車載ソリューション - Microchip...

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車載ソリューション自由な革新への加速

車載

2 車載ソリューション

未来の自動車を刷新する最適ソリューション

完璧さを追求する取り組みへのコミットメント

Microchip 社の車載ソリューション自動車業界の環境はいつでも厳しいものです。激しい競争にさらされる自動車メーカーは自社の製品を差別化する革新的なソリューションを探し求めています。現在の市場においてそれらのソリューションは、安全で信頼性の高い輸送だけでなく、娯楽性や情報、外界との接続性も提供する必要があります。そのような新しい機能を、コストと重量を増やさずに実現する、先進の技術が求められています。

車載システムのサプライヤが、自動車メーカーの常に変化を続ける厳しい要求への対応にしのぎを削る中、既存の電気 / 電子的アーキテクチャに代わる技術も進化を続けています。グローバルな自動車産業の要求は、多くの新しい課題への挑戦であり革新的進歩のための機会でもあります。

Microchip 社は、世界中の自動車産業のお客様に長年にわたって組み込みソリューションを提供し、自動車業界において確固とした実績を築いてきました。弊社の製品、開発ツール、設計サポートの広範なポートフォリオは、独創的で高度なソリューションを実現します。これらのソリューションによって自動車メーカーはより低燃費、低エミッションであると同時に、搭乗者により安全で快適なドライビング体験を提供する自動車を開発できます。

品質と信頼性

自動車産業のお客様からの厳しい要求に 20 年近く応えてきた実績を持つ Microchip 社には、大切なお客様に対して対費用効果と信頼性の高い総合的な製品ソリューションの提供に成功してきた確かな実績があります。

AUTOMOTIVE PRODUCTS GROUP 8-D REPORT

DATE: August 28, 2007 SUBJECT: defect VIA REVISION: A FA #: C070816 MICROCHIP P/N: 24LC16B Trace Code: 06443WV MASK NO.: C5AR3 CUSTOMER: TRW Customer Part #: 59141550 Customer Tracking Number: 204115

1. USE TEAM APPROACH:

Andy Birrell - Yield Enhancement Engineering Manager Roger Melcher - Wafer Manufacturing Engineer Anupam Menghal - APG Quality Engineer Craig Comeaux - Failure Analysis Engineer Steve Vernier - APG Product Engineer

2. DESCRIBE PROBLEM:

One 24LC16B device was returned when the customer reported that device is failed in end user applications. The device failure has been confirmed during bench testing as well as ATE testing. All the pins appeared normal during initial curve tracing. Bench testing revealed that the device was drawing abnormally high current. It is also confirmed that the multiple addresses in array are flipping with each read. The ATE testing also revealed that the returned unit may have failed the parametric or functional tests.

Part Submission WarrantPart Name Cust. Part Number

Shown on Drawing Number Orig. Part Number

Engineering Change Level Dated

Additional Engineering Changes N/A Dated

Safety and/or Government Regulation Purchase Order No. N/A

Checking Aid Number Checking Aid Eng. Change Level Dated

ORGANIZATION MANUFACTURING INFORMATION CUSTOMER SUBMITTAL INFORMATION

Organization Name & Supplier/Vendor Code Customer Name/Division

Street Address Buyer/Buyer Code

USACity Region Postal Code Country Application

MATERIALS REPORTING

Has customer-required Substances of Concern information been reported?

Submitted by IMDS or other customer format:

Are polymeric parts identified with appropriate ISO marking codes?

REASON FOR SUBMISSION (Check at least one)Initial submission Change to Optional Construction or MaterialEngineering Change(s) Sub-Supplier or Material Source ChangeTooling: Transfer, Replacement, Refurbishment, or additional Change in Part ProcessingCorrection of Discrepancy Parts produced at Additional LocationTooling Inactive > than 1 year Other - please specify

REQUESTED SUBMISSION LEVEL (Check one)Level 1 - Warrant only (and for designated appearance items, an Appearance Approval Report) submitted to customer.Level 2 - Warrant with product samples and limited supporting data submitted to customer.Level 3 - Warrant with product samples and complete supporting data submitted to customer.Level 4 - Warrant and other requirements as defined by customer.Level 5 - Warrant with product samples and complete supporting data reviewed at organization's manufacturing location.

SUBMISSION RESULTSThe results forThese results meet all design record requirements: (If "NO" - Explanation Required)Mold / Cavity / Production Process N/A

DECLARATION

EXPLANATION/COMMENTS:

Is each Customer Tool properly tagged and numbered?

