Download (PDF, 589KB)
-
Upload
nguyenminh -
Category
Documents
-
view
250 -
download
0
Transcript of Download (PDF, 589KB)
BUKU RANCANGAN PENGAJARAN
Mata Ajaran
Teori Bangunan Kapal
Disusun oleh :
Gerry Liston Putra
Marcus A. Talahatu
Program Studi Teknik Perkapalan
Departemen Teknik Mesin
Fakultas Teknik
Universitas Indonesia
2016
PENGANTAR
Buku Rancangan Pengajaran Teori Bangunan Kapal Program Studi Teknik Perkapalan
Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia merupakan panduan yang
berisi informasi umum, kompetensi mata ajar, bahasan, rujukan, tahap pembelajaran, dan
matrik kegiatan.
Panduan ini ditujukan untuk staf pengajar Mata Kuliah Teori Bangunan Kapal Program
Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia.
Dengan adanya buku ini diharapkan proses pembelajaran dapat berjalan secara baik dan
peserta didik dapat mencapai tujuan serta kompetensi mata ajar sesuai yang telah disepakati.
Namun demikian, bila dirasakan perlu dapat dilakukan adaptasi sesuai dengan kebutuhan.
Penyusun berharap agar informasi yang terdapat di dalam buku ini dapat dipelajari dan
dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya untuk keberhasilan pembelajaran.
Penyusun menyadari bahwa isi buku ini masih banyak kekurangan, oleh karena itu kritik
dan saran membangun sangatlah diharapkan demi penyempurnaan buku ini di masa yang akan
datang. Penyusun juga mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak terkait yang telah
memfasilitasi dan membantu penyusunan buku ini.
Tim Penyusun
BAB I
INFORMASI UMUM
1. Nama Program Studi/jenjang : Teknik Perkapalan/ S-1
2. Nama mata kuliah : Teori Bangunan Kapal
3. Kode mata kuliah : ENMR 6 0 0003
4. Semester ke- : 3 (Ganjil)
5. Jumlah SKS : 2 SKS
6. Jenis SKS : 2 x 50 menit tatap muka,
2 x 60 menit kegiatan akademik terstruktur tidak
terjadwal
2 x 60 menit kegiatan akademik mandiri
7. Metoda pembelajaran : Student Center Learning
8. Mata ajar prasyarat : Tidak ada
9. Pendukung mata kuliah : Tugas Merancang Kapal 1
10. Deskripsi modul :
Modul ini mempelajari perhitungan stabilitas kapal, kurva kebocoran. Selain itu, dibahas
, BRT, NRT, Plimsol Mark dan Peluncuran. Komponen yang diharapkan adalah setelah
mengikuti mata ajar ini mahasiswa mampu mengerjakan perhitungan dan
menggambarkan kurva-kurva untuk perancangan awal kapal.
BAB II
KOMPETENSI
Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Akhir)
Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti
teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan.
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.
Sub Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Penunjang)
Dalam mata kuliah ini diharapkan, mahasiswa mampu :
1. Menghitung Stabilitas Kapal (C2)
a. Stabilitas statis
b. Stabilitas dinamis
c. Perhitungan stabilitas memanjang (Kurva Trim)
2. Menghitung Kurva Kebocoran (C2)
a. Sekat kedap air
b. Kurva kebocoran
3. Menghitung BRT,NRT, Plimsol Mark (C2)
a. BRT
b. NRT
c. Prinsip Pengukuran BRT, NRT dan Plimsol Mark
d. Kapasitas Kargo
4. Menghitung Peluncuran Kapal (C2)
a. Peluncuran Melintang
b. Peluncuran Membujur
Bagan Alir Kompetensi
Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan.
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.
Menghitung Stabilitas Kapal Menghitung
Kurva Kebocoran
Menghitung BRT,NRT, Plimsol
Mark
Menghitung Peluncuran Kapal
Stabilitas statis
Stabilitas dinamis
Perhitungan stabilitas memanjang (Kurva Trim)
Sekat kedap air
Kurva kebocoran
BRT
NRT
Prinsip Pengukuran BRT , NRT dan Plimsol Mark
Kapasitas Kargo
Peluncuran Melintang
Peluncuran Membujur
BAB III
BAHASAN DAN RUJUKAN
A. Kompetensi, Bahasan, Estimasi Waktu, dan Rujukan
Kompetensi/ Subkompetensi
Pokok Bahasan Subpokok Bahasan Pertemuan Rujukan
- Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan. -Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.
