DSH 700/ DSH 900 - hilti.se€¦ · DSH 700/ DSH 900 cut-off saw ... Parts, operating controls and...

DSH 700/DSH 900Operating instructions en

Brugsanvisning da

Bruksanvisning sv

Bruksanvisning no

Käyttöohje fi

Instrukcja obsługi pl

Инструкция по зксплуатации ru

Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069783 / 000 / 00

19

2

"≠

+# +] +[

"Ç

+|

5+}

+≠ 7 6

+±

4 +{ "#

+“ "“

"[

+Ç

3 "±

8

1


2

1/8

1/8

4

2/7/9

3

3


1/1514

2/45/13

46

3/10

87

9

11

4

1

2

5

15

7

3

2/4

3

6

6

6


2

56

3

4

8

9/10

8

7

3/4

3/4

3/4

3/4

11

1/5

1/5

2

10

8 9


1/3

1/3

1/3

15

1

3/8

6

5

2/6

4/7

16

15

4

5

0.5mm2/8

14

6

7

5

1/12

2

10

8

4

4

3

12

2

3

13


17


ORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONS

DSH 700/ DSH 900 cut-off sawIt is essential that the operating instruc-tions are read before the machine is oper-ated for the first time.

Always keep these operating instructionstogether with the machine.

Ensure that the operating instructions arewith the machine when it is given to otherpersons.

Contents Page1. General information 22. Description 33. Accessories 44. Technical data 55. Safety instructions 76. Before use 107. Operation 148. Care and maintenance 159. Troubleshooting 1910. Disposal 2111. Manufacturer’s warranty 2112. EC declaration of conformity 22

1 These numbers refer to the corresponding illustra-tions. The illustrations can be found on the fold-outcover pages. Keep these pages open while studyingthe operating instructions.In these operating instructions, the designation “themachine” always refers to the DSH 700 or DSH 900hand-held gas saw.

Parts, operating controls and indicators (DSH 700 /DSH 900)1

@ Forward grip; Rear grip= Guide wheels% Start/stop switch& Choke lever / half-throttle lock( Throttle safety grip) Throttle trigger+ Decompression valve§ Fuel pump/ Starter handle: Cutting disc· Clamping screw$ Hole for locking pin for changing cutting discs£ Clamping flange| Guard (hood)¡ Disc guard adjustment gripQ Water valveW Water connectionE Fuel tank capR Air filter coverT Belt tensionerZ Exhaust / mufflerU Spark filterI Spark plug connectorO Type identification plate

DSH-FSC saw carriage2

@ Grip; Throttle trigger= Cutting depth adjustment% Hold-down device& Water tank( Water connection) Axial adjustment+ Throttle cable§ Machine cradle

en

1Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069783 / 000 / 00

5100 rpm

max.

1. General information1.1 Safety notices and their meaningDANGERDraws attention to imminent danger that will lead toserious bodily injury or fatality.

WARNINGDraws attention to a potentially dangerous situationthat could lead to serious personal injury or fatality.

CAUTIONDraws attention to a potentially dangerous situationthat could lead to slight personal injury or damage tothe equipment or other property.

NOTEDraws attention to an instruction or other usefulinformation.

1.2 Explanation of the pictograms and otherinformation

Prohibition signs

Transport bycrane is notpermissible.

Warning signs

Generalwarning

Warning: hotsurface

Warning:Flying sparkspresent a fire

risk.

Warning: Riskof kickback.

Warning: Don’tinhale toxicvapors orexhaustfumes.

Minimumpermissible

speed rating ofthe cuttingdiscs used

Obligation signs

Wearprotectivegloves.

Wear safetyshoes.

Wear earprotection, eyeprotection,respiratory

protection anda hard hat.

Don’t usetoothed

cutting discs.

Don’t usedamaged

cutting discs.

Smoking andnaked flamesprohibited.

Symbols

Read theoperatinginstructionsbefore use.

Motor stopsystem

Fuel pump

Location of identification data on the machineThe type designation and serial number can be foundon the type identification plate on the machine. Makea note of this data in your operating instructions andalways refer to it when making an enquiry to yourHilti representative or service department.

Type:

Generation: 01

Serial no.:

en


2. Description2.1 Use of the product as directedThemachine is intended for hand-held or walk-behinduse for dry or wet cutting of asphalt and mineralor metallic construction materials using abrasive ordiamond cutting discs.To reduce the amount of dust produced when cutting,we recommend use of the wet cutting method.The working environment may be as follows: con-struction site, workshop, renovation, conversion ornew construction.To avoid the risk of injury, use only genuine Hiltiaccessories and cutting tools.Observe the safety rules and operating instructionsfor the accessories used.Working on materials hazardous to the health (e.g.asbestos) is not permissible.Observe the information printed in the operating in-structions concerning operation, care and mainten-ance.Nationally applicable industrial safety regulationsmust be observed.The machine is designed for professional use andmay be operated, serviced and maintained only bytrained, authorized personnel. This personnel mustbe informed of any special hazards that may be en-countered. The machine and its ancillary equipmentmay present hazards when used incorrectly by un-trained personnel or when used not as directed.Take the influences of the surrounding area intoaccount. Do not use the power tool or appliancewhere there is a risk of fire or explosion.Modification of the machine or tampering with itsparts is not permissible.Don’t work in closed, poorly ventilated rooms.

2.2 Items supplied as standard

1 Machine1 DSH tool set1 Operating instructions1 DSH consumables kit

2.3 Abrasive cutting discs for hand-guidedgasoline-powered cut-off saws

Abrasive cutting discs for gasoline-powered cut-offsaws are composed of synthetic resin-bonded ab-

rasive granulate. These cutting discs feature fabricor fiber reinforcement which improves their strength,toughness and breakage resistance.

NOTEAbrasive cutting discs for gasoline-powered cut-offsaws are used mainly for cutting ferrous and non-ferrous metals.

NOTEVarious grit types such as aluminum oxide, siliconcarbide, zirconium, etc., with a different bondingmaterial (matrix) or matrix hardness, are availabledepending on the construction material to be cut.

2.4 Diamond cutting discs for hand-guidedgasoline-powered cut-off saws

Diamond cutting discs for gasoline-powered cut-offsaws consist of a steel core (disc) with diamondsegments (metallically bonded industrial diamonds).

NOTESegmented diamond cutting discs or those with acontinuous cutting face are mainly used for cuttingasphalt and mineral construction materials.

2.5 Cutting disc specificationsDiamond cutting discs in compliance with the require-ments of EN 13236 are to be used with the machine.Synthetic resin-bonded fiber-reinforced cutting discsin compliance with EN 12413 (straight, not offset,type 41) may also be used with this machine forworking on metals. The mounting instructions andinstructions for use issued by the disc manufacturermust also be observed.

2.6 Recommendations for useWe recommend that the workpiece is not cut throughin a single operation. Advance to the required depthof cut by making several to-and-fro movements.To avoid damaging the diamond cutting disc whendry cutting, lift the blade out of the cut for approx. 10seconds every 30 to 60 seconds while the machine isstill running.To reduce the amount of dust produced when cutting,we recommend use of the wet cutting method.

en


3. AccessoriesAccessories for the DSH 700 and DSH 900

Designation Short designation Item number, description

Diamond cutting disc 000000, See main catalog.Abrasive cutting disc 000000, See main catalog.Two-stroke oil DSH (1 L) 365827Water supply unit DWP 10 365595Saw carriage DSH-FSC 431364Hard hat 267736Protective glasses I-VO B05 PS clear 285780Container DSH 365828Consumables kit DSH 365602

Consumables and wearing parts for the DSH 700

Designation Short designation Item number

Air filter DSH 261990Cord (5 pcs) DSH 412230Starter DSH 700 359425Drive belt DSH 12/14" 359476Filter element DSH 412228Spark plug DSH 412237Tool set DSH 359648Cylinder set DSH 700 412245Fastening screw assy. DSH 412261Flange (2) DSH 412257Centering ring 20 mm / 1" DSH 412264

Consumables and wearing parts for the DSH 900

Designation Short designation Item number

Air filter DSH 261990Cord (5 pcs) DSH 412230Starter DSH 900 359427Drive belt DSH 12/14" 359476Drive belt DSH 16" 359477Filter element DSH 412228Spark plug DSH 412237Tool set DSH 359648Cylinder set DSH 900 412384Fastening screw assy. DSH 412261Flange (2) DSH 412257Centering ring 20 mm / 1" DSH 412264

en


4. Technical dataRight of technical changes reserved.

NOTEThe vibration emission level given in this information sheet has been measured in accordance with astandardised test given in EN 19432 and may be used to compare gasoline-powered cut-off saws witheach other. It may be used for a preliminary assessment of exposure. The declared vibration emission levelrepresents the main applications of the machine. However if the machine is used for different applications, withdifferent accessories or poorly maintained, the vibration emission may differ. This may significantly increasethe exposure level over the total working period. Note that excessive exposure of the hand-arm system tovibration may cause blood circulation disorders (e.g. Raynaud’s disease). An estimation of the level of exposureto vibration should also take into account the times when the machine is switched off or when it is runningbut not actually doing the job. This may significantly reduce the exposure level over the total working period.Identify additional safety measures to protect the operator from the effects of vibration such as: maintain themachine and the accessories, keep the hands warm, organisation of work patterns.

Machine DSH 700 30 cm/ 12"

DSH 700 35 cm/ 14"

DSH 900 35 cm/ 14"

DSH 900 40 cm/ 16"

Motor type Two-stroke /single-cylinder /air-cooled

Two-stroke /single-cylinder /air-cooled



Cubic capacity 68.7 cm 68.7 cm 87 cm 87 cmWeight withoutcutting disc, tankempty

11.3 kg 11.5 kg 11.7 kg 11.9 kg

Weight with sawcarriage, withoutcutting disc, tankempty

42.3 kg 42.5 kg 42.7 kg 42.9 kg

Power rating 3.5 kW 3.5 kW 4.3 kW 4.3 kWMaximum arborspeed

5,100/min 5,100/min 5,100/min 4,700/min

Engine speed 10,000±200/min 10,000±200/min 10,000±200/min 10,000±200/minNo-load speed 2,500…3,000/min 2,500…3,000/min 2,500…3,000/min 2,500…3,000/minDimensions withcutting disc (L xW x H) in mm

783 X 261 X 434 808 X 261 X 434 808 X 261 X 434 856 X 261 X 466

Ignition (type) Electronically-controlled ignitiontiming

Electronically-controlled ignitiontiming



Electrode gap 0.5 mm 0.5 mm 0.5 mm 0.5 mmSpark plug Manufacturer: NGK

Type: CMR7A-5Manufacturer: NGKType: CMR7A-5

Manufacturer: NGKType: CMR7A-5

Manufacturer: NGKType: CMR7A-5

Carburetor Manufacturer:WalbroModel: WTType: 895

Manufacturer:WalbroModel: WTType: 895



en



DSH 700 35 cm/ 14"

DSH 900 35 cm/ 14"

DSH 900 40 cm/ 16"

Fuel mixture Hilti oil 2% (50:1)or TC oil 4%(25:1)

Hilti oil 2% (50:1)or TC oil 4%(25:1)



Tank capacity 900 cm 900 cm 900 cm 900 cmCutting disc mount Reversible Reversible Reversible ReversibleDisc drilling dia-meter/arbor hold-ing bore

20 mm or25.4 mm

20 mm or25.4 mm

20 mm or25.4 mm

20 mm or25.4 mm

Max. disc outsidediameter

308 mm 359 mm 359 mm 410 mm

Min. flange outsidediameter

102 mm 102 mm 102 mm 102 mm

Max. disc thick-ness (steel discthickness)

5.5 mm 5.5 mm 5.5 mm 5.5 mm

Maximum cuttingdepth

100 mm 125 mm 125 mm 150 mm

Sound pressurelevel* LpA,eqISO 19432 (ISO11201)

99 dB (A) 99 dB (A) 102 dB (A) 102 dB (A)

Uncertainty fornoise pressurelevel LpA,eq

2.8 dB (A) 2.8 dB (A) 3.0 dB (A) 3.0 dB (A)

Measured soundpower level2000/14/EC(ISO 3744)

108 dB (A) 108 dB (A) 112 dB (A) 112 dB (A)

Uncertainty formeasured soundpower level

2.5 dB (A) 2.5 dB (A) 2.5 dB (A) 2.5 dB (A)

Guaranteed soundpower level LwA2000/14/EC (ISO3744)

111 dB (A) 111 dB (A) 115 dB (A) 115 dB (A)

Vibration value*ahv,eq front/reargrip ISO 19432(EN 12096)

4.5 / 3.2 m/s 4.7 / 5.0 m/s 6.3 / 6.2 m/s 5.2 / 4.5 m/s

Uncertainty forvibration value

2.4 / 2.1 m/s 2.2 / 2.1 m/s 1.9 / 2.7 m/s 2.3 / 2.1 m/s

en



DSH 700 35 cm/ 14"

DSH 900 35 cm/ 14"

DSH 900 40 cm/ 16"

Comment * The sound pres-sure level and thevibration valueswere determinedallowing for 1/7no-load operationand 6/7 full-loadoperation.

* The sound pres-sure level and thevibration valueswere determinedallowing for 1/7no-load operationand 6/7 full-loadoperation.



5. Safety instructionsIn addition to the information relevant to safetygiven in each of the sections of these operatinginstructions, the following points must be strictlyobserved at all times.

5.1 General safety rulesa) Use the right tool or machine for the job. Do not

use the tool or machine for purposes for whichit was not intended. Use it only as directed andwhen in faultless condition.

b) Avoid touching rotating parts. Switch the powertool on only after bringing it into position at theworkpiece. Touching rotating parts, especiallyrotating drill bits, discs or blades, etc. may leadto injury.

c) Use only the genuine Hilti accessories or an-cillary equipment listed in the operating in-structions. Use of accessories or ancillary equip-ment not listed in the operating instructions maypresent a risk of personal injury.

d) Always hold the saw and the saw carriage se-curely with both hands on the grips provided.Keep the grips dry, clean and free from oil andgrease.

e) Cuts made in loadbearing walls of buildings orother structures may influence the statics of thestructure, especially when steel reinforcing barsor load-bearing components are cut through.Con-sult the structural engineer, architect, or personin charge of the building project before begin-ning the work.

f) Do not overload the machine. It will work moreefficiently and more safely within its intendedperformance range.

g) Never use the power tool without the guard(hood).

h) Take steps to ensure that flying sparks fromthe power tool do not present a hazard, i.e. bystriking yourself or other persons. Adjust theposition of the disc guard accordingly.

i) Adjust the position of the disc guard on themachine correctly. The guard must be securelyattached to themachine and positioned for max-imum safety, so the least amount of cutting discis exposed towards the operator. The guardhelps to protect the operator from broken discfragments and accidental contact with the disc.

j) Store machines in a secure place when not inuse. When not in use, machines must be storedin a dry, high place or locked away out of reachof children.

k) Switch the machine off before transporting it.l) When laying the machine down, make sure that

it stands securely.m) Switch the machine off after use.n) Have your power tool serviced by a qualified

repair person using only identical replacementparts. This will ensure that the safety of the powertool is maintained.

o) Maintain the machine carefully. Check for mis-alignment or binding of moving parts, breakageof parts and any other condition that may affectthe machine’s operation. If damaged, have themachine repaired before use. Poor maintenanceis the cause of many accidents.

p) Set the switch to the “stop” position beforechanging the cutting disc or adjusting the guard.

q) Don’t leave the machine unattended while themotor is running.

r) Always apply full throttle when cutting.s) Hold themachine by insulated gripping surfaces

when performing an operation where the cutting

en


disc may contact hidden wiring. Contact with a“live” wire will make exposed metal parts of themachine “live” and shock the operator.

t) Children must be instructed not to play with themachine.

u) The machine is not intended for use by debilit-ated persons or children.

v) Lifting the saw and saw carriage by crane is notpermissible.

w) Do not stand the saw and saw carriage on aninclined surface. Always check to ensure thatthe saw and saw carriage are standing securely.

5.2 Proper organization of the work area

a) Ensure that the workplace is well lit.b) Ensure that the workplace is well ventilated.

Exposure to dust at a poorly ventilated workplacemay result in damage to the health.

c) Don’t work in closed rooms. Carbon monox-ide, unburned hydrocarbons and benzene in theexhaust gas may cause asphyxiation.

d) Keep the workplace tidy. Objects which couldcause injury should be removed from the work-ing area. Untidiness at the workplace can lead toaccidents.

e) Secure the workpiece. When necessary, useclamps or a vice to secure the workpiece. Don’thold the workpiece by hand.

f) Dress properly. Do not wear loose clothing orjewellery. Keep your hair, clothing and glovesaway frommoving parts. Loose clothes, jewelleryor long hair can be caught in moving parts.

g) It is recommended that non-slip shoes or bootsare worn when working outdoors.

h) Keep children away. Keep other persons awayfrom the working area.

i) Do not overreach. Keep proper footing and bal-ance at all times. This enables better control ofthe power tool in unexpected situations.

j) Fit the filled water tank to the saw carriage onlyafter fitting the saw to the saw carriage. Thiswill prevent the saw carriage falling over.

k) Concealed electric cables or gas and waterpipes present a serious hazard if damaged whileyou are working. Accordingly, check the area inwhich you are working beforehand (e.g. using

a metal detector). External metal parts of themachine may become live, for example, when anelectric cable is damaged accidentally.

l) Don’t work from a ladder.m) Don’t work above shoulder height.n) If the work involves breaking right through, also

apply the appropriate safety measures at theopposite side. Parts breaking away could fall outand / or fall down and injure other persons.

o) Secure the area below the working area.p) When using the wet cutting technique, take

care to ensure that the water drains away incontrolled fashion and check that the water orwater spray presents no hazard and causes nodamage to the surrounding area.

q) Secure the area below the working area.

5.3 Thermal

a) Wear protective gloves when changing cuttingtools as they get hot during use.

b) The exhaust system and motor get very hot.Always hold the machine securely with bothhands on the grips provided.

5.4 Liquids (gasoline and oil)a) Store gasoline and oil in a well-ventilated room

in fuel containers in compliance with regula-tions.

b) Allow the machine to cool before refueling.c) Use a suitable funnel when refueling.d) Don’t use the gasoline or other flammable li-

quids for cleaning.e) Don’t refuel the machine at the workplace.f) When refueling, take care to avoid spillage of

gasoline.

5.5 Sawing slurryAvoid skin contact with sawing slurry.

en


5.6 Vapors

a) Don’t smoke when filling the tank with fuel!b) Avoid inhaling gasoline vapors and exhaust

fumes.c) Hot exhaust gases containing sparks or sparks

generated by the cutting operation may causefire or explosion. Take care to ensure that thesparks generated do not ignite flammable (gas-oline, dry grass, etc.) or explosive (gas, etc.)substances.

5.7 Dusts

a) Large quantities of dust hazardous to the healthare generated when cutting (especially when drycutting). The operator and bystandersmust wearsuitable dustmasks while themachine is in use.

b) Dust or vapors containing chemical substancesmay be generated when working on unknownmaterials. These substances could cause seriousdamage to the health. Obtain information abouthazards presented by the materials from the cli-ent or the authorities responsible. The operatorof the machine and any bystanders must wearrespiratory protection that is approved for usein conjunction with the applicable substance.

c) To reduce the amount of dust generated whencutting mineral materials and asphalt, we re-commend use of the wet cutting technique.

d) Dust from material such as paint containing lead,some wood species, minerals and metal may beharmful. Contact with or inhalation of the dustmay cause allergic reactions and/or respiratorydiseases to the operator or bystanders. Materialcontaining asbestos must only be treated by spe-cialists. To reduce the amount of dust producedwhen cutting, we recommend use of the wetcutting method. Ensure that the workplace iswell ventilated. The use of a dust mask of filterclass P2 is recommended. Follow national re-quirements for the materials you want to workwith.

5.8 Requirements to be met by usersa) Improve the blood circulation in your fingers by

relaxing your hands and exercising your fingersduring breaks between working.

b) Stay alert, watch what you are doing and usecommon sense when operating the machine.Don’t use the machine when you are tired orunder the influence of drugs, alcohol or med-ication. A moment of inattention while operatingmachines may result in serious personal injury.

5.9 Safety warnings for abrasive cutting-offoperations

a) Check that the cutting disc is fitted in accordancewith the manufacturer’s instructions.

b) Cutting discs must be stored and handled care-fully in accordance with the manufacturer’s in-structions.

c) Use only cutting discs with a rated maximumpermissible speed which is at least as high asthe machine’s highest running speed.

d) Cutting discs which are damaged or out of round(causing vibration) must not be used.

e) The outside diameter and the thickness of thecutting disc must be within the capacity ratingof the machine. Incorrectly sized accessoriescannot be adequately guarded or controlled.

f) Don’t use toothed cutting discs (saw blades orsimilar). Blades or discs of this kind frequentlycause kickback or loss of control of the machine.

g) Guide the machine evenly and do not applylateral pressure to the cutting disc. Always bringthe machine into contact with the workpiece atright angles. Don’t attempt to alter the line ofcut by applying lateral pressure or by bendingthe cutting disc while cutting is in progress.This presents a risk of damaging or breaking thecutting disc.

h) Don’t attempt to brake the cutting disc with thehand.

i) The cutting disc and flange or any other access-ory must fit the arbor of the machine exactly.Cutting discs or accessories with arbor holes thatdo not match the mounting hardware of the ma-

en


chine will run out of balance, vibrate excessivelyand may cause loss of control.

j) Always use undamaged disc mounting flangesof the correct diameter for the cutting discsused. Correctly sized flanges support the cut-ting disc and thus reduce the possibility of discbreakage.

k) When fitting the cutting disc, always take careto ensure that the disc’s specified direction ofrotation corresponds to the direction of rotationof the machine.

l) Store the cutting disc in accordance with themanufacturer’s recommendations. Incorrect orcareless storage may damage the cutting disc.

m) Don’t use cutting discs with a thickness greaterthan 5.5 mm (0.22").

n) Remove the cutting disc from the machine afteruse. The cutting disc may suffer damage if themachine is transported with the disc fitted.

o) Abrasive cutting discs for gasoline-powered cut-off saws which are used for wet cutting mustbe used up the same day as long periods of

exposure to moisture have a negative effect onthe strength of the disc.

p) Observe the expiry date for resin-bonded cuttingdiscs and don’t use the discs after this date.

q) Resharpen polished diamond segments (no dia-monds project from the segment matrix) by cut-ting with the disc in a very abrasive materialsuch as sandstone.

r) Don’t use damaged diamond cutting discs(cracks in the steel disc, broken or polishedsegments, damaged arbor hole, bent ordistorted steel disc, heavy discoloration due tooverheating, steel disc worn away beneath thesegments, diamond segments with no lateraloverhang, etc.)

5.10 Personal protective equipment

The user and any other persons in the vicinitymust wear suitable eye protection, a hard hat, earprotection, protective gloves and safety footwearwhile the machine is in use.

6. Before use

6.1 FuelNOTEThe two-stroke motor runs on a mixture of gasolineand oil. The quality of the fuel mixture decisivelyinfluences the running and life expectancy of themotor.

CAUTIONAvoid direct skin contact with gasoline.

CAUTIONEnsure that the workplace is well ventilated in orderto avoid breathing in gasoline fumes.

CAUTIONUse a fuel container that complies with the applic-able regulations.

CAUTIONAlkylate gasoline does not have the same density(specific weight) as conventional gasoline. To avoiddamage when alkylate gasoline is used, the machinemust be readjusted by Hilti Service. Alternatively, theoil content can be increased to 4% (1:25).

6.1.1 Two-stroke oilUse Hilti two-stroke oil for air-cooled motors or agood quality two-stroke oil with the TC classification.

6.1.2 GasolineUse regular or super gasoline with an octane ratingof at least 90 ROZ.The alcohol content (e.g. ethanol, methanol...) of thefuel used must not exceed 10%, otherwise the lifeexpectancy of the motor will be greatly reduced.

en


5100 rpm

max.

6.1.3 Mixing fuelCAUTIONThe motor will suffer damage if run with fuel mixedin the wrong ratio or with unsuitable oil. Use thefollowing mix ratio with Hilti two-stroke oil: 1 partoil + 50 parts gasoline. Use the following mix ratiowith quality two-stroke oil with the TC classification:1 part oil + 25 parts gasoline.

1. Pour the required quantity of two-stroke oil intothe fuel container.

2. Add the gasoline to the fuel container.3. Close the cap on the fuel container.4. Mix the fuel by shaking the fuel container.

6.1.4 Storing the fuel mixtureCAUTIONPressure may build up in the fuel tank. Accordingly,take care when opening the fuel tank cap.

CAUTIONStore the fuel in a dry, well-ventilated room.

Mix only enough fuel for a few days’ use.Clean the fuel container occasionally.

6.1.5 Filling the machine with fuel

CAUTIONDon’t refuel the machine right at the place whereyou are working (move at least 3 meters (10 feet)away from the object you have been cutting).

DANGERDon’t smoke when filling the tank with fuel!

CAUTIONDon’t refuel the machine in a room where a nakedflame or sparks could ignite the gasoline vapors.

CAUTIONDon’t refuel themachine while themotor is running.

CAUTIONDon’t refuel the machine while the motor is hot.

CAUTIONWear suitable protective gloves when refueling.

CAUTIONTake care to avoid spilling fuel.

CAUTIONIf your clothing becomes soiled with gasoline whilerefueling, you must change your clothing.

CAUTIONAfter refueling, clean the machine and accessoriesto remove any spilt fuel.

DANGERCheck to ensure there is no leakage from the ma-chine. Don’t start the machine if fuel is found to beleaking from it.

1. Mix the fuel (two-stroke oil / gasoline mixture)by shaking the fuel container.

2. Place the machine in a steady upright position.3. Open the fuel tank cap by turning it counterclock-

wise.4. Fill the tank slowly using a funnel.5. Close the fuel tank cap by turning it clockwise.6. Close the cap on the fuel container.

6.2 Fitting and changing the cutting disc 3

CAUTIONCutting discs which are damaged or out of round(causing vibration) must not be used.

CAUTIONThe maximum permissible speed of the disc orblade must be at least as high as the maximumspeed printed on the machine.Accessories driven ata speed above their maximum permissible speed maybreak and fly apart.

CAUTIONUse only cutting discs with a 20 mm or 25.4 mm(1") arbor hole.

CAUTIONThe cutting discs, flanges or other accessoriesmust properly match the arbor size of the machine.Cutting discs or accessories with arbor holes that donot match the mounting hardware of the machine will

en


run out of balance, vibrate excessively and may causeloss of control.

CAUTIONDon’t use synthetic resin-bonded fiber-reinforcedcutting discs that have exceeded their use-by date.

CAUTIONDon’t use damaged diamond cutting discs (cracks inthe steel disc, broken or polished segments, dam-aged arbor hole, bent or distorted steel disc, heavydiscoloration due to overheating, steel disc wornaway beneath the segments, diamond segmentswith no lateral overhang, etc.)

1. Insert the locking pin in the hole in the drive beltcover and turn the cutting disc until the lockingpin engages.

2. Use the wrench to release the clamping screw byturning it counterclockwise.

3. Remove the clamping flange and the cutting disc.4. Check that the mounting bore of the cutting disc

to be fitted corresponds with the centering collarof the cutting disc mounting flange. The mount-ing flange is provided with a 20 mm diametercentering collar on one side and a 25.4 mm (1")diameter centering collar on the opposite side.

5. Clean the clamping and centering surfaces onthe machine and on the cutting disc.

6. CAUTION Take care to ensure that the directionof rotation of the cutting disc (indicated by anarrow) matches the direction of rotation shownon the machine.Place the cutting disc on the centering collar ofthe clamping flange.

7. Place the clamping flange on the drive arborand tighten the cutting disc clamping screw byturning it clockwise.

8. Insert the locking pin in the hole in the drive beltcover and turn the cutting disc until the lockingpin engages.

9. Tighten the cutting disc clamping screw to atorque of 25 Nm.

6.3 Adjusting the guard

DANGERDon’t operate the machine without the protectivedevices that belong to it.

DANGERAdjust the guard to the correct position. Directthe particles of material removed away from theoperator and the machine.

WARNINGThe motor and the cutting disc must have cometo a complete stop before making adjustments orchanging parts etc.

Hold the guard by the grip provided and rotate it tothe desired position.

6.4 Converting the saw from normal cuttingmode to flush cutting mode 4

DANGERAdjust the guard to the correct position. Directthe particles of material removed away from theoperator and the machine.

NOTEAfter completion of flush cutting it is recommendedthat the saw is converted back to normal cuttingmodedue to the more favorable balance in this position.

NOTEAfter doing this, check that the cutting disc can beturned easily by hand and that all screws have beentightened securely.

en


DANGERDon’t operate the machine without the protectivedevices that belong to it.

In order to facilitate cutting as closely as possible toedges and walls etc., the forward section of the sawarm can be turned and fitted in the reversed positionso that the cutting disc, when seen from behind, ispositioned to the right of the saw arm.1. Remove the spray jets from the guard.2. Slacken the three clamping nuts on the forward

section of the saw arm approx. one completeturn.

3. Release the tension on the drive belt by turningthe belt tensioning cam counterclockwise care-fully as far as it will go (until resistance is felt,i.e. approx. ¼ of a turn).

4. Remove the three clamping nuts and the twosecuring screws from the forward section of thesaw arm, then remove the drive belt cover andthe forward section of the saw arm.

5. Release the four securing screws on the reardrive belt cover and remove the cover.

6. Remove the stop screw that limits rotation of theforward section of the saw arm.

7. Place the drive belt carefully over the drive pulley.8. Fit the forward section of the saw arm onto the

rear section of the saw arm. Fit only the middleclamping nut. Tighten the nut only finger-tight.

9. Rotate the disc guard until the opening is at therear.

10. Tension the drive belt by turning the belt tension-ing cam clockwise carefully as far as it will go(until resistance is felt, i.e. approx. ¼ of a turn).

11. Secure the forward drive belt cover with the twoclamping nuts and two securing screws.

12. Tighten the three clamping nuts securely (18Nm).

13. Fit the rear drive belt cover and secure it with thefour screws.

14. Rotate the disc guard until the opening is at thefront.

15. Fit the spray jets in the openings at the front ofthe blade guard.

6.5 Locking rotary movement of the guidewheels 5

WARNINGWhen working on roofs, scaffolds and/or slightslopes, always lock the guide wheels to prevent thesaw rolling away inadvertently and possibly falling.Use the built-in safety feature which allows youto lock the wheels by fitting them in the reversedposition (turned through 180°).

1. Release the guide wheel mounting screws andremove the guide wheels.

2. Reverse the guide wheels (turn through 180°)and refit the mounting screws.

3. Check that the guide wheels are mounted se-curely.

6.6 Saw carriage 6NOTEWe recommend use of the saw carriage when themachine is used extensively for floor sawing.

NOTEEspecially when using the machine in this config-uration for the first time, check to ensure that thethrottle cable is correctly adjusted. When the throttlecontrol is pressed fully, the machine must run up tomaximum speed. If this is not the case, the throttlecable can be readjusted by way of the cable tensioner.

CAUTIONSwitch off the saw at the stop switch immediately ifthe throttle cable on the saw carriage gets stuck.

DANGERBefore starting the engine, check that the saw iscorrectly secured to the saw carriage.

1. Move the cutting depth adjustment lever into theupper position.

2. Open the hold-down device by releasing thescrew knob.

3. Fit the saw into the forward mount with thewheels as shown and swing the grip of the sawunder the hold-down device.

4. Secure the saw by tightening the screw knob.5. Fit the water tank after filling it.6. Adjust the grip to a convenient working height.7. Adjust the guard to the correct position.

en


7. Operation

7.1 Starting the motor 7CAUTIONWorking on the material may cause it to splinter.Wear eye protection and protective gloves. Wearbreathing protection if no dust removal system isused. Splintering material presents a risk of injury tothe eyes and body.

CAUTIONThe power tool and the cutting operation generatenoise. Wear ear protectors. Exposure to noise cancause hearing loss.

CAUTIONThe cutting disc and parts of the machine get hotduring use. Wear protective gloves when changingthe cutting disc. Touch the machine only at the gripsprovided. You may otherwise burn your hands. Takecare to ensure that the machine, when hot, doesnot come into contact with inflammable materialsduring transport or storage.

WARNINGKeep other persons approx. 15 m away from yourworkplace. Pay special attention to the workingarea behind you.

DANGERDon’t work in closed rooms. Carbon monoxide, un-burned hydrocarbons and benzene in the exhaust gasmay cause asphyxiation.

WARNINGWhen the motor is idling, the cutting disc mustcome to a complete stop. If this is not the case, theidling speed must be reduced accordingly. If this isnot possible or does not achieve the desired result,the machine must be returned for repair.

WARNINGIf you notice that the throttle trigger has jammed,stop the motor immediately by operating the on /off switch.

WARNINGAfter fitting a new cutting disc, the machine mustbe allowed to run at full speed under no load forapprox. 1 minute.

WARNINGBefore using the machine, check to ensure that thestart / stop switch functions correctly. The motormust stop running when the switch is moved to the“stop” position.

1. Stand the machine on a solid surface on thefloor.

2. Move the start / stop switch to the “start” posi-tion.

3. Press the fuel pump button (P) 2 to 3 times (untilthe pump button is seen to be completely filledwith fuel).

4. Press the decompression valve.5. If the motor is cold, pull the choke lever up-

wards. This activates the choke and engages halfthrottle.

6. If the motor is hot, pull the choke lever up andthen push it back down. This engages half throttle(with no choke).

7. Check that the cutting disc is free to rotate.8. Hold the forward grip securely with the left hand

and place your right foot in the lower section ofthe rear grip.

9. Pull the starter handle slowly with your righthand until resistance is felt.

10. Pull the starter handle vigorously.11. When the motor fires for the first time (after 2 to

5 pulls of the starter), move the choke lever backto its original position.

12. Repeat this procedure, with the choke disen-gaged, until the motor starts.NOTE The motor will flood if the starting proced-ure is repeated too many times with the chokeengaged.

en


13. Press the throttle as soon as the motor starts.This disengages the half-throttle position andthe choke (if previously engaged), and the motorthen runs at idling speed when the throttle isreleased.

7.2 Cutting techniquesDANGERAlways hold the saw and the saw carriage securelywith both hands on the grips provided. Keep thegrips dry, clean and free from oil and grease.

DANGERCheck that no persons are present within the work-ing area and, in particular, in the area ahead of thesaw (in the cutting direction).

DANGERGuide the machine evenly and do not apply lat-eral pressure to the cutting disc. Always bring themachine into contact with the workpiece at rightangles. Don’t attempt to alter the line of cut byapplying lateral pressure or by bending the cuttingdisc while cutting is in progress. This presents arisk of damaging or breaking the cutting disc.

CAUTIONSecure the workpiece and the part to be cut off inorder to prevent uncontrolled movement.

NOTEAlways apply full throttle when cutting.

NOTEAvoid making excessively deep cuts. Cutting throughthick workpieces should be accomplished, as far aspossible, by making a several cuts.

7.2.1 Avoiding stalling 8CAUTIONAvoid applying excessive pressure when cuttingand don’t allow the cutting disc to stick and stall.Don’t attempt to cut to great depth immediately.Application of excessive pressure increases the riskof cutting disc distortion. Allowing the cutting disc tostick or stall increases the probability of kickback ordisc breakage.

CAUTIONSupport slabs or large workpieces so that the kerfremains open during the cutting operation.

7.2.2 Avoiding kickback 9CAUTIONAlways bring the machine into contact with theworkpiece from above. Allow the cutting disc tocontact the workpiece only at a point below itsrotational axis.

CAUTIONTake special care when inserting the cutting disc inan existing kerf.

7.3 Stopping the motorWARNINGIf the motor cannot be stopped by operating the on/ off switch, the motor must be stopped, if need be,by pulling the choke lever.

WARNINGDo not lay the machine down until the cutting dischas stopped rotating. The machine must always bestored and transported in an upright position.

1. Release the throttle trigger.2. Move the start / stop switch to the “stop” posi-

tion.

8. Care and maintenance

WARNINGSet the switch to “stop” before carrying out anymaintenance or repairs and before cleaning themachine.

8.1 Maintenance

8.1.1 Each day before useCheck that the machine is complete and in faultlesscondition. Have it repaired if necessary.Check the machine for leakage. Have it repaired ifnecessary.

en


Check the machine for dirt and dust and clean it ifnecessary.Check that all operating controls function correctly.Have them repaired if necessary.Check that the cutting disc is in faultless condition.Replace it if necessary.

8.1.2 Every 6 monthsCheck the tightness of all screws and nuts accessiblefrom the outside.Check that the fuel filter is clean (no dirt or deposits)and replace it if necessary.Retension the drive belt if it slips when the cuttingdisc is under load.

8.1.3 When necessaryCheck the tightness of all screws and nuts accessiblefrom the outside.Replace the air filter if the machine doesn’t start ormotor performance drops noticeably.Check that the fuel filter is clean (no dirt or deposits)and replace it if necessary.Clean or replace the spark plug if the machine doesn’tstart or is difficult to start.Retension the drive belt if it slips when the cuttingdisc is under load.Readjust the motor idling speed if the cutting discdoesn’t stop rotating when the machine is idling.

8.2 Replacing the air filter 10 11

DANGERThe operator and bystanders must wear breathingprotection if the work causes dust.

CAUTIONDust entering the machine may cause irreparabledamage. Never operate the machine if the air filteris damaged or missing. When changing the air filter,the machine should stand upright and should not belaid on its side. Take care to ensure that no dust findsits way onto the underlying filter screen.

NOTEChange the air filter if motor performance dropsnoticeably or if the machine becomes difficult tostart.

NOTEIn this machine, most of the dust is removed fromthe air flow by a maintenance-free cyclone-type pre-screening system. This preliminary air cleaning pro-cess greatly reduces the amount of maintenancerequired compared to conventional systems.

1. Release the securing screw on the air filter coverand remove the cover.

2. Carefully remove the dust adhering to the air filterand the filter chamber (use a vacuum cleaner).

3. Release the screws retaining the filter holder andremove the air filter.

4. Fit the new filter and secure it with the filterholder.

5. Fit the air filter cover and tighten the retainingscrews.

8.3 Replacing a broken starter cord 12CAUTIONThe housing may suffer damage if the starter cord istoo short. Never shorten the starter cord.

1. Unscrew the three securing screws and removethe starter assembly.

2. Remove the remaining pieces of the starter cordfrom the spool and the starter handle.

3. Make a secure knot in the end of the replacementstarter cord and then pass the free end of thecord through the hole in the spool from above.

4. Pass the end of the cord through the openingin the starter housing from below, also throughthe starter handle from below, and then make asecure knot in the end of the cord.

5. Pull a length of the starter cord out of the housingas shown in the illustration and pass it throughthe slot in the spool.

6. Hold the cord securely close to the slot in thespool and then rotate the spool in a clockwisedirection as far as it will go.

7. Rotate the spool back from its end point at leasta ½ revolution, max. 1 ½ revolutions, until theslot in the spool is in alignment with the openingin the starter housing.

8. Hold the spool securely and pull the free end ofthe cord at the starter handle out of the housing.

9. Hold the cord under tension, release the spooland allow the starter cord to be pulled in.

en


10. Pull the starter cord out as far as it will go andcheck to ensure that the spool can be turnedby hand at least a further ½ turn in a clock-wise direction. If this is not possible, springtension must be reduced by one revolution in acounterclockwise direction.

11. Fit the starter assembly to the machine and pressit down gently.Pull the starter cord slightly until the couplingengages and the starter assembly is fully seated.

12. Secure the starter assembly with the three re-taining screws.

8.4 Checking and replacing the fuel filter 13NOTECheck the condition of the fuel filter regularly.

NOTEWhen refueling the machine, take care to ensure thatno dirt or foreign matter finds its way into the fueltank.

1. Remove the cap from the fuel tank.2. Pull the fuel filter out of the fuel tank.3. Check the condition of the fuel filter.

The filter must be replaced if badly soiled.4. Push the fuel filter back into the fuel tank.5. Close the cap on the fuel tank.

8.5 Cleaning the spark plug / setting the sparkplug gap / replacing the spark plug 14

CAUTIONThe spark plug and parts of the motor may be hotimmediately after themachine has been running. Toavoid burning your hands, wear suitable protectivegloves or allow the machine to cool down beforetouching its parts.

Use only spark plugs of the type NGK CMR7A-5.1. Use a gentle twisting motion to pull the cable

connector off the spark plug.2. Use the spark plug wrench to unscrew and re-

move the spark plug from the cylinder.3. If necessary, clean the spark plug electrode with

a soft wire brush.4. Check the spark plug gap (0.5 mm) with the aid

of a feeler gauge and reset it to the correct gap ifnecessary.

5. Fit the ignition cable connector to the spark plugand hold the threaded section of the spark plugagainst the cylinder.

6. Move the start / stop switch to the “start” posi-tion.

7. CAUTION Avoid touching the spark plug elec-trode.Pull the starter cord (press the decompressionvalve first).An ignition spark must now be clearly visible.

8. Use the spark plug wrench to screw the sparkplug into the cylinder (12 Nm).

9. Fit the ignition cable connector to the spark plug.

8.6 Retensioning the drive belt 15CAUTIONA slack drive belt can damage the machine. Reten-sion the drive belt if it slips when a load is applied tothe cutting disc.

NOTEThe drive belt must be replaced as soon as thewear mark on the saw arm becomes visible afterretensioning.

This machine is equipped with a semi-automatic,spring-assisted drive belt tensioning system.1. Slacken the three clamping nuts on the forward

section of the saw arm approx. one completeturn.

2. After releasing the nuts, the drive belt is ten-sioned automatically by spring pressure.

3. Retighten the three clamping nuts securely (18Nm).

8.7 Changing the drive belt 16NOTEAfter doing this, check that the cutting disc can beturned easily by hand and that all screws have beentightened securely.

1. Slacken the three clamping nuts on the forwardsection of the saw arm approx. one completeturn.

2. Release the tension on the drive belt by turningthe belt tensioning cam counterclockwise care-fully as far as it will go (until resistance is felt,i.e. approx. ¼ of a turn).

3. Remove the upper and lower clamping nuts andthe two securing screws from the forward sectionof the saw arm and remove the drive belt cover.

4. Release the four securing screws on the reardrive belt cover and remove the cover.

en


5. Remove the defective drive belt. Place the newdrive belt carefully over the two drive pulleys.

6. Tension the drive belt by turning the belt tension-ing cam clockwise carefully as far as it will go(until resistance is felt, i.e. approx. ¼ of a turn).

7. Fit the rear drive belt cover and secure it with thefour screws.

8. Secure the forward drive belt cover with the twoclamping nuts and two securing screws.

9. Tighten the three clamping nuts securely (18Nm).

8.8 Adjusting the carburetor 17CAUTIONTampering with the carburetor settings may causedamage to the motor.

The carburetor of this machine (jets H and L) has beenfactory set for optimum performance and sealed toprevent tampering. The idling speed of the machine(jet T) may be adjusted by the user. All other adjust-ments must be carried out at a Hilti service center.NOTEUse a suitable flat screwdriver (tip width 4 mm/ / ")and do not force the adjusting screw beyond itsintended adjustment range.

1. Clean the air filter.2. Allow the machine to run until it reaches its

normal operating temperature.3. Adjust the idling speed jet (T) so that the motor

runs smoothly when idling but the cutting discdoes not begin to rotate.

8.9 CleaningCareful cleaning of the machine is one of the mainprerequisites for trouble-free, reliable operation.Heavy dirt and dust deposits on the motor and in thecooling openings may lead to overheating.Don’t permit foreign objects to enter the interior ofthe machine.Don’t use a high pressure jet system or running waterfor cleaning.Don’t use cleaning agents which contain silicone.Clean the exterior of the machine at regular intervalswith a slightly damp cloth or a dry brush.Check that all grips are clean, dry and free from oiland grease.

