalzeit ADR 60 60 s5 Momentenschwelle ADR-Abschaltung 100 100 Nm6 Warnzeit Störleuchte 20 20 s7 Warnzeit Lampe Motorstopp 10 10 s8 Min. Kühlmitteltemp. -10 -10 °C für Motorabschaltung9 Abschaltsperre 1 1 Eingang MABSCH_SP 0=inaktiv 1=aktiv

parameter group: 18 Motor Not-Ausparameter actual value default dimension description1 Motortemp.-abschaltung 0 0 0=inaktiv 1=aktiv2 Kühlwasserstand 0 0 0=inaktiv 1=aktiv3 Öldruck 0 0 0=inaktiv 1=aktiv4 Ölstand 0 0 0=inaktiv 1=aktiv5 Abschaltzeit 60 60 s6 Abschaltzeit Öldruck 30 30 s7 Betätigungszähler Abschaltsperre 0 08 Warnzeit Störleuchte 20 20 s9 Warnzeit Lampe Motorstopp 10 10 s

parameter group: 19 Lüfteranforderungparameter actual value default dimension description1 Lüfterzuschaltung bei MBR 0 0 %2 Lüfterzuschaltung bei Klimaanlage 0 0 %3 Lüfterzuschaltung bei ADR 0 0 %4 Tmot 0% Lüfter 80 80 °C5 Tmot 100% Lüfter 100 100 °C6 DSF0 Lüfter 50 50 %7 DSF1 Lüfter 50 50 %8 Haltezeit Lüfter 10 10 s9 Rampe Lüfter 25 25 %/s10 Lüfterzuschaltung Eingang Lüfter 100 100 %

parameter group: 20 Handfahrgeber (HFG, Handgas)parameter actual value default dimension description1 Handfahrgeber 0 0 0=nein 1=vorhanden2 HFG Kalibrierung Zeit 1.00 1.00 s3 HFG Kalibrierung max. Delta 1 1 %4 HFG Filter 0.500 0.5005 HFG Leerlauf Position 10 %6 HFG Volllast Position 78 %

parameter group: 21 Fahren mit Arbeitsdrehzahl (ADR)parameter actual value default dimension description1 Fahrbetrieb mit ADR aktivieren 0 0 0=gesperrt 1=ohne Leerweg 2=mit Leerweg2 Fahrbetrieb ADR Reglertyp 1 13 Fahrbetrieb ADR Maximalmoment 5000 5000 Nm

parameter group: 22 Geschwindigkeit Impulsgeberparameter actual value default dimension description1 Achsübersetzung 5.290 5.2902 Zähnezahl 16 163 Radkonstante 312 312 1/km/h4 Gangverhältnis 1.000 1.0005 2. Achsübersetzung (Hinterachse) 5.290 5.2906 Erkennung Leitungsriss 4.00 4.00 V Spannungspegel, ab dem Leitungsriss erkannt wird7 Impulsgeber Minimumverhältnis 0.040 0.0408 Pegel Messwertfreigabe 2.00 2.00 V Mindestspannung zur Durchführung von Messungen9 Diagnose Impulsgeber aus 0 0 0: mit Diagnose, Impulsgeber, Induktivgeber

1: ohne Diagnose

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 6

parameter group: 27 Fleetmanagementparameter actual value default dimension description1 Fleetmanagement 1 1 1 aktiviert die Funktion2 Incident Data 1 1 1 aktiviert die Funktion3 Service Interval Data Enable 1 1 1 aktiviert die Funktion4 Monthly Trip Data 1 1 1 aktiviert die Funktion5 Detailed Alert Data 1 1 1 aktiviert die Funktion6 Engine Usage Data 1 1 1 aktiviert die Funktion7 Toleranz Gangerkennung 1.243 1.243 1/min/km/h8 Übersetzungsverhältnis zweithöchster Gang 2.550 2.5509 Kraftstoffdichte 835 835 kg/m310 Zähler Geschwindigkeit zu hoch 1000 1000 ms11 Zähler Drehzahl zu hoch 1000 1000 ms12 Zähler Bremse betätigt 1000 1000 ms

