D

GB

F

E

1

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

engineering for a better world

GEA Bock Compressor HGX4 CO2

Instrucciones de montaje

HGX4/310-4 CO2HGX4/385-4 CO2HGX4/465-4 CO2HGX4/555-4 CO2

2

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

Acerca de estas instrucciones:Antes de montar y utilizar este compresor lea este manual de instrucciones para evitar malentendi-dos y daños. Un montaje y un uso incorrectos del compresor pueden ocasionar lesiones graves o la muerte. Observe las advertencias de seguridad de estas instrucciones.Estas instrucciones deben entregarse al cliente final junto con la instalación en la que se instala el compresor.

GEA Bock GmbH

72636 Frickenhausen

GEA Bock GmbH

Benzstraße 7

72636 Frickenhausen

Alemania

Teléfono +49 7022 9454-0

Nº de fax +49 7022 9454-137

refrigeration@gea.com

www.gea.com

Fabricante

Contacto

Contenido Página

1 Seguridad 4 1.1 Identificación de las advertencias de seguridad 1.2 Cualificación necesaria del personal 1.3 Advertencias generales de seguridad 1.4 Uso convencional 2 Descripción del producto 6 2.1 Descripción breve 2.2 Placa de características 2.3 Clave del tipo

D

GB

F

E

3

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

Contenido Página

3 Campos de aplicación 8 3.1 Refrigerante 3.2 Carga de aceite 3.3 Límites de aplicación 4 Montaje del compresor 9 4.1 Almacenamiento y transporte 4.2 Emplazamiento 4.3 Conexiones de tubos 4.4 Tuberías 4.5 Tendido de la conducción de aspiración y presión 4.6 Manejo de las válvulas de cierre 4.7 Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio susceptible de cierre 5 Conexión eléctrica 12 5.1 Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridad 5.2 Motor de serie, modelo para arranque directo o con bobinado parcial 5.3 Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie --> con MP10 5.4 Disparador electrónico MP10 5.5 Conexión del disparador MP10 5.6 Prueba de funcionamiento del disparador MP10 5.7 Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie --> con INT69 G 5.8 Disparador electrónico INT69 G 5.6 Conexión del disparador INT69 G 5.7 Prueba de funcionamiento del disparador INT69 G 5.11 Calefaccion del sumidero del lodo del aceite (accesorios) 6 Puesta en funcionamiento 22 6.1 Preparativos para la puesta en funcionamiento 6.2 Prueba de resistencia a la presión 6.3 Prueba de hermeticidad 6.4 Evacuación 6.5 Carga de refrigerante 6.6 Puesta en servicio 6.7 Válvulas de descarga de presión 6.8 Prevención de golpes de líquido 6.9 Secador con filtro 6.10 Conexión del regulador del nivel de aceite 7 Mantenimiento 26 7.1 Preparativos para la puesta en functionamiento 7.2 Trabajos a realizar 7.3 Recomendación de piezas de repuesto 7.4 Accesorios 7.5 Lubricantes 7.6 Puesta fuera de servicio 8 Datos técnicos 28 9 Medidas y conexiones 29 10 Declaración de conformidad y de incorporación 30 11 Servicio 31

4

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

1| Seguridad

1.2 Cualificaciónnecesariadelpersonal

PELIGRO Advierte de una situación peligrosa que, si no se evita, ocasiona inminentemente la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA Advierte de una situación peligrosa que, si no se evita, puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

PRECAUCIÓN Advierte de una situación peligrosa que, si no se evita, puede ocasionar lesiones leves o moderadas.

ATENCIÓN Advierte de una situación peligrosa que, si no se evita, puede ocasionar daños materiales.

INFO Información importante o consejos para facilitar el trabajo.

1.1 Identificacióndelasadvertenciasdeseguridad:

ADVERTENCIA Lacualificación insuficientedelpersonal conllevaelpeligrode accidentes con lesiones graves o incluso la muerte. Por lo tanto todas las operaciones en el compresor deben ser realizadas únicamente porpersonalquedispongadelassiguientescualificaciones:• Por ejemplo, constructor de instalaciones frigoríficas, técnico en mecatrónica de técnica de refrigeración. Profesiones con formación equiparable, que capacitan para montar, instalar, mantener y reparar instalaciones de refrigeración y climatización. El personal debe poder evaluar los trabajos que han de realizar y reconocer los posibles riesgos.

D

GB

F

E

5

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

1| Seguridad

1.3 Advertencias generales de seguridad

1.4 Uso convencional

ADVERTENCIA ¡No se permite el uso del compresor en zonas con riesgo de explosión!

En las siguientes instrucciones de montaje se describe el HG88e en la versión estándar fabricada por GEA Bock. El compresor frigorífico de GEA Bock mencionado en la portada está previsto para el montaje en una máquina (dentro de la UE conforme a las directivas de la UE 2006/42CE –directiva de máquinas–, 97/23/CE –directiva de equipos a presión– y 2006/95/CE –directiva de baja tensión–).Sin embargo, sólo se permite la puesta en funcionamiento si el compresor se ha montado según estas instrucciones y si toda la instalación en la que está integrado ha sido probada y homologada según las disposiciones legales.

Este compresors están destinados para su aplicación con CO2 en sistemas en subcríticos, respetando los límites de aplicación.

Sólo deben utilizarse los refrigerantes especificados en estas instrucciones.

¡Cualquier otro uso del compresor está prohibido!

ADVERTENCIA Peligro de accidente.Loscompresoresfrigoríficossonmáquinasqueestánbajopresióny por lo tanto deben manejarse con extremo cuidado.

La sobrepresión máxima admisible no debe sobrepasarse, ni siquiera para realizar pruebas.

¡Riesgo de quemaduras! - Según las condiciones de uso, se pueden alcanzar temperatu ras en las superficies de más de 60°C en el lado de presión y demenosde0°Cenelladodeaspiración.- Evitar el contacto con el refrigerante necesariamente. Contacto con el refrigerante puede causar quemaduras graves y daño de la piel.

Peligrodeasfixia.El CO2esungasno inflamable,ácido, incoloroe inodoro,ymáspesado que el aire.Nunca libere grandes cantidades de CO2 o toda la carga de la instalación en espacios cerrados!

Hay que diseñar y establecer la normativa de seguridad según EN 378-3, o una norma de seguridad correspondiente.

6

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

2| Descripción del producto

2.1 Descripción breve• Compresor de émbolo de elevación de cuatro cilindros semehermético enfriado por gas aspirado.• Motor de pedido al alojamiento a fijación por brazos.• El refrigerante aspirado del vaporizador es contucido por el motor garantizando su refrigeración extreordinariamente intens. De ese modo, el motor puede ser mantenido a un nivel de tempera- tura bajo especialmente cuanto está sometido a un alto esfuerzo.• Bomba de aceite bidireccional para el abastecimiento de aceite fiable y seguro• Una válvula de descarga de presión en el lado de baja presión y otra en el lado de alta presión, para descargar el refrigerante a la atmósfera si se alcanzan altas presiones no admisibles.

Placa de características

Fig. 1

Fig. 2

Mirilla del nivel de aceite

Tapa del cilindro

Válvula de corte de presiórt

Placa de válvula

Bomba de aceite

Caja de bornes

Parte del grupo motor

Parte del motor

Hallará las medidas y conexiones en el capítulo 9

Armella de transporte

Valvula de corte de aspiración

D

GB

F

E

7

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

12345

6789

10111213

AS12345-001

27/55 C85E

2| Descripción del producto

2.2 Placa de características (ejemplo)

2.3 Clave del tipo (ejemplo)

Fig. 3

/HG 4 310- 4 CO2X

Modelo CO2

Número de polos

Cilindrada

Tamaño

Carga de aceite ²)

Serie constructiva ¹)

1 Denominación del tipo 6 Tensión, conexión, frecuencia2 Número de máquina 7 Velocidad nominal de revoluciones3 Corriente máxima de servicio 8 Desplazamiento volumétrico4 Corriente de arranque (rotor bloqueado) 9 Tensión, conexión, frecuencia Y: Bobinado parcial 1 10 Velocidad nominal de revoluciones YY: Bobinados parciales 1 y 2 11 Desplazamiento volumétrico5 ND (LP): sobrepresión máx. admisible 12 Calidad de aceite llenado de fábrica Lado de baja presión 13 Clase de protección de la caja de bornes HD (HP): sobrepresión máx. admisible ¡Los accesorios eléctricos pueden Lado de alta presión modificarlaclasedeprotección! Observe al respecto los diagramas de límites de aplicación.

