Estrategias de marketing para la empresa 'Mi Teleférico'

ESTRATEGIAS DE MARKETING TURISTICO PARA LA EMPRESA “MI TELEFERICO”

1

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE HUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN

CARRERA TURISMO

“ESTRATEGIAS DE MARKETING TURISTICO PARA LA

EMPRESA MI TELEFERICO DE LA CIUDAD DE LA PAZ”

Proyecto de Grado para obtener el Título de Licenciatura

Por:

Sami Botelho Mamani

Dana Damaris Daza Orosco

Tutor:

MsC. Dante Caero Miranda

La Paz-Bolivia

Marzo 2018


2

INDICE 1. INTRODUCCION ............................................................................................................. 1

2. DESCRIPCION DEL PROBLEMA ................................................................................ 2

3. OBJETIVOS ...................................................................................................................... 2

3.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................... 3

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS .......................................................................................... 3

4. JUSTIFICACION ............................................................................................................. 3

CAPITULO I ..................................................................................................................................... 4

1. MARCO CONCEPTUAL ................................................................................................ 5

1.1. TURISMO .......................................................................................................................... 5

1.2. TURISMO CULTURAL .................................................................................................. 5

1.3. CIRCUITO TURÍSTICO ................................................................................................. 6

1.3.1. Componentes del circuito ......................................................................................... 7

1.4. OFERTA TURÍSTICA ..................................................................................................... 6

1.5. DEMANDA TURÍSTICA ................................................................................................. 8

1.6. SERVICIOS TURÍSTICOS ............................................................................................. 8

1.7. PRODUCTO TURÍSTICO ............................................................................................... 9

1.8. ATRACTIVOS TURÍSTICOS ......................................................................................... 9

1.9. MARKETING ................................................................................................................. 10

1.9.1. Marketing turístico ................................................................................................. 10

1.10. PROMOCIÓN ................................................................................................................. 12

1.10.1. Promoción Turística ................................................................................................ 12

1.11. TRANSPORTE ............................................................................................................... 12

1.11.1. Transporte por Cable .............................................................................................. 13

1.11.1.1. Teleférico y sus tipos ........................................................................................... 13

1.12. ALIANZAS ...................................................................................................................... 14

1.13. ESTRATEGIA ................................................................................................................. 14

1.14. CAPACITACIÓN ........................................................................................................... 15

1.14.1. Capacitación turística ............................................................................................. 15


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CAPITULO II .................................................................................................................................. 15

2. MARCO LEGAL ............................................................................................................ 15

2.1. CONSTITUCION POLITICA DEL ESTADO .................................................... 16

2.2. LEY MARCO DE AUTONOMÍAS ....................................................................... 17

2.3. PLAN NACIONAL DE TURISMO 2012-2016 .................................................... 18

2.4. LEY GENERAL DE TURISMO ........................................................................... 19

2.5. LEY N°777 LEY DEL SISTEMA DE PLANIFICACION INTEGRAL DEL ESTADO- SPIE ....................................................................................................................... 20

2.6. “LEY DE LA EMPRESA PÚBLICA” .................................................................. 22

2.7. REGLAMENTO INTERNO DE PERSONAL ..................................................... 23

CAPITULO III ................................................................................................................................ 25

3. DIAGNÓSTICO .............................................................................................................. 25

3.1. MARCO METODOLÓGICO DEL DIAGNOSTICO ................................................. 25

3.1.1. Metodología documental ......................................................................................... 25

3.1.2. Metodología Cualitativa ......................................................................................... 27

3.2. ANÁLISIS EXTERNO ................................................................................................... 27

3.3. ANÁLISIS INTERNO .................................................................................................... 30

3.4. UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................................ 31

3.4.1. Ubicación Geográfica .............................................................................................. 32

3.4.2. Ubicación Política .................................................................................................... 32

3.5. ANÁLISIS INSTITUCIONAL ....................................................................................... 33

3.5.1. Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”................................ 33

3.5.2. Presupuesto Institucional ....................................................................................... 34

3.5.3. Estructura de la EETC MT .................................................................................... 35

3.5.4. Sistema de organización .......................................................................................... 35

3.5.5. Red de Integración Metropolitana (RIM) ............................................................. 37

3.5.6. Sistema Motriz ......................................................................................................... 37

3.5.7. Rutas ......................................................................................................................... 38

3.5.8. Descripción de las paradas de Mi Teleférico. ....................................................... 41

3.5.9. Flujo de pasajeros .................................................................................................... 44


4

3.6. ASPECTOS SOCIALES, CULTURALES, INSTITUCIONALES Y ECONÓMICOS DE LA POBLACIÓN CIUDAD DE LA PAZ. ......................................................................... 49

3.6.1. Demografía y migración ......................................................................................... 49

3.6.2. Pobreza y desarrollo humano ................................................................................. 51

3.6.3. Formas de organización .......................................................................................... 52

3.6.4. Valores, identidad cultural e idioma ...................................................................... 52

3.6.5. Indicadores económicos .......................................................................................... 52

3.7. OFERTA TURÍSTICA ................................................................................................... 53

3.7.1. Componentes Naturales .......................................................................................... 53

3.7.1.1. Clima ................................................................................................................ 54

3.7.1.2. Agua Como Recurso Turístico ....................................................................... 56

3.7.1.3. Paisajes ............................................................................................................. 58

3.7.1.4. Flora y fauna .................................................................................................... 64

3.7.2. Componente cultural ............................................................................................... 65

3.7.2.1. Grupos étnicos ................................................................................................. 65

3.7.2.2. Construcción de intereses históricos culturales ............................................ 68

3.7.3. Componentes Gastronómicos ................................................................................. 76

3.7.3.1. Comidas y bebidas típicas o tradicionales ..................................................... 77

3.7.3.2. Componentes de festividades y eventos ......................................................... 77

3.7.4. Componentes de actividades de recreacionales .................................................... 78

3.7.5. Componentes medios y vías de comunicación. ..................................................... 79

3.7.6. Componente seguridad y salud .............................................................................. 79

3.7.7. Componente servicios básicos ................................................................................ 82

3.7.7.1. Agua Potable .................................................................................................... 82

3.7.7.2. Alcantarillado .................................................................................................. 83

3.7.7.3. Energía Eléctrica y Combustible ................................................................... 83

3.7.7.4. Educación ......................................................................................................... 84

3.7.8. Componentes Servicio Turístico ............................................................................ 84

3.7.8.1. Servicio Turísticos Primarios ......................................................................... 84

3.7.8.2. Servicio Turísticos Secundarios ..................................................................... 86

3.7.8.3. Comercialización y Promoción Turística (Situación Actual) ...................... 86

3.8. DEMANDA TURÍSTICA ............................................................................................... 88


5

3.8.1. Demanda Actual ...................................................................................................... 88

3.8.1.1. Perfil del visitante ............................................................................................ 88

3.8.2. Demanda Potencial ...................................................................................................... 90

3.8. GESTION AMBIENTAL ............................................................................................... 96

3.8.2. Contaminación de Fuentes Hídricas ...................................................................... 96

3.8.3. Red Hidrográfica del Municipio de La Paz .......................................................... 99

3.8.4. Contaminación Atmosférica ................................................................................. 100

3.8.5. Contaminación Acústica ....................................................................................... 100

3.8.6. Degradación y Contaminación del Suelo ............................................................. 101

3.8.7. Áreas de Degradación e Impacto Negativo ......................................................... 101

3.8.8. Residuos Solidos .................................................................................................... 102

3.9. ANTECEDENTES HISTÓRICOS .............................................................................. 102

3.10. ANÁLISIS DE LA IMPORTANCIA DEL TURISMO EN EL ÁREA DEL PROYECTO PARA LA ADMINISTRACIÓN GUBERNAMENTAL (SUPERESTRUCTURA).......................................................................................................... 104

3.10.1. Municipal (políticas administrativas) .................................................................. 104

3.11. ANÁLISIS DEL DIAGNOSTICO ............................................................................... 108

CAPITULO IV .............................................................................................................................. 110

4.1. MARCO LOGICO ........................................................................................................ 110

CAPITULO V ................................................................................................................................ 119

5. DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA DE PROYECTO DE GRADO .................. 119

5.1. PRODUCTO, PRECIO, PLAZA ................................................................................. 122

5.1.1. Diseño del Mapa Turístico .................................................................................... 122

5.1.2. Descripción de los atractivos ................................................................................ 124

5.1.3. Diseño de circuito .................................................................................................. 134

5.1.4. Cálculo de Coste .................................................................................................... 172

5.1.5. Política de precios .................................................................................................. 177

5.1.6. Segmentación de mercado .................................................................................... 180

5.2. GESTIÓN TURÍSTICA ............................................................................................... 184

5.2.1. Alianzas Estratégicas ............................................................................................ 185

5.2.2. Gestión de recursos humanos ............................................................................... 192

5.2.3. Gestión Ambiental ................................................................................................. 201


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5.3. CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN TURÍSTICA AL PERSONAL DEL TELEFÉRICO ........................................................................................................................... 205

5.3.1. Tema de la Capacitación ....................................................................................... 207

5.3.2. Diseño del Cronograma ........................................................................................ 210

5.3.3. Organización de la capacitación .......................................................................... 212

5.3.4. Diseño Cartilla de Buenas Prácticas .................................................................... 219

5.4. PROMOCIÓN TURÍSTICA PARA LA EMPRESA MI TELEFÉRICO ............... 235

5.4.1. Diseño del spot publicitario .................................................................................. 236

5.4.2. Contenido del Spot ................................................................................................ 237

5.4.3. Imagen del teleférico ............................................................................................. 250

5.4.4. Banners ................................................................................................................... 254

5.4.5. Souvenirs ................................................................................................................ 256

5.4.6. Página web ............................................................................................................. 259

5.4.7. Gestión de recursos humanos ............................................................................... 261

5.5. IMPLEMENTACIÓN .................................................................................................. 269

6. EVALUACIÓN DEL PROYECTO ............................................................................. 274

6.1. EVALUACIÓN AMBIENTAL .................................................................................... 274

6.2. SOCIAL ......................................................................................................................... 274

6.3. EVALUACIÓN ECONÓMICA ................................................................................... 274

CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 275

BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................... 278

........................................................................................................................................ 284


1

1. INTRODUCCION

En la ciudad de La Paz, sede de gobierno, donde el transporte genera saturación, colapso,

bloqueos, paros, etc. Está en marcha una nueva modalidad de transporte por cable: “Mi

Teleférico” con el objetivo de ser una alternativa al transporte masivo para la población.

Inmediatamente después de ponerse en marcha, éste se fue convirtiendo en un atractivo

turístico importante del destino La Paz.

Con lo expuesto, el presente proyecto es una propuesta para la mejora del turismo en la ciudad

de La Paz urbana, utilizando como herramienta la empresa “Mi Teleférico”, tomando en

cuenta los diferentes atractivos turísticos existentes, circunscritos en las principales

estaciones del teleférico.

Las propuestas responden a un análisis previo donde se tomaron en cuenta los distintos

factores que influyen en el desarrollo de la actividad turística, con el fin de identificar los

problemas y necesidades para crear oportunidades.

En la primera parte se menciona los objetivos del proyecto que se convierten en las

propuestas a alcanzar.

En la segunda parte (capítulo I) el marco conceptual, demuestra la base del proyecto en

cuanto a definiciones de conceptos, bajo el cual se rige el trabajo. Marco legal (capitulo II)

hace mención a las normas que permiten realizar estas propuestas.

En la tercera parte (capitulo III) se realiza un diagnóstico de la ciudad de La Paz el cual ayuda

a la implementación del proyecto, se efectuó un análisis del Municipio La Paz de los servicios

y atractivos con los que cuenta, seguido de un análisis externo e interno que tiene el proyecto.

El análisis a nivel internacional y nacional que ayuda a ver propuestas y desempeño de

proyectos similares.

En el marco lógico se ve las medidas para la reducción de impactos negativos provocados

por el proyecto, basados en estudios técnicos y con fundamento institucional y académico.


2

El desarrollo de las propuestas basado en los objetivos específicos, responde al objetivo

general que es proponer estrategias de marketing turístico y están contempladas en el capítulo

IV.

Luego se describen las conclusiones y recomendaciones.

2. DESCRIPCION DEL PROBLEMA

La ciudad de La Paz es turísticamente una de las ciudades más importantes por ser la

principal puerta de ingreso del turismo receptivo al país, sin embargo, los distintos conflictos

sociales que cotidianamente se registran ocasionan una imagen negativa en los atractivos

urbanos que representa al destino turístico “La Paz Maravilla”.

En este sentido, según encuestas aplicadas tanto a turistas extranjeros, como nacionales, se

puede comprobar que la llegada de los turistas no es de larga duración.

Por otro lado, la empresa estatal de transporte por cable “Mi Teleférico” es un atractivo

turístico reciente y novedoso, por ser el más alto a nivel mundial; sin embargo, en un análisis

realizado en base al trabajo de campo se puede afirmar que no cuenta con una gestión

turística llevando a su incorrecto manejo y ocasionando que los ingresos económicos para

la empresa y el sector turístico se vean, de alguna manera, limitadas.

La tienda de souvenirs y el museo ferroviario ubicados en la estación central del teleférico

actualmente dejaron su funcionamiento por falta de una administración apropiada.

Por lo tanto, el problema se puede resumir en la siguiente pregunta: ¿Cómo aprovechar este

medio de transporte por cable devenido en atractivo turístico junto a otros atractivos

circundantes de las instalaciones de Mi Teleférico?

3. OBJETIVOS


3

3.1 OBJETIVO GENERAL

• Proponer estrategias de marketing turístico para la empresa Mi Teleférico de la

ciudad de La Paz

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Diseñar un Producto Turístico, que incluya precio y plaza alrededor de las

estaciones de “Mi Teleférico”

• Elaborar un modelo Gestión Turística para la Empresa “Mi Teleférico”

• Desarrollar pautas de Capacitación Turística para el personal de “Mi Teleférico”.

• Implementar Estrategias de Promoción Turística en Instalaciones de La Empresa

“Mi Teleférico”.

4. JUSTIFICACION

La Paz posee atractivos turísticos de importancia que son reconocidos a nivel nacional e

internacional, como lo es el teleférico y sus características geográficas, es de esta manera

que no se debe dejar de lado y aprovechar las innovaciones para su potencial turístico.

La razón para la realización de este proyecto es de mejorar e incentivar el Turismo de la

ciudad de La Paz mediante el teleférico, proporcionando estrategias para el crecimiento del

flujo turístico tomando en cuenta el segmento que es atraído por estar en su auge.

Con el proyecto se pretende contribuir al desarrollo de la actividad turística articulando los

diferentes atractivos turísticos colindantes a las estaciones, para así aumentar las visitas y el

flujo turístico en el teleférico, a su vez ser de apoyo en el mercado turístico para estos

atractivos colindantes mostrando de una manera panorámica la ciudad de La Paz e introducir

a la cultura paceña.

Si a ello agregamos las innovaciones tecnológicas, sobre todo las tic’s se podría aprovechar

el potencial turístico que existe alrededor del teleférico. Por otro lado, la empresa mi

teleférico está empeñado en incorporarse como un elemento central de la oferta cultural del

destino turístico La Paz.


4

Para ello está desarrollando ideas innovadoras buscando generar una cultura teleférico, de

ese modo incrementar las visitas y su flujo turístico.

La empresa “Mi Teleférico” es una empresa nueva con ideas innovadoras que “propone

incluirse en el ámbito cultural de la ciudad de La Paz, realizando actividades para la

ciudadanía y así desarrollar la Cultura Teleférico” (Entrevista realizada a Pamela Burgos

Chungara, encargada del área de “Cultura Teleférico”)

El presente proyecto no hace más que contribuir a dichos esfuerzos por lo que se tiene el

visto bueno de Mi teleférico para considerar las propuestas planteadas.

CAPITULO I


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1. MARCO CONCEPTUAL

1.1. TURISMO

Según la Organización Mundial del Turismo, (2013, Sp.) “El Turismo comprende las

actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos

al de su entorno habitual, por un período de tiempo consecutivo inferior a un año con

fines de ocio, por negocios y otros”.

“Turismo es el conjunto de relaciones y fenómenos que se producen como

consecuencia del desplazamiento y estancia temporal de personas fuera de su

lugar de residencia, siempre que no esté motivado por razones lucrativas.” (Aula

Sénior, 2012, pág. 3)

“El turismo es un fenómeno social, cultural y económico relacionado con el

movimiento de las personas a lugares que se encuentran fuera de su lugar de

residencia habitual por motivos personales o de negocios/profesionales. Estas

personas se denominan visitantes (que pueden ser turistas o excursionistas;

residentes o no residentes) y el turismo tiene que ver con sus actividades, de las

cuales algunas implican un gasto turístico.”(Organización Mundial del Turismo

OMT, 2008: Sp.)

El concepto que manejan estos autores es similar al que expresa la Organización Mundial

del Turismo, con la variación que ellos acoplan la siguiente parte: “… siempre que no

esté motivado por razones lucrativas”. Refiriéndose a que en ningún momento el turista

debe realizar actividades que le generar ingresos económicos en el lugar de destino.

1.2. TURISMO CULTURAL

Se describe turismo cultural como:

http://media.unwto.org/es/content/entender-el-turismo-glosario-basico#Visitante

http://media.unwto.org/es/content/entender-el-turismo-glosario-basico#Turista

http://media.unwto.org/es/content/entender-el-turismo-glosario-basico#Excursionista

http://media.unwto.org/es/content/entender-el-turismo-glosario-basico#Gasto%20tur%C3%ADstico


6

“Turismo practicado por personas con motivación a instruirse, estudiar las

costumbres, las instituciones y la vida de los pueblos; conocer monumentos

históricos, artísticos y arqueológicos o admirar las grandes realizaciones

humanas.” (Bermúdez, 2002, pág. 14)

“El turismo cultural es la forma de turismo más antigua. Puede decirse, con él

comienza el turismo tal y como lo conocemos en la actualidad. No obstante, esa

dificultad. Es preciso recordar que el turismo cultural surge como consecuencia

de una de las principales motivaciones de viaje de los turistas que es, el deseo de

conocer nuevos lugares, nuevos pueblos y manifestaciones de su cultura (legado

histórico-cultural, usos y costumbres y expresiones artísticas en todas sus

manifestaciones).” (Acereza, 2012, pág. 54,55)

1.3. CIRCUITO TURÍSTICO

“El circuito turístico puede ser considerado local o regional, según sea el tamaño

del territorio que abarque. Se considera local cuando se circunscriba a una ciudad

o localidad y será regional cuando abarque más de una localidad” (Chan, 2005,

pág. 93)

Aguilar, Rivas y Gonzales (2008:20) cita a (SENATUR, 1994) Indica que un

circuito turístico “Corresponde a una vía de conexión cuya función es importante

para vincular zonas y áreas turísticas. El área de influencia del corredor se

extiende, según sus características hasta varios kilómetros dependiendo de los

atractivos que sea posible visitar desde la ruta principal”

Por lo tanto, circuito turístico es un recorrido que se realiza con ánimos de esparcimiento

y recreación dentro de un perímetro predeterminado por una agencia o empresa turística,

y que es presentado a quien potencialmente realizara dicha trayectoria para su posterior

inclusión en el.


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1.3.1. Componentes del circuito

“Un circuito turístico compone de cuatro elementos”

• Un espacio concreto

• Un patrimonio cultural o natural

• Una temática cuando el circuito sea de tipo especializado

• La capacidad de innovación (Chan, 2005, pág. 93)

1.4. OFERTA TURÍSTICA

“La oferta turística está constituida por todos aquellos bienes y servicios y

organizaciones involucradas que se pone activamente a disposición, para el

consumo y satisfacción de las necesidades de la demanda (turista) y que equivale

al producto de venta.” (Arias, 2006: pág. 79)

“La oferta: es el conjunto de elementos que conforman la experiencia del turista,

es decir, se compone de aquellos elementos que atraen al turista hacia el destino

y logran satisfacer sus necesidades y expectativas. Así se distinguen los

siguientes componentes: los recursos y atractivos turísticos, la planta turística (las

empresas relacionadas con el sector), las infraestructuras y los elementos

institucionales (las instituciones públicas y privadas que intervienen en el

desarrollo turístico).” (Bullon, 2013: Pág.14)

“De todos estos componentes de la oferta los imprescindibles son: espacio físico,

transporte, alojamiento y restauración” (Balanza, 2004, pág. 57)

Son el motivo por el cual los turistas van a elegir un destino, mientras cuente con mayor

Infraestructura (carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuerto, comunicaciones como

telefónicas, energía, agua potable, alcantarillado, recogidas de basuras...), Empresas

turísticas (son las que brindan el servicio directo al turista, como ser; Empresas de

alojamiento, de transporte, de alimentación etc.).


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1.5. DEMANDA TURÍSTICA

“Formada por el conjunto de consumidores reales o potenciales de bienes y

servicios turísticos, los cuales poseen unas necesidades y deseos que deben

satisfacer” (Balanza, 2004, pág. 34)

“Demanda real indica la cantidad de turistas que hay en un momento dado en un

lugar dado y la suma de bienes y servicios solicitados efectivamente por los

consumidores en ese lugar durante el tiempo de su estadía” (Boullon, 1997, pág.

35)

“comprende el total de personas que viaja o desea viajar para usar las

instalaciones y servicios turísticos ubicados en lugares distintos al de residencia

y trabajo de los usuarios. Por lo tanto, está formada por el conjunto de

consumidores o posibles consumidores de servicios turísticos.” (Senatur- 2008,

pág. 6)

Como se mencionó son visitantes que se desplazan a lugares distintos a su residencia con

motivos distintos, usando los servicios del destino que visita.

1.6. SERVICIOS TURÍSTICOS

“El servicio turístico está directamente mandado a satisfacer la corriente turística,

cual comprende personas con fines turísticos que se desplazan de un lugar a otro,

constituyendo un caudal continuo con características especiales para la

realización de actividades ajenas a la rutina, para así satisfacer la demanda

turística en cualquier ámbito hotelero o no hotelero.” (Martínez, 2009, Sp.)

Los servicios turísticos son diferentes, debido a que se encuentra dentro de lo que es la

oferta turística, siendo que esta forma parte del sistema turístico. Principalmente su

función es de satisfacer las necesidades y deseos de los turistas. Dentro los servicios


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turísticos también se le suman una determinada infraestructura como los aeropuertos,

carreteras, servicios sanitarios.

1.7. PRODUCTO TURÍSTICO

“El producto turístico que se consigue hacer llegar al público que lo demanda, a

través de una serie de variables o herramientas de marketing, aplicadas y

relacionadas adecuadamente estas son: el desarrollo del producto global la

aplicación del precio, la distribución, la comunicación.” (Balanza, 2004, pág. 53)

Entonces un producto turístico es un conjunto de bienes y servicios que ofrecen un

beneficio, el de satisfacer las necesidades al turista.

Según Isabel Milio Balanza el producto turístico se compone de dos partes: parte tangible

constituye el producto global tal y como es ofrecido por los productores, parte intangible

que es la percepción y expectativa que los consumidores tienen de los productos.

1.8. ATRACTIVOS TURÍSTICOS

“Los atractivos turísticos son los recursos que generan los desplazamientos de

los turistas. Para los efectos de clasificación y jerarquización, según las

características propias, CICATUR (Centro Interamericano de Capacitación

Turística) agrupa los atractivos en cinco categorías básicas: sitio natural, museos

y manifestaciones culturales, folklore, realizaciones técnicas, científicas o

artísticas contemporáneas y acontecimientos programados.” (Bermúdez, 2002,

Pág. 20)

Borrega (2007:61) indica también que los atractivos turísticos “son tan variados

como las motivaciones del turista por lo que podemos encontrar desde

monumentos y sitios patrimoniales, enclaves con alto valor ecológico y

medioambiental, zonas de recreación diversa, eventos especiales (congresos,

acontecimientos deportivos o culturales), etc.”


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1.9. MARKETING

El marketing lo podemos definir como:

“El conjunto de técnicas utilizadas para la comercialización y distribución de un

producto entre los diferentes consumidores” (Milio, 2000, pág. 21)

Según Isabel Milio y Monica Cabo “El marketing pretende diseñar el producto,

establecer los precios más adecuados, elegir los canales de distribución y las

técnicas de comunicación mejores para presentar el producto que realmente

satisfaga las necesidades de los clientes, de forma que estos realicen la compra

porque les resulte útil y satisfactorio. Estas son las cuatro variables del marketing

controlables por la empresa: producto, precio, distribución y promoción

(Milio,2000, pág. 22)

Tipos de marketing

“Las dos dimensiones del marketing comprenden una serie de acciones cuyo resumen

queda reflejado en el siguiente cuadro:

Marketing estratégico Marketing operacional

1. Determinación del mercado de referencia

2. Evaluación de la demanda, entorno

socioeconómico, ciclo de vida.

3. La competencia

1. Investigación de mercados

2. Plan de marketing

Fuente: Milio, 2000, pág. 23

1.9.1. Marketing Turístico

“El marketing turístico es la parte encargada de guiar la comercialización de los

productos o servicios de la empresa y organizaciones que integran el sector

turístico. Para ello deberá estudiar al consumidor turístico y sus necesidades y


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deseos. Además, deberá conocer las características de los mercados y los

entornos que rodean a las empresas y organizaciones del sector turístico y las

estrategias y acciones de marketing a aplicar para el aprovechamiento diseño,

creación, distribución y comunicación de productos y servicios turísticos de

manera que satisfagan al turista mejor que sus competidores y así conseguir los

objetivos de rentabilidad” (Ojeda, 2012, pág. 8)

“En el sector turístico se cree a menudo y sin dudarlo que el marketing y las

ventanas son lo mismo…la publicidad y las ventas son componentes del

elemento de comunicación del mix marketing. Otros elementos son el producto,

el precio y la distribución. El marketing también incluye la investigación, los

sistemas de información y planificación.” (Philip Kotler, 2011, pág. 9)

“El método de las cuatro P apela a los mercados para decidir sobre el producto y

sus características, establecer el precio, decidir cómo distribuir el producto y

elegir métodos para promocionarlo.” (Philip Kotler, 2011, pág. 9)

Según Jerome McCarthy (quién introdujo el concepto de las 4P’s del marketing:

Producto, Plaza, Precio y Promoción) y William Perreault, “la promoción

consiste en transmitir información entre el vendedor y los compradores

potenciales u otros miembros del canal para influir en sus actitudes y

comportamientos”.

El marketing turístico juega un papel muy importante a la hora de atraer y mantener a

este nuevo público, entonces se entiende como marketing turístico a la promoción local

de organismos públicos como empresas que forman parte del sector turístico. A parte de

usar las 4 ps ahora se incluye otros métodos, el marketing ahora es tan fundamental que

no se puede excluir del resto de las actividades empresariales, ahora no se debe ver al

marketing como solo comunicar y vender sino también el satisfacer las necesidades del

cliente.


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1.10. PROMOCIÓN

“Promoción es un término que hace mención a la acción y efecto de promover.

Por un lado, refiere a iniciar o impulsar un proceso o una cosa, elevar a alguien a

un cargo o empleo superior al que tenía, o tomar la iniciativa para realizar algo;

por otro lado, es mejorar las condiciones de algo.” (Pérez, 2010, pág.13.)

Para Kerin, Hartley y Rudelius, “la promoción representa el cuarto elemento en la mezcla

de marketing. El elemento promocional consta de herramientas de comunicación, entre

ellas, la publicidad, las ventas personales la promoción de ventas, las relaciones públicas

y el marketing directo. La combinación de una o más de éstas herramientas de

comunicación recibe el nombre de mezcla promocional”.

1.10.1. Promoción Turística

Se puede definir la promoción turística como: “La comunicación tiene que

servir para promocionar los productos turísticos; y no solo para eso, sino para

conseguir que el consumidor potencial se convierta en cliente y a ser posible

que lo continúe siendo por mucho tiempo” (Milio, 2000, pág. 144)

Las oportunidades que tiene el turismo dentro de los diferentes campos que

forman parte de la sociedad son bastante amplias y la promoción turística juega

un papel fundamental para su desarrollo.

1.11. TRANSPORTE

“Conformado por todos los medios que sirven para que los turistas se trasporten

desde el lugar donde se origina el desplazamiento, conformado por todos los

medios de transporte tanto terrestres, aéreos o acuáticos”. (Torre, 1982, pág. 192)


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“Es el medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El

transporte comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos

los medios e infraestructuras implicadas en el movimiento de las personas o

bienes, así como los servicios de recepción, entrega y manipulación de tales

bienes. El transporte comercial de personas se clasifica como servicio de

pasajeros y el de bienes como servicio de mercancías. Como en todo el mundo,

el transporte es y ha sido en Latinoamérica un elemento central para el progreso

o el atraso de las distintas civilizaciones y culturas.” (Rezk, 2009: pág. 4)

1.11.1. Transporte por Cable

“El transporte por cable es un instrumento adecuado, en ocasiones el único, para

resolver determinadas necesidades de transporte. Se emplea principalmente para

transportar en pequeñas distancias con desniveles excepcionales u orografía

especialmente complicada, así como en algunas aplicaciones turísticas por el

propio atractivo de este tipo de transporte”. (Orro, 2003, Sp.)

1.11.1.1. Teleférico y sus tipos

“Se entiende por teleférico toda instalación de transporte en la que los vehículos

se encuentran suspendidos de uno o más cables”. (Orro, 2003: Sp.)

Tipos de teleférico

Entre las diversas clases de teleféricos existen algunas denominadas

usualmente por constructores, exploradores y usuarios de la siguiente forma:

• Telecabina: teleférico de movimiento unidireccional dotado de

vehículos cerrados de poca capacidad, cabinas.


14

• Telebén: teleférico de movimiento unidireccional cuyos vehículos son

cestas destinadas a transportar uno o más pasajeros de pie.

• Telesilla: teleférico de movimiento unidireccional cuyos vehículos son

sillas.

• Telesquí: aparato que permite a los esquiadores subir hasta las pistas

sobre sus esquís mediante un sistema de arrastre.

FUENTE: (Orro,2003: sp.)

1.12. ALIANZAS

“Alianza es un término que procede del verbo aliar y que, por lo tanto, hace

mención a la acción que llevan a cabo dos o

más personas, organizaciones o naciones al firmar un pacto, un acuerdo o

una convención, según el caso.” (Pérez, 2010, pág. 10.)

Según E. Elorduv en su libro “La teoría de la alianza y la escritura”, la alianza “indica el

pacto, estipulado entre personas o entre grupos, con que los contratantes se obligan a una

fidelidad mutua y a una relación de benevolencia, de paz, de solidaridad, de concordia.

En las relaciones humanas, la alianza tiene como consecuencia el establecimiento de una

especie de familiaridad entre los contrayentes parecida a la que existe entre personas

ligadas por lazos de parentesco.”

1.13. ESTRATEGIA

La estrategia es el planteamiento general de cómo se debe conducir un hecho o actividad,

a fin de alcanzar satisfactoriamente los objetivos que se han fijado y aproximarse por lo

tanto a la situación deseada.

La estrategia “Es la planificación de objetivos, políticas, productos y mercados

de una empresa, normalmente a mediano y largo plazo” (Mabassa, pág. 66).

http://definicion.de/persona

http://definicion.de/organizacion


15

“En un proceso de planificación, pocas veces puede adoptarse una estrategia sin

haber analizado y evaluado varias alternativas, ya que esta etapa es crucial para

el éxito o fracaso” (Hernández, 1998, pág. 39)

1.14. CAPACITACIÓN

Es un proceso continuo de enseñanza y aprendizaje, el cual se desarrolla las habilidades

y destrezas que les permita un mejor desempeño en sus labores habituales.

“La capacitación como “red de ayuda” supone asesoría técnica, la dotación de

materiales de lectura, didácticos y otros, el intercambio continúo de experiencia,

la otorgación de oportunidades para profundizar estudios, etc.” (Arzabe Armijo

1999, sp.)

1.14.1. Capacitación turística

“La capacitación turística “tiene la finalidad de formar, actualizar y mejorar los

recursos humanos en la prestación de servicios, para brindar un servicio de

calidad”. (Medina, 2007 pág. 31)

De lo anterior se puede resaltar que el concepto de capacitación y sensibilización van

ligados y ambos son esenciales si se pretende tener éxito en cualquier proyecto. La

capacitación turística es un espacio educativo para la formación de personal operativo

en la rama turística.

CAPITULO II

2. MARCO LEGAL

El marco legal hace énfasis a dos aspectos básicos: disposiciones legales y reglamentos que

rigen la actividad turística teniendo en cuenta su entorno en cuanto a la promoción turística

que tiene como tarea el fomento y desarrollo del turismo a nivel nacional, regional y local.


16

En el país existen numerosas disposiciones legales relativas al marketing turístico, para el

presente proyecto se pudo rescatar los siguientes artículos que lo promueven, de las diferentes

disposiciones en vigencia:

2.1. CONSTITUCION POLITICA DEL ESTADO

En el CAPÍTULO SEGUNDO (principios, valores y fines del estado), La

Constitución Política del Estado hace referencia a la promoción y difusión de la cultura

como también a la protección del patrimonio, en el Artículo 10 se puede ver que,

“Bolivia es un Estado pacifista, que promueve la cultura de La Paz y el derecho a la

paz…a fin de contribuir al conocimiento mutuo, al desarrollo equitativo y a la promoción

de la interculturalidad, con pleno respeto a la soberanía de los estados.”

En la SECCIÓN III (CULTURAS), el Artículo 98 denota que “Será responsabilidad

fundamental del Estado preservar, desarrollar, proteger y difundir las culturas existentes

en el país.”, por lo que la empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”, está

en el deber de aportar culturalmente a la ciudad.

Al igual que el Artículo 99 respalda:

I. El patrimonio cultural del pueblo boliviano es inalienable, inembargable e

imprescriptible. Los recursos económicos que generen se regularán por la ley,

para atender prioritariamente a su conservación, preservación y promoción.

II. El Estado garantizará el registro, protección, restauración, recuperación,

revitalización, enriquecimiento, promoción y difusión de su patrimonio

cultural, de acuerdo con la ley.

En el CAPÍTULO OCTAVO (distribución de competencias), podemos encontrar las

competencias exclusivas culturales de los gobiernos municipales autónomos en su

Artículo 302, puntos:

15. Promoción y conservación del patrimonio natural municipal.


17

16. Promoción y conservación de cultura, patrimonio cultural, histórico, artístico,

monumental, arquitetônico, arqueológico, paleontológico, científico, tangible e

intangible municipal.

17. Políticas de turismo local.

31. Promoción de la Cultura y actividades artísticas en el ámbito de su jurisdicción.

SECCIÓN IV (políticas sectoriales)

La actividad turística está respaldada por el Artículo 337 que dice; “El turismo es una

actividad económica estratégica que deberá desarrollarse de manera sustentable para lo

que tomará en cuenta la riqueza de las culturas y el respeto al medio ambiente.” Por lo

que dicha actividad debe ser realizada con responsabilidad social.

2.2. LEY MARCO DE AUTONOMÍAS

En los artículos que se mencionan a continuación se hace una referencia a la competencia

exclusiva por lo tanto también se habla de la formulación y ejecución de políticas sobre

la protección y promoción de los patrimonios.

Artículo 86. (PATRIMONIO CULTURAL). Denota en primera instancia que se debe

“Elaborar la Ley Nacional de Patrimonio Cultural”. A su vez, “Definir políticas estatales

para la protección, conservación, promoción, recuperación, defensa, enajenación,

traslado, destrucción, lucha, preservación o resguardo de yacimientos, monumentos o

bienes arqueológicos, y control del patrimonio cultural material e inmaterial de interés

general y sitios y actividades declarados patrimonio cultural de la humanidad…”

En la municipalidad la presente ley bajo el mismo artículo dice “Elaborar y desarrollar

normativas municipales para la declaración, protección, conservación y promoción del

patrimonio cultural, histórico, documental, artístico, monumental, arquitectónico,

arqueológico, paleontológico, científico, tangible e intangible a su cargo, dentro de los

parámetros establecidos en la Ley Nacional del Patrimonio Cultural”.

Artículo 95. (TURISMO).


18

De este artículo se puede rescatar que una normativa es el “Establecer y desarrollar un

sistema de categorización, registro y certificación de prestadores de servicios

turísticos…” al igual que “Autorizar y supervisar a las operadoras de servicios turísticos,

la operación de medios de transporte aéreo con fines turísticos, así como las operaciones

de medios de transporte terrestre y fluvial cuyo alcance sea mayor a un departamento”.

2.3. PLAN NACIONAL DE TURISMO 2012-2016

En el Plan Nacional de Turismo se realizan líneas estratégicas del cual se nombra al

turismo sustentable, por lo tanto, se habla del marketing y la promoción turística de

Bolivia y los sectores.

METAS POR LÍNEA ESTRATÉGICA

Puesto que la identidad cultural de la ciudad de La Paz está en un bajo perfil, resaltamos

que las empresas deben realizar:

• Al menos 2 campañas de sensibilización turística al año para concientizar a la

población boliviana.

• Acuerdos interinstitucionales con instituciones de formación universitaria y

técnica en turismo para la especialización de profesionales acorde a las

necesidades del sector turístico.

• Un encuentro internacional anual de investigación aplicada para fomentar el

desarrollo turístico.

El PLANTUR define como política nacional para el desarrollo del turismo sustentable,

“la democratización del acceso a la gestión y los beneficios de la actividad turística,

propugnada por la inclusión, equidad, equilibrio y responsabilidad social, ambiental y

cultural, en un contexto de economía plural y de autonomías territoriales”.

Y aclara que el desarrollo de la actividad turística, se asienta en los principios de

complementariedad y redistribución que tutelan la vida en comunidad, con los principios

de competencia y acumulación, lo que determina un modelo de desarrollo sustentable


19

del turismo en Bolivia, que “…incluye a todos los actores y sectores, condicionados a

los principios y valores que sustentan el Estado Unitario Social de Derecho Plurinacional

Comunitario.”

Los principios que rige el PLANTUR son los siguientes:

• Vivir Bien

• Interculturalidad

• Descolonización

• Inclusión

• Redistribución, equidad e igualdad

• Responsabilidad

• Solidaridad y complementariedad

• Identidad plurinacional

• Innovación

• Enfoque de género y generacional

El PLANTUR anuncia que “La oferta turística de Bolivia es amplia y variada. El

visitante puede encontrar hospedaje, empresas de turismo, guías especializados,

restaurantes y otros de diversas categorías y variada calidad…” y que, oficialmente, los

guías de turismo registrados alcanzan a la cantidad de 844.

2.4. LEY GENERAL DE TURISMO

ARTÍCULO 3. (OBJETIVOS DEL TURISMO).

La actividad turística tiene muchas disposiciones a seguir para su correcto

funcionamiento. La actividad turística debe “Promover, desarrollar y fomentar el

turismo interno, para fortalecer la identidad plurinacional y las riquezas Ínter e

interculturales”


20

El presente proyecto puede tener atención respaldado ya que la presente ley dicta que

“El turismo debe promover, desarrollar y fortalecer los emprendimientos turísticos de

las comunidades rurales, urbanas, naciones y pueblos indígena originario campesinas

para el aprovechamiento sustentable, responsable, diverso y plural de patrimonio natural

y cultural.”

CAPÍTULO VII RÉGIMEN FINANCIERO Y FOMENTO PARA LA

ACTIVIDAD TURÍSTICA

ARTÍCULO 29. (MEDIOS DE COMUNICACIÓN). Este articulo nos dice que “Los

medios de comunicación nacionales, deberán promover acciones de fomento y difusión

orientados a consolidar las identidades plurinacionales a partir de un turismo de inclusión

social, a través del posicionamiento de la Marca País y la oferta turística nacional

integra”, tiene como fin el “crear una cultura turística que procure la preservación,

protección y difusión de la diversidad natural y cultural, que a su vez permita posicionar

los atractivos turísticos del país y la sensibilización ciudadana respecto a nuestro

patrimonio turístico.

2.5. LEY N°777 LEY DEL SISTEMA DE PLANIFICACION INTEGRAL DEL

ESTADO- SPIE

ARTICULO 5 (DEFINICIONES). Entre las definiciones que esta ley plantea está la

Planificación Estratégica Institucional, que apoya el objetivo de integración que tiene la

empresa Estatal de transporte por cable “Mi Teleférico” y su función de brindar un

transporte alternativo, seguro, mejorado al del transporte tradicional al dictar que

“Determina las acciones institucionales específicas para alcanzar las metas y resultados

definidos en la planificación de mediano plazo.” Dando paso así a propuestas de

proyectos que aporten en estoy objetivos de integración.

ARTICULO 6 (FUNDAMENTOS).

Uno de los fundamentos de la ley SPIE es la Planificación con Integralidad, que reúne

las diferentes dimensiones del Vivir Bien “…sociales, culturales, políticas, económicas,


21

ecológicas y afectivas, en las diferentes estructuras organizativas del Estado, para

permitir el encuentro armonioso entre el conjunto de seres, componentes y elementos de

la Madre Tierra.”

ARTICULO 8 (FINANCIAMIENTO).

Los recursos para la implementación de los planes, subsistemas, plataformas e

instrumentos del Sistema de Planificación Integral del Estado, podrán provenir de:

• Tesoro General de la Nación, de acuerdo a disponibilidad financiera.

• Préstamos o donaciones nacionales y/o extranjeras.

• Otros recursos.

El financiamiento para la formulación e implementación de planes, así como para la

formulación y ejecución de programas y/o proyectos de las entidades públicas, en el

marco del Sistema de Planificación Integral del Estado, provendrá de las fuentes

establecidas en la normativa vigente.

ARTICULO 13 (ALCANCE DEL SUBSISTEMA DE PLANIFICACIÓN)

La planificación de mediano plazo, con un horizonte de cinco (5) años, está constituida

por:

El Plan de Desarrollo Económico y Social en el marco del Desarrollo Integral para

Vivir Bien (PDES).

Los Planes Sectoriales de Desarrollo Integral para Vivir Bien (PSDI).

Los Planes Territoriales de Desarrollo Integral para Vivir Bien (PTDI).

Los Planes de Gestión Territorial Comunitaria para Vivir Bien (PGTC).

Los Planes Estratégicos Institucionales (PEI).

Los Planes de Empresas Públicas.


22

Las Estrategias de Desarrollo Integral (EDI) de regiones, regiones metropolitanas y

macro regiones estratégicas.

De forma complementaria y vinculada a la planificación sectorial, se formularán los

Planes Multisectoriales de Desarrollo Integral para Vivir Bien (PMDI) y los Planes

Estratégicos Ministeriales (PEM) en los Ministerios con gestión transversal.

La planificación de corto plazo está constituida por los Planes Operativos Anuales

(POA) y los planes anuales de ejecución de las empresas públicas con un horizonte de

un (1) año, y por los Planes Inmediatos con una duración de hasta dos (2) años.

2.6. “LEY DE LA EMPRESA PÚBLICA”

Esta ley permite que la empresa Mi Teleférico pueda realizar actividades que involucren

a otras entidades tanto públicas como privadas.

ARTÍCULO 8º (ALIANZAS ESTRATÉGICAS)

Donde aclara que “Las empresas públicas podrán suscribir contratos para establecer

alianzas estratégicas de inversión conjunta con empresas públicas y/o privadas

constituidas en el país y/o con empresas públicas o privadas extranjeras que cumplan

con los requisitos de Ley…”, Según esta ley y artículo, “… Las alianzas estratégicas

deberán garantizar que el control y dirección de la actividad, sea asumida por la empresa

pública boliviana…” institucional

La Ley N° 466 de la Empresa Pública

Detalla el cambio de la denominación Área o Departamento. Concluye manifestación

que la empresa tiene documentos estratégicos que le permitirán lograr cumplir con la

misión y objetivos estratégicos definidos y que para este cometido tiene un conjunto de

áreas y departamentos organizacionales interrelacionados entre sí, por medio de canales


23

de comunicación, instancias de coordinación interna y procesos establecidos, finalmente

emite sus recomendaciones: “Sobre la base de lo expuesto, a efecto de sustentar y

confirmar lo descrito en los documentos, se recomienda solicitar opinión legal.

Posteriormente con su pronunciamiento puedan ser elevados a conocimiento del Comité

Ejecutivo para su respectiva consideración”.

