GL1800 usuario español

Honda GOLDWING GL1800

MANUAL DEL PROPIETARIO

Honda Motor Co., Ltd. 2008

INFORMACIN IMPORTANTECONDUCTOR Y PASAJERO (Excepto tipo KO, SI) Esta motocicleta se ha concebido para llevar al conductor y un pasajero. Nunca exceda la capacidad de carga mxima que se indica en la etiqueta sobre accesorios y carga. (Tipo KO, SI) Esta motocicleta est diseada para transportar al conductor y a un pasajero. No exceda nunca la capacidad del peso mximo. UTILIZACIN EN CARRETERA Esta motocicleta ha sido diseada para ser utilizada solamente en carretera. LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL DEL USUARIO Preste especial atencin a los mensajes de seguridad que aparecen a lo largo del manual. Estos mensajes se explican detalladamente en la seccin Mensajes de seguridad que aparecen antes de la pgina del ndice. Este manual ha de considerarse como parte permanente de la motocicleta y deber permanecer con la motocicleta si el usuario la vende.

Honda GOLDWING GL1800 MANUAL DEL PROPIETARIO

Toda la informacin de esta publicacin se basa en la informacin ms reciente del producto disponible en el momento de aprobarse la impresin. Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligacin. Ninguna parte de este manual puede reproducirse sin permiso por escrito.

BIENVENIDOEsta motocicleta le ofrece el reto de dominar una mquina, un reto a la aventura. Usted conduce a travs del viento, unido a la carretera por un vehculo que responde a sus rdenes como no responde ningn otro. A diferencia de un automvil, no existe caja metlica que le rodee. Como en un avin, solo una inspeccin antes de conducir y un mantenimiento regular son esenciales para su seguridad. Su recompensa es la libertad. Para hacer frente a todos los retos con seguridad, y para gozar plenamente de la aventura, usted deber familiarizarse completamente con el contenido de este manual de instrucciones ANTES DE CONDUCIR LA MOTOCICLETA. Durante la lectura de este manual encontrar informacin procedida del smbolo . Esta informacin tiene como objetivo ayudarle a evitar daos a su motocicleta, a otras propiedades, o al medio ambiente. Consulte el Suplemento para la bolsa de aire del manual del propietario para ver las especificaciones del equipo, el mtodo de operacin, etc. para los modelos provistos del conjunto de la bolsa de aire. Consulte el manual del sistema de navegacin para ver las instrucciones de operacin para los modelos equipados con el sistema de navegacin. Cuando el servicio sea necesario, recuerde que su concesionario Honda es el que mejor conoce su motocicleta. Si usted posee los conocimientos mecnicos necesarios y dispone de las herramientas, podr obtener un Manual de taller oficial de Honda en su concesionario para ayudarle a realizar muchas tareas de mantenimiento y de reparaciones. Le deseamos una conduccin agradable. Gracias por haber elegido una Honda.

En este manual los cdigos siguientes indican cada pas. Las ilustraciones se basan en el modelo IIED. E IIIE F IIF ED IIED KO U IIU IINZ BR SI Reino Unido Reino Unido Francia Francia Ventas directas a Europa Ventas directas a Europa Corea Australia Nueva Zelanda Australia Nueva Zelanda Brasil Singapur

Las especificaciones pueden cambiar con cada lugar.

UNAS PALABRAS ACERCA DE LA SEGURIDADSu seguridad, y la de otras personas, es muy importante. Y la conduccin de esta motocicleta es una responsabilidad importante. Para ayudarle a tomar decisiones acertadas sobre seguridad, hemos provisto una serie de procedimientos de operacin y otra informacin en etiquetas y en este manual. Esta informacin le alerta sobre peligros potenciales que podran herirle a usted o a otras personas. Por supuesto, no es prctico o posible alertarle sobre todos los peligros asociados con la utilizacin o el mantenimiento de la motocicleta. Usted deber tomar decisiones utilizando el buen sentido comn. La informacin de seguridad importante podr encontrarla en una variedad de formas, incluyendo: Etiquetas de seguridad en la motocicleta. y de Mensajes de seguridad precedidos de un smbolo de aviso de seguridad una de las tres palabras de alerta siguientes: PELIGRO, ADVERTENCIA, o PRECAUCIN. Estas palabras de alerta significan:

Si no respeta las instrucciones PERDER LA VIDA o SUFRIR LESIONES GRAVES. Si no respeta las instrucciones PUEDE PERDER LA VIDA o SUFRIR LESIONES GRAVES. PUEDE SUFRIR LESIONES si no sigue las instrucciones. Encabezamientos de seguridad tales como Notas importantes de seguridad o Precauciones importantes de seguridad. Seccin de seguridad tal como Seguridad en motocicleta. Instrucciones cmo utilizar la motocicleta de forma correcta y segura. Este manual est repleto de informacin importante de seguridad; lalo detenidamente.

NDICEOPERACIN pgina 1 SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA 1 INFORMACIN IMPORTANTE DE SEGURIDAD 2 4 8 EQUIPO DE PROTECCIN LMITES Y DIRECTRICES DE CARGA ETIQUETAS DE SEGURIDAD

11 UBICACIN DE LAS PIEZAS 16 INSTRUMENTOS E INDICADORES 23 VISUALIZADOR DE INFORMACIN MLTIPLE 34 COMPONENTES PRINCIPALES (Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta) 34 SUSPENSIN TRASERA 38 FRENOS 41 EMBRAGUE 43 REFRIGERANTE 45 COMBUSTIBLE 48 49 50 ACEITE DEL MOTOR ACEITE DE TRANSMISIN FINAL NEUMTICOS SIN CMARA DE AIRE

55 COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALES 55 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO 56 57 60 64 65 LLAVES SISTEMA DE INMOVILIZACION (HISS) CONTROLES DEL MANILLAR DERECHO MANDOS DEL MANILLAR IZQUIERDO INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE AVISO DE PELIGRO

pgina 66 CA R A C T ER ST ICA S (No son necesarias para el funcionamiento) 66 66 67 70 74 75 76 77 79 81 82 84 85 107 124 126 129 BLOQUEO DE LA DIRECCIN PORTACASCOS PORTAEQUIPAJES PARA VIAJES Y ALFORJAS EMPLEO SIN LLAVE COMPARTIMIENTOS DEL CARENADO COMPARTIMIENTOS LATERALES DEL PORTA-EQUIPAJES AJUSTE DE LA ALTURA DEL PARABRISAS VENTILACIN CALEFACTOR DOCUMENTOS AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE DEL FARO DELANTERO TERMINAL ACC SISTEMAS DE AUDIO RADIO FUNCIN AUXILIAR SISTEMA DE INTERCOMUNICACIONES (I-COM) SISTEMA DE NAVEGACIN

131 OPERACIN 131 132 135 136 137 139 142 143 INSPECCIN ANTES DE CONDUCIR PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR RODAJE CONDUCCIN MARCHA ATRS FRENADO ESTACIONAMIENTO SUGERENCIAS PARA EVITAR ROBOS

NDICEMANTENIMIENTO pgina 144 MANTENIMIENTO 144 145 146 147 149 150 151 152 157 158 163 164 166 167 168 169 170 178 179 180 182 184 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PROGRAMA DE MANTENIMIENTO JUEGO DE HERRAMIENTAS NMEROS DE SERIE ETIQUETA DE COLOR DESMONTAJE DE LA CUBIERTA RETENEDOR ACEITE DEL MOTOR RESPIRADERO DEL CRTER BUJAS ACEITE DE TRANSMISIN FINAL REFRIGERANTE INSPECCIN DE LA SUSPENSION DELANTERA Y TRASERA SOPORTE LATERAL DESMONTAJE DE RUEDAS DESGASTE DE PASTILLAS DEL FRENO INSPECCIN DEL SISTEMA DE FRENOS BATERA CAMBIO DE FUSIBLE REEMPLAZO DE LA BOMBILLA

192 LIMPIEZA 196 GUA DE ALMACENAMIENTO 196 197 ALMACENAMIENTO PARA VOLVER A UTILIZAR LA MOTOCICLETA

198 CUIDADOS PARA SITUACIONES INESPERADAS 199 ESPECIFICACIONES 201 CONVERTIDOR CATALTICO

SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETAINFORMACIN IMPORTANTE DE SEGURIDAD Su motocicleta puede ofrecerle muchos aos de servicio y placer si se responsabiliza de su propia seguridad y entiende los retos con los que se puede encontrar en la carretera. Hay muchas cosas que usted puede hacer para protegerse durante la circulacin. Encontrar muchas recomendaciones tiles en todo este manual. A continuacin mencionaremos algunas que consideramos ser de mayor importancia. Conduzca siempre con el casco puesto Es un hecho probado: Los cascos reducen de manera significativa el nmero y la gravedad de las lesiones en la cabeza. Por consiguiente, pngase siempre el casco de motocicleta homologado y asegrese de que el pasajero haga lo propio. Tambin le recomendamos que utilice proteccin para los ojos, se ponga botas resistente, guantes y otros accesorios de proteccin (pgina 2 ). Hgase fcil de ver en carretera Algunos conductores no se percatan de las motocicletas porque no esperan encontrarlas. Para hacerse visible, pngase ropa brillante reflectora, sitese en posicin donde otros conductores puedan verlo, ponga el intermitente antes de girar o cambiar de lnea, y utilice la bocina cuando sirva de ayuda para que otros se percaten de usted. Conduzca dentro de sus lmites Otra de las principales causas de accidentes de motocicleta es el excederse en los lmites. No conduzca nunca superando sus propias habilidades ni a mayor velocidad de lo que las condiciones seguras lo permitan. Recuerde que el alcohol, las drogas, la fatiga y la falta de atencin pueden reducir de forma significativa su habilidad para tomar buenas decisiones y conducir con seguridad. No beba y conduzca Alcohol y conduccin no son compatibles. Incluso solo una copa puede reducir la capacidad de respuesta en los continuos cambios de condiciones, y su tiempo en reaccionar empeorar con cada copa adicional. Por lo tanto, no beba y conduzca, y tampoco deje que sus amigos beban y conduzcan. Mantenga la motocicleta en buenas condiciones Para una conduccin segura, es importante inspeccionar la motocicleta todos los das antes de conducirla y realizar todas las tareas de mantenimiento recomendadas. No exceda nunca los lmites de carga, y utilice solamente los accesorios que hayan sido homologados por Honda para esta motocicleta. Consulte la pgina 4 para ms detalles.

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SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETAEQUIPO DE PROTECCIN Por su propia seguridad, le recomendamos encarecidamente que se ponga siempre un casco homologado, proteccin para los ojos, botas, guantes, pantalones largos, y una camisa de manga larga o chaqueta siempre que conduzca. Aunque una proteccin completa sea imposible, ponindose la vestimenta apropiada podr reducir las posibilidades de sufrir lesiones cuando conduzca. A continuacin se ofrecen algunas sugerencias para ayudarle a escoger la vestimenta apropiada.

