Basiscursus Asfaltverhardingen 2016

Green Public Procurementin Nederland

1

Asfalt Innovatie Symposium 2019Research meets Industry

Rijkswaterstaat (NL)Rob Hofman en Inge van Vilsteren

Inhoud

• Wat is duurzaam asfalt (NL-definitie)

• Hoe scenario 1: Markt (ON) innoveert (RWS)

• Verdieping GPP -MKI

• Hoe scenario 2: Overheid (OG) innoveert (gemeentes?)

Meer info:

R. Hofman CROW-infradagen 2018 (www.crow.nl)

2

Wat is duurzaam asfalt? (NL definitie)

3

Zowel opdrachtgevers als opdrachtnemers hebben hoge ambities met Duurzaam asfalt, dat

CO2 reduceert

Hoogwaardig Circulair is

Scenario 1: Markt innoveert

Methode:

1. Verplichten: Contracteis

2. Stimuleren : (EMVI)- Bonus

4

1

1

1

2

2

tijd

Mili

eu im

pac

t Rol ON (vaak via derden)• Validatie innovatie• Verificatie berekeningen

5

EU-GPP for Roads

1.3.2 How the life cycle impacts of construction materials are addressed

The award criteria available to procurers are, in decreasing level of ambition and technical complexity, as follows

1. Life Cycle Assessment (LCA): The carrying out of a Life Cycle Assessment (see comprehensive criterion B14). This requires bidders to evaluate the life cycle impacts of the main road elements.

6

EU-GPP for Roads

The following stages in the procurement process …..

A. Selection of the design team and contractors;

B. Detailed design and performance requirements;

C. Construction or major extensions;

D. Use of the road;

E. Maintenance and operation;

F. End of life

7

EU-GPP for Roads

B14.LCA performance of the main road elements ….

This criterion may only be applied where a Bill of Quantities for a reference road is to be provided to bidders as the basis for comparison or where designs submitted by different bidders are to be compared during a competitive process.

Additional technical guidance shall be followed during the procurement process, as provided in Annex B (LCA option).

8

EU-GPP for Roads

Annex B Supporting guidance for criterionB14(comprehensive criterion): Option 2 -LCA analysis

As a minimum the following impact category indicators, identified in EN 15804, shall be used:

• Global Warming Potential (GWP);

• Formation potential of tropospheric ozone photochemical oxidants(POCP);

• Depletion potential of the stratospheric ozone layer (ODP);

• Acidification potential of soil and water (AP);

• Eutrophication potential (EP);

• Abiotic Resource Depletion Potential for elements(ADP_elements);

• Abiotic Resource Depletion Potential of fossil fuels (ADP_fossil fuels)

9

NL-LCA-MKI - fasen

10

SBK: Bepalingsmethode Milieuprestatie Gebouwen en GWW-werken PCR: Product categorie regels “Asfalt” ( vanaf feb 2020)

NL-LCA-MKI - documentatie

11

NL-LCA-MKI – impact categorieën

MKI (milieu kosten indicator) waarde is gewogen som van:

1. Uitputting van abiotische grondstof2. Uitputting van fossiele energiedragers3. Klimaatverandering 4. Ozonlaagaantasting5. Fotochemische oxidantvorming6. Verzuring7. Vermesting8. Humaan-toxicologische effecten9. Ecotoxicologische aquatisch (zoetwater)10.Ecotoxicologisch aquatisch (zeewater)11.Ecotoxicologische terrestrisch

12

NL-LCA-MKI resultaat

13

verzuring

CO2

H. Toxiciteit

NL-LCA-MKI - referentiewaarden

1. AC surf zonder PR

2. AC surf met 30% PR

3. AC surf met PMB zonder PR

4. AC surf met PMB en 30% PR

5. AC bin/base met 50% PR

6. AC bin/base met PMB en 50% PR

7. ZOAB16

8. ZOAB16+

9. 2L-ZOAB8

10. 2L-ZOAB8 met PMB

11. 2L-ZOAB16

12. 2L-ZOAB16 met PMB

13. SMA

14. Waterbouwasfaltbeton

15. Open steenasfalt

16. Gietasfalt, waterbouw

17. Asfaltmastiek , waterbouw

14

NL-LCA-MKI - resultaten

15

Scenario 2 : Overheid innoveert

1. Overheid initieert innovatie

2. Overheid berekent milieu impact

3. Overheid schrijft producten en technieken voor

16

Dank voor uw aandacht

Contact:

Rob.hofman@rws.nl of inge.van.vilsteren@rws.nl

17