Curso Conductor Carretillas

CURSO MANEJO CARRETILLAS ELEVADORAS

1


Requisitos del conductor

Requisitos de la carretilla

Tipos de carretilla

ÍNDICE

2

Elementos de seguridad

Prevención de riesgos laborales

Antes de comenzar a trabajar

Durante el trabajo

Al finalizar el trabajo


Mantenimiento

Operaciones de apilamiento

Operaciones de carga y descarga

ÍNDICE

3

descarga

Repostaje

Elementos de seguridad

Manipulación de cargas

Prevención de riesgos laborales


REQUISITOS DEL CONDUCTOR

El conductor ha de contar al menos 18 años de edad, haber sido

instruido adecuadamente en el manejo de esta clase de equipos

y estar expresamente designado por la empresa.y estar expresamente designado por la empresa.

4


REQUISITOS DEL CONDUCTOREl conductor debe ser consciente de que, aparte de los

accidentes que él mismo puede sufrir, el equipo que maneja

puede causar lesiones a otras personas si no se observan puede causar lesiones a otras personas si no se observan

escrupulosamente las reglas de seguridad.

5



Las carretillas automotoras son menos peligrosas por sí mismas

que por el uso que se hace de ellas. En la utilización de esta clase

de equipos se dan peligros parecidos a los de la circulación en de equipos se dan peligros parecidos a los de la circulación en

general: choques, atropellos, vuelcos, atacamientos, etc., por lo

que el conductor de carretillas debe tener unas aptitudes

determinadas (ángulo de visión normal, capacidad rápida de

reacción frente a estímulos visuales, auditivos o de movimientos, etc.).

6



El conductor deberá conocer perfectamente las características,

posibilidades, limitaciones y maniobrabilidad de su carretilla.

Debe conocer además las consignas de seguridad en vigor en su Debe conocer además las consignas de seguridad en vigor en su

empresa y saberlas aplicar con buen criterio.

7



Si circulase por vía pública deberá cumplir los requisitos exigibles

por la normativa general de circulación.

8



Visión

Deberá tener 7/10 mínimo en cada ojo con o sin corrección.

Aptitudes físicas

Deberá tener 7/10 mínimo en cada ojo con o sin corrección.

Oído

Percibir conversaciones normales a una distancia de 7 metros.

Corazón

No estar afectado por ninguna deficiencia que genere pérdida de

la consciencia9



Campo visual

Ángulo de visión normal.

Aptitudes psico-fisiológicas

Ángulo de visión normal.

Colores

Distinguir de forma precisa los colores.

Reflejos

Reaccionar rápidamente frente a una agresión de tipo, visual,

auditiva o de movimientos10



Conocimiento de todos los mandos y funciones de la carretilla.

Conocimientos de mecánica para resolver pequeñas incidencias.

Conocimientos técnicos

Conocimientos de mecánica para resolver pequeñas incidencias.

11


REQUISITOS DE LA CARRETILLA ELÉCTRICA

Cada máquina llevará de forma legible e indeleble como mínimo

las siguientes indicaciones:

Nombre y dirección del fabricanteNombre y dirección del fabricante

Marcado CE

Designación de serie o modelo

Nº de serie si existiera

Año de fabricación

12


REQUISITOS DE LA CARRETILLA ELÉCTRICA

Cada máquina llevará un manual de instrucciones en el que se

indique como mínimo, lo siguiente:

Las condiciones previstas de utilización (para que se puede Las condiciones previstas de utilización (para que se puede

utilizar).

El o los puestos de trabajo que puedan ocupar los

operadores.

Las instrucciones para que puedan efectuarse todas las

operaciones sin riesgo.13


REQUISITOS DE LA CARRETILLA ELÉCTRICATodo equipo deberá incluir entre su documentación la declaración «CE»

de conformidad que asimismo deberá comprender los elementos

siguientes:siguientes:

Nombre y dirección del fabricante o de su representante legalmente

establecido en la Comunidad.

Descripción de la máquina.

Todas las disposiciones pertinentes a las que se ajuste la máquina.

En su caso, nombre y dirección del Organismo de control y número

de certificación «CE» de tipo.14


TIPOS DE CARRETILLAS

La posición del conductor

Altura de elevación de la carga

La posición de la cargaLa posición de la carga

Tipo de motor

15



Por la posición del conductor

Conductor transportado

Puesto fijo de conducción central o de asiento lateral en

16

Puesto fijo de conducción central o de asiento lateral en

posición de pie o sentado.

