Dr - Antidemarrage Citroen Et Renault

7/27/2019 Dr - Antidemarrage Citroen Et Renault

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LYCEE HENRI FERTET GRAY 1 / 6

Principe de fonctionnement :- Renault Laguna II- Citroën C3




ANTIDEMARRAGE

Principe Renault Laguna, Mégane, etc

1) Ouverture du véhicule:

a) L'émetteur:

Intégré à la clé (ou la carte pour la Laguna 2) il produit un signal haute fréquence à code évolutif.

b) Le récepteur:

Situé dans le véhicule il permet le verrouillage et le déverrouillage des ouvrants.

2) Principe du code évolutif:

Chaque fois que l'on appui sur la clé une partie du code évolue afin qu'il soit impossible de le copier.Le récepteur reconnaît le code s'il reste dans la fenêtre d'acceptation, le déverrouillage et commandé.

N N +1000

Emetteur transmet: N Fenêtre d'acceptation

N +1 N +1001

Emetteur transmet: N +1

Commande acceptée, elle est dans la nouvelle fenêtre d'acceptation.

N +500 N +1500

Emetteur transmet: N +500(après appuis dans le vide)Commande acceptée, elle est dans la nouvelle fenêtre d'acceptation.

Si l'émetteur avait transmis N +1100 la commande aurait été refusé car elle sortait dela fenêtre d'acceptation




3) Le transpondeur:

Le transpondeur identifie ou non une clé insérée dans l'antivol de direction et gère la fonction antidémarrage.C'est la reconnaissance du code de la clé qui autorise le démarrage du véhicule.

Le transpondeur contrôle le code clé à la mise sous contact, il alimente la bobine autour du contacteur anti-vol encourant alternatif haute fréquence (125 KHz par exempe).Il y a alors une création de champ magnétique dans le bobinage de la clé, la puce de la clé modifie le courant dutranspondeur, si le signal est bon le calculateur d'injection est informé et le démarrage est autorisé.

L'antidémarrage est rendu actif quelques secondes après le retrait de la clé.




PRINCIPE ANTIDEMARRAGE SUR CITROËN C 3

1) Préambule:

L'antidémarrage immobilise le véhicule par véroullage électronique du calculateur moteur.Conditions de dévérrouillage du calaculateur moteur:

- le transpondeur de la clé doit être identifié

- le transpondeur de la clé doit être authentifié- le calculateur moteur et le BSI doivent être appariés

2) Synoptique:BSI: Boîtier de servitude intelligentCV00: Module de communication sous le volant8209: Antenne transpondeur0004: Ecrans multifonctionsA: Clé avec transpondeur

Flèche simple: liaison filaireFlèche triple: liaison multiplexée

Flèche brisée: liaison hertzienne

Numéro dela liaison

Signal Nature du signal

1Information +APCInformation authentification de la liaison

CAN

2 Envoi d'un nombre aléatoire CAN

3 Demande d'allumage du voyant défaut transpondeur de la clé VAN CONFORT

4Demande d'identification du transpondeur de la cléDemande d'authentification du transpondeur de la clé

VAN CARROSSERIE 1

5 Demande d'identification du transpondeur de la cléDemande d'authentification du transpondeur de la clé

ANALOGIQUE

6Demande d'identification du transpondeur de la cléDemande d'authentification du transpondeur de la clé

LIAISON HAUTE FREQUENCE

7 Transmission d'identification du transpondeur de la clé Transmission du résultat du calcul d'authentification

LIAISON HAUTE FREQUENCE


ANALOGIQUE


VAN CARROSSERIE 1




3) Début de la séquence de déverrouillage:

Lors de l'ouverture d'une porte, le BSI interroge par une demande d'identification le transpondeur de la clé del'une des façons suivantes:

- pendant 2 minutes après l'ouverture d'une porte.- à l'apparition du +APC, si aucune réponse n'est émise avant la fin des 2 minutes.

4) Identification du transpondeur de la clé:

ETAPES DESIGNATION

1Le BSI envoie une demande d'identification du transpondeur de la clé et génère un signalélectrique pour l'antenne du transpondeur

2 L'antenne transmet le signal électrique au transpondeur de la clé

3 Le transpondeur de la clé répond par l'envoi de l'identifiant

4 L'identifiant du transpondeur de la clé est comparé avec les identifiants des clés mémorisés

Si l'identifiant du transpondeur de la clé est mémorisé dans le BSI, la procédure d'authentificationdu transpondeur de la clé peut débuter

6Si l'identifiant de la clé n'est pas mémorisé dans le BSI, la procédure est répétée toutes les 100 mspendant 2 minutes, la procédure d'authentification du transpondeur de la clé ne peut pas débuter

5) Authentifiant du transpondeur de la clé:

ETAPES DESIGNATION

1

Le BSI envoie une demande d'authentifiant pour authentifier le transpondeur de la clé en générantun signal électrique pour l'antenne du transpondeur.la demande d'authentification du transpondeur de la clé contient un nombre aléatoire et l'identifiantde la clé.

3 L'antenne transmet ce message au transpondeur de la clé

4

Le transpondeur de la clé effectue un calcul à l'aide d'une fonction de cryptage qu'il possède enmémoire en utilisant le nombre aléatoire et son identifiant comme variable.Le transpondeur de la clé répond au BSI par l'envoi du résultat du clacul d'authentification qu'il

vient d'effectuer

5Simultanément, le BSI effectue un calcul à l'aide de la même fonction de cryptage en utilisant lemême nombre aléatoire et l'identifiant de la clé à authentifier

6 Les résultats calculés par le transpondeur de la clé et par le BSI sont comparés

Si les résultats sont identiques, la séquence de contrôle d'appriement peut commencer

7Si les résultats sont différents, le BSI réitère une demande d'authentification 2 fois au maximum.A la troisième tentative, la demande d'authentification est neutralisée pendant uns minute




6) Contrôle d'appariement du calculateur moteur et du BSI:

ETAPES DESIGNATION

1 A l'apparition du +APC le calculateur moteur envoie au BSI un nombre aléatoire

2 Le BSI calcule grâce à une fonction de cryptage et à partir du nombre aléatoire et du code BSI, unnombre servant d'authentification

3Simultanémant, le calculateur moteur calcule aussi un nombre servant d'authentification de liaison,grâce à une fonction de cryptage et à partir du nombre aléatoire et du code du calculateur moteur

4Si la clé est authentifié, le BSI envoie au claculateur moteur le nombre servant d'authentification deliaiason qu'il a calculé

5Le calculateur moteur compare le nombre servant d'authentification de liaiason issu du BSI à celuiqu'il a calculé

Si les nombres sont identiques le calculateur moteur se déverrouille

6

Si les nombres sont différents le calculateur moteur reste verrouillé

Remarque:

Le calculateur moteur se vérouille 6 secondes après la coupure du +APC.

SYSTEMES ANTIDEMARRAGE A RECONNAISSANCE DE CARTES/CLE (LAGUNA 2)

A: carte RenaultB: Lecteur de cartes Renault comparant lerécepteur antidémarrageC: Unité Centrale Habitacle et boîtier fusibles relaisD: Voyant rouge antidémarrage (tableau de bord)E: calculateur d'injection (essence ou diesel)F: Verrou électrique de colonne de directionG: Prise diagnostic

H: Bouton poussoir de démarrageI: Capteur de pédale d'embrayage et de position"point mort" de boîte de vitesses1: Position +accéssoires2: Position +après contact3: Alimentation du démarreur: Liaison filaire: Liaison multiplexée

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