8.10 MaintenanceCheck all external parts of the machine and theaccessories for damage at regular intervals and checkthat all controls operate faultlessly. Don’t operate themachine if parts are damaged or when the controlsdo not function faultlessly. If necessary, the machineshould be repaired by Hilti Service.

8.11 Checking the power tool after care andmaintenance

After carrying out care and maintenance, check thatall protective and safety devices are fitted and thatthey function faultlessly.

8.12 Transporting the machine in a vehicle

CAUTIONTo avoid a fire hazard, allow the machine to cooldown completely before transporting it.

CAUTIONThe fuel tank must be completely empty beforethe machine is shipped by a parcels service. Werecommend that the original packaging is kept foruse in the event of a need to transport the machinein this way.

1. Remove the cutting disc.2. Secure the machine to prevent it falling over,

causing damage or fuel spillage.3. Transport the saw carriage only when the water

tank is empty.

8.13 Storing the machine for a long period oftime

DANGERStore machines in a secure place when not in use.When not in use, machines must be stored in a dry,high place or locked away out of reach of children.

1. Empty the fuel tank and then start the motor andallow it to idle until all remaining fuel is used up.

2. Remove the cutting disc.

en


3. Clean the machine thoroughly and grease themetal parts.

4. Remove the spark plug.5. Pour a little two-stroke oil into the cylinder (1 to

2 teaspoons).

6. Pull the starter handle a few times.This will distribute the oil in the cylinder.

7. Replace the spark plug.8. Wrap the machine in plastic foil.9. Put the machine into storage.

9. Troubleshooting

Fault Possible cause Remedy

Cutting disc slows down orstops completely while cut-ting

Excessive cutting pressure applied(cutting disc sticks and stalls in thekerf).

Reduce cutting pressure and guidethe machine in a straight line.

Drive belt tension too low or thedrive belt is broken.

Re-tension the drive belt or fit anew belt.

Cutting disc incorrectly fitted or nottightened properly.

Check that the disc is fitted andtightened correctly.

Cutting disc direction of rotation isincorrect.

Check the direction of rotation andcorrect if necessary.

The forward section of the saw armis loose.

Tighten the clamping nuts.

High vibration, disc wandersoff the cutting line

Cutting disc incorrectly fitted or nottightened properly.

Check that the disc is fitted andtightened correctly.

Cutting disc is damaged (or unsuit-able specification, cracked, seg-ments missing, bent, overheated,deformed, etc.).

Fit a new cutting disc.

The centering bushing is fitted in-correctly.

Check that the mounting bore ofthe cutting disc to be fitted corres-ponds with the centering collar ofthe cutting disc mounting flange.

Saw doesn’t start or is diffi-cult to start

The fuel tank is empty (no fuel inthe carburetor).

Fill the fuel tank.

Air filter clogged with dirt or dust. Replace the air filter.The motor is flooded (spark plugwet).

Dry the spark plug and cylinder(remove the spark plug).Disengage the choke lever and re-peat the starting procedure severaltimes.

Wrong fuel mixture. Empty the fuel tank and flush outthe tank and fuel lines. Fill the tankwith the correct fuel.

Air in the fuel line (no fuel reachingthe carburetor).

Remove the air from the fuel lineby operating the fuel pump severaltimes.

The fuel filter is dirty or blocked(no fuel or too little fuel reachingthe carburetor).

Clean the tank and fit a new fuelfilter.

en



Saw doesn’t start or is diffi-cult to start

No ignition spark visible or sparkis too weak (when spark plug isremoved).

Clean the spark plug to removecarbon deposits.Check the spark plug gap and ad-just it if necessary.Fit a new spark plug.Check the ignition coil, cable, con-nectors and switch and replace theparts if necessary.

Motor compression is too low. Check the motor compression and,if necessary, replace worn parts(piston rings, cylinder, etc.

Very low temperatures. Allow the machine to warm upslowly to room temperature andrepeat the starting procedure.

Dirt or dust in the spark guard /exhaust exit.

Clean the parts.

The decompression valve is stiff tooperate.

Release the valve.

Low motor power / poor cut-ting performance

Air filter clogged with dirt or dust. Replace the air filter.No ignition spark visible or sparkis too weak (when spark plug isremoved).

Clean the spark plug to removecarbon deposits.Check the spark plug gap and ad-just it if necessary.Fit a new spark plug.Check the ignition coil, cable, con-nectors and switch and replace theparts if necessary.

The wrong fuel or dirt and water inthe fuel tank.

Flush out the fuel system, replacethe fuel filter and refill with fuel.

The disc specification is unsuitablefor the material to be cut.

Change the specification or requestadvice from Hilti.

Drive belt or cutting disc slips. Check the drive belt tension anddisc clamping parts and eliminatethe fault.

Motor compression is too low. Check the motor compression and,if necessary, replace worn parts(piston rings, cylinder, etc.

The machine is operatedor handled incorrectly(excessive cutting pressureapplied, cutting disc overheats,disc sticks in the kerf, unsuitabledisc type, etc.).

Observe the information providedin the operating instructions.

The machine is used at an altitudegreater than 1500 m above sealevel.

Have the carburetor adjusted byHilti Service.

en



Low motor power / poor cut-ting performance

Incorrect carburetor setting (fuel /air mixture).

Have the carburetor adjusted byHilti Service.

Cutting disc rotates while themotor is idling

Idling speed is too high. Check the idling speed and adjust ifnecessary.

The half-throttle position is en-gaged.

Disengage the half-throttle setting.

Faulty centrifugal clutch. Replace the centrifugal clutch.Starter unit doesn’t work The clutch claws are not engaging. Clean the parts so that they can

move freely.

10. Disposal

Most of the materials from which Hilti machines or appliances are manufactured can be recycled. Thematerials must be correctly separated before they can be recycled. In many countries, Hilti has already madearrangements for taking back old machines and appliances for recycling. Ask Hilti customer service or yourHilti representative for further information.

Recommended pretreatment for the disposal of slurryNOTEDisposing of slurry directly into rivers, lakes or the sewerage system without suitable pretreatment presentsenvironmental problems. Ask the local public authorities for information about current regulations.

1. Collect the slurry (e.g. using a wet-type industrial vacuum cleaner)2. Allow the slurry to settle and dispose of the solid material at a construction waste disposal site (the

addition of a flocculent may accelerate the separation process).3. The remaining water (alkaline, pH value > 7) must be neutralized by the addition of an acidic neutralizing

agent or diluted with a large volume of water before it is allowed to flow into the sewerage system.

11. Manufacturer’s warrantyHilti warrants that the tool supplied is free of defectsin material and workmanship. This warranty is validso long as the tool is operated and handled correctly,cleaned and serviced properly and in accordance withthe Hilti Operating Instructions, and the technicalsystem is maintained. This means that only originalHilti consumables, components and spare parts maybe used in the tool.

This warranty provides the free-of-charge repair orreplacement of defective parts only over the entirelifespan of the tool. Parts requiring repair or replace-

ment as a result of normal wear and tear are notcovered by this warranty.

Additional claims are excluded, unless stringent na-tional rules prohibit such exclusion. In particular,Hilti is not obligated for direct, indirect, incidentalor consequential damages, losses or expenses inconnection with, or by reason of, the use of, orinability to use the tool for any purpose. Impliedwarranties of merchantability or fitness for a par-ticular purpose are specifically excluded.

en


For repair or replacement, send the tool or relatedparts immediately upon discovery of the defect tothe address of the local Hilti marketing organizationprovided.

This constitutes Hilti’s entire obligation with regardto warranty and supersedes all prior or contempor-aneous comments and oral or written agreementsconcerning warranties.

12. EC declaration of conformityDesignation: cut-off sawType: DSH 700/ DSH 900Year of design: 2008

We declare, on our sole responsibility, that thisproduct complies with the following directivesand standards: until 28.12.2009 98/37/EC, as of29.12.2009 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC,EN 55012, EN ISO 19432.

Hilti Corporation

Dietmar Sartor Johannes Wilfried HuberHead of BA Quality and ProcessManagement

Senior Vice President

Business Area Electric Tools & Ac-cessories

Business Unit Diamond

07 2009 07 2009

en


ORIGINAL BRUGSANVISNING

DSH 700/ DSH 900 Benzindrevet skæremaskineLæs brugsanvisningen grundigt igennem,inden maskinen tages i brug.

Opbevar altid brugsanvisningen sammenmed maskinen.

Sørg for, at brugsanvisningen altid følgermed ved overdragelse af maskinen til an-dre.

Indholdsfortegnelse side1. Generelle anvisninger 242. Beskrivelse 253. Tilbehør 264. Tekniske specifikationer 275. Sikkerhedsanvisninger 296. Ibrugtagning 327. Anvendelse 358. Rengøring og vedligeholdelse 379. Fejlsøgning 4010. Bortskaffelse 4211. Producentgaranti - Produkter 4312. EF-overensstemmelseserklæring 43

1 Disse tal henviser til illustrationer. Illustrationernekan du finde på udfoldssiderne på omslaget. Kig pådisse sider, når du læser brugsanvisningen.I denne brugsanvisning betegner »maskinen« altidden benzindrevne skæremaskine DSH 700 eller denbenzindrevne skæremaskine DSH 900.

Maskindele, betjenings- og visningselementer DSH700 / DSH 9001

@ Forreste håndtag

; Bageste håndtag= Styreruller% Start/stop-kontakt& Choker / Halvgasindstilling( Sikkerhedsgasgreb) Gashåndtag+ Dekompressionsventil§ Brændstofindsugningspumpe/ Rekylstart: Skæreskive· Spændeskrue$ Låseboring til skæreskiveskift£ Spændeflange| Beskyttelsesafskærmning¡ Greb til klingebeskyttelsesindstillingQ VandventilW VandtilslutningE BrændstoftankdækselR LuftfilterdækselT RemstrammerZ Udstødning/lyddæmperU GnistfilterI TændrørsstikO Typeskilt

Føringsvogn DSH-FSC2

@ Håndtag; Gashåndtag= Skæredybdeindstilling% Nedholder& Vandtank( Vandtilslutning) Akselindstilling+ Gaswiretræk§ Maskinkonsol

da


5100 rpm

max.

1. Generelle anvisninger1.1 Signalord og deres betydningFAREStår ved en umiddelbart truende fare, der kanmedførealvorlige kvæstelser eller døden.

ADVARSELAdvarer om en potentielt farlig situation, der kanforårsage alvorlige personskader eller døden.

FORSIGTIGAdvarer om en potentielt farlig situation, der kanforårsage lettere personskader eller materielle skader.

BEMÆRKStår ved anvisninger om brug og andre nyttige oplys-ninger.

1.2 Forklaring af piktogrammer og yderligereanvisninger

Forbudssymboler

Transport påkranen er ikke

tilladt

Advarselssymboler

Generel fare Advarsel omvarm overflade

Advarsel ombrandfare som

følge afflyvendegnister

Advarsel modtilbageslag

Advarsel modindånding afgiftige dampeog udstød-ningsgasser

Mindst tilladteomdrejningstal

for deanvendte

skæreskiver

Påbudssymboler

Brug beskyt-telseshandsker

Brugsikkerhedssko

Anvendhøreværn,øjenbeskyt-

telse,ånde-

drætsværn ogbeskyttelses-

hjelm

Anvend ikkeskæreskivermed tænder

Anvend ikkebeskadigedeskæreskiver

Rygning oghåndteringmed åben ilder forbudt

Symboler

Læs brugsan-visningen før

brug

Motorstopan-ordning

Brændsto-findsugnings-

pumpe

Placering af identifikationsoplysninger på maski-nenTypebetegnelse og serienummer fremgår af maski-nens typeskilt. Notér disse oplysninger i brugsanvis-ningen, og henvis til disse, når du henvender dig tilvores kundeservice eller værksted.

Type:

Generation: 01

Serienummer:

da


2. Beskrivelse2.1 AnvendelsesformålMaskinen er beregnet til hånd- eller vognført tør- ogvådskæring af asfalt samt mineralske eller metalli-ske materialer med abrasive skæreskiver eller dia-mantskæreskiver.For at reducere støvudviklingen ved skæring anbefalervi fortrinsvis at arbejde med vådskæring.Maskinen kan anvendes følgende steder og til føl-gende formål: på byggepladser, på værksteder, tilrenovering, til ombygning, til nybygning.Brug kun originalt Hilti-tilbehør og ekstraudstyr for atundgå ulykker.Overhold også sikkerheds- og betjeningsanvisnin-gerne for det anvendte tilbehør.Det er ikke tilladt at bearbejde sundhedsfarlige mate-rialer, f.eks. asbest.Overhold forskrifterne i denne brugsanvisning medhensyn til drift, pleje og vedligeholdelse.Overhold desuden gældende arbejdsmiljøregler.Maskinen er beregnet til professionel brug og måkun betjenes, efterses og vedligeholdes af autoriseretog instrueret personale. Dette personale skal i sær-deleshed informeres om de potentielle farer, der erforbundet med brugen af denne maskine. Der kanopstå farlige situationer ved anvendelse af maskinenog det tilhørende udstyr, hvis den anvendes af perso-ner, der ikke er blevet undervist i dets brug, eller hvisdet ikke anvendes korrekt i henhold til forskrifterne idenne brugsanvisning.Tag hensyn til påvirkning fra omgivelserne. Brug ikkeapparatet, hvis der er risiko for brand eller eksplosion.Det er ikke tilladt at modificere eller tilføje ekstra deletil maskinen.Arbejd ikke i lukkede, dårligt ventilerede rum.

2.2 Medfølgende dele:

1 Maskine1 Værktøjssæt DSH1 Brugsanvisning1 Forbrugsdelesæt DSH

2.3 Abrasive skæreskiver til håndførtebenzindrevne skæremaskine

Abrasive skæreskiver til benzindrevne skæremaskinerbestår af kunstharpiksbundet slibegranulat. For at for-

bedre brudegenskaberne og bindingsevnen er disseskæreskiver forsynet med strukturforstærkende væveller fibre.

BEMÆRKAbrasive skæreskiver til benzindrevne skæremaskineranvendes fortrinsvis til skæring af jernmetaller ogmineralske materialer.

BEMÆRKAlt efter det materiale, der skal skæres i, findes derforskellige slibekornstørrelser såsom aluminiumoxid,siliciumkarbid, zirkonium, osv. med forskellige bin-dingstyper og bindingsstyrker.

2.4 Diamantskæreskiver til håndførtebenzindrevne skæremaskiner

Diamantskæreskiver til benzindrevne skæremaskinerbestår af et stålstambladmed diamantsegmenter (me-tallisk bundne industridiamanter).

BEMÆRKSegmenterede diamantskæreskiver eller diamantskæ-reskiver med lukket skærekant anvendes fortrinsvistil skæring af asfalt og mineralske materialer.

2.5 Specifikation af skæreskiverneTil maskinen skal der anvendes diamantskæreskiver ioverensstemmelse med bestemmelserne i EN 13236.Maskinen kan også anvende kunstharpiksbundne fi-berarmerede skæreskiver i overensstemmelse medEN 12413 (lige, ikke krum form, type 41) til bear-bejdning af metalliske materialer. Overhold altid skæ-reskiveproducentens anvendelses- og monteringsan-visninger.

2.6 Anbefalinger vedrørende anvendelseVi anbefaler, at du ikke gennemskærer det emne, derskal skæres, i én arbejdsgang, men gradvis opnården ønskede skæredybde ved at bevæge skæreskivenfrem og tilbage flere gange.Ved tørskæring anbefaler vi for at undgå skader pådiamantskæreskiven, at du for hver 30 til 60 sekunderløfter skæreskiven op af snittet i ca. 10 sekunder,mens maskinen stadig kører.For at reducere støvudviklingen ved skæring anbefalervi fortrinsvis at arbejde med vådskæring.

da


3. TilbehørTilbehør til DSH 700 og DSH 900

Betegnelse Kort betegnelse Varenummer, beskrivelse

Diamantskæreskive 000000, Se hovedkatalogAbrasiv skæreskive 000000, Se hovedkatalogTotaktsolie DSH (1 L) 365827Vandtilførselsenhed DWP 10 365595Føringsvogn DSH-FSC 431364Beskyttelseshjelm 267736Beskyttelsesbriller I-VO B05 PS klar 285780Beholder DSH 365828Forbrugsdelesæt DSH 365602

Forbrugsmaterialer og sliddele til DSH 700

Betegnelse Kort betegnelse Varenummer

Luftfilter DSH 261990Snor (5 stk.) DSH 412230Starter DSH 700 359425Rem DSH 12/14" 359476Filterelement DSH 412228Tændrør DSH 412237Værktøjssæt DSH 359648Cylindersæt DSH 700 412245Monteringsskrue kompl. DSH 412261Flange (2 stk.) DSH 412257Centrerring 20 mm / 1" DSH 412264

Forbrugsmaterialer og sliddele til DSH 900

Betegnelse Kort betegnelse Varenummer

Luftfilter DSH 261990Snor (5 stk.) DSH 412230Starter DSH 900 359427Rem DSH 12/14" 359476Rem DSH 16" 359477Filterelement DSH 412228Tændrør DSH 412237Værktøjssæt DSH 359648Cylindersæt DSH 900 412384Monteringsskrue kompl. DSH 412261Flange (2 stk.) DSH 412257Centrerring 20 mm / 1" DSH 412264

da


4. Tekniske specifikationerRet til tekniske ændringer forbeholdes!

BEMÆRKDet vibrationsniveau, der angives i disse anvisninger, er målt med en målemetode, der opfylder bestemmel-serne i EN ISO 19432, og kan anvendes i forbindelse med en sammenligning af forskellige benzindrevneskæremaskiner. Det kan også anvendes til en foreløbig vurdering af vibrationsbelastningen. Det angivnevibrationsniveau dækker de væsentlige anvendelsesformål for maskinen. Hvis maskinen imidlertid anvendes tilandre formål, med andre typer skæreskiver eller utilstrækkelig vedligeholdelse, kan vibrationsniveauet afvige.Dette kan forøge vibrationsbelastningen i hele arbejdstiden markant. Det er vigtigt at være opmærksom på,at en overdreven belastning gennem vibrationer kan give forstyrrelser af blodgennemstrømningen i hånd ogarm (hvide fingre/Raynauds fænomen). For at opnå en præcis vurdering af vibrationsbelastningen bør manogså medtage den tid, hvor maskinen er tændt, men ikke anvendes. Dette kan reducere vibrationsbelastningeni hele arbejdstiden markant. Fastlæg yderligere sikkerhedsforanstaltninger til beskyttelse af brugeren modvibrationspåvirkninger, f.eks. er det vigtigt at vedligeholde maskine og skæreskiver, at holde hænderne varmeog at organisere arbejdsprocesserne.

Maskine DSH 70030 cm/ 12"

DSH 70035 cm/ 14"

DSH 90035 cm/ 14"

DSH 90040 cm/ 16"

Motortype Totaktsmotor/1-cylindret/luftkølet

Totaktsmotor/1-cylindret/luftkølet



Slagvolumen 68,7 cm 68,7 cm 87 cm 87 cmVægt uden skæ-reskive, ved tomtank

11,3 kg 11,5 kg 11,7 kg 11,9 kg

Vægt med førings-vogn, uden skæ-reskive, med tomtank

42,3 kg 42,5 kg 42,7 kg 42,9 kg

Nominel effekt 3,5 kW 3,5 kW 4,3 kW 4,3 kWMaks. spindelom-drejningstal

5.100/min 5.100/min 5.100/min 4.700/min

Motoromdrej-ningstal

10.000±200/min 10.000±200/min 10.000±200/min 10.000±200/min

Omdrejningstal,ubelastet

2.500…3.000/min 2.500…3.000/min 2.500…3.000/min 2.500…3.000/min

Dimensioner medskive (L x B x H) imm

783 x 261 x 434 808 x 261 x 434 808 x 261 x 434 856 x 261 x 466

Tænding (type) Elektronisk styrettændingstidspunkt

Elektronisk styrettændingstidspunkt



Elektrodeafstand 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mmTændrør Producent: NGK

Type: CMR7A-5Producent: NGKType: CMR7A-5

Producent: NGKType: CMR7A-5

Producent: NGKType: CMR7A-5

Karburator Producent: WalbroModel: WTType: 895

Producent: WalbroModel: WTType: 895



da


Maskine DSH 70030 cm/ 12"

DSH 70035 cm/ 14"

DSH 90035 cm/ 14"

DSH 90040 cm/ 16"

Brændstofblanding Hilti olie 2% (50:1)eller TC olie 4%(25:1)

Hilti olie 2% (50:1)eller TC olie 4%(25:1)



Tankkapacitet 900 cm 900 cm 900 cm 900 cmSkæreskiveholder vendbar vendbar vendbar vendbarSpindeldiameter 20 mm eller

25,4 mm20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

Maks. udvendigskivediameter

308 mm 359 mm 359 mm 410 mm

Min. udvendigflangediameter

102 mm 102 mm 102 mm 102 mm

Maks.skivetykkelse(stambladstykkelse)

5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm

Maks. skæredybde 100 mm 125 mm 125 mm 150 mmLydtrykniveau*Lpa,eq ISO 19432(ISO 11201)

99 dB (A) 99 dB (A) 102 dB (A) 102 dB (A)

Usikkerhed for lyd-trykniveau Lpa,eq

2,8 dB (A) 2,8 dB (A) 3,0 dB (A) 3,0 dB (A)

Målt lydeffektni-veau 2000/14/EC(ISO 3744)

108 dB (A) 108 dB (A) 112 dB (A) 112 dB (A)

Usikkerhed for detmålte lydeffektni-veau

2,5 dB (A) 2,5 dB (A) 2,5 dB (A) 2,5 dB (A)

Garanteret ly-deffektniveauLwa 2000/14/EF(ISO 3744)

111 dB (A) 111 dB (A) 115 dB (A) 115 dB (A)

Vibrationsværdi*ahv,eq håndgrebfor/bag ISO 19432(EN 12096)

4,5 / 3,2 m/s 4,7 / 5,0 m/s 6,3 / 6,2 m/s 5,2 / 4,5 m/s

Usikkerhed forvibrationsværdi

2,4 / 2,1 m/s 2,2 / 2,1 m/s 1,9 / 2,7 m/s 2,3 / 2,1 m/s

Bemærkning * Lydtrykniveauetog vibrationsvær-dierne er beregnetmed udgangs-punkt i 1/7 tom-gang og 6/7 fuldbelastning.

* Lydtrykniveauetog vibrationsvær-dierne er beregnetmed udgangs-punkt i 1/7 tom-gang og 6/7 fuldbelastning.



da


5. SikkerhedsanvisningerUd over de sikkerhedstekniske forskrifter i de en-kelte afsnit i denne brugsanvisning skal følgenderetningslinjer altid overholdes.

5.1 Generelle sikkerhedsforanstaltningera) Brug altid den rigtige maskine. Brug ikke ma-

skinen til formål, som det ikke er beregnet til,men kun i overensstemmelse med formålet ogi fejlfri stand.

b) Undgå at berøre roterende dele. Tænd førstmaskinen, når du befinder dig i arbejdsområ-det. Berøring af roterende dele, især roterendeværktøjer, kan medføre personskader.

c) Brug kun originalt tilbehør eller ekstraudstyr,som er angivet i brugsanvisningen. Anvendelseaf andet ekstraudstyr eller tilbehør end det, derer anbefalet i brugsanvisningen, kan medføre farefor personskade.

d) Hold altid fat i maskinen og føringsvognen medbegge hænder på de dertil beregnede håndtag.Sørg for at holde håndtagene tørre og rene samtfri for olie og fedt.

e) Snit i bærende vægge eller andre strukturer kanpåvirke statikken, især ved overskæring af arme-ringsjern eller bærende elementer. Før arbejdetpåbegyndes, skal den ansvarlige bygningsin-geniør, arkitekt eller byggeleder tages med påråd.

f) Undgå at overbelaste maskinen. Du arbejderbedre og sikrere inden for det angivne effekt-område.

g) Anvend aldrig maskinen uden beskyttelsesaf-skærmning.

h) Sørg for, at de gnister, der opstår under brugen,ikke er til fare, f.eks. rammer dig selv eller an-dre personer. Indstil beskyttelsesafskærmnin-gen korrekt.

i) Indstil beskyttelsesafskærmningen på maski-nen korrekt. Den skal være sikkert fastgjortog positioneret, så den yder maksimal beskyt-telse og mindst muligt af skæreskiven venderubeskyttet hen imod brugeren. Beskyttelsesaf-skærmningen beskytter brugeren mod dele frabrækkede skæreskiver og utilsigtet berøring medskæreskiven.

j) Maskiner, der ikke bruges, skal opbevares sik-kert. De skal opbevares på et tørt, højt belig-

gende eller svært tilgængeligt sted uden forbørns rækkevidde.

k) Sluk maskinen under transporten.l) Vælg et stabilt underlag til maskinen, når du

sætter den fra dig.m) Sluk maskinen efter brug.n) Sørg for, at maskinen kun repareres af kvalifi-

cerede fagfolk, og at der altid benyttes originalereservedele. Dermed sikres størst mulig maskin-sikkerhed.

o) Maskinen bør vedligeholdes omhyggeligt. Kon-trollér, om bevægelige dele fungerer korrekt ogikke sidder fast, og om delene er brækket el-ler beskadiget, således at maskinens funktionpåvirkes. Få beskadigede dele repareret, indenmaskinen tages i brug. Mange uheld skyldesdårligt vedligeholdte maskiner.

p) Afbryd maskinen før skift af skæreskive ellerindstilling af beskyttelsesafskærmningen.

q) Hold maskinen under opsyn, hvis du sætter denfra dig, mens den kører.

r) Skær altid emner over ved fuldt omdrejningstal.s) Hold kun fat imaskinen påde isolerede håndtag,

hvis der er risiko for at kunne beskadige skjulteelektriske ledninger med værktøjet.Hvis der op-står kontakt med en strømførende ledning, sættesmaskinens uisolerede metaldele under spænding,og brugeren kan få elektrisk stød.

t) Børn bør gøres opmærksomme på, at de ikkemå lege med apparatet.

u) Apparatet må ikke anvendes af svagelige per-soner eller børn.

v) Maskinen og føringsvognen må ikke transporte-res ved hjælp af en kran.

w) Sæt ikke maskinen og føringsvognen på skråflader. Sørg altid for at vælge et sikkert underlagtil maskinen og føringsvognen.

5.2 Formålstjenlig indretning afarbejdspladserne

a) Sørg for god belysning på arbejdspladsen.

da


b) Sørg for god udluftning af arbejdspladsen. Dår-ligt udluftede arbejdspladser kan være sundheds-skadelige som følge af støvpåvirkningen.

c) Arbejd ikke i lukkede rum. Kulilte, uforbrændtehydrokarboner og benzol i udstødningsgassenkan medføre kvælning.

d) Hold arbejdsområdet ryddeligt. Sørg for at holdearbejdspladsen fri for genstande, som man kankomme til skade på. Uorden i arbejdsområdetkan medføre uheld.

e) Sørg for at sikre emnet. Brug om nødvendigtfastspændingsværktøj eller en skruestik til atfastspænde emnet. Hold ikke emnet med hån-den.

f) Brug egnet arbejdstøj. Undgå løse beklædnings-genstande eller smykker. Hold hår, tøj og hand-sker væk fra dele, der bevæger sig. Dele, derer i bevægelse, kan gribe fat i løstsiddende tøj,smykker eller langt hår.

g) Hvis du arbejder udendørs, anbefaler vi, at duanvender skridsikkert fodtøj.

h) Sørg for, at børn ikke kan få adgang til ma-skinen. Sørg for, at andre personer ikke haradgang til arbejdsområdet.

i) Undgå at arbejde i unormale kropsstillinger.Sørg for at stå sikkert, mens der arbejdes, ogkom ikke ud af balance. Det er derved nemmereat kontrollere maskinen, hvis der skulle opståuventede situationer.

j) Monter kun den fyldte vandtank på føringsvog-nen, når maskinen er monteret på føringsvog-nen. Så undgås det, at føringsvognen vælter.

k) Skjulte elektriske ledninger, gas- og vandrørudgør en alvorlig fare, hvis de bliver beskadigetved arbejdet. Kontrollér derfor arbejdsområdetforinden, f.eks. ved hjælp af en metaldetek-tor. Udvendige metaldele på maskinen kan blivespændingsførende, hvis du f.eks. utilsigtet harbeskadiget et elektrisk kabel.

l) Arbejd ikke stående på en stige.m) Arbejd ikke over skulderhøjde.n) Ved gennembrydningsarbejde skal du huske

også at sikre området på den modsatte side.Nedbrydningsdele kan falde ud og/eller ned ogvolde skade på andre personer.

o) Sørg for at sikre arbejdsområdet nedenunder.p) Ved vådskæring skal du sørge for, at vandet

løber kontrolleret væk, og at arbejdsområdetikke bliver risikabelt eller beskadiget af vandet,som løber væk eller sprøjter.

q) Sørg for at sikre arbejdsområdet nedenunder.

5.3 Termisk

a) Anvend beskyttelseshandsker, når der skal skif-tes værktøj, da værktøjet bliver meget varmtved brug.

b) Udstødningen og motoren bliver meget varme.Hold altid fat i maskinen med begge hænder påde dertil beregnede håndtag.

5.4 Væsker (benzin og olie)a) Opbevar benzin og olie i et godt ventileret rum

i forskriftsmæssige brændstofbeholdere.b) Ladmaskinen køle af inden påfyldning af brænd-

stof.c) Anvend en egnet tragt til påfyldning af brænd-

stof.d) Anvend ikke benzin eller andre brændfarlige

væsker til rengøringsarbejder.e) Fyld ikke brændstof på maskinen i arbejdsom-

rådet.f) Pas på ikke at spilde, når du fylder benzin på.

5.5 SkæreslamUndgå hudkontakt med skæreslam.

5.6 Dampe

a) Rygning forbudt ved tankning!b) Undgå at indånde benzindampe og udstødnings-

gasser.c) Udstødningsgasser, der indeholder varme gni-

ster, og gnister, der opstår ved skærearbejdet,kan medføre brand og/eller eksplosioner. Kon-trollér, at de gnister, der opstår, ikke antænderbrændbare (benzin, tørt græs, etc.) eller eks-plosive stoffer (gas etc.).

da


5.7 Støv

a) Ved skæring (specielt ved tørskæring) opstårstore mængder sundhedsskadeligt støv. Bruge-ren og personer i nærheden skal bære en egnetstøvmaske under brug af maskinen.

b) Ved bearbejdning af ukendt materiale kan deropstå støv og gas med kemiske indholdsstoffer.Disse stoffer kan medføre alvorlige sundheds-mæssige skader. Indhent oplysninger hos or-dregiver eller de ansvarlige myndigheder ommaterialernes farlighed. Det er vigtigt, at du ogpersoner i nærheden altid anvender åndedræts-masker, der er godkendt til det pågældendemateriale.

c) For at reducere støvudviklingen ved skæringaf mineralske materialer og asfalt anbefaler vifortrinsvis at anvende vådskæring.

d) Støv fra materialer såsom blyholdig maling, vissetræsorter, mineraler og metal kan være sund-hedsfarlige. Berøring eller indånding af støv kanmedføre allergiske reaktioner og/eller luftvejssyg-domme hos brugeren eller personer, der opholdersig i nærheden. Asbestholdige materialer må kunbearbejdes af fagfolk. For at reducere støvudvik-lingen ved skæring anbefaler vi fortrinsvis atarbejde med vådskæring. Sørg for god udluft-ning af arbejdspladsen. Det anbefales at brugeåndedrætsværn med filterklasse P2. Overholdde gældende nationale forskrifter vedrørendede materialer, der skal bearbejdes.

5.8 Krav til brugerena) Hold pauser under arbejdet, og lav

afspændings- og fingerøvelser, så dine fingrefår en bedre blodgennemstrømning.

b) Det er vigtigt at være opmærksom, se, hvadman laver, og bruge maskinen fornuftigt. Manbør ikke bruge maskinen, hvis man er træt,har nydt alkohol eller er påvirket af medicineller euforiserende stoffer. Få sekunders uop-mærksomhed ved brug af maskinen kan medførealvorlige personskader.

5.9 Sikkerhedsanvisninger for skæreopgavermed skæreskiver

a) Kontrollér, at skæreværktøj er monteret i hen-hold til producentens anvisninger.

b) Skæreskiver skal opbevares og håndteres i hen-hold til producentens anvisninger.

c) Anvend kun skæreværktøjer, hvis tilladte om-drejningstal er mindst så højt som maskinensmaksimale omdrejningstal.

d) Beskadigede, urunde eller vibrerende skære-værktøjer må ikke anvendes.

e) Skæreskivens udvendige diameter og tykkelseskal svare til de mål, der er angivet for ma-skinen. Forkert dimensionerede skæreskiver kanikke afskærmes eller kontrolleres tilstrækkeligt.

f) Anvend ikke skæreværktøj forsynet med tænder.Sådanne skæreskiver forårsager ofte tilbageslageller er ofte skyld i, at brugeren mister kontrollenover maskinen.

g) Før maskinen regelmæssigt fremad uden attrykke skæreskiven sidelæns ned i emnema-terialet. Placer altid maskinen i en ret vinkel tilemnet. Du må ikke ændre skæreretningen hver-ken ved hjælp af trykke på siden af maskineneller ved at bøje skæreskiven. Der er fare for, atskæreskiven knækker eller bliver beskadiget.

h) Forsøg ikke at bremse skæreskiven med hån-den.

i) Skæreskiver og flanger eller andet tilbehør skalpasse præcist på maskinens spindel. Skæreski-ver, som ikke passer præcist til maskinens spin-del, roterer ujævnt, vibrerer meget og kan betyde,at du mister kontrollen.

j) Anvend kun intakte spændeflanger med korrektdiameter, der passer til de anvendte skæreski-ver. Passende spændeflanger understøtter skæ-reskiven og nedsætter sandsynligheden for, atskæreskiven brækker.

k) Ved montering af skæreskiven skal du væreopmærksom på, at skæreskivens foreskrevnerotationsretning passer med maskinens rota-tionsretning.

da


l) Skæreskiverne skal opbevares i overensstem-melse med producentens anbefalinger. Forkertopbevaring kanmedføre skader på skæreskiverne.

m) Anvend ikke skæreskiver, der er tykkere end5,5 mm (0,22").

n) Fjern skæreskiven, når du er færdig med atanvende maskinen. Hvis maskinen transporteresmed monteret skæreskive, kan skæreskiven blivebeskadiget.

o) Abrasive skiver til benzindrevne skæremaski-ner, som er blevet brugt til vådskæring, skalbruges helt samme dag, fordi skæreskivensstyrke forringes, når den udsættes for vand ogpåvirkes af fugt gennem længere tid.

p) Kontrollér udløbsdatoen på kunstharpiksbundneskæreskiver, og anvend aldrig skæreskiver, hvisudløbsdato er overskredet.

q) Skærp stumpe diamantskæreskiver (ingen di-amanter rager ud af bindingen) ved at skære

i meget abrasive materialer såsom sandsteneller lignende.

r) Anvend ikke beskadigede diamantskæreskiver(revner i stambladet, manglende eller stumpesegmenter, beskadiget klingehul, bøjet ellerskævt stamblad, kraftig misfarvning somfølge af overophedning, slidt stamblad underdiamantsegmenterne, diamantsegmenter udenfriskær i siden osv.)

5.10 Personligt beskyttelsesudstyr

Brugeren og de personer, der opholder sig i denumiddelbare nærhed, skal bære beskyttelsesbril-ler, hjelm, høreværn, støvmaske, beskyttelses-handsker og sikkerhedssko.

6. Ibrugtagning

6.1 BrændstofBEMÆRKTotaktsmotoren kører på en brændstofblanding afbenzin og olie. Kvaliteten af brændstofblandingen haren afgørende indflydelse på motorens funktion oglevetid.

FORSIGTIGUndgå, at huden kommer i direkte kontakt medbenzin.

FORSIGTIGSørg for en god ventilation af arbejdsstedet, så duundgår at indånde benzindampe.

FORSIGTIGAnvend en forskriftsmæssig brændstofbeholder.

FORSIGTIGAlkylat-benzin har ikke samme tæthed (vægt) somtraditionel benzin. For at forebygge beskadigelser iforbindelse med drift med alkylat-benzin er det nød-vendigt at få indstillet maskinen igen hos Hilti-service.

Alternativt er det også muligt at øge olieindholdet til4% (1:25).

6.1.1 TotaktsolieAnvend Hilti totaktsolie til luftkølede motorer ellerkvalitetstotaktsolie med klassifikationen TC.

6.1.2 BenzinAnvend normal benzin eller superbenzin med et ok-tantal på mindst 90.Det anvendte brændstofs alkoholindhold (f.eks. et-hanol, methanol...) må ikke udgøre mere end 10%, da motorens forventede levetid ellers forringesvæsentligt.

6.1.3 Blanding af brændstofFORSIGTIGMotoren bliver beskadiget, hvis du anvender brænd-stof i et forkert blandingsforhold eller sammenmed enuegnet olietype. Anvend følgende blandingsforholdved Hilti totaktsolie: 1 del olie + 50 dele benzin.Anvend følgende blandingsforhold ved kvalitetsto-taktsolie med klassifikationen TC: 1 del olie + 25dele benzin.

da


5100 rpm

max.

1. Hæld først den nødvendige mængde totaktsolie ibrændstofbeholderen.

2. Hæld derefter benzinen i brændstofbeholderen.3. Luk brændstofbeholderen.4. Bland brændstoffet ved at ryste brændstofbehol-

deren.

6.1.4 Opbevaring af blandet brændstofFORSIGTIGI brændstofbeholderen kan der opbygges tryk. Åbnderfor dækslet til brændstoftanken forsigtigt.

FORSIGTIGOpbevar brændstoffet i et godt ventileret, tørt rum.

Bland kun den mængde brændstof, du har brug forde næste par dage.Rengør fra tid til anden brændstofbeholderen.

6.1.5 Påfyldning af brændstof/tankning afmaskinen

FORSIGTIGFyld ikke brændstof på maskinen i arbejdsområdet(mindst 3 m væk fra arbejdsstedet).

FARERygning forbudt ved tankning!

FORSIGTIGFyld ikke brændstof på maskinen i et rum, hvoråben ild eller gnister kan antænde benzindampene.

FORSIGTIGFyld ikke brændstof på maskinen, mens motorenkører.

FORSIGTIGFyld ikke brændstof på maskinen, mens motoren ervarm.

FORSIGTIGBær egnede handsker ved påfyldning af brændstof.

FORSIGTIGUndgå at spilde brændstof!

FORSIGTIGHvis dit tøj bliver forurenet med brændstof i forbin-delse med tankning, skal du skifte tøj.

FORSIGTIGRengør efter påfyldning af brændstof maskine ogtilbehør for spildt brændstof.

FAREKontrollér maskinen for tæthed. Hvis den lækkerbrændstof, må du ikke starte motoren.

1. Bland brændstoffet (totaktsolie/benzinblanding)ved at ryste brændstofbeholderen.

2. Anbring maskinen i en stabil, opretstående stil-ling.

3. Tag brændstoftankdækslet på maskinen af ved atdreje det mod uret.

4. Påfyld brændstoffet langsomt gennem en tragt.5. Sæt brændstoftankdækslet på maskinen ved at

dreje det med uret.6. Luk brændstofbeholderen.

6.2 Montering/skift af skæreskive 3

FORSIGTIGBeskadigede, urunde eller vibrerende skæreværk-tøjer må ikke anvendes.

FORSIGTIGSkæreskivens tilladte omdrejningstal skal mindstvære lige så højt som det maksimalt tilladte om-drejningstal for maskinen.Tilbehør, som roterer hur-tigere end tilladt, kan blive ødelagt.

FORSIGTIGAnvend kun skæreskiver, der har en boring på20 mm eller 25,4 mm (1").

FORSIGTIGSkæreskiver, flanger eller andet tilbehør skal passepræcist til maskinens skærespindel. Skæreskiver,som ikke passer præcist til maskinens skærespindel,roterer ujævnt, vibrerer meget og kan betyde, at dumister kontrollen.

FORSIGTIGAnvend ikke kunstharpiksbundne fiberarmeredeskæreskiver, hvor udløbsdatoen er overskredet.

FORSIGTIGAnvend ikke beskadigede diamantskæreskiver (rev-ner i stambladet, manglende eller stumpe segmen-

da


ter, beskadiget klingehul, bøjet eller skævt stam-blad, kraftig misfarvning som følge af overophed-ning, slidt stamblad under diamantsegmenterne,diamantsegmenter uden friskær i siden osv.)

1. Sæt låsestiften i boringen i remafskærmningen,og drej skæreskiven, indtil låsestiften går i ind-greb.

2. Løsn monteringsskruen med nøglen mod uret.3. Tag spændeflangen og skæreskiven af.4. Kontrollér, om skiveboringen på den skæreskive,

der skal monteres, passer med centreringsbøs-ningens centreringskrave. Centreringsbøsningener på den ene side forsynet med en centrerings-krave med en diameter på 20 mm og på denmodsatte side med en centreringskrave med endiameter på 25,4 mm (1").

5. Rengør yder- og inderflange på maskinen og påskæreskiven.

6. FORSIGTIG Vær opmærksom på, at rotationsret-ningen, som er vist med en pil på skæreskiven,stemmer overens med den rotationsretning, derer angivet på maskinen.Sæt skæreskiven på holdeflangens centrerings-krave.

7. Sæt monteringsflangens på drivakslen, og skruskæreskivens flangeskrue fast med uret.

8. Sæt låsestiften i boringen i remafskærmningen,og drej skæreskiven, indtil låsestiften går i ind-greb.

9. Skru skæreskivens flangeskrue fast med et drej-ningsmoment på 25 Nm.

6.3 Justering af beskyttelsesafskærmningen

FAREBrug kun maskinen med de tilhørende beskyttelses-anordninger.

FAREIndstil beskyttelsesafskærmningen korrekt. Sørg forat lede de fjernede materialepartikler væk fra bru-geren og maskinen.

ADVARSELFør montering og ombygning på maskinen skalmotoren og skæreskiven være standset helt.

Hold beskyttelsesafskærmningen på det dertil indret-tede greb, og drej beskyttelsesafskærmningen i denønskede position.

6.4 Omstilling af saven fra normal- tilplansnitsposition 4

FAREIndstil beskyttelsesafskærmningen korrekt. Sørg forat lede de fjernede materialepartikler væk fra bru-geren og maskinen.

BEMÆRKEfter gennemførelse af plansnitsopgaverne anbefalesdet at omstille saven til normalposition igen på grundaf den fordelagtige tyngdepunktsplacering.

BEMÆRKKontrollér efter udførelse af skærearbejde, om skæ-reskiven kan drejes let med hånden, og om alle deleog skruer er korrekt monteret.

FAREBrug kun maskinen med de tilhørende beskyttelses-anordninger.

For at kunne foretage snit så tæt på kanter og væggesom muligt kan den forreste del af savearmen drejes,så skæreskiven set bagfra kommer til at ligge til højrepå savearmen.1. Fjern sprøjtedyserne fra klingebeskyttelsen.2. Løsn de tre klemmemøtrikker på den forreste del

af savearmen ca. én omdrejning.3. Slæk drivremmen ved at dreje remstrammek-

nasten forsigtigt mod uret indtil anslag (ca. ¼omdrejning).

4. Fjern de tre klemmemøtrikker og de to mon-teringsskruer fra forreste del af savearmen, ogtag remafskærmningen og den forreste del afsavearmen af.

5. Løsn de fire monteringsskruer på den bagesteremafskærmning, og tag afskærmningen af.

6. Fjern anslagsskruen til begrænsning af drejebe-vægelsen på den forreste del af savearmen.

7. Læg omhyggeligt drivremmen omkring remski-ven.

da


8. Sæt den forreste del af savearmen på den bager-ste del af savearmen. Monter kun den midtersteklemmemøtrik. Spænd kun møtrikken fast medhånden.