50 Hz}

60 Hz}

GEA Bock GmbH72636 Frickenhausen, Germany

¹) HG - Hermetic Gas-Cooled (refrigerado con gas de aspiración) para la congelación

²) X - Llenado de aceite éster

8

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

3| Campos de aplicación

Los compresores se llenan en fábrica con la siguiente calidad de aceite: GEA Bock C 85 E (sólo deberá utilizarse este aceite).

3.1 Refrigerante• CO2: R744

3.2 Carga de aceite

3.3 Límites de aplicación

Temperatura de evaporación (°C)

Temperatura de condensación (°C)

Sobrecalentamiento del gas de aspiratión (K)

Sobrepresión máx. admisible (LP/HP)1):27/55bar

1) LP = Baja presion HP = Alta presión

Campo de aplicación ilimitado

1 HGX4/385-4 CO2Máxima temperatura de condensación tc= 0°C

2 HGX4/555-4 CO2Máxima temperatura de condensación tc= -5°C

Fig. 5

máx.

mín.

1,8 Ltr. Nivel deaceite

Fig. 4

~~

ATENCIÓN El funcionamiento del compresor es posible dentro de los límites de aplicación mostrados en los diagramas. Debe tenerse presente la importanciadelassuperficiesinferiores.Laszonaslímitenodebenelegirse como punto de dimensionamiento o de servicio continuo.-Temperaturaambienteadmisible(-20°C)-(+60°C).-Temperaturafinaldecompresiónmáx.admisible140°C.- Temperatura del aceite min. ≥ 30°C.- Temperatura del gas comprimido min. ≥50°C.- Frecuencia de conexiones máx. admisible 12x /h.- Se debe alcanzar el tiempo mínimo de funcionamiento de 3 min.

en estado de equilibrio en servicio (condición de funcionamiento continuada).

Enfuncionamientoconconvertidordefrecuencias:- No se debe rebasar el consumo máximo de potencia y corriente.

Para el funcionamiento por encima de la frecuencia de red el límite de aplicación puede verse reducido en consecuencia.

R744

1

2

ATENCIÓN Posibles daños materiales.¡El nivel de aceite debe encon-trarse en la zona visible de la mi-rilla, un relleno en exceso o una falta de relleno podrían provocar daños graves en el compresor!

D

GB

F

E

9

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

4| Montaje del compresor

Colocación sobre una superficie plana o bastidor con suficiente capacidad de carga.

Compresor individual preferentemente sobre un amortiguador de vibraciones.

Conexiones duplex y de unión fundamentalmente rígidas.

Se debe prever suficiente espacio libre para los trabajos de mantenimiento

Se debe prever una ventilación suficiente del compresor.

No hacer funcionar en una atmósfera corrosiva, con polvo o vapor ni en un entorno inflamable.

Fig. 8

Fig. 9

Fig. 10

4.3 Conexiones de tubos

F

E

D

C

B

A

1234

F

E

D

C

4 3 2 1

A

BTol.-Ang. DIN ISO 2768-mK

Ra Rz

Maß Passung Freigabe

Alternativbezug:Baumustergeprüft

Teil inaktiv

Lieferantenzeichnung

--

K.-Auftrag:PL:

Zeichnung ungültig

Entwicklungsstand

Teil keine Serie

120400

±0.5

über 0.5bis 6

Benzstraße 7 - 72636 Frickenhausen - Germany - www.bock.de

-

-Unbemaßte Radien:

-

Diese Zeichnung ist unser Eigentum!Sie darf ohne unsere Genehmigung weder nach-gebildet, vervielfältigt, oder Dritten Personen zu-gänglich gemacht werden. Der Nachbau nachdieser Zeichnung, oder an Hand der nach dieserZeichnung hergestellten Gegenstände durch denAbnehmer oder Dritte ist nicht gestattet.Wir behalten uns alle Rechte, gemäß DIN ISO 16016an dieser Zeichnung vor.

Bearb.DatumÄnderungs-Nr.

Werkstoff:

Ausgangsteil, bzw. Rohteil:-

-

Gepr.

NameDatum19.04.

WerkstückkantenDIN ISO 13715

Ersatz für:

Ersetzt durch:

Erstellt2010

Geprüft

-

Kurz

Zone

1/x

Oberflächenbehandlung / Härte:-

Blatt:Änderungsbeschreibung

400Benennung:

±0.8

1000 30 6

-

±0.3

12030

±0.2

Zeichn.-Nr. Teile-Nr.

Oberflächenangaben ISO 1302

x.xxxx-xxxxx.x

Zust.Gußtoleranzen:

Gewicht: (kg)

±0.1

Maßstab:

1:1

Wasserwaagefür Indesign

Der Lieferant muß sicherstellen, dass die Ware ineinwandfreiem Zustand angeliefert wird (Korrosions-schutz, Verpackung für sicheren Transport).

Rz 25Rz 160

s

25

zyxwut

0,05 Rz 1,60,30,71,62 Rz 166,3 Rz 63 Rz 6,3Rz 12,5

F:\u

ser\k

urz\

3D S

ache

n\3D

Tei

le\Z

eich

nung

en\W

asse

rwaa

ge

4.2 Emplazamiento

?4.1 Almacenamiento y transporte

Usar una armella de transporte. ¡No elevarlo manualmente! ¡Utilizar un aparato elevador!

Almacenamiento a (-30 °C) - (+70 °C), humedad relativa del aire máx. admisible 10 % -95 %, sin rocío. No almacenar en una atmósfera corrosiva, con polvo o vapor ni en un

entorno inflamable.

Fig. 7

Fig. 6

ATENCIÓN ¡Solopuedenfijarseelementosalcompresor(p.ej.sujecionesdetubos, grupos mecánicos adicionales, piezas de montaje, etc.) enel compresor no está permitido!

INFO Los compresores nuevos salen de fábrica llenos de gas de pro-tección (3 bar de nitrógeno). Dejar la carga de gas de protección dentro del compresor el máximo posible y evitar la entrada de aire. Comprobar que el compresor no presente daños de transporte antes de empezar con los trabajos.

ATENCIÓN Daños posiblesEl sobrecalentamiento puede ocasionar daños en el compresor. Para soldar retirar el empalme de tubo de la válvula, o bien durante y despúes de la soldadura, enfriar el cuerpo de válvula. Soldar únicamente con gas protector para evitar productos de oxidación (escamas de óxido).

10

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

4| Montaje del compresor

4.4 Tuberías

Las tuberías y los componentes de la instalación deben estar limpios y secos en el interior y no contener cascarilla, virutas de metal, capas de óxido ni de fosfato. Utilizar únicamente piezas cerradas herméticamente.

Tender las tuberías debidamente. Para evitar el riesgo de grietas y roturas de las tuberías a causa de fuertes vibraciones, deben preverse compensadores de vibraciones adecuados.

Debe proporcionarse un retorno de aceite correcto. Mantener las pérdidas de presión lo más bajas posibles.

Las conexiones de tubo poseen un diámetro interior escalonado, lo cual permite utilizar tubos convencionales con dimensiones en milímetros y pulgadas.

Los diámetros de conexión de las válvulas de cierre han sido concebi-dos con vista a la potencia máxima del compresor. La sección tubular realmente necesaria debe adaptarse a la potencia. Lo mismo rige para las válvulas de retención.

Fig. 11: diámetro interior escalonado

4.5 Tendido de la conducción de aspiración y presión

Normalmentelareglaes:Tender la primera sección de tubos partiendo desde la válvula de cierre del compresor siempre hacia abajo y paralelamente al eje motor.

INFO Un tendido adecuado de los tubos de la tubería de aspiración y del conducto de impulsión inmediatamente después del compresor es de gran importancia para el funcionamiento silencioso y para el comportamiento vibratorio del sistema.