La no utilizacin del casco aumenta la posibilidad de sufrir lesiones de gravedad o incluso de perder la vida en caso de colisin. Asegrese de que tanto usted como el pasajero llevan siempre puesto el casco, proteccin para los ojos y otras indumentarias de proteccin cuando conduzca.

Cascos y proteccin de los ojos El casco es la pieza ms importante durante la conduccin porque le ofrece la mejor proteccin posible contra las lesiones en la cabeza. El casco se debe adaptar en su cabeza de forma confortable y segura. Un casco de color brillante puede hacerle ms destacable en el trfico, al igual que las bandas reflectoras. Un casco de tipo abierto puede ofrecerle cierta proteccin, pero uno que la cubra completamente le ofrecer an ms. Pngase siempre una proteccin facial o gafas de seguridad para proteger sus ojos y ayudarle a ver mejor.

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Vestimenta adicional para conduccin Adems del casco y de la proteccin para los ojos, tambin le recomendamos usar: Botas robustas con suela antideslizante para ayudarle a proteger sus pies y tobillos. Guantes de cuero para mantener sus manos calientes y ayudarle a prevenir ampollas, cortes, quemaduras y contusiones. Un traje o chaqueta de motociclista para su propia seguridad y buena proteccin. Las ropas de color brillante y reflectoras le ayudarn a ser ms destacable en el trfico. Asegrese de evitar las ropas holgadas que puedan engancharse en cualquier parte de la motocicleta.

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SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETALMITES Y DIRECTRICES DE CARGA Su motocicleta ha sido diseada para transportarle a usted, a un pasajero, la carga y los accesorios. Cuando aada carga o transporte a un pasajero, es posible que note cierta diferencia durante la aceleracin y el frenado. Pero, mientras mantenga la motocicleta bien mantenida, con neumticos y frenos en buen estado, podr transportar cargas con seguridad dentro de los lmites y directrices que se mencionan a continuacin. Sin embargo, si excede el peso mximo permitido o si transporta carga mal equilibrada el manejo, el frenado y la estabilidad de la motocicleta podrn verse afectados seriamente. Los accesorios que no sean de Honda, las modificaciones no apropiadas, y la falta de mantenimiento tambin podrn reducir su margen de seguridad. En las pginas siguientes se ofrece informacin ms especfica sobre la carga, accesorios y modificaciones. Carga El peso que ponga en la motocicleta, y cmo lo cargue, son factores de seguridad importantes. Siempre que conduzca con un pasajero o carga deber tener en cuenta la siguiente informacin.

Una carga excesiva o incorrecta puede dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Observe siempre los lmites de carga y otros consejos sobre la carga ofrecidos en este manual.

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Lmites de carga A continuacin se muestran los lmites de carga para la motocicleta: Capacidad mxima de carga: Incluye el peso de conductor, el del pasajero, y el de toda la carga y accesorios = 190 kg (Excepto tipo KO) 170 kg (Slo el tipo KO)

El colocar demasiado peso en compartimientos de almacenamiento individual, tambin puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad. Por eso, asegrese de mantenerlo dentro de los lmites indicados a continuacin: Peso mximo de la carga: incluye los siguientes pesos mximos de los compartimientos: = 32 kg (Modelos no equipados con bolsa de aire) 30 kg (Modelos equipados con bolsa de aire) = 9,0 kg = 9,0 kg = 2,0 kg = 2,0 kg

portaequipajes para viajes cada alforja cada compartimiento del carenado (Modelos no equipados con bolsa de aire) compartimiento del carenado (Modelos equipados con bolsa de aire) cada compartimiento del lado del portaequipajes

= 0,5 kg

El peso de los accesorios aadidos reducir el peso de carga mximo permitido que puede transportar. Consejos sobre la carga Si carga la motocicleta de forma no apropiada se vern afectados la estabilidad y el manejo. Aunque la motocicleta est correctamente cargada, cuando lleve carga deber conducir a menos velocidad y nunca exceder los 130 km/h. Siga estos consejos siempre que lleve a un pasajero o carga: Compruebe que ambos neumticos estn adecuadamente inflados (pgina 50 ). Si cambia su carga normal, es posible que tenga que ajustar la suspensin trasera (pgina 29 ).

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SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETAPara evitar que los artculos mal sujetados puedan crear una situacin peligrosa, asegrese de que las cubiertas de los compartimientos de carga estn correctamente cerradas y que toda la carga est bien atada antes de circular. El peso de la carga deber ponerse lo ms bajo y lo ms cerca que sea posible del centro de la motocicleta. Cuando cargue la motocicleta, trate de poner los artculos ms pesados en las alforjas y los ms ligeros y ms grandes en el portaequipajes para viajes. Si debe transportar artculos pesados en el portaequipajes, pngalos lo ms hacia delante que pueda. Equilibre uniformemente el peso de la carga en ambos lados. Cuando cargue las alforjas, por ejemplo, asegrese de que el peso de cada alforja sea aproximadamente el mismo. Accesorios y modificaciones La modificacin de la motocicleta o la utilizacin accesorios que no sean de Honda podrn hacer que sta resulte poco segura. Antes de considerar hacer modificaciones o utilizar accesorios que no sean de Honda, asegrese de leer la siguiente informacin:

Los accesorios o modificaciones no apropiados pueden dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Siga todas las instrucciones de este manual del propietario relacionadas con los accesorios y modificaciones.

Accesorios Le recomendamos encarecidamente que emplee slo accesorios genuinos de Honda que hayan sido especficamente diseados y probados para su motocicleta. Puesto que Honda no puede probar todos los dems accesorios, usted ser el responsable de la correcta seleccin, instalacin y utilizacin de los accesorios que no sean de la marca Honda. Solicite asistencia a su concesionario y siga siempre estas directrices: Asegrese de que el accesorio no interfiera con ninguna luz, reduzca la distancia al suelo ni el ngulo de inclinacin lateral, as como que no limite el recorrido de la suspensin, movimiento de la direccin, ni altere su postura de conduccin o interfiera con la operacin de ninguno de los controles.

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Asegrese de que el equipo elctrico no exceda la capacidad del sistema elctrico de la motocicleta (pgina 200 ). Un fusible fundido puede ocasionar una prdida de luz o de potencia de en el motor. No enganche un remolque ni sidecar a la motocicleta. Esta motocicleta no ha sido diseada para llevar estos accesorios, y su uso puede perjudicar seriamente al manejo de la misma. Modificaciones Le recomendamos encarecidamente que no quite nada del equipo original ni modifique la motocicleta de forma alguna que pueda cambiar su diseo o funcionamiento. Este tipo de cambios puede perjudicar seriamente al manejo, la estabilidad y el frenado de la motocicleta, haciendo que su conduccin resulte poca segura. El quitar o modificar las luces, silenciadores, sistema de control de emisiones u otras partes del equipamiento original tambin puede hacer de ella un vehculo ilegal.

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SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETAETIQUETAS DE SEGURIDAD Las pginas siguientes muestran las posiciones de las etiquetas de seguridad en su motocicleta. Algunas etiquetas le avisan de peligros potenciales que podran causar heridas serias. Otras indican importante informacin de seguridad. Lea con atencin estas etiquetas y no las extraiga. Si se despega o se dificulta la lectura de una etiqueta, solicite su reemplazo a su concesionario Honda.

ETIQUETA RECORDATORIA DE SEGURIDAD

ETIQUETA DE ADVERTENCIA DE ACCESORIOS Y CARGA (Excepto tipo KO, SI)

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LMITE DE CARGA 0,5 kg




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SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA

ETIQUETA DE INFORMACIN DE LOS NEUMTICOS


SELLO DE LA TAPA DEL RADIADOR



(Modelos no equipados con bolsa de aire)

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UBICACIN DE LAS PIEZASTipo E, F, ED, U Controles del sistema de audio Palanca de la altura del parabrisas Interruptor del calefactor del asiento delantero Interruptor de encendido Interruptor del calefactor de las empuaduras Rejilla de ventilacin del parabrisas

Controles del manillar izquierdo

Palanca de la altura del parabrisas

Palanca del embrague Bolsillo del carenado izquierdo Controles del panel del carenado

Palanca del freno delantero Puo acelerador Controles del manillar derecho Controles del sistema de audio

Bolsillo del carenado derecho Rejilla de ventilacin del lado derecho

Rejilla de ventilacin del lado izquierdo

Cerradura del compartimiento del carenado

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UBICACIN DE LAS PIEZASTipo IIIE, IIF, IIED, IINZ, IIU, SI Controles del sistema de audio Palanca de la altura del parabrisas Interruptor del calefactor Interruptor del asiento de encendido delantero Interruptor del calefactor de las empuaduras Rejilla de ventilacin del parabrisas



Palanca del embrague Bolsillo del carenado izquierdo Controles del sistema de audio

Palanca del freno delantero Puo acelerador Controles del manillar derecho Controles del visualizador de informacin mltiple Controles del panel del carenado derecho


Rejilla de ventilacin del lado derecho Controles del sistema de navegacin

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Tipo KO, BR Controles del sistema de audio Rejilla de ventilacin del parabrisas

Palanca de la altura del parabrisas Interruptor de encendido Interruptor del calefactor del asiento delantero Interruptor del calefactor de las empuaduras

(Tipo KO)



Palanca del embrague

Palanca del freno delantero Puo acelerador Controles del manillar derecho Controles del sistema de audio

Bolsillo del carenado izquierdo


Rejilla de ventilacin del lado derecho Controles del panel del carenado derecho

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UBICACIN DE LAS PIEZAS

Antena de la radio Compartimiento del lado del portaequipajes

Alforja Rejilla de ventilacin para calentar los pies (Excepto tipo BR) Pedal del freno trasero

Portacascos

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Terminal de los cascos de audio traseros Palanca de la rejilla de ventilacin para calentar los pies (Excepto tipo BR) Compartimiento del lado del portaequipajes Terminal de los cascos de audio delanteros

Portaequipajes para viajes

Palanca de cambios Alforja Rejilla de ventilacin para calentar los pies (Excepto tipo BR)

Portacascos

Interruptor del calefactor del asiento trasero (Excepto tipo BR)

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UBICACIN DE LAS PIEZASINSTRUMENTOS E INDICADORES Los indicadores y las luces de aviso se incorporan en el tablero de instrumentos. Sus funciones se describen en las pginas siguientes.

