Frauscher Press Clipping January - Aprile 2012

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Press Clipping January – April 2012

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Linea di abbigliamento Frauscher | Barche ISP

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Linea di abbigliamentoFrauscher

19 gennaio – Sarà presentata Domenica 22 Gennaio 2012 al Boot di Dusseldorf la primacollezione di abbigliamento casual sviluppata per gli appassionati del cantiere Frauscher dalprestigioso marchio Marinepool. Per entrambe le aziende la prima bella notizia del 2012. Eragià da qualche tempo che le due società, universalmente riconosciute per la qualità del lorodesign, avevano deciso di unire le loro forze. Ma le cose fatte bene necessitano di tempo e delmomento giusto. E il momento giusto è arrivato quando Frauscher ha introdotto sul mercatolo scorso settembre il nuovissimo 1017 GT, motoscafo elegante e performante che può esserefinalmente sfruttato appieno al mare.

Il 1017 GT, una barca esclusiva per persone speciali richiedeva la propria linea diabbigliamento con uno stile che unisse perfettamente le filosofie delle due aziende, riassuntedagli sloga “Spirit of the Ocean” di Marine Pool e “Engineers of Emotions” di Frauscher. Ilnome della collezione è stato rapidamente trovato: 1017 GT Powerboat Collection. Invece ciòche ha richiesto tempo è stata la scelta dello stile così come il design, la selezione deimateriali, dei colori… E questo non sorprende.

Infatti, l’abbigliamento non dovrebbe limitarsi a rappresentare lo stile di vita dei due marchi enon dovrebbe essere solo bello… ma deve anche soddisfare le alte aspettative qualitative efunzionali degli esigenti clienti dei due marchi. Durante la conferenza stampa che si terràDomenica 22 Gennaio alle 12.00 presso lo stand Marinepool, hall 11, stand H41, del salonenautico di boot Düsseldorf i presenti potranno valutare con i loro occhi se queste esigenzesaranno soddisfatte. Ma le tante persone che amano Frauscher e Marinepool già sanno cheanche questa volta le due società avranno saputo esaudire i loro desideri.

PASSIONIMezzatorre resort & spa

Un paradiso a cinque stelle, con un approdoprivato ideale per i diportisti, offre 45camere e 12 suite – di cui 7 in unacaratteristica torre merlata – immerse nelverde del parco o affacciate sul mare diIschia, di fronte a Capri

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FRAUSCHER:MARINE POOLPRESENTA LAPRIMA LINEA DIABBIGLIAMENTOMARCHIATA FRAUSCHERFloating LifeCharter&Broker:una nuova“central peril charter”RIVA ISEO,VINCITORE DELPREMIOPERFORMANCEANDSUPERBOATS, E’STATO ILPROTAGONISTADEL LONDONBOAT SHOW

FRAUSCHER: MARINEPOOL PRESENTA LAPRIMA LINEA DIABBIGLIAMENTOMARCHIATA FRAUSCHERPosted on 20 gennaio 2012

Sarà presentata Domenica 22 Gennaio 2012 al Boot diDusseldorf la prima collezione di abbigliamento casualsviluppata per gli appassionati del cantiere Frauscher dalprestigioso marchio Marinepool. Per entrambe le aziende laprima bella notizia del 2012.

Era già daqualchetempo chele duesocietà,

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FIERA NAUTICADEL GARDA dal 2al 4 Marzo 2012Yacht Charter:Ecco ilprogramma diCorporate Sailingper il 2012Port Tarraco unanuova soluzioneper megayachtnel MediterraneoSuzuki presentadue nuovi motorifuoribordo alSalone Nauticodi DusseldorfLa produzionemondiale Hondadi prodotti PowerEquipmentraggiunge 100milioni di unitàGRUPPOFERRETTI: SHIG –WEICHAI GROUPACQUISISCE ILCONTROLLO DELGRUPPO PERESPLORAREINSIEME ILMERCATO DEGLIYACHT DI LUSSOMaxi Dolphinpubblica le provein vasca.Zenoni & Colombi,Biancheria diclasse per labarca e la casa.Anteprimad’eccezione incasa Pershing: ilnuovo Pershing82′, icona didesignall’avanguardia eprestazioni straordinarie

universalmente riconosciute per la qualità del loro design,avevano deciso di unire le loro forze. Me le cose fatte benenecessitano di tempo e del momento giusto. E il momentogiusto è arrivato quando Frauscher ha introdotto sul mercatolo scorso settembre il nuovissimo 1017 GT, motoscafoelegante e performante che può essere finalmente sfruttatoappieno al mare. Il 1017 GT, una barca esclusiva perpersone speciali richiedeva la propria linea di abbigliamentocon uno stile che unisse perfettamente le filosofie delle dueaziende, riassunte dagli sloga “Spirit of the Ocean” di MarinePool e “Engineers of Emotions” di Frauscher.

Il nome della collezione è stato rapidamente trovato: 1017GT Powerboat Collection. Invece ciò che ha richiesto tempoè stata la scelta dello stile così come il design, la selezionedei materiali, dei colori… E questo non sorprende. Infatti,l’abbigliamento non dovrebbe limitarsi a rappresentare lo stiledi vita dei due marchi e non dovrebbe essere solo bello…ma deve anche soddisfare le alte aspettative qualitative efunzionali degli esigenti clienti dei due marchi.

Durante la conferenza stampa che si terrà Domenica 22Gennaio alle 12.00 presso lo stand Marinepool, hall 11, standH41, del salone nautico di boot Düsseldorf i presentipotranno valutare con i loro occhi se queste esigenzesaranno soddisfatte. Ma le tante persone che amanoFrauscher e Marinepool già sanno che anche questa volta ledue società avranno saputo esaudire i loro desideri.

Inserito in Accessori, Barche | Etichette FRAUSCHER: MARINEPOOL PRESENTA LA PRIMA LINEA DI ABBIGLIAMENTO

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LAGODIGARDA

FELTRINELLI -

FRAUSCHER :SULLASTESSAROTTA

?Entrambivantanounacospicua tradizione

,

maanche lastessaconcretezza

,

attenzioneallaqualità e rispettoper l

' ambiente . NauticaFeltrinelli e il CantiereFrauschersonoaccomunati

dallamedesimafilosofia,

unsodaliziovirtuosochevede l

' aziendaguidatadaMauro,Sergio e Dino

Feltrinellinonsolo in qualità di importatore e

distributore delcostruttoreaustriaco,

maanchequalepreziosopartner e

consulentetecnico .Stessocarattere

e

anchemedesima, gloriosatradizione.

Feltrinelliinizid a scriverepagine importantidellanauticagardesana e nonsolo

a partiredallontano

1870 e oggipuevantare il patrimoniotecnico e

l

'

esperienza di bencinquegenerazioni . Erainvece il

1927quando aVienna

,

Frauscherdiede il la

allapropriaattivitàlegataallacostruzionedi

classiche barche avela e

,

successivamente,

unavoltatrasferita l

' attivitàsullagoTraunsee,

neipressi di

Salisburgo ,

diraffinateedelegantiimbarcazioni a

propulsioneelettricapercui è giàleader in

Europa.Nel2005nasceFrauscherItaliacon l

'

inserimento a catalogodi unaserie dimodelli

motorizzatidapotentimotorientrobordobenzina,

diesele a propulsione ibrida .Con la

collaborazionedelprogettistatedescoGeorgNissennasconolinee

di carenacapaci di offrireeccellentidoti di

stabilità emanovrabilità a scafiuniciper la loro

grandepersonalità e per l

' irresistibile impronta retrà,

semprenelsegnodellaqualità . Lastessachedasemprecontraddistingue anche l

'

operato di

Feltrinelli : dall ' inizialeattivitàlegataallacostruzione

dibarconidatrasporto ,

bisse ecanottidapesca ,

a quellesuccessive di eleganti e velocimotoscafi

dapasseggio edacorsa in legno ,

finoadarrivare

all' attuale legata al rimessaggio ,

allariparazione

e al commercio di unitàdadiporto .Unulterioreaspettocheaccomuna le

duerealtàriguardal

' attenzioneper l

' ambiente .Frauscher

si segnalainfattifra i pionieridelsettoreibrido . Nellasuaraffinataproduzionevantaunaserie di

modellirispettosidell ' ambiente

:dal650Alassio

,

a propulsioneesclusivamenteelettrica

,

chenel2011è

valso al

cantiereaustriaco la quartanomination

consecutivaper "

L

'

EuropeanPowerboat of theYear "

,

al560

Valencia,

la primabarcaelettricaportata inItalia

daFeltrinelli e presentata alMldronel2011

,

al686

LidoHybrid ,

in grado di garantireprestazioniadrenalinicheconconsumidawerocontenuti e

ridotteemissioni .

In lineacon il rispettoper l

' ambiente,

Feltrinellioffre la possibilità di noleggiarequestesplendideedecologicheimbarcazioniall ' interno

di unospecialepacchettovacanzeche includeil

soggiornopresso il NauticResortSanCarlo,

chesi integraperfettamente nellacornicedelParcoAltoGardaBresciano

, progettato erealizzato

nell' otticadell ' eco-sostenibilità

,

utilizzando

energiealternative e rinnovabili .

Il soggiorno èinoltre

integratoconulterioriservizioffertidallaNauticaFeltrinelli.

N° e data : 20001 - 01/01/2012Diffusione : 51000Periodicità : MensileMotonaut_20001_114_310.pdfWeb Site: http://www.motonautica.it

Pagina : 114Dimens. : 85 %1020 cm2

Copyright (Motonautica)Riproduzione vietata

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FELTRINELLI - FRAUSCHER :AUFDEMSELBENKURS

BeidekônnensichsowohleineransehnlichenTraditionalsauchVertrauensw?rdigkeit ,

hohemQuafitâtsniveauundUmweltschutzr?hmen.NauticaFeltrinelliunddieWerftFrauscher folgendieselbePhilosophie ;

durchdieF?hrungvonMauro,

SergioundDinoFeltrinelliistdasUnternehmenlmporteurundHândlerderbsterreichischen Werftundgleichzeitigwertvoller PartnerundtechnischenBerater. DerselbeCharakterunddieselbeglorreicheTradition . Feltrinellibegannbereits1870

,

dasGeschichtsbuchderSchifffahrtau f demGardaseemitSeitenzuf?llenundkannsichheuteeinestechnischenVermdgensundeinesErfahrungsreichtumsr?hmen

,

dieauff?nfGenerationenzur?ckgehen . EswarhingegendasJahr1927

,

in demFrauscher in

WienseineigenesUnternehmen gr?ndeteundmitderHerstellungvonklassischen Segelschiffenbegann . NachdemUmzugandenTraunsee in derNâhevonSalzburgkameneleganteundraffinierteSchiffemitElektromotor hinzuundmachtendieWerftzumLeader

in ganzEuropa .lmJahr2005wurdeFrauscher ' tafiagegr?ndet , begleitetvonderKatalogaufnahmeeinerReihevonModellenmitleistungsfâhigen BordmotorenmitBenzin-

,

DieseloderHybridantrieb .AusderZusammenarbeitmitdemdeutschenKonstrukteurGeorgNissenentstandenRumpflinien ,

dieMotorbooteneineexzellente StabilitâtundManôvrierfâhigkeitbotenundsiedamitgemeinsammitihrereinzigartigenPersônlichkeit unddemunwiderstehlichenRetroFlairnochstârker insBlickfeldundZeichenderQualitâtr?ckten . EbendieseQualitâtzeichnetseitjeherauchdieProduktevonFeltrinelliaus : vondererstenHerstellungvonTransportschiffen ,

