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Com;ora El FARrxcoa 9. CEscar 6 1808039 arcecoe. Spa:nTe! +(~) 62':i169702lnIo Oya

l. COMlJ NICACI ONES

-S NA VEGJ.\CION

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6 I~ESlJLT).\I)OS EJEI~ :ICIOS

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3. El organismo que fija la ret ribucin por remolque encaso de no existir acuerdo entre las partes implica-das es

a) La Capitana Martimab) El Tribunal Martimo Centralc) La Comandancia de Marinad) La autoridad portuar ia

2. En la Ley 60/1962 sobre auxilios, salvamentos, hallaz-gos y extracciones martimas, se diferencia entre unauxilio y un remolque en la mar segn si. .

a} Existe resultado til o nob) La embarcacin salvadora es un remolcador profe-

sional o noe) La embarcac in auxiliada est en peligro o no lo estd) La tripulacin es contratada o no

TEST DE lA PARTE 3. LEGlSLACION

1. De acuerdo con la Ley 60/1962 sobre auxilios, salva-mentos, hallazgos y extracciones martimas, el premiooriginado por un remolque efectuado por un buquededicado a esta industria (industria del remolque) ...

a) Es ntegro para el armadorb) Se reparte 1/3 para el armador y 213 para la tripula-

cine) Se reparte 2/3 para el armador y 1/3 para la tripula-

cind) No existe

Fig. aa. Diario de navegacin

Diario de navegacin

Libro foliado y legalizado por la autor idad martma.

Se debe hacer protesta de mar en el caso de unabordaje o cuando un temporal haya causado impor-tantes daos en la estructura de la embarcacin .

Se anotan en l los datos relacionados con la nave-gacin, as como las averas sufridas por la embarca-cin en su casco, en las mquinas, en los aparejos ypertrechos.

4. El plazo establecido para presentar una protesta demar a la autoridad competente al llegar a puerto esde .. .

a) 15 horasb) 1 semanae) 48 horas

_ d) 24 horas

5. Segn lo establecido por la Ley 60/1962 de sobreauxilios, salvamentos, hallazgos y extraccionesmartimas, el cobro por remolque pre scribe al cabode ...

a) Medio aob) 2 aose} 3 aosd) 5 aos

6. De acuerdo con la Ley 60/1962 sobre auxilios, salva-mentos, hallazgos y extracciones martimas, paraque una accin de salvamento origine un premio oremuneracin es obligatorio que .. .

a) La embarcacin salvadora no sea una embarcacinde pesca o un buque mercante

b) El salvamento produzca resultados tilese) La embarcacin que salva y la auxiliada sean de dife-

rente armadord) La embarcacin auxiliadora se dedique a la industria

del salvamento martimo

7. De acuerdo con el Cdigo de Comercio, se formalizauna protesta de mar ...

a) Para hacer constar un servicio de remolque urgente- b} Para hacer constar que el/la patrn/o na no es res-

ponsable de los hechos ocurridose) Para hacer constar el comportamiento de otras

embarcac ionesd) Para protestar sobre las instalaciones portuarias

8. De acuerdo con la Ley 60/1962 sobre auxilios, salva-mentos, hallazgos y extracciones, cuando ambasembarcaciones son del mismo propietario y naveganpor separado, el premio por salvamento...

a) Es para el armadorb) No existe, porque son del mismo armador

-"'" e) Se reparte de modo que 2/3 del premio son para latripulacin de la embarcacin salvadora

d) Se reparte de modo que 1/3 del premio son para latripulacin de la embarcacin salvadora

9. De acuerdo con la Ley 60/1962 sobre auxilios, salva-mentos, hallazgos y extracciones maritimas, el cobro dela remuneracin por salvamento prescribe al cabo de.. .

a) 1 ao.....,.. b) 2 aos

e) 3 aosd) 15 aos

10. Seala la cantidad que tendr que pagar el propieta-rio de un objeto hallado en la mar, cuando reclame elhallazgo dentro del plazo de seis meses, de acuerdocon la Ley/1962 sobre auxilios, salvamentos, hallaz-gos y extracciones martimas...a) Los gastos de almacenamientob) Los gastos de almacenamiento y la cuanta que crea

oportuna--. e) Los gastos de almacenamiento y 1/3 del valor del

hallazgod) Los gastos y 1/2 del valor del hallazgo

11. Las responsabilidades que se pueden atribuir a un/apatrn/ona en caso de abordaje culpable son .a) Civilesb) Penalesc) Civiles y penalesd) Dependen de la compaa aseguradora y de los

hechos ocurridos

12. De acuerdo con el Cdigo de Comercio, la clasifi ca-cin legal correcta del abordaje es ...a) Culpable, dudoso, inestable e involuntariob) Inestable, involuntario, culpable y dudosoe) Fortuito, culpable, dudosod) Fortuito, culpable, involuntario

13. De acuerdo con la Ley 60/1962 sobre auxilios, salva-mentos, hallazgos y extracciones martimas, un ha-llazgo de un valor de 500 , no reclamado por nadie,puede ser entregado a la persona que lo encuentre,previo pago de los gastos, al cabo de .. .

--~ a) 3 mesesb) 6 mesese) 12 mesesd) 2 aos

14. De acuerdo con lo establecido por la Ley60/1962 sobre auxi lios , salvamentos, hallaz-gos y extracciones matimas la persona que

ha hallado un objeto en la mar valorado en 4.800 ,una vez restados los gastos de almacenamiento y desubasta, si al transcurrir seis meses nadie lo rec lama,reci bir.. .a) 9OO b) 2.200 e) 4.800 d) 5.800

15. En el caso de una embarcacin hundida, si el pro pieta-rio no reclama sus derechos, de acuerdo con la Ley6011962 sobre auxilios, salvamentos, hallazgos y extrac-ci ones, el Estado adq uirir la propiedad al cabo de.. .a) 1 ao desde el naufragiob) 2 aos desde el naufragio

_ e) 3 aos desde el naufragiod) 8 aos desde el naufragio

16. De ac uerdo con el Cdigo de Comercio, no se cali-fica como abordaje.. .a) La colisin de buques de eslora inferior de 24 metrosb) La co lisin violenta entre dos barcose) La co lisin violenta entre un barco y un muelled) La colisin entre un buque y un objeto flotante

17. Segn la Ley 60/ 1962 sobre aux ilios, salvamentos,hal lazgos y extracciones martimas, la cantidad queha de recibir un tripulante de la parte de l premio q uecorrespond e a la tripulacin de la embarcacin . ..a) Se divide a partes iguales entre todos los tripulanteso) Se divide en las partes que dec ide el armadore) Se reparte proporcionalmen:e al sueldo based) Es tod a para el patrn de la embarcacin

18. De acuerdo con la Ley 60 /1962 sobre au xili os, sal-vamentos, hal lazgos y extracc iones martimas, nohabr prem io pa ra un salvamento ...a) En el caso de que haya perso nas salvadas pero no

bienes materialesb) En el caso de que el barco salvador sea un barco de

guerrae) En el caso de que el barco salvador y el salvado sean

de un mismo armadord) Enel caso de que el barco salvador se ded ique a esta

industria de salvamen to

19 . De acuerdo con la leg is lacin vigente, un abordajese cal ifi ca como fortui to cuando...

a) Una embarcacin es culpab le del abordajeb) Las dos embarcaciones son culpables del abordajee) No se puede determinar quin es el culpabled) El abordaje ha sido po r causa de fuerza mayor

20. Segn la Ley 60/1 96 2 sobre au xilios, salvamentos ,hallazgos y extracc iones martimas, el patr n de unyate va lo rado en 200 .000 Y con c inco pe rso nas abordo, en estado de necesidad, aceptar pagar unpremio por salvamento de 210 .000 . ..a) Seria vlido si las dos partes estuvieran de acuerdo

- b) No sera vlido, ya que el valor del premio por salva-mento no puede exceder del valor del objeto salvado

e) No sera vlido ya que el valor mximo del premio porsalvamento no puede exceder del 30% del valor delobjeto salvado

d) Sera vlido porque el premio mximo, en este caso,puede ser de hasta 285.000 euros

21. De acuerdo con el Cdigo d e Comercio, el/ la patrnlona de una embarcacin debera presentar una pro-testa de mar ant e la autoridad correspond iente.a) Encaso de no poder salir a navegar por temporal

b) En caso de sufrir importantes daos en cubierta porcausa de un temporal

_ _ e) En caso de ser objeto de una maniobra inco rrecta porparte de otra embarcaci n

d) En caso de encontrar un peeio (restos abandonadosde un naufragio)

22 . Segn la Ley 69/ 1962 sobre auxilios, sa lvamentos,hallazgos y extracciones martimas, en caso de unsalvamento el premio estab lec ido se r...a) La mitad para el armador y la otra para la tripulacinb) 113 para .. armador

--- - e) 2/3 para el armadord) ntegramente para el armador

23. De acuerdo con la legi slaci n vig ente, un abordajese calif ica como dudoso.. .a) Cuando un barco tiene toda la culpab) Cuando los dos barcos tienen la misma cu lpae) Cuando un barco tiene la culpa pero existen dudas

sobre .. abordajed) Cuandono se puede determinar la causadel abordaje

24. De acuerdo con el Cdigo de Comerc io , el d ocumen-to q ue ti ene que presentar el patrn al juez o cnsul

espoiicI

2S.De ac-.

ex.-

espaol al llegar a tierra despus de un accidentemariti mo se denomina...a) Protesta por temporal y parte meteorolgicob) Protesta de mare) Protesta judiciald) Protesta mutua acordada

25. De acuerdo co n la l ey 60/1962, sobre auxilios, sal-vamentos, hallazgos y extraccio nes martimas, elmximo valor a que po dra llegar un premio po r unsalvamento...

- a) Es el valor de las cosas salvadasb) Es la mitad del valor de las cosas salvadase) Viene determinado en funcin del buque salvadod) No existe

26. El objetivo de las extracciones marti mas es ...a) Extraer el combustible del subsuelo martimob) Extraer del mar todo lo relacionado con la contamina-

cin maritima. segn el convenio MARPOL__ e) Recuperar cosas perdidas. buques o aeronaves, mer-

cancas u objetos naufragados o sus restos que seencuen tren en las aguas jurisdiccionales .......

d) Recuperar cosas perdi das , buques O aero naves ,mercancas u objetos naufragados o sus restos quese encuentren en alta mar

27. No debe su scrib ir un seg uro de responsab il id adcivil.. .a) Las motos nuticasb) Las embarcaciones a motor de 6 metros de eslorae) Las embarcaciones a vela de 12 metros de eslorad) Las embarcaciones a vela de 4 metros de eslora

28. los daos que haya sufri do nuestra embarcacin enun abordaje fortu ito co n otra emb arcacin en el fo n-deadero del puerto deber pagarlos..