analog valuesname min max dimension description1 analoger FFG, Eingang AFPS 0 100 %2 Versorgung analoger FFG, AFP+ 4.500 5.500 V Sollwert=5.000 V3 analoger HFG, Eingang HFGS 0 100 %4 Versorgung analoger HFG, HFG+ 5.000 6.000 V5 Position aktiver Fahrgeber 0 100 %6 Moment Fahrgeber -5000 5000 Nm7 Istdrehzahl 0 3000 1/min8 Istmoment -5000 5000 Nm9 Schleppmoment -5000 0 Nm10 Reglertypnummer Drehzahlregler 0 15 15=Momentvorgabe11 Solldrehzahl 0 3000 1/min12 Sollmoment -5000 5000 Nm13 Minimaldrehzahl 0 3000 1/min14 Maximaldrehzahl 0 3000 1/min15 Geschwindigkeit 0 150 km/h16 Soll-Geschwindigkeit (Tempomat) 0 150 km/h17 Sensor Kühlwasserstand Spannung 0.000 5.000 V18 Sensor Kühlwasserstand 0 3 0=Schalter defekt 1=Warnung 2=Vorwarnung

3=Kühlwasserstand normal19 Luftfiltersensor Spannung 0.000 5.000 V20 Luftfiltersensor Druck 0 5000 mbar21 Kühlmitteltemperatur -40 150 °C22 Öldruck 0 5000 mbar23 Öltemperatur -40 150 °C24 Zündung 0.000 30.000 V25 Versorgung 0.000 30.000 V26 C3-Signal Frequenz 0 10000 Hz27 C3-Signal Diagnosespannung 0.000 5.000 V28 SAE J1939-Eingriff Absender 0 25529 SAE J1939 Solldrehzahl 0 3000 1/min30 SAE J1939 Sollmoment -125 125 %31 SAE J1939 Max. Drehzahl 0 3000 1/min32 SAE J1939 Max. Moment -125 125 %33 PWM FFG1, Eingang GAS1 0 100 % LG: 10% ... 30% o.k VL: 40% ... 90% o.k34 PWM FFG2, Eingang GAS2 0 100 % LG: 10% ... 30% o.k VL: 40% ... 90% o.k35 Zustand Heizflansch 0 6 Heizflansch Ablauf � 0=Init� 1=Vorheizung�

2=Startbereitschaft� 3=Start� 4=Nachheizung � 5=Abkühlung� 6=Ende

36 Ladelufttemperatur -50 200 °C37 IWA - Ausgang 0 100 %38 SW-Version

binary dataname description1/1 Zündung Klemme 15, Pin 21/021/2 Betriebsbremse Pin 21/151/3 Feststellbremse Pin 21/161/4 Kupplung 1 Pin 18/022/1 Tempomat CC- Pin 18/04, Tempomat setzen und verzögern2/2 Tempomat CC+ Pin 18/05, Tempomat Wiederaufnahme und beschleunigen2/3 Tempomat CC_EIN Pin 18/06, Tempomat aktivieren2/4 Auswahl Handfahrgeber Pin 18/07, Umschaltung FFG zu HFG3/1 Motorbremse Low Pin 18/08

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 7

binary dataname description3/2 Motorbremse High Pin 18/093/3 Festdrehzahl Pin 18/10, PTO aktivieren3/4 Begrenzung 0 Pin 18/114/1 Begrenzung 1 Pin 18/124/2 Abschaltsperre bei Motor NOT-AUS Pin 18/134/3 Begrenzung 2 Pin 18/144/4 Lüfter Pin 18/155/1 FFG Sperre Pin 18/16. Bei aktivem Eingang sind FFG und HFG nicht wirksam.5/2 Neutralstellung NE Pin 15/015/3 Hinterachse HA Pin 15/025/4 ABS Vorläufig SAE J19396/1 GAS2 (analog) Pin 21/13 Leerlaufschalter 16/2 GAS1 (analog) Pin 21/12 Leerlaufschalter 26/3 MBR Abschaltung SAE J1939-Eingriff6/4 Kickdown FFG Kickdown7/1 Nullmenge Motorstoppvorgabe an PLD-MR über Motor-CAN, siehe Kapitel 7 der Betriebsanleitung ADM27/2 Nullmenge J1939 Motorstopp vom CAN SAE J1939 mit PGN 61184, siehe Kapitel 7 und 11 der Betriebsanleitung des