2.7. REGLAMENTO INTERNO DE PERSONAL

Artículo 1.- (Objeto)

El presente Reglamento Interno de Personal (RIP) es, un instrumento técnico legal, que

tiene por objeto regular las condiciones emergentes de la relación laboral del trabajador

de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”, estableciendo derechos,

obligaciones, prohibiciones, incompatibilidades, régimen disciplinario, así como todo lo

referente al comportamiento y la actividad funcionaria del personal.

Artículo 7.- (Ética)

La actividad de las trabajadoras y/o trabajadores de la Empresa, debe estar inspirada en

los más altos principios morales y valores éticos de integridad, imparcialidad, probidad,

transparencia, responsabilidad y eficiencia funcionaria que garanticen un adecuado

servicio a la población. Las trabajadoras y/o trabajadores están prohibidos de aceptar, de

cualquier persona individual o colectiva, pública o privada, nacional o extranjera,

obsequios, regalos, beneficios u otro tipo de dádivas, orientadas a favorecer directa o

indirectamente las gestiones a su cargo o hacer valer influencias ante otros trabajadores

con propósitos semejantes, sin perjuicio de las sanciones penales.

DERECHOS, DEBERES, PROHIBICIONES E INCOMPATIBILIDADES

Las trabajadoras y/o trabajadores de la Empresa, independientemente de la jerarquía de

sus cargos, tienen derechos, deberes y obligaciones, prohibiciones e incompatibilidades,

establecidas por el presente Reglamento, mismos que regirán su conducta funcionaria

durante su continuidad en la Empresa.


24

Artículo 8.- (Derechos)

I. Las trabajadoras y/o trabajadores de la Empresa tienen los siguientes derechos:

a. Al respeto y consideración por la dignidad personal en la función, sin

discriminación de sexo, edad, etnia, raza, color, género, nacionalidad, idioma,

discapacidad física, intelectual o sensorial, estado civil, condición económica o social,

estado de gravidez, ideas religiosas o políticas u otras.

b. Desempeñar sus funciones en un ambiente laboral adecuado, seguro, armónico,

provisto de los recursos materiales necesarios para el cumplimiento de las funciones

que ejerce…

c. A la capacitación y perfeccionamiento técnico o profesional, en el marco de las

necesidades y programas de capacitación institucional, conforme a las modalidades,

requisitos y condiciones establecidas por la Empresa.

Artículo 14.- (Pasantías y/o Prácticas Profesionales)

La Empresa podrá establecer la modalidad de Pasantía o Práctica Profesional como una

experiencia que contribuye, como primera forma de contacto con el mundo laboral, a

completar la formación del estudiante de último curso o egresado (no titulado) de

Universidades e Institutos Técnicos de Educación Superior públicos y/o privados con un

trabajo relacionado a su Carrera, de acuerdo al Reglamento de Pasantías. La Empresa

podrá establecer Programas de Responsabilidad Social relacionados a la incorporación

de jóvenes para que presten sus servicios en la Empresa.

Artículo 22.- (Días Feriados)

Son días feriados con suspensión de actividades: 1° de enero; 22 de enero; lunes y martes

de carnaval; viernes santo; 1° de mayo; Corpus Cristi; 21 de junio, 6 de agosto; 2 de

noviembre; 25 de diciembre y en cada Departamento la fecha de sus efemérides. En estas

fechas el personal que desempeña funciones en las áreas de Operación y Mantenimiento

no podrá suspender sus actividades de atención al público, aspecto para el cual deberán

aplicar los turnos de trabajo correspondientes, según su planificación.

Artículo 23.- (Horario de Trabajo)

a) La Empresa, establecerá el horario de:


25

• 8:00 a 12:00 y por las tardes de 15:00 a 19:00 para el área Administrativa.

• Horarios especiales para el personal de Operación y Mantenimiento

• Turnos con horarios especiales para los Gerentes de área y trabajadores

del área Administrativa con fines de realizar el Control y Supervisión de

las operaciones.

Artículo 35.- (Licencias con el goce del 100% de haberes sin cargo a vacación)

Las trabajadoras y/o trabajadores de la Empresa tendrán derecho al goce y uso de

licencias, con derecho a percibir el 100% de sus remuneraciones y sin cargo a

vacaciones, en los siguientes casos:

a) Asistencia a cursos de capacitación, becas de estudios, seminarios de

actualización y cursos de postgrado, conforme a lo establecido en el presente

Reglamento Interno de Personal y otras normas vigentes, siempre que la

capacitación se encuentre vinculada al logro de objetivos establecidos en el

Programa de Operaciones de la Empresa, la necesidad de capacitación haya sido

detectada, se haya previsto o programado en el Programa de Capacitación, exista

disponibilidad presupuestaria, sea de utilidad para la Empresa y sea

estrechamente relacionada a las funciones del cargo que ejerce el servidor.

CAPITULO III

3. DIAGNÓSTICO

3.1. MARCO METODOLÓGICO DEL DIAGNOSTICO

3.1.1. Metodología documental


26

Para la elaboración del presente diagnostico se realizó el método de la revisión

documental que es: “el proceso dinámico que consiste esencialmente en la recogida,

clasificación, recuperación y distribución de la información” (Latorre, 2003, pág. 58)

La selección de información se obtuvo de distintos tipos de fuentes secundarias, la

recolección, no fue solo de texto, ya que: “Recordemos que cuando hablamos de

bibliografía, no nos referimos aquí solo a libros sino a todo tipo de información que nos

sirva a los fines de nuestro estudio, como por ejemplo material audiovisual, informático,

tesis y proyectos elaboradas en las instituciones universitarias, revistas científicas, etc.”

(Gómez, 2009: 44)

Para la elaboración del diagnóstico, los documentos revisados con mayor frecuencia

fueron:

• Proyectos de grado

• Libros

• Tesis de grado

• Revistas

• Guías de turismo

• PDM del municipio

• CD’s interactivos

• Páginas web institucionales

• Aplicaciones municipales

para celular

• Compendios estadísticos del

municipio.


27

Para la recolección de los datos secundarios realizamos las siguientes actividades:

• Visita a bibliotecas

• Consultas de material propio

• Consultas de páginas web de las instituciones

• Visita a las Secretarias Municipales

• Visita a la empresa “Mi Teleférico”

3.1.2. Metodología Cualitativa

Se utilizó este método en el presente proyecto, ya que, se realizó entrevistas y encuestas

(véase anexo), del cual se obtuvo información necesaria e importante que ayudó a

conocer la situación actual tanto del municipio como de la empresa.

3.2. ANÁLISIS EXTERNO

Los teleféricos existen en diferentes países y muchas veces son considerados y/o usados

como atractivos turísticos, sus estrategias de captación son muy amplias; reservas online,

anuncios en varias webs, convenios con agencias de viaje, se promocionan junto con los

city tours, hoteles, residencias, etc., En su gran mayoría los teleféricos buscan ser aliados

al sector turístico, incrementando el flujo de turistas nacionales y extranjeros, también

existe Interés por parte de sus gobiernos en elaborar estrategias para su promoción,

crecimiento poblacional y hábitos de consumo tanto de la población local como de los

turistas nacionales e internacionales; pudiendo usar como atractivo, los paisajes, las vistas

así como ofreciendo acceso a lugares que no tienen carreteras convencionales,

desarrollando con esto, un ecoturismo familiar y/o actividades al aire libre.

Dentro la cantidad enorme de teleféricos que existen, podemos destacar los siguientes:

• Teleférico de Motjuic, en Barcelona

• Teleférico de Madrid, en Madrid

• Teleférico de Banff, en Canadá

• Teleférico de Roosevelt Island, en Estados Unidos


28

• Teleférico del Parque Nacional del Chicamocha, en Colombia

• Teleférico de subida al Monte Pilatus, en Suiza

• Teleférico al Monte Tampa, en Rumania

• Teleférico de Fjellheisen en Tromsø, en Noruega

• Teleférico del Monte Jenner, en Alemania

• Teleférico de Penha, en Portugal

• Teleférico de Penha en Mongolia, China.

• Teleférico a Manakamana, en Nepal.

“Perú tiene dos proyectos en lista. El primero pretende conectar el centro de la

ciudad con el Cerro San Cristóbal de Lima; el segundo se construirá en una ciudad

cercana a Machu Picchu con el propósito de descongestionar las famosas ruinas.”

(Rojas, La tercera,2014)

También existe el Tren de Levitación Magnética (MagLev) se podría decir que es la

evolución del tren, pero este se desplaza “levitando”, gracias a los imanes que lleva

instalados en la base. Actualmente sólo existe uno en funcionamiento, que da servicio al

aeropuerto de Shanghái, aunque también se pueden construir en ciudades más grandes, ya

que nos permitiría un desplazamiento de una a otra zona, en cuestión de minutos.

“El tren de levitación magnética o maglev puede dar las ventajas del metro

subterráneo y de los trenes de alta velocidad, aunque por otro lado puede que caiga

en el olvido. De momento la única aplicación práctica es la de Shanghai…”

(Innovation Center, 2014: Sp).

Entre las diferentes estrategias de marketing turístico, se encuentra como primera

tendencia el involucramiento tecnológico, como la realidad aumentada que en los 3

primeros meses del año 2016 ha alcanzado los 1.100 millones de dólares, superando el

total de inversiones realizadas en todo ese año. Un ejemplo de esto es el mirador digital

del skyline de Barcelona, que ofrece información sobre los monumentos de la ciudad,


29

gracias a la tecnología de realidad aumentada. Permite también, realizar visitas inmersivas

a algunos monumentos con gafas de realidad virtual. (TechCjrunch: 2016: Sp).

Están también los asistentes (Siri o Cortana, entre otros) que ayudan a encontrar la

información necesaria sobre un destino/producto turístico, con solo “hablarles y

preguntarles”.

México es una de las potencias turísticas más importantes del mundo por lo cual es

importante analizar su punto de vista respecto a las estrategias de marketing que emplean.

México pretende promover su país como destino turístico de calidad y fortalecer su

imagen como tal, ser un destino que ofrece gran variedad de atractivos y experiencias

únicas incrementando la promoción en los mercados tradicionales e impulsar la

diversificación de mercados. Para aumentar el flujo turístico internacional, México

pretende realizar campañas de publicidad e instrumentos de promoción dirigidos a

productos, segmentos de consumidores y nichos de mercado de gran potencial, su foco

principal de mercado es Estados Unidos y Canadá. (SECTURMX:2015)

“En una de sus presentaciones se puede apreciar que “…cobra sólo por servicios de

valor agregado o espacios publicitarios ya que la clave es tener un crecimiento

constante de usuarios.” (Entreprenour,2014, Sp.)

No solo el modo de transporte es un campo reñido alrededor del mundo, sino que el modo

de presentar la actividad turística también lo es, marketing.

“En los países desarrollados las instituciones públicas y privadas, crearon estrategias

de marketing innovadoras aprovechando diversas formas de comunicación como

televisión, radio, internet, redes sociales, etc.” (Franquicia Directa, 2013-2016, p.87)

“En Sud América los países vecinos como Brasil, Argentina, Chile, Perú, Colombia

implementaron planes, programas y proyectos de promoción turística que tienen

como objetivo es el promocionar la marca de su país en el mercado internacional

creando una imagen turística y la promoción mediante spots turísticos”. (Ídem)


30

La producción de material gráfico, participación en ferias de turismo, invitación a prensa

extranjera, encuentros comerciales, seminarios y capacitación a agentes de viajes

extranjeros, campañas a público, entre otras actividades, son los medios más utilizados

para la realización de promoción turística de dichos países. (Ídem)

Según el Servicio Nacional de Turismo en Chile, en resumen, la promoción está enfocada

principalmente a mercados cuyos turistas aportan más divisas y prefieren los productos

turísticos relacionados con naturaleza y turismo de intereses especiales, así como el

turismo de negocios que se desarrolla en nuestro país. Alrededor del mundo existen

innovadoras estrategias de marketing que se superan a si misma a pasos agigantados, en

la mayoría de estas innovaciones se puede observar que son guiadas bajo la idea de brindar

un servicio de calidad y que el turista tenga una experiencia única.

3.3. ANÁLISIS INTERNO

En un reporte sobre el estado del país en el tema turístico realizado por el periódico “El

Día” con fecha 12 de julio del 2015, Se ha catalogado al país, en el 2014, en una etapa de

estancamiento por la falta de promoción.

Cochabamba Cerca al cerro de San Pedro se encuentra un pequeño parque que contiene al

Teleférico del Cristo de la Concordia. Es el medio de transporte más barato y que menos

esfuerzo da al visitante. Pero el problema radica en que solamente funcionan los días martes,

jueves, sábado y domingo, con horarios de 10:00 a 14:00. El costo de este servicio es de 8

bolivianos para subir y bajar. Existen medios de transporte por cable que está destinada a

realizar el traslado de personas en la ciudad de Cochabamba hacia el principal atractivo

turístico de la ciudad, el Cristo de la Concordia. No cuenta con una gestión en publicidad y

marketing. Basado en la observación realizada en las ciudades más importantes, se puede

sostener que los diferentes medios de transporte que operan, no cuentan con una promoción

turística de su ciudad.


31

3.4. UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA DEL ÁREA DE

INTERVENCIÓN DEL PROYECTO

Cuadro N°1 UBICACIÓN EN EL MAPA

Fuente: Elaboración en base a datos de la Oficialía Mayor De Planificación Para El Desarrollo y el sistema de información

territorial (Sit. V2)

Ubicacion en el departamento

Ubicacion en el país

Ubicacion mundial

División en macrodistritos


32

3.4.1. Ubicación Geográfica

Según el Anuario Estadístico (2014:1.01.02)” El municipio de La Paz se encuentra a

3.625 m.s.n.m. y su ubicación geográfica mundial es 16 grados 29 minutos latitud sur

respecto a la línea del Ecuador y 68 grados 08 minutos longitud oeste respecto al

Meridiano de Greenwich.

Las características topográficas del área urbana se caracterizan por una hoyada que

distingue a esta ciudad respecto a otras ciudades, así como por la ubicación de sus barrios

en las laderas de la urbe, que proporcionan a la ciudad una particularidad única.

“El Municipio de La Paz tiene una superficie total de 201.190,66 hectáreas. El área

urbana del municipio, Sede del Gobierno Nacional, tiene una extensión territorial

total de 18.009,82 hectáreas y su población se constituye en el asentamiento humano

más importante de la región altiplánica del país” (Gobierno Autónomo Municipal

de La Paz, 2010, pág. 38).

3.4.2. Ubicación Política

“La Paz es la sección capital de la Provincia Murillo del Departamento de La Paz,

y limita al Norte con los municipios de Guanay y Teoponte, al Noreste con el

municipio de Caranavi, al Este con los municipios de Coroico y Yanacachi, al

Sureste con el municipio de Palca, al Sur con los municipios de Mecapaca y

Achocalla, en tanto que al Suroeste limita con el municipio de El Alto y al Oeste

con el municipio de Pucarani”. (Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, 2010,

pág. 38).

“El municipio de La Paz está dividido en 9 Macrodistritos y 23 Distritos, tanto

urbanos como rurales” (ibid:53).


33

Adicionalmente existen en el municipio un total de 689 Organizaciones Territoriales

de Base (OTB’s), las cuales fueron implementadas a partir de la Ley de

Participación Popular.

Los macro distritos pertenecientes al área urbana son:

• Cotahuma

• Centro

• Sur

• Max paredes

• Periférica

• Mallasa

• San Antonio

Los macro distritos pertenecientes al área rural son, Zongo y Hampaturi.

La ciudad de nuestra Señora de La Paz además de ser capital de la provincia Murillo, es

la Sede de gobierno del estado Plurinacional de Bolivia.

3.5. ANÁLISIS INSTITUCIONAL

3.5.1. Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”

El 23 de abril del 2014 se crea la empresa estatal de Transporte por Cable “Mi

Teleférico”, y el 30 de mayo de 2014 se inaugura la línea roja, la primera de las tres

líneas pioneras que hacen del transporte por cable única en su tipo y pionera a nivel

mundial.

MISIÓN

“Transportamos vidas con seguridad, eficiencia, sostenibilidad, calidez e inclusión

social para el Vivir Bien”

VISIÓN

“Ser el referente mundial de transporte urbano, que trasciende en la vida de las

personas”

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

“Mi Teleférico” tiene como objetivos estratégicos los siguientes:


34

1. Prestar un servicio de transporte de excelencia.

2. Promover la cultura teleférico.

3. Consolidar la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”.

FUENTE: Elaboración propia en base a datos de la E.E.T.C Cable “Mi Teleférico”, 2016, p.4

La empresa “Mi Teleférico” cuenta con los siguientes principios y valores que dirigen la

empresa:

Principios

- Integridad

- Eficiencia

- Profesionalidad

- Transparencia

- Compromiso

- Empatía

Valores

- Responsabilidad

- Lealtad

- Eficiencia

- Compromiso

- Amistad

- Tolerancia

- Proactividad FUENTE: Elaboración propia en base a datos de la E.E.T.C Cable “Mi Teleférico”, 2016, p.4

El teleférico cuenta con servicios complementarios en alquileres y concesiones,

publicidad, parqueos, servicios sanitarios, souvenirs y otros. En las recaudaciones en

souvenirs no se obtiene ningún monto ya que la empresa no cuenta con una gestión

turística ni un departamento del área, por lo que llevó al cierre de la tienda casi

permanentemente. (Elaboración propia en base a datos proporcionados por la empresa

“Mi Teleférico)

3.5.2. Presupuesto Institucional

Inversión: Total: $us 234.680.000

• Obras Civiles: $us 73.192.945


35

• Sistema Electromecánico: $us 117.095.643

• Equipos Complementarios: $us 6.001.464

• Ingeniería y Urbanismo: $us 12.523.724

• Supervisión, Fiscalización, Expropiación y Compensación: $us 25.866.224

3.5.3. Estructura de la EETC MT

La estructura de la EETC MT, de acuerdo a su tipología está conformada por:

a) Directorio. Es la máxima instancia de decisión, el COSEEP designará a sus

miembros.

b) Gerencia Ejecutiva. Es la Máxima Autoridad Ejecutiva de la empresa,

desempeñará sus funciones en forma exclusiva y a tiempo completo

c) Área Gerencial. Compuesta por las Gerencias de Área que se

encargarán de dirigir y gestionar los asuntos de la empresa.

d) Área Operativa. Compuesta por los diferentes Departamentos

Organizacionales compuestos de profesionales y técnicos, los que realizarán

directamente el servicio.

e) Órgano Interno de Fiscalización. Realizará el control y fiscalización

interna de la empresa, a cargo de un responsable y un profesional que

desarrollarán sus atribuciones.

3.5.4. Sistema de organización

El Sistema de Organización establecido en la empresa, corresponde al tipo de

organización lineal – funcional, cuya representación es vertical, en que la autoridad y

responsabilidad correlativas, se transmiten íntegramente por una sola línea o

íntegramente para cada persona o grupo. En este sistema, cada trabajador tiene un solo

jefe para todos los aspectos, no recibe órdenes más que de él, y a él solo reporta.

(E.E.T.C. Manual De Organización Y Funciones 2014: pag.6)


36

FUENTE: E.E.T.C. dic. 2016


37

Según E.E.T.C. “Mi Teleférico “La empresa cuenta con seis gerentes bajo el mando del Lic.

César Dockweiler Suárez:

Lic. Edwin Alcón Ezquiel, Gerente Administrativo Financiero

Ing. Guido García Rojas, Gerente de Operaciones y Mantenimiento

Lic. Pablo Salinas Burgoa, Gerente de Planificación y Gestión Empresarial

Lic. Fátima Sánchez Quiroga, Gerente de Servicio al Usuario y Cultura

Ing. Iván Revallo Pizarroso, Gerente de Desarrollo de Proyectos

Dra. Gladys Valverde Rodriguez, Gerente Jurídica

“En cuanto a los 1.397 funcionarios que trabajan en la empresa estatal, Dockweiler

señaló que el 78% son menores de 40 años y sólo el 36% son mujeres” (Chuquimia,

2016, Sp.)

3.5.5. Red de Integración Metropolitana (RIM)

La Red de Integración Metropolitana (RIM), tiene la idea de interconectar las diferentes

zonas que son destinos diarios de la mayoría de los habitantes al igual de satisfacer sus

necesidades y facilitar su movilidad. (E.E.T.C “Mi Teleférico”2016, p.7)

Con la visión de ser la red de teleféricos urbanos más grande del mundo está siendo

aplicada en la ciudad de La Paz y El Alto. Se proyecta que para el año 2019, cuente con

siete nuevas líneas más de teleférico que formarán un anillo integrador en ambas

ciudades. Los beneficios fundamentales de la RIM, es que las ciudades paceña y alteña

tenga una mejor imagen, con menor contaminación, vías menos congestionadas, ahorro

en energía y mayor productividad y desarrollo económico. Además de los beneficios

internos, ambas ciudades se convertirán en referentes internacionales en el aporte a la

solución de la movilidad urbana. (E.E.T.C “Mi Teleférico”2016, Pag.7)

3.5.6. Sistema Motriz

El sistema motriz permite el movimiento del cable por el que se trasladan las cabinas de

estación en estación. “Mi Teleférico” cuenta con cuatro estaciones motrices de tracción


38

que impulsan el sistema electromecánico, ubicadas en las estaciones del Cementerio

General (Línea Roja), en Sopocachi (Línea Amarilla) y en la zona Obrajes (Línea Verde).

El sistema motriz permite varias velocidades del traslado de pasajeros en función de las

necesidades de transporte. (E.E.T.C. “Mi Teleférico”, 2015, p.21)

3.5.7. Rutas

“Chuquimia Leny (23 de abril de 2016) En sus primeros dos años, Mi Teleférico

transportó a más de 43 millones de pasajeros, que equivalen a cuatro veces la población

de Bolivia, informó el gerente de la estatal, César Dockweiler. En el aniversario de la

empresa, resaltó el beneficio de las tarjetas preferenciales y el alto porcentaje de usuarios

y funcionarios jóvenes”. Página Siete.

Para la construcción del Teleférico Metropolitano fue necesario desarrollar un estudio que

determinase las rutas, emplazar las torres y construir las estaciones.

Línea ROJA

Esta línea está a disposición de los barrios de la zona norte de La Paz hasta llegar a la avenida

16 de Julio, esta fue la primera línea en circulación, es donde se encuentra la estación central,

las oficinas de la empresa Mi Teleférico.

La línea roja, comienza en la zona 16 de julio (El Alto), se dirige a los predios de YPFB en la

avenida Entre Rios, detrás del Cementerio General (La Paz) y luego a la Estación Central.

2664 m en la Línea Roja, el tiempo estimado de viaje es de 10 minutos.

Línea AMARILLA

La segunda línea a parte de la zona Ciudad Satélite de El Alto, pasa por la avenida Buenos Aires

(Cotahuma), por la calle Méndez Arcos de la zona de Sopocachi, a una cuadra de la Plaza

España, hasta llegar a Chuqui Apu ubicado en la Curva de Holguín en la zona sur de La Paz. En

esta estación termina la línea Amarilla y comienza la Verde. 3883 m, el tiempo estimado de

viaje es de 16,5 minutos.


39

Hasta el año 2016 la línea Amarilla ha transportado más de 76.000 pasajeros lo cual fue un

record mundial de teleféricos informo el Señor César Dockweiler en una de sus entrevistas.

Línea VERDE

Sobrevolar la zona Sur desde las cabinas de la línea Verde permite observar la calidez de la

naturaleza paceña. Esta línea conecta a la población con su identidad natural.

Esta línea une los barrios de Obrajes con Irpavi sobrevolando para la meseta de Alto Obrajes,

una zona coronada por jardines y tejados que contempla desde su altura el vaivén de su cecino

Obrajes, Bella Vista y San Alberto 3830 m en la línea Verde tiempo de viaje 16,5 minutos (Mi

Teleférico”2014, p.13.)

Con respecto a la concurrencia de las líneas, se determina que la línea Amarilla transporta el

50% del total de pasajeros que transporta el teleférico. La línea Roja el 29,05% y la línea Verde

el 16,45% del total, el teleférico cuenta con una capacidad máxima de 6000 pasajeros por hora

(subida y bajada) por línea y 443 cabinas distribuidas en las 3 líneas. La capacidad de cada

cabina es de 10 pasajeros cómodamente sentados, con una frecuencia de salida cada 12 segundos

y un servicio de 17 horas/día. (ibid)

“Del total de viajes de las tres líneas, el 38% se realizó con las 266 mil tarjetas adquiridas

por los usuarios. "Las tarjetas no sólo son una forma diferente de pago, sino que permiten

implementar las tarifas preferenciales”. (Chuquimia, 2016, Sp.)

“De las 266 mil, 43.000 son tarjetas preferenciales que garantizan el descuento del 50%

en el pasaje a adultos mayores (16.000), estudiantes (27.000) y personas con

discapacidad (1.000). Incluyendo esas tarifas preferenciales, el teleférico logró

recaudar más de 150 millones de bolivianos. Lo importante no es el número en sí mismo,

sino que la empresa es rentable, sostuvo el gerente” (Chuquimia, 2016, Sp.)


40

Mapa actual y futuras líneas de servicio.

FUENTE: “Empresa estatal por cable Mi Teleférico”


41

3.5.8. Descripción de las paradas de Mi Teleférico.

Estacion Linea Roja Significado castellano Dirección

Central / Taypi Uta Casa del encuentro Av. Manco Cápac, Ex estación de ferrocarriles.

Cementerio / Ajayun Lugar de las almas Av. Entre ríos, detrás del cementerio general

16 de Julio / Jach’a Qhathu Gran mercado o feria El Alto, zona 16 de julio, Av. Panorámica norte.

IMAGEN 1 DESCRIPCIÓN

Ingreso a las Cabinas del teleférico

Rojo

FOTO: 11 De marzo del 2017 (Dana Daza)


Parada de las Cabinas del teleférico

Rojo. Cuadro de Aviso de la

Parada del teleférico

FOTO: 11 de abril 2017 (Dana Daza)


42


Centro Comercial de la Parada del

teleférico Rojo en la parada 16 de

Julio

FOTO: 12 de septiembre 2016 (Dana Daza)

Estación Línea Amarilla Significado castellano Dirección

Libertador/Chuqi Apu Choqueyapu Es una estación compartida con la línea verde.

Supu Kachi Sopocachi Calle Miguel de Cervantes y Saavedra esquina

Calle Méndez Arcos.

Buenos Aires/Quta Uma Agua del Lago (Cotahuma) Av. Buenos Aires y Calle Moxos

Ciudad Satélite/Qhana Pata Mirador en lo alto El Alto, Av. Panorámica. En la región de las

antenas satelitales de televisión.



Parada Del teleférico Amarillo

Ciudad Satélite


43


Parada del teleférico amarillo

zona buenos aires



Boletería De La Parada Del

Teleférico Línea Amarilla Ciudad

Satélite.


Estación Línea Verde Significado castellano Dirección

Irpawi Irpavi Colegio Militar del Ejército, altura

de la calle 12 de Calacoto.

Aynacha Obrajes 17 de Obrajes Calle 17 (cerca al puente Esperanza)

Pata obrajes Alto Obrajes Final Av. Costanera y Av. Del

Maestro

Libertador/Chuqi Apu Choqueyapu

Av. Libertador, a la altura de la

Curva de Holguín (comienzo de

Obrajes). Es una estación

compartida con la línea amarilla.

https://es.wikipedia.org/wiki/Colegio_Militar_del_Ej%C3%A9rcito


44

FOTO: 11 De Marzo del 2017 (Dana Daza)


Llegada A Una De Las Paradas

Del Teleférico Verde

FOTO: 11 De marzo del 2017 (Dana Daza)

3.5.9. Flujo de pasajeros

La empresa mi teleférico tiene un flujo de pasajeros muy activo. En un estudio realizado

por la empresa “Mi Teleférico”, el mes de mayor flujo de pasajeros en el año 2017 fue en

marzo con un total de 3.441.877 personas transportadas, seguido del mes de enero con

2.634.447 personas transportadas y febrero con 2.186.931. (Elaboración propia en base a

datos proporcionados por la empresa “Mi Teleférico)


Ingreso al teleférico verde

hacia Irpavi


45

Promedio de pasajeros transportados por línea al mes:

Línea Roja 257.555

Línea Amarilla 3.129.040

Línea Verde 845.573

Promedio de pasajeros transportados por línea al día:

Línea Roja 24.135

Línea Amarilla 41.217

Línea Verde 12.181 FUENTE: Elaboración propia en base a datos proporcionados por la empresa “Mi Teleférico

Con base en la clasificación empleada en la Encuesta Domiciliaria realizada por la

empresa, se determinó que el motivo de transporte de los usuarios en la gestión 2016

fue:

- Trabajo (40%)

- Educación (31%)

- Compras (11%)

- Visita Social (4%)

- Acompañamiento (3%)

- Tramites (3%)

- Salud (2%)

- Recreación (2%)

- Otros (3%)

“El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, informó el jueves que hasta la fecha se

transportaron alrededor de 78 millones de pasajeros en todas sus líneas…” (Ac.

turismo,2017; Sp)

2014 11,5 millones de pasajeros



Enero al 17 de mayo 2017 13,0 millones de pasajeros

Fuente: Elaboración basada en Ac. turismo,2017; Sp


46

“Dijo que actualmente la línea que transporta más pasajeros es la Amarilla con

un promedio diario de 41.000 personas transportadas, seguida de la Roja con

24.000 pasajeros, y la Verde con 12.000 viajeros.” (Ac.turismo,2017;Sp)

“No obstante, destacó que ayer, debido al paro del transporte público en La Paz

y El Alto, las cuatro líneas del teleférico batieron records al transportar, entre

todas, 179.761 pasajeros en un solo día, siendo la Línea Amarilla con mayor

afluencia de 80.800 personas.” (Ac.turismo,2017;Sp)

Mi Teleférico, junto al Ministerio de Culturas. Elaboró un plan para recuperar el Edificio

Patrimonial de la Estación Central que fue olvidado y abandonado en la época de la

capitalización en la década de los 90. (Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”

E.E.T.C, 2015: Sp.)

En 1930, el arquitecto paceño Julio Mariaca Pando levantó el edificio de la Estación Central. La

estructura de estilo neoclásica se compone de la torre del reloj que divide simétricamente dos

cuerpos del edificio, esta característica hace del inmueble uno de los más importantes como

estación férrea en Bolivia. Sin embargo, producto de la capitalización en 1995, este inmueble

hecho de piedra granito comanche, puertas de madera y ventana cubierta con rejas de hierro,

quedó en el olvido y abandonado, convirtiéndose en parqueo de flotas y vehículos. (Empresa

Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” E.E.T.C, 2015:Sp.)

En 1999 la Estación Central fue declarada Patrimonio Histórico Cultural de la ciudad y en 2014

recibió la valoración de categoría “A”, mediante ordenanzas municipales. Además, mediante la

Ley N° 630 del 15 de enero de 2015, promulgada por el Presidente Evo Morales, se declaró

Patrimonio Cultural del Estado Plurinacional de Bolivia, a la instalación ferroviaria denominada

“Ex Estación Central de ferrocarriles de La Paz”. (Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi

Teleférico” E.E.T.C, 2015: Sp.)

Actualmente, la primera fase de restauración de este inmueble concluye con éxito, la población

comienza a notar los cambios positivos y recuerda los años gloriosos cuando los trenes se


47

encargaban de transportar a los bolivianos. (Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi

Teleférico”, 2015: Sp.)


Oficinas de la empresa Mi

teleférico. Ingreso principal

a las diferentes oficinas


Según la entrevista realizada a la institución lo que se observo fue que tienen interés en proyectos

en el área turístico ya que la pregunta fue qué proyectos priorizan como institución.

“Tenemos un área que es netamente de comunicación, el tema cultura teleférico. Lo que

es cultura teleférico; maneja un cambio en la sociedad no simplemente es un medio de

transporte, tenemos que mostrar a todos, como diríamos, el concepto de vivir bien, lo

mismo pasa en cada una de las líneas para que la gente se sienta cómoda en todo su

recorrido y se sienta libre, lo contrario que existe actualmente en nuestro medio de

transporte…. de alguna manera es turístico porque todos los que vienen dicen que la

mejor manera de ver La Paz es viendo desde el aire”. (Entrevista a Marcelo Patiño,

arquitecto de la línea blanca, oficinas de la empresa “Mi Teleférico” 18 de marzo de

2017).

Según la entrevista realizada a la empresa Mi Teleférico tienen áreas muy específicas y

organizadas como también los objetivos promocionales, una de las cosas que el entrevistado nos

repite es “estamos enfocados en el pasajero, se tiene que sentir cómodo”.


48

“Una mejor cultura en la actitud, mas es yéndonos al pasajero que se tiene que sentir

cómodo, tenemos campañas por ejemplo, conoce Mi teleférico… entonces las personas

o instituciones vienen y se les guía como se utiliza mi teleférico, personas con

discapacidad también hemos tenido y se han sentido cómodos por la misma

infraestructura preferencial que tenemos, los ascensores ya se mueven

independientemente en el interior”.( Entrevista a Marcelo Patiño, arquitecto de la línea

blanca, oficinas de la empresa “Mi Teleférico “ 18 de marzo de 2017)

Según nuestra observación la empresa Mi Teleférico está relacionada con el área turística pero

no se tiene un área específicamente para ese sector si bien ellos tienen proyectos turísticos

depende del área cultural y proyectos realizados por los arquitectos de las distintas líneas a

construir. ¿Qué tan relacionados están con el área turística?

“Es que es diferente depende el turista que viene, hay algunos que vienen a ver la feria

16 de julio porque según el internet es la feria más grande de latino américa, ósea una

manera informal, pero es la más grande, entonces vienen a ver eso tenemos miradores

en las dos estaciones para poder sacar fotografía…. Tenemos montón de gente que viene

a sacar fotografía por ejemplo la luna que dicen que está en el Illimani en esta época

que justamente aparece la luna encima el Illimani….”

La empresa tiene algunos proyectos que son para los turistas como para la población en si la

idea es que las personas aprecien lo nuestro; es lo que a continuación se redactara de la

entrevista:

“Se lanzó el año pasado, son dos tiendas una justamente la tenemos acá en la estación

central donde no simplemente es el teleférico hay libros hay de toda Bolivia las

artesanías , es también promocionar todo lo que es Bolivia obviamente también hay

cabinas del teleférico mediante souvenirs … y el motivo que tenemos en la estación

central es más o menos de la época del mismo edificio, ahora lo que si tenemos lo que

lanzo nuestro presidente es el parque las culturas y el Museo Aéreo (que formara parte


49

de la Línea Blanca y como labor de la responsabilidad empresarial ya que tiene que ver

con los restos arqueológicos de la av. Busch), principalmente”.

Lo que se observó al momento de ingresar a las instalaciones de Mi teleférico es que el personal

en general es muy amable y a su vez brindan toda la información posible, sus áreas están muy

bien organizadas y el Gerente es una persona muy cordial y empática.

Respecto a su función, este año se inauguró la línea azul el cual une la línea roja de la cuidad de

El Alto, siendo el recorrido desde Rio Seco hacia la última estación de la línea roja de la 16 de

julio en El Alto. Por otro lado, la siguiente línea en curso es la línea blanca, la cual contará con

un museo aéreo, dicho museo consiste en el rescate y exhibición de restos arqueológicos

hallados a lo largo de la avenida Busch que serán vistos en las estaciones y por las cabinas al

momento de realizar el recorrido, infelizmente la EETC “Mi Teleférico”, no cuenta con una

dirección de turismo que pueda gestionar los proyectos de esta índole para un mejor

aprovechamiento, sin embargo, proceden a contratación por consultoría para aquellos que son

importantes como el museo aéreo.

En una entrevista realizada al Gerente General de la EETC ”Mi Teleférico”, Cesar Dockweiler,

se pudo tener conciencia también del interés a futuro que se tiene por realizar un circuito

turístico en el Casco Viejo de la ciudad de La Paz, con el fin de integrar la área más importante

de la ciudad y la empresa.

3.6. ASPECTOS SOCIALES, CULTURALES, INSTITUCIONALES Y

ECONÓMICOS DE LA POBLACIÓN CIUDAD DE LA PAZ.

3.6.1. Demografía y migración

Según datos obtenidos en el censo 2012, realizado por el INE (Instituto Nacional de Estadística),

el Municipio de La Paz tiene 764.617 habitantes, donde 367.742 son hombres y 398.726 son

mujeres. (INE, 2013)

En base a estos datos, el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (2016) El municipio de La

Paz cuenta con 925.376 habitantes del cual se describe a continuación:


50

Demografía

CUADRO Nº 2 POBLACION 925.376 habitantes

• HOMBRES 443.984

• MUJERES 481.984 TASA DE DEPENDENCIA DEL MUNICIPIO 2014 41,5% TASA DE MASCULINIDAD 92,5% PROMEDIO EDAD 33 AÑOS PORCETAJE DE POBLACION QUE SE

CONSIDERA FELIZ 79%

FUENTE: Gobierno Autónomo Municipal De La Paz, 2014

FUENTE: Gobierno Autónomo Municipal De La Paz, 2016

Migración

Siguiendo con los datos de la población, el Gobierno Autónomo de La Paz (2014) tiene

registrado el siguiente índice de migración siendo nacionales 20.531 personas e

internacionales 4.178 personas.

CUADRO Nº 3

Inmigrantes nacionales recientes 20.531 Personas

Inmigrantes internacionales

recientes

4.178 Personas


51

Inmigrantes nacionales de toda la

vida

164.424 personas

Inmigrantes internacionales de toda

la vida

6.465 Personas

FUENTE: Gobierno Autónomo Municipal De La Paz 2014

3.6.2. Pobreza y desarrollo humano

Según los indicadores de pobreza del año 2001 La Paz tenia severidad de pobreza de

34,55% siendo una brecha de pobreza del 63.12%.

FUENTE: Gobierno Autónomo Municipal De La Paz 2014

CUADRO Nº 4

DEPARTAMENTO DE LA PAZ: INDICADORES DE POBREZA POR LINEA

SEGÚN MUNICIPIOS DEL AREA METROPOLITANA DE LA PAZ,2001

Sección Municipal Brecha de

Pobreza

Severidad

de Pobreza

Incidencia

De

Pobreza

Incidencia

De Pobreza

Extrema

Sección Capital La Paz 18.10% 8.40% 51.50% 16.65%

Primera Sección-Palca 46.70% 26.80% 91.90% 80.90%

Segunda Sección-Mecapaca 29.80% 16.00% 68.70% 51.50%

Tercera Sección-Achocalla 38.60% 20.90% 85.70% 52.79%


52

A partir de datos estadísticos del Municipio de La Paz (2012), la cantidad de población

pobre según las necesidades básicas insatisfechas (NBI) llegan al 19%, la línea de

pobreza se encuentra entre los 622 Bs., la población que se considera pobre es del 30%

y la brecha de pobreza llega al 14%. (Gobierno Autónomo Municipal De La Paz, 2014)

3.6.3. Formas de organización

Según el plan de desarrollo GAMLP (2007) “Las Organizaciones Territoriales de Base

(OTB’s) son constituidas por la Ley de Participación Popular, definidas de la siguiente

manera:

o Se define como sujetos de la Participación Popular a las Organizaciones

Territoriales de Base, expresadas en las comunidades campesinas, pueblos

indígenas y juntas vecinales, organizadas según sus usos, costumbres o

disposiciones estatutarias.

o La importancia de las OTB’s en la gestión municipal es fundamental. En el

marco de la ley de participación popular, se les otorga a estas organizaciones

sociales un conjunto de deberes, entre otros los de “identificar, priorizar,

participar y cooperar en la ejecución y administración de obras para el

bienestar colectivo”.

Actualmente el municipio de La Paz cuenta con 504 juntas vecinales, con las cuales se

trabaja desde el GMLP.

3.6.4. Valores, identidad cultural e idioma

Según datos obtenidos por el Gobierno Autónomo Municipal De La Paz (2016) En el

municipio de La Paz se habla más que todo el castellano 91,6%, aymara 7.2% y otros

que es 3.4%.

3.6.5. Indicadores económicos

Principal ocupación


53

Según la estadística la Secretaria Municipal de Planificación para el Desarrollo (2016)

La tasa de dependencia económica es de 44%, el ingreso mensual del hogar 4.106 bs.

Siendo que el ingreso promedio de los hombres es de 2.516 Bs, y el promedio de ingreso

de la mujer es de 1.717 Bs. Siendo mostrado su principal ocupación en el siguiente

cuadro:

CUADRO Nº 5 OCUPACIÓN PRINCIPAL DE LA POBLACIÓN POR SEXO SEGÚN MACRO DISTRITO Y ACTIVIDAD

ECONÓMICA

Macro distrito y

actividad económica

2001 2014

Hombre Mujeres Total Hombre Mujeres Total

Município de La paz 100% 100% 100% 100% 100% 100%

Agricultura, ganadería y

caza

1,94% 1,37% 1,67% 1,28% 1,34% ,31%

Silvicultura y pesca 0,01% 0,00% 0,01% 0,05% 0,04% 0,04%

Explotación de minas y

canteras

0,66% 0,19% 0,44% 0,94% 0,70% 0,83%

Industria manufacturera 17,80% 9,34% 13,77% 8,39% 6,51% 7,50%

Producción y distribución

de electricidad, gas y agua

0,59% 0,09% 0,36% 0,57% 0,11% 0,35%

Construcción 9,54% 0,50% 5,24% 12,41% 1,55% 7,29%

Hoteles y restaurantes 3,95% 8,57% 6,15% 3,18% 6,82% 4,89%

Transporte,

almacenamiento,

construcciones

14,40% 1,99% 4,89% 13,36% 2,57% 8,27%

Servicios inmobiliario,

empresariales y de alquiler

9,48% 5,17% 7,43% 12,94% 9,92% 11,52%

Educación 5,70% 8,64% 7,10% 5,44% 8,18% 6,73%

Servicio social y de salud 3,04% 5,44% 4,18% 3,01% 6,12% 4,48%

Hogares privados 0,58% 16,94% 8,37% 0,63% 4,53% 2,47%

FUENTE: Gobierno Autónomo Municipal De La Paz (2014)

3.7. OFERTA TURÍSTICA

3.7.1. Componentes Naturales


54

3.7.1.1. Clima

A partir de datos brindados por el SENHAMI (Servicio Nacional de Hidrología y

Meteorología: 2016) La ciudad de La Paz presenta una variable climática que se

caracterizan de manera marcada por dos estaciones climáticas anuales, en la época

húmeda en verano y una época seca en invierno. La descripción a la variable climática

que describen los mapas es mensual y van acorde a los datos extraídos con promedios

de treinta años entre 1970 y 2000 del conjunto de datos climáticos mundiales CRU.

Temperatura

De la misma forma hasta el año 2014 se tiene el dato de temperatura máxima media

anual, que es de 19,8°, siendo los meses de septiembre, octubre, noviembre y

diciembre las mayores temperaturas registradas (entre los 19 a 22 grados). La

temperatura mínima media anual es de 6,1°, los meses de junio julio y agosto registran

las menores temperaturas (entre los 3 y 4 grados) la temperatura media anual es de

12,9°. (Senamhi, 2016)

CUADRO Nº 9

Los rangos promedio anual

de Isotermas

Diaria / Noche

15°C a 15.6°C

0°C (época fría del año)

La temperatura promedio

Gradiente térmico medio

10.4 °C

0.64°C (cada 100 m.)

temperatura media

- 15°C a 15.1°C (distritos 8 al 11, oeste de la ciudad)

- 15.1°C a 15.3°C (distritos urbanos 1 al 7 y 12 al 17,

centro de la ciudad)

- 15.6°C (distritos 18 al 21, sureste)


55

En base a lo mencionado a la gradiente altitudinal se puede apreciar que en la ciudad de

La Paz conforman: FUENTE: Elaboración Propia en Base al Gobierno Autónomo Municipal De La Paz, 2011

CUADRO Nº10

MUNICIPIO DE LA PAZ: TEMPERATURA AMBIENTE SEGÚN ESTADO,2007-2014 (grados

centígrados)

Estado de situación 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Temperatura ambiente

Promedio

12,60 12,40 13,10 13,40 12,60 11,61 12,75 12,90

Máxima 27,30 17,30 17,80 18,30 17,30 17,20 17,32 17,50

Máxima extrema 22,20 22,60 22,60 24,00 23,50 23,80 23,60 25,00

Mínima 5,80 5,30 5,80 6,10 5,80 5,50 5,69 5,90

Mínima extrema 0,00 0,80 1,20 1,40 1,00 0,80 0,80 0,00 FUENTE: Servicio Nacional De Meteorología E Hidrología- Senamhi (2014)

Precipitación pluvial

Según datos brindados por el SENHAMI (Servicio Nacional de Hidrología y

Meteorología: 2016) La conformación de la cordillera real que se localiza al norte,

forma en la barrera climática que en la estación de lluvias sirve de freno para las

corrientes húmedas que provienen de la cuenca amazónica. Las precipitaciones en el

área urbana son, en promedio, de 120 mm/mes, también concentrada entre diciembre

y marzo, marcando el clima húmedo de verano y el seco de invierno. Esta

precipitación alimenta a las cuencas Choqueyapu, Llojeta Obrajes, Orkojauhira,

Irpavi, Achumani – Jilusaya, Huayñajahuira que cubre el área urbana de nuestro

municipio.

