Evaluasi Pelaksanaan Program Kompensasi Pengurangan Subsidi BBM 2005
-
Upload
wasmui -
Category
Government & Nonprofit
-
view
339 -
download
10
Transcript of Evaluasi Pelaksanaan Program Kompensasi Pengurangan Subsidi BBM 2005
Laporan Akhir
STUDI EVALUASI PELAKSANAAN PROGRAM KOMPENSASI PENGURANGAN SUBSIDI BAHAN BAKAR
MINYAK BIDANG INFRASTRUKTUR PERDESAAN (PKPS BBM IP)
TAHUN 2005
Agreement No.7137799
Conducted By
LP3ES
Lembaga Penelitian Pendidikan dan Penerangan Ekonomi dan Sosial Institute for Social and Economic Research, Education & Information
Jl. S. Parman 81 Slipi Jakarta 11420
2006
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
TIM PENELITI :
Ketua: Erfan Maryono
Anggota : Martini Dwi Edithia V. Prasetyo Suseno Cholidin A. Yani Harris Syarman Livius Prabowo
Agustinus Harefa Iwan Suharmawan
M. Yusuf Suyatno
Mustafa Getteng Srie Mulyasari Tauhid Ahmad Slamet Riyadi
i
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
UCAPAN TERIMAKASIH Laporan ini dapat diselesaikan atas bantuan, dukungan dan kerjasama dari berbagai pihak. Penghargaan dan terima kasih kami sampaikan kepada Bapak Bambang Widianto dan Bapak Pungki Sumadi, dari Bappenas atas dukungan yang telah diberikan selama pelaksanan penelitian ini. Ucapan yang sama kami sampaikan kepada Bapak Djoko Muryanto dan Bapak Panani Kesai dari Direktorat Jenderal Cipta Karya Departemen Pekerjaan Umum yang telah memberikan informasi yang berharga dan memperlancar akses data. Kami juga mengucapkan terimakasih kepada Susan Wong, Jennifer Donohoe, Kathy Macpherson, Sandra Usmany Tjan dan Ari Siregar dari Bank Dunia yang telah memberi saran-saran, memfasilitasi dan memberi arahan teknis dalam pelaksanaan penelitian ini. Ucapan terimakasih, juga kami sampaikan kepada semua responden yang terlibat dalam kajian ini atas kesediaan untuk memberikan informasi dan pendapat dalam kajian ini. Secara khusus, kami menghargai bantuan yang diberikan oleh Satker Kabupaten dan Propinsi, Pengurus OMS dan masyarakat luas di lokasi studi. Penghargaan juga kami sampaikan kepada berbagai pihak lain yang telah meluangkan waktu yang sangat berharga guna memberikan informasi, serta hadir dan berpatisipasi aktif dalam diskusi-diskusi yang dilaksanakan selama kajian ini.
ii
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
KATA PENGANTAR
Laporan ini dibuat sebagai pertanggungjawaban atas kegiatan A Rapid Evaluation Of The BBM Fuel Compensation Scheme Village Infrastructure Program 2005 yang dilakukan Lembaga Penelitian, Pendidikan dan penerangan Ekonomi dan Sosial (LP3ES), bekerjasama dengan Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (BAPPENAS) dan dukungan The World Bank Jakarta. Studi ini dilakukan dalam 2 (dua) tahapan, yakni; Tahap pertama, berlangsung dari pada bulan Pebruari- Maret 2006 di 48 desa sampel yang tersebar di 12 kabupaten, yang berada di 4 provinsi, yaitu Sumatera Utara, Kalimantan Barat, Jawa Tengah dan Nusa Tenggara Timur dan Tahap kedua, berlangsung pada bulan April - Mei 2006 di 52 desa sampel yang tersebar di 9 kabupaten, yang berada di 3 provinsi, yaitu Lampung, Jawa Timur, dan Sulawesi Selatan.
Laporan ini terdiri dari empat bab, yakni terdiri dari Bab1. Pendahuluan, Bab II. Gambaran Umum PKPS BBM IP, Bab.III. Hasil Studi, dan Bab IV. Kesimpulan dan Rekomendasi. Laporan ini memang masih belum sempurna, untuk itu kami mengundang kritik dan saran dari anda sekalian untuk penyempurnaannya
Akhirnya kami mengucapkan banyak terima kasih kepada Bappenas dan The World Bank Jakarta yang telah memberikan kesempatan kepada LP3ES untuk terlibat dalam kegiatan ini. Tak lupa juga kami sampaikan ucapan terima kasih kepada semua pihak yang terlibat dan mendukung kegiatan, yang tidak bisa kami sebutkan satu persatu.
Kami berharap agar studi ini dapat bermanfaat bagi yang memerlukan.
Jakarta, Agustus 2006
Erfan Maryono
Ketua Tim
iii
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
DAFTAR ISI Ringkasan Eksekutif …………………….…….…………………………………………………... 1 Bab I PENDAHULUAN…….............…….…………………………………………………... 10
1.1 Latar Belakang …………………..……………………………..................................... 10 1.2 Tujuan Studi ……………….……………….…………………………………….... 11 1.3 Metodologi Studi ………………………….……………….......................................... 12 1.3.1 Lokasi Studi ……………..………………………………………………....... 12 1.3.2 Metode Pengumpulan Data ………...…………………………………........... 13 1.3.2.1 Data Sekunder …………………………………………………......... 13 1.3.2.2 Data Primer ……………………………………………………........ 13 1.3.2.3 Teknik Pengumpulan Data …………………………………………. 20 1.4 Teknik Analisis Data ………………………………………………………………. 22 1.5 Tahapan dan Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Studi .............................................................. 24 1.5.1 Tahap Persiapan ........................................................................................................... 24 1.5.2 Tahap Kegiatan Lapangan .......................................................................................... 25 1.5.3 Tahap Kompilasi Data,Analisis dan Penyusunan Laporan ................................... 26 1.5.4 Supervisi Kegiatan Lapangan ..................................................................................... 26 1.6 Pelaporan ................................................................................................................................. 26 Bab II GAMBARAN UMUM PROGRAM PKPS BBM-IP ............................................................. 29 2.1 Latar Belakang ......................................................................................................................... 29 2.2 Maksud .................................................................................................................................... 29 2.3 Tujuan ...................................................................................................................................... 29 2.4 Sasaran ...................................................................................................................................... 30 2.5 Ruang Lingkup ........................................................................................................................ 30 2.6 Prinsip Dan Pendekatan ........................................................................................................ 30 2.6.1 Prinsip ............................................................................................................................ 30 2.6.2 Pendekatan .................................................................................................................... 31 2.7 Mekanisme Penentuan Sasaran ............................................................................................. 31 2.8 Mekanisme Penyaluran dan Pencairan Dana ...................................................................... 32 Bab III HASIL STUDI ................................................................................................................................. 34 3.1 Gambaran Umum Kemajuan Pelaksanaan Program ........................................................ 34 3.2 Pemilihan Lokasi Desa dan Jenis Infrastruktur ................................................................. 39 3.2.1 Proses dan Penetapan Lokasi Desa Penerima Program ........................................ 39 3.2.2 Proses Penjaringan Usulan, Penetapan Jenis dan Lokasi Infrastruktur ............ 43 3.3 Pelaksanaan dan Hasil Pembangunan Infrastruktur ......................................................... 48 3.3.1 Jenis Kegiatan Yang Didanai ..................................................................................... 49 3.3.2 Pola Pelaksanaan Pembangunan ................................................................................ 57 3.3.3 Tingkat Keberfungsian dan Kualitas Infrastruktur Yang Dibangun ................... 60 3.3.4 Perencanaan dan Kesiapan Pengelolaan dan Pemeliharaan .................................. 62 3.4 Komposisi Penggunaan Dana dan Efektifitas Pembiayaan ............................................. 64 3.4.1 Jumlah Dana PKPS BBM IP ...................................................................................... 64 3.4.2 Proses Pencairan Dana ................................................................................................ 64 3.4.3 Administrasi/Pelaporan dan Bukti Penggunaan Dana .......................................... 66 3.4.3.1 Administrasi/Pelaporan ............................................................................... 66 3.4.3.2 Bukti Penggunaan Dana ............................................................................... 67 3.4.4 Jenis dan Besar Penggunaan Dana ............................................................................ 70 3.4.5 Efektifitas Penggunaan Dana ..................................................................................... 73
iv
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
3.5 Dampak Program Pembangunan dalam Jangka Pendek .................................................. 77 3.5.1 Dampak terhadap terbukanya akses dan kemudahan masyarakat ........................ 77 3.5.2 Jenis dan Jumlah Pemanfaat ....................................................................................... 79 3.5.3 Dampak Proyek Terhadap Ketenagakerjaan ........................................................... 81 3.5.4 Dampak Proyek Terhadap Peningkatan Kapasitas
Masyarakat dan Pelaku Pemerintah ..........................................................................
83 3.6 Implementasi Isu Tata Pemerintahan (Governance Issue) .................................................... 85 3.6.1 Transparansi Informasi dan Pola Komunikasi ........................................................ 85 3.6.2 Tingkat Kepuasan Stakeholder .................................................................................. 88 3.6.3 Bentuk dan Mekanisme Pengaduan .......................................................................... 91 3.7 Pelaksanaan Program Secara Keseluruhan ......................................................................... 92 3.7.1 Kesesuaian Prosedur ................................................................................................... 92 3.7.2 Permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan ........................................................ 94 3.7.3 Pelaksanaan Supervisi ................................................................................................. 95 Bab IV KESIMPULAN DAN REKOMENDASI ................................................................................ 98 4.1 Kesimpulan .............................................................................................................................. 98 4.2 Rekomendasi ........................................................................................................................... 102
v
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
DAFTAR TABEL Tabel 1.1 Lokasi Desa Sampel Rapid Evaluasi PKPS BBM IP …………………………………... 15 Tabel 1.2 Data dan Sumber Informasi …………………………………………………………… 19 Tabel 3.1 Rekapitulasi desa berdasarkan kemajuan dan rata-rata Penyerapan dana per provinsi
lokasi penelitian...............................................................................................................................
36 Tabel 3.2 Rekapitulasi Jumlah desa berdasarkan kemajuan pembangunan prasarana
(per provinsi)...................................................................................................................................
36 Tabel 3.3 Persentase Penyerapan dana pada desa yang pembangunan Fisik prasarananya sudah
mencapai 100%...............................................................................................................................
37 Tabel 3.4 Persentase Penyerapan Dana pada desa yang pembangunan prasarananya belum
100%.................................................................................................................................................
39 Tabel 3.5 Daftar kabupaten sampel penelitian menurut jumlah desa total dan penerima per
kabupaten, serta ketidaktepatan dalam penentuan lokasi..........................................................
42 Tabel 3.6 Daftar kabupaten sampel penelitian menurut jumlah desa total dan penerima per
kabupaten, serta ketidaktepatan dalam penentuan lokasi pada desa-desa sampel penelitian...........................................................................................................................................
43 Tabel 3.7 Jumlah desa berdasarkan frekwensi musyawarah desa dan topik yang dibahas.................... 45 Tabel 3.8 Proses Pembentukan OMS............................................................................................................ 47 Tabel 3.9 Proses Pengambilan Keputusan infrastruktur yang akan dibangun........................................ 48 Tabel 3.10 Ragam dan jumlah infrastruktur yang dibangun diseluruh wilayah sampel Penelitian......... 50 Tabel 3.11 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di desa studi
di Sumatera Utara............................................................................................................................
51 Tabel 3.12 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di desa studi
di Jawa Tengah................................................................................................................................
52 Tabel 3.13 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di desa studi
di Kalimantan Barat........................................................................................................................
53 Tabel 3.14 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di desa studi
di NTT..............................................................................................................................................
54 Tabel 3.15 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di desa studi
di Jawa Timur...................................................................................................................................
55 Tabel 3.16 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di desa studi
di Sulawesi Selatan...........................................................................................................................
56 Tabel 3.17 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di desa studi
di Lampung......................................................................................................................................
57 Tabel 3.18 Pola Pelaksanaan Pekerjaan Pembangunan Fisik...................................................................... 58 Tabel 3.19 Pola Pelaksanaan Pekerjaan Pembangunan Fisik Secara Swakelola........................................ 58 Tabel 3.20 Keberfungsian Infrastruktur yang telah selesai dikerjakan (100%)......................................... 60 Tabel 3.21 Kualitas Infrastruktur yang telah selesai dikerjakan (100%)..................................................... 62 Tabel 3.22 Keberadaan Operasi dan Pemeliharaa Infrastruktur ................................................................ 63 Tabel 3.23 Pungutan dan waktu dalam proses pencairan dana................................................................... 66 Tabel 3.24 Kelengkapan Administrasi Penggunaan Dana .......................................................................... 68 Tabel 3.25 Bukti Penggunaan Dana Bagi Desa Yang Telah Mendapatkan Dana Rp 250 Juta.............. 69 Tabel 3.26 Bukti Penggunaan Dana Bagi Desa Yang Telah Mendapatkan Dana
Rp 100 Juta dan Rp 200 juta..........................................................................................................
70 Tabel 3.27 Alokasi Penggunaan Dana Menurut RAB (dalam %)............................................................... 71 Tabel 3.28 Komposisi desa berdasarkan pola pencantuman Biaya Operasional OMS dalam RAB
(jumlah desa)....................................................................................................................................
72 Tabel 3.29 Penggunaan Dana BOP OMS...................................................................................................... 72 Tabel 3.30 Tingkat Efektivitas biaya infrastruktur yang telah menyelesaikan pekerjaan fisik 100%
(per desa)..........................................................................................................................................
74 Tabel 3.31 Status Prasarana yang telah selesai 100%.................................................................................... 78 Tabel 3.32 Status Prasarana Jalan dan Jembatan Yang telah selesai 100%................................................ 79 Tabel 3.33 Jumlah Prasarana yang dibangun serta jumlah pemanfaat (KK)............................................. 80
vi
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
Tabel 3.34 Kondisi Penyerapan tenaga Kerja dalam Hal total upah per desa, jumlah tenaga terserap, lama pekerjaan dan upah per hari berdasarkan provinsi...........................................................
82
Tabel 3.35 Kriteria yang digunakan dalam memilih tenaga kerja................................................................ 83 Tabel 3.36 Keberadaan Swadaya Masyarakat................................................................................................. 84 Tabel 3.37 Jenis Swadaya Masyarakat.............................................................................................................. 85 Tabel 3.38 Transparansi Informasi Program.................................................................................................. 87 Tabel 3.39 Kepuasan Warga Masyarakat Terhadap Pelaksanaan Program Khusus bagi desa yang
pekerjaan fisik telah selesai 100%.................................................................................................
89 Tabel 3.40 Kepuasan OMS terhadap Pelaksanaan Program........................................................................ 90 Tabel 3.41 Tingkat Kepuasan Satker Kabupaten........................................................................................... 91 Tabel 3.42 Perbandingan Peran Stakeholders antara Pedoman dan Realisasi........................................... 93 Tabel 3.43 Permasalahan Yang Timbul Dalam Pelaksanaan Program (Berdasarkan Provinsi)............. 95 Tabel 3.44 Pihak-Pihak Yang melaksanakan Supervisi................................................................................. 96 Tabel 3.45 Frekwensi Supervisi........................................................................................................................ 97
vii
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 Peta Lokasi Studi Penelitian …………………………………………………………… 18
viii
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Data Umum Keuangan PKPS BBM IP Lampiran 2 Pelaksanaan Administrasi Kegiatan PKPS BBM IP Lampiran 3 Penggunaan Dana Biaya Operasional dan Pemeliharaan Lampiran 4 Penggunaan Dana Yang Mempunyai Bukti Pembelian Barang Lampiran 5 Rekapitulasi Penggunaan Dana Yang Mempunyai Bukti Pembelian Barang Lampiran 6 Data Umum Teknik PKPS BM IP Lampiran 7 Komponen Biaya PKPS BBM IP Lampiran 8 Prasarana Yang dibangun dalam program PKPS BBM IP Lampiran 9 Komponen Tenaga Kerja Yang Terserap Lampiran 10 Komponen Kontribusi Swadaya Masyarakat Lampiran 11 Laporan Propinsi Sumatera Utara Lampiran 12 Laporan Propinsi Jawa Tengah Lampiran 13 Laporan Propinsi Kalimantan Barat Lampiran 14 Laporan Propinsi Nusa Tenggara Timur Lampiran 15 Laporan Propinsi Jawa Timur Lampiran 16 Laporan Propinsi Sulawesi Selatan Lampiran 17 Laporan Propinsi Lampung Lampiran 18 Profil Desa (100 desa)
ix
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
DAFTAR SINGKATAN APBD APBN BAPPD BKU Bappenas Bappeprop Bappekab Bapedes BAKKP BASPK BOP BPKP BPS DIPA DPRD FK FGD Jatim Jateng Juklak KAB Kalbar KEC KD KME KMPr KPA KPK KPP KPPN KPT KSO LKD LP2K LSM LPD Musrembang Mudes NTT OMS Ormas OP Pemda PDT PK PODES
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Berita Acara Pembayaran/Penarikan Dana Buku Kas Umum Badan Perencanaan Pembangunan Nasional Badan Perencanaan Pembangunan Propinsi Badan Perencanaan Pembangunan Kabupaten Badan Pembangunan Desa Berita Acara Keterlambatan dan Kesanggupan Penyelesaian Berita Acara Status Pelaksanaan Kegiatan Biaya Operasional dan Pemeliharaan Badan Pemeriksa Keuangan dan Pembangunan Badan Pusat Statistik Daftar Isian Penyelenggaraan Anggaran Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Fasilitator Kecamatan Focus Group Discussion Jawa Timur Jawa Tengah Petunjuk Teknis Kabupaten Kalimantan Barat Kecamatan Kader Desa Konsultan Monitoring dan Evaluasi Konsultan Manajemen Propinsi Kuasa Pengguna Anggaran Konsultan Pendampingan Kabupaten/Kota Kelompok Pemanfaat dan Pemelihara Kantor Pelayanan dan Perbendaharaan Negara Konsultan Pembinaan Teknis Kerja Sama Operasional Lembaga Kemasyarakatan Desa Laporan Penyelesaian Pelaksanaan Kegiatan Lembaga Swadaya Masyarakat Laporan Penggunaan Dana Musyawarah Pembangunan Musyawarah Desa Nusa Tenggara Timur Organisasi Masyarakat Setempat Organisasi Masyarakat Operasional dan Pemeliharaan Pemerintah Daerah Pembangunan Daerah Tertinggal Pembuat Komitmen Potensi Desa
x
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
PTO PP PPA PKPS BBM Pokmas PSPM PU RAB RKB RPD RT RW Satker SE SP3 SP3K SNPK SPM SPPD SPKMP Sulsel Sumut TKK TKN TKP TKPr TTU TTS UPM
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
Pedoman Teknis Operasional Penguji Pembebanan Pejabat Pengguna Anggaran Program Kompensasi Pengurangan Subsidi Bahan Bakar Minyak Kelompok Masyarakat Penandatanganan Surat Perintah Membayar Pekerjaan Umum Rencana Anggaran dan Biaya Realisasi Kegiatan dan Biaya Rencana Penggunaan Dana Rukun Tetangga Rukun Warga Satuan Kerja Surat Edaran Surat Perjanjian Pelaksanaan Pekerjaan Surat Pernyataan Penyelesaian Pelaksanaan Kegiatan Strategi Nasional Penanggulangan Kemiskinan Surat Perintah Membayar Surat Perintah Pencairan Dana Surat Pernyataan Kesanggupan Menyelesaikan Pekerjaan Sulawesi Selatan Sumatera Utara Tim Koordinasi Kabupaten/Kota Tim Koordinasi Nasional Tim Koordinasi Pusat Tim Koordinasi Propinsi Timor Tengah Utara Timor Tengah Selatan Unit Pengaduan Masyarakat
xi
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
A RAPID EVALUATION OF THE BBM FUEL COMPENSATION SCHEME
VILLAGE INFRASTUCTURE PROGRAM 2005
Executive Summary
A Rapid Evaluation of The BBM Compensation Scheme Village Infrastructure
Program 2005 was conducted in 2 (two) phases namely the field study from February 2006 to
March 2006, and from April 2006 to May 2006. The first phase of field study was held in 48
sample villages in 12 districts of 4 provinces namely North Sumatra, West Kalimantan, Central
Java and East Nusa Tenggara. Meanwhile, the second phase was carried out in 52 sample
villages in 9 districts of 3 provinces namely Lampung, East Java and South Sulawesi.
This study aims to determine the level of the effectiveness of the PKPS BBM IP
program that include (a) the whole implementation of the program; (b) selection of the kind
of projects and their locations; (c) results of fieldwork; (d) short-term impacts; (e) fund
management and mismanagement; and (f) governance issues. Three aspects were studied:
technical, financial and social.
Data collection used questionnaire method, review of technical aspects, and review of
financial aspects. They were completed with field observation, in-depth interview, focus group
discussion and photo documentation. Information sources included Province Satker, District
Satker, village heads, OMS officials (chairman, treasurer and technical team), village cadres,
former workers, community leaders, villagers, utilization and maintenance groups, and
beneficiary groups. Meanwhile, analyses used qualitative-analysis of the descriptive method as
basis for making conclusions and drafting recommendations of the study.
1. Implementation of whole program
The program did not proceed according to standard procedure mechanisms stated in
Implementation Directives. This among others was caused by the too-short time, ineffective
roles played by consultants; District Satker took over a portion of the roles of consultants and
OMS, and less effective supervision. District Satker carried out supervision over OMS 2 times
a week in 66 villages (66%), 2 times a week in 21 villages (21%) and once a week in 9 villages
(9%).
Village Consultative Meeting proceeded as stated in the implementation guidelines. As
many as 77 villages (77%) held 3 consultation meetings, 33 villages (13%) held once such a
xii
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
meeting each. Attending the meetings were village officials and local community leaders. Few
poor people and women attended them.
In 100 sample villages, people proposed locations and types of physical infrastructure,
through village consultation. Decisions on locations and types of infrastructure made outside
of village consultations were found in 44 villages (44%).
Problems encountered in all of the 4 provinces were the too short time for project
implementation, unsupportive climate/rainy season, availability and mobilization of heavy
equipment, weak roles of consultants, while tax problems were experienced in Central Java
only. Except West Kalimantan, the other three provinces view that the belated issuing of clear
implementation guidelines slowed the implementation of the program.
2. Selection of Village Location and Types of Infrastructure
Of the 930 villages in the 21 sample districts, 250 (26.9%) were not backward villages
in terms of infrastructure because they were above the rate of the index of village
backwardness (BPS, 2004) in the districts concerned. So they were not the real targets.
Respondents from 51 of the 88 villages (58.0%) where physical infrastructure had
been built said they were satisfied with the selection of location and the types of infrastructure
that had been completely built because they met the needs of the local people. Meanwhile,
respondents in 33 villages (38%) were not satisfied and in four villages (5.0%) people were not
satisfied with the selection of locations and with their needs. All this indicated that the
selection of locations and the types of infrastructure built in the 56 sample villages had been in
accordance with the target.
3. Results of Field Activity
A total of 441 units of infrastructure were built in the sample villages. Of them, 293
units (66.4%) were roads; 62 units (14.1%) were clean water facilities; 51 units (11.6%) of
bridges; 26 units (5.9%) were irrigation/drainage facilities; and 9 units (2%) were boat piers.
All the physical infrastructure built could function normally except one bridge in Central Java
and 2 clean water facilities.
In 89 villages (89%), infrastructure development used the self-management system,
which means that the local people themselves built the infrastructure. In 11 sample villages
(11%), OMS and the local people built infrastructure under joint operation scheme (KSO),
but they were assisted by third parties when they could not afford to build them. No village
used contractual models. Of the 89 villages using self-management models, 26 (29%) used
xiii
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
“semi-management” models in the sense that infrastructure was built in cooperation with
third parties, but officially they were reported as self-managed infrastructure.
In 100 sample villages, this study assessed the quality of 151 units of infrastructure.
Of them, 76 units (50.3%) fell under the “good” category. This means that the infrastructure
had been developed according to minimum requirements of technical standards. Meanwhile,
46 units of infrastructure (3.5%) were from the “good enough” category and 29 units (19.2%)
were from the “poor” category. Of the 29 units, 27 were roads.
In all sample villages (100 villages), Utilization and Maintenance Group (KPP) was
formed to handle the operation and maintenance of the infrastructure. Of them, only 44 had
O&P plans and only 22 had carried out real activities of O&P.
In more than 50% (51 villages) of the total sample villages, people contributed for the
self-management of their infrastructure. But, the value of their contribution was not recorded.
It was in the form of labor, low wages and material contribution.
4. Flow of Fund & Effectiveness of Funding
By the time the study was conducted (May 2006), only 70 sample villages that had
received funds or (cleared) PKPS-BBM IP funds amounting to Rp 250 million, and 30 other
sample villages received Phase I funds (Rp100 million, 13 villages) and Phase II funds (Rp200
million, 17 villages).
In terms of administration/book-keeping, only in 74 villages (74%) of 100 sample
villages CSO had cashbook. But, it does not mean that villages with no bookkeeping system
had no evidence for their spending of money. They did have them although not complete.
Evidence of fund spending is said to be “complete” if total amounts of spending in the form
of good procurement note from partners or shops and salary lists (HOK) can be accounted
reach Rp250 million.
Of the 70 villages that received Rp 250 million each, only 9 villages (13%) keep the
receipts and supporting documents as evidence of expenditures for that amount; 41 villages
(59%) keep them for the amount between Rp 201 million and Rp 250 million; and 20 villages
(28%) keep them for the amount between Rp0 and Rp 200 million.
Funds disbursement required less than 1 (one) day in 48 villages (48%); 1-2 weeks in
46 villages); and more than 2 weeks in only 6 villages (6%). In 3 villages in Wes Kalimantan,
funds could be disbursed in after an amount of “service money” was given to bank officials.
OMS said they gave “service money” to certain parties and individuals, who were directly and
indirectly involved in the funds disbursement.
xiv
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
Judgment on cost effectiveness is based on the comparison between the budget and
the data on actual expenditures gathered from the field. Fund expenditure is considered
effective if the discrepancy between the budget and the evaluation results from the field does
not exceed 4%. Of the 76 villages where the development of infrastructure had been
completed, 41 villages (53.9%) used their funds effectively, in the sense that the difference
between RAB and the technical assessment after field observation is more than 4%. The
remaining 35 villages (46.1%) were categorized as not effectively using their funds (the
difference was 4.3%-45.9%). Indications of fund manipulation were found in West
Kalimantan, North Sumatra, Central Java, East Java, Lampung and South Sulawesi. An
indication of misuse of funds is evidenced with price markup in material purchase, labor
wages and the use of low quality materials.
Of the 100 sample villages, only 74 villages (74%) included operational costs of OMS
in their budget, and the other 26 villages (26%) committed markup on material prices or labor
wages to meet the need of operational cost of OMS. Operational costs of OMS went to
transport, incentives, survey/measurement, village council meetings and
reporting/documentation.
5. Short-term Impact
The concrete impact of the opening of access for people’s mobility and the flowing of
goods from and to villages was visible through the construction of roads and bridges that were
the village axis (11.3%) and the new status of roads (13.1%). Concrete benefit enjoyed by
households was the provision of clean water (45 households per unit) and irrigation water (85
households per unit). The projects could absorb 25-632 workers who were local villagers and
their wages were between Rp 10,000 and Rp75, 000 per day for 3-45 days. In the selection of
workers, the criteria used was the priority given to villagers (48%), people living around
project location (30%), poor villagers (9%), jobless people (7%) and women (1%). In the
implementation of projects, people’s capacity did not enhance concretely.
6. Administration of Program (Governance Issue)
As regards transparency in information, in 68 villages (68%), most villagers knew that
their village received 250 million. In 94 villages (94%), people did not know about the
realization of the funds received.
xv
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
People got information about the program only through village council meetings. The
project did not provide detailed mechanisms for people to air their complaints. In 46 villages
(60.5%), the majority of people were satisfied with the quality of the infrastructure built in
their area. Only in 23 villages (23%), OMS were satisfied with the performance of consultants.
And, only in 3 villages (14.3%), the district Satker said they were satisfied with the
performance of consultants.
Although in the implementation of the program many weaknesses were found, judging
from the government’s efforts of fulfilling people’s needs for infrastructure in backward
villages, the benefit of PKPS BBM were felt by the local people especially those from
backward villages previously had never received assistance directly from the government with
the amounts were relatively big (Rp 250 million), which helped provided opportunities for the
local people to improve their welfare according to their own needs.
Recommendations for Improving the Program
In order to more effectively implement PKPS BBM IP so as to build infrastructure in
backward villages, several things need to be improved as follows:
1. What villages selected to receive the program need to be more clearly selected. The
program should be given only to villages with big number of poor people (above the
average number of poor people in the district concerned). Selection of villages should be
based on data base, and the criteria used by central government should be the same as that
used by the district government.
2. The objectives of the program need to be made more clearly so it will be providing village
infrastructure mostly needed by the local people, which is functional and sustainable. The
involvement of the local people in the program and the absorption of workers in it should
be taken as a strategy of program implementation and not the purpose of program.
3. In building infrastructure in the village, the model selected should be the one that can
guarantee the quality and function of the infrastructure in a sustainable way. If the local
people are not yet capable, they should not be forced to manage the infrastructure by
themselves.
4. The function of carrying out program activities should be separated from the supervision
function. In connection with financial administration, in order to prevent fund
manipulation, guidelines of financial administration, mechanisms and procedures of fund
use, should be accountable. Moreover, supervision is needed for consistent
implementation of the guidelines.
xvi
STUDI EVALUASI PKPS BBM - IP, 2005
xvii
5. Communities differ in the level of their needs for facilitation as they depend on their
experiences of implementing similar projects. In order to make facilitation more effective,
not waste money and fulfill the needs of the local people, they need technical facilitators
that have social approach skills.
6. Regarding governance issues, PMS as “project implementer” selected and formed by the
local people must account for the quality of infrastructure and the using of funds for the
interests of the people at large through village council meetings/notice boards. The
function of village council meetings should stress decision making by the people. Satker,
village head and consultants play the role of facilitating decision making process
concerning the types of projects and their locations that go with the amounts of available
funds.
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
MATRIX OF STUDY FINDINGS Main Evaluation Questions Findings
1. Overall Implementation Did the program operate the way it was intended? Did it operate
according to its stated procedures and objectives? Program implementation did not proceed according stated mechanisms/procedures because:
o Too short time for implementing o Consultants did not play effective roles o Satker took over a portion of consultant’s and OMS’ roles o Supervision was not effective
Were community meetings held as planned? Of the 100 sample villages surveyed
Mudes (village consultation) was held according to implementation directives. 77% of Mudes was held three times, 13% was held 2 times and 10% was held once.
How were specific projects chosen?
Through Mudes 56%, through Mudes with village head’s intervention and through Satker 44%.
What were the problems encountered during implementation?
Limited time, rainy season, consultants arriving late, implementation directives were not complete, and uncertatinty concerning BOP OMS.
How were the activities supervised and how often supervised? There are no provisions in guidance PKPS BBM IP how many/frequency in executing supervision
Supervision conducte by Satker Kab, oncde a week (66%), 2 times a week (21%), once a month (9%).
2. Target/site selection
How were the 12,834 villages chosen? Was it according to poverty criteria?
In guidance allocation criterion determination sum up villages limited to Kab/Kota left by the non left behind, so that need other, dissimilar creterion which can support purposes and objectives program.
Of 21 sample districts, 930 villages received the program. 250 villages (26,9 %) were not real targets. They were above the average index of village
backwardness in the district concerned (BPS 2004).
Where are the project activities located, and do they benefit the poorer segment of the community?
Location and type of project met people’s needs and proposals (including poor people).
3. Result on the Ground
What activities were funded from the Rps 250 million per village?
Infrastructure built totalled 441 units. Roads 293 unit (66,4%), water supply facilities 62 units (14,1%), bridges 51 units
(11,6%), irrigation/drainage 26 units (5,9%), and additional boats 9 units (2%). Implementation models: self-supporting (89 villages 89%) and 11 villages (11%) used
xviii
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Main Evaluation Questions Findings KSO. Self-supporting model comprised pure self-supporting ( 63 villages, 71%) and semi-self supporting (26 villages, 29%)
What was the quality of the outputs? Quality infrastructure assessment criterion if villages there are more than 2 unit infrastructure development, builded hance the assessment for the technical quality with biggest budget allocation criterion and sum up beneficiaries. His studies quality only 151 unit infrastructure.
Infrastructure built totalled 441 units, 379 units of infrastructure among other things have been builer. From 379 unit infrastructures, 151 units of infrastructures assessed its quality.
76 units of infrastructure (50,3%) were of good quality (fulfilling minimum technical standards), 46 units (30,5%) with good enough quality, and 29 units (19,2%) were of low quality.
Of the 29 units of low quality infrastructure, 27 units were roads. Are O & M arrangements for infrastructure in place? 100 villages (100%) formed Group of Beneficiaries and Mantainers (KPP).
44 villages (44%) had O&P plan. 22 villages (22%) carried out O&P activities.
Was there contribution from the local people? 51 villages (51%) got contribution from the local people (labor, low wage and material donation).
4. Funds Flow/Leakages and Cost effectiveness Was the Rp. 250 million used according to plan? Of the 70 villages receiving Rp 250 juta each, 9 villages (13%) could produce evidence
of the using of that money; 41 villages (59%) could not produce any evidence that it had used Rp 201 million-Rp 250 million; and 20 villages (28%) could produce evidence only for the using of Rp 0-Rp 200 million.
Did the villages receive the full Rps 250 million/village? If not, how much did actually receive?
70 sample villages received Rp 250 million in three phases of disbursement and 30 other villages received Phase 1 fund only ( (Rp 100 million, 13 villages) and Phase 2 fund (Rp 200 million, 17 villages)
What was the timing of funds disbursement?
48 villages (48%) needed one week, 46 villages (46%) needed 1-2 weeks, and 6 villages (6%) needed more than 2 weeks.
Were the funds used effectively (value for the money)? (effective in the sense that the difference between RAB and the technical calcuation of field observation was not above 4%)
Of the 76 villages 76 where physical work was 100% completed, 41 villages (53,9%) used effectively used the money received.
5. Short-term impacts:
• What short-time impacts did the activities have it terms of : Increasing access to rural infrastructure
New roads and bridges (13,1%) with village axis status (11,3%) could increase mobility of people and goods from and to the village.
Households directly benefited clean water infraastructure (45 households/units), irrigation infrastructure (85 households/units).
xix
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Main Evaluation Questions Findings Labor The program absorbed workers, in each each village they were estimated at 25 – 632
people, with daily wage of Rp.10.000- Rp.75.000 per person and with working days of 3 – 45 hari.
Capacity building of communities and local government actors? No increase in the local people’s capacity
6. Governance issues:
Information Transparency – Do people know about the program? Is program information available publicly? Do they know how activities were selected in their village? Were public meetings actually held?
In 68 villages (68%), some people knew that their villgatge had received Rp.250 million. In 76 villages (76%), most people knew that the project was carried out by OMS. In 56 villages (56%), most people knew about the importance of their involvement in
the implentation of the project. In 94 villages (94%), some people did now know about the using of the money. People got information about the program through Mudes.
Redress – Is there a handling complaints mechanism and do people know where to send complaints?
There was no operational mechanism for handling people’s complaints.
Satisfaction levels – Were stakeholders (PU, TK, Local Officials, village beneficiaries) satisfactied with the implementation of the program? What are their opinions about the program?
People were satisfied with the types and location of infrastructure in 51 villages (58%), with the quality of infrastructure in 41 villages (47%), excluding East Nusa Tenggara Province (NTT) because the infrastructure had not been fully built.
OMS was satisfied with the local people’s participation (57%), with the roles played by consultants (23%), with the facilitation of Village Head (56%), with the roles played by Satker Kab (53%)
Satker was satisfied with the performance of consultants in 3 villages (14,3%), with the performance of OMS in 13 villages (61,9%), with the quality of infrastructure in 14 villages (66,6%), with the selection of th types and locations of infrastructure in 18 villages (85,7%).
xx
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
STUDI EVALUASI PROGRAM KOMPENSASI PENGURANGAN SUBSIDI BAHAN BAKAR MINYAK
BIDANG INFRASTRUKTUR PERDESAAN TAHUN 2005
Ringkasan Eksekutif
Studi Evaluasi Program Kompensasi Pengurangan Subsidi Bahan Bakar Minyak
Bidang Infrastruktur Perdesaan 2005, dilaksanakan melalui 2 (dua) tahapan studi lapangan,
Tahap pertama, berlangsung pada bulan Pebruari - Maret 2006 di 48 desa sampel yang tersebar
di 12 kabupaten, yang berada di 4 provinsi, yaitu Sumatera Utara, Kalimantan Barat, Jawa
Tengah dan Nusa Tenggara Timur dan Tahap kedua, berlangsung pada bulan April - Mei
2006 di 52 desa sampel yang tersebar di 9 kabupaten, yang berada di 3 provinsi, yaitu
Lampung, Jawa Timur, dan Sulawesi Selatan.