12

34

5

678910

111213

Fig. 12

punto fijo estable

lo más corto posible

12

34

5

678910

111213

ATENCIÓN Posibles daños materiales.

Un entubado inapropiado puede ocasionar grietas y roturas,lo que ocasiona una pérdida del refrigerante

D

GB

F

E

11

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

Junta del husillo de válvula

aflojar

apretar

Fig. 13 Fig. 14

4| Montaje del compresor

4.6 Manejo de las válvulas de cierre Antes de abrir o cerrar la válvula de cierre debe aflojarse la junta del husillo de válvula aprox. ¼

de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj. Después de accionar la válvula de cierre, apretar la junta del husillo de válvula en el sentido de

las agujas del reloj.

4.7 Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio susceptible de cierre

Fig. 15Aperturadelaválvuladecierre:Husillo: desenroscar hacia la izquierda (en sentido contrario a las agujas del reloj) hasta el tope. —> válvula de cierre completamente abierta / conexión de servicio cerrada.La conexión no susceptible de cierre está prevista para dispositivos de seguridad.

Fig. 16Apertura de la conexión de servicioHusillo: girar hacia la derecha entre 1/2 y 1 vuelta. —> conexión de servicio abierta / válvula de cierre abierta.La conexión no susceptible de cierre está prevista para dispositivos de seguridad.

Conexión no susceptible de cierre

Conexión no susceptible de cierre

Conexión de servicio cerrada

Conexión de tubos

ConexiónbloqueadaHusillo

Compresor

Conexión de tubos

Conexión de servicio cerrada

ConexiónbloqueadaHusillo

Compresor

Tras accionar el husillo, volver a montar la cubierta protectora del mismo y apretar con 14 - 16 Nm. Durante el funcionamiento sirve como un segundo elemento de sellado.

12

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

5| Conexión eléctrica

5.1 Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridadTodos los dispositivos de seguridad, equipos de control y de conmutación deberán cumplir las normas de seguridad locales y disposiciones vigentes (p. ej. VDE), así como las indicaciones del fabricante. ¡Se requieren interruptores de protección del motor! Para dimensionar los contac-tores del motor, cables de alimentación, fusibles e interruptores de protección del motor, tome como base la corriente máxima de servicio (véase placa de características). Para la protección del motor utilizar un dispositivo de protección contra sobrecarga retardado y en función de la corriente para supervisar las tres fases. Ajustar el dispositivo de protección contra sobrecarga de forma que éste se active con una corriente de régimen de factor 1,2 como máximo, en un intervalo de 2 horas.

INFO Conectar el motor del compresor según el esquema de conexiones (véase el interior de la caja de bornes). Para los pasos de cable en la caja de bornes, utilizar pasacables con

la clase de protección adecuada (véase la placa de características). Utilizar dispositivos de alivio de tracción y evitar puntos de rozamien to en los cables. Comparar los datos de tensión y de frecuencia con los datos de la

red eléctrica. Conectar el motor únicamente si dichos datos coinciden.

PELIGRO ¡Peligro de electrocución! ¡Alta tensión! ¡Realizar trabajos sólo cuando la instalación eléctrica esté sin tensión!

5 Conexión eléctrica

D

GB

F

E

13

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

5| Conexión eléctrica

5.2 Motor de serie, modelo para arranque directo o con bobinado parcial

Designación en la placa de características Etiqueta adhesiva en la caja de bornes

Y/YY

Los compresores con esta designación son aptos para arranque directo o con bobinado parcial. El bobinado del motor está dividido en dos partes: bobinado parcial 1 = 66% y bobinado parcial 2 = 33%. Esta distribución del bobinado provoca durante el arranque con bobinado parcial una de reducción de la corriente de arranque a aprox. 65% del valor en el arranque directo.

El motor se encuentra conectado en fábrica para arranque directo (YY). Para el arranque con bobinado parcial Y/YY se deben retirar los puentes y conectar la alimentación del motor conforme al esquema de conexiones:

400 V

Arranque directo YYArranque con bobinado

parcial Y/YY400 V

Direktstart YY Teilwicklungsstart Y/YY

1V1 1W11U1

2W12V12U1

L3L2L1 L3L2L1

L3L2L1

1V1 1W11U1

2W12V12U1

400 V

Direktstart YY Teilwicklungsstart Y/YY

1V1 1W11U1

2W12V12U1

L3L2L1 L3L2L1

L3L2L1

1V1 1W11U1

2W12V12U1

INFO No se precisa un alivio mecánico de arranque con válvula magnética de derivación.

ATENCIÓN Posibles daños materiales. El incumplimiento provoca campos giratorios contrarios y la avería del motor. Tras el arranque del motor mediante bobinado parcial 1 se debe conectar como máximo al cabo de un segundo de retardo el bobinado parcial 2. El incumplimiento puede afectar a la vida útil del motor.

14

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

5.3 Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie --> con MP10

1-2 Conexiones para el sensor PTC (MP10)R1 Termistor (sonda PTC) bobinado del motorR2 Termostato de protección térmica (sonda PTC)F1.1 / F1.2 Dispositivo de protección del circuito de cargaF2 Fusible del circuito de mandoF3 / F4 Cadena de seguridad (control de alta/baja presión)F5 Sensor de presión diferencial del aceiteB1 Interruptor de habilitación (termostato/presostato)Q1 Interruptor principal

Fig. 17

Caja de conexión del compresor

D

GB

F

E

15

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

S1 Interruptor de la tensión de mandoM1 Motor del compresorK1 Contactor de línea (bobinado parcial 1)K2 Contactor de línea (bobinado parcial 2)K1T Relé de retardo máx. 1sMP10 Disparador electrónico MP10E1 Calefacción del sumidero del lodo de aceiteXSS Regleta de bornes en el armario de distribución

16

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

5| Conexión eléctrica

5.4 Disparador electrónico MP10

El motor del compresor está equipado con sondas térmicas con termistor (PTC), conectadas con el disparador eléctrico MP10 en la caja de bornes. Tras aplicar la tensión de red, el diodo luminoso H3 (verde) señaliza la disponibilidad para funcionar. En caso de sobretemperatura en el bobinado del motor, el aparato desconecta el compresor y se enciende el diodo luminoso H1 (rojo).

Además, el lado del gas caliente del compresor se puede proteger de la sobretemperatura mediante un termostato de protección térmica (accesorios). Para la función de protección está previsto el diodo luminoso H2 (rojo).

Al dispararse el aparato existe una sobrecarga o unas condiciones de funcionamiento inad-misibles. Determine la causa y elimínela.

5.5 Conexión del disparador MP10

Conexiones de control de la temperatura: Bobinado del motor: bornes 1 - 2 Termostato de protección térmica: bornes 3 - 4 Bloqueo de conexión ulterior: bornes 5 - 6

Fig. 18

Caja de bornes

ATENCIÓN Los bornes 1 - 6 del disparador MP 10 y los bornes PTC 1 y PTC 2 del cuadro de bornes del compresor no deben entrar en contacto con la tensión de la red. Si esto sucediera, el disparador y la sonda PTC se destruirían.La tensión de alimentación en L1-N(+/-enlaversiónDC24V)debe ser idéntica a la tensión en los bornes 11, 12, 14 y borne 43.

INFO El aparato dispone de un bloqueo de conexión ulterior. Una vez reparada la avería interrumpa la tensión de red. Con ello se des-bloquea el bloqueo de conexión ulterior y los diodos LED H1 o H2 se apagan.

INFO Conectar el disparador MP10 según el esquema de conexiones. Proteja el disparador con un fusible (F) de máx. 4 A de acción lenta. Para garantizar la función de protección, instale el disparador como primer miembro en el circuito de mando.

D

GB

F

E

17

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

5| Conexión eléctrica

El compresor y el disparador MP10 están listos para funcionar cuando el diodo luminoso H3 (verde) está encendido.