CUADRO Nº 6

MUNICIPIO DE LA PAZ: TOTAL DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL POR MES 2009-2014

Meses 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Enero 74,9 197,8 69,5 140,3 93,5 111,9

Febrero 113,5 163,8 163,1 122,2 150,7 71,5


56

Marzo 39,2 31,4 51,7 64,5 41,2 50,9

Abril 37,2 3,9 0,7 28,2 20,4 22,8

Mayo 1,0 25,3 7,1 2,3 13,3 22,8

Junio 0,0 0,0 0,2 8,6 16,1 0,0

Julio 17,2 2,2 10,7 3,6 8,8 5,9

Agosto 2,2 5,2 0,4 0,6 20,3 9,5

Septiembre 34,9 11,0 27,4 1,5 4,5 39,6

Octubre 30,2 0,0 21,9 36,9 54,6 40,8

Noviembre 76.6 9,6 31,1 66,6 34,3 12,7

DICIEMBRE 152,7 113,7 174,8 96,2 113,4 75,4 FUENTE: Servicio Nacional De Meteorología E Hidrología- Senamhi (2014)

Helada

La ciudad de La Paz tiene vientos helados, con granizos habituales y nevadas que

de vez en cuando se presentan, pero no son habituales. El promedio mensual de

precipitación es de 120 mm/mes. Las lluvias se concentran de manera estacional

desde diciembre hasta marzo, como ya se mencionó anteriormente. (Gobierno

Autónomo de La Paz, 2011).

Los habitantes buscan lugares donde el impacto sea menor, sin embargo, los datos

muestran que los días de helada en promedio mensual en la ubicación geográfica

como área urbana de la ciudad, cuenta entre 17 a 14 días de helada. Esto en relación

a la ubicación respecto a la altura, el promedio más alto se encuentra registrado al

oeste con 17 días, correspondiente a la ciudad de El Alto y el más bajo al sur

oportuna a Mallasa. (Ibid)

3.7.1.2. Agua Como Recurso Turístico

La ciudad de La Paz, pertenece al área de influencia del sistema hidrográfico del río

La Paz, que desemboca en el río Boopi y luego en el río Alto Beni, para confluir

finalmente en el Río Beni, afluente del Amazonas.


57

La cuenca de La Paz está compuesta principalmente por el río Choqueyapu, que

cruza toda la ciudad de Norte a Sur y los ríos Orkojahuira e Irpavi, pamaplarama,

Cota Cota que van del Noreste hacia el Sur, cruzando a su paso por la mayor parte

de las Subalcaldías de la ciudad y cuatro subcuecas importantes: San Pedro,

Apumalla, Lajahuira y Achocalla que confluyen en el sur dando lugar en el rio La

Paz. Estos ríos cuentan con más de 300 ríos y riachuelos (Gobierno Autónomo

Municipal De La Paz, 2009, pág. 45)


Rio orkojahuira vista

desde la línea del teleférico

amarillo.

FOTO: 11 de marzo de 2017 (Dana Daza)


Rio Chokeyapu vista desde

la línea del teleférico

amarillo



58

IMAGEN 12 DESCRIPCION

Rio Irpavi vista desde la

línea del teleférico verde.


3.7.1.3. Paisajes

El Municipio de La Paz cuenta con 24 áreas protegidas municipales las cuales se

muestran en el siguiente cuadro:

CUADRO N° 7

ÁREAS PROTEGIDAS MUNICIPALES DE LA PAZ

1. Bosque De Pura Pura 13. Huayllani

2. Siete Lagunas 14. Jonkhomarca

3. Huaripamapa 15. Cerro De Aruntaya

4. Cactario Y Valle de la Luna 16. Serranías De Aruntaya

5. Mallasa 17. CondoesLakota

6. Muela Del Diablo Y Cerro

Pachajalla

18. Hampaturi

7. Auquisamaña 19. Chicani

8. Challaloma 20. Cerro Ticani

9. Cerros Llukankari y Taraki 21. Bosque De Bolognia

10. Parque De Aranjuez 22. Cuchilla Chuquiaguillo

y Quebradas Del Rio Callapa


59

11. Animas Y Putupampa 23. La Cumbre

12. Huallatani 24. Cerros De Cuñamani FUENTE: Elaboración en base de datos obtenidos Castel, Jorge; Vásquez, Walter (2016) Revista Escape

La ciudad de La Paz cuenta con un paisaje maravilloso y está rodeada de sitios

naturales que son un atractivo turístico los cuales se describirán a continuación:

ILLIMANI

Es el nevado más imponente de la cordillera real, posee 5 picos que sobrepasan los

6.000 metros, tiene cuatro picos, el más alto es 6,462 m.s.n.m. El nombre de Illimani

deriva de la lengua aymara que quiere decir “águila dorada” este nevado es el que

representa la ciudad de La Paz (Rodríguez, 2004:26)

Es una de las montañas más bellas del mundo en sus pies está ubicado la ciudad de

La Paz, por lo tanto, es considerada como un símbolo de guardián de la ciudad.

PALCA

Está situado a los pies del nevado Illimani el cañón de Palca es uno de los sitios

naturales, en las orillas del rio de Palca se puede observar bocaminas abandonadas

donde se extraía oro. (Rodríguez, 2004, pág. 26)

Es un sitio de serranías elevadas, uno de los paseos es el que lleva al cañón de palca

(1 km) al otro lado del pueblo existe otro rio en el cual en la orilla se puede ver

bocaminas abandonadas del tiempo en que se explotaba oro, con respecto a la fauna

y flora existe en el lugar eucalipto y al borde del rio existen animales domésticos aves

de corral conejos y otras variedades de aves.

VALLE DE LA LUNA

El Valle de la Luna está conformada por arcilla el viento y la lluvia produjeron

formaciones como obeliscos, cráteres que se asemejan a la superficie de la luna, tiene

una extensión aproximadamente de 44.2 hectáreas. (Rodríguez, 2004, pág 26)


60

Las formaciones que se pueden ver son: madre luna, sombrero de la dama, Mirador

del Diablo, el Montículo de la Tortuga, Ventana del Sur. (Ibíd. pág. 27)

El costo de ingreso es de Bs. 15 extranjeros, Bs. 3 nacionales, Bs.1 niños el horario

de visita es de 09:00 a.m. a 17:00 p.m.

VALLE DE LAS ÁNIMAS

Tiene la característica del Valle de la Luna que conforma la serranía del sudeste de la

ciudad de La Paz tiene obeliscos más altos como agujas algunos se asemejan a

órganos musicales gigantes. (Rodríguez, 2004, pág. 27)

En el Valle de las Ánimas la vegetación es escasa en su mayoría pajas con arbustos

bajos en cuanto a la fauna solo se observa algunas aves como los gorriones y ave

maría.

MUELA DEL DIABLO

Tiene una formación rocosa gigante que tiene la forma de una muela esta montaña

mide 3.897 m.s.n.m. tiene vista panorámica a la ciudad. (Rodríguez, 2004, pág. 28)

Uno de los atractivos que se pudo apreciar en el análisis de observación realizado en

el trayecto de los teleféricos amarillo y verde es la gigantesca roca que tiene forma de

muela en la cual se realiza escaladas a parte de la vista de toda la ciudad.



61

Vista de la ciudad de La paz desde el

teleférico verde donde podemos apreciar

uno de los atractivos naturales que es la

muela del diablo durante el recorrido de la

tarde.


ZOOLÓGICO MUNICIPAL VESTY PAKOS

Ubicado en la Zona Sur de la ciudad, Mallasa, fue fundado el 21 de septiembre de

1993 cuenta con 22,4 hectáreas, acoge 515 seres vivos de 76 especies de los seis ecos

regiones de Bolivia: altiplano, valle seco, bosque montano, bosque húmedo, bosque

sabana 187 aves, 254 mamíferos y 64 reptiles.

En el zoológico se puede apreciar aves como el cóndor que es de la región altiplánica.

Según la entrevista realizada en Mi Teleférico a los usuarios de las líneas roja amarilla

y verde indican que lo que más les llama la atención es el paisaje que tiene, el cual,

les permite apreciar la ciudad y que por la noche se ve más interesante por las

luminarias que se puede apreciar de la hollada de La Paz.

IMAGEN 14 DESCRIPCIÓN :

Vista de la ciudad de La

Paz desde el teleférico

verde durante la tarde.


62

FOTO: 11 De Marzo Del 2017 (DANA DAZA)


Vista de la ciudad de La Paz

desde el teleférico rojo tomada

por la noche en el mirador de

la parada 16 de julio.


IMAGEN 16 DESCRIPCION

Puentes trillizos siendo uno de los

puentes que une diferentes zonas de

la ciudad de La Paz. Se puede

observar los puentes en el recorrido

del teleférico convirtiéndose ahora

como un atractivo por las luces

atrayentes en la noche.


MIRADORES

La Paz es la ciudad de los miradores, la estructura geográfica hace que cada cerro sea un

mirador natural de los cuales se puede apreciar diferentes ángulos de la ciudad y sus

alrededores.

MIRADOR KILLI KILLI


63

El mirador Killi Killi ofrece una vista de la ciudad de La Paz desde donde se puede

apreciar la Muela del Diablo, se dice que Killi Killi es nombre aymara que significa

halcón pequeño, existe señalización turística en la Avenida Bandera. Es el principal

mirador incorporado en los City Tour realizados por los operadores turísticos, no existe

ningún costo al ingresar.

MIRADOR EL CALVARIO

Se dice que es el Calvario Cristiano y más antiguo e importante de la ciudad de La Paz

lugar de peregrinación católica; se recomienda llevar binoculares y cámaras fotográficas.

El ascenso del Calvario es de 40 a 45 minutos la visita no tiene ningún costo.

MIRADOR ALTO PAMPAHASI

“El mirador de Pampahasi se encuentra en la ladera superior este de la ciudad de La Paz

entre la avenida circunvalación y la calle 7 desde su cima se puede observar

prácticamente todos los barrios de la metrópoli… es posible apreciar el bosquecillo de

Pura Pura que se muestra interminable en su legión de elevados eucaliptos y pinos

localizados entre la urbe paceña…” (GAMLP, 2013, pág. 240)

MIRADOR SALLAHUMANI

Este mirador muestra la Zona Norte de la ciudad, tiene una vista de la Muela del Diablo,

el Illimani y el nevado de Chacaltaya, el horario de visita preferente es por el día y el

atardecer no tiene costo y está ubicado en la autopista de La Paz-El Alto donde se

encuentra la Apacheta más visitada por los yatiris para realizar rituales.

MIRADOR ALTO 27 DE MAYO

Desde este mirador se puede observar la ciudad de La Paz en un giro de 360º también

sobresalen los rituales y ceremonias celebrados por los amautas y yatiris se dice que la

inversión de este mirador fue de 70 mil bolivianos.


64

Se dice que es el mirador con mayor altura de la ciudad está ubicado en la zona 27 de

mayo Avenida Periférica.

PARQUE MIRADOR EL MONTÍCULO

“Adyacente al mirador es posible encontrar la Capilla de la Virgen de la

Inmaculada Concepción conocida también como la Capilla del Montículo

construida de piedra en honor al hallazgo de la figura intacta de la Virgen

desaparecida en el deslizamiento de tierras del año 1538 y en un incendio ocurrido

en 1895” (La Paz al mundo, GAMLP,2013, pág. 241)

El Montículo o Colina está ubicado en Sopocachi el cual significa colina sola. El

Montículo ofrece una vista de la Muela del Diablo y el Illimani donde también se puede

apreciar las cabinas del Teleférico Amarillo pasar, el ingreso no tiene ningún costo y se

puede visitar todos los días.

3.7.1.4. Flora y fauna

FLORA

“En el área urbana del Municipio, las plantas corresponden a las siguientes categorías:

1. Las que son plantadas y viven todo el año sin protección.

2. Las que permanecen sólo durante la estación favorable.

3. Las que se encuentran en casas y lugares protegidos.

4. Las que aparecen de manera espontánea en los bordes de calles, Terrenos

baldíos, alrededores de viviendas, etc.

El estrato arbóreo en la ciudad corresponde a especies cultivadas como ornamentales en

parques, jardines y calles, o con fines de protección de laderas. Sólo tres especies

Arbóreas se dan sin cultivo: el "molle", Schinus rrwlle (Anac.); la "keñua", Polylepis

racerrwsa(Ros.); la "kishuara" o "kolli", Buddleja coriacea (Logan).(G.A.M.L. 2007,

pág.17).

En la Zona Central de la ciudad de La Paz se encuentra en Jardín Botánico donde tienen

una gran variedad de flora correspondiente a diferentes pisos ecológicos, se realiza guías


65

estudiantiles tanto a escolares como educación superior. Está abierto de martes a

domingo hasta las 5 de la tarde.

FAUNA

“El masto fauna que habita en el valle de La Paz comprende siete órdenes, 18

familias y 30 géneros. El orden más abundante y diversificado es el de los roedores

(Rodentia) con seis familias y 14 géneros, que representan aproximadamente el

50% de los mamíferos que habitan en dicho valle. En él se encuentran

representados ratones, vizcachas, cuises ocuyes (falsos "conejos") y tojos (conejo

de cerro). Exceptuando al ratón doméstico (Musmusculus), que es de origen

europeo, las ratas y ratones silvestres son de origen andinopatagónico, y su

principal centro evolutivo se halla situado en los Andes centrales y sobre el

Altiplano. En el valle de La Paz habitan 24 especies de micromamíferos que

conforman aproximadamente el 63% de la mastofauna doméstica y silvestre que

vive en este valle interandino”. (GAMLP. 2007pág. 18)

Como animales domésticos están los perros y gatos, como animales silvestres introducidos

domésticamente están los loros, hámster y ratones domésticos entre otros. Como animales de

granja están los conejos y gallinas, y vacas y ovejas en los lugares más alejados del centro de la

ciudad. Existe una gran problemática para la venta de animales en lugares como el/ mercado

Uruguay, donde venden animales de granja y su suministro alimentario, y otros lugares fuera

del centro de la ciudad como la feria 16 de julio (en El Alto) por la falta de cuidado hacia los

animales y el estado precario bajo el cual los mantienen.

3.7.2. Componente cultural

3.7.2.1. Grupos étnicos

La cordillera de los Andes constituyó el ámbito geográfico donde numerosos grupos

étnicos amerindios alcanzaron estados de gran desarrollo cultural y tecnológico.

(Gispert, sf, pág. 420)


66

En Bolivia existe mucha diversidad como el afro boliviano, blanco, mestizos e indígenas. Los

resultados del censo de población y vivienda 2001 que fue publicado por la Instituto Nacional

De Estadística (INE) existiendo 36 grupos originarios reconocidos en Bolivia, en el cuadro

siguiente son los grupos étnicos que pertenecen a La Paz:

ETNIA DEPARTAMENTOS PROVINCIA

Los Moseten Beni Y La Paz Sud Yungas Y Ballivian

Los Tacanas La Paz Y Beni Iturralde Vaca Y Ballivian

Aymara La Paz, Oruro, Potosí, Cochabamba Varias

Quechua Chuquisaca Oruro Potosí La Paz Varios

Afrobolivianos La Paz Yungas Y Sud Yungas

Los Moxeños Beni Santa Cruz Cochabamba La Paz Iturralde Moxos Y Ballivian

Araonas La Paz FUENTE: Elaboración Propia Basada Zuniga (2016)


67

Aymaras

El departamento de La Paz es el bastión de los aymaras. Sin embargo, Oruro y Potosí

también son el hogar de los más de 1.200.000 indígenas andinos. El dominio de los

aymaras o collas se inició tras la caída de Tiwanaku (XII) y se fortaleció con la unión

de varios pueblos circundantes del lago Titicaca. Luego de varios años de intentos

frustrados, los incas los dominaron. Sin embargo, este pueblo mantuvo intactas su

lengua y su cultura. La religión aymara está íntimamente relacionada con la actividad

agrícola.

Afro bolivianos

- Población: 20.711 personas

- Ubicación: La Paz

- Lengua: Castellano

Su organización social se basa en la familia nuclear y sus lazos de parentesco son muy

fuertes. Viven de la agricultura de la yuca, del plátano, del cítrico, del arroz y cultivan

la coca.

Los afros bolivianos fueron traídos del África, para trabajar en condiciones

infrahumanas en las minas de plata de Potosí, soportado el frío y la altura de 4200

metros sobre el nivel del mar, situación a la que no estaban acostumbrados. Cuando la

baja de la minería migró hacia los yungas de La Paz. Llegaron a los yungas a través de

3 caminos incaicos: El Choro, Taquesi y Yunga Cruz.En los yungas tuvieron que

aprender a cultivar la hoja de coca. Los terratenientes dueños de haciendas en la zona

yungueña requerían de los servicios de los ahora afro bolivianos para los trabajos de

agricultura, donde también los explotaron como esclavos.

FUENTE: Pérez, 2006.


68

3.7.2.2. Construcción de intereses históricos culturales

La ciudad de La Paz cuenta con diferentes patrimonios arquitectónicos, el cual

describiremos a continuación:

CUADRO Nº 14

CONSTRUCCIONES CANTIDAD

Numero de teatros 9 teatros

Numero de museos 23 museos FUENTE: Elaboración propia basada en G.A.M.L.P. (2016)

IGLESIAS Y EDIFICIOS RELIGIOSOS:

IGLESIA DE SAN FRANCISCO

La iglesia de San Francisco está ubicada en la plaza San Francisco (calle Sagarnaga esq.

Av. Mariscal Santa Cruz), mide 58m.de largo por 26m de ancho la portada mestiza está

dividida en tres cuerpos mantiene la estructura renacentista la decoración es de estilo

rococó por la gran cantidad de adornos. Las pinturas del presbiterio son de Leonardo

Flores Y Gregorio Gomarra. (Rodríguez pág.34)

La iglesia de San Francisco es visitada en Semana Santa como parte del recorrido de las

12 estaciones, la iglesia es parte de un circuito turístico en el cual se visita el Museo San

Francisco, campanario y la cripta, para poder tomar foto o filmaciones del templo tiene

que existir un permiso previo dirigido a la administración de la misma.

CATEDRAL NUESTRA SEÑORA DE LA PAZ

La catedral de Nuestra Señora De La Paz fue construida en base a los planos del Señor

Manuel de Sanahuja, la construcción original fue demolida por la deficiencia de su

construcción el cual existía un riego de derrumbamiento. Tiene el estilo neoclásico,

posee 5 naves y tiene 5 ingresos del cual las puertas tienen escenas religiosas hechas en

cobre. (Rodríguez pág.34)


69

Forma también parte del recorrido de las 12 estaciones, en la catedral se permite sacar

fotografías en el interior y exterior de la iglesia.

IGLESIA SANTO DOMINGO

Es de estilo barroco mestizo la cual se aprecia en la portada, está ubicada en la calle

Yanacocha Esq. Ingavi al lado de la iglesia se encuentra el colegio Ayacucho que

antiguamente era el claustro de los dominicos el cual fue nombrado monumento

nacional. (Rodríguez pág.34)

Es visitada en semana santa como parte del recorrido de las doce estaciones, se permite

tomar fotos y realizar filmaciones del exterior de la iglesia.

IGLESIA LA MERCED

La iglesia está ubicada en la calle comercio esq. Colon, es visitada en semana santa como

parte del recorrido de las 12 estaciones es de fachada sencilla, posee una cruz latina y

uno de los pulpitos más hermosos del siglo XVII. (Rodríguez pág.34)

Es visitada en semana santa es parte del recorrido delas doce estaciones se permite tomar

fotos y filmaciones del exterior y del interior de la iglesia.

IGLESIA DEL CARMEN

El convento de las carmelitas que fue fundada en 1718 está ubicado en la calle Ballivian

esq. Colon. Tiene una decoración barroca sobria la cual es bastante sencilla, forma parte

del recorrido de Semana Santa. (Rodríguez pág.34)

IGLESIA DE SAGRADO SAN AGUSTÍN

Está ubicado en la calle mercado esq. Ayacucho se terminó la construcción en el siglo

XVII es también visitada en Semana Santa se permite sacar fotos al exterior de la iglesia.

(Rodríguez pág.34)


70

También es visitada en el recorrido de las doce estaciones, se permite tomar fotos y

realizar filmaciones del exterior y no así dentro de la misma, solo se permite tomar fotos

o filmaciones en el acto de diferentes ceremonias religiosas.

IGLESIA SAN PEDRO

La iglesia pertenece al estilo barroco mestizo está ubicada en la plaza Sucre en la Zona

de San Pedro, es parte del recorrido de las 12 estaciones en Semana Santa. Solo se

permite sacar fotografías en diferentes actos religiosos.

IGLESIA LA RECOLETA

Se dice que es una de las representaciones única del estilo gótico en la ciudad de La Paz

por ese motivo es un atractivo turístico notable, está ubicada en la avenida América casi

en la esq. Pando fue construida en el año 1894.

SANTUARIO DEL JESÚS DE GRAN PODER

Está ubicada en la Zona Max paredes es parte del recorrido de Semana Santa de las 12

estaciones como también en la entrada del gran poder.

También es una iglesia muy seleccionada por gran parte de la ciudadanía para realizar

bautizos, bodas y prestes.

ARQUITECTURA CIVIL:

PLAZA MURILLO

Es la plaza principal de la ciudad de La Paz y tiene el nombre en honor al protomártir

Pedro Domingo Murillo, antiguamente tenía el nombre de la plaza mayor se encuentra

ubicada en el centro de la ciudad, está rodeada de los principales edificios públicos de

Bolivia como la catedral central, presidencia del estado así como otros de gran valor

histórico, en el centro tiene una escultura en honor a Pedro Domingo Murillo quien fue

el líder de la revolución libertaria de 1809 también se encuentra alegorías que


71

conmemoran la unión, patria y fuerza, Existe una gran polémica con la estatua que

representa al héroe Murillo, ya que se presumo que en un accidente navío fue confundida

por la de un poeta destinado a otro estado. Esto se puede analizar viendo los elementos

que lleva la estatua. (Rodríguez 2004, pág.43)

PALACIO DE GOBIERNO

Tiene un estilo neoclásico conserva un patio interior y unas escalinatas de mármol a su

vez tienen una variedad de salones como el salón de espejos, salón rojo y salón dorado

donde se desempeñan labores presidenciales. (Rodríguez 2004, pág.43)

El primer domingo de cada mes se efectúa el relevo tradicional de la guardia de honor

del palacio de gobierno de 11:30 a 12:30 en la plaza murillo, cada jueves se recibe la

visita de colegios escuelas provinciales, delegación de universidades e instituciones.

Para concertar una visita guiada se deberá tomar contacto con la Casa Militar con

anticipación de una semana antes los grupos de turistas pueden coordinar la visita con

las agencias de viaje.

PALACIO LEGISLATIVO

Está ubicada en la Plaza Murillo, actualmente es el congreso boliviano no se permite

visitas programadas a turistas solo las delegaciones del gobierno u organizaciones

internacionales con permiso especial y permanezcan por un tema específico.

Parte de los edificios de la plaza murillo se pueden sacar fotos o filmar desde el exterior.

PALACIO DE JUSTICIA

Es parte del conjunto de edificios patrimoniales de la plaza murillo ubicada en la calle

potosí, en la fachada resalta los 24 peldaños (escaleras de honor). No existen visitas

programadas para turistas o solo a delegaciones de gobierno. (Rodríguez 2004, pág.43)

No existe visitas programadas, pero si se puede sacar fotos desde el exterior, solo

delegaciones que tengan permiso para un tema específico pueden ingresar.


72

VICE PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA (EX BANCO CENTRAL)

Es una arquitectura monumental que se constituye en un edificio patrimonial de la ciudad

de La Paz, este edificio está incluido en las visitas de las agencias turísticas dentro de la

ciudad.

PALACIO CONSISTORIAL ALCALDÍA DE LA PAZ

Es considerado monumento patrimonial, no se permiten realizar filmaciones ni fotos

dentro del palacio.

MONOBLOCK CENTRAL DE LA UMSA

Siendo un edificio donde se encuentra la administración de las facultades, la fachada del

monoblock de equilibrado diseño tiene ventanales uniformes, el frontis interior con muro

ciego se contrapone armónicamente en la torre embarcando las cinco puertas vidrieras

de ingreso, su diseño está inspirado en un monolito, el cual es de mucho interés artístico

no solo turístico sino también arquitectónico. (Rodríguez 2004, pág. 43)

El monoblock tiene fachadas presentan ventanas uniformes excepto en la parte posterior

un muro de bloques de vidrio otorga iluminación natural a las gradas, también tiene un

patio en la parte de atrás del edificio se encuentra la facultad de ciencias sociales y la

facultad de informática.

TEATRO MUNICIPAL ALBERTO SAAVEDRA PÉREZ

El teatro más importante de la ciudad de La Paz es el teatro Municipal “Alberto Saavedra

Pérez”, que fue el primer teatro construido en América Latina en 1845 y el primer lugar

donde fue entonado en Himno Nacional de Bolivia. La agenda cultural anual del teatro

ya está cubierta antes de iniciar el año.

En él se desarrollan diversas actividades culturales ya sea de música, danza, teatro,

poesía.


73

En el trabajo de campo realizado uno de los atractivos identificados fue el cementerio

general siendo uno de los más antiguos de la ciudad y a su vez están enterrados

personajes importantes como Oscar Gonzales Alfaro, Marina Nuñez del prado, Carlos

Palenque, Antonio Diaz Villamil, María Josefa Saavedra Daza.


Cementerio General ubicado en

la segunda parada de la estación

del teleférico rojo


MUSEOS:

MUSEO NACIONAL DE ARTE

Este museo está ubicado en la calle comercio y socabaya antiguamente era la casa de

Francisco Tadeo Diez de Medina, este museo posee una gran variedad de pinturas que

van desde la época virreinal hasta la época moderna el museo también posee salas de

exposición itinerantes es decir varían por temporada.

MUSEO NACIONAL DE ETNOGRAFÍA Y FOLKLORE (PALACIO DE LOS

MARQUESES DE VILLAVERDE)

Está localizado en la calle Genaro Sanjines e Ingavi actualmente ocupa la antigua

casona de los marqueses de Villaverde, este museo es administrado por la fundación

del Banco Central.Presenta varias salas de exposición permanente y eventual, entre los

permanentes se encuentra la sala de los “Chipayas”.

MUSEO CASA MURILLO


74

Este museo se estableció en honor a Pedro Domingo Murillo porque antiguamente era

su casa, se expone pinturas sobre alegorías a Murillo, pinturas del ex presidente

algunos objetos de la época como pesebres muebles y alguna de las pertenencias

recuperadas como libros u objetos personales.

MUSEO COSTUMBRISTA

En este museo se puede apreciar las diversas costumbres de la ciudad personajes

sobresalientes hechos históricos como el colgamiento de murillo, el museo también

posee algunas pinturas de La Paz de antaño.se encuentra ubicado al frente de la plaza

Riosinho.

MUSEO DE ARTE CONTEMPORÁNEO “PLAZA”

En este museo se tiene exposiciones constantes de artistas contemporáneos. Este

museo es de exposición mixta por contar exposiciones transitorias y fijas.

TAMBO QUIRQUINCHO

Posee salas de exposición sobre platería, pintura y escultura moderna sala de

fotografías de la ciudad e antaño de La Paz algunas imágenes sobre tradiciones

paceñas, exposiciones de máscaras de diversas danzas como morenada, diablada y la

del tata danzante.

Está ubicada en la calle Evaristo valle esq.Tiquina es una antigua casona que

pertenecía a cacique indígena quirquincho.

MUSEO KUSILLO

Un museo donde se puede jugar, distraer e interactuar está dirigido específicamente

para los niños y jóvenes, lo que se muestra en este museo explicaciones sobre el

cuerpo humano, enfermedades y todo relacionado con la ciencia.


75

CALLE JAEN

Es la única que queda en este estilo en la ciudad de La Paz tiene la característica de

una calle angosta y empedrada donde las construcciones son de estilo colonial y

republicano en esta calle se encuentra la casa de Pedro Domingo Murillo. En este sitio

se encuentra 5 museos incluyendo el de instrumento musical.

FUENTE: Rodriguez (2004), pág. 36,39,40,

Según el trabajo de campo uno de los atractivos que se observo es la misma estación

central y el museo ferroviario el cual tiene partes antiguas de trenes, este museo no es

tan visitado por la falta de interés de la afluencia de gente como a su vez no es muy

conocido ese fue uno de los proyectos de la empresa Mi teleférico.

Por otra parte, están los atractivos de la línea amarilla que entrarían en la propuesta con

la fundación Simón y Patiño y el museo Solón la cual trabajan sin fines de lucro

apoyando la cultura una de las cosas que comentaban los encargados del lugar.


MUSEO SOLON

Está ubicada cerca de la plaza

España, uno de los atractivos a

mostrar.




76

Fundación simón y Patiño

Ubicada en cerca de la plaza

España, la fundación Patiño es

una de las que apoya la cultura.



MUSEO FERROVIARIO

ubicada en la estación central

línea roja

FOTO: 18 de septiembre de 2016 (Dana Daza)


Es una construcción

histórica la estación

central.

FOTO: 18 de septiembre de 2016 (Dana Daza)

3.7.3. Componentes Gastronómicos


77

3.7.3.1. Comidas y bebidas típicas o tradicionales

En cuanto a los platos típicos se tiene una variedad gastronómica que se produce en la

ciudad de La Paz. Según el GAMLP (2016) en la ciudad de La Paz existe la siguiente

variedad de platos típicos, entre los platos considerados como patrimonio inmaterial del

municipio de La Paz, tenemos los siguientes:

• Ají De Arveja

• Anticucho

• Api

• Apthapi

• Buñuelo

• Caldo De Cardan

• Carnaval Paceño

• Chairo Paceño

• Chicha Morada

• Chocolate

• Fricasé De Cerdo

• Helado De Canela

• Huminta

• Ispi

• K’isitas

• K’ispiña

• Tucumanas

• Tucumana

• La Llajwa

• Llaucha

• Mesa Andina

• Moconchinchi

• P´Isqi O Pesque

• Pan “Marraqueta”

• Picana De Navidad

• Pito/Pito De Cañahua

• Plato Paceño

• Puchero De Carnaval

• Queso Humacha

• Sajta

• Salteña

• Sandwich De Chola

• Tarwi

• Thimpu

• Thayacha

3.7.3.2. Componentes de festividades y eventos

Entre las fiestas más representativas de la ciudad de la paz esta:


78

CUADRO Nº 8 ALASITAS 24 DE ENERO

CARNAVAL (JISKANATA) MES DE FEBRERO(FECHA MOVIL)

ENTRADA FOLKLORICA DEL SEÑOR JESUS

DEL GRAN PODER

MES DE MAYO (FECHA MOVIL)

AÑO NUEVO AYMARA 21 DE JUNIO

ANIVERSARIO DE LA PAZ 16 DE JULIO

TRADION ENTRADA FOLKLORICA

(UNIVERSITARIA)

ULTIMO SABADO DE JULIO

ANIVERSARIO DE LA FUNDACION DE LA PAZ 20 DE OCTUBRE

TODOS SANTOS 1 y 2 DE NOVIEMBRE FUENTE: Elaboración Propia en Base a G.A.M.L.P. (2015)

La ciudad de La Paz tiene una variedad de eventos para ser exactos (véase anexo Nº 2)

DANZAS:

Existe una diversidad de danzas que se manifiestan en diferentes eventos culturales que

se realizan en la ciudad de La Paz entre los eventos de gran convocatoria está la entrada

del gran poder y la entrada universitaria.

Entre las danzas más populares que se bailan en las entradas de La Paz esta:

• Caporales

• Cuenca Paceña

• Chuta

• Kullawada

• Llamerada

• Morenada

• Moseñada

• Tarqueada

• Waka Waka O Waka Tokori

3.7.4. Componentes de actividades de recreacionales

Según el Anuario estadístico (GAMLP, 2014) en la ciudad de La Paz se tiene plazas,

campos deportivos, jardinerías rotondas y paseos. Existen varias opciones para realizar

la recreación las cuales se describirán a continuación:


79

• Ferias dominicales

• Cines

• Eventos y funciones en los teatros

• Miradores

• Áreas verdes

Como también existen escaladas de rocas, Mallasa, zoológico donde se puede realizar

paseo en caballo y alquilar motocicletas que están ubicados en la zona sur.

3.7.5. Componentes medios y vías de comunicación.

VIAS DE COMUNICACIÓN

En la ciudad de La Paz existe variedad de líneas de transporte de los cuales los podremos

nombrar a los buses, microbuses, minibuses, trufis de los cuales se implementaron los

pumaKatari y el teleférico siendo un transporte para los paceños.

CUADRO Nº 9 Líneas de transporte publico 540 líneas

Buses 26 líneas

Carrys 90 líneas

Microbuses 51 líneas

Minibuses 280 líneas

Trufi 93 líneas

FUENTE: Elaboración propia basada en G.A.M.L.P (2016)

3.7.6. Componente seguridad y salud

SEGURIDAD

Como en todas las ciudades de latino América debido a la pobreza cada vez existe menos

seguridad en el caso de la ciudad de La Paz la seguridad es mejor que otras ciudades

como Sao Paulo o Cali.


80

Según el Plan Municipal de La Paz (2007 pág. 252) En diciembre de 2005 fue elaborada

una encuesta de Victimización, Delincuencia y Percepción sobre Seguridad Ciudadana

en el municipio de La Paz. De cuyos resultados se tiene que:

• El 15.7% de la población del municipio de La Paz considera que el principal

problema que enfrenta en su zona o barrio es la falta de seguridad ciudadana,

seguido por el de delincuencia y pandillas con un 13,6%.

• Luego se encuentra el problema de vigilancia policial con un 13,2%,

• El de Alcohólicos, bares, jóvenes ebrios, etc. con un 7,6% y el de falta de

iluminación con un 5,8%.

• En cuanto a quien se preocupa por su seguridad la percepción de la Población

es que en un 37,3% de los casos declara que es su familia, Seguido por un

32,3% que indica que nadie y un 25,8% uno mismo.

La percepción sobre la situación de la Seguridad Ciudadana, muestra que un 52,3%

considera que ésta sigue manteniéndose igual, un 40,5% declara que ésta empeorando

frente a solo un 3,7% que señala que ésta mejorando.

Según el (GAMLP, 2014) En la ciudad de La Paz existe 105 módulos policiales, 264

guardias municipales, 38 guardias municipales motorizados. LISTADO DE LAS ESTACIONES INTEGRALES Y MODULOS POLICIALES

NOMBRE DEL

MODULO POLICIAL MACRODISTRITO ZONA UBICACIÓN

INFRAESTRUC

TURA PROPIA

Modulo Policial

Plaza Abaroa

Cotahuma Sopocachi Plaza Avaroa No

Modulo Policía

Monticulo

Cotahuma Sopocachi Calle Antonio Muñoz Y Pedro

Salazar

Si

Modulo Policial

Kantutani

Cotahuma Sopocachi Calle Romesin Campos (Sede

Social)

No

Modulo Policial

Alto Olimpo

Cotahuma Sopocachi Calle Ecuador Entre Abdon

Saavedra Y Belisario Salinas

Si

Modulo Policial 8

De Diciembre

Cotahuma Sopocachi Final Calle Rosendo Gutierrez

Y Calle Hinchupalla

No


81

Modulo Policial

Hinojosa

Cotahuma Alto San

Pedro

Av. Buenos Aires Si

Modulo Policial 6

De Agosto

Cotahuma Sopocachi Calle 6 De Agosto Esq.

Belisario Salinas

Si

Unidad De

Seguridad

Ciudadana

Polivalentes

Max Paredes Bosquecillo

De Pura Pura

Bosquecillo De Pura Pura No

Modulo Policial

Nº10 Los Rosales

Sur Los Rosales Av.Costanera (Final

Prolongación)

Si

Modulo Policial

Nº 14 San Miguel

Sur San Miguel Av. Mariscal Montenegro Si

Modulo Policial

San Jorge

Centro San Jorge Calle Clavijo A Una Cuadra De

La Avenida Kantutani

No

FUENTE: Dirección Especial De Seguridad Ciudadana, GAMLP. (2014)

Salud

En el municipio de La Paz existen muchos centros de salud tanto públicos como privados

según las estadísticas del GMLP (2016) Existe 66 centros de salud de administración

Municipal siendo de 1º nivel 63 centros y de 2º nivel 3 centros.

LISTADO DE CENTROS DE SALUD Y HOSPITALES POR MACRODISTRITOS MACRODISTRI

TO

RED DE SALUD ESTABLECIMIENTO DE SALUD NIVEL

Cotahuma Red1 Sur Oeste El Vergel 1º

Periferica Red Norte Central Plan Autopista 1º

Sur Red5 Sur Alto Irpavi 1º

Sur Red5 Sur Achumani 1º

Sur Red5 Sur Obrajes 1º

Sur Red5 Sur Bella Vista 1º

Mallasa Red5 Sur Mallasilla 1º

Maz Paredes Hospital La Paz 2º


82

Sur Hospital Los Pinos 2º

Centro Hospital De Clinicas 3º

Centro Hospital De La Muer 3º

Centro Hospital Del Niño 3º

Centro Instituto De Salud Ocupacional 3º

Centro Instituto De Gastroenterología 3º

Centro Instituto Nacional De Oftalmología 3º

Centro Instituto Nacional De Tórax 3º FUENTE: Dirección Especial de Seguridad Ciudadana, GAMLP (2014)

CUADRO Nº10 HOSPITAL METODISTA Direccion: Av.14 de septiembre nº 5809

(obrajes)

FUNDACIÓN SAN GABRIEL Dirección :Nuñez Del Prado Esq. Villamil (Villa Copacabana)

CLINICA UNIFRANZ Dirección: calle Landaeta Nº1855 Esq. Héroes del Acre frente

Instituto Americano

CLINICA ESPERANZA Dirección: Av. Buenos Aires edif. Copacabana piso 1 casi Max

paredes

CLINICA ARANDA(Privada) Dirección: Plaza Uyuni Nº 1351 Miraflores

CLÍNICA CEMES SRL. (Clínica

Privada)

Direccion: Av. 6 de agosto Nº 2881 La Paz

CLINICA DEL SUR (Clínica Pr.) Dirección :Av. Hernando Siles Nº3539 c.7 (obrajes) FUENTE: Elaboración propia basada en G.A.M.L.P (2016)

3.7.7. Componente servicios básicos

3.7.7.1. Agua Potable

Los siguientes datos fueron extraídos del GAMLP (2012), Plan La Paz 2040. “Los

Municipios de La Paz y El Alto cuentan con cuatro sistemas de abastecimiento de agua

potable:

a. Sistema Pampahasi

b. Sistema Achachicala

c. Sistela El Alto

d. Sistema Tilata


83

El proceso de abastecimiento de agua de las plantas de Pampahasi, Achachicala y El

Alto tiene su origen en las cuencas, donde el agua es captado y almacenado en embalses,

que posteriormente se trasladan por aducción a las plantas de tratamiento que potabilizan

este recurso, y finalmente es distribuido para el consumo humano, a través de la res de

distribución. El Municipio de La Paz, cuenta con dos sistemas de agua potable y dos

plantas potabilizadoras que son la de Pampahasi y Achachicala, sin embargo, el Sistema

El Alto da cobertura tanto a un sector importante de ese municipio, como a un sector del

Municipio de La Paz.

a) El Sistema Pampahasi abarca una superficie de 4983,82 ha., atendidas en las

siguientes zonas.

b) El Sistema de Achachicala abarca una superficie de 1145,34 ha., atendidas en las

siguientes zonas.

3.7.7.2. Alcantarillado

Cobertura de agua y saneamiento en la ciudad de La Paz

Ciudades Cobertura de agua Potable Cobertura de saneamiento

La paz 99,9% 75,6%

El alto 82,4% 39,8% FUENTE: Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, 2016

3.7.7.3. Energía Eléctrica y Combustible

La empresa distribuidora de electricidad de La Paz (DELAPAZ) Esta encargada de la

distribución de energía eléctrica a 20 provincias del departamento de La Paz. Existe

una tarifa dignidad que es un descuento de 25% del importe total facturado por

consumo de electricidad a los clientes domiciliarios con un consumo de hasta 70kwh

por mes.


84

3.7.7.4. Educación

En la ciudad de La Paz la medida de años es de 10.6 lo que equivale a que las personas

mayores de 19 años, en promedio han estudiado hasta tercero de secundaria. Tiene un

total de 176.000 alumnos en escuelas públicas (P.D.M. GAMLP, 2011, pág. 57)

CUADRO N°11 TASA DE ANAFALBETISMO DE SEGÚN MACRODISTRITO 2001 – 2014 LA POBLACION POR

SEXO.

MUNICIPIO LA PAZ HOMBRE MUJER TOTAL

HOMBRE MUJER TOTAL

COTAHUMA 1,35% 7,61% 4,76% 0,80% 4,10% 2,60%

MAX PAREDES 1,55% 10,25% 6,22% 1,20% 4,70% 3,00%

PERIFERICA 1,38% 7,94% 4,91% 1,00% 3,10% 2,10%

SUR 1,35% 5,49% 3,69% 0,70% 1,80% 1,20%

MALLASA 2,58% 9,56% 6,31% 0,00% 3,80% 1,90%

CENTRO 0,40% 2,16% 1,40% 0,20% 0,60% 0,40% FUENTE: Anuario Estadístico de La Paz, GAMLP (2014)

Según las estadísticas del GAMLP. (2016) En el municipio de La paz existen 23 universidades

privadas, 3 universidades públicas, 80 institutos, 7 institutos técnicos y tecnológicos con

convenio R.M., 611 unidades educativas de las cuales públicas son 434 y privadas 177.

Teniendo una tasa de analfabetismo 2.6% siendo jóvenes (15-24) 0.5%, adultos (25-64) 1.8% y

adultos mayores o igual a 65 años 7,8%.

3.7.8. Componentes Servicio Turístico

3.7.8.1. Servicio Turísticos Primarios

a) Hospedaje- capacidad y servicios

El Gobierno Autónomo Municipal De La Paz (2016), tiene estos datos en cuanto

al hospedaje se refiere:


85

• Hospedaje por categorías: 1293

establecimientos

• Número de hoteles 283

establecimientos

• Apart hoteles: 22 establecimientos

• Residenciales 366 establecimientos

• Alojamientos 575 establecimientos

• Posadas 47 establecimientos

Hablando de capacidad brindan los siguientes datos:

• Número de camas en hospedaje: 46

216

• Hoteles: 17772 camas

• Apart hoteles: 1389 camas

• Residenciales: 11422 camas

• Alojamientos: 15085 camas

• Posadas: 548 camas

b) Restaurantes- capacidad y menús

Según datos de la página Bolivia en tus manos la ciudad de La Paz cuenta con una

variedad de servicios de restauración.

FUENTE: Elaboración propia basada en www.boliviaentusmanos.com

RESTAURANTES EN LA CIUDAD

DE LA PAZ

Alta cocina 1

Buffet 4

Café pubs,bar 34

Cafeterías 22

Catering 9

Cevicherias 7

Chicharronerias 9

Chifa comida china 1

Churrasquería 18

Comida francesa 4

Comida nacional – criolla 22

Comida vegetariana 7

Delivery 23

Hamburguesas 7

Heladerías,helados 4

Pastelería y confitería 17

Pescado mariscos 14

Pizzerías,pizzas 17

Pollos broaster, a la leña 5

Restaurantes peñas discotecas 7

Salones de te 11

Salteñerias 5

http://www.boliviaentusmanos.com/


86

c) Operadores de turismo

Según datos del Viceministerio de Turismo y la Gobernación de La Paz (2013:76) en el

Municipio de La Paz existen 328 empresas operadoras de Turismo, que se dividen entre

agencias de viaje y turismo (47,0%), operadoras de turismo receptivo (40,3%), operadora

y agencia de turismo (14,4%) y agencia mayorista de turismo (5,3%).