Studi ini bertujuan untuk mengkaji tingkat efektifitas dan manfaat program PKPS
BBM IP, mencakup; (a) pelaksanaan program secara keseluruhan, (b) sasaran/seleksi proyek,
(c) hasil lapangan, (d) dampak jangka pendek, (e) aliran/penyimpangan penggunaan dana dan
(f) tatalaksana program. Ada tiga aspek yang distudi, yaitu aspek teknik, aspek keuangan dan
aspek sosial.
Pengumpulan datanya menggunakan metode kuesioner, review aspek teknis, review
aspek keuangan serta pemeriksaan teknis dan keuangan. Dilengkapi dengan tinjauan lapangan,
in-depth interview, focus group discussion dan dokumentasi photo. Sumber informasi terdiri dari
Satker Provinsi, Satker Kabupaten, kepala desa, pengurus OMS (Ketua, Bendahara dan tim
teknis), kader desa, mantan pekerja, tokoh masyarakat, masyarakat desa, Kelompok Pemanfaat
dan Pemelihara dan masyarakat penerima manfaat. Sedangkan analisanya menggunakan
metode deskriptif analisis-kualitatif sebagai dasar pengambilan kesimpulan dan penyusunan
rekomendasi studi ini.
1. Pelaksanaan Program Secara Keseluruhan
Program tidak berjalan sesuai dengan mekanisme prosedur yang ditetapkan dalam
Petunjuk Pelaksanaan. Hal ini antara lain disebabkan karena: waktu pelaksanaan terlalu singkat,
peran konsultan tidak effektif, Satker Kabupaten mengambil alih sebagian peran konsultan
dan OMS serta kegiatan supervisi yang kurang effektif. Satker Kabupaten melakukan supervisi
terhadap OMS seminggu 2 kali di 66 desa (66%), 2 minggu sekali di 21 desa (21%) dan
1/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
sebulan sekali di 9 desa (9%). Dalam buku panduan atau Juklak PKPS BBM IP tidak ada
ketentuan frekwensi yang dilakukan Satker dalam melaksanakan supervisi.
Musyawarah Desa (Mudes) berlangsung seperti yang tertera dalam pedoman
pelaksanaan. Sebanyak 77 desa (77%) melakukan Mudes 3 kali, 13 desa (13%)
menyelenggarakan Mudes 2 kali, dan yang menyelenggarakan Mudes satu kali terdapat di 13
desa (13%). Mudes diikuti oleh aparat desa dan tokoh masyarakat. Tidak banyak warga miskin
dan kaum perempuan yang ikut serta dalam musyawarah tersebut.
Di 100 desa sampel, masyarakat berkesempatan mengusulkan lokasi dan jenis
prasarana fisik, melalui musyawarah desa. Keputusan tentang lokasi dan jenis prasarana fisik
yang ditentukan di luar Musyawarah Desa, terjadi di 44 desa (44%).
Masalah yang terjadi di semua provinsi, adalah singkatnya waktu pelaksanaan proyek,
hambatan cuaca/musim hujan, ketersediaan dan mobilisasi alat berat, serta lemahnya peran
konsultan, masalah pajak hanya terjadi di Jawa Tengah. Kecuali Kalbar, semua provinsi
menganggap kelengkapan dan ketersediaan Juklak yang terlambat menjadi masalah dalam
pelaksanaan program
2. Seleksi Lokasi Desa dan Jenis Prasarana
Dari 930 desa penerima program di 21 Kabupaten sampel, sebanyak 250 desa (26,9%)
diantaranya bukan merupakan desa tertinggal infrastruktur karena peringkatnya diatas rata-rata
peringkat indeks ketertinggalan desa (BPS, 2004) di kabupaten yang bersangkutan sehingga
tidak tepat sasaran.
Dari 88 desa yang prasarana fisiknya telah selesai dibangun, responden di 51 desa
(58,0%) menyatakan puas terhadap pemilihan lokasi dan jenis prasarana yang telah selesai
dibangun karena sesuai dengan kebutuhan dan keinginan masyarakat setempat. Sedangkan
responden di 33 desa (38,0%) merasa kurang puas dan responden di 4 desa (5,0%) merasa
tidak puas terhadap pemilihan lokasi dan jenis prasarana yang telah selesai dibangun karena
tidak sesuai dengan kebutuhan dan keinginan masyarakat. Hal ini mengindikasikan bahwa
pemilihan lokasi dan jenis prasarana yang dibangun di 51 desa sampel sudah tepat sasaran.
3. Hasil Kegiatan di Lapangan
Total seluruh prasarana yang dibangun di desa sampel berjumlah 441 unit. Sebagian
besar berupa jalan 293 unit (66,4%) diikuti 62 unit sarana air bersih (14,1%), 51 unit jembatan
(11,6%), 26 unit irigasi/drainase (5,9%) dan 9 unit tambatan perahu (2%). Dari 441 unit prasarana
yang dibangun baru 379 unit yang selesai dibangun, terdiri dari 221 unit jalan, 29 unit
2/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
jembatan, 55 unit air bersih, 24 unit irigasi dan 9 unit tambatan perahu. Semua fisik prasarana
yang dibangun tersebut dapat berfungsi dengan baik kecuali satu jembatan di Jawa Tengah dan
2 sarana air bersih di Jawa Timur.
Di 89 desa (89%) pembangunannya menggunakan pola swakelola, artinya pelaksanaan
pembangunan dikerjakan langsung oleh OMS/masyarakat. Yang menggunakan pola KSO,
yaitu pelaksanaan pembangunannya dilaksanakan oleh OMS/masyarakat tetapi untuk
pekerjaan yang tidak bisa dilakukan masyarakat dibantu oleh pihak ketiga, sebanyak 11 desa
(11%). Tidak ada yang mengunakan pola Kontraktual. Dari 89 desa yang menggunakan pola
swakelola, 26 desa diantaranya (29,2%) merupakan “swakelola semu” yaitu pelaksanaan
pembangunannya bekerjasama dengan pihak ketiga, tetapi secara resmi dilaporkan sebagai
swakelola.
Kriteria penilaian kualitas prasarana adalah jika didesa terdapat lebih dari 2 prasarana
yang dibangun maka penilaian untuk mutu teknis dilakukan dengan kriteria alokasi anggaran
terbesar dan jumlah pemanfaat terbanyak. Dari ketentuan tersebut maka di 100 desa sampel,
dari 379 unit prasarana yang telah selesai dibangun, studi ini menilai kualitas prasarana
sebanyak 151 unit prasarana. Sebanyak 76 unit prasarana (50,3%) diantaranya termasuk dalam
kategori baik. Artinya prasarana yang dibangun telah memenuhi standar teknis minimal.
Sedangkan 46 unit prasarana (30,5%) berkualitas cukup dan 29 unit prasarana (19,2%)
termasuk dalam kategori jelek. Dari 29 unit prasarana yang kualitasnya jelek tersebut, 27 unit
diantaranya adalah prasarana jalan.
Di semua desa sampel studi (100 desa), telah terbentuk Kelompok Pemanfaat dan
Pemelihara (KPP) untuk menangani Operasional dan Pemeliharaan (O&P). Dari jumlah
tersebut, hanya 44 desa yang memiliki rencana O&P dan baru 22 desa telah melakukan
kegiatan O&P secara riel.
Lebih dari setengah desa sampel (51 desa), masyarakatnya memberikan kontribusi
swadaya, tidak ada catatan tentang nilai swadaya ini. Bentuk swadayanya berupa kerja bakti,
upah rendah dan sumbangan material.
4. Aliran Dana & Efektifitas Pembiayaan
Sampai dengan studi dilaksanakan (Mei 2006), baru 70 desa sampel yang telah
menerima dana atau melakukan pencairan dana PKPS-BBM IP sebesar Rp 250 juta,
sedangkan 30 (tigapuluh) desa sampel lainnya baru menerima dana tahap I (Rp 100 juta ada 13
desa) dan tahap II (Rp 200 juta ada 17 desa).
Dalam hal administrasi/pembukuan, hanya 74 desa (74%) dari 100 desa sampel yang
3/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
OMS nya memiliki buku kas umum. Desa-desa yang tidak membuat buku kas tidak berarti
tidak memiliki bukti penggunaan dana, walaupun juga tidak lengkap. Bukti penggunaan dana
dikatakan “lengkap” jika total pengeluaran dana berupa nota pembelian barang dari rekanan
maupun dari toko dan daftar upah (HOK) yang dapat dipertanggungjawabkan berjumlah Rp
250 juta.
Dari 70 desa yang telah menerima dana Rp 250 juta, hanya 9 desa (13%) yang
memiliki nota pembelian sebagai bukti pengeluaran dana sebesar Rp 250 juta, 41 desa (59%)
memiliki nota pembelian sebagai bukti penggunaan dana antara Rp 201 juta,- s/d < Rp 250
juta -, dan 20 desa (28%) hanya memiliki nota pembelian sebagai bukti penggunaan dana
antara Rp 0,- s/d Rp 200 juta.
Proses pencairan dana yang memerlukan waktu kurang dari 1 (satu) minggu
berlangsung di 48 desa (48%), antara 1-2 minggu berlangsung di 46 desa (46%), hanya 6 desa
(6%) yang proses pencairan dananya memerlukan waktu lebih dari 2 minggu. Dalam proses
pencairan dana, ditemukan pengakuan adanya pemberian uang jasa, di 3 desa di Kalbar dan 8
desa di Sulsel. OMS mengaku membayar uang jasa dalam proses pencairan dana kepada pihak-
pihak tertentu, baik yang terlibat langsung maupun tidak langsung dalam pencairan dana.
Penilaian atas cost effectiveness dilakukan dengan cara membandingkan antara
Rencana Anggaran Biaya (RAB) dengan hasil tinjauan fisik dilapangan. Disebut menggunakan
dana secara efektif jika selisih antara RAB dengan penilaian teknis hasil peninjuan lapangan,
tidak lebih dari 4%. Dari 76 desa yang pembangunan prasarananya telah selesai dikerjakan, 41
desa (53,9%) diantaranya menggunakan dananya secara effektif. Sisanya 35 desa (46,1%)
dikategorikan tidak efektif dalam menggunakan dana (selisihnya antara 4,3% - 45,9%). Indikasi
adanya penyimpangan penggunaan dana terdapat di Provinsi Kalimantan Barat, Sumatera
Utara, Jawa Tengah, Jawa Timur, Lampung dan Sulawesi Selatan. Indikasi penyimpangan dana
terlihat dengan adanya “mark up” terhadap harga pembelian material, pembayaran upah
tenaga kerja dalam bentuk HOK padahal dilaksanakan secara borongan dan penggunaan
material dengan kualitas yang kurang baik.
Dari 100 desa sampel, hanya 74 desa (74%) yang mencantumkan biaya operasional
Organisasi Masyarakat Setempat (BOP OMS) dalam Rencana Anggaran Biaya (RAB), 26 desa
(26%) lainnya melakukan markup harga material ataupun HOK untuk memenuhi kebutuhan
dana biaya operasional (BOP) OMS. BOP OMS digunakan untuk biaya transport anggota
OMS, insentif, biaya survey/pengukuran, biaya mudes dan pelaporan/dokumentasi.
4/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
5. Dampak Jangka Pendek
Dampak nyata dalam membuka akses mobilitas orang dan barang keluar masuk desa
terdapat pada pembangunan jalan dan jembatan yang merupakan poros desa (11,3%) dan yang
berstatus baru (13,1%). Kemanfaatan yang nyata pada tiap keluarga terlihat dalam penyediaan
air bersih (45 KK per unit) dan irigasi (85 KK per unit). Proyek dapat menyerap tenaga kerja
desa setempat dengan jumlah tenaga kerja bervariasi antara 25 sampai 632 orang, dengan upah
antara Rp 10.000 sampai Rp 75.000,- orang/hari dengan lama kerja antara 3 sampai 45 hari.
Dalam pemilihan tenaga kerja, kriteria yang digunakan adalah memprioritaskan warga sedesa
(48%), warga disekitar lokasi proyek (30%), warga miskin (9%), pengangguran (7%) dan
perempuan (1%). Dalam pelaksanaan proyek, tidak terjadi peningkatan kapasitas masyarakat
secara nyata.
6. Tata Laksana Program (Governance issue)
Dalam hal transparansi informasi, sebagian besar masyarakat mengetahui jumlah dana
yang diterima desa sebesar Rp 250 juta, terdapat di 68 desa (68%). Tetapi di 94 desa (94%)
sebagian besar masyarakat tidak mengetahui realisasi penggunaan dananya. Masyarakat
memperoleh informasi program hanya melalui mudes. Proyek tidak menyediakan mekanisme
secara rinci tentang pengaduan masyarakat. Sebagian besar masyarakat puas 46 desa (60,5%)
dengan kualitas prasarana yang dibangun. Hanya 23 desa (23%) OMS yang puas dengan
kinerja konsultan. Dan hanya 3 desa (14,3%) Satker Kabupaten yang menyatakan puas
terhadap kinerja konsultan.
Walaupun dalam pelaksanaan masih banyak terdapat kelemahan, dilihat dari upaya
pemerintah untuk memenuhi kebutuhan prasarana di desa tertinggal, PKPS BBM IP ini
dirasakan manfaatnya terutama oleh desa tertinggal yang belum pernah menerima bantuan
langsung dari pemerintah dengan jumlah yang relatif besar (Rp 250 Juta) yang memberikan
kesempatan pada warga setempat untuk membangun sesuai dengan kebutuhannya sendiri.
7. Rekomendasi untuk Perbaikan Program
Agar pelaksanaan PKPS BBM IP dalam penyediaan prasarana perdesaan di desa
tertinggal dapat berlangsung lebih effektif, perlu adaya perbaikan-perbaikan sebagai berikut :
1. Perlu penajaman sasaran desa penerima program. Prorgam hanya diberikan pada desa
yang jumlah penduduk miskinnya besar (diatas rata-rata angka kabupaten yang
bersangkutan). Pemilihan desa harus menggunakan basis data dan kriteria yang sama
antara pemerintah pusat dengan pemerintah kabupaten.
5/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
6/103
2. Tujuan program perlu dipertajam menjadi “penyediaan prasarana perdesaan yang paling
dibutuhkan warga setempat, yang fungsional dan berkelanjutan”. Pelibatan warga dan
penyerapan tenaga kerja dalam program ini harusnya diposisikan sebagai starategi
(approach) pelaksanaan, bukan tujuan program.
3. Dalam pelaksanaan pembangunan prasarana, harus dipilih pola yang bisa menjamin
kualitas dan kefungsian prasarana secara berkelanjutan. Jika masyarakat setempat belum
mampu, tidak perlu dipaksakan dengan pola swakelola.
4. Perlu memisahkan secara tegas antara fungsi pelaksana kegiatan dengan fungsi
pengawasan/supervisi. Khusus berkenaan dengan administrasi keuangan, untuk
mencegah terjadinya “penyimpangan pengunaan dana”, perlu penyempurnaan pedoman
pelaksanaan, mekanisme dan prosedur penggunaan dan harus ada pertanggungjawaban dana.
Selain itu, juga dibutuhkan pengawasan dalam mengimplementasikan pedoman tersebut
secara konsisten.
5. Tingkat kebutuhan masyarakat akan pendampingan tidak sama, tergantung
pengalamannya mengerjakan proyek serupa. Agar pendampingan lebih effektif, tidak
boros dan sesuai kebutuhan masyarakat setempat, yang dibutuhkan masyarakat adalah
tenaga pendamping teknik yang memiliki keterampilan melakukan pendekatan sosial.
6. Berkenaan dengan governance issues, OMS sebagai “pelaksana proyek” yang dipilih dan
dibentuk masyarakat harus mempertanggungjawabkan kualitas prasarana dan penggunaan
dananya pada masyarakat luas melalui musyawarah desa / papan informasi. Fungsi
musyawarah desa harus ditekankan pada pengambilan keputusan oleh masyarakat sendiri.
Satker, Kepala Desa, dan konsultan berperan memfasilitasi proses pengambilan
keputusan tersebut menyangkut jenis dan lokasi terhadap dana yang tersedia.
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
MATRIK TEMUAN STUDI Pertanyaan Studi Temuan
1. Pelaksanaan program secara keseluruhan: Apakah program berjalan sesuai dengan mekanisme/prosedur dan
tujuannya? Program berjalan tidak sesuai dengan mekanisme/prosedur, karena :
o Waktu pelaksanaan terlalu singkat o Peran konsultan tidak efektif o Satker mengambil alih sebagian peran konsultan dan OMS o Supervisi tidak efektif
Apakah musyawarah desa berjalan sesuai dengan yang direncanakan? Dari 100 desa sampel yang disurvey
Mudes berlangsung sesuai juklak. 77% berlangsung 3 kali, 13% berlangsung 2 kali dan 10% berlangsung 1 kali.
Bagaimana proyek dipilih? Melalui Mudes 56%, melalui Mudes dengan intervensi Kades dan Satker 44% Apa saja masalah yang ditemui selama pelaksanaan program? Keterbatasan waktu, musim hujan, konsultan terlambat, juklak tidak lengkap
dan terlambat, dan kepastian BOP OMS. Bagaimana supervisi terhadap kegiatan-kegiatan tersebut dilakukan dan
seberapa sering dilakukan? Tidak ada ketentuan dalam Pedoman PKPS BBM IP berapa kali/frekwensi dalam melaksanakan supervisi
Supervisi dilakukan oleh Satker Kab, seminggu sekali (66%), 2 minggu sekali (21%), sebulan sekali (9%).
2. Sasaran/ seleksi lokasi target :
Bagaimana 12.834 desa dipilih?, apakah sesuai dengan kriteria kemiskinan? Didalam Juklak penentuan kriteria alokasi jumlah desa terbatas pada Kab/Kota tertinggal non tertinggal, sehingga perlu kriteria lain yang dapat mendukung maksud dan tujuan program.
Dari 21 kabupaten sampel, total desa penerima program adalah 930 desa. 250 desa (26,9 %) diantaranya tidak tepat sasaran. Desa-desa tersebut
peringkatnya diatas rata-rata indeks ketertinggalan desa di Kabupaten yang bersangkutan (BPS 2004).
Di mana lokasi proyek?, dan apakah proyek tersebut juga bermanfaat bagi orang miskin?
Lokasi dan jenis proyek sesuai dengan kebutuhan dan usulan masyarakat (termasuk warga miskin)
3. Hasil/output di lapangan :
Jenis kegiatan apa saja yang didanai dari Rp. 250 juta per desa? Total prasarana yang dibangun berjumlah 441 unit. Jalan 293 unit (66,4%), sarana air bersih 62 unit (14,1%), jembatan 51 unit
(11,6%), irigasi/drainase 26 unit (5,9%), dan tambatan perahu 9 unit (2%). Pola pelaksanaan: swakelola (89 desa, 89%) dan 11 desa (11%) menggunakan
KSO. Swakelola terdiri dari swakelola murni (63 desa, 71%) dan swakelola semu (26 desa, 29%).
7/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Pertanyaan Studi Temuan
Bagaimana kualitas hasil infrastruktur? Kriteria penilaian kualitas prasarana adalah jika didesa terdapat lebih dari 2 prasarana yang dibangun maka penilaian untuk mutu teknis dilakukan dengan kriteria alokasi anggaran terbesar dan jumlah pemanfaat terbanyak.
Yang distudi/dinilai kualitasnya hanya 151 unit prasarana
Jumlah prasarana yang dibangun 441 unit prasarana, 379 unit prasarana diantaranya telah selesai dibangun. Dari 379 unit prasarana, 151 unit prasarana yang dinilai kualitasnya.
76 unit prasarana (50,3%) kualitasnya baik (memenuhi standar teknis minimum), 46 unit (30,5%) cukup, 29 unit (19,2%) jelek.
Dari 29 unit prasarana yang jelek, 27 unit diantaranya adalah prasarana jalan.
Apakah sudah ada pengaturan O&M? 100 desa (100%) telah membentuk Kelompok Pemanfaat dan Pemelihara (KPP).
44 desa (44%) telah memiliki rencana O&P. 22 desa (22%) telah melakukan kegiatan O&P.
Apakah ada kontribusi swadaya masyarakat? 51 desa (51%) ada kontribusi swadaya masyarakat ( kerja bakti, upah rendah dan sumbangan material).
4. Aliran/penyimpangan penggunaan dana dana dan efektifitas dalam pembiayaan proyek :
Apakah dana Rp. 250 juta digunakan sebagaimana mestinya? Dari 70 desa yang telah menerima dana Rp 250 juta, 9 desa (13%) memiliki bukti penggunaan dana Rp 250 juta, 41 desa (59%) memiliki bukti penggunaan dana sebesar Rp 201 juta s/d < Rp 250 juta dan 20 desa (28%) hanya memiliki bukti penggunaan dana sebesar Rp 0 s/d Rp 200 juta.
Apakah desa menerima total Rp.250 juta/desa?, jika tidak, berapa jumlah sebenarnya yang diterima desa?,
70 desa sampel menerima dana sebesar Rp 250 juta dalam 3 tahap pencairan dana dan 30 desa lainnya baru menerima dana tahap 1 (Rp 100 juta ada 13 desa) dan tahap 2 (Rp 200 juta ada 17 desa)
Bagaimana waktu pencairan dana? 48 desa (48%) memerlukan waktu 1 minggu, 46 desa (46%) memerlukan waktu 1-2 minggu dan 6 desa (6%) memerlukan waktu lebih dari 2 minggu.
Apakah dana tersebut digunakan secara efektif? (efektif jika selisih antara RAB dengan penilaian teknis hasil peninjuan lapangan, tidak Lebih dari 4%)
Dari 76 desa yang pekerjaan fisiknya selesai 100%, 41 desa (53,9%) menggunakan dana secara efektif .
5. Dampak jangka pendek yang menyangkut :
Peningkatan akses Jalan dan jembatan baru (13,1%) yang berstatus poros desa (11,3%) mampu meningkatkan mobilitas orang dan barang keluar masuk desa.
KK pemanfaat langsung prasarana air bersih (45 KK/unit), irigasi (85
8/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
9/103
Pertanyaan Studi Temuan KK/unit).
Ketenagakerjaan Menyerap tenaga kerja dengan kisaran perdesa: 25 – 632 org, upah/hari antara Rp.10.000- Rp.75.000,- per orang dengan lama kerja antara 3 – 45 hari.
Peningkatan kapasitas bagi masyarakat dan pelaku dari pemerintah Tidak ada peningkatan kapasitas masyarakat
6. Tata laksana program :
Transparansi informasi Apakah masyarakat mengetahui program ini? Apakah informasi program tersedia kepada Publik? Apakah masyarakat tahu bagaimana kegiatan dipilih di desanya? Apakah pertemuan masyarakat benar-benar dilaksanakan?
Di 68 desa (68%) sebagian masyarakat mengetahui desanya menerima dana sebesar Rp.250 juta.
Di 76 desa (76%) sebagian besar masyarakat mengetahui proyek dikerjakan oleh OMS.
Di 56 desa (56%) sebagian besar masyarakat mengetahui perlunya pelibatan masyarakat dalam pelaksanaan proyek.
Di 94 desa (94%) sebagian besar masyarakat tidak mengetahui realisasi penggunaan dana.
Masyarakat memperoleh Informasi Program melalui Mudes. Pengaduan – Apakah mekanisme penanganan pengaduan sudah ada dan
apakah masyarakat tahu harus kemana menyalurkan pengaduannya? Tidak ada mekanisme operasional dalam penanganan pengaduan masyarakat.
Tingkat kepuasan stakeholder. Apakah stakeholder (PU, TK, aparat ditingkat daerah, masyarakat pemanfaat) puas dengan pelaksanaan program? Apa pendapat mereka terhadap program?
Masyarakat puas dengan jenis dan lokasi prasarana 51 desa (58%), puas dengan kualitas prasarana 41 desa (47%). Tidak termasuk NTT karena belum 100%.
OMS puas dengan pelibatan masyarakat (57%), puas dengan peran konsultan (23%), puas dengan fasilitasi Kades (56%), puas dengan peran Satker Kab (53%)
Satker, puas dengan kinerja konsultan 3 desa (14,3%), puas dengan kerja OMS 13 desa (61,9%), puas dengan kualitas prasarana 14 desa (66,6%), puas dengan pemilihan jenis dan lokasi prasarana 18 desa (85,7%).
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Pemerintah Indonesia telah menetapkan kebijakan untuk mengurangi subsidi Bahan
Bakar Minyak (BBM) yang ditandai dengan penetapan kenaikan harga BBM pada bulan Mei
dan Oktober 2005. Kebijakan pengurangan subsidi BBM ini didukung dengan
penyelenggaraan Program Kompensasi Pengurangan Subsidi Bahan Bakar Minyak (PKPS
BBM) yang diwujudkan dalam beberapa program yang sesuai dan sejalan dengan Strategi
Nasional Penanggulangan Kemiskinan (SNPK). Dalam SNPK menitikberatkan pada bidang
kesehatan, pendidikan dan penyediaan kebutuhan dasar seperti infrastruktur, sanitasi,
lingkungan dan gender. Dengan demikian pembangunan infrastruktur di wilayah perdesaan
menjadi salah satu program utama dalam penanggulangan kemiskinan di desa-desa tertinggal.
Salah satu dari rencana skala besar program infrastruktur desa yang dilaksanakan oleh
Kementrian Pekerjaan Umum (Departemen Pekerjaan Umum/PU) untuk mendukung
penyelenggaraan PKPS BBM yang sesuai dengan SNPK adalah “Program Kompensasi
Pengurangan Subsidi BBM Bidang Infrastruktur Perdesaan” atau PKPS BBM-IP.
Penyelenggaraan PKPS BBM-IP diharapkan mampu menggerakkan roda pembangunan
wilayah perdesaan melalui pertumbuhan ekonomi lokal sehingga dapat mengurangi dampak
yang diakibatkan kebijakan pengurangan subsidi BBM.
Tujuan umum program ini adalah meningkatkan produktivitas masyarakat dengan
cara1 : (i) memberikan kemudahan akses kepada masyarakat di perdesaan, (ii) mengurangi
pengeluaran masyarakat, (iii) meningkatkan peran serta masyarakat, dan (iv) meningkatkan
pendapatan masyarakat melalui pelibatan masyarakat dalam pembangunan infrastruktur
perdesaan. Pelaksanaan pembangunan infrastruktur perdesaan di desa tertinggal yang meliputi:
(i) infrastruktur dan sarana yang mendukung aksesibilitas serta mengurangi keterisolasian, yaitu
jalan desa, jembatan desa, tambatan perahu, perahu, dan titian, (ii) infrastruktur yang
mendukung kegiatan peningkatan produksi pangan, yaitu irigasi desa, dan (iii) infrastruktur
untuk pemenuhan kebutuhan dasar masyarakat perdesaan, yaitu penyediaan air bersih desa.
Sasaran dari pelaksanaan pembangunan infrastruktur perdesaan ini adalah : (i) tersedianya
infrastruktur perdesaan yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat, handal, berkelanjutan, dan
berwawasan lingkungan, (ii) meningkatnya kemampuan masyarakat perdesaan dalam
1 Seperti yang disebutkan dalam dokumen Departemen Pekerjaan Umum: Pedoman Umum, Tahun 2005
10/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
penyelenggaraan infrastruktur perdesaan, (iii) meningkatnya lapangan kerja bagi masyarakat
perdesaan, (iv) meningkatnya kemampuan aparatur pemerintah daerah dalam memfasilitasi
masyarakat untuk melaksanakan pembangunan di perdesaan, dan (v) mendorong terlaksananya
penyelenggaraan pembangunan infrastruktur perdesaan yang partisipatif, transparan,
akuntabel, dan berkelanjutan.
PKPS BBM-IP dimulai bulan Agustus 2005 dan sampai sekarang masih berlangsung.
Total anggaran program pada tahun 2005 adalah Rp. 3,342 milyar (setara USD 334 juta).
Sampai bulan Oktober 2005, pelaksanaan program mencakup 33 Provinsi, 427 Kabupaten
(tidak termasuk area akibat Tsunami dan DKI Jakarta) dan 12.834 desa. Saat ini sedang
dilakukan diskusi untuk meningkatkan cakupan untuk pelaksanaan program tahun 2006-2007.
Karena cakupan program dan tingkat kepentingan dalam kemungkinan besar menanggulangi
dampak dari peningkatan harga BBM terhadap masyarakat miskin, penting untuk segera
dilakukan evaluasi secara sistematis keefektifan dan manfaat program PKPS BBM-IP sebagai
masukan untuk pelaksanaan program pada tahap selanjutnya.
1.2. Tujuan Studi
Tujuan studi evaluasi ini adalah mengetahui kemanfaatan dan keefektifan program
PKPS BBM-IP yang meliputi :
Pelaksanaan program secara keseluruhan:
- Apakah program berjalan sesuai dengan mekanisme/prosedur dan tujuannya?
- Apakah musyawarah desa berjalan sesuai dengan yang direncanakan?
- Bagaimana proyek dipilih?
- Apa saja masalah yang ditemui selama pelaksanaan program?
- Bagaimana supervisi terhadap kegiatan-kegiatan tersebut dilakukan dan seberapa sering
dilakukan?
Sasaran/ seleksi lokasi target :
- Bagaimana 12.834 desa dipilih?, apakah sesuai dengan kriteria kemiskinan?
- Di mana lokasi proyek?, dan apakah proyek tersebut juga bermanfaat bagi orang
miskin?
Hasil/output di lapangan :
- Jenis kegiatan apa saja yang didanai dari Rp. 250 juta per desa?
- Bagaimana kualitas hasil infrastruktur?
- Apakah sudah ada pengaturan O&M?
- Apakah ada kontribusi swadaya masyarakat?
11/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Dampak jangka pendek yang menyangkut :
- Peningkatan akses
- Ketenagakerjaan
- Peningkatan kapasitas bagi masyarakat dan pelaku dari pemerintah
Aliran/penyimpangan penggunaan dana dan efektifitas dalam pembiayaan proyek :
- Apakah dana Rp. 250 juta digunakan sebagaimana mestinya?
- Apakah desa menerima total 250 juta/desa?, jika tidak, berapa jumlah sebenarnya yang
diterima desa?, bagaimana waktu pencairan dana?
- Apakah dana tersebut digunakan secara efektif (value for money)?
Tata laksana program :
- Transparansi informasi
- Pengaduan
- Tingkat kepuasan stakeholder.
1.3. Metodologi Studi
1.3.1. Lokasi Studi
Program PKPS BBM-IP tahun 2005 anggarannya sebesar Rp. 3,342 milyar (setara
USD 334 juta), mencakup 33 Provinsi, 427 Kabupaten , dan 12.834 desa. Lokasi studi terdiri
dari 100 desa sasaran penerima program, yang berada di 21 kabupaten, dalam wilayah 7
Provinsi. Pemilihan lokasi sampel dilakukan dengan teknik multi stage sampling dengan
pertimbangan-pertimbangan sebagai berikut :
i. 7 (tujuh) Provinsi dipilih dengan kriteria Provinsi tersebut merupakan wilayah pulau besar
dan gugusan kepulauan. Ketujuh Provinsi tersebut adalah: Sumatera Utara dan Lampung
mewakili Pulau Sumatera, Jawa Tengah dan Jawa Timur mewakili Pulau Jawa, Nusa
Tenggara Timur, dan Sulawesi Selatan mewakili Indonesia bagian timur serta Kalimantan
Barat mewakili Pulau Kalimantan.
ii. Di setiap Provinsi dipilih 3 (tiga) Kabupaten dengan kriteria:
- Satu kabupaten ditetapkan oleh SATKER Pusat (Dep PU) dengan kriteria kabupaten
termiskin di Provinsi yang bersangkutan.
- Dua kabupaten lainnya dipilih oleh Konsultan/LP3ES dengan kriteria yang sama
dengan kabupaten yang dipilih Dep. PU.
Tiga kabupaten tersebut diharapkan berada pada lokasi yang tidak berjauhan.
12/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
iii. Di setiap kabupaten dipilih 2-3 kecamatan secara random.
iv. Di setiap kecamatan dipilih 2-3 desa secara random.
Pelaksanaan studi untuk tahap kedua ada bebarapa perubahan lokasi yaitu:
1. Provinsi Bangka Belitung diganti dengan Provinsi Lampung karena prasarana yang
dibangun belum 100%.
2. Kabupaten dan desa di Jawa Timur diganti karena adanya banjir bandang (force majeur)
untuk Kabupaten Trenggalek diganti dengan Kabupaten Magetan.
3. Di Provinsi Sulawesi Selatan, ada 2 desa di Kabupaten Jeneponto yang diganti dari jadwal
semula yaitu Desa Allu Tarroang dan Desa Bento Ujung Kecamatan Batang diganti
dengan Desa Bungeng dan Desa Balang Loeterowang. Karena desa semula prasarananya
belum mencapai 100%.
Gambar dan nama-nama desa lokasi studi dapat dilihat pada lampiran (Gambar 1 dan Tabel 1.1)
1.3.2. Metode Pengumpulan Data
1.3.2.1. Data Sekunder
Data sekunder yang dibutuhkan diperoleh dari penanggung jawab dan pelaksana
program di tingkat Pusat, Kabupaten, Kecamatan dan Desa. Data-data yang dikumpulkan
meliputi:
a) Data dari Departemen Pekerjaan Umum berupa: Pedoman Pelaksanaan Program, Petunjuk
Teknis masing-masing jenis infrastruktur yang dibangun, Buku Daftar Rincian alokasi dana
dan desa sasaran serta dokumen lainnya.
b) Data dari Kabupaten berupa: Daftar desa yang diusulkan masuk dalam PKPS BBM-IP dan
kriteria pemilihan desa, dan lain-lain.
c) Data dari Desa berupa: Dokumen Usulan Kegiatan, Rencana Anggaran Biaya, Dokumen
Rencana Teknis, Gambar Disain Teknis (Dokumen Perubahan Teknis, kalau ada), Laporan
Akhir Pelaksanaan Program/data dokumen pertanggungjawaban dan lain-lain.
1.3.2.2. Data Primer
Pengumpulan data primer dilakukan oleh masing-masing tenaga ahli sesuai dengan
spesialisasinya, dengan mengacu/berpatokan pada daftar pertanyaan evaluasi mulai dari tingkat
Kabupaten dan desa.
13/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
a) Tenaga ahli keuangan menggunakan kuesioner keuangan dan mewawancarai Bendahara
Organisasi Pelaksana dan review keaungan proyek;
b) Tenaga ahli Teknik menggunakan kuesioner teknik dan mewawancarai Tenaga Teknik
Organisasi Pelaksana atau Kader Desa atau mantan pekerja yang memahami masalah
teknik dan terlibat dalam pelaksanaan pembangunan infrastruktur atau Ketua OMS.
Apabila infrastruktur dibangun oleh kontraktor maka tenaga ahli teknik akan melakukan
wawancara dengan OMS dan kontraktor yang bersangkutan dan review teknis prasarana
yang telah dibangun.
Tim tenaga ahli teknik akan meninjau semua infrastruktur yang dibangun. Jika di desa ada
lebih dari 2 infrastruktur yang dibangun, maka penilaian untuk mutu teknis akan dilakukan
terhadap 2 jenis infrastruktur saja dengan kriteria pemilihan sebagai berikut:
i. Jenis infrastruktur dengan alokasi anggaran terbesar.
ii. Jenis infrastruktur dengan jumlah pemanfaat terbesar.
c) Tenaga ahli pengembangan masyarakat menggunakan kuesioner sosial dan akan
melakukan:
i. Wawancara mendalam dengan Kepala Desa / Kader Desa dan Ketua OMS.
ii. Focus Group Dicussion (FGD) dengan masyarakat desa yang menerima manfaat
(perwakilan perempuan, warga miskin), Kelompok Pemakai dan Pemelihara (KPP) dan
tokoh masyarakat. (Lihat Tabel 1.2.).