Zona roja del tacmetro Indicador de intermitente izquierdo Tacmetro

Indicador de intermitente derecho Lmpara indicadora de mal funcionamiento de PGM-FI (MIL) Velocmetro

Indicador del sistema inmovilizador (HISS) Indicador de la bolsa de aire (Modelos equipados con bolsa de aire) Indicador del soporte lateral Indicador del sistema de marcha atrs Indicador de punto muerto Indicador de sobremarcha Indicador CRUISE ON Indicador CRUISE SET Indicador de temperatura del fluido de refrigeracin Indicador del sistema de frenos antibloqueo (ABS) Indicador de presin baja de aceite Indicador de poco combustible Indicador de combustible Indicador de luz de carretera

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Velocmetro

Muestra la velocidad de conduccin. La velocidad se indica en kilmetros por hora (km/h) y/o millas por hora (mph), dependiendo del modelo. Tacmetro

Indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto. Zona roja del tacmetro

No permita nunca que la aguja del tacmetro entre en la zona roja, incluso despus de haber hecho el rodaje al motor.

Si hace funcionar el motor ms all de la velocidad mxima recomendada del motor (principio de la zona roja del cuentarrevoluciones) se puede daar el motor. Indicadores de las seales de giro (verde)

Parpadean cuando se opera una seal de giro. Indicador del sistema de marcha atrs (naranja)

Se enciende cuando se acciona el sistema de marcha atrs.

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UBICACIN DE LAS PIEZASIndicador de punto muerto (verde)

Se enciende cuando la transmisin est en punto muerto. Indicador de sobrerrevolucin (naranja)

Se enciende cuando la transmisin est en sobremarcha (engranaje de quinta). Indicador de presin baja de aceite (rojo)

Se enciende cuando la presin de aceite del motor est por debajo de la gama de operacin normal. Se deber encender cuando el interruptor de encendido est en ON y el motor parado. Se deber apagar cuando se arranca el motor, excepto parpadeo ocasional en o cerca de velocidad al ralent cuando el motor est caliente.

El funcionamiento del motor sin suficiente presin de aceite podra ser causa de que ste sufriese serias averas. Lmpara indicadora de mal funcionamiento de PGM-FI (MIL) (naranja)

Se enciende cuando hay alguna anormalidad en el sistema PGM-FI (Inyeccin de combustible programada). Debe encenderse tambin durante unos pocos segundos y despus apagarse cuando el interruptor de encendido sea puesto en la posicin ON y el interruptor de parada del motor est en (RUN). Si se enciende en cualquier otro momento, reduzca la velocidad y lleve la motocicleta a su concesionario Honda lo antes posible.

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Piloto del sistema de frenos antibloqueo (ABS) (naranja) Esta luz normalmente se enciende cuando se gira el encendido a la posicin ON, y se apaga despus de haber circulado con la motocicleta a una velocidad superior a los 10 km/h. Si hay algn problema con el sistema de frenos antienclavamiento, parpadea esta luz y permanece encendida (pgina 141 ). Indicador CRUISE ON (naranja)

Se enciende cuando se activa el interruptor principal del control de crucero. Indicador CRUISE SET (verde)

Se enciende cuando se activa el interruptor de ajuste/desaceleracin del control de crucero. Indicador de luz de carretera (azul)

Se enciende cuando est encendida la luz larga del faro. Indicador del soporte lateral (naranja)

Se enciende cuando se baja el soporte lateral. Antes de estacionar compruebe si el soporte lateral est completamente bajado; la luz slo indica que el sistema de corte del encendido del soporte lateral (pgina 169 ) est activado.

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UBICACIN DE LAS PIEZASSistema inmovililzador Indicador (HISS) (rojo) Este indicador se enciende durante unos pocos segundos cuando el interruptor de encendido es puesto en ON y el interruptor de parada del motor estn en (RUN). Luego se apagar si se ha insertado la llave con la codificacin correcta. Si se ha insertado una llave de codificacin incorrecta, el indicador se mantendr encendido y el motor no se pondr en marcha (pgina 57 ). Indicador de bajo nivel del combustible (naranja)

Se enciende cuando queda poco combustible en el depsito de combustible. La cantidad aproximada de gasolina que queda en el depsito con el automvil en posicin recta de estacionamiento es: 4,4 Indicador de combustible

Muestra aproximadamente la cantidad de combustible disponible (pgina 22 ). Indicador de la temperatura del refrigerante

Muestra la temperatura del refrigerante del motor (pgina 22 ).

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Indicador de la bolsa de aire (rojo) (Modelos equipados con bolsa de aire)

Este indicador se enciende cuando hay algn problema del sistema de la bolsa de aire. Tambin deber encenderse durante algunos segundos y luego apagarse cuando se gira el interruptor de encendido a la posicin ON. Si no se enciende el indicador, si se enciende y queda encendido, o si se enciende mientras est circulando, lleve la motocicleta a inspeccin tan pronto como sea posible porque es posible que no se active la bolsa de aire cuando fuera necesario para ayudar a salvarle la vida.

Si se ignora el indicador de la bolsa de aire se correr el peligro de heridas graves o de muerte en caso de un choque frontal severo si el sistema de la bolsa de aire no funciona correctamente. Lleve su vehculo a un concesionario tan pronto como sea posible para que lo inspeccione si el indicador de la bolsa de aire le avisa sobre algn problema posible.

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UBICACIN DE LAS PIEZASIndicador de combustible Cuando la aguja del medidor se introduce en la banda roja, significa que queda poco combustible y que deber repostar tan pronto como sea posible. La cantidad de combustible que queda en el depsito cuando la aguja entra en la banda roja con el vehculo recto es aproximadamente de: 3,0 Aguja

Banda roja Indicador de temperatura del refrigerante Cuando la aguja empiece a moverse sobre la marca C (fro), el motor estar lo suficientemente caliente para conducir la motocicleta. El margen de temperatura de funcionamiento normal se encuentra entre las marcas H y C. Si la aguja alcanza la marca H (caliente), pare el motor y compruebe el nivel de refrigerante del depsito de reserva. Lea las pginas 43 y 44 y no conduzca la motocicleta hasta despus de haber solucionado el problema.

Si se excede la temperatura mxima de funcionamiento podran producirse serias averas en el motor.

Aguja

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VISUALIZADOR DE INFORMACIN MLTIPLE Su motocicleta est provista de un visualizador de informacin mltiple que muestra varias visualizaciones. Esta seccin explica las funciones y las operaciones del visualizador. (Modelos no equipados con sistema de navegacin)

Botn SETUP

Botn INFO Botn TRIP

Botn DIM

(Modelos equipados con sistema de navegacin)

Botn DISP

Botn INFO Botn TRIP

Botn DIM

El saludo inicial/despedida y el reloj pueden ajustarse con el men de configuracin/ informacin del sistema de navegacin. Consulte el manual del sistema de navegacin para encontrar ms informacin al respecto.

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UBICACIN DE LAS PIEZASVisualizacin inicial/final (Modelos no equipados con sistema de navegacin) Cuando el interruptor de encendido se gira a ON o a ACC, el visualizador muestra una visualizacin inicial.

Cuando el interruptor de encendido se gira a OFF, el visualizador muestra una visualizacin final.

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La visualizacin inicial/final puede desactivarse. 1. Presione el botn SETUP para que se muestre la visualizacin CLOCK ADJUST (Ajuste del reloj). 2. Presione el botn TRIP o INFO para la activacin/desactivacin (ON/OFF). 3. Presione el botn DIM para que se muestre la visualizacin de OPENING/ENDING CEREMONY (Saludo inicial/despedida). 4. Presione el botn SETUP para fijar el ajuste. Cuando pasan aproximadamente 5 segundos sin accionar ningn botn de la visualizacin de OPENING/ENDING CEREMONY (Saludo inicial/despedida), la visualizacin vuelve automticamente a la anterior. Visualizacin del saludo activada

Visualizacin del saludo desactivada

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UBICACIN DE LAS PIEZASOdmetro/medidor de viajes ODO (Cuentakilmetros) TRIP (Cuentakilmetros de viajes) muestra el kilometraje total recorrido en millas (Para los tipos E, IIIE) o en kilmetros (Excepto los tipos E, IIIE). muestra el nmero de millas (Para los tipos E, IIIE) o de kilmetros (Excepto los tipos E, IIIE) recorridos. (Modelos equipados con sistema de navegacin)

(Modelos no equipados con sistema de navegacin)

Cuentakilmetros

Cuentakilmetros Botn TRIP Totalizador parcial

Botn TRIP Totalizador parcial

El cuentakilmetros de viajes mostrar el kilometraje en dos modos secundarios: TRIP A y TRIP B. Presione el botn TRIP para seleccionar el modo TRIP A o el TRIP B.

Para reponer a cero el cuentakilmetros de viajes, presione y mantenga presionado el botn TRIP teniendo el visualizador en el modo TRIP A o TRIP B.

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Cambio manual de la visualizacin del modo de da y noche (Modelos equipados con sistema de navegacin) La visualizacin cambia automticamente al modo de da o al modo de noche segn la hora. Para cambiar manualmente la visualizacin, presione y mantenga presionado el botn DIM. Consulte el manual del sistema de navegacin para encontrar ms informacin al respecto.

Botn DIM Ajuste de la iluminacin del visualizador (Modelos no equipados con sistema de navegacin) Para ajustar la intensidad de la iluminacin del visualizador:

Botn DIM

Presione una vez el botn DIM. Se visualizar DIMMER (Intensidad de la iluminacin). Para ms intensidad del visualizador presione el botn TRIP (). Para menos intensidad del visualizador presione el botn INFO (). (Los mrgenes de ms y menos intensidad tienen cada uno seis pasos.) Para ajustar el paso seleccionado presione el botn SETUP.

Botn INFO Botn SETUP Botn TRIP

Botn DIM

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UBICACIN DE LAS PIEZAS(Modelos equipados con sistema de navegacin) Para ajustar la intensidad de la iluminacin del visualizador: Presione una vez el botn DIM. El visualizador mostrar Dimmer/Day (intensidad luminosa/da) en el modo de da, y mostrar Dimmer/Night (intensidad luminosa/ noche) en el modo de noche. Para ms intensidad del visualizador Para menos intensidad del visualizador presione el botn TRIP (). presione el botn INFO ().

(Los mrgenes de ms y menos intensidad tienen cada uno seis pasos.) Para ajustar el paso seleccionado presione el botn DISP. Para cambiar la visualizacin entre Dimmer/Day (intensidad luminosa/da) y Dimmer/Night (intensidad luminosa/noche), seleccione el modo de da o el modo de noche de la visualizacin (pgina 27 ) y presione el botn DIM.

Botn DISP

Botn INFO Botn TRIP

Botn DIM

Cuando pasan aproximadamente 5 segundos sin accionar ningn botn, la visualizacin vuelve automticamente a la anterior. Es posible que se oscurezca la visualizacin cuando el visualizador est muy caliente. Si no se restaura el brillo original, consulte a su concesionario Honda.

