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交通部公路總局 DIRECTORATE GENERAL OF HIGHWAYS, MOTC 108年智慧停車解決方案研討會

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108年智慧停車解決方案研討會

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簡報大綱

推動背景與目標

補助概況與執行情形

智慧停車現況課題與未來展望

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一 推動背景與目標

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❖國內早期因整體經濟快速發展,且民眾車輛持有率急速上升,停車空間逐漸不足,故興建公共停車場成為各地方政府積極推動的重要工作之一

政府及各縣市積極推動

國家建設六年計畫

五年國家經濟建設計畫

一鄉鎮一停車場-308處4

◼ 受補助建置公共停車場尖峰使用率

交通部早期補助建置公共停車場-緣由及現況80年代啟動補助公共停車場建置

區域 平均停車率

北區 88.2%

中區 80.6%

南區 80.9%

東區 63.4%

離島 81.3%

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汽機車停車需求仍持續成長

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汽機車持有數近20年持續上升

圖片來源:https://reurl.cc/6g9a6r

圖片來源:https://reurl.cc/NanGx9圖片來源:https://reurl.cc/yyomA2

88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107

587

329

全臺汽車持有數(輛/千人)

全臺機車持有數(輛/千人)

233

496

縣市改制(新北、臺中、臺南、高雄)

縣市改制(桃園)

牌照登記方式變革

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汽機車停車需求仍持續成長

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汽機車持有數近20年持續上升

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0

100

200

300

400

500

600

700

800

臺北市 新北市 桃園市 臺中市 臺南市 高雄市103年 107年

0

50

100

150

200

250

300

350

400

臺北市 新北市 桃園市 臺中市 臺南市 高雄市

103年 107年

近五年六都機車持有數近五年六都汽車持有數

248

340

378353

314

354

547

609

689724

高於全臺

高於全臺

296535

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汽機車停車需求仍持續成長

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停車需供比高、車輛違停比例高

市中心、人口稠密區需供比大於1汽車:1.17、機車:1.34違停比例約占2~3成汽車:22%、機車:26%

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汽機車停車需求仍持續成長

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❖ 改善地方停車問題,帶動地方公共運輸發展,舒緩觀光遊憩旅次吸引量大地區之停車需求

❖ 透過智慧化停車管理服務、綠能及性別友善設計原則,提升停車場使用效益與服務品質

❖ 帶動地方公共建設,擴大國內需求,促進國家建設發展

❖ 中央與地方聯手合作,加強路邊停車管理與違停管制之力道,確實將停車需求導向路外

前瞻建設著力於公運轉乘與遊憩品質

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硬體建設提高

停車供給

早期 前瞻-改善停車問題計畫

公共運輸場站停車轉乘

觀光遊憩旅次量大地區

人車密集商業活絡區域

智慧化停車管理

綠能及性別友善

政策目標

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讓智慧化停車系統成為停車場標配

❖依據補助執行要點規範,受補助對象及地方政府應配合辦理事項如下:

智慧化停車管理系統

智慧化停車導引資訊系統

智慧化停車收費系統

納入智慧化

停車管理規劃

全自動收費機 在席偵測顯示系統 智慧尋車系統10

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提升停車場使用效益與服務品質

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❖ 降低尋找車位之空氣汙染及時間浪費

❖ 減少路邊停車格位,改善當地道路交通壅塞問題

收費自動收費管理系統

尋車車牌辨識系統

智慧尋車系統

車位在席偵測顯示系統

剩餘車位資訊系統

剩餘車位LED顯示器

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二 補助概況與執行情形

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改善停車問題計畫-核定概況

區域 汽車 機車 電動汽車 電動機車

北區 17,630 9,630 351 562

中區 5,752 1,693 121 70

南區 6,243 1,302 121 52

東區 尚未有核定案件

離島 1,862 324 多數案件預留管線設備

合計 31,487 12,949 593 684

❖共核定補助110件公共停車場

❖立體停車場:102處、平面停車場:8處

❖汽車:31,487格、機車:12,949格

❖電動汽車:593格、電動機車:684格

單位:格

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◼ 108年11月中已核定停車場之規劃停車格位彙整

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106 107 108 109 110 111 112 113 114

臺北市

新北市

桃園市

臺中市

臺南市

高雄市

基隆市

新竹市

新竹縣

彰化縣

嘉義縣

屏東縣

宜蘭縣

澎湖縣

金門縣

連江縣

註:1.公辦民營為該案尚未確定為採購委外或OT。2.尚未確定為該案尚未選擇為公辦民營或公辦公營。

尚未確定 公辦民營 OT

2 1

22

14

16

6

8

2

7

6

5

1

9

3

2

4

1

核定案件營運模式及推動時程

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區域 設備平均各案

智慧化設備經費平均各案智慧化設備經費占比

北區

1. 智慧停管系統

2. 停車辨識系統

3. 停車導引系統

4. 自動收費系統

904萬元 2.5%

中區

1. 智慧停管系統

2. 自動收費系統

3. 停車導引系統

635萬元 2%

南區1. 智慧停管系統

2. 停車導引系統232萬元 1%

離島 智慧停管系統 992萬元 2%

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核定案件智慧化設備及經費占比核定案件智慧化設備及經費占比

