Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III
description
Transcript of Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III
![Page 1: Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III](https://reader036.fdocuments.in/reader036/viewer/2022062814/56816848550346895dde2e20/html5/thumbnails/1.jpg)
Gdansk Urban Communication Project - Stage III
Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III
![Page 2: Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III](https://reader036.fdocuments.in/reader036/viewer/2022062814/56816848550346895dde2e20/html5/thumbnails/2.jpg)
GMPK III is GMPK III is continuationcontinuation of GMPK II of GMPK II
Total project cost of GPMKTotal project cost of GPMK III III
678,1 mln PLN678,1 mln PLN~200 mil. EUR~200 mil. EUR
![Page 3: Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III](https://reader036.fdocuments.in/reader036/viewer/2022062814/56816848550346895dde2e20/html5/thumbnails/3.jpg)
The investment and modernization operations of GPKM III
1) Tram line construction in Gdańsk Południe District from „Chełm” terminus which ends new built line Chełm trough streets: Nowa Warszawska, Nowa Łódzka, till terminus „Nowa Łódzka”
2) New tram line construction in Piecki-Migowo district begins from existing terminus „Siedlce” along Kartuska st., trough Nowolipie St,, Rakoczego St., Bulońska St. to terminus near crossroad Bulońska St. and Myśliwska St. to „Bulońska” terminus,
3) Purchase of rolling stock (40 trams) adjusted to inclination angle of 5%,
4) Reconstruction of existing trail and traction grid as well as reconstruction and construction of electrical power engineering facilities
5) „Wrzeszcz” Tram Depot Modernization
![Page 4: Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III](https://reader036.fdocuments.in/reader036/viewer/2022062814/56816848550346895dde2e20/html5/thumbnails/4.jpg)
GPKM III Structure
Rozbudowa sieci tramwajowej – nowe linie
2. Przedłużenie linii do Gdańska Południa (Chełm)
1, Przedłużenie linii do Gdańska Moreny
Poprawa stanu transportu publicznego
Zwiększenie dostępności do przewozów tramwajowych
Ograniczenie liczby autobusów w Śródmieściu
3. Wymiana taboru tramwajowego
5. Modernizacja odcinków linii istniejących (nawierchnia i
energetyka)
4. Przystosowanie zajezdni do obsługi nowego taboru
Cel
Zwiększenie niezawodności i bezpieczeństwa transportu
publicznego
![Page 5: Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III](https://reader036.fdocuments.in/reader036/viewer/2022062814/56816848550346895dde2e20/html5/thumbnails/5.jpg)
Tram lines network in Gdańsk
![Page 6: Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III](https://reader036.fdocuments.in/reader036/viewer/2022062814/56816848550346895dde2e20/html5/thumbnails/6.jpg)
New Tram Line Route in Gdansk Poludnie District
![Page 7: Gdansk Urban Communication Project - Stage III Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – etap III](https://reader036.fdocuments.in/reader036/viewer/2022062814/56816848550346895dde2e20/html5/thumbnails/7.jpg)
New Tram Line Route in Gdansk Poludnie District