9. Drej klingebeskyttelsen, så åbningen venderbagud.

10. Stram drivremmen ved at dreje remstrammek-nasten forsigtigt med uret indtil anslag (ca. ¼omdrejning).

11. Fastgør den forreste remafskærmning med de toklemmemøtrikker og de to monteringsskruer.

12. Fastspænd de tre klemmemøtrikker (18 Nm).13. Sæt den bageste remafskærmning på, og fastgør

den med fire skruer.14. Drej klingebeskyttelsen, så åbningen vender

fremad.15. Fastgør sprøjtedyserne på de forreste udsparin-

ger på klingeskærmen.

6.5 Spærring af styrerullernesdrejebevægelse 5

ADVARSELFor at forhindre at saven flytter sig utilsigtet ellerfalder ned, skal du på tage, stilladser og/eller letskrånende flader altid blokere styrerullernes dreje-bevægelse. Anvend til dette formål den integreredespærrefunktion ved at montere styrerullerne drejet180°.

1. Løsn styrerullernes monteringsskruer, og tagstyrerullerne af.

2. Drej rullerne 180°, og sæt monteringsskruernepå.

3. Kontrollér, at styrerullerne er sikkert monteret.

6.6 Føringsvogn 6BEMÆRKTil omfattende saveopgaver i jordhøjde anbefaler vi atanvende føringsvognen.

BEMÆRKVed første ibrugtagning skal du især være opmærk-som på, at gaswiretrækket bliver rigtigt justeret. Nårgasgrebet er trykket ind, skal den benzindrevne skæ-remaskine arbejde med fuld gas. Hvis dette ikke ertilfældet, kan gaswiretrækket efterjusteres ved at drejepå wiretrækkets strammeanordning.

FORSIGTIGFrakobl omgående maskinen med stopknappen,hvis føringsvognens gaswiretræk sætter sig fast.

FAREKontrollér før ibrugtagning, at maskinen er fastgjortkorrekt på føringsvognen.

1. Sæt armen til skæredybdeindstillingen i øversteposition.

2. Åbn nedholderen ved at løsne stjerneskruen.3. Sæt vinkelsliberen i den forreste maskinholder

med hjulene som vist, og sving vinkelsliberenshåndgreb under nedholderen.

4. Fastgør vinkelsliberen ved at spændestjerneskruen.

5. Monter den fyldte vandtank.6. Anbring håndtaget i en for dig behagelig arbejds-

højde.7. Indstil beskyttelsesafskærmningen.

7. Anvendelse

7.1 Start motoren 7FORSIGTIGVed bearbejdning af underlaget kan materiale rives af.Brug beskyttelsesbriller, beskyttelseshandsker, og

hvis du ikke bruger støvsuger, en støvmaske. Splin-terne fra materialet kan medføre skader på legemetog øjnene.

FORSIGTIGMaskinen og skæreprocessen forårsager støj. Brughøreværn. Et for højt støjniveau kan skade hørelsen.

FORSIGTIGVærktøjet og dele på maskinen bliver varme un-der brugen. Brug derfor altid beskyttelseshandsker,når du skifter skæreskiver. Berør kun maskinen påhåndtagene. Du kan få forbrændinger på hænderne.

da


Sørg for, at maskinen ved opbevaring og transportikke kommer i kontakt med brændbare materialer,mens den er varm.

ADVARSELSørg for, at andre personer opholder sig ca. 15 mvæk fra det sted, hvor du arbejder. Vær også op-mærksom på arbejdsområdet bag dig.

FAREArbejd ikke i lukkede rum. Kulilte, uforbrændte hy-drokarboner og benzol i udstødningsgassen kanmed-føre kvælning.

ADVARSELSkæreskiven skal i tomgang standse helt. Hvis detteikke er tilfældet, skal tomgangsomdrejningstalletreduceres. Hvis dette ikke er muligt eller ikke giverdet ønskede resultat, skal maskinen indleveres tilreparation.

ADVARSELHvis du bemærker, at gasgrebet hænger, skal mo-toren omgående slukkes ved at betjene start/stop-kontakten.

ADVARSELEfter montering af en ny skæreskive skal maskinenhave lov at køre uden belastning ved fuldt omdrej-ningstal i ca. 1 min.

ADVARSELKontrollér før brugen, at start-/stop-kontakten fun-gerer korrekt. Hvis motoren kører, skal den stoppe,når du skubber kontakten i positionen "Stop".

1. Anbring maskinen på jorden på et stabilt under-lag.

2. Sæt start/stop-kontakten i positionen "Start".3. Tryk på brændstofindsugningspumpen (P) 2 til

3 gange, indtil pumpeknappen er helt fuld afbrændstof.

4. Tryk på dekompressionsventilen.5. Hvis motoren er kold, skal du trække chokeren

op. Derved aktiveres chokeren og halvgasindstil-lingen.

6. Hvis motoren er varm, skal du trække choke-ren op og derefter trykke den ned igen. Dervedaktiveres kun halvgasindstillingen.

7. Kontrollér, om skæreskiven roterer frit.

8. Hold fast i forreste håndtag med venstre hånd,og anbring højre fod i det bageste håndtagsunderdel.

9. Træk langsomt i startsnoren med højre hånd,indtil du mærker modstand.

10. Træk kraftigt i startsnoren.11. Når du hører den første tænding (efter 2 til 5

træk), skal du skubbe chokeren tilbage i ud-gangsstilling.

12. Gentag denne procedure med lukket choker, ind-til motoren starter.BEMÆRK Ved for mange startforsøg med akti-veret choker drukner motoren.

13. Så snart motoren kører, skal du trykke kortvarigtpå gasgrebet. Derved deaktiveres halvgasindstil-lingen og chokeren, ogmotoren kører i tomgang.

7.2 SkæreteknikFAREHold altid fat i maskinen og føringsvognen medbegge hænder på de dertil beregnede håndtag.Sørg for at holde håndtagene tørre og rene samt frifor olie og fedt.

FAREKontrollér, at der ikke opholder sig personer iarbejdsområdet og især ikke i arbejdsområdet iskæreretningen.

FAREFør maskinen regelmæssigt fremad uden at trykkeskæreskiven sidelæns ned i emnematerialet. Placeraltid maskinen i en ret vinkel til emnet. Du må ikkeændre skæreretningen hverken ved hjælp af trykkepå siden af maskinen eller ved at bøje skæreskiven.Der er fare for, at skæreskiven knækker eller bliverbeskadiget.

FORSIGTIGSørg for at sikre emnet og den afskårne del, så deikke kan bevæge sig ukontrolleret.

BEMÆRKSkær altid emnet over ved fuldt omdrejningstal.

BEMÆRKUndgå for store skæredybder. Skær så vidt muligttykke emner over ad flere omgange.

da


7.2.1 Undgå blokering 8FORSIGTIGUndgå at klemme skæreskiven, og tryk ikke for hårdtunder skærearbejdet. Forsøg ikke at skære alt fordybt med det samme. Overbelastning af skæreskivenøger tendensen til skævhed. Fastklemning af skæ-reskiven under skæringen og øger sandsynlighedenfor tilbageslag eller brud på skæreskiven.

FORSIGTIGUnderstøt plader eller store emner, så skæresporetunder og efter skæringen forbliver åbent.

7.2.2 Undgå tilbageslag 9FORSIGTIGSæt altid maskinen ned på emnet oppefra. Skæ-reskiven må kun berøre emnet i én position underomdrejningspunktet.

FORSIGTIGPas især på, hvis du fører skæreskiven ned i eteksisterende snit.

7.3 Sluk motorenADVARSELHvis motoren ikke kan slukkes ved at betjenestart/stop-kontakten, skal motoren i nødstilfældeslukkes ved at trække chokeren ud.

ADVARSELMaskinen må først sættes ned, når skæreskivener standset. Opbevar og transporter altid maskinenstående.

1. Slip gasgrebet.2. Sæt start/stop-kontakten i positionen "Stop".

8. Rengøring og vedligeholdelse

ADVARSELMaskinen skal slukkes før alle vedligeholdelses-,reparations- og rengøringsarbejder.

8.1 Vedligeholdelse

8.1.1 Før arbejdets begyndelse» Kontrollér, at maskinen er fejlfri og intakt, og reparerom nødvendigt» Kontrollér maskinen for lækager, og reparer omnødvendigt utætheder» Kontrollér, om maskinen er snavset, og rengør omnødvendigt» Kontrollér betjeningsknapper for korrekt funktion,og reparer om nødvendigt» Kontrollér, at skæreskiven er fejlfri, og udskift denom nødvendigt

8.1.2 Hvert halve år» Efterspænd udvendigt tilgængelige skruer / møtrik-ker» Kontrollér, om brændstoffilteret er snavset, ogudskift det om nødvendigt» Stram drivremmen, hvis remmen glider ved belast-ning af skæreskiven

8.1.3 Efter behov» Efterspænd udvendigt tilgængelige skruer / møtrik-ker» Udskift luftfilteret, hvis maskinen ikke starter, ellerhvis motoreffekten falder mærkbart» Kontrollér, om brændstoffilteret er snavset, ogudskift det om nødvendigt» Rengør / udskift tændrøret, hvis maskinen ikke ellerkun modvilligt starter» Stram drivremmen, hvis remmen glider ved belast-ning af skæreskiven» Efterreguler tomgangsomdrejningstallet, hvis skæ-reskiven ikke standser i tomgang

8.2 Skift af luftfilter 10 11

FAREBrugeren og personer, som opholder sig i nærhe-den, skal ved arbejder, der udvikler støv, bære etlet åndedrætsværn.

FORSIGTIGIndtrængende støv kan ødelægge maskinen. Arbejdaldrig uden eller med beskadiget luftfilter. Ved skiftaf luftfilter skal maskinen stå og ikke ligge på siden.

da


Sørg for, at der ikke kommer støv på filtersien underluftfilteret.

BEMÆRKSkift luftfilteret, hvis motoreffekten falder mærkbart,eller hvis startegenskaberne forringes.

BEMÆRKPå denne maskine renses den indsugede forbræn-dingsluft ved hjælp af en vedligeholdelsesfri cyklon-forudskiller for det meste af det indsugede støv.Denne forrensning medfører i forhold til traditionellesystemer en væsentlig reduktion af vedligeholdelses-arbejdet.

1. Løsn monteringsskruerne på luftfilterdækslet, ogtag det af.

2. Fjern omhyggeligt fastsiddende støv fra luftfilte-ret og filterkammeret (anvend en støvsuger).

3. Løsn filterholderens monteringsskruer, og fjernluftfilteret.

4. Sæt det nye luftfilter i, og fastgør dette medfilterholderen.

5. Sæt luftfilterdækslet på, og spænd monterings-skruerne.

8.3 Skift af defekt startsnor 12FORSIGTIGEn for kort startsnor kan beskadige huset. Afkortderfor aldrig startsnoren.

1. Løsn de tre monteringsskruer, og tag starter-modulet af.

2. Fjern alle resterende startsnorsrester fra opvik-lingsspolen og startgrebet.

3. Lav en fast knude i den ene ende af den nyestartsnor, og før den frie ende af snoren ind ispolen oppefra.

4. Før den frie ende af snoren ind i boringen i star-terhuset nedefra og gennem startgrebet nedefra,og lav derefter også en fast knude i den andenende af startsnoren.

5. Træk startsnoren som vist ud af huset, og før detgennem slidsen i opviklingsspolen.

6. Hold fast i startsnoren tæt på slidsen på opvik-lingsspolen, og drej opviklingsspolen med uretindtil anslag.

7. Drej fra anslagspunktet opviklingsspolen mindst½ til maksimalt 1 ½ omdrejning tilbage, ind-til spolens slids flugter med gennemføringen istarterhuset.

8. Hold fast i opviklingsspolen, og træk snoren udaf huset i retning af startgrebet.

9. Hold snoren stram, og slip opviklingsspolen, såstartsnoren selv kan trække sig ind.

10. Træk startsnoren ud indstil anslag, og kontrollér,om opviklingsspolen i denne position stadig kandrejes mindst ½ omdrejning i urets retning medhånden. Hvis dette ikke er muligt, skal fjederenslækkes én omdrejning mod uret.

11. Sæt startermodulet på maskinen, og tryk forsig-tigt dette nedad.Ved at trække i startsnoren opnår du, at koblingengår i indgreb, så startermodulet er sat helt på.

12. Fastgør startermodulet med de tre monterings-skruer.

8.4 Kontrol og skift af brændstoffilter 13BEMÆRKKontrollér brændstoffilteret regelmæssigt.

BEMÆRKNår du fylder brændstof på maskinen, skal du passepå, at der ikke kommer snavs ned i benzintanken.

1. Åbn brændstoftanken.2. Træk brændstoffilteret op af brændstoftanken.3. Kontrollér brændstoffilteret.

Hvis brændstoffilteret er meget snavset, skal detudskiftes.

4. Sæt brændstoffilteret tilbage i brændstoftanken.5. Luk brændstoftanken.

8.5 Rengør tændrør/indstil gnistafstand, ellerudskift tændrør 14

FORSIGTIGLige efter brug af maskinen kan tændrør og moto-rens dele være varme. Undgå forbrændinger ved atbære passende beskyttelseshandsker eller lade ma-skinen køle af, før arbejdet påbegyndes.

Anvend kun tændrør af typen NGK CMR7A-5.1. Træk tændrørsstikket af med en let drejebevæ-

gelse.2. Skrue tændrøret af cylinderen med en tændrørs-

nøgle.3. Rengør om nødvendigt elektroden med en blød

trådbørste.4. Kontrollér gnistafstanden (0,5 mm), og indstil

om nødvendigt dette til den nødvendige afstandved hjælp af en søgelære.

da


5. Sæt tændrøret i tændrørsstikket, og hold tænd-rørets gevind hen imod cylinderen.

6. Skub start/stop-kontakten i positionen "Start".7. FORSIGTIG Undgå at berøre tændrørselektro-

den.Træk i startsnoren (tryk på dekompressionsven-tilen) .Nu skal en tydelig tændgnist kunne ses

8. Skru tændrøret ind i cylinderen med tændrørs-nøglen (12 Nm).

9. Sæt tændrørsstikket på tændrøret.

8.6 Stramning af drivrem 15FORSIGTIGEn slap drivrem kan beskadige maskinen. Stramdrivremmen, hvis remmen glider ved belastning afskæreskiven.

BEMÆRKSå snart slidmarkeringen på savearmen bliver synligefter stramning, skal drivremmen skiftes.

Denne maskine er udstyret med en halvautomatiskremstrammeanordning, der virker med fjederkraft.1. Løsn de tre klemmemøtrikker på den forreste del

af savearmen ca. én omdrejning.2. Efter løsning af møtrikkerne strammes drivrem-

men automatisk ved hjælp af fjederkraften.3. Fastspænd de tre klemmemøtrikker igen (18

Nm).

8.7 Skift af drivrem 16BEMÆRKKontrollér efter gennemførelse af arbejderne, om skæ-reskiven kan drejes let med hånden, og om alle deleog skruer er korrekt monteret.

1. Løsn de tre klemmemøtrikker på den forreste delaf savearmen ca. én omdrejning.

2. Slæk drivremmen ved at dreje remstrammek-nasten forsigtigt mod uret indtil anslag (ca. ¼omdrejning).

3. Fjern den øverste og nederste klemmemøtriksamt de to monteringsskruer fra den forreste delaf savearmen, og tag remafskærmningen af.

4. Løsn de fire monteringsskruer på den bagesteremafskærmning, og tag afskærmningen af.

5. Fjern den defekte drivrem. Læg omhyggeligt dennye drivrem omkring de to remskiver.

6. Stram drivremmen ved at dreje remstrammek-nasten forsigtigt med uret indtil anslag (ca. ¼omdrejning).

7. Sæt den bageste remafskærmning på, og fastgørden med fire skruer.

8. Fastgør den forreste remafskærmning med de toklemmemøtrikker og de to monteringsskruer.

9. Fastspænd de tre klemmemøtrikker (18 Nm).

8.8 Indstilling af karburator 17FORSIGTIGÆndringer af karburatorindstilling, som ikke udfø-res fagmæssigt korrekt, kan medføre beskadigelseaf motoren.

Maskinens karburator blev indstillet optimalt før leve-ring og derefter plomberet (dyse H og L). På dennekarburator kan tomgangsomdrejningstallet indstillesaf brugeren (dyse T). Alle andre indstillingsarbejderskal foretages af Hilti-service.BEMÆRKAnvend en passende skruetrækker (klingebredde4 mm/ / "), og drej ikke indstillingsskruen ud overdet tilladte indstillingsområde med vold.

1. Rengør luftfilteret.2. Bring maskinen op på driftstemperatur.3. Indstil tomgangsdysen (T), så maskinen kører

roligt i tomgang, og skæreskiven standser påsikker vis.

8.9 RengøringsarbejderEn omhyggeligt rengjort maskine er den bedste for-udsætning for en fejlfri, og sikker drift.Kraftige aflejringer af snavs på motoren og i køleåb-ningerne kan medføre overophedning.» Sørg for, at der ikke trænger fremmedlegemer ind imaskinen.» Anvend ikke højtryksrenser eller rindende vand tilrengøring!» Anvend ikke silikoneholdige plejemidler.» Rengør jævnligt maskinens yderside med en letfugtet pudseklud eller en tør børste.» Kontrollér, at alle greb er tørre, rene og fri for olieog fedt.

da


8.10 VedligeholdelseKontrollér regelmæssigt alle udvendige dele påmaski-nen og tilbehøret for beskadigelse og fejlfri funktion.Brug ikke maskinen, hvis der er beskadigede dele, el-ler hvis der er betjeningsknapper, som ikke fungererfejlfrit. Send maskinen til reparation hos Hilti-service.

8.11 Kontrol efter rengøring og vedligeholdelseEfter rengørings- og vedligeholdelsesarbejde skal dukontrollere, at alt sikkerhedsudstyr sidder, som detskal, og fungerer fejlfrit.

8.12 Transport i køretøj

FORSIGTIGLad maskinen køle helt af før transport for at undgåbrandfare.

FORSIGTIGVed transport af maskinen med kurer skal benzin-tanken tømmes helt. Vi anbefaler, at du til trans-

portformål så vidt muligt gemmer den originaleemballage.

1. Afmonter skæreskiver.2. Sørg for at sikre maskinen mod at vælte, beska-

digelse og lækage af brændstof.3. Transportér kun føringsvognen med tømt vand-

tank.

8.13 Opbevaring af maskinen i længere tidFAREMaskiner, der ikke bruges, skal opbevares sikkert.De skal opbevares på et tørt, højt beliggende ellersvært tilgængeligt sted uden for børns rækkevidde.

1. Tøm brændstoftanken, og lad maskinen kører itomgang.

2. Afmonter skæreskiven.3. Rengørmaskinen grundigt, og smørmetaldelene

ind i fedt.4. Afmonter tændrøret.5. Hæld en smule totaktsolie (1 til 2 teskefulde) i

cylinderen.6. Træk nogle gange i startgrebet.

Derved fordeles olien i cylinderen.7. Sæt tændrøret i.8. Vikl maskinen ind i plastfolie.9. Sæt maskinen til opbevaring.

9. Fejlsøgning

Fejl Mulig årsag Afhjælpning

Skæreskiven roterer lang-sommere ved skæring ellerstandser helt.

For højt skæretryk (skæreskivenfastklemmes under skæringen).

Nedsæt skæretrykket, og før maski-nen lige.

Rem ikke stram nok eller rem rev-net.

Stram remmen, eller udskift den.

Skæreskive ikke korrekt monteretog fastspændt.

Kontrollér montering og tilspæn-dingsmoment.

Forkert rotationsretning på skæ-reskiven.

Kontrollér rotationsretningen, ogkorriger den om nødvendigt.

Den forreste del af savearmen erikke fastgjort.

Spænd klemmemøtrikker fast.

Høje vibrationer, skævt snit Skæreskive ikke korrekt monteretog fastspændt.

Kontrollér montering og tilspæn-dingsmoment.

Skæreskive beskadiget (uegnetspecifikation, revner, manglendesegmenter, bøjet, overophedet,misformet osv.).

Udskift skæreskive.

da



Høje vibrationer, skævt snit Centreringsbøsning forkert monte-ret.

Kontrollér, om klingeboringen påden skæreskive, der skal monteres,passer med centreringsbøsningenscentreringskrave.

Saven starter ikke eller kunmodvilligt.

Benzintank tom (ingen brændstof ikarburatoren).

Fyld benzintanken.

Luftfilter snavset. Udskift luftfilter.Motor druknet (tændrør fugtigt). Tør tændrør og cylinderkammer

(afmonter tændrør).Skub chokeren ind, og prøv atstarte igen.

Forkert brændstofblanding. Tøm maskinen og brændstofslan-ger, og spul tanken. Fyld tankenmed korrekt brændstof.

Luft i brændstofslange(intet brændstof i karburator).

Udluft brændstofslange ved at be-tjene brændstofindsugningspum-pen flere gange.

Brændstoffilter snavset (intet ellerkun lidt brændstof i karburatoren).

Rengør tank, og udskift brændstof-filter.

Ingen eller kun svag tændgnist syn-lig (på afmonteret tændrør)

Rengør tændrør før bortbrænding.Kontrollér og indstil gnistafstand.Udskift tændrør.Kontrollér tændspole, kabel, stik-forbindelser og kontakt, og udskiftom nødvendigt.

For lav kompression. Kontrollér motorkompressionen,og udskift om nødvendigt slidtedele (stempelringe, stempel, cylin-der etc.).

Meget lave temperaturer. Varm langsomt maskinen op tilrumtemperatur, og gentag startpro-ceduren.

Gnistbeskyttelsesgitter eller ud-stødning tilsmudset.

Rengør.

Dekompressionsventil træg. Løsn ventilen.Lav motor /saveeffekt Luftfilter snavset. Udskift luftfilter.

Ingen eller kun svag tændgnist syn-lig (på afmonteret tændrør)

Rengør tændrør før bortbrænding.Kontrollér og indstil gnistafstand.Udskift tændrør.Kontrollér tændspole, kabel, stik-forbindelser og kontakt, og udskiftom nødvendigt.

Forkert brændstof eller vand ogsnavs i tanken.

Spul brændstofsystemet rent, ud-skift benzinfilter, udskift brændstof.

Ikke egnet skæreskivespecifikationfor det materiale, der skal skæres.

Skift specifikation, eller kontaktHilti for at få råd.

da



Lav motor /saveeffekt Drivrem eller skæreskive glider. Kontrollér, om drivremmen erstram, og om skiven er fastklemt,og afhjælp om nødvendigt fejlen.

For lav kompression. Kontrollér motorkompressionen,og udskift om nødvendigt slidtedele (stempelringe, stempel, cylin-der etc.).

Forkert eller ikke optimal håndte-ring (for højt skæretryk, overop-hedning af skæreskiven, siden afskæreskiven fastklemmes, uegnetskæreskive etc.).

Følg anvisningerne for anvendelsesom beskrevet i brugsanvisningen.

Arbejde i højder over 1500 m overhavets overflade.

Få karburatoren indstillet hos Hilti-service.

Ikke optimal blandingsindstilling(brændstof-/luftblanding).

Få karburatoren indstillet hos Hilti-service.

Skæreskiven standser ikke itomgang.

For højt tomgangsomdrejningstal. Kontrollér tomgangsomdrejnings-tal, og indstil det om nødvendigt.

Halvgasindstilling blokeret. Løsn halvgasindstilling.Centrifugalkobling defekt. Udskift centrifugalkobling.

Starterenheden fungerer ikke. Koblingskløer ikke i indgreb. Rengør, så de igen kan bevæges.

10. Bortskaffelse

Størstedelen af de materialer, som anvendes ved fremstillingen af Hilti-produkter, kan genvindes. Materialerneskal sorteres, før de kan genvindes. I mange lande findes der allerede ordninger, hvor Hilti samler sine brugteprodukter ind til genbrug. Yderligere oplysninger får du hos Hilti-kundeservice eller din lokale Hilti-konsulent.

Anbefalet forbehandling ved bortskaffelse af slamBEMÆRKSet fra et miljømæssigt synspunkt er det problematisk at udlede slam i vandløb eller kloaksystemet uden egnetforbehandling. Forhør dig hos de lokale myndigheder om de gældende forskrifter.

1. Opsaml slammet (f.eks. ved hjælp af en vådsuger).2. Lad slammet bundfælde sig, og bortskaf den faste bestanddel på en miljøstation (flokkuleringsmiddel kan

fremskynde separationsprocessen).3. Før du udleder det resterende vand (basisk, pH værdi > 7) i kloaksystemet, skal det neutraliseres ved

tilsætning af surt neutraliseringsmiddel eller ved fortynding med store mængder vand.

da


11. Producentgaranti - ProdukterHilti garanterer, at det leverede produkt erfri for materiale- og fabrikationsfejl. Garantienforudsætter, at produktet anvendes og håndteressamt vedligeholdes og rengøres i henhold tilHilti-brugsanvisningen, og at den tekniske enheder bevaret, dvs. at der udelukkende er anvendtoriginale Hilti-forbrugsmaterialer, -tilbehørsdele og-reservedele til produktet.

Garantien omfatter reparation uden beregning ellerudskiftning af defekte dele uden beregning i heleproduktets levetid. Dele, der som følge af normalt slidtrænger til at blive udskiftet eller repareret, er ikkeomfattet af garantien.

Hilti afviser alle yderligere krav, medmindre dennationale lovgivning forbyder en sådan afvisning.

Hilti påtager sig således intet ansvar for direkte el-ler indirekte skader, samtidige eller efterfølgendeskader, tab eller omkostninger, som er opstået iforbindelse med eller på grund af anvendelsen afproduktet, eller som er opstået på grund af pro-duktets uegnethed til et bestemt formål. Stiltiendegarantier for anvendelse eller egnethed til et be-stemt formål udelukkes udtrykkeligt.

I forbindelse med reparation eller udskiftning af pro-duktet eller dele deraf, forudsættes det, at produkteteller de pågældende dele indsendes til Hilti, umiddel-bart efter at skaden er konstateret.

Nærværende garanti omhandler samtlige garantifor-pligtelser fra Hiltis side og erstatter alle tidligere el-ler samtidige garantierklæringer, såvel skriftlige sommundtlige.

12. EF-overensstemmelseserklæringBetegnelse: Benzindrevet skærema-

skineTypebetegnelse: DSH 700/ DSH 900Produktionsår: 2008

Vi erklærer som eneansvarlige, at dette produkter i overensstemmelse med følgende direk-tiver og standarder: til 28.12.2009 98/37/EF,fra 29.12.2009 2006/42/EF, 2004/108/EU,2000/14/EF, EN 55012, EN ISO 19432.

Hilti Corporation

Dietmar Sartor Johannes Wilfried HuberHead of BA Quality and Process Ma-nagement




07 2009 07 2009

da


da


BRUKSANVISNING I ORIGINAL

DSH 700/ DSH 900 bensindriven kapmaskin

Läs noga igenom bruksanvisningen innandu använder verktyget.

Förvara alltid bruksanvisningen tillsam-mans med verktyget.

Se till att bruksanvisningen följer medverktyget, om detta lämnas till en annananvändare.

Innehållsförteckning Sidan1. Allmän information 462. Beskrivning 473. Tillbehör 484. Teknisk information 495. Säkerhetsföreskrifter 516. Före start 547. Drift 578. Skötsel och underhåll 599. Felsökning 6210. Avfallshantering 6411. Tillverkarens garanti 6412. Försäkran om EU-konformitet 65

1 Siffrorna hänvisar till olika bilder. Bilderna som hörtill texten hittar du på det utvikbara omslaget. Ha alltiddetta uppslaget vid genomgång av bruksanvisningen.I denna bruksanvisning avser ”verktyget” alltid denbensindrivna kapmaskinen DSH 700 eller DSH 900.

Verktygets delar, reglage och indikeringar DSH 700/ DSH 9001

@ Främre handtag

; Bakre handtag= Styrhjul% Strömbrytare& Choke-/stoppreglage( Gasspärr) Gasspak+ Dekompressionsventil§ Bränsleinsugningspump/ Startsnöre: Kapskiva· Spännskruv$ Spärrhål för byte av kapskiva£ Spännfläns| Skyddskåpa¡ Handtag för klingskyddsjusteringQ VattenventilW VattenanslutningE BränsletankkåpaR LuftfilterkåpaT RemspännareZ Avgasrör/ljuddämpareU GnistfilterI TändstiftsanslutningO Typskylt

Styrvagn DSH-FSC2

@ Handtag; Gasspak= Inställning av skärdjup% Tillhållare& Vattentank( Vattenanslutning) Axeljustering+ Gasvajer§ Maskinunderlag

sv


5100 rpm

max.

1. Allmän information1.1 RiskindikationerFARAAnger överhängande risker som kan leda till svårapersonskador eller dödsolycka.

VARNINGAnger en potentiell risksituation som skulle kunnaleda till allvarlig personskada eller dödsolycka.

FÖRSIKTIGHETAnger situationer som kan vara farliga och leda tillskador på person eller utrustning.

OBSERVERAAnvänds för viktiga anmärkningar och annan praktiskinformation.

1.2 Förklaring av illustrationer och fleranvisningar

Förbudssymboler

Får intetransporterasmed lyftkran

Varningssymboler

Varning förallmän fara

Varning för hetyta

Varning förbrandrisk pågrund avgnistor

Varning förkast

Varning förinandning avgiftiga ångoroch avgaser

Minsta tillåtnavarvtal föranvändkapskiva

Påbudssymboler

Användskydds-handskar

Användskyddsskor

Användhörselskydd,ögonskydd,andnings-skydd ochskyddshjälm

Använd ingatandadekapskivor

Använd ingaskadadekapskivor

Förbud motrökning ochhantering avöppen låga

Övriga symboler

Läs bruksan-visningen föreanvändning

Motorstoppan-ordning

Bränsleinsug-ningspump

Här hittar du identifikationsdata på verktygetTypbeteckningen och serienumret finns på typskylten.Skriv in dessa uppgifter i bruksanvisningen så attdu alltid kan ange dem om du vänder dig till vårrepresentant eller serviceverkstad.

Typ:

Generation: 01

Serienr:

sv


2. Beskrivning2.1 Korrekt användningVerktyget är avsett för hand- eller vagnmanövreradtorr och våtkapning av asfalt och mineraliska ochmetalliska material med slip- eller diamantkapskivor.För att minska dammbildningen vid kapning rekom-menderar vi främst våtkapning.Arbetsområden kan vara: byggplatser, verkstäder,renoveringar, ombyggnader och nybyggen.För att undvika skador bör du endast använda origi-naltillbehör och verktyg från Hilti.Observera även de säkerhets- och användningsin-struktioner som gäller för tillbehören.Hälsovådliga material (som asbest) får inte bearbetas.Observera de råd beträffande användning, skötsel ochunderhåll som ges i bruksanvisningen.Observera även inhemska krav på arbetsskydd.Verktyget är avsett för yrkesmässig användning ochfår endast användas, underhållas och startas av auk-toriserad, utbildad personal. Personalen måste varasärskilt informerad om de eventuella risker som kanuppstå. Verktyget och dess tillbehör kan utgöra enrisk om de används på ett felaktigt sätt av outbildadpersonal eller inte används enligt föreskrifterna.Ta hänsyn till omgivningen. Använd inte verktyget därdet finns risk för brand eller explosioner.Verktyget får inte ändras eller byggas om på någotsätt.Arbeta inte i stängda utrymmen med dålig ventilation.

2.2 I standardutrustningen ingår

1 Verktyg1 Verktygssats DSH1 Bruksanvisning1 Sats med förbrukningsmaterial DSH

2.3 Kapskivor för handhållen bensindrivenkapmaskin

Kapskivor för bensindrivna kapmaskiner består avkonsthartsbundet slipgranulat. För bättre brottförhål-

landen och sammanhållande egenskaper är dessakapskivor försedda med strukturförstärkande väv el-ler fibrer.

OBSERVERAKapskivor för bensindrivna kapmaskiner användsfrämst för kapning av metaller (järn och icke-järn).

OBSERVERABeroende på det material som ska kapas finns olikaslipkornsbeläggningar som t.ex. aluminiumoxid, ki-selkarbid, zirkonium m.m. med olika bindningar ochbindningsstyrkor.

2.4 Diamantkapskivor för handhållenbensindriven kapmaskin

Diamantkapskivor för bensindrivna kapmaskiner be-står av en stålskiva med diamantsegment (metall-bundna industridiamanter).

OBSERVERADiamantkapskivor som är segmenterade eller harsammanhängande kant används främst för kapningav asfalt och mineraliska material.

2.5 Specifikation av kapskivorFör verktyget ska diamantkapskivor användas en-ligt bestämmelserna i EN 13236. Verktyget kan ävenanvändas med konsthartsbundna fiberförstärkta kap-skivor enligt EN 12413 (rak, inte böjd form, typ 41) föratt bearbeta metalliska material. Följ även kapskivetill-verkarens användnings- och monteringsanvisningar.

2.6 AnvändningstipsVi rekommenderar att arbetsstycket inte kapas i enenda operation utan gradvis i flera rörelser fram ochtillbaka tills det önskade skärdjupet uppnås.Vid torrkapning rekommenderar vi att kapskivan lyftsur snittet i ca tio sekunder var 30:e till 60:e sekundför att undvika skador på diamantkapskivan.För att minska dammbildningen vid kapning rekom-menderar vi främst våtkapning.

sv


3. TillbehörTillbehör för DSH 700 och DSH 900

Beteckning Symbol Artikelnummer, beskrivning

Diamantkapskiva 000000, se huvudkatalogenSlipande kapskiva 000000, se huvudkatalogenTvåtaktsolja DSH (1 l) 365827Vattentillförselanordning DWP 10 365595Vagn DSH-FSC 431364Skyddshjälm 267736Skyddsglasögon I-VO B05 PS klara 285780Behållare DSH 365828Sats med förbrukningsmaterial DSH 365602

Förbrukningsmaterial och slitagedelar för DSH 700

Beteckning Symbol Artikelnummer

Luftfilter DSH 261990Snöre (5 st.) DSH 412230Startmekanism DSH 700 359425Rem DSH 12/14" 359476Filterelement DSH 412228Tändstift DSH 412237Verktygssats DSH 359648Cylindersats DSH 700 412245Fästskruv, komplett DSH 412261Fläns (2 st.) DSH 412257Centrerring 20 mm/1" DSH 412264

Förbrukningsmaterial och slitagedelar för DSH 900

Beteckning Symbol Artikelnummer

Luftfilter DSH 261990Snöre (5 st.) DSH 412230Startmekanism DSH 900 359427Rem DSH 12/14" 359476Rem DSH 16" 359477Filterelement DSH 412228Tändstift DSH 412237Verktygssats DSH 359648Cylindersats DSH 900 412384Fästskruv, komplett DSH 412261Fläns (2 st.) DSH 412257Centrerring 20 mm/1" DSH 412264

sv


4. Teknisk informationMed reservation för tekniska ändringar!

OBSERVERADen vibrationsnivå som anges i dessa instruktioner har uppmätts med en normerad mätmetod enligt ENISO 19432 och kan användas för att jämföra olika bensindrivna kapmaskiner med varandra. Den kan ocksåanvändas för att göra en preliminär uppskattning av vibrationsbelastningen. Den angivna vibrationsnivån gällerför verktygets huvudsakliga användningsområden. Om verktyget används för andra användningsområden, medandra insatsverktyg eller otillräckligt underhåll kan en mätning av vibrationsnivån ge avvikande värden. Dettakan ge en tydlig ökning av vibrationsbelastningen för hela arbetsperioden. Observera att överdriven belastningpå grund av vibrationer i händer/armar kan leda till blodcirkulationsproblem, t.ex. Raynauds sjukdom (vitafingrar). För en korrekt bedömning av vibrationsbelastningen ska även den tid då verktyget är tillkopplat meninte i ingrepp räknas in. Detta kan ge en tydlig minskning av vibrationsbelastningen för hela arbetsperioden.Vidta även ytterligare säkerhetsåtgärder för att skydda användaren från påverkan av vibrationer, t.ex. underhållav verktyg och insatsverktyg, möjlighet att hålla händerna varma, välorganiserat arbetsförlopp.

Verktyg DSH 70030 cm/12"

DSH 70035 cm/14"

DSH 90035 cm/14"

DSH 90040 cm/16"

Motortyp Tvåtakt/encylind-rig/luftkyld

Tvåtakt/encylind-rig/luftkyld



Volym 68,7 cm 68,7 cm 87 cm 87 cmVikt utan kapskiva,med tom tank

11,3 kg 11,5 kg 11,7 kg 11,9 kg

Vikt med styrvagn,utan kapskiva,med tom tank

42,3 kg 42,5 kg 42,7 kg 42,9 kg

Märkeffekt 3,5 kW 3,5 kW 4,3 kW 4,3 kWMaximalt spindel-varvtal

5 100/min 5 100/min 5 100/min 4 700/min

Motorvarvtal 10 000±200/min 10 000±200/min 10 000±200/min 10 000±200/minTomgångsvarvtal 2 500…3 000/min 2 500…3 000/min 2 500…3 000/min 2 500…3 000/minMått med skiva(L x B x H) i mm

783 x 261 x 434 808 x 261 x 434 808 x 261 x 434 856 x 261 x 466

Tändning (typ) Elektroniskt styrdtändningsinställ-ning

Elektroniskt styrdtändningsinställ-ning



Elektrodavstånd 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mmTändstift Tillverkare: NGK

Typ: CMR7A-5Tillverkare: NGKTyp: CMR7A-5

Tillverkare: NGKTyp: CMR7A-5

Tillverkare: NGKTyp: CMR7A-5

Förgasare Tillverkare: WalbroModell: WTTyp: 895

Tillverkare: WalbroModell: WTTyp: 895



Bränsleblandning Hilti-olja 2 %(50:1) eller TC-olja4 % (25:1)

Hilti-olja 2 %(50:1) eller TC-olja4 % (25:1)



Tankvolym 900 cm 900 cm 900 cm 900 cmSkärhållare reversibel reversibel reversibel reversibel

sv


Verktyg DSH 70030 cm/12"

DSH 70035 cm/14"

DSH 90035 cm/14"

DSH 90040 cm/16"

Skivans håldia-meter/spindelnsaxelhål

20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

Max. ytterdiameterför skiva

308 mm 359 mm 359 mm 410 mm

Minsta ytterdiame-ter för fläns

102 mm 102 mm 102 mm 102 mm

Maximalskivtjocklek(stambladstjocklek)

5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm

Maximalt skärdjup 100 mm 125 mm 125 mm 150 mmLjudtrycksnivå*Lpa,eq ISO 19432(ISO 11201)

99 dB (A) 99 dB (A) 102 dB (A) 102 dB (A)

Osäkerhet för ljud-trycksnivå Lpa,eq

2,8 dB (A) 2,8 dB (A) 3,0 dB (A) 3,0 dB (A)

Uppmättljudeffektnivå2000/14/EC(ISO 3744)

108 dB (A) 108 dB (A) 112 dB (A) 112 dB (A)

Osäkerhet för upp-mätt ljudeffektnivå

2,5 dB (A) 2,5 dB (A) 2,5 dB (A) 2,5 dB (A)

Garanterad ljud-effektnivå Lwa2000/14/EC (ISO3744)

111 dB (A) 111 dB (A) 115 dB (A) 115 dB (A)

Vibrationsvärde*ahv,eq handtagfram/bak ISO19432 (EN 12096)

4,5 / 3,2 m/s 4,7 / 5,0 m/s 6,3 / 6,2 m/s 5,2 / 4,5 m/s

Osäkerhet för vib-rationsvärde

2,4 / 2,1 m/s 2,2 / 2,1 m/s 1,9 / 2,7 m/s 2,3 / 2,1 m/s

Anmärkning * Ljudtrycksnivånoch vibrationsvär-det beräknas uti-från 1/7 tomgångoch 6/7 fullast.

* Ljudtrycksnivånoch vibrationsvär-det beräknas uti-från 1/7 tomgångoch 6/7 fullast.



sv


5. SäkerhetsföreskrifterFörutom de säkerhetstekniska anvisningarna ibruksanvisningens olika kapitel måste följandeföreskrifter alltid följas.

5.1 Allmänna säkerhetsåtgärdera) Använd rätt verktyg. Använd inte verktyget för

arbeten som det inte är avsett för. Följ anvis-ningarna och se till att verktyget är i gott skick.

b) Rör inte vid roterande delar. Koppla inte inverktyget förrän det är i arbetsområdet. Beröringav roterande delar, särskilt roterande tillbehör, kanleda till personskador.

c) Använd endast originaltillbehör eller extradelarsom tas upp i bruksanvisningen. Om du använ-der andra tillbehör än dem som rekommenderasi bruksanvisningen kan det innebära en ökad ska-derisk.

d) Håll alltid i verktyget och styrvagnen med bådahänderna i de avsedda handtagen. Håll handta-gen torra, rena och fria från olja och fett.

e) Skärning i bärande väggar eller andra struktu-rer kan påverka statiken, särskilt vid kapningav armeringsjärn eller bärande element. Rådgörmed konstruktör, arkitekt eller byggplatsansva-rig före arbetet.

f) Överbelasta inte verktyget. Det arbetar bättreoch säkrare i det angivna effektområdet.

g) Använd aldrig verktyget utan skyddskåpa.h) Se till att gnistor som bildas vid arbetet inte

kan leda till någon fara, t.ex. träffa dig själveller andra personer. Ställ in skyddskåpanordentligt.

i) Ställ in skyddskåpan på verktyget ordentligt.Den måste sitta ordentligt fast och på så sättatt den skyddar maximalt så att minsta möjligadel av kapskivan är oskyddad mot användaren.Skyddskåpan är avsedd att skydda användarenfrån delar av trasiga kapskivor samt oavsiktligberöring av kapskivan.

j) Förvara verktyget på en säker plats när det inteanvänds. Verktyg som inte används bör förvaraspå en torr, högt belägen eller låst plats utomräckhåll för barn.

k) Slå av verktyget vid transport.l) Se till att verktyget står säkert när du ställer ner

det.m) Slå av verktyget efter användning.

n) Låt endast kvalificerad fackpersonal repareraverktyget och använd då endast originalreserv-delar. Detta garanterar att elverktygets säkerhetupprätthålls.

o) Underhåll verktyget noggrant. Kontrollera attrörliga komponenter fungerar felfritt och intekärvar och att komponenter inte har brustit ellerskadats. Se till att skadade delar reparerasinnan verktyget åter används. Många olyckororsakas av dåligt skötta verktyg.

p) Slå av verktyget när du ska byta kapskiva ellerjustera skyddskåpan.

q) Ställ inte ner verktyget oövervakat när det ärigång.

r) Använd alltid full gas när du kapar arbets-stycken.

s) Håll i verktygets isolerade ytor om det finns riskatt dolda elkablar kan skadas av verktyget.Vidkontakt med strömförande ledningar spännings-sätts verktygets oskyddade metalldelar och an-vändaren riskerar att få en elektrisk stöt.

t) Barn bör tillsägas att inte leka med verktyget.u) Verktyget är inte avsett att användas av personer

med funktionshinder eller barn.v) Verktyget och styrvagnen får inte transporteras

med kran.w) Placera aldrig verktyget och styrvagnen på lu-

tande ytor. Kontrollera alltid att verktyg ochstyrvagn står stadigt.