FUENTE: Elaboración Propia En Base A Guía Turística (2004)

3.7.8.2. Servicio Turísticos Secundarios

SERVICIOS

COMPLEMENTARIOS

Vía De Acceso 34,6

Policía Turística 12,6

Casas De Cambio 37,2

Cajeros Automáticos 56

Bancos 33,7

SERVICIOS DE RECREACION Y

ENTRETENIMIENTO

Pub Y Karaokes 28,5

Balnearios- Piscina 9,7

FUENTE: Elaboración propia basada en el Anuario Estadístico GAMLP (2014)

3.7.8.3. Comercialización y Promoción Turística (Situación Actual)

La promoción turística de la ciudad de La Paz maravilla está ahora dirigida por la agencia

de desarrollo el cual en la II cumbre para el desarrollo turístico para La Paz Maravilla se

AGENCIAS DE VIAJE

ANDRES EXPEDICIONES Av. Camacho 1377 Piso 3 Telf. 2319655

TURISMO BALSA Av 16 De Julio 1650 Telf. 2440817

BOLIVIAN JOUNEYS C. Sagarnaga 363 Telf. 2357848

AMERICAN TOURS Av. 16 De Julio 1490 Telf. 2440817

ANDEAN SUMMITS Telf.2422106

CRILLON TOURS Av. Camacho 1223 Telf. 2337533

INCA LAND TOURS Sagarnaga 213 Telf. 2313558


87

dijo que “Resumen del problema: La oferta turística internacional de La Paz estaba

incompleta debida que no ha sido considerada en la oferta turística La Paz Maravillosa;

falta consolidar el tránsito de algunos patrimonios – atractivos a la oferta turística

municipal para diversificar la oferta; generación de ingresos por turismo para la gestión

patrimonial”.

Respecto a la marca de La Paz Maravilla “los tres niveles de gobierno acordaron que:

• La Paz Maravillosa sea la marca destino a nivel internacional, ya no se utilizará

como puerta de ingreso.

• Se realizarán esfuerzos conjuntos para promover la marca en el ámbito

internacional. Se inicia con el viceministerio de Turismo (pauta Internacional,

desarrollo de una pieza audiovisual)

• Se desarrollará la marca a partir de La Paz Maravillosa contemplando su evolución

y una estrategia que acompañe el plan de desarrollo.

• Se dará continuidad a la marca en el tiempo, ya que por consenso se concluyó que

es una marca que ha conectado con la gente, es suya y ahora toca trabajar para

fortalecerla.

• Se ha decidido trabajar la marca Bolivia te Espera con La Paz Maravillosa y

viceversa.”

Entre los pasos a seguir se quedó que se trabajara en los siguientes aspectos:

1. Desarrollo de los aspectos estratégicos de la promoción turística durante la II

Cumbre, donde se verán aspectos relacionados a los aportes que el sector privado y

público ven importantes implementar para la difusión y posicionamiento de la marca

La Paz Maravillosa.

2. Por otro lado, se brindarán espacios de encuentro con sectores culturales, artísticos,

intelectuales y del sector para consolidar los valores, formas y elementos

constitutivos que construyan la marca.” (II Cumbre para el desarrollo turístico de La

Paz maravillosa 2015, pág. 53).


88

3.8. DEMANDA TURÍSTICA

3.8.1. Demanda Actual

3.8.1.1. Perfil del visitante

Perfil de turistas nacionales

De acuerdo a los resultados de la encuesta municipal de turismo (2014) se tienen los

siguientes resultados en cuanto al perfil de los turistas nacionales:

• El mayor flujo de visitantes nacionales proviene del departamento de

Cochabamba con un 21,6 %. En segundo y tercer lugar, están Santa Cruz y Potosí

con porcentajes similares de alrededor 18% y luego Oruro con cerca al 14%.”

(Gobierno Autónomo Municipal De La Paz 2014: 37)

• Siguiendo con estos datos, la población de turistas nacionales es mayormente de

sexo masculino (casi 60% respecto a un 40% de sexo femenino), es una población

predominantemente joven, con un 43% comprendido entre 20 y 29 años. (ibid)

• Esos visitantes en cuanto al análisis de ocupación, podemos apreciar que están

entre profesionales, estudiantes, vendedores, amas de casa. Según su ingreso

mensual, vemos que casi un 45,8 % tiene ingresos inferiores a 2000Bs, un 33,7 %

entre 2000 y 5000Bs y solo el 2,9% cuenta con ingresos superiores a 10000

Bs.(ibid)

• Según esta encuesta, hablando de las principales actividades que realiza el turista

nacional, destacamos que predomina el turismo de recreación y descanso (dentro

del rubro del descanso es un 50% sobre un 31,4 % en actividades como los paseos

por áreas naturales. La asistencia a espectáculos de danza y música tiene una

demanda del 25% y las caminatas como parte del turismo de aventura alcanzan el

36%. (ibid)

• Los principales servicios que utiliza el turista nacional, se encuentra que un 97,1%

utiliza el servicio de transporte terrestre y el 90% utiliza el servicio de

restaurantes. (ibid)


89

Perfil del turista extranjero

El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (2013: 52) y con datos de la Encuesta

Municipal De Turismo 2013 nos brinda estos datos sobre el perfil del turista

extranjero:

• 50% provienen de países europeos: Francia, Alemania, España, Reino Unido.

• 39,4% turistas extranjeros provienen de Sudamérica (Argentina, Chile, Brasil Y

Perú)

• Ocupación: 43,7% Profesionales, 21,4% Técnico Medio, 10% Trabajadores,

Empleados, Jubilados, Etc.

• Ingresos entre 1000 y 5000 $us

• 57% de turistas extranjeros son hombres, mientras que el 43% son <mujeres

• El 50% de estos turistas están entre las edades de 20 y 29 años y el 26,2% se

encuentran entre las edades de 30 y 39 años

• 71% son solteros (as), 22% casados (as) y 3% convivientes.

4. Calificación De Servicio Recibido

b. Transporte

• El medio de transporte que predomina para el flujo turístico interno en el municipio

de la paz es el terrestre siendo un 94%; un escaso sector usa transporte aéreo (6%),

no existe acceso local fluvial ni vía ferroviaria.

• La gran mayoría de turistas nacionales llega al Municipio de La Paz en bus o flota,

los taxis, minibús y medios privados son usados en escasas ocasiones.

En cuanto a turistas extranjeros

• La mayor parte de los visitantes extranjeros utilizan el transporte terrestre (65%),

transporte aéreo (35%).

• turistas externos como internos que vienen a Bolivia usan los medios de transporte

en la misma proporción (64% el transporte terrestre y casi un 35% el transporte

aéreo),

• transporte ferroviario (1,1%) y fluvial-lacustre (0,1%).


90

c. Hospedaje

• 62,2% de los visitantes del Municipio de La Paz tiene una estadía de uno a tres

días

• 7,5% de turistas nacionales se quedan por un tiempo superior a los diez días

• Los hostales y hoteles tienen un porcentaje similar de alrededor del 40%

• Los hospedajes la mayoría cuenta con baño, un 85,7% teléfono, 53,1% con TV

cable y 40,8% con calefacción. El servicio de internet Wi-Fi se ofrece en un 32,7%

de los establecimientos de alimentación, e internet en un 26,5%.

d. Alimentación

En el sector del área urbana se tiene el siguiente porcentaje Restaurantes 394 con una

participación de 87,6%, Peñas 9 con la participación 2,0% Restaurantes en Mallasa,

Mallasilla, Jupapina y Amor de Dios 47 con una participación de 10,4%.

3.8.2. Demanda Potencial

INTERPRETACION Y ANALISIS DE RESULTADOS TRABAJO DE CAMPO

Para el cálculo de la demanda potencial entendida como el turista meta del proyecto, se

tomaron en cuenta los elementos del sistema turístico mediante encuestas. Al realizar el

muestreo de aleatorio simple se utilizó la siguiente formula:

N = Z2*P*Q*N

(N – 1).E2+Z* 2P*Q

Con este resultado se realizaron en total (redondeando) 70 encuestas probabilísticas por

cuotas a turistas nacionales y extranjeros (de 18 años en adelante).

En este sentido, se considera como demanda potencial de cálculo a los turistas extranjeros

y nacionales de 35 a 60 años en delante, ya que los mismos están interesados en la visita

de la ciudad de La Paz urbana, principalmente por motivos culturales e históricos, a


91

diferencia de los turistas de 18 a 34 años los cuales están interesados en turismo de

aventura y están de paso por la ciudad; se llegó a esta conclusión debido a las respuestas

en la única pregunta abierta de la encuesta.

Para esta sección que también corresponde al diagnóstico, la demanda nacional de la cual

también se considera una demanda potencial para el diagnóstico, a continuación, los datos

estadísticos según preguntas de la encuesta.

1. ENCUESTA A TURISTAS EXTRANJEROS QUE VISITAN LA CIUDAD DE

LA PAZ

1.1. SEXO

Turistas

Hombres Mujeres

Sexo 54 % 46 %

Edad(masculino y

femenino)

18-25 26-35 36 +

32% 34% 34% FUENTE: Elaboración Propia

1.2. ¿Es la primera vez que visita La Paz?

FUENTE: Elaboración Propia

Para esta pregunta se implementó doble selección siendo sí y no del cual se puede ver

en el grafico que 39% dijo que si era la primera vez que visitaba la ciudad de La Paz y

39%


92

el 60% respondió que no era la primera vez que visitaba la ciudad, el 1% que no

respondió.

1.3. ¿Cómo fue que decidió visitar La Paz?


Para esta pregunta se ha empleado la selección múltiple, donde se pudo contabilizar 70

encuestas del cual se hizo el cálculo sobre el total de los turistas encuestados.

Los resultados también muestran que el mayor porcentaje de su visita es por

recomendación de amistades dejando como ultimo la selección de ferias internacionales,

el mayor porcentaje de los turistas vienen a la ciudad de La Paz por recomendación de

familiares y amistades siendo la respuesta un 51%.

1.4. ¿Cuáles son las actividades que realizará durante su estadía en la ciudad?

FUENTE: Elaboración propia


93

81%

19%

Importancia de fotos, videos, imágenes en tiempo real en sitios web de los destinos y empresas turisticas

Muy importante Importante Nada importante

Del total de los encuestados la actividad que más realizan al visitar la ciudad de La Paz

es la gastronomía con 16 % siguiéndole los city tour por los teleféricos con 14 % esto

podría ser debido a que las agencias de viaje no implementan de gran manera el city tour

y los turistas buscan por sus propios recursos conocer el teleférico según nos indicaban

los turistas encuestados.

1.5. Cuál cree usted que sea la importancia de que los destinos y empresas turísticas

tengan fotografías, videos, imágenes en tiempo real, en sus sitios web para explicar y

mostrar de mejor manera sus productos y servicios


En este grafico se tomó en cuenta la selección múltiple ya que se puso tres respuestas de

las cuales solo dos contestaron posicionando muy importante con un 81 % esto debido a

que la mayoría de los turistas comentaron que la información dada en redes sociales

como spots publicitarios no son actualizadas y a su vez son muy básicas y que solo son

en español por lo tanto aconsejaron tener una actualización constante y más información

sobre la ciudad y actividades a realizar.

1.6. ¿Escuchó hablar del teleférico antes de llegar al país?



94

Si 93%

No6%Nulo1%

Uso el Teleferico

Si No Nulo

En el siguiente grafico nos referimos específicamente sobre el teleférico si es que los

turistas escucharon hablar teniendo solo dos opciones para responder, la cual el 81% de

turistas contesto que, si tuvo información acerca del teleférico y un 18% no escucho

sobre el teleférico, podemos observar que la mayor parte de los turistas nacionales

conocen el teleférico.

1.7. ¿Ya usó el teleférico?


Para esta pregunta se implementó solo dos respuestas básicas Si y No. El grafico muestra

que un 93% si uso el teleférico y no específicamente por adquirir un paquete turístico si

no por apreciar la ciudad y sus actividades.

1.8. ¿Qué líneas usó más en el city tour?


Linea Roja47%

Linea Amarilla

40%

Linea Verde13%

LINEAS MAS USADAS


95

54%

1%6%

16%

18%

2% 3%

Servicio del TelefericoPaisaje

Souvenirs

Atencion al personal

Instalaciones

Servicio de transporte

Otros

1%22%

37%

21%

12%7%

Conocer la ciudad mediante el Teleferico

1 2 3 4 5 Nulo

Las líneas que son usadas: la línea roja porque les llama la atención “la historia del auto

entre las rocas” y a su vez es más visitado los jueves y domingo por la feria 16 de julio

con un porcentaje de 46,67%, la línea amarrilla es usada por la vista desde otro Angulo

de la ciudad según respuestas de los turistas y la verde es usadas porque de esa manera

se observa la zona sur desde otra perspectiva.

1.9. ¿Del 1 al 5, Cuánto pudo conocer de la ciudad mediante el teleférico?


El siguiente grafico nos muestra que el teleférico siendo un medio de transporte es bien

visto por los turistas, lo puntualizamos del 1 al 5 siendo el 5 el nivel excelente, los turistas

lo posicionaron con un 37% siendo el puesto 3, el 22 % está posicionado como bueno

siendo el puesto 2, el teleférico siendo un medio de transporte tiene una puntuación

regular por los turistas.

1.10. ¿Qué es lo que más le gusta del servicio del teleférico?



96

93%

2% 5%

Pantallas con informacion cultural

Si

No

Nulo

En este grafico podemos observar que uno de los atractivos al momento de ser usado el

teleférico es el paisaje al momento de utilizar cualquiera de las tres líneas se menciona

que de cualquier ángulo la ciudad tiene un paisaje atractivo, el paisaje esta puntualizado

con 54%, el 18 % son el servicio de transporte siendo un servicio hasta ahora eficaz.

Una de las cosas que se necesita mejorar es la atención al cliente posicionándolo en el 6

%, este grafico nos demuestre que se necesita capacitación al personal debido a las dudas

que ellos podrían tener.

1.11. ¿Le gustaría tener pantallas con información cultural y turismo dentro las

estaciones del teleférico?


En este grafico podemos ver que un porcentaje mayor está de acuerdo con implementar

pantallas con información turística en el teleférico.

1.12. Realizada la pregunta abierta de que turismo le gustaría realizar en la ciudad de

La Paz como área urbana los de 35 para adelante en su mayoría respondieron

turismo histórico- cultural a diferencia de los menores de 34 que prefieren el

turismo de aventura y toman la ciudad de La Paz como paso para realizar estas

actividades.

3.8. GESTION AMBIENTAL

3.8.2. Contaminación de Fuentes Hídricas

“Prácticamente la totalidad de los cursos de agua del área urbana del Municipio de La

Paz son receptores de aguas servidas y la gran mayoría de ellos están embovedados,

constituyéndose en parte de la red de alcantarillado sanitario, lo que ocurre, incluso, con


97

los ríos que aún se mantienen a cielo abierto, como se puede observar en los ríos

Achumani, Irpavi, Huañajahuira y hasta el propio Choqueyapu, que aportan estas aguas

contaminadas, sin ningún tratamiento, al Rio La Paz. Debido a la ausencia de una planta

de tratamiento de aguas servidas en el Municipio de La Paz, el agua contaminada

contamina las áreas de producción agrícola”. (Gobierno Autónomo Municipal de La

Paz, 2011)

El municipio de La Paz está estructurado según los siguientes ámbitos:

a). Impactos ambientales generados por los efectos contaminantes

Provenientes de la población y de la ejecución de obras, entre las que citamos:

a.1.) Generación de emisiones atmosféricas

Partículas suspendidas: En términos de la concentración de material particulado

emitido a la atmósfera por movimientos de tierra -excavación, carga y transporte,

nivelación construcción y mantenimiento de obras.

Un ambiente con partículas contaminantes se considera peligroso a la salud y la vida,

puede causar heridas graves en el tracto respiratorio, pulmones y sangre; o la muerte

dentro de poco tiempo y efectos permanentes irreversibles a la salud (por ejemplo, el

cáncer). Emisión de Gases: Corresponde al desprendimiento de CO2; NOx; SO2 a la

atmósfera, como producto del funcionamiento de vehículos de transporte y maquinaria

pesada en funcionamiento.

a.2.) Generación de Ruido

En términos de niveles de presión sonora que se propagan a través de la atmósfera

dentro de un radio de influencia que podrá ser determinado en el desarrollo de las

actividades, como producto de la operación de maquinaria pesada y motores de

vehículos. El grado del riesgo de daño a la audición está relacionado tanto con el nivel

del ruido como con la duración de la exposición a éste. El sonido se mide en decibeles


98

(dB). La exposición prolongada (larga o repetida) al ruido por sobre 85dB puede causar

pérdida Paulatina de la audición. Una conversación normal tiene 60dB.

a.3.) Alteración paisajística, Pérdida de la capa vegetal, ocupación

y deterioro del espacio público

Se refiere a las alteraciones que se puedan dar sobre las especies arbustivas y florísticas

existentes dentro del Municipio, por pérdida de la calidad de los suelos y/o desbroce,

además por asentamientos ilegales o realización de actividades contaminantes.

a.4.) Uso de suelo y la emisión de residuos líquidos y sólidos sin

control alguno en el Municipio y afectado a través de:

• Generación de aguas residuales

• Afectación de cuerpos de agua

• Generación de olores

• Generación de escombros y desechos sólidos

• Generación de sólidos a redes de servicios públicos

Todos estos elementos producen alteración de las condiciones originales en la calidad

del suelo y sus componentes durante el desenvolvimiento de distintas actividades, sea

por movimientos de tierra, compactación y posible contaminación por derrame de

combustibles y lubricantes u otras sustancias o residuos.

a.5.) Tratamiento de los suelos en materia de normativa

Que permita la prevención en los procesos de asentamientos humanos y el uso de la

pendiente en el proceso de la construcción.


99

La carencia de alcantarillado sanitario deteriora y apoya a la destrucción de las cuencas

naturales de la ciudad, por tratarse de la alternativa común de desagüe. Estos ríos,

convertidos en basurales, colectores de aguas servidas, mingitorios al aire libre,

exponen a la población a todo tipo de enfermedades.

“La Secretaría Municipal de Gestión Ambiental de la Alcaldía de La Paz denunció que

la empresa Mi Teleférico procedió a la tala no autorizada de 17 árboles en el trazo de la

Línea Blanca, es decir la mitad de los 34 que había previsto”. (Barriga 2015, Sp)

“Las especies taladas son acacias, pinos y palmeras de más de 80 años, así como también

kantutas y kiswaras informa Mariana Daza, responsable de esa secretaría en una rueda

de prensa. “Fue devastador ver cómo hasta los pequeños arbustos fueron asesinados con

sierras”, escribieron en su cuenta de Facebook: Miraflores no necesita teleférico, necesita

áreas verdes”, en la que se declaran en emergencia y convocan a impedir nuevas talas.

En una nota, la empresa de transporte por cable anunció que se sembrarán 428 plantines

“posiblemente en la época de lluvias”; 12 por cada ejemplar destruido, dos más que lo

solicitado por la Alcaldía en la construcción de las tres primeras líneas (408) y 20 para

reponer los que “ya estaban muertos”. También se mejorarán los 411 que están en la

avenida Busch y que según la firma necesitan poda y fumigación”. (Barriga 2015, Sp.)

3.8.3. Red Hidrográfica del Municipio de La Paz

El Valle de La Paz forma parte de la cuenca Amazónica y el límite con la cuenca del

altiplano es justamente la denominada Ceja de El Alto. Los principales ríos que drenan

la cuenca de La Paz, son el Choqueyapu, el Orkojahuira, el Irpavi y el Achumani, todos

ellos afluentes del rio La Paz. Cada uno de estos ríos con sus respectivos afluentes tiene

una cuenca receptora del rio La Paz con sus respectivas sub cuencas identificadas con

un número. (GAMLP, 2011, Sp.)


100

3.8.4. Contaminación Atmosférica

En el Municipio de La Paz los mayores niveles de contaminación atmosférica se

concentran en el área urbana de la ciudad.

Por otro lado, el principal motivo de contaminación ambiental, son producidos por,

los vehículos motorizados, especialmente aquellos con varios años de antigüedad,

por los gases que emiten y las bocinas que se hacen presentes en condiciones de

congestionamiento y tráfico vehicular, especialmente en el centro de la ciudad.

Según datos de la Red Ambiental de La Paz, los sectores de mayor contaminación

son las zonas Central, especialmente la avenida Ismael Montes, San Francisco,

Mariscal Santa Cruz y El Prado.

FUENTE: Gobierno Autónomo Municipal de 2011

3.8.5. Contaminación Acústica

La contaminación acústica generada en el Municipio de La Paz se basa en dos tipos de

fuente de generación:

Fuentes Móviles

Los niveles de contaminación acústica en el Municipio de La Paz, generados por fuentes

móviles, provienen básicamente del uso de las bocinas, motores, escapes de los vehículos

y los voceadores, donde los mayores niveles sonoros se registran en avenidas principales

de las zonas de Miraflores, Centro y Sur debido, principalmente, a que, por estas vías,

que forman parte del eje troncal de nuestro Municipio, circulan gran cantidad de

vehículos.

Fuentes Fijas

Las fuentes fijas se refieren a los locales de baile, discotecas, karaokes, bares y otros

generan niveles sonoros entre altos y ensordecedores definidos como Actividades de


101

Alto Impacto Sonoro, que se manifiestan principalmente en domicilios, imposibilitando

en sueño a los vecinos.

Los puntos de mayor contaminación Acústica por fuentes fijas se concentran con los

niveles más altos en el sector de la calle 8 de Calacoto, San Miguel, Plaza Isabel la

católica, Plaza del Estudiante, Prado, calle Colón y Loayza, Av. Montes, Armentia,

Autopista sector Achachicala. (Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, 2011, SP)

3.8.6. Degradación y Contaminación del Suelo

Los eventos adversos de origen natural del Municipio de La Paz al igual que El Alto, en

relación a los municipios vecinos al 2009, de acuerdo a la tipología, son los más altos,

sumando 3 eventos, de los cuales La Paz es el municipio más vulnerable a sufrir

deslizamientos, que es una consecuencia de la degradación de los suelos. Cabe destacar

que La Paz y El Alto son en la actualidad los municipios con mayor densidad de

población, que constituye un factor importante para la vulnerabilidad. (Viceministerio

de Defensa Civil- INE, 2011)

Es importante señalar que el crecimiento del Municipio de La Paz, debido a la constante

transformación urbana, representa un factor importante que afecta directamente a los

suelos modificando su composición y características. La Zona Sur es uno de los macro

distritos con mayor crecimiento, donde se aprecian nuevas urbanizaciones y nuevos

barrios en la última década, que amplían la mancha urbana, hacia las zonas de

Achumani- Huayllani con 13 Km. y la zona de Ovejuyo con 14 Km., ambos barrios

colindantes con el Valle y la serranía de las Animas y el municipio vecino de Palca.

(Viceministerio de Defensa Civil- Instituto Nacional de Estadística, Plan 2040)

3.8.7. Áreas de Degradación e Impacto Negativo

La situación actual sobre a contaminación de suelos en el Municipio de La Paz, se

presenta por diferentes factores:


102

Las fuentes de contaminación más frecuentes del suelo y el agua de los ríos en el área

urbana del municipio de La Paz son: el Matadero Municipal, el Relleno Sanitario de

Alpacoma, el Ex Relleno Sanitario de Mallasa, que se encuentra en etapa de cierre, los

diferentes cementerios, mercados, industria manufacturera, estaciones de servicio,

residuos de centros de salud, las áreas periurbanas y la explotación de áridos. (Gobierno

Autónomo Municipal de La Paz, 2011)

Es importante señalar que el área comercial oeste de La Paz, es el sector que genera

mayor contaminación respecto a los equipamientos, ya que cuenta con el mayor número

de mercados, el cementerio general y el matadero, los cuales no cuentan con un sistema

especializado de tratamiento de basura generando grandes cantidades de desechos.

3.8.8. Residuos Solidos

Los residuos sólidos o deshechos se refieren a os desperdicios o sobrantes de las

actividades humanas. Se clasifica en gases, líquidos y sólidos; y por su origen, en

orgánicos e inorgánicos. Los residuos sólidos de La Paz, recolectados por el

sistema en funcionamiento, son transportados a estaciones de transferencia, desde

donde se transportan a su destino final en el relleno sanitario de Alpacoma; el

antiguo relleno sanitario de Mallasa está actualmente en proceso de cierre. En El

Alto, el 90% de las 160 ton/día que genera es trasladado a un relleno sanitario

provisional; el resto se distribuye en basurales y áreas colindantes con la ciudad

de La Paz.”

FUENTE: Elaboración propia en base a Gobierno Autónomo Municipal de La Paz,2011

3.9. ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Quispe Salvador (2015) menciona que La Paz nació en el siglo XVI. San Sebastian, San

Pedro, San Francisco y Santa Bárbara formaron los asentamientos indígenas formaron los

extramuros de la ciudad, por las características geográficas del valle de chuquiago fueron

los ríos y no las murallas los que separaron la cultura española de la aimara. las ciudades


103

coloniales fueron formadas jurídica físicas que el conquistador necesitaba para tomar

posesión del territorio, era la expresión física de una situación legal y política como el centro

militar y político la plaza murillo y damero centra son la clara expresión de ese fenómeno.

La creación de la audiencia de charcas posibilito que La Paz se convirtiera en el punto de

contacto comercial entre zonas de Larecaja, omasuyo, pacajes y cara collo, este

acontecimiento estimulo del desarrollo de la ciudad como centro político (P.D.M 2011-

2040)

CIUDAD CRIOLLA

Quispe Salvador (2015) menciona que en este tiempo surgen las fuerza sociales, políticas y

principalmente económicas que la modifican, crece la actividad económica se organiza

alrededor de ciudad el sistema de producción donde la ciudad concentra la actividad

intermediaria crece el mercado interno. En el caso de Nuestra Señora de La Paz ya no es

solamente un núcleo español, sino que al adquirir los pueblos de indios una dinámica propia

basada en el comercio y sus servicios complementarios, se modificaron los contenidos

funcionales y de concentración de población.

El trazo urbano alrededor de la plaza mayor (pieza fundamental del dominio colonial)

estructurada y delimitada por los elementos arquitectónicos que la componían: el cabildo,

la cárcel y la iglesia pieza urbana por excelencia que estructuro a su vez los barrios

indígenas. Los tambos ubicados en los caminos de acceso hacia lima y potosí se

constituyeron en establecimientos de un fuerte colorido arquitectónico y folklórico. las

calles Jaen, Catacora Y Sagarnaga son ejemplos de la arquitectura civil del siglo XVIII

mostraron zaguanes, patios, portadas y balcones en perfecta articulación con el resto de la

ciudad.

“La provincia fue creada por disposición de la ley 17 de octubre de 1912, durante el

gobierno del Presidente Eliodoro Villazon. La designación fue efectúa en honor al

presidente de la junta tuitiva quien murió colgado por rebelarse ante la corona española.

Se le atribuye la frase que identifica a todos los paceños “La tea que dejo encendida


104

nadie lo podrá apagar”. La Paz concentra gran parte de la actividad política de Bolivia,

la ciudad de la paz hoy es sede de gobierno” (La Paz al mundo,2013:228)

La operación de “Mi Teleférico” entre el 2015 y 2016 evitó el consumo de gases

contaminantes con más de 7 millones de litros de gasolina que en términos monetarios

asciende a Bs. 1.797.949, de esta manera se evita la emisión de más de 19 mil toneladas de

gases contaminantes de CO2. (Elaboración propia en base a datos proporcionados por la

empresa “Mi Teleférico)

El impacto del uso de la tarjeta como medio de pago (25.6 millones de viajes con tarjeta

recargables) desde el inicio de las operaciones de la empresa, evitó la tala de 257 árboles.

(ibíd.)

El uso de energía alternativa, uso de 1.332 paneles solares, permiten que en todas las cabinas

exista conexión a Internet, comunicación a través de los intercomunicadores e iluminación,

también cuenta con un sistema de fotovoltaico que evita la generación de sustancias nocivas

en el medio ambiente. Una cabina del teleférico transporta 10 pasajeros equivalentes a 3.3

Kwh de energía eléctrica, a diferencia de un minibús estándar que transporta 10 pasajeros

equivalente a 157 Kwh. (Ibíd.)

3.10. ANÁLISIS DE LA IMPORTANCIA DEL TURISMO EN EL ÁREA DEL

PROYECTO PARA LA ADMINISTRACIÓN GUBERNAMENTAL

(SUPERESTRUCTURA)

3.10.1. Municipal (políticas administrativas)

El GAMLP es un gobierno autónomo que se rige bajo los lineamientos y objetivos

planteados por ellos mismos. Mismos que trabajan de forma independiente debido a que

no cuentan con alianzas ni pactos con otras instituciones como la gobernación o el nivel

central, esto debido a los roces políticos que impiden el trabajo conjunto.


105

Este municipio cuenta con una administración organizacional apto y capaz de responder

a las distintas necesidades que existen en distintas áreas a ser atendidas por la flexibilidad

operativa que tiene las distintas direcciones que permiten su ejecución de los respectivos

proyectos en sus áreas, el GMLP es considerado como una institución estable y que posee

significativa representación como tal, sobre pasando a instituciones departamentales como

el mismo Gobierno Departamental de La Paz ya que cuenta con un sistema más

organizado y genera sus propios recursos en muchos casos, esta misma tiene más

presencia en el área urbana y en este caso que se aprecia los obstáculos que presenta el

hecho de no poder contar con alianzas estratégicas con otras instituciones para lograr

mayor presencia en distintas áreas del municipio.

El GAMLP POA 2017, que demando un presupuesto total de 1.827, 307,583 (un billón

ochocientos millones, trecientos siete mil quinientos ochenta y tres) bolivianos, de los

cuales alrededor del 60 % estaría destinado a salud y educación, el restante para servicios

y mantenimiento de la ciudad.

Del total del presupuesto la política para los niños abarca el 28% del presupuesto, en

segundo lugar, la salud abarca el 27 %, los barrios de verdad 11 %, el 18 % del presupuesto

para ciudad inteligente con economía innovadora, para el puma Katari se destinará el 7 %

del presupuesto, la seguridad ciudadana tendrá el 6 % de presupuesto, una ciudad de

inclusión para el peatón, deporte y recreación tendrá un presupuesto de 3 %.

E.E.T.C. “MI TELEFERICO” Y EL G.A.M.L.P.

“La Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico y el Gobierno

Autónomo Municipal de La Paz firman este lunes 10 de octubre de 2016 un

convenio intergubernamental con el fin de lograr la integración y

complementariedad entre los diferentes modos de transporte, ya sea tradicional,

sistema municipal de transporte y sistema de transporte por cable.” (Publicado

por: admi octubre 10, 2016)


106

El convenio entre el G.A.M.L.P. y la empresa Mi Teleférico es para integrar la ciudad de

La Paz sin que exista competencia, la Alcaldía de La Paz planificará, implementará y

evaluará el Sistema de Transporte Integral promoviendo la integración física, operacional

y tarifaria.

La empresa Mi teleférico informo que también se evaluará e implementará proyectos

piloto de integración modal entre el municipio y Mi Teleférico en las rutas y líneas

implementadas y por implementarse. Mi Teleférico permitirá el ingreso de los Buses

PumaKatari a los intercambiadores modales de las estaciones de acuerdo a procedimiento

establecido por la empresa estatal, Este convenio establece la promoción de manera

coordinada y activa la participación del sector privado y operadores del servicio público

de transporte de pasajeros en los planes y proyectos para su inclusión efectiva al Sistema

de Transporte Integral.

El GAMLP interviene el teleférico de manera técnica en aprobación de planos,

ordenamiento de áreas urbanas, ejecución y convenios a realizar.

Se estableció un proyecto conjunto en torno al ciclismo en la ciudad de La Paz, en las

paradas del teleférico tienen espacio para la parada de bicicletas, se suscribió un

documento en la cual se integran los transportes incluyendo el ciclismo tanto en la ciudad

de La Paz como en la ciudad de El Alto.

El G.A.M.L.P. con la empresa Mi Teleférico tienes muchos convenios.

Se recaudaron más de Bs. 250 MILLONES desde mayo del 2014 hasta marzo del 2017,

lo que declara que la empresa es sostenible y no requiere subvención. (Elaboración propia

en base a datos proporcionados por la empresa “Mi Teleférico)

La reducción que realiza la empresa en el consumo de gasolina ayuda en el aporte al

beneficio de la población en un 0.4% al Bono Juancito Pinto (Bs. 465.000.000), Bono

Juana Azurduy (Bs. 187.000.000) y Bono a Discapacitados (Bs. 216.000.000) (Ibíd.)


107

El aporte tributario de la empresa en impuestos en las gestiones 2014 hasta marzo del 2017

ha sido de Bs. 8.114.120, cubriendo 870 salarios de un Lic. En Enfermería, 3.147 salarios

mínimos nacionales y 718 salarios de un Maestro con antigüedad laboral de 12 años.

(ibíd.)

El teleférico es la única empresa de transporte público que emite factura. (ibíd.)

Proyectos de la E.E.T.C. “Mi Teleférico”

• Las líneas que fueron y serán inauguradas este año la azul, la blanca y la naranja,

tiene el 100% de su programación sin embargo la azul cuenta con el 100% de

ejecución la blanca con 67 y la naranja con 53%. La línea naranja se inaugura en

octubre de este año y en noviembre la línea blanca las líneas morada, café y celeste

están en avances de obras.

• Entre los programas que se destacan en el sector cultural del teleférico está en el

ámbito artístico do re mí el cual hasta la fecha realizaron 16 conciertos.

• Mi teleférico acredita a 26 personas para control social, entregaron certificados de

acreditación que conformaran el control social de la empresa.

• La empresa Mi Teleférico está en el deber de realizar plantines ya que realizó una

gran cantidad de tala de árboles, planta 43 plantines por cada árbol talado.

La institución responsable del desarrollo turístico en el municipio de La Paz es: “La

agencia municipal para el desarrollo turístico La Paz Maravillosa”

Castel y Vasquez (2016, B8) en su artículo cuentan que a partir de la declaración de

nuestra ciudad como ciudad maravilla el 7 de diciembre del 2014, se impulsó el diseño de

un plan municipal de desarrollo turístico para consolidar a La Paz como destino

internacional.

También que dicho plan tiene ya un borrador que ha sido concluido bajo el aporte de

varios sectores y que será presentado en un tiempo más. Con esta estrategia lo que se busca

es que en el año 2020 se llegue a tener 1 millón de visitantes por año


108

La inversión para este 2016 será de 3 millones de bolivianos. La estrategia para convertir

a la urbe en un destino turístico internacional se basa en siete pilares: seguridad, mejora

continua y calidad, fomento e incentivo, diversificación de la oferta, cultura ciudadana,

alianzas y promoción.

3.11. ANÁLISIS DEL DIAGNOSTICO

Hace tres años y un poco más, la ciudad de La Paz cuenta con un transporte alternativo

enfocado en brindar un mejor servicio de transporte que el tradicional. El transporte por

cable en la ciudad de La Paz es pionera en el mundo y tiene el propósito de mejorar el

traslado de la ciudadanía en tiempo y comodidad. Sin embargo, además de cumplir con

sus objetivos como servicio de transporte, se ha convertido en un atractivo turístico, puesto

que es un medio de acceso hacia distintos atractivos de la ciudad, asimismo da a conocer

panorámicamente la ciudad mediante un paisaje agradable.

La serie de actividades culturales que realiza la EETC “Mi Teleférico”, que son publicadas

en los diferentes medios de comunicación disponibles, ayuda a la revalorización cultural

de la ciudad; es un atractivo turístico con la implementación de creaciones innovadoras

como la tienda de souvenirs y las revistas informativas propias de la empresa.

La empresa presta atención a innovadores proyectos que puedan realzar su participación

en el aporte cultural de la ciudad además de ser un soporte ante los conflictos sociales que

se llevan a cabo en la ciudad de La Paz.

Respecto a la demanda, los turistas cuentan con el teleférico como un atractivo imperdible

en su visita a la ciudad de La Paz ya que es una manera novedosa y preferida para conocer

la ciudad desde una vista panorámica.

Algunas agencias de viaje por su parte cuentan con paquetes que incluyen como atractivo

principal al teleférico, creando rutas dentro y fuera de la sede urbana, ya que las

ubicaciones estratégicas de las estaciones del teleférico dan la oportunidad al crecimiento


109

de las actividades productivas alrededor de las estaciones, así como también impulsa al

crecimiento del turismo interno y externo en Bolivia.

Estos y otras posibilidades están al alcance de la actividad turística en aprovechamiento

del teleférico, como también la mejora de las fallas que sufre esta empresa que involucren

al turismo como por ejemplo la falta de capacitación turística del personal siendo que es

un foco turístico, su inexistencia de gestión turística cultural, la sube demanda en horas

pico en las estaciones, entre otros.

Haciendo un estudio amplio las estaciones del teleférico cuentan con una variedad de

atractivos turísticos del cual se podría brindar un circuito al turista uniendo las estaciones

del teleférico. Por lo tanto, es posible realizar el proyecto en la empresa “Mi Teleférico”.

Si bien es posible de este modo poder ejecutar proyectos en favor turístico se hace

complicado, el mismo debido a los bajos recursos disponible y la falta de profesionales

que trabajen de manera permanente y se evite la rotación de puestos.

El teleférico da una ventana de solución ante esta problemática.


110

CAPITULO IV

4.1. MARCO LOGICO

Actor Poder Recursos Mandato Necesidad/Problema Interés tema turístico Conflicto

Mi Teleférico • Toma de

decisiones dentro

de su institución.

• Toma de

decisiones dentro

de sus

infraestructuras.

• Autorización de

admisión de

empresas

interesadas en

involucrarse con

el teleférico.

• Ejecutar proyectos

dentro de las

instalaciones

• Económicos.

• Infraestructura.

• Recursos humanos

en todas las áreas

(arquitectos,

ingenieros, técnicos,

etc).

• Información estatal.

• Oficinas equipadas.

• Ingreso de la

prestación de

infraestructura

• Presentan una

alternativa de

transporte.

• Generación de

empleo.

• Permiso de disponer

los espacios urbanos

municipales.

• Representación del

transporte por cable

de la ciudad de La

Paz.

• Facilita en transporte.

• Solo priorizan el

transporte.

• No cuentan con un

departamento de turismo.

• Solo apoyan con

infraestructura a

proyectos fuera del tema

transporte.

• No se hacen cargo de

gestionar proyectos

turísticos.

• abiertos a nuevas

propuestas que favorezcan a

la promoción del teleférico.

• Apoyo a nuevos proyectos.

• Falta de promoción turística.

• Generar información

turística.

• Facilita la accesibilidad a

varios atractivos turísticos.

• Responsabilidad

ambiental.

• Conflictos con las juntas

vecinales.


111

Viceministerio de

Turismo

• Ejecutar

proyectos.

• Tomar

decisiones para

el turismo a nivel

nacional

• Gestionar,

diversificar y

promocionar el

país

• Regular la

actividad

turística nacional

• Intervenir en el

financiamiento

para ejecución de

proyectos.

• POA Municipal Bs.

2.000.000 aprox.


para cada área.

• Cuentan con pasantes,

actualmente.

• Equipamiento de

oficina adecuada

• Infraestructura

• Convenios con

instituciones

académicas.

• Regular los diferentes

actores turísticos.

• Mejorar la imagen

turística del país.

• Posicionar el turismo

nacional

• Deficiente coordinación

en la articulación de los 3

niveles del Estado.

• Diferencias políticas que

afectan en el desarrollo

turístico.

• Cambio climático radical

• Desconocimiento y

confusión de roles de los

tres niveles del Estado.

• Falta de infraestructura y

servicios para turistas de

alto nivel adquisitivo

• Falta de involucramiento

de la ciudadanía.

• Insuficientes estrategias de

promoción.

• Falta de mantenimiento de

sus medios de promoción e

información.

• No cuentan con alianzas

estratégicas con la empresa

Mi Teleférico para

promover el turismo en el

municipio de La Paz.

• Diversificación de oferta

• Capacitación a sus

prestadores de servicios.

• Ineficiente gestión

turística

• Conflictos

intermunicipales.

• Conflictos

interinstitucionales.

Agencia para el

Desarrollo

Turístico de La

Paz Maravillosa

• Ejecutar proyectos.

• Tomar decisiones

para el turismo a

nivel municipal.

• Gestionar,

diversificar y

promocionar el

municipio de La

Paz.

• POA Municipal Bs.

2000000 aprox.


para cada área.

• Cuentan con 7

pasantes, actualmente.

• Equipamiento de

oficina adecuada

• Infraestructura

• Regular los diferentes

actores turísticos.

• Mejorar la imagen

turística del municipio

de La Paz.

• Posicionar el tema

turístico en el

municipio de La Paz.

• Mala coordinación en la

articulación de los 3

niveles municipales de

La Paz.

• Diferencias políticas que

afectan en el desarrollo

turístico.

• Diversificación de oferta

• Capacitación a sus

prestadores de servicios

• Falta de involucramiento de

la ciudadanía.

• Insuficientes estrategias de

promoción.

• Desaprovechamiento de

tecnología disponible.

• Falta de mantenimiento de

sus medios de promoción e

información.

• Conflictos

intermunicipales.

• Conflictos

interinstitucionales.


112

• Regular la actividad

turística en el

municipio de La

Paz.

• Regular la actividad

turística del

municipio de La

Paz.

• Intervenir en el

financiamiento de la

ejecución de

proyectos

• Convenios con

instituciones

académicas.

• Representar a La Paz

maravilla en el área

turística

• Falta de actualización de sus

medios de promoción e

información.

• No cuentan con alianzas

estratégicas con la empresa

Mi Teleférico para promover

el turismo en el municipio de

La Paz.


113

Árbol de problemas

Inexistencia de planificación turística en el teleférico

Turistas desorientados

Falta de información turística en cabinas y centros de mando del

teleférico

Mala calidad de atención al turista

Circuitos informales del teleférico (agencias

turísticas forman sus propios circuitos)

Falta de producto turístico (teleférico y atractivos turísticos alrededor)

Falta de Capacitación turística del personal del

Teleférico

Poco aprovechamiento de los atractivos turísticos

culturales alrededor de las estaciones del teleférico

Desaprovechamiento de espacio aptos del

teleférico como medios de la promoción turística

DESAPROVECHAMIENTO TURISTICO DE LA RED MI

TELEFERICO

Falta de una dirección turística

Falta de diseño de circuitos colindantes al teleférico

Falta de estrategias de marketing turística por

parte del teleférico

La EETC Mi Teleférico no cuenta con un

responsable

Recursos insuficientes de la Gobernación para la ejecución de proyectos

turísticos

Poca presencia del teleférico en la toma de

decisiones a nivel Municipal

Ausencia de gestión turística en el

teleférico

Menor flujo turístico para la ciudad de La Paz

Falta de apoyo por parte de instituciones turísticas hacia el teleférico


114

ANALISIS DE LOS OBJETIVOS

EFECTO

CAUSA

Ausencia de circuitos formales del teleférico

(agencias turísticas forman sus propios

circuitos)

La EETC Mi Teleférico precaria con gestión

turística

Ineficiente calidad de atención al turista

Desaprovechamiento de espacios aptos del

teleférico como medios de promoción turística

Ausencia de Estrategias de Marketing Turístico en el Teleférico

Falta de producto, precio y plaza turística

Inexistencia de Gestión turística

Escaza Capacitación turística

Ausencia Promoción turístico


115

IDENTIFICACION DE OBJETIVOS

FIN

MEDIO

Implementación de circuitos formales del teleférico (agencias

turísticas forman sus propios circuitos)

Capacitación turística

Implementación de Estrategias de Marketing Turístico en la empresa

Mi Teleférico

Promoción turística

Delegación de gestión turística dentro del

teleférico

Mejora en la calidad de atención al turista dentro

del teleférico

Aprovechamiento de espacios aptos del

teleférico como medios de promoción turística

Diseño de producto, precio y plaza turística Gestión turística


116

PRIORIZACION

Ausencia de Gestión

Turística

Ineficiente Estrategia de

Marketing Turístico

Inexistente Planificación

Turística

Costo 5 4 20 3 15 2 10

Tiempo 4 4 16 3 12 2 8

Impacto sobre beneficiarios 5 4 20 4 20 5 25

Impacto genero 4 3 12 4 16 5 20

impacto ambiental 4 3 12 5 20 4 16

Riesgo socioeconómico 3 3 9 3 9 2 6

Viabilidad 5 5 25 5 25 5 25

TOTAL 114 117 110


117

MATRIZ

OBJETIVOS METAS DE

INDICADORES

MEDIOS DE

VERIFICACION SUPUESTOS

Objetivo

Superior

Dar a conocer la cultura de

la ciudad de La Paz

Maravillosa mediante

estrategias de Marketing

turístico en instalaciones

del teleférico de la ciudad

de La Paz el primer

semestre del 2018

• Encuestas

• Estudios

estadísticos de

crecimiento de la

demanda turística

en la empresa mi

teleférico

• Apoyo de los

actores

involucrados en

el proyecto

• Exitoso

financiamiento

• Apoyo de otras

instituciones

Objetivo

General

Implementar estrategias de

marketing turístico en la

empresa Mi Teleférico de la

ciudad de La Paz el primer

semestre del 2018

• fotografías

• Estadísticas de la

demanda

• Estadísticas con

proyección

• Convenios

• Llegada al

público meta.