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Reloj digital (Modelos no equipados con sistema de navegacin) El visualizador muestra la hora y los minutos. Para ajustar la hora: 1. Gire el interruptor de encendido a ON o a ACC. 2. Presione una vez el botn SETUP. Se visualizar CLOCK ADJUST (Ajuste de la hora). 3. Para ajustar las horas, presione y suelte el botn INFO hasta que aparezca la hora deseada. presione y mantenga presionado el botn INFO hasta que aparezca la hora deseada. 4. Para ajustar los minutos, presione y suelte el botn TRIP hasta que aparezcan los minutos deseados. Ajuste rpido presione y mantenga presionado el botn TRIP hasta que aparezcan los minutos deseados. 5. Una vez haya seleccionado la hora, presione el botn SETUP para introducir la hora. Cuando pasan aproximadamente 5 segundos sin accionar ningn botn de la visualizacin de CLOCK ADJUST (Ajuste del reloj), la visualizacin vuelve automticamente a la anterior. No se olvide presionar el botn SETUP para introducir en el sistema la hora que usted ha ajustado. Ajuste rpido

Botn SETUP

Botn DIM

Botn INFO (Modelos equipados con sistema de navegacin)

Botn TRIP

El sistema de navegacin recibe las seales procedentes del sistema de posicionamiento global (GPS) y ajusta automticamente la visualizacin de la hora basndose en la zona horaria que usted haya seleccionado. Tambin podr ajustar la hora manualmente empleando la opcin Other (otros). Consulte el manual del sistema de navegacin.

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UBICACIN DE LAS PIEZASMedidor de la temperatura del aire Presione una vez el botn INFO para visualizar la temperatura del aire. Despus de 5 segundos, retornar la visualizacin anterior. Visualizacin de la temperatura (Modelos no equipados con sistema de navegacin) Por debajo de 11C Entre: 10C 50C Por encima de 50C Se visualiza . Se indica la temperatura del aire actual. Permanece la visualizacin y parpadea 50C.

(Modelos equipados con sistema de navegacin) Por debajo de 11C Entre: 10C 70C Por encima de 70C Se visualiza . Se indica la temperatura del aire actual. Permanece la visualizacin y parpadea 70C.

El sensor de la temperatura est situado en el carenado superior. La indicacin de la temperatura puede verse afectada por el reflejo del calor de la superficie de la carretera, por el calor del motor, y por las emisiones de escape del trfico circundante. Todo ello puede causar un error en la indicacin de la temperatura cuando su velocidad es de menos de 30 km/h. (Modelos no equipados con sistema de navegacin)


Botn INFO

30

Indicador de abertura del portaequipajes para viajes y de las alforjas Este indicador se enciende cuando el interruptor de encendido est en ON y el portaequipajes para viajes o las alforjas estn abiertos. Si todos los compartimientos no estn completamente cerrados, parpadear OPEN en el visualizador para indicar que hay compartimientos abiertos.

(Modelos no equipados con sistema de navegacin)


Indicador de abierto

Indicador de abierto

Abertura del portaequipajes para viajes

Abertura de las alforjas

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UBICACIN DE LAS PIEZASSeleccin del tipo de visualizacin (Modelos equipados con sistema de navegacin) Presione el botn DISP para cambiar entre: El visualizador de informacin mltiple (hora, cuentakilmetros, y cuentakilmetros de viajes) Un mapa de pantalla completa de navegacin con la hora Una pantalla dividida con la informacin mltiple condensada en una barra debajo del mapa.

Botn DISP

Botn DISP

Botn DISP

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Cambio de la visualizacin de informacin Cada vez que se presiona el botn INFO, la visualizacin cambia de la forma siguiente. Cuando pasan aproximadamente 5 segundos sin accionar ningn botn, la visualizacin vuelve automticamente a la anterior. (Modelos no equipados con sistema de navegacin) (Modelos equipados con sistema de navegacin)

Botn INFO

Botn INFO

Botn INFO

Botn INFO

Botn INFO (Modelos equipados con bolsa de aire)

Botn INFO

Botn INFO

Botn INFO

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)SUSPENSIN TRASERA La suspensin trasera puede ajustarse para el peso del conductor (y el pasajero) y para las condiciones de circulacin cambiando la carga previa del resorte. No intente desmontar, realizar el servicio, ni tirar el amortiguador; consulte a su concesionario Honda. Las instrucciones de este manual del propietario se limitan a los ajustes slo del conjunto de amortiguacin. Ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera (Modelos no equipados con bolsa de aire) La carga previa del resorte de la suspensin trasera puede incrementarse o reducirse con facilidad empleando el interruptor de ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera que est en el carenado delantero izquierdo. Entonces podr confirmar la posicin de la carga precia en el visualizador de informacin mltiple. (Modelos equipados con bolsa de aire) La carga previa del resorte de la suspensin trasera puede incrementarse o reducirse con facilidad empleando el interruptor de ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera que est en el carenado delantero derecho. Entonces podr confirmar la posicin de la carga previa en el visualizador de informacin mltiple. Este sistema de ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera slo funciona cuando el interruptor de encendido est en la posicin ON o ACC, con la motocicleta parada, y le transmisin en punto muerto. (Cuando el indicador de marcha atrs est encendido, el sistema no funcionar.) El sistema de ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera tiene 26 posiciones (de 0 a 25) para diferentes condiciones de carretera o de circulacin. (La posicin estndar es 0.)

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Ajuste: 1. Apoye la motocicleta sobre su soporte central sobre una superficie firme y nivelada. Para evitar que se descargue la batera, asegrese de que el sistema de audio y los otros accesorios elctricos estn desconectados. 2. Gire el interruptor de encendido a ON o a ACC. 3. Presione el lado DOWN o UP del interruptor de ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera hasta que llegue a la carga previa deseada. (Modelos no equipados con sistema de navegacin) (Modelos equipados con sistema de navegacin) Botn MEMO

Botn MEMO Interruptor de ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera Para incrementar (HIGH)

Para reducir (LOW)

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)Almacenamiento de la carga previa en la memoria Podr almacenar dos ajustes seleccionados en MEMO 1 o MEMO 2.1. Ajuste la carga previa a la posicin deseada. 2. Presione y mantenga presionado el botn MEMO 1 o MEMO 2 hasta que parpadee STORE MEMO 1 (Guardar la anotacin 1) o STORE MEMO 2 (Guardar la anotacin 2) en el visualizador de informacin mltiple. Cuando deje de parpadear, la posicin actual se guardar en la memoria. Almacenando Almacenada (Modelos no equipados con sistema de navegacin)


Seleccin de una posicin memorizada Presione el botn MEMO (1 2) para seleccionar la posicin memorizada. CALL MEMO 1 o CALL MEMO 2 parpadear. Cuando se haya seleccionado la posicin, se encender MEMO 1 o MEMO 2. Llamando Llamada (Modelos no equipados con sistema de navegacin)


El procedimiento de activacin se cancelar cuando se presione el interruptor de ajuste de la carga previa del resorte de la suspensin trasera o el botn MEMO (1 2) mientras se selecciona una posicin memorizada.

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Cada botn MEMO almacena slo una posicin de la carga previa. Cuando se almacena una nueva posicin, se borra el ajuste anterior almacenado en la memoria de este botn. Si desea aadir una nueva posicin y conservar la actual, emplee el otro botn de la memoria. Todas las posiciones de la carga previa se perdern si se gasta (o se descarga por completo) o se desconecta la batera de la motocicleta. Cuando SUS ADJ ERROR (ERROR) (error de ajuste de la suspensin) parpadee en el visualizador, pngase en contacto con su concesionario Honda. (Modelos no equipados con sistema de navegacin)


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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)FRENOS Ambos frenos, delantero y trasero, son del tipo de discos hidrulicos. Al desgastarse las pastillas del freno, el nivel del lquido de frenos disminuye. Usted no tiene que realizar ajuste alguno, sin embargo, el nivel del lquido y el desgaste de las pastillas debe inspeccionarse peridicamente. El sistema debe inspeccionarse frecuentemente para asegurarse que no haya fugas de lquido. Si el juego libre de la palanca de control o del pedal del freno fuese excesivo y las pastillas del freno no estuviesen desgastadas ms all del lmite recomendado (pgina 178 ), existe probablemente aire en el sistema del freno y ste deber purgarse. Pngase en contacto con el concesionario de Honda para realizar este trabajo. Nivel del fluido del freno delantero: Con la motocicleta en posicin vertical, compruebe el nivel del lquido. ste deber estar por encima de la marca de nivel inferior LOWER. Si el nivel est a la altura o por debajo de la marca de nivel inferior LOWER, inspeccione las pastillas del freno para ver si estn desgastadas (pgina 178 ). Si las pastillas del freno estn desgastadas habr que sustituirlas. Si no estn desgastadas, haga que le inspeccionen el motor para ver si tiene fugas. El lquido de frenos recomendado es Honda DOT 4 de una lata sellada, o uno equivalente.

Marca de nivel inferior (LOWER)

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Puede ajustarse la distancia entre la punta de la palanca del freno y la empuadura. 1. Gire el anillo de ajuste mientras presiona la palanca del freno hacia delante. 2. Alinee la marca de referencia de la palanca del freno con los nmeros del anillo de ajuste. 3. Aplique la palanca del freno, sultela, y gire entonces la rueda y verifique que gira con libertad. Repita este procedimiento varias veces.

Dial del regulador

Palanca del freno

Marca de referencia

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)Nivel del fluido del freno trasero: Con la motocicleta en posicin vertical, compruebe el nivel del fluido. ste deber estar entre las marcas de nivel superior UPPER e inferior LOWER. Si el nivel est a la altura o por debajo de la marca de nivel inferior LOWER, inspeccione las pastillas del freno para ver si estn desgastadas (pgina 178 ). Si las pastillas del freno estn desgastadas habr que sustituirlas. Si no estn desgastadas, haga que le inspeccionen el motor para ver si tiene fugas. El lquido de frenos recomendado es Honda DOT 4 de una lata sellada, o uno equivalente. Marca de nivel superior (UPPER)

Marca de nivel inferior (LOWER) Otras comprobaciones: Asegrese que no existan fugas de lquido. Compruebe las manguitos y accesorios por si tuviesen deterioros o grietas.

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EMBRAGUE Esta motocicleta tiene un embrague de accionamiento hidrulico. No es necesario efectuar ningn ajuste, pero debe inspeccionarse peridicamente el sistema del embrague para comprobar el nivel del lquido y cerciorarse de que no haya fugas. Si la motocicleta avanza lentamente o se cala al engranarla, o si el embrague patina, haciendo que la aceleracin se retrase con relacin a la velocidad del motor, esto se deber probablemente a la existencia de aire en el sistema de embrague y deber sangrarse. Para realizar este servicio, consulte a su concesionario Honda. Nivel de lquido: Compruebe que el nivel del lquido est por encima de la marca de nivel LOWER. Si el nivel del lquido est cerca de la marca de nivel LOWER, significa que hay escapes de lquido. Solicite la reparacin a su concesionario Honda.