Velocidad hasta 20km/h.

Largos recorridos



17




Conductor acompañante a pie

Velocidad reducida (5km/h).

18

Velocidad reducida (5km/h).

Para recorridos cortos



19




Con mando a distancia

20

El País



21



Altura de elevación de la carga

Carretillas de baja elevación

Transpaletas que solo elevan unos centímetros.

22

Transpaletas que solo elevan unos centímetros.

Carretillas de gran elevación.

Mástil vertical, telescópico, hasta doce o más metros.



23



Posición de la carga

Contrapesadas o basadas en el equilibrio entre carga y

contrapeso.

24

contrapeso.

Son polivalentes y capacidad entre 600 y 8.000 kg.

Sin contrapeso.

Con motor eléctrico. Capacidad entre 500 y 4.000 kg.Menor radio de giro.



Tipo de motor

Carretillas eléctricas:

Requieren una carga diaria de la batería o disponer de una

25

Requieren una carga diaria de la batería o disponer de una

batería de repuesto.

No contaminan el ambiente, por lo que son ideales trabajar

en espacios cerrados.



Tipo de motor

Carretillas eléctricas:

Nivel de ruido bajo.

26

Nivel de ruido bajo.

Autonomía de trabajo limitada por la capacidad de la

batería.

Potencia de motor limitada.

Limitada capacidad para remontar pendientes.



Tipo de motor

Carretillas a motor

Tienen mayor potencia y rapidez.

27

Tienen mayor potencia y rapidez.

Gran capacidad para remontar pendientes

Son fáciles de repostar.

Contaminan el medio ambiente, con emisión de gases.



Tipo de motor

Carretillas a motor

Necesitan una buena ventilación del lugar de trabajo.

28

Necesitan una buena ventilación del lugar de trabajo.

Nivel de ruido más elevado.

Autonomía de trabajo sólo limitada por el suministro de

combustible.



Reglas específicas para carretillas eléctricas

No fumar ni arrimar llamas a las proximidades de una batería en carga, ni durante su manipulación. batería en carga, ni durante su manipulación.

Mantener siempre cerrada la tapa del cofre de la batería.

No depositar nunca herramientas o piezas metálicas sobre baterías ni en sus proximidades.

Cerrar los tapones de relleno de los acumuladores antes de la puesta en marcha.

29



Reglas específicas para carretillas a motor

Limpiar y secar la parte superior de los acumuladores. acumuladores.

No fumar ni aproximar llamas a una carretilla cuyo depósito se está llenando.

El llenado del depósito de combustible se realizará en los lugares designados para este fin. Para esta operación es preciso parar el motor.

Si se derramara combustible sobre el motor, se secará cuidadosamente, no poniendo la carretilla en marcha hasta que se haya evaporado por completo.

30


¿CUÁL ELEGIMOS?

31


ANTES DE COMENZAR A TRABAJAR

Verificar el buen estado de los neumáticos y su presión .

Comprobar la eficacia y el correcto funcionamiento del

freno de inmovilización y el freno de servicio, la dirección ,

el sistema de elevación e inclinación, el avisador acústico o

claxon.

32



Verificar la inexistencia de fugas de fluidos.

Comprobar el buen estado y funcionamiento de los

elementos de seguridad y protección de la carretilla.

33



Verificar la correcta limpieza de retrovisores y equipos de

señalización eléctrica y alumbrado

Comprobar el nivel de combustible, agua y aceite, en las

carretillas de motor de explosión. No se fumará durante

estas operaciones.

Comprobar que la batería está correctamente cargada y

conectada.

34



Regular el asiento a la posición más adecuada que manera

que alcances los mandos y con un ángulo de respaldo de 20.

Ajusta correctamente el cinturón de seguridad

Comprobar que el puesto de conducción está libre de

objetos para evitar desplazamientos, bloqueos de mandos o

distracciones que puedan provocar nuestra falta de atención a

la conducción.

35



EN EL CASO DE QUE DETECTES CUALQUIER ANOMALÍA O FUNCIONAMIENTO DEFICIENTE DE LA CARRETILLA, COMUNÍCALO DE FORMA

36

DE LA CARRETILLA, COMUNÍCALO DE FORMA INMEDIATA A TU RESPONSABLE


DURANTE EL TRABAJO

No sobrepasar nunca la capacidad de carga de la carretilla.

El incumplimiento de esta regla puede dar lugar a vuelcos con

riesgo de accidente para el conductor y sus compañeros. riesgo de accidente para el conductor y sus compañeros.