5.2 Åtgärder för att göra arbetsplatsen säker

a) Se till att det finns tillräckligt med ljus påarbetsplatsen.

b) Se till att det finns bra ventilation på arbetsplat-sen. Dåligt ventilerade arbetsplatser kan orsakahälsoskador på grund av för mycket damm.

c) Arbeta inte i stängda utrymmen. Kolmonoxid,oförbrända kolväten och bensen i avgaser kanmedföra kvävningsrisk.

d) Håll god ordning på arbetsplatsen. Håll arbets-området fritt från föremål som kan utgöra en

sv


skaderisk. Oordning på arbetsplatsen kan leda tillolyckor.

e) Spänn fast materialet ordentligt. Använd vid be-hov en fastspänningsanordning eller ett skruv-städ för att fästa arbetsstycket. Håll inte fastarbetsstycket med handen.

f) Bär lämpliga kläder. Bär inte löst hängandekläder eller smycken. Håll håret, kläderna ochhandskarna på avstånd från rörliga delar. Lösthängande kläder, smycken och långt hår kan drasin av roterande delar.

g) Vid arbeten utomhus rekommenderas skor medhalkfria sulor.

h) Se till att inga barn finns i närheten. Håll obe-höriga borta från arbetsområdet.

i) Undvik en onormal kroppshållning. Se till attdu står stadigt och håller balansen. Då kan dulättare kontrollera verktyget i oväntade situationer.

j) Montera bara den fyllda vattentanken på styr-vagnen när verktyget redan har monterats där.Då riskerar inte styrvagnen att välta.

k) Dolda elektriska kablar, gas- och vattenrör ut-gör en stor fara om de skadas vid arbetet.Kontrollera därför arbetsområdet, t.ex. med enmetalldetektor, innan borrning påbörjas. Verk-tygets yttre metalldelar kan bli spänningsförandeom du t.ex. råkar skada en nätkabel.

l) Använd inte en stege när du utför arbetetm) Arbeta inte ovanför axelhöjd.n) Vid genombrottsarbeten, tänk på att säkra om-

rådet på baksidan. Lossbrutna delar kan lossnaoch/eller falla ner och skada andra människor.

o) Säkra arbetsområdet nedåt.p) Vid våtkapning, se till att vattnet flödar kon-

trollerat och att arbetsplatsens omgivning intelöper risk att skadas på grund av utrinnandeeller omkringsprutande vatten.

q) Säkra arbetsområdet nedåt.

5.3 Termiska

a) Använd skyddshandskar vid byte av insatsverk-tyg eftersom dessa kanske fortfarande är heta.

b) Avgasröret och motorn blir mycket varma. Hållalltid verktygetmedbåda händerna i handtagen.

5.4 Vätskor (bensin och olja)a) Bensin och olja ska förvaras i godkända behål-

lare i ett väl ventilerat utrymme.b) Låt verktyget svalna innan tankning.c) Använd en godkänd tratt vid tankning.d) Använd inte bensin eller andra lättantändliga

vätskor för rengöring.e) Tanka inte verktyget inom arbetsområdet.f) Se till att inte spilla bensin när du tankar.

5.5 SågslamUndvik att sågslam kommer i kontakt med huden.

5.6 Ångor

a) Rök inte när du tankar!b) Undvik att andas in bensinångor eller avgaser.c) Varma avgaser som innehåller gnistor samt gnis-

tor som uppstår vid kapningen kan orsaka brandoch/eller explosion. Se till att gnistor som upp-står inte antänder lättantändliga (bensin, torrtgräs el. dyl.) eller explosiva ämnen (gas el.dyl.).

5.7 Damm

a) Vid kapning (särskilt vid torrkapning) bildas storamängder skadligt damm. Användaren och perso-ner som befinner sig i närheten måste användasärskilda dammskydd när verktyget används.

b) Vid bearbetning av okända material kan det bildasdamm och gas som innehåller kemiska ämnen.Dessa ämnen kan vara mycket hälsovådliga. Tareda på eventuella riskermedmaterialet hos dinuppdragsgivare eller från relevant myndighet.Se till att du och personer som vistas i närhetenbär skyddsmasker som är anpassade till detaktuella ämnet.

c) För att minska dammbildningen vid kapning avmineraliska material och asfalt rekommenderarvi främst våtkapning.

sv


d) Damm från material som blyhaltig färg, vissaträslag, mineraler och metall kan vara hälsofar-liga. Beröring eller inandning av dammet kanorsaka allergiska reaktioner och/eller sjukdomari andningsvägarna hos användaren eller hos per-soner som befinner sig i närheten. Material sominnehåller asbest får bara bearbetas av specialut-bildad personal. För att minska dammbildningenvid kapning rekommenderar vi främst våtkap-ning. Se till att det finns bra ventilation påarbetsplatsen. Vi rekommenderar användningav andningskyddsmask med filterklass P2. Följde gällande landsspecifika föreskrifterna för dematerial som ska bearbetas.

5.8 Krav på användarena) Gör pauser i arbetet och utför avslappnings-

och fingerövningar som ökar blodgenomström-ningen i fingrarna.

b) Var uppmärksam, ha kontroll över det du göroch använd verktyget med förnuft. Använd inteverktyget när du är trött eller om du är på-verkad av droger, alkohol eller mediciner. Un-der användning av elverktyg kan även en kortstunds bristande uppmärksamhet leda till allvar-liga kroppsskador.

5.9 Säkerhetsföreskrifter för kapning medkapskivor

a) Kontrollera att kapskivorna satts fast enligt till-verkarens anvisningar.

b) Kapskivor ska förvaras och hanteras med för-siktighet enligt tillverkarens anvisningar.

c) Använd endast kapverktyg vars tillåtna varvtalär minst lika högt som verktygets maximalavarvtal.

d) Skadade, icke-runda och vibrerande kapverktygfår inte användas.

e) Kapskivans ytterdiameter och tjocklek måstemotsvara måttangivelserna för verktyget. Kap-skivor med felaktiga mått kan inte skärmas avordentligt eller kontrolleras tillräckligt.

f) Använd inte tandade kapskivor. Sådana kapski-vor orsakar ofta kraftiga kast eller leder till förloradkontroll över verktyget.

g) För verktyget jämnt och utsätt inte kapskivan förtryck från sidan. Placera alltid verktyget i rätvinkel mot arbetsstycket. Ändra inte kapnings-riktningen vare sig genom att trycka på frånsidan eller genom att vrida kapskivan underarbetet. Det finns risk för brott och skador påkapskivan.

h) Försök inte bromsa kapskivan med handen.i) Kapskivor, flänsar och andra tillbehör måste

passa exakt på verktygets spindel. Insatsverk-tyg som inte passar exakt på verktygsspindelnroterar ojämnt, vibrerar mycket kraftigt och ledereventuellt till förlorad kontroll över verktyget.

j) Använd alltid hela fästflänsar med korrekt dia-meter för den kapskiva som används. Fästflän-sarna stöttar kapskivorna och minskar på så sättrisken för att skivorna går sönder.

k) När dumonterar kapskivan, kontrollera alltid attkapskivans angivna rotationsriktning stämmeröverens med verktygets rotationsriktning.

l) Förvara kapskivan enligt tillverkarens instruk-tioner. Olämplig lagring kan medföra skador påkapskivorna.

m) Använd aldrig kapskivor som är tjockare än5,5 mm (0,22").

n) Avlägsna kapskivorna när du har använt verk-tyget. Vid transport med monterad kapskiva kankapskivan skadas.

o) Slipskivor för bensindrivna kapmaskiner somanvänds vid våtkapning får bara användas un-der en enda dag, eftersom längre tids väta ochfuktighet påverkar kapskivans hållbarhet nega-tivt.

p) Följ förfallodatum för konsthartsbundna kapski-vor och använd aldrig kapskivorna efter dettadatum.

q) Slipa diamantkapskivor som blivit trubbiga(inga diamanter står ut från bindningen) genomatt slipa med ett kraftigt abrasivt material somt.ex. sandsten.

r) Använd aldrig skadade diamantkapskivor (re-por i stambladet, urflisade eller trubbiga seg-ment, skadade axelhål, böjda eller skeva stam-blad, missfärgning på grund av överhettning,utslitet stamblad under diamantsegmentet, di-amantsegment utan sidoutstick el. dyl.)

sv


5.10 Personlig skyddsutrustning

Användaren och personer som befinner sig i när-heten måste bära skyddsglasögon, skyddshjälm,

hörselskydd, skyddshandskar och skyddsskor dåverktyget används.

6. Före start

6.1 BränsleOBSERVERATvåtaktsmotorn drivs med en bränsleblandning avbensin och olja. Kvaliteten på bränsleblandningen ärav avgörande betydelse för motorns funktion ochlivslängd.

FÖRSIKTIGHETUndvik att bensin kommer i direkt kontakt medhuden.

FÖRSIKTIGHETSe till att arbetsplatsen är väl ventilerad för attundvika inandning av bensinångor.

FÖRSIKTIGHETAnvänd korrekt bränslebehållare enligt föreskrif-terna.

FÖRSIKTIGHETAlkylatbensin har inte samma densitet (vikt) somvanlig bensin. För att undvika skador vid drift medalkylatbensin behövs en ny inställning av verktygetsom Hilti-service ombesörjer. Som alternativ kan duockså höja oljehalten till 4 % (1:25).

6.1.1 TvåtaktsoljaAnvänd Hiltis tvåtaktsolja för luftkylda motorer ellerTC-klassificerad tvåtaktsolja.

6.1.2 BensinAnvänd vanlig bensin eller motorbensin med ett ok-tantal på minst 90 ROZ.Alkoholhalten (t.ex. av etanol el. metanol) i det bränslesom används får inte överstiga 10 %, eftersom mo-torns livslängd annars påverkas betydligt.

6.1.3 Blanda bränsletFÖRSIKTIGHETMotorn skadas om du använder bränsle med felaktigtblandningsförhållande eller fel typ av olja. Om duanvänder Hiltis tvåtaktsolja ska förhållandet vara:1 del olja + 50 delar bensin. Om du använderTC-klassificerad tvåtaktsolja: 1 del olja + 25 delarbensin.

1. Häll först i korrekt mängd tvåtaktsolja i behålla-ren.

2. Fyll sedan på bensin i behållaren.3. Stäng behållaren.4. Blanda bränslet genom att skaka behållaren.

6.1.4 Förvara bränsleblandningFÖRSIKTIGHETTryck kan byggas upp i bränslebehållaren. Var därförförsiktig när du öppnar bränslebehållarens lock.

FÖRSIKTIGHETBränsle ska förvaras i ett torrt utrymme med godventilation.

Blanda endast bränsle för några dagars användning.Rengör bränslebehållaren emellanåt.

6.1.5 Fylla på bränsle/tanka verktyget

FÖRSIKTIGHETTanka inte verktyget inom arbetsområdet (stå minst3 m från arbetsplatsen).

FARARök inte när du tankar!

sv


5100 rpm

max.

FÖRSIKTIGHETFyll inte på bränsle i verktyget på en plats där enöppen låga eller gnistor kan antända bensinång-orna.

FÖRSIKTIGHETTanka inte verktyget med motorn igång.

FÖRSIKTIGHETFyll inte på bränsle i verktyget när motorn är varm.

FÖRSIKTIGHETAnvänd lämpliga skyddshandskar vid tankning.

FÖRSIKTIGHETSe till att du inte spiller bränsle!

FÖRSIKTIGHETOm du får bränsle på kläderna när du tankar måstedu genast byta om.

FÖRSIKTIGHETRengör verktyg och insatsverktyg från eventuellabränslestänk efter tankning.

FARAKontrollera att verktyget är tätt. Om bränsle läckerut får du inte starta motorn.

1. Blanda bränslet (tvåtaktsolja/bensin) genom attskaka bränslebehållaren.

2. Ställ verktyget stabilt i upprätt läge.3. Öppna tanklocket på verktyget genom att vrida

det moturs.4. Fyll långsamt på bränsle genom en tratt.5. Stäng tanklocket på verktyget genom att vrida

det medurs.6. Stäng behållaren.

6.2 Montera/byta kapskiva 3

FÖRSIKTIGHETSkadade, icke-runda och vibrerande kapverktyg fårinte användas.

FÖRSIKTIGHETDet tillåtna varvtalet för kapskivanmåste varaminstlika högt som det högsta varvtal som anges på

verktyget.Kapskivor som roterar snabbare än tillåtetkan gå sönder.

FÖRSIKTIGHETAnvänd endast kapskivor med 20 mm eller

25,4 mm (1") axelhål.

FÖRSIKTIGHETKapskivor, flänsar, slipskivor eller andra tillbehörmåste passa exakt på verktygets spindel. Insats-verktyg som inte passar exakt på verktygets spindelkommer att rotera ojämnt, vibrera mycket kraftigt ocheventuellt leda till förlorad kontroll över verktyget.

FÖRSIKTIGHETAnvänd aldrig konsthartsbundna fiberförstärkta kap-skivor vars utgångsdatum har passerat.

FÖRSIKTIGHETAnvänd aldrig skadade diamantkapskivor (repor istambladet, urflisade eller trubbiga segment, ska-dade axelhål, böjda eller skeva stamblad, miss-färgning på grund av överhettning, utslitet stambladunder diamantsegmentet, diamantsegment utan si-doutstick el. dyl.)

1. Stick in låsstiftet i hålet i remkåpan och vridkapskivan tills låsstiftet hakar i.

2. Ta loss fästskruven genom att vrida nyckelnmoturs.

3. Ta loss spännflänsen och kapskivan.4. Kontrollera att axelhålet på kapskivan som ska

monteras stämmer överens med styrflänsen icentrerhylsan. Centrerhylsan har en styrflänsmed 20 mm på ena sidan och en styrflänsmed 25,4 mm (1") på andra sidan.

5. Rengör verktygets och kapskivans fäst- ochcentrerytor.

6. FÖRSIKTIGHET Se till att rotationsriktningensom indikeras med en pil på kapskivan stäm-mer överens med rotationsriktningen som angespå verktyget.Placera kapskivan på kopplingsflänsens centrer-ring.

7. Placera kopplingsflänsen på drivaxeln och skruvafast kapskivans klämskruv medurs.

8. Stick in låsstiftet i hålet i remkåpan och vridkapskivan tills låsstiftet hakar i.

9. Skruva fast kapskivans klämskruv med åtdrag-ningsmomentet 25 Nm.

sv


6.3 Justera skyddskåpan

FARAVerktyget får inte användas utan tillhörande skydd.

FARAStäll in skyddskåpan ordentligt. Se till att material-flisor som lossnar inte flyger mot användare ellerverktyg.

VARNINGInnan monterings- och ändringsarbeten utförs påverktygetmåstemotorn och kapverktyget ha stannathelt.

Håll i skyddskåpans handtag och vrid sedan skydds-kåpan till önskat läge.

6.4 Ställa om kapmaskinen från normalläge tillarbete nära väggar och golv 4

FARAStäll in skyddskåpan ordentligt. Se till att material-flisor som lossnar inte flyger mot användare ellerverktyg.

OBSERVERANär arbetet nära väggen eller golvet har slutförtsrekommenderar vi med hänsyn till tyngdpunkten attdu ställer om sågen till normalläge igen.

OBSERVERAKontrollera när arbetet är slutfört att kapskivan enkeltkan vridas för hand och att alla komponenter ochskruvar sitter fast ordentligt.

FARAVerktyget får inte användas utan tillhörande skydd.

För att kunna skära nära kanter och väggar kan denfrämre delen av kaparmen vändas så att kapskivanhamnar på höger sida av kaparmen sett bakifrån.

1. Avlägsna sprutmunstycket från klingskyddet.2. Lossa de tre fästmuttrarna på kaparmens främre

del ca ett varv.3. Lossa drivremmen genom att försiktigt vrida

remspännarkammen moturs till stoppet (ca ¼varv).

4. Avlägsna de tre fästmuttrarna samt fästskruvarnapå kaparmens främre del och ta loss remskyddetoch den främre delen av kaparmen.

5. Lossa de fyra fästskruvarna på det bakre rem-skyddet och ta loss skyddet.

6. Ta loss stoppskruvarna som begränsar vridrö-relsen vid kaparmens framdel.

7. Placera drivremmen noggrant kringremskivorna.

8. Sätt fast den främre delen av kaparmen på denbakre delen framifrån. Sätt endast fast den mittrefästmuttern. Dra endast åt muttern för hand.

9. Vrid klingskyddet så att öppningen är riktadbakåt.

10. Spänn drivremmen genom att försiktigt vridaremspännarkammen medurs till stoppet (ca ¼varv).

11. Sätt fast den främre delen av remskyddet medde två fästmuttrarna och de två fästskruvarna.

12. Dra åt de tre fästmuttrarna (18 Nm).13. Sätt dit det bakre remskyddet och fäst det med

de fyra skruvarna.14. Vrid klingskyddet så att öppningen är riktad

framåt.15. Sätt fast sprutmunstyckena i de främre hålen på

klingskyddet.

6.5 Spärra styrhjulens rotation 5VARNINGFör att undvika att sågen flyttar sig eller fallerav misstag, spärra alltid styrhjulen när du arbetarpå tak, byggnadsställningar och/eller lutande ytor.Använd den inbyggda spärrfunktionen genom attmontera styrhjulen vridna 180°.

1. Lossa fästskruvarna till styrhjulen och ta lossstyrhjulen.

2. Vrid hjulen 180° och sätt dit fästskruvarna.3. Kontrollera att styrhjulen sitter fast ordentligt.

sv


6.6 Vagn 6OBSERVERAFör större arbeten med vägsåg rekommenderar vi attdu använder en vagn.

OBSERVERAInnan du startar, se till gasvajern är korrekt justerad.När gasspaken trycks in ska den bensindrivna kapma-skinen ha full gas påslagen. I annat fall kan gasvajernjusteras genom att du vrider vajerspännaren.

FÖRSIKTIGHETKoppla från verktyget direkt med stoppknappen omstyrvagnens gasvajer kommer i kläm.

FARAKontrollera att verktyget är korrekt fäst vid styrvag-nen innan det tas i drift.

1. Sätt spaken för inställning av skärdjup i övreposition.

2. Öppna tillhållaren genom att lossa på stjärnskru-ven.

3. Placera kapmaskinen med hjulen som på bilden iden främre verktygshållaren och sväng handtagetpå kapmaskinen under tillhållaren.

4. Fäst kapmaskinen genom att dra åt stjärnskru-ven.

5. Montera den fyllda vattentanken.6. Justera handtaget till önskad arbetshöjd.7. Ställ in skyddskåpan.

7. Drift

7.1 Starta motorn 7FÖRSIKTIGHETVid bearbetning av underlaget kan splitter fara iväg.Använd skyddsglasögon och skyddshandskar samt,om dammsugare inte används, ett andningsskydd.Splittret kan skada hud och ögon.

FÖRSIKTIGHETVerktyget och borrningen alstrar buller. Bär hörsel-skydd. Alltför starkt ljud kan skada hörseln.

FÖRSIKTIGHETInsatsverktyget och delar av verktyget blir mycketvarma vid användning. Använd skyddshandskar närdu byter insatsverktyg. Rör bara vid verktyget påde ställen som är utformade för att greppas. Dukan bränna dig på händerna. Se till att det varmaverktyget inte kommer i kontakt med brännbartmaterial vid förvaring och transport.

VARNINGSe till att inga personer befinner sig inom ca 15 mfrån arbetsplatsen. Var särskilt uppmärksam påarbetsområdet bakom dig.

FARAArbeta inte i stängda utrymmen. Kolmonoxid, oför-brända kolväten och bensen i avgaser kan medförakvävningsrisk.

VARNINGKapskivan ska stanna helt vid tomgång. Om deninte gör det måste tomgångsvarvtalet minskas. Omdetta inte är möjligt eller inte ger önskat resultatmåste verktyget repareras.

VARNINGOm du märker att gashandtaget låser sig måste duomedelbart slå av motorn med strömbrytaren.

VARNINGNär en ny kapskiva har monterats ska verktygetköras obelastat med fullt varvtal i ca 1 min.

VARNINGKontrollera före användning att strömbrytaren fun-gerar korrekt. En motor som är igång ska stannanär brytaren skjuts till stoppläget.

sv


1. Ställ verktyget på ett stabilt underlag på marken.2. Ställ strömbrytaren i startläge.3. Pumpa bränsleinsugningspumpen (P) två till tre

gånger tills pumpknoppen är helt fylld medbränsle.

4. Tryck på dekompressionsventilen.5. Om motorn är kall, dra choke-reglaget uppåt. Då

aktiveras choken och halvgasläget.6. Om motorn är varm, dra choke-reglaget uppåt

och tryck ner den på nytt. Då aktiveras halvgas-läget.

7. Kontrollera att kapskivan löper fritt.8. Håll i det främre handtaget med vänster hand

och ställ höger fot på underdelen av det bakrehandtaget.

9. Dra långsamt i startsnöret med höger hand tillsdu känner ett motstånd.

10. Ta då i och dra ut startsnöret helt.11. När du hör en första tändning (efter två till fem

försök), skjut tillbaka choke-reglaget till grund-läget.

12. Upprepa förloppet med stängt choke-reglage tillsmotorn startar.OBSERVERA Vid för många startförsök med ak-tiverad choke flödas motorn.

13. Direkt när motorn startar måste gashandtagettryckas in kort. Då avaktiveras halvgasspärrensamt i förekommande fall choken och motornkörs på tomgång.

7.2 KapteknikFARAHåll alltid i verktyget och styrvagnen med bådahänderna i de avsedda handtagen. Håll handtagentorra, rena och fria från olja och fett.

FARASe till att inga personer uppehåller sig inom arbets-området, särskilt i skärriktningen.

FARAFör verktyget jämnt och utsätt inte kapskivan förtryck från sidan. Placera alltid verktyget i rät vinkelmot arbetsstycket. Ändra inte kapningsriktningenvare sig genom att trycka på från sidan eller genomatt vrida kapskivan under arbetet. Det finns risk förbrott och skador på kapskivan.

FÖRSIKTIGHETFäst arbetsstycket och den kapade delen så att deninte kan röra sig okontrollerat.

OBSERVERAAnvänd alltid full gas när du kapar arbetsstycken.

OBSERVERAUndvik för stora skärdjup. Kapa om möjligt tjockaarbetsstycken i flera snitt.

7.2.1 Undvik låsning 8FÖRSIKTIGHETSe till så att kapskivan inte fastnar och undvikatt trycka för hårt när du skär. Undvik att göraett alltför djupt snitt på en gång. Om kapskivanöverbelastas ökar risken att den deformeras. Omkapskivan fastnar i snittet ökar risken för kast ellerurflisning av kapskivan.

FÖRSIKTIGHETStöd plattor eller större arbetsstycken så attskärspåret är öppet under hela kapningen.

7.2.2 Undvika kast 9FÖRSIKTIGHETFör alltid verktyget mot arbetsstycket ovanifrån.Kapskivan får endast beröra arbetsstycket vid enpunkt under rotationscentrum.

FÖRSIKTIGHETVar särskilt försiktig när du sätter i kapskivan i ettbefintligt snitt.

7.3 Stanna motornVARNINGOmmotorn inte går att stänga avmed strömbrytarenmåste du i nödfall slå av motorn genom att dra ichoke-spaken.

VARNINGVerktyget får inte ställas ner förrän kapskivan harstannat. Verktyget ska alltid förvaras och transpor-teras stående.

1. Släpp gasspaken.2. Ställ strömbrytaren i stoppläge.

sv


8. Skötsel och underhåll

VARNINGSlå alltid av apparaten före alla service-,reparations-, rengörings- och underhållsarbeten.

8.1 Underhåll

8.1.1 Innan du börjar arbeta» Kontrollera att verktyget är komplett och i gott skick,reparera vid behov» Kontrollera om verktyget läcker, reparera vid miss-tanke om läcka» Kontrollera om verktyget är smutsigt och rengör vidbehov» Kontrollera att alla reglage fungerar korrekt ochreparera vid behov» Kontrollera att kapskivan är i gott skick, byt ut denvid behov

8.1.2 Var sjätte månads» Dra åt skruvar/muttrar som är åtkomliga frånutsidan» Kontrollera om bränslefiltret är smutsigt och byt utdet vid behov» Spänn drivremmen om den slirar när kapskivanbelastas

8.1.3 Vid behovs» Dra åt skruvar/muttrar som är åtkomliga frånutsidan» Byt luftfilter om verktyget inte startar eller ommotoreffekten försämras märkbart» Kontrollera om bränslefiltret är smutsigt och byt utdet vid behov» Rengör/byt ut tändstiftet om verktyget inte startareller är svårstartat» Spänn drivremmen om den slirar när kapskivanbelastas» Justera tomgångsvarvtalet om kapskivan inte stan-nar vid tomgång

8.2 Byta luftfilter 10 11

FARAAnvändaren och personer som befinner sig i närhe-ten måste bära andningsskydd vid arbeten där detbildas damm.

FÖRSIKTIGHETVerktyget kan förstöras av damm som trängt in.Arbeta aldrig utan eller med skadat luftfilter. När dubyter luftfilter ska verktyget vara stående och inteligga på sidan. Se till att inget damm fastnar påfilterskärmen under luftfiltret.

OBSERVERAByt luftfilter när motorns effekt minskar eller om denär svårstartad.

OBSERVERAHos detta verktyg rengörs den insugna förbrännings-luften från det mesta av det insugna dammet medhjälp av en underhållsfri cyklonförseparator. Dennaförrengöring minskar underhållsinsatsen väsentligtjämfört med ett standardsystem.

1. Lossa fästskruvarna från luftfilterkåpan och tabort kåpan.

2. Ta noggrant bort damm som fastnat på luftfiltretoch filterkammaren (använd dammsugare).

3. Lossa fästskruvarna på filterhållaren och ta bortluftfiltret.

4. Sätt i det nya luftfiltret och fäst detta med filter-hållaren.

5. Sätt dit luftfilterkåpan och skruva fast fästskru-varna.

sv


8.3 Byta ett trasigt startsnöre 12FÖRSIKTIGHETOm startsnöret är för kort kan kåpan skadas. Förkortaaldrig startsnöret.

1. Lossa de tre fästskruvarna och ta bort startme-kanismen.

2. Ta bort alla snörrester från spolen och handtaget.3. Gör en stadig knut på ena änden av det nya start-

snöret och för in den andra änden i snörspolenovanifrån.

4. Trä in den lösa snöränden i hålet i startmekanis-mens kåpa och genom starthandtaget underifrånoch gör en stabil knut även på denna ände.

5. Dra ut startsnöret från kåpan enligt bilden ochträ det genom spåret till spolen.

6. Håll fast startsnöret vid spåret på spolen och vridspolen medurs till stoppet.

7. Vrid spolen minst ½ och högst 1 ½ varv bakåtfrån stoppet tills spåret i spolen linjeras medgenomföringen i startmekanismens kåpa.

8. Håll fast spolen och dra snöret ut ur kåpan motstarthandtaget.

9. Håll snöret spänt och släpp spolen så att start-snöret kan rullas in automatiskt.

10. Dra ut startsnöret till stoppet och kontrollera attspolen i detta läge går att vrida ytterligare minst½ varv medurs. Om detta inte är möjligt måstefjädern lossas genom att vrida ett varv moturs.

11. Sätt fast startmekanismen på verktyget och tryckden försiktigt nedåt.När du drar i startsnöret hakar kopplingen i ochstartmekanismen hamnar i rätt läge.

12. Fäst startmekanismen med de tre fästskruvarna.

8.4 Kontrollera och byta bränslefilter 13OBSERVERAKontrollera bränslefiltret regelbundet.

OBSERVERANär du tankar verktyget, se till att det inte kommer insmuts i bränsletanken.

1. Öppna bränsletanken.2. Ta ut bränslefiltret ur tanken.3. Kontrollera bränslefiltret.

Om bränslefiltret är mycket smutsigt måste detbytas ut.

4. Skjut in bränslefiltret i tanken på nytt.5. Stäng bränsletanken.

8.5 Rengöra tändstiftet/ställa inelektrodavståndet eller byta tändstift 14

FÖRSIKTIGHETOmedelbart efter det att verktyget har använts kantändstift och delar av motorn vara mycket varma.Genom att använda lämpliga skyddshandskar ellerlåta verktyget svalna innan du börjar arbeta undvikerdu brännskador.

Använd endast tändstift av typen NGK CMR7A-5.1. Lossa tändstiftsanslutningen med en lätt vrid-

ning.2. Skruva loss tändstiftet från cylinder med tänd-

stiftsnyckeln.3. Rengör vid behov elektroden med en mjuk stål-

borste.4. Kontrollera elektrodavståndet (0,5 mm) och ställ

vid behov in korrekt avstånd med hjälp av ettbladmått.

5. Stick in tändstiftet i tändstiftskontakten och hålltändstiftets gängor mot cylindern.

6. Ställ strömbrytaren i startläge7. FÖRSIKTIGHET Undvik att röra vid tändstiftse-

lektroden.Dra i startsnöret (tryck på dekompressionsven-tilen) .Nu ska en tändgnista synas tydligt

8. Skruva in tändstiftet i cylindern med tändstifts-nyckeln (12 Nm).

9. Fäst tändstiftskontakten på tändstiftet.

8.6 Spänn drivremmen 15FÖRSIKTIGHETOm drivremmen är för löst spänd kan verktyget ska-das. Spänn drivremmen om den slirar när kapskivanbelastas.

OBSERVERAOm du ser slitagemarkeringarna på kaparmen efteratt drivremmen spänts måste remmen bytas.

Detta verktyg är utrustat med halvautomatisk rem-spännare som verkar genom fjädrande kraft.1. Lossa de tre fästmuttrarna på kaparmens främre

del ca ett varv.2. När muttrarna har lossat spänns drivremmen

automatiskt genom fjädrande kraft.3. Dra åt de tre fästmuttrarna (18 Nm).

sv


8.7 Byta drivrem 16OBSERVERAKontrollera när arbetet är slutfört att kapskivan enkeltkan vridas för hand och att alla komponenter ochskruvar sitter fast ordentligt.

1. Lossa de tre fästmuttrarna på kaparmens främredel ca ett varv.

2. Lossa drivremmen genom att försiktigt vridaremspännarkammen moturs till stoppet (ca ¼varv).

3. Avlägsna de undre och övre fästmuttrarna samtde två fästskruvarna från kaparmens främre deloch ta av remskyddet.

4. Lossa de fyra fästskruvarna på det bakre rem-skyddet och ta loss skyddet.

5. Avlägsna den defekta drivremmen. Placera dennya drivremmen noggrant kring båda remski-vorna.

6. Spänn drivremmen genom att försiktigt vridaremspännarkammen medurs till stoppet (ca ¼varv).

7. Sätt dit det bakre remskyddet och fäst det medde fyra skruvarna.

8. Sätt fast den främre delen av remskyddet medde två fästmuttrarna och de två fästskruvarna.

9. Dra åt de tre fästmuttrarna (18 Nm).

8.8 Ställa in förgasaren 17FÖRSIKTIGHETOkvalificerade ändringar av förgasarinställningenkan leda till att motorn skadas.

Verktygets förgasare ställs in optimalt och plomberasinnan leverans (munstycke H och L). Med dennaförgasare kan användaren ställa in tomgångsvarvtalet(munstycke T). Alla andra justeringar måste utförasav Hilti-service.OBSERVERAAnvänd en lämplig spårskruvmejsel (spårbredd4 mm/ / ") och skruva försiktigt inställningsskruveninom det tillåtna inställningsintervallet.

1. Rengör luftfiltret.2. Värm verktyget till drifttemperatur.3. Ställ in tomgångsmunstycket (T) så att verktyget

går jämnt vid tomgång och kapskivan står heltstilla.

8.9 RengöringsarbetenEtt noggrant rengjort verktyg är den bästa förutsätt-ningen för problemfri och säker användning.Kraftiga smutsavlagringar på motorn eller i kylöpp-ningarna kan orsaka överhettning.» Se till att främmande föremål inte kommer in iverktyget.» Använd inte högtrycksrengöring eller rinnande vat-ten när du rengör!» Använd inte skyddsmedel som innehåller silikon.» Rengör utsidan av verktygets regelbundet med enlätt fuktad putsduk eller en torr borste.» Se till att alla handtag är torra, rena och fria frånolja och fett.

8.10 UnderhållKontrollera regelbundet att verktygets alla yttre delaroch tillbehör inte är skadade och att alla manöverfunk-tioner fungerar som de ska. Använd inte verktyget omdelar är skadade ellermanöverfunktioner inte fungerarväl. Låt Hilti-service reparera verktyget.

8.11 Kontroll efter service- ochunderhållsarbeten

Efter service- och underhållsarbeten ska du kon-trollera att alla skyddsanordningar har satts på ochfungerar väl.

8.12 Transport med bil

FÖRSIKTIGHETLåt verktyget svalna helt före transport så att ingenbrandrisk föreligger.

FÖRSIKTIGHETOm verktyget ska skickas med paket måste bensin-tanken tömmas helt. Vi rekommenderar att du ommöjligt sparar originalförpackningen för transport.

1. Ta loss kapskivan.2. Spänn fast verktyget så att det inte kan välta,

skadas eller läcka bränsle.3. Transportera styrvagnen endast med tömd vat-

tentank.

sv


8.13 Förvara verktyget en längre tidFARAFörvara verktyget på en säker plats när det inteanvänds. Verktyg som inte används bör förvaras påen torr, högt belägen eller låst plats utom räckhållför barn.

1. Töm bränsletanken och låt verktyget gå på tom-gång.

2. Ta loss kapskivan.3. Rengör verktyget grundligt och fetta in metallde-

larna.4. Ta ut tändstiftet.5. Häll lite tvåtaktsolja (1–2 teskedar) i cylindern.6. Dra i starthandtaget några gånger.

På detta sätt fördelas oljan i cylindern.7. Sätt i tändstiftet.8. Vira in verktyget i plastfolie.9. Ställ undan verktyget för förvaring.

9. Felsökning

Fel Möjlig orsak Lösning

Kapskivan går långsammareeller stannar helt vid skärning.

För högt skärtryck (kapskivan fast-nar i snittet).

Minska skärtrycket och skär raktmed verktyget.

För löst spänd eller trasig rem. Spänn eller byt ut remmen.Kapskivan är inte korrekt monteradoch fastskruvad.

Kontrollera monteringen och åt-dragningsmomentet.

Felaktig rotationsriktning på kapski-van.

Kontrollera rotationsriktningen ochändra vid behov.

Kaparmens främre del sitter inteordentligt fast.

Dra åt fästmuttrarna.

Kraftiga vibrationer, förloradkontroll över snittet

Kapskivan är inte korrekt monteradoch fastskruvad.

Kontrollera monteringen och åt-dragningsmomentet.

Kapskivan är skadad (fel specifka-tion, repor, segment saknas, skev,överhettad, deformerad el. dyl.).

Byt kapskivan.

Centrerhylsan är felaktigt monte-rad.

Kontrollera att axelhålet på kapski-van som ska monteras stämmeröverens med styrflänsen i centrer-hylsan.

Verktyget startar inte eller ärsvårstartat.

Bensintanken är tom (inget bränslei förgasaren).

Fyll på bensintanken.

Smutsigt luftfilter. Byt luftfiltret.Motorn har flödats (tändstiftet ärfuktigt).

Torka tändstift och cylinderkam-mare (ta ut stiftet).Stäng choke-reglaget och upprepastartförloppet flera gånger.

Felaktig bränsleblandning. Töm verktyget och bränsleledning-arna och spola ur tanken. Fyll tan-ken med korrekt bränsle.

Luft i bränsleledningen(inget bränsle i förgasaren).

Lufta bränsleledningen genomatt aktivera bränslepumpen fleragånger.

Smutsigt bränslefilter (inget ellerför lite bränsle i förgasaren).

Rengör tanken och byt ut bränsle-filtret.

sv



Verktyget startar inte eller ärsvårstartat.

Ingen eller svag tändgnista syns(vid demonterat tändstift)

Rengör tändstiftet från sotrester.Kontrollera och ställ in elektrodav-ståndet.Byt ut tändstiftet.Kontrollera tändspolen, kabeln,insticksanslutningen och brytaren,byt ut vid behov.

För låg kompression. Kontrollera motorkompressionenoch byt vid behov ut slitna delar(kolvring, kolv, cylinder etc.).

Mycket låg temperatur. Värm långsamt upp verktyget tillrumstemperatur och upprepa start-förloppet.

Gnistskyddsgallret el. avgasröret ärsmutsigt.

Rengör.

Dekompressionsventilen går trögt. Lossa ventilen.Låg motor /kapeffekt Smutsigt luftfilter. Byt luftfiltret.

Ingen eller svag tändgnista syns(vid demonterat tändstift)

Rengör tändstiftet från sotrester.Kontrollera och ställ in elektrodav-ståndet.Byt ut tändstiftet.Kontrollera tändspolen, kabeln,insticksanslutningen och brytaren,byt ut vid behov.

Felaktigt bränsle eller vatten ochsmuts i tanken.

Spola ur bränslesystemet, bytbränslefilter, byt bränsle.

Felaktig kapskivespecifikationer förmaterialet som ska kapas.

Byt specifikationer eller kontaktaHilti för rådgivning.

Drivremmen eller kapskivan slirar. Kontrollera drivremmens spänningoch skivans fastspänning, åtgärdavid fel.

För låg kompression. Kontrollera motorkompressionenoch byt vid behov ut slitna delar(kolvring, kolv, cylinder etc.).

Felaktig hantering (för högt skär-tryck, överhettning av kapskivan,kapskivans sidor kläms fast, felak-tig kapskiva el. dyl.).

Följ användningsföreskrifterna ibruksanvisningen.

Arbeten på över 1 500 möh. Låt Hilti-service justera förgasaren.Blandingsförhållandet är inte opti-malt (bränsle-/luftblandning).

Låt Hilti-service justera förgasaren.

Kapskivan står inte stilla vidtomgång.

För högt tomgångsvarvtal. Kontrollera tomgångsvarvtalet ochjustera det vid behov.

Halvgasläget är spärrat. Lossa halvgasläget.Centrifugalkopplingen är defekt. Byt ut centrifugalkopplingen.

sv



Startmekanismen fungerarinte.

Kopplingsklorna hakar inte i. Rengör dem så att de kan röra sigfritt.

10. Avfallshantering

Hiltis verktyg är till stor del tillverkade av återvinningsbart material. En förutsättning för återvinning är attmaterialet separeras på rätt sätt. I många länder tar Hilti emot sina uttjänta produkter för återvinning. FrågaHiltis kundservice eller din Hilti-säljare.

Rekommenderad förbehandling vid avfallshantering av slamOBSERVERAAv hänsyn till miljön bör man inte leda ut ej förbehandlat slam i vattendrag eller avloppsnät. Kontrolleragällande regler och föreskrifter med myndigheterna.

1. Samla upp slammet (med t.ex. en våtdammsugare)2. Låt slammet lägga sig och kasta de fasta beståndsdelarna på en uppsamlingsplats för byggnadsavfall.

(Flockningsmedel kan påskynda separeringsprocessen.)3. Innan det kvarvarande vattnet (basiskt, pH-värde > 7) leds ner i avloppet ska det neutraliseras med hjälp

av surt neutraliseringsmedel eller genom utspädning med stora mängder vatten.

11. Tillverkarens garantiHilti garanterar att produkten inte har några material-eller tillverkningsfel. Garantin gäller under förutsätt-ning att produkten används och hanteras, sköts ochrengörs enligt Hiltis bruksanvisning samt att dentekniska enheten bevarats intakt, d.v.s. att endastoriginaldelar, tillbehör och reservdelar från Hilti haranvänts.

Garantin omfattar kostnadsfri reparation eller kost-nadsfritt utbyte av felaktiga delar under hela produk-tens livslängd. Delar som normalt slits omfattas inteav garantin.

Ytterligare anspråk är uteslutna, såvida inte annatstrikt föreskrivs i nationella bestämmelser. Framför

allt kan Hilti inte hållas ansvarigt för direkta ellerindirekta tillfälliga skador eller följdskador, förlus-ter eller kostnader i samband med användningeneller p.g.a. att produkten inte kan användas fören viss uppgift. Indirekt garanti avseende använd-ning eller lämplighet för något bestämt ändamål äruttryckligen utesluten.

När felet fastställts ska produkten tillsammans medden aktuella delen skickas för reparation och/ellerutbyte till Hiltis serviceverkstad.

Denna garanti omfattar Hiltis samtliga skyldigheteroch ersätter alla tidigare eller samtida uttalanden,skriftliga eller muntliga överenskommelser vad gällergaranti.

sv


12. Försäkran om EU-konformitetBeteckning: bensindriven kapma-

skinTypbeteckning: DSH 700/ DSH 900Konstruktionsår: 2008

Vi försäkrar under eget ansvar att produktenstämmer överens med följande riktlinjer ochnormer: t.o.m. 2009-12-28 98/37/EG, fr.o.m. 2009-12-29 2006/42/EG, 2004/108/EG, 2000/14/EG,EN 55012, EN ISO 19432.

Hilti Corporation

Dietmar Sartor Johannes Wilfried HuberHead of BA Quality and Process Ma-nagement




07 2009 07 2009

sv


sv


ORIGINAL BRUKSANVISNING

DSH 700/ DSH 900 BensindiamantkutterDet er viktig at bruksanvisningen leses førmaskinen brukes for første gang.

Oppbevar alltid bruksanvisningen sammenmed maskinen.

Pass på at bruksanvisningen liggersammen med maskinen når den overlatestil andre personer.

Innholdsfortegnelse Side1. Generell informasjon 682. Beskrivelse 693. Tilbehør 704. Tekniske data 715. Sikkerhetsregler 736. Ta maskinen i bruk 767. Betjening 798. Service og vedlikehold 819. Feilsøking 8410. Avhending 8611. Produsentgaranti maskiner 8612. EF-samsvarserklæring 87

1 Disse numrene refererer til tilhørende bilde.Bildene finnes på omslaget. La disse sidene væreframme ved gjennomgåelse av bruksanvisningen.I teksten i denne bruksanvisningen angir »maskinen«alltid bensindiamantkutteren DSH 700 eller bens-indiamantkutteren DSH 900.

Maskinkomponenter, betjenings- og visnings-elementer DSH 700 / DSH 9001

@ Fremre håndtak

; Bakre håndtak= Føringsruller% På /stoppbryter& Chokespak/halvgasslåsing( Sikkerhetsgasshåndtak) Gasspak+ Dekompresjonsventil§ Drivstoffsugepumpe/ Snorstart: Kappskive· Strammeskrue$ Låsehull for kappskiveskifte£ Spennflens| Beskyttelsesdeksel¡ Håndtak for bladbeskyttelsesjusteringQ VannventilW VanntilkoblingE DrivstofftanklokkR LuftfilterdekselT ReimstrammingZ Eksosutløp/støydemperU GnistfilterI TennplugghetteO Typeskilt

Føringsvogn DSH-FSC2

@ Håndtak; Gasspak= Kuttedybdeinnstilling% Nedholder& Vanntank( Vanntilkobling) Akseinnstilling+ Gassvaier§ Maskinfundament

no


5100 rpm

max.

1. Generell informasjon1.1 Indikasjoner og deres betydningFAREDette ordet brukes om en umiddelbart truende faresom kan føre til alvorlige personskader eller død.

ADVARSELDette ordet brukes for å rette fokus på potensieltfarlige situasjoner, som kan føre til alvorlige person-skader eller død.

FORSIKTIGDette ordet brukes for å rette fokus på potensieltfarlige situasjoner som kan føre til mindre person-skader eller skader på utstyret eller annen eiendom.

INFORMASJONFor bruksanvisninger og andre nyttige informasjoner.

1.2 Forklaring på piktogrammer og ytterligereopplysninger.

Forbudsmerke

Transport medkran er forbudt

Varselskilt

Generelladvarsel

Advarsel:Varm overflate

Advarsel ombrannfare vedgnistregn

Advarsel motrekyl

Advarsel motinnånding avgiftige damperog avgasser

Minste tillatteturtall for debenyttede

kappskivene

Verneutstyr

Bruk arbeids-hansker

Bruk vernesko Brukhørselsvern,øyevern,

åndedrettsvernog hjelm

Ikke brukkappskiver

medfortanning

Ikke brukskadde

kappskiver

Røyking ogbruk av åpenild under

håndtering erikke tillatt

Symboler

Les bruks-anvisningenfør bruk

Motorstopp-innretning

Drivstoffsuge-pumpe

Plassering av identifikasjonsdata på maskinenTypebetegnelsen og serienummeret finnes påmaskinens typeskilt. Skriv ned disse dataene ibruksanvisningen og referer alltid til dem vedhenvendelse til din salgsrepresentant eller til Motekservice-senter.

