Estudio Densidad de Carga Combustible Garden House
-
Upload
oliver-romero-fonseca -
Category
Documents
-
view
305 -
download
12
Transcript of Estudio Densidad de Carga Combustible Garden House
Laboratorios Garden House S.A.
Estudio de Carga de Combustibles
Dante Romero Fonseca 02/01/2014
Estudio Carga de Combustible
2
INFORME ESTUDIO DENSIDAD DE CARGA COMBUSTIBLE
Bodegas Garden House
I.- INTRODUCCIÓN:
Garden House, para determinar el material constructivo de las instalaciones que contempla el
proyecto, requiere conforme establece la Ordenanza de Urbanismo y Construcción, realizar un
Estudio de Densidad de Carga Combustible a cada una de las unidades que considera el
proyecto de la nueva bodega de productos terminados.
II.- OBJETIVO:
Determinar la densidad de carga combustible de las siguientes dependencias:
Bodega de productos terminados
Oficinas administrativas
III.- LEGISLACIÓN Y TERMINOLOGÍA
3.1.- Legislación:
Para el cálculo de la carga combustible se utiliza lo establecido en la siguiente normativa:
Tabla 1: Marco normativo
Es necesario determinar la Densidad de Carga Combustible Puntual Máxima (D.C.C. P.M.), ya
que la Densidad de Combustible Media, no siempre está uniformemente distribuida.
Estudio Carga de Combustible
3
3.2.- Definiciones:
Algunas definiciones que debemos conocer:
Calor de combustión: Cantidad de calor por unidad de masa que un material combustible
desprende al quemarse. Se expresa en J/kg, KJ/kg, o MJ/kg. También en Kcal/ kg. o Mcal/kg.
Carga Combustible: Cantidad total de calor que se desprendería por combustión completa al
incendiarse totalmente un edificio o parte de él. Se expresa en J o sus múltiplos MJ GL.
Carga Combustible equivalente en madera: Carga combustible expresada en kilogramos
equivalentes de madera cuyo calor de combustión promedio se considera en 16,8 MJ/Kg. Ó
4,0 Mcal/kg.
Densidad de carga combustible: Carga combustible de un edificio o parte de él dividida por la
superficie de la planta correspondiente. Se expresa en MJ/m2 ó Mcal/m2.
Densidad de carga combustible equivalente en madera: Carga combustible equivalente en
madera de edificio o parte de él dividida por la superficie de planta correspondiente. Se
expresa en Kg. de madera equivalente por m2.
IV.- DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES
Para determinar la densidad de carga combustible de los materiales, se tomará las siguientes
unidades:
Bodega de productos terminados
Oficinas administrativas
En los siguientes puntos se describen la bodega y área de oficinas.
4.1.- Bodega productos terminados
En la bodega de productos terminados, se almacena capsulas, píldoras y jaleas. Sus
características son las siguientes (anexo 4):
Superficie : 5160 m2 Cantidad : 3200 toneladas Almacenamiento: Pallet en racks.
La cantidad y tipo de productos presentes en las bodegas determinan el nivel de riesgo, a
través de los resultados del cálculo de la densidad de carga combustible, las que también están
vinculadas a la superficie de la unidad de almacenamiento.
Estudio Carga de Combustible
4
4.2 Área de oficinas administrativas
El área de oficinas se encuentra en un segundo piso que ocupara parte de la superficie total
de la bodega.
Superficie : 107 m2 aprox
Características : En el lugar se encuentran escritorios, sillas, computadores, papelería,
estantes, etc.
V.- CÁLCULO DE LA CARGA COMBUSTIBLE
La probabilidad que un eventual fuego se convierta en incendio, depende de la cantidad de
materiales combustibles que el lugar contenga y del calor generado por los mismos, supuesta
una alimentación de aire adecuada para su combustión. En consecuencia, el peligro de
incendio grave es directamente proporcional, entre otros factores, a la carga combustible del
edificio.
Para realizar el cálculo de la densidad de carga combustible, se utiliza la normativa legal
vigente:
NCh 1916 Of. 99 : Prevención de incendios en edificios - Determinación de las cargas
combustibles.