No aumentar, bajo ningún pretexto, el peso del contrapeso

poniéndole cargas adicionales y mucho menos haciendo subir

personas sobre el vehículo. Si no se sobrepasa la capacidad

de carga de la carretilla, no será nunca necesario recurrir a

estos trucos. 37


DURANTE EL TRABAJO

La utilización simultánea de dos carretillas para mover

cargas pesadas o muy voluminosas es una operación

peligrosa que necesita precauciones muy especiales. Sólo peligrosa que necesita precauciones muy especiales. Sólo

debe efectuarse excepcionalmente y en presencia del técnico

responsable de la manutención.

Para levantar una carga con seguridad, se meterá la

horquilla a fondo bajo la carga, se elevará luego ligeramente,

e inmediatamente se inclinarán los mástiles hacia atrás. 38


DURANTE EL TRABAJO

Antes de comenzar a circular se comprobará que la carga está

equilibrada y segura sobre su soporte.

Antes de realizar cualquier maniobra, se comprobará que no

hay ninguna persona en las proximidades, sobre todo al dar

marcha atrás.

Al subir o bajar la horquilla, el conductor cuidará de que no

resulten atrapados sus manos o pies, ni los de ningún

compañero. 39


DURANTE EL TRABAJO

Jamás se abandonará la carretilla con una carga levantada.

Mirar en la dirección de la marcha, conservando siempre una Mirar en la dirección de la marcha, conservando siempre una

buena visibilidad.

Circular a una velocidad razonable

40


DURANTE EL TRABAJO

Evitar arrancadas, virajes y paradas bruscas

Tomar las curvas a baja velocidad, avisando con el claxon.

Indicar con suficiente antelación las maniobras que se

vayan a efectuar. Si la carretilla no dispone de indicadores

luminosos, se señalarán con el brazo los cambios de

dirección, paradas y disminución de velocidad.

41


DURANTE EL TRABAJO

Si la visibilidad en marcha hacia adelante no fuera

buena, por culpa del volumen de la carga, se circulará

marcha atrás. marcha atrás.

Sobre terreno húmedo, deslizante o con baches,

conducir lentamente.

Frenar progresivamente y sin brusquedad

42


DURANTE EL TRABAJO

Respetar la señalización y las reglas de circulación

establecidas por la empresa.

Seguir sólo los itinerarios fijados.

Nunca levante a nadie con la carretilla. Asegúrese de

usar el equipo especial diseñado para levantar

personas para trabajo en altura.

43

PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

DURANTE EL TRABAJO

No está permitido transportar pasajeros. La

responsabilidad de lo que ocurra será del conductor.

No se debe circular con la carga levantada, ya que las

condiciones de estabilidad son mucho menores. Se

llevará la carga lo más baja que sea posible.

Caso de tener que circular por pendientes, se hará

marcha adelante al subir y marcha atrás al bajar. 44


DURANTE EL TRABAJO

Cuando se circule sin carga, se llevará la horquilla a

unos 15 centímetros del suelo.

Al pasar por lugares estrechos, el conductor cuidará

de que su cabeza, piernas o brazos no sobresalgan de

la anchura del vehículo.

45


DURANTE EL TRABAJO

No se debe empujar a otros vehículos. Si es

necesario remolcarlos, se hará por medio de una barra

rígida y a velocidad muy moderada. rígida y a velocidad muy moderada.

Antes de pasar por pasarelas, plataformas, planchas,

etc., se deberá estar seguro de que pueden soportar el

peso del vehículo.

46


DURANTE EL TRABAJO

Cuando se circule detrás de otro vehículo, se mantendrá una

separación aproximadamente igual a tres veces la longitud de

la carretilla, ya que un frenazo imprevisto podría producir un la carretilla, ya que un frenazo imprevisto podría producir un

choque.

Al inclinar hacia adelante la horquilla o espolón se reducen

las condiciones de estabilidad. Cuando haya que depositar

una carga utilizando estos mecanismos, no elevarla más de lo

necesario, y al bajarla, hacerlo lentamente. 47


DURANTE EL TRABAJO

Las pilas se colocarán con orden y seguridad. Si son

pilas de bobinas debe tenerse presente que pueden

rodar. Mirar bien dónde se dejan y comprobar que rodar. Mirar bien dónde se dejan y comprobar que

quedan calzadas con topes.