Stabilitas Kapal 1. Stabilitas Statis Pertemuan 1 [1] [2] Chapter 10 [3]
2. Stabilitas Dinamis Pertemuan 2,3 [1] [2] Chapter 10 [3]
3. Perhitungan Trim Pertemuan 4 [1] [2] Chapter 10
Kurva Kebocoran 1. Sekat Kedap Air Pertemuan 5 [1] [2] Chapter 8 [3]
2. Kurva Kebocoran Pertemuan 6,7 [1] [2] Chapter 8 [3]
Ujian Tengah Semester Pertemuan 8
BRT, NRT, Plimsol Mark
1. BRT Pertemuan 9 [2] Chapter 9
2.NRT Pertemuan 10 [2] Chapter 9
3. Prinsip pengukuran BRT, NRT, & Plimsol Mark Pertemuan 11
[2] Chapter 9 [3]
4. Kapasitas Kargo Pertemuan 12 [2] Chapter 9
Peluncuran Kapal 1. Peluncuran Melintang Pertemuan 13 [2] Chapter 11
2. Peluncuran Membujur Pertemuan 14,15
[2] Chapter 11 [3]
Ujian Akhir Semester Pertemuan 16
B. Daftar Rujukan
1. D.R. Derret, Ship Stability for Masters and Mates. 1999
2. Marcus A.T., Prinsip Merancang Kapal.
3. Manual Autocad dan Maxsurf 12.02
BAB IV
TAHAP PEMELAJARAN
No. Kompetensi/
SubKompetensi
Tahap Pemelajaran Media Teknologi
Orientasi Latihan Umpan Balik
1 Stabilitas Kapal Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
2 Kurva Kebocoran Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
3 BRT, NRT, Plimsol Mark Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
4 Peluncuran Kapal Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
BAB V
RANCANGAN TUGAS DAN LATIHAN
Pokok Bahasan Bahan Tugas Sifat
Semua Kelompok diminta untuk membuat model kapal dengan skala tertentu
Tugas Kelompok
Stabilitas Kapal Anda diminta untuk mengukur Stabilitas kapal beberapa model kapal yang disajikan
Praktikum
BAB VI
EVALUASI HASIL PEMELAJARAN
Bentuk/jenis instrument
1. Tugas Kelompok
2. Praktikum
3. Ujian Tengah Semester
4. Ujian Akhir Semester
Skema Penentuan Nilai Akhir
No. Komponen Frekuensi Bobot
1 Tugas Kelompok 1 15%
2 Praktikum 1 15%
2 UTS 1 35%
3 UAS 1 35%
Total 100%
Rubric Penilaian
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Max
Min
Average
Nilai >=80
Nilai >=60
Nilai >=50
Nilai <50
Nilai 0
Examplary
Proficient
Apprentice
Novice
Didn't Attend
Number of Student
UTS (35%) UAS (35%) Total Grade
Tugas
(15%)
Praktikum
(15%)UTS (35%) UAS (35%) Total
No. NPM NamaTugas
(15%)
Praktikum
(15%)
Matriks Luaran
1
Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis
statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi yang
diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama).
2
Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik
modern yang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan
proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama).
X X X X
3
Kemampuan menganalisis untuk menyelesaikan permasalahan teknik perkapalan
dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan
sistem perkapalan (Utama).
4
Kemampuan mengevaluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian
dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik yang diperoleh
untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama).
5Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik
perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung).
6Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inovatif serta memiliki keingintahuan
intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat indiv idual dan kelompok (UI).
7Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara v isual, tulisan maupun verbal
(Pendukung).X X X X
8
Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi,
lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung
jawab dan integritas (Pendukung).
9Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap
pengetahuan terkait isu-isu kekinian yang relevan (Pendukung).
10Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta
kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung).
4 Examplary
3 Proficient
2 Apprentice
1 Novice
0 Didn't Attend
Total
1
Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis
statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi yang
diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama).
2
Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik
modern yang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan
proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama).
"Maintain"
or "Improve"
3
Kemampuan menganalisis untuk menyelesaikan permasalahan teknik perkapalan
dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan
sistem perkapalan (Utama).
4
Kemampuan mengevaluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian
dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik yang diperoleh
untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama).
5Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik
perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung).
6Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inovatif serta memiliki keingintahuan
intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat indiv idual dan kelompok (UI).
7
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara v isual, tulisan maupun verbal
(Pendukung)."Maintain"
or "Improve"
8
Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi,
lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung
jawab dan integritas (Pendukung).
9Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap
pengetahuan terkait isu-isu kekinian yang relevan (Pendukung).
10Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta
kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung).
UAS Average ActionNo ELO Tugas Praktikum UTS
UAS
Score ELOTugas Praktikum UTS UAS
No ELO Tugas Praktikum UTS
Assessmen Tugas Kelompok
Bahasan Nilai
25 50 75 100
Semua
Tidak dapat membuat lines plan untuk model kapal yang akan dibuat
Hanya dapat membuat lines plan untuk model kapal yang akan dibuat
Hanya dapat membuat linesplan dan membuat kerangka model kapal berdasarkan linesplan dan bodyplan
Dapat membuat linesplan dan membuat kerangka model kapal berdasarkan linesplan dan bodyplan, Kemudian membuat model sesuai skala
Assessmen UTS
Bahasan Nilai
25 50 75 100
Stabilitas Kapal
Tidak dapat menghitung, membuat kurva dan menjelaskan stabilitas kapal yang telah dihitung
Dapat menghitung, membuat kurva tetapi tidak dapat menjelaskan stabilitas kapal yang telah dihitung
Dapat menghitung, membuat kurva tetapi kurang dapat menjelaskan stabilitas kapal yang telah dihitung
Dapat menghitung, membuat kurva serta menjelaskan stabilitas kapal yang telah dihitung
Kurva Kebocoran
Tidak dapat menghitung, membuat kurva dan menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung
Dapat menghitung, membuat kurva tetapi tidak dapat menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung
Dapat menghitung, membuat kurva tetapi kurang dapat menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung
Dapat menghitung, membuat kurva serta menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung
Kriteria Penilaian
No Nilai Kisaran Nilai
A 85-100
A- 80-84
B+ 75-79
B 70-74
B- 65-69
C+ 60-64
C 55-59
C- 50-54
D 40-49
E <40
BAB VI
MATRIKS KEGIATAN
Pertemuan Teori Pelaksanaan
Minggu 1 1. Stabilitas Statis Kuliah dan Praktikum
Minggu 2 2. Stabilitas Dinamis Kuliah dan Praktikum
Minggu 3 2. Stabilitas Dinamis Kuliah dan Praktikum
Minggu 4 3. Perhitungan Trim Kuliah dan Praktikum
Minggu 5 1. Sekat Kedap Air Kuliah dan Tugas
Minggu 6 2. Kurva Kebocoran Kuliah dan Tugas
Minggu 7 2. Kurva Kebocoran Kuliah dan Tugas
Minggu 8 UJIAN TENGAH SEMESTER
Minggu 9 1. BRT Kuliah dan Tugas
Minggu 10 2.NRT Kuliah dan Tugas
Minggu 11 3. Prinsip pengukuran BRT, NRT, & Plimsol Mark
Kuliah dan Tugas
Minggu 12 4. Kapasitas Kargo Kuliah dan Tugas
Minggu 13 1. Peluncuran Melintang Kuliah dan Tugas
Minggu 14 2. Peluncuran Membujur Kuliah dan Tugas
Minggu 15 2. Peluncuran Membujur Kuliah dan Tugas
Minggu 16 UJIAN AKHIR SEMESTER
BAB VII
LAMPIRAN