Organization Authorized Signature Date

Print NameTitle Corporate Quality E-mail

FOR CUSTOMER USE ONLY (IF APPLICABLE)

PPAP Warrant Disposition:

Customer Signature Date

Print Name Customer Tracking Number (optional)

N/A

N/A Weight (kg)

Pb-Free N/A N/A

I affirm that the samples represented by this warrant are representative of our parts, which were made by a process that meets all ProductionPart Approval Process Manual 4th Edition Requirements. I further affirm that these samples were produced at the production rate of_N/A___/_N/A___ hours. I also certify that documented evidence of such compliance is on file and available for your review. I have noted anydeviation from this declaration below.

Chandler Arizona 85224

2355 W Chandler Blvd.

Microchip Technology Inc.

Phone No. Fax No.

Node ID#

PPAP#

480-792-4317

Yes NO

dimensional measurements material and functional tests appearance criteria statistical process package

Yes No

Yes No

Yes No

Approved Rejected Other

n/a

n/a

Yes No n/a

Microchip 社は 2003 年以降、ISO/TS-16949 認証済みサプライヤとして製品を提供してきました。弊社が第一に掲げる「品質最優先」という方針は、社風とビジネスの進め方を定義する基本原則です。Microchip 社の優れた品質への取り組みを支えるのは独自のアグリゲートシステムです。このシステムは、弊社が全社一丸となって継続的な改善に努め、全ての従業員が品質に責任を持つ環境が育まれている事の証です。

www.microchip.com/quality

Microchip 社は、各種の車載品質に関する取り組みをサポートしています。

■ 不良ゼロへの取り組み ■ APQP - Advanced Product/Process Quality Planning ■ AEC-Q100 ストレステスト ■ PPAP - Production Part Approval Process ■ 8D レポーティング ■ 製品変更通知

3車載ソリューション

インフォテインメントコネクティビティソリューション

MOST® : インフォテインメントとドライバー支援のバックボーンMOST (Media Oriented Systems Transport) は高帯域幅車載マルチメディアネットワークの標準として広く認められています。この同期式ネットワークは優れたサービス品質を提供し、各種マルチメディアインターフェイスを介して、オーディオ / ビデオストリーミングのシームレスな接続を実現します。MOST テクノロジには、以下の特長があります。

■ 1 本の伝送路によってオーディオ、ビデオデータ、制御情報を伝送 ■ 物理層として光ファイバ、シールド付き / シールドなしツイストペアワイヤ、同軸ケーブルをサポート ■ 25、50、150 Mbps の速度グレードをサポート ■ Ethernet 向けに車載実績のある物理層を提供 ■ スター、デイジーチェーン、リング等の各種トポロジおよびそれらの組み合わせをサポート

Kleer® : ワイヤレスオーディオKleer テクノロジは、低消費電力、ロスレスのワイヤレスオーディオインターフェイスを提供します。2.4 GHz ISM 帯域で動作し、Wi-Fi® やBluetooth® 等の他の技術に干渉しません。Microchip 社の車載 Kleer ソリューションには、以下の特長があります。

■ CD 品質のロスレスオーディオ送信を提供 ■ 他のコンシューマ向け RF 技術に比べきわめて低消費電力 ■ Wi-Fi/WLAN 等、ISM 帯域を使う他の技術と共存可能

Microchip 社のソリューション推奨製品内容

インテリジェントネットワークインターフェイスコントローラ(INIC)

OS81110 シングルチップの MOST® ネットワークコントローラ、ネットワーク管理機能、MOST Ethernet チャンネルとアイソクロナスチャンネルをサポート (MOST150)

OS81118シングルチップの MOST ネットワークコントローラ、ネットワーク管理機能、MOST Ethernet チャンネルとアイソクロナスチャンネルをサポート (MOST150) USB 2.0 と同軸による物理層をサポート

OS81082 シングルチップの MOST ネットワークコントローラ、ネットワーク管理機能 (MOST50)

OS81092 OS81082 INIC の ROM バージョン (MOST50)

OS81050 シングルチップの MOST ネットワークコントローラ、ネットワーク管理機能 (MOST25)

OS81060 OS81050 INIC の ROM バージョン (MOST25)