Los paquetes de hojalata y chapa pueden deshacerse

y proyectar sus hojas contra algún compañero. Se

evitarán las paradas y arranques bruscos, así como los

giros a mucha velocidad. 48


DURANTE EL TRABAJO

Si durante el trabajo se ha de realizar alguna parada,

se apagará el motor, a no ser que tal operación vaya a

ser muy corta ser muy corta

Recuerda los límites de velocidad recomendados

49


AL FINALIZAR LA JORNADA

Al finalizar la jornada se aparcará la carretilla en el

lugar previsto para este fin, protegida contra la

intemperie.

Para dejar estacionada la carretilla, se parará el

motor, se pondrá el freno de inmovilización y se

retirará la llave de contacto.

La horquilla deberá quedar en su posición más baja. 50


AL FINALIZAR LA JORNADA

La carretilla se aparcará siempre en un lugar plano. Si

por algún motivo excepcional tuviera que dejarse en

una pendiente, se calzarán cuidadosamente las ruedas,

además de poner el freno de inmovilización.

El conductor no debe realizar reparaciones o reglajes

en la carretilla. Cualquier anomalía observada durante

el trabajo, por pequeña que pueda parecer, deberá ser

comunicada al superior inmediato. 51


MANTENIMIENTO

Se deberán seguir las normas de mantenimiento indicadas por los fabricantes.

Ante cualquier fallo el operario las dejará fuera de uso Ante cualquier fallo el operario las dejará fuera de uso mediante un cartel indicador y deberá comunicarlo para proceder a su reparación.

TPM

52


OPERACIONES DE APILAMIENTO

Recoger la carga y elevarla unos 15 cm sobre el suelo.

Generalidades

Circular llevando el mástil inclinado hacia atrás.

Situar la carretilla frente al lugar previsto y en posición

precisa para depositar la carga.

Elevar la carga hasta la altura necesaria manteniendo la

carretilla frenada.

53



Avanzar la carretilla hasta que la carga se encuentre sobre

Generalidades

el lugar de la descarga.

Situar las horquillas en posición horizontal y depositar la

carga, separándose luego lentamente.

Las cargas frágiles, inflamables, de fácil rotura, deben

depositarse alejadas de zonas con calentadores, conductores

eléctricos, tuberías, etc.54



Asociado a almacenamientos de estanterías.

Palets

No almacenar unos sobre otros.

Desechar los deteriorados.

No superar las cargas máximas (aprox. 700kg.).

55



Si se llega a 1,5 metros, escalonar pilas y cada 0,5 metros, reducir el grosor.

Sacos

reducir el grosor.

56



Intercalar las cajas, evitando superponer caja superior

sobre la inferior. Colocarlas a nivel.

Cajas

sobre la inferior. Colocarlas a nivel.

Si son de cartón, se colocará una plataforma para la

humedad y/o desplomes.

Limitar a 7 niveles las pilas y altura a 5 metros.

Situar preferiblemente, en estanterías.

57



Apilarlos de pie, con tapón hacia arriba.

Bidones

Si son de 200 litros o más, no almacenar en altura salvo

que se utilicen medios mecánicos y palets a cada nivel.

58



No deben ser apiladas unas encima de las otras.

Se deben almacenar en bastidores apropiados.

Garrafas

Se deben almacenar en bastidores apropiados.

59



Se deben almacenar en capas o con maderas entre ellos.

Tubos y Barras

Se bloquearán/calzarán para evitar rodamientos.

La altura máxima de apilamiento es de 6 metros.

Las barras ligeras se almacenarán verticalmente en

bastidores especiales.

60


OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA

Recogida de carga

Antes de retirar la carga, comprueba el estado del palet y

de la estantería.

61

de la estantería.

Aproxímate a la zona de carga lentamente.

Coloca la carretilla de frente a la estantería.

Comienza a levantar las horquillas con el bastidor vertical.

Alcanzado el punto, introduce las horquillas comprobando

visualmente su trayectoria.



Recogida de carga

Retira la carga y desciende con el bastidor en vertical.

Descendida la carga, inclina el bastidor hacia atrás y suelta

62

Descendida la carga, inclina el bastidor hacia atrás y suelta

el freno de mano.

Comprueba la ausencia de personas y realiza la maniobra

de salida.



Depósito de la carga

Proceder a la inversa de lo indicado en la recogida de

63

cargas.

A nivel de suelo, deposita la carga sin invadir zonas de paso.

La carga se deposita retirando las horquillas, no inclinar

hacia delante el bastidor.

Comprueba la ausencia de personas en la maniobra de

descarga.