5.6 Prueba de funcionamiento del disparador MP10

Pos OperaciónLED H1 LED H2 LED H3

rojo rojo verde1 ● Interrumpir la tensión de la red (L1 o S1) DESC DESC DESC

● Soltar la conexión de la sonda térmica del motor (1 o 2)● Soltar la sonda térmica del gas caliente (si está instalada) (3 o 4)

2 ● Volver a aplicar la tensión de la red (L1 o S1) CONEC● Control de la sonda térmica del motor: listo para funcionar CONEC● Control de la sonda térmica del gas caliente: listo para funcionar CONEC

3 ● Volver a interrumpir la tensión de la red (L1 o S1) DESC DESC DESC● Conectar de nuevo los bornes 1 o 2 o bien 3 o 4

4 ●Volveraaplicarlatensióndelared(L1oS1): DESC DESC CONEC● MP10 de nuevo listo para funcionar

Se debe comprobar el funcionamiento del disparador antes de la puesta en servicio así como tras la reparación de averías o modificaciones en el circuito de mando:

18

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

5.7 Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie --> con INT69 G

Fig. 19

BP1 Interruptor de seguridad de la presión de aceite MP54BP2 Dispositivo de seguridad para control de alta presiónBP3 Cadena de seguridad (control de alta/baja presión)BT1 Termistor (sonda PTC) bobinado del motorBT2 Termostato de protección térmicaBT3 Interruptor de liberación (termostato)EB1 Calefacción del sumidero del lodo de aceiteEC1 Motor del compresorFC1.1 Interruptores protectores del motor (bobinado parcial 1)

Οnderung

2

0

Datum Name

Datum

Bearb.

Gepr.

Norm

1

20.02.2009

bauknecht

03.07.2014

Urspr.

2

Ers. f.

3

Ers. d.

4

PW INT69 HG44/56

5 6 7

BOCK COMPRESSORS

8

=

+

9

Bl.

6 Bl.

6

X SS

Anschlußkasten Verdichter

BT1 INT69

BP1

P-Öl

QA1

L1 L2 L3 N PE

FC1.1

I> I>I>

1

2

QA2

1

3

4

2

5

6

3

1U1

1V1

1W1

PE

EC1

MY/YY

2U1

2V1

2W1

FC1.2

I> I>I>

1

2

QA3

4

3

4

5

5

6

6 7

FC1.1

FC1.2

8

FC2

SF1

9 10 11

BP2

P>

QA2

BP3

P

QA2

KF1

KF1

QA2

12

EB1

L1.1L2.1L3.1L1.2

NPE

QA3

11 12 14L N

13 14 16 17 1815 19 20 21

BT3

BT2Θ

BT2Θ

14

T2

15

N

16

L

17

M

18

S

QA2

Caja de conexión del compresor

70% 30%

D

GB

F

E

19

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

Οnderung

2

0

Datum Name

Datum

Bearb.

Gepr.

Norm

1

20.02.2009

bauknecht

03.07.2014

Urspr.

2

Ers. f.

3

Ers. d.

4

PW INT69 HG44/56

5 6 7

BOCK COMPRESSORS

8

=

+

9

Bl.

6 Bl.

6

X SS

Anschlußkasten Verdichter

BT1 INT69

BP1

P-Öl

QA1

L1 L2 L3 N PE

FC1.1

I> I>I>

1

2

QA2

1

3

4

2

5

6

3

1U1

1V1

1W1

PE

EC1

MY/YY

2U1

2V1

2W1

FC1.2

I> I>I>

1

2

QA3

4

3

4

5

5

6

6 7

FC1.1

FC1.2

8

FC2

SF1

9 10 11

BP2

P>

QA2

BP3

P

QA2

KF1

KF1

QA2

12

EB1

L1.1L2.1L3.1L1.2

NPE

QA3

11 12 14L N

13 14 16 17 1815 19 20 21

BT3

BT2Θ

BT2Θ

14

T2

15

N

16

L

17

M

18

S

QA2

FC1.2 Interruptores protectores del motor (bobinado parcial 2)FC2 Fusible del circuito de mandoKF1 Relé de retardo máx. 1sQA1 Interruptor principalQA2 Contactor de línea (bobinado parcial 1)QA3 Contactor de línea (bobinado parcial 2)SF1 Interruptor de la tensión de mandoXSS Regleta de bornes en el armario de distribución

20

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

NL B1 B2 12 14 11PTC

Motor Protection INT69 G

Caja de bornesFig. 20

supplyLock out

PTC1 PTC2

5 | Conexión eléctrica

5.8 Disparador electrónico INT69 G

5.9 Conexión del disparador INT69 G

El motor del compresor está equipado con sondas térmicas con termistor (PTC), conecta-das con el disparador eléctrico INT69 G en la caja de bornes. En caso de exceso de tem-peratura en el bobinado del motor, el INT69 G desconecta la protección del motor. Una vez que se enfríe, la reconexión solo podrá realizarse si el bloqueo electrónico del relé de sa-lida (bornes B1+B2) se ha retirado mediante la interrupción de la tensión de alimentación.

Además, el lado del gas caliente del compresor se puede proteger de la sobretemperatura mediante un termostato de protección térmica (accesorios).

Al dispararse el aparato existe una sobrecarga o unas condiciones de funcionamiento inadmi-sibles. Determine la causa y elimínela.

INFO La salida de conexión de relé está diseñada como un contacto de conmutación sin potencial. Este circuito funciona según el principio de corriente de reposo, es decir, aunque se rompa el sensor o el cable, el relé entra en estado de reposo y desconecta la protección del motor.

ATENCIÓN Los cable PTC del disparador INT69 G y los bornes PTC 1 y PTC 2 del cuadro de bornes del compresor no deben entrar en contacto con la tensión de la red. Si esto sucediera, el dispara-dor INT69 G y la sonda PTC se destruirían.

INFO Conectar el disparador INT69 G según el esquema de conexiones. Proteja el disparador con un fusible (F) de máx. 4 A de acción lenta. Para garantizar la función de protección, instale el dispara-dor como primer miembro en el circuito de mando.

D

GB

F

E

21

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

5.11 Calefacción del sumidero del lodo del aceite (accesorios)

Para evitar daños en el compresor debe estar equipado con una calefaccion del sumidero del lodo del aceite.

Conexión:Conecte la calefacción del colector desenlodador de aceite a un circuito amperimético se-parado mediante un contacto auxiliar (o un contactor auxiliar conectado en paralelo) del compresor.

Datos eléctricos: 230 V - 1 - 50/60 Hz, 80 W.

ATENCIÓN En principio, la calefacción del sumidero del lodo de aceite debe conectarse y ponerse en funcionamiento!

5 | Conexión eléctrica

5.10 Prueba de funcionamiento del disparador INT69 G

Después de solucionar una avería o de realizar modificaciones en el circuito de mando, es necesario comprobar el funcionamiento del disparador antes de la puesta en marcha. Para ello, realice esta prueba con ayuda de un comprobador de continuidad o de un aparato de medición.

Estado del aparato Posición del relé

Estado de desconexión 11-12

INT69 G encender 11-14

Retirar el enchufe PTC 11-12

Insertar el enchufe PTC 11-12

Tras reset de red 11-14

Posición del relé INT69 G

B2 12 14 11

Fig. 21

22

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

6| Puesta en funcionamiento

ADVERTENCIA Ya que dependiendo de la temperatura ambiente y de la carga de refrigerante se pueden producir presiones de parada notablemente más altas que las permitidas para los compresores, deben tomarse las medidas adecuadas por parte de fábrica que limiten la presión de parada en el compresor hasta los valores permitidos (p. ej. medidas del depósito, depósito de compensación, instalación frigorífica de mantenimiento de presión, instalaciones de expansión).

6.1 Preparativos para la puesta en funcionamiento

El compresor ha sido sometido a una prueba de funcionamiento en fábrica y se han comprobado todas sus funciones. Por ello no es necesario tener en cuenta normas de rodaje especiales.

¡Compruebe que el compresor no presente daños de transporte!

INFO Es obligatorio, a cargo del instalador, el uso de presostatos de alta y baja presión para proteger el compresor de condiciones de servicio inadmisibles.

6.4 Evacuación

6.2 Prueba de resistencia a la presión

La resistencia a la presión del compresor ha sido comprobada en fábrica. Siempre que sea necesario comprobar la resistencia a la presión de toda la instalación, debe tenerse en cuenta lo siguiente:

Comprobar el circuito de refrigeración según EN 378-2 o la norma de seguridad correspondiente.