NCh 1993 Of. 98 : Prevención de incendios en edificios - Clasificación de los edificios según su
densidad de carga combustible media y densidad de carga combustible puntual máxima.
Para efectos del cálculo de la densidad de carga combustible de las bodegas, se ha
considerado:
Los productos presentes en la bodega en mayor cantidad y con los calores específicos
más altos son los que se considerarán, por consiguiente los cálculos se basan en la
condición más desfavorable frente a un incendio (peor escenario).
Los calores de combustión corresponden a los indicados en la NCh 1916 Of. 99 y los
señalados en la sección 5 / Capítulo 11 de MAPFRE.
Se ha establecido para el cálculo de la Densidad de Carga Combustible Puntual
Máxima, la cantidad de material combustible almacenado en un área de 2 m * 2 m, 4
m², la que se comparará con la densidad de Carga Combustible Media según se señala
en la NCh 1993 Of. 98.
Estudio Carga de Combustible
5
5.1.- Expresiones para determinar la densidad de carga combustible media
5.1.1 Cálculo de la densidad de carga combustible media
C = Cc1x M1 + Cc2x M2 + …..+Ccnx Mn
Donde:
C : carga combustible expresada en MJ o Mcal; Cc1 : calor de combustión de la sustancia en MJ. M1 : cantidad de la sustancia en kilos. Se calcula por la siguiente relación:
Dc= C/S
Donde:
Dc = densidad de carga combustible media del edificio o parte de él, expresada en MJ/m2
C = carga combustible expresada en MJ o Mcal;
S = superficie de la planta correspondiente (del edificio o parte de él), expresada en m2.
5.2.- Cálculo de la densidad de carga combustible media y Densidad de Carga Combustible
Puntual Máxima en la Bodega de Productos Terminados.
Debido a la gran cantidad variedad de productos y sus distintas presentaciones, tomaremos
para este cálculo el de mayor tamaño y peso existente.
Estudio Carga de Combustible
6
5.2.1 Densidad de carga combustible media Bodega Productos Terminados
Para el cálculo se tiene:
Superficie 5160m2
Ítem Descripción Cantidad (kg) Hc – MJ/kg C.C. MJ
1 pallet madera 60000 16,8 1008000
2 Cartón 66800 16,8 1122240
3 blister 8500 46,5 395250
4 Papel 10560 16,8 177408
5 Frasco (P.E.T) 171600 46,5 7979400
Total 10682298
Superficie 5160
D.C.C.M. Mj/m2 2070,21279
5.2.2 Densidad de carga combustible puntual
Para el cálculo de la carga combustible media se considera:
Se ha considerado el almacenamiento de la sustancia con mayor cantidad almacenada
(16,8 MJ para cartón y madera), en una superficie de 2 m* 2 m, es decir, 4 m².
Se consideran 20 pallet, es decir se asume que el pallet tiene una superficie de 1 m2,
almacenado hasta un quinto nivel.
se hace un desglosado del contenido del pallet que mayor peligro revierte en su
almacenaje.
Densidad de carga combustible puntual máxima bodega productos terminados.
Ítem Descripción Cantidad
(kg) Hc – MJ/kg C.C. MJ
1 pallet madera 300 16,8 5040
2 cartón 334,4 16,8 5617,92
4 papel 52,8 16,8 887,04
5 Frasco (P.E.T.) 1716 45,6 78249,6
total 89794,56
superficie 4
D.C.C.M. Mj/m2 22448,64
Estudio Carga de Combustible
7
5.3.- Cálculo de la densidad de carga combustible media y Densidad de Carga
Combustible
Puntual Máxima en oficinas.
5.3.1 Densidad de carga combustible media
Para el cálculo se tiene:
Superficie: 107 m2 aproximado.
Ítem Descripción Cantidad (kg) Hc – MJ/kg C.C. MJ
1 sillas 10 16,8 168
2 escritorios 30 16,8 504
3 muebles de madera 100 16,8 1680
4 papelería 150 16,8 2520
Total 4872
Superficie 107
D.C.C.M. Mj/m2 45,53
5.3.2 Densidad de carga combustible puntual
Para el cálculo de la carga combustible media se considera:
Se ha considerado una estación de trabajo con mayor cantidad de material, es decir un escritorio, dos sillas, un mueble y papelería, en una superficie de 2 m* 2 m, es decir, 4 m².
