Dossier Sponsoring 2018 - BrokenSport – On ne...
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Table des matières A. Introduction .................................................................................................................... 2
B. Présentation ................................................................................................................... 2
1. Le Club ........................................................................................................................ 2
2. La 2CV Racing Cup .................................................................................................. 2
3. L’équipe...................................................................................................................... 3
4. La voiture .................................................................................................................... 3
5. Notre palmarès .......................................................................................................... 3
6. Planning 2018 ............................................................................................................. 4
7. Nos ambitions ............................................................................................................ 4
C. Partenariat ...................................................................................................................... 5
1. Visibilité : ..................................................................................................................... 5
2. Déduction d’impôts .................................................................................................. 6
3. Baptêmes ................................................................................................................... 6
4. Animations locales et expositions ........................................................................... 6
5. Budget prévisionnel .................................................................................................. 7
6. Support et tarifs .......................................................................................................... 7
7. Autres formes de partenariat .................................................................................. 8
8. Ils nous ont fait confiance : ...................................................................................... 8
D. Conclusion ..................................................................................................................... 9
E. Contacts ......................................................................................................................... 9
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A. Introduction
Forts de notre victoire au championnat 2CV Racing Cup, saison 2017, nous souhaitons
vous présenter la voiture, la « 602 », l’équipe victorieuse ainsi que la préparation de la
saison 2018 et ses enjeux.
B. Présentation
1. Le Club
Brokensport, c’est un groupe
d’amis de longue date,
passionnés par une marque
innovante et technologiquement
avancée, la marque Citroën.
Créé en 2014, le Club, avec à ce jour une trentaine de membres actifs, se réunit
régulièrement, à travers des sorties, des rencontres ou encore des ateliers. Le point
d’orgue étant un rassemblement organisé, par nos soins en Bretagne, réunissant 70
véhicules de la marque et leurs équipages.
Toutes les époques, tous les modèles et toutes les catégories socio-professionnelles y
sont représentés, mais notre modèle de prédilection reste la 2CV.
C’est cette passion commune, qui nous a poussés vers un nouvel objectif !
2. La 2CV Racing Cup
Depuis plus de 30 ans sont organisées les « 24 heures 2CV » sur le circuit mythique de
Spa-Francorchamps. Depuis 2007 l’association belge « 2cv RacingTeams » organise
sous l’égide du RACB (Royal Automobile Club of Belgium, équivalent Belge de la FFSA
« Fédération Française de Sport Automobile »), un championnat complet de 6 courses
sur différents circuits Européens et dont la course ultime, sont les 24 heures 2CV de
Spa Francorchamps.
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3. L’équipe
En support des membres actifs,
nous comptons une trentaine de
« BrokenPotes » qui composent
l’équipe de l’écurie. Un chef de
garage, des pilotes, des
mécaniciens, des pompistes, des
pompiers, des panneauteurs, des
photographes et des intendants.
4. La voiture En à peine 3 mois, la voiture fut
construite, sur une base destinée
au rebut. Comme pour une
restauration « collection », nous
avons suivi un cahier des charges
strict, et conforme aux normes
de la FIA « Fédération
Internationale de l’Automobile ».
Cette voiture est strictement
conforme à l’origine, hormis les
éléments de sécurité, elle est
homologuée en catégorie
« Classique »
5. Notre palmarès
- Première participation aux 24h de Spa en 2016, 2eme meilleur temps aux
qualifications, malgré un accident qui nous prive de podium, nous terminons la
course !
- 2017 : après 6 courses en Europe, que des victoires et podiums, nous revoilà à Spa
en seconde position sur la grille de départ. Malheureusement des aléas
mécaniques nous privent de nouveau de podium, mais nous allons au bout de la
course.
- Fin 2017, la consécration, nous sommes champion RACB et champion 2CVRT
catégorie Classique.