Type:

Generasjon: 01

Serienummer:

no


2. Beskrivelse2.1 Forskriftsmessig brukMaskinen er beregnet for hånd- eller vognføring ogtørr- eller våtkapping av asfalt samt mineralske ellermetalliske byggematerialer med abrasiv kappskiveeller diamantkappskive.For å redusere støvdannelsen under kapping anbefalervi at man fortrinnsvis benytter våtkappingsmetoden.Maskinen er beregnet for bruk på: Byggeplasser,verksteder, til renovering, ombygging ogkonstruksjonsarbeid.For å unngå risiko for skade, bruk kun originalt Hiltitilbehør og verktøy.Følg også sikkerhets- og bruksanvisningene for detanvendte tilbehøret.Det må ikke arbeides med helsefarlige materialer (foreksempel asbest).Følg informasjonen i bruksanvisningen ang. bruk,stell og vedlikehold.Overhold også dine nasjonale arbeidsmiljøforskrifter.Maskinen er laget for profesjonell bruk og måkun brukes, vedlikeholdes og repareres av kyndigpersonell. Personalet må informeres om spesiellefarer som kan oppstå. Maskinen og dens tilbehørkan medføre fare hvis den brukes av personell utenopplæring eller hvis den ikke brukes som beskrevet.Ta hensyn til påvirkning fra omgivelsene. Ikkebenytt apparatet på steder hvor det er brann- ellereksplosjonsfare.Manipulering eller modifisering av maskinen er ikketillatt.Ikke arbeid i lukkede og dårlig ventilerte rom.

2.2 Deler som følger med:

1 Maskin1 Verktøysett DSH1 Bruksanvisning1 Forbruksdelesett DSH

2.3 Abrasive kappskiver for håndførtebensindiamantkuttere

Abrasive kappskiver for bensindiamantkutter bestårav slipegranulat i kunstharpiksbinding. For å forbedrebruddstyrken og fastholdingen er disse kappskivene

utstyrt med strukturforsterking i form av vev ellerfiber.

INFORMASJONAbrasive kappskiver for bensindiamantkutter brukesi første rekke til kapping av jernmetaller og ikke-jernmetaller.

INFORMASJONAvhengig av materialet som skal kuttes, finnes detforskjellige slipekorn, som f.eks. aluminiumoksid,silisiumkarbid, zirkon osv., med forskjellige binde-midler hhv. bindemiddelhardhet.

2.4 Diamantkappskive for håndførtebensindiamantkuttere

Diamantkappskive for bensindiamantkuttere bestårav en stålstamme med diamantsegmenter (metalliskbundede industridiamanter).

INFORMASJONDiamantkappskiver med segmentert eller lukketskjæreomkrets brukes først og fremst til kapping avasfalt og mineralske byggematerialer.

2.5 Spesifikasjon av kappskiverBruk diamantkappskiver som er i henhold til EN13236 på denne maskinen. Når maskinen brukes påmetalliske materialer kan det også benyttes fiber-forsterkede kappskiver med kunstharpiksbinding ihenhold til EN 12413 (rett, ikke skrå form, type41). Les også bruks- og monteringsanvisningene fraprodusentene av kappskivene.

2.6 Anbefalinger for brukVi anbefaler at emnet som skal bearbeides ikke kappestvers gjennom i én arbeidsprosess, men at det kappesgradvismed flere frem- og tilbakebevegelser til ønsketkappdybde.Ved tørrkapping anbefaler vi å løfte kappskiven utav materialet i 10 sekunder med maskinen i ganghvert 30. til 60. sekund, for å unngå skader pådiamantkappskiven.For å redusere støvdannelsen under kapping anbefalervi at man fortrinnsvis benytter våtkappingsmetoden.

no


3. TilbehørTilbehør til DSH 700 og DSH 900

Betegnelse Forkortet kode Artikkelnummer, Beskrivelse

Diamantkappskive 000000, se hovedkatalogAbrasiv kappskive 000000, se hovedkatalogTotaktsolje DSH (1 L) 365827Vanntilførselsapparat DWP 10 365595Føringsvogn DSH-FSC 431364Hjelm 267736Vernebrille I-VO B05 PS klar 285780Beholder DSH 365828Forbruksdelesett DSH 365602

Forbruksmateriell og slitedeler til DSH 700

Betegnelse Forkortet kode Artikkelnummer

Luftfilter DSH 261990Snor (5 stk.) DSH 412230Starter DSH 700 359425Reim DSH 12/14" 359476Filterelement DSH 412228Tennplugg DSH 412237Verktøysett DSH 359648Sylindersett DSH 700 412245Festebolt kpl. DSH 412261Flens (2 stk.) DSH 412257Sentreringsring 20 mm / 1" DSH 412264

Forbruksmateriell og slitedeler til DSH 900

Betegnelse Forkortet kode Artikkelnummer

Luftfilter DSH 261990Snor (5 stk.) DSH 412230Starter DSH 900 359427Reim DSH 12/14" 359476Reim DSH 16" 359477Filterelement DSH 412228Tennplugg DSH 412237Verktøysett DSH 359648Sylindersett DSH 900 412384Festebolt kpl. DSH 412261Flens (2 stk.) DSH 412257Sentreringsring 20 mm / 1" DSH 412264

no


4. Tekniske dataMed forbehold om løpende tekniske forandringer!

INFORMASJONVibrasjonsnivået som er angitt i denne bruksanvisningen, er målt i samsvar med den normerte målemetoden iEN ISO 19432 og kan brukes til sammenligning av forskjellige bensindiamantkuttere. Det egner seg også for enforeløpig vurdering av vibrasjonsbelastningen. Det angitte vibrasjonsnivået representerer den primære brukenav maskinen. Dersom maskinen brukes til andre bruksområder, med avvikende verktøy eller med utilstrekkeligvedlikehold, kan vibrasjonsnivået imidlertid avvike. Dette kan øke vibrasjonsbelastningen betraktelig gjennomhele arbeidsperioden. Merk deg at for store belastninger i form av vibrasjoner i hender og armer kanføre til redusert blodomløp (f.eks. Raynauds sykdom). For en nøyaktig vurdering av vibrasjonsbelastningenmå man også ta hensyn til tidsrommene da maskinen er innkoblet, men ikke i drift. Dette kan reduserevibrasjonsbelastningen betraktelig gjennom hele arbeidsperioden. Fastsett ekstra sikkerhetstiltak for å beskytteoperatøren mot effekten av vibrasjonene, for eksempel: Vedlikehold av maskin og innsatsverktøy, holdehendene varme, organisering av arbeidsprosesser.

Maskin DSH 70030 cm/ 12"

DSH 70035 cm/ 14"

DSH 90035 cm/ 14"

DSH 90040 cm/ 16"

Motortype Totakt /énsylindret /luftkjølt

Totakt /énsylindret /luftkjølt



Slagvolum 68,7 cm 68,7 cm 87 cm 87 cmVekt uten kapp-skive, med tomtank

11,3 kg 11,5 kg 11,7 kg 11,9 kg

Vekt med førings-vogn, uten kapp-skive, med tomtank

42,3 kg 42,5 kg 42,7 kg 42,9 kg

Merkeeffekt 3,5 kW 3,5 kW 4,3 kW 4,3 kWMaksimalt spindel-turtall

5 100/min 5 100/min 5 100/min 4 700/min

Motorturtall 10 000±200/min 10 000±200/min 10 000±200/min 10 000±200/minTurtall ved tom-gang

2 500…3 000/min 2 500…3 000/min 2 500…3 000/min 2 500…3 000/min

Mål med kappskive(L x B x H) i mm

783 x 261 x 434 808 x 261 x 434 808 x 261 x 434 856 x 261 x 466

Tenning (type) Elektronisk styrttenningstidspunkt

Elektronisk styrttenningstidspunkt



Elektrodeavstand 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mmTennplugg Produsent: NGK

Type: CMR7A-5Produsent: NGKType: CMR7A-5

Produsent: NGKType: CMR7A-5

Produsent: NGKType: CMR7A-5

Forgasser Produsent: WalbroModell: WTType: 895

Produsent: WalbroModell: WTType: 895



Drivstoffblanding Hilti-olje 2 %(50:1) eller TC-olje4 % (25:1)

Hilti-olje 2 %(50:1) eller TC-olje4 % (25:1)



no


Maskin DSH 70030 cm/ 12"

DSH 70035 cm/ 14"

DSH 90035 cm/ 14"

DSH 90040 cm/ 16"

Tankvolum 900 cm 900 cm 900 cm 900 cmSkivefeste reversibelt reversibelt reversibelt reversibeltSkivens hull-diameter / festehulli spindel

20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

20 mm eller25,4 mm

Maks.ytterdiameter forskive

308 mm 359 mm 359 mm 410 mm

Minste flenshus-diameter

102 mm 102 mm 102 mm 102 mm

Maksimalskivetykkelse(bladstammetykkelse)

5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm

Maksimal kutte-dybde

100 mm 125 mm 125 mm 150 mm

Støynivå * Lpa,eqISO 19432 (ISO11201)

99 dB (A) 99 dB (A) 102 dB (A) 102 dB (A)

Usikkerhet forstøynivå Lpa,eq

2,8 dB (A) 2,8 dB (A) 3,0 dB (A) 3,0 dB (A)

Målt støynivå2000/14/EC (ISO3744)

108 dB (A) 108 dB (A) 112 dB (A) 112 dB (A)

Usikkerhet for måltstøynivå

2,5 dB (A) 2,5 dB (A) 2,5 dB (A) 2,5 dB (A)

Garantert støynivåLwa 2000/14/EC(ISO 3744)

111 dB (A) 111 dB (A) 115 dB (A) 115 dB (A)

Vibrasjonsverdi*ahv,eq håndtakforan/bak ISO19432 (EN 12096)

4,5 / 3,2 m/s 4,7 / 5,0 m/s 6,3 / 6,2 m/s 5,2 / 4,5 m/s

Usikkerhet forvibrasjonsverdi

2,4 / 2,1 m/s 2,2 / 2,1 m/s 1,9 / 2,7 m/s 2,3 / 2,1 m/s

Merknad * Støynivåeneog vibrasjons-verdiene er måltmed hensyn til 1/7tomgang og 6/7fullast.

* Støynivåeneog vibrasjons-verdiene er måltmed hensyn til 1/7tomgang og 6/7fullast.



no


5. SikkerhetsreglerI tillegg til sikkerhetstipsene som er beskrevet i deulike avsnittene i bruksanvisningen, må følgendepunkter følges.

5.1 Generelle sikkerhetstiltaka) Bruk riktigmaskin. Ikke brukmaskinen til formål

som den ikke er beregnet for, men kun tiltiltenkte bruksområder. Maskinen skal være iforskriftsmessig stand ved bruk.

b) Unngå å berøre de roterende delene. Koble førsttil maskinen på arbeidsområdet. Berøring av deroterende delene, spesielt roterende verktøy, kanføre til skader.

c) Bruk kun originaltilbehør eller tilleggsutstyrsom er nevnt i bruksanvisningen. Bruk av annettilbehør eller annet tilleggsutstyr enn det som eranbefalt i bruksanvisningen, kan føre til person-skader.

d) Hold alltid maskinen fast med begge henderi håndtakene som er beregnet på dette. Holdhåndtakene tørre, rene og fri for olje og fett.

e) Snitt i bærevegger og andre strukturer kanpåvirke statikken, især kapping av armeringsjernog bærende elementer. Spør ansvarlig statiker,arkitekt eller ansvarlig byggeledelse.

f) Ikke overbelast maskinen. Du arbeider bådebedre og tryggere innenfor det angitte ytelses-området.

g) Bruk aldri maskinen uten beskyttelsesdeksel.h) Sørg for at gnister som oppstår, ikke utgjør noen

fare, f.eks. at de ikke treffer deg selv eller andrepersoner. Still inn beskyttelsesdekselet riktig.

i) Still inn maskinens beskyttelsesdekselet riktig.Det må være godt festet og posisjonert formaksimal beskyttelse slik at en minst muligdel av kappskiven er ubeskyttet i retning avbrukeren. Beskyttelsesdekselet fungerer sombeskyttelse av brukeren mot deler av bruknekappskiver og utilsiktet berøring av kappskiven.

j) Maskiner som ikke brukes må oppbevares trygt.Når maskinen ikke er i bruk, skal den opp-bevares på et tørt sted, innelåst og utenforrekkevidde for barn.

k) Slå av apparatet før transport.l) Pass på at maskinen står støtt når du setter det

fra deg.m) Koble ut maskinen etter bruk.

n) Maskinen må kun repareres av kvalifisert fag-personale og kun med originale reservedeler.Slik opprettholdes maskinens sikkerhet.

o) Stell maskinen med omhu. Kontroller ombevegelige maskindeler fungerer feilfritt ogikke klemmes fast, og om deler er brukket ellerskadet, slik at dette innvirker på maskinensfunksjon. La skadede deler repareres førmaskinen brukes. Mange ulykker er et resultatav dårlig vedlikeholdte maskiner.

p) Slå av maskinen før du skifter kappskive ellerjusterer beskyttelsesdekselet.

q) Sørg for at du ikke utilsiktet setter fra deg enmaskin som går.

r) Bruk alltid stilling for full gass ved kapping avet emne.

s) Hold maskinen i de isolerte gripeflatene hvisdet er fare for at verktøyet kan skade skjulteelektriske ledninger.Ved kontakt med strøm-førende ledninger blir ubeskyttede metalldeler påmaskinen satt under spenning og brukeren kan fåelektrisk støt.

t) Barn må få beskjed om at de ikke får lov til åleke med maskinen.

u) Maskinen må ikke brukes av barn eller svakepersoner.

v) Maskinen og føringsvognen må ikketransporteres med kran.

w) Ikke sett fra deg maskinen og føringsvognen påen hellende flate. Sørg alltid for at maskinen ogføringsvognen står trygt.

5.2 Riktig oppstilt og organisert arbeidsplass

a) Sørg for god belysning på arbeidsplassen.b) Sørg for at arbeidsplassen er godt luftet.

Arbeidsplasser med dårlig ventilasjon kan føre tilhelseskader på grunn av støvbelastning.

c) Ikke utfør arbeid i lukkede rom. Kullos,uforbrente hydrokarboner og bensol i avgassenkan medføre kvelning.

no


d) Hold arbeidsplassen ryddig. Gjenstander somkanmedføre fare bør fjernes fra arbeidsplassen.Uorden på arbeidsplassen kan føre til ulykker.

e) Sikre emnet. Bruk tvinger eller skrustikke til åholde fast emnet ved behov. Ikke hold emnetmed hånden.

f) Bruk egnede klær. Ikke bruk vide klær ellersmykker. Hold hår, tøy og hansker unna delersom beveger seg. Løstsittende tøy, smykker ellerlangt hår kan komme inn i deler som beveger seg.

g) Ved arbeid utendørs anbefales det å brukesklisikre sko.

h) Hold barn på sikker avstand fra arbeidsplassen.Hold andre personer unna arbeidsområdet.

i) Unngå uhensiktsmessige arbeidsposisjoner.Sørg for å stå stødig og i balanse. Dermedkan du kontrollere maskinen bedre i uventedesituasjoner.

j) Den fylte vanntanken skal kun monterespå føringsvognen når maskinen er montertpå føringsvognen. Dette er for å unngå atføringsvognen velter.

k) Skjulte elektriske ledninger, gass- og vannrørutgjør en alvorlig fare hvis de blir skadet underarbeidet. Sjekk derfor arbeidsstedet på forhånd,for eksempel med en metalldetektor. Eksternemetalldeler påmaskinen kan bli strømførende hvisfor eksempel en strømførende kabel utilsiktet blirskadet.

l) Ikke arbeid på stige.m) Ikke arbeid over skulderhøyde.n) Ved gjennombruddsarbeider må også området

på den andre siden av arbeidsstedet sikres. .Deler som brytes ut, kan falle ut og/eller ned ogskade andre personer.

o) Sikre undersiden av arbeidsområdet.p) Ved våtkapping må du sørge for at vannet ledes

kontrollert bort og at området rundt arbeids-stedet ikke settes i fare eller skades av rennendeeller sprutende vann .

q) Sikre undersiden av arbeidsområdet.

5.3 Termisk

a) Bruk vernehansker når du bytter verktøy, daverktøyet blir varmt ved bruk.

b) Eksosutløp ogmotor blir meget varme.Hold alltidmaskinen fast med begge hendene i de fastlagtegrepene.

5.4 Væsker (bensin og olje)a) Lagre bensin og olje i et godt ventilert rom og i

forskriftsmessige drivstoffbeholdere.b) Lamaskinen kjøle seg ned før drivstoffpåfylling.c) Bruk en egnet trakt ved drivstoffpåfylling.d) Ikke bruk bensin eller andre antennelige væsker

til rengjøringsarbeider.e) Ikke fyll drivstoff på maskinen i området rundt

arbeidsstedet.f) Pass på at det ikke søles bensin under drivstoff-

påfyllingen.

5.5 Slam fra kappingUnngå hudkontakt med sageslam.

5.6 Damp

a) Det er forbudt å røyke under drivstoffpåfylling!b) Unngå å puste inn bensindamp og avgass.c) Avgasser som inneholder varme gnister samt

gnister som oppstår ved kapping, kan forårsakebrann eller eksplosjon. Sørg for at gnister somoppstår ikke antenner brennbare (bensin, tørtgress osv.) eller eksplosive (gass osv.) stoffer.

5.7 Støv

a) Ved kapping (spesielt ved tørrkapping) oppstårdet store mengder helsefarlig støv. Brukeren ogpersoner som oppholder seg i nærheten måbruke egnede støvmasker når maskinen er ibruk.

b) Ved bearbeiding av ukjent materiale kandet oppstå støv og gass som inneholderkjemiske stoffer. Disse stoffene kan forårsakealvorlig helseskader. Innhent informasjon fraoppdragsgiveren eller hos ansvarlig myndighetom materialenes farlighetsgrad. Brukeren

no


og personer i arbeidsområdet må brukeåndedrettsvern som er klassifisert for deaktuelle stoffene.

c) For å redusere støvdannelsen ved kapping avmineralske materialer og asfalt, anbefaler vifortrinnsvis å arbeid med våtkapping.

d) Støv fra materialer som blyholdig maling,enkelte tresorter, mineraler og metaller kan værehelseskadelig. Berøring eller innånding av sliketyper støv kan fremkalle allergiske reaksjonerog/eller luftveissykdommer hos brukeren ogandre personer som oppholder seg i nærheten.Asbestholdige materialer skal kun bearbeidesav kvalifisert personell. For å reduserestøvdannelsen under kapping anbefaler vi atman fortrinnsvis benytter våtkappingsmetoden.Sørg for at arbeidsplassen er godt luftet.Bruk av åndedrettsvern med filterklasseP2 anbefales. Ta hensyn til gjeldendelokale forskrifter for materialene som skalbearbeides.

5.8 Krav som må oppfylles av brukerena) Ta pauser fra arbeidet og foreta avspennings-

og fingerøvelser for å øke blodgjennom-strømningen i fingrene.

b) Vær oppmerksom, pass på hva du gjørog gå fornuftig fram under arbeidet medapparatet. Ikke bruk maskinen når du er tretteller er påvirket av narkotika, alkohol ellermedikamenter. Et øyeblikks uoppmerksomhetved bruk av maskinen kan føre til alvorligeskader.

5.9 Sikkerhetsanvisninger for kapping medkappskiver

a) Forsikre deg om at kappverktøyet oppbevaresiht. produsentens anvisninger.

b) Kappverktøy må oppbevares og behandles ihenhold til produsentens anvisninger.

c) Bruk bare kappverktøy med et turtall som erminst like høyt som det høyeste turtallet tilmaskinen.

d) Kappeverktøy som er skadet, urundt eller somvibrerer, skal ikke brukes.

e) Utvendig diameter og tykkelse på innsats-verktøyet må stemme overens med maskinensdimensjoner. Feil dimensjonerte innsatsverktøykan ikke skjermes eller kontrolleres påtilfredsstillende måte.

f) Ikke bruk fortannet kappverktøy. Slike innsats-verktøy forårsaker ofte rekyl eller tap av kontrollover maskinen.

g) Før maskinen jevnt og uten å utøve trykk påsiden av kappskiven. Sett alltid maskinen irett vinkel på emnet. Endre ikke kappretningenunder kapping, verken ved å utøve sideveistrykk på kappskiven eller ved å bøye den. Det erfare for at kappskiven kan brekke eller skades påannen måte.

h) Du må ikke forsøke å bremse kappskiven medhånden.

i) Kappskiver og flenser eller annet tilbehør måpasse nøyaktig på maskinens spindel. Innsats-verktøy som ikke passer nøyaktig på maskinensspindel, dreier ujevnt, vibrerer sterkt og kan føretil tap av kontroll.

j) Bruk alltid uskadd festeflens med riktigdiameter som passer til den brukte kappskiven.Riktig festeflens støtter kappskiven og reduserersannsynligheten for at kappskivene kan brekke.

k) Vedmontering av kappskivenmå du alltid passepå at den angitte dreieretningen stemmer medmaskinens dreieretning.

l) Lagre kappskiven i henhold til produsentensanbefalinger. Uriktig lagring kan føre til skade påkappskivene.

m) Ikke bruk kappskiver med større tykkelse enn5,5 mm (0.22").

n) Ta av kappskiven etter at maskinen har vært ibruk.Hvismaskinen transporteresmed kappskivepåmontert, kan kappskiven skades.

o) Abrasive kappskiver for bensindiamantkuttersom skal brukes til våtkapping, må brukes oppsamme dag fordi lengre påvirkning av vann ogfuktighet påvirker kappskivens styrke negativt.

p) Overhold utløpsdatoen for kappskiver medkunstharpiksbinding, og ikke bruk kappskiveretter utløpsdatoen.

q) Slip opp sløve diamantkappskiver (ingendiamanter stikker ut fra festematerialet) ved åkappe i meget abrasive materialer som f.eks.sandstein eller lignende.

no


r) Ikke bruk skadde diamantkappskiver (sprekker ibladstammen, avbrukne eller slitte segmenter,skadde festehull, bøyd eller forskjøvetbladstamme, sterk misfarging på grunnav overoppheting, bladstamme slitt underdiamantsegmentene, diamantsegmenter somikke stikker ut på siden osv.)

5.10 Personlig verneutstyr

Brukeren og personer i umiddelbar nærhet må all-tid bruke vernebriller, hjelm, hørselvern, arbeids-hansker og vernesko når maskinen er i bruk.

6. Ta maskinen i bruk

6.1 DrivstoffINFORMASJONTotaksmotoren kjøres med en drivstoffblanding medbensin og olje. Kvaliteten på drivstoffblandingen haren avgjørende påvirkning på motorens funksjon oglevetid.

FORSIKTIGSørg for at bensin ikke kommer i direkte kontaktmed huden.

FORSIKTIGSørg for god ventilasjon av arbeidsplassen for åunngå innånding av bensindamp.

FORSIKTIGBruk en forskriftsmessig drivstoffbeholder.

FORSIKTIGAlkylatbensin har ikke samme tetthet (egenvekt) somvanlig bensin. For å forebygge skader ved driftmed alkylatbensin er det påkrevd at maskinen stillesinn på nytt av Motek Service. Alternativt kan olje-innblandingen økes til 4 % (1:25).

6.1.1 TotaktsoljeBruk Hilti totaktsolje til luftkjølte motorer, ellerkvalitetstotaktsolje med klassifiseringen TC.

6.1.2 BensinBruk Normal- eller Superbensin med et oktantall påminst 90 ROZ.Alkoholinnholdet (for eksempel etanol, metanol...) idrivstoffet som brukes, må ikke være mer enn 10 %,eller blir motorens levetid påvirket i vesentlig grad.

6.1.3 Blande drivstoffFORSIKTIGMotoren blir skadd hvis du bruker drivstoff med feilblandingsforhold eller uegnet olje. Ved bruk at Hiltitotaksolje skal følgende blandingsforhold brukes: 1del olje + 50 deler bensin. Ved bruk av kvalitets-totaktsolje med klassifisering TC skal følgendeblandingsforhold benyttes: 1 del olje + 25 delerbensin.

1. Hell først den nødvendige mengden med totakts-olje i drivstoffbeholderen.

2. Hell deretter bensin i drivstofftanken.3. Lukk drivstoffbeholderen.4. Bland drivstoffet ved å ryste drivstoffbeholderen.

6.1.4 Oppbevare drivstoffblandingFORSIKTIGDet kan bygge seg opp trykk i drivstoffbeholderen.Derformå drivstoffbeholderens lokk åpnes forsiktig.

FORSIKTIGDrivstoff skal lagres i et godt ventilert og tørt rom.

Bland bare til den drivstoffmengden du bruker i løpetav noen dager.Rengjør drivstoffbeholderen fra tid til annen.

6.1.5 Fylle på drivstoff/fylle på maskinen

FORSIKTIGIkke fyll på drivstoff på selve arbeidsstedet (minst3 m fra arbeidsstedet).

FAREDet er forbudt å røyke under drivstoffpåfylling!

no


5100 rpm

max.

FORSIKTIGIkke fyll drivstoff på maskinen i et rom hvor åpenflamme eller gnister kan antenne bensindampen.

FORSIKTIGIkke fyll på drivstoff med motoren i gang.

FORSIKTIGIkke fyll drivstoff på maskinen når motoren er varm.

FORSIKTIGBruk egnede beskyttelseshansker ved drivstoffpå-fylling.

FORSIKTIGUnngå drivstoffsøl!

FORSIKTIGHvis det kommer drivstoff på klær under påfylling,er det helt nødvendig å skifte klær.

FORSIKTIGFjern eventuelt drivstoffsøl etter drivstoffpåfyllingpå maskinen.

FAREKontroller at maskinen er tett. Ved drivstofflekkasjeer det ikke tillatt å starte motoren.

1. Bland drivstoffet (totaktsolje/bensin-blanding)ved å ryste drivstoffbeholderen.

2. Sett maskinen stabilt rett opp og ned.3. Åpne drivstofflokket på maskinen ved å dreie det

mot klokken.4. Fyll på drivstoffet langsomt gjennom en trakt.5. Lukk drivstofflokket på maskinen ved å dreie det

med klokken.6. Lukk drivstoffbeholderen.

6.2 Montere/skifte kappskive 3

FORSIKTIGKappeverktøy som er skadet, urundt eller somvibrerer, skal ikke brukes.

FORSIKTIGInnsatsverktøyets tillatte turtall må være minst detsamme som maskinens angitte maksimale tur-

tall.Tilbehør som roterer raskere enn tillat kan bliødelagt.

FORSIKTIGBruk kun kappskiver med 20 mm eller 25,4 mm(1") festehull.

FORSIKTIGKappskiver, flenser, slipetallerken og annettilbehør må passe nøyaktig til maskinens spindel.Innsatsverktøy som ikke passer nøyaktig påmaskinens spindel, dreier ujevnt, vibrerer sterkt ogkan føre til tap av kontroll.

FORSIKTIGIkke bruk fiberforsterkede kappskiver med kunst-harpiksbinding der holdbarhetsdatoen er utløpt.

FORSIKTIGIkke bruk skadde diamantkappskiver (sprekker ibladstammen, avbrukne eller slitte segmenter,skadde festehull, bøyd eller forskjøvet bladstamme,sterk misfarging på grunn av overoppheting, blad-stamme slitt under diamantsegmentene, diamant-segmenter som ikke stikker ut på siden osv.)

1. Sett låsepinnen i hullet i reimdekselet og drei påkappskiven til låsepinnen går i inngrep.

2. Løsne festeskruen ved å vri nøkkelen motklokken.

3. Ta av spennflensen og kappskiven.4. Kontroller at festehullet i kappskiven som skal

monteres, stemmer med sentreringsansatsen påsentreringsbøssingen. Sentreringsbøssingen erpå den ene siden utstyrt med en 20 mmsentreringsansats, og på motsatt side med en25,4 mm (1") sentreringsansats.

5. Rengjør klemme- og sentreringsflatene påmaskinen og på kappskiven.

6. FORSIKTIG Pass på at drieretningen som erangitt med en pil på kappskiven stemmer meddreieretningen som er angitt på maskinen.Sett kappskiven på sentreringsføringen på feste-flensen.

7. Sett festeflensen på drivakselen og skru fastklemmeskruen for kappskiven i retning medklokken.

8. Sett låsepinnen i hullet i reimdekselet og drei påkappskiven til låsepinnen går i inngrep.

no


9. Trekk til klemmeskruen til kappskiven med etmoment på 25 Nm.

6.3 Justering av beskyttelsesdeksel

FAREBruk maskinen kun med tilhørende vernesutstyr.

FAREStill inn beskyttelsesdekselet riktig. Styreutkastretningen til materialet som avvirkes bort frabrukeren og maskinen.

ADVARSELFør arbeid med montering og ombygging avmaskinen må motoren og kappverktøyet ha stoppethelt.

Hold beskyttelsesdekselet i det klargjorte håndtaketog drei beskyttelsesdekselet til ønsket posisjon.

6.4 Bygge om sagen fra normalposisjon tilposisjon for plansnitt 4

FAREStill inn beskyttelsesdekselet riktig. Styreutkastretningen til materialet som avvirkes bort frabrukeren og maskinen.

INFORMASJONEtter utført arbeid med plansnitt anbefaler vi om-byging av sagen til normalposisjon igjen på grunn avet mer fordelaktig tyngdepunkt.

INFORMASJONEtter gjennomført arbeid må du kontrollere at kapp-skiven kan dreies lett for hånd og at alle deler ogskruer er riktig festet.

FAREBruk maskinen kun med tilhørende vernesutstyr.

For å kunne plassere snittene så nær vegger og kantersom mulig, kan fremre del av sagarmen dreies slikat kappskiven er plassert til høyre på sagarmen, settbakfra.

1. Fjern sprøytedysen fra bladbeskyttelsen.2. Løsne de tre klemmutterne på fremre del av

sagarmen med én omdreining.3. Slakk drivreimen ved å dreie reimstramme-

kammen forsiktig mot klokken til anslag (ca. ¼omdreining).

4. Fjern de tre klemmutterne og de to festeskruenefor fremre del av sagarmen, og ta av reimdekseletog fremre del av sagarmen.

5. Løsne de fire festeskruene på bakre reimdekselog ta av dekselet.

6. Fjern anslagsskruen for begrensning av dreie-bevegelsen på fremre del av sagarmen.

7. Legg drivreimen riktig rundt reimskiven.8. Sett på fremre sagarm fra forkant til bakre del

av sagarmen. Monter den midtre klemmutteren.Trekk mutteren til for hånd.

9. Drei bladbeskyttelsen slik at åpningen pekerbakover.

10. Stram drivreimen ved å dreie reimstramme-kammen forsiktig med klokken til anslag (ca.¼ omdreining).

11. Fest det fremre reimdekselet med de toklemmutterne og de to festeskruene.

12. Trekk til de tre klemmutterne (18 Nm).13. Sett på det bakre reimdekselet og fest det med

fire skruer.14. Drei bladbeskyttelsen slik at åpningen peker

forover.15. Fest sprøytedysene på fremre utsparing på blad-

beskyttelsen.

6.5 Sperre føringsrullenes dreiebevegelse 5ADVARSELFor å sikre mot at sagen beveger seg utilsikteteller faller, skal føringsrullenes dreiebevegelsesperres når maskinen befinner seg på tak, stillaserog/eller lett hellende flater. Bruk den integrertesperrefunksjonen hvor føringsrullene monteres180° dreiet.

1. Løsne festeskruene til føringsrullene og taføringsrullene av.

2. Drei rullene 180° rundt og monter festeskruene.3. Kontroller at føringsrullene er godt festet.

6.6 Føringsvogn 6INFORMASJONFor omfattende gulvsagearbeid anbefaler vi bruk avføringsvognen.

no


INFORMASJONVed første gangs bruk skal du spesielt kontrollere atgassvaieren er riktig justert. Med gasspaken trykketinn må diamantkappskiven oppnå full gass. Hvis detteikke skjer kan gassvaieren etterjusteres ved å dreievaierstrammeren.

FORSIKTIGSlå maskinen av umiddelbart ved hjelp av stopp-bryteren dersom føringsvognens gassvaier kommeri klem.

FAREKontroller før igangkjøring at maskinen er korrektfestet på føringsvognen.

1. Sett spaken for kuttedybdeinnstilling i øvreposisjon.

2. Åpne nedholderen ved å løsne fingerskruen.3. Plasser diamantkappskiven med hjulene som

avbildet i fremre maskinsete og sving diamant-kappskivens håndtak ned under nedholderen.

4. Fest diamantkappskiven ved å trekke tilfingerskruen.

5. Monter den fylte vanntanken.6. Sett håndtaket i en arbeidshøyde som er

komfortabel for deg.7. Still inn beskyttelsesdekselet.

7. Betjening

7.1 Starte motoren 7FORSIKTIGUnder bearbeiding av underlaget kan materialsplintres opp. Bruk øyevern, arbeidshansker, ogbruk også lett åndedrettsvern hvis støvavsuget ikkeer i bruk. Avsplittet material kan skade kroppen ogøynene.

FORSIKTIGMaskinen og kappingen forårsaker støy. Brukhørselsvern. For sterk støy kan skade hørselen.

FORSIKTIGVerktøy og deler av maskinen blir svært varme underbruk. Bruk arbeidshansker ved bytte av verktøy.Ta kun på maskinens håndtak. Du kan pådra degforbrenninger på hendene. Pass på at den varmemaskinen ikke kommer i kontakt med brennbarestoffer ved lagring eller transport.

ADVARSELSørg for at andre personer holder seg ca. 15 meterunna arbeidsstedet. Vær også spesielt oppmerksompå arbeidsområdet som ligger bak maskinen.

FAREIkke utfør arbeid i lukkede rom. Kullos, uforbrentehydrokarboner og bensol i avgassen kan medførekvelning.

ADVARSELVed tomgang må kappskiven stoppe helt. Hvis detteikke skjer må tomgangsturtallet reduseres. Hvisdette ikke er mulig eller det ønskede resultatetikke kan oppnås, må maskinen leveres inn tilreparasjon.

ADVARSELHvis du merker at gasshåndtaket henger, måmotoren stoppes umiddelbart ved hjelp avpå/av-bryteren.

ADVARSELEttermontering av ny kappskivemåmaskinen kjøresubelastet ved fullt turtall i ca. 1 minutt.

no


ADVARSELKontroller at start/stopp-bryteren virker som denskal før bruk av maskinen. Motoren må stoppe nårbryteren skyves til stilling "Stopp".

1. Sett maskinen på et stabilt underlag på bakken.2. Sett start/stopp-bryteren i stilling "Start".3. Betjen drivstoffsugepumpen (P) 2 til 3 ganger

inntil pumpeknappen er helt fylt med drivstoff.4. Trykk på dekompresjonsventilen.5. Når motoren er kald skal du trekke choke-

spaken oppover. Dermed blir choken og hånd-gasstillingen aktivert.

6. Når motoren er varm trekker du chokespakenoppover og trykker den ned igjen. Dermed blirhåndgasstillingen aktivert.

7. Kontroller at kappskiven går fritt.8. Hold med venstre hånd på fremre håndtak og sett

den venstre foten i underdelen av bakre håndtak.9. Trekk langsomt i snorstarten med høyre hånd til

du kjenner motstand.10. Trekk kraftig i snorstarten.11. Når du hører atmotoren tenner (etter 2 til 5 trekk),

skyver du chokespaken tilbake til utgangsstilling.12. Gjenta denne fremgangsmåten med lukket choke

inntil motoren starter.INFORMASJON Ved for mange startforsøk medaktivert choke blir pluggen våt.

13. Straks motoren går må du trykke kort pågasshåndtaket. Dermed blir halvgasslåsingen ogeventuelt choken deaktivert, og motoren går påtomgang.

7.2 KappeteknikkFAREHold alltid maskinen fast med begge hender i hånd-takene som er beregnet på dette. Hold håndtakenetørre, rene og fri for olje og fett.

FAREForsikre deg om at det ikke oppholder seg personeri arbeidsområdet og spesielt ikke i arbeidsområdeti forlengelsen av kappretningen.

FAREFør maskinen jevnt og uten å utøve trykk på sidenav kappskiven. Sett alltid maskinen i rett vinkel påemnet. Endre ikke kappretningen under kapping,verken ved å utøve sideveis trykk på kappskiven

eller ved å bøye den. Det er fare for at kappskivenkan brekke eller skades på annen måte.

FORSIKTIGSikre emnet og delen som skal kappes av slik at deikke kan bevege seg ukontrollert.

INFORMASJONBruk alltid stilling for full gass ved kapping av etemne.

INFORMASJONUnngå for store snittdybder. Bruk ommulig flere snittved kapping av tykke emner.

7.2.1 Unngå blokkering 8FORSIKTIGIkke la kappskiven bli klemt fast og unngå for storttrykk ved kapping. Ikke prøv å oppnå for stor kutte-dybde med en gang. Overbelastning av kappskivenøker risikoen for vridning. Fastklemming av kapp-skiven i snittet øker sannsynligheten for rekyl ellerbrudd i kappskiven.

FORSIKTIGStøtt opp plater eller store emner slik at snittetåpner seg etterhvert som emnet kappes.

7.2.2 Unngå rekyl 9FORSIKTIGSett alltid maskinen ovenfra og ned på emnet.Kappskiven skal kun berøre emnet i et punkt somligger under dreiepunktet.

FORSIKTIGPass ekstra godt på når kappskiven settes ned i eteksisterende snitt.

7.3 Stoppe motorenADVARSELHvis maskinen ikke lar seg stoppe med på/av-bryteren må motoren i nødsfall stoppe ved å trekkeut chokespaken.

ADVARSELMaskinen må ikke settes bort før kappskiven stårstille. Maskinen må alltid lagres og transporteres istående posisjon.

1. Slipp opp gasspaken.2. Sett start/stopp-bryteren i stilling "Stopp".

no


8. Service og vedlikehold

ADVARSELSlå alltid av maskinen før vedlikeholds-,reparasjons-, rengjørings- og ettersynsarbeid.

8.1 Vedlikehold

8.1.1 Før arbeidsstart» Kontroller at maskinen er i feilfri stand og at den erfullstendig og reparer ved behov» Kontroller maskinen for lekkasjer og reparer vedmistanke eller lekkasjer» Kontroller maskinen for forurensninger og rengjøretter behov» Kontroller at betjeningselementene fungerer somde skal og reparer ved behov» Kontroller at kappskiven er i feilfri stand og skift ev.ut

8.1.2 Halvårlig» Trekk til skruer/muttere som er tilgjengelig utenfra» Kontroller om drivstoffilteret er tilsmusset og skiftut ved behov» Etterstram drivreimen dersom den slurer vedbelastning av kappskiven

8.1.3 Ved behov» Trekk til skruer/muttere som er tilgjengelig utenfra» Skift luftfilter hvis maskinen ikke starter eller hvismotorens ytelse reduseres merkbart» Kontroller om drivstoffilteret er tilsmusset og skiftut ved behov» Rengjør/skift tennpluggen dersom maskinen ikkestarter eller kun starter motvillig» Etterstram drivreimen dersom den slurer vedbelastning av kappskiven» Etterjuster tomgangsturtallet dersom kappskivenikke stopper helt ved tomgang

8.2 Skifte luftfilter 10 11

FAREBrukeren og personer somoppholder seg i nærhetenmå bruke lett åndedrettsvern ved arbeid som med-fører støv.

FORSIKTIGStøv som trenger inn kan ødelegge maskinen.Arbeid aldri uten eller med skadd luftfilter. Ved skifteav luftfilter skal maskinen stå og ikke ligge på siden.Pass på at det kommer støv i filterristen under luft-filteret.

INFORMASJONSkift luftfilteret når motoreffekten reduseres merkbarteller når motoren blir vanskelig å starte.

INFORMASJONDenne maskinen suger inn forbrenningsluftengjennom en syklonutskiller der det meste avpartiklene i støvet som suges inn blir renset bort.Denne syklonutskilleren gir vesentlig redusertvedlikeholdsbehov i forhold til vanlige systemer.

1. Løsne festeskruen på luftfilterdekselet og ta detav.

2. Rengjør luftfilteret og filterhuset grundig for støvsom har festet seg (bruk støvsuger).

3. Løsne festeskruene for filterholderen og fjernluftfilteret.

4. Sett inn det nye luftfilteret og fest det medfilterholderen.

5. Sett på luftfilteret og trekk til festeskruene.

no


8.3 Skifte røket startsnor 12FORSIKTIGEn for kort startsnor kan skade huset. Startsnoren måaldri forkortes.

1. Løsne det tre festeskruene og ta av starter-enheten.

2. Fjern den gjenværende snorbiten fra omviklings-spolen og starthåndtaket.

3. Lag en fast knute i enden av den nye start-snoren og før den frie snorenden ovenfra og inni snorspolen.

4. Før den frie snorenden nedenfra og gjennomhullet i starterhuset og nedenfra gjennom starter-håndtaket, og lag en knute på denne snorendenogså.

5. Trekk startsnoren ut av huset som illustrert, ogfør den gjennom slissen på omviklingsspolen.

6. Hold startsnoren fast nær slissen på omviklings-spolen og drei omviklingsspolen med klokken tilanslag.

7. Drei omviklingsspolen minst ½ til maksimalt 1½ omdreining tilbake fra anslagspunktet inntilslissen i spolen ligger over ett med gjennom-føringen i starterhuset.

8. Hold omviklingsspolen fast og trekk snoren iretning starterhåndtaket og ut av huset.

9. Hold snoren stram og slipp omviklingsspolenslik at startsnoren kan bli trukket inn.

10. Trekk startsnoren ut til anslag og kontroller omomviklingsspolen lar seg dreie for hånd i dennestillingen ytterligere minst ½ omdreining medklokka. Hvis dette ikke er muligmå fjæren slakkesmed en omdreining mot klokken.

11. Sett starterenheten på maskinen og trykk denneforsiktig nedover.Ved å trekke i startsnoren oppnår man atkoblingen går i inngrep og at starterenhetenligger an fullstendig.

12. Fest starterenheten med de tre festeskruene.

8.4 Kontrollere og skifte drivstoffilter 13INFORMASJONKontroller drivstoffilteret regelmessig.

INFORMASJONVed drivstoffpåfylling på maskinen må du passe på atdet ikke kommer smuss i bensintanken.

1. Åpne drivstofftanken.2. Trekk drivstoffilteret av drivstofftanken.

3. Kontroller drivstoffilteret.Hvis drivstoffilteret er kraftig tilsmusset må detskiftes ut.

4. Skyv drivstoffilteret tilbake i drivstofftanken.5. Lukk drivstofftanken.

8.5 Rengjør tennplugg / still innelektrodeavstand, eller skift tennplugg 14

FORSIKTIGUmiddelbart etter bruk av maskinen kan tenn-pluggen og deler av motoren være varme. Unngåforbrenninger ved å bruke egnede vernehansker ellerved å la maskinen kjøle seg ned før arbeidet starter.

Bruk kun tennplugger av typen NGK CMR7A-5.1. Trekk av tennplugghetten med en lett dreie-

bevegelse.2. Bruk tennpluggnøkkelen og skur tennpluggen inn

i sylinderen.3. Rengjør elektroden ved behov ved hjelp av en

myk stålbørste.4. Kontroller elektrodeavstanden (0,5 mm) og

juster denne til aktuell avstand ved behov, ev.ved hjelp av et følerblad.

5. Sett tennpluggen i tennpluggnøkkelen og holdgjengene på tennpluggen mot sylinderen.

6. Skyv på/stopp-bryteren til stilling "Start".7. FORSIKTIG Unngå å berøre tennplugg-

kontakten.Trekk i startsnoren (trykk dekompresjons-ventilen) .Nå må en tydelige tenngnist være synlig

8. Bruk tennpluggnøkkelen og skru tennpluggen inni sylinderen (12 Nm).

9. Sett tennpluggnøkkelen på tennpluggen.

8.6 Etterstramme drivreim 15FORSIKTIGEn slakk drivreim kan skade maskinen. Etterstramdrivreimen dersom den slurer ved belastning av kapp-skiven.