BisseundFischerbootenwurdebaldzuelegantenundschnellenRennmotorbooten undMotoryachtenausHolz?bergegangen ,

umschlie8lichzurheutigenAktivitâtalsAnlegestelle , ReparaturwerkstattundHândlergrof3erSportbootezugelangen.EinweitererFaktor

,

derbeideUntemehmenverbindet

,

istdasInteresse f?rdenUmweltschutz.SogehârtFrauscher zudenVorreiternimBereichdesHybridantriebs . DasUnternehmenr?hmtsicheinerReihevonModellenunterseinenraffiniertenProdukten

,

diebesondersumweltgerecht sind :

vom650AlassiomitElektromotor,

welchesderôsterreichischenWerft2011zumviertenMal in FolgedieNominierung f?rdas?EuropeanPowerboat

of

theYear " einbrachte,

zum560Valencia,

demersten

INFO - www.nauticafeltrinelli.it - www.frauscher.it

Venditanuovo e usato :

Neuverkauf - Gebrauchtbooteverkauf :

Postibarca in acqua / Liegeplâtze imWasser:

Rimessaggio / Lagerung :

elektrischangetriebenen Schiff,

dasvonFeltrinellinachItaliengebrachtwurdeund2011aufderMldrovorgestellt wurde

,

biszum686LidoHybrid ,

dastrotzgeringem Verbrauch undreduzierten EmissionenLeistungenbringt ,

diedasAdrenalin in dieAdernschie8enlâsst .lmZeichendesUmweitschutzesbietetFeltrinellizudemdieMdglichkeit an

,

diesewunderschônen

,umweltfreundlichenBooteim

ZusammenhangmiteinemUrlaubspaketzumieten,

wobeieineUnterkunft imNauticResortSanCarlomitinbegriffenist

,

einemResort,

dasperfektmitdemParcoAltoGardaBrescianoharmonisiertundunterderVervvendung erneuerbarer undalternativerEnergien errichtetwurde

, ganzimSinnederNachhaltigkeit .DerAufenthaltwirdzudemmitweiterenLeistungenabgerundet ,

dielhnendieNautica Feltrinellianbietet.

Officina / Werkstatt :

Alaggio e varo / StapellaufundEinholung :

Noleggio / Verleih :

Servizi / Service : appartamenti , Wohnungen

N° e data : 20001 - 01/01/2012Diffusione : 51000Periodicità : MensileMotonaut_20001_114_310.pdfWeb Site: http://www.motonautica.it

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Frausher: Marine Pool presenta la primalinea di abbigliamento marchiataFrauscherGennaio 2012 | Autore: Redazione BlumagSTYLE

Era già da qualche tempo che le due società, universalmente riconosciute per laqualità del loro design, avevano deciso di unire le loro forze. Me le cose fattebene necessitano di tempo e del momento giusto. E il momento giusto è arrivatoquando Frauscher ha introdotto sul mercato lo scorso settembre il nuovissimo1017 GT, motoscafo elegante e performante che può essere finalmente sfruttatoappieno al mare. Il 1017 GT, una barca esclusiva per persone speciali richiedevala propria linea di abbigliamento con uno stile che unisse perfettamente lefilosofie delle due aziende, riassunte dagli sloga "Spirit of the Ocean" di MarinePool e "Engineers of Emotions" di Frauscher.Il nome della collezione è stato rapidamente trovato: 1017 GT PowerboatCollection. Invece ciò che ha richiesto tempo è stata la scelta dello stile cosìcome il design, la selezione dei materiali, dei colori... E questo non sorprende.Infatti, l’abbigliamento non dovrebbe limitarsi a rappresentare lo stile di vita deidue marchi e non dovrebbe essere solo bello… ma deve anche soddisfare le alteaspettative qualitative e funzionali degli esigenti clienti dei due marchi.Durante la conferenza stampa che si terrà Domenica 22 Gennaio alle 12.00presso lo stand Marinepool, hall 11, stand H41, del salone nautico di bootDüsseldorf i presenti potranno valutare con i loro occhi se queste esigenzesaranno soddisfatte. Ma le tante persone che amano Frauscher e Marinepool giàsanno che anche questa volta le due società avranno saputo esaudire i lorodesideri.

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Frauscher: Due Riconoscimenti in una Settimana

Il 26 gennaio 2012, la UIM(l'ente che coordina leattività della motonauticamondiale), nell'ambito delprestigioso "UIMEnvironmental Award" haufficializzato la menzionespeciale a Frauscher perl'innovazione nella sviluppodi nuove tecnologie legatealla propulsione ecologica.

La stessa settimana, inoccasione del DüsseldorfBoat Show, la nuovaammiraglia di Frauscher,1017GT, è stata finalista alpremio EuropeanPowerboat 2012.

UIM Environmental AwardL' Environmental Award èstato indetto dalla UIM(Union InternationalMotonautique) con l'obiettivo di ispirare e premiare l'eccellenza nel campo dell'innovazione, dellosviluppo e dell'applicazione di tecnologie che rispettino l'ambiente.

L'edizione 2011 ha visto un vincitore, il Magellano 50 della Azimut Yachts, e tre menzioni, di cuiuna per Frauscher.

I prestigiosi trofei verranno assegnati durante l'UIM Gran Gala di Premiazione che si terrà sabato11 Febbraio 2012 nella splendida Salle des Etoiles nel Principato di Monaco, dove l'UIM ospiteràed intratterrà 300 esponenti VIP di 25 Paesi per festeggiare 70 campioni mondiali delle corsemotonautiche.

La menzione speciale per l' "INNOVAZIONE" è stata conferita a Frauscher con la seguentemotivazione: Nell'ultimo biennio Frauscher ha dimostrato che anche un piccolo cantiere puòraggiungere una posizione dominante grazie alla continua innovazione e all'introduzione di nuovetecnologie.

Frauscher ha cambiato la la percezione di un intero comparto nei confronti della tecnologia della

1/4Copyright Nautica.it -

Più : www.alexa.com/siteinfo/Nautica.it

Estrazione : Estrazione : Estrazione : Estrazione : 01/02/2012 09:43:40Categoria : Categoria : Categoria : Categoria : Sport e Tempo liberoFile : File : File : File : piwi-9-12-117649-20120201-234851702.pdfAudience :Audience :Audience :Audience :

Articolo pubblicato sul sito Articolo pubblicato sul sito Articolo pubblicato sul sito Articolo pubblicato sul sito Nautica.it

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propulsione eco-friendly.

Da questo punto di vista negli ultimi quarant'anni il cantiere austriaco ha operato attivamente in variedirezioni .

La produzione di imbarcazioni elettriche è iniziata nel 1969 e in questo settore Frauscher èattualmente il produttore europeo - e forse mondiale - di maggior successo.

Risale al 2008 il primo sistema propulsivo ibrido per imbarcazioni da diporto, realizzato incollaborazione con Steyr Motors.

Nel 2009 ha costruito, in collaborazione con due aziende austriache, la prima imbarcazione elettricadi serie con propulsione a celle combustibili di idrogeno.

Nel 2010 ha preso il via una collaborazione con Mastervolt per disporre delle più avanzatetecnologie disponibili a livello internazionale e poter così ampliare la tipologia di imbarcazionielettriche in grado di utilizzare batterie al fosfato litio- ionico.

Nella loro domanda di partecipazione hanno dichiarato che lo UIM Environmental Award avrebbecostituito una conferma del loro impegno nel campo della riduzione dell'impatto ambientale e unriconoscimento ai costanti sforzi finalizzati all'innovazione nel settore.

UIM è felice di premiare il loro impegno.

EPY 2012 Nella stessa settimana, in occasione del Dusseldorf Boat Show, Frauscher ha ottenuto unaltro importante riconoscimento: per il quinto anno consecutivo una delle imbarcazioni dei cantieriFrauscher si è classificata tra i finalisti dell'European Powerboat of the Year 2012 ( EPY 2012):quest'anno è toccato alla nuova ammiraglia Frauscher 1017 GT.

Purtroppo vincere il premio per la seconda volta (nel 2010 il premio era stato assegnato alFrauscher 717 GT) non è stato possibile.

Tuttavia, ancora una volta Frauscher si è posizionato nel gruppo dei più importanti cantieri europeigrazie all'ormai riconosciuta qualità nel design, alla abilità costruttive e alle caratteristiche di guidadelle proprie imbarcazioni.

La quinta nomination consecutiva costituisce di per sé già un grande successo per Frauscher,rafforza la sua aspirazione a costruire i migliori motoscafi al mondo e rappresenta una confermadella sua nuova strategia: costruire modelli concepiti per il mare, dando al marchio un valore ancorapiù emozionale e trovando il coraggio di sviluppare imbarcazioni sempre più innovative e dal designstraordinario.

Il Frauscher 1017 GT segna l'inizio di una nuova era nella storia dell'azienda, la nascita del claim"Engineers of emotions".

L'obiettivo di creare un gentlemen's racer fedele a questo claim era già stato raggiunto prima deirecenti premi, cioè una barca che fosse un grande oggetto di desiderio, creato dagli "Engineers ofemotions" e in grado di realizzare praticamente ogni esigenza nautica.

Stefan Frauscher, l'amministratore delegato, ha dichiarato: "con questi due recenti riconoscimenti ilcantiere Frauscher riafferma ancora una volta la propria reputazione di costruttori di imbarcazioni

2/4Copyright Nautica.it -

Più : www.alexa.com/siteinfo/Nautica.it

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elettriche - l'ultima nata è il Frauscher 650 Alassio - e a motore termico - come il 1017GT appunto -caratterizzate da altissima qualità, riconosciuto design ed eccezionali caratteristiche di guida che inostri continui sforzi nel campo dell'innovazione tecnologica - siamo stati i primi a introdurre lapropulsione ibrida diesel-elettrica e costruire un'imbarcazione a celle combustibili di idrogeno." NELDETTAGLIO UIM Environmental Award - Il premio è stato istituito da UIM con lo scopo di ispirare epremiare l'eccellenza nell'innovazione, lo sviluppo e l'applicazione di tecnologie che rispettinol'ambiente.

Si rivolge ad enti UIM Nazionali, partner, team di motonautica, cantieri navali, costruttori dimacchinari, università, centri di ricerca, uomini di scienza, organizzazioni non governative, aziende,per conferire riconoscimenti a singoli o aziende leader per ispirazione, visione, innovazione,leadership e applicazioni in campo ambientalistico.

Fra i principali criteri di selezione: innovazione, significatività, praticabilità, usabilità, fattibilitàeconomica e beneficio ambientale.

UIM - Unione Motonautica Internazionale - UIM (Unione International Motonautique) èl'organizzazione mondiale di gestione di tutte le attività motonautiche.

E' riconosciuto dal Comitato Olimpico Internazionale (CIO) ed è membro di SportAccord, giàAssociazione Generale delle Federazioni Sportive internazionali (GAISF) , e dell'Associazione delleFederazioni Sportive Internazionali Riconosciute dal CIO (ARISF) del cui consiglio diamministrazione fa parte il Presidente di UIM. Allo UIM sono affiliate circa sessanta FederazioniNazionali in rappresentanza di migliaia di appassionati piloti.

Fra le principali discipline di UIM: circuiti, offshore, navigazione da diporto e aquabike.

UIM ha anche stipulato un Accordo di collaborazione con il Programma Ambientale delle NazioniUnite (UNEP) per implementare le proprie iniziative ambientali, condividere esperienze e attività chemigliorino l'ecocompatibilità nello sport.

Frauscher 1017 GT - La purezza dello stile ha subito favorevolmente impressionato stampa eappassionati.

E' il più grande motoscafo Frauscher con un ampio spazio in cabina.

La carena riduce l'effetto drag durante la planata massimizzando la velocità così da garantire lestraordinarie caratteristiche di manovrabilità peculiari di Frauscher.