14/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 1.1
LOKASI DESA SAMPEL RAPID EVALUASI PKPS BBM‐IP NO PROVINSI KABUPATEN KECAMATAN DESA
1. Bawang
1. Watuurip 2. Majalengka
1. BANJAR NEGARA
2. Karangkobar 1. Binangun 2. Jelegon
1. Getasan
1. Batul 2. Tolokan
2. SEMARANG
2. Beringin 1. Kalijambe 2. Kalikurmo
1. Merebet 1. Binangun 2. Merebet
1
JATENG
3. PURBALINGGA 2. Kaligondang 1. Kalijajar
2. Pagerandong
1. Sambas 1. Sumber Harapan 2. Galing 1. Trigadu
2. Tempapan Kuala
1. SAMBAS 3. Teluk Kramat 1. Sei Kumpai
1. Mempawah Hulu
1. Tapakng 2. Galar
2. LANDAK
2. Ngabang 1. Dara Itam I 2. Mandor Kiru
1. Bengkayang 1. Bani amas 2. Sungai Betung 1. Karya Bhakti 3. Seluas 1. Terabung
2
KALBAR
3. BENGKAYANG 4. Jagoi Babang 1. Kumba
1. Salak 1. Kecupak II
2. Boang Manalu Salak
1. PHAK PHAK BARAT
2. Sitelu Tali Urang Jahe
1. Kaban Tengah 2. Tanjung Meriah
1. Sidikalang 1. Sitinjo 2. Sumbul 1. Pegangan Julu II 3. Berampu 1. Sambaliang
2. DAIRI
4. Silahi Sabungan 1. Paropo 1. Pagar Merbau 1. Sidodadi Batu 8 2. Galang 1. Jaharun A
3
SUMUT
3. DELI SERDANG
3. Pantai Labu 1. Kubah Sentang 2. Denai Lama
15/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
1. Tasifeto Timur 1. Silawan
2. Dafala 1. BELU
2. Kakuluk Mesak 1. Jenilu 2. Kenibibi
1. Nunkolo 1.Tulakan 2. Haumeni
2. TIMOR TENGAH
SELATAN 2. Polen 1. Laob 2. Loli
1. Biboki Utara 1. Makun 2. Hauteas
4
NTT
3. TIMOR TENGAH
UTARA
2. Biboki Anleu 1. Sifaniha 2. Nonotbatan
TRIP II 1. Bendo
1. Carikan 2. Bulak 3. Tanjung
1. MAGETAN
2. Karangrejo 1. Gebyog 2. Maron 3. Sambirembe
1. Geger
1. Nglandung 2. Jatisari 3. Banaran
2. MADIUN 2. Pilangkenceng 1. Luworo
2. Ngale 3. Sumbergandu
1. Tulakan
1. Tulakan 2. Kluwih 3. Kalikuning
1
JATIM
3. PACITAN
2. Donorejo 1. Cemeng 2. Klepu 3. Sendang
1. Mappakasunggu 1. Sanrobone
2. Patani 1. TAKALAR
2. Polobangkang Utara
1. Mattompodalle 2. Parang Luara 3. Pa’Rappunganta
1. Batang 1. Balangloetarowang 2. Bungeng 3. Tarowang
2. JENEPONTO.
2. Bontoramba 1. Balumbungan 2. Lentu 3. Bulu Sibatang
1. Bissapu 1. Bontosunggu 2. Bontocinde 3. Bontorita
2
SULSEL
3. BANTAENG.
2. Tompobulu 1. Balumbung 2. Bonto‐Bontoa 3. Ereng‐Ereng
16/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
17/103
1. Kedondong 1. Padang Cermin
2. Panengahan 3. Sukajaya
1. LAMPUNG SELATAN 2. Rajabasa 1. Cugung
2. Kerinjing 1. Sekampung 1. Giri Kelopo Mulyo
2. Sidomukti 3. Trimulyo
2. LAMPUNG TIMUR. 2. Sukadana 1. Sukadana Darat
2. Sukadana Ilir 3. Sukadana Pasar
1. Abung Tengah 1. Ogan Jaya 2. Ogan Campang 3. Kinciran
3
LAMPUNG
3. LAMPUNG UTARA
2. Kotabumi Selatan
1. Taman Jaya 2. Jerangkang 3. Way Melan
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
GGaammbbaarr 11.. :: PPeettaa LLookkaassii SSttuuddii PPeenneelliittiiaann
Jateng Kab.Banjarnegara Kab. Semarang Kab. Purbalingga
Jatim Kab.Trenggalek Kab. Madiun Kab. Pacitan
Kalimantan Barat Kab. Sambas Kab. Landak Kab. Bengkayang
Sulawesi Selatan Kab. Takalar Kab. Jeneponto Kab. Bantaeng
Nusa Tenggara Timur Kab.Belu Kab. Timor Tengah Utara Kab. Timor Tengah Selatan
Sumatera Utara Kab. Dairi Kab. Daili Serdang Kab. Phak Phak Barat
Lampung Kab. Lampung Utara Kab. Lampung imur Kab. Lampung Selatan
18/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
19/103
Tabel 1.2
DATA DAN SUMBER INFORMASI
No Data yang dikumpulkan Sumber Informasi Penanggungjawab
1 • Pedoman Umum dan Pelaksanaan, Pedoman teknis PKPS BBM IP • Pengumpulan Data lokasi desa di 7 Provinsi
Departemen Pekerjaan Umum
Tim Studi
2 • Kriteria dan daftar desa yang diusulkan ke tingkat pusat. • Jumlah desa • Penanganan pengaduan masyarakat. • Menilai tingkat kepuasan Kabupaten • Opini terhadap program dari sisi manajerial dan prosedur pelaksanaan
program. • Harga Satuan Pemda • Dokumen perencanaan, Dokumen pelaksanaan (lihat lampiran Ceklist
dokumen bagian keuangan), dan Dokumen Laporan Akhir.
Bappeda Kab atau Satker Kab di Dinas PU
Tim Studi, terutama Ahli Sosial
3 • Data dan dokumen proyek dari berbagai laporan antara lain: kemajuan proyek, data teknik, data keuangan, data partisipasi, kualitas infrastruktur, jumlah tenaga kerja.
• Pengaduan Masyarakat • Pelestarian dan pemeliharaan kegiatan. • Tinjauan langsung ke lokasi infrastruktur. • Data administrasi desa dan sosial ekonomi penduduk
Desa • Kepala Desa • OMS/Kader Desa • Masyarakat penerima
pemanfaat
Dilaksanakan oleh : • Tenaga ahli Sosial/ Pengembangan
masyarakat melakukan interview kepada Ketua dan sekretaris OMS dan melakukan FGD dengan penerima manfaat, tokoh masyarakat,
• Tenaga ahli keuangan melakukan interview dengan Bendahara OMS, review pembukuan
• Tenaga ahli Teknik melakukan interview dengan Pengelola Teknik OMS dan meninjau lokasi proyek serta menilai kualitas infrastruktur, review aspek teknis
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
1.3.2.3. Teknik Pengumpulan Data
Untuk mengumpulkan data yang dibutuhkan, akan digunakan beberapa teknik
pengumpulan data sebagai berikut:
a) Tenaga ahli keuangan menggunakan alat/instrument:
• Kuesioner
Teknik kuesioner keuangan ini ditujukan kepada bendahara OMS.
• In-depth interview
Wawancara dilakukan terhadap Bendahara OMS. Alat panduan wawancara yang
digunakan adalah daftar pertanyaan terstruktur yang telah disiapkan sebelumnya.
• Melakukan review dan pemeriksaan keuangan proyek
Kegiatan yang dilakukan meliputi: melihat rekening OMS, system pembukuan, dan
dokumen bukti penggunaan/pengeluaran dana, membandingan dokumen RAB
dengan realisasi penggunaan dana.
• Dokumentasi
Merupakan kegiatan pengumpulan data sekunder, hal ini dilakukan dengan jalan:
1) Mengumpulkan dokumen administrasi PKPS BBM IP seperti Surat Perintah
Membayar, Surat Perintah Pencairan Dana, Buku Rekening Bank, Buku Kas
Umum, Laporan Penggunaan Dana, Catatan harian Penggunaan Material, Daftar
Hadir Pekerja Harian, Penerimaan Insentif, Rekapitulasi Mingguan Kemajuan
Pelaksanaan, Rekapitulasi Bulanan Kemajuan Pelaksanaan, serta Realisasi Kegiatan
dan Biaya.
2) Bukti penggunaan dana berupa nota pembelian barang dan kuitansi.
b) Tenaga ahli Teknik menggunakan alat/instrument:
• Kuesioner
Kuesioner teknik ini ditujukan kepada sasaran penelitian yang terpilih (target group
maupun pelaksana program).
• Kelompok diskusi fokus (Focus Group Discussion)
• Melakukan review dan pemeriksaan teknik proyek
Kegiatan yang dilakukan meliputi: evaluasi desain teknis dibandingkan dengan tinjauan
lapangan, dan membandingan dokumen RAB dengan harga satuan setempat.
20/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
• In-depth interview
Wawancara dilakukan terhadap Tenaga Teknik Organisasi Pelaksana atau Kader Desa
atau mantan pekerja yang memahami masalah teknik dan terlibat dalam pelaksanaan
pembangunan infrastruktur atau Ketua OMS. Alat panduan wawancara yang
digunakan adalah daftar pertanyaan terstruktur yang telah disiapkan sebelumnya.
• Dokumentasi
Merupakan kegiatan pengumpulan data sekunder, hal ini dilakukan dengan jalan:
1) Mengumpulkan dokumentasi berupa Rencana Anggaran Dan Biaya, Desain
prasarana dan Realisasi Kegiatan dan Biaya.
2) Tim tenaga ahli teknik meninjau lokasi dan memfoto infrastruktur yang dibangun.
c) Tenaga ahli sosial/pengembangan masyarakat menggunakan alat/intrument:
• Kuesioner
Teknik kuesioner sosial ini ditujukan kepada sasaran penelitian yang terpilih (target
group maupun pelaksana program). Kuesioner dipergunakan untuk memperoleh data
tentang kecendrungan-kecendrungan prilaku tertentu yang berkaitan dengan dampak
program maupun pelaksanaannya.
• Kelompok diskusi fokus (Focus Group Discussion),
Focus Group Dicussion (FGD) dengan masyarakat desa yang menerima manfaat
(perwakilan perempuan, warga miskin), masyarakat desa yang mendapatkan upah pada
saat menjadi pekerja proyek, masyarakat desa yang menerima manfaat proyek,
Kelompok Pemakai dan Pemelihara (KPP) dan tokoh masyarakat. Metode Kelompok
Diskusi Fokus digunakan untuk mendapatkan data-data yang berhubungan dengan
pelaksanaan proyek, dimana metode ini menunjukkan dua kelebihan utama:
1) Penghematan waktu – melakukan wawancara dengan sekelompok yang dipilih khusus
karena memiliki informasi yang benar-benar dibutuhkan untuk analisis, maka
penghematan waktu cukup berarti jika dibandingkan dengan wawancara terpisah
dengan banyak orang.
2) Ingatan komunal – jika sekelompok orang diwawancarai tentang hal yang
menyangkut suata kegiatan yang cukup beraneka ragam dan dilaksanakan dengan
berbagai kelompok, maka responden dapat dikumpulkan untuk memanfaatkan
gabungan pengalaman dan informasi masing-masing, yaitu ingatan komunal
(”collective memory”). Diharapkan muncul suatu sinergi antar mereka karena saling
21/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
mengingatkan, melengkapi, koreksi dan mendukung sehingga bisa menghasilkan
sebuah konsensus tentang keadaan yang dialami bersama.
Metode ini sangat cocok dan cukup peka terhadap informasi yang dibutuhkan. Apabila
setiap orang yang diwawancarai sering terjadi perbedaan persepsi dan fakta, bahkan bisa
sama sekali salah maka perbedaan dan fakta tersebut harus di cek ulang dengan pihak lain.
Metode ini memiliki satu kelemahan, jika ada satu atau dua orang yang sangat dominan
atau agresif maka bisa meredam semangat orang lain untuk berpartisipasi. Dalam keadaan
ini peran fasilitator menjadi sangat penting untuk membuat suasana yang ramah,
mendukung dan memberikan kesempatan untuk semua orang berpartisipasi.
• In-depth interview
Kegiatan wawancara dengan responden terpilih dilakukan untuk mendapatkan data-
data yang dibutuhkan dalam menganalisis manfaat (benefit) proyek terhadap
masyarakat sekitar. Wawancara mendalam dilakukan terhadap Satker Provinsi, Satker
Kabupaten, Kepala Desa/Kader Desa dan Ketua OMS, Alat panduan wawancara yang
digunakan adalah daftar pertanyaan terstruktur yang telah disiapkan sebelumnya.
• Dokumentasi
Merupakan kegiatan pengumpulan data sekunder, hal ini dilakukan dengan jalan:
1) Mengumpulkan literatur/pustaka yang berkaitan dengan pemberdayaan, baik
dalam bentuk teksbooks, hasil-hasil penelitian yang relevan, panduan umum dan
operasional program PKPS BBM IP pada khususnya, serta panduan umum dan
operasional program pemberdayaan masyarakat pada umumnya.
2) Melakukan pembahasan terhadap hasil pengumpulan literatur/pustaka yang
berkaitan dengan program-program pemberdayaan masyarakat tersebut.
Memformulasikan berbagai persoalan pokok yang timbul dalam pelaksanaan program
pemberdayaan masyarakat ke dalam instrumen penelitian yang lebih spesifik.
1.4. Teknik Analisis Data
Ada 3 (tiga) aspek kajian yang akan dianalisis dalam studi ini, yaitu aspek infrastruktur,
keuangan dan sosial. Dari 3 (tiga) aspek tersebut meliputi:
• Aspek Infrastruktur, terdiri dari; Kualitas, fungsi dan kemanfaatan, hasil dilapangan serta
efektifitas pembiayaan/penghematan.
• Aspek Keuangan, terdiri dari; penyaluran dana dan akuntabilitas pengelolaan keuangan.
22/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
• Aspek Sosial, terdiri dari; pelibatan masyarakat, transparansi, penanganan pengaduan,
dampak jangka pendek, penguatan kapasitas masyarakat dan aparat pemerintah, serta
tingkat kepuasan masyarakat.
Metode yang digunakan dalam analisis, adalah analisis deskriptif-kualitatif, analisis
kualitas/mutu infrastruktur dan efektivitas biaya.
Pemeriksaan kualitas fisik pekerjaan digunakan untuk melihat mutu infrastruktur yang
dibangun berdasarkan standart teknik pada program pemberdayaan. Sebelum melakukan
pemeriksaan kualitas infrastruktur dilapangan, tenaga ahli teknik harus sudah mempelajari dan
berdiskusi dengan Tenaga Teknik Organisasi Masyarakat Setempat (OMS) mengenai dokumen
rencana teknik dan gambar disain teknik ataupun perubahannya yang sudah disusun
sebelumnya.
Untuk menilai indikator pemeriksaan digunakan kriteria : “Cukup”, “Agak Kurang”,
“Kurang” dan “Tidak Relevan”. Penilai harus memilih salah satu dari 4 (empat) kategori
penilaian dan beri tanda “√” untuk jawaban yang sesuai dengan yang ada dilapangan, yaitu :
- Cukup ( C )
: Jika kualitas infrastruktur yang dibangun telah memenuhi segala syarat dan gambar disain teknis yang ada dalam dokumen ataupun perubahannya.
- Agak Kurang ( AK )
: Jika terdapat kesalahan atau kekurangan kecil yang masih harus diperbaiki agar memenuhi segala syarat dan gambar disain teknis yang ada dalam dokumen teknis ataupun perubahannya.
- Kurang ( K )
: Jika masih banyak kesalahan atau kekurangan yang masih harus diperbaiki agar memenuhi segala syarat dan gambar disain teknis yang ada dalam dokumen teknis ataupun perubahannya.
- Tidak Relevan ( TR )
: Jika ada item yang ternyata tidak ada di lapangan maupun dalam desain RAB, namun terdapat dalam ceklis.
Dalam ceklis, tiap item yang dinilai ‘cukup’ diberi skor 1 (satu) point, untuk yang dinilai
‘agak kurang’ diberi skor minus 1 (satu) point, dan untuk yang dinilai ‘kurang’ diberi skor minus
5 (lima) point. Sedangkan item yang ternyata tidak ada di lapangan maupun dalam desain RAB,
namun terdapat dalam ceklis, dimasukkan ke dalam kolom ‘tidak relevan’, dan kategori ini tidak
dimasukkan dalam item penilaian.
Skor merupakan perbandingan total dari semua item yang diberi tanda (√) dibanding
skor maksimal apabila semua item tersebut dinilai satu point. Skor adalah Persentase maksimal
tersebut.
Untuk infrastruktur yang dinilai ‘baik’, skor harus di atas 60% maksimal. Untuk yang
dinilai ‘cukup’ skor adalah antara 40% dan 60% maksimal. Skor yang dinilai ‘jelek’ adalah
positif tetapi dibawah 40%.
23/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
1.5. Tahapan Dan Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Studi
Proses pelaksanaan kegiatan studi meliputi tiga tahapan kegiatan, yaitu tahapan
persiapan, kegiatan lapangan, dan penyusunan laporan (termasuk kompilasi dan analisis data).
1.5.1. Tahap Persiapan
Tahap persiapan pelaksanaan studi meliputi kegiatan-kegiatan sebagai berikut :
a. Persiapan umum dan konsolidasi tim studi
Persiapan umum dan konsolidasi tim studi dilakukan untuk memenuhi kebutuhan dan
jadwal pekerjaan yang harus dilaksanakan. Kegiatan yang dilaksanakan pada tahap ini adalah:
(i) Melakukan koordinasi dengan Tim Bappenas dan Tim Dep. PU mengenai subtansi
pekerjaan yang harus dilaksanakan, (ii) Memahami lebih mendalam mengenai substansi
pekerjaan sesuai Kerangka Acuan Kerja (TOR), serta (iii) Menyusun rencana dan program
pelaksanaan kegiatan.
b. Koordinasi awal dengan penanggungjawab Program PKPS BBM-IP
Koordinasi awal dengan penanggungjawab Program PKPS BBM-IP dilakukan dengan
tujuan untuk menggali informasi yang lebih mendalam mengenai aspek-aspek yang dibutuhkan
bagi kelancaran pelaksanaan studi (diantaranya meliputi informasi mengenai konsep dasar
program, komponen kegiatan program, hingga status kinerja pelaksanaan program di masing-
masing lokasi desa kegiatan). Koordinasi dimaksudkan pula untuk mematangkan proses
pemilihan lokasi sampel studi PKPS BBM-IP sekaligus menyusun daftar kontak masing-
masing program di masing-masing lokasi terpilih. Koordinasi dengan penanggungjawab
program dilaksanakan dalam bentuk diskusi dan rapat koordinasi formal maupun informal.
c. Penyusunan instrumen dan metodologi studi
Penyusunan instrumen dan metode analisis ini dilakukan dengan memperhatikan
ketentuan lingkup dan arahan pelaksanaan studi. Proses penyusunan instrumen dan
metodologi studi ini meliputi perumusan variabel dan indikator kinerja PKPS BBM-IP,
perumusan instrumen pengumpulan data dan informasi yang dibutuhkan, serta metode
pengambilan keputusan/kesimpulan atas kinerja yang dicapai. Hasil perumusan tersebut
selanjutnya dibahas bersama dengan tim Bappenas, tim Bank Dunia serta penanggung jawab
guna mendapatkan masukan penyempurnaan.
24/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Guna mengidentifikasi kualitas hasil studi dengan menggunakan instrumen dan metode
analisis yang telah disusun (sekaligus mengidentifikasi kemudahan dan permasalahan yang
mungkin dihadapi dalam proses penggunaan instrumen dan metode analisis studi yang
disusun), instrumen dan metode analisis tersebut akan diujicobakan di lapangan. Sesuai
dengan kesepakatan, uji coba dilakukan di salah satu desa di Kabupaten Bogor sebelum tim
studi berangkat ke lapangan.
Hasil proses ujicoba ini selanjutnya akan dibahas bersama dengan tim Bappenas serta
penanggung jawab program, guna mendapatkan masukan penyempurnaan tahap akhir. Hasil
penyempurnaan inilah yang akan digunakan sebagai dasar implementasi studi rapid assement
PKPS BBM-IP.
1.5.2. Tahap Kegiatan Lapangan
Kegiatan lapangan diawali dengan proses konsolidasi diantara personil tim konsultan
maupun dengan tim konsultan di daerah berkaitan dengan pembahasan jadwal dan wilayah
pelaksanaan survey. Bersamaan dengan kegiatan konsolidasi tersebut, dilakukan pula kegiatan
penggandaan bahan/instrumen pegumpulan data, surat-surat ijin/keterangan yang diperlukan,
dan alat-bahan lainnya.
a. Kegiatan Survey Lapangan
Pelaksanaan survey lapangan dalam rangka pengumpulan data Program PKPS BBM -
IP akan dilakukan dalam 2 (dua) tahapan pelaksanaan kegiatan lapangan, yaitu:
1. Kegiatan Lapangan Tahap I, tanggal 19 February 2006 s/d 19 Maret 2006, yang dilakukan
untuk pengumpulan data di 48 desa yang menjadi wilayah pelaksanaan program.
2. Kegiatan Lapangan Tahap II, bulan April 2006 s/d Mei 2006, yang dilakukan untuk
pengumpulan data di 52 desa yang menjadi wilayah pelaksanaan program.
b. Evaluasi Proses dan Hasil Kegiatan Lapangan
Diantara setiap tahapan pelaksanaan survey lapangan tersebut, akan dilakukan proses
evaluasi terhadap kinerja pelaksanaan survey lapangan yang telah dilakukan. Evaluasi dilakukan
untuk mengidentifikasi sejauhmana keberhasilan pengumpulan data yang dibutuhkan sekaligus
mengidentifikasi berbagai isu dan permasalahan yang dihadapi dalam proses pelaksanaan
kegiatan survey lapangan.
25/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
1.5.3. Tahap Kompilasi Data, Analisis, Dan Penyusunan Laporan
Setelah data-data yang dibutuhkan diperoleh, selanjutnya dilakukan proses kompilasi
data yang dilanjutkan dengan proses analisis dan penyusunan laporan kinerja dampak ekonomi
dari Program PKPS BBM IP. Proses kompilasi, analisis, dan penyusunan laporan dilakukan
secara bertahap sesuai dengan tahapan kegiatan lapangan yang telah ditetapkan. Proses
kompilasi, analisis, dan penyusunan laporan dilakukan pada akhir setiap tahapan kegiatan
lapangan hingga menjelang proses pelaksanaan tahapan kegiatan lapangan berikutnya. Setelah
seluruh tahapan pelaksanaan kegiatan lapangan selesai dilakukan (akhir pelaksanaan tahapan
kegiatan lapangan tahap ke-2), selanjutnya dilakukan analisis serta penyusunan laporan kegiatan
studi secara komprehensif.
1.5.4. Supervisi Kegiatan Lapangan
Sebagai bagian dari proses manajemen pengendalian terhadap pelaksanaan studi, Tim
Bappenas dan Tim Bank Dunia akan melakukan kegiatan supervisi dalam proses pelaksanaan
kegiatan studi di lapangan. Tujuan kegiatan supervisi ini untuk memastikan kelancaran kegiatan
lapangan dan memberikan bantuan teknis terhadap anggota tim studi apabila mendapatkan
beberapa hambatan yang perlu diatasi di tingkat Pemerintah Pusat.
1.6. Pelaporan
Lembaga yang ditunjuk akan bertanggung jawab untuk memberikan laporan dalam
bahasa Inggris dan Indonesia, dengan tahapan pelaporan sebagai berikut:
1. Laporan Tahap Pertama (bulan Februari sampai Maret 2006), mencakup 48 desa sampel.
2. Laporan keseluruhan hasil evaluasi (dua fase, dari bulan Maret sampai dengan Juni 2006),
yang mencakup kurang lebih 100 desa.
Laporan tersebut akan diatur sebagai berikut:
a. Ringkasan Eksekutif (maksimum 5 halaman)
b. Pendahuluan dan Latar Belakang PKPS-BBM IP termasuk deskripsi singkat yang berisi
gambaran besar proyek.
c. Temuan-temuan utama yang merupakan jawaban dari pertanyaan-pertanyaan evaluasi
dibawah ini harus dijelaskan dalam laporan :
26/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
PERTANYAAN STUDI
1 Seleksi Lokasi Bagaimana 12, 834 desa dipilih ? Apakah sesuai dengan kriteria kemiskinan? Dimana lokasi proyek, dan apakah proyek tersebut juga bermanfaat bagi orang miskin ?
2 Hasil di Lapangan Jenis kegiatan apa saja yang didanai dari Rp. 250 juta per desa? Bagaimana kualitas hasil infrastruktur? Apakah sudah ada pengaturan O&M? Kontribusi swadaya masyarakat
3 Aliran/penyimpangan penggunaan dana dana & Efektifitas Pembiayaan Apakah dana tersebut digunakan sebagaimana mestinya Apakah desa menerima total 250 juta/desa ? Jika tidak, berapa jumlah sebenarnya yang
diterima desa? Waktu pencairan dana? Apakah dana tersebut digunakan secara efektif (value for money)?
4 Dampak Jangka Pendek Apa dampak jangka pendek dari kegiatan ini yang menyangkut:
meningkatkan akses ke infrastruktur desa; ketenagakerjaan; dan peningkatan kapasitas bagi masyarakat dan pelaku dari pemerintah kepedulian masyarakat untuk memelihara infrastruktur yang dibangun
5 Isu Kepemerintahan Transparansi Informasi – Apakah masyarakat mengetahui program ini? Apakah
informasi program tersedia kepada Publik? Apakah masyarakat tahu bagaimana kegiatan dipilih di desanya? Apakah pertemuan masyarakat benar-benar dilaksanakan?
Pengaduan – Apakah mekanisme penanganan pengaduan sudah ada dan apakah masyarakat tahu harus kemana menyalurkan pengaduannya?
Tingkat kepuasan – Apakah stakeholder (PU, TK, aparat ditingkat daerah, masyarakat pemanfaat) puas dengan pelaksanaan program? Apa pendapat mereka terhadap program?
6 Pelaksanaan Program Secara Keseluruhan Apakah program berjalan sesuai dengan yang seharusnya? Apakah program berjalan
sesuai dengan prosedur dan tujuannya ? Apakah musyawarah desa berjalan sesuai dengan yang direncanakan ? Bagaimana proyek dipilih? Apa saja masalah yang ditemui selama pelaksanaan program? Bagaimana supervisi terhadap kegiatan-kegiatan tersebut dilakukan dan seberapa sering
dilakukan?
d. Laporan singkat tiap Provinsi, yang mana masing-masing Provinsi terdiri dari dua halaman
tentang pelaksanaan PKPS BBM-IP.
e. Rekomendasi untuk perbaikan program dalam tahapan selanjutnya.
f. Kesimpulan.
27/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Laporan ini harus ringkas dan langsung ke topik pembahasan. Dalam laporan dan
presentasinya, Lembaga yang ditunjuk harus menjawab semua pertanyaan survey seperti yang
telah dijabarkan dalam daftar di atas.
Lembaga yang ditunjuk juga akan membuat dua presentasi dalam powerpoint yang
ditujukan bagi Pemerintah Indonesia dan Bank Dunia mengenai temuan-temuan dari fase
pertama dan laporan akhir.
Selain laporan akhir tersebut diatas, akan dilampirkan juga profil desa yang disurvey,
yang berisikan informasi pelaksanaan program di desa yang dianalisa.
28/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
BAB - 2
GAMBARAN UMUM PROGRAM PKPS BBM-IP
2.1. Latar Belakang
Indonesia merupakan Negara dengan sumber daya alam yang sangat besar. Posisi
geografis yang sangat strategis, iklim yang memungkinkan untuk pendayagunakan lahan
sepanjang tahun, serta hutan dan kandungan bumi yang sangat kaya, merupakan modal utama
untuk kemakmuran rakyatnya. Akan tetapi, hingga saat ini potensi besar itu belum secara
nyata memberikan kemakmuran bagi rakyatnya.
Jumlah penduduk miskin di Indonesia masih cukup banyak, yang ditandai dengan
kerentanan, ketidakberdayaan, keterisolasian dan ketidakmampuan untuk menyampaikan
aspirasi. Pada gilirannya, kondisi tersebut mengakibatkan antara lain : (i) tingginya beban sosial
ekonomi masyarakat, (ii) rendahnya kualitas dan produktivitas sumber daya manuasi, (iii)
rendahnya partisipasi aktif masyarakat, (iv) menurunnya kepercayaan masyarakat terhadap
birokrasi dalam memberikan pelayanan kepada masyarakat dan (v) kemungkinan pada
merosotnya mutu generasi yang akan datang.
2.2. Maksud
Program PKPS BBM IP dimaksudkan untuk mengurangi beban biaya hidup
masyarakat miskin di perdesaan, khusunya dalam pemenuhan kebutuhan transportasi, air
minum, dan irigasi serta untuk daerah tertentu yang belum ada listrik, melalui pendekatan
pemberdayaan masyarakat yang diharapkan kegiatan ekonomi, sosial, dan budaya perdesaan
semakin tumbuh dan berkembang.
2.3. Tujuan
Program PKPS BBM IP bertujuan meningkatkan produktivitas masyarakat dengan
cara:
1. Memberikan kemudahan akses kepada masyarakat di perdesaan.
2. Mengurangi pengeluaran masyarakat.
3. Meningkatkan peran serta masyarakat.
4. Meningkatkan pendapatan masyarakat melalui pelibatan masyarakat dalam kegiatan
konstruksi.
29/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
2.4. Sasaran
Sasaran lokasi peningkatan infrastruktur di perdesaan berada di 12.834 desa tertinggal
sesuai dengan ketertinggalan infrastruktur.
Sasaran dari pelaksanaan pembangunan infrastruktur perdesaan ini adalah:
1. Tersedianya infrastruktur perdesaan yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat, handal,
berkelanjutan dan berwawasan lingkungan.
2. Meningkatnya kemampuan masyarakat perdesaan dalam penyelenggaraan infrastruktur
perdesaan.
3. Meningkatnya lapangan kerja bagi masyarakat perdesaan.
4. Meningkatnya kemampuan aparatur pemerintah daerah dalam memfasilitasi masyarakat
untuk melaksanakan pembangunan di perdesaan.
5. Mendorong terlaksananya penyelenggaraan pembangunan infrastruktur perdesaan yang
partisipatif, transparan, akuntabel dan berkelanjutan.
2.5. Ruang Lingkup
Pelaksanaan pembangunan infrastruktur perdesaan di desa tertinggal yang meliputi:
1. Infrastruktur dan sarana yang mendukung aksesibilitas serta mengurangi keterisolasian,
yaitu; jalan desa, jembatan, tambatan perahu, perahu dan titian.
2. Infrastruktur yang mendukung kegiatan peningkatan produksi pangan yaitu irigasi.
3. Infrastruktur untuk pemenuhan kebutuhan dasar masyarakat perdesaan, yaitu penyediaan
air bersih, sanitasi dan di beberapa daerah tertentu yang memerlukan listrik.
Kegiatan yang dilakukan dapat berbentuk satu infrastruktur atau lebih serta dapat
dilaksanakan secara terpadu untuk beberapa desa.
2.6. Prinsip dan Pendekatan
2.6.1. Prinsip
Prinsip-prinsip penyelenggaraan PKPS BBM –IP adalah sebagai berikut:
1. Pemilihan kegiatan berdasarkan musyawarah sehingga diperoleh dukungan dari masyarakat
(acceptable). Hal ini berlaku baik pada pemilihan lokasi dan penentuan solusi teknis,
penentuan mekanisme pelaksanaan kegiatan pembangunan dan pengadaan, maupun pada
penetapan mekanisme pengelolahan infrastruktur perdesaan terbangun.
2. Penyelenggaraan kegiatan dilakukan bersama masyarakat secara terbuka dan diketahui oleh
semua unsur masyarakat (transparant) melalui penyediaan media komunikasi dan
informasi yang akurat dan mudah diakses oleh masyarakat.
30/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
3. Penyelenggaraan kegiatan harus dapat dipertanggungjawabkan (accountable), dalam hal
ketepatan sasaran, ketepatan waktu, ketepatan pembiayaan, dan ketepatan mutu pekerjaan.
4. Penyelenggaraan kegiatan dapat memberikan manfaat kepada masyarakat secara
berkelanjutan (sustainable) yang ditandai dengan adanya pemanfaatan, pemeliharaan dan
pengelolaan infrastruktur dan sarana perdesaan yang mandiri oleh masyarakat.
2.6.2. Pendekatan
Program PKPS-BBM IP merupakan program pembangunan yang berkualitas dengan
pendekatan pemberdayaan dan partisipasi masyarakat melalui:
1. Pembangunan yang berkualitas, artinya semua infrastruktur yang dibangun harus
memenuhi standar teknik yang telah ditetapkan;
2. Keberpihakan kepada yang miskin, artinya orientasi kegiatan baik dalam proses maupun
pemanfaatan hasil ditujukan kepada penduduk miskin;
3. Otonomi dan desentralisasi, artinya masyarakat memperoleh kepercayaan dan kesempatan
yang luas dalam kegiatan baik dalam proses perencanaan, pelaksanaan,pengawasan,
maupun pemanfaatan hasilnya;
4. Partisipatif, artinya masyarakat terlibat secara aktif dalam kegiatan mulai dari proses
perencanaan, pelaksanaan, pengawasan dan pemanfaatan;
5. Keswadayaan, artinya masyarakat menjadi faktor utama dalam keberhasilan pembangunan,
baik melalui keterlibatan dalam kegiatan, penyerahan lahan dengan tanpa ganti rugi dan lain
sebagainya;
6. Keterpaduan pembangunan, artinya kegiatan yang dilaksanakan memiliki sinergi dengan
kegiatan pembangunan yang lain.
2.7. Mekanisme Penentuan Sasaran (Pemilihan Lokasi dan Jenis Infrastruktur)
1. Tim Koordinasi Pusat menyiapkan program yang berisikan kriteria sasaran, jumlah
desa/kelurahan sasaran dan daftar nama desa/kelurahan sasaran sesuai tingkat
ketertinggalannya per kabupaten/kota.
2. Tim Koordinasi Pusat (TKP) menyampaikan program tersebut kepada Tim Koordinasi
Provinsi (TKPr) dan Tim Koordinasi Kabupaten (TKK).
3. TKK menyampaikan program dan nama desa sasaran PKPS BBM IP kepada Kecamatan
dan desa-desa/kelurahan-kelurahan terpilih melalui sosialisasi dan musyawarah desa 1.
4. Tim Kecamatan dan Satuan Kerja (Satker) Kabupaten/Kota bertugas sebagai pembina
program infrastruktur perdesaan di wilayah kerjanya, termasuk mensosialisasikan dan
31/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
memfasilitasi penyelenggaakan forum pertemuan musyawarah desa dalam rangka
menentukan dan mengidentifikasikan permasalahan infrastruktur perdesaan dan
infrastruktur yang ada di tingkat desa.
5. Satker Kabupaten/kota dan tim kecamatan bertugas untuk membentuk organisasi
masyarakat setempat (OMS)/POKMAS/LPD dan menyelenggarakan musyawarah desa di
tingkat desa sebagai forum pertemuan para aparat desa, tokoh masyarakat dan perwakilan
dari penduduk/keluarga miskin dalam menentukan berbagai permasalahan infrastruktur
didesanya. Serta membantu kelancaran proses persiapan usulan kegiatan sebagai tindak
lanjut dari musyawarah desa dan pelaksanaan kegiatan pembangunan infrastruktur
perdesaan.
2.8. Mekanisme Penyaluran dan Pencairan Dana
Penyaluran dan pencairan dana PKPS BBM –IP dilakukan melalui mekanisme sebagai
berikut:
1. Dana PKPS BBM IP untuk masing-masing Provinsi/kabupaten/kota disalurkan melalui
dokumen anggaran/DIPA kepada Satker Sementara PKPS BBM IP di
Provinsi/Kabupaten/Kota.
2. Penerima dana untuk pembangunan infrastruktur dan sarana adalah masyarakat desa
melalui OMS/POKMAS/LKD yang bersangkutan yang disalurkan ke rekening masing-
masing OMS/POKMAS/LKD dan atau kepada pihak ketiga.
3. Secara khusus untuk OMS/POKMAS/LKD dan bendahara diwajibkan membuka
rekening atas nama rekening PKPS BBM IP dan memberitahukan nomor rekening kepada
Kuasa Pengguna Anggaran (KPA), Satker Sementara PKPS BBM IP Kabupaten/Kota.
4. Kuasa Pengguna Anggaran dari masing-masing Satker menyampaikan nama dan specimen
tanda tangan dari Kuasa Pengguna Anggara, Pembuat Komitmen, Penguji Pembebanan
dan penandatangan SPM Bendahara, serta cap dinas instansi penerbit SPM kepada KPPN
setempat untuk dipergunakan sebagai penguji.