6.3 Prueba de hermeticidad

Ejecutar la prueba de hermeticidad de la instalación frigorífica según EN 378-2 u otra norma de seguridad correspondiente sin incluir el compresor.

PELIGRO ¡Peligro de reventón! El compresor debe probarse solo con nitrógeno (N2). En ningún caso debe probarse con oxígeno u otros gases. Durante todo el procedimiento de prueba no se debe sobrepasar la sobrepresión máxima permitida del compresor (ver placa de características)!

ATENCIÓN No arrancar el compresor en vacío. No aplicar ninguna tensión, ni siquiera para realizar pruebas (sólo debe hacerse funcionar con refrigerante).En el vacío se reducen las líneas de corriente de fuga y de descarga del perno de conexión del cuadro de bornes, lo que puede ocasionar daños en el bobinado y en el cuadro de bornes.

D

GB

F

E

23

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

6| Puesta en funcionamiento

Evacuar primero la instalación y después incluir el compresor en el proceso de evacuación.

Descargar la presión del compresor. Abrir la válvula de cierre de aspiración y de presión. Conecte la calefacción del sumidero del lodo de aceite. Evacuar con la bomba de vacío en el lado de aspiración y de alta presión. Al finalizar el proceso de evacuación, el vacío debe ser < 1,5 mbar con la bomba desconectada. Repetir este proceso varias veces si es necesario.

Asegurarse de que las válvulas de cierre de aspiración y de presión del compresor estén abiertas.

6.5 Carga de refrigerante

•Relleneelrefrigerante:Serecomiendarellenarlainstalaciónenestadogaseoso por el lado de alta presión, primero con la instalación parada, hasta alcanzar una presión de sistema de por lo menos 5,2 bar (si se rellena en estado líquido por debajo de los 5,2 bar existe el peligro de que se forme hielo seco). Mayor llenado según la instalación. Para poder descartar la formación de hielo seco en el funcionamiento de la instalación (durante y tras la operación de llenado) deberá ajustar el punto de desconexión del interruptor de baja presión en un valor de por lo menos 5,2 bar.

Al ser un suplemento de refrigerante necesario después del comienzo puede cumplirse gaseoso en el lado d `aspiración.

ATENCIÓN ¡Evite un relleno excesivo de la instalación con refrigerante! No rellene en estado líquido por la válvula de bloqueo de aspiración

en al aspirador. No está admitido entremezclar aditivos en el aceite o el refri-

gerante.

ADVERTENCIA No sobrepase en ningún caso las máximas presiones permitidas durante el llenado. Tome las medidas apropiadas en el momento oportuno.

INFO Según la conceptión de la botella que llena refrescante de CO2 (con/ si tuberiá) el CO2 puede completarse líquido después de peso o gaseously.¡Emplee solamente la calidad altoseca de CO2 (véase el capítulo 3.1)!

PRECAUCIÓN ¡Llevar ropa de protección así como gafas protectoras y guantes de protección!

24

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

6| Puesta en funcionamiento

6.7 Válvulas de descarga de presión

Comprobar que los dispositivos de seguridad y protección (interruptores de presión, contactor de motor, medidas eléctricas de protección contra contactos accidentales etc.) funcionan perfectamente.

Conectar el compresor y dejar funcionar durante 10 minutos. La instalación debe alcanzar el estado de equilibrio en servicio. Ejecutar un control del nivel de aceite: El aceite debe ser visible en la mirilla. Tras sustituir un compresor, debe comprobarse de nuevo el nivel de aceite. Si el nivel de aceite

es excesivo, debe evacuarse una parte (de lo contrario, pueden producirse golpes de ariete o el rendimiento del sistema de climatización puede verse reducido).

El escape de CO2

Fig. 22

GEA Boc

72636 Frick

e

12345

6789

10111213

ATENCIÓN El compresor está equipado con dos válvulas de descarga de presión. Una válvula en el lado de presión y otra en el lado de aspiración. Si se exceden los niveles de presión no autorizados, las válvulas se abren e impiden otro aumento de la presión.Para ello, se expulsa CO2 al entorno!Las válvulas de descarga de presión no deben activarse conti-nuamente. Al expulsar se dan condiciones extremas, que pueden provocar una fuga permanente. Compruebe si la instalación ha sufrido una pérdida de refrigerante al activarse las válvulas de descarga de presión!

Las válvulas de descarga de presión no sustituyen a ningún inter-ruptor de presión ni a las válvulas de seguridad adicionales de la instalación. En general, los interruptores de presión deberán ser montados en la instalación y ser diseñados o ajustados según EN 378-2 o una norma de seguridad correspondiente.Si esto no se tiene en cuenta, se puede correr el peligro de lesio-nes provocado por el CO2 que es expulsado por las válvulas de descarga de presión!

ADVERTENCIA Las dos válvulas de cierre deben estar abiertas antes del arranque del compresor.

ATENCIÓN Si se introducen cantidades mayores de aceite, existe el peligro de golpes de aceite. En ese caso debe examinarse el retorno del aceite.

6.6 Puesta en servicio

D

GB

F

E

25

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

Schmierung / Ölkontrolle Bei Inbetriebnahme Öldruckkontrolle mittels Manometer über

den Schraderanschluss an der Ölpumpe vornehmen. Nach Erreichen des Beharrungszustands (kontinuierliche

Betriebsbedingung) Ölstand des Verdichters kontrollieren. Er soll im Schauglasbereich sichtbar sein (siehe Bild).

Automatische Überwachung durch Öldifferenzdruckschalter. Bei Inbetriebnahme Funktionsprüfung des Öldifferenzdruck-schalters vornehmen.

Bei Abschaltung durch das Gerät ist eine Störanalyse vorzunehmen.Hinweise auf dem Deckel des Schalters beachten.WARNUNG! Wenn größere Ölmengen nachgefüllt werden müssen, besteht die Gefahr von Ölschlägen. In diesem Falle muss die Ölrückführung überprüft werden.

i

Anschluss ÖlspiegelregulatorBei Verbundschaltungen von mehreren Verdichtern haben sich Ölstandsregulierungssysteme bewährt. Für die Montage eines Ölspie-gelregulators ist der Anschluss „O“ vorgesehen (siehe Maßzeichnung). Alle gängigen Ölspiegelregulatoren von AC&R, ESK sowie das elek-tronische Reglersystem TRAXOIL S1A1 von SPORLAN können direkt ohne Adapter angeschlossen werden (s. Abb.). Ein Schauglas am Ölspiegelregulator ist nicht erforderlich.

124 o

124o

124 o

124o

47,6

M6 x 10je 3 mal

3-Loch-Anschlussbild für ESK, AC&R und CARLY3-Loch-Anschlussbild für TraxOil

6| Puesta en funcionamiento

6.10 Conexión del regulador del nivel de aceite

Para el montaje de un regulador del nivel de aceite se ha previsto la conexión "O". Puede obtender un adaptor correspondiente en el comercio especializado.

Fig. 23

Regulador mecánico del nivel de aceite en la conexión "O"

3 unidades respectiv.

Esquema de conexión de 3 agujeros para ESK y AC&REsquema de conexión de 3 agujeros para TraxOil

6.8 Prevención de golpes de líquido

Observarlosiguienteparaevitargolpesdelíquido: El dimensionado completo de la instalación frigorífica debe ser realizado de forma adecuada. Todos los componentes deben ser adaptados los unos a los otros en cuanto a la potencia se

refiere (especialmente el evaporador y la válvula de expansión). El sobrecalentamiento del gas de aspiración a la entrada del evaporador debe ser > 15 K.

(Comprobar para ello el ajuste de la válvula de expansión). Observe la temperatura del aceite y la temperatura del gas comprimido. (La temperatura del gas

comprimido debe ser lo suficientemente elevada mín. 50 °C, para que la temperatura de aceite sea > 30 °C).

La instalación debe alcanzar el estado de equilibrio en servicio. Especialmente en instalaciones críticas (p. ej. con varios puntos de evaporador), se recomienda

utilizar medidas como, por ejemplo, trampas de líquido, válvula magnética en el conducto de líquidos, etc. Es obligatorio evitar el desplazamiento de refrigerante en el compresor cuando la instalación está parada.