- ... a) El armador de la otra embarcacinb) El armador de la otra embarcacin pero solo 81 50%e) La administracin portuariad) Nosotros

Normas para prevenir la co nta minacin marina po r d escargas de residu os desde las emba rcaciones

Estacin MARPOL: Estac in ubicada en los puertos para la recepcin de productos contaminantes

Convenio internacional para prevenir la contaminacin marina

Sern retenidos a bordopara su posteriordescarga, a la llegada apuerto, en una instalacinMARPOL autorizada

Desti no

Las basuras slidas queno puedan ser arrojadasal mar cumpliendo lascondiciones anteriores,debern ser almacen adasa bordo y descargadas ala llegada a puerto, enuna instalacin MARPOLautor izada

Retenc in a bordo de lasaguas que no cump lanlas condicionesanteriores. en un tanqueadecuado. y posteriordescarga a puerto enuna instalacin MARPOLde recepcin autorizada

Las aguas oleosas conms de 15 ppm seretendrn a bordo parasu descarga pos terior apuerto en una instalacinMARPOL autorizada

1. Embarcacinnavegando a ms de12 millas de la costa

2. Contenido enhidrocarburos< 15 ppm

3. Descarga a travs deequipo separador

ATLNTICOOCanos

1. Embarcacinnavegando

2. Contenido enhidrocarburos< 15 ppm(partes por milln)

3. Descargaa travsde equipo separador.con alarma y paradaautomtica

EST PROHIBIDO ARROJAR RESTOS DE COMIDACUANDO ESTN CONTENIDOS EN BOLSAS DEPLSllCO

PROHIBIDO ARROJA= PlSllCOS DE CUALQUIERCLASE

Se pueden arrojar nicamente restos desmenuzadosde comi da, cuando la embarcacin se encuentre ams de 12 millas de la co sta ms prxima

PROHIBIDA

1. Descarga a ms de 3 millas de ra costa, si laembarcacin dispone de un equ ipo para desme-nuzar y desinfectar previamente el agua

2. Descarga a ms de 12 millas de la costa, si laembarcacin no dispone del equipo mencionadoen el punto 1

3. Embarcacin navegando a una velocidad noinferior a 4 nudos

4. Que la descarga no produzca sl idos flotantes nidecolorac in de las aguas

MEDITERRNEOZona especial (mares)ms restrictiva a ladescarga dehidrocarburos

Condiciones para la descarga

Lavabos,inodoros, duc has,cocinas,lavaderos , etc .

Motoresprincipalesy auxiliares.sentinas ,depuradorasde combustible,filtros, etc .

Procedencia

Restosde comida,embalajes,envases,

maderas,plsticos,bidones,vidrios. etc.

Sentinas demquinas

Aceit es y resid uosde combustiblesu otroshidroca rb urosAnexo I

Agu as suc iasAnexo IV

Aguas oleosasAnexo I

Basuras slidasAnexo V

Tipo

PARTE l. RESUMEN TEORICO IJEL CONVENIO MARPOL

Slo se pueden verter productos contamina ntes por seguridad de la embarcacin (po r ejemplo , si se rompe el mst il, se podrarrojar al mar para que el casco no sufra averas que pudieran perder la embarcacin).

Fog. 9. Conodos de aguas --=

Descargas y vertidos al mar de las embarca-ciones de recreo segn la Orden FOMl114412003

Dicha Orden regula los vertidos por aguas sucias pro-cedentes de los aseos en las embarcaciones derecreo.

Deben contar con los sistemas de almacenamientopara su posterior descarga.

Las instalaciones portuarias receptoras de los dese-chos expedirn a cada embarcacin que utilice sus ser-vicios, un recibo de recepcn de residuos MARPOL,segn el modelo siguiente:

RW c:q4'"pe ' &!IJ)I'OS " ,deo!RF..t/mn"t .....u~~..

r.... f~_' ,,_

11o

13. Sego el Cede IasCOCla, llJas i!!c

~ "9Bs ..,cj "9.BS

buros de 15 ppm, en las condiciones reglamentarias ,esto significa que.

a) La concentrac in de hidrocarburos puede ser del15% en el agua oleosa

b) La concentracin de hidrocarburos puede llegar a 15partes por mil en el agua oleosa

=-,""c) La concentracin de hidrocarburos puede ser de 15partes por milln

d) La concentracin de hidroc arburos puede llegar,como mximo, a 15 partes por milla navegada

9. El Convenio MARPOL es ms rest rictivo sob re ...a) Aguas de los inodorosb) Plsticosc) Comida (restos orgnicos)d) Aguas de la sentina

10 . La d istancia mnima de la costa a la que se pu edendescargar hidrocarburos en una zona especial(MARPOL, anexo l}.a) Es de 2 millasb) Es de 6 millase) Es de 20 millasd) No existe porque est prohibido

11. El concepto aguas sucias se ref iere .. .a) A las aceitosasb) A las que proceden de las duchasc) A las de la mquina

4 d) A las de las sentinas12. La misin principal de una estacin MARPOL es ..

a) Recibir productos contaminantesb) Sancionar a los infractores por contaminacinc) Ofrecer informacin sobre la co ntaminac in, as

como realizar campaas de sensibilizacin ecolgicad) Detectar por va satlite si existe contaminacin mar-

t ima

13. Segn el Con venio MARPOL, las aguas procedentesde las cocinas se denominan .. .a) Aguas fecalesb) Aguas no potablese) Aguas contaminantes

- d) Aguas sucias

14. Para cumplir el convenio MARPOL, sera admisibleverter en el Mediterrneo restos co ntam inantes.. .

~ a) En ningn casob) A ms de 200 millas de la costac) Por seguridad del buqued) En las zonas especiales

15. De acuerdo con el co nvenio MARPOL, si una embar-cacin navega por el Atlntico y tiene a bordo unad eterminada cantidad de aceites procedentes delos motores principales ya utilizados y quisiera des-cargarlos.. .a) Puede descargarlos en el At lntico si la cantidad es

inferior a 25 litrosb) Puede descargarlos en el Atlntico siempre que el

barco disponga del equipo separador adecuadoc) La nica opci n vlida es mantenerlos a bordo y des-

cargarlos en una instalacin MARPOL en un puertod) Puede descargarlos en el agua si navega a ms de 4

nudos, a ms de 12 millas de la costa y dispone delequipo separador adecuado

16. Seg n el Convenio MARPOL, se puede arrojar comi-da desmenuzada a las aguas del Mediterrneo ...al A 4 millas de la costa , como mnimo

- b) A 12 millas de la costa, como mnimoe) A 10 millas de la costa , como mnimod) Nunca

17. Una embarcacin que, disponiendo del equipo regla-mentario, descarga aguas sucias a 1 milla de la costa,navegando a 6 nudos (segn Convenio MARPOL),. ..a) Cumple la normat ivab) Navega a una veiocidad inferior a la exigida por la

normativa vigenteel Incumple la normativa vigente pcrque su distancia a

la costa es inferior a la exigidad) Incumple la normativa porque en ningn caso se pue-

den descargar aguas sucias al mar

18. El convenio MARPOL en sus anexos 1, IVy V, hacereferencia a la contaminacin por...a) Aquas sucias, sustanc ias corros ivas, hidrocarburos~ b) Hidrocarburos, aguas sucias, basuras slidas

e) Hidrocarburos, metales, plsticosd) Materiales radioactivos, hidrocarburos, aguas sucias

19. El Convenio MARPOL es efectivo ...a) Siempreb) Hasta el final de la zona contigua

c) Hasta el final de la zona econmica exclusivad) Hasta el lmite exterior del mar territorial

20. El comportamiento de una embarcacin Que arrojacomida desmenuzada a la mar, a 8 millas de la costaatlntica...a) Es correcto, porque la comida desmenuzada se

puede arrojar a cualquier distancia de la costa_ b) No es correcto porque la comida desmenuzada debe

arrojarse a un mnimo de 12 millas de distancia de lacosta

e) No es correcto porque en ningn caso se puede arro-jar comida desmenuzada al mar

d) Es correcto, porque la comida desmenuzada sepuede arrojar a 4 millas de distancia de la costa

21. De acuerdo con el Convenio MARPOL,la concentra-c in de hidrocarburos de las aguas procedentes delas sentinas de mqu inas se cuant ifica.. .a) En gramos por tonelada mtricab) En centmetros cbicosc) En partes por millnd) En miligramos por decmetro cbico

22. Para poder verter aguas sucias navegando a 15millas de la cos ta y a 10 nudos...a) Las aguas sucias tienen que ser desinfectadas pre-

viamenteb) Se debe reducir la velocidad a 4 nudos, como mnimoe) La descarga no debe dejar slidos flotando

_ . d) No se pueden descargar aguas sucias en ninguno delos casos anteriores

23. Se puede verter comida desmen uzada dentro deuna bolsa de plst ico.. .a) Navegando por el Atlntico, a ms de 20 millasde la

costa- - b) Nunca

e) Navegando por el Mediterrneo, a 12 millas de lacosta

d) Navegando por el Mediterrneo, a 24 millas de lacosta

24. Segn el Convenio MARPOL, se pueden arrojar res-tos de amarras viejas de f ibra text il elstica alAtlntico...a) A ms de 25 millas de la costa

- b) Nunca. porque est prohibido hacerlo

e) A ms de 12 millas de la costad) Si la longitud de las amarras es inferior a 2 metros

25 . Segn la Orden FOM/1144/2003, los sistemas dealma cenamient o de una emb arcac in que estautorizada a transportar ,6 personas ha de tener unacapacidad..a) De 48 litrosb) De 64 litrose) De 24 litrosd) Mnima de 6 litros

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inl:al edos

ExLla;........

Los lOCO tx:l!Ifianeils.oIioyw -u

Reconocimientos e inspecciones de embarcaciones de recreo

PARTE 5. RESUMEN TERICO OE SEGURIDADMAlliTlMA. RECONOCIMIENTOS E INSPECCIONES

..... En caso de reparaciones o modificaciones en el casco. lamaquinaria y el equipo-- En caso de varada. abordaje averas

El Certificado de Navegabilidad va acom paado de uninventario en el que consta los elementos desalvamento y de seguridad, asi como el equi-po que debe llevar a bordo la embarcacin.

Lo expide siempre la Administracin martima.

El Certificado de Navegab ilidad se expide para todaslas embarcaciones de recreo que tengan una esioracomprendida entre 2,5 y 24 metros.

Certificado de navegabilidad

Debe llevarse siempre a bordo .

El reconocimiento inicial para la expedicin del Certifi-cado de Navegabilidad lo efecta la Administracinmartima. Las embarcaciones de recreo que llevenincorporado el marcado . CE- de conformidad nonecesitarn realizar este reconocimiento inicial y elCertificado de Navegabilidad se expedir de formaautomtica. Los dems reconocimientos e inspeccio-nes del Certificado de Navegabilidad sern ejecuta-dos por las entidades colaboradoras de inspeccin.

Segn el Certificado de Navegabilidad, el propietarioes el responsable de que la embarcacin est enperfectas condiciones de navegabilidad .

-- Esloras de entre 15 y 24 metros -- Esloras de entre 6 y 24 metros- Esloras entre 6 y 24 metros con

casco de madera

- Eslorasce entre 6 y 24 metros -- Esloras de entre2,5 y 24 metros

Lista 73 particulares Lista 63 charter

..... A requerimiento de un rgano judicial .

..... Por resolucin motivada de la Direccin General de la Marina Mercante, cuando se tenga conoci-miento fundado de hechos que puedan poner en peligro la seguridad martima, as como paraprevenir la contaminacin del medio ambiente martimo

Cada5 aosPeriodicidad

Entre el segundo y tercerao (despus del ltimorecorocime nto peridico)

Extraordinarios

Reconocimientos

Intermedios

Adicionales

Peridicos

La profundidad del reconocimiento ser aquella quepermita al inspector llegar a la conclusin de que laembarcacin se encuentra en condiciones razona-bles de seguridad.

Los reconocimientos peridicos consisten, bsica-mente, en una inspec cin del casco en seco y delequipo. una inspeccin de los elementos de salva-mento y de seguridad, y la comprobacin del estadoy del funcionamiento de las diferentes instalacionesde la embarcacin.

Los reconocimientos intermediosconsisten en la ins-peccin de los diferentes elementos de la embarca-cin, as como de la obra viva.

Las embarcaciones de eslora inferior a 6 metros, regis-tradas en la lista 7', estn exentas de reconocimientosperidicos. En el Certificado de Navegabilidad, debeconstar la frase SIN CADUCIDAD.

Tipos de reconocimientos

Los reconocimientos y las inspecciones peridicos,intermedios, adicionales y extraordinariosde carcteroblig atorio deben realizarse a travs de entidadescolaboradoras de inspeccin, de acuerdo con lo esta-blecido en el articulo 86.5 de la Ley 27/1992, de 24de noviembre, de Puertos del Estado y de la MarinaMercante (LPEMM).