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6. Planning 2018
Cette année encore le championnat se compose de 6 courses européennes,
10-11 mars : Croix en Ternois (Fr) : 2 x 6h
21-22 avril : Mettet (Be) : 2 x 6h
20 mai : Magny-Cours (Fr) : 6h
23 juin : Anneau du Rhin (Fr) : 6h
17-19 Aout : Snetterton (UK) : 24h
6-7 octobre : Spa Francorchamps (Be) : 24h
25 novembre : Mettet (Be) : 6h
7. Nos ambitions
Nous allons de nouveau cette année, participer à
toutes les courses et remettre en jeu notre titre de
champion, mais surtout, enfin réaliser un podium à
Spa Francorchamps.
Notre objectif à moyen terme serait de construire
une seconde voiture, dans la catégorie supérieure
en amélioré qui nous permettrait de nous affranchir des contraintes de la catégorie
classique et concevoir un moteur, qui nous permette de mieux tirer parti de la grande
compétence de nos mécaniciens
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C. Partenariat
Quelques partenaires nous ont soutenu et ont permis cette
victoire du championnat 2017. Grace à ce titre, l’équipe est
déterminée, motivée et pleine d’ambition. Nous souhaitons
partager cet enthousiasme avec de nouveaux partenaires.
Nous soutenir présente quelques avantages autres que la
simple satisfaction d’aider une équipe de personnes
motivées à accomplir une performance sportive et à vivre
une grande aventure humaine :
1. Visibilité :
Votre marque sera évidemment bien visible sur :
- La voiture
- Notre page Facebook (+600 abonnés et de nombreuses publications
extérieures)
- Sur nos vidéos YouTube (et celles des autres).
- Sur les différentes photos de la 602 qui circulent sur internet et ailleurs.
- Sur notre site web ( www.brokensport.fr )
- Sur les salons auxquels nous participons (Rétro passion à Rennes le 15 avril,
Rouen, Téléthon à Ploumagouar….) voir résumés en annexe.
- Aux sorties/rassemblements auxquels nous participons : circuit de Loheac ;
notre rassemblement annuel ; la Sainte Dyane à Reims et sur notre stand lors du
centenaire Citroën en 2019 voir calendrier en annexe.
- Dans la presse spécialisée lors de publications dédiées (Chevronnés, Deuche &
Mehari Magazine, etc….) voir articles en annexe.
En 2017 à Spa une équipe de
tournage était présente pour
faire un reportage sur cette
compétition atypique, elle a
choisi notre équipe, motivée et
avenante, pour représenter la
catégorie « classique ». Le
reportage a été diffusé dans
AutoMoto sur TF1.
https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/evenement-24h-2cv-de-spa-defi.html
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2. Déduction d’impôts
Comme vous le savez certainement, un don à une
association sportive donne droit à déduction sur vos
impôts. Nous fournissons factures et certificats nécessaires.
3. Baptêmes
En tant que partenaires, vous êtes cordialement invités à vous joindre à nous, dans les
paddocks sur chaque course, nous serons heureux de vous faire découvrir l’ambiance
de course et de vous guider.
Nous faisons nos essais et réglages sur le
circuit de Lohéac (35) les après-midi des
derniers dimanche de chaque mois (au gré
des besoins). A cette occasion il est
possible d’organiser baptêmes, photos,
vidéos et reportages.
Des baptêmes sont également possibles à
Spa lors des essais libres, sensations
garanties sur le plus beau circuit du monde,
ainsi que lors de la dernière course de la
saison (Mettet en Belgique en l’occurrence, voir vidéos de l’incentive 2017 sur notre
chaine youtube)
4. Animations locales et expositions
D’autres formes de partenariats sont possibles, comme notre participation à une
animation locale que vous organiseriez ou à laquelle vous voudriez être associé.
Rallyes touristiques ou caritatifs de véhicules anciens ou sportifs (et oui, on allie les 2 !)
par exemple.
Nous pouvons aussi mettre à disposition la voiture dans vos locaux entre 2 courses,
aux yeux de vos clients ou associés. Beaucoup de choses sont possibles, c’est à
discuter.
