FACULTAD DE INGENIERADEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA

CORREAS TRANSPORTADORASTransporte de materiales

Antofagasta, Marzo de 201INDICEContenidoINDICE2INTRODUCCIN31.Partes principales de una correa41.1Polines51.1.1Polines de carga51.1.2Polines de impacto61.1.3Polines de retorno71.1.4Polines centradores de carga71.2Bandas transportadoras81.2.1Tipos de bandas81.3Poleas101.4Tensores111.4.1Tipos De Tensores121.5Dispositivos de limpieza131.5.1Rascadores Actuando Sobre El Tambor Motriz131.5.2Rascadores Actuando Sobre Los Dems Tambores141.6Alimentador17

INTRODUCCIN

1. Partes principales de una correa

Figura 1. Componentes principales de una correa transportadora

1.1 Polines

Los polines o estaciones son los elementos encargados de soportar la cinta transportadora y su carga. Se componen de una estructura base y de uno o ms rodillos sobre los que se apoya la cinta. Estos elementos cumplen un rol clave en la eficiencia y durabilidad del transportador, ya que de ellos depende la continuidad del movimiento de materiales. Ver figura 2.

Figura 2. Partes principales del poln

1.1.1 Polines de carga

Esta compuesto de tres rodillos, con un grado de inclinacin de rodillos de 20, 35 y 45 el cual depender de su aplicacin, son utilizados para el transporte liviano de material se ubican generalmente despus de la zona de impacto. Ver figura 3.

Figura 3. Polines de carga1.1.2 Polines de impacto

Son utilizados en puntos donde la correa recibe el material desde cierta altura, y la cinta es impactada por el material, debido a esto los polines son recubiertos con goma en la superficie de los rodillos para evitar el dao que se produce en la cinta al recibir el material desde cierta altura. Los grados de inclinacin de los polines son 20,35 y 45. Ver figura 4.

Figura 4. Polines de impacto

1.1.3 Polines de retorno

Este poln tiene la funcin como indica su nombre en retornar la cinta. Son ms espaciados que los de carga, lisos, rectos y largos. Ubicados en la parte inferior de la cinta sosteniendo su retroceso. Con una separacin 3m. Ver figura 5.

Figura 5. Polines de retorno

1.1.4 Polines centradores de carga

Este poln tiene la funcin de mantener centrada la cinta, limita a que la cinta se desvi excesivamente y solo se desve dentro de un rango determinado, existen con ngulo de inclinacin de 20, 35 y 45. Adems de estacin centradora de carga existe estacin centradora de retorno plana. Ver figura 6.

Figura 6. Polines centradores de carga 1.2 Bandas transportadoras

La funcin principal de la banda es soportar directamente el material a transportar y desplazarlo desde el punto de carga hasta el de descarga, razn por la cual se la puede considerar el componente principal de las cintas transportadoras.

1.2.1 Tipos de bandas

Nervada: para instalaciones de elevado ngulo de transporte, a fin de impedir el corrimiento del material. Ver figura 7.

Figura 7. Banda nervada Lisa: para transporte horizontal de poca inclinacin. Ver figura 8.

Figura 8. Banda lisa

Rugosa: El acabado superficial rugoso sirve para incrementar el coeficiente de adherencia de los materiales transportados, pudiendo funcionar tanto en plano horizontal como inclinado. Ver figura 9.

Figura 9. Banda rugosa1.3 Poleas

Cada cinta transportadora necesita al menos dos poleas. Habitualmente una es motriz y la otra es de tensin. En muchos casos pueden requerirse ms poleas, para cambiar la direccin o para transmitir ms potencia. Se presentan dos diseos habituales. La polea engomada brinda mayor traccin y se usa como motriz. La polea jaula de ardilla es auto-limpiante y se usa como guiada. Ver figura 10.1. Polea impulsora: Es la pieza principal para transmitir la energa. Ver figura 10 2. Polea de la curva: Se utiliza para cambiar la direccin del movimiento de la banda transportadora, o aumentar el ngulo circundante entre la banda transportadora y la polea impulsora.3. Las poleas transmitidas

Figura 10. Poleas tensores1.4 Tensores

Los Dispositivos de tensado cumplen las siguientes funciones (ver figura 11): Lograr el adecuado contacto entre la banda y el tambor motriz. Evitar derrames de material en las proximidades de los puntos de carga, motivados por falta de tensin en la banda. Compensar las variaciones de longitud producidas en la banda, estas variaciones son debidas a cambios de tensin en la banda. Mantener la tensin adecuada en el ramal de retorno durante el arranque..