-~

--..,

Mio i$1e-rio de FomentoOi~ein Gneral de la M.arina MH'Caote

ANEXO VII

ESPAASPAIN

CERll FlCAOO DE NAVEGABIUDADPARA E:JIBARCACIONES DE RECREODE ESLORA MENORO IGUAL DE 24 METROS

NIB I MarcaModelo IAroueo Reola 2" IN ele Hornnlon acil Ao de constnJOOnNumero CIN Material del cascoElllora ISO m} I Eslora e 7195 (m) Manc a1fmlPotenc ia Mxima (KW) Carca mxima {I(Q\Calegofi a de dise / N max. personas a bordo (pax 1trIp.) I A!J I I l BO l t 1 e !J I l \ DO / / / \TIpo e1a motores (lB/Mixto) Marca Motores Mod clo MotoresPote ncia total mo tw es (kW) I I Nmeros de serie motores

El funcion aoo que suscribe , ICERTIACA: I1. Que la doo..uTlentaci6n de la embarc:acio refle ja las caracterstcas Que se indican en los apartados anteriores2.- Que la embarcacn queda sometida a los reconocimientos intermedios, peri:)dicos o ex:raon:n3/'O$ essatsecccs en el Ar.eN:J lde!

Real necretc 143411 999 . ele 10 de Septiembre.Exped ido en ..

sene de la oecerceoca.(Flrma del fundooari:

c...- Zonade~cin M!Jtr.adeciseoA 1 (Zona de navegacin i1irritada)B 2 (~a\'ee:Jacin en la zona oomprendida entre la costa y la linea para lela a la misma trazada a 60 millas)e 4 (Navegacin en la zona comprendida entre la costa y la linea paralela a la misma trazada a 12 millas )O 7 (Naveg acin en aguas costeras protegidas, puertos. radas , bahas abrigad as y 3!J.1as protegidas en genera l)

B patrn ser respon sable de navega r dentro de la zona permitida en funcin de la categora de diseo, el equipa de seguridad, salvamento, contraIncendies, navegacin, crevenclen de vertidos por aguas sucia s, equipo de raccccmuncecrcnes, seg uros de responsab ilidad civil y ele la titulaci6neue oosca cara el oobiemo de emba rcacio nes sec n la leCli$lac!6n vcente.

La entidad de Inspecd6n que suscribe. designada conforme al Real Decre to 143411959, de 10 ele septiembre. CERT IFICA que la pres enteembarca ::in ha sido reconocida de acuerdo a lo estableddo en el Ar1exo 11 e1el citado Real Decreto Vque dicha emba rcacin . como tambin su equipo,han sido enconvaoos aceptables para el tipo de navegacin asignada.Nombre ce la Entidad y sello: Reconodmienlo realizado2 Prximo reconocimiento: oeeerveeseeec

TIpO: TIpO:

Nombre y fm1adel inspector: Fecha : Fecha:

Nombre de la EnOCdy sello : Reccnoefnien to real1zado2 PT6lrimo reeo.rooc:lrniento: Ob$lJl'V3ciotles:Tipo : Tipo:

Nombre y firm a de l inspe ctor: Fecha: Fecha:

Nombre de la Entidad y $8110: Reconocimiento rcaliwdo2 Pr6ximo reconocimiento: Observacione s:Tipo : Tipo:

Nombre y firm a de l Inspector: Fect1a: FeCha:

(1] Es la mxi ma anchura del casco en su proyecci n horizontal y medida en la cara exterior del forro.12] Reconocimiento: intermedio, peridico, extraordinario 1'>_

Fig . 12.. Certificado de navegabilidad Ag. 13. Cert:i:k:a::

Observaciolllt s:

Observaciones:

TliJ~minlmarequerida

( ) Uceocia federativa ( ) PNB ( ) PER

el

Fe::l\a :

Pr6xmo reconocimielllo:

"Fecha:

P()limo reccnccsrnectc:

IprWno rec.ooocimient:l:Ir.,,,

NmaroCIN

NO m!:Qm o de pe rsonas a bordo

Dadoen _

ANE XO VMINISTERIODE FOMENTO-ESPAt:tA

DIRECCiNGENERAL DE LA MARINA L'ERCANTECERTIFICADO DE INSCRIPCiN

".

RecoMc:m!er.lo realizado';

Fecha:

Re':(lrlodm ienlo realiza:!:!' :

nse:

FeCha:

.'"

Fecha:

Modelo

4 ( ) 5 ( ) 6() 7 ( I

Marca

Calegaia de dise .'\o

:tmtn! de l. Entidadyselo :

Reverso de l anexo V

Firma del Jefe de Distrito y sollo

l.a entidad da Inspeccin que suscnbe, designada conforme al Real Decreto 143411999, de 10 de septiembre, CERTIFiCA que la presenteembarcacinha sido reconocida de acuerdo a \o establecido en el anexo 11 del citado Real Decreto y que dicha embarcacin, como tambin su equipo,han sido enccnueocs aceptables para el tipo de navegacin asignilda.Este tipo de inspecciones solo sern obli~lorias para las embarcaciones iguales o mayores de 6 metros

Nombre y formadol tnscecrcc

Nombm y fll1lla del jmlpec+.or:

Noml::rede la Entid~cl Ysello:

o RecollCcimienlo. intermedio. perid,co,eld:raordnano.

A ( ) B ( ) c t i O ( )

Nombre de I;;Er\.'idad YSl:llo '

Nomb!'8 y fi rma del ~or:

Este Cert ificado aut or iza a navegar en el Mar Territor ial espaol y en cualq uier caso 00 podr sobrepasar las zonas de navegac in a lasque este limitada de acu erdo co n su categoria de disef'io. Este certncec c ir acomp aado de IJM copia de la declaracin deconformidad CE.

INombre do la EnlQady.sello:

I"""'~''''''''-

Fig , 13 . Cert if icado d e Inscr ipci n

. _ . -, se e

3. De ".,...ma O OSCAR IHOMBRE AL AGUA !(sear) - - -

D QUEBEC(>lJrJI'(JV1J' fO'1

MI BUOUE EST ' SANO' Y

Q (quebk) - - - PIDO UBR E PLTICA (ACCESOA PUERTO)

lZJ\'1 j\I\JI P',)II

VICTOR ~V .. - NECESITO AUXILIO(victor)

El Certificado de Navegabilidad tiene caducidad y suvigencia viene determinada por los tipos de recono-cimientos que tengan que realizarse en la embarca-cin.

\'olJ \-O 1'd\. .

a) __b) _ _ - _

13. El seal de deste llos para comunicar tengo un buzosume rgido es.. . .[ V ' : ~OI.V

- 1-::;;'"

12. la ba ndera BRAVO es ..

a) Amarilla C'\.o"> Pr-(f'O rJd) S afirmativo" tSJ ~~

11. Segn co nsta en el certificado para embarcacionesmenores de 24 met ros de eslora, el resp onsable deque la embarcacin est en periect as condic ionesde navegabilidad es .. .a) El inspecto r de la ent idad colaboradora de la

Administracinb) La entidad colaboradora de inspeccine) El/la propietario/a de la embarcacind) La Capitana Martima

e) Encender las lucesd) Llamar a Capitana Martima

10. El seal de destell os para co municar " Pare su buqueinm ediatamente es...

8. De acuerdo co n la orden de 18 de enero d e 2000, delMinist erio de Fomento , el plazo ord inario de validezdel despacho de un barco de recreo d e 20 met ros deeslora es.. .

a) El de validez del certificado de navegabilidadb) De 5 aose) Indefinido, puesto que el despacho solo se realiza

una vez en Gapitana Martimad) De 3 aos

5. El caso en el qu e se ex presa co rrec tame nte la co rres-pondencia ent re la band era y la seal de destelloses.. .

a) UMA - _b) VlCTOR, _ _e) OUEBEC - - _d) ALFA - _

3. De acuerdo con la normat iva vigente , la eslora mxi-ma que puede tener una em barcacin de rec reoexe nta de reconocimientos es de..

a) 7 metrosb) 9 metrose) 15 metrosd) 6 metros

PI ~)DyVPI (PI4. La bandera LIMA es ... - _ , . _ o o

al Roja y amarilla ~~~b) Amarilla y azul l:t~-l~el Negra y azuld) Negra y amarilla

2. El significado de la band era BRAVO es ...a) Hombre al aguab) Pare el buque inmediatamentee} Necesito auxilio urgente f,~)o,,~~d) Transporto mercancas peligrosas ,~

6. El nico certi ficado que necesita una embarcacin derecreo de 20 metros de eslora es ..

a) El de seguridad martima- b) El de navegabilidad

el El de hidrocarburosd) B de patente

TEST DE LA PARTE 5_ LEGISLACiN

7. Si, al entrar en una baha, de noche, desde una esta-cin de seales se observan los siguientes destellos:.

- - - -, se debe. e. i---r: "Zj ~; VaN f! (~ Ia) Esperar al prctico ... ij _ ,..,

......... b) Parar la embarcacin

1. En caso de caer un hombre al agua. se debe izar . ..a) La bandera ALFAb) La bandera BRAVO

- e) La bandera OSCARd) Cualquier bandera

28. Las embaopecciooecslaboradoranacimiento143411999.a) Las de esb) Las de ...e)Todas lasd) Las de ...

a) _ " .e) . _b)' _ . .d) _ _ _

27. La bandeI;a) l-looDe

~ Tengoe) Nece9il:ld) Pare el b

ca.. es...

30 . El sign ificac:la) Pare su tib, Hombre ae) Necesso ad) Estoy l3];

29 . La se aJ dcomunicar .

31. La seal di!comunicar a) ..b) _ . .

- e)d) _

. -

f\?, \' ~ I.' ~~, J6 o

a) f>J.J'Ab) OUEBECe)OSCARd)VICTOR

23. Los co lores de la bandera OSCAR so n.. .a) Azul y amarillo f'o rV PDrJ""1\1b) Amarilloe) Negro y amarillod) Rojo y amarillo

22. El o rgan ismo o la persona responsable nico d elmantenimiento en perfectas cond ic iones d e la em-barca cin y de la vigencia del Certificado de Nave-gabili dad es...a) El inspector de la entidad colabo radora de la Acrn-

nistraci n- b) EVLa propietario/a de la embarcacin

e) El puerto o club nuticod) La Capitana Martima

25. Es prec iso hacer un reconocimiento extrao rdinariode una embarcacin.. .a) Despus de navegar ms de un mes fuera de la

regin de despacho

24. La bandera del CIS que hace referencia a una situa-cin sanitaria es .. .

21. La bandera qu e se debe izar para comunicar qu e sedescargan mercanc as peligrosas... IS~~ ~a) Es una bandera cuadra de colo r amarillob) Es una bandera corneta de color rojo ~e) Es una bandera corn eta de color arnanIlo~P-;' .d) Es una bandera cuadra de color rojo _ . . ~

20. El docu mento en el que se es pec if ica el nmeromx imo de personas autori zadas a naveg ar en unaembarcacin deportiva se d enom ina.. .a) Cert ificado de Navegabilidadb) Rolel Despacho de la Embarcacind) Patente Sanitaria

19. La band era VICTOR es .. .a) Blanca y amarillab) Negra y amarilla 1~7e) Blanca y roja ~d) Blanca y azul

u~1";rON? ' ~;

~ - .. 6

\I \CF >"\L

a)' _b) _el _d) . . . _

e) ._d) _

15_El Certificado de Navegabilidad de una embarcacinde 10 metros de eslora, de acuerdo con el RealDec reto 1434 /99 , ti ene una vigencia de.. .a) 3 aosb) 2 aose) 5 aosd) 2,5 aos