5. Kontrak kerja ditandatangani oleh PK/satker sementara PKPS BBM IP Kabupaten/Kota
dengan OMS/POKMAS/LKD atau pihak ketiga.
Pengajuan pencairan dana oleh OMS/POKMAS/LKD dilakukan dalam 3 (tiga) tahap
yaitu:
1. Tahap I: sebesar 40% dari nilai kontrak dengan melampirkan kontrak kerja, rencana
pengguna dana dan kuitansi penagihan.
2. Tahap II : sebesar 40% dari nilai kontrak dibayarkan pada saat progres pelaksanaan
32/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
kegiatan sudah mencapai min 36%, berdasarkan laporan progres yang sudah dinilai dan
disetujui oleh PK yang dilampirkan kontrak kerja, progres fisik dan keuangan, rancana
penggunaan dana tahap 2 dan kuitansi tagihan tahap 2.
3. Tahap III: sebesar 20% dari nilai kontrak dibayarkan pada saat progres pelaksanaan
kegiatan sudah mencapai 72% berdasarkan laporan progress yang sudah dinilai dan
disetujui oleh PK dengan melampirkan:
a. Kontrak kerja.
b. Progres fisik dan keuangan.
c. Rencana Pengguna dana tahap III.
d. Surat Pernyataan Kesanggupan Menyelesaikan Pekerjaan (SPKMP).
e. Kuitansi tagihan tahap III
f. Pengajuan dana untuk pihak ketiga dan bendahara pengeluaran, mengacu pada
peraturan Dirjend Perbendaharaan Departemen Keuangan no. 02/PB/2005 tgl 9 Mei
2005.
g. PK mengajukan SPP oleh OMS/POKMAS/LKD dengan dilampiri oleh kontrak kerja,
kuitansi tagihan/tanda terima bermaterai, rencana penggunaan dana serta laporan
progress (khusus untuk tahap II dan III) kepada penguji pembebanan/Penerbit SPM
untuk diproses penerbitan SPM nya.
h. Kuasa Pengguna Anggaran Satker PKPS BBM IP kabupaten/Kota menyampaikan
surat perintah membayar (SPM) dengan dilampiri dokumen pendukung berupa kontrak
kerja dan kuitansi tagihan kepada KPPN.
i. Apabila dana masih mencukupi, KPPN menerbitkan SP2D kepada lembaga keuangan
setempat sesuai dengan nomer rekening OMS/POKMAS/LKD atau pihak ketiga.
j. Khusus untuk OMS/POKMAS/LKD, proses pencairan dana ditandatangani oleh
minimal 2 orang yaitu Ketua OMS/POKMAS/LKD dan Bendahara
OMS/POKMAS/LKD.
k. Tata cara penyaluran dan penerimaan dana PKPS BBM IP ini, secara khusus akan
diatur dalam Surat Edaran Dirjend Perbendaharaan Departemen Keuangan.
33/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
BAB – 3
HASIL STUDI
Pada bagian ini dipaparkan hasil temuan studi yang merupakan hasil dari pengamatan
visual lapangan, penggalian dokumen dan data sekunder, maupun wawancara baik secara
individual dengan key person maupun focuss group discussion (FGD). Tokoh kunci yang dijadikan
narasumber disesuaikan dengan materi yang digali, yaitu pengurus OMS untuk manajemen dan
kinerja pelaksanaan pembangunan, dan bendahara OMS untuk penggalian data keuangan.
Selain di tingkat desa, juga dilakukan penggalian data dari berbagai narasumber lain khususnya
dari pihak Satker Kabupaten, yang terbukti dalam penelitian ini memiliki peranan cukup besar
dalam kinerja program secara keseluruhan. Diskusi secara kelompok (FGD) terhadap
masyarakat merupakan upaya untuk melakukan penyeimbangan informasi, atau sebagai bentuk
check and balance informasi yang diperoleh dari OMS sebagai pelaksana kegiatan.
Narasi pada bagian ini akan disusun menurut kaidah “kronologis”, mulai dari
bagaimana penetapan lokasi program, pelaksanaan dan permasalahan, hasil dan dampak
pembangunan, serta diakhiri dengan analisa yang agak menyeluruh terhadap pelaksanaan
program secara keseluruhan menyangkut mulai dari administrasi sampai dengan proses
demokrasi dan partisipasi dalam pelaksanaan. Hal ini penting dikemukakan, karena program
PKPS-BBM IP merupakan program yang berupaya melibatkan masyarakat secara optimal
dalam seluruh proses pelaksanaannya. Namun demikian, sebelum membicarakan secara detail
proses pelaksanaan program, dipaparkan kondisi umum pelaksanaan program sebagai latar
penjelas untuk narasi selanjutnya.
Narasi disampaikan dengan mengutamakan kondisi yang umum dijumpai, lalu diikuti
dengan perbandingan kondisi spesifik antar lokasi Provinsi maupun antar jenis prasarana yang
dibangun. Dalam beberapa hal, juga disampaikan temuan-temuan di desa sampel, khususnya
bagi kasus-kasus yang spesifik untuk diangkat.
3.1. Gambaran Umum Kemajuan Pelaksanaan Program
Dari keseluruhan sampel, yaitu 100 desa yang berada di 21 kabupaten dan 7 Provinsi;
terlihat bahwa penyerapan dana dari yang disediakan sebesar Rp. 250 juta per desa telah
mencapai 95% (tabel 3.1.). Terdapat tiga Provinsi yang pencapaian penyerapan dananya sudah
100% di seluruh desa sampel, yaitu di Jatim, Sulsel, dan Lampung. Sedangkan sisanya belum,
kecuali Jateng hanya 1 desa yang belum menyerap 100% dana yang disediakan. Penyerapan
34/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
dana terendah secara rata-rata ditemukan di NTT, yaitu rata-rata baru menyerap 53,33%. Hal
ini berdasarkan atas waktu pelaksanaan penelitian yang terdiri dari 2 tahap yaitu tahap 1
dimulai pada bulan Februari-Maret 2006 untuk Provinsi Sumut, Jateng, Kalbar dan NTT; dan
tahap 2 dimulai bulan April-Mei 2006 untuk Provinsi Jatim, Sulsel dan Lampung.
Penyerapan dana tidak berhubungan linier secara langsung dengan pencapaian
pekerjaan infrastruktur yang dibangun. Dari tabel 3.2. terlihat, bahwa sampai dengan saat
penelitian dilakukan, kemajuan pembangunan fisik yang sudah 100% di seluruh desa sampel di
provinsi bersangkutan, hanya ditemukan di Provinsi Jatim, Sulsel, dan Lampung. Satu hal yang
menarik, di Sumatera Utara kemajuan fisik sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan
penyerapan dana, yaitu 80% berbanding 85,81%. Hal ini dimungkinkan, karena pihak mitra
yang mengerjakan pekerjaan menggunakan dananya sendiri, agar pekerjaan tidak terlambat.
Tingkat kemajuan fisik paling rendah ditemukan di NTT, dimana rata-rata baru mencapai
39,08% dengan selang antara 0–85%. Keempat desa sampel di Kabupaten TTU belum
memulai pekerjaan sama sekali sampai saat studi dilakukan, yaitu pertengahan Februari sampai
pertengahan Maret 2006.
Dari sisi jumlah desa, telah 76 desa yang telah menyelesaikan pekerjaan fisik sampai
selesai (100%). Dibandingkan dengan penyerapan anggaran, hanya 70 desa yang telah
menyerap dana 100%. Sementara, jika dilihat rata-rata dari seluruh desa sampel (100 desa),
maka pekerjaan fisik telah sampai pada 89,37%, sedangkan penyerapan dana telah mencapai
88,12%. Data ini menunjukkan bahwa kemajuan fisik lebih tinggi sedikit dibandingkan
kemajuan keuangan yang diserap.
Seluruh pekerjaan bangunan yang sudah selesai tersebut, seluruhnya telah diselesaikan
sebelum tanggal 31 Desember 2005. Khusus untuk desa-desa sampel di NTT, belum satupun
desa yang sudah menyelesaikan pekerjaannya secara penuh, meskipun 4 desa di Kabupaten
Belu telah menyerap 80% total dana yang disediakan atau sampai dengan termin kedua
pencairan.
35/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.1 Rekapitulasi desa berdasarkan kemajuan dan rata-rata
Penyerapan dana per Provinsi lokasi penelitian
Jumlah desa atas penyerapan dana (desa) Provinsi
Sudah 100 %
% Belum 100 %
% Jml desa sampel
Rata-rata penyerapan
dana per desa (%)
Sumut* 2 16.67 10 83.33 12 80.00 Jateng* 11 91.67 1 8.33 12 98.33 Kalimantan Barat* 5 41.67 7 58.33 12 68.33 NTT* 0 - 12 100.00 12 53.33 Jatim 18 100.00 0 - 18 100.00 Sulsel 17 100.00 0 - 17 100.00 Lampung 17 100.00 0 - 17 100.00 Total 70 70.00 30 30.00 100 88,12
Keterangan: * = pencapaian per Februari 2006.
Tabel 3.2 Rekapitulasi jumlah desa berdasarkan kemajuan pembangunan prasarana
(Per Provinsi)
Kemajuan Fisik (jumlah desa)
100% ≥ 50 % ≤ 50 %
TOTAL Provinsi
JML (%) JML (%) JML (%) JML (%)
Sumut* 8 66.67 3 25.00 1 8.33 12 100.00 Jateng* 11 91.67 1 8.33 0 - 12 100.00 Kalimantan Barat*
5 41.67 6 50.00 1 8.33 12 100.00
NTT* 0 - 6 50.00 6 50.00 12 100.00 Jatim 18 100.00 0 - 0 - 18 100.00 Sulsel 17 100.00 0 - 0 - 17 100.00 Lampung 17 100.00 0 - 0 - 17 100.00
TOTAL 76 76.00 16 16.00 8 8.00 100 100.00 Keterangan: * = pencapaian per Februari 2006
Selanjutnya pada Tabel 3.3. dan 3.4. secara berturut-turut dibawah ini diperlihatkan
seluruh desa sampel penelitian yang telah menyelesaikan pekerjaan 100%, dilanjutkan dengan
desa-desa yang penyelesaian pekerjaannya di bawah 100%. Dari ketujuh provinsi yang desa-
desa sampelnya telah mencapai kemajuan fisik 100%, hanya di Sumatera Utara yang
penyerapan dananya belum seluruhnya. Artinya, dana yang telah dikeluarkan dalam
pembangunan sesungguhnya lebih besar dari dana yang diserap. Hal ini terutama ditemukan di
Kabupaten Dairi, satu desa di Pak-pak dan satu desa lagi di Deli Serdang. Untuk menutupi
36/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
kebutuhan dana yang belum cair, pihak mitra OMS atau kontraktor telah mengeluarkan
dananya sendiri untuk membiayai pelaksanaan kegiatan.
Kondisi serupa juga terjadi di Kalbar, dimana dengan rata-rata penyerapan dana yang
baru mencapai 68,33% telah dicapai kemajuan fisik sampai dengan 83,75%. Lebih majunya
pekerjaan fisik dibandingkan dana yang diserap ditemukan pada 7 desa di Kalbar. Bahkan di
Terabung (Kabupaten Bengkayang), meskipun belum ada penyerapan dana sama sekali (0%),
namun pekerjaaan fisik sudah dimulai.
Tabel 3.3 Persentase Penyerapan dana pada desa yang Pembangunan fisik
Prasarananya sudah mencapai 100%
No Nama Desa Kecamatan Kabupaten Persentase dana yg sdh diterima (%)
Sumatera Utara 1 Sitinjo Sidikalang Dairi 80.00 2 Sambaliang Sidikalang Dairi 80.00 3 Pegagan Julu II Sumbul Dairi 80.00 4 Paropo Sumbul Dairi 80.00 5 Kecupak II Salak Pakpak 80.00 6 Kubah Sentang Pantai Labu Deli Serdang 80.00 7 Jaharun A Pagar Merbau Deli Serdang 100.00 8 Sidodadi Galang Deli Serdang 100.00
Jawa Tengah 1 Kalikurmo Bringin Semarang 100.00 2 Kalijambe Bringin Semarang 100.00 3 Batur Getasan Semarang 100.00 4 Majalengka Bawang Banjarnegara 100.00 5 Watuurip Bawang Banjarnegara 100.00 6 Jlegong Karangkobar Banjarnegara 100.00 7 Binangun Karangkobar Banjarnegara 100.00 8 Kalikajar Kalikondang Purbalingga 100.00 9 Pagerandong Kalikondang Purbalingga 100.00
10 Mrebet Mrebet Purbalingga 100.00 11 Binangun Mrebet Purbalingga 100.00
Kalimantan Barat 1 Kumba Jagoibabang Bengkayang 100.00 2 Sumber Harapan Sambas Sambas 100.00 3 Sei Kumpai Teluk Kramat Sambas 100.00 4 Tri Gadu Galing Sambas 100.00 5 Tempapan Kuala Galing Sambas 100.00
Jawa Timur 1 Carikan Bendo Magetan 100.00 2 Bulak Bendo Magetan 100.00 3 Tanjung Bendo Magetan 100.00 4 Gebyog Karangrejo Magetan 100.00 5 Maron Karangrejo Magetan 100.00 6 Sambirembe Karangrejo Magetan 100.00 7 Nglandung Geger Madiun 100.00
37/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
No Nama Desa Kecamatan Kabupaten Persentase dana yg sdh diterima (%)
8 Jatisari Geger Madiun 100.00 9 Banaran Geger Madiun 100.00
10 Luworo Pilangkenceng Madiun 100.00 11 Ngale Pilangkenceng Madiun 100.00 12 Sumbergandu Pilangkenceng Madiun 100.00 13 Tulakan Tulakan Pacitan 100.00 14 Kluwih Tulakan Pacitan 100.00 15 Kalikuning Tulakan Pacitan 100.00 16 Cemeng Donorojo Pacitan 100.00 17 Klepu Donorojo Pacitan 100.00 18 Sendang Donorojo Pacitan 100.00
Sulawesi Selatan 1 Sanrobone Mapakasunggu Takalar 100.00 2 Patani Mapakasunggu Takalar 100.00 3 Mattompodalle Polbang Utara Takalar 100.00 4 Parang Luara Polbang Utara Takalar 100.00 5 Pa’Rappunganta Polbang Utara Takalar 100.00 6 Ballangloe Tarowang Batang Jeneponto 100.00 7 Bungeng Batang Jeneponto 100.00 8 Tarowang Batang Jeneponto 100.00 9 Balumbungang Bontoramba Jeneponto 100.00
10 Lentu, Bontoramba Jeneponto 100.00 11 Bulu Sibatang Bontoramba Jeneponto 100.00 12 Bonto Sunggu Bissappu Bantaeng 100.00 13 Bonto Cinde Bissappu Bantaeng 100.00 14 Bonto Rita Bissappu Bantaeng 100.00 15 Balumbung Tompobulu Bantaeng 100.00 16 Bonto-Bontoa, Tompobulu Bantaeng 100.00 17 Ereng-Ereng Tompobulu Bantaeng 100.00
Lampung 1 Padang Cermin Kedondong Lampung Selatan 100.00 2 Panengahan Kedondong Lampung Selatan 100.00 3 Sukajaya Kedondong Lampung Selatan 100.00 4 Cugung Rajabasa Lampung Selatan 100.00 5 Kerinjing Rajabasa Lampung Selatan 100.00 6 Giri Kelopo Mulyo Sekampung Lampung Timur 100.00 7 Sidomukti Sekampung Lampung Timur 100.00 8 Trimulyo Sekampung Lampung Timur 100.00 9 Sukadana Sukadana Lampung Timur 100.00
10 Sukadana Ilir Sukadana Lampung Timur 100.00 11 Sukadana Pasar Sukadana Lampung Timur 100.00 12 Ogan Jaya Abung Tengah Lampung Utara 100.00 13 Ogan Campang Abung Tengah Lampung Utara 100.00 14 Kinciran Abung Tengah Lampung Utara 100.00 15 Taman Jaya Kotabumi Selatan Lampung Utara 100.00 16 Jerangkang Kotabumi Selatan Lampung Utara 100.00 17 Way Melan Kotabumi Selatan Lampung Utara 100.00
38/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.4 Persentase Penyerapana Dana pada Desa yang
Pembangunan Prasarananya belum 100%
No
Nama Desa
Kecamatan
Kabupaten
Persentase dana yg sudah
diterima dari total
Rp. 250 juta (%)
Presentase penyelesaian
fisik (%)
Sumatera Utara 1 Boang Manalu Salak Pakpak 80.00 53.24 2 Tanjung Meriah Sitelu Tali UJ Pakpak 80.00 70.67 3 Kaban Tengah Sitelu Tali UJ Pakpak 80.00 64.90 4 Denai Lama Pantai Labu Deli serdang 40.00 40.90
Jawa Tengah 1 Tolokan getasan semarang 80.00 80.00
Kalimantan Barat 1 Mandor Kiru Ngabang Landak 40.00 85.00 2 Dara Itam Ngabang Landak 40.00 85.00 3 Tapang Mempawah Hulu Landak 40.00 70.00 4 Galar Mempawah Hulu Landak 80.00 70.00 5 Bani Amas Bengkayang Bengkayang 80.00 90.00 6 Karya Bakti S. Betung Bengkayang 40.00 80.00 7 Terabung Siding Bengkayang 0.00 25.00
Nusa Tenggara Timur (*) 1 Loli Polen TTS 40.00 30.00 2 Laob Polen TTS 40.00 5.00 3 Nunkolo Nunkolo TTS 40.00 50.00 4 Haomeni Nunkolo TTS 40.00 50.00 5 Nonotbatan Biboki Anleu TTU 40.00 0.00 6 Sifaniha Biboki Anleu TTU 40.00 0.00 7 Hauteas Biboki Utara TTU 40.00 0.00 8 Makun Biboki Utara TTU 40.00 0.00 9 Dafala Tasifeto Timur Belu 80.00 80.00
10 Silawan Tasifeto Timur Belu 80.00 87.00 11 Kenebibi Kakuluk Mesak Belu 80.00 80.00 12 Jenilu Kakuluk Mesak Belu 80.00 87.00
Keterangan: Persentase dihitung berdasarkan pengamatan di lapangan karena tidak ada laporan dari OMS yang reliable
3.2. Pemilihan Lokasi Desa dan Jenis Infrastruktur
3.2.1. Proses dan Penetapan Lokasi Desa Penerima Program
Pada umumnya, lokasi desa diusulkan oleh Dinas PU Kabupaten masing-masing,
kecuali di Sumatera Utara yang diusulkan oleh Tim Koordinasi yang diketuai Bappeda
Kabupaten. Menurut pihak Pemda Kabupaten, desa-desa yang diusulkan adalah desa yang
tergolong sebagai “desa tertinggal” sebagaimana kriteria dari BPS. Dengan alasan itu pula, di
Jeneponto dan Bantaeng (Sulsel) seluruh desa di wilayahnya diusulkan, karena mereka
berkeyakinan seluruh desa tergolong tertinggal infrastrukturnya. Menurut ketentuan dalam
buku Pedoman Pelaksanaan PKPS-BBM IP yang dikeluarkan Departemen PU, untuk
39/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
“kabupaten tertinggal” minimal 30 desa dapat diusulkan, sedangkan untuk “kabupaten tidak
tertinggal” minimal 10 desa dapat disusulkan sebagai calon penerima.
Menurut informasi dari para Satker Kabupaten (sebagai narasumber), desa-desa yang
diusulkan seluruhnya memang termasuk sebagai “desa tertinggal”. Dengan kata lain, desa-desa
yang diusulkan bukan dilatarbelakangi oleh upaya untuk pemerataan proyek, misalnya karena
belum menerima program infrastruktur lain sebelumnya.
Pengusulan lokasi desa umumnya telah dilakukan semenjak pertengahan tahun, atau
jauh sebelum kenaikan harga BBM tanggal 1 Oktober 2005. Di Kalimantan Barat misalnya,
pengiriman berkas usulan telah dilakukan pada sekitar bulan Juni dan Juli 2005. Nama desa-
desa yang dimasukkan dalam usulan adalah desa-desa yang dianggap paling buruk kondisi
infrastrukturnya. Secara umum, kondisi infrastruktur desa-desa terutama infrastruktur
transportasi di wilayah ini memang perlu mendapat perhatian. Pada sebagian wilayah, jalan
sungai masih menjadi andalan, sedangkan kondisi jalan darat umumnya tidak banyak yang
dapat dilalui kendaraan roda empat, terutama jalan yang menghubungkan kota kecamatan
dengan wilayah desa.
Juga ditemukan informasi bahwa, di seluruh kabupaten (21 kabupaten), pengajuan
jumlah desa lebih banyak dari yang akhirnya direalisasikan oleh program PKPS-BBM IP ini.
Proses penetapan dan keputusan desa-desa yang akhirnya memperoleh bantuan seluruhnya
dilakukan oleh instansi di pusat. Meskipun tidak semua desa yang diusulkan memperoleh,
namun desa yang akhirnya memperoleh sesungguhnya masih masuk dalam kategori “desa
tertinggal”, dalam konteks persepsi Pemda setempat.
Di beberapa kabupaten ditemukan kasus, dimana terdapat sebagian wilayah desa yang
sesungguhnya tidak diusulkan oleh pemda kabupaten. Dengan kata lain, realisasi program
ditempatkan pada desa-desa di luar dari yang diusulkan. Terjadinya penetapan desa yang sejak
awal tidak termasuk yang diusulkan oleh Pemda Kabupaten, tampaknya adalah hasil dari
intervensi pihak elit di pusat yang mempengaruhi proses pemilihan desa lokasi program.
Diperlukan suatu ukuran atau kriteria untuk mengetahui, apakah desa yang telah
menerima program tersebut, tepat sasaran. Dalam arti desa penerima tersebut telah sesuai
dengan kriteria yang tercantum dalam petunjuk pelaksanaan atau Juklak PKPS BBM-IP.
Masalahnya, yang ditetapkan dalam Juklak terbatas pada kreteria alokasi jumlah desa penerima
program yang dibedakan antara Kabupaten/Kota tertinggal dan Kabupaten/Kota non
tertinggal2. Karena itu diperlukan suatu kriteria lain untuk melihat apakah desa penerima
2 Buku Juklak PKPS BBM IP, 2005, hal.24-25 tentang Kriteria Penetapan Alokasi Jumlah desa
40/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
program sudah searah dengan maksud dan tujuan program.
Pada tahun 2004 Badan Pusat Statistik (BPS), menerbitkan Buku Indeks
Ketertinggalan Desa Di Indonesia. Dalam buku tersebut, dicantumkan daftar peringkat
ketertinggalan seluruh desa di Indonesia dengan menggunakan tolok ukur yang sama pada
masing-masing Kabupaten/Kota. Walaupun kriteria tersebut tidak menjadi acuan langsung
dari PKPS BBM IP, indeks ketertinggalan desa menurut BPS tersebut, dapat digunakan
sebagai acuan untuk melihat ketepatan sasaran desa penerima program.
Total penerima program di 21 kabupaten sampel, sebanyak 930 desa. Jumlah tersebut
merupakan 22,3% dari seluruh desa (4.170 desa). Dengan menggunakan informasi dari BPS
tersebut, Tabel 3.5. memaparkan, bahwa jumlah desa yang berada di bawah rata-rata nilai
ketertinggalan di kabupaten bersangkutan adalah 2.286 desa (54,8%). Jadi, jumlah desa yang
menerima program di tahun 2005 lebih kurang hanya setengah dari jumlah desa yang berada di
bawah nilai rata-rata ketertinggalan di kabupaten masing-masing.3
Jika diklasifikasikan berdasarkan nilai rata-rata ketertinggalan seluruh desa di kabupaten
bersangkutan, maka terdapat dua kelompok yaitu desa-desa yang berada di bawah dan yang di
atas nilai rata-rata. Dengan cara demikian terlihat bahwa, dari seluruh desa penerima program,
680 desa (73,1%) berada di bawah nilai rata-rata atau dapat dikatakan “sesuai” atau tepat
sebagai penerima program. Sedangkan 250 desa sisanya (26,9%), skor ketertinggalannya berada
di atas nilai rata-rata.
Sehingga, dapat dikatakan bahwa jumlah desa penerima yang kurang sesuai atau kurang
tepat sebesar 26,9%. Namun, demikian jika ketidaktepatan antar kabupaten dibandingkan,
maka diperoleh rata-rata ketidaktepatan dari ke-21 kabupaten adalah 27,2%, dengan selang
mulai dari 10,3% (Kabupaten TTU) dan 50% (Kabupaten Lampung Timur). Proporsi
ketidaktepatan ini dapat dikatakan relatif kecil, sehingga dapat dikatakan bahwa program PKPS
BBM IP di tahun 2005 telah ditempatkan di lokasi yang semestinya.
Jika dicermati antar kabupaten sampel, maka ketidaktepatan yang tinggi dan paling
menonjol dijumpai di Lampung Timur (Lampung) serta Dairi dan Pakpak (Sumut). Kabupaten
Dairi dan Pakpak merupakan dua wilayah yang sebelumnya adalah satu administrasi
kabupaten. Sebaliknya, ketidaktepatan yang rendah ditemukan di Kabupaten TTU (NTT),
Sambas (Kalbar), Banjarnegara (Jateng) dan Pacitan (Jatim).
3 Secara detail, lihat Buku Indeks Ketertinggalan Desa di Indonesia (BPS 2004)
41/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.5 Daftar kabupaten sampel penelitian menurut jumlah desa total dan penerima per kabupaten,
serta ketidaktepatan dalam penentuan lokasi
Jumlah Desa Penerima PKPS
Provinsi
Kabupaten Jumlah Desa
Jumlah Desa
Dibawah Rata-Rata
Indeks Kab
Total Desa
Penerima PKPS
Dibawah Rata-rata Indeks
Kab
Diatas Rata-Rata
Indeks Kab
Ketidak tepatan Sasaran
(%)
NTT TTS 215 150 58 41 17 29.3 TTU 160 110 58 52 6 10.3 Belu 168 107 60 47 13 21.7Kalbar Landak 156 78 58 44 14 24.1 Bengkayang 85 49 44 35 9 20.5 Sambas 182 109 64 55 9 14.1Lampung Lampung Utara 218 127 49 30 19 38.8 Lampung Timur 238 138 54 28 26 48.1 Lampung Selatan 366 206 55 38 17 30.9Sumatera Utara Deli Serdang 637 322 20 13 7 35.0 Dairi & Phak-pak 161 69 72 40 32 44.4Sulawesi Selatan Bantaeng 66 44 40 31 9 22.5 Jeneponto 111 61 40 30 10 25.0 Takalar 73 35 35 23 12 34.3Jawa Timur Pacitan 164 89 50 41 9 18.0 Madiun 206 93 55 43 12 21.8 Magetan 235 130 20 16 4 20.0Jawa Tengah Semarang 235 146 27 17 10 37.0 Purbalingga 238 102 20 14 6 30.0
Banjarnegara 256 121 51 42 9 17.6
Jumlah 4170 2286 930 680 250 Rata-rata 208.5 114.3 46.5 34.0 12.5 27.2
Khusus untuk desa-desa yang menjadi sampel penelitian, dengan tetap mendasarkan
kepada nilai rata-rata ketertinggalan di kabupaten bersangkutan, maka rata-rata ketidaktepatan
sedikit lebih tinggi, yaitu 34% dengan selang antara 0%-87,5% (tabel 3.6.). Kondisi
ketidaktepatan di lokasi sampel merupakan hasil dari pemilihan lokasi secara acak,
sebagaimana dijelaskan dalam bagian metodologi studi.
Ketidaktepatan tertinggi ditemui di Kabupaten Dairi dan Pakpak, dimana dari 8 desa
sampel, 7 diantaranya tidak tergolong sebagai desa tertinggal prasarana. Kondisi ini bersesuaian
dengan data di tabel 3.5. di atas, dimana Kabuapten Dairi dan Pakpak secara umum memang
tinggi ketidaktepatannya. Terdapat 4 kabupaten yang desa-desa sampelnya tepat seluruhnya,
yaitu Kabupaten Sambas (Kalbar), Lampung Utara (Lampung), Pacitan (Jatim), dan
Banjarnegara (Jateng).
42/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.6 Daftar kabupaten sampel penelitian menurut jumlah desa total dan penerima per kabupaten,
serta ketidaktepatan dalam penentuan lokasi pada desa-desa sampel penelitian
Jumlah Desa Sampel Propinsi
Kabupaten
Total Desa
Sampel
Dibawah Rata-rata
Indeks Kab
Diatas Rata-Rata Indeks
Kab
Ketidak tepatan
Sasaran (%)
NTT TTS 4 3 1 25.0 TTU 4 3 1 25.0 Belu 4 1 3 75.0Kalbar Landak 4 3 1 25.0 Bengkayang 4 3 1 25.0 Sambas 4 4 0 0.0Lampung Lampung Utara 6 6 0 0.0 Lampung Timur 6 2 4 66.7 Lampung Selatan 5 3 2 40.0Sumatera Utara Deli Serdang 4 2 2 50.0 Dairi & Phak-pak 8 1 7 87.5Sulawesi Selatan Bantaeng 6 4 2 33.3 Jeneponto 6 2 4 66.7 Takalar 5 2 3 60.0Jawa Timur Pacitan 6 6 0 0.0 Madiun 6 4 2 33.3 Magetan 6 5 1 16.7Jawa Tengah Semarang 4 3 1 25.0 Purbalingga 4 3 1 25.0 Banjarnegara 4 4 0 0.0
Jumlah 100 64 36
Rata-rata 5.0 3.2 1.8 34.0
3.2.2 Proses Penjaringan Usulan, Penetapan Jenis dan Lokasi Infrastruktur
Dalam buku pedoman pelaksanaan program PKPS-BBM IP yang disusun oleh
Departemen PU, terbaca bahwa proses penjaringan usulan sampai dengan penetapan jenis dan
lokasi infrastruktur yang akan dibangun pada tiap-tiap desa mestilah melalui proses yang
demokratis, yang diwadahi melalui OMS (organisasi masyarakat setempat) sebagai pihak
pelaksana dan penanggung jawab pembangunan fisik. Namun demikian, dari data dan
informasi yang berhasil dikumpulkan, proses penjaringan sampai dengan pengambilan
keputusan cukup bervariasi antar lokasi.
43/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Di 100 desa sampel, OMS telah terbentuk, karena ini merupakan persyaratan pokok
dalam administrasi proyek. Meskipun semua desa telah membentuk OMS yang seluruhnya
merupakan organisasi baru di tiap desa, namun kinerja keorganisasiannya sangat beragam.
Dalam hal pelaksanaan musyawarah desa (mudes), OMS tidak melakukan sesuai
dengan petunjuk dan prosedur. Meskipun pelaksanaan mudes di Sumatera Utara, NTT, dan
Jatim dilakukan sesuai dengan petunjuk yaitu 3 kali; namun pelaksanaannya ada kecenderungan
hanya untuk memenuhi kebutuhan administratif. Pelaksanaan Mudes yang lengkap sampai 3
kali di Jatim misalnya, adalah karena lebih cepatnya pelaksanaan program dimulai, sehingga ada
desa sampel yang telah memulai Mudes pertama pada bulan Agusutus dan September 2005.
Kesan formalitas tampak nyata misalnya di Bantaeng (Sulsel), karena jarak antar mudes hanya
berselang 2 hari, sedangkan di Takalar (Sulsel) berjarak lebih kurang 1 minggu.
Sementara di provinsi lain, pelaksanaan mudes tidak dilakukan secara penuh 3 kali
(tabel 3.7). Di Jawa Tengah, tidak satupun desa yang melakukan mudes 3 kali, bahkan 5 desa
hanya melakukan mudes satu kali. Bagi mudes yang hanya dilakukan satu kali, ketiga topik
dibicarakan sekaligus dalam pertemuan tersebut; sementara untuk mudes yang dilakukan dua
kali, pembentukan OMS serta verifikasi dan penetapan usulan jenis infrastruktur dilakukan
pada pertemuan pertama, dan pembentukan KPP pada pertemuan selanjutnya.
Di banyak desa sampel diperoleh informasi bahwa dalam hal jenis dan lokasi program
(topik 2), sesungguhnya mereka telah memiliki daftar yang disusun jauh sebelum ada program.
Hal ini sudah lama diputuskan dalam musyawarah di desa, yang kemudian menjadi
kesepakatan yang disimpan oleh pemerintahan desa. Jadi, menjadi masuk akal, jika sebagian
OMS telah dapat menyelesakan topik 1 (pembentukan OMS) dan topik 2 (penetapan jenis dan
lokasi infrastruktur) hanya dengan sekali pelaksanaan mudes.
44/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.7 Jumlah desa berdasarkan frekwensi musyawarah desa dan topik yang dibahas
Frekwensi Dan topik Mudes
1 X (topik 1,2,3)
2 X (Topik 1, 2 &
Topik 3)
3 X (masing2 topik)
TOTAL
Provinsi
Jml Desa % Jml Desa % Jml Desa %
1. Sumut 0 - 0 - 12 100.00 122. Jateng 5 41.67 7 58.33 0 - 123. Kalbar 5 41.67 1 8.33 6 50.00 124. NTT 0 - 0 - 12 100.00 125. Jatim 0 - 0 - 18 100.00 186. Sulsel 0 - 3 17.65 14 82.35 177. Lampung 0 - 2 11.76 15 88.24 17
Total 10.00 10.00 13.00 13.00 77.00 77.00 100 Keterangan: Topik 1 = Sosialisasi dan Pembentukan OMS Topik 2 = Verifikasi dan Penetapan usulan jenis infrastruktur Topik 3 = Pembentukan KPP dan Jadual Pelaksanaan Jarak antara pelaksanaan mudes I dan II umumnya berdekatan. Di Sumut misalnya,
jarak antar kedua mudes umumnya seminggu, sementara di NTT lebih kurang sebulan. Mudes
pertama di NTT dari seluruh desa sampel tersebar dari mulai bulan Juli-September.
Selanjutnya mudes kedua mulai dari 20 Agustus-17 November. Terlihat, bahwa waktu
pelaksanaan mudes antar desa sangat bervariasi, namun seluruh mudes telah diselesaikan
sebelum 31 Desember 2005, meskipun di sebagian besar desa pekerjaan fisik belum dimulai.
Artinya, pemilihan dan pembentukan organisasi KPP yang dilakukan dalam mudes ketiga,
telah diselesaikan meskipun pekerjaan pembangunan infrastruktur belum selesai.
Secara relatif, intensitas pelaksanaan mudes di Jawa Tengah paling rendah
dibandingkan dengan provinsi-provinsi lain. Tidak ada satu desapun yang melakukan mudes
sampai 3 kali. Namun demikian, meskipun tidak melakukan mudes secara penuh, tujuan
aktifitas mudes tetap dipenuhi. Pada desa yang melaksanakan mudes hanya sekali, dilakukan
mulai dari pembentukan OMS sampai dengan pemilihan infrastruktur yang akan dibangun
dalam satu hari pertemuan. Sementara pembentukan organisasi KPP, yang mestinya dibahas
pada mudes ketiga, umumnya di Jawa Tengah tidak membentuk secara khusus, dan cenderung
menyerahkan kepada jajaran birokrasi pemerintahan desa, yaitu para ketua RT dan kepala
dusun setempat di mana infrastruktur tersebut berada.
45/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Secara ringkas dapat dikatakan, aktifitas mudes yang paling utama hanyalah
pembentukan OMS. Proses pengusulan dan penetapan infrastruktur yang akan dibangun tidak
semuanya dilakukan dalam mudes, karena pada sebagian besar desa sudah memiliki daftar
kebutuhan pembangunan infrastruktur yang disusun dari berbagai pertemuan tingkat desa jauh
sebelum kehadiran proyek PKPS-BBM IP, misalnya melalui kegiatan Musrembang yang rutin
diadakan di desa.
Pihak yang hadir dalam mudes umumnya terbatas pada kalangan tokoh dan elit, baik
formal pemerintahan maupun bukan. Dalam buku petunjuk memang tidak disebutkan berapa
orang minimal peserta mudes, namun tentu saja tidak akan dapat mengundang seluruh
masyarakat yang jumlah kepala keluarganya saja per desa lebih ada yang mencapai seribu
orang terutama di Jawa Tengah. Kehadiran masyarakat awam umumnya hanya pada mudes
pertama, sedangkan mudes selanjutnya umumnya hanya dihadiri para elit desa.
Meskipun pengusulan jenis dan lokasi infrastruktur dapat dilakukan dalam mudes
secara musyawarah. Namun dalam hal penetapannya tidak mudah dilakukan. Untuk itu, di
beberapa desa (di Jawa Tengah misalnya), penetapan dilakukan secara “tertutup” dengan
kesepakatan antara OMS dengan aparat pemerintahan desa. Meskipun relatif tertutup, terbukti
kemudian tidak banyak pula menuai kritik ataupun pengaduan.