Marca de nivel inferior (LOWER)

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)Puede ajustarse la distancia entre la punta de la palanca del embrague y la empuadura.

Dial del regulador

Palanca del embrague

Marca de referencia 1. Gire el anillo de ajuste mientras presiona la palanca del embrague hacia delante. 2. Alinee la marca de referencia de la palanca del embrague con los nmeros del anillo de ajuste. 3. Ponga en marcha el motor, tire de la palanca del embrague y cambie de velocidad. Asegrese que el motor no se pare y la motocicleta avance lentamente. Suelte poco a poco la palanca del embrague y abra el acelerador. La motocicleta debe ponerse en marcha suavemente y acelerar poco a poco. Otras comprobaciones: Asegrese que no existan fugas de lquido. Compruebe las manguitos y accesorios por si tuviesen deterioros o grietas.

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REFRIGERANTE Recomendaciones sobre el refrigerante El propietario debe mantener el nivel correcto del refrigerante para evitar la congelacin, el sobrecalentamiento y la corrosin. Utilice solamente anticongelante de etilenglicol de alta calidad que contenga inhibidores de proteccin contra la corrosin especficamente recomendados para ser utilizados en motores de aluminio. (CONSULTE LA ETIQUETA DEL RECIPIENTE DE ANTICONGELANTE). Utilice agua potable de bajo contenido mineral o agua destilada como parte de la solucin anticongelante. El agua con alto contenido mineral o sal puede daar el motor de aluminio. La utilizacin de refrigerante con inhibidores de silicato puede causar un desgaste prematuro en las juntas de la bomba de agua u obstrucciones en los conductos del radiador. La utilizacin del agua del grifo puede causar daos en el motor. Honda suministra una solucin del 50/50 de anticongelante y agua con esta motocicleta. Esta solucin de refrigerante es la ms adecuada para la mayora de las temperaturas de funcionamiento, y ofrece adems una buena proteccin contra la corrosin. Una concentracin alta de anticongelante disminuye el rendimiento del sistema de enfriamiento y slo se recomienda cuando sea necesaria una mayor proteccin contra la congelacin. Una concentracin de menos del 40/60 (40% de anticongelante) no ofrecer la proteccin apropiada contra la corrosin. Durante temperaturas de congelacin, compruebe con frecuencia el sistema de enfriamiento y aada una concentracin mayor de anticongelante (un mximo del 60% de anticongelante) si fuese necesario.

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)Inspeccin El depsito de reserva est detrs de la cubierta lateral izquierda del motor. Extraiga la cubierta lateral izquierda del motor (pgina 154 ). Compruebe el nivel del refrigerante en el depsito de reserva mientras el motor est a la temperatura normal de operacin. Aada refrigerante al depsito de reserva como sea necesario para que el nivel del refrigerante llegue a la marca de nivel UPPER. Aada siempre refrigerante al depsito de reserva. No intente aadir refrigerante extrayendo la tapa del radiador. Si el depsito de reserva est vaco, o si la prdida de refrigerante es excesiva, compruebe si hay escapes y solicite la reparacin a su concesionario Honda.

Tapa del depsito de reserva/varilla de medicin del nivel

Nivel superior

Nivel inferior

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COMBUSTIBLE Depsito de combustible La capacidad del depsito de combustible, incluida la reserva es de: 25 Para abrir la tapa de relleno de combustible, inserte la llave de encendido y grela hacia la derecha para abrir la cubierta de relleno de combustible. Gire la tapa de relleno de combustible hacia la izquierda para extraerla. No llene demasiado el tanque. El combustible no deber llegar al cuello de llenado. Despus de repostar, asegrese de apretar con seguridad la tapa de relleno de combustible girndola hacia la derecha hasta que produzca un sonido seco de confirmacin. Cierre la tapa de relleno de combustible. Extraiga la llave de la cubierta de relleno de combustible.

La gasolina es muy inflamable y explosiva. Manejando el combustible se podr quemar o lesionar gravemente. Pare el motor y mantenga el calor, las chispas y las llamas alejadas. Reposte solamente en exteriores. Limpie inmediatamente el combustible derramado. Llave de contacto

Tapa de rellenado de combustible

Cubierta de relleno de combustible Boca orificio de relleno

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)Utilice combustible sin plomo de 91 octanos o ms. El empleo de gasolina con plomo ocasionar un desgaste prematuro del convertidor cataltico. En ocasiones podr notar ligeros golpes de encendido durante el funcionamiento bajo cargas pesadas. Esto no es una causa que deba preocuparle, simplemente significa que el motor est funcionando eficientemente.

Si las detonaciones o el golpeteo se producen a una velocidad estable del motor con carga normal, cambie de marca de gasolina. Si las detonaciones o el golpeteo persisten, consulte a su concesionario Honda. Si no lo hace as, se considerar como utilizacin incorrecta, y los daos causados por la utilizacin incorrecta no quedan cubiertos por la garanta limitada de Honda.

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Gasolina con alcohol Si decide utilizar gasolina con alcohol (gasohol), asegrese que el octanaje sea al menos tan alto como el recomendado por Honda. Existen dos tipos de gasohol: uno que contiene etanol y otro que contiene metanol. No utilice gasohol con ms del 10 % de etanol. No utilice tampoco gasolina que contenga metanol (alcohol metlico o de madera) sin tener disolventes e inhibidores contra la corrosin. No utilice nunca gasolina con ms del 5 % de metanol, incluso cuando sta tenga disolventes e inhibidores contra la corrosin. El empleo de gasolina con un contenido superior al 10% de etanol (o del 5% de metanol) puede: Daar la pintura del depsito de combustible. Daar los tubos de goma de la lnea de combustible. Causar corrosin del depsito de combustible. Causar una marcha deficiente. Antes de adquirir combustible de una gasolinera desconocida, compruebe si el combustible tiene alcohol. Si lo tuviese, asegrese del tipo y porcentaje de alcohol utilizado. Si notase algn sntoma de funcionamiento inapropiado cuando utiliza gasolina con alcohol, o una que usted cree que tiene alcohol, cambie la gasolina por otra que usted sepa que no tiene alcohol.

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)ACEITE DEL MOTOR Comprobacin del nivel de aceite del motor Compruebe el nivel del aceite de motor cada da antes de circular con la motocicleta. Para comprobar el nivel del aceite: 1. Apoye la motocicleta sobre su soporte central sobre una superficie firme y nivelada, y extraiga la cubierta lateral derecha del motor (pgina 154 ). 2. Ponga en marcha el motor y djelo al ralent durante 3 a 5 minutos. 3. Pare el motor. Despus de 2 3 minutos, extraiga la tapa de relleno/varilla de medicin del nivel de aceite, frtela para limpiarla y vuelva a insertar la tapa de relleno/varilla de medicin del nivel de aceite sin enroscarla. Extraiga la tapa de relleno/varilla de medicin del nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar entre las marcas del nivel superior e inferior de la tapa de relleno/varilla de medicin del nivel de aceite. 4. Si fuese necesario, aada el aceite especificado hasta alcanzar la marca de nivel superior. No llene excesivamente. 5. Vuelva a instalar la tapa de relleno/varilla de medicin del nivel de aceite, y la cubierta del lado derecho del motor.

El funcionamiento del motor sin suficiente aceite puede causar serias averas en l.

Tapa del orificio de llenado de aceite/vorilla de nivel de aceite

Marca de nivel superior Marca de nivel inferior

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ACEITE DE TRANSMISIN FINAL Comprobacin del nivel de aceite Compruebe el nivel de aceite de la transmisin final cuando as lo especifique el programa de mantenimiento.(pgina 148). 1. Apoye la motocicleta sobre su soporte central sobre una superficie firme y nivelada. 2. Extraiga la tapa de relleno de aceite. 3. Compruebe el nivel de aceite. Deber adaptarse en el borde inferior del orificio de relleno de aceite. 4. Si el nivel es bajo, compruebe si hay escapes de aceite. Aada aceite del recomendado por el orificio de relleno de aceite hasta que llegue al borde inferior de la abertura. 5. Instale la tapa de relleno de aceite. Aceite recomendado: ACEITE PARA ENGRANAJES HIPOIDALES SAE 80

Tapa del orificio de llenado de aceite Orificio de relleno de aceite

Borde inferior

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)NEUMTICOS SIN CMARA DE AIRE Para utilizar la motocicleta de forma segura, los neumticos debern ser del tipo y tamao apropiados, estar en buenas condiciones y tener las estras adecuadas, y estar inflados correctamente para la carga que se quiere transportar. Las pginas siguientes ofrecen informacin ms detallada sobre cmo y cundo comprobar la presin de los neumticos, cmo inspeccionarlos en busca de daos, y sobre qu hacer cuando haya que repararlos o sustituirlos.

Si utiliza neumticos excesivamente gastados o incorrectamente inflados podr dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Siga todas las instrucciones de este manual del propietario relacionadas con el inflado y el mantenimiento de los neumticos.

Presin de los neumticos El mantenimiento de los neumticos correctamente inflados proporciona la mejor combinacin de manejo, duracin de la parte de rodadura y confort de marcha. Por lo general, los neumticos insuficientemente inflados se desgastan sin uniformidad, afectan adversamente el manejo, y son ms sensibles a los fallos debidos al sobrecalentamiento. Los neumticos excesivamente inflados hacen que la motocicleta sea dura, se daan con mayor facilidad en carreteras en mal estado y se desgastan sin uniformidad. Le recomendamos que siempre inspeccione visualmente los neumticos antes de conducir y que emplee un manmetro para medir la presin del aire por lo menos una vez al mes o siempre que usted crea que falta aire en los neumticos. Los neumticos sin cmara tienen cierta capacidad de autorrecuperarse en caso de un pinchazo. Sin embargo, debido a que la fuga de aire es frecuentemente muy lenta, deber buscar minuciosamente los pinchazos siempre que note que un neumtico no est completamente inflado.

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Compruebe siempre la presin de los neumticos en fro cuando la motocicleta haya estado aparcada durante tres horas por lo menos. Si comprueba la presin en caliente despus de haber conducido la motocicleta aunque slo hayan sido unos cuantos kilmetros , la lectura ser ms alta que si los neumticos hubieran estado en fro. Esto es normal, y en estas condiciones no deber desinflarlos hasta las presiones en fro ofrecidas ms abajo. Si lo hace, los neumticos estarn menos inflados de lo requerido. Las presiones en fro de los neumticos son: Delantero Trasero 250 kPa (2,50 kgf/cm ) 280 kPa (2,80 kgf/cm )

Inspeccin Cada vez que compruebe la presin de los neumticos, deber examinar tambin el dibujo y paredes laterales para ver si estn desgastados, daados, o tienen incrustados objetos extraos: Observe si hay: Golpes o bultos en los laterales del neumtico o en del dibujo. Sustituya el neumtico si encuentra cualquier golpe o bulto. Cortes, rajas o grietas en el neumtico. Sustituya el neumtico si puede ver tejido o cable. Desgaste excesivo del dibujo. Tambin, si pilla un bache o golpea algn objeto duro, pare en el arcn de la forma ms rpida y segura que pueda e inspecciones cuidadosamente los neumticos para ver si estn daados.