17. Si, navegando, se ob serva una embarca cin qu e izauna band era de cuad ros de co lo res negro y amarillosignifica ..a) Buque sano y pido libre plt icab) Necesito auxilioe)Tengo buzo sumergido

-- d) Pare su buque inmediatamente

18. La embarcacin de recreo de la lista 7:a qu e t ienequ e pasar un reconocim iento intenned io du rante lo s5 aos de vigenc ia de l Certifi cad o de Navegabilidad,segn el Real Decreto 143411 999, es .. .a) Una embarcacin de 4 metros de eslora y casco de

maderab) Una embarcacin de 12 metros de eslora y casco de

plst icoe) Cualq uier embarcacin de eslora superior a 12

metrosel) Cualquier embarcacin con casco de madera de ms

de 6 metros

16. Ind ica cul de las sig uie ntes desc ripciones es lacorrecta para las banderas propuestas:a) La ban dera OUEBEC es de form a cuadrada y la ban -

dera ALFAes de colores azul y amarillob) La bandera ALFAy la BRAVO son de forma cornetae) La bandera BRAVO es de fonna co rneta y la ban dera

ALFA es de colores amarilloy rojod) La bandera QUEBEC es de forma corneta y de color

amarillo

14. El seal de dest ellos para comunic ar ..Necesitoauxilio es ..

32. Ent re d os recon ocimientos en seco de una embar-cacin deportiva de 12 metros de es lora (casco deplsti co) , seg n Real Decreto 1434/1999 pu ed enpasar, como mximo.. .a) 2 aosb) 2 aos Y medioe) 3 aosd) 5 aosSnJJb

b~ ~D tv~I ~\ \I r

- (

L -a) _ " " "e) . _b) ._ . .dl__ "_

a) Estoy transportando mercancas peligrosasb) Buque sano y pido libre plticae) Tengo un buzo sumergidod) Necesito auxilio

b) Al cambiar de pat r rvonae) Al cambiar de distrito martimodI A solicitud de la Administrac in

28. Las embarcaciones de recreo que deben ser ins-peccionadas peridicamente po r las entidades co-laboradoras de inspeccin (ECI), despus del reco-nocimiento ini cial , d e acuerdo con el Real Decreto1434/1999, son.a) Las de eslora de entre 7 metros y 24 metrosb) Las de eslora de entre 6 metros y 24 metrose) Todas las de eslora superior a 12 metrosd) Las de eslora de entre 6 metros y 30 metros

27. La bandera ALFA significa.. .a) Hombre al agua ---wb) Tengo un buzo sumergido I~e) Necesito auxilioel)Pare el buque inmed iatamente

30. El significado de la bandera VICTOR es...a) Pare su buque inmediatamenteb) Hombre al aguae) Necesito auxilioel)Estoy cargando/descargando mercancas peligrosas

26. Un destello largo, seg uido de tres destellos cortos,indic a...

31. La seal de destell os que se debe realizar paracomunicar Hombre al agua es...

a) " " " Pw 'PU\-J \'D\V ~TLb) _ . .

- e) \~Id) - - - L-::::::J

29 . La seal de destell os qu e se debe realizar paraco municar ..Mi buque est sano y pido libre plcti-ca es ...

ce ",lle_1iIcaJSade

Estabilidad y flotabilidad

Desplazamiento (D): Es el peso de la embarcacin.El volumen de la carena (obra viva) por la densidaddel medio en el que flota.

Desplazamiento = Volumen sumergido x densidad

En el caso de que la embarcacin est navegando enel mar, la densidad se considera de 1,025 tm3.

Francob ordo : Distancia vertical, medida en el centrode la eslora entre las lineas de flotacin y la cubierta.

linea de flotacin: Interseccin de la superficie delagua con el costado de la embarcacin.

Reserva de flotabi lidad: Volumen com prendidoentre la cubierta estanca superior y la superficie deflotacin a mxima carga.

Fig. 1. Conceptos de estab ilidad y flotabilidad

Centro de gravedad (G): Punto de la embarcacindonde se aplica el peso tota l de la embarcacin odesplazamiento (D). El centro de gravedad permane-ce inalterable al balancearse la embarcacin porcausa de las olas.

Centro de carena (e): Centro de gravedad de lacarena. El volumen de la carena es el volumen dellquido desalojado. El ce ntro de carena vara al

balancearse la embarcacin por causa de lasolas .

Empuje (E): Fuerza vertical que ejerce el agua sobrela embarcacin. Se aplica en el centro de carena.

(M) METACENTRO

Go

EC

{K)aJlUA

Fig. 2. Centro de carena y centro de graved ad

Arqueo: Volumen de los espacios cerrados y lasuperestructura. Elarqueo se calcula en toneladas deregistro (TR) o en toneladas Moorson:

1 tonelada Moorson = 2,83 m3

En el caso de embarcaciones de recreo de eslorainferior a 15 metros el puente de gobierno est exen-to para el clculo.

Estabilidad: Propiedad que tiene una embarcacinde recuperar su posicin de equilibriocuando la pier-de por causas externas. La estabilidad aumentacuando el centro de gravedad baja.

Para realizar los clculos, como norma general, sedivide la estabilidad en:

Estabilidad inicial: para escoras iguaJes o inferioresa 15.

Estab ilidad a grandes escoras: para escorassuperiores a 15.

Par de estabi li dad: Par de fuerzas com-puesto por el desplazamiento y el empujedel agua.

Equilibrio ind iferente: La embarcacin adquiere unaescora permanente, el metacentro (M) y el centro degravedad (G) coinciden (GMO=()).

Equilibrio estable: El metacentro (M) se encuentrapor encima del centro de gravedad . La altura meta-cntrica tiene signo positivo (GM+). La embarcacinrecupera SU posicin, gracias a la posicin del par defuerzas existentes (Fig. 6).

Equilbrio inesta b le: El metacentro (M) se encuen-t ra por debajo del centro de gravedad . La altu rametacntrica tiene signo negativo (GM-). La em-barcacin no recupera su posicin de equilibrio yvuelca.

Fig. 5. Metacentro y aftu re metacntrica

GM pequeo: poca resistencia, balance suave yrecuperacin lenta.

/

Metacentro (M): Punto de interseccin del plano decruja de la embarcacin co n la prolongacin delempuje.

Altura metacntri ca (GM): Distancia entre el centrode gravedad (G) y el metacentro (M).

GM grande: mayor resistencia al balance y recu-peracin brusca y rpida.

La posicin del metacentro respecto al centro de gra-vedad determina si el equilibrio es estable, inestableo indiferente.

Asiento (A): Diferencia entre calado de popa y caladode proa.

Fig. 4. Par de estabilidad transversa l

Asiento apopante: positivo

Fig. 3. Par de estabilidad longitudinal

A ~Cpp -Cpr

Asiento aproante: negativo

Estabi lid ad transversal: Es la tendencia que tieneuna embarcacin de recuperar su posicin inicialcuando , por culpa de las olas o el viento, cambia deescora.

Estab ilidad lon gitudinal: Es la tendencia que tieneuna embarcacin de recuperar su posicin inicialcuando, por culpa de las olas o el viento, cambia deasiento.

Ap

~! " I'p~ B:. /V '~\ A ~p t -, G' I

Fig. 7. Traslado de un peso

Fig. 8. Movimiento longrtudinal del ce ntro degravedad en un tras lado

GG' = (p x d)D

Ejemplo 1: Trasladamos un peso de proa a popa deuna embarcacin en aguas iguales (asiento cero).Despus del traslado, la embarcacin tendr unasiento apopante y el centro de gravedad se despla-zar en la misma direccin.

p = peso trasladado, d = distancia del peso traslada-do, D = desplazamiento de la embarcacin

La frmula que se utiliza para el clculo del movimien-to del centro de gravedad en un trasiado es (GG'):

En el caso de un traslado vertical de un peso, el cen-tro de carena no vara y, por tanto, el metacentro per-manece en la misma posicin.

El desp lazamiento de la embarcacin no vara, yaque el peso trasladado ya estaba embarcado.

e

II

// ~

Indiferente

Inestable

Estable

Fig. 6. Tipo s de equilibrio

Traslado de un peso

Modifica la posicin del centro de gravedad y delcentro de carena.

8 centro de gravedad se desplaza paralelamente almovimiento del peso (P) y en el mismo sentido.

12- La :wcpiodl3I" '" poscausas

al-

5. El ce nt ro de carena de una embarcac in es .. .a) El centro de gravedad de la embarcac inb) El metacentro de la embarcacine) El centro de empuje de las fuerzas longitudinalesd) B centro de gravedad de la obra viva o carena

6. El ce ntro d e g ravedad de una embarcacin, al trasla-dar de siti o un peso, cambia ..

a) Paralelamente al movimiento del peso y en sentidocontrario

b) Paralelamente al movimiento del peso y en el mismosentido

3. La distancia entre el centro de gravedad Y ...........c e ntro se denomina..

a)A':txa~b) A':txa tralSverSaIe) A:ara I eta::I .ead) A'u.ra rrBxma

2. El vo lumen co mprendido entre la cubierta estancasuperior y la superficie de flotacin a mxima cargase denomina.. .

a) Desplazamiento mximob) Reservade estabilidade) Desplazamiento en lastredi Reservade fIotabiidad

4. La posicin que detemJina que el~ ............ble o inestable en un cuerpo flotante es,.

a) La del centro de gravedad respecto al cen;ro decarena

b) La del metacentro respecto al centro de cewee) La del metacentro respect o al cen tro de g-avedadd) La del metacentro respecto al centro de g'Mldad.

siempre que el centro de gravedad est por enc:ITBdel centro de carena

TEST DE LA PARTE 1. SEGURIDAD

1. El par de estabilidad es .. .a) El centro de gravedad y el centro de carenab) 8 par de fuerzas compuesto por el volumen de la

embarcacin y el empujee) El par de fuerzas compuesto por el peso de la embar-

cacin y el empuje del agua sobre el mismod) El par de fuerzas compuesto por el volumen de la

embarcacin y el desplazamiento mximo

e-BetIJA Ee BeG ' ,:>::--\---+=:- -1-(Al

El centro de gravedad se despiaza hacia ei peso, enel caso de una carga, y en direccin opuesta en elcaso de una descarga.

Ag. 9. Movimiento transversal del centro de gravedad enun tr aslad o

Carga y descarga de un peso

B

Fig. 10. Movimiento del centro de gravedad en una carga

Modifica la posicin del centro de gravedad y el cen-tro de carena.

El desplazamiento varia, aumentando en el caso deuna carga y disminuyendo en el caso de una descar-ga. Si el desp lazamiento aumenta, tambin lo hacesu calado.