ビデオコンパニオン

マルチメディア I/O コンパニオン

OS85650 低コストマルチメディア I/O ポートエクスパンダ DTCP コプロセッサ

OS85652 低コストマルチメディア I/O ポートエクスパンダ

OS85656 低コストマルチメディア I/O ポートエクスパンダストリーミングアプリケーションに最適

電源管理コンパニオン MPM85000 診断、ステータス監視、電源用の電源管理コンパニオン

Kleer®

µController

µController

Head Unit ControllerMSMM

MOST NetServices

MediaLB

MediaLB

Audio DSP

PowerManagement

Front Dashboard Head Unit

Kleer

Kleer

EthernetSwitch

10/100BaseT

Ethernet Controller orTransceiver

I²S

USB Transceiver

ULPI

USB

UCS Charger

USB

I/O Companion(DTCP)

Video Controllers MOST®Controllers (INIC)

Diagnostics and SoftwareDownload Gateway

USBHub+ Flash MediaController Combo

MOSTPHY Frontend

Interface to consumerdevices and repair shopes

On-PCB networking Multimedia networking backbone

USB

Med

iaLB

PowerManagement

Display Unit

Display Unit

Display Unit

Kleer

PowerManagement

Kleer

USBHub + Flash MediaController Combo

UCS Charger


USB コネクティビティソリューション

USB ブレークアウトボックス : コンシューマ製品向けのポートとバッテリ充電USB は、携帯型コンシューマ機器のデータ転送、充電、制御用に、あらゆる場所で使われるインターフェイスになりました。Microchip 社は、コンシューマ用、産業用、車載用アプリケーションの USB 部品を供給するトップサプライヤです。Microchip 社の車載 USB ソリューションには、以下の特長があります。

■ 増え続ける携帯型コンシューマ機器と自動車を接続 ■ Wi-Fi/WLAN や GPS 部品等の幅広い産業用デバイスに対するインターフェイスを提供 ■ USB デバイスに充電可能 ■ USB デバイスに大電流を供給する RapidCharge Anywhere™ ■ 電流制限と監視 ■ プログラム可能な充電プロファイル

Microchip 社のソリューション推奨製品内容

Hi-Speed USB 2.0 ハブ

USB82512 USB82513 USB82514

優れた汎用性、対費用効果、エネルギ効率、Microchip 社の MultiTRAK ™ 、PortMap、PortSwap、PHYBoost テクノロジ採用

USB82640 USB82660

ハブとフラッシュメディアカードコントローラ Microchip 社の PortMap、PortSwap、PHYBoost テクノロジ採用

USB82642ハブとフラッシュメディアカードコントローラ USB から SDIO と USB から I2C™ へのブリッジ機能を備えた USB ブリッジ / カードリーダのコンボ製品、Microchip 社の PortMap、PortSwap、PHYBoost テクノロジ採用

Hi-Speed USB 2.0トランシーバ USB83340 マルチ周波数参照クロック

Hi-Speed USB 2.0 バッテリ充電 UCS81001 UCS81002

USB バッテリ充電器、BC1.2、China Charging、Apple® および RIM® 充電プロファイル、今後市場に導入される周辺機器に対応するためのプログラム可能な充電プロファイルをサポート

降圧型コンバータ MCP19XXX 降圧型コンバータ、近接センシング、LED 照明

診断、照明制御、LIN 通信 PIC16F1XXX 車体制御ネットワークへの接続、診断、LED の色調および調光制御

エンターテインメント機器の充電とデータ転送 USB スマート充電器とアクセサリ電源出力

SD/SDIOInterface

UCS81002

Head Unitwith

Host MCU

USBCharger

Smartphone/Tablet

Automotive USB Hub and SD Break Out Box

USB82642Hub and

Card Reader DockAuthenticationCoprocessor

I2CTM

Charging

Break Out Box

VBAT

TRANSZORB

USB8100XMCP19110

ProxSensor

LED(status)

LED(illum)


Ethernet コネクティビティソリューション

診断、ソフトウェアのダウンロード、Ethernet デバイスと MOST のシームレスな統合Ethernet は、修理工場の IT インフラストラクチャにおいて最も広く使われているネットワーク技術です。Microchip 社は、広範なコンシューマ用と産業用アプリケーションに使われる組み込み Ethernet 製品のトップサプライヤです。Microchip 社の車載 Ethernet ソリューションには、以下の特長があります。

■ 修理工場で故障診断のために自動車への接続 ■ ソフトウェアアップデート用の大容量データをダウンロードするための高速インターフェイスをサポート

Ethernet によって接続された 2 つのゲートウェイ

■ MOST ハブに適用可能な各種物理層とトポロジオプション ■ Ethernet ベースのアプリケーション :