REPOSTAJE

Carretillas de motor eléctrico

Deberá realizarse en un lugar designada que garantice una

64

ventilación adecuada.

No fumar ni arrimar llamas a las proximidades de una

batería de carga, ni durante su manipulación.

No depositar nunca herramientas o piezas metálicas sobre

las baterías, ni en sus proximidades.


REPOSTAJE

Carretillas de motor eléctrico

Mantener siempre seca la parte superior de los elementos

de las baterías, y los bornes limpios, correctamente

65

de las baterías, y los bornes limpios, correctamente

enroscados y ligeramente untados con vaselina.

Cerrar los tapones de relleno de los acumuladores, antes de

poner en marcha la maquina. Mantener siempre cerrada la

tapa de la batería.

Utilizar gafas de seguridad


REPOSTAJE

Motor de combustión

El llenado del deposito de combustible se realizara con el

66

motor parado y en los lugares designados para este fin.

En todo momento deberá mantenerse el contacto entre la

pistola metálica de la manguera del surtidor, o de la boquilla

del embudo, y el orificio del deposito de la carretilla, con el

fin de reducir la posibilidad de incendio debida a las descarga

de electricidad estática.


REPOSTAJE

Motor de combustión

Si se derramase combustible sobre el motor, se secara

67

cuidadosamente, no poniendo la carretilla en marcha hasta

que se haya evaporado completamente.


REPOSTAJE

68


ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Techo protector.

Pórtico de seguridad.

Cinturón de seguridad.

Parada de emergencia.

Freno de mano.

Placa porta-horquillas.

69



Avisador acústico.

Señalización luminosa.

Si trabajas en exteriores y utilizas una carretilla de motor

de combustión, además de los elementos anteriores, debes

comprobar también:

Protector de tubo de escape.

Silenciador con apaga-chispas y purificador de gases.

70



71



EN EL CASO DE QUE DETECTES CUALQUIER ANOMALÍA O FUNCIONAMIENTO DEFICIENTE DE LA CARRETILLA, COMUNÍCALO DE FORMA

72

DE LA CARRETILLA, COMUNÍCALO DE FORMA INMEDIATA A TU RESPONSABLE



Desde tiempos remotos, el hombre ha realizado una serie de

Introducción

actividades para satisfacer sus necesidades, desde la

supervivencia, hasta el desarrollo profesional, personal y social.

Estas actividades se han llevada a cabo, en la mayoría de las

ocasiones, en presencia de unos riesgos muy importantes para la

seguridad y salud.

73



El concepto de trabajo y sus características han ido variando a lo

Introducción

largo del tiempo, sufriendo una amplia transformación fruto del

progreso tecnológico y social producido fundamentalmente en la

segunda mitad del Siglo XX.

74



Los procesos de trabajo, los medios técnicos que se utilizan, la forma

Introducción

de utilizarlos, no son los mismos que hace unos años.

Los nuevos métodos han generado una mejora importante de las

condiciones materiales en las que se realiza el trabajo, aunque en

ocasiones pueden conllevar modificaciones que, directa o

indirectamente, perjudiquen la salud de los trabajadores.

75



A pesar de que con las modificaciones en las condiciones de trabajo se

Introducción

ha conseguido eliminar un número importante de riesgos, en el

momento actual todavía sigue siendo importante el número de riesgos

asociados al trabajo, pudiendo poner en peligro la seguridad y salud de

los trabajadores, por ello deben ser identificados, evaluados y

controlados.

76


El trabajo

Se puede definir el trabajo como aquella actividad (física e


intelectual) que realiza el ser humano utilizando y transformando

el medio natural para adecuarlo a sus necesidades.

El trabajo lleva asociado una serie de repercusiones en la salud del

trabajador:

Puede verse influenciada positivamente por el trabajo de muchas

maneras. 77


El trabajo

De esta forma, si la actividad física es desarrollada en condiciones


adecuadas y no es excesiva, desarrolla y estimula las capacidades

del cuerpo humano.

Existe una influencia negativa, debido a que el trabajo puede

afectar a la integridad física y/o psíquica de la persona.

78


La salud

A la hora de definir el concepto de Salud, pueden encontrarse


diferentes concepciones del mismo.

Desde un punto de vista médico, puede considerarse la salud

como la ausencia de enfermedad, o el preservar, mantener o

recuperar la salud colectiva.

79


La salud

La Salud, desde un enfoque social, podría considerarse como un


derecho de las personas, como un logro social o como un mero

resultado económico.