ATENCIÓN Los golpes de líquido pueden provocar daños en el compresor así como fugas de refrigerante.

6.9 SecadorconfiltroEl CO2 gaseoso tiene menor solubilidad en el agua que cualquier refrigerante. A bajas temperaturas pueden bloquearse las válvulas y filtros debido al hielo o al hidrato. Por esa razón recomendamos un secador con filtro de tamaño suficiente y una mirilla con indicador de humedad.

26

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

7.1 Preparativos para la puesta en functionamiento

7.2 Trabajos a realizar

7| Mantenimiento

Para optimizar la seguridad operativa y vida útil del compresor recomendamos realizar trabajos de mantenimiento y comprobación periódicamente: Cambiodeaceite:

- no obligatorio para instalaciones en serie elaboradas en régimen de fábrica. - en instalaciones de campo o servicio en el campo límite de aplicación: por primera vez al

cabo de entre 100 y 200 horas de servicio, después aprox. cada 3 años o cada 10.000 - 12.000 horas de servicio. Elimine el aceite usado según el reglamento, tenga en cuenta las disposiciones nacionales.

Controlesanuales: Nivel de aceite, estanqueidad, ruidos de marcha, presiones, temperaturas y funcionamiento de los equipos adicionales como, por ejemplo, la calefacción del sumidero del lodo de aceite o los interruptores de presión.

ADVERTENCIA Antesdecomenzarconcualquiertipodetrabajoenelcompresor: Desconectar el compresor y protegerlo contra una

reconexión. Descargar la presión del sistema del compresor. ¡Evitar la entrada de aire en la instalación!Unavezefectuadoelmantenimiento: Conectar el interruptor de seguridad. Evacuar el compresor. Eliminar el bloqueo de conexión.

7.5 Lubricantes

Utilizar exclusivamente piezas de repuesto originales de GEA Bock.

7.3 Recomendación de piezas de repuesto

L' aceite es necesario para empresa con el CO2 il' ¡apoyo C 85 E!

Encontrará los accesorios disponibles en Internet en www.gea.com

7.4 Accesorios

HGX4 / ... 310-4 CO2 385-4 CO2 465-4 CO2 555-4 CO2

Denominación N°art. N°art. N°art. N°art.

Juntas BS 80472 08913

Placa de válvulas BS 80473 80438 80438 80439

BS pistón/biela 80399 80399 80433 80434

BS biela 80424

D

GB

F

E

27

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

7.6 Puesta fuera de servicio

Cerrar las válvulas de cierre del compresor. El CO2 no está sujeto a ninguna obligación de reciclaje y, por tanto, puede ser evacuado en el entorno. A causa del riesgo de asfixia, es imprescindible que haya una buena ventilación o derivar el CO2 a un espacio. Durante la evacuación del CO2, evite una reducción rápida de la presión, para evitar así que se arrastre aceite. Si el compresor no tiene presión, retire el entubado del lado de presión y del lado de aspiración (p. ej. el desmontaje de la válvula de corte, etc.) y retire el compresor con un equipo elevador. Elimine el aceite para compresor de acuerdo a las normativas. ¡Tenga en cuenta las disposiciones nacionales!Al parar el compresor (p. ej., para trabajos de servicio técnico o para la sustitución del compresor), puede haber una gran cantidad de CO2 disuelta en el aceite. Si la descarga de presión del compresor no es suficiente, se puede producir un exceso de presión inadmisible en el compresor, si las válvulas de cierre están cerradas. Por esta razón, el lado de aspiración (LP) y el lado de alta presión (HP) del compresor están protegidos con válvulas de descarga de presión.

7| Mantenimiento

28

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

8| Datos técnicos

Tole

ranc

ia (±

10

%) r

efer

ida

al v

alor

med

io d

el c

ampo

de

tens

ión.

Otra

s te

nsio

nes

y tip

os d

e co

rrie

nte

a pe

tició

n.

- Lo

s da

tos

de p

oten

cia

máx

ima

abso

rbid

a so

n vá

lidos

par

a el

func

iona

mie

nto

de 5

0Hz.

Con

un

func

iona

mie

nto

de 6

0Hz,

los

dato

s de

ben

mul

tiplic

arse

por

el fa

ctor

1,2

. La

corr

ient

e de

régi

men

máx

ima

se m

antie

ne in

varia

ble.

- T

enga

en

cuen

ta la

cor

rient

e m

áx. d

e se

rvic

io /

pote

ncia

máx

. abs

orbi

da

pa

ra e

l dim

ensi

onam

ient

o de

pro

tecc

ione

s, c

able

s de

alim

enta

ción

y

fu

sibl

es. P

rote

ccio

nes:

cat

egor

ía d

e us

o AC

3

143

2

Tipo

Número de cilindros

Desp

la-

zam

ient

o vo

lum

étric

o50

/ 60

Hz

(145

0 / 1

740

1 /

min

)

Dato

s el

éctr

icos

Peso

Cone

xion

es

Carga de aceiteTe

nsio

nM

áx.

corr

ient

ede

ser

vici

o

PW1+2

Pote

ncia

ab

sorb

ida

máx

ima

Corr

ient

e de

ar

ranq

ue(r

otor

bloq

uead

o)

PW1/PW

1+2

Cond

ucto

de p

resi

ón

DV

Tube

ría

de a

spira

-ci

ón

SV

m3 /

hA

kWA

kgm

m (p

ulga

da)

mm

(pul

gada

)Lt

r.

HGX4

/310

-4 C

O2

4

27,1

/ 32

,528

,216

,582

/ 10

715

2

22 (7

/ 8)

28 (1

1/ 8

)

2,7

HGX4

/385

-4 C

O2

33,5

/ 40

,231

,618

,582

/ 10

715

1

HGX4

/465

-4 C

O2

40,5

/ 48

,638

,322

,310

7 / 1

4015

4

28 (1

1/ 8

)35

(1 3

/ 8)

HGX4

/555

-4 C

O2

48,2

/ 57

,838

,322

,310

7 / 1

4015

7

12

3

2

4

380-420 V Y/YY - 3 - 50 Hz PW 440-480 V Y/YY - 3 - 60 Hz PW

Todo

s lo

s da

tos

se b

asan

en

el v

alor

med

io d

el c

ampo

de

tens

ión

Para

con

exio

nes

sold

adas

D

GB

F

E

29

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

9| Medidas y conexiones

Centro de gravedad de la masa

1)

111534

436

ca.685

72

ca.1

80

ca.235

A2

A1

DV L

SV

Q

A SI1

4x 11280330

25

306

278

170

ca.4

05

ca.360

X

JF

C

E

HD1

KO

PD

B

B1

ÖV

SI2

M1040

30 20

SchwingungsdämpferVibration absorbers

Maße in mmDimensions in mm

Änderungen vorbehaltenSubject to change without notice

Halbhermetischer Verdichter HG / Semi-hermetic compressor HG

1.0850-10740.0 0t

MassenschwerpunktCentre of gravity

Typ /type

Teile-Nr. /part-no.