INFORMASJONStraks slitemerket på sagarmen blir synlig etter etter-stramming, må drivreimen skiftes ut.

Denne maskinen er utstyrt med en halvautomatiskreimstrammeanordning som virker med fjærkraft.

no


1. Løsne de tre klemmutterne på fremre del avsagarmen med én omdreining.

2. Når mutteren er løsnet blir dreivreimen strammetav seg selv ved hjelp av fjærkraften.

3. Trekk til de tre klemmutterne igjen (18 Nm).

8.7 Skifte drivreim 16INFORMASJONEtter gjennomført arbeid må du kontrollere at kapp-skiven kan dreies lett for hånd og at alle deler ogskruer er riktig festet.

1. Løsne de tre klemmutterne på fremre del avsagarmen med én omdreining.

2. Slakk drivreimen ved å dreie reimstramme-kammen forsiktig mot klokken til anslag (ca. ¼omdreining).

3. Fjern øvre og nedre klemmuttere og de to feste-skruene fra fremre del av sagarmen og ta avreimdekselet.

4. Løsne de fire festeskruene på bakre reimdekselog ta av dekselet.

5. Fjern den defekte drivreimen. Legg den nye driv-reimen riktig rundt begge reimskivene.

6. Stram drivreimen ved å dreie reimstramme-kammen forsiktig med klokken til anslag (ca.¼ omdreining).

7. Sett på det bakre reimdekselet og fest det medfire skruer.

8. Fest det fremre reimdekselet med de toklemmutterne og de to festeskruene.

9. Trekk til de tre klemmutterne (18 Nm).

8.8 Stille inn forgasser 17FORSIKTIGDersom forgasserinnstillingene endres av andreenn fagfolk, kan det føre til skader på motoren.

Forgasseren på denne maskinen er innstilt optimaltog plombert før levering (dyse H og L). På denneforgasseren kan brukeren stille tomgangsturtallet(dyse T). Alle andre innstillinger må utføres av Motekservice.INFORMASJONBruk en passende sporskrutrekker (bredde 4 mm// ") og drei innstillingsskruen forsiktig i det tillatteinnstillingsområdet.

1. Rengjør luftfilteret.2. Bring maskinen opp i driftstemperatur.

3. Still inn tomgangsdysen (T) slik at maskinen gårrolig på tomgang og kappskiven blir stående i ro.

8.9 RengjøringsarbeidEn maskin som er grundig rengjort er den besteforutsetningen for feilfri og sikker drift.Sterk avleiring av smuss på motoren og i kjøle-åpninger kan føre til overoppheting.» Forhindre at fremmedlegemer trenger inn imaskinen.» Ikke bruk høytrykksvasker eller rennende vann vedrengjøring!» Ikke bruk midler som inneholder silikon.» Rengjør alle de ytre delene påmaskinen regelmessigmed en fuktig klut eller en tørr børste.» Sørg for at alle håndtak er tørre, rene og frie for oljeog fett.

8.10 VedlikeholdSjekk etter skader på alle eksterne deler avmaskinen samt tilbehør jevnlig, og kontroller atalle betjeningselementer fungerer feilfritt. Ikke brukmaskinen hvis deler av den er ødelagt, eller hvisbetjeningselementene ikke fungerer feilfritt. La etMotek service-senter foreta reparasjonen.

8.11 Kontroll etter stell og vedlikeholdsarbeidEtter stell og vedlikehold av maskinen må mankontrollere at alle beskyttelses- og sikkerhetsmekan-ismene er tilpasset og fungerer som de skal.

8.12 Transport i kjøretøy

FORSIKTIGFør transport må maskinen være fullstendig avkjøltfor å unngå brannfare.

FORSIKTIGVed transport av maskinen med en pakketransport-tjeneste må bensintanken tømmes helt. Vianbefaler at originalemballasjen oppbevares forbruk ved transport om mulig.

no


1. Demonter kappskiven.2. Sikre maskinen mot å velte, mot skader og mot

drivstofflekkasje.3. Føringsvognen må kun transporteres med tom

vanntank.

8.13 Lagring av maskinen i lengre perioderFAREMaskiner som ikke brukesmå oppbevares trygt. Nårmaskinen ikke er i bruk, skal den oppbevares på ettørt sted, innelåst og utenfor rekkevidde for barn.

1. Tøm drivstofftanken og la maskinen gå på tom-gang.

2. Demonter kappskiven.3. Rengjør maskinen grundig og fett inn alle metall-

deler.4. Demonter tennpluggen.5. Hell litt totaktsolje (1 til 2 teskjeer) i sylinderen.6. Trekk noen ganger i startsnoren.

Dermed fordeler du oljen i sylinderen7. Sett inn tennpluggen.8. Vikle maskinen inn i plastfolie.9. Sett maskinen på lager.

9. Feilsøking

Feil Mulig årsak Løsning

Kappskiven går langsommereved kapping, eller blir ståendestille.

For høyt snittrykk(kappskive klemmer i snittet).

Reduser snittrykket og førmaskinen rett.

For liten reimstramming eller reimdefekt.

Stram reimen eller skift ut.

Kappskive ikke korrekt montert ogtiltrukket.

Kontroller montering ogtiltrekkingsmoment.

Feil dreieretning på kappskiven. Kontroller dreieretningen ogeventuelt endre.

Fremre del av sagarmen ikke fast. Trekk til klemmutterne.Krafige vibrasjoner, snittet gårvidere

Kappskive ikke korrekt montert ogtiltrukket.

Kontroller montering ogtiltrekkingsmoment.

Kappskive skadd(uegnede spesifikasjoner, sprekker,manglende segmenter, bøyd,overopphetet, deformert osv.).

Skift ut kappskiven.

Sentreringsbøssing feil montert. Kontroller at festehullet ikappskiven som skal monteres,stemmer med sentreringsansatsenpå sentreringsbøssingen.

Sagen starter ikke eller baremotvillig.

Tom bensintank (ikke noe drivstoffi forgasser).

Fyll opp bensintank.

Luftfilter tilsmusset. Skift ut luftfilter.Motor våt (våt tennplugg). Tørk tennplugg og

forbrenningkammer(ta ut tennpluggen).Lukk chokespaken og gjenta start-prosedyren flere ganger.

Feil drivstoffblanding. Tøm maskinen og skylldrivstoffledning og tank. Fyll tankenmed korrekt drivstoff.

no



Sagen starter ikke eller baremotvillig.

Luft i drivstoffledning(ikke drivstoff i forgasser).

Luft drivstoffledningen ved å trykkeflere ganger på drivstoffsuge-pumpen.

Drivstoffilter tilsmusset (lite ellerikke noe drivstoff i forgasseren).

Rengjør tanken og skiftdrivstoffilteret.

Ingen eller bare svak tennpluggnistsynlig (ved utmontert tennplugg)

Rengjør tennpluggen.Kontroller og still inn elektrode-avstanden.Skift tennpluggen.Kontroller coil, kabel, kontakt-forbindelser og bryter, og skifteventuelt ut.

For lav kompresjon. Kontroller motorens kompresjonog skift slitte deler ved behov(stempelringer, stempel, sylinderosv.).

Meget lav temperatur. Varm maskinen langsomt opp tilromtemperatur og gjenta start-prosedyren.

Gnistverngitter eller eksosutløptilsmusset.

Rengjør.

Dekompresjonsventil går tregt. Løsne ventilen.Dårlig motorytelse/sagytelse Luftfilter tilsmusset. Skift ut luftfilter.

Ingen eller bare svak tennpluggnistsynlig (ved utmontert tennplugg)

Rengjør tennpluggen.Kontroller og still inn elektrode-avstanden.Skift tennpluggen.Kontroller coil, kabel, kontakt-forbindelser og bryter, og skifteventuelt ut.

Feil drivstoff eller vann og smuss itanken.

Spyl gjennom drivstoffsystemet,skift bensinfilter, skift ut drivstoffet.

Ikke egnede spesifikasjoner påkappskiven i forhold til materialetsom skal kappes.

Skift spesifikasjon eller søk råd hosMotek.

Drivreim eller kappskive slurer. Kontroller drivreimstrammingog skiveklemming, og utbedreeventuelle feil.

For lav kompresjon. Kontroller motorens kompresjonog skift slitte deler ved behov(stempelringer, stempel, sylinderosv.).

Feil eller ikke optimal håndtering(for høyt snittrykk, overopphetingav kappskiven, sideveisfastklemming av kappskiven,uegnet kappskive osv.).

Følg anvisninger for bruk slik de erangitt i bruksanvisningen.

no



Dårlig motorytelse/sagytelse Arbeid i en høyde på mer enn1500 meter over havet.

La Motek service-senter stille innforgasseren.

Ikke optimal blandingsinnstilling(drivstoff/luft-blanding).

La Motek service-senter stille innforgasseren.

Kappskiven blir ikke ståendestille ved tomgang.

For høyt tomgangsturtall. Kontroller tomgangsturtallet og stilleventuelt inn.

Halvgasstilling låst. Løsne halvgasstilling.Sentrifugalclutch defekt. Skift sentrifugalclutch.

Starterenheten fungerer ikke. Koblingsklør ikke i inngrep. Rengjør slik at det er bevegeligeigjen.

10. Avhending

De fleste av Hiltis maskiner er laget av resirkulerbart materiale. En forutsetning for gjenvinning er at delene tasfra hverandre. Norge har en ordning for å ta maskiner tilbake for resirkulering. Trenger du mer informasjon,kontakt Motek.

Anbefalt forbehandling ved avfallshåndtering av slamINFORMASJONFra etmiljøsynspunkt er det problematisk å føre slam i vannveiene eller i avløpssystemuten egnet forbehandling.Ta kontakt med lokale myndigheter om gjeldende forskrifter.

1. Samle opp slammet (for eksempel med våtsuger).2. La slammet skilles ut som bunnfall og kast den faste delen på et avfallsdeponi (flokkuleringsmiddel kan

påskynde utskillingsprosessen).3. Før det gjenværende vannet (basisk, ph-verdi > 7) ledes inn i avløpssystemet, nå det nøytraliseres ved å

blande inn surt nøytraliseringsmiddel eller ved å fortynne med rikelig med vann.

11. Produsentgaranti maskinerMotek garanterer levering av et apparat som er fritt formaterial- eller fabrikasjonsfeil i et år fra fakturadato.Garantien gjelder under forutsetning av at apparateter korrekt benyttet og vedlikeholdt i henhold tilbruksanvisningen og at det kun brukes originalt Hiltiforbruksmateriale, tilbehør og deler med apparatet.

Denne garantien omfatter gratis reparasjon ellerutskiftning av defekte deler i hele apparatets levetid.Defekter som skyldes naturlig slitasje på apparatetfaller ikke inn under garantibestemmelsene.

Så fremt ikke nasjonale forskrifter tilsier noe annet,er ytterligere krav utelukket. Motek garantererikke under noen omstendighet for direkte,indirekte skader, følgeskader, tap eller kostnader iforbindelse med bruken av apparatet eller uriktigbruk av apparatet, uavhengig av årsak. Indirekteløfter om apparatets bruksmuligheter liggerettertrykkelig utenfor garantiens bestemmelser.

no


Reparasjoner eller endringer skal kun utføres avMoteks servicesentra.

Dette er Moteks garantiforpliktelse. Denne er over-ordnet tidligere og samtidige forpliktelser, det væreseg skriftlige eller muntlige.

12. EF-samsvarserklæringBetegnelse: BensindiamantkutterTypebetegnelse: DSH 700/ DSH 900Produksjonsår: 2008

Vi erklærer herved at dette produktet over-holder følgende normer og retningslinjer:til 28.12.2009 98/37/EU, fra 29.12.2009 2006/42/EU,2004/108/EF, 2000/14/EF, EN 55012, EN ISO 19432.

Hilti Corporation



Business Area Electric Tools &Accessories


07 2009 07 2009

no


no


1

1

@

;=%&()+§/:·$

£|¡QWERTZUIO

2

@;=%&()+§

fi


5100 rpm

max.

fi


fi


5100 rpm

max.

3

fi


4

fi


5

6

7

fi


fi


8

9

fi


10 11

12

fi


13

14

15

16

fi


17

fi


fi


1

1

@;=%&()+§/:·$

£|¡QWERTZUIO

2

@;=%&()+§

pl


5100 rpm

max.

pl


pl


5100 rpm

max.

3pl


4

5

pl


6

7

pl


pl


8

9

pl


10 11 12

pl


13

14

15

16

pl


17

pl


pl


��

�� DSH 700/DSH 900�� .

�� .

�� -�� .

��!��"�� #.1. �� 1402. �� 1413. �� 1424. �� 1435. �� 1456. �� 1497. �� 1538. �� 1559. �� 158

10. �� 16111. !�� 16112. "�� #$ 162

1 %�� & ��'�� . (��'�� & �� . �� .) �� *�� «��-+��» �� ' ��' ��-+�� DSH 700 �� DSH 900.

��$��% �� %, ��&��% '$��(�� )(�-��% ��!�*�+�� DSH 700/DSH 9001

@ ��

; ,�� = /��'�� % )&��'��:& "��:�& �&��/�� «��»( <��+�/�� ) =�� + "��& ��§ ��& ��/ =�� +�� >��: �� · $�� $ �� & ��-

�� £ ,�� | ,��& ��¡ =�� Q )�� W ?�� &E <�&+�� R <�&+�� +�� :��T �� Z )&�� /��+��:U (��& ��:��I <�� O ,��

��$��(�12�� (�"*� DSH-FSC2

@ =��; =�� = =&�� & ��% ��& @�� &( ?�� &) =&�� + �� § $��

ru


5100 rpm

max.

1. �42�� 5��+��1.1 �#(��%� �4��6�� 8 ��6�� -�� , �� : �� >�&��& �� : �� .

��:�� :� �� ,�� : �� >�&� ��& ��: �� .

��;�� :� �� ,�� : �� >�� & �� .

��<�� *�� -�� .

1.2 �4��6�� $�*��&�� !�'&��4��6��

<�$��2�12�� *�

��-��

��!'$��"!�12�� *�

��: !��:

��:��

��:��

��:��&��&�� !

B��:��

��:��&��&��

��!$�#%��12�� *�

/�� &��

(��:�� '��:

(��:�� &��+��,��&�

��,�� & +��

/��:�� &��

/��:��

��>��&��&��.

<�� &�&��>�

��&

��(%

�� :-��

�� *��

��

��& ��

��#$�(�"�� !��5�*�+��%8 !��%8 ��#��*�� & �� & �� . ,�� *�� &� � �� -�� *�� . �� & �� :�� *��-�� .

��:

��: 01

$�� & ��:

ru


2. �$�#��2.1 �#$�(>�� #��'�� $� ��6��1B�+�� -�� (� ��:�� '�� )�� :��, � �� :-�&� �� &�� &�� &�� ."�� :+�� &�� : «��&�» ��.)��&� �� & ��:��: ��:�� , ��,�&�� &� �� &� ��.) �� :�� :� ��:�&� �� &�� Hilti.$��'�� *�� -�� .=��: � ��&�� :� �� (��-��, �� ) ��.$��'�� *�� , �� -�� ' ��, ��&� � ��-�� *�� .�� '�� :�&� �� &��.$�� :�� :-��, �*�� :�� -��:�� :� ��&� ��, �� -��:� ��&� � �� Hilti. (��:-�� :�� ' �� *�� &�� '� ��:.��&�� '�� &. /� ��:-�� , �� : �-�� &��.)�� ' �� -�� '��./� �� &�&�, �� &� �-��.

2.2 #��!��%? *��$(�*� $�#��*� �8�!��:1 (��1 <�� DSH1 =�� *�� 1 <�� &��+��&� ��

DSH

2.3 �4��%� ��%� !�#*� !(� �'6�%84��%8 ��%8 ��

G��&��&�� &��&��+�� '-�� &. "�� -�� *�� &�� '�� :�&�� '�� -�� .

��<��G��&� ��&� �� &� ��-�&� ��+�� :��'�� >��&� � ��&� ��.

��<��) �� (��& ��'��, �� , �� . �.� ��&�� '��) �� '� ��'��: �� ' ��>��:.

2.4 �(��%� ��%� !�#*� !(� �'6�%84��%8 ��%8 ��

G��&� ��&� �� &� ��&��+�� :�� &�� (�� & � ��&��).

��<��G��&� ��&� �� :� �� :��'�� -�� :�� :�&� ��.

2.5 �$�+�5�*�+�� %8 !�#*��$ �� :��: ��&��&� �� EN 13236. "�� :��&� �� &�� EN 12413 (�� , �� &, ��41). $�� :��' �� &� ��.

2.6 ��*��!�+�� $� ��4��/� �� : �� — ��:�� > �*�� >� ��-

ru


��&� �� >�-��, ��: �� & ��.) �� :

�� & �� &� 1/2–1��& �� 10 ��."�� :+�� &�� : «��&�» ��.

3. ��!(�"��#��!(�"��#�� !(� DSH 700 � DSH 900�� #(��%� �4��6�� !�(��, �$�#��G��& �� 000000, ��. �� G��& �� 000000, ��. �� B�� 2-��&� �� DSH (1 �) 365827�� & DWP 10 365595/��'�� DSH-FSC 431364,��& +�� 267736,��&� �� I-VO B05 PS, ��. 285780<�� DSH 365828<�� &��+��&��

DSH 365602

��#8�!�%? ��( � 4%#�� 12��#� !��(� DSH 700�� #(��%� �4��6�� !�(��)��+�& ��:�� DSH 261990?�� (5 +�.) DSH 412230$��>� DSH 700 359425=��: DSH 12/14" 359476R��:��'�� *�� DSH 412228$�� DSH 412237<�� DSH 359648<�� DSH 700 412245<��>��& �� . DSH 412261R�� (2 +�.) DSH 412257%��'�� : 20 ��/1" DSH 412264

��#8�!�%? ��( � 4%#�� 12��#� !��(� DSH 900�� #(��%� �4��6�� !�(��)��+�& ��:�� DSH 261990?�� (5 +�.) DSH 412230$��>� DSH 900 359427=��: DSH 12/14" 359476=��: DSH 16" 359477R��:��'�� *�� DSH 412228$�� DSH 412237<�� DSH 359648<�� DSH 900 412384

ru


�� #(��%� �4��6�� !�(��<��>��& �� . DSH 412261R�� (2 +�.) DSH 412257%��'�� : 20 ��/1" DSH 412264

4. ��8��6�#*�� 8��*��#��*��: �� !

��<��& � �� : �� :' �� EN 19432� �� :��:�� &�� &�� +��. �� :� �� . ��& ��: �� -�� . �� :�� , � �� > ��:�� : �� &�: ��&�.)�� *�� & �� :�� -�� . ��, �� , �� , �� +�� (�� : =� �). "�� &��: �� , � �� &� �� '�>�� -��, � �� *�� :��. )�� *�� & �� :�� :+�� . �� :�&� ��& �� & �� '�� , ��, �� , �� >��&��, ��:�� .

:� �� DSH 700 30 #�/12" DSH 700 35 #�/14" DSH 900 35 #�/14" DSH 900 40 #�/16"<�� -��

2-��& /1- ��& /��+�&��

2-��& /1- ��& /��+�&��

2-��& /1- ��& /��+�&��

2-��& /1- ��& /��+�&��

=�� U>� 68,7 �� 68,7 �� 87 �� 87 ��B�� -�� , ��

11,3 �� 11,5 �� 11,7 �� 11,9 ��

B�� -��'�� -� , �� , ��

42,3 �� 42,5 �� 42,7 �� 42,9 ��

/��:�� -��:

3,5 �)� 3,5 �)� 4,3 �)� 4,3 �)�

B��:�� +��

5100 1/�� 5100 1/�� 5100 1/�� 4700 1/��

X��

10000±200 1/�� 10000±200 1/�� 10000±200 1/�� 10000±200 1/��

X��

2500…3000 1/�� 2500…3000 1/�� 2500…3000 1/�� 2500…3000 1/��

ru


:� �� DSH 700 30 #�/12" DSH 700 35 #�/14" DSH 900 35 #�/14" DSH 900 40 #�/16"=��& � ��(" x ? x )), � ��

783 x 261 x 434 808 x 261 x 434 808 x 261 x 434 856 x 261 x 466

,�� (��) B�� *��&��

B�� *��&��

B�� *��&��

B�� *��&��

=�� *��

0,5 �� 0,5 �� 0,5 �� 0,5 ��

$�� NGK((��:)CMR7A-5 (��)

NGK((��:)CMR7A-5 (��)

NGK((��:)CMR7A-5 (��)

NGK((��:)CMR7A-5 (��)

<��'�� Walbro((��:)WT (B��:)895 (��)

Walbro((��:)WT (B��:)895 (��)

Walbro((��:)WT (B��:)895 (��)

Walbro((��:)WT (B��:)895 (��)

!�'�� : B�� Hilti 2 %(50:1) �� TC 4 % (25:1)

B�� Hilti 2 %(50:1) �� TC 4 % (25:1)

B�� Hilti 2 %(50:1) �� TC 4 % (25:1)

B�� Hilti 2 %(50:1) �� TC 4 % (25:1)

��U>� �� 900 �� 900 �� 900 �� 900 ��R�� -��

��& ��& ��& ��&

"�� /�� +��-��

20 �� 25,4 �� 20 �� 25,4 �� 20 �� 25,4 �� 20 �� 25,4 ��

B��. ��& ��

308 �� 359 �� 359 �� 410 ��

B��:�& ��-��& ��

102 �� 102 �� 102 �� 102 ��

B��:�� (�� )

5,5 �� 5,5 �� 5,5 �� 5,5 ��

B��:��

100 �� 125 �� 125 �� 150 ��

��: ��* Lpa,eqISO 19432 (ISO11201)

99 �@ (G) 99 �@ (G) 102 �@ (G) 102 �@ (G)

��+��:�� Lpa,eq

2,8 �@ (G) 2,8 �@ (G) 3,0 �@ (G) 3,0 �@ (G)

(��& ��: �� 2000/14/EC(ISO 3744)

108 �@ (G) 108 �@ (G) 112 �@ (G) 112 �@ (G)

ru


:� �� DSH 700 30 #�/12" DSH 700 35 #�/14" DSH 900 35 #�/14" DSH 900 40 #�/16"��+��: ��-��

2,5 �@ (G) 2,5 �@ (G) 2,5 �@ (G) 2,5 �@ (G)

!��& ��: �� Lwa2000/14/EC (ISO3744)

111 �@ (G) 111 �@ (G) 115 �@ (G) 115 �@ (G)

,�� -�� * ahv,eq�� -��/�� ISO19432 (EN 12096)

4,5 / 3,2 �/� 4,7 / 5,0 �/� 6,3 / 6,2 �/� 5,2 / 4,5 �/�

��+��: ��-��

2,4 / 2,1 �/� 2,2 / 2,1 �/� 1,9 / 2,7 �/� 2,3 / 2,1 �/�

�� * ��: ��-�� , �� &��& ��1/7 �� 6/7 �� -��.

* ��: ��-�� , �� &��& ��1/7 �� 6/7 �� -��.

* ��: ��-�� , �� &��& ��1/7 �� 6/7 �� -��.

* ��: ��-�� , �� &��& ��1/7 �� 6/7 �� -��.

5. �*�� $� ��8��*� 4��$�#��#��!' # �42�� '*�� $� ��8��*� 4��$�#-��#��, $��!J��%�� !�(>�%8 &(��8 ��#��-�2�&� �'*��!#�� $� )*#$('��+��, #(�!'�� -'*�#��(>�� #�4(1!��> #(�!'12�� "� '*��-��.

5.1 �42�� % 4��$�#��#��a) �#$�(>�'?�� (>*� #��#��'12�? #��*.

��?�� &� ��(>*�$��6��1��(>*�� #$�� #�#��.

b) �� $��*�#�?��#> * ��2�12��#� '�(�� #��*�. *(16�?�� #��* ��(>*� $�#(� ��&�, *�* $�!-��!�� &� * ��4�6�? ��. �� '�� , � �� '-�� , �� .

c) �#$�(>�'?�� (>*� ��&��(>�%� $��!-(�"��#�� #$��&��(>�%� '#��?#��,'*��%� � �'*��!#��. (��:�� &�� :�&� �� (�� &� � �� ) �� '.

d) #�&!� !��"�� ' � ��$��(�12'1 ��-(�"*' �� '*��*� �4�� '*��. �(�!�� , 6��4% �'*��*� 4%(� #'8��, 6�#�%�� (� #(�!�� #(� � #��*�.

e) )&�� -�� :, �� & �� .��! ��6�(�� 4��% $��*��#'(>��'?��#># ��"��-#��(�� (� !�'&�� -#��%� (�+��.

f) �� !�$'#*�?�� $��&�'�*� ��#��'��. �'6 �� 4��$�#�� #$�(>��> ��#��'�� -4�6�� !��$�� 2��#��.

g) ��(>��>#� ��#��'�� 4�� 2��&� *�-"'8� ��$��2��#�.

h) ��4��>��#> � ��, 6��4% �%(��12�� )*#$('��+�� #*�% �� $��(� * ��-��*��1 �$�#�%8 #��'�+�?, ��$��, ��$�$�!�(� �� # �(� !�'&�8 (�+. �(� )��&�$��(>�� '#�� 2��%? *�"'8.

i) �(� )��&� $��(>�� $��+��'?�� 2��-�%? *�"'8 �� #��'��. <�2��%? *�"'8

ru


!�("�� 4%�> ��!J"�� *��$(J� � !(� ��*#�-��(>��? ��2��% �$�� $��!J� � ��*��$�(�"��, 6��4% # �&� #��% ��2�2J�-��? �#��(�#> $� ��"��#�� (>��6�#�> ��&� !�#*�. ,��& �� & �� , ��+�� , � � �� -�� .

j) K�� #$�(>�'��%� ��#��'��% � ��-!�"�� #��. �(� �8 8�� #$�(>�'?��#'8��, �%#�*� ��#$�(�"�� (� ��*�%��#��, ��!�#�'$�� !(� !��?.

k) %*(16�?�� #��'�� $��! �&� $��#-*�?.

l) �� '#��*� ��#��'�� (��$��, $�� $�-��%�� 4�� $�.) '4�!��#> � �&� '#��?-6�� $�(�"��.

m) ��#(� �#$�(>�� %*(16�� #��'��.n) ��?�� )(�*��#��'�� (>*�

*��(�5�+��' $��#��(', �#$�(>�'1-2��' �#*(16��(>�� &��(>�%� ��$6�#��.�� .

o) �2��(>�� #(�!�� #�#�� %.��?�� 4��'$��6�� 5'�*+��$�!��"�%8 6�#��?, (J&*�#�> �8 8�!�, +�(�#�-��#�> �#�8 6�#��? � ��#'�#�� $��"!��?,*��%� ��&(� 4% ��+��(>�� $��(��> ��4��' �� %. �!��?�� $��"!J��%� 6�-#�� % � �� !� �J �#$�(>��.�� &� �� '�� -�� .

p) �� &� !�#*� �(� $��#��*��2��&� *�"'8� �%*(16�?�� '.

q) �� #��(�?�� 4��12'1 �� ' 4�� $��-#��.

r) ��?�� 4��4��%��%� !��(� �#�&!� ��"�� «$�(�%? &��».

s) �� $�#��#�� $��"!�� #��'��#*�%��? )(�*��$��!*� �(� #��&�*�4�(� !��"�� #��'�� (��%�$��8��#��.�� >��&� �� , �� ' *��.

t) �� !�("�% ��> � ��, 6�� $��2��&��> # ��#��'��.

u) ��#��'�� $��!��6�� !(� �#$�(>��-�� !��>�� (� 5��6�#*� �#(�4(��%��(�+��.

v) ��#$��*� �� % � ��$��(�12�? ��-(�"*� # $��2>1 *�� $��2��.

w) �� #��(�?�� ' � ��(�"*' �� $(�2�!*�8# ��*(��. �� '#��*� �� % � ��$��-(�12�? ��(�"*� '4�!��#> � �8 '#��?6��$�(�"��.

5.2 ��(>�� &��+�� 4�6�&� ��#��

a) �4�#$�6>�� 8�� #��2�� 4�6�&� ��-#��.

b) �4�#$�6>�� 8�� '1 ��(�+�1 ��4�6�?��%. �� : �� +�� -�� &�� &��.

c) �� 4��?�� *�%�%8 $��2��8. ��& ��, ��+�� & � �� !�� : �� +:�.

d) ��!��"�� 4�6�� #�� $��!*�. ��#��$��!�� 4�� !�("�� 4%�> $��!��,� *��%� ��"�� $��>#�. @�� .

e) ��!J"�� 5�*#��'?�� 4��4��%��'1!��(>. �(� 5�*#�+�� 4��4��%��?!��(� �#$�(>�'?�� #��'4+��% �(� ��#*�. ��!��"�� 4��4��%��'1 !��(> � �'*�.

f) ��#�� #$�+�!�"!'. �� !��?�� 6��> #��-4�!��? �!�"!% �(� '*�� ?. �4��&�?��(�#%, �!�"!' � $��6��*� �� 2�12�8#�'�(�� )(�*��#��'��. $�� ,��+�� &� ��& �� &�: ��-��& ��.

g) �� 4�� *�%�� !'8� ��*��!'-��#� ��!��> �4'�> # ��#*�(>��2�? $�!� -��?.

h) �� !�$'#*�?�� !��? � ��4�6'1 ��'. �� !�$'#-*�?�� $�#��8 (�+ � ��4�6'1 ��'.

i) ��?��#> ��4�&��> ��#��#��%8 $�� $��4��. ��#�� #�8��?�� '#��?6�� $�-(�"�� #��. �� +� ��-��: *�� -�&� �� .

ru


j) :��'?�� $�(��%? 4�* !(� ��!% �� -$��(�12'1 ��(�"*' ��(>*� $�� '#��(��-��? �� ? �� . �� &-�� .

k) ��"!�� $�� 4�� #*�%��? )(�*��$��-��!*�, &��%8 � ��!�$��!�%8 ��'4 ��"��$��!#��(��> #��>��'1 �$�#��#�>. ��)��'$��!��(>�� $��?�� 4�6'1 ��', ��-$��, # $��2>1 ��((��#*��(�. ��&-�&� �� :�� *�� , �� : *��.

l) %$�(��> ��4��% �� #��*� ��$��2��#�.m) �� 4��?�� # ��#��'��, '!��"�� &�

�% � '�� $(�6.n) �� #*�� #��(�� &��"!�?�� $�#�'1

��' # $��$�(�"��? #��%#��%. )&�-�� '�� .

o) �4�#$�6>�� 2��' ��4�6�&� ��#�� %8�!��4�6�&� ��#��'��.

p) �� %$�(�� «��*��?» ��*� $��% $� '$��(��' #(��' ��!% —�%��*�12�� !� �(� ��!��%� 4�%�&� ��!�("�% '&��"��> 4��$�#��#�� #��$��!�� 4��.

q) �4�#$�6>�� 2��' ��4�6�&� ��#�� %8�!��4�6�&� ��#��'��.

5.3 <�2�� "�&��

a) �(�#��%��4�6�8��#��'��$�(>�'?��#>��2��%�� $��6��*��, �. *. ��#��'��% $��4�� #�(>�� &��1�#�.

b) )&�� : ��:� ��'��. #�&!� !��"�� ' �� '*��*� �4��'*��.

5.4 ;�!*�#�� (4�� #(�)a) K�� 4�� #(� � 8�� $��-

�� $��2�� #$�+��(>�%8 ��$(��%8��'��8.

b) ��! ��$��*�? !�?�� #�%�>.c) �(� ��$��*� �#$�(>�'?�� $�!8�!�2'1 ��-

��*'.d) �� #$�(>�'?�� !(� �6�#�*� 4�� (� !�'&��

��#$(��12��#� "�!*�#��.e) �� $��(�?�� ' �4(�� 4�6�? ��%.

f) �� $��*� '4�!��#> � ��#'�#�� $��(�-�� 4��.

5.5 ��8�!%, �4��'12��#� � ��'(>�� *��4�&�?�� $�$�!�� *�"' ��8�!�� $�#(� ��-��.

5.6 ��%

a) �� $��*� ��$(�� *'��>!b) ��4�&�?�� !%8�� $�� 4�� .c) $�� & �!, � �� &, ��-

��'�� , �� : �� /�� &��. �4�!��#> � ��, 6��*�12�� #*�% �� &'� ��#$(��>��#$(��12��#� (4��, #'8�� $�.)�(� ��%��$�#�%� (&�� $�.) ��2�#�� -��(%.

5.7 �%(>

a) �� (�� ) � ��:+��U>�� :� �&�:.�� 4�� # �� ? $�(>��(> � ��8�-!�2��#� � ��$�#��!#��? 4(��#�� (�+�!�("�% ��#��> #��#��'12�� 2��%��#$��%.

b) �� &�� -�� . �� & �� -��: ��:>��' �� +�� :�.��?�� 4 �$�#��#��, *��'1 $��!#��(�1��*�� (%, ' ��*��6�*� �(� � #��-#��'12�? *��$��? #('"4�. �#$�(>�'?��(�% � (1!�, ��8�!�2��#� �4(�� #�� $��-��!�� 4��) ��(>*� $�!8�!�2�� 2��%��#$��%.

c) +�(�8 '��> �� 4OJ�� $%(�, �4��'-12�?#� $�� *� ��(>�%8 ��(�� #5�(>��, ��*��!'��#� �%$�(��> ��*'$��'2�#�� «��*�%�» #$�#�4��.

d) �&�:, ��'�� ,�� , ��&� �� &,�� , �� : ��

ru


��: �� :�. )�&�� &�� : �� /�� -�� &��:�&� �� . �� -�� &��:��:� �� . �(� '��> �� $%(�-�4�� *� ��*��!'�� 4��> «��*�%�» #$�#�4��. �4�#$�6>�� 8�-�� '1 ��(�+�1 ��4�6�? ��%. ��*��-!'��#� ��#��> ��#$�� # 5�(>�� *(�##�P2. ��4(1!�?�� !�?#��'12�� +��(>�%�$��!$�#�� $� �4��4��*� ��(��.

5.8 ��4�� * $�(>��(1a) R��4% �� 4��% �'*� �� *�(�, !�-

(�?�� $��%�%!(� ��##(�4(�� *�$�(>+��.

b) �'!>�� (>�%, #(�!�� #�� !�?-#�� #��>J�� #��#> * ��4�� #��#��'��. �� $�(>�'?��#> ��#��'��,�#(� �% '#��(� �(� ��8�!��#> $�! !�?#��*��*��, �(*�&�(� �(� ��!�*��. /�-��:�� +�� :� �� : �� :>�� &.

5.9 �*�� $� ��8��*� 4��$�#��#�� $��4�� %�� !�#*��

a) �4�!��#>, 6�� ? (��4�6�?) ��#��'��'#��(�� #��#�� # ��#��'*+�� &��(�.

b) K�� %� ��#��'��% � �4��2�?-��#> # �� #��#�� # '*�� 8$��!��(�.

c) �#$�(>�'?�� (>*� ��*�� %� !�#*�, 6�-#�� 2�� *��%8 �� > � ��*#�-��(>��? 6�#��% ��2�� #��'�� 4��&�'�*�.

d) �� !�$'#*��#� $��> $��"!��%�, ��*�'&(%� �(� ��4��'12�� %� *�'&�.

e) ��'"�%? !�� (2�� 4�6�&� ��-#��'�� !�("�% #��#��> ��#��'��. =�� &, ��& �-��&� �� '� ��&�, �� *��-��:�� :�� .

f) �� #$�(>�'?�� ? ��#��'�� # �'46�-��? *��*�?. (��:�� -�� ' �&�&�� -�� .

g) ��?��#> $��2��> �� ' �� 4�� 4�*��&� !��(�� ? !�#*. #�&!� '#��(��?�� ' �� 4��4��%-��'1 !��(> $�! $��%� '&(��. � ��*� �� ?�� $��(�� 4�*�-�%� !��(��, �� *(�� &� !�#*�.$�� : �� ,�� '.

h) �� $��#��(��?�� ? !�#* ��'6�'1.i) ��%�!�#*��5(��+%�!�'&��$��!(�"-

��#�� !�("�% � ��6��#�� $�!8�!��> * $��-!�(1 �� %. =�� &, ��&��&� �� '� +��', ��'��, �� -�� :� �� -�� .

j) #�&!� �#$�(>�'?�� $��"!J��%� *��$J"-�%� 5(��+% # !��, #��#��'12��#$�(>�'��%� ��%� !�#*��. $��-'�� >��&� �� & ��'� ��-� �� '� ��:�� &� ��.

k) �� '#��*� ��&� !�#*� �#�&!� $��-��?��, #��$�!�� (� $��!$�#�� $��(�-�� 2�� &� !�#*� # ��$��(��2�� %.

l) K�� %� !�#*� � #��#�� # '*�-�� &��(�. /��:�� -�� ' ��&��.

m) �� #$�(>�'?�� %� !�#*� ��(2��? 4�-(�� 5,5 �� (0,22").

n) ��?�� ? !�#* $�#(� �#$�(>��#��'��. �� &��&� �� : ��.

o) �4��%� !�#*� !(� 4��%8 ��%8�� , *��%� �#$�(>��(�#> !(� «��*-��?» ��*�, !�("�% 4%�> $�(��#�>1 �#$�(>-��% � �� "� !��>, ��* *�* $��!�("��(>-�� !�?#�� (�&� ��"�� +��(>��#*��>#� �� $��6��#�� !�#*�.

p) ��4(1!�?�� #��* &�!��#�� %8 !�#*�� #��'12�� #*'##��? #��(% � ��#$�(>�'?�� 8 $� �#��6�� '*��? !��%.

q) %$�(��?�� 6*' ��'$�� 8#� �(��%8��%8 !�#*�� (�(��% �� %#�'$�1� ��

ru


#��'12�&�) # $��2>1 ��*� � ��*�8 #��8�-4��%8 ��(�8, *�* $�#6��* � �. $.

r) �� #$�(>�'?�� $��"!J��%� �(��%��%� !�#*� (��2��% � �$�� !�#*�,#(��%� �(� ��'$�� #� #�&��%,$��"!J�� $�#�!�6�� #��,$�&�'�%? �(� $��*� ��%? �$��%?!�#*, �� +�� #(�!#��$��&��, ��# �$��&� !�#*� $�!

�(��%�� #�&��, �(��%� #�&��%4�� 4�*��&� �%#�'$� � �. !.)

5.10 ��!#�� !��!'�(>��? ��2��%

�� 4�� #�� ? ��4��12�? � ��8�!�2��#�� $�#��!#��? 4(��#�� (�+� !�("�% ��!�-��> ��2��%� �6*�, ��2��%? (��, ��2��%��' ��*�, ��2��%� $��6��*� � ��2��'1 �4'�>.

6. ��!&��*� * ��4��

6.1 ��$(��<��2-��&� �� '� �� '�� . <�� '�� &��+�'�� & ��.

��;�� !�$'#*�?�� $�$�!�� 4�� *�"'.

��;��4�#$�6>�� 8�� '1 ��(�+�1 ��4�6�&� ��#��,6��4% ��4�"��> �!%8�� $�� 4��.

��;��#$�(>�'?�� $(��%? 4�*, '*��%? ��&��-��(��.

��;��: �� -�� &�� . ) �� :�� -�� '�� : (��-�� &�� Hilti). ) ��:��& �� : �� 4 % (1:25).

6.1.1 :�#(� !(� 2-��*��%8 !��&��(�?(��:�� Hilti �� 2-��&� �� +�&� �� &�� 2-��&� �� TC.

6.1.2 ��(��:�� &�+�� &� �� 90 ROZ.$�� (�� *��, �� .)� ��:�� &+��: 10 %,� �� & �� :� ��:��.

6.1.3 �� &��16�&��;�� : �� :� �� +�� &�� . �� #$�(>�� #(� Hilti!(�2-��*��%8!��&��(�?#�4(1!�?��#(�!'12'1$��$��+�1: 1 6�#�>��#(� + 50 6�#��? 4��. ��#$�(>�� %#�*�*�6�#��&� ��#(� !(�2-��*��%8 !��&��(�? *��&�� TC #�4(1!�?��#(�!'12'1 $��$��+�1: 1 6�#�> ��#(� + 25 6�#��?4��.

1. $�� & �� 2-��&� �� .

2. ,�� :�� .3. ,�� & ��.4. $��+� �� '�� >� �� -

�� .

6.1.4 K�� &��16�? #��#��;��) �� . ��)��'��*�%��?�� $(��&� 4�*�, #�4(1!��#��"��#�>.

ru


5100 rpm

max.

��;��K�� &��16�� 8�� $��, #'-8�� $��2��.

$��+�� '��' ��: ��:� � �� ,�� *�� -��:�� .�� & ��.

6.1.5 <�(��*� ��$(��/��$��*� �� %

��;�� $��(�?�� ' �4(�� 4�6�? ��%(��. ��##�� 4�6�&� ��#�� — 3 �).

�� $��*� ��$(�� *'��>!

��;�� $��(�?�� #��'�� &��16�� $��2�-��, &!� ��"�� #$(�� $�� 4��#(�!#�� *�%��&� $(�� (� �#*��.

��;�� $��(�?�� ' $�� 4��12�� !��&�-��(�.

��;�� $��(�?�� #��'�� &��16��, $�*� ��#�%�� !��&��(>.

��;�� $��*� ��!��?�� $�!8�!�2�� 2��%�$��6��*�.

��;�� $��(��?�� &��16��!

��;��#(� $�� $�(�� $(��&� 4�*� �� '�!�"!' $�$�(� &��16��, ��!(�� #��!�"!'.

��;��#(� ��$��*� �6�2�?�� #��'�� $��!-(�"��#�� &��16�&�.

��?�� #��'�� &��6��#�>. #('-6�� '��6*� ��$(�� $'#*��> !��&��(> ��$��2�-��#�.

1. $��+� �� '�� (�� 2-��&� ��-�� /��) ��>� �� .

2. �� +�� :�� :��.

3. �� &+�� +��>� �> �� .

4. �� '�� .5. ,�� &+�� +��

��>� �> �� .6. ,�� & ��.

6.2 �#��*�/�� %8 !�#*�� 3

��;�� !�$'#*��#� $��> $��"!��%�, �� *�'&-(%� �(� ��4��'12�� %� *�'&�.

��;��!�(>�� 6�#�� 2�� 4�6�&��#��'�� !�("�� 4%�> ��> � ��*-#��(>��? 6�#��% ��2��, '*��? ��#��'��.=�� , ��'�� :+� �� , �� +��:��.

��;��#$�(>�'?�� (>*� ��%� !�#*� # !��$�#�!�6��&� ��#�� 20 �� (� 25,4 �� (1").

��;��%� !�#*�, 5(��+%, (�5��(*� �(� !�'-&�� $��!(�"��#�� !�("�% ��6�� #��#��-��> $��!�(� ��#��'��. =�� &,��& ��&� �� '�+��', ��-'�� , �� -�� :� �� .

��;�� #$�(>�'?�� %� !�#*� �� &�$�(�� # �#��* �� #��*�� &�!��#��.

��;�� #$�(>�'?�� $��"!J��%� �(��%� ��-�%� !�#*� (��2��% � �$�� !�#*�, #(��-�%� �(� ��'$�� #� #�&��%, $��"!J��$�#�!�6�� #��, $�&�'�%? �(� $��*� ��-�%? �$��%? !�#*, �� +��#(�!#�� $��&��, ��# �$��&� !�#*� $�!

ru


�(��%�� #�&��, �(��%� #�&��% 4��4�*��&� �%#�'$� � �. !.)

1. )��:�� & +�� >�� +��.

2. �� >��& �� :' ��'�� (�-��: �� ).