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)Desgaste del dibuja de los neumticos Cambie los neumticos antes de que el resalto en el centro del neumtico alcance el lmite siguiente: Profundidad mnima del resalto 1,5 mm Delantero 2,0 mm Trasero

Indicador de desgaste

Marca de ubicacin del indicador de desgaste

Reparacin de los neumticos Si un neumtico est pinchado o daado, deber sustituirlo; no repararlo. Como se puede ver ms abajo, un neumtico que haya sido reparado, ya sea temporal o de forma permanente, tendr unos lmites de velocidad y de rendimiento ms bajos que los de uno nuevo. Una reparacin temporal, tal como la puesta de un parche externo en un neumtico sin cmara, podr no resultar seguro para velocidades y condiciones de conduccin normales. Si hace en un neumtico una reparacin temporal o de emergencia, deber conducir lentamente y con mucha precaucin hasta un distribuidor y sustituir el neumtico. A ser posible, deber no transportar pasajero ni carga hasta haber sustituido el neumtico. An en el caso de que el neumtico sea reparado profesionalmente con un parche interior permanente, nunca ser tan bueno como uno nuevo. A partir de la reparacin, no deber exceder los 80 km/h durante las primeras 24 horas, ni los 130 km/h a partir de entonces. Por consiguiente, le recomendamos encarecidamente que sustituya el neumtico daado. Si opta por repararlo, asegrese de que la rueda est equilibrada antes de conducir.

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Cambio de la rueda Los neumticos con los que sali de fbrica su motocicleta han sido diseados segn el rendimiento y capacidades de su motocicleta y le ofrecen la mejor combinacin de manejo, frenado, durabilidad y comodidad.

La instalacin de neumticos no apropiados en su motocicleta puede afectar al manejo y la estabilidad. Esto puede dar lugar a un accedente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Utilice siempre neumticos del tamao y tipo recomendados en este manual de instrucciones.

Los neumticos recomendados para su motocicleta son: Delantero Trasero Tipo 130/70R18M/C 63H DUNLOP D250F 180/60R16M/C 74H DUNLOP D250 radial, sin cmara

BRIDGESTONE G709 RADIAL BRIDGESTONE G704 RADIAL

Siempre que sustituya un neumtico, utilice uno que sea equivalente al original y asegrese de que la rueda est equilibrada despus de instalar un neumtico nuevo.

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COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)Notas importantes de seguridad No ponga una cmara dentro de un neumtico sin cmara de la motocicleta. La acumulacin excesiva de calor puede hacer que el neumtico reviente. Para esta motocicleta utilice solamente neumticos sin cmara. Las llantas estn diseadas para neumticos sin cmara y, durante la aceleracin o frenazo bruscos, los neumticos de tipo con cmara pueden resbalar en la llanta y desinflarse rpidamente. No instale neumticos del tipo al sesgo en esta motocicleta. La mezcla de neumticos al sesgo y neumticos radiales puede afectar adversamente el manejo y la estabilidad. No instale neumticos de automvil en esta motocicleta. Durante la instalacin, el neumtico podra separarse de la llanta con suficiente fuerza como para causar heridas serias o incluso la muerte. Cuando reemplace los neumticos, emplee slo los neumticos recomendados indicados arriba y en la etiqueta de informacin del neumtico. El empleo de otros neumticos en el modelo provisto del sistema ABS podra degradar la funcin adecuada del ABS. La computadora del sistema ABS funciona comparando la velocidad de las ruedas. Los neumticos no recomendados pueden afectar le velocidad de las ruedas y pueden causar confusiones en la computadora del sistema ABS.

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COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALESINTERRUPTOR DE ENCENDIDO El interruptor de encendido est en la cubierta del manillar. Posicin de la llave ACC ON OFF LOCK (boqueo de la direccin) Funcin Slo funcionan los circuitos de los accesorios. Circuitos elctricos conectados. No f uncionan los circuitos elctricos. No f uncionan los circuitos elctricos. Bloquea el cabezal de la direccin. Extraccin de la llave no puede extraerse no puede extraerse puede extraerse puede extraerse

Si la motocicleta est parada con el interruptor de encendido en ON y el interruptor de parada del motor en (OFF), el faro y la luz de cola seguirn encendidos, ocasionando descarga de la batera.

ON OFF

ACC

LOCK

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COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALESLLAVES Esta motocicleta tiene dos llaves y una placa de nmero de la llave.

Chapa del nmero de llave Llaves Usted necesitar el nmero de la llave si tiene alguna vez que cambiar la llave. Guarde la placa en un lugar seguro. Para hacer copias de las llaves lleve todas las llaves, la placa de nmero de la llave y la motocicleta a su concesionario Honda. Se pueden registrar hasta cuatro llaves con el sistema de inmovilizacin (HISS), incluyendo las que ya tiene. Si se pierden todas las llaves, deber cambiarse el mdulo de control de encendido/ unidad PGM-FI. Para evitar esto, recomendamos que si slo le queda una llave haga copias inmediatamente para asegurarse de que haya llaves de reserva. Estas llaves contienen circuitos electrnicos que son activados por el sistema de inmovilizacin (HISS). No funcionarn para arrancar el motor si los circuitos se encuentran daados. No deje caer las llaves ni ponga objetos pesados encima de ellas. No pulimente, taladre ni altere en ninguna manera la forma original de las llaves. Mantenga las llaves alejadas de objetos magnticos.

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SISTEMA DE INMOVILIZACION (HISS) HISS es la abreviatura de Honda Ignition Security System o Sistema de seguridad de encendido Honda. El sistema de inmovilizacin (HISS) protege su motocicleta contra el robo. Tiene que utilizarse una llave adecuadamente codificada en el interruptor de encendido para que arranque el motor. Si se utiliza una llave que no est adecuadamente codificada (u otro dispositivo) el circuito de arranque del motor quedar inutilizado. Cuando se gira el interruptor de encendido a la posicin ON y el interruptor de parada del motor est en la posicin (RUN), el indicador del sistema inmovilizador (HISS) se enciende durante algunos segundos y luego se apaga. Si el indicador permanece encendido, significa que el sistema no reconoce el cdigo de la llave. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF, saque la llave, vuelva a insertarla y gire de nuevo el interruptor a la posicin ON. El indicador del sistema inmovilizador (HISS) sigue parpadeando cada 2 segundos durante 24 horas cuando el interruptor de encendido se ha puesto en la posicin OFF. Despus de este perodo, el indicador se apaga automticamente. Para utilizar esta funcin, proceda de la forma siguiente: (Excepto tipo KO, BR) 1. Gire el interruptor de encendido a la posicin ON o ACC. 2. (Modelos no equipados con sistema de navegacin) Presione y mantenga presionado el botn INFO durante ms de 2 segundos cuando el se visualice el cuentakilmetros. (Modelos equipados con sistema de navegacin) Presione y mantenga presionado el botn DISP durante ms de 2 segundos cuando se visualice la pantalla de limitaciones de responsabilidades o de audio. 3. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF. Cuando se extraiga la llave, el indicador empezar a parpadear. (Modelos no equipados con sistema de navegacin)


Botn DISP

Indicador del sistema inmovilizador (HISS)

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COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALES(Para tipo KO, BR) 1. Gire el interruptor de encendido a la posicin ON o ACC. 2. Presione dos veces el botn SETUP. Se visualizar HISS ON/OFF SELECT (seleccin de activacin/desactivacin del HISS). 3. Presione el botn INFO o TRIP para seleccionar ON (activacin) u OFF (desactivacin). 4. No se olvide de presionar el botn SETUP para introducir su ajuste en el sistema. 5. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF. Siempre que se ponga el interruptor de encendido en ON, la operacin de la luz se cancelar. Cuando han pasado aproximadamente 5 segundos sin accionar ningn botn, la visualizacin vuelve automticamente a la anterior. Si el sistema no reconoce el cdigo de su llave repetidas veces, pngase en contacto con su concesionario Honda. Es posible que el sistema no reconozca el cdigo de la llave si cualquier otra llave del sistema inmovilizador se encuentra cerca del interruptor de encendido. Para asegurase que el sistema reconozca el cdigo de la llave, mantenga cada llave del sistema inmovilizador en un llavero separado. No intente alterar el sistema de inmovilizacin (HISS) ni aadirle ningn dispositivo. Podran causarse problemas elctricos que haran imposible arrancar su motocicleta. Si se pierden todas las llaves, deber cambiarse el mdulo de control de encendido/ unidad PGM-FI.

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Directivas EC El sistema inmovilizador cumple con la directiva R & TTE (Radio equipment and Telecommunications Terminal Equipment) y el reconocimiento mutuo de su conformidad.

En el momento de la adquisicin al propietario se le entrega la declaracin de conformidad con las directivas R & TTE. Esta declaracin de conformidad deber guardarse en un lugar seguro. En caso de no recibirla o si se pierde, pngase en contacto con el distribuidor Honda. (Slo el tipo BR)

Este equipo funciona en bases secundarias y, consecuentemente, debe aceptar interferencias perjudiciales, incluyendo las de estaciones del mismo tipo, y no deber causar interferencias perjudiciales a otros sistemas que funcionan en bases primarias. (Slo Sudfrica)

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COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALESCONTROLES DEL MANILLAR DERECHO Interruptor de parada del motor El interruptor de parada del motor de tres posiciones est al lado de la empuadura del acelerador. Cuando el interruptor est en la posicin (RUN), el motor funcionar. Cuando el interruptor est en una de las posiciones (OFF), el motor no funcionar. Este interruptor tiene el objetivo primario de ser un interruptor de seguridad o de emergencia y normalmente deber dejarse en la posicin (RUN). Botn de arranque/marcha atrs El botn del motor de arranque/marcha atrs est debajo del interruptor de parada del motor. Cuando se presiona el botn de arranque/marcha atrs, el motor de arranque hace virar el motor, el faro se apaga automticamente, pero la luz de cola permanece encendida. Si el interruptor de parada del motor est en la posicin (OFF), el motor de arranque no funcionar. Consulte el apartado del Procedimiento de arranque en la pgina 129 . Interruptor de parada del motor

Botn de arranque/marcha atrs

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Interruptor de control de crucero El control de crucero automatiza la funcin del acelerador para mantener constante la velocidad de la motocicleta. Esto puede resultar conveniente en viajes largos, pero puede ser tambin peligroso si hay otros vehculos en la carretera o si la carretera no se conoce bien. Como implica su nombre, sirve para circular a modo de crucero por autopistas o autovas sin congestiones. No se recomienda su empleo dentro del trfico, en carreteras serpentinas ni en malas situaciones atmosfricas en las que el conductor debe tener el control total del acelerador.