• Facilidades

técnicas para

implementar

promoción.

Objetivo

Especifico

1. Diseño de

Circuitos

Turísticos

alrededor de las

Diseñar circuito turístico

con atractivos alrededor de

las estaciones del teleférico

de la ciudad de La Paz el

primer semestre del 2018

• Reuniones

• Acuerdos

• Entrevistas

• Listas

• Fichas de

inventariación

• Resultados

financieros

positivos

• Incremento de

turistas


118

estaciones

teleférico.

2. Realizar una

gestión Turística

en la empresa Mi

Teleférico

Implementar una unidad

gestora de la actividad

turística dentro de la

empresa Mi Teleférico en el

primer semestre del 2018

• Reuniones

• Presentación de

informe

• Creación de un

departamento

de turismo en el

Teleférico.

• Exitosa gestión

turística dentro

de la empresa

Mi Teleférico.

3. Capacitación

turística al

personal del

teleférico.

Personal que brinda

atención al cliente en el

teleférico capacitados en

atención al turista en el

segundo semestre 2018 en

instalaciones de la empresa

Mi Teleférico

• Certificados

• Lista de

inscripciones

• Lista de

asistencia

• Fotografías

• Boletas de pago

(capacitadores)

• Asistencia

masiva

• Pagos a

tiempo

• Cultura

turística

4.

Implementación

de Promoción

turística en

instalaciones de

la empresa Mi

Teleférico.

La transmisión de spots

turísticos publicitarios de la

ciudad de La Paz en las

instalaciones del teleférico

mediante pantallas y

banners en las instalaciones

con información turística,

pagina web en

• Supervisor del

impacto

turístico.

• Presentación

previa la

transmisión de

spots.

• Actualización

de la promoción

turística.

• Aceptación

exitosa del

publico

• Buena calidad

de spots

• Buen resultado

de la

promoción en

las pantallas.


119

programación. El segundo

semestre de la gestión 2018.

CAPITULO V

5. DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA DE PROYECTO DE GRADO

PROPUESTAS

Como resultado de la investigación documental y el trabajo de campo que fue elaborado, se

pudo demostrar que existen las bases necesarias para realizar el proyecto ya que se cuenta con

extensa variedad de recursos turísticos y de esa forma aprovecharíamos el nombramiento y la

marca como ciudad maravilla.

Entre los aspectos que deben tomarse en cuenta esta la utilización de uno de los transportes más

llamativo de la ciudad de La Paz, siendo el teleférico del cual se puede realizar la promoción,

difusión e información turística como también vender los circuitos turísticos conforme a los

cambios que se presentan con la globalización, valiendo principalmente las potencialidades de

tecnologías.

Para realizar lo descrito se debe implementar estrategias de marketing Turístico el cual plasma

las siguientes propuestas:

El diseño de un producto turístico, plaza y precio del cual podremos ejecutar la promoción y

explotar las oportunidades de que las tecnologías de información y comunicación, para así poder

incrementar el flujo turístico en la empresa Mi Teleférico.

De ser superado la mayoría de los puntos ya mencionados, estaríamos en condiciones de realizar

la gestión turística y capacitar al personal de la misma empresa.


120


121

Fuente: Elaboración propia

“Proponer Estrategias de

Marketing Turístico en el

Teleférico de la ciudad de La

Paz”

CAPACITACIÓN TURÍSTICA

GESTIÓN TURÍSTICA

PRODUCTO TURÍSTICO,

PRECIO, PLAZA

Alianzas estratégicas

Gestión Ambiental

Gestión de recursos humanos

Temas de capacitación

Diseño de cronograma

Organización de la Capacitación

Diseño de cartilla de capacitación

Diseño de circuito turístico

Descripción de atractivos

Diseño de mapa turístico

Calculo de coste

Políticas de precio

Segmentación de mercado

PROMOCIÓN TURÍSTICA

Gestión RRHH Promoción

Spots turísticos

Imagen de mi Teleférico Turístico

Banners

Souvenirs

Página web


122

PROPUESTA Nª 1

5.1. PRODUCTO, PRECIO, PLAZA

Esquema de la propuesta

TAREA Nº1

5.1.1. Diseño del Mapa Turístico

Objetivo

Plasmar un mapa específicamente para el circuito del teleférico

Justificación

La ciudad de La Paz cuenta con un mapa turístico el cual contiene específicamente los

atractivos del casco urbano.

El mapa turístico que se realizará es específicamente para el circuito turístico del teleférico,

teniendo referencias de los atractivos del casco urbano.

PRODUCTO TURÍSTICO,

PRECIO, PLAZA

Diseño de circuito turístico


Diseño de mapa turístico

Calculo de coste

Políticas de precio

Segmentación de mercado


123

Metas e indicadores

Tener un mapa diseñado específicamente para el circuito turístico que se propondrá

en el 2018

Unidad solicitante:

Empresa Estatal de transporte por cable Mi Teleférico

Unidad ejecutora:


Destinarios

El mapa turístico está destinado a toda persona que adquiera el circuito turístico del

Teleférico sea compra online o presencial.

MAPA TURÍSTICO

El trazo recorrido se realizará por las líneas roja, amarilla y verde, donde se podrá apreciar

lugares naturales y culturales de la ciudad de La Paz como ser el cordón de nevados, la muela

del diablo, el cementerio general, la feria 16 de Julio, Mirador Montículo, centros culturales

Sopocachi, casas de la zona sur, plazas representativas de la ciudad de La Paz, centros

comerciales (Megacenter), etc. (detalladas en el mapa).


124

TAREA Nª 2

5.1.2. Descripción de los atractivos

Objetivo

Determinar los sitios a visitar de los circuitos propuestos

Justificación

La ciudad de La Paz tiene mucha variedad de atractivos tanto culturales, arquitectónicos

como naturales. por lo tanto, existen fichas de atractivos para identificarlos.


125

Describiremos los atractivos que se tomará en cuenta en el circuito turístico dándole una

revaloración e incrementando la visita como del museo Solón, la plaza España, el montículo

etc.

Metas e indicadores

Tener una descripción relativamente completa para ser manipulada en el circuito

turístico que se propondrá en el 2018

Unidad solicitante:


Unidad ejecutora:


Destinarios

La descripción de los atractivos está destinada para realizar el circuito turístico y para ser

usado en el guion para los guías y así poder brindar una mejor información al turista.

Nombre del atractivo: Ex -Estación Central

Imagen del atractivo

Descripción del atractivo


126

En 1930, el arquitecto boliviano Julio Mariaca Pando levantó la Estación Central de trenes

de La Paz en un predio de seis hectáreas, en la que hoy es la avenida Manco Kápac. El

edificio, de dos alturas y dos cuerpos, se correspondía con el estilo arquitectónico

imperante durante el primer tercio del siglo XX, el neoclásico. La fachada se recubrió con

piedra granito comanche, los marcos de puertas y ventanas se hicieron en madera y sobre

las cristaleras se colocaron rejas de hierro. Con ese material se hizo la estructura del

andén, que se cubrió con calamina. La torre del reloj divide simétricamente los dos

cuerpos del edificio. En el nivel situado a pie de calle estaban las boleterías y las

ventanillas de información sobre los trayectos. La segunda planta se dividía en dos

alturas: en una, estaban el comedor y las oficinas; en la otra, la administración de la

estación. Las alas laterales eran usadas como depósitos y albergaban el servicio de

correos. El edificio, “uno de los más importantes como estación férrea en nuestro país”,

según el libro Cien años de arquitectura paceña, fue declarado patrimonio histórico

cultural de la ciudad en 1999, mediante la Ordenanza Municipal 076/99. HAM-HCM

074/99.

Nombre del atractivo: Cementerio



El Cementerio General se encuentra ubicado en el Barrio de Callampaya sobre la Avenida

Entre Ríos y Baptista y las calles Monasterios y Picada Chaco.


127

Tiene 8 puertas de acceso en todo su contorno y allí se encuentran enterrados

personalidades ilustres como Daniel Sánchez Bustamante, Belisario Salinas, el general

Eliodoro Camacho, Agustín Aspiazu, Gastón Velasco, Franz Tamayo, Germán Bush, el

Padre Luis Espinal Campos y muchos hombres y mujeres que dejaron huella en la

Historia de Bolivia.

Nombre del atractivo: Montículo



Es éste el más paceño de los parques, con ocultos vericuetos, con/ misteriosos senderos

que suben y bajan, y con una plazoleta circular, / abierta a las montañas del sur, donde

se ofrece el más imponente/ panorama que imaginarse pueda.

Una de las particularidades del Montículo es sin duda el reloj, / que descansa sobre una

estructura metálica, montado en una caseta/ de madera y sin muchas pretensiones. Pues

ha de saberse que este/ reloj es uno de los más antiguos de la ciudad y el que mejor

se/ conserva, señalando desde hace muchos años y con toda exactitud/ las horas, las

medias y los cuartos, con campanadas que, en días/ nublados, se escuchan a gran

distancia.

El Montículo, con todo su encanto y tradición, es el distintivo/ de la zona de Sopocachi.


128

El nombre oficial del Montículo es Néstor Portocarrero, en homenaje al compositor del

famoso tango Illimani. Tradicionalmente.

Nombre del atractivo: Plaza España



Atractivo turístico en honor al gran escritos Miguel de Cervantes Saavedra con su máxima

obra literaria don quijote de la mancha cuya leyenda es aun enseñada en el país, la estatua

del artista español se encuentra establecida en medio de la plaza, es un recordatorio muy

memorable de nuestra colonización europea americana. Es una plaza muy rica en

vegetación y muy entretenida sobre todo para los niños pues presenta un parque de

diversiones moderno.


129

Nombre del atractivo: Casa Museo Solón



La Fundación Solón nació en 1994 por iniciativa del artista Walter Solón Romero para

fomentar la creatividad y la mirada crítica de los espíritus rebeldes. Con el paso de los

años, y tras la partida del maestro en 1999, la Fundación Solón se convirtió en un centro

de interpelación y búsqueda de alternativas a partir del arte, el análisis y el activismo para

intentar cambiar el sistema. En la actualidad la Fundación Solón cuenta con tres áreas de

trabajo (Alternativas Sistémicas, Madre Tierra y Derechos), gestiona la Casa Museo

Solón, vela por la plaza del detenido desaparecido José Carlos Trujillo Oroza y presta

servicios a nivel de producción audiovisual, eventos e investigaciones.

Nombre del atractivo: Fundación Simón I. Patiño


https://fundacionsolon.org/la-historia/alternativas-sistemicas/

https://fundacionsolon.org/la-historia/el-agua/

https://funsolon.wordpress.com/areas/mujer/

https://funsolon.wordpress.com/casa-museo/



130


Los herederos de Patiño crearon la Fundación Patiño que se dedica a labores culturales y

beca a estudiantes bolivianos para seguir estudios universitarios en Suiza y Bolivia. La

fundación está a cargo del Palacio de Portales, una mansión que Patiño hizo construir en

Cochabamba. Siendo una de sus misiones “… proyectar, ejecutar y promover, actividades

culturales y de formación desde un enfoque solidario, pluralista e integrador, de diálogo

entre individuos, culturas e instituciones; atender a los usuarios y al público con

profesionalidad, amabilidad y esmero.

Nombre del atractivo: Puente los Trillizos



Estos tres puentes, conocidos con el nombre de Puente de Los Trillizos, se encuentran en

el centro de la ciudad de La Paz, en Bolivia, uniendo el parte este y la oeste de la capital

boliviana, haciendo que fluya el tráfico de vehículos. Los Trillizos están formados por el

Puente Kantutani de 233 metros de longitud, el Puente Choqueyapu de 195 m, y el Puente

Orkojahuira de 215 m de largo. También reciben el nombre de Independencia, Unión y

Libertad. La anchura del tablero es idéntica en todos ellos, 14 metros. La construcción de

https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Fundaci%C3%B3n_Pati%C3%B1o&action=edit&redlink=1

https://es.wikipedia.org/wiki/Suiza

https://es.wikipedia.org/wiki/Bolivia

https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Palacio_de_Portales&action=edit&redlink=1

https://es.wikipedia.org/wiki/Cochabamba


131

estos puentes de hormigón comenzó en el año 2008 y finalizó en el 2010, inaugurándose

en el mes de noviembre de este mismo año.

Nombre del atractivo: Piscina Olímpica



Fue construida para los Juegos Bolivarianos de 1977. Su imponente estructura se logra

observar desde cualquier punto de la ciudad. Tuvo como modelo la monumental piscina

olímpica de Múnich, en Alemania. Hoy, después de 35 años, el gigante escenario empieza

a despertar.

Nombre del atractivo: Campo Ferial Chuquiago Marka




132

El Campo Ferial Chuquiago Marka es una mega obra de concepto multifuncional

construido sobre un área de 40 mil metros cuadrados, cuenta con un área de exposición

cubierta de 11.845 metros cuadrados con capacidad para 900 expositores en cinco salones

distribuidos en los tres bloques, un área de exposición al aire libre con una superficie de

3.573 metros cuadrados de la Plaza “Kalasasaya”, una antesala al auditorio y la calle

Hugo Boero para 200 expositores, capacidad de recibir a 26.000 visitantes por día y un

auditorio para 800 personas cómodamente sentadas. También cuenta con área de aduana

para ferias internacionales, estacionamiento para 320 vehículos, todos los servicios

básicos, plazas de comida, seguridad, guardería, banca, telefonía y áreas verdes.

Nombre del atractivo: Colegio Militar “Coronel Gualberto Villaroel”



“El 13 de diciembre de 1825, mediante Decreto Supremo, el Libertador Simón Bolìvar

creó el Primer Colegio Militar. El 18 de abril de 1937 en el Gobierno del Cnl. David Toro,

se reabre el Colegio Militar en el Cuartel de San Jorge. El Colegio Militar del Ejército,

otorga formación integral a las Damas y Caballeros Cadetes con el título académico de

licenciatura en el arte y ciencia militar terrestre, con el propósito de proporcionar al

Ejército, Oficiales Subalternos honorables, con ética normativa, con vocación de servicio

y alto sentido de responsabilidad para desempeñarse como Comandantes de Sección y

permitir el cumplimiento de su misión constitucional”.


133

Nombre del atractivo: Mega Center



El mayor centro comercial, gastronómico y de ocio de Bolivia, que cuenta con el

complejo de cines más grande de Sudamérica, tras una inversión de 24 millones de dólares

de un consorcio presidido por el español Jordi Chaparro presidente de la empresa G.S. El

proyecto MegaCenter La Paz, el más grande centro de diversión del país, ya ha adjudicado

los 100 locales comerciales que albergará.

El alcalde Juan del Granado felicitó el emprendimiento. “El grupo inversor aporta con

16,5 millones de dólares en lo que seguramente es la mayor inversión en la ciudad, se

estrenó el 2009, año del Bicentenario”.

Nombre del atractivo: Plaza Humboldt



134


Es una de las principales plazas de la zona sur, ya que sirve para entrada al zoológico y

parque de mallasa, la florida y también a Calacoto. En el centro de la plaza existe un

monumento en honor a Alexander Von Humboldt como parte del agradecimiento por

hacer exploraciones dentro del territorio nacional. En este lugar en ocasiones se instalan

distintas ferias y los fines de semana se pueden encontrar exposiciones, venta de objetos

como pinturas y algo de artesanía. En los alrededores de este punto también

encontraremos áreas de recreación para la familia como el conocido parque de las Cholas.

Nombre del atractivo: Parque de las Cholas



Las Cholas, lugar donde se reúne especialmente la juventud y las familias a degustar de

los famosos sandwiches de "chola" preparados en base a carne de cerdo. Las vendedoras

ofrecen desde gaseosas hasta una buena taza de café, té o sultana, sin embargo, la

tradición manda a acompañar el bocado con una cerveza.

TAREA Nº3

5.1.3. Diseño de circuito

Objetivo


135

Incrementar el flujo turístico en Mi teleférico y atractivos aledaños a las

estaciones.

Determinar los sitios a visitar de los circuitos propuestos.

Justificación

Existe la necesidad de promover las actividades turísticas en la ciudad de La Paz

aprovechando uno de los atractivos turísticos que es el Teleférico.

A sí mismo, el diseño del circuito responde al crecimiento de flujo turístico tanto en la

Empresa Estatal por Cable Mi Teleférico como al municipio, realizando paseos

culturales y naturales. La ciudad de La Paz, siendo La Paz Maravilla, cuenta con una

vista muy apreciada por los turistas, desde que se instaló los teleféricos fue conocida

como la ciudad de altura.

El turismo hoy en día es un segmento que va creciendo y convierte al teleférico en un

protagonista en la actividad urbana y cultural de la ciudad. El consumidor busca tener

experiencia, contacto más directo con la cultura, arte y paisajes; por tal razón se diseñó

este circuito que permite al turista conocer la ciudad de La Paz desde el cielo y también

en la tierra visitando sitios culturales de recreación y naturales.

Metas e indicadores

Diseñar circuitos turísticos con atractivos alrededor del teleférico de la ciudad de

La Paz e incrementar el flujo turístico en el atractivo “Mi Teleférico” el primer

semestre del 2018.

Superar las expectativas de los turistas al terminar el recorrido del circuito.

Unidad ejecutora:

Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico

Destinatarios

El circuito está destinado para los turistas nacionales como extranjeros.


136

- CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO

- TEMA: TURISMO DESDE EL CIELO

“LA PAZ FROM THE SKY, DESDE EL CIELO”

Lugar de operación Teleférico y atractivos colindantes a las tres líneas principales de la

red teleférico

Tipo de turista Habla hispana, habla inglesa

Duración 5 hrs 45 min

Atractivos de la ruta • Ex -Estación Central

• Cementerio

• Montículo

• Base militar

• Plaza España

• Casa Museo Solón

• Fundación Simón I. Patiño

• Puentes Trillizos

• Piscina Olímpica

• Colegio militar

• Mega Center

Recorrido • Inicio en la Ex –Estación Central, visita a los atractivos

colindantes al teleférico rojo

• Visita a los atractivos colindantes Teleférico amarillo

• Visita a los atractivos colindantes Teleférico verde

Temporada de visita Todo el año

Tamaño del grupo 12 personas

Aspectos incluidos • Merienda media mañana/tarde

• Entrada a los teleféricos

• Entradas a los atractivos


137

- TEMA: “LA PAZ FROM THE SKY, DESDE EL CIELO, LA BELLA NOCHE

PACEÑA”

Lugar de operación Teleférico y atractivos colindantes a las tres líneas

principales de la red teleférico

Tipo de turista Habla hispana, habla inglesa

Duración 3 hrs

Atractivos de la

ruta

• Ex -Estación Central

• Cementerio

• Montículo

• Plaza España

• Puentes Trillizos

• Piscina Olímpica

• Campo Ferial Chuquiago Marca

• Colegio militar

• Mega Center

• Parque Las Cholas

• Plaza humbolt

• Guía

• Mapa del circuito

Aspectos no incluidos • Desayuno

• Almuerzo

• Cena

• Traslado al punto de inicio

• Gastos extras

• Agua durante el recorrido


138

Recorrido • Inicio en la Ex –Estación Central, descripción de los

atractivos colindantes al teleférico rojo

• Visita y descripción de los atractivos colindantes

Teleférico amarillo

• Visita y descripción de los atractivos colindantes

Teleférico verde.

Temporada de

visita

Todo el año

Tamaño del grupo 12 personas

Aspectos incluidos • Transporte a un punto céntrico después del circuito

• Entrada a los teleféricos

• Guía

• Mapa del circuito

Aspectos no

incluidos

Desayuno

Almuerzo

Cena

Meriendas

Traslado al punto de inicio

Gastos extras

Botellón de agua

Dato relevante

• Por cabina del teleférico ingresan 10 personas, en caso de tener un grupo mayor de

turistas (12) el grupo se dividirá en dos (cada 6 turistas) para ingresar a las cabinas. Cada

grupo será acompañado por un guía (guía de apoyo y guía principal)

- DESTINATARIO

Personas que disfruten de los paisajes urbanos y de las caminatas por la ciudad,

que la motivación sea en realizar Citytour cultural.


139

Turistas nacionales y extranjeros, de todas las edades, capaces en desarrollar las

actividades del circuito

Turista que no tenga problemas en caminar calles empinadas (con duración de

15 min máx.)

- MATERIALES

Álbum fotográfico para mostrar antes y después

Planos que sirvan al guía para no solo ubicar los atractivos del circuito sino

también otras actividades culturales

Vestimenta adecuada para los guías

- EQUIPOS

botiquín de primeros auxilios los guías deberán tener un botiquín en caso de

alguna eventualidad durante el paseo.

Woki doki (para la comunicación constante con el personal dentro las estaciones)

- MAPA DEL RECORRIDO

FUENTE: Elaboración propia en base a google maps.

Recorrido línea roja

FUENTE: Elaboración propia basada en google maps

FUENTE: Elaboración propia en base a google maps.

Recorrido Línea Amarilla


140


Recorrido Línea Verde


- SERVICIOS A LO LARGO DEL RECORRIDO

El circuito turístico siendo un city tour, existe variedad de servicios alrededor de la

ciudad en caso de presentar cualquier contingencia se puede tomar en cuenta todos los

servicios. Existen diferentes tipos de restaurantes como hospedaje respecto a precio,

calidad, como platos a servir al igual que supermercados y quioscos de golosinas. Por la

ubicación de las estaciones (céntricos) los servicios están a disposición a toda hora.

Alimentación

Existen puntos alrededor de las paradas del teleférico donde cuenta con

restaurantes, patio de comidas.

Hospedaje

La ciudad de La Paz tiene diversidad de hospedajes de todos los precios tanto en

el centro como aledaños. En la estación roja se puede contar con el hostal naira,

la casona hotel boutique, estación amarilla Green house, hotel montículo, etc. Y

en la estación verde con hoteles Camino real y muchos más a elección del turista.


141

Salud

Se cuenta con hospitales como policlínicos cerca de las estaciones de los

teleféricos: Estación Roja Hospital Juan XXIII, Hospital Garita de Lima,

Estación Amarilla Hospital de Clínicas, Hospital Universitario, Hospital

Boliviano Holandés, Estación Verde Hospital Metodista, Hospital los Pinos y los

Hospitales cercanos son Hospital de Clínicas, Hospital Materno Infantil; sin

contar con Policlínicos como el 9 de abril, la Caja Petrolera Policlínico

Miraflores, Etc.

Estaciones De Servicio

Existen estaciones de servicio alrededor de cada estación del teleférico.

Comunicaciones

Existen líneas telefónicas para llamadas nacionales e internacionales, internet a

disposición en toda la ciudad y cobertura telefónica de las empresas Tigo, Entel

y viva.

Las estaciones del teleférico cuentan con cajeros automáticos como del Banco

Unión, Banco de Crédito, Los Andes, Mercantil Santa Cruz, Banco Nacional De

Bolivia, Banco Económico, Etc. También Cuentan con cajeros alrededor de los

atractivos.

Para poder hacer retiro y transferencia de dinero existe western unión y tigo money

en varios puntos de la ciudad y en bancos. La mayoría de los cajeros tienen visa y

red bank como también plus

Otros servicios

Cerca de las estaciones existe casa de cambios como sitios donde pueden hacer el

cambio de moneda, aunque no son muy confiables por lo tanto es necesario que el

guía este presente, aunque es mejor que ya tengan la moneda nacional ya que para

ir hacer el cambio se puede perder tiempo.

- SERVICIOS QUE SE PRESENTARAN A LOS TURISTAS A LO LARGO DEL

RECORRIDO COMO PARTE DE LA RUTA


142

TRANSPORTE: Teleférico que transportara a los sitios turísticos más cercanos

y un minibús que realizara el transbordo de una estación a otra y desde el último

atractivo hasta la última parada.

ALIMENTACIÓN: menú para el refrigerio elaborado higiénicamente por los

proveedores.

Se sugiere tres opciones para que también sea más práctico para el guía

Fruta Podría ser una ensalada de frutas como una fruta en

particular.

Salteña Son empanadas con jigote que se convirtieron en una

merienda típica de media mañana.

Empanada o

sandwich y

jugo

Sándwich de jamón con un jugo en un envase practico

GUÍA: con conocimientos de la rutas y recursos turísticos del lugar, técnicas de

manejo de grupo como tambien facilidad de palabra y buena actitud.

- RECOMENDACIONES

Antes de la ruta

El guía acompañara permanentemente al turista desde el punto de encuentro hasta

el momento que se los deje de vuelta.

Al comienzo de la ruta todos los turistas deben tener incluido el mapa del circuito

donde contiene la información general de la paz como del circuito.

El guía tiene que hacer un check list para saber que todos los turistas están presentes

antes de iniciar el circuito.

En la ruta

Lo que no se debe hacer

- No botar basura; tanto el turista como el guía tienen el deber de cuidar

el medio ambiente como proteger el patrimonio.


143

- No separarse del grupo; si bien son de 6 a10 turistas por guía el turista

no se puede apartar del grupo, por esa razón tendrá un guía de apoyo

que en caso de que el turista tenga alguna necesidad sea acompañado

por el otro guía.

Que hacer

- Guardar la basura hasta ver un basurero o disponérselas al guía

- El guía debe deshacer cualquier duda por parte del turista

Que llevar

- Para los turistas son: Botella de agua, Cámaras fotográficas,

Bloqueador solar, Gorras, paraguas si es necesario y avisar si sufre de

alguna dolencia a considerar.

- Para los guías: botellón de agua, bolsa para el reciclaje, mapas

turísticos y el material otorgado por la empresa.

Después de la ruta

- Después de la ruta se hará una breve evaluación a los turistas de cómo

les pareció el tour y que sugerencias tienen.

- Los guías deberán dar un informe al personal encargado del sector

- DURACIÓN DEL RECORRIDO

Circuito A

El recorrido comienza desde el ingreso a las cabinas del teleférico rojo y termina en

la zona sur el megacenter con una duración de 4.5 hrs.

Circuito B (opcional)

El recorrido de este circuito es 3 hrs empezando a las 17:00 de la tarde y termina a

las 20:00 de la noche en la plaza Humbolt.

- DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA TURÍSTICO

Circuito A

Se iniciará el circuito turístico a las 9:00 am en la Ex -Estación Central, se abordará

las cabinas llegando a nuestro primer atractivo el Cementerio central el cual se


144

realizará una caminata de 45 min. Explicando los mausoleos más destacados,

continuaremos por nuestro recorrido en la línea roja apreciando el paisaje norte de

la ciudad hasta llegar a nuestra última parada que es la zona 16 de julio donde

esperará el transporte para el traslado a la línea amarilla durante su recorrido se

podrá explicar un poco de la zona 16 de julio y el sector de las brujas.

Continuamos nuestro recorrido llegando a la estación de satélite teleférico amarillo

donde se podrá apreciar una vista desde otro punto de la ciudad, en este punto es

recomendable dar el refrigerio, hasta llegar a la estación de la plaza España donde

descenderemos a nuestro recorrido.

Empezaremos por nuestra visita a la Fundación Simón I. Patiño dando una breve

explicación de la fundación continuaremos por nuestro recorrido hacia la Casa

Museo Solón donde podremos apreciar de obras literarias, continuando el recorrido

visitaremos el Montículo donde podrán apreciar una hermosa vista de la ciudad y el

teleférico dando lugar a un paseo por la Plaza España donde se podrá describir el

lugar.

Volviendo a la estación del teleférico continuaremos el viaje por las alturas hasta

llegar a la última estación de la línea amarilla donde podremos apreciar los puentes

trillizos, cuartel de policía naval el rio choqueyapu y parte del cementerio jardín.

Haciendo una conexión con la línea verde en la llamada curva Holguín al continuar

con el recorrido, podremos observar la Piscina Olímpica esta línea nos llevara a la

zona sur, acá podrá ver la cara de la zona más moderna de la ciudad donde también

se podrá observar el Campo Ferial Chuquiago Marca, teniendo una vista hermosa

hacia el illimani y la muela del diablo a su vez se podrá apreciar el diseño de las

casas y edificios, al llegar a la última estación podremos ver las instalaciones del

colegio militar. Terminando con el recorrido por los teleféricos visitaremos el mall

más grande de La Paz llamado Mega Center. Concluyendo nuestro recorrido el

minibús nos recogerá de este punto para llevarnos al sitio final que es en la plaza

Bolivia.

Circuito B (opcional)


145

El encuentro se realizará en la Ex -Estación Central de trenes que es también la

oficina central de la empresa “Mi Teleférico”, el recorrido estará a cargo de 2 guías

que después de dar un guiaje por la Ex –Estación dará una explicación completa de

los lugares más representativos de la ciudad vistos del teleférico rojo como el

Cementerio General, YPFB, Vita, Uyustus, La Leyenda “del accidente”, hasta llegar

a su última parada donde apreciarán la ciudad desde los dos miradores que tiene la

estación del teleférico rojo (16 de Julio). Para continuar con el recorrido por los

teleféricos, un minibús recogerá al grupo de la última parada del teleférico rojo hasta

la estación de la línea amarilla en Satélite haciendo una parada en la estación de la

Plaza España, para tomar fotos en el Montículo y la Plaza, después se retomará el

teleférico amarillo y la conexión con la línea verde hasta su Última parada en Irpavi.

Se realizará un trekking hasta el MegaCenter donde los turistas tendrán una

merienda, el recorrido por la zona Sur culmina con una visita a la Plaza Humbolt

donde un bus los espera para llevarlos a conocer los puentes trillizos y tomar

fotografías. El recorrido termina al llevarlos a la Plaza Bolivia para facilitar la

ubicación.

- ITINERARIO

Circuito A

Hora Actividad Duración Responsable

8:45 am Ex -Estación Central Guías

8:50 am Museo ferroviario 20 min Guías del lugar

9:10 am- 9:15 am. Recorrido en teleférico

rojo

5 min. Guías

9:15 am- 10:00 am. Cementerio 45mi. Guías

10:10am- 10:05 am Recorrido en teleférico

rojo

5 min. Guías


146

10:06 am- 10:20 pm Mirador del teleférico

rojo (estación de 16 de

Julio )

15 min. Guías

10:25 am –10:45 am Traslado en bus al

teleférico amarillo

(Estación Satélite-

merienda)

15 min. Chofer y Guías

10:45 am– 10:51 am Teleférico amarillo

parada buenos aires

6 min Guías

10:51 am– 11:00 am Recorrido en teleférico

amarillo (Estación Plaza

España)

9 min. Guías

11:15 am –11:40 am Casa Museo Solón 35 min. Guías del lugar

11:45 am– 12:10 pm Fundación Simón I.

Patiño

25 min. Guías del lugar

12:10pm – 12:40 pm Montículo 30 min Guías

12:40pm – 13:00 pm Plaza España 20 min. Guías

13:00pm – 13:05 pm Recorrido en teleférico

amarillo (Estación Curva

de Holguín)

5 min. Guías

13:10pm - 13:30 pm. Recorrido en teleférico

verde (Estación Curva de

Holguín a Irpavi )

20 min. Guías

13:45pm – 14:30 pm Mega Center (almuerzo) 45 min. Guías

15:00 pm Fin del recorrido 30 min Chofer y guía

Circuito B

Hora Actividad Duración Responsable


147

17:00-17:20pm Ex -Estación Central y

museo ferroviario

20 min. Guía

17:20-17:07pm Recorrido en teleférico

rojo

7 min. Guía

17:07 -17:17pm Recorrido en teleférico

rojo

10 min. Guía

17:17-17:40 pm Recorrido a los

miradores del teleférico

rojo (estación 16 de

Julio)

20 min. Guía

17:40-17:50 pm Traslado en mini bus al


(Estación Satélite)

10 min. Chofer y guía

17:50 – 18:00 pm Recorrido en el


10 min. Guía

18:00-18:30 pm Visita al Montículo y

Plaza España

30 min. Guía

18:30-18:40 pm Recorrido en teleférico

amarillo

10 min. Guía

18:40-18:50 pm Recorrido en teleférico

verde (Estación Curva de

Holguín a Irpavi )

10 min. Guía

18:50-19:20 pm Mega Center (Merienda) 30 min. Guía

19:20-19:40 pm Plaza Humbolt, Parque

Las Cholas

20 min. Guía

19:40-19:50 pm Traslado en bus a los

puentes trillizos

10 min. Chofer y Guía

19:50-20:00 pm Puentes trillizos 10 min. Chofer y guía


148

20:00 pm Fin del recorrido

Plaza Bolivia

Chofer y guía

- DESCANSOS

Circuito A El descanso más prolongado es en el almuerzo (45 min), en las visitas

al mirador de la estación de teleférico rojo, se realiza un descanso corto, así

mismo, en la visita al Montículo y Plaza España se realiza un recorrido de baja

exigencia física.

Circuito B El trayecto no demanda mucho desgaste físico ya que es un paseo en

teleférico áreas abiertas para conocer la ciudad de La Paz.

- CONTINGENCIAS

Como se atenderán las contingencias

En caso de una contingencia mayor se suspenderá el tour y el guía informara de

forma inmediata a sus superiores (gerencia turística) el cual ellos decidirán si el tour

cambia de fecha o de hora, en todo caso de no poder solucionar se hará un

reembolso.

El guía contará con una agenda informativa de todos los servicios básicos y

complementarios cerca del recorrido para atender cualquier necesidad del turista. El

turista deberá informar al guía en caso de necesitar algún servicio y no deberá ir sin

la compañía del guía.

En el caso que el turista sufra algún accidente los guías tienen la obligación de

informar a su superior y trasladar al turista al hospital más cercano o llamar a una

ambulancia dependiendo la gravedad del accidente.

En caso de que el transporte terrestre tenga un choque o el minibús tenga algún

desperfecto o falla mecánica se requerirá un minibús extra.

Información Teléfono Dirección

Bomberos 2202373/119 Calle Sucre

Asistencia publica 2338633 Av. Saavedra Hospital general


149

Condiciones de la carretera

Cruz roja 2204414 Av. Camacho esq. Bueno

Accidentes 2371230

Tránsito El Alto 2845059

Accidentes El Alto 2840202

Tránsito Zona Sur 2785506

INFORMACION HOSPITALES TELEFONO

Hospital La Paz 2454421

Hospital Boliviano Holandés 2813919

Hospital de Clínicas 2229180

Hospital de la Mujer 2240096

Hospital Obrero 2245518

Hospital Materno Infantil 2223641

Hospital del Niño 2245076

Hospital Metodista 2783509

Hospital Agramont 2822822

Hospital Arco Iris 2216021


150

Las calles en la ciudad de La Paz, y más las que conforman el recorrido de la ruta,

se encuentran asfaltadas ya que usaremos en dos ocasiones las carreteras de la

ciudad.

Incidentes no previstos

El guía informará de cualquier suceso que supere su autoridad a sus superiores en

este caso quien esté a cargo de gestionar el circuito. El guía contará con un mapa

informativo de todos los servicios básicos y complementarios cerca del recorrido

para atender cualquier necesidad del turista.

Clima

No se realizará el recorrido en caso de lluvias, sin embargo, se reprogramará para

otra fecha disponible. En caso de que el turista no pueda realizar tour se devolverá

la inversión.

- SEGURIDAD/GESTIÓN DE RIESGOS

Cada estación cuenta con un equipo de seguridad, lo que garantiza la seguridad del

turista dentro del teleférico, existen retenes alrededor de las estaciones. En caso de

sufrir un robo se debe denunciar a la policía turística o al retén más cercano con el

pasaporte o algún documento que acredite su identificación, dirección y teléfono de

done se hospeda.

• Radio patrulla 110

• Policía PAC 120

• FELCC La Paz 2285384

- PARADAS/DESCANSOS

Circuito A Las paradas de descanso serán para tomar fotografías admirar el

paisaje ya que en el circuito turístico no cuentan con mucho tiempo de descanso.

Circuito B Se realizarán paradas en miradores, puentes y plazas colindantes a las

estaciones como una integración complementaria de la apreciación nocturna de

la ciudad de La Paz.

- TRANSPORTE


151

Se contratará dos minibuses para el traslado de la línea roja a la línea amarilla de

la ciudad del El Alto como también el traslado de la última parada de la línea

verde del mega Center al centro de la ciudad.

Contrato de cumplimiento de servicios (Verificar limpieza y comodidad, SOAT,

Licencia del conductor, etc.)

El chofer deberá cumplir con las siguientes normas: tener licencia de conducir de

categoría B o C, cumplir con los requisitos de tránsito, tener soat y

mantenimiento constante del automóvil, contar con la seguridad y limpieza

(basurero, extinguidor, botiquín de primeros auxilios)

- ALIMENTACIÓN

a. Refrigerio medio mañana

b. Almuerzo, el almuerzo corre por cuenta del turista

c. Refrigerio medio tarde

d. Proveedor

Para la merienda se hará un contrato con alguna restauración (supermercado) que dará a

elegir el menú al turista del cual solo habrá tres opciones: salteña para la merienda de la

mañana y fruta jugo o empanada.

- GUÍAS

Guía principal

Perfil requerido

Actitud, el guía turístico deberá ser atento(a) en su desempeño.

Tener buena presencia, ser responsable con su trabajo y puntual en toda

ocasión.

Aptitud, tener buen estado físico, desarrollo de relaciones interpersonales.

Vestimenta, el guía deberá utilizar ropa cómoda al momento de empezar el

tour a su vez la empresa “Mi teleférico” deberá otorgar un distintivo (podría ser

chaleco, chamarra, etc.) para ser identificado.


152

Conocimientos, que ostente un título profesional turístico o este cursando el

último año de la Carrera turismo.

Científicos: geográfico, histórico, ecológico

Idiomático: saber al menos un idioma de preferencia inglés o portugués

Prácticos: ruta, horarios de servicio, clima, cambio de moneda, primeros

auxilios.

Principales funciones Su principal función guiar al turista y cuidar por el bien

estar tanto del turista como de sus compañeros en el recorrido e Informar

durante el recorrido a sus autoridades.

Guía acompañante

Perfil requerido

Actitud, el guía acompañante deberá ser atento(a) en su desempeño más porque

él se encargará de acompañar al turista cuando precise de algún servicio.

Tener buena presencia, ser responsable con su trabajo y puntual en toda ocasión

y paciente.

Aptitud, tener buen estado físico, desarrollo de relaciones interpersonales.

Vestimenta, el guía deberá utilizar ropa cómoda al momento de empezar el

tour a su vez la empresa “Mi teleférico” deberá otorgar de un distintivo

(chaleco, chamarra, etc.) para ser identificado.

Conocimientos, que ostente un título profesional turístico o este cursando la

Carrera turismo y deseen realizar pasantías.

Científicos: geográfico, histórico, ecológico

Idiomático: saber al menos un idioma de preferencia inglés o portugués


153

Prácticos: ruta, horarios de servicio, clima, cambio de moneda, primeros

auxilios.

Principales funciones Su principal función del guía acompañantes es estar

atento a la necesidad de los turistas como del guía principal, guiar al turista,

despejar cualquier duda y cuidar por el bien estar tanto del turista como de sus

compañeros en el recorrido, ayudar al guía principal en todo momento e

Informar durante el recorrido a sus autoridades

- GUIONES

Los guiones se desarrollan de acuerdo a cada parada y actividad.

Nombre del atractivo: Ex -Estación Central N°1

Imagen del atractivo Mapa de ubicación


En 1930, el arquitecto boliviano Julio Mariaca Pando levantó la Estación Central de trenes de

La Paz en un predio de seis hectáreas, en la que hoy es la avenida Manco Kápac. El edificio, de

dos alturas y dos cuerpos, se correspondía con el estilo arquitectónico imperante durante el

primer tercio del siglo XX, el neoclásico. La fachada se recubrió con piedra granito comanche,

los marcos de puertas y ventanas se hicieron en madera y sobre las cristaleras se colocaron rejas

de hierro. Con ese material se hizo la estructura del andén, que se cubrió con calamina. La torre


154

del reloj divide simétricamente los dos cuerpos del edificio. En el nivel situado a pie de calle

estaban las boleterías y las ventanillas de información sobre los trayectos. La segunda planta se

dividía en dos alturas: en una, estaban el comedor y las oficinas; en la otra, la administración de

la estación. Las alas laterales eran usadas como depósitos y albergaban el servicio de correos. El

edificio, “uno de los más importantes como estación férrea en nuestro país”, según el libro Cien

años de arquitectura paceña, fue declarado patrimonio histórico cultural de la ciudad en 1999.

Bibliografía: Candela Gemma (24 de marzo de 2013) “La estación: los recuerdos viajan en

tren” periódico La Razón recuperado de http://www.la-

razon.com/index.php?_url=/suplementos/escape/estacion-recuerdos-viajan-

Nombre del atractivo: Cementerio N°2



El Cementerio General se encuentra ubicado en el Barrio de Callampaya sobre la Avenida Entre

Ríos y Baptista y las calles Monasterios y Picada Chaco.

Tiene 8 puertas de acceso en todo su contorno y allí se erncuentran enterrados personalidades

ilustres como Daniel Sánchez Bustamante, Belisario Salinas, el general Eeliodoro Camacho,

Agustín Aspiazu, Gastón Velasco, Franz Tamayo, Germán Bush, el Padre Luis Espinal Camps y

muchos hombres y mujeres que dejaron huella en la Historia de Bolivia.

http://www.la-razon.com/index.php?_url=/suplementos/escape/estacion-recuerdos-viajan-

http://www.la-razon.com/index.php?_url=/suplementos/escape/estacion-recuerdos-viajan-


155

Bibliografía: Medrano Alberto(14 de diciembre de 2009),”Historia del Cementerio General de

La Paz recuperado de http://www.boliviatv.net/2009/12/bolivia-historia-del-cementerio-

general.html

Nombre del atractivo: Montículo N°3



Es éste el más paceño de los parques, con ocultos vericuetos, con/ misteriosos senderos que suben

y bajan, y con una plazoleta circular, / abierta a las montañas del sur, donde se ofrece el más

imponente/ panorama que imaginarse pueda.

Una de las particularidades del Montículo es sin duda el reloj, / que descansa sobre una estructura

metálica, montado en una caseta/ de madera y sin muchas pretensiones. Pues ha de saberse que

este/ reloj es uno de los más antiguos de la ciudad y el que mejor se conserva, señalando desde

hace muchos años y con toda exactitud/ las horas, las medias y los cuartos, con campanadas que,

en días/ nublados, se escuchan a gran distancia.

El Montículo, con todo su encanto y tradición, es el distintivo/ de la zona de Sopocachi. Y

curiosamente, la topografía de la ciudad/ se reproduce aquí, en pequeño por supuesto, con una

fidelidad/ que sorprende y desconcierta.

Imágenes paceñas, del escritor y poeta Jaime Saenz.