3. )&�:�� .4. ��: � ��, �� -

�� -��'�� '�� . /�� '�� '�� 20 ��, �� -�� — �� 25,4 �� (1").

5. �� &� � ��'-�� +��, � �� .

6. ��;�� : � ��, �� -�� , �� , �� &� �� +��.�� '�� -�� .

7. �� >��& �� ' �:� �� .

8. )��:�� & +�� >�� +��.

9. ,�� -�� 25 /�.

6.3 ��&'(��*� $�(�"�� 2��&� *�"'8�

�� 4�� # ��#��'�� #$�(>�'?�� (>*��2��%� $��#$�#�4(�� *��$(�*��.

��(>�� $��+��'?�� 2��%? *�"'8. ��-�� % $� ��!' 6�#��+ #��&� ��(� ��$�(>��(� � ��#��'��.

��:��! ��4�� $� ��"' � $��#��#�*� ��-#��'�� #(�!'�� !�"!��>#� $�(��? �#��*�!��&��(� � ��&� ��#��'��.

�� & �� ' ��-��, �� & �� .

6.4 ��#��#�*� $�(% �� $�(�"�� !(��(>��&� �� $�(�"�� !(� ��$�!(�+� 4

��(>�� $��+��'?�� 2��%? *�"'8. ��-�� % $� ��!' 6�#��+ #��&� ��(� ��$�(>��(� � ��#��'��.

��<�� :' ��:�� -�� : �� :��.

��<�� :��, �� -�� >�� &�� &.

�� 4�� # ��#��'�� #$�(>�'?�� (>*��2��%� $��#$�#�4(�� *��$(�*��.

"�� ' �� '' ��: �� : �� , ��& �� , ��: �� , �� .1. $�� & � �� -

��.2. �� &� ��

�� .3. ��:�� : ��>� ��

�� (�. ¼ ��).

4. �� &� �� , � �� -�>��&� �� , �� >�� ''��: ��.

5. )&�� &�� >��&� �� >�� .

6. )&�� & �� -��:�� .

7. �� : �� +��&.

ru


8. �� '' ��: �� -�'' ��: ��. ,�� :� ��''��' �� . ,�� > �� '.

9. �� & �� , ��&�� &� �� .

10. ��:�� : ��>� �� (�. ¼ ��).

11. ,�� >�� &�� >��&��.

12. ,�� &� �� (18 /�).13. �� >��

�� &�:�� .14. �� & �� , ��&

�� &� �� >�.15. ,�� & ��

��.

6.5 �(�*��*� ��2��(>��&� !��"��$��(�12�8 ��(�*�� 5

��:�� 4�"�� *��(��'��&� !��"�� $�(%�(� �J $�!�� #�&!� 4(�*��'?�� 2��(>-�� !��"�� $��(�12�8 ��(�*�� *�% �8,#��(>�%8 (�#�8 �/�(� #(�&*� $�*��%8 $��8-��#��8. �#$�(>�'?�� !(� )��&� �#��'1 5'�*-+�1 4(�*��*�, ��'� *�"!%? �� (�*�� 180°.

1. )&�� >��&� ��& ��'�� -�� .

2. =�� 180° � �� >�-�&� ��&.

3. ��: � ��>�� '��.

6.6 ��$��(�12�� (�"*� 6��<�� &�� +�� -�&� �� :�� -��'�� .

��<�� , �� *��-�� ', �� :��' �� -�� . �� +�� : � ��-��' ��. #�� *� �� , �� :� ��: ��>� �� -�� +��.

��;�� #('6�� !�� $��!� �*#�(�� $��-(�12�? ��(�"*� ��!(�� %*(16�� '# $��2>1 �%*(16��(�.

��! ��6�(�� 4��% $��>�� $��(>�� -*��$(�� % �� $��(�12�? ��(�"*�.

1. �� &�� & �� .

2. =�� >� ��.

3. �� ' ��+�� >�� -�� -�� +��& �� .

4. ,�� +�� >� �� .5. B�� & �� &.6. �� .7. �� .

ru


7. �*#$('��+��

7.1 <�$'#* !��&��(� 7��;�� &��:�� -��.��(>�'?��#> ��2��%��6*��, ��2��%��$��6��*�� , �#(� �% ��4�� 4�� '#��?#��!(� '!�(�� $%(�, (J&*�� #$�� !(� ��-2��%!%8��(>�%8$'��?.�� : �� .

��;��(�� +��. ��-!��?�� 2��%� ��' ��*�. $��:�& +�� : ��.

��;��=�� +��& �� '��. �� -4�6�8 ��#��'�� #$�(>�'?�� 2��%� $��-6��*�. �� #��'�� (>*� �� $��!��6��-�%� !(� )��&� �'*��*�. )& �� : ��. �4�!��#> � ��, 6�� &��%? ��#��'��$�� 8�� #$��*� �� *��*��'��# &��16�� (��.

��:��'&�� (�+� !�("�% ��8�!��>#� �� ##��$��. 15 � �� #�� %$�(�� 4��. �4��#�4�� 4�6'1 ��', ��#$�(�"��-�'1 $��!� ��#.

�� 4��?�� *�%�%8 $��2��8. ��& ��,��+�� & � �� ! �� :�� +:�.

��:�� 8�(�#�� "�� ? !�#* !�("�� $�(-��#�>1 �#��>#�. #(� )�� *, #(�!'��'��> ��> 6�#��' ��2�� 4�� &�'�*�. #(�

)�� "�� (� $�$%�*� �*��(�#> 4��'#$� -��?, �� ' #(�!'�� #!��> � ��.

��:�� *(�� '6*� �*#�(�� #(�!'�� -��!(�� %*(16��> !��&��(> $'�J� ��"��%*(16��(�.

��:��#(� '#��*� ��&� ��&� !�#*� #(�!'��!��> $��4��> �� 4�� &�'�*� �� $�(��?6�#�� 2�� 6�� $��. 1 ��'�%.

��:��! ��4��? $��?�� $��(>�� 5'�*+��-�� %*(16��(�. �� '#��*� $��*(1-6��(� � $�(�"�� «��$» ��4��12�? !��&�-��(> !�("�� *(16��>#�.

1. �� +�� (��).2. �� &��'��: � �� «��».3. G�� & �� (P) 2–3 ��,

�� :'��'��.

4. /�� & ��.5. #�� : ��& , �� :�&

�&�� . �� *�� :�� .

6. #�� : �� , �� :�& �&�� , � �� .�� *�� :�� -��.

7. ��:��, �� .

8. �� '' ��,��:�� ' �� '' ��: �� .

9. �� +��, �� .

10. $ �� +�� .11. �� & ��&+�� -

�� (�� 2–5 ��&�� ),�� :�& �&�� -��.

ru


12. �� *�� &��:�&� �&�� .��<�� +�� :+� �� &� �� :��.

13. <�� :��: ��, �� : �� . �� *�� >�� :� �� &�� -�� :, ��: �� «��& ��».

7.2 ��8��*� ��*�� #�&!� !��"�� ' � ��$��(�12'1 ��(�"*'�� '*��*� �4�� '*��. �(�!�� , 6��4%�'*��*�4%(�#'8��, 6�#�%��(�#(�!��#(� � #��*�.

��4�!��#> � ��#'�#�� (1!�? � ��4�6�? ��(�#�4�� , ��#$�(�"��? $� ��$��(��1��).

��?��#> $��2��> �� ' �� 4��4�*��&� !��(�� ? !�#*. #�&!� '#��-��(��?�� ' �� 4��4��%��'1 !��(>$�! $��%� '&(��. � �� *� �� ?�� -$��(�� 4�*��%� !��(��, �� *(�-�� &� !�#*�.$�� : �� , �� -��'.

��;��<�5�*#��'?�� 4��4��%��'1 !��(> � ��-�'1 6�#�> ��*�� 4��, 6��4% �#*(16��> �8��*��(��'�� #��2��.

��<��=�� &��' ��: �� «��& ��».

��<��(�� +�� :+ �� . =��-�� &� ��&��&� �� -�� :� ��.

7.2.1 ��4�&�� 4(�*��* 8��;�� !�$'#*�?�� *(�� &� !�#*� ��4�&�?�� 6��&� ��"�� $�� *�. �� $%-��?��#> !�4��>#� 6��? &('4��% ��.�� &+�� -�� . ,�� -�� : �� .

��;��!$��?�� $(��% �(� �4��4��%��%� !��(�4�(> �&��, 6��4%�#*(16��>��"��#�>��!�� &� !�#*� �#(�!#�� #'"�� -��% �� 4��4��*� � $�#(� �J ��- ��.

7.2.2 ��4�&�� !�6� 9��;�� #�&!� �$'#*�?�� #��'�� 4��4��%��'1!��(> #��8'. ��? !�#* !�("�� *�#��>#� �4-��4��%��? !��(� ��(>*� � �!�� $�(�"��"� ��6*� ��2��.

��;��#�4�� 4�� , 6��4% ��?!�#* �$'#*�(#� � '"� ��12�?#� ��.

7.3 ��*(16�� !��&��(� ��:��#(� !��&��(> �� %*(16��#� $�#(� ��"��%*(16��(�, #(�!'�� *(16��> �&� $'�J� ��-&�� !��##�(>��&� �%6�&�.

��:��$'#*��> ��#��'�� $�( ��"�� (>*� $��#��(�� !�#*�. K�� #-$��*� ��#��'�� !�$'#*�1�#� ��(>*� ��*�(>�� $�(�"��.

1. �� :�& �&��.2. �� &��'��: � �� «$��».

ru


8. �8�! � ��8��6�#*�� 4#('"��

��:��! ��4�� $� ��8��6�#*��' �4#('"��1,��', �6�#�*� � ��' �%*(16�?�� '.

8.1 ��8��6�#*�� 4#('"��8.1.1 ��! ��6�(�� 4��» ��:�� +�� -��: � �� » ��:�� +�� -�� :» ��:�� +�� » ��:�� *��& �� :�� -�� » ��:�� : �� -��

8.1.2 ��"!%� $�(&�!�» �� &� �� &/�� » ��:�� & ��:�� -�� » �� : � �� :-�&��

8.1.3 �� 48�!��#��» �� &� �� &/�� » ,�� +�& ��:��, ��+�� -�� :� �� » ��:�� & ��:�� -�� » ��/�� , �� +�� » �� : � �� :-�&�� » �� , ��

8.2 <�� !' ��&� 5�(>�� 10 11

��(>��(> � ��8�!�2��#� � ��$�#��!#��?4(��#�� (�+� �� 4�� # �4��$%(� !�("�% ��!��> (J&*�� 2��%� ��#$��-��%.

��;��*�12�� $%(> ��"�� ' ��> �� '. <�-�� : � ��>��&��+�&� ��:�� . �� -��+�� :�� +�� &�: ��:�. ��: � ��, �� :��-*��,��& �� +�&� ��:��, �� -�� &�:.

��<��)&�� +�� :�� -�� +��&� ��.

��<�� *� ��+��& ��&��& �� :+� �� &�� &�� :' �� :� ��, �� '�� .�� :�� -�&� �� : ��&�� .

1. )&�� >��&� ��& �� &+�� +-�� :�� >.

2. ��:� �� +�& ��:�� :-��:��' �� +� �&�� (��:-�� &��).

3. )&�� >��&� ��& ��:�� +�& ��:��.

4. �� & ��+�& ��:�� -�� :' �� :��.

ru


5. �� &+�� +�� :�� -�� >��&� ��&.

8.3 <�� $��"!J��&� �'�� #��J�� 12��;��$��+�� +�� >�� :��. /� � �� +�� -�>��.

1. )&�� >��&� �� >��.

2. $�� +�� +�� & �� >��.

3. ,�� +�� >�� -�>��& �� & �� +�� .

4. �� & �� +�� >��, � �� >�� &��.

5. )&�� +�� >�� , �� , � �� : ��.

6. �� +�� :' ��&, ��-�� > � �� .

7. �� ½– 1 ½ ��, �� : ��& �� >��.

8. �� , �&�� +�� >��.

9. /�� +�� +��, ��& +��:� ��.

10. )&�� +�� >�� :��,�� *�� ½ �� .#�� *� ��, �� : �� .

11. �� >�� +�� .��>� �� +�� >�� -�� & � �� >��.

12. ,�� >�� >��&�� -��.

8.4 ��*� � �� $(��&� 5�(>�� 13��<��=�� & ��:��.

��<�� +��& ��: � ��, �� :.

1. �� & ��.2. (�� & ��:�� .3. ��:�� & ��:��.

) �� :�� :��.4. �� & ��:�� -

�& ��.5. ,�� & ��.

8.5 �6�#�*� #��6�? ��"�&��/��&'(��*��##�� "!' )(�*��!�� (� ��#��6� ��"�&�� 14

��;��$�#��!#�� $�#(� �� 4��% # ��- ��? #��6� ��"�&�� !��(� !��&��(� ��&'�4%�> 6�� &��%. (�� — �-�� &� �� -+�� &�: �� .

(��:�� :� ��NGK CMR7A-5.1. $�� >�� :�&�

��.2. $ ��:' �� '�� &�� -

�� .3. �� *��

�� >�� .4. ��:�� *��

(0,5 ��) � �� :�� :�� .

5. )��:�� .

6. �� &��'��: � �� «��».7. ��;�� 4�&�?�� *��*�� # )(�*��-

!�� #��6� ��"�&��./�� +�� >�� (�� -��& ��)."�� :�� .

8. $ ��:' �� '�� -�� (12 /�).

9. �� .

ru


8.6 ��!��&�� $��!��&� �� 15��;��'�%? $��!��? ��> ��"�� #��> $��-6��? $��"!�� %. �� : � �� :�&�� .

��<��<�� :� �� , �� : �� -��:.

��+�� &�� &� ��.1. �� &� ��

�� .2. �� : ��-

�� -��&.

3. ,�� &� �� (18 /�).

8.7 <�� $��!��&� �� 16��<�� :��, �� -�� >�� &�� &.

1. �� &� �� .

2. ��:�� : ��>� �� (�. ¼ ��).

3. �� '' � ��'' ��&� �� ,� �� >��&� �� , �� >�� -��.

4. )&�� &�� >��&� �� >�� .

5. $�� & �� :. G��-�� & �� : �� +��.

6. ��:�� : ��>� �� (�. ¼ ��).

7. �� >�� &�:�� .

8. ,�� >�� &�� >��&��.

9. ,�� &� �� (18 /�).

8.8 ��&'(��*� *��41�� 17��;��$��(>�%� !�?#�� $� ��#��?*� *��41��-�� &'� $��#�� * $��"!��1 !��&��(�.

<��'�� *� ��+��& �&� ��:� ��-�� (��>�& H� L). �� *�� '�� : �� (��>�T). )�� &� ��& ��& ��-��:�� Hilti.��<��(��:�� ' +�� ' ��>�� (+�-�� 4 ��/ / ") �, �� &�� , �� & �� -�� &� �� .

1. �� +�& ��:��.2. "� �� +�� :�� -

��&.3. �� >� �� (T) ��

��, ��& ��: ��& �� +��&� �� «��& ��» � ��' �� -�� .

8.9 �6�#�*��:�� +��& �� &�� *��-�� ./�� :�&� �� , � �� -��.» ,�� +�� : �� -�� .» ,�� :��: �� :�&�� ' ��&!» /� ��:�� , ��.» =�� +�'' ��: ��+��&�� >�� :' �� >�� .» ��: � ��, �� , ��&� �� '� �� .

8.10 ��8��6�#*�� 4#('"��=�� &� ��& ��+��& ��:�&� �� -�� , � �� : �� *�� -��. �� +��& � ��>��&�� -

ru


�� &�� *�� . B�+�� Hilti.

8.11 ��(> $�#(� �%$�(�� 4�� $�'8�!' � ��8��6�#*��' �4#('"��1

�� -�� :, �� &� ��& � �� '�.

8.12 ��#$��*� � ��4�(�

��;��! ��#$��*�? !�"!��#> $�(��&� �8(�-"!�� #��'�� 4�"�� $�#��#�� -&��.

��;�� #$��*� ��#��'�� #(�!'�� $�(��-#�>1 �$��"��> 4��%? 4�*. �(� ��#$��-��*� ��#��'�� *��!'�� #$�(>��>$� ��"��#�� &��(>�'1 '$�*��*'.

1. "�� &� ��.2. ,�� +�� &��, ��-

�� .3. �� '��' �� :�

� ��&� �� &.

8.13 �(��(>�� 8�� %��K�� #$�(>�'��%� ��#��'��% � ��!�"-�� #��. �(� �8 8�� #$�(>�'?�� #'8��,�%#�*� ��#$�(�"�� (� ��*�%�� #��, ��!�-#�'$�� !(� !��?.

1. �� & �� :��+�� «��& ��».

2. $�� .3. ��:� �� +�� :�� -

�� .4. "�� .5. ,�� :+� �� 2-

��&� �� (1–2 �� &� ��) � �-��.

6. /��:� �� >��.) ��:�� >� �� .

7. )��:�� .8. ,�� +�� ' ��>��.9. �� +�� .

9. ��#* � '#�� #$��#��?��#$��#�> ��"�� $��6�� $�#�4 '#�� -�� :' ��.

$��+�� &�� (�� ).

��:+��: �� +��.

$��+�� : ��.

/��: �� : ��:.

�� -��:� � ��.

��: �� -��.

/��:�� -�� .

��: �� :.

�� : �� -��.

,��: ��&� �� .

)&�� , �� -��:� � ��.

��: �� -��.

�� >�(�� ,��&, �� ,��, ��, �� .).

,��: �� .

ru


��#$��#�> ��"�� $��6�� $�#�4 '#��)&�� , �� /��:� �� -

��'�� .��:, �� -�� '�� '�� .

�� -�� .

�� & �� (�� '-�� '��).

,��: ��& ��.

,��>� ��+�& ��:��. ,��: ��+�& ��:��."��: �� (�� ).

$�� (��:��).,��: ��:�& �&-�� : �� -��:� ��.

/��:�� '�� :. $��: ��'��, ��: ��-��& � ��. ,��: � �� '��.

)�� (�� '-�� '��).

�� >�� -�� .

,��>� ��& ��:�� (��'�� +�� ).

��: �� : ��& ��:��.

�� (�� )

��: �� -��.��: � ��: ��-�� *��.,��: �� .��: ��+�� , ��-��:, +��&� �� &-��'��:, �� -��:.

$��+�� . ��: ��' � ��-�� :��+��&� �� (��+��&��: �, ��+��, ��& � �. �.).

��: �� . �� : ��+�� -�� & � ��:�� .

,�� +>�� &�� &�� &.

��:.

,��>� �� .

��&�: ��.

/�� :��/��+��&

,��>� ��+�& ��:��. ,��: ��+�& ��:��.

ru


��#$��#�> ��"�� $��6�� $�#�4 '#��/�� :��/��+��&

�� (�� )

��: �� -��.��: � ��: ��-�� *��.,��: �� .��: ��+�� , ��-��:, +��&� �� &-��'��:, �� -��:.

/��'�� '�� &/�� .

��: ��' ��, ��-��: ��& ��:�� .

/�� .

,��: �� -��:��:�� Hilti.

��:�&�� .

��: �� +��-��, �� :��:.

$��+�� . ��: ��' � ��-�� :��+��&� �� (��+��&��: �, ��+��, ��& � �. �.).

/��:�� :�� (��+�� &�� -�� , �� , �� -�� , �� . �.).

$��: �� *��-�� *�� .

)&��: ��& �� &�� &+�1500 � �� .

��: ��'��(�� &�� Hilti).

/��:�� +�� (��/��+�� :).

��: ��'��(�� &�� Hilti).

�� -�� .

$��+�� &�� -�� .

��: �� -��:.

=�� «��» ��. =��: �� «��»."�� &. ,��: ��' ��.

�� >�� -��.

<�� & ��'�� -�� .

��:, ��& �� -+�� .

ru


10. ��(��+��

$�� Hilti �� :+� �� , ��&� �� . �� :� ��: ��&. ) �� Hilti �� '�� +�� :��&� �� . "��:��' �� ' � *�� : �� ' �� Hilti.

��*��!�� $��!��(>�� 4��4��*� $�� '��(��+�� 8�!�� $�#(� ��<��) �� & ��'�� & �� &� ��>�& �� '�� '�� :� �� . $��'��' �� ' � �� : � ��&� �� .

1. $�� & �� (��, �� &+�� &��).2. "� �� : � �� >��& �� &+��&� �� (��

�� ).3. �� +� �� & (��, pH >7) � �� ' �> �� : ��

��&� �� : ��:+�� &.

11. �� $��!��(�<�� Hilti �� -�� &� �� (��-�� ). /�� :�� :� � �� '�� '-�� : *�� , �� *�� ; �� : ��, �. �. �� :��: ��:� ��:�&� ��-�&� ��&, �� &� �� Hilti.

/�� & ��-�� ' �� &� �� & ��. "� �� ,��'�� & �� -�� .

#� �#��(>�%� $�� ##��1�#�,�� #*(16�� 8 #('6��, *�&!� )��&� ��4'��#�� *��!��(>#��. 6�#��#��, *��$�-�� Hilti �� #�� #��#�� $��? �(�*�#��%? '2��4, '4%�*� �(� ��%, ��*- �� #(�!#�� $�� (� ��"��#��$�� !��&� ��#��'�� 8 �(� ��%8+�(�8. ��(>�� #$�(>��> ��#��'�� !(� �%-$�(�� '$��'�%8 ��4��.

�� /�� -�&� �� : �� -�� & � �� +�� :��Hilti.

/�� '�� &��:�� Hilti � �� :�� :��&� �� &� ��+��,��'�� .

ru


12. ��*(��+�� #��#�� : @��

��+�� : DSH 700/ DSH 900!� �&��: 2008

<�� Hilti � �� :' ��,�� '�� : � 28.12.2009 98/37/E$,c 29.12.2009 2006/42/E$, 2004/108/EG, 2000/14/EG,EN 55012, EN ISO 19432.

Hilti Corporation





07 2009 07 2009ru


1

1

@

;=%&

()+§/:·$£|¡QWERTZUIO

2

@;=%&()+§

ja


5100 rpm

max.

ja


ja


5100 rpm

max.

3

ja


4

ja


5

6

ja


7

ja


8

9ja


10 11

ja


12 13

14

ja


15

16

17

ja


ja


1

1

@;

=%&()+§/:·$£|¡QWERTZUIO

2

@;=%&()+§

zh


5100 rpm

max.

zh


zh


5100 rpm

max.

3

zh


4

5

zh


6

7

zh


8

9

zh


10 11

zh


12

13

14

zh


15

16

17

zh


zh


1

1

@;

=%&()+§/:·$£|¡QWERTZUIO

2

@;=%&()+§

cn


5100 rpm

max.

cn


cn


5100 rpm

max.

3

cn


4

cn


5

6

7

cn


cn


8

9

cn


10 11

12

13

cn


14

15

16

17

cn


cn


1

1

@

;=%&

()+§/:·$£|¡QWERTZUIO

2

@;=%&()+§

tr


5100 rpm

max.

tr


tr


5100 rpm

max.

3

tr


4

tr


5

6

tr


7

tr


8

9tr


10 11

tr


1213

14

tr


15

16

17

tr


tr


��

�� DSH 700/ DSH 900��!"#�$%�� &�'�"��.

�(&)�*+��,��*�-��1��.

�2�3�45�6%��*�-8:#� ;��;6<�=�� >.

<*#?��@A��B�&@�1.��2592.�� 2603.��2614.��2625.��2646.�� 2677.�� !��"2708.��!��#�$��%��&�2729.'�%(�)*+�,27510.��-�/27611.:��;��<-��%�&!��=>[email protected]��;��+�A��%��/��'��)$�$A(277

1# ��B�C�/�)C��%��.$'<C��%��D��A��E�F��G��A��.H�IJ��-��H��C+��!��C��.I(KL��C��#�%C��M��A��»��<-�N«<�D��+O�� A��P�?#/DSH 700T$DSH 900.

�CAE�B��*�-F5��#�� G��IDSH 700 / DSH 9001

@�PUT�(;�PU*��(=��!<��C��

%�� /�W#��G&X��Y �Z��D�&[/\P]��^_��%�(��`��(�PUT�;:_��`��)X��Y:_��`��+��a'��b��^�c§^D��c��`��/A��d�� P�(:T +��&��+O·A�e(�C$f�Z��\P�]��T +��&��+O£I�& ��C|e+�,��#�¡�PU:Pc$:!��$�`��%�Q��a��,W$��,Ee+�,*?�;��`��Re+�,I��-��,T C��ZD�g��!��a/D�C��%��UI�� I`�Ab��!��W�!�"O��H��%�O

5#��(��DSH-FSC2

@��PU;X��Y:_��`��=:�Ac�[��+O%� h ��(&*?�;��,($��,):�Ac$:!��+ �HZHP��@��i§H��B��

1.;6N��B5��1.1O��B�PN�6%G��Q�:�#' ��D+�P��#j�kW��A��>�C#�*+��@T$��F��I�@.

2@+�#' ��`l*+��#��/T;#j�kW��A��>�C#�*+��@T$��F��I�@.

�(#?' ��`l*+��#��/T;#j�kW��A��>�C#�*��T$T:��#�.

��@AR�' ��W�� DC�a$��!��T*�m��C@.

ar


5100 rpm

max.

1.2N#U��#�A-��A'�@��G;6N��BV:#W5X��B��@Y#

��Y��A��I!�

5X��B��@+�#

'�L#�/*+��a

'�L#�/��+n��*/

'�L#�/*+�& �oH�#[A�PZ'+�#��

'�L#�/��'C��<-�N

'�L#�/*+�� p�)AD�@

$��!��a

T�&FC��Aq) +��&��+O

��DC�

5X��B�P��!

� �DCa`��N�$�`�� DCaHL�,�)�;

� �DCa C��@�=X&�/$&r��@

$�`��!��/$B��$*�X@

H��#�

�'��DCaT +��&��`+O

��

�'��DCaT +��&��`+O

'��

��Y��C*�/T$'��#Z�-Z

� �G

��#�A-

`P�� DC�a�`�T�� !��"

'<-�?@�#��G��i

^D��c��`��

�A'��E�B2��*�-��F��+��N$��`s��C$&�;�F��H��O��<-�N.�&��KLt��P��&��I(�� !��"��D�uAh$��>O��-��M��C�� !�a�Cm$B�M��T$�Cm��B?��DC�.

��+��N:

��<��:01

��`s��:

2.��#U2.1��,�!��Z��B��<-�ND%E��+O�F��<�GT$�F��wZx ��,B�;��A��CT$�F�A�x$K�#��DCa��+O�) ��]$��D��<�#�T$��!C&��A�� +�T +��&��`+O� ��T$* ��.��EB��)'�A��C��+O&��(A��+O��wZ.��c��!��Lk#�sI�q�>��,�)��" �A��LB�#��/T;#��;:��`OA��,T$$�yT$'<C#C��T$'!C#��& �M��$�& �,��.

�`�%��F� �DC�a��$�)�$��)��/Hiltix$X�h��D�w��W��A�.

�'POT#^��$�� !��"��DC�.#�r��!��O��D+��@�F��%��)\��) P��~(.#�?a�'P�Y��!��!��A�� $��!��#�$�W��@I(�� !��".

ar


'��FT#^�`��&�/H��#��!��"��!��"A-��.��<-�ND%E��DCa��G$�#<�N� �!��"$��&�$��KL��<-�N��FT#CkT�D�u!��C#/$C�A�/.$Kj�,�)�D�u#<ZT;#��&��`C'��'C�#P�*��F�)*+��+��M�.#��/T;'%C�/��<-�N$��'qT*+��X�'s��!��!-�A ��e�� sI��/`P�T�D�ue��C�A�/T$�s#�s� �DC�-�A ��+�A[��!��.�H�u�F��@��jf��+�.�'��DCa��<-�NI(��;�!��D+��#[T$��&�<��.�#��nA�>��,T#�'C*��T$'!C#��F��<-�N.�'!��I(T�B/��T$ ��-�#�.

2.22��A5��*��B��5�[:1��<-�N1w�sC@DSH1�� !��"1w�s�)>?�,��D�:!�� -�iDSH

2.3V��A�E�B"��:��^��,G��

'��;T +��&��+O��D ��DC�I(<��_��+O�� A��P�?#//HP�P��'<��_��A+�A��'��+��(.$��/��$�-��$N#��@'�� -�'s'?$#CKLt�) +��&��A�&�<�T$T��G��-��-�.

��@AR�#��^�� !��"T +��&��+O��D ��I(<��_��+O�� A��P�?#/��+O��C#C$��!��;��HC#C#�.

��@AR�'P!��D��`+!-�'�>CHP�P��'<��_D��x\�TB��C�)��a$B��A�C��;$��?�B�&��a$��FX�hxA�$�Ac��T$A�$�AcAC�>��A�D��.

2.4V��A�E�B��`�,��<��^��,G��

'��;T +��&��+O�� DC�I(<��_��+O�� A��P�?#//`�C@I��X#�A�+�� )� ��A+�!C&��(.

��@AR�#��^�� DC�aT +��&��+O�� F`+��T$A��I�`+O��+O�) ��]$��D��<�#�.

2.5�A��&�BV��A�E�B��#<ZOKL��<-�N� �DC�aT +��&��+O�� +�A��+�P��EN 13236.$#��/T#^�� DC�aT +��&��`+O��A+�A��'��+��($C��A�)��G$��+�A��EN 12413)��+��$��]��PP�xw��N41(��!��<��D��!C&��.'��FT#^��B�Z$�� DC�a��%��@/��<-��%�&!�) +��&��+O.

2.62A��B��,�!&��(A!Ca`+O��D��`+!-��F�@$�HC@xA�/*�"��iA��C�#��=�a$��D�lH�F��"�!�[��+O��e�o.�C��+O�F��<�Gx&��(A�*��g�) +��&�/*��+O��C@10f��;B�30��F60f�&��Tf��,�$��;��<-�N��k'!��T +��&��+O�� ):��.��EB��)'�A��C��+O&��(A��+O��wZ.

3.��@��B��C��@��B��C��*�-DSH 700GDSH 900

��`�[��X��B��c#%6"3��$F��A�d

T +��&��+O�� 000000x�&r��g�) � (T +��&�`+O* ��000000x�&r��g�) � (N#]��B��f��M�� DSH)1��(365827>-�N�C��A��,DWP 10365595�A�H��DSH-FSC431364*�X@H��#�267736&r��@$�`��I-VO B05 PS��I�285780��,DSH365828w�s�)>?�,��D�:!�� -�iDSH365602

ar


:��B��G��e��$��'��X�*Xf��DSH 700

��`�[��X��B��c#%6"3��$I��K��,DSH261990HP�)5`+O(DSH412230A��d' ��DSH 700359425 ��DSH12/14A��359476�%�I��@DSH412228��!��!�"DSH412237w�sC@DSH359648w�sT +��&��DSH 700412245A�e('\P�]B��DSH412261I�& �)`+!��/(DSH412257H��'��B?20s/1A��DSH412264

:��B��G��e��$��'��X�*Xf��DSH 900

��`�[��X��B��c#%6"3��$I��K��,DSH261990HP�)5`+O(DSH412230A��d' ��DSH 900359427 ��DSH12/14A��359476 ��DSH16A��359477�%�I��@DSH412228��!��!�"DSH412237w�sC@DSH359648w�sT +��&��DSH 900412384A�e('\P�]B��DSH412261I�& �)`+!��/(DSH412257H��'��B?20s/1A��DSH412264

4.��A��&�B��&��&��JA�[�>��,'!C#��'��!

��@AR��m��K�?�N��I(KL��C��~H�Zw�#��/w�p��~��%�u��-�I(��EN ISO 19432$#��/�� !�&�AqI(�>��,��&�A�/<��_��+O�� A��P�?#/OA!^-��P!U.$K�#%�nT#^��C#�H��K�?�NA%��@j`��.$��m��K�?�N��LB��#�\��m�� DC��M��<-�N.T��X�'s� �DC�a��<-�NI('+P��T*�mOT�$��D��T$�$;��&�B�I��xI�C#D��l��m��K�?�NI(KLt��.$`C#?#CKL�/H��K�?�N*�"C@��!��A��A%��@$�:��.$#��FT;�� C#C#��/T;#j�k�:+��A��I('CI[��Ca��F��<-�N��!^�(��C#/$��L��/)T$��#��(A�!��K�?�N��.$��C#�H��K�?�N'�C#��`��#�P�(T#^��@�)$`��(#�sI�-�' ��<-�NOCa� �DC�qI!��.$#��/T;#��KL�/H��K�?�N*�"C@��!��A��A%��@$�:��.�H�u�F�'D�X�>��,��:�I��#��DCa/'�f��K�?�N��\�:��&��<-�N$T�$�� $��F�)#CkI(H��I��$'�r�s��H��!��.

ar


��*�-DSH 70030�3/12�A��

DSH 70035�3/14�A��

DSH 90035�3/14�A��

DSH 90040�3/16�A��

'%��s��if��M(�� /TH��k�) +��&�/P��A��-��,

f��M(�� /TH��k�) +��&�/P��A��-��,

f��M(�� /TH��k�) +��&�/P��A��-��,

f��M(�� /TH��k�) +��&�/P��A��-��,

��!��<��68�7 s�68�7 s�87 s�87 s��N;AC$;T +��&�`+Ox$��D?�;I��

11�3B<s11�5B<s11�7B<s11�9B<s

��N;O��!�A��xAC$;T +��&�`+Ox$��D?�;I��

42�3B<s42�5B<s42�7B<s42�9B<s

��C�@�� 3�5i.$��3�5i.$��4�3i.$��4�3i.$��T`%FC��P�#��5100/�`��5100/�`��5100/�`��4700/�`��C��i10000±200/�`��10000±200/�`��10000±200/�`��10000±200/�`��I(��:O��#C2500…3000/�`��2500…3000/�`��2500…3000/�`��2500…3000/�`��)A!��O�) +��&�)w�"x��x��'��Y(s

783x261x434808x261x434808x261x434856x261x466

�W�!�")&�q('�`�]��!�"A��s��$&(

'�`�]��!�"A��s��$&(

'�`�]��!�"A��s��$&(

'�`�]��!�"A��s��$&(

��I��W��$��0�5s0�5s0�5s0�5s��!��!�"��<-��%�&!�:NGK

��+��N:CMR7A-5��<-��%�&!�:NGK��+��N:CMR7A-5

��<-��%�&!�:NGK��+��N:CMR7A-5

��<-��%�&!�:NGK��+��N:CMR7A-5

��A/��<-��%�&!�:Walbro

��#�:WT��+��N:895

��<-��%�&!�:Walbro

��#�:WT��+��N:895

��<-��%�&!�:Walbro

��#�:WT��+��N:895

��<-��%�&!�:Walbro

��#�:WT��+��N:895

*��c��`��N#]Hilti2%)50:1(T$N#]TC4%)25:1(

N#]Hilti2%)50:1(T$N#]TC4%)25:1(

N#]Hilti2%)50:1(T$N#]TC4%)25:1(

N#]Hilti2%)50:1(T$N#]TC4%)25:1(

!��D?�;900 s�900 s�900 s�900 s�\P]��+O�&!�� (�&!�� (�&!�� (�&!�� (f�Z'\P�]�) +��&��/f�ZP�]��P�#��

20sT$25�4s20sT$25�4s20sT$25�4s20sT$25�4s

T`%F`+�*��>(�= +��&�

308s359s359s410s

T�&F`+�*��>(��& �

102s102s102s102s

T`%F ��h�= +��&�) ��h`�u��C@(

5�5s5�5s5�5s5�5s

T`%F�[��+O100s125s125s150s��m:�c��%��*

LpaxH�Z��ISO 19432

)ISO 11201(

99�#��P�)A(99�#��P�)A(102�#��P�)A(102�#��P�)A(

ar


��*�-DSH 70030�3/12�A��

DSH 70035�3/14�A��

DSH 90035�3/14�A��

DSH 90040�3/16�A��

&�P�'��$��m:�c��%��LpaxH�Z��

2�8�#��P�)A(2�8�#��P�)A(3�0�#��P�)A(3�0�#��P�)A(

��m�C@��%��~H�Z��

2000/14/EC)ISO 3744(

108�#��P�)A(108�#��P�)A(112�#��P�)A(112�#��P�)A(

&�P�'��$��m�C@��%��~

2�5�#��P�)A(2�5�#��P�)A(2�5�#��P�)A(2�5�#��P�)A(

��m�C@��%��jBCLwaH�Z��

2000/14/EC)ISO 3744(

111�#��P�)A(111�#��P�)A(115�#��P�)A(115�#��P�)A(

`��K�?�N*ahvA��PU

�)�(/��D��(H�Z��

ISO 19432)EN 12096(

4�5/3�2a/f�&��ª4�7/5�0a/f�&��ª6�3/6�2a/f�&��ª5�2/4�5a/f�&��ª

&�P�'��$�`��K�?�N

2�4/2�1a/f�&��ª2�2/2�1a/f�&��ª1�9/2�7a/f�&��ª2�3/2�1a/f�&��ª

�Hr�*#�s�H��o��m:�c��%��$BL�h`�s��K�?�NO��@�� AC$;H��A��P�1/7$�� O��A��P�6/7.

*#�s�H��o��m:�c��%��$BL�h`�s��K�?�NO��@�� AC$;H��A��P�1/7$�� O��A��P�6/7.



5.;6N��B��`X��g�#�5�%��B��<�e��G"�B�C��#��;�[e�Eg;6N��B��`X��A�6�%��&cA ��&�<�Q+��,��.

5.1;e#�$�B��`X��T(��,!��*�-��g.�2`�,!��*�-<�Vh#�ih�#

2�j��ck�*�F��,�><�l��C��Z��BGQA<�(��.

o(2��g�X�`��e��$��,G�6%.�2�3��*�-;�<�E��=��.��)>?�,��C$��@x$*%��)�$��C$��@x#��/T;#j�k��C$¬��A��.�(�"c#5�[��,�!��@��B��C��VG��e*�%

�P'�<��A�6�%<�� .I� �DC�a��'��T$T>-?@�:�I��T*�mAD�G�K��FAqI(�� !��"#��/T;#!�:h�D+��W��A�.

¬(V�`j��*�-G��#��@��1��C��,� � ��m��cc��+�j.(�<)5�[��me�<�GEY�&�G:�� nG��@3.

g(�� pI(��Mc��T$�W& �,��)*�m#��/T;#jf� �P��FfP�'-�x$A%��*��C`+O`^P�;HC#C��nT$��.�(#o"��,$��5�[��6%��*�,?�PE��1�VG��*�,?��6p��`qG VGe*��PE��$��c�.

�(�2&#r<��@��5�[��*�-.;s��C�j��cA6%V<t�GVOu#V��E�<�E��=��,6%��#6.

(�2`�,!��*�-V�,��,GIh��$��@��.�(�2�+��,��#��X-��vO,� VI��#6��NwVx��$

��,�!� ��u�:�#�FOvI�c��jVEn�uXVGV��

ar


VN��oy:#� .G�*+��#i�(#o5�[2#O�gh��$��@��C��@�z.

X(�'�l��$��A�"�5�[��*�-��C��@�z.G��g2u��>��C�y� GG'>��#��2A<#��@��cAWF�@�{��#V"�e�$��C h�#�@�� V��A�E��2��|��`�,!.��/��+�,��`(K�'�I��#��DCa/�r�#�T +��&��+O��@$��T +��&��+OA ��e��%��.

�(�(&)��e*�%h�#��`��C�y� .��(&)��e*�%h�#��`�,��<��C�Ie�}VG�#2&�VG��ZG��,�5 ��G ��~&� .

N(�(#o5�[;~&�$��*�-"��E��>.~(5�,2#f��*�-�e�><�G'��x��.y(V~&w��*�-�,��,��>.u(�5��5�[;�XUe*�-f5�[V�,p<�� ,� <�l

G��"c�65�[��,�!"��6��.$AL�h'��BCT; ��<-�N'r�`�M��.�(�5 ��*�-�,"�.�<@k��e��$��@#O��*�-�

(�{V��1*��AR�&*��,GI��O�G5,!�E@c�6Q�G�<@c*�� (�{GeA�Ve��$�C`A6%VG�#'��t#6��C VI2qx#��5�[GR�&��*�-.�5��5�[;�XU��e��$��&�"��,�!��*�-.'�>O��\��/��¬��,

��&��)>-?@.�(V~&w��*�-5�,2��#V��A�E��VG5�,'�lG'��

��$��A�"�.�(�2#f��*�-��,�1#�GI�#�"��.Y(�"��:��B��1��5�[G'��t^��C��A"A�.�(V�`j��*�-�4(C�!� �A�'��`j��G��<�

(��(�� 2#iO��XB��C*#��$��%��t#6�&��%��`�,��.$I(H��T �i#��kI�-��-�A�M( ��!��)>?�,��!C&�� I�A��<-�N��<-C��-�A�M($#%Pn��DCa�:��D+��W��A�A%C�B-�A�M��.

G(��>5�[��~&� �,!��g��*�-.p(��*�-h�#��ck�X��,�!� "��~&� VG��N��o

sGp��t�&�.i(��`�z��*�-G��#��@��,�!GE�."(�2t��*�-G��#��@��5�[V��z��1��.�(#o

��1��5�[G'��*�-G��#��@��<�G'��x��.

5.22�*��V��O ��C��3<��

T(�5��5�[2A<�#;'�$%e�,%��=��.o(�(#o5�[2A<�#2*A��e�,%��C�I��.T�B/��!��

��-�#�#��/T;'�PZT:��A�PZ��¬A��P��.�(�2��<�V��O ��.I�$"TB��C��A�;$��-�C�$B�A�;

e��p$��P�?$"��>��I(��!��a��'�#��/T;#j�k��*��p.

¬((�<)5�[E��=5��j<�V<t�(� .(�<)5�[�@�l��:�� N��$��C VI2#'j��.I��:FI(T�B/��!��#��/T;'j�k��F$`�YH��¬.

g("3�u��n"��.;s��!��#F��,!2�*��BN,VG��`�f��4(C�!.�2u��n"��,�j.

�(�62,�X��.�2#2,�X��<t&�'�VG(��.�(#o5�[VI�CAI��#G��X��G��&�-�B��,%5 ��e��$��@#O�.��Ab��^��:�T$��(T$�� !��+�#�#��/T;' �PhI(�)>?�,��B�.

(5�,;e#�$V5�� <��O ��C�A<��cz��,�!(+�$y� ',��E��=.

�(�(#o5�[��~&� .G�5��5�[;��N��o�8:#� 5 �C�I��.

X(2��g�2��sG'�h�#~��`3.�(#o5�[VI2CAIG�"&��v��IG(�<)5�[2A�-Ej<�e��G"�B./*�"X�h'��+�O��+�@�F��<-�NA ��TI^�I(��`l��>��.

�(�2�3�#O�g:��I��$GQA��w5�[��#��@��;�;s�O�I��*�-�#O��5��*�.H�®#!��X�h�F'��k�&��o��!�A�.

N(2�u�2A��XB��C*#��$��%VG�A��#��-G��$:�#��;s�2#'n��t#6Vx��$��.�+�j�<@kE��=��"��,$��uX��,�!e*�-��C�d5 ��I.�)>?�,��!C&��D��>��A��<-�N#��/T;#��kI�-��<-C��-�A�M(x$X�h�X�`�] -��A�'�G�HCm'��F P��\�".

~(�2�3�4e#�$��5�� GVEnG�"d5�[��3.y(�2��<A=�`AWO&�j.u(Vx��$V5�� u�g"3V�t��v�� =��A�"�5�[��*�

��.�� r�#��f�@#��/T;'�+�#�$/T$'��c$'%�Z�¯*�#/.�("3�v�� E��=�� V�&�.�(Vx��$��#~g�#�5[2c#�d��$��C��,6G?G5,!

2#�m�@�l�C�I��#VG;�@�=V'#�6�>�&��|��,<��VG��x#%.

�("3�v�� E��=�� V�&�.