• Ethernet ゲートウェイ• ウェブサーバ• NAS( ネットワーク接続サーバ )• UPnP サーバ

Microchip 社のソリューション推奨製品説明

コントローラ

LAN89218 高性能、シングルチップコントローラ、HP Auto-MDIX 対応

LAN89530 Hi-Speed USB 2.0 - 10/100 Ethernet コントローラ

LAN89730 Hi-Speed HSIC - 10/100 Ethernet コントローラ

スイッチ LAN8930310/100 マネージド Ethernet スイッチ、HP Auto-MDIX 対応高性能、省スペース、シングル MII/RMII/Turbo MII 対応

トランシーバ LAN8873010/100 Ethernetトランシーバ、HP Auto-MDIX 対応、flexPWR® テクノロジ採用省スペース、低消費電力、フル機能

InfotainmentGateway

PHYor

Controller

1 Port

CentralGateway

Switch

2 Ports

OBD

Repair Shop

EthernetEthernet

LAN

CANFlexray MOST®CAN


CAN および LIN コネクティビティソリューション

CANMicrochip 社では、高性能 CAN 組み込みアプリケーションのニーズを満たす製品を全て取り揃えています。例えばスタンドアロン CANコントローラ、CANトランシーバ、CAN コントローラを内蔵したマイクロコントローラやデジタルシグナルコントローラです。


CANトランシーバ MCP256X ファミリ高速 CANトランシーバ

CAN コントローラ MCP2515 CAN V2.0B 仕様をサポートするスタンドアロン CAN コントローラ

マイクロコントローラ (MCU) とデジタルシグナルコントローラ(DSC)

PIC18FXXK80 ファミリ ECAN™ テクノロジを採用した 8 ビット MCU ファミリ

dsPIC33FJ ファミリ ECAN テクノロジを採用した 16 ビット 40 MIPS DSC ファミリ

dsPIC33EP ファミリ ECAN テクノロジを採用した 16 ビット 70 MIPS DSC ファミリ

PIC24H/E ファミリ ECAN テクノロジを採用した最大性能 70 MIPS の 16 ビット MCU ファミリ

PIC32 ファミリ ECAN テクノロジを採用した最大性能 80 MIPS の 32 ビット MCU ファミリ

LINLIN は、USART または EUSART インターフェイスを装備する全てのPIC® マイクロコントローラに実装できます。Microchip 社は LINトランシーバ、LIN 準拠ドライバ、各種開発支援ツールを提供しています。

Microchip 社のソリューション集積度推奨製品説明

LINトランシーバ

低 MCP200X ファミリスタンドアロン LINトランシーバファミリ

中MCP202XA ファミリ電圧レギュレータ内蔵 LINトランシーバファミリ

MCP2050 電圧レギュレータおよびウィンドウ付きウォッチドッグタイマ内蔵 LINトランシーバ

LIN SIP 高 PIC16F1829LIN LINトランシーバ、電圧レギュレータ内蔵シングルパッケージ 8 ビット MCU

電圧レギュレータ低 MCP179X ファミリ 70 mA、高電圧リニアレギュレータファミリ

CAN Bus

CAN Transceiver

MCU with IntegratedCAN Controller

CAN Controller

MCU

Discrete CAN Controller Solution

CAN Transceiver

Integrated CANController Solution

SPI

LIN Bus

LIN Transceiver LIN Transceiverwith Integrated VREG Integrated MCU with

LIN Transceiver-VREG

MCU

Voltage RegulatorVREG

Low Integration

MCU

Medium Integration

High Integration


BLDC およびブラシ付きモータ制御ソリューション

スマートアクチュエータスマートアクチュエータは、マイクロコントローラを使って、制御性、精度、速度の向上を実現するインテリジェントなタスクを実行します。これらのアクチュエータは、性能の強化、燃費と信頼性の向上、コストの削減、排気ガス規格準拠への対応を目的として、高温になる自動車のパワートレイン環境への適用が進んでいます。例えば、ターボチャージャのウェイストゲートアクチュエータ、排気管内フラップ制御、排気ガス再循環 (EGR) バルブのアプリケーションに使われています。