Tuttavia questo yacht non è solo per i patiti della velocità.

La trasmissione facilita l'ormeggio in una cala romantica così come l'ancora costruita su misura, laspaziosa area a prua e la zona prendisole a poppa sono invitano ad abbandonarsi a lunghe pausedi relax.

European Powerboat Award - L'European Powerboat Award" è un premio annuale organizzato dallarivista tedesca di nautica "Boote".

Della giuria del premio fanno parte le maggiori riviste di nautica di tutta Europa.

Fra tutte le imbarcazioni di nuova produzione la giuria seleziona i 25 modelli più interessanti,

3/4Copyright Nautica.it -

Più : www.alexa.com/siteinfo/Nautica.it

Estrazione : Estrazione : Estrazione : Estrazione : 01/02/2012 09:43:40Categoria : Categoria : Categoria : Categoria : Sport e Tempo liberoFile : File : File : File : piwi-9-12-117649-20120201-234851702.pdfAudience :Audience :Audience :Audience :

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suddivisi in cinque differenti categorie.

Sono oggetto di valutazione: gli standard di sicurezza, la qualità costruttiva, le caratteristiche marine,il layout e il rapporto qualità/prezzo.

La proclamazione dei vincitori è fatta in occasione del Düsseldorf Boat Show, a gennaio di ognianno.

- Importatore per l'Italia degli yacht Frauscher: Cantiere Nautico Feltrinelli Via Libertà, 59 - 25084Gargnano (Bs) Tel.

0365 71240 - [email protected] - www.nauticafeltrinelli.it

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Più : www.alexa.com/siteinfo/Nautica.it

Estrazione : Estrazione : Estrazione : Estrazione : 01/02/2012 09:43:40Categoria : Categoria : Categoria : Categoria : Sport e Tempo liberoFile : File : File : File : piwi-9-12-117649-20120201-234851702.pdfAudience :Audience :Audience :Audience :

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Frauscher

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Nuove date, e non solo, per l’Adriatic Boat Show

Overmarine naviga verso Oriente

La manifestazione si svolgerà dal 17 al 20 maggio nell’area della Marina Mandalina riservata ai mega yacht recentemente ristrutturata, nella città croata di Sibenik. Quest’anno l’obietti-vo è di promuovere la Croazia come una delle più prestigiose destinazioni per il turismo nautico. Il salone presenterà inoltre per la prima volta numerosi yacht charter con equipaggio. www.adriaticboatshow.com

Dopo gli accordi negli Stati Uniti, Brasile, Isole Baleari, Francia, Russia e Turchia, il Gruppo Overmarine ha fi rmato un accordo con Scud Marine per l’India, Sri Lanka e Pakistan. Scud Marine rappresenta rinomati costruttori di yacht di lusso offrendo un servizio completo di soluzioni marine con un team di esperti del settore nautico e assistendo i clienti in ogni aspetto. www.overmarine.it

Nell’arco di una settimana il cantiere austriaco ha ottenuto due prestigiosi riconoscimenti. Il 26 gennaio, la UIM, Unione Inter-nazionale Motonautica, ha uffi cializzato la menzione speciale a Frauscher per l’innovazione nello sviluppo di nuove tecnologie legate alla propulsione ecologica. La stessa settimana, al Boot di Düsseldorf, la nuova ammiraglia, 1017 GT, è stata fi nalista al premio European Powerboat 2012.www.frauscher.it - www.nauticafeltrinelli.it

Doppio riconoscimento per Frauscher

Lepanto Yachting Porte aperte sul Garda

Per provare le ultime novità americane e tanti altri modelli di vari cantieri statunitensi e italiani, anche quest’anno Lepanto Yachting rinnova l’ap-puntamento con il “Porte aperte” in programma presso le sedi Lepanto dal 2 all’11 marzo. Sarà possibile testare il nuovo Cobalt 273 presentato a Düsseldorf, Cobalt 200 e Bayliner 175 BR presentati a Genova. A disposi-zione anche natanti e imbarcazioni usate, acquistabili con le promozioni primaverili, i fi nanziamenti e il noleggio a lungo termine. www.lepanto.it

YACHT WORLD

PC
Evidenziato
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18 Motonautica

La prima linea di abbigliamento Frauscher

Day and Night Kraun è l’accessorio ideale per chi utilizza il compu-ter in ore notturne o in ambienti scarsamente illuminati. Il comodo pulsante di accensione di cui la tastiera è dotata attiva la retroillumi-nazione a LED dei 105 tasti, consentendo di digitare perfettamente senza disturbare con la luce chi dorme o guarda un film nella stessa stanza. Un altro vantaggio è rappresentato dal risparmio energetico perché l’efficienza del sistema di retroilluminazione a LED è tale da richiedere appena 0,75 W, ossia meno dell’1% di una tradizionale lampadina da 100 W. Prezzo: 29,90 Euro. n www.kraun.it

Da Kraun arriva la tastiera con tasti retroilluminati a LED

Massima protezione

Al Boot di Düsseldorf è stata presentata la prima collezione di ab-bigliamento casual sviluppata per gli appassionati del cantiere Frauscher da Marinepool. Da tempo le due società avevano deciso di unire le forze e il momento giusto è arrivato con l’uscita del 1017 GT, un motoscafo elegante e performante che può essere finalmen-te sfruttato appieno al mare. Una barca esclusiva che richiedeva la propria linea di abbigliamento con uno stile che unisse le filosofie delle due aziende. Il nome della collezione è stato rapidamente tro-vato: 1017 GT Powerboat Collection.n www.nauticafeltrinelli.it - www.frauscherboats.com

SHOPPING IDEAS

Le tasche stagne O’Wave, proposte da Distribuzione Mare, sono ideali per chi va in barca. Disponibili in 9 modelli, qui presentiamo la tasca stagna porta tablet (21,5x29 cm). Si tratta di un modello rinforzato per uso intenso e professionale che si caratterizza per una chiusura e un’apertura rapida con bottoni a pressione e triplo zip-loock, che ne assicurano una perfetta impermeabilità. La custodia è dotata di un jack da 3,5 mm collegato a un filo, che consente di connettere cuffie e/o vivavoce permettendo di ascoltare musica o telefonare in tutta sicurezza. Appositamente elaborata per ogni tablet da 10’’, iPad 1 e 2, o altri tablet con sistema Android, Windows, ecc., è realizzata in morbido PVC traslucido molto resistente. Stagno fino a 3 metri (IPX8) è dotato di bandoliera amovibile. Prezzo: 34.00 Euro.n www.dime-italy.com

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N° e data : 20002 - 01/02/2012

Diffusione : 51000 Pagina : 18

Periodicità : Mensile Dimens. : 18.88 %

Motonaut_20002_18_2.pdf 105 cm2

AVE : 743 euro(s)

Sito web: http://www.motonautica.it

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rima a b b i g l i a m e n t o Frauscher Al Boot di D ù s s e l d o r f è s ta ta p r e s e n t a t a la p r i m a co l lez ione di abbigliamento c a s u a l svi luppata p e r gli appassionat i d e l cant iere Frauscher da Marinepool . Da t e m p o le due società avevano deciso di unire le f o r z e e il momento giusto è arrivato con l ' uscita del 1017 GT , un m o t o s c a f o elegante e performante che p u ? essere finalmente s f r u t t a t o appieno al mare . Una barca esclusiva che richiedeva la propria linea di abbigliamento con uno stile che unisse le f i l o s o f i e

delle due a z i e n d e. Il nome della c o l l e z i o n e è stato rapidamente

trovato : 1017 GT Powerboat Collection. ? w w w . n a u t i c a f e l t r i n e l l i . i t - w w w . f r a u s c h e r b o a t s . c o m

Frauscher

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YACHTINGdi Silvestro Bellobono

L’emozione delle onde

Lungo 25,15 metri e largo 6,4, il 78 Cruiser è stato realizzato con una serie di rifiniture, volute per soddisfare i gusti degli armatori del Vecchio Continente.

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tre ambienti per il relax e la sala da pranzo. Completa il tutto un grande ambiente per la cucina. Le rifiniture interne sono lussuose, pur all’insegna della sobrietà, puntando sui colori neutri, con pelle e mogano. Infatti, Vicem Yacht usa il sistema di costruzione “cold molded”, basato sulla combinazione di laminato di mogano e resina epossidica con una specifica formulazione, utilizzata per scafo, ponti e strutture principali.Vicem 78 è spinto da due motori principali Man Common Rail V8 da 900 cavalli che garantiscono una velocità massima di 21 nodi (16 quella di crociera), mentre l’autonomia a velocità costante di 10 nodi è di circa 1200 miglia nautiche. Il prodotto finale è un’imbarcazione robusta, costruita completamente a mano nei cantieri turchi, isolata dall’umidità e dal rumore, indirizzata a soddisfare una clientela il più possibile internazionale.

Fiore all’occhiello del cantiere turco Vicem Yachts, caratterizzato da co-struzioni in legni pregiati, è il Vicem 78 Cruiser che, come gli altri modelli dell’azienda, unisce stile contemporaneo, sguardo al passato e ampie possibilità di personalizzazione. Questo 78 piedi è, infatti, l’essenza di tre concetti fondamentali: linee classiche senza tempo, costruzione eseguita a mano, orientamento alla customizzazione. Il 25 metri è il risultato di un lavoro di team di 14 persone, tutte impiegate nella divisione design, che hanno ben presente il gusto degli armatori europei. Lo yacht può accogliere a bordo 12 persone e 3 dell’equipag-gio, poiché il layout del ponte inferiore prevede una cabina armatoriale centrale, una cabina vip di prua e due cabine ospiti delle quali una con letto matrimoniale e una con due letti gemelli. Ampi gli spazi a bordo: confortevoli aree prendisole suddivise in spiaggetta di poppa, flybridge comprensivo di Jacuzzi da 6 posti, tavolo per 8 persone, zona a prua dotata di cuscineria e divanetto. Sul ponte principale la zona poppiera è riservata al tavolo ovale per 6 ospiti, mentre all’interno il salone prevede

La robustezza e la silenziosità dell’imbarcazione sono legate alla costruzione interamente a mano, eseguita da circa 300 operai e maestri d’ascia.

Dall’idea del cantiere austriaco di creare una barca moderna, tecno-logicamente avanzata ma dalle linee eleganti e attenta all’ambiente, nasce il Frauscher 909 Benaco. Questo modello vuole essere la perfetta sintesi tra tecnologia e tradizione. Lo stile richiama le imbarcazioni degli anni Trenta, con dotazioni all’avanguardia e prestazioni di altissimo livello. Ed oggi anche con un “cuore verde” grazie alla motorizzazione ibrida diesel-elettrica Steyr. Il progetto è il frutto di un lavoro a più mani dove, oltre all’esperienza dello storico cantiere contribuiscono il supporto con lo studio di design Arge.Ateliers, la capacità progettuale del tedesco Georg Nissen e i suggerimenti dell’importatore italiano, il Cantiere Nautico Feltrinelli, società che fa parte della storia della nautica della nostra Penisola. Questa collaborazione virtuosa si riconosce nel prodotto finale. Il 909 Benaco è un day cruiser cabinato di 9 metri. Lo scafo ha una prua dritta con angolo di 70°, dead rise di poppa di 23°

e vacuum in carena per aspirazione forzata che permette una navigazione fluida e piacevole anche alla velocità massima di oltre 40 nodi. Per la moto-rizzazione può montare ben quattro soluzioni alternative, tra le quali quella ibrida veramente innovativa, spinta da due Steyr Hybrid da 250 cavalli. Per chi invece vuole più adrenalina ecco i due Volvo Penta 5.7 GXi da 320 cavalli ciascuno, due Volkswagen TDI V6 da 265 oppure V8 da 350 cv.L’elegante ammiraglia del cantiere austriaco è stata progettata tutt’intorno alla grande vivibilità esterna: lo spazioso pozzetto, allestito con due sedili regolabili in altezza e girevoli, pavimentazione in teak e un comodo divano a poppa, viene completato dal mobile bar e frigorifero, oltre ad un tavolo pieghevole e rimovibile. Il generoso prendisole di poppa, facilmente supe-rabile grazie ai comodi passaggi laterali che nascondono la capottina ad azionamento elettroidraulico, conduce alla zona bagno con ampia plancetta a gradoni, doccia e scaletta per la risalita. Le essenze per il mobilio e gli inserti sono in legno di ebano di Macassar. E se una splendida giornata sull’acqua dovesse mai convertirsi in una romantica serata, 909 Benaco sa trasformarsi in una raffinata “night lounger”, offrendo la possibilità di rifugiarsi nella luminosa cabina elegante e minimalista, arredata con mobili in ebano Macassar e dinette a V, trasformabile in cuccetta doppia.

