Contact Us Metro Green Line to LAXmedia.metro.net/projects_studies/green_line_lax/images/...SAN...
Transcript of Contact Us Metro Green Line to LAXmedia.metro.net/projects_studies/green_line_lax/images/...SAN...
Project Overview Fact SheetInformación general del proyecto
metro.net/works
Contact UsPlease use the following contact tools to access more project information, ask a question or provide comments:
Cory Zelmer, Project Manager Roderick Diaz, Project Director Metro One Gateway Plaza, 99-22-3 Los Angeles, CA 90012
310.499.0553 / fax 213.922.6996
metro.net/greenlinetolax
twitter.com/greenlinetolax or @greenlinetolax
facebook.com/greenlinetolax
12-0
441m
r ©
2011
lac
mta
Metro Green Line to LAX Metro Green Line a LAX
september 2011septiembre 2011
Project Overview Fact SheetInformación general del proyecto
metro.net/works
Comuníquese con nosotrosComuníquese con nosotros para recibir más información acerca del proyecto, hacer preguntas o someter un comentario:
Cory Zelmer, Project Manager Roderick Diaz, Project Director Metro One Gateway Plaza, MS 99-22-3 Los Angeles, CA 90012
310.499.0553 / fax 213.922.6996
metro.net/greenlinetolax
twitter.com/greenlinetolax o @greenlinetolax
facebook.com/greenlinetolax
12-0
441m
r ©
2011
lac
mta
Metro Green Line to LAX Metro Green Line a LAX
september 2011septiembre 2011
CARSON
LONG BEACH
TORRANCE
REDONDO BEACH
MANHATTANBEACH
PACIFICOCEAN
EL SEGUNDO
LAX INGLEWOOD
HAWTHORNE
LAWNDALE
VERNON
LOS ANGELES
LONG BEACHAIRPORT
(LBA)
AMTRAK/M
ETROLINK
GLENDALE
MONTEBELLOCOMMERCE
COMMERCE
WES
TER
NW
ESTE
RN
VAN
NES
S
VER
MO
NT
NO
RM
AN
DIE
CR
ENSH
AW
BL
CR
ENSH
AW
BL
CEN
TRA
L
SAN
PED
RO
ST
MANCHESTER FIRESTONE
VAN
NES
S
HO
OVE
R
LA B
REA
AVIA
TIO
N
FLORENCE
FLORENCE
CO
MP
TON
AV
FLORENCE AV
GAGE
NO
RM
AN
DIE
ROSECRANSROSECRANS
MANHATTAN BEACH BL
REDONDO BEACH BL
RIPLEY
REDONDO BEACH
ALONDRA
VICTORIA
SOMERSET
ROSECRANS
COMPTON BL
ALONDRAALONDRA
ARTESIA BL ARTESIA BL
SOUTH SOUTH
DEL AMO
BEL
LFLO
WER
BL
CARSON ST
LON
G B
EACH B
L
LAK
EWO
OD
BL
MA
GN
OLI
A
ATLA
NTI
C
PACIFIC COAST HWY
ANAHEIM ST
LOS COYOTES D
IAGONAL
BROADWAY
OCEAN
ALAM
EDA
LOMITA BL
ANAHEIM ST
WILLOW
SEPULVEDA
SEPULVEDA BL
PACIFIC COAST HWY
LOMITA BL
CARSON STCARSON ST
CR
ENSH
AW
CREN
SHAW
BL
ROLLING HILLS RD
SAN DIEGO FWY
ARTESIA BL ARTESIA BL
SEP
ULV
EDA
VAIL
JEFF
ERSO
N
AR
LIN
GTO
N
SLAUSON
SEPULVEDA BL
STOCKER
LA B
REA
HA
WTH
OR
NE
BL
ING
LEW
OO
D A
V
SAN
PED
RO
ST
EL SEGUNDO BLEL SEGUNDO BL
CEN
TRA
L
AVA
LON
BL
WIL
MIN
GTO
N A
V
S M
AIN
FIG
UER
OA
ALA
MED
A
SAN
TA F
E
ALA
MED
A
VERNON
AVA
LON
BL
VERNON AV VERNON AV
SANTA MONICA FWY
JEFFERSONJEFFERSON
JEFFERSON
OLYMPIC
ALVA
RADO
HO
OVE
R
PICO
WASHINGTON
CREN
SHAW
(B
US
ONLY
)
PICO
OLYMPIC
FAIR
FAX
LA C
IEN
EGA
BEVER
LY DR
WIL
SHIRE
WESTW
OOD
SEPULVEDA BLSANTA MONICA BL
SANTA MONIC
A BL
BROADWAY
COLORADO
4THMAIN
VENICE BL
WASHINGTON
WASHINGTON BL
MANCHESTER
HIGH
LAND
CENTURY FWY
TORRANCE BL
ALAMEDA
AVA
LON
BL
WIL
MIN
GTO
N
HARBOR FWY
WESTER
N
PACIFIC COAST HWY
PAC
IFIC
CO
AST
HW
Y
PACIFIC COAST HWY
DEL AMO
OR
AN
GE
AV
DAIR
Y
GA
RFI
ELD
MARKET
CH
ERR
Y
ATLA
NTI
C
LON
G B
EAC
H F