デジタルシグナルコントローラdsPIC33FJXXXMC ファミリモータ制御周辺モジュール内蔵 16 ビット 40 MIPS デジタルシグナルコントローラファミリ

dsPIC33EPXXXMC ファミリモータ制御周辺モジュール内蔵 16 ビット 70 MIPS デジタルシグナルコントローラファミリ

CANトランシーバ MCP256X ファミリ高速 CANトランシーバファミリ

LINトランシーバ MCP200X ファミリスタンドアロン LINトランシーバファミリ

EEPROM24LCXXX ファミリ I2C ™ シリアル EEPROM ファミリ

25LCXXX ファミリ SPI バスシリアル EEPROM ファミリ

電圧レギュレータ MCP179X ファミリ 70 mA、高電圧リニアレギュレータファミリ

MOSFETドライバMCP14XX ファミリ反転 / 非反転シングルおよびデュアルパワー MOSFETドライバファミリ

TC443X ファミリ高電圧シングル MOSFETドライバファミリ

温度センサMCP970X ファミリ低消費電力リニアアクティブサーミスタファミリ

MCP980X ファミリ 2 線式 I2C/SMBus インターフェイス内蔵デジタル温度センサファミリ

CANTransceiver

Actuator PositionInformation

SPI/I2C™

SENT

CAN PWM

ADC

dsPIC® DSC

EEPROM TemperatureSensor

VoltageRegulatorVBAT

MOSFETDriver

SINE

COSINE

CurrentSensing

Position Indicator(magneto resistive)

Actuator


電源管理ソリューション

電源管理電子制御モジュール (ECM) の数が増す中、車載組み込みシステムの設計者には、静止電流の低減という課題が突きつけられています。Microchip 社は、電源管理設計における現状の課題解決を助ける、対費用効果の高いソリューションを幅広く提供しています。

代表的なアプリケーション ■ 始動 / 停止システム用の電圧スタビライザ ■ EV 用バッテリの無線充電器 ■ EV 用双方向コンバータ ■ 車室内電源用コンバータ

電源管理アプリケーションの図


デジタルシグナルコントローラdsPIC33FJXXXGS ファミリ電力変換モジュール内蔵 16 ビット 40 MIPS デジタルシグナルコントローラファミリ

dsPIC33EPXXXGS ファミリ電力変換モジュール内蔵 16 ビット 70 MIPS デジタルシグナルコントローラファミリ

MOSFETドライバ MCP14EX ファミリ反転 / 非反転デュアルパワー MOSFETドライバファミリ


MCP980X ファミリ 2 線式 I2C ™ /SMBus インターフェイス内蔵デジタル温度センサファミリ

電圧レギュレータMCP16301 600 mA ピーク出力電流 DC/DC レギュレータ

MCP179X ファミリ 70 mA、高電圧リニアレギュレータファミリ



VoltageRegulator MOSFET

DriversCAN

Transceiver

LINTransceiver LIN

CAN

PWM

ADC/CMP

ADC/I2C

VDDMOSFETs

Control Loops (Current/Voltage/Failsafe)

Thermal FeedbackTemperature Sensors

(Optional)

dsPIC® DSC DC-DCConverters

AC-ACConverters

DC-ACInvertersPo

wer

trai

ns

Voltage Stabalizers forStart/Stop Systems

(DC-DC)

22 KW WirelessCharger for Electrical

Vehicle Battery (AC-DC)

400V to 48V Bi-directionalConverter for Electrical

Vehicles (DC-DC)

48V to 12V Converter forIn-vehicle Power Supply

(DC-DC)

High-Efficiency AC-DCCharger Front End for

Electrical Vehicles (AC-DC)

True Sine Inverter(DC to 220 VAC/110 VAC)

(DC-AC)

Aut

omot

ive

Pow

er M

anag

emen

t App

licat

ions


LED 車室内照明ソリューション

車載環境照明 RGB LEDRGB ( 赤、緑、青 ) LED は、各種車載照明アプリケーションに適用できます。3 つ以上の出力チャンネルを備え、LEDドライバ機能を内蔵した PIC マイクロコントローラを使って RGB LED を制御すれば、色調と輝度をいつでも変更できます。これらの PICマイクロコントローラは、自動車のモデルに独特の環境と雰囲気をもたらす、固有の車内カラースキームを設定するために使えます。RGB LED は、夜間に明る過ぎてドライバーを煩わせないように減光も可能です。RGB LED の各ノードは、LIN バスにスレーブとして接続されます。LIN のマスタノードが各スレーブのカラープロファイルを制御します。LIN バスは 1 つのマスタと最大 15 のスレーブで構成されます。多数の RGB LED を制御するには、複数の LIN バスを使う必要があります。

代表的なアプリケーション ■ フットウェルランプ ■ カップホルダ照明 ■ 表示灯 ■ 計器パネルのバックライト ■ 静電容量式タッチのバックライト ■ LCD パネルのバックライト