Il Benaco 909, che prende il nome dall’antica definizione del Lago di Garda, viene stratificato a mano, i particolari curati nel minimo dettaglio, la lavorazione dei legni e delle pelli tipica di un’artigianalità tradizionale.

Le dotazioni sono tecnologicamente avanzate: particolari disegni decorano i tessuti, mentre bande di luci indirette corrono dietro gli schienali del divano.

«Portiamo avanti la missione di mixare gli ingredienti della classicità con i nuovi elementi che la tecnologia ci fornisce», dichiara Alberto Perrone da Zara, ceo di Vicem Yachts.

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Da oggi è possibile scegliere il lusso e la sportività Jaguar anche per navigare. Nasce, infatti, il RIB Jaguar XT8, un’imbarcazione di 8 metri capace di offrire, sempre in grande sicurezza e con il massimo comfort, l’emozione della velocità sul mare, proprio come ognuna delle vetture dalla casa automobilistica inglese. Prodotto da Sacs Marine, concepito e progettato da Christian Grande DesignWorks, il nuovo modello si di-stingue per equilibrio, sobrietà di linea e materiali, nonché per la discreta eleganza mutuata dal marchio icona del Made in England. L’affidamento del progetto a Christian Grande genera un’ulteriore evoluzione del concetto di RIB: il designer parmigiano riesce bene a rifarsi alle forme e allo stile automobilistici, in questo caso quelli delle sportive inglesi, per trasferirle su un battello dai toni sobri e dalle finiture accurate. I colori del brand del giaguaro disegnano la livrea del suo primo tender nautico: la collezione cromatica disponibile si caratterizza per la ricerca di equilibrio e delica-tezza, e si accoppia a particolari in acciaio cromato arricchiti da pelle e impunture a vista. Il raffinato cruscotto, le eleganti sellerie, il battitac-co, le prese d’aria dinamiche d’acciaio, la sigla a poppa e soprattutto la mascherina sul frontale della consolle richiamano alcune delle principali caratteristiche delle vetture.Con i suoi 8 metri di lunghezza, XT8 è il gommone che va oltre il gommo-ne, poiché offre tutto ciò che si può desiderare a bordo per trascorrere

Lunghezza fuoritutto: mt 8.43Larghezza: mt 3.18Pescaggio alle eliche: mt 0.9Capacità serbatoio carburante: lt 300Capacità serbatoio acqua: lt 80Categoria CE: BDislocamento a pieno carico: t 1500 circa Motori a benzina: 1 x 320 Mercruiser dts 6.2

splendide giornate in mare o al lago: aree prendisole, living, tendalino a scomparsa e bar con frigo. Il modello racchiude in sé i geni di maxitender ben più dimensionati, da cui discende e dei quali ripropone molte dotazioni, inclusa la postazione di guida “verticalizzata” in una consolle dichiarata-mente altisonante, che si raccorda alla coperta con forme dolci culminanti nella coda spiovente. In definitiva, un maxitender ridimensionato e rivisto, talmente curato e nobile che ben si adatterebbe a qualsiasi grande yacht di lusso, e talmente fruibile da essere desiderabile anche dalle famiglie più attente allo stile e all’eleganza.

La mascherina dalla consolle e le prese d’aria laterali sono cloni del marchio del giaguaro, e denotano il carattere sportivo, ma elegante, del gommone Sacs.

Il Commuter 108' Marhaba nasce per offrire la possibilità di durevoli e confortevoli navigazioni, a consumi ridotti. Lo yacht è privo di eccessi ma dotato di fascino e raffinatezza. La costruzione interamente in lega di alluminio permette di affrontare il mare in qualsiasi condizione meteoro-logica. La Floating Life, azienda svizzera di yacht charter, ha concepito la sua prestigiosa imbarcazione 33 metri, realizzata dal cantiere Ocea, per tutti gli amanti delle emozioni straordinarie che un natante simili può offrire. La perfetta interpretazione delle tendenze attuali dell’andare per mare, con tanta tecnologia al servizio dell’economicità di esercizio, è ben espressa da questo commuter, affidato alla matita della studio francese Joubert-Nivelt, che ha saputo trasferire in esso i concetti di essenzialità e funzionalità.Le caratteristiche del Marhaba sono di per sé un sontuoso biglietto da visita. I volumi interni beneficiano delle linee verticali della tuga e della grande luminosità donata dalle numerose finestrature. Quattro le cabine (una armatoriale, una vip e due ospiti) che, ad esclusione di quella arma-toriale munita di letto matrimoniale, hanno tutti letti singoli, per un totale di 8 persone, ideali per lunghe giornate di crociera. La cucina è dotata di tutti i più agevoli comfort: frigo, microonde, freeezer e ovviamente una comoda e spaziosa zona pranzo. Gli spazi esterni si suddividono in tre aree ben distinte e diversamente utilizzabili dai suoi ospiti, garantendo così una discreta privacy sia in porto che in mare. A poppa, sul ponte principale, il tradizionale pozzetto e arredato con un tavolo ovale; da

qui partono sulle murate ampi passavanti che portano alla zona di prua dove si trova un divanetto ben riparato sotto le finestrature della plancia e protetto dalla murata, oltre la quale si trova un ampio prendisole.Dal punto di vista tecnico, la scelta di depotenziare i due motori diesel Caterpillar è stata fatta per permettere una navigazione long range 24 ore su 24, con consumi paragonabili a quelli di un gommone: solo 60 litri all’ora, e con grande autonomia. La costruzione in lega di alluminio alleggerisce il peso, solo 125 tonnellate, che associato ad una carena con una lunghezza al galleggiamento massima (il dritto di prua è praticamente verticale) permette al Marhaba di percorrere oltre 4 mila miglia a 10 nodi, con un consumo di poco superiore a 22 mila litri di carburante. La velocità massima della barca è di 15 nodi, mentre quella di crociera è attorno ai 12.

Il grande fly del Marhaba ha una superficie di 55 metri quadri,di cui ben 22 coperti da un T-Top che protegge l’ampio tavolo da pranzo

e la timoneria. Il salone sul ponte principale è un open space largo e luminoso.

La plancia di comando interna è semplice ma funzionale. Ben riparato sotto le finestrature c’è un comodo divanetto.

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Vela e Motoremarzo 201266

Raffinato day cruiser con linea senza tempo e finiture in teak. In cabina due posti letto e un bagno. Prestazioni mozzafiato, vola a 49 nodi

di Tommasino Gazo([email protected])

Frauscher 1017 Gt

LE PROVE DI VELA E MOTORE

leganza e sportività. Caratteristiche diffi-cili da accordare, ma facili da toccare con mano sull’ultimo nato di Frauscher, il 1017 Gt, nuova ammiraglia del cantiere austriaco. L’imprinting di famiglia si vede nelle forme ele-ganti del pozzetto, nei particolari della consolle, nelle prestazioni, il tutto coniugato con un ade-guato comportamento in navigazione. Il profilo è slanciato e pulito, con un fascino retrò che fa del 1017 GranTurismo una barca classica e al tempo stesso attuale. D’altronde uno scafo a cui è stato affidato il compito di ribadire il dna del cantiere austriaco

E non poteva essere diverso. E questa ultima creatura conferma tutte le caratteristiche Frauscher, dal modo con cui si disimpegna dal mistral del golfo di Cannes, alla velocità, quasi 50 nodi, che regala insolite emozioni. Senza dimenticare la qualità della costruzione e la cura dei particolari, che sono i fiori all’oc-chiello di questo modello. Aggiungiamo anche una considerazione che rende ancora più appetibile il 1017 per l’armatore ita-liano: la lunghezza dello scafo di 9,99 metri lo fa rientrare nella categoria dei natanti, quindi è esente dalla nuova tassa di stazionamento. ■

Sostegno poco robusto del tavolino in pozzetto. Anta di chiusura del vano in consolle senza fermo.

NON CI PIACE

CI PIACE

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Le prestazioni brillanti.

Lo stile e il carattere raffinato

La cura dei particolari.

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1. Il pannello degli strumenti ha un assetto sportivo e un design di derivazione automobilistica. 2. Di fronte alla postazione a fianco del copilota c’è un vano portaoggetti. Manca un fermo per tenerlo aperto. 3. Il tambucio bianco richiama l’arredo interno e del pozzetto.4. Il tendalino si può ripiegare dietro al divano in pozzetto. 5. La tuga di teak è molto raffinata, peccato manchi una battagliola di sicurezza. 6. Il tavolino di legno che serve il divano del pozzetto.

Non ha complessi di inferiorità, questo Frauscher, di fronte al mare corto e strappato dal mistral a oltre 30 nodi. Accelera con immediatezza a conferma di una notevole sensibilità ai motori e, in circa 6 secondi, è già in planata a oltre 23 nodi e a un regime inferiore ai 3.000 giri al minuto.

D’altronde i due Mercruiser a benzina sono un partner ideale per esprimere la vocazione sportiva della barca (il cantiere offre la possibilità di montare in alternativa due Volvo Penta Diesel). Con i 600 cavalli complessivi insieme all’efficienza della carena a V profondo e con due gradini, si passa senza sgradevoli colpi oltre le creste. La sensibilità al timone evidenzia pure una reattività sorprendente, si può letteralmente giocare con le onde. Anche la virata si dimostra in sin-tonia con le prestazioni della barca: veramente ridotto il raggio, anche se si avverte un moderato scarroccio che, in questo caso, aumenta le doti evolutive.

In virata, con i propulsori al massimo regime, inoltre, si registra una lieve cavitazione delle eliche che, comunque, non condiziona le prestazioni. E non condiziona neppure la qualità della vita di bordo la contenuta lunghezza dello scafo. Che, a poppa, è attrezzata con una plancetta per il bagno di dimen-sioni adeguate alle necessità degli ospiti. Grande e comodo, invece, il prendisole sdoppiato, che accoglie gli amanti dell’abbronzatura e del relax collocato a poppavia del pozzetto.

Il cuore del 1017 regala due divanetti appoggiati al confine poppiero del pozzetto e un tavolino regola-bile. Interessante anche la posizione del tendalino che scompare dietro ai due divanetti, mentre due poltrone incorniciano l’accesso agli interni e quella del pilota ha di fronte un cruscotto prettamente sportivo.

A prua un’ampia coperta sgombra a cui il teak conferisce indubbia eleganza.

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PROVA FRAUSCHER 1017 GT

Sottocoperta si ripete il carattere sofisticato della barca: un locale tutto giocato sui toni del bianco, del grigio e del teak del pavimento con il risultato di creare una raffinata atmosfera nonostante la linea-rità e la semplicità dell’arredo.

