DS Systemmanagement - LOGISTIK HEUTE · Management Fuel Supply Systems Sensors Electronics &...

Supplying value

DS SystemmanagementOptimierte Lieferanten-beziehungen und Modelle

PowertrainDiesel Systems SV P DS

Gliederung

Vorstellung Siemens VDOLogistische Aufstellung Diesel SystemsSAP StreckengeschäftICON Supply Chain MonitoringVendor Managed Inventory (VMI)

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung

SAP Streckengeschäft

SCM Monitoring

VMI


Supplying valueIn partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit demKunden entwickeln und produzieren wir Produkte,die das Autofahren immer faszinierender machen.Mit unserem Innovationsnetzwerk und unseremhohen Qualitätsanspruch sind wir weltweit dieerste Wahl im Bereich Automobil-Elektronik und-Mechatronik.

Unsere Philosophie

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI

PowertrainDiesel Systems SV P DS©

Unser Vorstand

World HeadquartersRegensburg (Germany)

Head Offices• Babenhausen• Frankfurt• Schwalbach

Main Regional Offices• Auburn Hills (Detroit)• Toulouse

Reinhard Pinzer

CFOHuman Resources

Dr. KlausEgger

Powertrain

Günter Hauptmann

Interior &Infotainment

Wolfgang Dehen

Chairman & CEOChassis & CarbodyService & SpecialSolutions

Sales

€ 9.6 billion

Fiscal year 2005(Oct. 1 – Sept. 30)

Employees(09/30/05)

48,068 worldwide

Worldwidepresence

more than 130locations in 30countrieson 4 continents

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


KanadaMexikoUSA

DänemarkDeutschlandFrankreichGroßbritannienItalienNiederlandeÖsterreich

RumänienRusslandSchwedenSchweizSpanienTschechische Republik

ChinaIndienIndonesienJapanKoreaMalaysiaSingapur

Nord- und Zentralamerika

ArgentinienBrasilien

Südamerika

Europa Asien

Australien

Wir sind da, wo unsere Kunden uns brauchen

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Powertrain Chassis & Carbody

Interior & Infotainment

Service & Special Solutions

Divisions:

Gasoline Systems

Diesel Systems

Engine Actuators,Air & Emissions

Management

Fuel SupplySystems

Sensors

Electronics &Drivetrain

Divisions:

Restraint Systems,Safety Electronics

Body & ChassisElectronics

Electric MotorDrives

Divisions:

Information SystemsPassenger Cars

Commercial Vehicles

Cockpit Modules &Systems

InfotainmentSolutions

Market Segments:

Special OEM &Infotainment

Service & Parts

Transportation &Fleet Telematics

Key Account Management

Kunde

Unsere Organisation

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


©

Chassis & Carbody:

7

Powertrain:

SV Business Units: Examples of typical projects

Gasoline Systems Diesel Systems Fuel Supply Systems

Engine Actuators, Air & Emissions Management Sensors Electronics & Drivetrain

Direct injectionfor gasoline engines

Absorption modulewith intelligentActuator

Diesel Piezo Common Rail (PCR)

Non contactFill Level sensor

NOx-Sensor PlatformconceptEMS 2

Restraint Systems, Safety ElectronicsBody & Chassis ElectronicsElectric Motor Drives

Active Pedestrian safety Access Control system PASE PLUS

Electronic parking brake

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Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI

PowertrainDiesel Systems SV P DS© 8

Interior & Infotainment:

Service & Special Solutions :

SV Business Units: Examples of typical projects

Information Systems Passenger CarsCommercial Vehicles

Cockpit Modules & SystemsInfotainment Solutions

Head-up-Display Future Cockpit Modular Cockpit-Architecture

Top LevelArchitecture TLA

Audio & Navigation systemsFleetmanagement & Navigation software Instrumentation and panels

Intelligent Contenton Demand

Web-basiertes FleetManagement

IntegratedSolutions

CANcockpit

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Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


• Erstes Pumpe-Düse-Einspritzelementmit innovativer Piezo-Technologie

• Einspritzdrücke von mehr als2.000 bar

• Leisere und schadstoffärmereDieselmotoren

• Piezo-Common-Rail-Systeme (PCR)

• Pumpe-Düse-Einspritzsysteme (PPD)

• Amplified Common Rail (ACR)

Motorsteuerungs- und Einspritzsysteme für effiziente und geräuscharme Dieselmotoren

Innovationsfokus: Piezo-Pumpe-Düse-Einspritzsystem

PowertrainDivision Diesel Systems

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Piezo Common Rail System

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Logistische Kernanforderungen der OEM's anSystemleader

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI

• 100% Liefertreue

• Hohe Flexibilität

• Effizientes Bestands- undKapazitätsmanagement

• Frühzeitiges Erkennen kritischerProzesse

• Kurze Reaktionszeiten aufÄnderungen

• Permanente Auskunftsbereitschaft

• Abgesicherte Lieferzusagen

• Transparenz und Sicherheit imPlanungsprozess

• Effizientes IT / Data-Management

Anforderungen

System-Management bei Siemens VDO


Supply Chain Core Processes at Diesel SystemsResponsibilities of logistics functions within System Business of SV P DS

Order Management Source Deliver Make

Derivation of Logistics- and Supply Chain strategy

Design of order process and forecast process

Design of procurementprocess

Design of makeprocess

Design of deliver process

-Design of process chain, dimensioning and feasibility check-Logistics Concept and Agreement with Customer and Key Supplier-Process Benchmarking-Supply chain network (datamanagement: SAP, PDB, Supply on, EDI, ASN) -Support of Make or Buy decisions -Planning of IT systems-Strategic and operative logistics controlling-Target setting/KPIs-Packaging and Tranportation planning-Pre-series logistics