車室内 RGB LED 環境照明アプリケーションの図


マイクロコントローラPIC16F ファミリ EEPROM 内蔵 8 ビットミッドレンジ MCU ファミリ

PIC18F ファミリ EEPROM 内蔵 8 ビットハイエンド MCU ファミリ

LINトランシーバ

MCP200X ファミリスタンドアロン LINトランシーバファミリ

MCP202XA ファミリ電圧レギュレータ内蔵 LINトランシーバファミリ

MCP2050 電圧レギュレータおよびウィンドウ付きウォッチドッグタイマ内蔵 LINトランシーバ

LIN SIP PIC16F1829LIN LINトランシーバおよび電圧レギュレータ内蔵 8 ビット MCU

電圧レギュレータ MCP179X ファミリ 70 mA、高電圧リニアレギュレータファミリ

VoltageRegulator

LINTransceiver EUSART

CCP

CCP

CCP

CCP

VDD

PIC® MCU

VBAT

Color/Brightness

Color/Brightness

Color/Brightness

Red

Green

Blue

Optional BrightnessControl


LED 車外照明ソリューション

ローエンド車外 LED 制御モジュールソリューションMicrochip 社のマイクロコントローラの広範なポートフォリオは、組み込みシステムの設計者に、単一 LED ストリングアプリケーション向けの、低コストながら高機能のスイッチングモード電源 (SMPS) 制御構成を実現する、対費用効果の高い構成要素を提供します。対費用効果の高い 8 ビット PIC マイクロコントローラを使えば、この種のアプリケーションで閉ループ制御を使えます。下図の構成は、昇圧、降圧、昇降圧、Ćuk、フライバック、SEPIC を含む各種 DC/DC コンバータ回路方式をサポートします。フォグランプと方向指示灯はヘッドライトよりも光軸に対する要件が緩いため、このローエンド向けの構成が適したアプリケーションです。

代表的なアプリケーション ■ フォグランプ ■ 方向指示灯

アプリケーションの例 : PIC MCU を使った単一 LED ストリングの制御


マイクロコントローラ PIC12F/PIC16F/PIC18F ファミリ 8 ビット MCU ファミリ









VoltageRegulator MOSFET

Driver*CAN

Transceiver

LINTransceiver LIN

CAN

PWM/CMP

ADC/I2C

ADC/CMP/OP AMP

VDDMOSFETs

Control Loops (Current/Voltage/Failsafe)

Thermal FeedbackTemperature Sensor

(Optional)

DC-DCTopology

Circuit

Channel 1LED String

PIC® MCUHigh Voltage

PWM

* MOSFET driver is not needed if the selected MOSFET’s gate voltage is compatible with the MCU’s switching output voltage.



ミッドレンジ車外 LED 制御モジュールソリューションミッドレンジの LED 制御モジュールソリューションを使うと、照明システムの機能を拡張して搭乗者の安全を確保すると同時に、車体を軽量化して燃費を改善できます。低コストの PIC マイクロコントローラと外付け PWM コントローラを併用して LED ストリングをレギュレートする事で、LED 制御モジュールをスケーラブルとする事ができます。Microchip 社のソリューションは、広範なシステム要件に対応できます。

代表的なアプリケーション ■ フォグランプ ■ テールランプ ■ デイタイムランニングライト ■ 位置灯 ■ ハイ / ロービームヘッドライト ■ コーナリングライト

アプリケーションの例 : MCU と複数の外付け PWM コントローラを併用


マイクロコントローラ PIC® MCU/dsPIC® DSC ファミリ 8/16/32 ビット MCU/DSC ファミリ







PWM コントローラ MCP163X ファミリマイクロコントローラ対応高速 PWM ファミリ

Taillight

VoltageRegulator

PWM Controller(MOSFET Driver

Integrated)

CANTransceiver

LINTransceiver

I/O

ADC/I2C™

MOSFETs

Channel 1 LED String Current Regulation

Feedback Loops(Current/Voltage/Failsafe)

DC-DCTopology

Channel 1LED String

Channel nLED String

PIC® MCU ordsPIC® DSC

VREF

PWM Controller(MOSFET Driver

Integrated)

MOSFETs

Channel n LED String Current Regulation

Feedback Loops(Current/Voltage/Failsafe)

DC-DCTopology

Temperature Sensor(s)Thermal Feedback(s)