Figura 11. Dispositivos de Tensado1.4.1 Tipos De Tensores

Se clasifican en:Por su forma constructiva: De lazo sencillo De lazo mltiplePor la forma de aplicar la fuerza tensora: Automtica FijaPor el equipo mecnico que aplica la fuerza: Gravedad Husillo Cabrestantemanualfijo Cabrestante elctrico fijo Cabrestante elctrico automticoPor la situacin del equipo de tensado: En cabeza En colaNo todas las posibilidades de combinacin entre los aspectos o formas anteriores se presentan en la prctica; los mas utilizados son el tensor Automtico y Fijo.

1.5 Dispositivos de limpieza

1.5.1 Rascadores Actuando Sobre El Tambor Motriz

Rascador Pendular De Contrapeso, Con Tiras De Goma. Rascador "Principal" Con Lminas De Rascado Independientes y Tensin Por Brazo DeTorsin. Rascador Previo.

1.5.2 Rascadores Actuando Sobre Los Dems Tambores

Rascador En V con Tiras De Goma. Rascadores Fijos En Diagonal.Es el ms popular, pero sueficaciaes muy limitada. Se emplea en cintas sencillas sin grandes exigencias de limpieza.Rascador "Principal" Con Lminas De Rascado Independientes y Tensin Por Brazo De Torsin.Este rascador es mucho ms eficaz que el anterior, pero si el material es muy pegajoso se forman montculos de barro que limitan mucho su eficacia, siendo necesario el empleo de un rascador previo. Ver figura 12 y 13. Rascador Previo.Situado antes del "principal". Se emplea cuando el material es pegajoso y de difcil limpieza, para facilitarel trabajodel "principal".El mayor problema con estos rascadores, es el de reposicin de los elementos limpiadores, cuando ya estos se han desgastado.Sistemas De Limpieza ModernosEl avance tecnolgico ha permitido el uso de quipos muy modernos los cuales realizan sus tareas de una manera eficiente.En la actualidad existen equipos de limpieza de ltimatecnologaaplicados a las cintas transportadoras, los cuales cuenta con sensores especiales, vlvulas de aire, compresores de aire y otros dispositivos modernos, los cuales brindan una buena limpieza, siendo uno de sus principales inconvenientes su costo de instalacin. Ver figura 14.

Figura 12. Rascador primario.

Figura 13. Rascador secundario.

Figura 14. Sistema de limpieza automatizado.

1.6 Alimentador

El alimentador logra uniformar la carga sobre todo el largo de la correa, evitando en caso de cargas irregulares que la correa vaya en algunos tramos con cargo total y en otros completamente vaca ocasionando problemas de alineamiento.El tipo de alimentador (Ver figura 15) a utilizar, depender del tipo de carga que se trate, estos pueden ser: A roscas sin fin A cadena Tabillas Giratorios Vibratorios

Figura 15. Tipos de alimentadores 1.7 Guarderas

Tienen como funcin principal evitar el derrame del material en los puntos de carga en la cinta. Las guarderas laterales estn confeccionadas con caucho de menor dureza que el de las cintas transportadoras, con el fin de evitar el desgaste prematuro de la misma por el contacto permanente de la guardera con la cinta transportadora. Ver figura 16.

Figura 16. Guarderas laterales

1.8 Descargador

En ocasiones se necesitar de un tripper, un dispositivo mvil que permite descargar en cualquier punto del recorrido. Puede ser un conjunto de rodillos que invierte la banda volcando el contenido en un canal lateral o un arado que desvi el producto al rozar la banda. En casos simples la cinta puede volcar directamente en su extremo final. Ver figura 17.