-Customer relationship-Placement of order primary demands-Planning forecast-Balanced Demand Management-Tracking of quantity and schedules-Definition of inventory strategy and inventory management-Planning of shipment routes for finished goods

-Supplier management-Handling of MRP-Requirement planning-Transmission of demands to supplier-Inventory mgmt for receiving and raw material stock-Measurement of ob- servance of deliveries, quantities, dates-Handling of supply shortages and allocat.-returnable dunnage

-Production planning and control-Capacity planning-Inventory level and range in production-trigger to provide components to production-analyze production statistics -manage scrap and differences-mgmt of sub–contractg

-Distribution (packaging transport, customs, stock, shipping docum.)-Consolidation of transport and select carriers -Data Exchange(ASN, EDI, Web)-Delivery scheduling-Mgmt of consignment stock, third party busin.-Customer returns

Operational Processes

Supply Chain Design

Supply Chain Performance Management

Div Logistics Plant Logistics


Sub supplier

System-focus

System partner

Supplier 1 Supplier 2 Supplier 3 Supplier 4

System LeaderStrategical focusBalanced managementAlert management

...

...

OEMDS Regensburgheadquarter

Componentfocus

Supply Chain Network at Diesel Systems

SV Toulouse SV Limbach

...

...

Log. Aufstellung

Customer


Supp

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Aufstellung Siemens VDO Diesel Systems

Vend

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TIER 1Siemens VDO

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OEM 1

TIER 2SV LBO

OEM 2 OEM n

TIER 2DCP

TIER 2...

TIER 3TIER 3 TIER 3...

Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


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Übersicht Siemens VDO Diesel SystemsLogistische Tools für das Streckengeschäft

Vend

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TIER 2SV LBO

OEM 2 OEM n

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TIER 2...


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Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI



Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Vorteile SAP Streckengeschäft

"Enabler" für StreckenabwicklungKonsolidierungslager entfälltZentraler Ansprechpartner zum Kunden ist derSystemlieferantBedarfe werden vom OEM direkt zumSystemlieferanten durchgereichtFlexible Erweiterungen (Konsignationslager,Mengenabrufe) möglichAutomatische Buchung der Vorgänge durchSAP Streckenmonitor (keine Bestände)Implementiert als SAP Standard FunktionDetailliertes Reporting

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Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Pilotübersicht SCM Monitoring

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Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Erläuterung zum Monitoring

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Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Vorteile / Ziele Monitoring

Transparenz von Beständen, Kapazitäten undBedarfen über die komplette Supply ChainVermeiden von Über- und UnterbeständenErhöhte Flexibilität und Synchronisation derkritischen LieferketteObjektive Entscheidungskriterien durchgemeinsame Sicht auf DatenReduktion von nicht wertschöpfendenAufwendungen (Sondertransporte)Mittelfristige Kapazitätsanalyse (inkl. Simulation)Kundenforderung nach FlexibilitätErmöglicht Geschäftsmodell "Streckengeschäft"beherrschbar zu machen

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SCM Monitoring

VMI


Vendor Managed Inventory (VMI)

Lieferant bekommt Produktionsplan,Lagerbestand + Vorgaben für die ReichweitenLieferant disponiert innerhalb dieser Grenzenselbständig, d.h. es gibt keinen LAB mehr

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Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


VMI – Bestandsentwicklung

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Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


VMI – Bestandsentwicklung grafisch

Verletzung obere Bestandsgrenze

Verletzung untere Bestandsgrenze

Alerting

Alerting

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Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Supp

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Beispiel für Alerting

Vend

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TIER 1Siemens VDO

Rbg

OEM 1

TIER 2SV LBO

OEM 2 OEM n

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Übersicht

Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Positiver Pilotbetrieb bei DCP GmbH

Sofortige Bereitschaft der Lieferanten an dem PilotprojektteilzunehmenWorkshop, Schulung, Modellierung, SAP Anbindung undProduktivstart innerhalb von einem MonatProblemloser Produktivbetrieb über 3 MonateEntspannungen in der LieferbeziehungLieferanten bekommen genauere Planungsdaten (direkteProduktionszahlen, Lagerbestände) und können dadurchbesser planen und somit zuverlässiger liefern.Durch bessere Planungszahlen und flexiblereLiefereinteilungen kann der Lieferant seine eigenenProzesse optimieren.Dispositionsaufwand bei DCP wurde verringert, es musslediglich im Problemfall (Alert) eingegriffen werdenValidierung dieser Ergebnisse in FeedbackworkshopsLieferanten akzeptieren VMI und sehen Nutzen darinPilotbetrieb bis März 2005

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Siemens VDO

Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI


Potentiale VMI

gekoppelte Produktionspläne (weniger Umrüstvorgänge,Sonderschichten, Sonderfahrten beim Lieferanten)gleiche Sicht und direkte Kommunikation (Transparenz)Eliminierung des "Bullwhip-Effektes"Kapazitätsmonitoring im Sinne mittel- und langfristigemErkennen und Vermeiden von EngpässenUnterstützung von An- und AuslaufsteuerungÄnderungen im Tätigkeitsprofil (Verschiebung reaktiverzu aktiver Tätigkeiten; Potential 15%)Exception-based ManagementDeutliche Erhöhung des Gesamtdurchsatzes beimLieferanten (bis zu 15%)Senkung von Lieferrückständen (im Pilot bei 10 WochenBetrieb 1,3 Produktionswochen)Vermeidung von Zusatzkosten (z.B. Sonderfahrten)

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Log. Aufstellung


SCM Monitoring

VMI

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