ハイエンド車外 LED 制御モジュールソリューションMicrochip 社の dsPIC デジタルシグナルコントローラ (DSC) の広範なポートフォリオは、ハイエンドソリューションをサポートする優れた構成要素を提供します。DSC は多数の LED ストリングまたはマトリクス LED を駆動するために、スイッチングモード電源 (SMPS) の手法を用います。多機能で高性能の PWM モジュールとアナログ周辺モジュールを内蔵した dsPIC33「GS」ファミリは、最大 18 系統の高輝度 LED ストリングまたはマトリクス LED を別々に制御できます。この DSC ファミリは、ヘッドライトの光軸、デイタイムランニングライト、方向指示灯、冷却ファンの全てを制御するのに十分な性能を備えています。

代表的なアプリケーション ■ ヘッドライト ■ ハイ / ロービーム ■ コーナリングライト

アプリケーションの例 : 1 つのコントローラで複数の LED ストリングを制御


デジタルシグナルコントローラ

dsPIC33FJXXXGS ファミリ電力変換モジュール内蔵 16 ビット 40 MIPS デジタルシグナルコントローラファミリ

dsPIC33EPXXXGS ファミリ電力変換モジュール内蔵 16 ビット 70 MIPS デジタルシグナルコントローラファミリ






MCP980X ファミリ 2 線式 I2C ™ /Bus インターフェイス内蔵デジタル温度センサファミリ

MOSFETドライバ MCP14XX ファミリ反転 / 非反転シングルおよびデュアルパワー MOSFETドライバファミリ

Headlamp Beams

VoltageRegulator

MOSFETDrivers

CANTransceiver

LINTransceiver LIN

CAN

PWMs

ADCs

VDD

MOSFETs

Channel 1 LED String Current Regulation

Control Loops(Current/Voltage/Failsafe)

Thermal FeedbackTemperature

Sensor

DC-DCTopology

MOSFETDrivers MOSFETs

Channel n LED String Current Regulation

Control Loops(Current/Voltage/Failsafe)

Thermal FeedbackTemperature

Sensor

DC-DCTopology

Channel 1LED String

Channel nLED String

dsPIC33 ”GS”DSC Family


ヒューマンマシンインターフェイスソリューション

静電容量式タッチセンシングソリューションMicrochip 社は、メカニカルボタンおよびスイッチを mTouch™ センシングソリューションに置き換える事により、従来のマンマシンインターフェイス (HMI) を進化させます。mTouch センシングソリューションは、静電容量式タッチと Metal Over Cap センシングインターフェイスの両方をサポートします。これらのタッチインターフェイスは堅牢で、後者は手袋をしたままでも操作できます。機械部品を置き換える事で総システムコストを大幅に削減でき、搭乗者に提供できる選択肢が増えました。

Microchip 社の mTouch ソフトウェアライブラリを使うとソフトウェア開発が容易になり、開発期間を短縮できます。以下の機能をサポートします。

■ モーメンタリスイッチ ■ リニアスライダ ■ ロータリスライダ ■ Metal Over Cap (MOC) ボタン ■ 近接検出

代表的なアプリケーション以下の装置のボタン、つまみ、スイッチの置き換え

■ 空調 ■ 無線 / テレマティクス ■ パワーウィンドウ ■ オーバーヘッドコンソール ■ 室内灯

アプリケーションの例 : センターコンソールの HMI


マイクロコントローラ

PIC12F ファミリ 8 ビットベースライン MCU ファミリ

PIC16F ファミリセグメント LCD モジュール内蔵 8 ビットミッドレンジ MCU ファミリ

PIC18F ファミリセグメント LCD、USB、CAN モジュール内蔵 8 ビットハイエンド MCU ファミリ

PIC24F/H/E ファミリセグメント LCD、グラフィック、USB、CAN モジュール内蔵 16 ビット MCU ファミリ

dsPIC33F/E ファミリ CAN モジュール内蔵 16 ビットデジタルシグナルコントローラファミリ

PIC32 ファミリ Ethernet、USB、CAN モジュール内蔵 32 ビット MCU ファミリ





MCU/EEPROM

LINTransceiver

CANTransceiver

SPI/I2C™

USB2.0/OTG

CAN

LIN

Cap TouchPeripheral

LED DriverPeripheral

SegmentLCD Drive

GraphicLCD Drive

PIC®

MCU(s)

Capacitive Touch/MetalOver Cap SensorsmTouch™

TechnologySoftwareLibrary

LED Backlighting forTouch Feedbacks


HVAC 制御車室内の暖房 / 換気 / 空調 (HVAC) システムは、各種モータ、フラップ、アクチュエータを制御して搭乗者に快適な環境を提供します。車内に張り巡らされたセンサネットワークが、ソレノイドと各種モータを制御するための入力を提供します。