Ejemplo 2: Si se quiere corregir una escora a baborse deber trasladar un pese a estribor.

e) Perpendicularmente al movimiento del peso y en elsentido contrario

d) Perpendicularmente al movimiento del peso y en elmismo sentido

7. El desplazam iento se d efin e como...a) 8 volumen de la carena, dividido por la densidad del

medio en el Que flotab) El volumen de la carena, multiplicado por la densidad

del med io en el que flotae) 8 volumen de la carena, sumado a la densidad del

aguad} La densidad del medio en que flota. dividida por el

volumen de la carena

8. La distanc ia vert ical entre las lneas de fl otac in y lacubiert a. medida en el ce ntro de la es lo ra, se deno-mina ...

a) Puntalb) Caladoe) Francobordod} Obra muerta

9. Si a una embarcacin se carga un peso en la partebaja ...

a) El centro de gravedad bajar y el calado aumentarb) El centro de gravedad subir y el calado quedar iguale) B cent ro de gravedad quedar igual y el calado dis-

minuird) El centro de gravedad bajar y el calado disminuir

10. El ba lance suave y una recu peracin lenta de unaescora vienen determinados por.. .a) Un KG pequeob) Un KG grandee) Un GM negativod) Un GM pequeo

11. El arqueo es...a) B volumen de las superestructurasb) 8 vo lumen exterior de la embarcac ine} B tonelaje de francobordod) El tone laje de ragistro (TAl

12. La propiedad qu e tiene una embarcacin d e recupe-rar su posicin de eq uilibrio cuando la pie rde po rcausas externas se d enomina...a) Rotoolidad

b) Impermeabilidade) Estanquidadd) Estabilidad

13. Se denomina lnea de f lotacin. ..a) La lnea que marca la distancia entre la cubierta y la

quillab) La lnea Que corresponde a la interseccin del agua

con el ca lado de veranoe) La lnea Que corresponde a la intersec cin de la

superficie del mar con el cascod) La lnea que corresponde a la intersecc in del ~ua

con el calado de invierno

14. El ce ntro de gravedad donde se ap lica el empuje es. ..a) B centro de gravedad sotxe la quilla (G'lb) El centro de carena (C)e) El metacentro (M)dl B centro de gravedad (G)

15. La esta bilidad ini cial hace referen cia a. ..a) La estabil idad al salir de puertob) La estabilidad al salir del varaderoel La estab ilidad para escoras inferiores a 15d) La estabilidad para escoras inferiores a 25

16 . Cuando se tr as lada un pe so desde la senti na hastala c ub ierta...al El cen tro de gravedad sub e y el desplazamiento

aumentab) El centro de gravedad sube y el desplazamiento per-

manece iguale) El cent ro de gravedad baja y el desplazamiento dis-

minuyed) 8 centro de gravedad baja y el desplazamiento per-

manece igual

17. El vo lumen de la carena eq uivale...a) Al volumen total de la embarcac inb) Al volume n del lquido desalojadoe) Al volumen comprendido entre el calado mximo y

la quillad) Al volumen com prendido entre la lnea de flotacin y

la. cubierta superior

18. El parm etro de la estabilidad transversalque permanece inalte rable al balancearsela embarcacin a causa de las olas es . ..

a) La altura metacntrica (GM)b) El centro de gravedad de la embarcacin (G)e) El centro de carena (C)d) El par de estabilidad (GZ)

19. La frmula que nos da la variacin del cent ro d egravedad al trasladar un peso (p= peso, d= distan-cia, 0 = desplazamiento total) es ...a) GG' = O I P + db) GG' = p x d I Oel GG' = O + p I d x Pd) GG' = O xe I p

20. Se puede bajar la posicin del centro de graved adde una embarcacin ...a) Poniendo pesos justo en el centro de gravedadb) Poniendo pesos por debajo del centro de gravedade)Sacando pesos situad os por debajo del centro de

gravedadd) Nunca. porque el centro de gravedad de una embar-

cacin es un punto cuya posicin es invariable

21. La infl uencia del signo de la altura metacntrica(GM) sobre la estabilid ad es...a) Si es negativa, el equilibrio es estable; si es positiva,

el equilibrio es inestableb) Si la altura metacntrica es positiva, no hay estabili-

dadel Si es positiva, el equilibrio es estable; si es negativa,

el equilibrio es inestabledi Nula

22. La situacin de tener una escora en la que coinc ide nel centro de graved ad (G) y el metacentro (M) (alturameta cntri ca: GM = O) se denomina .. .a) Estabilidad inicial de proyectob) Estabilidad negativae) Equilibrio indiferented) Estabilidad positiva

23. Al trasladar un peso hacia arriba, el metacent ro .. .a) No vara al no variar el centro de carenab) Subee) Bajad) Se traslada en el mismo sentido que el peso

24 la condicin que provoca una mayor resistencia albalanceo y una recuperacin ms gida o brusca es...

a) Un KG pequeob) Un GM negativoel Un KC pequeod) Un GM grande

25. La d iferenc ia entre el calado de popa y el calado deproa se d enomina..a) Diferencia de caladob) Asientoel Calado mximedl Calado medio

26. El espacio exe nto para el clculo del arq ueo en lasembarcac iones de recre o de eslora inferior a 15met ros es ...a) Los camarotes ubicados por encima de la inea de

flotacinb) La cocina, siempre y cuando est st.uada por E3flCIlla.

de la cubierta superiore) El puente de gobierno situado sobre la cooeoa

supenord) Los aseos situados baje la ccoerta supena

27. El punto de aplicacin del desplazamiento m.xmloen las embarcaciones es...a) El centro de carena (C)b) El centro de gravedad (G)e) El centro de carena sobre la quilla (KC)d) El metacentro (M)

28, Un traslado de peso dentro de una embarcacina) No produce ningn efectob) Aumenta la carenae) Disminuye el desplazamientod) Modifica la posicin del centro de gravedad

29. El punto de inte rseccin del plano verticallon gitudi-nal ce nt ral de la embarcacin con la vertical quepasa por el ce ntro d e empuje (suponiendo la embar-ca cin esco rada un ngulo menor de 150) se deno-mina.. .a) Metacentro (M)b) Centro de gravedad (G)c) Francobordodl Centro de carena (C)

30. Un peso situado en la cubierta principal, si se qu ierecorregir una escora a estribor y a la vez disminuir el

asiento apopante de una embarcacin, se d ebetra sladar.. .a) A babor y hacia proab) A estribor y hacia popae) A estribor y hacia proad) En la cubierta ms baja

31. El empuje es...a) La fuerza que ejerce el agua sobre la embarcacinb) La fuerza que ejerce la gravedad sobre la embarca-

cinel La fuerza que ejerce la hlice sobre la embarcacind) La fuerza de las olas sobre la emb arcacin

32. Al llenar los dos depsitos de combustible situadosen la parte baja de una embarcacin, su cen tro degravedad...a) Bajar, por lo que aumentar la estabilidadb) Subir, por lo que aumentanr la estabilidade) Subir, por lo que disminuir la estab ilidadd) Bajar, por \o que disminuir la estab ilidad

33. Si el metacentro de una embarcacin se encuentrapor enc ima del centro de gravedad, su equilibrioser .. .a) Estableb) Indiferentee) Inestabled) Nunca se produce esta situacin

34. La tendencia que t iene la embarcacin de oponersea un cambio de asiento se denomina...a) Estabilidad transversalb) Resistencia de flotabilidadel Estabilidad longitud inald) Momento transversal

35 . Si un tripulante sube al pal o de una embarcacin devela, el ce ntro de gravedad de la embarcacin..a) Subir y ganar estab ilidadb) Bajar y ganar estabilidade) Subir y perder estabilidadd) No variar

Afirmado del remolque

Los cabos de remolque son elsticos y resistentes.

Da la gua del remolque la embarcacin que seencuentra en las condiciones ms ventajosas.

La longitud del remolque viene determinada por ladistancia entre las crestas de dos olas consecutivas,o un mltiple de ella para evitar sacudidas quepodran romper el remolque.

Las cond iciones de mar y viento reinantes son par-metros a tener en cuenta para elegir la mena (dime-tro) del cabo de remolque.

Es aconsejable afirmar el cabo de remolque en otrospuntos de la embarcacin adems de las bitas, pararesistir el esfuerzo del remolque.

Seales gestua les durante la maniobra d eremolque entre remolcador y remolcado

Virar: Dar giros con la mano derecha alzada en sen-tido de las agujas del reloj.

Fig. 11. Virar

Parar: Poner las manos en alto con las pal-mas abiertas.

"3__

Parasaco_.....

a

Fig. 15. Remolque abarloado

Consejos para remolcar con mal tiempo

En el momento de parar, el remolcado deber meterel timn a la bandla contraria de donde caiga el rernd-cador para evitar el abordaje.

Los cambios de rumbo han de ser con poco ngulo detimn y lentos, para no forzar el cabo de remolque.

El cabo se debe llevar con bastante flecha para faci-litar la elasticidad.

El remolcador es el responsab le de la derrota a seguir.

Remolcador

El inicio del t iro debe ser lento para evitar sacud idasy roturas.

Remolcado

El remolcado ha de gobernar tratando de seguir lasaguas (la estela) del remolcador.

En el momento de dar el cabo de remolque, lasembarcaciones han de mantenerse lo ms alejadasposible para evitar que un golpe de mar produzca unabordaje entre ellas.

Remolque abar1oado: B remolcado ha de~ eltimn hacia la bandIa donde se erJClJffIila e1 ,a.lOl:a-dar para compensar el desequilb io en el gilialOentre ambcs buques.

Se aumentar la longitud de remolque con mal tiempo.

Remolcado

Flecha

Remolcador

Fig. 14: Navegacin con remolque

Fig. 12. Parar

Afirmar: Poner los brazos cruzados en alto con lospuos cerrados .

Navegacin con remolque

Fig. 13. Afirmar

A mayor desplazamiento, la longitud de remolquedebe aumentar.

El remolcador debe tener siempre disponible un sis-tema para poder cortar el cabo de remolque por siuna situacin de emergencia lo requiere.

Para calmar las olas rompientes, se puede utilizar unsaco empapado de aceite y dejarlo colgando sobreel agua.

TEST DE LA PARTE 2. SEGURIDAD

1. El responsable de la derrota a seguir en el caso deremolcador y remolcado es siempre..

a) El remol cadorb) El Que tenga mas facilidad para maniobrare) Elde sotaventod) El remolcado

2. l as caractersticas que han de tener los ca bos em-pleados como remo lque son.. .

a) Estachas de gran mena con alma de acerob) Elast icidad y resistenciae) Flotabi lidad y resistenciad) Estachas trenzadas de gran mena

3. Ha de dar la gua de l remo lque...a) El remolcadorb) El remolcadoel El que est en condiciones ms ventajosasd) Cualquiera de los dos, pues es indiferente

4. La seal que se debe hacer desde el remo lcador alremolcado para indicar qu e ya pueden hacer firme elcabo de remolque es . ..

a) Poner los brazos para lelos en alto y hacer movimien-tos alternativos hacia el norco

b) Mover la mano derecha de arnoa abajo con la palmaabiert a

e) Tener los brazos en alto cruzados con los puoscerr ados

d) Girar la mano derecha en alto, en sentido horario

5. Una persona que desde el remolcador da giros con lamano derecha en el sentido de las manec illas del reloj ,durante la maniobra de dar rem olque, no s ind ica .. .

al Que se debe ir despac io hac ia estriborb) Que se tiene que arriar

- e) Que se tiene que virard) La direccin

6. Una vez afirmado el cabo de rem olque en la embar-cac in remolcada, hay que tem plar ..

a) Con movimientos rpidos y parando de golpe hastaque tire fuertemente

b) De cualquier forma, pero siempre a altas revoluc:iones. e) Lentamente, para evitar sacudidas

d) Rpidamente, para poder suministra r el empujenecesario

7. Para evitar el abordaje, un a embarcacin con gobier-no, en el momento de parar debe meter el t imn...

a) A una banda o a la otra, segn la condic iones deoleaje y viento en el momento de parar

- b) A la banda contraria de donde caiga el remolcadore) A la misma banda que caiga el remolcadord) A cualquier banda, pues es indiferente

8 . Cuando se da remolque a otra embarcacin, se debedar el cabo. ..

a) Siempre fuera del agua y co n tensinb) Con mucha tensin pa ra poder arrastrar la otra

embarcac inel Siempre bajo el agua, cuanto ms al fondo mejord) Con bastante flecha para fac ilitar la elasticidad

9. Los cambio s de rumbo de l remolcador, al se r el res-ponsable de la derrota del rem olcado, han de ser.. .

a) Con mucho ngulo de timn y mucha velocid adb) Con poco ngulo de timne) Siempre con poca velocidad, sin importar el ngu lod) segn las condiciones meteorolgicas

10. La distancia entre las crestas de dos olas con secu-t ivas, o un mlt ip lo de ella, en una operacin deremolque en alta mar, determ ina...a) La longitud del cabo de remolqueb) El radio de evolucin del remolcadore) La distancia idrea para disparar el lanzacabosd) La distancia mnima entre remolcado y remolcado

antes de dar el remolque

11. Lo s cambios de velocidad cuando se hadado remolque a otra embarcaci n .. .

I

Se embarcan tantos chalecos como personas sepueden llevar a bordo.