80


La salud

Y la Organización Mundial de la Salud define la salud como: “la


salud es el estado de bienestar físico, mental y social completo y

no meramente la ausencia de daño o enfermedad”.

Cuando se rompe el equilibrio entre los tres factores de la salud

(físico, mental y social) se dice que se produce una alteración en

la salud.

81


La salud

Además, se debe recordar la fuerte relación entre los mismos, de


modo que una alteración en uno de ellos, afecta negativamente a

los otros dos.

82


Riesgo laboral

La posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño

derivado del trabajo. Para calificar un riesgo desde el punto de


derivado del trabajo. Para calificar un riesgo desde el punto de

vista de su gravedad, se valorarán conjuntamente la

probabilidad de que se produzca el daño y la severidad del

mismo.

Art. 4.2º Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

83


Daño

Se considerarán como "daños derivados del trabajo" las


enfermedades, patologías o lesiones sufridas con motivo u

ocasión del trabajo.

Art.4, punto 3 Ley de Prevención de Riesgos Laborales

84


Peligro

Es aquella fuente o situación con capacidad de producir daño en

términos de lesiones, daños a la propiedad, daños al medio


términos de lesiones, daños a la propiedad, daños al medio

ambiente o una combinación de ellos.

85


Riesgo grave e Inminente

Se define como aquel que resulte probable racionalmente que se


materialice en un futuro inmediato y pueda suponer un daño

grave para la salud de los trabajadores.

86


Riesgo grave e Inminente

En el caso de exposición a agentes susceptibles de causar daños graves


a la salud de los trabajadores, se considerará que existe un riesgo

grave e inminente cuando sea probable racionalmente que se

materialice en un futuro inmediato una exposición a dichos agentes de

la que puedan derivarse daños graves para la salud, aun cuando éstos

no se manifiesten de forma inmediata.

Las características del riesgo grave e inminente son una probabilidad

racional alta, un daño grave e inminente. 87


Técnica de actuación sobre los peligros con el fin de suprimirlos y

evitar sus consecuencias perjudiciales. Suele englobar también el

Prevención


evitar sus consecuencias perjudiciales. Suele englobar también el

término protección.

88


Técnica de actuación sobre las consecuencias perjudiciales que

Protección


un peligro puede producir sobre un individuo, colectividad, o su

entorno, provocando daños.

89


Riesgos ligados a las condiciones de seguridad


90

Riesgos ligados al medioambiente de trabajo

Riesgos ligados a la carga de trabajo

Riesgos ligados a la organización y/o factores psicosociales


Obligaciones del empresario

Adoptar las medidas necesarias para que los equipos de


91

trabajo sean adecuados a las tareas desempeñadas.

Establecer las medidas de mantenimiento adecuadas,

siguiendo las instrucciones de los fabricantes.

Tener en cuenta los principios ergonómicos para adaptar el

puesto de trabajo al trabajador.



Evitar la manipulación de cargas mediante la adopción de


92

medidas técnicas u organizativas, especialmente cuando se

manipulen productos peligrosos.

Evaluar los riesgos en el transporte de cargas con carretillas

elevadoras.



Proporcionar formación e información a los trabajadores.


93

Facilitar la consulta y participación de los trabajadores.

Vigilar la salud de los trabajadores.


Obligaciones de los trabajadores

Tanto la utilización como el cuidado de los equipos se


94

desarrollarán conforme a lo indicado por el fabricante en su

“Folleto Informativo”, o bien conforme a las directrices,

procedimientos o instrucciones establecidas por el empresario.

La detección y comunicación por parte del trabajador de

cualquier anomalía, defecto o daño en el EPI es fundamental

para evitar situaciones de riesgo.


Obligaciones de los trabajadores

Contribuir al cumplimiento de las obligaciones establecidas


95

por la autoridad competente con el fin de proteger la seguridad

y la salud de los trabajadores.

Cooperar con el empresario para que este pueda garantizar

unas condiciones de trabajo que sean seguras y no entrañen

riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores.


Tipos de señales de seguridad

Óptica Acústica


Óptica Acústica

Olfativa Táctil

96



Clasificación de las señales de seguridad

Señales de prohibición

Señales de advertencia

Señales de obligación

Señales de salvamento

Señales contra

incendios

97


Casco protector de la cabeza. De uso obligatorio cuando el

Equipos de protección personal


puesto de conducción no está protegido con un techo. En

cualquier caso, es indispensable disponer de un casco para

ser utilizado en el exterior de la máquina.

Botas de seguridad antideslizantes, con puntera reforzada.