El empleo inadecuado del control de crucero puede ser causa de un accidente. Emplee el control de crucero slo cuando circule por autopistas abiertas en buenas condiciones atmosfricas.

Para ajustar el control de crucero: El sistema de control de crucero le permitir ajustar y mantener automticamente cualquier velocidad entre 48161 km/h en cuarta 4 sobremarcha. Presione el interruptor principal CRUISE CONTROL: Se encender la luz indicadora. Acelere a la velocidad deseada, y presione entonces el interruptor SET/DECEL. Se encender la luz de ajuste del control de crucero en el tablero de instrumentos. Interruptor RESUME/ACCEL Indicadores

Interruptor SET/DECEL Interruptor principal CRUISE CONTROL

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COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALESLa velocidad a la que va cuando suelta el interruptor SET/DECEL es la velocidad que mantendr el control de crucero. Luego, podr ajustar con precisin la velocidad presionando brevemente y soltando el interruptor SET/DECEL para reducirla, o presionando y soltando el interruptor RESUME/ACCEL para aumentarla un poco. Un accionamiento rpido del interruptor SET/DECEL o RESUME/ACCEL cambiar la velocidad aproximadamente slo en 1,6 km/h. Para cancelar el control del crucero: Presione simplemente el interruptor principal CRUISE CONTROL hasta que se apague la luz del indicador (de este modo tambin se borrar la memoria de la velocidad ajustada) o cierre el acelerador. Si debe desactivar temporalmente el sistema (pero desea conservar en la memoria la velocidad ajustada), apriete la palanca del freno delantero o de la palanca del embrague, o pise ligeramente el pedal del freno. Si todava circula a ms de 48 km/h, podr volver a la velocidad ajustada presionando simplemente el interruptor RESUME/ACCEL. Si la motocicleta ha aminorado la velocidad a menos de 48 km/h aproximadamente, podr volver a la velocidad ajustada empleando el acelerador del modo normal hasta que circule a ms de 48 km/h y presionando entonces el interruptor RESUME/ACCEL. Interruptor RESUME/ACCEL

Interruptor SET/DECEL Interruptor principal CRUISE CONTROL

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Para cambiar la velocidad ajustada: Para obtener una velocidad ms rpida con una aceleracin gradual: Presione y mantenga presionado el interruptor RESUME/ACCEL hasta llegar a la velocidad deseada; suelte el interruptor y se reprogramar la memoria del sistema a la nueva velocidad. Para una aceleracin ms rpida: Opere la empuadura del acelerador hasta llegar a la velocidad deseada, y presione y suelte entonces el interruptor SET/DECEL para reprogramar el sistema. Cualquier velocidad superior a los 161 km/h se memorizar como 161 km/h. Para cambiar a una velocidad ms lenta: Presione y mantenga presionado el interruptor SET/DECEL y la motocicleta reducir la velocidad; cuando llegue a la velocidad ms lenta deseada, suelte el interruptor y el sistema se reprogramar. Para una aceleracin momentnea a ms de la velocidad ajustada, como cuando se adelante a un vehculo, emplee el acelerador de forma convencional. Cuando desee volver a la velocidad ajustada, cierre el acelerador y corra por inercia sin aplicar los frenos. Con el control de crucero activado, la velocidad variar un poco, particularmente al subir cuestas o bajar pendientes.

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COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALESMANDOS DEL MANILLAR IZQUIERDO Los controles situados al lado de la empuadura del manillar izquierdo son: Interruptor de intensidad de luz del faro Presione el interruptor de intensidad de luz del faro hacia la posicin (HI) para seleccionar la luz de carretera, y hacia la posicin (LO) para seleccionar la luz de cruce. Interruptor de control de la luz de adelantamiento Cuando presione este interruptor, el faro parpadear para avisar a los vehculos que se aproximan o al realizar adelantamientos. Botn de la bocina Presione este botn para que suene la bocina. Interruptor de intermitentes Mueva el interruptor a (L) para sealizar un giro a la izquierda, y a (R) para sealizar un giro a la derecha; la seal de giro adecuada y el indicador parpadearn. El interruptor retornar al centro cuando se suelte. El indicador y la seal de giro dejarn de parpadear automticamente despus de completar el giro. El parpadeo podr detenerse manualmente presionando el interruptor. Interruptor de intensidad del faro

Interruptor de adelantamiento

Interruptor de seales de direccin Botn de la bocina

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INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE AVISO DE PELIGRO Este sistema slo deber utilizarse cuando la motocicleta est parada en situaciones de emergencia o de peligro. Para activarlo, gire la llave de encendido a la posicin ON o ACC y presione entonces el interruptor marcado con y traseras parpadearn simultneamente. . Las seales de giro delanteras

Asegrese de desconectar el interruptor cuando el aviso de peligro deje de ser necesario, porque de lo contrario las seales de giro no funcionaran adecuadamente, y podran confundir a otros conductores. (Modelos no equipados con bolsa de aire) (Modelos equipados con bolsa de aire)

Interruptor del sistema de aviso de peligro

Interruptor del sistema de aviso de peligro

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)BLOQUEO DE LA DIRECCIN Para cerrar la direccin, gire los manillares completamente hacia la izquierda o hacia la derecha y ponga la llave en la posicin LOCK mientras la empuja hacia adentro. Retire luego la llave. Para desbloquear la direccin gire la llave a OFF mientras presiona para adentro. No ponga la llave en la posicin LOCK mientras conduce la motocicleta porque podra perder el control del vehculo. Para bloquear Empuje hacia adentro Llave de contacto

Gire hacia la posicin LOCK Gire hacia la posicin OFF

Empuje hacia adentro Para desbloquear PORTACASCOS Los portacascos estn situados debajo del portaequipajes para viajes. Abra el portaequipajes para viajes (pgina 68 ) y gire la perilla del portaequipajes para que se desbloqueen los portacascos. Cuelgue el casco en el pasador para el casco y empuje el pasador para bloquearlo. El portacascos est diseado para guardar con seguridad el casco mientras la mquina est estacionada. No conduzca con un casco colocado en el portacascos.

Si se circula con un casco colocado en el portacascos puede ser causa de daos en el casco o de daos en la pintura o acabado de la motocicleta. Mandos

Cerrojo

Abierto Portacascos

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PORTAEQUIPAJES PARA VIAJES Y ALFORJAS El portaequipajes para viajes y las alforjas sirven para transportar artculos de poco peso. No ponga ms de 9,0 kg en el portaequipajes para viajes ni en cada una de las alforjas. Para bloquear y desbloquear el portaequipajes para viajes y las alforjas El portaequipajes para viajes y las alforjas pueden bloquearse y desbloquearse con la llave de encendido o el transmisor remoto. Para emplear el transmisor remoto, vea la pgina 70 . Para desbloquear: Inserte la llave de encendido y grela hacia la derecha. Para bloquear: Inserte la llave de encendido y grela hacia la izquierda.

Cerrojo

Desbloqueo

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)Para abrir y cerrar el portaequipajes para viajes y las alforjas Para abrir el portaequipajes para viajes, empuje hacia abajo la palanca de enganche intermedia. Para abrir la alforja derecha o la izquierda, empuje hacia abajo la palanca de enganche derecha o la izquierda.

Palancas de enganche

Abierto

Alforja izquierda Portaequipajes para viajes Alforja derecha

Para cerrar cada compartimiento, ponga las manos planas en los bordes de su tapa y empuje hasta quedar bien cerrado y compruebe que no se visualice el indicador de abertura del portaequipajes para viajes y de las alforjas. Para bloquear todos los compartimientos, emplee la llave de encendido o el transmisor.

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Caja para artculos: Su motocicleta tiene una caja para artculos en el portaequipajes para viajes. Para abrir la caja para artculos, empuje la cubierta hacia delante y levntela.

Tapa

Caja para artculos Mtodo alternativo para abrir las alforjas: Si se atasca una alforja y no se abre empleando su palanca de enganche trasera: 1. Abra el portaequipajes para viajes y extraiga el tapn del orificio de acceso derecho o izquierdo que hay en la base del portaequipajes para viajes. 2. Ponga el dedo en el orificio de acceso y empuje la varilla para abrir la alforja. Tapn

Varilla Empujar

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)EMPLEO SIN LLAVE Podr bloquear y desbloquear el portaequipajes para viajes y las alforjas de la motocicleta con el transmisor remoto. Si se deja el interruptor de encendido desconectado durante ms de un mes, el transmisor remoto no podr operar el sistema de control remoto. Para reponer el sistema, gire el interruptor de encendido a la posicin ON. Para bloquear los compartimientos: Presione el botn de bloqueo. (Las luces de las seales de giro delanteras y traseras parpadearn una vez.) Botn de bloqueo

Para desbloquear los compartimientos: Presione el botn de desbloqueo. (Las luces de las seales de giro delanteras y traseras parpadearn dos veces.)

Botn de desbloqueo

Si desbloquea los compartimientos con el transmisor, pero no abre ninguno de los compartimientos antes de treinta segundos, los compartimientos volvern a bloquearse automticamente. No podr bloquear los compartimientos con el transmisor remoto si hay algn compartimiento que no est completamente cerrado. (Las luces de las seales de giro delanteras y traseras parpadearn diez veces.)

70

Para abrir el portaequipajes: Presione y mantenga presionado el botn de desbloqueo del portaequipajes aproximadamente un segundo.

Botn de desbloqueo del portaequipajes

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)Reemplazo de la pila: Cuando se debilite la capacidad de la pila del transmisor remoto, puede resultar necesario presionar varias veces el botn para bloquear o desbloquear los compartimiento, y el LED se atenuar. Reemplace la pila lo antes posible. Tipo de pila: CR2025 LED

1. Emplee una moneda para girar hacia la izquierda la tapa redonda de la parte posterior del transmisor. 2. Extraiga la pila gastada y recuerde la polaridad con la que estaba instalada. Cuando inserte la pila nueva en el transmisor, asegrese de que la polaridad sea la misma (el lado arriba). 3. Alinee la marca de la tapa con la marca del transmisor, y coloque la tapa en su lugar girndola hacia la derecha. marca Cerrojo

marca

Este smbolo que hay en la batera significa que este producto no debe tratarse como la basura de casa.

La eliminacin inadecuada de la batera puede ser perjudicial para el medio ambiente y la salud pblica. Para su eliminacin, confirme siempre las regulaciones locales.

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Directivas EC Este sistema de empleo sin llave satisface la directriz R y TTE (equipo de radio y equipo terminal de telecomunicaciones y el reconocimiento mutuo de su conformidad).