Dari beberapa wawancara baik individual maupun focus group discussion (FGD) diperoleh
informasi bahwa pilihan jenis dan lokasi infrastruktur tidak seluruhnya merupakan hal yang
urgent dan menempati prioritas tertinggi. Di NTT misalnya, kebutuhan penyediaan air bersih
mestinya menempati peringkat teratas, namun kendalanya adalah kesulitan untuk mendapatkan
sumber air bersih, serta anggaran yang tidak memadai. Demikian pula di Sumut, di beberapa
desa sesungguhnya kebutuhan terhadap air bersih sangat dominan, namun dengan berbagai
pertimbangan tidak dapat dibangun dalam proyek ini. Di NTT, pembangunan jalan dari
kecamatan sampai ke desa sebenarnya lebih dibutuhkan karena masih parah kondisinya,
dibandingkan membangun jalan di dalam desa.
Pilihan terhadap pembangunan jalan ternyata menempati porsi tertinggi dibandingkan
jenis-jenis prasarana yang lain. Hal ini disebabkan karena beberapa faktor, terutama karena
jalan merupakan infrastruktur ekonomi yang sangat esensial. Namun, banyaknya pilihan untuk
membangun jalan di Jawa Tengah sedikit banyak juga disebabkan karena bias sosialisasi oleh
pihak Pemda, bahwa seolah-olah program PKPS-BBM IP lebih diutamakan untuk
membangun jalan di dalam desa. Hal ini disampaikan oleh sebagian peserta FGD yang pernah
mengikuti sosialisasi pada saat awal program.
46/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Dari Tabel 3.8. di bawah terlihat, pembentukan OMS berlangsung secara demokratis,
karena dipilih melalui musyawarah desa, meskipun mudes tidak diikuti oleh seluruh warga. Di
Kalbar ada 3 (tiga) desa sampel yang pembentukan OMSnya tidak melalui musyawarah desa,
tetapi ditunjuk langsung oleh kepala desa. Hal ini juga ditemukan di Lampung, dimana OMS
ditunjuk sendiri oleh kepala desa.
Selanjutnya, penjaringan usulan jenis dan lokasi infrastruktur yang akan dibangun, juga
melalui musyawarah, yaitu melalui mudes yang diselenggarakan oleh OMS. Selain melalui
mudes, 3 desa sampel di Sumatera Utara memutuskan melalui hasil Musrembang Desa yang
sudah dihasilkan jauh sebelum kehadiran program. Demikian juga di Jawa Tengah dan Kalbar,
dimana peran aparat desa tampak cukup menonjol dalam proses penjaringan usulan. Secara
relatif, peran aparat desa tampaknya paling tinggi di desa-desa sampel di Lampung, yang tidak
terbatas hanya dalam pembentukan OMS namun sampai dengan pelaksanaan program di
lapangan.
Data pada tabel 3.9. memperlihatkan fenomena yang cukup menggembirakan, dimana
proses keputusan pemilihan infrastruktur melalui musyawarah jumlahnya sedikit lebih banyak
(56% desa). Terlihat bahwa hanya di NTT dan Jatim yang situasinya paling baik, dimana
seluruh desa sampel di NTT dan 16 desa sampel (88,89%) di Jatim, memutuskan melalui
musyawarah yaitu dalam pertemuan mudes. Di Sumut kondisinya terbalik, dimana hanya
tinggal 2 desa yang memutuskan secara musyawarah. Demikian pula di Jawa Tengah dan
Kalbar, hanya 4 desa sampel yang memutuskan dalam suasana yang betul-betul demokratis.
Tabel 3.8
Proses pembentukan OMS
Musyawarah Warga Ditunjuk Kades Total Provinsi Jumlah (%) Jumlah (%) JML (%)
1. Sumut 12 100.00 0 - 12 100.00 2. Jateng 12 100.00 0 - 12 100.00 3. Kalbar 9 75.00 3 25.00 12 100.00 4. NTT 12 100.00 0 - 12 100.00 5. Jatim 18 100.00 0 - 18 100.00 6. Sulsel 17 100.00 0 - 17 100.00 7. Lampung 16 94.12 1 5.88 17 100.00
Total 96 96.00 4 4.00 100 100.00
Pihak yang lebih dominan dalam memutuskan apa jenis dan dimana lokasi
infrastruktur yang akan dibangun, tampaknya adalah OMS yang memutuskan bersama-sama
47/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
dengan kepala desa dan aparat desa yang lain. Hal ini sangat terlihat di Sumut, Jawa Tengah,
dan Lampung. Sebaliknya, pihak luar desa yang cukup banyak berperan, yaitu Satker
Kabupaten, ditemukan di Kalimantan Barat, padahal mereka tidak terlibat sebelumnya dalam
proses penjaringan.
Dapat pula ditambahkan bahwa dari berbagai aspek yang dikaji dalam studi ini,
intervensi Satker Kabupaten di Kalbar secara relatif memang lebih dominan dalam program
ini. Pada bagian lain laporan ini dapat ditemukan, bahwa selain intervensi dalam perencanaan,
Satker juga berperan dalam pemilihan mitra untuk masing-masing OMS, termasuk dalam
pembuatan berbagai laporan yang semestinya dikerjakan oleh OMS.
Pengambilan keputusan yang tidak dapat langsung dilakukan di mudes, meskipun
penjaringan dilakukan dalam mudes, disebabkan oleh berbagai hal. Selain karena intervensi
pihak luar, di Jawa Tengah misalnya, sebagian besar desa telah membuat daftar kebutuhan
infrastrukturnya jauh sebelum kedatangan program PKPS–BBM IP ini.
Tabel 3.9
Proses pengambilan keputusan infrastruktur yang akan dibangun
Proses Pengambilan Keputusan
Otonom (mudes) Ada Intervensi Total Provinsi
JML (%) JML (%) JML (%)
1. Sumut 2 16.67 10 83.33 12 100.00 2. Jateng 4 33.33 8 66.67 12 100.00 3. Kalbar 4 33.33 8 66.67 12 100.00 4. NTT 12 100.00 0 - 12 100.00 5. Jatim 16 88.89 2 11.11 18 100.00 6. Sulsel 6 35.29 11 64.71 17 100.00 7. Lampung 12 70.59 5 29.41 17 100.00
Total 56 56.00 44 44.00 100 100.00
3.3. Pelaksanaan dan Hasil Pembangunan Infrastruktur
Dari 100 desa sampel lokasi studi, sudah 76 desa yang sudah menyelesaikan
pembangunan infrastruktur sampai selesai, sedangkan selebihnya bervariasi dengan tingkat
penyelesaian mulai dari 0%-90%. Pada bagian pelaksanaan dan hasil pembangunan ini, narasi
akan lebih dibatasi kepada lokasi studi yang telah menyelesaikan pembangunan fisik sampai
dengan 100%. Namun demikian, pada bagian awal akan diuraikan pencapaian pembangunan
pada setiap desa, untuk memberi pemahaman kondisi secara menyeluruh.
48/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
3.3.1. Jenis kegiatan yang didanai
Total infrastruktur yang dibangun, dari seluruh desa sampel adalah 441 unit
infrastruktur, meskipun belum seluruhnya selesai dikerjakan (tabel 3.10). Rata-rata jumlah unit
infrastruktur yang dibangun per desa adalah 4,41 unit. Terlihat bahwa pembangunan jalan
menempati porsi yang paling banyak yaitu 293 unit (66,4%) dari seluruh unit infrastruktur yang
dibangun. Infrastruktur yang dominan setelah jalan adalah sarana air bersih (14,1%) dan
jembatan (11,6%). Terlihat pula ada infrastruktur yang dominan dipilih per provinsi, dimana
jalan paling banyak di Jatim, jembatan di Kalbar, air bersih di Sulsel, irigasi di Kalbar dan
Jatim, serta tambatan perahu di Kalbar.
Banyaknya unit pembangunan jalan di Jatim, karena sebagian besar merupakan jalan
lingkungan berupa jalan beton atau rabat. Pembangunan jalan lingkungan dipilih karena secara
umum kondisi jalan poros desa dan dusun sudah cukup baik. Karena merupakan jalan
lingkungan yang pendek-pendek dan tersebar, maka jumlah unit pembangunan jalan di Jatim
menjadi besar, yaitu 149 unit jalan.
Di Kalbar, masyarakat lebih banyak memilih untuk membangun jembatan (52,6%)
dibandingkan jalan (21,1%). Pilihan ini sesuai dengan kebutuhan wilayahnya yang memang
didominasi oleh sungai, sehingga kebutuhan terhadap jembatan menempati prioritas tinggi.
Pembangunan air bersih terlihat lebih menonjol di Sulsel dan Sumut. Kebutuhan air
bersih sangat terasa di tiga lokasi kabupaten sampel di Sulsel yang selama ini dikenal sebagai
wilayah dengan iklim kering, yaitu Kabupaten Takalar, Jeneponto, dan Bantaeng. Karena
sulitnya memperoleh mata air, maka sebagian besar sarana air bersih yang dibangun
menggunakan sumber air tanah atau sumur bor.
49/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.10 Ragam dan jumlah infrastruktur yang dibangun di seluruh
wilayah sampel penelitian (unit)
Jalan Jembatan Air Bersih Irigasi/
Drainase Tambatan
Perahu Provinsi
Jml % Jml % Jml % Jml % Jml %
Total
1. Sumut 17 60.7 1 3.6 8 28.6 2 7.1 0 - 28 2. Jateng 26 84.0 3 9.7 0 0.0 2 6.5 0 - 31 3. Kalbar 12 21.1 30 52.6 0 0.0 6 10.5 9 15.8 57 4. NTT 10 76.9 0 0.0 2 15.4 1 7.7 0 - 13 5. Jatim 149 86.6 9 5.2 6 3.5 8 4.7 0 - 172 6. Sulsel 37 41.6 5 5.6 42 47.2 5 5.6 0 - 89 7. Lampung 42 82.4 3 5.9 4 7.8 2 3.9 0 - 51
Total 293 66.4 51 11.6 62 14.1 26 5.9 9 2.0 441
Jenis infrastruktur yang dibangun pada 12 desa di Sumatera Utara yang paling banyak
adalah jalan dan air bersih. Sedangkan saluran irigasi hanya 2 unit dan jembatan 1 unit. Secara
keseluruhan penyelesaian seluruh infrastruktur sudah mencapai 87,74% (Tabel 3.11).
Penyelesaian terendah terdapat pada pembangunan saluran irigasi di Desa Denai Lama
(Kabupaten Deli Serdang) yaitu baru mencapai 40,90%. Selain itu, pembangunan jalan di Desa
Boang Manalu (Kabupaten Pakpak) juga tergolong paling rendah (53,24%).
Umumnya pilihan infrastruktur yang dibangun sesuai dengan kebutuhan penduduk,
atau memiliki urgensi tinggi. Di Desa Paropo misalnya, infrastruktur yang dibangun adalah
pemasangan “pipanisasi” air bersih yang memang dibutuhkan lebih dari 90% masyarakat desa
atau memiliki urgensi tinggi. Pengerjaan fisik pada prinsipnya dikerjakan oleh salah seorang
warga desa yang kebetulan memiliki pendidikan teknik yang memadai, sehingga OMS lebih
bertindak hanya untuk administrasi, keuangan, serta pembelian material.
50/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.11 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya
di desa studi di Sumatera Utara
Di Jawa Tengah, hanya di Desa Tolokan (Kabupaten Semarang) yang
pembangunannya belum selesai (Tabel 3.12). Kemajuan ini bersesuaian pula dengan
penyerapan dana yang baru mencapai 80%, atau baru mencairkan dana tahap I dan II. Relatif
lebih berhasilnya pengerjaan fisik di Jawa Tengah didukung oleh banyak faktor positif,
diantaranya adalah kendala medan dan topografi yang relatif ringan serta ketersediaan
peralatan dan sarana penunjang yang lebih baik. Dari sisi manajemen, baik pemerintah daerah
maupun masyarakat relatif cukup berpengalaman dalam pengerjaan program-program serupa.
Kondisi ini sangat berbeda dengan desa-desa lokasi kasus di NTT yang hampir seluruhnya
belum pernah menerima program bantuan pembangunan infrastruktur didesanya sebelum
PKPS-BBM IP ini.
Jenis infrastruktur yang dibangun di Jawa Tengah sebagian besar berupa jalan (84,0%),
mulai dari pengerasan badan jalan, pengaspalan, pemasangan dan peningkatan jalan beton,
pembuatan dan peningkatan jalan makadam, dan lain-lain (Tabel 3.12.). Bantuan tenaga
masyarakat berupa gotong-royong atau kerja bakti cukup membantu pula dalam penyelesaian
pekerjaan secara umum. Sebaliknya di NTT, masa pengerjaan proyek bersamaan dengan masa
Desa Infratruktur yang dibangun Penyelesaian (%)
1. Sitinjo Air Bersih 100% 2. Sambaliang Jalan 100%
Jalan 100% 3. Pegagan Julu II Air Bersih 100% 4. Paropo Air Bersih 100%
Jalan 53.24% 5. Boang Manalu Air Bersih 61.94%
Jalan 100% 6. Kecupak II Irigasi 100%
Air Bersih 100% 7. Tanjung Meriah Jalan 70.67%
Jembatan 100% 8. Kaban Tengah Jalan 64.90% 9. Kubah Sentang Jalan 100% 10. Denai Lama Irigasi 40.90% 11. Sidodadi BT 8 Jalan 100% 12. Jaharuna Jalan 100%
Rata-rata 87,74%
51/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
turun bertani karena saat itu musim hujan, sehingga masyarakat tidak dapat terlibat dalam
proyek secara penuh. Hambatan karena kegiatan proyek bersamaan dengan aktifitas di
pertanian juga dirasakan di Jatim. Di sisi lain, ketersediaan tenaga kerja per desa secara
kuantitas di Jawa Tengah lebih tinggi dibandingkan di NTT dan Kalbar misalnya.
Tabel 3.12
Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunannya di seluruh desa studi di Jawa Tengah
Desa Infratruktur yang dibangun Penyelesaian(%)
1. Kalikurmo Beton rabat,gorong-gorong, talud, pavingisasi 100% 2. Kalijambe Pengaspalan jalan, pembuatan talud, dan bronjong 100%
3. Batur pembuatan dan rehabilitasi jalan makadam 100%
4. Tolokan Peningkatan jalan paving, pembuatan talud, saluran, peningkatan jalan makadam, peningkatan jalan beton.
90%
5. Majalengka Pengaspalan dan pengerasan jalan 100% 6. Watuurip Pengerasan jalan dan rehab bendungan 100%
7. Jlegong Pengaspalan jalan dan saluran irigasi 100%
8. Binangun Pengaspalan jalan 100% 9. Kalijajar Pengaspalan jalan dan pavingisasi 100% 10. Pagerandong Perkerasan telford,aspal lapen, penetrasi, latasir, dan rabat
beton 100%
11. Mrebet Pembuatan Jembatan dan pengaspalan jalan 100%
12. Binangun Pengaspalan Jalan 100% Rata-rata 99,17%
Pembuatan jalan, baik pembukaan maupun peningkatan kondisi badan jalan, juga
mendominasi infrastruktur di Kalimantan Barat (Tabel 3.13). Pilihan ini sesuai dengan kondisi
yang mereka hadapi, dimana keterbatasan infrastruktur transportasi merupakan masalah klasik
pada hampir seluruh desa. Selaras dengan itu, pembangunan jembatan atau titian dan tambatan
perahu juga merupakan opsi yang banyak dipilih masyarakat untuk dibangun dengan bantuan
program ini.
Keberhasilan pengerjaan cukup bervariasi, dimana baru 5 desa yang sudah
menyelesaikan pekerjaan fisik 100%. Kendala pembangunan di wilayah ini hampir sama
dengan di NTT, yaitu hambatan geografis, lemahnya dukungan sarana, dan keterbatasan
dukungan tenaga secara swadaya. Pada saat proyek berlangsung, harga jual karet sebagai
komoditas pertanian dominan sedang tinggi, sehingga masyarakat lebih tertarik untuk
menyadap karet daripada bekerja dalam proyek. Sehingga, salah satu tujuan implisit program
PKPS-BBM IP untuk meningkatkan pendapatan warga secara langsung, misalnya dengan
menjadi tenaga kerja yang diupah, tidak tercapai secara optimal.
52/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.13 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian
pembangunannya didesa studi di Kalimantan Barat
Desa Infratruktur yang dibangun Penyelesaian
(%)
1. Sumber Harapan Jalan Titian, irigasi, dan jalan rabat 100%
2. Sei Kumpai Jalan Rabat, jembatan, dan normalisasi irigasi 100%
3. Tri Gadu Saluran pelimpah banjir dan jalan rabat 100%
4. Tampapan Kuala Normalisasi Irigasi, saluran pelimpah, jembatan, dan tambatan perahu 100%
5. Mandor Kiru Pembuatan badan jalan dan jembatan 80%
6. Dara Itam I Pembuatan badan jalan dan jembatan 70.00%
7. Tapang Pembuatan badan jalan dan jembatan 60.00%
8. Galar Pembuatan badan jalan dan jembatan 75.00%
9. Bani Amas Pembuatan badan jalan dan jembatan 90.00%
10. Karya Bhakti Jembatan 60.00%
11. Kumba Tambatan perahu, jalan rabat, jalan tanah, irigasi, dan jembatan 100%
12. Terabung Pembuatan Badan Jalan 25.00%
Rata-rata 80,00%
Kondisi penyelesaian pembangunan di NTT paling rendah dibanding enam provinsi
lain, karena belum satupun desa yang telah menyelesaikan pekerjaan secara tuntas (Tabel 3.14).
Jika diperbandingkan antar tiga kabupaten, kondisi terparah adalah di Kabupaten Timor
Tengah Utara, dimana belum ada pekerjaan fisik sama sekali dari keempat desa studi. Kondisi
yang lebih baik pembangunan infrastruktur berupa pembangunan jalan berada di Kabupaten
Belu, yang telah menyelesaikan pekerjaan mencapai 87%.
Jenis infrastruktur yang dibangun di NTT umumnya adalah jalan, yang membutuhkan
dukungan alat-alat berat untuk pengerjaannya. Hal ini merupakan salah satu faktor
penghambat dalam pengerjaan fisik, meskipun OMS sudah menyepakati kerjasama operasional
dengan kontraktor. Kondisi alam yang berat dan banyak hujan saat pengerjaan juga kendala
yang dominan, selain keterlambatan dalam manajemen. Misalnya, ada beberapa desa yang baru
menerima Petunjuk Teknis proyek pada bulan Februari 2006 saat penelitian dilakukan. Bahan
baku berupa batu dan pasir cukup melimpah di NTT, kecuali semen yang harus dibeli di
kabupaten. Jadi biaya yang Rp.250 juta dapat digunakan secara optimal untuk penyewaan alat
berat, material dan upah tenaga kerja.
53/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.14 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunan didesa studi di NTT
Desa Infratruktur yang dibangun Penyelesaian (%)
1. Laob Jalan 5% 2. Loli Irigasi 30% 3. Haumeni Jalan 50% 4. Nunkolo Jalan 50% 5. Nonotbatan Jalan 0% 6. Sifaniha Air Bersih 0%
Jalan 0% 7. Makun
Air Bersih 0% 8. Hauteas Jalan 0% 9. Silawan Jalan 87% 10. Dafala Jalan 80% 11. Jenilu Jalan 87% 12. Kenebibi Jalan 80%
Rata-rata 36,08%
Pembangunan jalan sangat dominan di Jawa Timur, yaitu 149 unit (86,7%) dari total
172 unit infrastruktur yang dibangun. Rata-rata jumlah unit infrastruktur per desa termasuk
paling tinggi dibandingkan provinsi sampel lain, yaitu 28,7 unit per desa. Lebih banyaknya
infrastruktur yang dibangun dari sisi jenis maupun kuantitas secara teoritis akan lebih
memberatkan kerja OMS. Namun di sebagian besar desa sampel terungkap, bahwa pekerjaan
pembangunan diserahkan dan dibagi-bagikan kepada dusun, RW, dan RT mulai dari
rancangan, pembelian bahan, tenaga kerja dan pengerjaannya sampai selesai. Pekerjaan yang
dibagi-bagi atas banyak unit, dan manajemen pengerjaan yang juga terdesentralisasi merupakan
faktor pokok yang menyebabkan cepatnya penyelesaian pekerjaan di wilayah ini.
54/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.15
Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian Pembangunan didesa studi di Jawa Timur
No Desa Infratruktur Yang Dibangun Penyelesaian (%)
1 Kluwih Jalan, air bersih 100 2 Tulakan Jalan 100 3 Kalikuning Jalan 100 4 Klepu Jalan, air bersih 100 5 Sendang Jalan, Air bersih, Drainase 100 6 Cemeng Jalan 100 7 Bulak Jalan, Jembatan, Irigasi,Drainase 100 8 Carikan Jalan, Jembatan 100 9 Tanjung Jalan 100
10 Sambirembe Jalan 100 11 Gebyog Jalan, irigasi 100 12 Maron Jalan, irigasi 100 13 Nglandung Jalan, drainase 100 14 Banaran Jalan, jembatan 100 15 Jatisari Jalan, jembatan 100 16 Sumbergandu Jalan 100 17 Luworo Jalan 100 18 Ngale Jembatan 100
Rata-rata 100
Jika di Jatim beban pekerjaan didistribusikan kepada aparat pemerintahan desa beserta
masyarakat, di Sulsel justru melibatkan organisasi-organisasi masyarakat yaitu Karang Taruna,
remaja mesjid serta pengurus mesjid. Pola manajemen ini menyebabkan lebih cepatnya
pembangunan infrastruktur, sehingga saat penelitian telah seluruh desa sampel menyelesaikan
pekerjaan (Tabel 3.16). Penyerahan pekerjaan dari OMS ke organisasi pelaksana tersebut
dilakukan dengan wewenang penuh, sehingga transparansi manajemen menjadi lebih besar.
Pekerjaan pembangunan air bersih yang merupakan jenis infrastruktur yang terbanyak dapat
diselesaikan mereka dengan cukup baik, karena tidak seluruh pekerjaan dikerjakan sendiri.
Pembuatan sumur bor umumnya menggunakan tenaga dari luar desa, sedangkan pemasangan
pipa dikerjakan sendiri bersama dengan masyarakat.
55/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.16 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunan didesa di Sulawesi Selatan
No Desa Infratruktur yang dibangun Penyelesaian (%)
1 Sanrobone Jalan, jembatan, air bersih 100 2 Patani Jalan, air bersih 100 3 Mattompodalle Jalan 100 4 Parang Luara Jalan, air bersih 100 5 Pa’Rappunganta Jalan 100 6 Balangloe Tarowang Jalan 100 7 Bungeng Jalan, air bersih 100 8 Tarowang Jalan, air bersih 100 9 Balumbungan Jalan, air bersih 100
10 Lentu Jalan, irigasi 100 11 Bulu Sibatang Jalan, irigasi, air bersih 100 12 Bonto Sunggu Jalan, air bersih 100 13 Bonto Cinde Jalan, irigasi 100 14 Bonto Rita Irigasi 100 15 Balumbung Jalan, air bersih 100 16 Bonto-Bontoa Jalan 100 17 Ereng-Ereng Jalan, air bersih 100
Rata-rata 100
Pembangunan jalan juga paling dominan di Lampung, yaitu 42 unit dari total 51 unit
infrastruktur yang dibangun atau sama dengan 82,4%. Dari tabel 3.17 terlihat, bahwa dari 17
desa hanya 2 desa (Desa Ogan Jaya dan Sidomukti) yang tidak memilih membangun jalan.
Jalan dipilih karena masih merupakan kebutuhan yang prioritas bagi masyarakatnya selain air
bersih. Di beberapa desa, bahkan air bersih menempati prioritas tertinggi dibandingkan jalan.
56/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.17 Jenis infrastruktur dan tingkat penyelesaian pembangunan didesa Studi di Lampung
No Desa Infratruktur yang dibangun Penyelesaian (%)
1 Jerangkang Jalan 100 2 Taman Jaya Jalan 100 3 Way Melan Jalan 100 4 Ogan Jaya Air Bersih 100 5 Ogan Campang Jalan, jembatan 100 6 Kinciran Jalan 100 7 Sukadana Ilir Jalan 100 8 Sukadana Pasar Jalan, air bersih 100 9 Sukadana Jalan, air bersih 100
10 Giriklopomulyo Jalan, jembatan, irigasi 100 11 Trimulyo Jalan 100 12 Sidomukti Jalan, jembatan 100 13 Cugung Jalan 100 14 Kerinjing Jalan 100 15 Padang Cermin Irigasi 100 16 Sukajaya Jalan 100 17 Penengahan Jalan 100
Rata-rata 100
3.3.2. Pola Pelaksanaan Pembangunan
Menurut Pedoman Pelaksanaan PKPS BBM-IP, ada 3 (tiga) pola pelaksanaan yang bisa
dipilih oleh OMS dalam membangun infrastruktur perdesaan, yakni; (1) Swakelola, dikerjakan
langsung oleh OMS/Pokmas/LKD; (2) Kerjasama Operasional (KSO) antara OMS dengan
pihak ketiga, jika masyarakat tidak sanggup melaksanakannya sendiri; dan (3) Kontraktual,
dikerjakan dengan profesional dan harus sesuai dengan target waktu pelaksanaan, bila
masyarakat tidak sanggup melaksanakannya sendiri.
Dengan merujuk pada pengertian tersebut, temuan lapangan menunjukkan, 89 desa
(89%) menggunakan pola swakelola. Sedangkan 11 desa (11%) menggunakan pola KSO
ditemukan di Sumut sebanyak 1 desa, NTT 4 desa, serta Lampung 6 desa (Tabel 3.18). Tidak
satupun desa yang memilih menggunakan pola kontraktual. Data ini memberi informasi bahwa
upaya agar masyarakat terlibat langsung dalam pekerjaan program, telah cukup berhasil dicapai.
KSO dipilih karena sulitnya memenuhi kebutuhan alat berat, bahan ataupun karena
kesulitan tenaga kerja. Di Sukadana (Lampung) misalnya, pembangunan sarana air bersih
dilakukan dengan pola KSO dimana pihak mitra melakukan seluruh kegiatan mulai dari
pembelian bahan sampai dengan pemasangan pipa air.
57/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.18 Pola pelaksanaan pekerjaan pembangunan fisik
Pola Pengelolaan
Swakelola KSO Kontraktual
Provinsi
JML (%) JML (%) JML (%)
JML
1. Sumut 11 91.67 1 8.33 0 0 12
2. Jateng 12 100.00 0 0 0 0 12
3. Kalbar 12 100.00 0 0 0 0 12
4. NTT 8 66.67 4 33.33 0 0 12
5. Jatim 18 100.00 0 0 0 0 18
6. Sulsel 17 100.00 0 0 0 0 17
7. Lampung 11 64.71 6 35.29 0 0 17
Total 89 89.00 11 11.00 0 0 100
Namun demikian, 89 desa yang menggunakan pola swakelola, dalam realitasnya tidak
sama dengan yang dimaksud dalam pedoman pelaksanaan. Maksudnya, walaupun dilaporkan
secara formal sebagai swakelola, pelaksanaan pekerjaannya tidak dikerjakan oleh OMS sendiri
tetapi melibatkan pihak ketiga (dikontrakkan di bawah tangan). Pola pengerjaan seperti ini
dikategorikan peneliti sebagai “swakelola semu” terdapat di 26 desa (29,21%). (Tabel 3.19)
Tabel 3.19
Pola pelaksanaan pekerjaan pembangunan fisik secara swakelola Jenis Swakelola
Murni Semu Propinsi
Jml desa (%) Jml desa (%)
Jml Desa
1. Sumut 8 72.73 3 27.27 11 2. Jateng 9 75.0 3 25.0 12 3. Kalbar 1 8.3 11 91.7 12 4. NTT 2 25 6 75 8 5. Jatim 18 100.0 0 0.0 18 6. Sulsel 16 94.1 1 5.9 17 7. Lampung 9 81.8 2 18.2 11
Total 63 70.79 26 29.21 89
Di Desa Sidodadi (Sumut) misalnya, model pengelolaannya “swakelola semu” dipilih,
dimana masyarakat setempat hanya melakukan pembersihan lahan dan penghamparan batu,
baik dengan gotong royong maupun diupah oleh “mitra”. Pola pelaksanaan ”swakelola semu”
paling banyak ditemui di Kalbar dan NTT.
58/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Pemilihan pihak ketiga (mitra) dilakukan oleh OMS bersama-sama dengan kepala desa
dan atas saran Fasilitator Kecamatan dan Satker Kabupaten. Di Kalimantan Barat, pihak
Satker secara pro aktif “mencarikan” mitra bagi OMS disesuaikan dengan lokasi dan
kemampuan. Sedangkan di NTT, pihak mitra jauh lebih pro aktif dengan mendatangi langsung
OMS ke desa masing-masing. Namun, melihat kelambatan dan kendala dalam pekerjaan, pihak
Satker di NTT (khususnya di Kabupaten TTU) memang cenderung menyetujui kerjasama
dengan mitra agar pekerjaan dapat lebih cepat diselesaikan.
Selanjutnya jika dilihat per lokasi, di Sumatera Utara, 8 desa menerapkan pola
swakelola, baik untuk jalan, air bersih, maupun irigasi (Tabel 3.19). Hampir sama dengan di
Sumut, di Jawa Tengah, Sulsel, dan Lampung sebagian besar menggunakan pola swakelola
murni. Bahkan di Jawa Timur ke-18 desa menggunakan pola swakelola murni seluruhnya.
Di Kalbar dan NTT, pola swakelola murni hanya ditemukan masing-masing pada satu
dan dua desa saja. Bahkan di NTT, ada 4 desa yang pengerjaannya dicapai melalui KSO.
Dalam konsep KSO, bagian-bagian pekerjaan yang dapat dikerjakan oleh masyarakat
semestinya harus tetap dikerjakan masyarakat, baik dengan kerja bakti maupun dalam relasi
pekerja upahan.
Keterlibatan mitra atau kontraktor di Kalbar dan NTT secara tegas terlihat. Pihak
Pemda khususnya Satker di Kalbar, menjadi pihak perantara yang menghubungkan OMS
dengan kontraktor. Satker menyeleksi kemampuan dan kinerja kontraktor dan lalu membagi-
bagi wilayah kerjanya sesuai dengan kesepakatan OMS. Demikian pula di NTT, dimana para
kontraktor bertindak pro aktif mendekati OMS untuk memperoleh kerjasama. Tingginya
keterlibatan kontraktor di Kalbar dan NTT umumnya disebabkan karena sempitnya waktu
pengerjaan dan terbatasnya sumber alat-alat berat untuk disewa. Di sisi lain, kontraktor juga
memiliki modal yang besar untuk memulai kegiatan meskipun anggaran belum dicairkan.
Kebutuhan modal awal ini merupakan persyaratan yang sangat sulit dipenuhi oleh OMS.
Tingginya pengerjaan pola swakelola di Jatim dan Sulsel adalah karena pekerjaan
didistribusikan lagi oleh OMS kepada masyarakat, yaitu melalui pemerintahan dusun sampai
dengan RT dan RW di Jatim, dan kepada Karang Taruna dan pengurus mesjid di Sulsel. Di
Lampung, jumlah pola swakelola murni lebih sedikit, yaitu hanya 9 desa dari total 17 desa
sampel. Menurut narasumber, hal ini disebabkan sulitnya memenuhi kebutuhan material dan
alat berat, serta tingginya intervensi pihak kepala desa dalam pekerjaan.
59/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
3.3.3. Tingkat Keberfungsian dan Kualitas Infrastruktur yang telah Dibangun
Menurut informasi dari wawancara dengan masyarakat, tingkat keberfungsian cukup
tinggi sesuai dengan perkiraan cakupan layanan awal saat pembahasan jenis dan lokasi
infrastruktur yang mau dibangun. Infrastruktur dikategorikan “berfungsi” apabila mampu
digunakan sebagaimana direncanakan. Sebagai contoh, jika pembangunan jembatan ditujukan
agar dapat dilewati sepeda motor; ketika jembatan tersebut selesai dibangun dan memang
terbukti dapat dilalui sepeda motor, maka jembatan tersebut dikatakan berfungsi.
Ditemukan di lapangan, bahwa beberapa infrastruktur kurang berfungsi karena ada
beberapa item yang belum selesai dikerjakan. Sebaliknya, banyak pula infrastruktur jalan yang
meskipun belum selesai dikerjakan telah berfungsi, terutama untuk pekerjaan yang merupakan
peningkatan kondisi.
Dari seluruh unit infrastruktur yang telah selesai dibangun maupun belum (441 unit),
teridentifikasi bahwa terdapat 379 unit infrastruktur yang pengerjaannya telah selesai atau
85,9%. Tabel 3.20 memperlihatkan bahwa dari 379 unit infrastruktur tersebut, hanya 3
infrastruktur yang belum dapat difungsikan dan digunakan masyarakat. Bangunan tersebut
adalah sebuah jembatan di Desa Binangun (Jateng) yang belum dapat digunakan optimal
karena belum dibangunnya “opret” atau jalan penghubung menuju jembatan tersebut, serta
dua unit sarana air bersih di Jatim. Satu sarana air bersih di Pacitan (Jatim) belum memiliki
pompa, karena anggaran hanya cukup untuk membangun instalasi pipa, dan karena pompa
dijanjikan untuk dipenuhi oleh seorang anggota DPRD. Sedangkan satu sarana air bersih lain
belum berfungsi, karena saat penelitian masyarakat belum membutuhkannya. Sarana air bersih
tersebut direncanakan hanya untuk digunakan di musim kemarau, sedangkan saat penelitian
masih merupakan musim penghujan.
Tabel 3.20 Keberfungsian infrastruktur yang telah selesai dikerjakan (100%)
Fungsi Tidak Fungsi Total Jenis Prasarana
JML % JML % JML %
Jalan 262 69.13 0 0.00 262 69.13
Jembatan 28 7.39 1 0.26 29 7.65
Air Bersih 53 13.98 2 0.53 55 14.51 Irigasi/Drainase 24 6.33 0 0.00 24 6.33
Tambatan Perahu 9 2.37 0 0.00 9 2.37 Total 376 99.21 3 0.79 379 100.00
60/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Dari sisi kualitas, total unit infrastruktur (151 unit) yang dinilai tim peneliti dengan
kriteria 2 infrastruktur yang dinilai kualitasnya per desa jika dalam satu desa memiliki lebih dari
2 infrastruktur yang dibangun. Infrastruktur yang mempunyai peringkat kategori “baik” (B)
berjumlah 76 unit atau setengah dari total unit infrastruktur (151 unit) yang dinilai tim peneliti.
Suatu prasarana disebut berkualitas baik, jika prasarana tersebut memenuhi standart teknis
minimum.
Jika diperbandingkan antar jenis infrastruktur, terlihat bahwa kualitas terbaik diperoleh
dalam pengerjaan tambatan perahu dan jembatan, yaitu 77,8% dan 68,0%. Pengerjaan
jembatan memiliki tingkat kualitas yang lebih baik, dimana 17 dari 25 unit dikategorikan “baik”
kualitasnya. Namun perlu diinformasikan, bahwa ada beberapa faktor yang menjadikan
pekerjaan jembatan lebih baik diantaranya adalah karena skala pekerjaan yang relatif kecil,
dimana sebagian jembatan merupakan jembatan kecil yang hanya bisa dilalui orang dan sepeda
motor. Selain itu, khusus di Kalbar, kualitas jembatan terlihat dari pilihan kayu yang baik dan
kekokohan strukturnya. Hal ini dimungkinkan karena bahan baku tersedia di wilayah setempat.
Hasil pengerjaan jalan memiliki kualitas paling bervariasi, dimana komposisi pada
ketiga tingkat kualitas relatif seimbang, dengan kategori baik (42%); cukup (24,7%) dan jelek
(33,3%). Satu informasi penjelasnya adalah karena beragamnya bentuk pengerjaan jalan, mulai
dari pembukaan jalan tanah, pengerasan jalan, makadam, teflod, dan lain-lain. Selain itu, juga
ada yang berupa bangunan baru dan peningkatan. Beberapa ruas jalan di Kalbar misalnya,
diperkirakan hanya akan bertahan dalam hitungan bulan, karena rendahnya kualitas. Selain itu,
banyak pengerjaan jalan yang dikerjakan dengan komposisi campuran material yang tidak
memenuhi kualifikasi teknik, sehingga diperkirakan kurang mampu bertahan lama. Selain
pengerjaan badan jalan yang kurang memuaskan, beberapa infrastruktur pendukung juga
kurang baik pengerjaannya, misalnya lebar bahu jalan, penyediaan gorong-gorong, kemiringan
tebing, dan lain-lain. Di beberapa desa kasus di Jateng misalnya, para anggota OMS maupun
masyarakat mengaku bahwa mereka telah memanjangkan ruas jalan dari perencanaan semula
dengan mengorbankan kualitasnya. Artinya, kualitas yang rendah tersebut dilakukan secara
sengaja dan diketahui oleh seluruh pelakunya.