ADM27/3 Klemme 50 Pin 12/01, Signal Motorstart vom Startschalter7/4 DSF0 Pin 12/10 Sonderfunktion 08/1 DSF1 Pin 12/09 Sonderfunktion 18/2 MBR-BK Pin 15/068/3 MBR-KD Pin 15/108/4 Relais 1 Pin 15/129/1 Relais 2 Pin 15/099/2 Relais 3 Pin 15/119/3 Relais 4 Pin 18/019/4 Motorklappe Bus Pin 12/08

routinename description1 FFG einlernen: Erstinbetriebn., SG- od. FFG-Tausch2 Parameter auf Defaultwerte setzen3 Ansteuerung Warnleuchte �Ölstand4 Ansteuerung Lampe Motorstopp �(Summer)5 Ansteuerung Störleuchte6 Ansteuerung Kontrollleuchte �Heizflansch7 Ansteuerung Warnleuchte �Luftfilter8 Ansteuerung Relais 19 Ansteuerung Relais 210 Ansteuerung Relais 311 Ansteuerung Relais 412 Ansteuerung MBR_BK13 Ansteuerung MBR_KD14 Ansteuerung Istwertausgabe15 Ansteuerung Drehzahlinstrument16 Ansteuerung Kühlmitteltemp.� Instrument/Leuchte17 Ansteuerung Öldruck �Instrument/Leuchte

code memory fault path 00 Konstantdrossel MBR_KDcode description0003 Kabelbruch0004 Kurzschluss nach Masse

code memory fault path 01 Geschwindigkeitssignal C3code description0103 Kabelbruch0104 Kurzschluss nach Masse0114 Signal unplausibel

code memory fault path 02 analoger Fußfahrgeber AFPScode description0202 Spannung falsch0203 Spannung zu hoch0204 Spannung zu niedrig0200 FFG nicht eingelernt

code memory fault path 04 Ölstandcode description0401 niedriger Ölstand

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 8

code memory fault path 04 Ölstandcode description0414 sehr niedriger Ölstand0400 Überfüllung

code memory fault path 05 Öldruckcode description0501 niedriger Öldruck0514 sehr niedriger Öldruck

code memory fault path 08 Luftfilter LF_SEcode description0803 Kabelbruch0804 Kurzschluss nach Masse0800 Differenzdruck zu hoch

code memory fault path 09 Motorschutz PLDcode description0914 Kühlmitteltemperatur viel zu hoch09879235743

code memory fault path 10 Kühlwasserstand KW_SEcode description1001 niedriger Kühlwasserstand1003 Kabelbruch1004 Kurzschluss nach Masse

code memory fault path 11 Klemme 15code description1101 Unterspannung1100 Überspannung

code memory fault path 17 Leerlaufschalter bei analogem FFGcode description1705 Kabelbruch1712 beide Kontakte geschlossen1701 Anschlüsse der Leergasschalter GAS1 und GAS2 vertauscht oder Kabelbruch Potentiometer Masse FP-

code memory fault path 18 Tempomat Schalter CC- und CC+code description1812 Schalter beide geschlossen

code memory fault path 19 Tempomat Schalter CC- und CC+code description1912 Schalter beide geschlossen

code memory fault path 21 Versorgungsspannung analoger FFG (AFP+)code description2103 Spannung zu hoch2104 Spannung zu niedrig

code memory fault path 22 CAN zu PLD-MRcode description2202 keine Verbindung zur PLD-MR2214 Eindrahtbetrieb

code memory fault path 23 VCU-Interncode description2312 Intern

code memory fault path 33 Ansteuerung Relais 1code description3305 Kurzschluss nach U-bat.3306 Kabelbruch

code memory fault path 39 Ansteuerung Relais 2code description3900 Heizflansch keine Ladeluft- temperaturerhöhung Heizflansch prüfen evtl. Heizflansch defekt3901 Heizflansch Arbeitskontakt klebt3902 Heizflansch Arbeitskontakt schließt nicht