HGX4/310-4 CO2 10738HGX4/385-4 CO2 10739HGX4/465-4 CO2 10740HGX4/555-4 CO2 10741

Anschlüsse /Connections

HGX4/310-4HGX4/385-4

HGX4/465-4HGX4/555-4

SVSaugabsperrventil, Rohr (L)* mm / Zoll

28 -1 1/8“ 35 -1 3/8“Suction line valve, tube (L)* mm / inch

DVDruckabsperrventil, Rohr (L)* mm / Zoll

22 - 7/8“ 28 -1 1/8“Discharge line valve, tube (L)* mm / inch

AAnschluss Saugseite, nicht absperrbar ** Zoll

1/8“ NPTFConnection suction side, not lockable ** inch

A1Anschluss Saugseite, absperrbar Zoll

7/16“ UNFConnection suction side, lockable inch

A2Anschluss Saugseite, nicht absperrbar Zoll

1/8“ NPTFConnection suction side, not lockable inch

BAnschluss Druckseite, nicht absperrbar Zoll

1/8“ NPTFConnection discharge side, not lockable inch

B1Anschluss Druckseite, absperrbar Zoll

7/16“ UNFConnection discharge side, lockable inch

CAnschluss Öldrucksicherheitsschalter OIL Zoll

7/16“ UNFConnection oil pressure safety switch OIL inch

DAnschluss Öldrucksicherheitsschalter LP Zoll

7/16“ UNFConnection oil pressure safety switch LP inch

D1Anschluss Ölrückführung vom Ölabscheider Zoll

1/4" NPTFConnection oil return from oil separator inch

EAnschluss Öldruckmanometer Zoll

7/16“ UNFConnection oil pressure gauge inch

FÖlablass

mm M22x1,5Oil drain

HStopfen Ölfüllung

mm M22x1,5Oil charge plug

JAnschluss Ölsumpfheizung

mm M22x1,5Connection oil sump heater

KSchauglas

- -Sight glass

LAnschluss Wärmeschutzthermostat Zoll

1/8" NPTFConnection thermal protection thermostat inch

OAnschluss Ölspiegelregulator

mm 3xM6Connection oil level regulator

PAnschluss Öl-Differenzdrucksensor

mm M20x1,5Connection oil pressure differential sensor

ÖVAnschluss Ölserviceventil Zoll

1/4" NPTFConnection oil service valve inch

QAnschluss Öltemperatursensor Zoll

1/8" NPTFConnection oil temperature sensor inch

SI1Druckentlastungsventil HD Zoll

1/8" NPTFDecompression valve HP inch

SI2Druckentlastungsventil ND Zoll

1/8" NPTFDecompression valve LP inch(L)* = Lötanschluss(L)* = Brazing connection** = Nur mit zusätzlichem Adapter möglich** = Only with additional adapter possible

F

E

D

C

A

F

E

D

C

4 1

A

B

5678

12345678

Zeichn.-Nr. / Drawing no. :

B

3 2

1251

47D

ok-ID

:

Der Lieferant muss sicherstellen, dass die Ware in einwandfreiem Zustand angeliefert wird (Korrosionsschutz, Verpackung für sicheren Transport). The supplier has to ensure the delivery of parts in proper conditions (corrosion prevention, packaging for safe transportation).Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind ver-boten, soweit nicht ausdrücklich gestattet. Zuwider-handlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patent-, Gebrauchsmuster- oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design.

-Ersatz für / replacement for:

Allgemeintoleranzen / General tolerancesDIN ISO 2768-mK

Ra Rz

Maß / Dimension Passung / Clearance

Baumustergeprüft / Type examination:

--

K.-Auftrag / C.-Task:Projektleiter / Project leader:

120400±0.5

0.56

GEA Bock GmbH - Benzstraße 7 - 72636 Frickenhausen - Germany - www.bock.de

-

-

-Unbemaßte Radien / Undimensioned radii:

-

Bearb. / EditedDatum / DateÄnd.-Nr. / Mod-No.

Werkstoff (Zeile 2+3 alternativ) /Material (Line 2+3 alternative):

Ausgangsteil, Rohteil / Base part, Raw part:

-

-

Geprüft / Appr.

NameDatum / Date22.06.0622.06.06

Werkstückkanten /Workpiece edgesDIN ISO 13715

Erstellt / DrawnGeprüft / Verified Keuerleber

Bauknecht

1/3

Oberflächenbehandlung, Härte / Treatment of surface, Hardness:-

Blatt /Page:

400Benennung / Description:

±0.81000

30 6

-

±0.312030

±0.2

Zeichnungs-Nr. /Drawing-No.

Oberflächenangaben / Indication of surface texture DIN EN ISO 1302

Zust. / Rev.

Gußtoleranzen / General casting tolerances:

Gewicht / Weight: (kg)

±0.1

Maßstab /Scale:

%

MC- HGX4/465-4 CO2

Rz 25Rz 16025 0,05 Rz 1,60,30,71,62 Rz 166,3 Rz 63 Rz 6,3Rz 12,5Status:

-

-

Frei (CAD)

Nein / No 10740 .0

08.02.12

17.07.12

18.07.12

05.08.13

11.11.14

04.02.15

Egli

Buettner

Buettner

Buettner

Fassbender

Grass

0p | Druckentlastungsv. am VGH(betrifft Bl.3) u.Bock Kennz.schild entf.,Anschl.geä.

0q | HGX4/555-4 CO2: Druckentlastungsv.als Pos.111 in Stüli u.Zeichnung aufgen

0q | Weichstoffdichtung 05083 durch Stahldichtung 50636 ersetzt,FBS/Ko.-Pl.aufgen.

0r | Ölsumpfheizung und Wärmeschutzthermostat entfernt (Zubehör)

0s | Betrifft Blatt 2 und 3

0t | Betrifft Blatt 3

8188, 8203

8327

7996,8293

8716

9149

8870

Layh

Layh

Layh

Layh

H. Widmaier

Renz

MK- HGX4/465-4 CO2

-08501.

Kunde / Customer:-

s t u w x y z

Alt.bezug / Alt.supply:

-

-Extranet:

Freigabe / Approved

über / abovebis / up to

Teile-Nr. /Part-No.

Amortiguador de vibraciones

111534

436

ca.685

72ca

.180

ca.235

A2

A1

DV L

SV

Q

A SI1

4x 11280330

25

306

278

170

ca.4

05

ca.360

X

JF

C

E

HD1

KO

PD

B

B1

ÖV

SI2

M1040

30 20

SchwingungsdämpferVibration absorbers

Maße in mmDimensions in mm

Änderungen vorbehaltenSubject to change without notice

Halbhermetischer Verdichter HG / Semi-hermetic compressor HG

1.0850-10740.0 0t

MassenschwerpunktCentre of gravity

Typ /type

Teile-Nr. /part-no.

HGX4/310-4 CO2 10738HGX4/385-4 CO2 10739HGX4/465-4 CO2 10740HGX4/555-4 CO2 10741

Anschlüsse /Connections

HGX4/310-4HGX4/385-4

HGX4/465-4HGX4/555-4

SVSaugabsperrventil, Rohr (L)* mm / Zoll

28 -1 1/8“ 35 -1 3/8“Suction line valve, tube (L)* mm / inch

DVDruckabsperrventil, Rohr (L)* mm / Zoll

22 - 7/8“ 28 -1 1/8“Discharge line valve, tube (L)* mm / inch

AAnschluss Saugseite, nicht absperrbar ** Zoll

1/8“ NPTFConnection suction side, not lockable ** inch

A1Anschluss Saugseite, absperrbar Zoll

7/16“ UNFConnection suction side, lockable inch

A2Anschluss Saugseite, nicht absperrbar Zoll

1/8“ NPTFConnection suction side, not lockable inch

BAnschluss Druckseite, nicht absperrbar Zoll

1/8“ NPTFConnection discharge side, not lockable inch

B1Anschluss Druckseite, absperrbar Zoll

7/16“ UNFConnection discharge side, lockable inch

CAnschluss Öldrucksicherheitsschalter OIL Zoll

7/16“ UNFConnection oil pressure safety switch OIL inch

DAnschluss Öldrucksicherheitsschalter LP Zoll

7/16“ UNFConnection oil pressure safety switch LP inch

D1Anschluss Ölrückführung vom Ölabscheider Zoll

1/4" NPTFConnection oil return from oil separator inch

EAnschluss Öldruckmanometer Zoll

7/16“ UNFConnection oil pressure gauge inch

FÖlablass

mm M22x1,5Oil drain

HStopfen Ölfüllung

mm M22x1,5Oil charge plug

JAnschluss Ölsumpfheizung

mm M22x1,5Connection oil sump heater

KSchauglas

- -Sight glass

LAnschluss Wärmeschutzthermostat Zoll

1/8" NPTFConnection thermal protection thermostat inch

OAnschluss Ölspiegelregulator

mm 3xM6Connection oil level regulator

PAnschluss Öl-Differenzdrucksensor

mm M20x1,5Connection oil pressure differential sensor

ÖVAnschluss Ölserviceventil Zoll

1/4" NPTFConnection oil service valve inch

QAnschluss Öltemperatursensor Zoll

1/8" NPTFConnection oil temperature sensor inch

SI1Druckentlastungsventil HD Zoll

1/8" NPTFDecompression valve HP inch

SI2Druckentlastungsventil ND Zoll

1/8" NPTFDecompression valve LP inch(L)* = Lötanschluss(L)* = Brazing connection** = Nur mit zusätzlichem Adapter möglich** = Only with additional adapter possible

F

E

D

C

A

F

E

D

C

4 1

A

B

5678

12345678

Zeichn.-Nr. / Drawing no. :

B

3 2

1251

47D

ok-ID

:

Der Lieferant muss sicherstellen, dass die Ware in einwandfreiem Zustand angeliefert wird (Korrosionsschutz, Verpackung für sicheren Transport). The supplier has to ensure the delivery of parts in proper conditions (corrosion prevention, packaging for safe transportation).Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind ver-boten, soweit nicht ausdrücklich gestattet. Zuwider-handlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patent-, Gebrauchsmuster- oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design.