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5. Budget prévisionnel
Après avoir participé à une saison de championnat complète, nous avons une vision
assez précise de ce qui nous attend cette année :
- Remise à neuf de la voiture avant la saison 1000€
- Entretiens et révisions de la voiture pendant la saison 700€
- Caméras, hébergement web et supports de communication 300€
- Frais d’inscriptions aux courses 7950€
- Frais d’inscription aux 24h de Snetterton 2535€
- Pneus « Michelin X 125 » pour la saison 4000€
- Carburant pour la voiture 1500€
- Coût transit de la voiture jusqu’aux circuits 2000€
- Location (ou achat) camion 10m3 pour transport matériel 3000€
- Achat barnum d’intendance 500€
- Nourriture de l’équipe sur place 900€
Coût total de la saison : 24.385 €
6. Support et tarifs
Etant en catégorie classique, la 602 est encore une VRAIE 2CV, en apparence comme
en motorisation (et sonorité), elle bénéficie du fort capital sympathie du modèle et est
très souvent prise en photos. Les officiels de course (commissaires, contrôleurs
technique…) nous félicitent, considérant la voiture comme la plus belle de sa
catégorie.
C’est également sans compter sur la
sympathie, l’accessibilité et l’exubérance
de nos membres, nous ne passons pas
inaperçu !
Avoir sa marque posée sur la 602 c’est donc
la garantie d’être vu, et bien vu.
Cette année nous reprenons toute la déco
de la voiture à zéro.
Les emplacements sponsoring sont donc
disponibles.
Un apport de 500€, vous ouvre droit à une
place de choix sur la voiture (format A4 environ).
Les emplacements privilégiés sont bien entendu, ouverts à négociation (le capot par
exemple est une place de choix, bien visible y compris sur toutes nos vidéos inboard !)
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7. Autres formes de partenariat
D’autres formes de partenariats, autre qu’un financement direct, sont possibles :
fournitures de pièces, pneus, carburant, matériel de stand, véhicules, etc…
Nous recherchons par exemple :
- Des pneus Michelin 125 X.
- Un barnum de 4m x 8m
- Un camion d’environ 10m3 pour chaque WE de course, ou avec un prix
préférentiel d’achat.
- Un accord avec une chaine de restauration, ou des tickets restaurants.
- Un accord avec une chaine de grands magasins ou des bons d’achats.
Toutes ces choses peuvent être potentiellement plus simples à fournir.
8. Ils nous ont fait confiance :
Mehari Evasion ; Michelin ; Facom ; Adria ; Armor adhésif ; Armor Sablage ; Kurt602 ;
Citroen Paimpol Landais ; Rallye Loc’ ; Citroen Gouesnou Larreur ; Les jardiniers du Lys ;
Domino’s Pizza Guingamp ; Careco Brest ; G.L.V. Contrôle Auto Sécurite ; GAN
Assurance et d’autres encore, ainsi que de nombreux particuliers via notre cagnotte
en ligne Leetchi
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D. Conclusion
En devenant partenaires, vous avez la certitude de :
- Soutenir un club dynamique, avec des valeurs fortes
- Apporter une image sportive, jeune et ambitieuse à votre entreprise
- Profiter de différents supports de communication (réseaux sociaux, circuits,
expos, rassemblements, médias nationaux).
- Améliorer votre notoriété en touchant un nouveau public
- Vous associer au capital sympathie et populaire de la 2CV
- Passer du bon temps si vous décidez de nous rejoindre dans les paddocks
E. Contacts
Retrouvez toutes les infos nécessaires sur notre site internet : www.brokensport.fr
Ou sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/brokenspa/
Vous pouvez nous joindre par mail : [email protected]
Président (pilote et mécano) : François ASSELBORN : 06.16.13.70.90
Secrétaire (communication et logistique) : Aurélien DUCHESNE : 06.61.31.13.74
Trésorier (responsable sponsoring) : Andréas KRESS : 06.15.99.47.12