Deben ser tipo SOLAS o CE homologados por laDireccin General de la Marina Mercante (DGM,

Es preciso disponer de chalecos adecuados altamao de los nios/nias embarcados/as.

Flotabilidad mnima: 150 N (newtons).

Equipo de seguridad para la zona denavegacin 2

Fig . 16. Chaleco salvavida s

Chaleco salvavidas:

Zona de navegacin 2: Zona comprendida entre lacosta y la linea paralela a la misma, trazada a 60 millas.

a) Pueden realizarse sin ningura precaucinb) Han de hacerse siempre a la velocidad mxima del

remolcadore) Depe nden de la velocidad del vientod) Han de hacerse lentamente para no forzar el cabo de

remolque

14. En caso de querer calmar las rompientes de las olasdurante un remolque con mal tiempo. se puede.. .a) Parar el remolque y reanudarlo ms tardeb) Pasar a dar el remolque por sotaventoe) Acortar el remolque

- el) Llenar un saco con estopa empapada de aceite ydejarlo colgando sobre el agua

15. El parm et ro a tener en cuenta a la hora de elegir elcabo de remo lque es...a) La direccin del vientob) La potencia del motore) Las condiciones de mar y viento reinantesd) Nuestra corredera

12. Par a ayudar a co mpe nsar el desequilibr io en elgobierno un b uque remolcado y abarloado.. .a) No hay que tocar la caa para nada y mantenerla a la

vab) Hay que meter el timn hacia la banda en la Que esta

el remolcadore) Hay que meter el t imn hacia la banda contraria a la

Que esta el remolcadord) La caa debe maniob rarse igual que la caa del

remolcador

13. Al hacer fi rme el ca bo cuando se da remo lque a ot raembarcacin, es aconsejable.. .a) Asegurarse de que est bien firme en las btas para

resistir el esfuerzo del remolqueb) Afirmarto no solo en las bitas, sino tambin en otros

puntos resistentes de la embarcacin para resistir elesfuerzo del remolque.

e) Que el ngulo de trabajo respecto a la lnea de crujasea el ms pequeo posible en cualquier momentodel remolque

d) Comprobar que el dimetro del cabo es idneo parala bita en la que vamos a afirmarlo

Aro salvavidas:

Debe llevarse un aro homologado por la DireccinGeneral de la Marina Mercante (DGMM).

Debe disponer de luz y rabiza.

Ha de estar estibado en la borda, dispuesto parasuuso inmediato.

Fig. 17. Aro salvavidas

Fig. 18. Balde contraincendios

Balde contraincendios:

Han de llevarse dos baldes.

Se utiliza para apagar fuego y, si es necesario,para el achique.

Se puede utilizar para indicar pelig ro o necesidadde ayuda, encendiendo un pequeo fuego dentrode l.

Bomba de achique:

Debe llevarse una bomba de achique manual y otraaccionada por cua lqu ier fuente de energa.

Fig. 19. Bomba de achique

Extintores exigidos en funcin de la eslora:

Embarcacin sin cabina y con eslora inferior a 10metros: en funcin de la potencia de la embarca-cin.

Embarcacin con cabina cerrada y con eslorainferior a 10 metros : uno del tipo 21 SO.

Embarcacin con o sin cab ina, con eslorasuperior a 10 metros e inferior a 15 metros:uno del t ipo 21 B.

Embarcacin con o sincabina, con eslora superiora 15 m e inferior a 20 metros: dos del tipo 21 B.

Embarcacin con o sin cabina, con eslora superiora 20 m e inferior a 24 metros: tres de tipo 21 B.

Para embarcaciones de la lista 6a y eslora superiora 10 metros: uno ms de los indicados.

Peso mnimo de los extintores: 2 kg de polvo seco (opeso equivalente. si es otro agente extintor).

* Nmero 21 : Rendimiento del agente extintor. Utros de com-bustible normalizado que el extintor es capaz de extinguir(gasolina de aviacin) quemando sobrebandejas circularesdedimetro especificado.Letra B: Extintor que puede apagar fuegos de tipo B (lquido)de acuerdo con unaclasificacin internacional.

Extintores exigidos en funcin de la potencia:

Inferior a 150 kW: uno de tipo 21 B.

De 150 a 300 kW: uno de tipo 34 B (con un motor);2 de tipo 21 B (con dos motores).

De ms de 300 a 450 kW: uno de tipo 55 B (conun motor); 2 de tipo 34 B (con dos motores).

Ms de 450 kW: uno de tipo 55 B y, adems, elnmero de extintores necesarios para cubrir lapotencia del motor por encima de los 450 kW (conun motor); uno de tipo 55 B para cada motor (quepuede ser 34 B si la potencia de cada uno esinferior a 300 kW) y, adems, el nmero extintoresde acuerdo con lo exigido en funcin de la eslora(con dos motores).

Para motores fueraborda de menos de 20 kW enzonas 6 y 7, no se exigir extintor.

Los motores interiores que util icen combustible delgrupo l' (gasolina) como combustible, deben llevarinstalado un extractor de gases. Asimismo, han deestar equipados con una instalacin fija contraln-cendios. La instalacin ha de ser activada manual-mente desde el exter ior del compartimiento y slo

se permiten extintores automticos cuando el com-partimiento donde va ubicado el motor no seaaccesible.

* Grupo 1: combustibles lquidoscon puntode inflamacininfe-rior a 55 0C (gasolina).

Pirotecnia

Cohete: De luz roja, equ ipado con paracadaspara descender a 5 mis. Alcanza una altura de300 metros. Luz visible durante 40 segundos. Sedeben llevar 6 unidades.

Bengala: De co lor rojo anaranjado y luz visibledurante un minuto. Se deben llevar 6 unidades.

Seal fumgena: Humo naranja de tres minutos deduracin. Se deben llevar 2 unidades.

Fig. 20. Pirotecnia

Balsas salvavidas

Para todas las personas que puede llevar a bordola embarcacin.

La capacidad mnima reglamentaria es de 6 per-sonas.

Se debe realizar una revisin anual por personalautorizado.

La zafa hidrosttica permite liberar la balsa cuandose hunde la embarcacin. Se activa a 4 metros deprofundidad, aproximadamente.

Ha de estibarse en un lugar cercano a la borda yestar sujeta para evitar desplazamientos. peroasegurando que se libere automticamente y floteen caso de hundimiento si se dispone de zafahidrosttica.

Antes de tirar la balsa. se debe atar a un punto dela embarcacin

Se debe tirar de la driza de inflado (boza) una vezse haya lanzado la balsa al agua.

Hay que procurar embarcar sin mojarse, con cal-zado ligero para evitar daar la balsa.

Al embarcar. se dejar libre el acceso y las perso-nas se colocarn a ambos lados. para garantizarla estabilidad de la balsa.

Fig. 21a y 21b. Balsa salvavidas

Se ha de cortar la driza de la balsa que la sujeta ala embarcacin en el ltimo momento, cuandohaya embarcado toda la tripulacin.

Fig. 22. Dispositivo de zafa hidrosttica

Entre otros, las ba lsas salvav idas deben llevar elsiguiente material:

Ancla de capa: Para reducir el abatimiento.

Heligrafo: Para llamar la atencin reflejando losrayos del sol.

Silb ato: Para advertir nuestra presencia en condi-ciones de mala visibilidad.

Vlvulas de sobrepresin: Para mantener la pre-sin del aire dentro de la balsa en unos nivelesptimos. De da. se deben abrir si la temperaturava en aumento.

Fuelle: Bomba de inflado.

Fig. 23. Trincado de la balsa para no perderla

Rad iob aliza:

Transmisor de llamada de socorro va satlite.

Se activa de forma manua (conmutador) o auto-mtica (al sumergirla en el agua).

Frecuencia de emisin: 406 MHz.

Autonoma de las bateras: 48 horas.

No ha de poder activarse con los rociones o fuer-tes oas de mar.

Fig.24. Radiobaliza

TEST DE LA l' ARTE 3. SEGUI1IDAD

1. La capacidad mni ma reglam entaria de una balsa sa l-vavidas es de...

a) Diez p lazasb) Quince plazas

- e} Seis plazasd) Cinco plazas

2. Para evitar o di sm inu ir el abatimiento de una balsasa lvavidas , se debe utilizar.. .

a) B balde eontraincendiosb) No existe ningn elemento para este fine) B are" de capad) Los chalecos salvavidas, hacindolos flotar

3. El heligrafo o espejo de seales sirve.. a) Para pedi r auxilio y llamar la atencin cuando hay solb) Para ayudar a segu ir un rum bo (funcin de e:tXTl)s)e) Para sofocar un incendio dentro de Ula balsa salva -

vidasd) Para evitar el abatimientoy" denva de"enmcaao i

4. Las balsas sal vav id as que debe llevar una embarca-c in de 15 metros de esl ora despachado para la zonade navegacin 2 han de tener capacidad ..

a) Para el 150 % de las personas indicas en el Cet-fI::acbde Navegabilidad

b) Para todas las personas que pueda transporte- laembarcacin

c) Para el nmero de personas indicado en el Certificadode Navegabilidad ms una reserva de 50%

d) De doce personas , con dos balsas de seis plazascad a una

5. Para la zona de navegacin 2 so n obligatorios.. a) 2 baldes co ntra incendiosb) 4 baldes contra incendiose) 3 baldes contra incendiosd) 1 balde contra incendios

6. Se debe de tirar de la driza para el inflado de la balsa...- a) Unavez lanzada al agua

b} Encubieeta, antes de lanzarlae} Una vez comproba do que dispone de todo el material

de supervivenciad) A dos metros de la embarcac in. para evitar daos a

" balsa

- dl

7. Han de llevar un sistema fijo de extinc in de incen-dios las embarcaciones.. .

a) Que tienen instalado un motor dieselb) Que tienen ms de 100 WVe) Que tienen ms de 1.000 kWd) Que utilizan combustible del grupo 1 (gasolina)

8. La zafa hid rostt ica de la balsa salvavidas sirve.. .al Para reparar los pinchazosb) Para mantener la estabilidad y poder reducir la derivae) Para regular la presin de inflado y el abatimientod) Para liberar la balsa cuando se hund e la embarca-

ci n

9. Las balsas salvavidas han de revisarse por personalautorizado...

a) Anualmenteb) Bianuale) En funcin del tipo de la balsa salvavidasd) Cada cinco aos

10. Al subir a una balsa salvavidas, se debe de tener enc uenta...a) Embarcar siempre con zapatos y con la mxima ropa

pos ible y muy apretadab) Saltar al agua y embarcar posteriormente para evitar

daos en la estructura de la balsae) Embarcar primero el motor auxiliar y poste riormente

la tripulacin .d) Intentar embarcar sin rrKljarnos

11. La luz de las be nga las indicadoras d e peligro quellevan las ba lsas salvavidas es de color.. .a) Rojo o amarillo fluorescenteb) Rojo o anaranjadoe) Anaranjado o amarillo fluorescented) Azul

12. La est iba y el trincado de una balsa salvavidas abordo deben realizarse .. .a) En los espaci os de proa y sujetada diagonalmenteb) Con mal tiempo se debe reforzar el trincaje indicado

en las instruccionese) En la popa, de acuerdo con las instrucciones y para

aumentar la estabi lidad de la embarcacin- d) De manera que no impida Que salga a la superi i-

eie por el sistema automtico, en caso de hund i-miento

13. La flotabilidad mnima que deben tener los chalecossalvavidas con marcado CE para la zona de navega-cin 2 es de.. .a) 125 Nb) 150 Ne) 200 Nd) 275 N