En el momento de la adquisicin al propietario se le entrega la declaracin de conformidad con las directivas R y TTE. Esta declaracin de conformidad deber guardarse en un lugar seguro. En caso de no recibirla o si se pierde, pngase en contacto con el distribuidor Honda.

(Slo el tipo BR)

Este equipo funciona en bases secundarias y, consecuentemente, debe aceptar interferencias perjudiciales, incluyendo las de estaciones del mismo tipo, y no deber causar interferencias perjudiciales a otros sistemas que funcionan en bases primarias. (Slo el tipo SI)

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)COMPARTIMIENTOS DEL CARENADO El compartimiento del carenado es para artculos de poco peso. No lleve ms de 2,0 kg en el compartimiento del carenado. Para abrir el compartimiento del carenado izquierdo, presione el botn. (Modelos no equipados con bolsa de aire) Para abrir el compartimiento del carenado derecho, inserte la llave de encendido, y grela hacia la derecha. Para cerrar cada compartimiento del carenado, ponga las manos planas en los bordes de su tapa y empuje hasta quedar bien cerrado. Asegrese de que el compartimiento del carenado est cerrado antes de circular. Cuando lave la motocicleta, tenga cuidado de no inundar esta zona con agua. Tenga cuidado para mantener la gasolina, el lquido de frenos, u otros solventes qumicos apartados de la cubierta del compartimiento. Daaran la superficie de la cubierta del compartimiento. No guarde artculos valiosos en el compartimiento del carenado. (Modelos no equipados con bolsa de aire)

Empujar

Abierto

Botn Bolsillo del carenado izquierdo

Llave de contacto Bolsillo del carenado derecho

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COMPARTIMIENTOS LATERALES DEL PORTA-EQUIPAJES Los compartimientos laterales son para artculos de poco peso. No ponga ms de 0,5 kg en cada compartimiento lateral. Los compartimientos laterales estn situados a ambos lados del portaequipajes. Abra la tapa tirando hacia arriba de la manija. No ponga objetos cortantes ni duros en los compartimientos laterales, porque estos objetos podran causar interferencias al abrir la tapa o podran daar los compartimientos laterales. Asegrese de que los compartimientos laterales del portaequipajes estn cerrados antes de circular. Cuando lave la motocicleta, tenga cuidado de no inundar esta zona con agua.

Compartimientos del lado del portaequipajes

Empuadura

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)AJUSTE DE LA ALTURA DEL PARABRISAS La altura del parabrisas puede ajustarse un poco para adaptarlo a sus preferencias de conduccin. Para ajustar: 1. Tire hacia arriba de ambas palancas para liberar el parabrisas. 2. Para subirlo: Mueva el parabrisas hasta la posicin deseada. 3. Para bajarlo: Mueva el parabrisas hasta la marca superior ( ), bjelo por completo (para reponer el mecanismo del trinquete), y luego sbalo a la posicin que desee. 4. Alinee la marca del parabrisas con el borde superior del tablero de instrumentos en ambos lados. 5. Empuje las palancas hacia abajo para fijar el parabrisas.

Borde superior Palanca Desbloquear

Fijar

Marca superior

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VENTILACIN Rejillas de ventilacin laterales Esta motocicleta tiene rejillas de ventilacin en los lados derecho e izquierdo. Abra las rejillas de ventilacin derecha e izquierda parar orientar el flujo del aire.

Abierto

Abierto

Cerrar

Cerrar

Rejilla de ventilacin del parabrisas

Cerrar

A bierto

Podr ajustar la rejilla de ventilacin del parabrisas con la palanca para controlar y orientar el flujo de aire fresco.

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)Rejillas de ventilacin para calentar los pies (Excepto tipo BR)

Abierto Cerrar

Palanca

Podr ajustar las rejillas de ventilacin para calentar los pies con la palanca para controlar y orientar el flujo de aire caliente.

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CALEFACTOR Calefactor de las empuaduras (Excepto tipo BR) El calefactor de las empuaduras calienta las empuaduras derecha e izquierda del manillar para ofrecer una circulacin confortable los das fros. El interruptor del calefactor de las empuaduras est situado en el lado derecho del interruptor de encendido. Para operarlo, ajuste el interruptor del calefactor de las empuaduras cuando el motor est en marcha. El interruptor del calefactor de las empuaduras tiene 6 posiciones (OFF, 1, 2, 3, 4, MAX).

Interruptor del calefactor de las empuaduras

Para calentar los calefactores de las empuaduras, gire el interruptor del calefactor de las empuaduras a la posicin MAX. Para enfriar los calefactores de las empuaduras, gire el interruptor del calefactor de las empuaduras a la posicin OFF. No deje el calefactor de las empuaduras en la posicin de alta calefaccin durante mucho tiempo en das calurosos. Pngase guantes para protegerse las manos de las empuaduras calentadas. No emplee el calefactor de las empuaduras con el motor al ralent durante mucho tiempo seguido. Podra reducir la carga de la batera (o descargarla por completo).

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)Calefactor del asiento (Excepto tipo BR) El calefactor del asiento calienta el asiento del conductor (y el asiento del pasajero) para ofrecer una circulacin confortable los das fros. El interruptor del asiento delantero est situado en el lado izquierdo del interruptor de encendido. El interruptor del asiento trasero est situado debajo del compartimiento del lado izquierdo del portaequipajes. Para operarlo, ajuste el interruptor del calefactor del asiento cuando el motor est en marcha. Los interruptores de los calefactores de los asientos delantero y trasero tienen 6 posiciones (OFF, 1, 2, 3, 4, MAX).

Interruptor del calefactor del asiento delantero

Interruptor del calefactor del asiento trasero Para calentar el calefactor del asiento, gire el interruptor del calefactor del asiento a la posicin MAX. Para enfriar el calefactor del asiento, gire el interruptor del calefactor del asiento a la posicin OFF. No deje el calefactor del asiento en la posicin de alta calefaccin durante mucho tiempo en das calurosos. No emplee el calefactor del asiento con el motor al ralent durante mucho tiempo seguido. Podra reducir la carga de la batera (o descargarla por completo). No emplee el asiento cuando est roto, cortado o daado porque podra quemarse. No aplique esfuerzos excesivos al asiento, como por ejemplo fijndolos con correas de sujecin, durante el transporte.

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DOCUMENTOS El manual del propietario y los otros documentos deben guardarse en la alforja izquierda. Cuando lave la motocicleta, tenga cuidado en que no entre agua en esta parte. Para los modelos equipados con sistema de navegacin: Guarde el manual del sistema de navegacin junto con el manual del propietario. Para los modelos equipados con bolsa de aire: Guarde el suplemento para la bolsa de aire del manual del propietario junto con el manual del propietario.

Alforja izquierda

Manual del propietario

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE DEL FARO DELANTERO (Modelos no equipados con bolsa de aire) El ajuste vertical puede hacerse girando el mando de ajuste del haz de luz de faro como sea necesario. Respete las leyes y regulaciones locales. Para realizar el ajuste, arranque el motor. Para bajar el haz de luz del faro, gire el mando de ajuste del haz de luz del faro hacia la izquierda. Para subirlo, gire el mando hacia la derecha.

Perilla de ajuste de la orientacin de la luz del faro

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(Modelos no equipados con bolsa de aire) El ajuste vertical podr realizarse empujando el interruptor de ajuste del haz de luz de faro como sea necesario. Respete las leyes y regulaciones locales. El ajuste del haz de luz del faro tiene 11 posiciones (de la 0 a la 10) para distintas condiciones de marcha. (La posicin estndar es 10.) Para la operacin, arranque el motor. Para bajar el haz de luz del faro, empuje el interruptor de ajuste del haz de luz del faro hacia abajo ( ). Para subirlo, empuje el interruptor hacia arriba ( ). Interruptor de ajuste de la orientacin de la luz del faro

(Modelos no equipados con sistema de navegacin) Para bajarlo


Para subirlo

Cuando pasan aproximadamente 5 segundos sin accionar el interruptor de ajuste del haz de luz del faro, la visualizacin vuelve automticamente a la anterior.

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)TERMINAL ACC El terminal ACC est en la caja de fusibles (pgina 182 ). El terminal y el enchufe elctrico opcional proporcionan alimentacin de 12 V CC para accesorios elctricos. Cuando se estn utilizando el terminal y el enchufe elctrico, el consumo nominal combinado de los accesorios deber ser de 60 vatios (5 amperios) o menos. Si se han instalado accesorios, compruebe frecuentemente la batera para determinar el estado de carga y mire y se ha producido sulfatacin. La utilizacin de ms corriente puede hacer que se queme el fusible o que se descargue la batera. Revise el apartado de Accesorios y modificaciones (pgina 6 ) antes de instalar accesorios. Conecte con seguridad los cables elctricos de los accesorios, y mantngalos aislados, apartados de las partes calientes y de bordes cortantes. No exceda de 5 amperios durante empleo prolongado de corriente. Caja de fusible Terminal de accesorios (ACC)

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SISTEMAS DE AUDIO El sistema de audio puede utilizarse estando el interruptor de encendido en las posiciones ACC y ON. Mantenga ambas manos en el manillar. No suba el volumen a un nivel tan alto que no puedan orse los vehculos de emergencia o el trfico. (Tipo E, F, ED, IIIE ,IIF, IIED) El sistema de audio de su Honda ofrece una recepcin clara en cada banda y los botones de preajuste le permiten seleccionar con facilidad sus emisoras preferidas. En algunos pases, tambin podr emplear muchas convenientes caractersticas que proporciona el sistema de datos radiofnicos (RDS).

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CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)Situacin del visualizador (Tipo E, F, ED) Indicador de entorno Indicador de silenciamiento Emisora de radio Indicador de volumen automtico Indicador de seleccin automtica

Visualizacin de la hora

Indicador del modo de audio Indicador del modo de intercomunicaciones

Canal preajustado de la radio

Banda de radio Indicador del nombre de servicio de programa (Tipo IIIE, IIF, IIED) Emisora de radio Visualizacin de la hora Indicador del modo de audio Indicador del modo de navegacin Indicador del modo de intercomunicaciones Indicador de entorno Indicador de silenciamiento

Indicador de estreo

Indicador de volumen automtico Indicador de seleccin automtica

Canal preajustado de la radio

Indicador de estreo Indicador del nombre de servicio de programa Banda de radio

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(Tipo KO, U, BR)

Indicador de entorno Visualizacin de la hora Indicador de volumen automtico Indicador de silenciamiento Indicador de seleccin automtica Canal preajustado de la radio Emisora de radio

Indicador del modo de audio

Indicador del modo de intercomunicaciones

Banda de radio

Indicador de estreo

(Tipo IINZ, IIU, SI) Indicador de entorno Indicador de silenciamiento Visualizacin de la hora Indicador del modo de audio Indicador del modo de navegacin Indicador del modo de intercomunicaciones Banda de radio Indicador de estreo

Indicador de volumen automtico Indicad

GL1800 usuario español

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