Non ci sono paratie che, dalla discesa dal poz-zetto, dividano gli interni, la vista spazia fino all’e-strema prua aumentando la sensazione di spazio. A destra, subito dopo l’ingresso, il blocco cucina con un mobile bianco che sorregge il lavello, il fuoco a induzione e il frigorifero.

Sul lato sinistro, invece, la porta per accedere al locale igienico: tutto bianco anche in questo ambiente dotato di lavello con doccia estraibile e wc. Non è un locale grandissimo ma, considerate le dimensioni dello scafo, offre un’adeguata fun-zionalità e la dovuta privacy.

Proseguendo verso prua due divanetti si fron-

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Interni1. La sezione prodiera della cabina è composta da un letto matrimoniale a prua e due divani contrapposti. 2/3. Il bagno è bianco e sul lavabo è montato un rubinetto che funge anche da telefono doccia. 4. Il mobile cucina con frigorifero, piano cottura e molto spazio per lo stivaggio.

teggiano lasciando lo spazio centrale per giungere all’estrema area prodiera.

Qui una “cabina” con letto triangolare, perfet-tamente inserito nella V della prua, offre due posti letto che ricevono luce e aria dai due osteriggi pre-senti sulla coperta.

Una scelta, questa del locale unico, che rivela come il cantiere austriaco rifugga da inutili com-promessi. Anche le centine a rinforzo della coperta assumono una gradevole valenza estetica a dimo-strazione della cura del dettaglio.

Un ambiente, dunque, che si rivela ideale per una coppia giovane che vuole trascorrere un weekend o una breve crociera in maniera ragionevolmente con-fortevole, anche se la filosofia del 1017 Gt rimane quella del day cruiser di lusso con interni progettati per fungere da rifugio dal sole di mezzogiorno o per preparare uno spuntino alla fonda.

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Frauscher 1017 Gt in cifre

Lunghezza f.t. m 10,17

Lunghezza scafo m 9,99

Larghezza m 2,99

Pescaggio m 0,80

Dislocamento kg 3.900

Serbatoio carburante lt 520

2 MotorI Mercruiser 350 Mag Bravo 1;

cv 300 x 2 a 5.200 rpm; 8 cilindri;

cilindrata lt 6,2

Trasmissione entrofuoribordo

Omolog CE cat C

Progetto e design W. Gebetsroither

I datiI dati Indirizzi Cantiere Frauscher, Austria, www.frauscherboats.com. In Italia: Cantiere Nautico Feltrinelli, Gargnano sul Garda (Bs), tel. 0365 71240; www.nauticafeltrinelli.it

CostruzioneScafo stratificato a mano con resina isoftalica resistente agli agenti atmosfe-rici e alle condizioni marine. StandardParabrezza a giorno fumé; pavimenta-zione pozzetto in teak; cuscini bianchi; sedili anteriori regolabili; timoneria idraulica; portaoggetti con presa 12 V; 3 estintori; 4 parabordi; prendi-sole imbottito; plancetta di poppa integrata con rivestimento in teak; scaletta da bagno telescopica; gancio per sci nautico; frigorifero; bagno con lavello e doccia; doccia a poppa; scafo e ponte bianchi; gavone per l’àncora; asta bandiera; impianto elettrico com-pleto; pompe di sentina.

Prezzo di listino € 303.939Iva inclusa (f. c. in Austria) con 2 Mercruiser da 300 cv.

Prezzo alla boa € 344.635Iva inclusa franco Lago di Garda.È calcolato aggiungendo

a quello di listino solo alcuni degli optional più utili.Sintolettore cd, interfaccia Usb, 4 casse € 1.391Bimini top € 4.150Piano cottura in vetro ceramica 220 V € 858Antivegetativa € 3.267Elica di prua € 4.598Chartplotter Raymarine € 4.795Cavo banchina con caricabatterie € 2.956Verricello elettrico e àncora € 10.877 Telone invernale € 3.811Trasporto f.co importatore (Lago di Garda) € 3.993

Costi di gestione (Indicativi, annuali, Iva inc.)Posto barcaLiguria/Tirreno Sud/Adriatico € 9.000/4.000/2.500Tagliando motore € 1.200Antivegetativa da € 950Assicurazione * da € 3.690* Preventivi effettuati in collaborazione con www.24hassistance.com per armatore con cinque anni di esperienza su valore prezzo boa per 4 mesi di navigazione. La polizza include le coperture furto, incendio e kasko.

5. Un vano per lo stivaggio ricavato sotto al divano di poppa. 6. Il vano motori sotto al prendisole di poppa con i due Mercruiser a benzina. Sono disponibili anche i Volvo Penta Diesel e la propulsione ibrida (diesel + elettrico).

Aquariva Super Day Cruiser 999

Cantiere Riva Sangermani

Lunghezza f.t. m 10,07 9,99

Larghezza m 2,8 3,5

Dislocamento kg 5.350 4.200

Pescaggio m n.d. 0,5

Potenza cv 380x2 260x2

Carburante lt 480 510

Acqua lt 130 160

Prezzo € (Iva incl.) n.d. 363.000

Sito internet rivaboats.com cantierisangermani.it

La concorrenteLe concorrentiLe prestazioniLe prestazioni

69Vela e Motoremarzo 2012

Regime Velocità Consumo (rpm) (nodi) (lt/ora)1.000 5,8 6

1.500 8,7 111.800 9,8 172.000 13,1 23,52.500 19 283.000 26 353.500 33,2 484.000 38 604.500 43,8 785.000 49,3 91

Note: la prova si è svolta con tre persone a bordo e vento a 30 nodi.

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N° e data : 20003 - 01/03/2012

Diffusione : 43000 Pagina : 123

Periodicità : Mensile Dimens. : 31.31 %

VelaEMot_20003_123_11.pdf 184 cm2

AVE : 2650 euro(s)

Sito web: www.velaemotore.it

1 / 1Copyright (Vela e Motore)

Riproduzione vietata

Lo " stile" by Frauscher ? Ha debuttato all

'

ultimo Boot di Diisseldorf la prima c o l l e z i o n e di abbigliamento casual sviluppata per gli appassionati del

cantiere Frauscher da Marine Pool . Dall '

unione delle due f o r z e è nata 1017 GT Powerboat Collection , in omaggio

al Frauscher 1017 GT presentato sul mercato lo scorso

settembre. La neonata linea di capi coniuga le f i losof ie che le due a z i e n d e

riassumono c o n gli slogan " Spirit o f the Ocean "

di Marine P o o l e " Engineers o f E m o

tions"

di Frauscher . Se la scelta del nome n o n ha comportato particolari d i f f i c o l t à , a richiedere tempo e a t t e n z i o n e sono stati lo stile , il design

, la s e l e z i o n e dei

materiali e dei colori . Del resto , come si legge anche nella nota di presentazione della collezione

, l ' abbigliamento non dovrebbe

limitarsi a rappresentare lo stile di vita dei rispettivi marchi né concentrarsi unicamente sulla piacevolezza estetica dei vari capi. Alla base del lo sviluppo ideativo c ' e r a , quindi

, la consapevolezza di dover soddisfare le alte aspettative qualitative e funzionali degli esigenti clienti dei due brand. www.frauscherboats.com

Frauscher

Page 59: Frauscher Press Clipping January - Aprile 2012

12 Motonautica

Nuove date, e non solo, per l’Adriatic Boat Show

Overmarine naviga verso Oriente

La manifestazione si svolgerà dal 17 al 20 maggio nell’area della Marina Mandalina riservata ai mega yacht recentemente ristrutturata, nella città croata di Sibenik. Quest’anno l’obietti-vo è di promuovere la Croazia come una delle più prestigiose destinazioni per il turismo nautico. Il salone presenterà inoltre per la prima volta numerosi yacht charter con equipaggio. www.adriaticboatshow.com

Dopo gli accordi negli Stati Uniti, Brasile, Isole Baleari, Francia, Russia e Turchia, il Gruppo Overmarine ha fi rmato un accordo con Scud Marine per l’India, Sri Lanka e Pakistan. Scud Marine rappresenta rinomati costruttori di yacht di lusso offrendo un servizio completo di soluzioni marine con un team di esperti del settore nautico e assistendo i clienti in ogni aspetto. www.overmarine.it

Nell’arco di una settimana il cantiere austriaco ha ottenuto due prestigiosi riconoscimenti. Il 26 gennaio, la UIM, Unione Inter-nazionale Motonautica, ha uffi cializzato la menzione speciale a Frauscher per l’innovazione nello sviluppo di nuove tecnologie legate alla propulsione ecologica. La stessa settimana, al Boot di Düsseldorf, la nuova ammiraglia, 1017 GT, è stata fi nalista al premio European Powerboat 2012.www.frauscher.it - www.nauticafeltrinelli.it

Doppio riconoscimento per Frauscher

Lepanto Yachting Porte aperte sul Garda

Per provare le ultime novità americane e tanti altri modelli di vari cantieri statunitensi e italiani, anche quest’anno Lepanto Yachting rinnova l’ap-puntamento con il “Porte aperte” in programma presso le sedi Lepanto dal 2 all’11 marzo. Sarà possibile testare il nuovo Cobalt 273 presentato a Düsseldorf, Cobalt 200 e Bayliner 175 BR presentati a Genova. A disposi-zione anche natanti e imbarcazioni usate, acquistabili con le promozioni primaverili, i fi nanziamenti e il noleggio a lungo termine. www.lepanto.it

YACHT WORLD

PC
Evidenziato
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ANNO 19 • N° 3 • UK £ 6,50 - CH CHS 11,90 - CH Ticino CHS 9 - D € 9 - F € 8,50 - E € 7 - A € 9,90 - GR € 7 - P Cont € 8,10 - B € 7,50 MARZO 2012 Only Italy EURO 6

MA

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O 2

01

2 S

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% - a

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66

2/9

6 - M

ilan

o

LA GRANDE REGATA INTORNO AL MONDO

VVoollvvoo OOcceeaann RRaaccee

COVER

Azimut 62S Italia

PROVATE PER VOI

CCnnmm 5500 bbyy TTwwiinn DDiissccRanieri Atlantis 24

Saver 560 wa

Sacs S620 young

QQuuiicckkssiillvveerr AAccttiivv 660055Comet 35 S

PROGETTI

FFllyyssppoorrtt 6600Burger 97

C Boat One

Tooface

SPECIALI

SSiiccuurreezzzzaa aa bboorrddooIl rumore in barca

AVVOCATO

Class action per Monti

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SCOPRITE

GENTLEMEN RACER

78 ECCO LE MIGLIORI D'EUROPA

Svelate le quattro vincitrici

del premio European

Powerboat of the Year 2012

Le barche del mese

88 LA PROVA DELL'AZIMUT 62 S ITALIA

Una barca bella, tecnologica e anche patriottica

100 LA PROVA DEL FRAUSCHER 1017 GT

Un open di gran classe,

che regala emozioni esaltanti

In pratica

109 NAVIGARE MEGLIO

Speciale, tutti i segreti e i consigli per

intraprendere la navigazione d'altura

8 BAMMARZO

IN COPERTINA Riva è conosciuto anche a chi non ha mai messo piede in barca. È una delle icone del made in Italy ... che ora è in mano ai cinesi. Godetevi la sua storia raccontata attraverso i gloriosi runabout e gli anni della Dolce Vita. A pagina 58.