14. La frecuenci a de em is in que utilizan las radioba-lizas obligatorias para la zona de navegacin 2es...

a) 2.182 MHzbi'@!i!:!Wel40 6 MHzd) 2.182 kHz

15. El co lor de la luz de los cohetes con paracadas uti-lizados para solicitar auxilio es...a) Vivo y fluorescenteb) Naranja/amarillo claroe) Amarillo intensod)Rojo

16. En caso de abandono, la tripulaci n que embarqueen una balsa salvavidas debe situarse .. .a) En cualquier lado, ya que lo importante es hacer el

abandono lo antes posibleb) A la banda de barlovento, lejos del centroe) Por igual a ambos lados, lejos da accesod) A la banda de sotavento, cerca del acceso

17. Los chaleco s salvavidas de nio qu e es ob ligatoriollevar so n.. .a) Uno por cada nio embarcadob) Uno por cada nio. ms un 50%e) Ninguno espeeficame ne de nio, pues no es ob li-

gatoriod) Depende de la eslora de la embarcacin

18. La zona de navegacin a la que pertenece el equipode seguridad reg lame ntario que han de llevar lasembarcaciones de recreo en la zona co mprendid aentre la co sta y la lnea paralela a la misma trazadaa60 millas es .. .al La zona de navegacin 1b) La zona de navegacin 2e) La zona de navegacin 3d) La zona de navegacin 4

19. El organismo o institucin encargado de homologarlos dispositivos de salvamento para su uso en lasembarcaciones de recreo es...a) La Direccin General de la Marina Mercanteb) La Direccin General de Salvamento Estatale) Las capitanas martimas regionalesd} La Sociedad Estatal de Salvamento Martimo

20. Indi ca a qu profundidad y bajo la accin de quelemento se destrinca automticamente la balsasalvavidas cuando se hunde la embarcacin:a) A 8 metros, al activarse la zafa hidrulicab) A 4 metros, al activarse la botella de insufladoe) A 5 metros, por la flotabilidad del insuflador

_ d} A 4 metros, al activarse la zafa hidrosttica

21. Una ba lsa salvavidas ha de estar estibada...a) En un lugar cerrado para protegerla de la intemperie

y trincadab) En un lugar cercano a la borda y sujeta para evitar

que se muevae) En un lugar cercano al centro de la embarcacin y sin

sujetarla para poderla utilizar en caso de emergenciad} Cerca del timn y prxima a la lnea de flotacin

22. La radiobaliza ha de poder activarse ...a) Automticamente al sumergirse en el aguab) Automticamente al sumergirse en el agua o bien

manualmentee) Manualmented) Mediante un comando situado en el puente de la

embarcacin

23. El nmero de elementos pirotcnicos que deben lle-var las embarcaciones que navegan por la zona denavegacin 2 son ...a) Diez bengalas de mano y una seal fumgenab) No existe un nmero exactoe) Seis cohetes de luz roja y paracadas, seis bengalas

de mano y dos seales fumgenas flotantesd) Seis cohetes de luz roja y paracadas, doce bengalas

de mano y cinco seales fumgenas flotantes

24. Las vlvu las de sobrepresin de la balsa salvavidasdebern estar abiertas para que se mantenga enbuenas co nd ic iones de f lotabi lidad...a) Cuando el nmero de personas sea suoerio- a la

capacidad mxima de la balsa

b) De da, cuando la temperatura va en aumentoe) Nuncad) De noche, cuando la temperatura va en descenso

25. Una radiobaliza es ...a) Un transmisor de llamadas de emergencia por radiob) Un transmisor de llamadas de emergencia va satlite

que funciona slo manualmentee) Un transmisor de llamadas de emergencia va satlite

que funciona manualmente o automt icamented) Un transmisor de llamadas de emergencia va satlite

que funciona slo de forma automtica

26 . Los chalecos sa lvavidas que pueden utilizarse abordo son ...a) De cualquier tipo, con o sin homologacinb) Los del mismo tipo que los suministrados por el fabri-

cante de la embarcacinel Los del tipo SOLAS o CE homologadosd) Aquellos que tengan la flotabilidad mnima recomen-

dada

27. Los ba ldes cont raincend ios pueden uti lizarse...a) nica y exclusivamente para contraincendiosb) Para eontraineendios y trasiegos de combustibles y

otros lquidose) Para contraincendios y, si es necesario, para opera-

ciones de achiqued) Nunca, pues no se emplean baldes para la lucha

contraincendios

28. Las bateras de las rad io balizas han de tener unaautonomia de ..a) 24 horasb) Cuatro dase) 48 horasdi 36 horas

29. La precaucin que se debe adoptar para no daar labalsa sal vavidas en caso de abandonar nuestraembarcacin es ...

- a) Embarcar descalzos o con zapatillasb) Embarcar con zapatose) Cerrar las vlvulas de fondod) No mojarla con agua de mar

30. Las embarcaciones despachadas para la zona nave-gacin 2 deben llevar:

a) Ninguna bomba de achiqueb) Una bomba de achique manual de accionamiento

mecnicoe) Una bomba de achique manual y otraaccionada con

cualquier fuente de energad) Tres bombas de achique

Fallo de gobierno

Avera de transmisin en la pala del timn o en eltimn.

Fallo de transmisin del timn

Mecnico:El movimiento de la rueda del timn se transmitea la pala mediante los guardines (sistema decables o cadenas de transmisin).

Todos los equipos que lo componen han de estaren buen estado de conservacin.

Fig. 25. Transmisin mecni ca

Hidrul ico:

El movimiento de la rueda del timn se transmitea la pala mediante un sistema hidrulico (servo-motor).

Se deben hacer lastareas de mantenimiento reco-mendadas.

Para evitar averas, se debe utlizar el acei-te recomendado por el fabricante delequipo.

Haciendo escorar la embarcacin hacia la bandaa la que se quiere caer.

Con un cubo por la banda hacia dnde se quieracaer.

Fig. 28. Timn de fortuna con balde

Espadilla o remo que hace la funcin de la pala deltimn .

Fallo directo del timn

Fig. 26. Transmisin hidrulica

Timn de fortuna: Reparacin de emergencia quepermite gobernar la embarcacin en caso de averatotal del sistema de gobierno para llegar lo antesposible a puerto de refugio. En caso de estar cercade la costa con mal tiempo, se procurar fondearpara resolver la avera sin peligro.

Tipos de timn de fortuna:

JFig. 29. Gobierno de una embarcacin hacindolaescorar hacia la banda de cada

TEST DE LA PAIlTE 4. SEGUIlIDAD

Fig. 27. Timn de fortuna con espadilla

1. Se puede reducir la posibilidad de avera en un siste-ma de gobierno de transmisin hidrulica...

a) En ningn casob) Revisndolo una vez cada medio aoc) Haciendo camb ios de rumbo suaves y progresivosd) Haciendo las tareas de mantenimiento recomendadas

7_ B_de~La pId.ca_

el La """"di 1kI1a1o

caaon

2. El efec to que ejerce la escora sobre el gobierno deuna embarcacin es que...

a) Lo hace caer hacia la banda escoradab) La escora no produce ningn efecto en el gobierno

de la embarcacinc) La hace caer hacia la banda contraria de la escoradad) Disminuye el tiempo de parada de la embarcacin

3. Una avera mecnica que pueda ocasionar un fa llo degobierno se puede prevenir ..

a) Utilizando sistemas de gobierno con control de averasb) Realizando siempre un mantenimiento correctivoc) Teniendo todos los equipos en buen estado de con-

servacind) Nunca, ya que este tipo de averas son imprevisibles

4. Si estamos cerca de la costa y sopla un fuerte terraly nos quedamos sin gob ierno , debemos...

a) Fondear largando el anclab) Alejarnos de la costae) Atravesarnos a la costad) Ponernos proa al viento

5. Para lograr que caig a la proa de nuestra embarcacina babor si se ha aparejado un timn de fortuna me-diante dos cubos, uno a cada band a de la embarca-ci n, se puede...

a) Arriar los dos cubos. uno por la banda de estribor yel otro por babor a la vez

- b) Arriar al agua el cubo de babore) No se puede hacer un timn de fortuna con cubosd) Arriar al agua el cubo de estribor

6. Para evitar averas en un sistema de gobierno cont ransmisin hidr ulica y tener un buen func ionamien-to en todo momento se debe uti lizar aceite...

a) De cualquier tipo de lubricante, independientementedel tipo de motor

b) De viscosidad adecuadac) Del tipo recomendado por el fabricante del equipod) Solo del tipo SAE 1W2 5

7. El fallo de gobierno es...a) La prdida de la hlice y de los guardinesb) La avera en el motor principal de la embarcacin

-- e) La avena en la transmisin o en el timnd) Un fallo en el inversor del motor auxiliar de la embar-

cacin

8. La reparacin de emergencia que. con carcte r pro-visiona l, nos permite gobernar la embarcacin encaso de avera total del sistema de gobierno se deno-mina.

a) Aparejo de gooemob) Timn de fortunac) Espadilla provisionald) Timn de emergencia

9. Los eleme ntos qu e t ransmiten el movimiento de larueda del timn al sector unido a la mecha se deno-minan..

a) Correa de distribucinb) Guirandes

- e) Guardinesd) Cables de transmisin

La aitura sobre el nivel del mar de los vigas deter-mina la distancia entre las lneas de barrido de unazona de bsqueda.

Abandono ....-..... J

Previo al abaSalvamento

Activ idad destinada a ayudar a una embarcacin o asalvar a personas de un peligro inminente o previsi-ble, una vez en la mar.

El salvamento es de carcter obligatorio.

Si una embarcacin siniestrada se est hund iendo,debemos mantenernos a distancia para evitar acci-dentes.

Tripulante al agua

La cada de un tr ipulante al agua es un accidentemuy frecuente y con unas consecuencias quepueden ser fatales.

Las medidas que se pueden adoptar para evitar iacada al agua son, entre otras:

Disponer de candeleros, pasamanos y otrasprotecciones adecuadas.

Desplazarse po r la cubierta con el cue rpo inc li-nado hacia el centro .

Si es posible, se ha de recoger al nufrago porsotavento ya que la embarcacin se acerca alnufrago deb ido a su mayor abatimiento , a la vezque le produce socaire (proteccin al oleaje).

Fig. 30. Bandera OSeAR

Mtodos de bsqueda

Cuando el nufrago no est a ia vista los mtodos debsq ueda habituales son:

Exploracin en espiral cuad rada: Consiste ennavegar alrededor del datum (punto donde se inicia labsq ueda) y separarse de l a cada vueita una lS-tancia determinada.

La persona orden del abavivientes para

cada tripljan'

Colocarsepara llEJOl

Ponerse ..

Se debe abar1ofrezca lTIa'jO

En caso de .

Siempre Q.J!!barcacin etanda_ e

Ir equipados con un calzado antideslizante .

Tener la cubierta despejada de obstculos.

Exploracin por sec tores : Consis te en navegar ra-dialmente a partir del datum, trazando con la derro-ta un conjunto de sectores en forma de crculo.

Exploracinpor sectores

116M

i1

Exploracinen espiral cuadrada

Fig. 31. Mtodo s de bsqueda

'6M20M

Se han de disponer de vigias con prismticos enlos lugares ms elevados de nuestra embarcacinpara facilitar su localizacin .

No dejar nunca un tr ipulante solo en cubierta.

Utilizar la lnea de vida.

Se debe izar la bandera OSCAR del CdigoInternacional de Seales para avisar a las otrasembarcaciones.

En caso de cada de un tripulante al agua:

Abandono de la embarcacin

Previo al abandono

La persona al mando de la embarcacin dar laorden del abandono y debe reunir a todos los super-vivientes para que se ayuden mutuamente.