-Ersatz für / replacement for:

Allgemeintoleranzen / General tolerancesDIN ISO 2768-mK

Ra Rz

Maß / Dimension Passung / Clearance

Baumustergeprüft / Type examination:

--

K.-Auftrag / C.-Task:Projektleiter / Project leader:

120400±0.5

0.56

GEA Bock GmbH - Benzstraße 7 - 72636 Frickenhausen - Germany - www.bock.de

-

-

-Unbemaßte Radien / Undimensioned radii:

-

Bearb. / EditedDatum / DateÄnd.-Nr. / Mod-No.

Werkstoff (Zeile 2+3 alternativ) /Material (Line 2+3 alternative):

Ausgangsteil, Rohteil / Base part, Raw part:

-

-

Geprüft / Appr.

NameDatum / Date22.06.0622.06.06

Werkstückkanten /Workpiece edgesDIN ISO 13715

Erstellt / DrawnGeprüft / Verified Keuerleber

Bauknecht

1/3

Oberflächenbehandlung, Härte / Treatment of surface, Hardness:-

Blatt /Page:

400Benennung / Description:

±0.81000

30 6

-

±0.312030

±0.2

Zeichnungs-Nr. /Drawing-No.

Oberflächenangaben / Indication of surface texture DIN EN ISO 1302

Zust. / Rev.

Gußtoleranzen / General casting tolerances:

Gewicht / Weight: (kg)

±0.1

Maßstab /Scale:

%

MC- HGX4/465-4 CO2

Rz 25Rz 16025 0,05 Rz 1,60,30,71,62 Rz 166,3 Rz 63 Rz 6,3Rz 12,5Status:

-

-

Frei (CAD)

Nein / No 10740 .0

08.02.12

17.07.12

18.07.12

05.08.13

11.11.14

04.02.15

Egli

Buettner

Buettner

Buettner

Fassbender

Grass

0p | Druckentlastungsv. am VGH(betrifft Bl.3) u.Bock Kennz.schild entf.,Anschl.geä.

0q | HGX4/555-4 CO2: Druckentlastungsv.als Pos.111 in Stüli u.Zeichnung aufgen

0q | Weichstoffdichtung 05083 durch Stahldichtung 50636 ersetzt,FBS/Ko.-Pl.aufgen.

0r | Ölsumpfheizung und Wärmeschutzthermostat entfernt (Zubehör)

0s | Betrifft Blatt 2 und 3

0t | Betrifft Blatt 3

8188, 8203

8327

7996,8293

8716

9149

8870

Layh

Layh

Layh

Layh

H. Widmaier

Renz

MK- HGX4/465-4 CO2

-08501.

Kunde / Customer:-

s t u w x y z

Alt.bezug / Alt.supply:

-

-Extranet:

Freigabe / Approved

über / abovebis / up to

Teile-Nr. /Part-No.

Medidas en mm1) SV orientable 90°

Fig. 24

SVDV

Tubería de aspiraciónConducto de presión ver datos técnicos, capítulo 8

A* Conexión del lado de aspiración, no interceptable 1/8“ NPTF

A1 Conexión del lado de aspiración, interceptable 7/16“ UNF

A2 Conexión del lado de aspiración, no interceptable 1/8“ NPTF

B Conexión del lado de presión, no interceptable 1/8“ NPTF

B1 Conexión del lado de presión, interceptable 7/16“ UNF

C Conexión interruptor se seguridad de presión de aceite OIL 7/16“ UNF

D Conexión interruptor se seguridad de presión de aceite LP 7/16“ UNF

D1 Conexión de retorno del aceite del separador de aceite 1/4“ NPTF

E Conexión del manómetro de presión del aceite 1/8“ NPTF

F Evacuación de aceite M22 x 1,5

H Tapón de la boca de llenado de aceite M22 x 1,5

J Conexión calefacción del sumidero del lodo de aceite M22 x 1,5

K Mirilla -

L Conexión del termostato de protección térmica 1/8“ NPTF

O Conexión del regulador del nivel de aceite 3 x M6

P Conexión del sensor de diferencia de la presión del aceite M20 x 1,5

ÖV Conexión válvola de servicio de aceite 1/4“ NPTF

Q Conexión sensore temperatura olio 1/8“ NPTF

SI1 Válvula de descarga de presión HP 1/8“ NPTF

SI2 Válvula de descarga de presión LP 1/8“ NPTF* = sólo es posible con adaptador adicional

30

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

10| Declaración de conformidad y de incorporación

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE 06

para el uso del compresor dentro de la Unión Europea(conforme a la directiva de baja tensión 2006/95/CE)

Por la presente declaramos que los siguientes compresores frigoríficosdenominación del producto: HGX4 -CO2cumplen la directiva de baja tensión 2006/95/CE.

Norma armonizada aplicada: EN 60034-1:2010 EN 60204-1:2006

DECLARACIÓN DE INCORPORACIÓN

para el uso del compresor dentro de la Unión Europea(conforme a la directiva de máquinas 2006/42/CE)

El fabricante: GEA Bock GmbH, Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, Tel.: 07022/9454-0

declara por la presente, que el compresor frigorífico HGX4 -CO2 cumple con los requisitos del Anexo II 1B de la directiva de máquinas 2006/42/CE. Norma armonizada aplicada:

EN 12693:2008 y las normas de referencia correspondientes

La máquina incompleta sólo debe ponerse en funcionamiento tras haber determinado que la máquina en la que debe incorporarse la máquina incompleta cumple las disposiciones de la directiva de máquinas (2006/42/CE).

El fabricante se compromete a transmitir, a través de medios electrónicos, la documentación especial de la máquina incompleta a las autoridades nacionales que la soliciten.

La documentación técnica especial correspondiente a la máquina incompleta ha sido elaborada según el Anexo VII, Parte B.

Responsable de la documentación: Wolfgang Sandkötter, Benzstraße 7, 72636 Frickenhausen.

Frickenhausen, 01.11.2011 ppa. Wolfgang Sandkötter, Chief Development Officer

D

GB

F

E

31

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

Estimado cliente,

los compresores GEA Bock son productos de calidad de alto valor, fiables y de agradable servicio. En caso de consultas sobre el montaje, el funcionamiento y los accesorios, diríjase a nuestro departa-mento de técnica de aplicación, al mayorista de refrigeración o bien a nuestra representación. Puede contactar con el equipo de asistencia técnica de GEA Bock por teléfono gratuito 00 800 / 800 000 88 o por correoelectrónico: refrigeration@gea.com

Atentamente

GEA Bock GmbH

Benzstraße 7

72636 Frickenhausen

Alemania

11| Servicio

32

D

GB

F

E

9602

0-06

.201

5-DG

bFEI

9602

0-06

.201

5-D

GbF

EI ©

GEA

Gro

up A

G. A

ll rig

hts

rese

rved

.

GEA Group es una empresa global de ingeniería mecánica con un volumen de ventas de miles demillones de euros, que realiza operaciones en más de 50 países. Fundada en 1881, la empresa esuno de los mayores proveedores de equipamiento innovador y tecnología de procesos. GEA Groupforma parte del índice STOXX® Europe 600.

GEA Bock GmbH

Benzstraße 7, 72636 Frickenhausen, AlemaniaTel.: +49 7022 9454-0, Fax: +49 7022 9454-137refrigeration@gea.com, www.gea.com

Vivimos nuestros valores.Excelencia • Pasión • Integridad • Consciencia • GEA-versidad