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 9

code memory fault path 39 Ansteuerung Relais 2code description3903 Ansteuerung Relais 2 Spannung zu hoch3904 Ansteuerung Relais 2 Spannung zu niedrig

code memory fault path 42 Handfahrgeber HFGcode description4202 Versorgungsspannung falsch (HFG+)4203 Spannung zu hoch4204 Spannung zu niedrig

code memory fault path 44 Ansteuerung Relais 4code description4403 Kabelbruch4404 Kurzschluss nach Masse

code memory fault path 45 Getriebausgang 1 (PWM FFG Versorgung)code description4503 Kabelbruch4504 Kurzschluss nach Masse

code memory fault path 46 Bremsklappe MBR_BKcode description4603 Kabelbruch4604 Kurzschluss nach Masse

code memory fault path 47 Öldruckinstrument P_OELcode description4703 Überspannung4704 Unterspannung4705 Unterbrechung4706 Kurzschluss

code memory fault path 48 Kühlmitteltemperaturinstrument T_MOTcode description4803 Überspannung4804 Unterspannung4805 Unterbrechung4806 Kurzschluss

code memory fault path 50 PWM Fußfahrgeber (PWM FFG)code description5001 Versorgungsspannung (FP+) fehlt5002 beide Signale fehlen (GAS1 und GAS2)5003 Signal GAS2, Zweig 2, nicht vorhanden5004 Signal GAS1, Zweig 1, nicht vorhanden5005 FFG nicht eingelernt5006 Leerlaufanschlag eingeschränkt5007 FFG außerhalb eingelerntem Bereich

code memory fault path 49 J1939 CAN Schnittstellecode description4902 Ausfall J1939 CAN-Botschaft(en): ETC#1 oder ACC#1

fault code memory, complete codecode description352531723910003 Pin 15/1010004 Pin 15/1010103 Pin 15/0310104 Pin 15/0310114 Pin 15/0310202 Pin 21/1110203 Pin 21/1110204 Pin 21/1110400 Motorenölstand10401 Motorenölstand10414 Motorenölstand10501 Motorenöldruck10514 Motorenöldruck

GROVE rye pe/MB 502 ADM-VCU/204/A_ADM2_204 10

fault code memory, complete codecode description10800 Pin15/0810803 Pin15/0810804 Pin15/0810900 Sensor am PLD-MR!10914 Sensor am PLD-MR!11001 Pin 15/0711003 Pin 15/0711004 Pin 15/0711100 Pin 21/0211101 Pin 21/0211705 GAS2 (analog) + GAS1 (analog) offen11712 GAS2 (analog) + GAS1 (analog) geschlossen11812 Pin 18/04 und Pin 18/0511912 Pin 18/04 und Pin 18/0512103 Pin 21/0912104 Pin 21/0912202 MCAN ohne Verbindung12214 MCAN-Verbindung gestört12312 interner VCU-Fehler13305 Pin 15/1213306 Pin 15/1213900 Heizflansch am Pin 15/0913901 Heizflansch am Pin 15/0913902 Heizflansch am Pin 15/0913903 Pin 15/0913904 Pin 15/0914202 HFG+, Pin 18/1714203 HFGS, Pin 18/1814204 HFGS, Pin 18/1814403 Pin 18/0114404 Pin 18/0114503 Pin 15/0514504 Pin 15/0514603 Pin 15/0614604 Pin 15/0614703 Pin 12/0314704 Pin 12/0314705 Pin 12/0314706 Pin 12/0314803 Pin 12/0414804 Pin 12/0414805 Pin 12/0414806 Pin 12/0415001 Pin 15/0515002 Pin 21/13, 21/12, 15/05, 21/1415003 Pins 21/13, 15/05, 21/1415004 Pins 21/12, 15/05, 21/1415005 FFG neu einlernen!15006 FFG neu einlernen!15007 FFG neu einlernen!11701 GAS1 Pin 21/12 GAS2 Pin 21/13 FP- Pin 21/14