代表的なアプリケーション ■ ファン ■ ブロワ ■ ポンプ

アプリケーション図 : HVAC 制御


マイクロコントローラ

PIC18F ファミリセグメント LCD、USB、CAN モジュール内蔵 8 ビットハイエンド MCU ファミリ

PIC24F/H/E ファミリセグメント LCD、グラフィック LCD、USB、CAN モジュール内蔵 16 ビット MCU ファミリ

dsPIC33F/E ファミリ CAN モジュール内蔵 16 ビットデジタルシグナルコントローラファミリ

PIC32 ファミリ Ethernet、USB、CAN モジュール内蔵 32 ビット MCU ファミリ




LIN SIP PIC16F1829LIN LINトランシーバおよび電圧レギュレータ内蔵 8 ビット MCU




MOSFETDrivers

TemperatureSensor

TemperatureSensor

Speed Feedback

Speed Feedback

High-VoltageMOSFETs

High-VoltageMOSFETDrivers

HVA

C A

pplic

atio

nsAir Door

(Brushed DC/Step Motor)

Flaps(Brushed DC/Step Motor)

Heater Valve(Brushed DC/Step Motor)

Main Blower(BLDC Motor)

Engine Cooling Fans(BLDC Motor)

Air Door(Brushed DC/Step Motor)

Compressor(ON/OFF)

LIN/CAN Bus

Discrete High-Voltage MOSFET Drivers

BrushedDC/BLDC/

StepMotor

BLDC/DC/StepMotor

MCU

MCU

Speed Control

LIN/CAN

LIN/CAN

Speed Control

Integrated High-Voltage MOSFET Drivers

ボディコントロールソリューション


MOSTによるドライバーアシスタンス: ADASソリューション向けの強力なネットワークインフラストラクチャサラウンドビューや車線逸脱警報等、多くの最新車載アプリケーションではカメラが重要な役割を果たします。アプリケーションとカメラの数に応じて、1 系統または複数系統のビデオ信号を表示、処理するために制御ユニットに転送します。このアプリケーション要件を満たすには、低レイテンシのデジタルビデオ送信が不可欠です。

MOST ネットワークは、最小レイテンシで優れたサービス品質のデータ送信を目指して、開発の初期段階から時分割多重ネットワークとして設計されてきました。マルチカメラアプリケーションの場合、MOST ネットワークを介してカメラの同期を取り、厳密に同時刻のビデオフレームを低ジッタでサンプリングします。MOST は高品位ビデオのようなストリーミングデータを伝送すると共に、制御データとパケットデータも同じケーブルで伝送します。各カメラは MOST ネットワークを通して制御され、カメラからのデータも MOST でサポートされます。パラメータリスト、カメラ設定、付随する画像情報等、その他のデータはパケットデータとして制御ユニットに送信します。

カメラに加えて、車内の各種センサも MOST によってネットワーク化でき、センサのデータを一元または分散方式で取り扱うことができます。MOST は電気および光学式による物理層を使う事ができ、リング、スター、デイジーチェーン、ダブルリング等の各種トポロジに対応しています。複数トポロジの同時使用も可能です。この柔軟性とシームレスなクラスタ接続機能により、冗長システムの実装が可能です。

MOST は一般的な汎用センサと制御ユニットを使い、スケーラブルかつモジュール化可能なドライバーアシスタンスシステムのデザインを可能にします。

主な特長 ■ リアルタイムデータ転送 : 超低レイテンシのデジタル高品位ビデオ送信

■ 最高のサービス品質 ■ 柔軟なトポロジ : スター、デイジーチェーン、リング、これらの組み合わせ

■ 車載実績のある同軸物理層 : 全二重とパワーオーバーケーブルをサポート

■ デバイスの同期化 ■ 幅広いデータタイプ : ストリーミング、制御、パケット、IP を同じケーブルで伝送

■ 遠隔制御 ■ リーンカメラノード向けシングルチップソリューション

アプリケーション例 :トップビュー ( サラウンドビュー )下図は、4 つの高分解能カメラとトップビュー電子制御ユニット (ECU) を接続した例です。カメラリンクとヘッドユニットへのリンクのどちらも圧縮済みビデオ ( 通常 50 ～ 150 Mbps) をサポートします。

150 Mbps

150 Mbps

Head UnitTop-View

ECU

Coax

図 :トップビューの図

図 :トップビューアプリケーション - 複数カメラからの画像を歪み補正して組み合わせ、極低遅延でトップビュー画像として表示

先進のドライバーアシスタンスシステム

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8/20/13

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