98


Guantes de seguridad. Si bien para conducir no son



necesarios, debe disponerse de un par para posibles

emergencias o manipulaciones durante el trabajo.

Ropa de trabajo. Los conductores de carretillas no deben

usar ropas de trabajo sueltas que puedan ser atrapadas por

elementos en movimiento.

99


Protección de los oídos. Cuando el nivel de ruido sobrepase



el margen de seguridad establecido y en todo caso, cuando

sea superior a 80 dbA, será obligatorio el uso de auriculares o

tapones.

100


La carga de trabajo, la fatiga y la insatisfacción laboral

Cualquier actividad laboral requiere esfuerzos tanto físicos como


psíquicos en distinta proporción, según el puesto de trabajo.

Cuando estos esfuerzos sobrepasan la capacidad del trabajador,

se pueden producir sobrecargas, desgastes y fatiga con

consecuencias negativas para la salud y para su seguridad.

101



La sobrecarga no dependerá tanto de la tarea misma como de

las diferencias entre la diferencia entre los trabajadores


las diferencias entre la diferencia entre los trabajadores

responsables de realizarla.

Por otro lado, se tiene la consecuencia contraria cuando se

habla de infracarga de trabajo, refiriéndose a aquellas

situaciones en las que las capacidades del trabajador exceden en

gran medida de los requerimientos de la tarea. 102



Se puede definir la carga de trabajo como el conjunto de esos

requerimientos tanto psíquicos como físicos, que demanda una


requerimientos tanto psíquicos como físicos, que demanda una

tarea a la persona encargada de realizarla.

Según la definición, aparecen dos aspectos claramente

diferenciados, el aspecto físico y el psíquico, luego se puede hablar

de carga física de trabajo y carga mental.

103



Como se ha indicado, el trabajo conlleva la exigencia de unas

determinadas aptitudes físicas y mentales que conforman la


determinadas aptitudes físicas y mentales que conforman la

capacidad para poder realizarlo.

Esta capacidad de pende de múltiples factores, tales como la edad.

104



La fatiga física aparece cuando se sobrepasan las capacidades

físicas del hombre. En estos casos, debido a los sobreesfuerzos,


físicas del hombre. En estos casos, debido a los sobreesfuerzos,

aparecen síntomas como: palidez, pérdida de peso, taquicardias

o disminución de la presión arterial, pero tras un período de

descanso se puede volver a conseguir un estado normal.

105



La fatiga es una sensación que advierte al organismo de la

necesidad de descansar, actuando como una alarma y no hacer


necesidad de descansar, actuando como una alarma y no hacer

caso de esta sensación provoca que el estado de fatiga se

incremente generando una situación potencialmente peligrosa.

106



La exposición continuada a períodos de fatiga sin el consecuente

descanso provoca la aparición de fatiga crónica, que provoca e


descanso provoca la aparición de fatiga crónica, que provoca e

incluso intensifica la sensación de fatiga una vez ha concluido la

actividad o al comenzarla al día siguiente.

107



La satisfacción / insatisfacción laboral es el resultado de un

balance acerca de cómo o cuánto se acomodan ciertas


balance acerca de cómo o cuánto se acomodan ciertas

características del trabajo a los deseos, aspiraciones,

expectativas, necesidades y valores del individuo.

108


La carga de trabajo, la fatiga y la insatisfacción laboralAlgunos factores que influyen en la insatisfacción laboral:

El salario por insuficiente y por elemento discriminador


El salario por insuficiente y por elemento discriminador

La fala de responsabilidad y de iniciativas

Las malas relaciones con los puestos superiores,

compañeros y los subordinados

Los trabajos de poco contenido109


La carga de trabajo, la fatiga y la insatisfacción laboralLa presión de tiempos en la realización de las tareas


Un horario de trabajo que impida al trabajador compaginar

la vida laboral con su vida privada

Las dificultades para promocionar en la empresa

La ausencia de participación

La inestabilidad en el empleo110



El estrés es un problema que origina una sintomatología característica de tipo

físico, psicológico y social, con diferentes grados de gravedad. Sin embargo, la


físico, psicológico y social, con diferentes grados de gravedad. Sin embargo, la

insatisfacción no tiene ese carácter psicosomático ni presenta síntomas físicos.

Las medidas para prevenir el estrés laboral son: aprender a reconocer nuestras

reacciones al estrés y precisar sus causa inmediatas, no perder la cabeza por lo

que no tiene remedio, buscar compensaciones familiares, dar y aceptar apoyo

social, ser realista y evitar pensamientos fantasmas, hacer ejercicio físico,

cambiar lo que se pueda cambiar y aceptar lo que no se pueda cambiar.