61/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.21. Kualitas infrastruktur yang telah selesai dikerjakan (100%)
Kualitas
Baik Cukup Jelek Total Jenis Prasarana
JML (%) JML (%) JML (%) JML (%)
Jalan 34 42.0 20 24.7 27 33.3 81 100.0 Jembatan 17 68.0 7 28.0 1 4.0 25 100.0 Air Bersih 8 38.1 12 57.1 1 4.8 21 100.0
Irigasi/Drainase 10 66.7 5 33.3 0 0.0 15 100.0 Tambatan
Perahu 7 77.8 2 22.2 0 0.0 9 100.0
TOTAL 76 50.3 46 30.5 29 19.2 151 100.0 *) Kriteria penilaian kualitas infrastruktur: - Baik : > 60% dari pencapaian kriteria, - Cukup : 40 – 60% dari pencapaian kriteria - Jelek : < 40% dari pencapaian kriteria 3.3.4. Perencanaan dan Kesiapan Pengelolaan dan Pemeliharaan
Meskipun 76 desa telah menyelesaikan pengerjaan fisiknya, namun jumlah
kelembagaan KPP sudah terbentuk di 100 desa (Tabel 3.22) KPP merupakan salah satu
kewajiban yang harus dipenuhi dalam administrasi dan keorganisasian. Penyelesaian pekerjaan
tidak berhubungan langsung dengan keberadaan KPP, karena bahkan di NTT, ke 12 desa
sampel sudah pula membentuk KPP meskipun belum ada satu pekerjaan fisik pun selesai.
Sebagian besar KPP merupakan organisasi yang dibentuk baru, namun di sebagian desa
sampel menggunakan organisasi KPP yang sebelumnya sudah terbentuk.
Menurut informasi dari berbagai sumber, pembentukan KPP dilakukan melalui
musyawarah desa (mudes). Khususnya di Jawa Tengah, beberapa KPP berhimpit dengan
keorganisasian pemerintahan desa, yaitu kesatuan dusun maupun RT. Struktur yang berhimpit
seperti ini terjadi, karena bagi sebagian besar masyarakat, pekerjaan PKPS-BBM IP merupakan
tanggung jawab pemerintahan desa meskipun tanggung jawab pengerjaannya ada di tangan
OMS. Selain itu, struktur pemerintahan di Jawa umumnya sudah mapan dengan komposisi
desa dan dusun, akan lebih memudahkan koordinasi dalam penanganan apapun. Jadi,
meskipun secara konseptual pembentukan KPP yang berhimpit dengan birokrasi pemerintah
desa merupakan kekeliruan, namun tidak mudah dikatakan sebagai suatu yang “salah”.
Komponen yang terlibat dalam KPP cukup beragam, namun masyarakat secara
individual memiliki peran yang cukup besar di seluruh lokasi. Satu hal yang menarik, di
62/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Sumatera Utara tim OMS merupakan komponen KPP yang banyak dipakai. Sementara di Jawa
Tengah, pada 9 desa sampel keterlibatan aparat desa, serta LPM dan BPD terlihat menonjol;
bersama-sama dengan masyarakat.
Dari tabel 3.22 berikut terlihat, aktifitas riil yang telah berjalan dalam konteks
pengelolaan dan pemeliharaan baru ditemukan di Jateng, Kalbar, Sulsel, dan Lampung. Bahkan
di Sumut, juga belum ada satu desapun yang sudah menyusun rencana OP.
Di Jatim, meskipun KPP hanya ditemukan di 14 desa, namun rencana OP telah ada di
semua desa sampel. Hal ini adalah karena ada 4 desa yang lembaga KPP-nya telah dibubarkan.
Alasan pembubaran ini adalah karena mereka berpendapat tidak ada ketentuan berapa lama
KPP harus beroperasi. Karena dirasa tidak lagi efektif, maka KPP hanya berjalan selama 3
bulan. Alasan lain adalah karena sebagian besar infrastruktur yang dibangun berupa jalan yang
tentu saja kurang membutuhkan dukungan OP sebagaimana irigasi dan sarana air bersih.
Dari sisi iuran atau anggaran OP, baru sebagian desa sampel yang sudah dapat
memiliki kesepakatan. Sebagai informasi tambahan, bahkan di NTT, meskipun belum
menyelesaikan pekerjaan fisik, namun 3 desa sampel telah mampu menyusun rencana alokasi
anggaran untuk OP. Sumber dana untuk kegiatan OP bervariasi antar desa sampel. Hanya
sedikit desa yang berencana untuk menciptakan iuran rutin maupun tidak dari warga dan
pemanfaat langsung infrastruktur yang dibangun. Sumbangan berupa tenaga kerja (gotong
royong) dipilih 3 desa sampel sebagai bentuk perencanaan OP ke depan. Sumbangan berupa
tenaga kerja mungkin lebih mudah dimobilisasi dibandingkan pengumpulan sumbangan atau
iuran dalam bentuk uang.
Tabel 3.22 Keberadaan Operasi dan Pemeliharaan infrastruktur
Kelembagaan OP Rencana OP Kegiatan OP
Provinsi JML
Persentase terhadap Provinsi
JML (%) JML (%)
1. Sumut 12 100 0 0.00 0 0.00
2. Jateng 12 100 9 81.81 2 18.19
3. Kalbar 12 100 5 100.00 5 100
4. NTT 12 100 0 0.00 0 0.00
5. Jatim 18 100 18 100.00 0 0.00
6. Sulsel 17 100 2 11.76 4 23.53
7. Lampung 17 100 10 58.82 11 64.71
Total 100 100 44 44.00 22 22.00
63/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
3.4. Komposisi Penggunaan Dana dan Efektifitas Pembiayaan
3.4.1. Jumlah Dana PKPS BBM IP
Berdasarkan sosialisasi dari Satker Kabupaten, jumlah dana PKPS BBM IP yang
diterima oleh masing-masing desa sebesar Rp 250 juta. Dana PKPS-BBM IP sebesar Rp 250
juta per desa dicairkan atau ditransfer dari KPPN ke Rekening OMS pada bank-bank yang
ditentukan dalam 3 (tiga) tahapan, yaitu : tahap I sebesar Rp 100 juta (40%), tahap II sebesar
Rp 100 juta (40%), dan tahap III sebesar Rp 50 juta (20%).
Sampai dengan studi dilaksanakan (Mei 2006) baru 70 (tujuhpuluh) desa sampel telah
menerima dana atau melakukan pencairan dana PKPS-BBM IP sebesar Rp 250 juta,
sedangkan 30 (tigapuluh) desa sampel lainnya baru menerima dana tahap I (Rp 100 juta ada 13
desa) dan tahap II (Rp 200 juta ada 17 desa). ( lampiran 1)
3.4.2. Proses Pencairan Dana
Secara umum, proses pencairan dana Program PKPS-BBM IP lebih sederhana dan
mudah karena persyaratannya tidak banyak dan tidak sulit dipenuhi oleh penanggung jawab
kegiatan (OMS). Pencairan dana termin kedua misalnya, sudah dapat diajukan apabila
kemajuan fisik minimal telah mencapai 36%, disertai dengan dokumen LPD (Laporan
Penggunaan Dana) yang berisi laporan kegiatan dan penggunaan dana yang telah diserap
sebelumnya. Untuk pengambilan dana yang telah dikirimkan ke rekening tabungan atas nama
OMS, cukup menggunakan tanda tangan ketua dan bendahara OMS bersangkutan. Pola
seperti ini diakui merupakan prosedur yang mudah dan tidak memberatkan OMS, karena
seringkali hal-hal seperti ini menjadi salah satu kendala dalam pelaksanaan program serupa
selama ini. Kemudahan pencairan dana ini diakui baik oleh pihak OMS maupun Satker
Kabupaten.
Waktu pencairan dana termin pertama relatif bersamaan waktunya untuk setiap
kabupaten, namun untuk selanjutnya (termin II dan III) waktunya bervariasi tergantung pada
waktu penyelesaian pekerjaan pembangunan fisik dan kelengkapan administrasi penggunaan
dana. Berdasarkan tanggal penerbitan SPM untuk pencairan dana Tahap I, yang paling cepat
adalah desa-desa di Kab Lampung Utara (7/10/2005) dan paling lambat adalah Desa Kenibibi
Kec Kakuluk Mesak Kab Belu (14/12/2005). Untuk pencairan dana Tahap II, Desa Kalijambe
Kec Beringin Kab Semarang adalah yang tercepat (23/11/05) dan paling lambat adalah Desa
Dafala Kec Tasifeto Utara Kab Belu (28/2/06). Untuk pencairan dana tahap III, Desa
Kalijambe Kec Beringin Kab Semarang adalah yang tercepat (7/12/05) dan paling lambat
adalah Desa Sukadana Darat Kec Sukadana Kab Lampung Timur. (Lampiran 1).
64/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Persyaratan yang ditentukan dalam pencairan dana PKPS-BBM IP pada setiap
tahapannya, dari 100 desa sampel mengikuti ketentuan yang digariskan dalam Pedoman
Pelaksanaan Program PKPS-BBM IP. Ketentuan yang disyaratkan untuk setiap tahapan
pencairan dana PKPS-BBM tersebut adalah :
• Tahap I (Rp 100 juta atau 40%), pengajuan pencairan dana dilampiri dengan: kontrak
kerja, rencana penggunaan dana (RPD) Tahap I, dan kuitansi penagihan;
• Tahap II (Rp 100 juta atau 40%), pengajuan pencairan dana dilampiri dengan: kontrak
kerja, progres fisik dan keuangan, rencana penggunaan dana (RPD) tahap II, dan kuitansi
penagihan tahap II;
• Tahap III (Rp 50 juta atau 20%), pengajuan pencairan dana dilampiri dengan: kontrak
kerja, progres fisik dan keuangan, rencana penggunaan dana (RPD) tahap III, dan kuitansi
penagihan tahap III.
Dengan ketentuan yang disyaratkan tersebut, maka bukti-bukti penggunaan dana atau
belanja yang dilakukan oleh OMS tidak memiliki kaitan atau tidak disyaratkan dalam proses
pencairan dana. Bukti-bukti (kuitansi, nota, daftar HOK), dilaporkan atau dilampirkan dalam
Laporan Akhir Pelaksanaan PKPS-BBM IP setiap desa. Proses pencairan dana sudah
dilakukan secara benar sesuai dengan prosedur yang ditentukan dalam pedoman.
Sisi positif yang lain dari manajemen keuangan, khususnya proses pencairan, adalah
relatif cepatnya proses pencairan dana. Sebagian besar OMS mengaku proses pencairan
berlangsung cukup cepat yaitu kurang dari seminggu atau antara 1-2 minggu terhitung
semenjak pengajuan permintaan (tabel 3.23). Proses pencairan yang mudah dan cepat
merupakan faktor positif yang mempercepat proses pelaksanaan pembangunan fisik di
lapangan. Proses pencairan dana yang hanya memerlukan waktu kurang dari satu minggu
berlangsung di 48 desa, antara 1-2 minggu berlangsung di 46 desa, hanya 6 desa yang proses
pencairan dananya memerlukan waktu lebih dari 2 minggu sejak pengajuan permintaan
pencairan dana.
Dalam hal kaitannya dengan pencairan dana terdapat 3 desa di Kalbar dan 8 desa di
Sulsel yang OMS-nya mengaku telah memberikan uang jasa kepada pihak-pihak yang
memberikan tanda tangan dalam proses pencairan dana4. Selain dalam proses pencairan,
sebagian dana juga diberikan kepada beberapa pihak yang sesungguhnya tidak terlibat dalam
proses pencairan, misalnya kepada kepala desa dan pihak kecamatan.
4 Informasi ini disampaikan oleh OMS setempat, meskipun ia tidak bersedia menjelaskan jumlah dana dan kepada siapa uang jasa tersebut diberikan.
65/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.23. Pungutan dan waktu dalam proses pencairan dana
Pemberian Uang Jasa pada pihak
lain
Jangka Waktu Pencairan Dana Setiap Termin Pembayaran Stlh Pengajuan
Provinsi
Ada
Tdk Ada
< 1 mingguAntara 1-2 minggu
> 2 minggu
Total
Sumut 0 12 12 0 0 12 % (0.00) (100.00) (100.00) (0.00) (0.00) 100.00
Jateng 0 12 5 7 0 12 % (0.00) (100.00) (41.67) (58.33) (0.00) 100.00
Kalbar 3 9 5 2 5 12 % (25.00) (75.00) (41.67) (16.67) (41.67) 100.00
NTT 0 12 0 11 1 12 % (0.00) (100.00) (0.00) (91.67) (8.33) 100.00
Jatim 0 18 0 18 0 18 % (0.00) (100.00) (0.00) (100.00) (0.00) 100.00
Sulsel 8 9 9 8 0 17 % (47.06) 52.94) (52.94) (47.06) (0.00) 100.00
Lampung 0 17 17 0 0 17 % (0.00) (100.00) (100.00) (0.00) (0.00) 100.00
Total 11 89 48 46 6 100
% (11.00) (89.00) (48.00) (46.00) (6.00) 100.00
3.4.3. Administrasi/Pelaporan dan Bukti Penggunaan Dana 3.4.3.1 Administrasi/Pelaporan
Dalam Pedoman Pelaksanaan PKPS-BBM IP, khususnya pada bagian Kontrak
Pekerjaan antara Satker Sementara dengan OMS, beberapa dokumen administrasi pelaksanaan
kegiatan dan keuangan yang harus dipenuhi meliputi: Catatan Harian Kegiatan, Daftar Hadir
Pekerja Harian dan Penerimaan Insentif, Catatan Harian Penggunaan Material, Rekapitulasi
Mingguan Kemajuan Pelaksanaan, Rekapitulasi Bulanan Kemajuan Pelaksanaan, serta Realisasi
Kegiatan dan Biaya. Temuan lapang menunjukkan pengisian berbagai buku dan lembar
administrasi tersebut bervariasi kelengkapan dan konsistensinya.
Di 76 desa studi ditemukan bahwa beberapa OMS mencatat transaksi keuangan dalam
Buku Kas Umum (BKU) sebagai controlling account (perkiraan pengendali) terhadap berbagai
jenis pengeluaran. Sementara Catatan Harian Kegiatan disusun berdasarkan informasi yang
66/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
terdapat dalam Catatan Harian Penggunaan Material dan Daftar Hadir Pekerja Harian dan
Penerimaan Insentif. Rekapitulasi Mingguan Kemajuan Pelaksanaan Pekerjaan disusun
berdasarkan informasi yang terdapat dalam Catatan Harian Kegiatan sedangkan Rekapitulasi
Bulanan Kemajuan Pelaksanaan yang disusun berdasarkan data dari Rekapitulasi Mingguan
Kemajuan Pelaksanaan Pekerjaan. Bahkan di 26 desa studi tidak membuat Buku Kas Umum
dan mencatat semua transaksi keuangan. Tidak semua transaksi keuangan disertai dengan nota
pembelian barang dari toko/suplier/leveransir tetapi hanya menggunakan kuitansi yang
dikeluarkan oleh OMS.
Lebih jauh, juga ditemukan bahwa pelaksanaan sistem administrasi keuangan pada
umumnya belum diterapkan oleh semua desa dengan baik. Misalnya, data yang terdapat dalam
“Catatan Harian”, “Daftar Hadir Pekerja Harian dan Penerimaan Insentif” serta “Catatan
Harian Penggunaan Material” ada yang tidak konsisten jumlahnya. Selain itu kolom “uraian”
dalam formulir “Rekapitulasi Mingguan Kemajuan Pelaksanaan” dan “Rekapitulasi Bulanan
Kemajuan Pelaksanaan” tidak disusun berdasarkan klasifikasi dan rincian biaya sebagaimana
terdapat dalam Buku Pedoman PKPS BBM IP mengenai RAB dan RKB (lihat Lampiran 7
Format 7.2 dan Lampiran 12 Format 12.1). Kolom “Persentase Kemajuan Tiap Pekerjaan”
dan “Persentase Kemajuan Terhadap Seluruh Pekerjaan” pada formulir “Rekapitulasi
Mingguan Kemajuan Pelaksanaan” dan “Rekapitulasi Bulanan Kemajuan Pelaksanaan” ada
yang mengisi terbalik sehingga setiap jenis biaya mempunyai “Persentase Kemajuan Terhadap
Seluruh Pekerjaan” lebih besar dari “Persentase Kemajuan Tiap Pekerjaan”.
Terjadinya berbagai ketidakrapihan administrasi keuangan tersebut disebabkan oleh
berbagai faktor, yaitu realisasi pelaporan akhir (RKB) identik dengan RAB, kurang siapnya
sumber daya manusia pengelola OMS, jadual penugasan (mobilisasi) konsultan pendamping
yang terlambat dan tidak selaras dengan kegiatan OMS, tidak adanya pelatihan dan supervisi
mengenai pengelolaan administrasi dan keuangan proyek dari pemberi proyek, serta adanya
kegiatan yang terdiri dari berbagai paket sehingga pembukuannya menjadi lebih rumit, serta
petunjuk pelaksanaan prosedur administrasi kegiatan masih belum lengkap.
3.4.3.2 Bukti Penggunaan Dana
Dengan ketentuan yang disyaratkan dalam proses pencairan dana yang tersebut diatas,
maka bukti-bukti penggunaan dana atau belanja yang dilakukan oleh OMS tidak memiliki
kaitan atau tidak disyaratkan dalam proses pencairan dana. Bukti-bukti (kuitansi, nota, daftar
HOK), dilaporkan atau dilampirkan dalam Laporan Akhir Pelaksanaan PKPS-BBM IP setiap
desa.
67/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Dari hasil studi dapat dikemukakan bahwa pelaksanaan sistem administrasi kegiatan
sebagaimana disebutkan diatas pada umumnya sudah diterapkan dengan baik oleh semua desa.
Dari 100 desa sampel 74 desa (74%) mencatat keuangan dalam Buku Kas Umum (BKU)
sedangkan 26 desa (26%) lainnya tidak membuat Buku Kas Umum, tidak seluruh desa
memiliki bukti penggunaan dana yang lengkap sesuai dengan yang dicatat dalam Buku Kas
Umum tersebut (Tabel 3.24). Desa-desa yang tidak membuat buku kas tidak berarti tidak
memiliki bukti penggunaan dana, walaupun juga tidak lengkap. Bukti penggunaan dana
dikatakan “lengkap” jika total pengeluaran dana berupa nota pembelian barang dari rekanan
maupun dari toko dan daftar upah (HOK) yang dapat dipertanggungjawabkan berjumlah Rp
250 juta. Sedangkan bukti penggunaan dana yang “tidak lengkap” jika total pengeluaran dana
berupa nota pembelian barang dari rekanan maupun toko dan daftar upah (HOK) yang dapat
dipertanggungjawabkan berjumlah kurang dari Rp 250 juta.
Tabel 3.24
Kelengkapan administrasi penggunaan dana di desa sampel penelitian
Buku Kas Umum Bukti Penggunaan Dana No Provinsi
Ada Tidak Lengkap Tidak
Lengkap 1 Sumatera Utara 8 4 0 12 2 Jawa Tengah 12 0 0 12 3 Kalimantan Barat 1 11 0 12 4 Nusa Tenggara Timur 8 4 0 12 5 Jawa Timur 18 0 0 18 6 Sulawesi Selatan 15 2 5 12 7 Lampung 12 5 4 13 Jumlah 74 26 9 91 % 74% 26% 9% 91%
Kelengkapan bukti-bukti yang mendukung penggunaan dana yang dilampirkan cukup
bervariasi. Bukti Nota dari rekanan pada umumnya untuk pembelian bahan/material dan alat
sedangkan pengeluaran yang menggunakan bukti Kuitansi OMS meliputi komponen
Bahan/Material lokal, Upah, Alat dan BOP. Khususnya untuk komponen bahan/material
yang dibeli dari masyarakat setempat pada umumnya tidak menggunakan Nota rekanan dan
hanya menggunakan kuitansi OMS. Hal ini dapat dipahami karena masyarakat setempat bukan
rekanan yang sehari harinya menyediakan material. Demikian pula tingkat pengetahuan OMS
mengenai kebutuhan Nota rekanan sebagai bukti yang sah pengeluaran dana masih kurang,
sehingga sebagian besar OMS beranggapan bahwa kuitansi OMS yang ditandatangani oleh
penerima sudah dianggap cukup sebagai bukti penggunaan dana.
68/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Berdasarkan penjelasan tersebut diatas dari 70 desa sampel yang telah menerima dana
sebesar Rp 250 juta (Tabel 3.25), yang mempunyai kelengkapan administrasi keuangan dan
didukung oleh bukti nota (nota rekanan, dan/atau kuitansi OMS yang diberi stempel rekanan)
dapat dikategorikan sebagai berikut:
• Biaya yang didukung nota antara Rp 1,- s/d Rp 100 juta = 12 Desa (17%)
• Biaya yang didukung nota antara Rp 101 juta,- s/d Rp 200 juta = 8 Desa (11%)
• Biaya yang didukung nota antara Rp 201 juta,- s/d < Rp 250 juta = 41 Desa (59%)
• Biaya yang didukung nota Rp 250 juta = 9 desa (13%)
Tabel 3.25
Bukti Penggunaan Dana Bagi Desa Yang Telah Mendapatkan Dana Rp 250 juta Total bukti penggunaan dana
Provinsi Total desa RP 0 juta*
Rp. 1 - 100 juta**
Rp. 101-200 juta**
Rp. 201- < 250 juta**
Rp. 250 juta**
Sumut 2 0 0 2 0 0 Jateng 11 0 0 0 11 0 Kalbar 5 0 5 0 0 0 Jatim 18 0 1 2 15 0 Sulsel 17 0 1 3 8 5 Lampung 17 0 5 1 7 4
Jumlah 70 0 12 8 41 9
% 100% 0% 17% 11% 59% 13% Keterangan: * Tidak Mempunyai bukti nota sama sekali ** Yang mempunyai bukti nota
Dari 30 desa sampel yang telah menerima dana sebesar Rp 100 juta dan Rp 200 juta
(Tabel 3.26), mempunyai kelengkapan administrasi keuangan yang didukung oleh bukti nota
(nota rekanan, dan/atau kuitansi OMS yang diberi stempel rekanan) dapat dikategorikan
sebagai berikut:
• Yang tidak didukung nota Rp 0 = 5 desa (16.7%)
• Biaya yang didukung nota antara Rp 1,- s/d Rp 100 juta = 19 Desa (63.3%)
• Biaya yang didukung nota antara Rp 101 juta,- s/d Rp 200 juta = 6 Desa (20%)
Desa yang tidak didukung nota sama sekali berada di Desa Terabung - Kalimantan
Barat karena desa tersebut belum mencairkan dananya dan 4 (empat) desa yaitu Desa
Nonotbatan, Sifaniha, Makun dan Hauteas di Nusa Tenggara Timur karena belum
mengerjakan pekerjaan fisik.
69/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.26 Bukti Penggunaan Dana Bagi Desa Yang Telah Mendapatkan Dana
Rp 100 juta dan Rp 200 juta
Total bukti penggunaan dana
Provinsi
Jumlah dana yg
diterima (Rp juta)
RP 0 juta*
Rp. 1 - 100
juta**
Rp. 101-200 juta**
Rp. 201- < 250 juta**
Rp. 250
juta**
Total desa
100 0 1 1 Sumut 200 0 4 5 9
Jateng 200 0 0 1 1 100 1 3 4 Kalbar 200 0 3 0 3 100 4 4 8 NTT 200 0 4 0 4
Jumlah 5 19 6 0 0 30
% 16.7% 63.3% 20% 0% 0% 100% Keterangan: * Tidak Mempunyai bukti nota sama sekali ** Yang mempunyai bukti nota 3.4.4. Jenis dan Besar Penggunaan Dana
Berdasarkan Rencana Anggaran dan Belanja (RAB), proporsi penggunaan dana yang
paling besar adalah untuk pembelian bahan atau material yaitu sebesar 66,48% dari
keseluruhan dana yang diterima (Tabel 3.27). Proporsi terbesar berikutnya adalah untuk upah
tenaga kerja. Komposisi yang agak berbeda terlihat di desa-desa sampel di Kalbar, dimana
pengeluaran untuk sewa jasa alat cukup menonjol (35,67%). Hal ini sesuai dengan kondisi alam
dan jenis-jenis pekerjaan yang dilaksanakan memang lebih membutuhkan dukungan alat-alat
berat, yang cukup menyita biaya. Pada sebagian besar desa sampel, biaya yang dicantumkan
dalam pos upah tenaga kerja juga digunakan untuk biaya operasional OMS, karena adanya
larangan untuk mengalokasikan biaya operasional bagi OMS. Karena adanya larangan
tersebut, maka terlihat bahwa proporsi biaya untuk biaya operasional (BOP) terlihat rendah
(2,85%).
70/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.27 Alokasi penggunaan dana menurut RAB (dalam %)
Persentase penggunaan biaya (%)
Provinsi
Bahan Alat Upah BOP Total
1. Sumut 65.11 10.53 22.36 4.00 100.00 2. Jateng 76.38 3.29 19.30 1.04 100.00 3. Kalbar 41.10 35.67 21.23 1.33 100.00 4. NTT 71.50 9.75 16.06 2.89 100.00 5. Jatim 76.23 3.74 17.37 2.67 100.00 6. Sulsel 68.81 3.57 23.62 4.00 100.00 7. Lampung 66.20 8.20 21.60 4.00 100.00
Rata-rata 66.48 10.68 20.22 2.85 100
Sikap tidak mencantumkan biaya operasional secara terbuka di Jawa Tengah misalnya,
disebabkan karena adanya larangan bagi OMS untuk menggunakan dana tersebut, sebagaimana
disampaikan dalam sosialisasi mulai dari tingkat provinsi. Karena itu, biaya operasional OMS
diambilkan dari pembelian material dengan melakukan mark up harga (1,5% - 5% dari total
pembelian), atau dibayarkan dalam bentuk sebagai tenaga kerja (HOK) baik dengan nama
sendiri atau menggunakan nama orang lain. Meskipun tidak diperbolehkan, namun OMS tetap
membutuhkan dana untuk operasional misalnya untuk transportasi, fotocopy bahan-bahan
laporan, serta biaya akomodasi lainnya.
Dari keseluruhan sampel, hanya 74% desa yang mencantumkan biaya operasional
OMS secara terbuka dalam RAB. Semua desa di NTT, Sulsel, dan Lampung mencantumkan
penggunaan BOP OMS pada RAB secara terbuka, meskipun nilainya tidak sampai 4% dari
total dana (tabel 3.28). Perlu dijelaskan bahwa meskipun OMS mengaku mereka telah
menggunakan dana operasional sampai dengan Rp. 10 juta, namun hal ini tidak dicantumkan
dalam administrasi secara eksplisit. Atau ada juga OMS yang hanya mencantumkan secara
eksplisit sebagian, meskipun penggunaan dana BOP jauh lebih besar dari yang tercantum
tersebut.
71/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.28
Komposisi desa berdasarkan pola pencantuman biaya operasional OMS dalam RAB (jumlah desa)
Tercantum Dalam
RAB Tidak Tercantum Dalam
RAB Total
Provinsi
JML (%) JML (%) JML (%)
1. Sumut 8 66.7 4 33.3 12 100.0 2. Jateng 4 33.3 8 66.7 12 100.0 3. Kalbar 4 33.3 8 66.7 12 100.0 4. NTT 12 100.0 0 0.0 12 100.0 5. Jatim 12 66.7 6 33.3 18 100.0 6. Sulsel 17 100.0 0 0.0 17 100.0 7. Lampung 17 100.0 0 0.0 17 100.0
Total 74 74.0 26 26.0 100 100.0
Jenis-jenis aktifitas yang dibiayai dari pos biaya operasional antar provinsi terlihat
relatif seragam. Di seluruh provinsi ditemukan adanya penggunaan biaya untuk kebutuhan
pengukuran dan survey lokasi infrastruktur yang akan dibangun yang dikerjakan oleh OMS
maupun pihak lain (FK dan Satker), pelaporan dan dokumentasi terutama untuk fotocopy dan
penjilidan, tranportasi untuk OMS terutama ke Satker dan lain-lain, insentif untuk anggota
OMS, serta biaya pelaksanaan mudes (tabel 3.29). Beberapa desa di Jateng bahkan mampu
memberikan uang saku bagi peserta pertemuan, khususnya pada akhir kegiatan ketika dana
masih tersisa. Sebagaimana sudah dijelaskan sebelumnya, karena pembuatan disain teknis dan
RAB banyak dikerjakan Satker, maka pihak OMS telah mengeluarkan biaya untuk kegiatan
tersebut yang diberikan kepada Satker Kabupaten.
Tabel 3.29 Penggunaan dana BOP OMS
Provinsi pengukur
an dan survey
pelaporan dan
dokumentasi
transportasi untuk aktifitas
OMS
insentif untuk
anggota OMS
biaya pelaksan
aan mudes
biaya pembuatan desain
teknis dan RAB
pengadaan
papan proyek
Sumut √ √ √ √ √ √ Jateng √ √ √ √ √ √ √ Kalbar √ √ √ √ √ NTT √ √ √ √ √ √ Jatim √ √ √ √ √ √ √ Sulsel √ √ √ √ √ √ √ Lampung √ √ √ √ √ √ √
72/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
3.4.5 Efektifitas Penggunaan Dana
Penilaian atas cost effectiveness dengan cara membandingkan antara Rencana Anggaran
Biaya (RAB) dengan hasil tinjauan lapangan terutama mengenai volume jenis pekerjaan dan
harga satuan jenis pekerjaan yang didukung oleh administrasi dan hasil wawancara dengan
OMS serta masyarakat setempat. Nilai infrastruktur disebut efektif jika selisih antara RAB
dengan perkiraan teknis berdasarkan tinjauan lapangan kurang dari atau sama dengan 4 %.
Secara keseluruhan dari 76 desa yang infrastrukturnya telah selesai dikerjakan (100%)
hanya 41 desa (53,9 %) yang berkisar antara -10,8% s/d 4% yang bangunannya dinilai efektif
(tabel 3.30). Jika dilihat antar provinsi, tingkat efektifitas paling tinggi ditemukan di 2 (dua)
lokasi sampel yakni di Jateng 8 dari 11 desa serta di Jatim 17 dari 18 desa sample di
kategorikan efektif. Hal ini merupakan satu prestasi tersendiri yang dicapai OMS, karena
tingkat efektifitas juga menunjukkan kemampuan membuat perencanaan (RAB dan desain
teknis) yang lebih baik.
Pengindikasian penyimpangan penggunaan dana dilakukan melalui penelusuran atas
bukti belanja, catatan atas belanja (buku kas umum), wawancara dengan ketua OMS dan
bendahara OMS, serta pantauan atau penilaian fisik (aspek teknis). Oleh karena itu, idealnya
indikasi penyimpangan penggunaan dana ini memiliki korelasi positif dengan keefektifan
biayanya.
Ada dua pola hubungan antara adanya indikasi penyimpangan penggunaan dana
dengan tingkat keefektifan biaya, yaitu: (a). Nilai indikasi penyimpangan penggunaan dana
lebih besar dari nilai tingkat keefektifan biaya, dan (b). Nilai indikasi penyimpangan
penggunaan dana lebih kecil dari nilai tingkat keefektifan biaya; namun keduanya dapat
memberi gambaran adanya kemungkinan penyimpangan penggunaan dana dalam jumlah
cukup bervariasi dari dana PKPS-BBM IP yang disalurkan ke desa-desa sebesar Rp 250 juta
per desa.
Secara lebih detail, pada tabel 3.30 di bawah dipaparkan kondisi efektifitas dari
infrastruktur yang dibangun di masing-masing desa (yang pekerjaan fisiknya telah selesai
100%). Beda biaya RAB dengan taksiran teknis/tinjauan lapangan yang bertanda negatif
menunjukkan tingkat keefektifan yang lebih tinggi.
73/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.30 Tingkat efektivitas biaya infrastruktur yang telah menyelesaikan pekerjaan fisik 100%
(per desa)
Beda Biaya RAB - Tinjauan Lapangan/
Taksiran Teknis Desa dan Provinsi
RAB (Rp)
Tinjauan Lapangan/ Taksiran Teknis (Rp) (Rp.) (%)
Kategori
KALIMANTAN BARAT
Desa Sumber Harapan 250,000,000 237,314,434 12,685,566 5% Tidak Efektif Desa Sei Kumpai 250,000,000 182,438,700 67,561,300 27% Tidak Efektif Desa Trigadu 250,000,000 237,404,106 12,595,894 5% Tidak Efektif
SUMATERA UTARA
Desa Kecupak II 250,000,000 231,672,051 18,327,949 7.3% Tidak Efektif Desa Paropo 250,000,000 235,345,120 14,654,880 5.9% Tidak Efektif Desa Sambaliang 250,000,000 179,205,720 70,794,280 28.3% Tidak Efektif
JAWA TENGAH
Desa Kalijambe 250,000,000 238,173,383 11,826,617 4.7% Tidak Efektif Desa Njlegong 250,000,000 238,038,822 11,961,178 4.8% Tidak Efektif Desa Mrebet 250,000,000 239,287,741 10,712,259 4.3% Tidak Efektif
JAWA TIMUR
Nglandung 250,000,000 238,914,700 11,085,300 4.4 Tidak Efektif
SULAWESI SELATAN
Sanrobone 250,000,000 239,214,730 10,785,270 4.3 Tidak EffektifPatani 250,000,000 234,722,600 15,277,400 6.1 Tidak EffektifParang Luara 250,000,000 238,373,000 11,627,000 4.7 Tidak EffektifPa’Rappunganta 250,000,000 239,642,700 10,357,300 4.1 Tidak EffektifBalangloe Tarowang 250,000,000 208,458,150 41,541,850 16.6 Tidak EffektifBungeng 250,000,000 201,288,503 48,711,497 19.5 Tidak EffektifTarowang 250,000,000 205,601,893 44,398,107 17.8 Tidak EffektifBalumbungan 250,000,000 226,425,246 23,574,754 9.4 Tidak EffektifLentu, 250,000,000 203,059,793 46,940,207 18.8 Tidak EffektifBulu Sibatang 250,000,000 201,817,583 48,182,417 19.3 Tidak EffektifBonto Sunggu 250,000,000 214,463,636 35,536,364 14.2 Tidak EffektifBonto Cinde 250,000,000 232,374,937 17,625,063 7.1 Tidak EffektifBonto Rita 250,000,000 223,329,154 26,670,846 10.7 Tidak EffektifBalumbung 250,000,000 225,401,000 24,599,000 9.8 Tidak EffektifBonto-Bontoa, 250,000,000 201,100,300 48,899,700 19.6 Tidak EffektifEreng-Ereng 250,000,000 221,835,000 28,165,000 11.3 Tidak Effektif
LAMPUNG
Jerangkang 250,000,000 236,643,990 13,356,010 5.3 Tidak EffektifOgan Campang 250,000,000 135,262,546 114,737,454 45.9 Tidak EffektifKinciran 250,000,000 235,945,300 14,054,700 5.6 Tidak EffektifSukadana Pasar 250,000,000 200,555,665 49,444,335 19.8 Tidak EffektifCugung 250,000,000 221,558,450 28,441,550 11.4 Tidak EffektifKerinjing 250,000,000 220,105,600 29,894,400 12.0 Tidak Effektif
74/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Beda Biaya RAB - Tinjauan Lapangan/
Taksiran Teknis
Tinjauan Lapangan/ RAB (Rp)
Desa dan Provinsi Kategori Taksiran
Teknis (Rp) (Rp.) (%)
Padang Cermin 250,000,000 202,855,100 47,144,900 18.9 Tidak EffektifSukajaya 250,000,000 196,488,300 53,511,700 21.4 Tidak EffektifPenengahan 250,000,000 140,603,000 109,397,000 43.8 Tidak Effektif
KALIMANTAN BARAT
Desa Tempapan Kuala 250,000,000 245,355,319 4,644,681 2% Efektif Desa Kumba 250,000,000 251,850,000 ( 1,850,000) -1% Efektif
SUMATERA UTARA
Desa Jaharun A 250,000,000 247,300,410 2,699,590 1.1% Efektif Desa Pegagan Julu II 250,000,000 244,299,987 5,700,013 2.3% Efektif Desa Kubah Sentang 250,000,000 248,847,300 1,152,700 0.5% Efektif Desa Sidodadi Batu 8 250,000,000 249,232,500 767,500 0.3% Efektif Desa Sitinjo 250,000,000 241,922,201 8,077,799 3.2% Efektif
JAWA TENGAH
Desa Binangun - Mrebet 250,000,000 240,507,606 9,492,394 3.8% Efektif Desa Watuurip 250,000,000 247,398,251 2,601,749 1.0% Efektif Desa Batur 250,000,000 240,782,601 9,217,399 3.7% Efektif Desa Kalijajar 250,000,000 240,092,875 9,907,125 4.0% Efektif Desa Binangun 250,000,000 243,500,357 6,499,643 2.6% Efektif Desa Kalikurmo 250,000,000 241,752,884 8,247,116 3.3% Efektif Desa Pagerandong 250,000,000 242,297,790 7,702,210 3.1% Efektif Desa Majalengka 250,000,000 244,000,971 5,999,029 2.4% Efektif
JAWA TIMUR
Kluwih 250,000,000 252,448,700 (2,448,700) -1.0 Efektif Tulakan 250,000,000 256,709,000 (6,709,000) -2.7 Efektif Kalikuning 250,000,000 241,479,100 8,520,900 3.4 Efektif Klepu 250,000,000 252,592,000 (2,592,000) -1.0 Efektif Sendang 250,000,000 250,656,600 (656,600) -0.3 Efektif Cemeng 250,000,000 246,262,500 3,737,500 1.5 Efektif Bulak 250,000,000 243,461,000 6,539,000 2.6 Efektif Carikan 250,000,000 242,939,000 7,061,000 2.8 Efektif Tanjung 250,000,000 241,385,300 8,614,700 3.4 Efektif Sambirembe 250,000,000 242,147,000 7,853,000 3.1 Efektif Gebyog 250,000,000 243,124,900 6,875,100 2.8 Efektif Maron 250,000,000 241,915,800 8,084,200 3.2 Efektif Banaran 250,000,000 249,930,400 69,600 0.0 Efektif Jatisari 250,000,000 248,593,200 1,406,800 0.6 Efektif Sumbergandu 250,000,000 244,956,400 5,043,600 2.0 Efektif Luworo 250,000,000 245,965,000 4,035,000 1.6 Efektif Ngale 250,000,000 249,061,000 939,000 0.4 Efektif
SULAWESI SELATAN
Mattompodalle 250,000,000 240,441,500 9,558,500 3.8 Effektif
LAMPUNG
75/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Beda Biaya RAB - Tinjauan Lapangan/
Taksiran Teknis Desa dan Provinsi
RAB (Rp)
Tinjauan Lapangan/ Taksiran Teknis (Rp) (Rp.) (%)
Kategori
Taman Jaya 250,000,000 241,899,587 8,100,413 3.2 Effektif Way Melan 250,000,000 244,019,142 5,980,858 2.4 Effektif Ogan Jaya 250,000,000 244,778,000 5,222,000 2.1 Effektif Sukadana Ilir 250,000,000 245,021,380 4,978,620 2.0 Effektif Sukadana 250,000,000 258,588,054 (8,588,054) -3.4 Effektif Giriklopomulyo 250,000,000 277,010,442 (27,010,442) -10.8 Effektif Trimulyo 250,000,000 247,934,609 2,065,391 0.8 Effektif Sidomukti 250,000,000 272,286,102 (22,286,102) -8.9 Effektif
Dari 76 desa yang infrastrukturnya telah selesai, 35 desa diantaranya tidak efektif dalam
menggunakan dana (antara 4,3%-45,9%).