5.3(#�6��

T(��"&�-�G�"��5�,2��#��G�BFEY#��I��G�B2`� � :X ��,�!.

o(D�g��!��a$��i#�D��;A [email protected]�`j��*�-��1��C��,� � ��m��cc��+�j.

ar


5.4��`A�1�)�� G��n(T(�(&)�� G��n<��C�Ie�,��*A��G<�VG5��G"A�

��A��&�B.o(�2#f��*�-([��#�"��2�G�,|��A"A�.�(5�,��G��A"A��,!"��X1��.¬(�2`�,!�� VGV��A�1�V:#W"��XN� <�

V5�� Y�d.g(�2�3��G�,��*�-��A"A�<�E��=�C�I��.�(5�,��G��A"A��(#o5�[V��`Cg�m�� .

5.5��&�B��2��g�X�`��#2j��&�B��#.

5.6��#%

T(�2,: Vx��$��G��A"A�!o(2��g��=V��#%�� Gh�-�B��!.�(e�N��!��a��#��F�� */$�� '�Tf��,

��+O#��/T;#��PP��I(& �oH�#[$/T$�&�<��.�2�+��(��~�B��X-��#6��2�� ;'#�!��6<��A��"��XN� )�� G��@��1��<�G��;�[s�j(VG�A��E&��6��)��-G:X<>(.

5.7��6

T(�C��+O)$*%��+O��<�G('� �B��BP��@/��P��^��A��%��.Vx��$��,�!��*�-��g5�[��`�,!G��N��o��A�e,� 5�[��#��>�� O��B�X1��A"�� 6.

o(�C��!��F*��e��!�$I�#��/T;#� �eP��$e�N%��A�/A��B��M��.$A��(/��/T;'��PZKLt��D��I(�W��A�A��*+��@$:��@A��%��.��3� ��(g��VG� ��*��c�5 �,W:�A6%��B��2��5��*�.��,!VEnG��A�e,� �j<��@�l�C�I��O��B��&��c#U�*��2��5��*�<�l.

�(��6��NwVx��$"��:��B(�#��GV�&�nEA��5�[��&t��#~g.

¬(��P��'�/*��\��+�,��k�F��u$A!UT&��Y�)* �o$��!��;K�eP��:��A��%��.��qT$� �� `q`C#�PZT��H�� $/T$T��<-�N��(��DCaT$�=�D�u��>C#/�F��A��q.�#<�N��!��O��#��F�) P��~��/`P�I��/D�%�/.��kO��2#��5�,��

EA��#~g.�(#o5�[2A<�#2*A��e�,%��C�I��.��cz��62,�$O��G�%�&�#� ��&��P2.�(#o5�[�#�5�%��B��`�6��<��,f��cAo��A��#��*�.

5.8;6N��B��`�,!T(:+"`�� #�(�Vx��$��G�(#o5�[5��2��6�

��#:�$G2��6� ��#i�#��I��,!<��C�V<t�.

o(O ��Y�G�E�>��2&�G2��*�-��5�,��>.�2`�,!��*�-5�,��2CAI�#Q��VGG�"�2@n2vx�#��"�#��,6%VG��C@A VG��G��.Ca��&�P�t��r�$�HC@�C� �DC�a��<-�N`C#j�kW��A��*+��@.

5.9;6N��B��`X��v5�� ,�!V��A�E�B��

T(2vO,VIV��%��#O��~��B��*��c�E�.o(��g(&)G�� V��A�E�B��~��B

��*��c�E�.�(��@Y#��,�!V�G�B"��5,��&�2*��`�AU�>5

V"c[5,��&�B�`�AU�>��*�-.¬(��A-��,�!V�G�B��h�#��`��VGh�#��`,�#%

VG��*�%.g(��gVI��Z��#��6e��%��G��C*��

��Be*�-f.H�®�;T�$�� X�� D�w��#��/'��-�A ��B�GT$��+�@��-�.

�(�2`�,!V��%"��`��.I�\�KLt�)�$��B\��'��PZI(HC$¬H�B��'C��#�T$I�C�;��+�@�F��<-�N.

(2@C3<��*�-��C��, �GI��6��'�le�E��5�[V��A�E��.Ge�>��*�-��1��G��"�1��5�["��.�2��#�2��|��Vx��$5��F�� :X ��t�l��E��G��4��V��A�E��.��#�+�k��qX�h/*+�'�+sT +��&��+OT$��p��^��A-�.

�(�2@�G ;��}V��A�E��,�j.X(V��A�E�B��G��&��BGV��@��B2C��V:#W��g

VI2CAI�A�1��2��#��e*�-f.T�$�� e��M��A ��'�aOA�#��<-�N'C$�A ��e��rs$'-�?AC�>�BP��@��#�$#��/T;'j�k��FI�C�;��+�@�F��<-�N.

�(�(#o��1��5�[��,�!<XE��B2u��n��#�@�z�X13V��A�E�B��`�,��.I�& ��\P�]��M��'CsT +��&��+O$A��('��/�H��"'�+�-�.

N(5�,2#O�gV��A�E��#�5[��1��2��Z�2��|��,G6�I��#6V��A�E��2��|�G6�I��*�-.

ar


~(�(#o5�[2�� V��A�E��~��A��B��*��c�E�.��D?#/A+�#��D��!��#��/T;#��[T:��A� +��&��+O.y(�2`�,!V��A�E�B"��̀�j��,5�[5,5�3

)0.22�A��(.u(�,��,�!�:��V��A�E�� *�-.��i

A��<-�N$T +��&��+O�'?�"�BP�I�q#��/T;#��[A-�T:��.�(��`��A�E�B��`�,��<��^��

�� G��2`��<��#~g��g��*XO*�5 y:#Q�<�E&��A!�I2vx�#��G��#~A��,�&#%~A��E`��qx#��5�[��E�V��A�E��.

�(�#�5[��!��6�^�E*�$�X(��V��A�E�B��#��#�2��5�G�2`�,!V��A�E�B��,�E*�$Q+��6�^.

�(�N@+V��A�E�B��u��)��B��`n��6-%5 ��%��#�l(� :X ��<�:��B:��e,�O��@�#��#��VG��N��>.

Y(�2`�,!V��A�E�B"��2��&�)2��B<�"#o��5,%F"��5�B�C`A6%VGx��F�u�g2u��n2��dFs�B"#o"�5,%�u��VG��ApF��Q��AI��,%�&��@#�6%��&#~�Fs�B"#o"�5,%��O�2@n��5�B��FVG��5�B��,GI�#G-e�E��FG��;�[s�j(

5.102�*��B��A"��c��

Vx��$��,�!��*�-��g5�[��`�,!G��N��o��A�e,� 5�[��#��>�� EY�6%G�"��X1��G:As%(��GG�"��`��G"&�-G�=G(+�$G�=.

6.��

6.1��A"A��@AR�#�s' ��if��M(�)��AD��c$`��/��P�?#/$��?#].$'<C��W��@��FT;>��@*��c��`��'jf�A��@�FT��,��i$��t��I��:(.

�(#?2��g�X�`��#2j�� C��N#.

�(#?�(#o5�[2A<�#2*A��e�,%��C�I��&��p��=V��#%�� .

�(#?��,!G5�$G"A��Z��A��&�B.

�(#?�)��A�?#/�#��OA��bB\�I�)$N;(��P�?#/��Ck.��k$`�YT:��C� �DC�a�)��A�?#/I(�� #�?a��@:Pc��<-�N/>C#C�Cm�B?*C�Hilti.$AC#��L�h#��/N#��@&�P��?#]��F4%)1:25(.

6.1.1-�n��@#O�Bx��1��Ar� �DCaN#]��B��f��M�� /Hilti��B��P��@A��-��,T$��?#]��(��<��@��B��f��M�� I��TC.

6.1.2�� DCaA�?#/��kT$A�?#/ �A�A�`sT$B��;�#��/

RON90.�#��nT;'?#C&�P��")\��W#\�&�"$��\�&�"...(I(��`��DCa�F10%x$��I��f��!��I��:(��iA ��BP��.

6.1.3:�l��A"A��(#?#�!��i��^��I(H�� DC�a$`��A��Z*��c*�w��T$� �DC�aN#]e��Ms.��-�n��@#O�Bx��1��Ar� Hilti��,!E`��l��:e�$G�(,� ��n+

50e�$� �� .��n5��A�%��@#O�Bx��1��Ar� <��TC��,!E`��l��:e�$G�(,� ��n+25e�$� �� .

1.��,T$��N�/N#]��B��f��M�� I($�,��`��.

2.fs`sA%Z��P�?#/I($�,��`��.3.Te�[$�,��`��.4.�*�c��`��/*�"�g$�,��`��.

6.1.4(&):��l��A"A��(#?`C#��;:�cI(*?�;��`��.�+��#�5[<zh��$:��I��A"A��@#o.

ar


5100 rpm

max.

�(#?�(&)��A"A�<��C�Ie�}e�,��*A��.

�C��>�I�c#��hH�J*��c��`��!C@T#�a.&r°l$�,��`��B�I��@.

6.1.5��$��A"A�/2�G�,��*�-��A"A�

�(#?�2�3��*�-��A"A�<�E��=�C�I��)5�[�,3V��65�[��"�� C�I��(.

:�#�2,: Vx��$��G��A"A�!

�(#?�2�3��*�-��A"A�<��C�I�>�*g�C�A}VGN#6��C VI�q�pPN� V��#%�� .

�(#?�2�3��*�-��A"A�Vx��$�G6�I��@#f.

�(#?�2�3��*�-��A"A�;s�O�I��@#f��:��.

�(#?5�,2��*�-��A"A��(#o5�[�62,�$"&�-G�"��X13.

�(#?�2`Cg��A"A�!

�(#?<�(��2�A��X�`j��A"A�Vx��$2��*�-F<��g5��j2��#�X�`j.

�(#?�,2��*�-��A"A�EY�d��*�-G��@��B��C�� V��G"A��`Cg.

:�#�<@k��*�-� (�{GeA�2`#��B.<�(��2`#��A"A��`�z��@#f.

1.�*�c��`��)N#]��B��f��M�� /*��c��P�?#/(/*�"�g$�,��`��.

2.�>!��<-�NI($:!��`�M��$f�A��.3.�I�ne+�,*?�;��`��A��<-�N/*�"��'q�b�'<�t

H�B��o��.4.��,��`��F-�/w�#[`�O.5.Te�[e+�,*?�;��`��A��<-�N/*�"��'qI(�'<�t

H�B��o��.6.Te�[$�,��`��.

6.22#O�g/2��#V��A�E��3

�(#?��A-��,�!V�G�B��h�#��`��VGh�#��`,�#%VG��*�%.

�(#?��gV��5,��&�B��`�AU�>��%��5 5,��&�B��"c[��,GI5�[��*�-.I�)��@��('C$�A��TBP�/��Aq#��/T;'�!��l.

�(#?�2`�,!�AWV��A�E�B"��#2u��n��#20�3VG

25,4�3)�A��(.

�(#?V��A�E�B��G��&��BG�@AI��^GV��@��B2C��V:#W��gVI2CAI�A�1��2��#��^��*�-f.T�$�� e��M��A ��'�aOA�#��<��_A��<-�N'C$�A ��e��rs$'-�?AC�>�BP��@��#�$#��/T;'j�k��FI�C�;��+�@�F��<-�N.

�(#?�2`�,!V��A�E�B��#��#�2��5�G��,5��}�,�E*�$2�6�^�X(�*�.

�(#?�2`�,!V��A�E�B"��2��&�)2��B<�"#o��5,%F"��5�B�C`A6%VGx��F�u�g2u��n2��dFs�B"#o"�5,%�u��VG��ApF��Q��AI��,%�&��@#�6%��&#~�Fs�B

ar


"#o"�5,%��O�2@n��5�B��FVG��5�B��,GI�#G-e�E��FG��;�[s�j(

1.T�*�*�A��\P�]I(��<�#l��>��I(H�>Z��$T��T +��&��+O��FT;#��*�A��\P�].

2.`sA�hA�e(��\P�]A� �DC�a��A��'q�b�'<�tH�B��o��.

3.�*�OI�& �� C$T +��&��+O.4.'�BC/'+�A['<�#l'�B�ZT +��&��+O��'�B�P-�

O C��@�B?@>�P��B?@.$>�P��B?@?$�@�FTHC>�&P�-�A�C��@�B?@`+�K�20s$�F��<�&Z��A�A�C��@�B?@`+�K�25,4s)$�HCA��(.

5.&r°lT +n��c$��B?@I(��<-�N$T +��&��+O.6.�(#?:#��F+�A��'<�t��C$��;��P�/A�-s�F

T +��&��+OO�'<�t��C$��;��P�/�F��<-�N.�B°ZT +��&��+O�Fw�p�B?@I�& ��\P�].

7.:OI�& ��\P�]�F��W��@$TH�s�AcA�e(`�cT +��&��+OI(�'<�tH�B��o��.

8.T�*�*�A��\P�]I(��<�#l��>��I(H�>Z��$T��T +��&��+O��FT;#��*�A��\P�].

9.TH�s�Ac*�A��`�cT +��&��+OA!?a�Ac25&��'/��.

6.32,��G'��$��A�"�

:�#�(#o5�[2��*�-��,�!2�*��B��@��><�l.

:�#'��$��A�"��C��@�z.�(#o5�[2Ae�>�`�62��#��#��,�5 ��`�,!G��*�-.

2@+�#"��;e#�$V5�� 2#O�gVG2,��5�[��*�-��gVI�A"d��@#fGV��%��2��.

T�h��+�,��`(/�P^q$T��t��F��:O��e�o.

6.42,��G'��6� ��A'��p;�[G'��`�Gp4

:�#'��$��A�"��C��@�z.�(#o5�[2Ae�>�`�62��#��#��,�5 ��`�,!G��*�-.

��@AR�A!C'��L��+�Y��#�&��(A��@�� F��:O��!��k��k�)f��P(��$:!��'��N.

��@AR�'�BCA!C'��L�)��"T;T +��&��+O#��/��'-�#C$#�A�� $T;>��O�)>?�,$��P��e(\P��A �� s.

:�#�(#o5�[2��*�-��,�!2�*��B��@��><�l.

��`+�Y`�#P�/��G$��<C��;`C��W��;#��/��@��<?,�)�(/X��Y�� A��®'��%[T +��&��+OA��<-��F/X��Y�� A��r�/��D�l.1.�*�O��PD�*��/$�`��%�.2.`sA��c��\�f�A��<?,�)�(�L��Y��

A��C��$�HC@'��#P�.3.`sA��*�, ��W��@/w�#[��@&��,�C��b

�'<�tH�B��o��A��uH�F��-�#�)A��C��¼��'��#P�(.

4.�*�O��c��\�f�$B�A�e�(��\P�]/��<?,�)�(�L��Y�� fs�*�OH�>Z��$��<?,�)�(�L��Y�� .

5.`sA��A��e(��\P�]�)�A!�/H�>Z��D��(fs�*�O��>Z.

6.�*�OA�e(��%C��CH�B��C$��;I(��<?,�)�(/X��Y�� .

7.:O ��W��@A!��#��FT +��&��.8.:OX��Y�� )�(/��C��F��<?,��D��(�q.

fs�B°Z��c�� +FI�c.$TH�s�Ac��%��A�CiI�c.

9.`sA�C$#�$�`��%�A��®' ��F��D�l.10.`sA C ��W��@/w�#[��@&��,�C��I(�'<�t

H�B��o��A��uH�F��-�#�)A��C��¼��'��#P�(.11.fP°]H�>Z��)�(A�� +��(��c$B�

A�e�(��\P�].12.TH�s�Ac��c��\�f�)18&��'/��(.13.�B°ZH�>Z��D��($fP°�qA��P��e(�)�A!�.14.`sA�C$#�$�`��%�A��®' ��F�)�a.15.fP°]��PD�*��F��<�$#l�)��I($�`��%�.

6.5��G6�I5�XB��62C�-��,��52@+�#�&��p2@#f��6VG��A~>��C�h�#��cA��#�5[��1��G6�I5�XB��62C�-��,��5�,��<A=��zVG5�[��`��BG/VG��z��@,6%.G�*+��#i��C�j��X GR�&��@#O��,��<��XB� :X 2#O�g5�XB��62C�-��,��GQ��,�6%��G��180°.

ar


1.`sA��A��e('\P�]<��'��N��C��$�*�O��!<��&��-�.

2.T��!<��A��C��180°fs�B°ZA��e(��\P�].3.'��[/��\P�]�¯/�!<��'��N��C��.

6.6��#��@��6��@AR�O� �DC�� )�:��&��(A� �DC�a��!�A��.

��@AR�#��FA%��*��C�� )$"�@T;#��; �HZHP��@��i^P�w�A �� s.�C�#��;X��Y:_��`��^��w�́#<ZT;'%�<�D��+O�� A��P�?#/��F$:O��^_��`��.I�X��s#�sX�h#��/��@:Pc �HZHP��@��iA��@�C�� HZ��P�.

�(#?��6��4��}��@#f��,�!�&�U�P��}<�(��2u#��(g(��;��6%��@#f��#��@��.

:�#"��2vO,� �@�x��B��*�-5�[��#��@��.

1.�^Pc$:O��+�Y��!��>!��L��YI(��:O��!��k.2.�I�n�� h��(/*�"Ih��P�e(��<�(.3.:O<�D��+OA!<�'-�B��K��:nI(��%��@I(

�:O��\P�]�)�(A��<-�N$H�°i�PU<�D��+OT �� h��(.

4.fP°]<�D��+O/w�#[�Ac��P�e(��<�(A�H��a.5.�B°Z*?�;��,��µ.6.�>!��PU�F��m��'��Y�Ms�h.7.�:Pc$:!��+�,��`(.

7.��

7.1;��6%��@#f7�(#?Tf��,��!��I( +n�� (#�s��\�ZI�-�#��/T;'��f��r�#��-�.��,!G�"�� G"&�-�G�"��G<�(��5,!��,�!N&�r��6��,!V�t�G�"��:&�&��&�.�� r�#�#��/T;'%�Z��<�s$��!��/.

�(#?#��C/��<-�N$��+O:<��*Z.��,!G�"��`��.�L�#�>F��@T;��^<��%�*Z��#�#��/T;#^�A�C�'h�F��O.

�(#?'�D/�)��@$T>?�,��<-�NA�!�� DC�a.��,!"&�-�G�"��#i2��#��%.�2��*�-;�� m��cc��+�j.$��I�C'�!��#C�i�¶��A�A��$p.�#�5[;��*�-��`�: 5 ��A��XN� 5�,2��>VGE��>.

2@+�#�(#o5�[;��V��VN��oy:#� 5 �C�I5��j��`�<�(A��15�#�.G�E�>�c&�:��=��A�"�:�&j.

:�#�2��<�V��O ��.I�$"TB��C��A�;$��-�C�$B�A�;e��p$��P�?$"��>��I(��!��a��'�#��/T;#j�k��*��p.

2@+�#<�G'��,G6�I5�[��&�6��gVI2A"dV��A�E��2��.<4s��3�@,�s�jF��g:&m5,��&�BG'��,G6�I5�[��&�6�.G;s�2+6s�jVG�32@�Z��A�%��g;�XU��*�-.

2@+�#;s��(Yn�E@c�6��m'^��A"A�F<��g;��}��@#f<A6��t�l5�[�&�U��/�P��}.

2@+�#�,2#O�gV��A�E�"��e,�,%��g2#f��*�-�,G6�,��&�B��C��,%�"��2�#��,GI2@��.

2@+�#"��,�!2vO,� 5��&�U��/�P��}��C��3.(�{��gVI�A"d��@#f��,�1#5�,2@#�j��&�U;�[G'�"�P��}".

1.:O��<-�N�F`�C@��'��N��@�F�)��.2.�:Pc�� /�W#��G�F$:OAC,��

"Start".3.`sA� ��^D��c��`��)P(/�'�/��Ff�¬

��xH�F#�s�,�PU��^D�A��`��A ��'�a.

ar


4.�:�c�F��a'D��l��&^��.5.�C�#��;��iA��́x�>LoX��Y �Z��D�&[��F

T�F.$AL�h#�s'�!��D�&[$$:O��^_��%�(��`��.6.�C�#��;��i �*��́x�>LoX��Y �Z��D�&[��F

T�Ffs�:�+q�@T*�m��FT ��.$AL�h#�sI�c'�!��$:O��^_��%�(��`��.

7.'�BC/H�#��$��;T +��&��+O.8.T�h��PU�)�(A�Ci��m$:O`Ch��FI(

��<?,��(��PU��D��(.9.`sA CA��d�� P�(A�Ci��FAPc,x��FT;' !�

A��$�.10.`sA CA��d�� P�(A��@H�F��-�#�.11.A!C ��Y��@�W�!�"�)$�F)A!C2H�F

5H�B��C(x`sA��>�YX��Y �Z��D�&[��F$:!q�)��(.12.B��KLt��!��A��X��Y �Z��D�&[��[x��FT;#PCT

��iI(��C$��;.��@AR��X�'s��aA��$��B\��@��#�W��@��iA��D�&[I!�"x�/#C$��iA�PZ'!�:q��.13.A�<��$��;��i#<Z��h��^�c�F�PU:_

��`��K��`%��@.$/*�"X�h#�s�#��GI!��\P]��^_��%�(��`��$��D�&[�X�B�;�!�́x$#C$��iI($:O��C$��;��#C.

7.2~#��:�#V�`j��*�-G��#��@��1��C��,� � ��m��cc��+�j.(�<)5�[��me�<�GEY�&�G:�� nG��@3.

:�#2vO,� 5,!2A�e,VN��o<�E��=��G:cA��<�E��=�2��|��.

:�#2@C3<��*�-��C��, �GI��6��'�le�E��5�[V��A�E��.Ge�>��*�-��1��G��"�1��5�["��.�2��#�2��|��Vx��$5��F�� :X ��t�l��E��G��4��V��A�E��.��#�+�k��qX�h/*+�'�+sT +��&��+OT$��p��^��A-�.

�(#?"3�v�� "��G��$��A��@�{��@#fVp��*��C�:�6�5 ��`��#%.

��@AR�`s��M��́A�+O`+!�� I($:O��^_��`��.

��@AR�'<�ZT��p��+O��P��@��#�.$`s`C��W��;A�+O`+O�� FC@��`+O.

7.2.12��g;5�"��G6�I��XB8�(#?�2,�V��A�E��2�@c#G2��g��t�l��C��<�>Vx��$��.�2��<��A�A ��Z"��O��#.I��FT +��&��+O#?#C/`�A��-��,.B��T;�&�%��T +��&��+OI(��+O#?#C/�H��'C��K�T$�&��K�.

�(#?'��5��B��E,%��A�UVG��C��#%�@�{�Y�NZ��&A(�Vx��$G�,5��.

7.2.22��g(,G�6e��62,��9�(#?Ge�>��*�-5�["�� V5�[.��A-VI2X��V��A�E��"��;�<��A'�G�(,V�&�E��,G6�I.

�(#?�E�>�c&�:��5�,��,�!V��A�E��<��AeA��&�.

7.3VG"d��@#f2@+�#<�(��2+6;��}��@#f��&�U��/�P��}��g;��<>��C�~�6�5 ~#�Z�@gs6��EZ.

2@+�#��`�z�#f��*�-e�E��;��,2A"dV��A�E��.5�,2�� *�-GE��>�e�>��1��<�G'�6V��.

1.�'�iX��Y:_��`��.2.�>!�� /�W#��G�F$:O�W#��G"Stop".

ar


8.��G��c��E�

2@+�#5�,;e#�$Vp� V5�� c��E�G�P�XUG��Y�d�(#o5�[;~&�$��@#f.

8.1��c��E�8.1.1"��,$��«�I�E��<-�N/H�® ��H��q$�B��q$`sA��Hq�C��>�«�I�E��<-�N/H�®$>��:O'��#Z$`sA��Hq�X� �$�i�hI(Ca�H��q:C��#Z«�I�E��<-�N/H�®$>��'��*��$`sA��r��q�C��>�«�I�E�� !��"/H�®T��M-��¸�M�-�A �� s$`sA��H-��C��>�«�I�ET +��&��+O/H�® ��H��-�$`sA��K��C��?$a

8.1.2O��VN*#«TH�s�Ac��P��e(/��%��D��>��«�I�EI��`��/H�®$>��'��*��$`sA��t�X��?a�)�«TC�C ��W��@I(H��'!��&?�p�C'��T +��&��+O

8.1.3;s��5n��@�e�«TH�s�Ac��P��e(/��%��D��>�� PC"I��-��,�X�'!L�AC,' ��<-�NT$�X��&D�^]`C�@��iA ��«�I�EI��`��/H�®$>��'��*��$`sA��t�X��?a�)�«`sA��r�l/'��!��W�!�"�X�'!L�AC,' ��<-�NT$�X�ACT�� A%!�A�«TC�C ��W��@I(H��'!��&?�p�C'��T +��&��+O«TC:PcC��$:O��C$��;�F��x�X��s'��`lT +��&��+OA ��'�aI($:O��C$��;�F��

8.22��#<�#��*A�$1011

:�#<��5�� A�,5�*�h��6��g5�[��`�,!G��N��o��A�e,� 5�[��#��>�� O��2�&�:&�&�.

�(#?<`#��6;�[��*�-��C VI��&>.�'!��w�`�AC$;I��K��,T$A��K��,'��l.�C'��I��-��,#�P�(T;#��;��<-�N$�`��$��b��A��F>�&Pq.�H�u�FT�#%�eP��F%��@��n��>��@T ��I��-��,.

��@AR�`sA��I��-��,�X��&D�^]`C�@��iA ��T$�X�'CK��*%�MEAC,�� .

��@AR�OKL��<-�N#�s'D��EK��,��H��p�� /��<?,�)BP�/��P�� $X�hA�� +�I��T$�(�$�(�#��g�%��&�.$#j�kKL��r�l�)$�(��F'��'��l��%��&�A ��BP��&�́A�)&r��C#�.

1.`sA��A��e(��\P�]A�+�,I��-��,$�*�OKL��+�,.2.`sA��r�lI��-��,$H<��@��n>�C�́/��P��

��%[)� �DCa��eP��(.3.`sA��A��e(��\P�]��D��A�\P]��$�*�OI��-��,.4.`sA��B�ZI��-��,��<C#C$`sA�\P��qA� �DC�a\P]��.5.`sA��B�Ze+�,I��-��,$��AcA��e(��\P�].

8.32��#(��A�12�(#?HP�A��d�� %��#�#��/T;#��l��<-�N.�'�sA��%��HP�A��d�� )k PZ/�) P�o.

ar


1.`sA��A��e(��\P�]��\�f�$�*�O<��A��d�� .2.`sA�N��A��#��P�/��G$�PUA��d�� .3.��C�C@��I(w�GHP�A��d�� <C#C$T�*�

w�G��P��/T�FI(��G��P�.4.T�*�w�G��P��/T ��P��<�#lI(�P�A��d

�� $BL�h/T ��P��PUA��d�� fs��CT#^��C@��I(w�G��P�.

5.�>LoHP�A��d�� B��K��:nA��%��@/��!�P�$`sA��#�t/*�"��>��@A��G.

6.T�hHP�A��d�� A��o/��>��@A��G$T��GI(�'<�tH�B��o��H�F��-�#�.

7.T��G/&�+��%C��D�lA��C��½��F�)`�H�F1 ½��B�CT`%Fx��FT;#�s'�+��I��G/*�"��#�I(�P�A��d�� .

8.T�h��G$�>Lo��P�/��!�P�I(�'<�t�PUA��d�� .

9.T�h��P�I($:O�� C$�'�i��GxB(#��F�lHP�A��d�� '��M��́.

10.�>LoHP�A��d�� D��gH�F��-�#�$'�BC/$>��&��@��G#C$#�́I(KL��:OA��C��½��F�)`�I(�'<�tH�B��o��.$�X��s#�/X�h��́xI�<Z��*�,�C��?&P�iA��C��$�HC@�b�'<�tH�B��o��.

11.`sA��B�Z<��A��d�� I(��<-�N$�:�+-�A��u��FT ��./*�">LoHP�A��d�� #�s'\P�]��&�$�'��a'�B�Z<��A��d�� .12.`sA�\P�]<��A��d�� A� �DC�aA��e(��\P�]

��\�f�.

8.4<@k<�#��A"A�G2��#|13��@AR��I�EI��`��A%��$�#�.

��@AR��H�u�C'?$#C��<-�NA��`��F��@Ca$��"T#��'��*��F*?�;��P�?#/.

1.�I�n*?�;��`��.2.� �ZI��`��/*?�;��`��.3.�I�EI��`��.

�X�B�;I��`��D�́A C@xI�<Z��h'��t.4.TC'�B�ZI��`��I(*?�;��`��.5.Te�[*?�;��`��.

8.52�Y�dN��B�PN� /'�l�`�<��P�C#G��BVG2��#N��PN� 14

�(#?�,��E*�$� 2��*�-��N#%��C VI2CAIN��PN� GVe��$��@#f��:��.'<�Z�W��A�A��$p/*�"��'C�,`��N$�`(�MsT$'�i��<-�N#P��`P�AC,��!��.

�`�%��F� �DC�a��!��!�"/��YNGK CMR7A-5.1.�*�O`�Ab��!��W�!�"/*�"H�B��$��&��A��+�.2.`sA�h��!��W�!�"/�) +��&�A� �DC�a��!��

�W�!�".3.`s�C��>�A��r�l�W��$��A� �DC�aI��@ ��

&��.4.�I�E��I��W��$��)0,5s($�:P+-��C��?$a

�F��I��^�$�#�A�� +��~'��(.5.`sA��B�Z��!��W�!�"I(`�Ab�� !�$fP]`�$$�

��!��W�!�"I(��>-��) +��&�.6.H�i�� /�W#��G��F$:OAC,�� "Start"7.�(#?:2��g�X�`�;�C#G��BN��B�PN� .

�>LoHP�A��d�� )�:�c�F��a'D��l��&^��(.$�CML#<ZT;'r-��@��!�"$�:��

8.��Ac��!��W�!�"I(�) +��&�A� �DC�a��!��W�!�")12&��'/��(.

9.`sA��B�Z`�Ab��!��W�!�"�F��!��W�!�".

8.6;5��%N,��#�P��6%15�(#?��#�P��6%��#2��C VI��d��*�-.�H�u�F��@�C ��W��@I(H��&?�`qA�PZ'��T +��&��+O.

��@AR�A�<��T;'%Pnj��¹B�AL��Y�� ¸�K�@A!C��@�� C#<Z'�� W��@.

KL��<-�N?$�A�<-�?@�C��&%lT$'��'��$��A��@��?&P�i.1.`sA��c��\�¬A��<?,�)�(�L��Y��

A��C��$�HC@'��#P�.2.A!CH��%��#�s'��M��C ��W��@A�!�`�@��?&P�i.3.TC�H��a�Ac��c��\�¬)18&��'/��(.

8.72��#��#�P��6%16��@AR�'�BCA!C'��L�)��"T;T +��&��+O#��/��'-�#C$#�A�� $T;>��O�)>?�,$��P��e(\P��A �� s.

1.`sA��c��\�f�A��<?,�)�(�L��Y�� A��C��$�HC@'��#P�.

2.`sA��*�, ��W��@/w�#[��@&��,�C��b�'<�tH�B��o��A��uH�F��-�#�)A��C��¼��'��#P�(.

3.`sA�h��c��!��#�$��$BL�hA�e�(��\P�]/��<?,�)�(�L��Y�� $�*�OH�>Z��.

4.`sA��A��e(��\P�]�)�A!�/H�>Z��D��(fs�*�O��>Z.

ar


5.�*�O ��W��@��l.$:O ��W��@��<C#CA!��#�H�"A��'(��.

6.`sA C ��W��@/*�"��@&��,�C��A��uI(�'<�tH�B��o��H�F��-�#�)H��(¼��(.

7.`sA��B�ZH�>Z��D��($fP°�qA��P��e(�)�A!�.8.`sA�\P�]H�>Z��)�(A�� +��(��c

$A�e�(��\P�].9.TH�s�Ac��c��\�¬)18&��'/��(.

8.8'�l��C#� 17�(#?;e#�$V��5��B'�lh�#��<��5�[��C#� ��C VI2q�pP2X}��@#f.

's:Pc$A��A/KL��<-�NA ��\��(`P�'��#Ct)��K�H$L(.$OKL��A/#��/��DCa'!C#�:PcC��$:O��C$��;�F��)��K�T(.T� �M�T��"��^Pc�)*�mI�<Z��aA-��Cm*C�Hilti.��@AR�� DCa��́�� P�́��P��e( ��`��T~)��%�4s//A��($T��A�e(��^PcA�I[I(�w��&+�p��^Pc��Aq.

1.`sA��r�lI��-��,.2.�Y��<-�N#%��F��>�H��@�� .3.�:PcI�K��C$��;�F��)T(A��®#C$��<-�N

A-C$,I($:O��C$��;��#C$'��`lT +��&��+OA ��º/.

8.9V5�� Y�d��r�l��<�C��<-�NK�TKs��^��;�� A��;$AC$;�*��.'��Bs��'��*�� C#C@�F��i$BL�hI(I��P�#C#��/T;#j�k��F��D�&��w��<-�N.«��F�O'�e�T>��ae�#P��F��*��<-�N.«�'��DCaT>-?@'�r�lA��^�c��!��(T$�,�CI[I(��r�l!«�'��DCa��#��#��F ��;.«`sA��r�l��<-�N/��D��gA%��$�#�A� �DC�aI�w�'�r�lP��A!U�� (,T$I��@>�I�.«'�BC/>��G$&r�I�>��O��AU$*��K�/��?#��$�� a.

8.10��c��E��I�EA%��$�#�>��O�)>?�,��D��>��<-�N$��[��(/H�®$>��T:��$>��O�� !��"/H�®T��M-��¸��-�A �� s.�'�sA� ��<-�N�C�'��;K��iT>?�,'��T$�X�B�&]A!U�� !��"�'!��A �� s.��F��<-�N�Cm*C�Hilti.

8.11��&@k�,V5�� G��c��E�A!C�>��,T��"��!��#�$��%��&�#<ZI�E��X�B�&]>��O'<-�?��#��BP�$'j�k$¸��-�AC$;T*+�,.

8.12��<��`��6%

�(#?�e��*�-��#�2��"��E��>��gE�A�(#�Z.

�(#?5�,N@ ��*�-��,��#G��#�,��g2&#��:��I�� 2��.GEA��(&��d��",6�P�C�I��,��>5�,��@�e��*�-.

1.`sA�hT +��&��+O.2.`sA��/��<-�N:C��&��o$��!��):��$'��o

��`��.3.�'�sA��!�A��$*?�;��,I��.

8.132�� *�-�&#%~A��E`��:�#�(&)��e*�%h�#��`��C�y� .��(&)��e*�%h�#��`�,��<��C�Ie�}VG�#2&�VG��ZG��,�5 ��G ��~&� .

1.`sA��#¾*?�;��`��$�Y��<-�N#C$��F��I($:O��C$��;��#C.

2.`sA�hT +��&��+O.3.`sA��r�l��<-�N>�C�́$' ��s�)>?�,��!C&��.4.`sA�h��!��W�!�".5.`sA��Z��/N#]��B��f��M�� )1��F

2�!��@(I(�) +��&�.6.�>Lo�PUA��d�� C@��.

/*�"X�h#��NY��?#]I(�) +��&�.7.`sA��B�Z��!��W�!�".8.`sA��l��<-�NA��bA� ��(.9.`sA�D?#/��<-�N.

ar


9.2�c��:��$

��v��`�g��@��g5��>

T +��&��+O'C$�A ��TA+�&�P��C��+OT$'��`l'��.

:�c��+O�"��#�)T +��&��+O'�!\�I(��+O(.

�*�U:�c��+O$T�h��<-�NA ��s.

��'D(T$�?p.`sA C��T$� �PC�q.T +��&��+O�BP�$�A�w�A ��e�� s.

��>O��B�Z$?a��Ac.

�'<�t�$��;*�wµ) +��&��+O��>O�'<�t��C$��;$`sA�!C#�q�X��?a�)�.

��<?,�)�(�L��Y�� e��\P].TH�s�Ac��c.�K�?�N��C#C@x�&��G��+O

T +��&��+O�BP�$�A�w�A ��e�� s.

��>O��B�Z$?a��Ac.

T +��&��+OA-�T:��)��'-�e�� P�xA-�' ��x`+��&�`%�x�\��x�!�:��D�&��w�x �K�$��FX�h(.

`sA��T +��&��+O.

>�P��B?@�BP�A ��*�wµ.'�BC/'+�A['<�#l'�B�ZT +��&��+O��'�B�P-�O C��@�B?@>�P��B?@.

�� #PCTI(��!��T$#PCT$��/A%!�A�.

*?�;��P�?#/I��)�#�>C$`��I(��A/(.

T=*?�;��P�?#/.

�'��I��-��,.`sA��I��-��,.'!��i��)��!��W�!�"P��(.

`sA�<��l��!��W�!�"$H<��@�) +��&�)Ih�� !�(.Te�[X��Y �Z��D�&[$B��AC,�� C@��.

*��c��`��e��n.IsA��#¾��<-�N$��+l$��`��$��D?�;.�=��D?�;A��`��%��.

K��,I($��`��)�#�>C$`��I(��A/(.

`sA�%�#l��-��,/$��`��/*�"' ��^D��c��`��C@��.

�'��I��`��)�#�>C$`��T$'�>CB��`��#�I(��A/(.

`sA��r�l��D?�;$'��I��`��.

�'r-��@��!�"T$'r-��@��!�":!��)A �!��W�!�"��('sI�-�(

`sA��r�l��!��W�!�"/Tf��H��p.��>O��I��W��$��$�:P+-�.`sA��!��W�!�".��>O�l�W�!�"$��A�$��P��$��'�n$`sA��K��X��?a�)�.

��&^��D�U��#�.��>O�&^��i$�C��?$a� �PC"�)>?�,��¹B��)H��P�~x��P�~x�) +��&�$*�Iq(.

��>��H��@��#�.�>!��<-�N#%�APc,��F��>�H��@��I�$B��AC,�� .

�'��P��#�/�� T$D�g��!��a.

��r�l.

ar


��v��`�g��@��g5��>

�� #PCTI(��!��T$#PCT$��/A%!�A�.

�!�A�H�B��a'D��l��&^��.`sA��%��a.

�&D��`C�@��i/`C�@�� '��I��-��,.`sA��I��-��,.�'r-��@��!�"T$'r-��@��!�":!��)A �!��W�!�"��('sI�-�(

`sA��r�l��!��W�!�"/Tf��H��p.��>O��I��W��$��$�:P+-�.`sA��!��W�!�".��>O�l�W�!�"$��A�$��P��$��'�n$`sA��K��X��?a�)�.

� �DC�a&�Y$`��*�wµT$#�>C�,$�'��*��I(��D?�;.

��+l�$�@��`��$� �PC"I��P�?#/$`sA��`��.

&��T +��&��+Oe��M��D��`+!-�.

� �DCa&��T*�mT$�w�Z ��@Hilti.

�&?�p ��W��@T$T +��&��+O.��>O�C ��W��@$�&�%��) +��&�$�C��?$a`sA��D+�.

��&^��D�U��#�.��>O�&^��i$�C��?$a� �PC"�)>?�,��¹B��)H��P�~x��P�~x�) +��&�$*�Iq(.

�� DC�a��D�wµT$e��\��():�c��+O�"��#�xI�� D�&�T +��&��+Ox�&�%��T +��&��+O>�&P��xT +��&�`+Oe��M��$��FX�h(.

�'PO�� DC�a��@I(�� !��".

��!��F��'��YTBP�/1500��I�p��m +n��P��.

�H�u�F:Pc��A/�Cm*C�Hilti.

$:O:Pc��D��ce��\��()*��c��`��/��-��,(.

�H�u�F:Pc��A/�Cm*C�Hilti.

T +��&��+O�'��`lA ��'�aI($:O��C$��;�F��.

C��$:O��C$��;�F��"��#�.

��>OC��$:O��C$��;�F��$�:P+q�X��?a�)�.

$:O��^_��%�(��`��\P].`sA��#�$:O��^_��%�(��`��.��&��+��#�'��.� �PC"��&��+��#�.

$HC@A��d�� '!��.D��Z��&��'!��.`sA��r��-�A��®'%Pn��B��@T*�m.

10.��C*�

T>-?@Hilti%��A��P�BP��@/��`�A��W��@��C$#��@T*�m.# ��W��@��C$#�T;#�sI%��D��A �� sI��.��B?HiltiI(B\��/��C$"��!C@A��!�� !��@>-�Ni��C#s�F P��&��YAq.'�>qA� ��h�DC��,HiltiT$�� P�!��.

��G��A�[�*�5�,��k� ��G(� ��@AR��&�Pq/��r��P��(W��D�E/�)$H�"A��M-�I(��+��M��T$`��%�G��%�(�$;�$�K�A�!��<�T$�� P�.� �!�s/��!��!��"A-��Cm��+��.

ar


1.�>�O�)$H�")A �� M�\�(2.�'�i�)$H�"'�� Z$'D�E/��&��%�P�A��M-�I(��Y��<��OD��P��,.)#��/��¿P°ÀC��T;'�!<��%�

A�/��M�$��&��%�P�(3.`P�'%�#l��,��P�()`��kx'�B�?pH<7(��F'D��%q/��^��@/*�"*�+qA��@'��CH�^��T$

/w�#['D��qA��$I��@/��,.

11.'��I��*��c�E��e*�%'^�/HiltiT;��<-�N��*��(/��o��D��$��%��O.# ��#�;KL��^��;�� DC�a��<-�N$' ��q$��!��#�Aq$'�r��qA��#��I[O�� !��"��%��/Hiltix$T;#�s��Ir��F��HC@��xTk��`�%��F� �DC�a��D��$��$`+O��)��/HiltiO��<-�N.

# ��KL��^��;�F�W��<�&(T$� �PC�"�)>?�,��<�&�x$X�hw��"��!��I��:(��<-�N.$�# ��KL��^��;�)>?�,��!�:��¹B��+P�!(.

V��BV:#W�`�,%F~��2Ae,�A�1z�@��2�6i��s�j.G�c&�:��2t� Hilti��A�VG��'#�6��2��5 ��A�VG��`�6%VG��C��d��N#%VGh�#��N#%��,�!VG5,!;�C�E��,�!��*�-<�Vph#i.��t��E�Bh�#��c#�@��A(��X��,�!VG��cX(��#i�� `�,%2��.

A!C�fP��!�Z#<Z�F�� "��<-�NT$�)>?�,��!��F�B?'��#[Hilti��D�EW��H-�T$� �PC��-�.

# ��^��;��(�F>��O��?��/>�&ZHilti$#��>��O��%��$�� $H��A��T$��

$��'��`��A�T$�� #�AD%�u��^��;.

12.��I��c��65 ��2@��G6G��F:<�D��+O�� A��P�?#/��F��+��N:DSH 700/ DSH 900 ��%�O:2008

&��F��#�A�;KL��I[O��$��!�#��:H�F28.12.200998/37/ECxAC,�/29.12.20092006/42/ECx2004/108/ECx

2000/14/ECxEN 55012xEN ISO 19432.

N#O�Hilti��`�Q��

Dietmar SartorJohannes Wilfried HuberHead of BA Quality and Process

ManagementSenior Vice President



072009072009

ar


*288291*

288291

Hilti CorporationLI-9494 SchaanTel.: +423 / 2342111Fax: +423 / 2342965www.hilti.com

Hilti = registered trademark of Hilti Corp., Schaan W 3503 0310 00-Pos. 2 1 Printed in Italy © 2010Right of technical and programme changes reserved S. E. & O.

288291 / D


DSH 700/ DSH 900 - hilti.se€¦ · DSH 700/ DSH 900 cut-off saw ... Parts, operating controls and...

Documents

Transcript of DSH 700/ DSH 900 - hilti.se€¦ · DSH 700/ DSH 900 cut-off saw ... Parts, operating controls and...