111


Riesgos laborales relacionados con la conducción de carretillas

RIESGOELEMENTO DE

ORIGEN DEL RIESGO


112

RIESGO

• CAIDA DEL CONDUCTOR

ELEMENTO DE SEGURIDAD

• Agarramanos

• Cinturón de seguridad

• Suelos no resbaladizos

• Prohibido elevar personas con las horquillas

ORIGEN DEL RIESGO

• Accesos inseguros

• Elevación de personas en horquillas



RIESGOELEMENTO DE

SEGURIDADORIGEN DEL RIESGO


113

RIESGO

• CAIDA DE CARGAS TRANSPORTADAS

SEGURIDAD

• Revisiones de carretillas

• Sistemas de fijación de cargas

• Respetar la carga máxima

• Pasillos sin obstáculos

ORIGEN DEL RIESGO

• Rotura de circuitos hidráulicos

• Resaltes o rampas elevadas

• Apilado de cargas incorrecto

• Rotura de cargas transportadas

• Circular con carga elevada



RIESGOELEMENTO DE



114

RIESGO

• GOLPES CONTRA OBJETOS INMÓVILES

SEGURIDAD

• Retrovisores

• Señalización en vías de circulación

• Parada de emergencia

• Revisión de frenos y dirección

• Iluminación adecuada

• Circular con las horquillas a 15 cm del suelo

ORIGEN DEL RIESGO

• Espacios reducidos

• Falta de visibilidad

• Fallo de frenos y dirección

• Iluminación insuficiente

• Circular con las horquillas elevadas


RIESGOELEMENTO DE

ORIGEN DEL RIESGO



115

RIESGO

• CONTACTOS CON PARTES MÓVILES DE LA CARRETILLA


• Rejillas en partes mecánicas en movimiento

• Tareas de mantenimiento con el motor parado

ORIGEN DEL RIESGO

• Falta de dispositivos de protección

• Mantenimiento con el motor en marcha


RIESGOELEMENTO DE

ORIGEN DEL RIESGO



116

RIESGO

• ATRAPAMIENTO POR VUELCO DE LA CARRETILLA


• Pórtico de seguridad

• Revisión de los neumáticos

• No sobrecargar

• Respetar los límites de velocidad

ORIGEN DEL RIESGO

• Excesos de velocidad

• Sobrecargas

• Subir bordillos o desniveles

• Neumáticos en mal estado



Si la carretilla comienza a volcar:


117

No salte hacia fuera.

Sujétese firmemente al volante.

Apoye bien sus pies contra el piso.

Inclínese en sentido contrario a donde ocurrirá el impacto.

Inclínese hacia delante.



Y lo más importante:


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Y lo más importante:

Utilice siempre el cinturón de seguridad, su uso es

obligatorio y la legislación vigente impone sanciones al

conductor y a los responsables de la empresa por su

incumplimiento.




119

RIESGO

• EXPOSICIÓN AL FRÍO


• Cabina climatizada

• Ropa de trabajo adecuada

ORIGEN DEL RIESGO

• Carecer de cabina




120

RIESGO

• INHALACIONES DE GASES Y HUMOS


• Uso de carretillas de motor de combustión solo en exteriores

• Puesta a punto de los motores

ORIGEN DEL RIESGO

• Falta de ventilación

• Combustión inadecuada del motor


RIESGOELEMENTO DE

ORIGEN DEL RIESGO



121

RIESGO

• ATROPELLOS GOLPES Y CHOQUES


• Elementos de indicación de seguridad

• Revisión de frenos y dirección

• Parada de emergencia

• Uso de claxon en cruces

• Señalización en vías de circulación

• Iluminación adecuada

ORIGEN DEL RIESGO

• Velocidad excesiva

• Circular con carga elevada

• Fallo de frenos y/o dirección

• Iluminación insuficiente

• Espacio reducido para maniobras

• Falta de visibilidad


RIESGOELEMENTO DE




122

RIESGO

• INCENDIOS Y EXPLOSIONES

SEGURIDAD

• Extintores

• Mantenimiento de circuitos

• Suelos no resbaladizos

• Zona de carga de batería exenta de focos de ignición

ORIGEN DEL RIESGO

• Atmósferas con gases, vapores o polvos explosivos/inflamables

• Fugas de combustible, gases o vapores


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Curso Conductor Carretillas

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