Nilai taksiran yang jauh lebih tinggi dari biaya yang dilaporkan telah dikeluarkan
menunjukkan keefektifan yang tinggi. Kondisi seperti ini banyak dijumpai di Jatim dan
Lampung. Namun secara umum, dua provinsi yang paling kurang efektif adalah Sulsel dan
Lampung.
Sebagai contoh di Provinsi Lampung, terdapat 9 desa yang beda RAB dengan nilai
taksiran teknisnya sangat besar ketidakefektifannya, yaitu Desa Ogan Campang, Jerangkang,
Kinciran, Cugung, Kerinjing, Sukajaya, Penengahan, Sukadana Pasar dan Padang Cermin yang
berkisar 5,3%-45,9%. Di Padang Cermin sebagai contoh kasus, nilai taksiran teknis terhadap
seluruh infrastruktur yang dibangun hanya Rp. 202 juta lebih, sehingga bedanya dengan RAB
mencapai Rp 48 juta (18,9%), yang menunjukkan ketidakefektifan yang tinggi. Salah satu
penyebabnya adalah terjadi penggelembungan dana untuk pembelian material bronjong yang
dilaporkan dibeli dari luar dengan harga Rp. 80 ribu/m3, padahal menurut berbagai informasi
yang layak dipercaya, bronjong tersebut berasal dari dalam desa dengan nilai hanya
setengahnya (Rp. 40 ribu/m3). Di Desa Penengahan mark up dilakukan dari upah tenaga kerja
(dengan melaporkan sebagai upah harian padahal faktanya dikerjakan dengan borongan) dan
penggunaan material yang lebih jelek dari RAB.
Indikasi penyimpangan penggunaan dana terjadi di Provinsi Kalimantan Barat,
Sumatera Utara, Jawa Tengah, Jawa Timur dan Sulawesi Selatan. Penyebab terjadinya
penyimpangan penggunaan dana antara lain adalah pembelian material dengan melakukan
mark up harga (1,5%- 5% dari total pembelian), tenaga kerja yang dibayarkan dalam bentuk
sebagai tenaga kerja (HOK) baik dengan nama sendiri atau menggunakan nama orang lain,
penggunaan material yang lebih jelek dari RAB.
76/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
3.5. Dampak Program Pembangunan dalam Jangka Pendek
3.5.1. Dampak terhadap terbukanya akses dan kemudahan masyarakat
Secara umum dari keseluruhan sampel desa, meskipun pekerjaan belum selesai
seluruhnya, terbukti program telah mampu memberi dampak kepada masyarakat di wilayah
bersangkutan. Pembangunan jalan dan jembatan secara umum telah mampu memperpendek
jarak tempuh, sehingga ada penghematan waktu dalam perjalanan. Dampak berupa
memperpendek waktu tempuh tersebut terjadi karena adanya peningkatan kualitas jalan
maupun karena pembukaan jalan baru. Peningkatan dari jalan tanah menjadi jalan berbatu
(makadam) misalnya akan mempermudah laju kendaraan, apalagi peningkatan kualitas badan
jalan dengan lapisan aspal.
Secara tidak langsung, pembangunan jalan dan jembatan juga dirasakan telah membuka
keterisoliran wilayah desa dengan daerah diluarnya. Hal ini sangat terasa di Kalbar. Dampak
lain adalah adanya peluang untuk membuka usaha ekonomi baru, meskipun hanya dirasakan
pada sedikit desa sampel.
Khusus untuk pembangunan dam maupun saluran irigasi, dampak yang dirasakan
masyarakat adalah adanya tambahan luas lahan pertanian yang dapat dialiri air, sehingga dalam
jangka panjang diharapkan akan terjadi peningkatan intensitas tanam. Sampai saat penelitian
(Mei 2006), karena pekerjaan pembangunan baru selesai, belum dirasakan adanya peningkatan
dalam hasil panen usaha pertanian.
Dari tabel 3.31 terlihat bahwa dari 379 unit infrastruktur yang telah selesai dibangun,
279 unit (73,6%) diantaranya merupakan peningkatan, dan hanya 100 unit (26,4%) merupakan
bangunan baru. Jika diperbandingkan antar jenis infrastruktur, pembangunan jalan dan irigasi
lebih banyak yang merupakan peningkatan, namun untuk jembatan, air bersih dan tambatan
perahu lebih banyak yang merupakan bangunan baru.
Jika tabel 3.31 dicermati satu per satu, terlihat bahwa di Jateng dan Jatim seluruh
pembangunan jalan merupakan peningkatan. Namun di Kalbar justru 9 dari 11 jalan
merupakan jalan bukaan baru. Demikian pula dengan jembatan, dimana 7 dari 9 jembatan yang
telah selesai dibangun di Kalbar merupakan bangunan baru. Bangunan baru tentu saja
memberikan peluang akses dan kemudahan yang lebih besar dibandingkan dengan bangunan
peningkatan, apalagi bila bangunan tersebut berlokasi di poros utama. Dalam hal perbandingan
antara bangunan baru dengan peningkatan, komposisi di Kalbar paling besar dimana terdapat
24 bangunan baru, sedangkan bangunan peningkatan hanya 12 unit prasarana.
Pembangunan air bersih didominasi oleh bangunan baru. Hal ini terlihat nyata di Jatim,
Sulsel, dan Lampung. Pembangunan baru berarti instalasi air bersih tersebut sebelumnya
77/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
belum ada, dan bahkan sumbernya pun termasuk baru, baik dari mata air maupun sumur bor.
Tabel 3.31 Status prasarana yang telah selesai 100 %
Irigasi/ Tambatan Pelimpah TOTALProvinsi dan unit
prasarana Jalan Jembatan
Air Bersih Drainase Perahu Banjir (Unit)
Sumut Jumlah 6 1 3 1 0 0 11
Baru (unit) 1 0 2 0 0 0 3Peningkatan (unit) 5 1 1 1 0 0 8
Jateng 0 Jumlah 17 2 0 2 0 0 21
Baru (unit) 0 2 0 0 0 0 2Peningkatan (unit) 17 0 0 2 0 0 19
Kalbar 0 Jumlah 11 9 1 3 9 3 36
Baru (unit) 9 7 0 1 7 3 24Peningkatan (unit) 2 2 1 2 2 0 12
Jatim 0 Jumlah 149 9 5 8 0 0 171
Baru (unit) 0 1 5 2 0 0 8Peningkatan (unit) 149 8 0 6 0 0 163
Sulsel 0 Jumlah 37 5 42 5 0 0 89
Baru (unit) 6 5 34 5 0 0 50Peningkatan (unit) 31 0 8 0 0 0 39
Lampung 0 Jumlah 42 3 4 2 0 0 51
Baru (unit) 4 3 4 2 0 0 13Peningkatan (unit) 38 0 0 0 0 0 38
Total 262 29 55 21 9 3 379Total Baru 20 18 45 10 7 3 100Total Peningkatan 242 11 10 11 2 0 279
Dalam hal lokasi pembangunan, dari tabel 3.32 terlihat bahwa untuk jalan didominasi
oleh jalan lingkungan yang sebagian besar terdapat di Jatim. Setelah jalan lingkungan, jumlah
terbanyak berikutnya adalah jalan poros dusun. Hal ini dapat dimaknai bahwa kondisi
prasarana di desa-desa tersebut sudah cukup memadai. Jalan poros desa yang cukup banyak
hanya ditemukan di Kalbar dan Lampung.
Posisi sebagai poros desa paling banyak ditemukan di Kalbar, baik untuk jalan maupun
jembatan. Dari kedua karakteristik, yaitu jenis pengerjaan dan posisi, maka prasarana yang
dibangun di Kalbar secara relatif telah dan akan mampu memberi peningkatan akses yang
paling besar dibandingkan di provinsi lain karena sebagian besar berada sebagai poros desa.
78/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Di Jateng sebagian besar prasarana yang dibangun berada pada posisi poros dusun, dan
bahkan di Jatim merupakan jalan lingkungan. Hal ini dapat dimengerti, karena kondisi
prasarana jalan desa di lokasi desa-desa sampel di kedua provinsi sudah cukup baik, sehingga
yang diprioritaskan untuk dibangun adalah jalan poros dusun dan jalan lingkungan.
Tabel. 3.32 Status Prasarana Jalan dan Jembatan yang telah selesai 100 %
Status Prasarana Provinsi & jenis prasarana
Poros Desa Poros Dusun Lingkungan Total
Sumut a. Jalan 2 3 1 6
b. Jembatan 0 1 0 1Jateng
a. Jalan 5 9 3 17b. Jembatan 1 1 0 2
Kalbar a. Jalan 7 4 0 11
b. Jembatan 8 1 0 9Jatim
a. Jalan 1 23 125 149b. Jembatan 2 3 4 9
Sulsel a. Jalan 0 23 14 37
b. Jembatan 0 0 5 5Lampung
a. Jalan 7 22 13 42b. Jembatan 0 3 0 3
Total a. Jalan 22 84 156 262
% 8% 32% 60% 100%b. Jembatan 11 9 9 29
% 38% 31% 31% 100% 3.5.2. Jenis dan Jumlah Pemanfaat
Selain bentuk-bentuk kemanfaatan, dalam studi ini dipelajari pula tingkat kemanfaatan
prasarana-prasarana yang telah dibangun. Secara umum, tingkat kemanfaatan jalan dan
jembatan relatif lebih dirasakan dibandingkan prasarana lainnya. Hal ini karena pemanfaatnya
dapat berasal dari berbagai kelompok masyarakat atau bersifat inklusif. Pembangunan
jembatan dan titian dirasakan sangat bermanfaat di Kalbar misalnya, sesuai dengan kondisi
topografi dan geografi wilayahnya yang banyak dialiri sungai-sungai besar dan kecil.
Di NTT, tingkat kemanfaatan belum dapat dinilai karena belum ada satu unit pun
pekerjaan fisik yang telah selesai dikerjakan. Namun, meskipun belum selesai dikerjakan, pada
beberapa ruas jalan di NTT sebagian warga sudah dapat memanfaatkannya. Setelah
79/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
direkapitulasi, prasarana jalan mampu memberi manfaat paling banyak dibandingkan prasarana
yang lain. Banyaknya jumlah pemanfaat prasarana jalan yang dibangun di Sumut, Jateng, dan
Jatim didukung pula karena kepadatan penduduk yang lebih tinggi.
Khusus untuk sarana air bersih dan saluran irigasi yang pemanfaatnya lebih ekslusif,
Tabel 3.33 memperlihatkan bahwa jumlah pemanfaat pembangunan dari 56 unit sarana air
bersih adalah 2501 keluarga atau rata-rata 44,7 keluarga per unit; sedangkan untuk 20 unit
irigasi adalah 1700 keluarga atau rata-rata 85 keluarga per unit. Data ini menunjukkan bahwa
skala infrastruktur yang dibangun relatif kecil, khususnya pada sarana air bersih.
Jangkauan layanan sarana air bersih di Sumut dan Jatim terlihat lebih besar
dibandingkan dengan di Sulsel dan Lampung; yaitu 178,8 dan 133,2 berbanding dengan 18,3
dan 54,3 keluarga per unit infrastruktur. Untuk saluran irigasi, hanya di Lampung yang terlihat
skalanya cukup besar, dimana dari 2 unit mampu melayani 413 keluarga atau rata-rata 206,5
keluarga petani per unit.
Tabel 3.33 Jumlah prasarana yang dibangun serta jumlah pemanfaat (KK)
Berdasarkan jenis dan Provinsi
No
Provinsi dan Jenis Prasarana
Jumlah Prasarana (unit)
Jumlah Pemanfaat (KK)
Rata-rata (KK/unit)
1. Sumut a. Air Bersih 4 715 178.8 b. Saluran Irigasi 1 69 69.0 Total 5 784 156.8
2. Jateng a. Air Bersih 0 - - b. Saluran Irigasi 2 105 52.5 Total 2 105 52.5
3. Kalbar a. Air Bersih 0 - b. Saluran Irigasi 3 270 90.0 Total 3 270 90.0
4. NTT a. Air Bersih 0 0 0 b. Saluran Irigasi 0 0 0 Total 0 0 0
5. Jatim a. Air Bersih 6 799 133.2 b. Saluran Irigasi 8 578 72.3 Total 14 1,377 98.4
6. Sulsel a. Air Bersih 42 770 18.3 b. Saluran Irigasi 4 265 66.3 Total 46 1,035 22.5
80/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
No
Provinsi dan Jenis Prasarana
Jumlah Prasarana (unit)
Jumlah Pemanfaat (KK)
Rata-rata (KK/unit)
7. Lampung a. Air Bersih 4 217 54.3 b. Saluran Irigasi 2 413 206.5 Total 6 630 105.0 TOTAL 76 4,201 55.3 a. Air Bersih 56 2,501 44.7 b. Saluran Irigasi 20 1,700 85.0
3.5.3. Dampak Proyek terhadap Ketenagakerjaan
Dengan berbagai keterbatasan data, terutama pencatatan administrasi OMS yang tidak
sesuai dengan kondisi riil yang terjadi, maka Tim menemui kesulitan untuk memperoleh
berapa jumlah HOK yang terserap dalam setiap kegiatan pembangunan. Meskipun, data-data
tentang upah dan tenaga kerja terserap disampaikan dalam laporan RKB (Realisasi Kegiatan
dan Biaya), namun pihak OMS sendiri mengakui bahwa data tersebut bukan data yang
sesungguhnya.
Rangkaian data pada Tabel 3.34 cukup informatif untuk memberikan gambaran
tentang penyerapan tenaga kerja di masing-masing provinsi. Dari seluruh desa sampel terlihat
bahwa kisaran total anggaran yang telah digunakan untuk upah, mulai dari Rp. 10,3 juta (di
Jatim) sampai dengan Rp. 126,2 juta (di Kalbar). Total pengeluaran yang kecil untuk upah
dapat terjadi karena pekerjaan diberikan ke mitra/kontraktor dalam pola “swakelola semu”,
karena tingginya penggunaan alat berat, atau karena upah tenaga kerja yang murah. Upah yang
murah umumnya dijumpai di Jatim dan Jateng, dimana untuk pekerjaan kasar tanpa keahlian
nilai upah hanya Rp. 10.000 per hari. Besaran upah ini sudah menjadi kesepakatan masyarakat
itu sendiri, karena mereka berharap sisa upah dapat untuk membeli material lebih banyak,
sehingga mutu dan skala infrastruktur menjadi meningkat.
Kisaran jumlah tenaga kerja yang terserap juga bervariasi. Variasi tertinggi tampak di
Jateng mulai dari 30 - 632 tenaga kerja per desa, serta di Jatim dengan kisaran 25 - 490 tenaga
kerja per desa. Keterlibatan tenaga kerja yang tinggi terjadi karena banyaknya masyarakat yang
meminta dipekerjakan. Agar lebih adil, di beberapa desa kesempatan bekerja diberikan secara
bergiliran per RT dan dusun. Demikian pula di NTT, karena bagi sebagian masyarakat,
kehadiran proyek mestilah dapat dirasakan manfaatnya secara langsung, terutama untuk
mendapatkan pendapatan secara cash. Lama hari kerja per tenaga kerja per desa tergantung
kepada jenis pekerjaan yang dilakukan, serta jumlah tenaga kerja yang tersedia saat itu.
81/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.34 Kondisi penyerapan tenaga kerja dalam hal total upah per desa, jumlah tenaga terserap, lama
pekerjaan, dan upah per hari berdasarkan Provinsi
Kisaran Upah Kisaran tenaga kerja Kisaran lama Kisaran upah
Perdesa terserap per desa kerja/org/desa TK per hari Provinsi
(Juta Rp.) (Orang) (Hari) (Rp./Hari)
1. Sumut 39,5 – 79,05 28 – 104 7 s/d 19 20.000 – 50.0002. Jateng 22,5 – 73,0 30 – 632 3 s/d 45 10.000 - 30.0003. Kalbar 19,3 – 126,2 64 – 240 4 s/d 25 20.000 – 60.0004. NTT 25,0 -53,0 67 – 316 6 s/d 18 18.000 – 35.0005. Jatim 10,3 - 74,7 25 – 490 7 s/d 45 10.000 - 75.0006. Sulsel 14,8 - 94,1 56 – 262 7s/d 28 14.000 - 25.0007. Lampung 32,6 - 76,4 48 - 423 3 s/d 17 20.000 - 40.000
Keterangan: data berasal dengan mengkompilasi Buku Kas Umum. Khusus untuk NTT, sumber data berasal dari RAB, karena pekerjaan masih berlangsung.
Karena program PKPS-BBM IP lebih ditujukan kepada masyarakat yang tergolong
miskin, maka secara tidak langsung proyek diharapkan pula memberi dampak pada
peningkatan pendapatan mereka misalnya melalui penyerapan dan peningkatan tenaga kerja.
Dampak proyek terhadap ketenagakerjaan di wilayah desa bersangkutan dapat dibagi atas dua
bentuk, yaitu selama pekerjaan berlangsung dan setelah prasarana selesai dibangun. Dampak
bentuk kedua akan dirasakan dalam jangka panjang, misalnya berupa peningkatan pendapatan
karena ada usaha baru, atau karena menurunnya pengeluaran rumah tangga.
Kehadiran proyek bagi sebagian penduduk memang dimaknai sebagai datangnya
kesempatan kerja, misalnya bagi para tukang bangunan yang sebelumnya tidak mudah
memperoleh kesempatan kerja. Namun bagi sebagian masyarakat, ada yang tidak berharap
untuk memperoleh pendapatan sebagai tenaga kerja upahan, namun lebih melihat potensi
ekonomi dan kemudahan yang akan diperoleh dalam jangka panjang.
Sampai studi dilaksanakan, hanya dampak penyerapan tenaga kerja selama proyek
berlangsung yang dapat diidentifikasi. Dari lima jenis keahlian, sebagian besar diserap ke dalam
peran sebagai tukang, pekerja terlatih, dan pekerja tidak terlatih. Data ini belum mencakup
keseluruhan proyek, karena masih banyak pekerjaan fisik yang belum diselesaikan. Artinya
potensi penyerapan tenaga kerja masih ada, terutama di NTT yang pekerjaannya masih bersisa.
Kriteria pemilihan tenaga kerja yang terlibat lebih diutamakan kepada prinsip sebagai
“warga sedesa” dan warga yang paling dekat dengan lokasi pembangunan (Tabel 3.35). Kriteria
warga sedesa menjadi pertimbangan utama di Sumut, NTT, Sulsel dan Lampung. Selain itu,
alasan keahlian yang dimiliki calon tenaga kerja merupakan alasan teknis yang kuat, sehingga
82/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
hal ini merupakan alasan yang dipakai di keempat provinsi sampel. Penduduk miskin tidak
selalu menjadi pertimbangan, karena umumnya sulit menolak keinginan warga --miskin
maupun tidak miskin-- untuk menjadi tenaga kerja dalam proyek ini, sehingga kriteria ini
kurang menonjol dibandingkan kriteria-kriteria lain. Terdapat 5 desa yang OMS nya tidak
memiliki kriteria yang tegas dalam pemilihan tenaga kerja.
Tabel 3.35
Kriteria yang digunakan dalam memilih tenaga kerja
Penganggur Warga Sekitar
Prasarana Warga Sedesa
Penduduk Miskin
Perempuan
Tanpa Kriteria Total
Provinsi
Jml Desa
(%) Jml
Desa (%)
Jml Desa
(%) Jml
Desa (%)
Jml Desa
(%) Jml
Desa (%)
Jml Desa
1. Sumut 1 7.7 0 0 11 92.3 0 0 0 0 0 0 12 2. Jateng 0 0 9 80 0 0 2 13.3 1 6.7 0 0 12 3. Kalbar 4 33.3 7 55.6 0 0 1 11.1 0 0 0 0 12 4. NTT 0 0 0 0 12 100 0 0.0 0 0 0 0 12 5. Jatim 0 0 3 16.7 7 38.9 5 27.8 0 0 3 16.7 18 6. Sulsel 0 0 8 47.1 9 52.9 0 0.0 0 0 0 0 17 7. Lampung 2 11.8 3 17.6 9 52.9 1 5.9 0 0 2 11.8 17
Total 7 7.0 30 30.0 48 48.0 9 9.0 1 1 5 5.0 100
3.5.4. Dampak Proyek terhadap Peningkatan Kapasitas Masyarakat dan Pelaku
Pemerintah
Dibandingkan dengan dampak-dampak lain, dampak proyek terhadap peningkatan
kapasitas masyarakat maupun pelaku pemerintah agak sulit diidentifikasi, karena lebih
berbentuk kualitatif. Beberapa dampak peningkatan kapasitas masyarakat yang dapat dirasakan
yang agak menonjol adalah adanya peningkatan pengetahuan masyarakat, khususnya mereka
yang menjadi pengurus OMS tentang aspek pembangunan desa dan manajemen keproyekan
pemerintah secara umum. Perlunya kebutuhan berorganisasi tampaknya kurang dirasakan oleh
masyarakat.
Dalam wawancara dengan metode FGD, diperoleh informasi bahwa banyak warga
yang mengaku tidak memperoleh peningkatan kapasitas apapun dengan kehadiran proyek
PKPS-BBM IP ini. Keterlibatan OMS dan elit desa yang dominan serta lemahnya keterlibatan
langsung warga merupakan penyebab kondisi ini, yang banyak ditemukan misalnya di
Lampung dan Jateng. Sebaliknya, di Jatim dan Sulsel, keterlibatan warga dirasakan lebih besar,
dimana mereka terlibat tidak hanya sebagai buruh namun sebagai pelaksana kegiatan.
Peluang untuk berpartisipasi sesungguhnya dapat dimaknai sebagai kesempatan untuk
meningkatkan kapasitas masyarakat dalam konteks keorganisasian desa, karena partisipasi
83/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
merupakan salah satu komponen pokok untuk mencapai keberhasilan pembangunan secara
umum. Jumlah masyarakat yang merasakan hal ini sebagai dampak proyek cukup banyak
terlihat di ketujuh provinsi.
Bentuk partisipasi warga tidak sebatas hanya terlibat dalam proses perencanaan
maupun pengawasan, namun yang lebih utama adalah dalam tahap pekerjaan. Secara umum,
bentuk partisipasi atau kontribusi warga yang paling menggembirakan ditemukan di Sumut dan
Sulsel, dan sebaliknya rendah di Kalbar dan Jateng (tabel 3.36). Hanya 51% desa sampel yang
ditemui adanya swadaya dari masyarakat, meskipun hal ini merupakan komponen yang sangat
berarti dalam keberhasilan program secara umum. Rendahnya keterlibatan warga, termasuk
dalam pemberian sumbangan, terutama ditemukan pada desa-desa yang pekerjaan
pembangunannya diserahkan kepada mitra (pihak luar) baik berupa KSO maupun swakelola
semu. Dalam konteks ini, jika penduduk terlibat dalam pekerjaan, statusnya lebih sebagai
tenaga kerja upahan belaka, dimana mereka dibayar sesuai dengan upah yang berlaku.
Tabel 3.36
Keberadaan Swadaya Masyarakat Kontribusi
Ada Tidak Ada Total desa
Provinsi Jumlah (%) Jumlah (%) Jumlah (%)
1. Sumut 10 83% 2 17% 12 100% 2. Jateng 5 42% 7 58% 12 100% 3. Kalbar 0 0% 12 100% 12 100% 4. NTT 6 50% 6 50% 12 100% 5. Jatim 8 44% 10 56% 18 100% 6. Sulsel 13 76% 4 24% 17 100% 7. Lampung 9 53% 8 47% 17 100% Total 51 51% 49 49% 100 100%
Lebih jauh, pada tabel 3.37 berikut dipaparkan bentuk nyata partisipasi warga yang
terbangun selama pekerjaan proyek. Bentuk partisipasi berupa sumbangan atau swadaya dari
warga yang menonjol adalah berupa kerja bakti atau gotong royong dan penyediaan tanah
tanpa dibayar ganti rugi. Dengan kerja bakti, maka pengeluaran anggaran untuk upah menjadi
ditekan, sehingga pembelian material dan jasa lain dapat diperbesar. Pola seperti ini banyak
ditemukan di Jateng. Berbeda dengan itu, di Jatim banyak warga yang rela dibayar dengan upah
rendah, yaitu hanya Rp. 10.000 per orang per hari kerja, dengan tujuan agar pembangunan
infrastruktur dapat lebih ditingkatkan skala maupun kualitasnya. Upah yang rendah ini menjadi
penyebab kenapa tingkat efektifitas di desa-desa sampel di Jatim menjadi lebih tinggi.
84/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.37 Jenis Swadaya Masyarakat
Jenis Kontribusi
Upah rendah
Kerja Bakti
Material Tanah Pohon
Total desa yg ada
kontribusi Provinsi JML JML JML JML JML JML
1. Sumut 0 5 0 4 3 10 2. Jateng 0 7 2 1 2 5 3. Kalbar 0 0 0 0 0 0 4. NTT 2 7 1 0 2 6 5. Jatim 8 3 4 0 0 8 6. Sulsel 0 0 0 13 0 13 7. Lampung 1 2 1 4 4 9 Total 11 24 8 22 11 51
Perbandingan antar provinsi memperlihatkan, swadaya berupa tenaga kerja (kerja
bakti) paling dominan di Jateng dan NTT, sedangkan kerelaan dibayar dengan upah rendah
ditemukan di Jatim. Sumbangan berupa material ditemukan di 2 desa di Jateng dan 4 desa di
Jatim, sedangkan sumbangan berupa tanah ditemukan di Sumut (4 desa) dan Sulsel (13 desa).
Dalam buku pedoman pelaksanaan program disebutkan untuk menghindari memberikan
penggantian tanah kepada warga, karena dana yang disediakan tidak akan mencukupi terutama
bila harus mengganti pemakaian tanah penduduk.
3.6. Implementasi Isu Tata Pemerintahan (Governance Issues)
3.6.1. Transparansi Informasi dan Pola Komunikasi
Secara umum di seluruh lokasi sampel, keterbukaan informasi antara pelaksana dengan
masyarakat dalam hal manajemen dan keorganisasian tampaknya telah dijalankan dengan
cukup memuaskan. Pengetahuan masyarakat bahwa proyek merupakan kompensasi dari
pengurangan subsidi BBM cukup diketahui secara terbuka di seluruh lokasi. Pada tabel 3.38
berikut, tingkat pengetahuan masyarakat dibedakan atas „sebagian besar tahu“ jika seluruh
peserta FGD menyatakan tahu, dan „sebagian kecil tahu“ apabila hanya sebagian peserta FGD
yang mengetahui informasi tersebut.
Di beberapa wilayah, sebagian masyarakat telah tahu sebelum program tersebut
direalisasikan. Namun, umumnya masyarakat baru tahu dalam acara pelaksanaan mudes, yang
biasanya dihadiri tim dari kabupaten dan kecamatan. Dibeberapa desa ada yang dihadiri oleh
bupati setempat.
85/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Dalam hal total dana, dimana setiap desa memperoleh Rp. 250 juta, tampaknya tingkat
pengetahuan masyarakat cukup memuaskan, dimana jumlah desa yang berada pada kategori
„sebagian besar tahu“ lebih banyak. Namun kondisi ini berbalik dalam hal rincian penggunaan
dana. Masyarakat tahu informasi tentang total dana yang dialokasikan ke masing-masing desa,
serta apa saja prasarana yang dibangun; namun mereka tidak tahu berapa biaya masing-masing
unit infrastruktur. Sebagai contoh, di Kalbar seluruh desa sampel menyatakan tahu tentang
total dana, namun tidak satupun desa yang tahu secara mendalam tentang rincian penggunaan
dana. Fenomena ini juga dijumpai di Jatim, Sulsel, dan Lampung. Dari seluruh provinsi
sampel, hanya di 6 desa sampel di Jatim yang masyarakatnya banyak tahu tentang rincian
penggunaan dana. Hal ini dimungkinkan karena sebagian besar pekerjaan pelaksanaannya
didistribusikan ke masyarakat. Dan ada anggota OMS yang mengumumkan melalui mesjid.
Dalam hal bahwa program ini menjadikan keterlibatan masyarakat sebagai salah satu
komponen pokok dalam manajemen pelaksanaannya juga telah diketahui oleh masyarakat.
Salah satu bentuk keterlibatan masyarakat yang besar adalah tanggungjawab pelaksanaan
pembangunan yang berada di bawah OMS yang dibentuk dari masyarakat. Di Purbalingga
(Jateng) misalnya, masyarakat cukup antusias dengan kehadiran program ini terutama karena
diberi kepercayaan untuk mengelola secara mandiri. Agar dana yang diterima dapat digunakan
secara optimal, hampir semua dikerjakan masyarakat, kecuali untuk kebutuhan tukang ahli
yang menyewa dari luar desa. Keterlibatan masyarakat secara luas juga dijumpai di Jatim dan
Sulsel.
Salah satu wadah untuk menginformasikan program ke warga adalah melalui mudes
yang umumnya dihadiri tokoh formal dan tokoh non formal. Khusus di Sulsel, pihak mesjid
cukup aktif menginformasikan perkembangan pekerjaan kepada masyarakat. Meskipun mudes
tidak melibatkan masyarakat awam secara banyak, namun informasi yang disampaikan di
Mudes telah menyebar secara berjenjang melalui institusi dan tokoh-tokoh di desa mulai dari
perangkat desa, Bapedes, dan LPD. Mudes pertama umumnya menjadi sumber informasi awal
tentang program PKPS-BBM IP ke masyarakat, karena biasanya dihadiri pihak Pemda
kabupaten dan kecamatan.
86/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.38 Transparansi Informasi Program
Total Dana Pelaksana
Rp. 250 Juta OMS Pelibatan
Masyarakat
Rincian Penggunaan
Dana Provinsi Keterangan
JML (%) JML (%) JML (%) JML (%) Sebagian Besar Tahu 7 58.33 12 100 7 58.33 0 0 1. Sumut Sebagian kecil Tahu 5 41.67 0 0 5 41.67 12 100 Sebagian Besar Tahu 5 41.67 6 50 0 0 0 0 2. Jateng Sebagian kecil Tahu 7 58.33 6 50 12 100 12 100 Sebagian Besar Tahu 8 66.67 8 66.67 8 66.67 0 0 3. Kalbar Sebagian kecil Tahu 4 33.33 4 33.33 4 33.33 12 100 Sebagian Besar Tahu 12 100 12 100 12 100 0 0 4. NTT
Sebagian kecil Tahu 0 0 0 0 0 0 12 100
Sebagian Besar Tahu 12 67 9 50 9 50 6 33 5. Jatim
Sebagian kecil Tahu 6 33 9 50 9 50 12 67
Sebagian Besar Tahu 12 71 17 100 8 47 0 0 6. Sulsel
Sebagian kecil Tahu 5 29 0 0 9 53 17 100
Sebagian Besar Tahu 12 71 12 71 12 71 0 0 7. Lampung
Sebagian kecil Tahu 5 29 5 29 5 29 17 100 Sebagian Besar Tahu 68 68 76 76. 56 56 6 6
Sebagian kecil Tahu 32 32 24 24 44 44 94 94
Total
100 100 100 100 100 100 100 100
Tentang keberadaan papan informasi, tidak satu desapun yang menyediakannya.
Sedangkan untuk “papan proyek”, telah disediakan di sebagian desa dengan kondisi beragam.
Di Kalbar contohnya, hanya 1 desa dari 12 desa sampel yang menyediakan papan proyek.
Papan proyek merupakan satu kewajiban dalam pelaksanaan proyek-proyek dari pemerintah,
dengan tujuan salah satunya adalah agar masyarakat mengetahui dan dapat mengontrol
pelaksanaan proyek, karena di papan tersebut tertulis diantaranya nama serta total anggaran
yang digunakan.
Dari data yang terkumpul diperoleh kesan bahwa keberadaaan papan proyek
tampaknya dipengaruhi oleh tekanan dari Satker setempat. Karena di Sumut, dari 8 desa yang
menyediakan papan proyek seluruhnya ada di Kabupaten Dairi dan Pakpak. Di Jateng, dari
empat desa yang menyediakan papan proyek hanya berada di Kabupaten Purbalingga.
Demikian pula di NTT, keempat desa dimaksud seluruhnya ada di Kabupaten Belu.
87/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
3.6.2. Tingkat Kepuasan Stakeholders
Tingkat kepuasan stakeholders yang disampaikan dalam bagian ini terdiri atas kepuasan
pihak masyarakat, OMS, dan Satker. Masing-masing pihak memberikan penilaian terhadap
pelaksanaan program secara keseluruhan, dan persepsi terhadap kinerja pihak lain. Kategori
tingkat kepuasan dibagi dalam 3 (tiga) tingkat, yakni; (1) Puas; (2) Kurang Puas; dan (3) Tidak
Puas.