Scegliere bene 116 OCCHIO A QUESTI ACCESSORI

Gli strumenti che servono per navigare in altura

118 TOPTEN I gommoni sono sempre più concorrenti delle barche. Ecco quelli con e senza cabina

120 VENDITA & SERVICE Le news dal mondo dei dealer e dell'assistenza

124 LISTINO DELLE BARCHE I prezzi di oltre 2000 imbarcazioni da 4 a 35 metri

140 LISTINO DEI GOMMONI I modelli con carena in vetroresina

142 LISTINO DEI MOTORI I fuoribordo da 2 a 350 cavalli

144 COMPRO&VENDO Tutte le occasioni

PC
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Dall’Italia e DAL MONDO

Saver Il cantiere in provincia di Messina ha varato una

nuova unità di poco inferiore ai 6 metri. Si tratta del1199 OOppeenn, ispirato al 560 Walk Around dal quale si

differenzia per l’assenza della cabina e per la confi-

gurazione aperta. Le sue dimensioni fuoritutto (5,75

x 2,26 metri) garantiscono ottime prestazioni già con

motorizzazioni di 40 cavalli, anche se il “natante” è

omologato dal Rina per supportare una potenza mas-

sima applicabile di ben 115 cavalli e può trasporta-

re sette persone. È presentato in anteprima al Big Blu

di Roma presso i concessionari laziali Autonautica

Diglio e Nautica Lido. Inoltre la fiera è anche l’occa-

sione per toccare con mano l’altra novità, il 300 WA

Fisher, un modello espressamente dedicato agli

appassionati di pesca sportiva.

Frauscher La realizzazione della nuova

sede di Frauscher, iniziata

nell’estate del 2011, sta pro-

cedendo più velocemente

del previsto. Il nuovo cantie-

re sarà di 1,5 volte più gran-

de del precedente, consenti-

rà la costruzione di yacht di

maggiori dimensioni e di

aumentare il numero di

imbarcazioni fino a 125

unità all’anno.

Per raggiungere questi obiet-

tivi si renderà necessario

aumentare il numero dei

dipendenti da 35 a 50 circa.

La caratteristica più significa-

tiva è quella di raggruppare

produzione, vendite, marke-

ting e amministrazione in

una singola unità.

Riviera a MiamiIl cantiere australiano ha pre-

sentato al Salone di Miami il

53 Enclose Flybridge, oltre a

esporre altre imbarcazioni

recenti: 43 Open Flybridge con

Ips, 5000 Sport yacht con Zeus

e 5800 Sport Yacht con Ips o

Zeus. Per quanto riguarda il 53,

il direttore del cantiere, Chris

McCafferty, ha dichiarato di

avere già 17 ordini di acquisto

in Australia e spera di averne

altri nel mercato americano.

La barca dispone di un’arma-

toriale a tutto baglio e un fly

chiuso con posti per 10 perso-

ne; per la propulsione si può

scegliere tra Ips o Zf 4000 pod

drive.

Rio YachtsNautica Bibione

La società è entrata a far parte della “famiglia Rio” come conces-

sionario esclusivo per il Veneto e Friuli Venezia Giulia. Fonda-

ta nel 1967 da Sergio Zanusso, ha sempre operato sul

territorio proponendo vari marchi; officina

autorizzata per l’assistenza di Volvo Penta e

Mercury MerCruiser, Nautica Bibione oltre

alla sede storica di Bibione ha strutture

con showroom a Bevazzana, Latisana e

presso la darsena Marina Punta Verde,

con ufficio vendite e un’area molto vasta

per rimessaggio riservato alla clientela.

I fratelli Giorgio e Massimo Zanusso, a cui si

è affiancato da un decennio Simone, figlio di

Giorgio, rappresentano la nuova generazione.

Espera 34

L’imbarcazione è offerta dai concessionari ai visitatori di varie fiere

del settore del 2012: Big Blu (Roma) con Carman Yachts, Nautics-

how (Venezia) con Nautica Bibione, Navigare (Napoli) con Rio Cen-

ter Napoli (filiale diretta), Fano Yacht Festival (Fano) con Adriatic

Yachting Service.

Ucina e CinaAnton Francesco Albertoni,

presidente Ucina, e Qiang Liao,

direttore generale del Depart-

ment of industry and informa-

tion technology della Provincia

di Hainan (DIH) hanno siglato

un protocollo d’intesa per la

realizzazione, a partire dal

2013, di un salone nautico a

cadenza annuale nella pro-

vincia di Hainan.

Oltre al contributo consulenzia-

le di Ucina per l’organizzazione

della nuova fiera nautica, è

previsto il supporto dell’asso-

ciazione alle autorità locali per

lo studio e la redazione della

regolamentazione tecnico-giu-

ridica delle imbarcazioni e

delle navi da diporto, compre-

se quelle destinate a uso com-

merciale (charter), la definizio-

ne di possibili collaborazioni

relative alla progettazione e

realizzazione del sistema dei

marina della provincia di Hai-

nan e la promozione di incon-

tri B2B tra gli associati Ucina e

investitori cinesi interessati a

fruire delle opportunità offerte

dall’intesa.

36

PC
Evidenziato
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L’Italia era la terza nazione per numero di espo-

sitori (72), preceduta solo dalla Germania (945)

e dall’Olanda (145). Sopra, al centro, Patrizia

Gobbi e Cesare Mastroianni hanno presentato il

nuovo Absolute 72 Fly; a destra, Junya Kumataki

e Paolo Ilariuzzi al debutto europeo dei fuori-

bordo Suzuki 15 e 20 cavalli. Sotto, a sinistra Ric-

cardo, Enza e Antonio Pane di Salpa; al centro

Andrea Dini, Paolo Casani, Riccardo Ballesio e

Raffaele Chiulli che annuncia il premio Uim 2011

Environmental Awards assegnato ad Azimut.

In basso i curiosi annunci di barche e motori

usati nello stand di broker tedesco.

139�

138

Eventi BOOT DI DÜSSELDORF

Si è svolta la fieratedesca dedicataal diporto e aglisport acquatici,ddooppoo dduuee aannnnii ddiiccrreesscciittaa (seppur nonuniforme) dellevendite nel settore.1.600 gliespositoriprovenienti da60 Paesi suuunn’’aarreeaa ddii 9944 mmiillaammeettrrii qquuaaddrraattiiddii DDiiaannaa MMeerrlliinnoo

Il fatto che il settore abbia registratouna timida ripresa non significa che lanautica tedesca possa definirsi fuoridalla crisi. E lo sanno bene gli organizzatori delboot, il Salone di Düsseldorf, che anche per il 2012 hanno volu-

to offrire il massimo ai circa 50 mila visitatori internazionali: bar-

che, yacht, accessori e tutto ciò che riguarda gli sport acquatici.

Ci sono varie tendenze evidenziate durante la manifestazione:

sono aumentate le presentazioni di scafi destinati ai neofiti così

come quelle “green”, attente all’ecosostenibilità e alla riduzione

dei consumi. Le linee moderne non sono estremizzate ma, anzi,

si affiancano a quelle rétro, mentre aumenta la possibilità di per-

sonalizzazione grazie ai numerosi accessori che si adattano alle

varie esigenze. Erano presenti circa 1.700 barche di 440 can-

tieri, dalle canoe agli yacht più grandi. Particolarmente vivace

anche il settore della vela e dei multiscafo. Il cuore della fiera

però, come sempre, è rappresentato dai motoryacht e dai gom-

Un Salone dinamico moni, con oltre 250 cantieri e dealer situati in sei padiglioni. In

generale, i “big five” sono stati i marchi Bavaria, Bénéteau, Jean-

neau, Prestige e Galeon. Per i megayacht erano presenti circa 40

espositori, con i brand italiani in prima fila, come Absolute, Azi-

mut, Ferretti, Gamma Yachts, Salpa, Sanlorenzo, Overmarine e

Riva. La novità era rappresentata dall’Underwater pixel world, con

320 espositori specializzati in diving. In quest’area (di 2.500 metri

quadrati) è stata data molta importanza anche alla fotografia e ai

video di subacquea, senza contare i seminari e i workshop dedica-

ti. Per quanto riguarda gli sport, c’era l’imbarazzo della scelta: dal

surf al wakeboard, dallo sci d’acqua allo skimboarding, dal kite alla

pesca. Molte le aziende che davano la possibilità di testare i loro

prodotti e consentire al pubblico più giovane, ma non solo, di avvi-

cinarsi a una disciplina sportiva o, più semplicemente, di divertir-

si. Una delle maggiori attrazioni era rappresentata da The new

world of paddling, una grande presentazione di nuove tipologie

di kayak e canoe: è stato allestito un fiume artificiale di 90 metri

di lunghezza, 3 di larghezza e profondo 40 centimetri, caratteriz-

zato da un percorso tra “alte rocce” che culminava in due laghi. La

Beach world, invece, ospitava una piscina idonea al test di wake-

board e stand-up paddle.

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Frauscher,

bis di premi? Nell '

arco di settegiorniil cantiereaustriacohaottenutodueprestigiosiriconoscimenti

,

unoper l

'

impegnonellaricerca

tecnologica eco-sostenibile el

'

altroper la bellezzadellesue

barche . Loscorso26gennaio

,

nell '

ambito di

" UIM

EnvironmentalAward "

,

la UIM

(

l

'

entechecoordinale

attivitàdellamotonautica

mondiale)

hainfattiufficializzato

la menzionespeciale a

Frauscherper l

'

innovazione

nellasviluppo di nuove

tecnologie legateallapropulsione

ecologica . Nellastessa

settimana,

in occasionedel

D?sseldorfBoatShow,

la

nuovaammiraglia di Frauscher,

1017GT,

è entratanellarosadeifinalistidell '

ambito

premioEuropeanPowerboat2012.

wwwfrauscherboats.coin

N° e data : 20004 - 01/04/2012Diffusione : 43000Periodicità : MensileVelaEMot_20004_125_314.pdfWeb Site: www.velaemotore.it

Pagina : 125Dimens. : 100 %107 cm2

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Frauscher

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Nautimondo

UIMAWARDSGIVINGGALALoscorso11febbraiosiamostatiospitidellaUIM

,

l

' UnionInternationaleMotonautique , perassistereall ' UIMAwardsGivingGala

,

eventoche si è svolto a Monaco .Si trattaogniannodi un

momentomoltoimportanteper l

' associazionemotonautica internazionale,

al qualepartecipanooltre400ospitiprovenientidatuttoil

mondoin aggiuntaaglisportivi di tutte le categoriemotonautiche

,

campionidelmondoin rappresentanza di

25paesi .In aggiunta ai 60premi

consegnatidairappresentantiUIMnellemanideicampionisonostatiassegnatianche le SpecialMentions e lo

" StefanoCasiraghiTrophy "

.Il presidentedellaUIM

,

RaffaeleChiulli,

siè detto

particolarmentesoddisfattodellastagioneappenaconclusa e deirisultati

che l

' associazione è riuscitaa ottenerecon l

' obiettivo di

diffonderela praticadellosportmotonautico in tutto il

mondo . Traquestimeritano di esseremessi in

evidenzaalcunipuntifondamentali,

in

quantoriguardanoglisportivipiùgiovani e dunque , quelvivaio di

pilotidalquale è lecitoattendersi i campionidelfuturo .In

talsenso le iniziativemesse a segnodallaUIMriguardano la creazionedi

categoriespecificheconmezziappositamentededicati ai giovani ,

i

qualirispondono a criteri di sicurezzaappropriati e sonosoprattuttoin grado di accompagnare i pilotiallamaturazionedell '

esperienzanecessariaperaccedereailecategoriepiùimpegnative . L

'

ambasciatore italianonelPrincipato di Monaco,

AntonioMorabito,

haricevuto e sostenuto i tantiatletiazzurridestinatarideiriconoscimentisulpalcodellaSalledesEtoilesdelloSporting di

MonteCarlo.L

' ambasciatorehadichiaratoche la

manifestazione è stataun'occasioneimportanteperribadire il ruolo e

il pesodell ' Italianelsettoredellamotonautica

,

chenelnostropaesehasemprerappresentatoundisciplinasportivaportatrice di tantisuccessi a livellointernazionale

,

connumerosicampionicapaci di essereprotagonistinellastoriadi questosport .