Cada tripulante debe:

Colocarse el mximo de ropa de abrigo posiblepara mejorar la flotabilidad y el aislamiento trmico.

Ponerse el chaleco salvavidas.

Se debe abandonar la embarcaci n por la banda queofrezca mayor seguridad .

Encaso de incendio. se abandonar por barlovento.

Se destrincar de cubierta todo lo que pueda flotar.

Siempre que sea posible, se debe abandonar la em-barcacin y embarcar en la balsa sin mojarse y evi-tando saltar de forma brusca.

Laaltura mxima recomendada para no sufrir ningnaccidente en caso de tener que saltar al mar con unchaleco salvavidas es de 4,5 metros .

Si. al lanzar la balsa salvavidas, sta queda invertida,para darte la vuelta se intentar adrizarta desde la partesituada ms a sctavento, para que el viento nos ayude.

Fig. 32. Adrizam iento de una balsa salvavidas

Comportamiento de los nufragos en una balsasalvavidas

La driza de la balsa salvavidas que nos sujeta a laembarcacin se debe cortar en el ltimo momento ydespus de pasar lista a toda la tripulacin.

A cada tripulante, en el momento de embarcar en labalsa, se le suministrar un comprimido antimareo.

Se ha de racionar el agua dulce y no beber ni comernada durante las primeras 24 horas de permanenciaen la balsa.

Se han de consumir los alimentos de emergencia dela balsa salvavidas cuand o se hayan agotado lasposibilidades de conseguir alimentos naturales.

Comportamiento de los nufragos en el agua

Una vez en el agua , nos deberemos alejar de laembarcacin y permanecer siempre agrupados parapodernos ayudar mutuamente, reducir la prdida decalor corporal y facilitar la localizacin.

Fig. 33. Comporta miento de los nufrag os en el agua

Para evitar la prdida de calor, adoptaremos la posi-c in HELP (/Jeat escape lessening pos /tion), eso es,con el chaleco co locado, plegar las piernas sob re elestmago y agarrarlas con los brazos.

Ftg. 34. Posicin HElP del nufrago

a) Hayde las

blHayc)Hay

las"'"d)Hay

1. Para OxfcoiIzar.. .

2. El mtododo en el cIti

:=:Jel Espr.o~ExD,q

Fig. 36. Posicin del helicptero de rescate conrespecto a la embarcacin

Fig. 37. Inicio de la maniobra de aproximacin

Puede iniciar la maniobra de aproximacin: movi-mientos repetidos hacia adelante y hacia atrs dearriba abajo.

Ind icaciones al helicptero desde la embarca-cin:

Todava no puede zar: brazos horizontales y quie-tos con las manos cerradas y los pulgares haciaabajo.

Rescate por hel icptero

El dispositivo de izado (cable o gua del helicptero)debe tocar primero el agua o una parte metlica de laembarcacin para descargar la electricidad esttica,antes de que lo toquemos nosotros.

Fig. 35: Helicpt ero de rescate

Si se est en la balsa salvavidas, se permanecer enel centro de la balsa para evitar que vuelque por lacorriente de aire.

La comunicacin con el helicptero se debe realizarpor el canal 16 del VHF.

En el caso de que la embarcacin no pueda mante-ner este rumbo, la tripulacin embarcar en la balsasalvavidas para realizar el rescate sin poner en peligroel helicptero.

El dispositivo de izado no se debe hacer firme nuncaa la embarcacin ya que anula la maniobrabilidad delhelicptero y lo pone en grave peligro.

Se debe preparar el equipo de lucha contraincendiosantes de realizar la evacuacin.

La embarcacin ha de mantener el rumbo entre 20 y30 grados con relacin al viento que se recibir por labanda de babor. De esta forma, el helicptero podrrealizar el rescate con seguridad.

Hemos de indicar nuestra posicin mediante unabengala de mano.

- - - -- -- --

Fig. 38. No se puede izar

Zonas SAR

La Organ izacin Martima Internacional (OMI) t ieneasignada a cada nacin riberea zonas mar timasde responsabilidad en materia de bsqueda y sal-vamen to.

Las zonas SAR (search and rescue) asignadas alEstado espaol son: el Atlnti co, el estrecho deGibraltar, el Mediterrneo y las Canarias .

EST DE LA PARTE 5. SEGURIDAD

1. Para indicar a un helicptero que todava no puedeizar...

a) Hay que poner los brazos horizontales con las palmasde las manos cara abajo

b) Hay que poner los brazos en vertical y cruzadosc) Hay que poner los brazos horizontales y quietos, con

las manos cerradas y los pulgares hacia abajod) Hay que poner los brazos en alto, quietos y en cruz

2. El mtodo de bsqueda de un tripulante representa-do en el d ibujo se denomina.. .

a) Exploracin en espiral cuadradab) Exploracin en espiralc) Espiral de evolucind) Exploracin de Butakow

12M

el GuIride PE!

d)Abe

15. El mtodo de bsqueda de un nufrago que consis-te en navegar alrededor del datum y separarse de la cada vuelta y a una distancia determinada sedenomina.. a) Exploracin en espiral cuadradab) Exploracin por sectorese) Curva de evolucind) Exploracin de Butakow

16. La altura mxima recomendada para no sufrir nin-gn accidente al saltar al mar con un chaleco sal -vavidas puesto en un abandono de la embarcacines ...

a) 3 metros- b) 4,5 metros

el2 metrosd) No hay altura mxima

17. La orden de abandono debe darla, como normageneral, ...a) Toda persona, de mutuo acuerdob) La persona al mando de la embarcacine) La persona de mayor experienciad) No hay una persona asignada con esta finalidad

18. En caso de tener que lanzarnos al agua por tenerque abandonar la embarcacin, nuestra ropa.._a) Hay que ponerla en una bolsa de plstico cerrada her-

mticamente para que no se mojeb) Hay que conservarla puesta pues puede mejorar nues-

tra flotabilidad y ser un buen aislante trmicoe) No debe preocuparnosd) Debemos quitrnosla una vez en el agua para poder

nadar mejor

19. Los alimentos de emergencia de la balsa salvavidasse deben consumir...a) Una vez repartidos y lo ms rpidamente posib le

- b) Cuando se hayan agotado las posibilidades de con-seguir alimentos naturales

c) Cuando apetezca y siempre durante la primera horade permanencia en la balsa -c,

d) A partir de los primeros das, una vez calculados eltiempo y el nmero de tripulantes

20. La posicin HELP (heat escape lessening posture) ,que se debe adoptar en el agua para combatir lahipotermia, consiste en ponerse...

a) Vertical, con los brazos alrededor del cuerpo sinmover los pies

. b) Con el chaleco salvavidas colocado, las piernas ple-gadas sobre el estmago y agarradas con los brazos

e) Sin el chaleco salvavidas colocado, las piernas plega-das sobre el estmago y agarradas con los brazos

d) Hcrizontalmente, estirados con les brazos agarrandola cabeza

21. Es ms conveniente recoger un nufrago...a) Por barlovento

- b) Por sotaventoe} Por la proadi Por la popa

22. Un nufrago que no tiene posibilidad de subir a unabalsa salvavidas para mantener el cuerpo lo mscaliente posible ha de .. .a) Comer las raciones de supervivenciab) Adoptar una postura que disminuya la prdida de

calore) Beber mucha aguad) Hacer el muerto para intentar tener ms superficie del

cuerpo fuera del agua

23. En caso de incendio, se debe abandonar la embar-cacin ...

- - a) Por barloventob} Por la banda ms alejada y ms a proa del incendioel Por la popad) Por sotavento

24. La medida de seguridad a adoptar antes de realizaruna evacuacin mediante helicptero es ...a) Preparar los equipos de abandono disponibles a

bordo-- b) Preparar los equipos de lucha contra incendios

e) Preparar una iluminacin adecuada sobre la cubiertapara garantizar la visibilidad del piloto

d) Apagar todas las luces para no deslumbrar al piloto

_ 25. Las zonas SAR, asignadas al Estado espaol , son .~ a) El Atlntico, el estrecho de Gibraltar, el Mediterrneo

y Canariasb) El Cantbrico, Canarias y Levantee) 200 millas de la costa en todo el litoral espaold) El golfo de Vizcaya, el At lntico oriental, el

estrecho de Gibraltar y el Mediterrneo

En casoporradade'"

8i81irrDd913103.

Botiqun

Las embarcaciones sin tripulacin contratada parala zona de navegacin 2 deben llevar el botiqu n detipo C.

La mayora de los medicamentos que contiene estebotiqun se administran por va oral, como porejemplo los co mprimidos co ntra el mareo o losantibiticos .

Fig. 39. Gua sanitaria y botiqun tipo e

Mensaje radiomdico

En caso de urgencia mdica, se debe pedir ayudapor radio al Servicio Radiomdico del Instituto Socialde la Marina (lSM).

Los centros radiomdicos en el Mediterrneo estnsituados en Madrid y Roma.

B telfono del Servicio Radiomdico de Madrid es el913103475.

Si hay dificultades de idioma al hacer la consultaradiomdica. se utiliza la seccin mdica del CdigoInternacional de Seales.

Antes de realizar la consulta radiomdica, se deberecoger las alteraciones y los sintomas que presentael enfermo y que han motivado la consulta.

Siempre que sea posible, el enfermo debe estarcerca de la radio en el momento de efectuar la c on-sulta.

Fig. 40. Co nsu lta radiom dic a de sde la embarcacin

Vendaje, inmovilizacin y entablillado demiembros

El socorrista no debe efectuar maniobras peligrosasy debe ayudarconsus conocimientossobre primerosauxilios.

Heridas

Abiertas: La herida rompe la piel y se debe taparcon un apsito graso. Se puede producir Infec-cin.

Cerradas: La herida no rompe la piel.

Esguince TEST DE L\ l' ARTE G. SEGURIDAD

2. l.as~

5. La secci n md ica de l Cdigo Int ernacional deSeales se util iza.. .

a) Siempre. ya que es el mtodo a seguirb) Cuando, en caso de tener alguna urgencia rndoa,

suqan dificultades de idioma al hacer la consultac) Cuando no exista ninguna otra embarcacin en las

proximidades y debamos usar la radiod) Nunca, ya que este Cdigo est reservado para uso

exclusivo de personal sanitario acreditado

6. En ca so de fra ctura, el segundo ded o del pie se debeinmovilizar ...

a) Recto, estirado y unido. mediante esparadrapo, aldedo de al lado

b) A 90'

4. Si se produce una herida abierta con un morado..a) Se debe dejar descubierta para que se selP" oon

ms facilidad~ b) Se debe tapar con un apsito

el No se debe tratar, ya que puede ocasionar lXIa 1I"&ec-cin grave

d) Se debe hacer un torn iquete lo antes po:sibie para.evitar ms prdida de sangre

2. El dedo ndice se ha de inmovi lzar .. .a)A 9Cf para facilitar la recuperacinb) Ugeramente inclinado sobre una frulae) Recto, estirado con un palito a cada ladod) Nunca, ya que est contraind icado

t . Los medi camentos que predo minan en el botiqunasignado para la zona de navegacin 2 se adminis-t ran por va...

a) Intravenosa_ b) Oral

e) De aplicacin cutnead) Intramuscular

3. En ca so de urgencia md ica , se debe pedir ayud a po rradio.. .

a) Por VHF y a quien pueda prestrnoslab) A capitana Martima del puerto ms cercanoe) Al consultorio del Servei Catal de 8alut ms cercano

- d) Al Servicio Hadiorndico del Instituto Social de laMarina

Fractura del dedo de la mano: Se inmoviliza lige-ram ente inclinado sobre una fru la.

Definicin : Torcedura de las fibras musculares de unaarticu laci n,

Fractura de un dedo del pie: Se inmoviliza rec to,estirado y unido al dedo de al lado.

Defin