Ítem Descripción Cantidad
(kg) Hc – MJ/kg C.C. MJ
1 sillas 4 16,8 67,2
2 escritorios 15 16,8 252
3 muebles madera 20 16,8 336
4 papelería 10 16,8 168
Total 823,2
Superficie 107
D.C.C.M. Mj/m2 7,69345794
Estudio Carga de Combustible
8
VI.-Conclusiones Tabla resumen resultado
Unidad en Estudio Densidad Carga Combustible
Media (Mj/m2) Densidad de Carga de
Combustible Puntual (Mj/m2)
Bodega Productos terminados 2070,21 22448
Oficinas Administrativas 45,53 7,69
6.1.-Bodega de Productos Terminados La densidad de la carga combustible media, alcanza los 2070.21 Mj/m2 y la densidad de carga puntual máxima obtenida alcanza los 22448 Mj/m2, por consiguiente conforme a la tabla del anexo 1, Clasificación de edificios según densidad de carga combustible NCh 1993/98, le corresponde Dc5 a la bodega de productos terminados. Los criterios que se utilizan para definir la resistencia al fuego de los materiales componentes de la bodega, deberán cumplir con las exigencias que establece el D.S. 47 Ordenanza General de Urbanismo y Construcción y sus modificaciones. Por consiguiente, conforme a la tabla del D.S. 47 (anexo2), para clasificar la bodega, se aplica la densidad de carga de combustible mayor para establecimientos de bodegaje, para nuestro caso es “c”, esto permite obtener la resistencia al fuego RF de los elementos de construcción, según el siguiente detalle (ver anexo 3). Muros cortafuego : F120 Muros Caja ascensores : F60 Muros divisorios entre unidades (hasta cubierta) : F60 Elementos soportantes verticales : F60 Techumbre incluido cielo falso : F30 Muros no soportantes y tabiquería : - Elementos soportantes horizontales : F60 Escaleras : F15 Muros zona vertical de seguridad y caja escalera : F90
Estudio Carga de Combustible
9
6.2.- Oficinas administrativas La densidad de la carga combustible media, alcanza los 45.53 Mj/m2 y la densidad de carga puntual máxima obtenida alcanza los 7.69 Mj/m2, por consiguiente conforme a la tabla del anexo 1, Clasificación de edificios según densidad de carga combustible NCh 1993/98, le corresponde Dc1 a las oficinas administrativas. Los criterios que se utilizan para definir la resistencia al fuego de los materiales componentes de la bodega, deberán cumplir con las exigencias que establece el D.S. 47 Ordenanza General de Urbanismo y Construcción y sus modificaciones. Por consiguiente, conforme a la tabla del D.S. 47 (anexo2), para clasificar la oficina administrativa de 1 piso, se aplica la densidad de carga de combustible mayor para establecimientos comerciales, para nuestro caso es “d”, esto permite obtener la resistencia al fuego RF de los elementos de construcción, según el siguiente detalle (ver anexo 3). Muros cortafuego : F120 Muros Caja ascensores : no aplica Muros divisorios entre unidades (hasta cubierta) : F60 Elementos soportantes verticales : F30 Techumbre incluido cielo falso : F15 Muros no soportantes y tabiquería : sin determinación Elementos soportantes horizontales : F30 Escaleras : aplica tabla bodega Muros zona vertical de seguridad y caja escalera : no aplica
Estudio Carga de Combustible
10
ANEXOS
Estudio Carga de Combustible
11
Anexo 1
Clasificación de edificios NCh 1993 Of.98
Estudio Carga de Combustible
12
Estudio Carga de Combustible
13
Anexo 2
Ordenanza general de Urbanismo y Construcción tabla 3 D.S. 47/92
Estudio Carga de Combustible
14
Estudio Carga de Combustible
15
Anexo 3
Resistencia al fuego requerida para los elementos
Constructivos de edificios
Estudio Carga de Combustible
16
Estudio Carga de Combustible
17
Anexo 4
Plano de Planta
Estudio Carga de Combustible
18
Estudio Carga de Combustible
19
Dante Romero Fonseca
Asesor Prevencion de Riesgos
Garden House