L

' ambasciatorehaancheaggiuntocheperl

' Italia la

motonautica è espressionedellapassione sportivapresentetratuttigliamantidellanautica e nell ' industria

, quest'ultimasempreleaderal livellomondiale e importantetestimonialdelMade in Italy .

I

piloti e i rappresentantideiteamche sisonoavvicendatisulpalco

rappresentavano le categorieCircuit, Aquabike ,

PleasureNavigation

,

Offshore,

NationsCup ,

con18campioniprovenientidallaRussia

,

11dagliStatiUniti,

10daCanada e Francia,

settedall '

Italia e poi in numerominoredaGranBretagna ,

Lituania,

Germania,

Svezia,

EmiratiArabiUniti,

Estonia, Spagna ,

Turchia,

Austria,

Norvegia , Qatar eSlovakia .85campionidelmondodivisinelle

diverseclassi di appartenenza ,

tra i qualipilotimoltogiovani e

promettentiper ilfuturo

di questoaffascinante e semprepiùseguitosport ,

chestabeneficiando delleiniziativedellaUIM infavoredei

piùgiovaniconrisultatisicuramente incoraggianti .

RaffaeleChiullie

AndreaDini, rispettivamentePresidente e SegretarioGenerale

dellaUIM,

hannoaccoltotuttigliinvitati e glisportiviconentusiasmo e

soddisfazione,per i risultatiottenutisinora in senoaile

numeroseattivitàorganizzate e svoltepresso le 60FederazioninazionaliaffiliateallaUIM .LaUIM fu

fondata in Belgionel1922dalleallora11nazioniassociatee

sinorahaavutoOttopresidenti ,

deiqualil

' attualedott.

RaffaeleChiulli,

elettonel2007 e

riconfermato aottobrescorsodurante

l

' assembleageneralechesi

è svoltaadAbuDhabi .

Leattivitàsportiveorganizzate e gestitedallaUIM e

dalleFederazioniassociatesonosemprepiùnumerose e in grado di

attrarresponsor ,

con l

' inevitabilerisultato dialimentareunvolano

di sviluppodeglisportmotonautici .

L

' Italia,

come è statogiustamente evidenziatopiùvoltenelcorsodell ' evento

, rappresentaindubbiamenteunodeipaesipiùattivi in

ambitosportivoma

soprattuttoindustriale in questoambito,

coneccellenze che si

esprimono avariolivello

, daglielementitecnologicichetrovanopostosuimezzidacompetizione ai mezzistessiperarrivare a pilorie

tecnici . Merita a taipropositoevidenziarechenon si trattasempredi unosportparticolarmentecostoso

,

le categorie diaccessosono

numerosee tralotomoltodifferenti,

dove i budgetnecessarispazianodalleingentisommenecessarieper il Class 1

,

ilvecchio

Offshore,

allepochemigliaia di Euronecessarieperaffrontareunastagione di garenellecategorieprincipalidelcircuito . Tuttoquestohaunvaloresocialemoltoimportante , permetteinfatti

,

di

diffondere lo

sportmotonauticopressounapopolazione di appassionatisemprepiùvastaincrementando quellaculturanautica traesicuramentelinfa .

Si considerichenel2011sonostatesvolte122garetitolate a

livellomondiale,

con85pilotiche sisonoaggiudicati i 60titoli

mondiali in palio e 430medaglienelcorsodellegareinternazionaliailequalihannopartecipato923piloti .Lamotonauticaattualmentestaguardandosemprepiù a

Est, perragionicheandrebbero

cercatenellosvilupposocioeconomicodeipaesiinteressatidaunaparte e nell ' attenzione di numerosiinvestitori e sponsorchesindaglianni '

90 si sonoavvicendatineitantiteamchefinorahannocontribuitoallosviluppo di questosport .

La " vecchiaEuropa "

, purrimanendo la culla di pilotie di tecnologia d

' avanguardia in questoambito

,

soffre ilconfrontocon le

nazionichepossiamoconsiderare

emergentianchenelmondodellamotonautica,

maciànonostantei suoiprimatitecnologici continuano a rappresentare l

'

esempiodaseguire . Nelcorsodellaconferenzastampaallaqualeabbiamoassistito

,

sonoanchestatiannunciatigliSpecialMentions e il2011

EnviromentalAwardWinner .Letremenzionispecialisonostate

assegnate a MercuryRacing di MercuryMarine,

divisione di

BrunswickCorporation , per l

' EconomicFeasibility , poi ,

allaPlanetSolarProjectper l

' Enviromental Benefit einfine a

FrauscherShipyard l

' Innovation . Il premio2011EnviromentalAward è statoinveceassegnatoadAzimutYachtsper lo yachtMacellano50

,

il

quale è statoritenuto ilmezzoattualmente in grado di

rappresentare unconcretosviluppotecnologico in

favoredelridottoimpatto

N° e data : 20600 - 01/04/2012Diffusione : 23943Periodicità : MensileNautica_20600_228_314.pdfWeb Site: www.nautica.it

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Frauscher

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ambientale,

che lo yachtassicuragrazieaileattenzioniall '

ambiente che il cantiereriservadallaprogettazioneallarealizzazione,

arrivandoall ' interavitadelloyacht . Questosignificachenon è

statopremiatosoloil contenutotecnologicochesuMagellano50

si traducein basseemissionidapartedeimotori

,

maanche il

rispettoambientaleche il cantiere è riuscito a ottenereconscelteprogettuali e costruttivecapaci di ottimizzaretaleattenzionenellefasi di costruzionedelloyachtstesso

,dunquequandoancora in

cantiere . Naturalmentetaliattenzionisonorivolteancheallavitadelloyacht ,

mantenute a livelli d

'

avanguardia daAzimutYachtsgrazieall ' adozione

di duenuovimotori a controlloelettronicoottimizzatiproprioperridurre al minimo le emissioni

, poi i filmantiUVapplicatisulleampiesuperficivetratechepermettono di

ridurrelo scambiotermicocon l

' esterno,

l

'

impianto di

illuminotecnica a LEDcheottimizza i consumienergetici ela laminazione

in infusione delleprincipalistrutture e unacarenaottimizzatapervalori di rendimentochepossiamodefinire di riferimento . Pcrquantoriguardainvece il premioassegnato a MercuryRacingqu..-sto è statodedicato

ai motoriMercury60EFI e al MercuryOptimax200XSper i bassi livelli

di emissioni a frontedelleprestazioni

,

inoltre,

il motoreMercury60EFIFormulaRaceè quello

adottatodallaserieUIMF-4S , Il premiodedicato a PlanetSolarProject è statoinveceassegnatoper l

' ambiziosoprogettoPlanetSoiar

,

l

' imbarcazionepiùgrande al mondodotata di

propulsioneelettricaconfontedi alimentazioneesclusivamente solare .

PlanetSolar dispone di unasuperficiedi pannellisolari di 537mqcollegati a seiblocchi di accumulatori

al Litio e unatecnologiacapace di assicurareun'autonomiamairaggiunta in precedenza.Lamenzionespecialeper l

' innovazioneè andatacorneabbiamo

detto al cantiereaustriacoFrausherShipyard , grazie al grandelavoro di ricerca e sviluppoche

l

' aziendanegliultimiannihaportatoavanticonsuccesso

,

in modoparticolareperciàcheriguardale soluzioni di propulsione ibride e dunqueecologicamente menoimpattanti . Lacollaborazione tra il cantiereaustriaco e l

' olandeseMastervolthagiàdatointeressantirisultatiche si sonotradotti in

sviluppo in direzionedelleproduzioniibrideperentrambe le

aziende .DelrestoFrauscherproduceimbarcazionielettrichedaoltre40anni

, dunquenonmanca di esperienza in talsenso,

maquelloche si è riusciti

a ottenereoggi è unimportante incrementodelleprestazioni e delleautonomie

,

il cherende il mezzoelettricosemprepiùinteressanteperunpuhblicopiùvasto . Il presidenteChiullihachiuso l

' incontrocon l

'

auguriocheglisforzidellaUIMnetpromuovere lo sportmotonauticonelmondocontinuino a

produrre i risultatisinquiraggiunti , augurio al quale ci sentiamodi parteciparenonsoloper la ricadutasull ' industria

,

chepurehail suopeso ,

maancheperchérappresentaunulteriorestirnoloall ' avvicinamentodeigiovanialleattività in mare.

AngeloColombo

N° e data : 20600 - 01/04/2012Diffusione : 23943Periodicità : MensileNautica_20600_228_314.pdfWeb Site: www.nautica.it

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Frauscher

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LANUOVA1017GTPOWERBOATCOLLECTIONDurante il recenteSaloneNautico

di

D?sseldorf è statapresentata la primacollezione di abbigliamentocasualrealizzatapertuttigliappassionatidelcantiereFrauscherdalprestigiosomarchioMarinepool . Giàdadiversotempo le duesocietà

,

universalmen

tericonosciuteper la qualitàdellotodesign ,

avevanodeciso di unire le forze . L

' occasione

perfetta si è creata lo scorsosettembreconla presentazionesulmercatointernazionale

delnuovissimoFrauscher1017GT,

motoscafoelegante e performante in grado di

essereutilizzatoappieno al mare . 111017GTrichiedevaquantoprimaunaproprialinea

di abbigliamentoconunostilecheunisseperfettamente le

filosofiedelledueaziende,

riassuntedaglislogan " Spirit of theOcean "

di Marinepool e

"

Engineers of Emotions "

di

Frauscher .Il

nomedellacollezione è statorapidamentecreato :

1017GTPowerboatCollection . Nonsemplice è stata la

sceltadellostiledaseguirecosicorne il

design ,

la selezionedeimateriali e deicolori

, poiché i capinondovevanolimitarsinelrappresentaresolo il

"

lifestyle "

deiduemarchi,

maanche

,

e soprattutto ,

soddisfare le grandiattesequalitative e

funzionalideilotoesigenticlienti.www.nauticafeltrinelli.itwww.frauscherboats.com

N° e data : 20600 - 01/04/2012Diffusione : 23943Periodicità : MensileNautica_20600_186_306.pdfWeb Site: www.nautica.it

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Frauscher

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N° e data : 20004 - 01/04/2012Diffusione : 18000 Pagina : 110Periodicità : Mensile Dimens. : 100 %BarcheEn_20004_110_13.pdf 1869 cm2

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Eventi UIM AWARDS GIVING GALA

Eccelle Premiati i 60 Campioni del mondo 2011 delle varie discipline di powerboating e i più importanti " eco-yacht " del diporto internazionale con Environmental award ,

quest' anno vinto da Azimut con Magellano 50 con special nomination per Frauscher , Planet Solar e Mercury di L a u r a B i a z z i

l'

organo di governo internazionaledelia motonautica e membro riconosciuto del Comitato olimpico

, di

SportAccord e di Arisf , conta oltre 60 federazioni nazionali

affiliate che rappresentano migliaia di piloti e appassionati

, molti dei quali si sono dati appuntamento nella sua sede di Monaco per il t e r zo Uim awards giving gala svoltosi nella Salle des etoiles .

Ra f fae l e Chiulli e Andrea Dini , rispettivamente presidente e segretario generale della Uim ,

hanno accolto i partecipanti provenienti da tutto il mondo. Presenti tanti sportivi , vip , giornalisti e i presidenti delle 60 federazioni naz iona l i aff i l ia te

. Ospite d ' o n o r e era Saeed Hareb ,

amministratore delegato del Dubai international marine sport club , giunto a Monaco per ritirare lo Stefano Casiraghi memorial trophy ,

per il grande impegno profuso per lo sviluppo della motonautica nel Middle East. L

' Italia svolge da sempre un ruolo primario e l ' ambasciatore italiano nel Principato di Monaco , Antonio Morabito , ha

tug ? 1 1 W a y

a l a i m m .