El nombre oficial del Montículo es Néstor Portocarrero, en homenaje al compositor del famoso

tango Illimani. Tradicionalmente.

http://www.boliviatv.net/2009/12/bolivia-historia-del-cementerio-general.html

http://www.boliviatv.net/2009/12/bolivia-historia-del-cementerio-general.html


156

Bibliografía: Cazas Anahí (21 de septiembre de 2014), “El Montículo, el lugar más romántico

de La Paz”, Pagina siete recuperado de http://www.paginasiete.bo/gente/2014/9/21/monticulo-

lugar-romantico-32839.html

Nombre del atractivo: Plaza España N°4



Atractivo turístico en honor al gran escritos Miguel de Cervantes Saavedra con su máxima obra

literaria don quijote de la mancha cuya leyenda es aun enseñada en el país, la estatua del artista

http://www.paginasiete.bo/gente/2014/9/21/monticulo-lugar-romantico-32839.html

http://www.paginasiete.bo/gente/2014/9/21/monticulo-lugar-romantico-32839.html


157

español se encuentra establecida en medio de la plaza, es un recordatorio muy memorable de

nuestra colonización europea americana.

Es una plaza muy rica en vegetación y muy entretenida sobre todo para los niños pues presenta

un parque de diversiones moderno.

Bibliografía : turismo clic (27 de agosto 2015),”Plaza España” recuperado de

http://www.turismoclic.com/plaza-espana-la-paz-bolivia

Bibliografía ampliada. (cite bibliografía adicional que puede ser consultada para ampliar la

información)

Nombre del atractivo: Casa Museo Solón N°5



La Fundación Solón nació en 1994 por iniciativa del artista Walter Solón Romero para fomentar

la creatividad y la mirada crítica de los espíritus rebeldes. Con el paso de los años, y tras la partida

del maestro en 1999, la Fundación Solón se convirtió en un centro de interpelación y búsqueda

de alternativas a partir del arte, el análisis y el activismo para intentar cambiar el sistema. En la

http://www.turismoclic.com/plaza-espana-la-paz-bolivia


158

actualidad la Fundación Solón cuenta con tres áreas de trabajo (Alternativas Sistémicas, Madre

Tierra y Derechos), gestiona la Casa Museo Solón, vela por la plaza del detenido desaparecido

José Carlos Trujillo Oroza y presta servicios a nivel de producción audiovisual, eventos e

investigaciones.

Bibliografía: Fundación Solón recuperado de https://fundacionsolon.org/

Nombre del atractivo: Fundación Simón I. Patiño N°6



Los herederos de Patiño crearon la Fundación Patiño que se dedica a labores culturales y beca a

estudiantes bolivianos para seguir estudios universitarios en Suiza y Bolivia. La fundación está a

cargo del Palacio de Portales, una mansión que Patiño hizo construir en Cochabamba. Siendo una

de sus misiones “… proyectar, ejecutar y promover, actividades culturales y de formación desde

https://fundacionsolon.org/la-historia/alternativas-sistemicas/



https://funsolon.wordpress.com/areas/mujer/


https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Fundaci%C3%B3n_Pati%C3%B1o&action=edit&redlink=1

https://es.wikipedia.org/wiki/Suiza

https://es.wikipedia.org/wiki/Bolivia

https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Palacio_de_Portales&action=edit&redlink=1

https://es.wikipedia.org/wiki/Cochabamba


159

un enfoque solidario, pluralista e integrador, de diálogo entre individuos, culturas e instituciones;

atender a los usuarios y al público con profesionalidad, amabilidad y esmero.

Bibliografía Fundación Simón I. Patiño www.espacio.fundacionpatino.org/

Nombre del atractivo: Puente los Trillizos N°7



Estos tres puentes, conocidos con el nombre de Puente de Los Trillizos, se encuentran en el centro

de la ciudad de La Paz, en Bolivia, uniendo el parte este y la oeste de la capital boliviana, haciendo

que fluya el tráfico de vehículos. Los tres puentes presentan características muy similares. Los

Puentes de Los Trillizos están formados por el Puente Kantutani de 233 metros de longitud, el

Puente Choqueyapu de 195 m, y el Puente Orkojahuira de 215 m de largo. También reciben el

nombre de Independencia, Unión y Libertad. La anchura del tablero es idéntica en todos ellos, 14

metros. La construcción de estos puentes de hormigón comenzó en el año 2008 y finalizó en el

2010, inaugurándose en el mes de noviembre de este mismo año.

Bibliografía: Estructuralia formación especializada (25 de abril de 2016), Puente de Los

Trillizos, modernidad en la ciudad de La Paz,www.structuralia.com/es/blog/23-

carreteras/10001909-puente-de-los-trillizos-modernidad-en-la-ciudad-de-la-paz

Nombre del atractivo: Piscina Olímpica N°8


160



Fue construida para los Juegos Bolivarianos de 1977. Su imponente estructura se logra observar

desde cualquier punto de la ciudad. Tuvo como modelo la monumental piscina olímpica de

Múnich, en Alemania. Hoy, después de 35 años, el gigante escenario empieza a despertar.

Bibliografía: ea Bolivia (14 de mayo de 2013), Piscina Olímpica de Alto Obrajes La

Pazhttp://www.eabolivia.com/social/13369-piscina-olimpica-de-alto-obrajes-la-paz.html.

Nombre del atractivo: Campo Ferial Chuquiago

Marka

N°9



El Campo Ferial Chuquiago Marka es una mega obra de concepto multifuncional construido

sobre un área de 40 mil metros cuadrados, cuenta con un área de exposición cubierta de 11.845

metros cuadrados con capacidad para 900 expositores en cinco salones distribuidos en los tres


161

bloques, un área de exposición al aire libre con una superficie de 3.573 metros cuadrados de la

Plaza “Kalasasaya”, una antesala al auditorio y la calle Hugo Boero para 200 expositores,

capacidad de recibir a 26.000 visitantes por día y un auditorio para 800 personas cómodamente

sentadas.

También cuenta con área de aduana para ferias internacionales, estacionamiento para 320

vehículos, todos los servicios básicos, plazas de comida, seguridad, guardería, banca, telefonía y

áreas verdes.

Bibliografía: Campo Ferial Chuqiago Marka tour virtual 360º,

http://www.chuquiagomarka.com.bo/tour 360 .

Nombre del atractivo: Colegio Militar “Coronel

Gualberto Villarroel”

N°10


http://www.chuquiagomarka.com.bo/tour


162


“El 13 de diciembre de 1825, mediante Decreto Supremo, el Libertador Simón Bolìvar creó el

Primer Colegio Militar. El 18 de abril de 1937 en el Gobierno del Cnl. David Toro, se reabre el

Colegio Militar en el Cuartel de San Jorge

El Colegio Militar del Ejército, otorga formación integral a las Damas y Caballeros Cadetes con

el título académico de licenciatura en el arte y ciencia militar terrestre, con el propósito de

proporcionar al Ejército, Oficiales Subalternos honorables, con ética normativa, con vocación de

servicio y alto sentido de responsabilidad para desempeñarse como Comandantes de Sección y

permitir el cumplimiento de su misión constitucional”.

Bibliografía: Sgto. E. Rocha M.(2015), “Un Ejército Moderno Para Servir Mejor A Bolivia”

http://www.ejercito.mil.bo/articulos/la_institucion/colmil.html


información)

Nombre del atractivo: Mega Center N°11


http://www.ejercito.mil.bo/articulos/la_institucion/colmil.html


163


El mayor centro comercial, gastronómico y de ocio de Bolivia, que cuenta con el complejo de

cines más grande de Sudamérica, tras una inversión de 24 millones de dólares de un consorcio

presidido por el español Jordi Chaparro presidente de la empresa G.S.. El proyecto MegaCenter

La Paz, el más grande centro de diversión del país, ya ha adjudicado los 100 locales comerciales

que albergará

El alcalde Juan del Granado felicitó el emprendimiento. “El grupo inversor aporta con 16,5

millones de dólares en lo que seguramente es la mayor inversión en la ciudad, se estrenó el

2009, año del Bicentenario”.

Acompañados por el ministro de Defensa Walker San Miguel, Chaparro y Del Granado

descubrieron la maqueta de la mega obra que abarca 88.000 metros cuadrados de terreno militar

adjudicados en comodato a G.S.A.

Bibliografía: La Razón 20/03/2013

Nombre del atractivo: Plaza Humboldt N°12



164


Es una de las principales plazas de la zona sur, ya que sirve para entrada al zoológico y parque

de mallasa, la florida y también a Calacoto. En el centro de la plaza existe un monumento en

honor a Alexander Von Humboldt como parte del agradecimiento por hacer exploraciones

dentro del territorio nacional.

En este lugar en ocasiones se instalan distintas ferias y los fines de semana se pueden encontrar

exposiciones, venta de objetos como pinturas y algo de artesanía. En los alrededores de este

punto también encontraremos áreas de recreación para la familia como el conocido parque de

las Cholas

Bibliografía: Informante local Oscar Paravicinni (28 de abril de 2017) cargo sin mencionar

Nombre del atractivo: Parque de las Cholas N°13



165


Las Cholas, lugar donde se reúne especialmente la juventud y las familias a degustar de los

famosos sándwiches de "chola" preparados en base a carne de cerdo. Las vendedoras ofrecen

desde gaseosas hasta una buena taza de café, té o sultana, sin embargo, la tradición manda a

acompañar el bocado con una cerveza.

Bibliografía:


información)

Guiones para las cabinas del teleférico

Línea Roja

- Estación Central y Vita (Duración 1 Min)

- Cementerio y La Zona Grita De Lima ((Duración 1 Min)

- YPFB y Nevados (1 Minuto)

- Mito Del Auto (30 Seg.)

- Autopista,Brujos y Monumento (1 Minuto)

Línea amarilla

- Ciudad Satélite y

Nevados (2 Min)

- Stadium Bolívar

- Hospital Cotahuma

- Sopocachi

- Tembladerani

- Llojeta

- Plaza España

- Montículo

- Cancha Policía Naval

- Trillizos

- Cementerio Jardín

- Choqueyapu


166

Línea verde

- Curva Holguin

- Piscina Olímpica

- Parada Irpavi

- Muela Del Diablo

- Alto Obrajes

- Orfanato Arco Iris

- Avenida Costanera

- Chuquiago Marka

- Edificio Santa Maria

- Zona Sur

- Emi

- EQUIPOS

Material de escritorio

Un manual para el guía donde pueda revisar los guiones en caso de que pueda

tener alguna pregunta (todos los guías deben saber los guiones)

- COMUNICACIONES

Las estaciones del teleférico cuentan con wifi,

El guía contará con números de emergencia y números de la oficina central,

también estarán equipados con woki dokis para la comunicación dentro de las

estaciones del teleférico.

Camino principal: la ubicación del teleférico está estratégicamente planificada

permitiendo el fácil desplazamiento a cualquier parte de la ciudad de La Paz y

El Alto.

Emisora de radio: AM/FM

TV: televisión local y cable

Señales de teléfonos fijos: COTEL

Señal de teléfonos móviles: VIVA/ENTEL/TIGO/AXES

Internet: wi fi/cable

Los medios que se utilizaran para que los guías puedan comunicarse con su central,

con los demás guías, o en casos de emergencia son: que cuenten con un móvil

corporativo que les permite la comunicación con la unidad central, cuenten con un

woki toki para comunicarse entre guías


167

- CAPACIDAD DE CARGA

Por guía

12 pax/guía y guía de apoyo, 6 pax/ 1 guía

Por transporte

Tomando en cuenta que en las cabinas del teleférico solo ingresan 10 personas

se toma en cuenta ese número de turistas, viendo el caso que existe dos guías se

podrá dividir en dos grupos para que ambos guías trabajen con los turistas y sea

más cómodo para ambos.

En el caso del minibús entran 15 personas contando los dos guías y el chofer así

el grupo estará cómodo.

En caso de que exista un grupo más grande de turistas de la misma manera se

dividirá en grupos de 12 por dos guías eso será gestionado por los encargados

del circuito ya que se tendrá que contratar más minibuses.

- EMERGENCIAS MEDICAS

Primeros auxilios

Los guías deberán saber lo básico en primeros auxilios en todo caso existe

en la estación amarilla y estación verde una sala de primeros auxilios. El

botiquín deberá tener :gasa estéril, esparadrapo, vendas adhesivas de

distintos tamaños, vendas elásticas, toallitas antisépticas, jabón, crema

antibiótica, solución antiséptica (como peróxido de hidrógeno), crema de

hidrocortisona, paracetamol e ibuprofeno, unas pinzas, una tijeras afiladas,

loción de calamina, toallitas impregnadas de alcohol, un termómetro,

guantes de plástico (por lo menos 2 pares),una linterna con pilas de

repuesto, su lista de teléfonos de emergencia, una sábana (guardada cerca

del botiquín.

Traslado a hospitales


168

En caso de que el turista no sienta alguna mejoría respecto a un mareo o

sea algún accidente de cuidado se derivara al hospital más cercano.

• Hospital de Clínicas 2229180

• Hospital 20 de octubre 2811035

• Hospital Boliviano Holandés (el Alto) 2818090

Ambulancia.

En caso de sufrir algún accidente que impida la movilidad del turista llamar

a la ambulancia.

• Teléfonos: 118 – Cruz Roja 2226936

- ACTIVIDADES A REALIZAR

Actividades diurnas

Las actividades a realizar diurnas son: trekking, toma de fotografías, visitas a museos

Visita a miradores y plazas, Compras, Recorrido en teleférico

Actividades nocturnas

Las actividades nocturnas en caso de realizar un circuito por la noche son: toma de

fotografías, trekking. Visita a puentes Recorrido en teleférico, Compras Visita a

miradores y plazas.

- SOUVENIRS

El teleférico en el momento de la compra del paquete se obsequiará a los turistas un

imán para refrigerador con las fotos del teleférico que a su vez es el mapa turístico.

Las estaciones de la línea roja como de la línea amarilla cuentan con una tienda de

suvenires.

- CONTRATOS (sugerencia)

CONTRATO DE TRANSPORTE TURISTICO

En La Paz, ….. de …… de 201….

REUNIDOS


169

DE UNA PARTE, ………… mayor de edad, con domicilio en la calle………, número …… de

esta ciudad con documento de identidad numero ……………..

Y DE OTRA PARTE,……………. , mayor de edad, con domicilio en la calle…………….,

número……… de esta ciudad y documento de identidad…….. LP

INTERVIENEN

……………….., en calidad de Representante del servicio “Turismo desde el cielo La Paz from Sky,

desde el cielo” de la empresa “Mi Teleférico”, con

domicilio en la calle ……………, nº……… , de la ciudad de La

Paz con NIT …………., denominándose en adelante PARTE CONTRATANTE. Y

el ……………………lo hace, en calidad de CONDUCTOR, en representación propia, con domicilio en

la calle , nº , de la ciudad de La Paz con número de documento …………….,

denominándose en adelante PARTE CONTRATISTA.

Ambas partes se reconocen, mutua y recíprocamente, capacidad legal suficiente y necesaria para el

otorgamiento del presente contrato, y a tal efecto y por vía de antecedentes.

Formalizan el presente contrato bajo las siguientes clausulas expuestas a continuación.

CLÁUSULAS

PRIMERA.- Que por medio del presente contrato la parte CONTRATISTA se obliga a prestar el

servicio de transporte a favor de la parte CONTRATANTE, desde la parada de la línea roja del teleférico,

ubicado en la dirección …………………….. Hasta la parada de la línea amarilla del teleférico en la

dirección…………………...

SEGUNDA.- 1.- Que el servicio de transporte se prestará durante todo el año 2018 tres veces por semana,

de tal forma, que finalizado el período que comprenda el referido año se extinguirá, así mismo, el

presente contrato.

2.- Que, por acuerdo de ambas partes, la prestación del servicio de transporte objeto de la presente

relación, comprende todos los días del año. A estos efectos, se entiende de lunes a domingo, incluyendo

feriados nacionales y locales.

3.- Que en el supuesto caso de presentarse paros y/o huelgas generales, la parte CONTRATISTA no

prestará el servicio en tales días.


170

TERCERA.- Que para el itinerario de la prestación de transporte, ambas partes fijan los siguientes

criterios de salidas y llegadas, a saber:

SALIDA 1 En la dirección Estación del Teleférico Rojo zona 16 de julio El Alto de lunes a domingo

entre las 10:00 de la mañana y 10 :30 de la mañana, LLEGADA a la dirección estación del teleférico

amarillo Ciudad Satélite a horas 10:30 horas.

SALIDA 2 En la dirección Irpavi Megacenter de lunes a domingo entre las 14:30 y las 15:30 horas de

la mañana, y LLEGADA a la dirección Av. Arce plaza Bolivia a horas 15:15 de la tarde.

CUARTA. - Que las partes acuerdan fijar el precio, como contraprestación por el servicio de transportes

objeto del presente contrato, en la cantidad de

(Bs) al mes. El pago del precio se efectuará por la parte CONTRATANTE en la cuenta

bancaria que designe, a tales efectos, la parte CONTRATISTA o en el domicilio de ésta. Dicho precio

no será susceptible de variación alguna durante la vigencia de este contrato.

QUINTA. - Que además de las obligaciones contenidas en el presente contrato y de las derivadas de la

propia naturaleza del servicio de transporte, la parte CONTRATISTA asume, de forma expresa, las

siguientes:

A realizar el transporte cumpliendo fielmente el itinerario, horario y calendario señalados en las cláusulas

segunda y tercera de este contrato.

A poner a disposición del servicio de transporte, vehículos que cuenten con un buen estado de

conservación y de uso y que cumplan, así mismo, las condiciones técnicas exigidas para el cumplimiento

del servicio objeto del presente contrato, contemplado todo ello en la normativa vigente durante la

existencia de este contrato, tanto de carácter general como de carácter sectorial, en especial la de

transporte terrestre, de circulación de vehículos.

A poner a disposición del servicio de transporte, las personas que sean requeridas a tales efectos, y estén

en posesión de las autorizaciones y demás documentos y condiciones requeridos, todo ello, por la

normativa aplicable.

A estar en posesión de cuantas autorizaciones, licencias y demás condiciones sean exigidas para la

prestación del servicio de transporte.

A tener suscrita una póliza de seguro, de conformidad a lo exigido en materia de transporte y de

circulación de vehículos.


171

SEXTA.- Que además de las obligaciones contenidas en el presente contrato y de las derivadas de la

propia naturaleza del servicio de transporte, la parte CONTRATANTE asume, de forma expresa, las

siguientes:

A satisfacer el precio fijado en la cláusula cuarta de este contrato, y en la forma y plazo previsto en dicha

cláusula.

A informa a la parte CONTRATISTA, de forma fehaciente, de cualquier cambio que haya respecto al

calendario, horario y lugar de la prestación de transporte.

SÉPTIMA.- Que el público beneficiario del transporte tendrás las siguientes obligaciones:

A cumplir los horarios establecidos en la cláusula tercera.

A presentar un adecuado comportamiento durante el trayecto del transporte y respetar las normas de uso

del transporte también mantenimiento y limpieza del vehículo.

Y leídas que han sido por las partes todas las cláusulas de este contrato, las encuentran de su plena

conformidad y, en prueba de ello, firman el presente contrato por duplicado ejemplar y a los efectos

legales oportunos, en lugar y fecha arriba referenciados.

Fdo. PARTE CONTRATANTE Fdo. PARTE CONTRATISTA

CIRCUITO TURÍSTICO TELEFÉRICO

“TURISMO DESDE EL CIELO”

EVALUACIÓN DEL SERVICIO

El transporte fue: 1. Muy bueno 2. Bueno. 3. Regulares 4. Malo 5. Muy malo

El guía fue: 1. Muy bueno 2. Bueno. 3. Regulares 4. Malo 5. Muy malo

Los lugares visitados fueron: 1. Muy buenos 2. Buenos. 3. Regulares 4. Malos 5. Muy malos

La alimentación fue: 1. Muy buenas 2. Buenas. 3. Regulares 4. Malas 5. Muy malas

Las actividades realizadas fueron: 1. Muy buenas 2. Buenas. 3. Regulares 4. Malas 5. Muy malas

En general esta fue una actividad en

la que me divertí:

1. Totalmente de acuerdo. 2. Buena 3. Ni de acuerdo ni en

desacuerdo 4. En desacuerdo 5. Totalmente en desacuerdo


172

- EVALUACIÓN DE LA RUTA

- RESPONSABLES DE LAS TAREAS

guías para recibir a los turistas

chofer que conduzca el minibús que traslade al grupo de la línea roja a la

amarilla y de la verde a la plaza Bolivia que es el fin del tour.

chofer que conduzca el minibús que recoja al grupo de la última parada del

recorrido hacia la Plaza Bolivia (lugar intermediario para despedir a los turistas)

- ESTRATEGIAS DE PROMOCIÓN Y VENTA

Se diseñará canales de distribución para que el turista pueda conocer los

diferentes recursos turísticos que ofrecerá el teleférico.

La promoción del circuito será a través de spots publicitarios, banners y pagina

web, también se utilizará las redes sociales de la empresa Mi teleférico.

La venta será por página web haciendo una reservación anticipada como

también se hará un convenio con una agencia de turismo (boltur).

También se podrá adquirir las entradas un día antes del circuito en las

estaciones del teleférico en ventanilla.

Se realizará una alianza estratégica con la agencia de viajes boltur.

TAREA Nº4

5.1.4. Cálculo de Coste

Objetivo:

Calcular el costo de la producción

Justificación:

¿Qué sugeriría para mejorar el servicio?

………………………………………………………………………………………(Agradecemos su opinión)


173

En el proyecto turístico es importante realizar un estudio estadístico para determinar si el

proyecto es factible y determinar el tiempo de trabajo que se requiera.

El cálculo de coste de la producción nos ayudara a saber cuánto es nuestra inversión y para

determinar el margen de ganancia tanto para la empresa como para administradores del

proyecto para el precio.

Metas:

Estructurar fondos para la inversión del proyecto turístico del 2018

Destinarios:

El coste está destinado a la E.E.T.C. “Mi Teleférico”.

Paquete turístico cultural 2hrs y 30 min

MAPA TURÍSTICO

Descripción Cantidad Costo Unitario Costo Total Bs. Costo total en

US

Diseño del mapa

turístico

1 400 bs 400 bs. 57

REFRIGERIO (MENSUAL)

Descripción Cantidad Costo Unitario Costo Total Bs. Costo total en

US

Bebidas 240 5 1200 172

Comestibles 240 7 1680 241

TOTAL 2880 414


174

ATRACTIVOS (MENSUAL)

Descripción Cantidad Costo Unitario Bs. Costo Total Bs. Costo Total

Sus

Museo ferroviario 240 12 2880 bs. 411

Cementerio - - -

Museo Solón 240 12 2880 bs 411

Fundación Simón y

Patiño 240 10 2400 bs. 345

Plaza España - - -

Montículo - - -

TOTAL 34.- 8160.- 1170.-

GUÍA (MENSUAL)

Descripción Cantidad Costo Unitario

(Bs.)

Costo Total ($us)

Sueldo del guía

principal

1 2000 bs. 287.38.-


175

TRANSPORTE (Mensual)

Cantidad Costo Unitario Total Bs Total $us

Minibús

(15 personas)

16 (dias) 112,5 (x día) 1800.- 257.-

El trasporte se utilizará tres veces a la semana que incluye ambos tours

Presupuesto total

COSTO TOTAL DE PRODUCCIÓN DE

DISEÑO DEL CIRCUITO TURÍSTICO

Bolivianos (Bs.) Dólares ($us)

Diseño de mapa 400 57

Refrigerio 2880 414

Atractivos 8160 1151

Guías 3000 430

Transporte 1800.- 257.-

TOTAL 16.200.- 2333.-

Guía acompañante

(viáticos)

1 1000 bs 143.70.-

TOTAL 3000 .- 430 .-


176

COSTO UNITARIO DE PRODUCCION POR PERSONA

INCLUYENDO LOS DEMAS PRESUPUESTOS

BS

Sueldos guías 15,00

Sueldo gestión turística 27,00

Aguinaldo guía 0.58

Indemnización guía 0,58

Gastos generales 3,47

Souvenir-mapa 10

Trasporte 9.33

Atractivos 28

Refrigerio 10

TOTAL 104


177

TAREA Nº5

5.1.5. Política de precios

Objetivo:

Realizar la estructura de precios para turistas internacionales que permita generar

recursos a la empresa para reinversiones futuras

Justificación:

El precio es muy importante en la venta de un producto o servicio ya que esta nos permite

ver si el producto será adquirido.

En caso de este proyecto se considerará hacer accesible los precios tanto para turistas

extranjeros como para nacionales y a su vez se modificará cada 2 años ya que en nuestro

país el incremento salarial es cada año.

Con esta estructuración se busca generar afluencia turística tanto nacional como

internacional, también generar ingresos a la empresa estatal Mi teleférico para reinversiones

turísticas y a su vez beneficiar a los atractivos alrededor de las estaciones del teleférico.

Metas:

Generar ingresos para el año 2018

Estructurar fondos para la reinversión en proyectos turísticos

Destinarios:


178

El Precio está orientado a la demanda y a la población local haciendo un precio accesible

del producto para los turistas y así beneficiar a la empresa y a los atractivos aledaños.

Estructura Del Precio

En cuanto al precio de venta se estructuro precio para los dos paquetes de 4 hrs y 30 min

para extranjeros.

Se estructuro en precios diferentes para 1 persona como para grupos, debido que según

datos obtenidos muchas personas viajan solas.

Precio De Venta

A partir de los costos de producción se realiza los precios de venta, se dará precios de 1 Pax

como precio de grupo 12 Pax .

DETERMINACION DE PRECIO SIN IMPUESTOS

PAX1 PAX 12

SUELDOS GUIA 15 180

SUELDOS GESTIÓN

TURÍSTICA 27,78 333,33

AGUINALDO GUIA 0,58 6,94

INDEMNIZACION GUIA 0,58 6,94

SOUVENIR MAPA 10,00 120,00

TRANSPORTE 10,00 120,00

ATRACTIVOS 28,00 336,00

REFRIGERIO 10,00 120,00

PROMOCIÓN 2,40 28,81

CAPACITACIÓN 5,10 64,80


179

DETERMINACION DE PRECIOS MAS IMPUESTOS

DETALLE % 1PAX 12 PAX

COSTO TOTAL 100 111, 55 1.338,59

UTILIDAD 10 10,35 124,19

FONDO DE PROMOCION 2 2,07 24,84

IMPREVISTOS 1 1,03 12,42

TOTAL ANTES DE IMPUESTOS 124,45 1.500

IVA 14.94% 17,47 209,70

TOTAL FACTURADO 142 1.704

GASTOS GENERALES 3,47 41,67

TOTAL 111,55 1.358,49

DETERMINACION DE PRECIOS A LA VENTA

PAX1 PAX 12

SUELDOS GUIA 15 180

SUELDOS GESTIÓN TURÍSTICA 27,78 333,33

AGUINALDO GUIA 0,58 6,94

INDEMNIZACION GUIA 0,58 6,94

SOUVENIR MAPA 10,00 168,00

TRANSPORTE 10,00 75,00

ATRACTIVOS 28,00 336,00


180

TAREA Nª 6

5.1.6. Segmentación de mercado

Objetivo:

REFRIGERIO 10,00 120,00

PROMOCIÓN 2,40 20,31

CAPACITACIÓN 5,10 50,40

GASTOS GENERALES 3,47 41,67

UTILIDAD 20,00 % 10,35 124,19

FONDO DE PROMOCIÓN 2,00 % 2,07 24,84

IMPREVISTOS 1,00 % 1,03 12,42

TOTAL ANTES DE IMPUESTOS 126,36 1.500

I.V.A. 14,94252874 17,47 209,70

TOTAL 144 1.709,74


181

Segmentar al turista para un mejor desempeño

Justificación:

La segmentación es muy importante para saber el nicho de mercado que vamos a atacar. En

este caso, podemos basarnos en datos estadísticos, para conocer los tipos de turistas que

llegan, edades, nivel socio cultural, nivel económico.

Metas:

• Segmentar lo más posible para llegar al cliente adecuado

• Estar actualizado con las distintas fuentes de información locales e internacionales

• Captación constante a nuestro público objetivo mediante; redes sociales, anuncios

online y offline.

Destinarios:

La segmentación está destinada a la empresa Mi Teleférico

Segmento De Mercado

PRODUCTO IMAGEN BENEFICIO DIFERENCIACION

Trekking cultural Observación de

atractivos y naturaleza

Grupo reducido de

turistas en el trekking

Circuito de trekking y visita a 9

atractivos(sin paradas del minibús)

Trekking nocturno Observación de

naturaleza

Grupo reducido de

turistas en el trekking

Circuito de trekking con 8 visitas

(no cuenta con museos por el

horario ni el cementerio, cuenta con

paradas del minibús en otros

atractivos)

Mercado prioritario:

• Europeo. Esto con el apoyo y respaldo de las estrategias de mercado de turismo en el

país.


182

• Regional. Con el apoyo y respaldo de las estrategias de mercado de turismo en el

país, como por ejemplo Chile, Argentina o Perú

• Nacional. Con el apoyo de ministerio y demás canales de publicidad.

Mercado complementario:

- Brasil ya que es uno de los principales mercados receptores del país.

Estrategias de segmentación

Los segmentos prioritarios son:

- Turistas de 35 – 50 años de edad en su mayoría extranjeros que puedan realizar las

actividades culturales ya que por su perfil visitan por interés cultural.


183

CRONOGRAMA DE CREACION DEL CIRCUITO

CONTENIDO

SEMANA

1

SEMANA

2

SEMANA

3

SEMANA

4

SEMANA

5

SEMANA

6

SEMAN

7

SEMANA

8

SEMANA

9

SEMANA

10

SEMANA

11

Diseño del mapa turístico


Diseño del circuito

turístico

Calculo de coste

Política de precios

Segmentación


184

PROPUESTA 2

5.2. GESTIÓN TURÍSTICA

Introducción

La presente propuesta tomará aspectos técnicos en alianzas estratégicas, RRHH y

ambientales que detallarán los ejes bajo los cuales se rige la naturaleza del proyecto.

Justificación

El respaldo técnico en las áreas tomadas en cuenta para esta propuesta es fundamental

para la realización del proyecto ya que, aportan en su desarrollo técnico sistémico para

GESTION TURISTICA

GESTION DE RECURSOS HUMANOS

ALIANZAS ESTRATÉGICAS

GESTION AMBIENTAL

ORGANIGRAMA

DISEÑO DEL TRABAJO EN FUNCION DEL EQUIPO

DESCRIPCION ESPECÍFICA DEL PUESTO DE TRABAJO

PROCESO DE CONTRATACION

EVALUACION DE DESEMPEÑO

NEGOCIACIONES

FORMA DE COOPERACION

FLUJOGRAMA

CUADRO DE MITIGACIÓN DE MATERIA CONTAMINANTE DEL PROYECTO


185

la claridad de responsabilidades del mismo y de componentes externos que son

necesarios involucrar.

Objetivo General

Plasmar el proceso técnico requerido para el material humano solicitado para el

proyecto.

Metas E Indicadores

Realizar una gestión turística apropiada, basta y útil para el desarrollo del proyecto

en la gestión 2018.

Destinarios

La gestión turística está destinada para la empresa “Mi Teleférico”

TAREA 1

5.2.1. Alianzas Estratégicas

Descripción

La alianza estratégica fundamental para el proyecto es principalmente con la empresa

“Mi Teleférico” por ser realizado en sus instalaciones y con sus servicios.

Justificación

Las alianzas estratégicas se realizan para llegar a un mutuo acuerdo que beneficien a las

partes involucradas, para solucionar problemas identificados y no perjudicar en las

actividades ya existentes con la empresa Mi Teleférico ni con el sector turístico. Es

necesario hacer que de una manera oportuna se presente la ciudad de La Paz, dando a

conocer las diferentes actividades recreacionales y culturales, dentro del área urbana de

la ciudad.


186

Las alianzas estratégicas son esenciales para aumentar los ingresos directos e indirectos,

generar empleos a la ciudadanía, fomentar el crecimiento del sector turístico de la ciudad

de La Paz y aprovechar las funciones de las empresas.

Objetivo

Establecer alianzas estratégicas con la empresa Mi Teleférico.

Metas E Indicadores

Crecimiento del sector turístico para la gestión 2019 en la empresa Mi Teleférico

Destinarios

Las alianzas estratégicas están destinadas para la empresa y administradores del

proyecto.


Alianzas Estratégicas

Actividad 1

Negociaciones Actividad 2

Forma de Cooperación

Flujo grama

Comité de negociación

Definición del problema


187

ACTIVIDAD 1: Negociaciones

Definición del problema

Problema Efectos Riesgos Raíz del

problema

Medidas de

mitigación

Falta de

estrategias de

marketing

Turístico de

la ciudad de

La Paz.

-Insuficiente ingreso

económicos del sector

-Cortos periodos de

estadía de turistas

- Desaprovechamiento

turístico de los

servicios existentes en

la ciudad.

- Inexistencia de

estrategias para reducir

el impacto negativo

ambiental provocado

por la empresa Mi

Teleférico.

-desorganización

turística de la

ciudad.

-Poco desarrollo

turístico de la

ciudad.

-Poco aporte

económico al

desarrollo de la

ciudad.

-Inseguridad

Turística.

-Contaminación

urbanística

desenfrenada

-Falta de

desarrollo

turística

-Falta de

cultura

turística

-Insuficiente

apoyo

económico,

político

social al

desarrollo

turístico

-Falta de

especialidad

turística

paceña

Aprovechamiento

de la red de

teleférico en el

sector turístico

Comité de negociación

INVOLUCRADOS

Mi Teleférico

¿Quién es?


188

Es una empresa de transporte por cable que tiene por objetivo el brindar una buena

calidad de transporte y expansión.

Interés de forma alianza

1. Crecimiento de la cultura teleférico

2. Por contar con la plataforma de edición y distribución publicitaria

3. Financiador del equipamiento

4. Resolver problemas de servicio

Administradores del proyecto

¿Quién es?

Son estudiantes de la carrera de Turismo que identificaron un problema en el sector

turístico urbano que involucra de gran manera al teleférico

Interés de formar alianzas

1. Realización de estrategias de marketing turístico para la empresa Mi Teleférico

2. Buscan financiamiento del proyecto

3. Interesadas en aumentar el flujo turístico, así como también los ingresos

generados por este.

NEGOCIACION

Mi Teleférico

Responsabilidades

1. Confirma presupuesto

2. Confirma garantía y patrocinio de espacios necesarios para el sector turístico

dentro de la empresa

3. Ayuda con la publicidad del proyecto (brinda espacios en las pantallas de cada

estación, en su página web, espacios físicos para los banners y todo lo que tenga

que ver con la difusión del proyecto)

Medios/canales

4. Presencial y correo electrónico


189


Responsabilidades

1. Realización de estrategias de marketing turístico para la empresa Mi Teleférico

2. Administración del proyecto.

3. Contratación del personal y servicios secundarios (permanentes y no

permanentes) necesario para la realización del proyecto.

4. Rendición de cuentas a la empresa Mi Teleférico, de manera parcial y final del

presupuesto otorgado por la empresa.

Medios/Canales

1. Presencial y correo electrónico

Actividad 2:

Forma de cooperación

Mi Teleférico

Posición

1. Espacio físico para la realización de actividades turísticas

2. Espacio físico para la promoción turística

3. Seguridad de la actividad turística (respaldo)

4. Realización de la tarjeta turística.

5. Espacio en las pantallas de cada estación para la promoción turística.

Disposiciones- derechos

1. Limitar las actividades dentro de las instalaciones de la empresa.

2. Beneficiario económico del proyecto.


190

Mi Teleférico- Administradores del proyecto


Posición

1. Realización del proyecto (estrategias de marketing turístico para la empresa Mi

Teleférico)

2. Contrato del personal requerido.

3. Contrato de los servicios secundarios.

Disposiciones-derechos

1. Manipuleo del proyecto (cambios, imprevistos, adiciones)

2. Utilización de espacios físicos y virtuales de la empresa

Fortalecimiento de sistema

Contrato de patrocinio

Contrato de alianza


191

FLUJOGRAMA

Modelo de Convenio

El modelo del convenio que se presentara es de colaboración (ver anexos)

ALIANZAS ESTRATÉGICAS

MI TELEFERICO ADMINISTRADORES DEL PROYECTO

REUNION DE PLANEAMIENTO

NO:- NO HABRA BUENA GESTION DEL PROYECTO

- NO HABRA MAYOR FLUJO TURISTICO EN EL TELEF

- NO HABRA MEJORA EN EL DESARROLLO TUR DE LA

CIUDAD DE LA PAZ

- NO HABRA INGRESOS DEL SECTOR TURISTICO EN EL

TELEFÉRICO

SI:- COORDINACION DE LA GESTION DEL PROYECTO

- GENERACION DE INGRESOS

- MEJORA DEL SERVICIO TURISTICO

- MAYOR FLUJO TURISTICO EN EL TELEF.

-APROVECHAMIENTO DEL DESTINO TUR CIUDAD DE

LAPAZ


192

TAREA Nº2

5.2.2. Gestión de recursos humanos

Descripción

En la gestión de recursos humanos (RRHH) se toma en cuenta el material humano con

el que debe contar el proyecto y sus características personales, así como también las

responsabilidades, obligaciones y modo de evaluación requerido.

Justificación

La gestión de RRHH permite y busca una mayor calidad y organización en el servicio

turístico, en este caso, del presente proyecto.

Objetivo

Gestionar los recursos humanos necesarios para la realización del producto

turístico del proyecto

Metas e indicadores

Brindar un servicio de calidad en todas las áreas de involucramiento turístico

en la empresa Mi Teleférico para la gestión 2018

Destinarios

Está destinado para los administradores del proyecto los encargados del personal.


193

ACTIVIDAD 1

Organigrama

ACTIVIDAD 2

Diseño del trabajo en función del equipo

Los encargados del proyecto serán los que realizaran el reclutamiento del equipo que

será parte de las dos distintas áreas turísticas que precisa el proyecto a realizarse dentro

de la empresa Mi Teleférico con fines turísticos. Todos los cargos deben cumplir con

ciertas características y disposiciones.

Administradores del Proyecto

Mi Teleférico

Área de capacitación y guiaje turística

Capacitador Y Guía

principal

Guía de apoyo

(pasante)

Diseño de circuitos turísticas


194

ACTIVIDAD 3

Descripción especifica del puesto de trabajo

Cargo: Administradores del Proyecto

Dependencia: Mi Teleférico

Resumen del trabajo: Los Administradores del Proyecto trabajan bajo la guía

documental del proyecto que fue previamente analizado y aprobado por profesionales

en el área y las disposiciones de la empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi

Teleférico”.

Administran y supervisan la dirección del proyecto y el desempeño laboral de cada área

que forma parte del equipo. Coordina el programa de reuniones, evalúa las propuestas

de cada área.

Obligaciones y responsabilidades del cargo

1. Correcta administración de la dirección que anhela el proyecto, sin alternativas

no estudiadas ni evaluadas previamente.

2. Supervisan el desempeño laboral de las áreas y personal que forma parte del

equipo, sin inferir a las negligencias mediante el favoritismo y la falta de claridad

al momento de compartir información importante y que competa al proyecto.

3. Coordina la disposición de las áreas y sus integrantes para la realización de las

reuniones marcadas, referido en hora y fecha.

4. Mantienen al día la información completa y actualizada del estado del proyecto

a las autoridades competentes de la empresa Mi Teleférico cada mes y cuando

así estas las soliciten.

Requisitos del trabajo

a. Capacidad de liderazgo para poder intervenir entre los integras del equipo.

b. Capacidad de organización


195

c. Capacidad de resumen para actualizar cada reunión de manera clara, concreta y

objetiva

d. Capacidad de resolver problemas en material humano y en el proyecto

Cualificación mínima

Conocimiento total del proyecto, ser parte de la elaboración del proyecto, haber cursado

por lo menos los tres primeros años de la universidad relacionada con el área que maneja

el proyecto.

Cargo: Mi Teleférico

Dependencia: Administradores del Proyecto

Resumen del trabajo: La Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”,

principalmente, encargada de aceptar a las propuestas del proyecto y brindar espacios

físicos para la realización de estas.

Informa y controla las posibilidades y límite de acceso que tiene la actividad turística.


1. Responder a las propuestas planteadas por los administradores del proyecto en

un lapso de tiempo determinado

2. Informar claramente las políticas a seguir que la empresa plantea con respecto a

las limitaciones de acceso que tiene la actividad turística dentro de la empresa y

el proyecto concretamente.

3. Cumplimiento de las aprobaciones realizadas al proyecto tanto en uso de

material físico como humano.


a. Capacidad de responsabilidad para ayudar en la guía del proyecto

b. Capacidad informar claramente las demandas de la empresa


196


Conocimiento total del proyecto.

Cargo: Diseño de Circuitos

Dependencia: Administradores del proyecto

Resumen del trabajo: el diseño de los circuitos tiene como tarea el trazar los circuitos

estratégicamente favorables desde las rutas del teleférico con los atractivos turísticos

colindantes a este. Este diseño será realizado por los administradores del proyecto

Dichos circuitos deberán cumplir con una naturaleza específica expresada en el proyecto

documentado. Es decir, seguir la temática requerida.

Será realizado por los administradores del proyecto


1. Cumplimiento de tiempo fijado en la entrega de propuestas

2. Ser amigables con el medio ambiente

3. Permanente participación del proyecto


a. Capacidad de responsabilidad


c. Capacidad informar claramente

d. Capacidad de resolver problemas con el equipo y el proyecto


Conocimiento total del proyecto, profesional en turismo.


197

Cargo: Área de capacitación y guiaje turístico

Encargado: Administradores del proyecto

Resumen del trabajo: El área de capacitación y guiaje turístico, realiza la coordinación de

las capacitaciones, inicio de clases, publicación del inicio de la capacitación, control del

material de aula para la capacitación, verificación del equipamiento necesario para el

guiaje y la atención ante cualquier inconveniente en la capacitación y en el circuito, todo

esto bajo el mando del proyecto documentado y la supervisión de los administradores del

proyecto.

Realizará la contratación del/la capacitadora/guía y evalúa el rendimiento e impacto de

su trabajo, así como también la coordinación de disponibilidad de los capacitados.


1. Coordinar aula

2. Coordinar horarios

3. Evaluación de avance

4. Evaluación de funcionalidad de la modalidad empleada




c. Capacidad informar claramente las demandas de su trabajo.

d. Capacidad de trabajo especializado.


198

Cargo: Capacitador Y Guía principal


Resumen del trabajo: El capacitador es también el guía del circuito debido a que de esta

manera el objetivo de interiorizar la materia turística dentro de la empresa está, de esta

manera, mejor vinculada. Debe impartir las clases de capacitación al personal de la

empresa Mi Teleférico, bajo una guía documental pre designada y guiar a los turistas en

el producto del proyecto, el circuito.

Obligaciones y responsabilidades del cargo de capacitación

1. Asistir a clases

2. Puntualidad

3. Responder a dudas provenientes de los capacitados

4. Controlar asistencia

5. Ser imparcial al momento de evaluar rendimiento.

Requisitos del trabajo capacitación





Obligaciones y responsabilidades del cargo de guía

1. Puntualidad

2. Atender todas las necesidades del turista competentes al servicio turístico del

proyecto

3. Informar de cualquier irregularidad existente durante el guiaje

Requisitos del trabajo guiaje

a. Capacidad de manejo de grupo


199

b. Capacidad de expresión

c. Capacidad exposición

d. Capacidad de locución

e. Capacidad de resolver emergencias


Certificado profesional en Turismo. Conocimiento en pedagogía. Conocimiento de

Primeros auxilios. Certificación en Idioma Ingles

Cargo: Guía de apoyo

Dependencia: Guía principal

Resumen del trabajo: El guía de apoyo se encarga de acompañar y socorrer al guía

principal, este acompaña a aquel turista q necesite algún servicio que lo tenga que alejar

del grupo (ej. Cajero automático) por seguridad, así mismo explica el recorrido durante

el trayecto en las cabinas del teleférico respondiendo preguntas del turista y complementa

en la disertación del guía principal.


1. Puntualidad

2. Verificar si todos los componentes del grupo se encuentran juntos

3. Acompañar a aquel turista que necesite algún servicio que lo tenga que

alejar del grupo

4. Verificar si el equipamiento para el guiaje se encuentra listo antes de que

comience.

Requisitos del trabajo capacitación



c. Capacidad de disertación


200

d. Capacidad de manejo de grupo

e. Capacidad de locución


Estar en la carrera de turismo de cualquier universidad del país, facilidad del idioma

inglés, conocimientos de primeros auxilios.