全國停車場總經費

智慧化設施總經費

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都會區縣市規劃設置之智慧化設備

縣市車牌辨識系統

在席偵測系統

尋車導引系統

多選項付費系統

剩餘車位導引系統

其他

臺北市

新北市 RFID進出

桃園市 RFID進出

臺中市

臺南市 安全停車系統

高雄市

基隆市 RFID進出

新竹市

註:資料彙整自核定計畫之可行性評估報告書。• 都會區縣市規劃設置智慧化設備種類較齊全• 尋車導引、其他設備部分建議可再精進

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其他縣市規劃設置之智慧化設備

縣市車牌辨識系統

在席偵測系統

尋車導引系統

多選項付費系統

剩餘車位導引系統

其他

新竹縣

彰化縣 RFID進出

嘉義縣

屏東縣

宜蘭縣

澎湖縣 RFID進出、eTag進出、安全停車系統

金門縣

連江縣

註:資料彙整自核定計畫之可行性評估報告書。• 其他縣市規劃設置智慧化設備偏向各取所需• 車牌辨識、尋車導引、其他設備建議可精進

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⚫ 其他:地磁感測器

感應車輛進出停車位的磁

力變化,並結合雲端後台,

提供停車格位使用現況

建議可增補智慧化設備

⚫ 車牌辨識系統透過中控電腦,以攝影

機偵測車牌,有效增加

停車進出停車場效率

⚫ 尋車導引系統

車牌辨識攝影機偵測控制

在席顯示燈號,於智慧查

詢機找到車輛停放車格

⚫ RFID進出自動判斷車主進/離場,

是否為停車場合法車輛,

自動控制閘道

⚫ 安全停車系統

以密碼等安全驗證方

式,提升停車場車輛

停放安全性

⚫ 其他: LoRA網路

利用免布線部屬之LoRa

網路技術,將停車格的使

用狀況即時上傳到雲端18

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臺北市/新北市 臺中市 臺南市

北市好停車APP 停車管理處網站 臺南好停APP

停車場資訊串連、推撥及進階應用❖建議至少提供停車場靜態資訊(位置、總車位數、費率)、動態資訊(營運時間、剩餘車位數)、路線導航等功能

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三 智慧停車現況課題與未來展望

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設備規格履約風險

智慧化停車營運面臨課題

營運進度不確定性

設備規格認知差異

服務品質如何有效維持

營運前 營運中 營運後

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智慧化停車未來展望

資訊整合

科技導入

機車納管

維護檢修

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機車納入智慧化管理

智慧停車多以汽車為主圖片:宜蘭縣羅東轉運站轉乘停車場

居高不下的機車使用率圖片:內政部營建署

機車停車管理方式導入智慧停車系統

智慧化停車管理系統

智慧化停車導引資訊系統

智慧化停車收費系統

車牌辨識

在席偵測

停車資訊平台整合機車停車資訊 機車族同樣能享受智慧化管理便利

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應用資通訊技術整合停車資訊

統合資訊提供內容,避免資訊詳細程度不一

納入私營停車資訊,有效提供用路人搜尋

結合場內停車配置,便利尋車動線導引

結合繳費機制,離場即完成繳費

北市好停車APP

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應用資通訊技術整合停車資訊

提供剩餘車位、費率

途中隨時提供停車資訊

如車位額滿,隨時提供最近停車場資訊及建議

路線

提供場內空間配置及在席資訊,減少尋車時間

提供建議行車動線同時辨識場內繞行車輛,避

免尋車衝突

偵測車輛GPS辨識離場時間,綁定支付系統自動扣款或手動操作扣款

P建議替選方案

P建議更換路線

建議尋車動線

P

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提升智慧化設備服務品質

常見系統錯誤進入感應區通話鍵取票鈕無法操作

車牌無法識別在席偵測系統偵測錯誤車位剩餘數量顯示錯誤

定期維護

彈性檢修

妥善率強化

滿意度調查

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掌握最新科技脈動,推動縣市旗艦計畫

德國OPG Center Parking 連結不同運具並提供轉乘優惠,旅客可透過互聯網了解停車資訊

丹麥奧胡斯Dokk1圖書館自動停車場

美國舊金山SFpark無線感測器偵測停車格狀況並將資訊傳至停車繳費機,使用者可藉手機取得資訊,系統亦透過即時資訊進行尖離峰停車定價調整

政策補助推動,經費挹注支持

新科技停車空間示範場域導入最新技術物聯網AI

大數據

5G

德國狼堡福斯自動化停車場

TIMES 24以影像監控、線上管理系統,提供遠端監視、遙控等無人化停車場管理功能

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簡報結束 敬請指教