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ME M E l . I W1111111 11111 U111111101

y7 ;

" " m a A m a a m a

ricevuto e sostenuto i numerosi atleti a zzu r r i saliti sul prestigioso

palco della Salle des etoiles dello Sporting di Monte Carlo . « Si tratta di un' occasione importante per ribadire il ruolo e il peso dell '

Italia nel settore della motonautica che ha sempre rappresentato

per il nostro Paese una disciplina sportiva portatrice di tanti successi a livello i n t e r n a z i o n a l e

, con tanti campioni che hanno fa t to

la storia di questo sport " dichiara . " Per il nostro Paese è l '

espressione della passione sportiva di un c o m p a r t o " roduttivo i uello nautico

, che è s e m p r e leader a livello mondiale e importante

testimoniai del made in Italy ». Per Chiulli il gala in pochi anni ha assunto una grande r i l evanza

per la motonautica ma soprattutto « ha riavvicinato molto al mondo della nautica ».

Environmental award Il premio è stato istituito come riconoscimento dell ' eccellenza

nell ' innovazione , nello sviluppo e nell ' applicazione di tecnologie

ecocompatibili . ? aperto ad a z i e n d e , team e partner Uim , a cantieri ,

costruttori di motori , università , centri di ricerca e Ong ,

organizzazioni e addetti ai lavori che hanno apportato un significativo contributo alla nautica in termini di ecologia e sostenibilità . I criteri per la s e l e z i o n e sono l ' innovazione

, la praticità , il valore ,

usabilità la fa t t ibi l i tà economica e i bene f i c i per l ' ambiente.

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Vincitore : Azimut Magellano 50 di Azimut Yacht ( Gruppo Azimut-Benetti ) un motoryacht che pu? navigare nel totale rispetto dell '

ambiente , come c e r t i f i ca to dall ' omologazione in classe A e dalla notazione di classe Rina Green Plus . Tra le caratteristiche principali ci s o n o motori a basse emissioni , carena ed eliche ad alto rendimento , pellicole anti raggi uv per diminuire lo scambio termico lungo

le superfici dei cristalli , tracking dei consumi e dei livelli dei serbatoi ,

i l l u m i n a z i o n e a led , l a m i n a z i o n e in i n f u s i o n e dei

principali componenti in vetroresina . Una seconda c e r t i f i c a z i o n e , la Fsc

( Forest stewardship council ) , garantisce che il legno impiegato' bordo proviene da f o re s t e gestite secondo criteri di ecosostenibilità a g i programma i , npian u m a z i o n e " e e man e u i i z z a e e che il processo di l a v o r a z i o n e è ecocompatibile così da rispettare

anche standard sociali ( certificati

Iso 9001, Iso 14001 e Ohsas 18001 ) . Monta due Cummins di 425

cavalli common rail e dispone del sistema Easy Hybrid Plus ,

progetto disegnato dal dipartimento R&D di Azimut-Benet t i per

navigare f ino a 7 nodi con motori elettrici nel s i l enz io più assoluto. Paolo Casani

, ceo di Az imut Yacht , ha dichiarato : « Realizzare

grandi yacht e porre a t t e n z i o n e al rispetto per l ' ambiente e per i lavoratori f a parte del dna di Az imut ».

Menzione speciale per la Fattibilità economica a Mercury Racing per Mercury 60 Efi e Optimax 200 XS Mercury Marine si impegna costantemente nello sviluppo di sistemi di propulsione nautici a basse emissioni . In questo ambito il dipartimento Mercury Racing ha introdotto tecnologie innovative sui f u o r i b o r d o

, come sul 60 Efi Formula Racing u t i l i zza to nelle gare Uim F-4S . Brunswick Marine Svezia e il dealer avevano

iniziato a produrre questa serie di scaf i circa sei anni f a con il nome Mercury Formula Four e il criterio principale combinava

sicurezza e sostenibilità ambientale con motori a basse emissioni . Nel tempo sono cresciute le competizioni Uim per questo tipo di barche ( con motori 4 tempi ) in Svezia

, Germania , Polonia , Norvegia ,

Ungheria , Francia , Olanda , Cina e altre naz ion i Uim, con circa 60

imbarcazioni registrate in tutto il mondo. La domanda per motori "

r a c e " ecocompatibili

è " cresciuta n e l

Meni t e m p o ed è quindi

so a a necessi a i i c r e a r e delle gamme

f f2Z=I

A l a t o , a s i n i s t r a , F r a n c e s c o

Ansalone r i t i r a il premio p e r

Azimut Yachts d a l l e m a n i de l

p r e s i d e n t e R a f f a e l e C h i u l l i ,

del s e g r e t a r i o g e n e r a l e

Andrea Dini , d i S t e f a n N o v a k

della I E A , I n t e r n a t i o n a l

Energy A g e n c y ; s o t t o M a r i l y n

Demart?ni r i t i r a il premio p e r

Mercury Rac ing d a V a h u r

Joala , m e m b r o d e l l o U i m

E n v i r o n m e n t a l W o r k ? n g

Group.

109.

1 ? I M M

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Eventi UIM AWARDS GIVING GALAdi prodotti idonei . L ' Optimax 200 XS Sst è diventato il propulsore uff ic ia le per le gare Uim F1H20 Nations Cup , dove tutti i partecipanti competono con un unico tipo di barca e motore . Allo stesso tempo Mercury Racing ha contribuito allo sviluppo delle gare

Uim Class 3C o f f s h o r e ; l Optimax 200XS Ros ( Race o f f s h o r e ) ha sostituito il 2.0 Liter Mercury XR2 f u o r i b o r d o

. Secondo Fred Kiekhaefer

, il presidente di Mercury Racing , i clienti vogliono e chiedono di poter navigare in acque pulite e l ' azienda ha sempre

dimostrato una certa responsabilità nel voler ricercare il minor impatto ambientale possibile , anche durante le gare.

Menzione speciale per i Benefici ambientali a Planet Solar la più grande barca a energia solare al mondo , con 537 mq di pannelli e 6 blocchi di batterie ione-litio . Il catamarano è un v e ro laboratorio sperimentale per la propulsione navale completamente elettrica ed ecocompatibile . La struttura in carbonio è molto resistente e il nome completo Temano ,' Planet Solar significa

" potenza del sole " nella mitologia di J.R.R . Tolkien . Varato a Kiel ( Germania ) nel 2012 presso i cantieri Knierim Yachtbau dopo

18 mesi e oltre 65 mila ore di lavoro , ha quasi completato il giro

del mondo , dopo aver f a t t o tappa a Singapore , Mumbai , Abu Dhabi e altri luoghi per promuovere il trasporto " verde " e l '

energia solare . Raphael Domjan , l ' ideatore del progetto ,

a f f e r m a che « con il completamento del primo giro del mondo u t i l i z z a n d o la sola energia solare abbiamo dimostrato di avere a disposizione le tecnologie necessarie per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili ».

Menzione speciale per l ' Innovazione a Frauscher Il cantiere ha cambiato la percezione di un intero comparto , per

q u a n t o riguarda la sostenibilità ambientale . La produzione di imbarcazioni elettriche è iniziata nel 1969 e in questo settore Frauscher è tuttora uno dei produttori di maggior successo . Risale invece al 2008 il primo sistema propulsivo ibrido per imbarcaz ion i da diporto ,

r ea l i zza to in c o l l a b o r a z i o n e con Steyr Motors . Nel 2009 ha costruito , in c o l l a b o r a z i o n e con due a z i e n d e austriache , la prima i m b a r c a z i o n e elettrica di serie con propulsione a celle combustibili di idrogeno.

Nel 2010 ha preso il via una co l l aboraz ione con Mastervolt per

disporre delle più a v a n z a t e tecnologie disponibili a livello internazionale e poter ampliare la tipologia di i m b a r c a z i o n i elettriche in grado di u t i l izzare batterie al f o s fa to litio-ionico . Stephan Frauscher ,

responsabile vendite e marketing , dichiara che il cantiere continuerà lo sviluppo di prodotti eco-compatibili perché nel

futuro le tecnologie " verdi " saranno sempre più importanti per

l ' ambiente e per tutto il diporto . I N

In alto a sinistra , l ' ambasciatore italiano nel Principato di Monaco , Antonio Morabito con R a f f a e l e Chiulli ; a lato Stephan Frauscher riceve il premio da Riccardo Ballesio.

,frpioni Circuiti ( primi ) 1 . VANDYSHEV Dmitriy Russia , 2011 World Champion - Circuit Endurance Pneumatics - Class 1 VANDYSHEV Roman ,

Russia, 2011 World Champion - Endurance Pneumatics Class 1 YESAYAN Armen , Russia ,

2011 World Champion Endurance Pneumatics Class 1 Aquabike ( primo ) BULTEAU Julie , Francia ,

2011 World Champion Aquabike Class Pro - Ski Women F1 Pleasure navigation ( primo ) GABBIANI Gian Maria ,

Italia , 2011 World Champion - Pleasure navigation Endurance Group B - Class Pro Offshore ( primi ) TUNCER Kerem , Turchia , 2011 World Champion Offshore Class 3-225 AKDILEK Alpay

, Turchia , 2011 World Champion Offshore Class 3-225 Nations Cup TEAM UAE - AL HAMELI Ahmed , Eau , 2011 World Champion - Uim Nations Cup TEAM UAE - AL MANSOORI Majed , Eau , 2011 World Champion - Uim Nations Cup

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Eventi MIAMI 2012

Carplivie da Miami

Da s inis t ra , u n

Frauscher t r a i

megayacht ; al

centro , N o r b e r t o

Ferretti, P a o l a

G a l e a z z i e Gianni

Zuccon.

Da s inis t ra , l o

stand d i Sessa

Marine ; Ca r lo

Cerri ; la n a v e da

diporto FB253

Diamonds a re

»rema' di

Benetti.

Il Salone americano ha registrato segnali di ripresa molto confortanti per la nutrita rappresentanza di aziende italiane della nostra industria nautica

I -

Da sinistra a destra :

S t e f a n o Mulas e Andrea

Lotti ; la delegazione di

Ucina con al cen t ro il

presidente Anton

Francesco Albertoni ;

Antonio Pianta , Dino

Salvemini e Luigi Foresti

di Mase Generators .

Da s inis t ra ,

Massimo Pe ro t t i d i

S a n l o r e n z o M a r c o

Stroppiana , R o b e r t o

Zambrini e Cris t ina

Fagioli d i M o n d o

Marine.

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A s inis t ra , D a n i e l o

Scaburri d i U n i e s s e ; al

centro , l o s t and d i

Cranchi ; a d e s t r a

Francesco F red ian i e

M a u r i z i o Ba lducc i d i

Overmar ine .

, 1 1 i - V " " 0%%3 "

Andrew

Schneider di

Marine Max e

Paolo Casani

di A z i m u t .

Da sinistra , Carla Demaria

di M o n t e Carlo Yachts ;

Nico Laude di Whyko ,

Vasco Buonpensiere d i

Cantiere del le Marche ,

Marco Fiorani di Whyko e

Mario Pedol di Nau ta

Yachts ; C e s a r e

Mastroianni di Absolute.

Da sinistra , T i z i a n o Po rcedda

di Yachts Group ;

Alberto Pe r rone

Da Zara di

Ferretti ; Tilli

Antonelli di

Wider e Otello

Sattin di Rolla.

te « " t c I n "

e n v 2 C f

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Frauscher

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