ACTIVIDAD 4

Proceso de contratación

1. La contratación concluirá en el momento de la culminación del proyecto, esta

contratación será interrumpida en caso de incumplimiento de deberes, faltas cometidas

inaceptables por las autoridades máximas del proyecto y la empresa Mi Teleférico y en

caso de emergencias personales.

2. La contratación se consolidará mediante un contrato firmado por los encargados

autorizados de la empresa Mi Teleférico y los administradores del proyecto.

3. La delegación de encargados será realizada con previa evaluación de las cualidades que

el candidato posea y que encajen con el perfil que el cargo precisa.

ACTIVIDAD 5

Evaluación de desempeño

El proceso de contratación seguirá el siguiente esquema:

Reclutamiento

Selección

Socialización


201

Reclutamiento

Se anunciará la disponibilidad del puesto en el sitio web de la empresa Mi Teleférico y a través

de redes sociales.

Selección

Estos contratos serán válidos a partir de un contrato legal, escrito y firmado por las autoridades

del proyecto (Administradores del Proyecto, y las empresas Mi Teleférico) después de una

evaluación de los candidatos. Para esto se realizarán entrevistas donde los directivos

determinaran a la persona a la que ofrecerán el puesto en base a puntuaciones mínimas, los

candidatos que no superen estos niveles no serán aceptados.

Socialización

Se orientará a los nuevos empleados sobre el proyecto y en las unidades en las que trabajaran.

Es importante que los nuevos empleados se familiaricen con las políticas, los procedimientos y

las expectativas del rendimiento del proceso. Ya que la socialización es una parte crucial del

proceso de contratación se trata que el empleado y todo el personal del proyecto se sienta parte

de la organización mediante reuniones de integración.

TAREA Nº3

5.2.3. Gestión Ambiental

Descripción

La gestión ambiental dentro del proyecto es un aporte necesario para el medio ambiente

y su mantenimiento, en la cual se pretende disminuir la materia contaminante

proveniente del proyecto y además ser parte de los agentes amigables con la Pachamama.


202

Justificación

El tema ambiental dentro de los proyectos, y en el mundo humano en realidad, ya no es

una opción hoy en día, por lo que su atención es de vital importancia para la perpetuación

de este proyecto.

Objetivo

Ilustrar al turista el cuidado del medio ambiente

Metas E Indicadores

Disminuir la contaminación en la ciudad, ya que, uno ayuda mucho.

Destinario

La gestión ambiental va destinada a todos los involucrados en el proyecto, como también

de manera indirecta a la población porque la ciudad es de todos.

ACTIVIDAD 1

Cuadro de mitigación de materia contaminante del proyecto

Producto

contaminante Impacto Medidas de mitigación Abalado por:

Cigarrillos Contaminación

atmosférica

Se prohíbe fumar durante el recorrido,

dentro y fuera del teleférico

Ley 1584 que aprueba el

Convenio de Viena para la

Protección de la Capa de

Ozono

Minibús de

traslado

Contaminación

atmosférica

Uso específico, con tiempos

determinados y no excesivos

Ley 1584 que aprueba el

Convenio de Viena para la

Protección de la Capa de

Ozono

Teleférico Tala de árboles Actividad turística, plantar La Ley de Medio Ambiente

establece directrices e


203

instituciones para fomentar las

actividades ambientales

Souvenirs

1. Generar

basura

2. Material

1. El suvenir es el mapa turístico

que cumple la tarea de ser la

herramienta material como guía

del recorrido y souvenir como

un imán de refrigerador (mapa

turístico desplegable)

2. Tinta: Vegetal

Papel de mapa: Reciclado

Imán: Del tamaño necesario

Reglamento de Gestión

Ambiental de Residuos Sólidos

Turistas Generación de

basura

Los guías portaran una bolsa para la

basura en caso de no haber basureros

cerca de los atractivos visitados, los

turistas serán persuadidos de no tirar

basura en las calles



Audiovisual

Consumo

eléctrico

Perturbación

audiovisual

Las pantallas serán encendidas dentro

del límite permisible de ruido de

68dB(A) de Horas 6 – 22 y de

65dB(A) de Horas 22 – 6

Reglamento de contaminación

Atmosférica

Refrigerio Generar basura

Los turistas serán instruidos para no

dejar los restos de su refrigerio en otro

lugar que no sea un basurero

Los guías portarán un basurero

portátil (pequeño) para socorrer esta

necesidad.




• Se realizó también el llenado de la Ficha Ambiental, adjunta en Anexos.


204

PRESUPUESTO

RECURSOS HUMANOS (MENSUAL)

Cantidad Costo

Unitario

Total

(Bs.)

Total

($us)

Administradores del

Proyecto

2 3000.- 6000.- 857.-

Capacitador 1 2000.- 2000.- 143.-

TOTAL 8000.- 1000.-


205

PROPUESTA Nª 3

5.3. CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN TURÍSTICA AL PERSONAL

DEL TELEFÉRICO

Esquema del proyecto

Descripción

La capacitación dirigida al personal de la empresa Mi Teleférico, es un paso muy

importante ya que, es a ellos que el turista y/o usuario diario se dirige para mitigar dudas

con respecto al servicio y producto que se ofrece.

Capacitación turística

Cronograma

Organización de la capacitación

Presupuesto

Cartilla

Temas de la Capacitación


206

Objetivos

Realizar capacitación turística al personal de la empresa Estatal de

Transporte por Cable “Mi Teleférico”

Facultar a todo el personal de la empresa Estatal de Transporte por Cable

“Mi Teleférico” sobre la idea del proyecto.

Justificación

La capacitación turística es un aporte en el proyecto para que, el personal que trabaja

tenga el conocimiento que un turista puede llegar aportar de alguna u otra manera a la

empresa para un desarrollo eficiente de la actividad turística.

La capacitación en tema turístico dentro de la empresa Estatal de Transporte por Cable

“Mi Teleférico”, es fundamental ya que, este transporte es único para brindar vista de

atractivos aéreos, siendo así un atractivo turístico muy importante nacional e

internacional.

Dentro del proyecto, la capacitación es complemento a la promoción turística de la

ciudad, dando la posibilidad al turista de tener dudas respondidas y aclaradas por la

primera persona que ve dentro de esta.

Metas e indicadores

Tener personal capacitado en turismo con un aprendizaje didáctico para brindar

un mejor servicio al usuario en la gestión 2018.

Destinatarios

La presente capacitación estará destinada a los funcionarios de la Empresa Estatal de

Transporte por Cable “Mi Teleférico” del área de atención al cliente, anden y guías

turísticos que estén interesados a ser capacitados sobre el área turística de este proyecto,

de esta manera se les otorgará un certificado el cual se tomara en cuenta las cargas

horarias.


207

Se impartirá la capacitación durante seis meses habilitadas por un año, dando la

posibilidad al interesado de tomar la capacitación en uno de los semestres (Ene-Jun) o

(Jul- Dic).

Está predeterminada al personal que este en contacto constante con el cliente, opcional

a otras áreas del personal

El cupo mínimo de esta capacitación es de 30 personas por semestre.

TAREA Nº1

5.3.1. Tema de la Capacitación

Área de

conocimiento

Tema Contenido Duración Bibliografía

Turismo Introducción al

turismo

Importancia del

Turismo en la

Economía,

Cultura,

Naturaleza.

Beneficios del

Turismo

2 Sesiones Viceministerio

De Turismo

2005, manual

de gestión

turística a nivel

local,

Turismo en

nuestro país

Turismo en el

mundo, en Bolivia,

en La Paz

3 Sesiones

El turista Perfil del turista

Europeo, Latino,

Boliviano.

3 Sesiones


208

Actividad

Turística en

Departamento de

La Paz

Como es el

Turismo en el

Depto. De La

Paz

Clase de turismo

que se Realiza en

el Depto. De La

Paz

3 Sesiones Bolivia en tus

manos

Cómo funciona

el Turismo en La

Paz

Acceso, Medios de

Comunicación,

Servicios

Turísticos en el

Depto. De La Paz

2 Sesiones

Atractivos del

Depto. de La

Paz

Atractivos del

Depto. de La Paz

3 Sesiones (1

Sesión en

Campo:

Viaje)

Actividad

Turística en la

Ciudad de La Paz

El Turismo en la

Ciudad de La

Paz

Atractivos de la

Ciudad de La Paz

3 Sesiones

La Paz

Maravillosa

Ciudad Maravilla

La Paz

3 Sesiones (1

Sesión en

Campo: City

Tour)

Mi teleférico teleférico y el

turismo en la

ciudad de La

Paz

importancia del

teleférico en el

turismo en el

mundo, Bolivia

(Cochabamba), La

Paz

3 Sesiones Empresa

estatal por

cable “mi

teleférico”


209

proyecto

promoción

turística en el

teleférico

alcances del

proyecto

,actividades del

proyecto, metas

del proyecto,

necesidades del

proyecto,

beneficios del

proyecto

2 sesiones

Medio ambiente Conservación

del medio

ambiente

Los residuos

solidos

Relación del

turismo y medio

ambiente

Componentes del

medio ambiente

Las 6 Rs

1 sesión


210

TAREA Nº2

5.3.2. Diseño del Cronograma

CONTENIDO SEMANA

1

SEMANA

2

SEMANA

3

SEMANA

4

SEMANA

5

SEMANA

6

SEMANA

7

SEMANA

8

SEMANA

9

SEMANA

10

SEMANA

11

SEMANA

12

SEMANA

13

Introducción Al Turismo

Turismo En Nuestro País

El Turista

Como Es El Turismo En El

Depto. De La Paz

Cómo Funciona El Turismo

En La Paz?

Atractivos Del Depto. De La

Paz

El Turismo En La Ciudad De

La Paz

La Paz Maravillosa

Teleférico Y El Turismo En La

Ciudad De La Paz

Proyecto Promoción Turística

En El Teleférico


211

RONOGRAMA

SEMANA

14

SEMANA

15

SEMANA

16

SEMANA

17

SEMANA

18

SEMANA

19

SEMANA

20

SEMANA

21

SEMANA

22

SEMANA

23

SEMANA

24

SEMANA

25

SEMANA

26

SEMANA

27


212

TAREA Nº3

5.3.3. Organización de la capacitación

TÉRMINOS DE REFERENCIAS

1 Nombre Consultoría.

Capacitación al personal de la E.E.T.C. “Mi Teleférico”

2 Resumen del Proyecto.

Después de un análisis a la ciudad de La Paz se pudo evidenciar que existe un turismo

masivo en el área urbano, pero no es aprovechado de cierta manera ya que el citytour en

la ciudad de La Paz no es muy promocionado.

Ahora que el teleférico es un atractivo turístico para los turistas como al mismo tiempo

es una red de transporte buscamos la manera de que en este caso puede ser bien

aprovechado para el crecimiento del turismo en la ciudad, para que los turistas no solo

lo vean un punto de conexión para otros atractivos en el departamento de La Paz sino

también puedan pernoctar en el área urbana.

Es entonces que en este sentido se ve en la necesidad de concientizar y capacitar al

personal que formar parte de la empresa mi teleférico, en este caso los que tienen

contacto directo con usuarios.

La importancia y las formas que hace de esta herramienta un arma para desarrollarnos

con igualdad de oportunidades.

3 Objetivo de la Consultoría. -

Capacitar al personal de la empresa mi teleférico acerca de lo que es el turismo, que

beneficios hay con el turismo y formas de hacer turismo en la actualidad.

Y al mismo tiempo asociar el turismo con la empresa Mi Teleférico para que se pueda

aprovechar el atractivo que es en la ciudad de La Paz.


213

4 Objetivos Específicos. -

Capacitar al personal de la empresa mi teleférico sobre la importancia Turística.

Realizar sensibilización turística al personal de la empresa Estatal de Transporte por

Cable “Mi Teleférico”

5 Actividades. -

• Planificación del cronograma de donde se desarrollarán los talleres y

capacitación al personal de la empresa.

• Coordinación con autoridades pertinentes para el desarrollo de dichos talleres

(logística, equipamiento, horarios, convocatoria a prestadores de Servicios, etc.).

• Elaboración de presentaciones y contenidos a impartirse en los talleres.

• Desarrollo de los talleres y capacitación al personal de la empresa sobre la

importancia del turismo y socialización del nuevo proyecto a realizar en las

instalaciones.

• Recaudo de datos para la elaboración de informes y resultados de dichos talleres.

6 Resultados Esperados. -

Personal de la empresa mi teleférico con los conocimientos adecuados para el

crecimiento del sector turístico en la empresa.

Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico adquiera conocimiento de la

importancia del turismo en la ciudad de La Paz para que en un futuro obtenga un área

específicamente del sector turístico.

7 Perfil de La Consultoría. -


214

Por tratarse de un proyecto del área urbana de la ciudad de La Paz será necesario un

equipo de consultores de al menos dos personas con formación en Turismo y ramas

afines.

8 Equipo Consultor. -

Se reclutarán dos Turismólogos con al menos 1 año de experiencia ya que, los cupos

dados son 30 personas, es necesario que cada capacitador se encargue de un grupo

determinado, la capacitación durará un año (dos semestres)

Reclutamiento del personal

1. Fijar el día de entrevista del reclutamiento

2. Publicación de la convocatoria al puesto en el periódico y redes sociales.

3. Entrevista a los postulantes

4. Evaluación conjunta (responsables) del perfil de los postulantes

5. Reclutamiento de los dos capacitadores seleccionado

6. Prueba de competencia del contenido de la capacitación

7. Entrega de la guía para capacitadores

Reglamento para los capacitadores

Capacitadores Detalles

2 capacitadores Los dos capacitadores estarán presentes

en toda la capacitación (todas las clases)

Perfil de los capacitadores Profesionales con formación en turismo

(con títulos certificados) con al menos 1

año de experiencia que también tengan

conocimiento en el área de promoción

turística.


215

Respecto al tema de estudio 1. el capacitador estará a cargo de dictar

las clases de unidad. Este será el que

haya vencido en el examen de

competencia de la misma.

2. El capacitador al no ser encargado de

dictar la unidad, estará presente para

servir de apoyo en la comprensión de

los capacitados.

3. Los capacitadores deberán ser parte

de la capacitación desde su inicio

hasta el final sin posibilidad de

abandono.

4. En caso de no terminar la

capacitación, se sancionará por

perjuicio. (documento legal y firmado

por las partes).

5. Firmar en cada ingreso y salida de

clase. Las clases duran 1.5 hrs.

Quienes seleccionan a los

capacitadores

Administradores del proyecto, personal

delegados de la empresa Mi Teleférico.

9 Metodología. -

La metodología a utilizarse en el desarrollo de esta propuesta, es el activo

participativo que permitirá que el participante desarrolle un interés en el aprendizaje

hacia nuevos conocimientos permitiendo un desarrollo en el pensamiento y una

acción creativa que admita articular la teoría con la práctica en base un enfoque de

aprender haciendo.


216

En base a esto, en cada unidad se utilizará una metodología adecuada a los objetivos

trazados con la finalidad de formar, básicamente, personal capacitado en las

diferentes áreas del turismo.

o Método en cuanto al trabajo del capacitado

Método activo: este método promete un mayor desempeño en la labor del personal,

ya que se busca que el empleado actúe física y mentalmente al momento de resolver

problemas. Esto ayuda a realizar trabajos como guía de grupo, discusiones útiles y

adecuadas, también, en el proceso de capacitación.

o Método en cuanto a la concretización de la enseñanza

Método de trabajo colectivo: para un desarrollo empático de los individuos hacia

otros extraños, se plantea este método en tareas prácticas donde se distribuirá una

determinada misión entre los componentes del grupo y así, de esta manera fomentar

al trabajo en cooperación. En el campo, esta tarea se realizará para ayudar a los

turistas. (Medina Paola programa de sensibilización turística ,2007 pág. 45).

Por lo tanto, se realizará de la siguiente manera:

1. Convocatoria, evaluación de postulantes y elección de facilitadores de talleres y

capacitación.

2. Capacitación a facilitadores sobre la promoción turística mediante las redes del

teleférico.

3. Elaboración de Contenidos a impartirse en los talleres y capacitación.

4. Planificación de Talleres y capacitación en el destino elegido (fechas, rutas)

5. Coordinación y Logística en el lugar a efectuarse la capacitación.

6. Desarrollo de talleres y capacitación en los destinos elegidos.

7. Recaudo de Información básica para presentación de resultados (Número de

asistentes).

8. Elaboración de Informes y presentación de Resultados.


217

10 Involucrados:

• Personal de la empresa Mi Teleférico.

• Facilitadores de Talleres y capacitación.

• Encargados del área de marketing de la Empresa Estatal de Transporte por Cable

“Mi Teleférico.

11 Financiamiento

El financiamiento se llevará a cabo por la E.E.T.C. Mi Teleférico ya que, es la

beneficiada.

12 Evaluación

1. Ex ante

Antes de realizar la capacitación de seis meses y dos semanas, se realizará un pequeño

cuestionario a los participantes sobre los temas en los que se los desarrollará:

2. De medio termino

Se evaluará el aprendizaje de los participantes por medio de dos pruebas que serán

realizadas al cabo de 2 unidades (la primera) y las restantes 2 (la segunda). Una clase

antes de las pruebas se realizará un repaso de lo visto en cada unidad.

3. Final

Definir el alcance de estas sesiones de capacitación mediante un conteo rápido y

comparación de las listas de asistentes.

4. Ex post

Se realizará una prueba final de todo lo avanzado en la capacitación y debido a que el

cuestionario “ex antes” es básico, corto y sencillo como complemento a la prueba final.


218

Lugar

La capacitación se llevará a cabo en

las oficinas de la Empresa Estatal de

Transporte por Cable “Mi Teleférico”

ubicado en la Ex -Estación Central,

Av. Perú, La Paz

Fuente: google map

INSUMOS REQUERIDOS PARA CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN

INSUMO CANTIDAD

Data Show 1

Computadora/Laptop 1

Aula con capacidad de 30 personas 1

Equipo de sonido 1

Apuntador 1

Material

Materiales Cantidad

Marcadores (azul, rojo, negro, verde) 12

Folders 70

Bolígrafos 70

Hojas blancas 500


219

PRESUPUESTO

DESCRIPCION CANTIDAD UNIDAD/

ANUAL

PRECIO

UNID (BS)

PRECIO

TOTAL(BS)

PRECIO

TOTAL$u$

Marcadores 12 1 Caja Bs. 2.- 24.- 3,46-.

Folders 70 1 por

persona

Bs. 3.- 210.- 30,00-.

Bolígrafos 70 1 por

persona

Bs. 2.- 140.- 20,00-.

Hojas blancas

(hojas tamaño carta)

500.- 1 paquete Bs. 40.- 40.- 5,75-.

Certificados de la

capacitación

70 1 por

persona

Bs. 15.- 1050.- 100,00-.

Cartillas 70 1 por

persona

Bs. 28.- 1960.- 200,00-.

Total 3424.-Bs. 489.- $u$.

5.3.4. Diseño Cartilla de Buenas Prácticas

NUESTRA CARTILLA CONTIENE

1. Presentación

2. Turismo

2.1. Introducción al turismo

2.2. Turismo en nuestro país

2.3. El turista

3. Actividad turística en el departamento de la paz

3.1. Como es el Turismo en el Depto. De La Paz

3.2. Cómo funciona el Turismo en La Paz


220

3.3. Atractivos del Depto. de La Paz

4. Actividad Turística En La Ciudad De La Paz

4.1. El Turismo en la Ciudad de La Paz

4.2. La Paz Maravillosa

5. Mi Teleférico

5.1. Teleférico y el turismo en la ciudad de La Paz

5.2. Proyecto promoción turística en el teleférico

6. Cómo usar esta cartilla

1. PRESENTACIÓN

El proceso de sensibilización y concientización turística es una formación de cambio

de actitud y comportamiento de los habitantes del lugar. Logrando un conocimiento

reflexivo a través de conceptos de la importancia y la actividad turística, buscando

el cuidado y preservación de nuestro patrimonio. Alcanzando un pensamiento

positivo hacia el turismo la cual está dispuesta a fomentar el crecimiento turístico en

el sector, calidad en el buen trato hacia el turista la cual es un deber de todos.

Para la formación de capital humano es necesario la capacitación y la sensibilización

por esta razón se creó una cartilla dividida en 4 módulos turismo, actividad turística

en departamento de la paz, actividad turística en la ciudad de la paz, mi teleférico.

2. TURISMO

2.1. Introducción al Turismo

La O.M.T. da a conocer que el turismo está compuesto “por actividades que realizan

las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos a los de su entorno

habitual por un periodo inferior a un año, con fines de ocio por negocio y otros


221

motivos (secretaria de medio ambiente y desarrollo, 2006 estrategias de turismo

sustentable, argentina pág. 20)

Sin embargo, el viceministerio de turismo define al turismo como “el movimiento

temporal de personas hacia destinos fuera de su lugar habitual de residencia las

actividades que se realiza durante un viaje, los servicios que reciben en base a un

precio y los equipamientos creados para dar respuesta a sus necesidades

(Viceministerio De Turismo 2005, manual de gestión turística a nivel local, pág. 26).

2.2. Turismo en nuestro país

En todos los países se conceptúa el turismo como uno de los sectores económicos

más dinámicos. En Bolivia es la tercera actividad económica en cuanto a la captación

de divisas, luego del gas natural y de la soya. Tiene un efecto multiplicador sobre las

áreas financieras, las comunicaciones, el transporte, la producción de artículos de

primera necesidad y artesanía, restaurantes, centros de diversión y otros,

constituyéndose en una gran dinamizador de la economía.

2.3. El turista

Los turistas son aquellas personas que hacen posible que el turismo se desarrolle y

la OMT indica es: “toda persona que viaja durante 24 horas o más a cualquier otro

país o su país, que no sea el de sus residencias fijas habituales, por motivo de

recreación vacaciones tratamiento médico, devociones religiosas, participación en

encuentros deportivos internacionales nacional y otras reuniones; con un tiempo de

estadía de menos de un año (OMT, 1993)

Entonces podemos decir que un turistea es toda persona que sales de su residencia

habitual para desplazarse de un lugar a otro donde pueda realizar sus actividades de

ocio y recreación adquiriendo productos turísticos que puedan satisfacer sus

necesidades durante el momento de traslado y estadía.

3. Actividad turística en el departamento de La Paz


222

3.1. Como es el Turismo en el Depto. De La Paz

En el departamento de La Paz existe una gran variedad de atractivos por lo que hace

que sea una ciudad diversa.

El departamento de La Paz cuenta con zona altiplánica, valle y subtropical. Está

dividido en 20 provincias y 272 cantones.

La Paz, su capital, es una ciudad cosmopolita, multiétnica y pluricultural, rodeada

por la cadena montañosa de los Andes, donde imponentes y altivos sobresalen el

nevado Illimani y el Illampu. Por su ubicación geográfica, el Departamento de La

Paz comparte ecosistemas del altiplano y trópico. Los Yungas, en La Paz,

constituyen un hermoso ejemplo de zona tropical. A la zona andina, se accede en

solo una hora de bus y por carretera pavimentada, donde encontramos al espectacular

Lago Titikaka, a 3.900 m.s.n.m, con sus islas en las cuales la cultura Inca estableció

sus más importantes centros ceremoniales, como son las Islas del Sol y la Luna. (bv.

umsa.bo).

3.2. Cómo funciona el Turismo en La Paz

La Paz trabaja hace muchos años en mejorar la cultura ciudadana y el trato hacia

los turistas con programas educativos municipales. El buen trato y una buena

actitud, según guías turísticos, mejora en gran medida la calidad del turismo en la

urbe paceña.

La educación también es parte de la imagen de una ciudad. Por ello, la Alcaldía de

La Paz ha trabajado muchos años para reforzar el buen trato en los paceños.

"Es un trabajo que vemos desde hace muchos años. Esa educación debe ser

integral, reforzando los buenos hábitos. El implementar una cultura de buen trato

ayudará en gran manera al turismo”, (Pagina siete, Aseguró el director de Cultura

Ciudadana, Sergio Caballero).


223

3.3. Atractivos del Depto. de La Paz

El departamento de la paz cuenta con muchos atractivos turístico tanto en el área

urbana como en el área rural.

En los alrededores del departamento tiene el tihuanacu, camino de yungas, illimani,

madidi, Copacabana, lago Titicaca, escalada huayna potosí, Sorata, rrurrenabaque,

etc

En el área urbana esta los miradores, las iglesias, la muela del diablo, mallasa, valle

de la luna, calle jaen, cañon de palca, valle de las ánimas, etc.

4. Actividad Turística En La Ciudad De La Paz

4.1. El Turismo en la Ciudad de La Paz

La ciudad de la paz cuenta con 60 atractivos turísticos de los cuales son miradores,

museos, iglesias, atractivos naturales y otro.

Uno de los atractivos más llamativos para el turismo de la ciudad según los turistas

son los miradores ya que la ciudad de la paz tiene una vista llamativa según el

enfoque que lo vean también de las potencialidades del turismo en la paz son las

características coloniales que se conservan en el casco urbano central.

Uno de los sitios más visitados en La Paz es el Valle de Luna y también la Muela

del Diablo.

4.2. La Paz Maravillosa

La Paz fue elegida entre 14 finalistas, La ciudad de La Paz es la capital de uno de

los nueve departamentos de Bolivia.

La Paz fue elegida en diciembre del 2014 entre las nuevas Siete Ciudades

Maravillas del Mundo, junto a otras urbes que disputaron ese privilegio en el

concurso lanzado por la organización New 7 Wonders.


224

5. Mi Teleférico

5.1. Teleférico y el turismo en la ciudad de La Paz

El trayecto por el teleférico de La Paz pasó de ser un transporte urbano a formar

parte de la oferta turística de algunas agencias especializadas en este rubro, que

incorporaron a sus "city tours” recorridos por este medio de transporte.

El motivo de usar el teleférico es porque se ven vistas panorámicas de distintos

puntos de la ciudad.

5.2. Proyecto promoción turística en el teleférico

El proyecto que se presento es específicamente sobre la promoción de la ciudad de

La paz maravilla en el área urbana aprovechando las cabinas del teleférico siendo

esta visitada frecuentemente por los turistas el cual es usado como transporte y

como un atractivo turístico.

6. Como usar las cartillas La cartilla constituye un aporte al conocimiento y sensibilización a la actividad

turística, abordando destinos Turísticos de la ciudad de La Paz. Es una guía sencilla

y práctica para el personal del teleférico.

Contiene datos básicos para la mejorar del desempeño del personal de la empresa

Mi teleférico y experiencia como turista. Además, pretende servir de orientador en

las actividades que pueden hacer durante la capacitación para que reconozca de

manera respetuosa las diferencias, los legados y patrimonios, la naturaleza, los

recursos naturales, incorporándolas en un quehacer que puede generar beneficios

económicos y sociales para todos los actores.


225

Elaborado por:

Univ. Sami Botelho Mamani

Univ. Dana Daza Orosco

La O.M.T. da a conocer que el turismo está compuesto “por actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos a los de su entorno habitual por un periodo inferior a un año, con fines de ocio por negocio y otros motivos

Bienvenidos, juntos conoceremos el

mundo del turismo

Entonces el turismo es un fenómeno social cultural y económico relacionado con el movimiento de personas a lugares fuera de su entorno.

Un ingreso económico muy fuerte e importante para un país, es sin duda alguna el que se concibe por medio del turismo, es una fuente de dinero favorable para el desarrollo de un país, ya que es una cantidad que se queda como una ganancia para el empresario. La actividad de los turistas dentro de nuestro país nos permite tener una capacitación de divisas para tener un ahorro interno, este se genera gracias a nuestras artesanías, comidas, materia prima, mano de obra, cultura, tradición, que se genera dentro del país siendo un atractivo


226

La Paz - Bolivia

Si nos sentamos a pensar en cada una de las actividades que fomenta económicamente el turismo, nos daríamos cuenta de su importancia dentro de un país… Con contarles que el turismo fue el generador de 10 de cada 100 empleos en el mundo durante el año 2012, creo que se darán cuenta de la magnitud que maneja

La generación de puestos de trabajo Genera ingresos económicos para las más variadas labores de la sociedad

Elimina los prejuicios que se tienen para con el país visitado las más variadas labores de la sociedad Fomenta un interés cultural de los locales para con su propio país las más variadas labores de la sociedad

Mejora la infraestructura del país local para con su propio país las más variadas labores de la sociedad

Turismo en el mundo

A pesar de las dificultades económicas, fenómenos naturales y conflictos políticos y sociales el comportamiento del turismo mundial dados a conocer por la OMT en su avance del Barómetro Turístico 2012, dan testimonio de un buen año para el turismo, con un crecimiento estimado en 4.4% en las llegadas de turistas internacionales, lo que confirma la fortaleza estructural del sector

En todos los países se conceptúa el turismo como uno de los sectores

económicos más dinámicos. En Bolivia es la tercera actividad

económica en cuanto a la captación de divisas, luego del gas

natural y de la soya. Tiene un efecto multiplicador sobre las áreas

financieras, las comunicaciones, el transporte, la producción de

artículos de primera necesidad y artesanía, restaurantes, centros

de diversión y otros, constituyéndose en una gran dinamizador de

la economía.


227

Actividad Turística en Departamento de La Paz

Univ. Sami Botelho Mamani Univ. Dana Daza Orosco

El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz y con datos de la Encuesta Municipal De Turismo 2013 nos brinda estos datos sobre el perfil del turista extranjero:

• 50% provienen de países europeos: FRANCIA, ALEMANIA, ESPAÑA, REINO UNIDO

• 39,4 turistas extranjero provienen de Sudamérica ( Argentina, Chile, Brasil Y Perú)

• Ocupación: 43,7% Profesionales, 21,4% Técnico Medio, 10% Trabajadores, Empleados, Jubilados, Etc.

• Ingresos entre 1000 y 5000 $us • 57% de turistas extranjeros son hombres,

mientras que el 43% son mujeres • El 50% de estos turistas están entre las

edades de 20 y 29 años y el 26,2% se encuentran entre las edades de 30 y 39 años

71% son solteros (as), 22% casados (as) y 3% convivientes

AHORA APRENDAMOS

¿QUIEN ES EL

El turista es la persona que se desplaza y pernocta en el lugar visitado y realiza diferentes actividades, según su motivación haciendo uso de los Servicios existentes

Por ejemplo un turista visita el teleférico ese es un servicio de transporte

Como es el Turismo en el Depto. De La Paz

En el departamento de La Paz existe una gran variedad de atractivos por lo que hace que sea una ciudad diversa.

El departamento de La Paz cuenta con zona altiplánica, valle y subtropical. Está dividido en 20 provincias y 272 cantones.

La Paz, su capital, es una ciudad cosmopolita, multiétnica y pluricultural, rodeada por la cadena montañosa de los Andes, donde imponentes y altivos sobresalen el nevado Illimani


228


Cómo funciona el Turismo en La Paz

Acceso, Medios de Comunicación, Servicios Turísticos en el

Depto. De La Paz

Atractivos del Depto. de La Paz


229


Actividad Turística en la Ciudad de La Paz

El Turismo en la Ciudad de La Paz

Atractivos de la ciudad de la paz cuenta con 60 atractivos turísticos de los cuales son miradores, museos, iglesias, atractivos naturales y otro.

Uno de los atractivos más llamativos para el turismo de la ciudad según los turistas son los miradores ya que la ciudad de la paz tiene una vista llamativa según el enfoque que lo vean también de las potencialidades del turismo en la paz son las características coloniales que se conservan en el casco urbano central


230


La Paz Ciudad Maravilla

La Paz fue elegida entre 14 finalistas, La ciudad de La

Paz es la capital de uno de los nueve departamentos de

Bolivia.

MI TELEFERICO

teleférico y el turismo en la ciudad de La Paz

El trayecto por el teleférico de La Paz pasó de ser un transporte

urbano a formar parte de la oferta turística de algunas agencias

especializadas en este rubro, que incorporaron a sus "city

tours” recorridos por este medio de transporte.

El motivo de usar el teleférico es porque se ven vistas

panorámicas de distintos puntos de la ciudad.

La Paz fue elegida en diciembre del 2014 entre las nuevas Siete Ciudades Maravillas del Mundo, junto a otras urbes que disputaron ese privilegio en el concurso lanzado por la organización New 7 Wonders.


231


Proyecto Promoción turística en el teleférico

El proyecto que se presento es específicamente sobre la

promoción de la ciudad de La paz maravilla en el área urbana

aprovechando las cabinas del teleférico siendo esta visitada

frecuentemente por los turistas el cual es usado como transporte y

como un atractivo turístico.

Actividades del proyecto

• las actividades de este proyecto la cual te interesa es que

tú realices el circuito turístico del teleférico y vivir una

experiencia como turista.

Metas del proyecto

Nuestra meta posicionar el teleférico no solo como

transporte masivo sino también como un servicio y

Producto turístico de la ciudad de La Paz.

Beneficios del Proyecto

Siendo un producto turístico beneficiara a la empresa

como también a la ciudad de La Paz generando mas

trabajo e ingresos así también aportando al crecimiento


232

Contaminación ambiental

Hoy en día, la belleza natural de la tierra está desapareciendo, ya que las

personas de todo el mundo que destruyen, la contaminación ambiental al

explotar los recursos de forma inmoderada. La regulación de destrucción

del medio ambiente es extremadamente alta en comparación a estos últimos

años

Relación del turismo y medio ambiente

El medio ambiente es fundamental para la actividad turística, genera un

impacto tanto positivo como negativo.

Positivo genera empleo, ingresos económicos, la reducción de la emigración

de la población local, la recuperación del patrimonio monumental y la cultura

local. En lo negativo incremento del consumo de suelo, agua y energía, la

destrucción de paisaje como consecuencia de la creación de nuevas

Turístico.


Los residuos solidos

las seis “R”, seis principios, tres de ellos muy conocidos: reciclar,

reducir y reutilizar, a los que se unen revalorizar, reestructurar y

redistribuir, cada uno con su reflejo práctico, que permiten mejorar

nuestra calidad de vida y la de nuestro entorno.


233

infraestructuras y edificios, el aumento de la producción de residuos y aguas

residuales y la diversidad cultural.

Elaborado por :


Bibliografía

Organización Mundial del Turismo (OMT), Recomendaciones internacionales para estadísticas de turismo 2008 (RIET 2008)

http://media.unwto.org/content/www.unwto.org/estadisticas/irts/irts.htm


234

Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (2014) Oficialía Mayor de Planificación para el Desarrollo Dirección de Investigación e Información

Municipal, Oferta y Demanda turística en el Municipio de La Paz”, Pág. 35-65

Baldwin Montero (07 de diciembre de 2014) La Razón Digital, La Paz

Juan Ignacio Pulido Fernández, Documentos De Trabajo, Universidad De Jaen, Turismo Y Medio Ambiente. Planteamientos Para La Orientación

Medioambiental De La Política Turística Española


235

PROPUESTA Nª 4

5.4. PROMOCIÓN TURÍSTICA PARA LA EMPRESA MI TELEFÉRICO


CONTENIDO DEL SPOT

STORY BOARD

DURACIÓN DE SPOT

MENSAJE

LA MARCA PROMOCION

TURISTICA

IMAGEN

PRODUCCIÓN AUDIO VISUAL

TAREA 2

IMAGEN MI TELEFERICO TURISTICO

TAREA 3

BANNER

Construcción del banner

TAREA 4 SOUVENIRS

TAREA 5

PAGINA WEB

TAREA 1

DISEÑO DEL SPOT TURÍSTICO

Diseño del souvenirs

Diseño de la página web


236

TAREA Nª 1

5.4.1. Diseño del spot publicitario

Objetivo

• Promocionar el circuito turístico del teleférico e Informar al turista a través de

spots turístico de la ciudad de La Paz.

Justificación

La promoción es una manera de influir al público siendo esta trasmitida, la cual

servirá para información y recordar al mercado la existencia de sitios turísticos como

el circuito que se ofrece dentro del centro urbano. La forma de influir es mediante

material de promoción ya sea físico o visual

Por lo tanto, a través de este programa se pretende atenuar aquellos problemas que

son sujetos a intervenir a través de proyectos relacionados con acciones de

promoción mediante los canales de distribución (Spots, Banners) que pretende llegar

a la demanda objetivo (turistas) y de esta manera dar a conocer más de la ciudad

maravilla.

Metas E Indicadores

Mejorar la promoción turística dando a conocer la cultura y tradición paceña del

sector urbano durante la gestión del proyecto.

Captar la atención del público mediante la trasmisión de los spots

Informar al turista sobre el circuito turístico “La Paz from the sky, desde el cielo

Unidad solicitante:


Unidad ejecutora:


237


Descripción De La Propuesta

La presente propuesta está dirigida al diseño del spot publicitario, dicho material

publicitario audiovisual estará compuesto por información turística de la ciudad de La

Paz Maravilla, que será transmitido en las estaciones de la red de la empresa Mi

Teleférico, el diseño de banners también implementados en las estaciones del teleférico

con información del producto turístico (circuito del teleférico y atractivos turísticos

colindantes a las estaciones) y una página web para la difusión virtual del circuito

turístico, como herramienta pre, durante y post a la actividad donde se podrá interactuar

y hacer parte al turista.

La información turística de los atractivos cercanos a cada estación del teleférico y su

inclusión al circuito es con la intención de promover la actividad turística en el área

urbana de la ciudad de La Paz.

El proyecto tiene una marca propia para poder llamar la atención del turista y

posicionarse como actividad urbana de la ciudad de La Paz.

Destinatarios

La propuesta está destinada para la empresa Mi Teleférico la cual será en las

instalaciones del teleférico.

ACTIVIDAD Nº1

5.4.2. Contenido del Spot

TEMA DETALLE

1. Introducción

Una pequeña reseña histórica y exposición de

los atractivos de la ciudad de la paz


238

2. Atractivos naturales - Illimani

- Muela del diablo actividades turísticas

Se tomó en cuenta el paisaje de la ciudad de la

paz de noche por su imponente belleza nocturna.

3. Atractivos turísticos urbanos Los atractivos que se mostraran son aledaños a

las estaciones del teleférico

- Mirador del teleférico rojo

- Museo ferroviario

- Montículo

- Plaza Humbol

4. Atractivo cultural En el tema cultural se exhibiera la danza típica

de la ciudad de la paz “la cueca paceña” y

5. Gastronomía Para este punto se presentara el plato típico de

la ciudad de la paz el “plato paceño”

Actividad Nª 2

Imagen

Las imágenes es un elemento que atrae la mirada del receptor y llevarán el mayor peso del

enunciado ya que se distinguirán 5 partes importantes por lo tanto la imagen del spot será:

- Alrededores de la ciudad de La Paz, en esta primera parte la imagen se enfocará en

el espacio natural demostrando el bello paisaje de la ciudad con el imponente Illimani

de fondo.

- Se enfocará en los atractivos turísticos del sector urbano como miradores, museo

plazas y todo lo que sea cerca de las paradas de las estaciones del teleférico.

- En el atractivo cultural se podrá observar una de las danzas representativas de la

ciudad de La Paz “cueca paceña” y las actividades a realizar en la ciudad.


239

- Para finalizar se mostrará un poco de la gastronomía como es el plato paceño junto

con la marca para mostrar la singularidad de la ciudad maravilla junto con el logotipo

de la empresa mi teleférico y el eslogan turismo sky.

Encabezado

De acuerdo a los 7 encabezados que existe según Watson, se determinó que el apropiado para

este encabezado, es la combinación del encabezado indirecto e interrogativo ya que el

encabezado interrogativo tiene como fin el no mencionar directamente el propósito y la

interrogante despierta la curiosidad de las personas (elaboración propia en base a la Watson J.B,

filosofía vol.2, pág. 392).

Por lo tanto, el encabezado que se creo es:

“La paz from the sky, desde el cielo”

Un punto importante por el que parte del encabezado está en inglés, es debido a que el segmento

a que se dirige es publico extranjero.

ACTIVIDAD Nº3

STORY BOARD

En el presente Story Board se utilizó texto escrito con las siguientes características:

1. Encabezado del spot

“LA PAZ from the sky, desde el cielo”

- Tipo de letra

El tipo de letra utilizado fue Lucida Calligraphy, buscando un tipo de letra que sea clásico

y elegante, pero a la vez fresco y agradable, este tipo de letra fue el que más se asemejó

a la idea.

Se utilizó mayúsculas en la palabra “LA PAZ” para darle un mayor impacto a la

presentación del encabezado y minúsculas en lo demás para armonizar la imagen.

- Animación


240

El encabezado, propiamente dicho, aparecerá al inicio del spot con una animación llamada

“Revelar en negrilla”.

Lo que básicamente hará es remarcar las legras en negrilla, con el propósito de intensificar

en impacto presencial al que aspira el spot:

De esto…

“LA PAZ from the sky, desde el cielo”

A esto…

“LA PAZ from the sky, desde el cielo” - Color

El siguiente cuadro detalla el uso del color:

Palabra Color Detalle

La Verde oscuro Se utilizó este color por la bandera de La Paz

Paz Rojo Se utilizó este color por la bandera de La Paz

From the sky,

desde el cielo

Verde claro Se utilizó este color para armonizar con los anteriores

dos colores

*Fondo Negro El fondo negro fue escogido para aportar al principio

del tipo de encabezado que se utiliza (indirecto e

interrogante) ya que deja la curiosidad por ver lo que

después…

- Contenido

Las imágenes presentadas van acordes con lo que el narrador dice en el momento.

Se muestra los diferentes atractivos de la ciudad de La Paz por las que el teleférico

pasa, además de actividades culturales, gastronómicas y paisajísticas que ofrece la

ciudad.

En el Story Board se utilizó imágenes a disposición del internet (google imágenes),

en el spot son imágenes propias.


241

- Descripción de la imagen

La descripción de la imagen contará con las siguientes características:

o Descripción de la propia imagen que se usará

o Traducción simultánea en inglés, esto de forma escrita

o Transición de imágenes para enseñar varios lugares

- Color

El color de la descripción de la imagen será el apropiado según la imagen y los

colores que posea esta, con el fin de no opacar ni la imagen ni perder lo escrito. Cabe

destacar que no se utilizaran más de un color en una misma imagen.

El color de la traducción en ingles del audio será de color verde claro siguiendo la

línea del encabezado. Se variará de normal a negrilla siempre y cuando sea necesario.

- Dibujos

Algunas pocas imágenes cuentan con un personaje rojo:

Este personaje representa a los actores del spot.

2. Fin del spot

Para terminar el spot se presenta la parte logística del spot, es decir, las personalidades que

hicieron posible la realización de este spot. Para ello se utilizó:

- Color

Palabra Color Detalle


242

Agradecimientos Rojo Por la bandera de La Paz y los nombres

en verde

Créditos Verde Por la bandera de La Paz y los nombres

en rojo

*En caso de adjuntar otros datos se intercalará los dos colores de la bandera de

La Paz.

Narrativa

- Estilo de narrativa

El estilo narrativo del story board y del spot en sí fue el estilo narrativo indirecto

libre ya que se emplea una narrativa en la que se suprime el verbo introductor (decía

que, dijo que, pensó que), a su vez no se personifica los pensamientos de los

personajes ni son ellos los que la cuentan. Es más bien, el fluir de la conciencia.

(Elaboración propia basado en Portal Educativo, Actividad N° 772 “Estilo de la

narración”.


243

NARRADOR: NARRADOR:

Conoce La Paz desde las alturas… Donde podrás apreciar la belleza natural El teleférico te sube la ciudad…

NARRADOR:

NARRADOR: paisajística y urbana de la ciudad La Paz Maravilla …


244

El teleférico te brinda un recorrido maravilloso …para contarte sus historias que están a su alrededor…


245

y disfruta La Paz.

NARRADOR: NARRADOR:

El teleférico te baja la ciudad… Porque en La Paz no puedes cansarte de subir y bajar

…para que seas parte de ella y crees tus propias Sube más…

historias…


246

ACTIVIDAD Nº4

Duración de Spot

El spot tendrá una duración de 3 minutos, con el objetivo de ser puntuales, completos e

ilustrativos con la información a la vista tratando de evitar cansar o aburrir.