Figura 17. Tripper

1.9 Elementos de seguridad

Los frenos ms utilizados son los de disco, situados en el eje del reductor. En algunos casos generalmente en cintas descendentes, se montan en el eje del tambor.En las cintas de pendiente, adems del freno se dispone de unsistemade anti-retorno su funcin consiste en retener la carga en las cintas inclinadas ascendentes, estossistemasanti-retorno acta como un elemento de seguridad.En las grandes cintas horizontales el frenado en cabeza puede ser insuficiente, por lo que una solucin adoptada consiste en colocar un freno de disco sobre el tambor de retorno.

2.0 Reductores

Se emplean dos tipos de reductores en las cintas de granpotencia: Reductores Suspendidos: Son de montaje flotante.Esta disposicin presenta la ventaja de precisar un espacio reducido, suprimiendo la alineacin entre el tambor y reductor, el inconveniente es el de tener que desmontar el conjunto cuando se tiene que sustituir el tambor. Ver figura 18.

Figura 18. Reductor suspendido.

Reductores Clsicos:Estos reductores son utilizados en las grandes instalaciones. La variante en reduccin planetaria presenta la ventaja de un espacio ms reducido.Esta disposicin con acoplamiento de dientes mecanizados permite, mediante el desacoplamiento, la intervencin rpida sobre ungrupoy la marcha a bajo rgimen del otro grupo, en el caso de un tambor motriz con grupos dobles de accionamiento.Tipos de reductores (Ver figura 19.)

Figura 19. Tipos de reductores

2.1 Acoplamiento y turbo acoplamiento

El acoplamiento funciona con una cantidad constante de fluido de operacin, que puede ser aceite, el par transmitido por el motor de accionamiento es convertido en energa cintica del fluido de operacin de la rueda bomba donde se conecta el motor. En la rueda de la turbina esta energa cintica se convierte de nuevo en energa mecnica. Ver figura 20.

Figura 20. Turbo acoplamiento

2. Clasificacin de las correas transportadoras

2.1 Correas transportadoras planas

Usada para cargas unitarias, como cajas o bolsas. La banda es soportada por rodillos o por travesaos planos. Ver figura 21.

Figura 21. Correas transportadoras planas

2.2 Correas transportadoras cncavas

Se usan para productos a granel. La banda es soportada por 3 o 5 rodillos de forma que los bordes se elevan con respecto al centro, formando una concavidad. Esto aumenta la capacidad de transporte. El retorno de la cinta es plano, soportado por rodillos rectos. Pueden cubrir distancias de varios kilmetros y llevar miles de toneladas. Ver figura 22.

Figura 22. Correa transportadora cncava.

2.3 Correas transportadoras tubulares

Es un diseo especial por el cual, despus de cargar la cinta, los bordes se pegan uno contra otro, envolviendo el producto. Es un alternativa habitual para prevenir contaminacin. Pueden doblar en ms de un plano. Ver figura 23.

Figura 23. Correa transportadora tubular.

2.4 Correas transportadoras metlica

Es una cinta plana en la cual la banda es remplazada por una malla de alambre o una cadena plana. Los extremos se conectan mediante remaches. Se usa ampliamente en la industria alimenticia. Puede soportar temperaturas de hasta 1000 C. Ver figura 24.

Figura 24. Correa transportadora metlica.

2.5 Correas transportadoras cerradas

Se refiere a la estructura de soporte ms que a la cinta. La cinta queda encerrada en cajones de metal para evitar problemas de contaminacin o prdidas de producto. Ver figura 25.

Figura 25. Correas transportadora cerrada 2.6 Correas transportadoras porttiles

Son cintas de pequeas dimensiones y capacidades, que cuentan con ruedas para transportarse de un sitio a otro. Pueden usar para descargar/cargar camiones, apilar bolsas dentro de depsitos o recuperar producto de pilas al aire libre. Ver figura 26.

Figura 26. Correa transportadora porttil.

2.7 Correas transportadoras sumergidas