Warga masyarakat desa dikategorikan “puas”, jika tidak ada satupun warga yang hadir
dalam FGD yang mengatakan kurang puas atau tidak puas. Sebaliknya warga masyarakat
dikategorikan “tidak puas”, jika tidak ada satupun warga yang hadir dalam FGD yang
mengatakan puas. Sedangkan warga masyarakat dikategorikan “kurang puas”, jika hanya
sebagian warga yang hadir dalam FGD menyatakan puas.
Secara umum, dari tabel 3.39 terlihat, bahwa tingkat kepuasan warga terhadap jenis dan
lokasi infrastruktur yang dibangun lebih tinggi dibandingkan dengan kualitasnya, dimana
jumlah desa yang berada pada kategori “puas” adalah 51 desa berbanding 41 desa. Terhadap
jenis dan lokasi prasarana yang dibangun, kepuasan dirasakan secara relatif tinggi di Kalbar,
Jatim, Sulsel, dan Lampung. Satu faktor pokok yang menyebabkan kepuasan ini adalah karena
dilibatkannya warga dalam penjaringan usulan. Selain itu, di wilayah ini apa saja infrastruktur
yang dibutuhkan warga sesungguhnya telah disepakati dalam berbagai pertemuan desa sebelum
datangnya kegiatan PKPS BBM IP. Sebaliknya, tidak satupun desa di Sumut dan Jateng yang
warganya menyatakan puas.
Terhadap kualitas prasarana yang dibangun, kepuasan yang relatif tinggi ditemukan di
Kalbar, Jatim, Sulsel dan Lampung. Warga di Jateng dan Sumut tidak ada yang merasa puas
dengan kualitas prasarana yang dibangun.
88/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
89/103
Tabel 3.39
Kepuasan Warga Masyarakat Terhadap Pelaksanaan Program
Tingkat kepuasan warga
Dalam hal jenis dan lokasi Kualitas Prasarana
Provinsi Puas K.Puas Tdk Puas Total Puas K.Puas Tdk Puas Total
Sumut JML 0 11 1 12 0 11 1 12(%) 0% 88% 13% 100% 0% 88% 13% 100%
Jateng JML 0 9 3 12 0 7 5 12(%) 0% 73% 27% 100% 0% 73% 27% 100%
Kalbar JML 0 12 0 12 0 4 8 12(%) 100% 0% 0% 100% 100% 0% 0% 100%
NTT JML 0 0 0 0 0 0 0 0(%) 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Jatim JML 18 0 0 18 13 3 2 18(%) 100% 0% 0% 100% 72% 17% 11% 100%
Sulsel JML 16 1 0 17 12 5 0 17(%) 94% 6% 0% 100% 71% 29% 0% 100%
Lampung JML 17 0 0 17 16 1 0 17(%) 100% 0% 0% 100% 94% 6% 0% 100%
Jumlah 51 33 4 88 41 31 16 88
% 58% 38% 5% 100% 47% 35% 18% 100%Keterangan: *) = belum ada satupun prasarana yang selesai dikerjakan di NTT
Dalam hal kepuasan OMS (ketua dan pengurus lain) dalam pelaksanaan program,
secara umum terlihat bahwa tingkat kepuasan berturut-turut dari yang paling tinggi adalah
terhadap peran masyarakat, lalu diikuti terhadap peran dan Satker, sedangkan yang terendah
adalah terhadap peran konsultan (tabel 3.40). Jumlah desa yang merasa “tidak puas“ terhadap
kerja konsultan mencapai 23 desa (23,0%). Rendahnya kepuasan terhadap kerja konsultan
disebabkan karena banyak hal, terutama karena terlambatnya mobilisasi konsultan, sehingga
mereka tidak bisa membantu OMS secara optimal. Kepuasan yang tinggi terhadap peran
Satker ditemukan di Jatim, Sulsel dan Lampung, dimana seluruh desa sampel
menyatakan“puas”.
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
90/103
Tabel 3.40 Kepuasan OMS terhadap pelaksanaan program
KELIBATAN MASYARAKAT PERAN KONSULTAN FASILITASI KADES PERAN SATKER
KABUPATEN PROPINSI
PuasKurang
Puas Tidak Puas
Total PuasKurang
Puas Tidak Puas
Total Puas Kurang
Puas Tidak Puas
Total PuasKurang
Puas Tidak Puas
Total
Sumut Jml 0 12 0 12 1 5 6 12 0 12 0 12 0 12 0 12
% 0 100 0 100 8 42 50 100 0 100 0 100 0 100 0 100 Jateng
Jml 1 10 1 12 0 7 5 12 2 10 0 12 0 7 5 12 % 8 83 8 100 0 58 42 100 17 83 0 100 0 58 42 100
Kalbar Jml 0 10 2 12 0 6 6 12 0 12 0 12 0 8 4 12
% 0 83 17 100 0 50 50 100 0 100 0 100 0 67 33 100 NTT
Jml 4 8 0 12 0 6 6 12 3 9 0 12 1 11 0 12 % 33 67 0 100 0 50 50 100 25 75 0 100 8 92 0 100
Jatim Jml 18 0 0 18 6 12 0 18 18 0 0 18 18 0 0 18
% 100 0 0 100 33 67 0 100 100 0 0 100 100 0 0 100 Sulsel
Jml 17 0 0 17 9 8 0 17 16 1 0 17 17 0 0 17 % 100 0 0 100 53 47 0 100 94 6 0 100 100 0 0 100
Lampung Jml 17 0 0 17 7 10 0 17 17 0 0 17 17 0 0 17
% 100 0 0 100 41 59 0 100 100 0 0 100 100 0 0 100 TOTAL 57 40 3 100 23 54 23 100 56 44 0 100 53 38 9 100
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Selanjutnya, dalam hal kepuasan Satker, dari tabel 3.41 terlihat bahwa dari 21 Satker
kabupaten, hanya 3 Satker yang merasa “kurang puas” dengan pemilihan jenis dan lokasi
infrastruktur. Artinya, pemilihan jenis dan lokasi oleh masyarakat dapat dikatakan sudah tepat
sebagaimana yang diinginkan pihak Satker. Namun, kepuasan Satker terlihat menurun
terhadap kualitas bangunan dan kerja OMS, terlebih-lebih terhadap kerja konsultan. Cukup
menarik untuk diperhatikan bahwa kepuasan Satker terhadap kualitas infrastruktur cukup
tinggi, meskipun hampir seluruh pekerjaan dikerjakan langsung oleh masyarakat. Artinya,
masyarakat memiliki kemampuan untuk membangun infrastruktur yang baik sesuai dengan
persyaratan teknis.
Hanya 3 orang Satker yang mengaku puas dengan kerja konsultan, dan 11 orang
menyatakan tidak puas. Rendahnya kinerja konsultan disebabkan karena banyak faktor, salah
satunya adalah karena terlambatnya mobilisasi konsultan, sehingga mereka tidak banyak
membantu di lapangan. Ketidakpuasan Satker Kabupaten kepada kinerja konsultan terlihat
tinggi di Kalbar, NTT, dan Jatim.
Tabel 3.41
Tingkat Kepuasan Satker Kabupaten
Pemilihan Jenis dan Lokasi
Kualitas IP yg Dibangun
Kerja OMS Kerja Konsultan Provinsi
P* KP*
TP*
P* KP*
TP*
P* KP*
TP*
P* KP*
TP*
TOTAL
KAB
Sumut 1 2 0 1 2 0 0 3 0 0 1 2 3 Jateng 3 0 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 3 Kalbar 2 1 0 2 1 0 2 1 0 0 0 3 3 NTT 3 0 0 3 0 0 2 1 0 0 0 3 3 Jatim 3 0 0 2 1 0 3 0 0 0 0 3 3 Sulsel 3 0 0 2 1 0 2 1 0 0 3 0 3 Lampung 3 0 0 3 0 0 3 0 0 2 1 0 3
TOTAL 18 3 0 14 7 0 13 8 0 3 7 11 21 Ket * : P : Puas , KP : Kurang Puas , TP : Tidak Puas 3.6.3. Bentuk dan Mekanisme Pengaduan
Dari berbagai aspek yang dikaji dalam studi ini, keberatan dan pengaduan dari warga
merupakan hal yang paling jarang ditemukan, dan dapat dianggap sebagai hal yang kurang
berarti. Keberatan yang agak banyak ditemukan, meskipun jarang menjadi sebuah pengaduan
yang serius, adalah tentang jenis dan lokasi pembangunan prasarana. Sebagian warga
mempertanyakan, terutama ke OMS dan aparat desa, kenapa jalan di depan rumahnya tidak
dipilih sebagai lokasi pembangunan.
91/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Di Kalbar, selain pengaduan tentang lokasi dan jenis prasarana yang dipilih, juga ada
permasalahan tanah urugan yang diambil namun tidak seizin warga bersangkutan, dan adanya
masyarakat yang ingin anggaran proyek lebih besar. Di Mrebet (Purbalingga) ditemukan
adanya tanah warga dari 6 KK yang diambil untuk jalan dan belum diizinkan, dengan ukuran
2,5 m sepanjang 100 m. Untuk hal ini, pengaduan disampaikan ke Bawasda, dan pihak
Bawasda sudah mempelajari persoalannya, meskipun belum dicapai solusi. Selain itu, sebagian
warga mengeluhkan kualitas bangunan yang menurut mereka belum optimal.
Mekanisme pengaduan secara resmi tidak tersedia di seluruh lokasi. Karena itu,
pengaduan warga biasanya hanya sampai kepada OMS dan aparat desa. Di Banjarnegara
(Jateng) misalnya keberatan atau permasalahan yang timbul dengan warga diselesaikan dengan
melakukan musyawarah antara OMS dengan kepala desa dan beberapa tokoh.
3.7. Pelaksanaan Program Secara Keseluruhan
3.7.1. Kesesuaian prosedur
Pelaksanaan manajemen proyek secara umum, terlihat mengalami berbagai
ketidaksesuaian jika dibandingkan dengan pedoman yang ada dalam Juklak. Meskipun
ditampilkan dalam bentuk kualitatif, dari Tabel 3.42 berikut cukup informatif memperlihatkan
berbagai ketidaksesuaian tersebut. Sesuai dengan Juklak, kelima aspek kegiatan mestinya
dilaksanakan oleh OMS berkerjasama dengan kader desa. Namun, implementasinya di
lapangan memperlihatkan, bahwa seringkali OMS bekerjasama dengan Satker dan Fasilitator
kecamatan (FK) serta konsultan, atau bahkan pihak Satker dan FK yang langsung mengerjakan
sendiri. Khusus di Kalbar, bahkan pihak mitra atau kontraktor menyusun sendiri LPD dan
RKB. Tim studi menemukan bahwa semua pekerjaan RAB di Kalbar dikerjakan oleh pihak
luar, yaitu di Sambas dibuat oleh konsultan, dan di Landak dan Bengkayang oleh pihak mitra.
Demikian pula di Kabupaten TTU (NTT), RAB dikerjakan oleh kontraktor.
Hampir di seluruh lokasi, desain teknis dan RAB dikerjakan langsung oleh Satker
kabupaten. Alasan utamanya adalah karena ketidakmampuan pihak OMS dalam menyusunnya,
terutama untuk menyusun RAB yang membutuhkan etika dan prosedur tertentu. Pihak OMS
tidak paham apa saja jenis material yang dibutuhkan berserta harganya, serta jasa alat berat dan
kebutuhan terhadap tenaga kerja. Karena terbatasnya waktu yang ada, maka Satker memilih
untuk mengerjakannya sendiri. Selain itu, konsultan pendamping juga belum dimobilisasi,
sehingga OMS tidak dapat meminta bantuannya.
92/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.42 Perbandingan Peran Stakeholders antara Pedoman dan Realisasi
No Kegiatan Utama Ketentuan dalam
pedoman Realisasi di lapangan
1 Usulan Jenis Kegiatan OMS � OMS � OMS dan Satker Kab � Tim kecamatan 2 Deisain & RAB OMS dan KD � Satker Kab
� OMS dan Satker Kab 3 Pembuatan Rencana
Penggunaan Dana (RPD) OMS dan Satker � Satker Kab
� OMS dan Satker Kab � Konsultan � Satker Kab
4 Laporan penggunaan Dana (LPD) OMS dan KD
� Mitra � OMS dan Satker Kab � Satker Kab � Mitra
5 Pertanggungjawaban Realisasi Kegiatan dan Biaya (RKB) OMS dan KD
� Konsultan
Keterlibatan mitra cukup dominan terutama di Kalbar dan NTT, dimana pekerjaan
diserahkan ke mitra (di bawah tangan atau disebut dengan “swakelola semu”) namun lalu
diborongkan lagi ke masyarakat. Mitra dipilih sebagai solusi karena sulitnya memperoleh alat
berat, dan perlunya modal awal untuk pengerjaan. Pihak Satker di Kalbar dan NTT memiliki
peran tinggi dalam mempertemukan dan melibatkan mitra dengan OMS.
Di Sumut misalnya, OMS lebih nampak sebagai pekerja, ibarat seorang kontraktor
ketika berhadapan dengan Satker. Berbeda dengan lokasi lain, di Jateng dan Jatim umumnya,
kegiatan serupa sudah sering dilakukan masyarakat, sehingga masyarakat sudah mengenal
prosedur dan manajemen program pembangunan infrastruktur. Dengan demikian, keterlibatan
OMS dan kader desa secara langsung sebagaimana dinyatakan dalam Juklak lebih mampu
direalisasikan.
Tingginya keterlibatan Satker dan pihak luar pada umumnya dalam berbagai pekerjaan
administrasi, salah satunya disebabkan karena sulitnya membuat RAB dan desain teknik.
Menurut informasi, meskipun tidak tertulis dalam dokumen, OMS memberikan uang jasa
pembuatan RAB dan desain teknis kepada Satker dengan uang jasa sekitar Rp. 3,5 juta. Hal ini
ditemukan di Jateng dan NTT. Penyebab lain adalah karena masalah waktu yang serentak dan
sempit, sehingga pembuatan RAB dan desain teknis dikhawatirkan tidak akan selesai pada
waktunya apabila dikerjakan oleh OMS dan Kader Desa (KD).
93/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Khusus untuk peranan Kader Desa (KD), hampir di seluruh desa sampel tidak ditemukan
peran yang signifikan dari KD. Secara konseptual, KD mestinya bersama-sama dengan OMS
bertanggung jawab dalam seluruh tahapan kegiatan. Namun kenyataannya peran OMS terlalu
dominan dibandingkan KD, karena OMS diberikan wewenang yang besar dan jelas.
Sementara, KD kurang jelas posisinya, selain karena kemampuan teknik yang belum memadai.
3.7.2. Permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan
Meskipun tidak dapat menginformasikan intensitas dan keluasan permasalahan yang
ditemui, Tabel 3.43. berikut memperlihatkan ragam permasalahan yang ditemui di berbagai
lokasi. Dua permasalahan yang hampir di semua desa sampel ditemui adalah kondisi cuaca
yang menghambat yaitu turunnya hujan sehingga pekerjaan fisik menjadi terhambat, serta
keberatan pihak Satker dan OMS terhadap rendahnya kinerja konsultan pendamping.
Mobilisasi konsultan yang terlambat di semua lokasi menyebabkan kerja konsultan tidak
optimal, karena semestinya mereka sudah diharapkan membantu semenjak penyusunan RAB
dan desain teknis, bahkan mulai dari pembentukan OMS dan musyawarah penentuan jenis dan
lokasi prasarana yang akan dibangun. Secara konseptual hal ini dimungkinkan, karena
konsultan terdiri dari tim teknik dan tim pemberdayaan masyarakat. Dalam susunan tim nya,
konsultan terdiri dari tenaga ahli (yang memiliki keahlian teknik dan pemberdayaan) serta
ditambah para fasilitator.
Terlambatnya kedatangan PTO (Pedoman Teknis Operasional) serta materi pedoman
yang tidak lengkap dan informatif juga menjadi permasalahan yang dirasakan. Bahkan di
Sumut, belum ada satu pun desa yang telah menerima dokumen PTO sampai dengan bulan
Februari 2006.
94/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.43 Permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan program (Per Provinsi)
Provinsi
Total Desa
Cuaca
Mobilisasi Konsultan
Pajak Ganti Rugi
Tanah
Juklak Tidak
Lengkap
Juklak Terlambat
Ketersedia
an Alat
Berat
Kepastian
BOP
Kesulitan
Bahan Pabrika
si
Kerja Konsulta
n
Gangguan Teror Ke OMS / Satker
Sumut 12 9 12 0 0 12 12 0 4 0 12 0
Jateng 12 12 12 4 2 12 12 4 12 0 12 0
Kalbar 12 12 12 0 0 0 0 6 8 0 12 0
NTT 12 12 12 0 2 12 12 10 12 2 12 0
Jatim 18 14 15 0 0 0 0 12 6 0 3 7
Sulsel 17 0 17 0 0 17 17 1 0 0 0 1
Lampung 17 9 2 2 0 0 0 0 0 0 10 14
TOTAL 100 68 82 6 4 53 53 33 42 2 61 22
% 100 68% 82% 6% 4% 53% 53% 33% 42% 2% 61% 22%
Tidak tegasnya kepastian apakah OMS boleh menggunakan dana operasional (BOP) secara
terbuka, juga menjadi kendala dalam kelancaran kerja OMS. Hanya di NTT permasalahan ini
tidak muncul, karena di provinsi ini OMS dibolehkan secara formal untuk menggunakan 4%
dana untuk mendukung kegiatannya. Di provinsi-provinsi lain, karena adanya larangan
menggunakan BOP tersebut, maka OMS mengambil dengan berbagai cara yaitu memperoleh
fee dari pembelian material atau melalui pembayaran upah dimana mereka seolah-olah menjadi
pekerja dalam pembangunan, baik dengan menggunakan nama sendiri atau menggunakan
nama orang lain.
Secara jujur juga perlu diungkapkan, bahwa gangguan dari berbagai oknum yang
mengaku dari LSM atau wartawan tertentu, merupakan sesuatu yang eksis sepanjang
pengerjaan program ini. Gangguan ini sangat dirasakan terutama di Lampung dan Jatim.
Bentuk-bentuk gangguan tersebut mulai dari yang paling ringan berupa seringnya kunjungan,
sampai dengan yang paling berat dengan mengancam dan meminta sejumlah uang kepada
OMS.
3.7.3. Pelaksanaan Supervisi
Secara konseptual, supervisi dapat dilakukan oleh berbagai pihak, mulai dari Fasiltator
Kecamatan (FK), kepala desa, Satker Kabupaten, dan lain-lain. Namun secara umum dapat
dikatakan, bahwa kegiatan supervisi tidak berjalan sebagai mana seharusnya. Kunjungan pihak
Satker ke desa, terutama ke pihak OMS hanya merupakan kegiatan monitoring. Peran supervisi
menjadi rancu ketika Satker bekerja bersama OMS dalam melakukan berbagai hal.
95/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Demikian pula dengan peran pengawasan, dapat dikatakan tidak ada pihak yang
melakukannya secara sistematis. Dari tabel 3.44. terlihat, pihak yang paling banyak melakukan
supervisi adalah Satker dan konsultan. Namun, dinas PU terlihat cukup aktif melakukan
supervisi khususnya di Sumut, Kalbar, dan Jatim. Hanya di Jawa Tengah Tim Koordinasi
kabupaten terlihat aktif melakukan supervisi.
Tabel 3.44 Pihak-pihak yang melaksanakan supervisi
Provinsi Satker Tim koor
kab Dinas PU Masyarakat BPD Konsultan
Lainnya
1. Sumut 12 0 12 0 0 12 0 2. Jateng 12 11 3 1 0 10 0 3. Kalbar 0 0 12 0 1 12 4 4. NTT 8 0 0 4 0 0 12 5. Jatim 18 0 6 0 0 18 0 6 Sulsel 17 6 0 0 0 17 0 7. Lampung 17 8 1 0 1 16 17
TOTAL 84 25 34 5 2 85 33
% 84,0 25,0 34,0 5,0 2,0 85,0 33,0
Kinerja supervisi antar daerah cukup variatif. Di Sumut misalnya, UPTD milik Dinas
PU juga diperintahkan untuk melakukan tugas pengawasan di wilayahnya, khususnya desa-desa
yang menerima program PKPS-BBM IP. Namun demikian, apa yang disebut dengan tugas
“supervisi” umumnya hanya meninjau perkembangan fisik, yaitu berapa persentase sudah
pengerjaan fisik dilaksanakan. Data seperti ini perlu dikumpulkan, karena tekait salah satunya
dengan kelancaran pencairan dana Tahap II dan III.
96/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
Tabel 3.45. Frekwensi supervisi
Provinsi Seminggu
sekali
Dua minggu sekali
Sebulan sekali
Lainnya Total desa
Sumut 12 0 0 0 12 Jateng 6 6 0 0 12 Kalbar 2 1 9 0 12 NTT 12 0 0 0 12 Jatim 6 12 0 0 18 Sulsel 17 0 0 0 17 Lampung 11 2 0 4 17
TOTAL 66 21 9 4 100
% 66.0 21.0 9.0 4.0 100.0
Supervisi umumnya dilakukan seminggu sekali, khususnya ketika pekerjaan di lapangan
masih berlangsung. Pola frekwensi supervisi seperti ini ditemukan di 66 desa sampel (Tabel
3.45). Lama pengerjaan di lapangan rata-rata adalah kurang lebih tiga bulan, sehingga jumlah
kunjungan supervisi berkisar antara 10-15 kali per desa, meskipun dilakukan oleh berbagai
pihak. Kunjungan Satker di Banjarnegara tergolong cukup aktif. Kunjungan Satker dan FK
dirasakan cukup membantu terutama untuk pekerjaan adminsitrasi yang dibebankan kepada
OMS.
Selain mengunjungi desa, banyak Satker yang memanggil OMS untuk datang ke
kantornya dalam konteks sosialisasi, maupun memberikan petunjuk tentang pelaksanaan
program. Kunjungan OMS ini dapat dimaknai sebagai sebuah bentuk bantuan kepada OMS
baik dalam hal administrasi maupun petunjuk-petunjuk berkenaan dengan masalah teknik.
97/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
BAB - 4 KESIMPULAN DAN REKOMENDASI
4.1 Kesimpulan
1. Pelaksanaan Program Secara Keseluruhan
a. Program tidak berjalan sesuai dengan mekanisme prosedur, antara lain disebabkan
karena: waktu pelaksanaan terlalu singkat, peran konsultan tidak effektif, satker
kabupaten mengambil alih sebagian peran Konsultan dan OMS serta kegiatan supervisi
yang kurang effektif.
b. Musyawarah Desa berlangsung seperti yang tertera dalam pedoman pelaksanaan,
dalam arti membahas 3 (tiga) topik Sosialisasi dan pembentukan OMS, Penentuan jenis
dan lokasi prasarana, Pembentukan KPP dan rencana pelaksanaan. Sebanyak 77 desa
(77%) melakukan Mudes 3 kali, 13 desa (13%) menyelenggarakan Mudes 2 kali, dan
yang menyelenggarakan Mudes satu kali terdapat di 13 desa (13%) .
c. Di 100 desa sampel, masyarakat berkesempatan mengusulkan lokasi dan jenis
prasarana fisik, melalui musyawarah desa. Keputusan tentang lokasi dan jenis prasarana
fisik yang ditentukan di luar Musyawarah Desa, terjadi di 44 desa (44%).
d. Masalah yang terjadi di semua desa sampel adalah, singkatnya waktu pelaksanaan
proyek, hambatan cuaca/musim hujan, keterlambatan konsultan dan juklak tidak
lengkap dan terlambat disampaikan ke OMS. Di NTT dan Kalbar masalah yang
menonjol adalah kesulitan memperoleh bahan pabrikasi dan ketersediaan serta
mobilisasi alat berat. Masalah pembayaran pajak hanya terjadi di Jawa Tengah. Kecuali
Kalbar, semua propinsi menganggap kelengkapan dan ketersediaan Juklak menjadi
masalah dalam pelaksanaan program.
e. Dalam implementasi program, peran satker dan OMS saling “tumpang tindih“.
Supervisi Satker Kabupaten terhadap kerja OMS tidak efektif. Supervisi Satker
Kabupaten yang berlangsung seminggu sekali terdapat di 66 desa (66%), dua minggu
sekali di 21 desa (21%) dan yang berlangsung satu bulan sekali di 9 desa (9%).
2. Seleksi Lokasi dan Jenis Prasarana
a. Dari 930 desa penerima program di 21 kabupaten sampel, sebanyak 250 desa (26,9%)
diantaranya tidak tepat sasaran. Desa-desa tersebut peringkatnya diatas rata-rata indeks
ketertinggalan desa di Kabupaten yang bersangkutan (BPS 2004).
98/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
b. Ketidaktepatan yang tinggi dijumpai di Lampung Timur (Lampung), Dairi dan Phak
phak (Sumut). Sebaliknya, ketidaktepatan yang rendah ditemukan di Kabupaten Timor
Tengah Utara (NTT), Sambas (Kalbar), Banjarnegara (Jateng) dan Pacitan (Jatim).
c. Prasarana yang telah dibangun sesuai dengan kebutuhan masyarakat setempat. Hal ini
terlihat pula dari tingginya kepuasan masyarakat di 51 desa (58%) terhadap pemilihan
jenis dan lokasi infrastruktur.
3. Hasil Lapangan
a. Total prasarana yang dibangun di 100 desa sampel berjumlah 441 unit, yang sudah
selesai dibangun baru mencapai 379 unit. Sebagian besar berupa jalan (66,4%), air
bersih (14,1%), jembatan (11,6%), irigasi/drainase (5,9%) dan yang paling kecil
tambatan perahu (2,0%).
b. Sebanyak 89 desa (89%) menggunakan pola swakelola, sisanya 11 desa (11%)
menggunakan pola KSO, tidak ada yang mengunakan pola kontraktual. Khusus
untuk pola swakelola, dalam kenyataanya banyak terjadi “swakelola semu” (di KSO kan
dibawah tangan). Pola swakelola semu ini ditemukan pada 26 desa (29,2 %) dari 89
desa yang menggunakan pola swakelola.
c. Semua fisik prasarana yang telah selesai dibangun, dapat berfungsi dengan baik kecuali
satu jembatan di Jawa Tengah dan 2 sarana air bersih di Jawa Timur. Dari 151 unit
yang dinilai, sebanyak 76 unit (50,3%) prasarana yang telah selesai dibangun termasuk
dalam kategori berkualitas baik. Artinya prasarana tersebut telah memenuhi standart
teknis minimal. Yang termasuk dalam kategori berkualitas cukup, sebanyak 46 unit (30,
5%). Yang berkualitas jelek sebanyak 29 unit (19,2%), 27 unit (93,1%) diantara yang
berkualitas jelek tersebut adalah prasarana jalan.
d. Masyarakat yang memberikan kontribusi swadaya sebanyak 51 desa (51%), meskipun
tidak ada pencatatan tentang nilai swadaya ini. Bentuk swadaya atau kontribusi warga
yang banyak adalah berupa kerja bakti, upah rendah dan sumbangan material.
e. Organisasi Kelompok Pemanfaat dan Pemelihara (KPP) telah terbentuk di 100 desa
sampel. Dari jumlah tersebut, hanya 44 desa (44%) telah memiliki rencana O&P dan
baru 22 desa (22%) diantaranya yang telah melakukan kegiatan O&P.
4. Aliran/Penyimpangan penggunaan dana & Efektifitas Pembiayaan
a. Dalam hal administrasi/pembukuan, hanya 74 desa (74%) dari 100 desa sampel yang
OMS nya memiliki buku kas umum. Dari 70 desa yang telah menerima dana Rp 250
99/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
juta, hanya 9 desa (13%) yang memiliki bukti pengeluaran dana sebesar Rp 250 juta,
41 desa (59%) memiliki bukti penggunaan dana antara Rp 201 juta,- s/d < Rp
250 juta -, dan 20 desa (28%) hanya memiliki bukti penggunaan dana antara Rp 0,- s/d
Rp 200 juta.
b. Sampai dengan studi dilaksanakan (Mei 2006) baru 70 (tujuhpuluh) desa sampel telah
menerima dana atau melakukan pencairan dana PKPS-BBM IP sebesar Rp 250 juta,
sedangkan 30 (tigapuluh) desa sampel lainnya baru menerima dana tahap I (Rp 100 juta
ada 13 desa) dan tahap II (Rp 200 juta ada 17 desa). Proses pencairan dana yang
memerlukan waktu kurang dari 1 (satu) minggu berlangsung di 48 desa (48%), antara
1-2 minggu berlangsung di 46 desa (46%), hanya 6 desa (6%) yang proses pencairan
dananya memerlukan waktu lebih dari 2 minggu.
c. Dalam proses pencairan dana, ditemukan pengakuan adanya pemberian uang jasa, di 3
desa di Kalbar dan 8 desa di Sulsel. OMS mengaku membayar uang jasa dalam proses
pencairan dana kepada pihak-pihak tertentu, baik yang terlibat langsung maupun tidak
langsung dalam pencairan dana.
d. Dari 76 desa yang pembangunan prasarananya telah selesai dikerjakan, 41 desa (53,9%)
diantaranya menggunakan dananya secara effektif. Disebut menggunakan dana secara
efektif jika selisih antara RAB dengan penilaian teknis hasil peninjuan lapangan, tidak
lebih dari 4%. Sisanya 35 desa (46,1%) dikategorikan tidak efektif dalam menggunakan
dana (antara 4,3% - 45,9%). Indikasi penyimpangan penggunaan dana terjadi di
Provinsi Kalimantan Barat, Sumatera Utara, Jawa Tengah, Jawa Timur, Lampung dan
Sulawesi Selatan. Penyebab terjadinya penyimpangan penggunaan dana antara lain
adalah pembelian material dengan melakukan mark up harga (1,5%- 5% dari total
pembelian), tenaga kerja yang dibayarkan dalam bentuk sebagai tenaga kerja (HOK)
baik dengan nama sendiri atau menggunakan nama orang lain, penggunaan material
yang lebih jelek dari RAB.
e. Dari 100 desa sampel, hanya 74 desa (74%) yang mencantumkan biaya operasional
(BOP) OMS dalam RAB. BOP OMS digunakan untuk biaya transport, insentif, biaya
survey/pengukuran, biaya mudes dan pelaporan /dokumentasi.
5. Dampak Jangka Pendek
a. Dampak nyata dari prasarana yang dibangun untuk membuka akses mobilitas orang
dan barang masuk keluar desa, nampak secara nyata jika prasarana yang dibangun
merupakan jalan dan jembatan poros desa (11,3%) dengan status prasarana baru
100/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
(13,1%). Pembangunan jalan dan jembatan poros dusun dan lingkungan yang berstatus
peningkatan hanya berperan mempermudah/memperlancar mobilitas warga lokal.
Kemanfaatan nyata secara langsung pada tiap Keluarga terlihat dalam penyediaan air
bersih (45 KK per unit) dan irigasi (85 KK per unit)
b. Proyek ini telah dapat menyerap tenaga kerja desa setempat yang jumlahnya bervariasi
antara 25 - 632 orang, dengan upah sebesar Rp 10.000 - Rp 75.000 hari/orang dengan
lama kerja antara 3 - 45 hari.
c. Hanya sedikit sekali desa yang memprioritaskan warga miskin (9,0%), pengangguran
(7,0%) dan wanita (1,0%) menjadi tenaga kerja dalam proyek ini. Sebagian besar OMS
lebih menggunakan prioritas “warga sedesa” (48,0%) dan warga yang dekat dengan
lokasi pembangunan infrastruktur (30,0%)
d. Proyek ini tidak memberikan dampak nyata terhadap peningkatan kapasitas warga
masyarakat. Peningkatan kapasitas hanya terjadi pada pengurus OMS dalam mengelola
pembangunan prasarana perdesaan yang sumber dananya berasal dari pemerintah.
6. Isu Tata Kelola Pemerintahan (Governance issues)
a. Dalam hal transparansi informasi, sebagian besar masyarakat mengetahui jumlah
dana yang diterima sebesar Rp 250 juta terdapat di 68 desa (68%). Tetapi di 94 desa
(94%) sebagian besar masyarakat tidak mengetahui rincian penggunaan dana.
Masyarakat memperoleh informasi program hanya melalui Musyawarah Desa.
b. Proyek tidak menyediakan mekanisme secara terinci tentang pengaduan masyarakat.
Masyarakat tidak memperoleh informasi tentang tatacara penanganan pengaduan.
c. Sebagian besar masyarakat (58,0%) merasa puas dengan pemilihan jenis dan lokasi
prasarana. Lebih setengah (50,3%) OMS puas dengan keterlibatan masyarakat, puas
dengan kerja OMS (61,9%) tapi hanya 23 % OMS yang puas dengan kerja konsultan.
61,9 % Satker Kabupaten menyatakan puas dengan kerja OMS, puas dengan kualitas
prasarana (66.6%) tetapi hanya 14.3 % yang puas dengan kinerja konsultan.
Secara keseluruhan dapat disimpulkan, walaupun dalam pelaksanaannya masih banyak
kelemahan, namun jika PKPS BBM IP ini dilihat sebagai upaya pemerintah memenuhi
kebutuhan prasarana di desa tertinggal. Program ini justru dirasakan sangat bermanfaat
terutama bagi desa-desa yang belum pernah menerima bantuan langsung dari pemerintah
dengan jumlah yang relatif besar (Rp 250 Juta) yang memberikan kesempatan pada warga
setempat untuk membangun sesuai dengan kebutuhannya sendiri.
101/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
4.2 Rekomendasi
Agar pelaksanaan PKPS BBM IP dapat berlangsung lebif efektif dalam penyediaan
prasarana perdesaan di desa tertinggal, program ini mengharuskan adanya perbaikan-
perbaikan sebagai berikut:
a. Penajaman Sasaran
Program hanya diberikan pada desa yang jumlah penduduk miskinnya besar (diatas rata-
rata angka kabupaten setempat). Khusus untuk desa yang berada di Pulau Jawa dan
sebagian Pulau Sumatera, perlu lebih ketat dan hati-hati dalam menetapkan desa penerima
program. Selain itu, pemilihan desa penerima program harus menggunakan basis data dan
kriteria yang sama antara pemerintah pusat dengan pemerintah kabupaten.
b. Penajaman Tujuan
Tujuan program perlu dipertajam menjadi “penyediaan prasarana perdesaan yang paling
dibutuhkan warga setempat, yang fungsional dan berkelanjutan”. Pelibatan warga dan penyerapan
tenaga kerja dalam program ini harusnya diposisikan sebagai starategi (approach)
pelaksanaan, bukan tujuan program.
c. Pola Pelaksanaan
Pola pelaksanaan pembangunan prasarana harus dipilih yang bisa menjamin kualitas dan
kefungsian prasarana secara berkelanjutan. Jika masyarakat setempat belum mampu,
sebaiknya tidak perlu dipaksakan dengan pola swakelola.
d. Penegasan Peran
Pada penyelenggaraan program, perlu memisahkan secara tegas antara pihak yang
bertangungjawab atas pelaksanaan kegiatan dan yang melakukan fungsi
pengawasan/supervisi. Peran implementasi program sebaiknya melekat pada fungsi
birokrasi di level kabupaten/kota. Sedangkan fungsi pengawasan/supervisi teknis maupun
keuangan dilakukan oleh institusi yang independent.
e. Keuangan
Perlu memisahkan secara tegas antara fungsi pelaksana kegiatan dengan fungsi
pengawasan/supervisi. Khusus berkenaan dengan administrasi keuangan, untuk mencegah
terjadinya “penyimpangan pengunaan dana”, perlu penyempurnaan pedoman pelaksanaan,
mekanisme dan prosedur penggunaan dan harus ada pertanggungjawaban dana. Selain itu, juga
dibutuhkan pengawasan dalam mengimplementasikan pedoman tersebut secara konsisten.
102/103
STUDI EVALUASI PKPS BBM-IP, 2005
f. Pendampingan
Tingkat kebutuhan masyarakat akan pendampingan tidak dapat disamaratakan, tergantung
perkembangan dan pengalamannya mengerjakan proyek serupa. Agar pendampingan lebih
effektif, tidak boros dan sesuai kebutuhan masyarakat setempat, sebaiknya kualifikasi tenaga
pendamping, adalah tenaga teknisi yang memiliki ketrampilan melakukan pendekatan sosial.
g. Governance Issue
OMS sebagai “pelaksana proyek” yang dipilih dan dibentuk masyarakat harus mempertanggung
jawabkan kualitas prasarana dan penggunaan dananya pada masyarakat luas melalui musyawarah
desa/papan informasi. Fungsi Musyawarah Desa harus lebih ditekankan pada pengambilan
keputusan oleh masyarakat sendiri. Satker, Kepala desa, dan konsultan berperan memfasilitasi
proses pengambilan keputusan tersebut menyangkut jenis dan lokasi prasarana.
103/103