DURACIÓN DEL SPOT

1.INTRODUCCION durante la transmisión del spot

2. ATRACTIVOS TURISTICOS 50 seg

3.ATRACTIVOS NATURALES 15 seg

4. ATRACTIVO CULTURAL 50 seg

5. DANZA 50 seg

6.GASTRONOMIA 5 seg

7. FINAL DE SPOT (marca de la

ciudad,agradecí.,etc)

10 seg

ACTIVIDAD Nª 5

Mensaje

El mensaje que se quiere enviar en el spot es revelar la variedad de atractivos urbanos que se

encuentran alrededor de cada estación del teleférico, así como también las diferentes actividades

que se pueden realizar dentro de la ciudad.

Mensaje subliminal: al finalizar el video se hace una representación de la cuenca paceña en la

que se aprovechó un escenario donde turistas extranjeros están de fondo. Esto con el objetivo

de dar confianza al turista espectador de visitar los atractivos urbanos cercanos al teleférico.


247

Fases de producción

Las fases del spot son los siguientes:

Preproducción (detalle de la planeación casting locación vestuario maquillaje)

- En esta parte comenzaremos con los castings de la voz en off y las personas que

podrían aparecer en el spot.

Para la voz en off se necesitará una persona con las siguientes características:

Buena vocalizar y pronunciación

Seguridad al hablar

- Para el personaje que estará en el spot, tiene que tener experiencia ante cámaras y/o ser

extrovertida (o).

Rodaje (interpretación utilización de cámara iluminación y fotografía)

Post producción (edición, audio, música)

Música

Se escogió estratégicamente música que impacte de menor medida en la contaminación auditiva,

con temas musicales tenues en este spot a presentar:

se escogió intérpretes del género jazz en cover de una cueca paceña de Vero Pérez

en la voz acompañada por el guitarrista Jorge Villanueva.

Para la danza se escogió el tema de flor de carbón siendo interpretada por el grupo

akapana

Evaluación

Se realizará una evaluación del spot para verificar si no hubo desperfectos e inconvenientes

durante la realización para que podamos arreglar los desperfectos si hubiese

ACTIVIDAD Nª 6

Producción Audio Visual


248

Informe Del Spot Publicitario (Video)

Esta herramienta audiovisual nos ayuda llegar a nuestro público objetivo, en este caso al turista,

de una forma efectiva sencilla y cómoda.

Este spot publicitario fue realizado para un proyecto turístico, con el fin de promocionar y

difundir, los recursos turísticos con los que cuenta la ciudad de La Paz, haciendo énfasis en los

que recorre el circuito de los teleféricos.

Es un diseño audiovisual (spot publicitario) de la temática turística, que propone su difusión en

las líneas del teleférico, como una forma de hacer del paseo, una bonita experiencia para el

turista, como para los bolivianos.

En cuanto al diseño, se utilizaron 3 colores (rojo amarillo y verde) representando a la Bandera

Boliviana, en los pies de pantalla, títulos, créditos y en la tipografía, con el fin de que las mismas

puedan ser identificadas con las líneas del teleférico.

Como color secundario se utilizó el plomo en partes del video, para complementar un poco en

cuanto al diseño del spot publicitario.

PARTES


249

TIPOGRAFIA

TIPOGRAFIA DEL TITULO

ABCDEFGHIJCLMNOPQRSTUVWXYZ

Abcdefghijklmnopqrstuvwxyz

TIPOGRAFIA DEL SUBTITULO


abcdefghijklmnopqrstuvwxyz

LA TIPOGRAFIA

En cuanto a la tipografía se utilizó ESTRANGELO EDESS este tipo de letra se utiliza para dar

un estilo de seriedad, sobriedad, porque no queremos que el mensaje sea de mal gusto, en los

títulos se utilizó.

GABRIOLA REGULAR con el objetivo de darle un estilo totalmente contemporáneo de esta

manera poder representar lo que es la actividad turística.

En cuanto a la edición del video se utilizaron efectos de transición, corrección de colores y

efectos de video, para poder presentar un trabajo final, con calidad en la resolución de imágenes,


250

logrando que esta herramienta cumpla con el objetivo, y de esta manera poder promocionar el

Turismo de la Ciudad Maravilla La Paz mediante las líneas del teleférico.

TAREA Nª 2

5.4.3. Imagen del teleférico

Objetivo

Plasmar una marca específicamente para el área turística del teleférico.

Justificación

La empresa Mi Teleférico cuenta con una marca institucional, se propone una imagen

turística para que el área turística cuente con una marca especifica incluyendo también

el logo de la institución porque de esa manera se podrá promocionar el circuito.

Metas e indicadores

Tener una imagen diseñado específicamente para el área turística que se

propondrá en el 2018 en la empresa Mi Teleférico.

Unidad solicitante:


Unidad ejecutora:



251

Destinario

La marca turista está destinada para la empresa estatal Mi Teleférico y para el área

turística de la empresa.

CONSTRUCCION DE LA MARCA

Isotipo (marca)

Esta elaborada y diseñada con colores típicos del país en este caso, uno de las ciudades

representativas que es La Ciudad Maravilla La Paz.

Debido a que el proyecto se presenta en la ciudad de La Paz tomando en cuenta como atractivo

principal la ruta de teleféricos, haciendo énfasis en las cabinas del mismo.

El diseño consiste en cabinas que tiene como color la representación de una textura de aguayo

muy típica del lugar, que le da un aspecto más autóctono tratando de revalorizar al pueblo

aymara.

En una de las cabinas se trabajó en el diseño representando con una imagen la metrópoli de la

ciudad, y en la otra cabina hay una imagen de colinas o montañas representando el área

montañosa de esta linda ciudad.


252

Para darle un detalle interesante y tomando en cuenta a nuestro gran referente, que es nuestro

amado achachila el Illimani, se pudo realizar una representación en los cables de conexión de

las cabinas, utilizando colores de la bandera boliviana.

COLORES DE LA MARCA

COLORES

En cuanto a los colores que se utilizaron para el diseño son:

Rojo y verde en representación de la bandera de La Paz, Roja, amarilla y verde en representación

a la bandera boliviana. En las cabinas se a utilizo textura de aguayos representando el altiplano.

TIPOGRAFIAS DE LA MARCA

TIPOGRAFIA DEL LOGO


abcdefghijklmnopqrstuvwxyz TIPOGRAFIA DEL ESLOGAN



253

Abcdefghijklmnopqrstuvwxyz TIPOGRAFÍA (letra)

La elaboración de la tipografía se utilizó el rojo blanco y verde, a continuación, la explicación

del porque se utilizaron los colores, ya mencionados.

Rojo simboliza uno de los colores de la Bandera de La Paz.

Blanco representando los nevados importantes e imponentes que se encuentran en la ciudad.

Verde que es representativo a la naturaleza, pero con un mensaje a que exista una actividad

totalmente responsable, basándonos en un turismo sustentable, con la defensa del medio

ambiente.

Se utilizó la tipografía CAMBRIA la misma cuenta con serífas, dándole a la marca seriedad, y

a la vez un mensaje objetivo.

En la segunda tipografía que se utiliza es la BRUSH SCRIPT, con el propósito de mandar un

mensaje de dinamismo, tratando de mostrar el circuito de teleféricos como una actividad en

movimiento, esta tipografía es estilo carta, representando al turismo como una actividad

totalmente de desplazamiento dinámica y en movimiento.

En la tipografía se trabajó en la edición de la “T” realizando una fusión de la T de la Empresa

Mi Teleférico, y una T que representa la actividad turística (Turismo).

En conjunto la marca llega a ser un isologotipo donde se trabajó dos aspectos importantes en

diseño que son la imagen y letra, de esta manera es que se logra mandar un mensaje a nuestro

público objetivo.

La marca cuenta con un eslogan “LA PAZ FROM THE SKY, DESDE EL CIELO” utilizamos

los siguientes colores:

Nuevamente trabajamos con los colores más representativos, como ser el rojo por la bandera de

la paz, verde naturaleza, y turismo responsable.

Tipografía utilizada es la FREE STYLE, con la misma se puede reflejar la modernidad de la

actual ciudad Maravilla La Paz y la diversidad que se puede observar en la misma, al manejar

un estilo de letra que se puede ver de tipo imprenta y carta, en su conjunto.

TAREANº3


254

5.4.4. Banners

Objetivo

Dar a conocer a través del banner el área turística como el circuito turístico.

Justificación

Los banners son una manera de promocionar y dar a conocer el producto turístico por

esa razón se propone hacer banners para cada estación, de esa forma el público se

mantendrá informado.

Metas e indicadores

Tener banners turísticos en cada parada de las estaciones del teleférico en el 2018

Unidad solicitante:


Unidad ejecutora:


Destinarios

Los banners están destinados para el público, así mantener la información acerca del

producto promocionado.


255

BANNER

Para la elaboración del banner, en cuanto al diseño se trabajó varios puntos que a

continuación los detallaremos:

En cuanto al tamaño, se lo realizo en 200cm x 80 cm. Esta medida es ideal para Banners

de publicidad por que se distingue y no ocupa mucho espacio, pero si gana en altura.

En la parte superior del banner está plasmada la marca y eslogan en la parte de abajo de

la marca, el fondo es azul corporativo de la empresa que es Mi Teleférico este color

representa un transporte seguro y eficiente, podemos ver un detalle en la “T” una imagen

representativa a los tihuanacotas.

Están plasmadas las tres primeras líneas del teleférico en representación, cada cabina

muestra información de los principales atractivos turísticos que recorre este trasporte.

En el diseño de cada cabina en la parte del ventanal se puede observar fotografías donde

muestra atractivos turísticos que las respectivas líneas recorren.

Las cabinas del teleférico de la línea Roja pasan por:


256

• Mirador 16 de julio

• Cementerio General

• Museo Ferroviario.

Las cabinas del teleférico de la línea Amarilla pasan por:

• Puentes trillizos

• Montículo

• Fundación Simón y Patiño

Las cabinas del teleférico de la línea Verde pasan por:

• Curva holguin

• Chuquiago Marca

• Mega center

Finalmente, en la parte inferior de banner está plasmada la marca de la empresa

Mi Teleférico.

TAREA Nª 4

5.4.5. Souvenirs

Objetivo

Proporcionar tipos de souvenir para el visitante el cual le permita recordar su

visita al teleférico de la ciudad de La Paz.

Justificación


257

En cada visita realizada a un destino turístico o un atractivo turístico para el turista es

significativo tener un recuerdo del sitio visitado.

Para que el turista se sienta satisfecho y siempre tenga un recuerdo de la empresa mi

teleférico, se regalara un souvenir en el momento de la adquisición del producto, porque

el propósito del souvenir es para que el turista tenga una linda experiencia.

Metas e indicadores

Distribuir souvenirs para los turistas que adquieran el circuito de teleférico para

el segundo semestre del 2018.

Unidad solicitante:


Unidad ejecutora:


Destinarios

Los souvenirs están destinados para los turistas nacionales e internacionales que

adquieran el circuito y puedan tener un lindo recuerdo de parte de la empresa Mi

Teleférico.

Contenido

Los imanes de nevera tendrán el diseño de uno de los paisajes del teleférico con el

logotipo turístico y en un costado el logotipo del teleférico.

El souvenir necesitará dos caras ya que en una estará el diseño y en la otra se pegará el

imán para así poder desplegar el mapa turístico.

Diseño del souvenir


258

5 cm

9 cm

Tamaño y Material

• Impresión digital de alta resolución

• Gráficos incorporados aseguran su larga duración

• Superficies resistentes a rayaduras (anverso y reverso)

• Tamaño de impresión: 9 x 5 cm

• imán

Tipología de letra

En la segunda tipografía que se utiliza es la BRUSH SCRIPT, con el propósito de mandar un

mensaje de dinamismo, tratando de mostrar el circuito de teleféricos como una actividad en

movimiento, esta tipografía es estilo carta, representando al turismo como una actividad

totalmente de desplazamiento dinámica y en movimiento.

En la tipografía se trabajó en la edición de la “T” realizando una fusión de la T de la Empresa

Mi Teleférico, y una T que representa la actividad turística (Turismo).

Colores

Los colores serán del paisaje sin modificaciones con alta resolución, colores vivos naturales,

Colores correspondientes de PMS.

TAREA Nº5


259

5.4.6. Página web

Objetivos

Aprovechar la página web del teleférico para la promoción y venta del producto

turístico.

Justificación

Hoy en día las páginas web se han vuelto una interacción de redes informativas que

permite comunicarse directamente, se refiere a una interconexión de carácter amplio y

abierto al público el cual conecta a varias redes informativas, educativas y empresariales.

Esta herramienta es imprescindible para la promoción y comercialización turística nos

permite estar comunicados y actualizados constantemente, gracias a esta herramienta

podemos dar a conocer destinos turísticos de nuestro país y podemos vender nuestros

productos, por lo tanto, es primordial contar con esta herramienta para poder distribuir

información de ventas de los productos de manera más efectiva como también poder

estrechar relaciones con clientes y proveedores.

La E.E.T.C. “Mi Teleférico” cuenta con una página web que el día de hoy es conocido

por lo tanto se aprovechara el uso de la página.

Metas e indicadores

Tener mejores mayores relaciones con el cliente mediante la página web y dar

efectividad y utilidad para el turista receptivo para el segundo semestre de 2018

Unidad solicitante:


Unidad ejecutora:



260

Destinario

Estará destinado para personas nacionales y extranjeros que deseen conocer y adquirir

servicios turísticos de la empresa Mi Teleférico.

Contenido

La página web está dividida en 8 segmentos el cual se debe agregar uno en el que sea

específicamente del área turística que contenga:

Nuestros servicios

Spot publicitario

ventas

Mantenimiento

La página web debe estar actualizada y habilitada constantemente por lo tanto el

encargado del mantenimiento de la página www.miteleferico.bo junto con el encargado

del área turística deber deberán estar al tanto.

Mapa de sitio

Diseño

imágenes llamativas de los lugares

turísticos

colores naturales de los atractivos

usar poca letra, llamativa y clara

Quienes somos

Turismo Teleférico

Nuestro servicio Galería

Ventas

Turismo desde el Cielo

Circuitos turísticos

Spot turístico

Fotos del recorrido

Foto de los atractivos

desde el cielo

http://www.miteleferico.bo/


261

tratar de no usar photoshop

Imagen modelo

FUENTE: Elaboración propia basada en la Página Web del Teleférico

Evaluación

La evaluación del presente proyecto se realizará mediante la gestión turística que estará

encargada, analizando la efectividad de la página web y sus actualizaciones constantes.

El costo de la página web dinámica con base a datos y actualizaciones ilimitadas es de 2000

bolivianos, se adquiere el paquete de empresa productiva cuyas características se muestran a

continuación:

dominio (www.sunombre.com)

espacio de 500 megabytes

administrador de contenidos

5 cuentas de email

30 enlaces de contenido

Animación imágenes textos

Formulario de contacto

Aplicación a redes sociales

Aplicación a google maps

Envió a email publicitarios

Posición web

TAREA Nª 6

5.4.7. Gestión de recursos humanos

http://www.sunombre.com/


262

Descripción

En la gestión de recursos se toma en cuenta el material humano y físico con el que debe

contar el proyecto en el área de promoción, así como también las responsabilidades,

obligaciones y modo de evaluación requerido.

Justificación

La gestión de recursos permite y busca una mayor calidad y organización al momento

de planificar estratégicamente la promoción turística del proyecto.

Objetivo

Gestionar el recurso humano y material de la promoción turística del proyecto.

Metas e indicadores

Planificar una eficiente y correcta gestión de recursos de promoción en el

proyecto para la gestión 2018.

ACTIVIDAD 1

Organigrama

ACTIVIDAD 2

Diseño del trabajo en función del equipo

Mi Teleférico

Administradores del Proyecto

Área de marketing turístico

Promoción y publicidad turística


263

Los encargados del proyecto serán los que realizaran el reclutamiento del equipo que será

requerido para el diseño de rutas, promoción y publicidad del proyecto a realizarse dentro de la

empresa Mi Teleférico con fines turísticos. Todos los cargos deben cumplir con ciertas

características y disposiciones.

ACTIVIDAD 3

RECURSOS HUMANOS: Descripción especifica del puesto de trabajo

Cargo: Área de marketing turístico

Dependencia: Administradores del Proyecto

Resumen del trabajo: Está encargada de realizar las rutas turísticas para la empresa Mi

Teleférico, la promoción y publicidad de este nuevo servicio que la empresa ofrece.

Especificando un poco, está encargada del diseño y actualización de los spots que se

transmitirán en las pantallas existentes en las diferentes estaciones del teleférico y su correcto

funcionamiento.


1. Cumplimiento en el tiempo de entrega de trabajos.

2. Clara información de actividades.

3. Permanente participación del proyecto

4. Evaluación de impacto social y económico del proyecto.




c. Capacidad informar claramente las demandas de su empresa

d. Capacidad de resolver problemas con las demás empresas y el proyecto



264

Conocimiento total del proyecto, profesional en turismo, profesional en marketing

Cargo: Promoción y Publicidad turística


Resumen del trabajo: Está encargada de dar a conocer a los turistas nacionales y extranjeros

del producto turístico que forman parte del teleférico, así como también persuadir a la

población acerca de la actividad turística dentro de la empresa y el buen trato al turista.


1. Realización de spots publicitarios

2. Realización de banners

3. Presentación previa de los spots y banners a las autoridades competentes







Conocimiento total del proyecto, profesional en turismo, experiencia en promoción y

publicidad.

Proceso de contratación


265

1. La contratación concluirá en el momento de la culminación del proyecto, esta

contratación será interrumpida en caso de incumplimiento de deberes, faltas cometidas

inaceptables por las autoridades máximas del proyecto y la empresa Mi Teleférico y en

caso de emergencias personales.

2. La contratación se consolidará mediante un contrato firmado por los encargados

autorizados de la empresa Mi Teleférico y los administradores del proyecto.

3. La delegación de encargados será realizada con previa evaluación de las cualidades que

el candidato posea y que encajen con el perfil que el cargo precisa.

Evaluación de desempeño

El proceso de contratación seguirá el siguiente esquema:

Reclutamiento

Se anunciará la disponibilidad del puesto en el sitio web de la empresa Mi Teleférico y a través

de redes sociales

Selección

Estos contratos serán válidos a partir de un contrato legal, escrito y firmado por las autoridades

del proyecto (Administradores del Proyecto, y La empresa Mi Teleférico) después de una

evaluación de los candidatos. Para esto se realizarán entrevistas donde los directivos

determinaran a la persona a la que ofrecerán el puesto en base a puntuaciones mínimas, los

candidatos que no superen estos niveles no serán aceptados.

Socialización

Reclutamiento

Selección

Socialización


266

Se orientará a los nuevos empleados sobre el proyecto y en las unidades en las que trabajaran.

Es importante que los nuevos empleados se familiaricen con las políticas, los procedimientos y

las expectativas del rendimiento del proceso. Ya que la socialización es una parte crucial del

proceso de contratación se trata que el empleado y todo el personal del proyecto se sienta parte

de la organización mediante reuniones de integración.

ACTIVIDAD 4

RECURSOS MATERIALES

MATERIAL REQUERIMIENTOS CARACTERISTICAS PATROCINADOR

SPOT Cámara filmadora

Programa de edición

Personajes

Reflectores

Guion/ Story Board

La filmación se realizará en un día, la

duración del spot será de 5 a 7

minutos.

El spot será actualizado cada 3 meses.

Empresa Mi

Teleférico

BANNERS Diseño del banner

Impresión

Los banners serán implementados en

las estaciones del teleférico.

La impresión de los banners será

realizada por una imprenta contratada.

Empresa Mi

Teleférico

PAGINA WEB Diseño de la página web

Una computadora

Internet

La página web de la empresa Mi

Teleférico brindará un espacio al

proyecto para su difusión y la

implementación de sus servicios.

Empresa Mi

Teleférico

SOUVENIR Papel de mapa

Tinta

Imán

Plastificado

El souvenir contará con material que

reduzca el impacto ambiental

Empresa Mi

Teleférico

PRESUPUESTO


267

Descripción Cantidad Personal Gastos

Operativos

Costo

Unitario en

Bs.

Costo

Total

En Bs.

Costo

Total En

$U$

Diseño de MARCA

(isologotipo): 1 1 0 700 700

100-.

Diseño de BANNER 10 O 0 150 1500

216-.

Producción Audio

Visual (spot): 1 3 650

3 min(200

por minuto) 1250

180-.

Manual de

Producción y Diseño 1 - 0 400 400

57-.

Página web 1 1 2000 2000 285,71.-

Suvenires

Mapa 300 (x mes) - - 7 2100.-

300

Imán (con diseño) 300 (x mes) - - 7 2100.-

300

Total 10050.- 1438.71-.


268

CRONOGRAMA

CONTENIDO SEMANA

1

SEMANA

2

SEMANA

3

SEMANA

4

SEMANA

5

SEMANA

6

SEMAN

7

SEMANA

8

SEMAN

9

SEMAN1

0

SEMA

N 11

Diseño del spot

publicitario

Imagen de Mi Teleférico

Banner

Página web


269

5.5. IMPLEMENTACIÓN

• Presupuesto Final del Proyecto

BOLIVIANOS

(Bs.)

DOLARES

($US)

PROPUESTA 1 CIRCUITO 15194.- 2169.-

PROPUESTA 2 GESTION TURISTICA 7000.- 1000.-

PROPUESTA 3 CAPACITACION 3424.- 489.-

PROPUESTA 4 PROMOCION 10050.- 1439.-

TOTAL 35.668.- 5.124.-


270

• Cronograma Final de Actividades

Actividad 2019

Ene

ro

Febr

ero

Mar

zo

Abr

il

May

o

Juni

o

Julio

Ago

sto

Sept

iem

b

re

Oct

ubre

Nov

iem

b

re

Dic

iem

br

e

Convocatoria de la presentación del Proyecto

Inicio de evaluación de la proyecto

Entrevista con empresa "Mi Teleférico"

Entrevista con personal de alianza

Coordinación para las reuniones con las empresas

Creación de Propuesta (circuito turístico)

Evaluación de la Propuesta

Coordinación y Dirección general del Proyecto

Evaluación y corrección de la propuesta(circuito turístico)

Presentación ante las empresa interesada y formación de alianzas

Determinación, coordinación y Evaluación de Capacitadores

Realización de Cartillas

Capacitación y Sensibilización al Personal del "Mi Teleférico"

Producción de Spot

Casting, diseño de la Marca, diseño de Banner

Lanzamiento del Spot publicitario

Conclusión y presentación de Resultados


271

• FLUJO DE CAJA

PESIMISTA

(Si nuestras ventas fueran constantes)

MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8 MES 9 MES 10 MES 11 MES 12 TOTALESENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE Gestión

Ingresos Operativos:PAQUETE 1 (DÍA) 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 232.272PAQUETE 2 (NOCHE) 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 19.356 232.272

Total Ingresos 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 38.712 464.544

Egresos Operativos:SUELDOS GUIA 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 24.000AGUINALDO GUIA 167 167 167 167 167 167 167 167 167 167 167 167 2.000INDEMNIZACION GUIA 167 167 167 167 167 167 167 167 167 167 167 167 2.000SUELDOS GESTIÓN TURÍSTICA 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 8.000 96.000IMPUESTOS I.V.A. 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 5.033 60.391IMPUESTOS I.T. 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 1.161 13.936IMPUESTOS ANUAL 0 0 0 5.308 0 0 0 0 0 0 0 0 5.308SOUVENIR MAPA 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 4.032 48.384TRANSPORTE 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 21.600ATRACTIVOS 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 8.064 96.768REFRIGERIO 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 2.880 34.560PROMOCIÓN 488 488 488 488 488 488 488 488 488 488 488 488 5.850CAPACITACIÓN 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 3.424GASTOS GENERALES 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 12.000

Total Egresos 35.076 35.076 35.076 40.384 35.076 35.076 35.076 35.076 35.076 35.076 35.076 35.076 426.221Flujo Neto de Efectivo 3.636 3.636 3.636 -1.672 3.636 3.636 3.636 3.636 3.636 3.636 3.636 3.636 38.323Flujo Neto Acumulado 3.636 7.272 10.908 9.236 12.872 16.508 20.143 23.779 27.415 31.051 34.687 38.323 38.323

La Paz, noviembre de 2017.

EGRESOS

F L U J O D E C A J A

Proyección de los Ingresos y Egresos(Valores expresados en bolivianos)

DETALLE

INGRESOS

PROYECTO ESTRATEGIAS DE MARKETING TURÍSTICO (LA PAZ SKY I, LA PAZ SKY II)


272

NORMAL


Ingresos Operativos:PAQUETE 1 (DÍA) 19.356 19.646 19.941 20.240 20.544 20.852 21.165 21.482 21.804 22.131 22.463 22.800 252.426PAQUETE 2 (NOCHE) 19.356 19.646 19.941 20.240 20.544 20.852 21.165 21.482 21.804 22.131 22.463 22.800 252.426

Total Ingresos 38.712 39.293 39.882 40.480 41.088 41.704 42.329 42.964 43.609 44.263 44.927 45.601 504.852

Egresos Operativos:SUELDOS GUIA 3.000 3.030 3.060 3.091 3.122 3.153 3.185 3.216 3.249 3.281 3.314 3.347 38.048AGUINALDO GUIA 250 253 255 258 260 263 265 268 271 273 276 279 3.171INDEMNIZACION GUIA 250 253 255 258 260 263 265 268 271 273 276 279 3.171SUELDOS GESTIÓN TURÍSTICA 8.000 8.080 8.161 8.242 8.325 8.408 8.492 8.577 8.663 8.749 8.837 8.925 101.460IMPUESTOS I.V.A. 5.033 5.108 5.185 5.262 5.341 5.421 5.503 5.585 5.669 5.754 5.840 5.928 65.631IMPUESTOS I.T. 1.161 1.179 1.196 1.214 1.233 1.251 1.270 1.289 1.308 1.328 1.348 1.368 15.146IMPUESTOS ANUAL 0 0 0 5.388 0 0 0 0 0 0 0 0 5.388SOUVENIR MAPA 4.032 4.072 4.113 4.154 4.196 4.238 4.280 4.323 4.366 4.410 4.454 4.498 51.136TRANSPORTE 1.800 1.818 1.836 1.855 1.873 1.892 1.911 1.930 1.949 1.969 1.988 2.008 22.829ATRACTIVOS 8.064 8.145 8.226 8.308 8.391 8.475 8.560 8.646 8.732 8.819 8.908 8.997 102.272REFRIGERIO 2.880 2.909 2.938 2.967 2.997 3.027 3.057 3.088 3.119 3.150 3.181 3.213 36.526PROMOCIÓN 488 492 497 502 507 512 517 523 528 533 538 544 6.183CAPACITACIÓN 285 288 291 294 297 300 303 306 309 312 315 318 3.619GASTOS GENERALES 1.000 1.010 1.020 1.030 1.041 1.051 1.062 1.072 1.083 1.094 1.105 1.116 12.683

Total Egresos 36.243 36.636 37.034 42.824 37.843 38.254 38.670 39.091 39.516 39.946 40.381 40.821 467.259Flujo Neto de Efectivo 2.469 2.657 2.848 -2.344 3.245 3.450 3.659 3.874 4.093 4.317 4.546 4.780 37.593Flujo Neto Acumulado 2.469 5.126 7.974 5.630 8.875 12.324 15.983 19.857 23.950 28.267 32.813 37.593 37.593

La Paz, Noviembre de 2017.

EGRESOS



DETALLE

INGRESOS



273

OPTIMISTA


Ingresos Operativos:PAQUETE 1 (DÍA) 19.356 39.002 78.590 158.358 319.092 642.970 1.295.585 2.610.604 5.260.367 10.599.640 21.358.274 43.036.922 86.719.397PAQUETE 2 (NOCHE) 19.356 39.002 78.590 158.358 319.092 642.970 1.295.585 2.610.604 5.260.367 10.599.640 21.358.274 43.036.922 86.719.397

Total Ingresos 38.712 78.005 157.179 316.717 638.184 1.285.941 2.591.170 5.221.208 10.520.734 21.199.279 42.716.548 86.073.844 170.837.520

Egresos Operativos:SUELDOS GUIA 3.000 6.030 12.120 24.362 48.967 98.424 197.832 397.643 799.263 1.606.518 3.229.102 6.490.495 13.045.895AGUINALDO GUIA 250 503 1.010 2.030 4.081 8.202 16.486 33.137 66.606 133.877 269.093 540.877 1.087.163INDEMNIZACION GUIA 250 503 1.010 2.030 4.081 8.202 16.486 33.137 66.606 133.877 269.093 540.877 1.087.163SUELDOS GESTIÓN TURÍSTICA 8.000 16.080 32.321 64.965 130.579 262.464 527.553 1.060.382 2.131.368 4.284.050 8.610.940 17.307.990 34.789.059IMPUESTOS I.V.A. 5.033 10.115 20.332 40.867 82.144 165.108 331.868 667.055 1.340.780 2.694.968 5.416.885 10.887.939 21.884.757IMPUESTOS I.T. 1.161 2.334 4.692 9.431 18.956 38.102 76.585 153.935 309.410 621.914 1.250.047 2.512.595 5.050.316IMPUESTOS ANUAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0SOUVENIR MAPA 4.032 8.104 16.290 32.742 65.812 132.282 265.887 534.433 1.074.209 2.159.161 4.339.913 8.723.226 17.533.683TRANSPORTE 1.800 3.618 7.272 14.617 29.380 59.054 118.699 238.586 479.558 963.911 1.937.461 3.894.297 7.827.536ATRACTIVOS 8.064 16.209 32.579 65.485 131.624 264.564 531.774 1.068.865 2.148.419 4.318.323 8.679.828 17.446.455 35.067.374REFRIGERIO 2.880 5.789 11.635 23.387 47.009 94.487 189.919 381.738 767.292 1.542.258 3.099.938 6.230.876 12.524.060PROMOCIÓN 488 980 1.970 3.959 7.957 15.994 32.148 64.617 129.881 261.061 524.733 1.054.713 2.119.973CAPACITACIÓN 285 574 1.153 2.317 4.657 9.361 18.816 37.820 76.018 152.796 307.120 617.311 1.240.794GASTOS GENERALES 1.000 2.010 4.040 8.121 16.322 32.808 65.944 132.548 266.421 535.506 1.076.367 2.163.499 4.348.632

Total Egresos 36.243 72.848 146.424 294.313 591.569 1.189.054 2.389.998 4.803.896 9.655.831 19.408.220 39.010.521 78.411.148 157.606.408Flujo Neto de Efectivo 2.469 5.157 10.755 22.404 46.615 96.887 201.172 417.312 864.903 1.791.060 3.706.026 7.662.696 13.231.112Flujo Neto Acumulado 2.469 7.626 18.381 40.785 87.400 184.286 385.459 802.771 1.667.674 3.458.734 7.164.760 14.827.456 13.231.112

La Paz, Noviembre de 2017.

EGRESOS



DETALLE

INGRESOS



274

6. EVALUACIÓN DEL PROYECTO

6.1. EVALUACIÓN AMBIENTAL

Se realiza una ficha de gestión ambiental (véase anexos)

6.2. SOCIAL

Etéreo

Es claro que los jóvenes adultos mayores son los que más dificultad tienen al momento de

conseguir un trabajo por lo que el proyecto tiene especificaciones para este problema:

El proyecto realiza circuitos en los que se requiere un guía profesional que será también el

capacitador, el requisito principal es la certificación y no así experiencia. Además de este

guía, se precisa de un guía de apoyo que será un pasante de la carrera de turismo de cualquier

universidad de la ciudad, no importa el semestre que cursa, se otorgará certificado

curricular. Los adultos mayores serán incluidos en un área de cuenta cuentos que el circuito

tendrá, este aspecto está todavía en gestión por la dificultad de evaluación que se tiene.

Género

La inclusión de mujeres en el proyecto es del 50 % al igual que los hombres, sin tomar en

cuenta su orientación sexual. Ni discriminar su apariencia ni procedencia.

6.3. EVALUACIÓN ECONÓMICA

- Efectos positivos

1. Mayores ingresos económicos para la empresa Mi Teleférico

2. Mayores ingresos al país provenientes del sector turístico

- Efectos negativos

1. Incremento del precio de pasajes del teleférico


275

CONCLUSIONES

Desde hace tres años, la ciudad de La Paz cuenta con un transporte enfocado a brindar una

alternativa al transporte tradicional. El transporte por cable en la ciudad, es pionera, en el mundo

y tiene el propósito de mejorar el traslado de la ciudadanía en tiempo y comodidad. Sin embargo,

se ha convertido en un atractivo turístico, puesto que es un medio de acceso hacia distintos

atractivos de la ciudad, además de dar a conocer panorámicamente la ciudad mediante un paisaje

inigualables y únicos.

El teleférico cuenta con 443 cabinas, distribuidas en las tres principales líneas que tiene la

empresa “Mi Teleférico”.

Tiene como objetivo el facilitar el traslado de la población y realzar la belleza de la ciudad.

Adicionalmente realiza una serie de actividades culturales en sus estaciones, son publicadas en

los diferentes medios de comunicación disponibles.

Al igual que la prestación de servicios como la tienda de souvenirs y las revistas informativas

propias de la empresa. Por un deber social, presta atención a proyectos innovadores que puedan

destacar con su participación en el aporte cultural de la ciudad.

Respecto a la demanda turística se observó que no existe una información confiable ni

actualizada referente a un city tour.

La mayoría de los turistas lo realizan por su propia cuenta por su cuenta ya que las empresas

turísticas en su mayoría, no cuenta con este paquete turístico y si alguno lo tuviera este mismo

no cuenta con guías que lo realicen.

Por lo tanto, se propone diseñar un circuito turístico integral alrededor de las estaciones del

teleférico con el fin de brindar al turista un servicio completo al momento de realizar un city

tour.

La mayoría de los guías están especializados en el turismo tradicional urbano, generalmente los

itinerarios de los city tours son la San francisco, muela del diablo, valle de la luna y el teleférico


276

en raras ocasiones. todo este material disponible para el aprovechamiento turístico no cuenta

con una gestión turística apropiada

Consecuentemente, la empresa Mi Teleférico no cuenta con un área de turismo ni gestión

turística por lo que, el proyecto responde a esa necesidad mediante estrategias de marketing

turístico adaptadas específicamente a sus necesidades.

En cuanto a los objetivos planteados se puede concluir lo siguiente:

El objetivo general indica proponer estrategias de marketing turístico para la empresa Mi

Teleférico, se logran alcanzar mediante las propuestas descritas.

En los objetivos específicos: se diseñó un producto turístico que incluye a las estaciones del

teleférico y a los atractivos cercanos a este, incluyendo plaza y precio, se elaboró un modelo de

gestión turística para la empresa, se ha propuesto programas de capacitación para el personal de

la empresa, así como estrategias de promoción turística en instalaciones de la empresa “Mi

Teleférico”.

Por lo descrito, este proyecto es viable y de inmediata ejecución.


277

RECOMENDACIONES

El proyecto abarca las líneas roja, amarilla y verde, sin embargo, por la ampliación del ámbito

territorial de las líneas Mi Teleférico se recomienda replicar estas propuestas en las distintas

líneas.

Se recomienda poner en ejecución las futuras propuestas señaladas y hacer evaluación de los

alcances.

Fomentar la elaboración y ejecución de otros productos turísticos afines cuyas propuestas

coadyuven a una gestión turística integral de la empresa Mi Teleférico.

En el corto plazo se recomienda la creación de una unidad turística dentro la empresa Mi

Teleférico para así poder realizar una buena gestión turística, así como un seguimiento eficaz

y eficiente de la misma.


278

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284


285

Anexo A

II. 1. ¿Es la primera vez que visita La Paz?

1) Si 2) No

2. ¿Cómo fue que decidió visitar La Paz?

1) Por recomendación de amistades y/o familiares 2) Vio información por páginas web 3) Vio información a través de redes sociales 4) Promoción en ferias internacionales 5) Mediante spots publicitarios en televisión o internet Otros…………………………………………………………

III. 3. Cuál cree usted que sea la importancia de que los destinos y empresas turísticas tengan

fotografías, videos, imágenes en tiempo real, en sus sitios web para explicar y mostrar de mejor manera sus productos y servicios 1) Muy importante 2) Importante 3) Nada importante

IV.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE HUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA EDUCACION - CARRERA DE TURISMO

N°

ENCUESTA El objetivo de la presente encuesta es para obtener nueva información acerca de la promoción turística en la ciudad de La Paz (Encuesta para turistas-solo con fines

académicos) Hora: Fecha: Lugar donde se realizó la encuesta: Datos del encuestador: I. DATOS DEL ENCUESTADO 1. Nacionalidad: 2. Sexo :

a. Masculino b. Femenino

3. Edad :

4. ¿Escuchó hablar del teleférico antes de llegar al país? 1) SI 2) NO

5. ¿Ya usaste el teleférico? 1) SI 2) NO

6. Que línea usa más en el city tour ROJA AMARILLA VERDE

7. Del 1 al 5, ¿Cuánto pudiste conocer de la ciudad mediante el teleférico?


286

Gracias por su colaboración

1 2 3 4 5

8. ¿Qué es lo que más le gusta del servicio del teleférico? 1) Paisaje 2) Souvenirs 3) Atención del Personal 4) Instalaciones 5) Servicio de Transporte 6) Otros

9. ¿Te gustaría tener pantallas con información cultural y turística dentro de las Estaciones del teleférico?

1) SI 2) NO

10. ¿Que turismo le gustaría realizar en la ciudad de La Paz? _________________________________________________________________


287

Anexos B

FICHA AMBIENTAL

1 INFORMACIÓN GENERAL

Fecha de llenado Lugar :04/06/17

Proponente: Sami Botelho, Dana Daza

RESPONSABLE DEL LLENADO DE LA FICHA

Nombres y Apellidos: Sami Botelho Mamani_ Profesión Estudiante de Turismo UMSA

Cargo : Administradora del Proyecto Nº Reg. Consultor__________

Departamento : La Paz Ciudad: La Paz

Domicilio : Final Victor Eduardo # 2401(Miraflores) Telf. 70637311

2 DATOS DEL PROPONENTE

Empresa o Institución : Universidad Mayor de San Andrés

Personero(s) Legal(es): Materia de Taller de Proyectos

Actividad Principal: _Propuesta de actividad turística en el Teleférico

Cámara o Asociación a la que pertenece: _______________________________________

Nº de Registro: _______ Fecha de ingreso: ___/___/___ Nº de RUC __________

Domicilio principal Ciudad o localidad: ________________ Cantón: _______________

Provincia: Murillo Dpto.: La Paz Calle: 16 de julio Nº ___________

Zona :_______________________ Tel.: _____ Fax._________ Casilla ______________

Domicilio legal o efectos de notificación y/o citación: _____________________________

Nota : En caso de personas colectivas acompañar Testimonio de Constitución.


288

3 IDENTIFICACIÓN Y UBICACIÓN DEL PROYECTO

Nombre del Proyecto: “Estrategias de Marketing Turístico para la empresa Mi Teleférico”

Ubicación física del Proyecto Ciudad o Localidad : Principales estaciones del teleférico y atractivos turísticos aledaños a estas

Cantón : ____________ Provincia: Murillo Dpto La Paz

Latitud: ____________ Longitud: ________________ Nº Reg. Cat. __________________

Registro en derechos Reales PTDA:_____ Fs. _____ Libro ______ Año____ Dpto______

Colindantes del Predio y Actividades que Desarrollan:

Norte: __________________________________________________________________

Sur: ___________________________________________________________________

Este: ___________________________________________________________________

Oeste: ___________________________________________________________________

Uso del Suelo. Uso Actual: ___________ Potencial: Atractivo Turístico

Certificado uso de suelo Nº ____ Expedido por: ________ Fecha de ingreso: ___/___/___ _

Nota : Anexar plano de ubicación y, cuando corresponda, derecho propietario del predio o inmueble, fotografías del lugar.

4 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

ACTIVIDAD SECTOR: ___ ________ Subsector_ ______________________

NATURALEZA DEL PROYECTO Nuevo [ x ] Ampliatorio [ x ] Otros [ ]

Especificar otros: _

ETAPA DEL PROYECTO

Exploración [ ] Ejecución [ x ] Operación [ x ] Mantenimiento [ ] Futuro inducido [ ] Abandono [ ]

AMBITO DE ACCIÓN Urbano [x ] Rural [ ]

OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO

__Implementar Estrategias de Marketing Turístico en la Empresa Estatal por cable “Mi Teleférico”

OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO

- Diseñar un circuito turístico en las estaciones del teleférico y atractivos turísticos colindantes


289

- Realizar una gestión turística en la empresa Mi Teleférico - Capacitar al personal del teleférico en turismo - Plantear estrategias de promoción turística del proyecto

RELACIÓN CON OTROS PROYECTOS

Forma parte de: Un plan [ x ] Un programa [ ] O es un proyecto aislado [ ]

Descripción del plan o programa: Este proyecto estratégico de marketing forma parte de un plan cultural de la empresa Mi Teleférico, que pretende especializar la actividad turística dentro de la empresa aprovechando sus virtudes propias y las de los atractivos que lo colindan.

_VIDA ÚTIL ESTIMADA DEL PROYECTO Años: 5 años Meses: _________

Sólo para uso del Ministerio de Desarrollo Sostenible y Medio Ambiente

5 ALTERNATIVAS TECNOLÓGICAS

¿Se consideró o están consideradas alternativas de localización? Sí [ ] No [ x ]

Si la respuesta es afirmativa, indique cuales y porqué fueron desestimadas las otras alternativas:

Describir las tecnologías (maquinarias, equipos, etc.) y los procesos que se aplicaran:

- Tarjeta turística de acceso especial - Internet (pag. Web) - Código URL

6 ACTIVIDADES (Señalar las actividades previstas en cada etapa del proyecto)

ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN DURACIÓN

CANTIDAD UNIDAD

1 Circuito turístico El circuito turístico se realizara en las tres líneas principales del teleférico y los atractivos turísticos colindantes a cada estación.

5 años 15 x mes

2 Gestión turística Alianzas estratégicas con la empresa Mi Teleférico para llegar a acuerdos convenientes para las partes.

La realización de la ficha ambiental es parte de la gestión ambiental además del cuadro de mitigación del producto.

Gestión de recursos humanos, quienes serán parte del proyecto.

3 Capacitación turística Diseño del contenido de la capacitación.


290

4 Promoción turística Spot publicitario

Banners

Página web

Souvenir

Estrategias de publicidad

9 RECURSOS HUMANOS (Mano de obra)

Calificada Permanente No permanente No calificada Permanente No permanente

Administrador del proyecto

X 3 Publicidad X

Administrador del proyecto

X

Capacitador/

guía

X

Guía de apoyo X

Promoción y publicidad

X

6 PRODUCCIÓN DE DESECHOS

TIPO DESCRIPCIÓN FUENTE CANTIDAD DISPOSICIÓN FINAL O RECEPTOR

Sólidos.

Basura Refrigerios

Basureros localizados

b. Basura Turistas Basureros portátiles con los guías

Gaseosos

a.

Combustible Medio de transporte


291

7 PRODUCCIÓN DE RUIDO (Indicar fuente y niveles)

FUENTE :

Nivel Min. (db) : Nivel Max. (db) :

8 INDICAR DONDE Y COMO SE ALMACENAN LOS INSUMOS

Los insumos serán almacenados en las oficinas de la empresa Mi Teleférico en la bodega designada para el material

Alimento de refrigerio para los turistas, serán correctamente almacenados por los patrocinadores en sus establecimientos, hasta el momento de requerimiento

9 INDICAR LOS PROCESOS DE TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN DE INSUMOS

El material de escritorio será transportado por los patrocinadores y utilizados cuando sean requeridos para la difusión del proyecto

Los alimentos serán transportados por los patrocinadores media hora antes de su consumo y conservados en un espacio apropiado para ellos.

10 POSIBLES ACCIDENTES Y/O CONTINGENCIAS

En caso de algún accidente al momento del recorrido del circuito, los guías portaran un botiquín de primeros auxilios, además de tener preparación en la atención de estos acontecimientos.

En caso de ser grave, el paciente será transportado a las estaciones del teleférico donde cuentan con servicio médico apropiado, en el caso de ser muy grave será trasladado al centro de salud más cercano.

11 DECLARACIÓN

Los suscritos ____________________________. En calidad de Promotor____________________, en calidad de Responsable Técnico de la elaboración de la presente ficha ambiental, damos fé de la veracidad de la información detallada en el presente documento y asumimos las responsabilidades correspondientes.

Firmas: ________________________ ______________________

Proponente Responsable Técnico

Estrategias de marketing para la empresa 'Mi Teleférico'

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