WY
ATLA
NTI
C
OR
AN
GE
AV
VER
MO
NT
IMPERIAL
LAKEW
OOD
BL
LAK
EWO
OD
BL
SANTA AN
A FWY
FLORENCE AV
FLORENCE AV
LAKE
WOO
D
BL
SLAUSON
WASHINGTON
WASHINGTON
SLAUSON
GAGE
GARFIELD
ROSE
MEA
D B
L
ROSEM
EAD
GARF
IELD
SLAUSON
LON
G B
EACH
FW
Y
SLAUSON
GAGE
ALA
MED
A
SOTO
ALA
MED
A
OLYMPIC
SAN
TA
FESA
NTA
FE
SAN
PED
RO S
T
CEN
TRAL
SLAUSON
MA
INM
AIN
OLYMPIC
6THWILSHIRE
6TH
HIG
HLA
ND
WES
TER
N
NO
RM
AN
DIE
VER
MO
NT
LA B
REA
NATIONAL
FAIR
FAX
VIN
E
LA B
REA
VIN
E SUNSET
HOLLYWOOD BLSUNSETFAIR
FAX
BEVERLY BL
HOLLYWOOD BL
SANTA MONICA BL
ALVA
RADO
TEMPLE
BEVERLY BL
RIVERSIDE DR
VER
DU
GO
MAIN
PASADENA FWY
SAN FERN
ANDO RD
CESAR CHAVEZ
VIGNES
VALLEY
SOTO
VALL
EY
ALHAMBRA AV
COLORADO
CALIFORNIA
COLORADO
CALIFORNIA
MONTEREY
FREM
ON
T
DEL
MA
R
MONTEREYMISSION
HUNTINGTON
ATLA
NTI
C
FREM
ON
T
LAK
E
PASADENA
AV 57
FWY
HUNTINGTON
AV 43
HUNTINGTON
SIER
RA
MA
DR
E B
L
FIGU
EROA
PASADENA AV
DEL MAR BL
DEL MAR BL
OLYMPIC
OLYMPIC
CENTURY
IMPERIAL
FIG
UER
OA
ATLA
NTI
CAT
LAN
TIC
PR
AIR
IEP
RA
IRIE
PR
AIR
IEM
AD
RO
NA
TORRANCE BL
190TH
105
405
405
107
107
91
213
1
Wilshire/Western
Wilshire/Vermont
UnionStation7th St/
Metro Center
Hollywood/Highland
Aviation/LAX
Mariposa
El Segundo
Hawthorne
Aviation/Century
Crenshaw
Vermont
Rosecrans
Douglas
Harbor Fwy
Artesia Transit Center
RedondoBeach
Transit Mall
Imperial/Wilmington
PicoLittle Tokyo/Arts District
Florence
Slauson Slauson
Firestone
103rd St
Compton
Artesia
Del Amo
Wardlow
Willow
Pacific Coast Highway
Anaheim
5th St
1st StPacific
Avalon
Metro Green Line & Station
Crenshaw/LAX TransitCorridor & Station(Under Study)
Project Alignment
Shared Alignment& Station*
Harbor Subdivision
Metro Green Line & Station
Crenshaw/LAX TransitCorridor & Station(Under Study)
Project Alignment
Shared Alignment
Shared Station
Harbor Subdivision
Metro Green Line y estación
Crenshaw/LAX y estación (bajo estudio)
Alineación del proyecto
Alineación compartida y estación
Harbor Subdivision
12-0187 ©2011 LACMTASujeto a cambios
Metro Green Line y estación Corredor de Transporte Crenshaw/LAX y estación (bajo estudio) Alineación del proyecto Alineación compartida Estación compartida Harbor Subdivision
12-0187 ©2011 LACMTASubject to Change
* Implemented with the Crenshaw/LAX Transit Corridor Project
conduct alternatives
analysis
summer 2011
initiate environmental review process
fall 2011
conduct public scoping
fall 2011
circulate draft eis/eir for
public review and comments
late 2012/early 2013
adopt locally preffered
alternative (lpa)
2013
conduct community participation program throughout
prepare draft environmental
impact statement/environmental impact report
(eis/eir)
2012
perparar un análisis de
alternativas
verano 2011
inciniar el proceso
del análisis ambiental
otoño 2011
conducir reuniones publicas
para revisar el alcance
del estudio ambiental
otoño 2011
circular eis/eir para revisión y comentarios
del público
2012/2013
adoptar alternativa preferida
localmente
2013
ejecutar programa de participación comunitaria a lo largo de todas las fases
preparar declaración de
impacto ambiental/reporte de impacto ambiental (eis/eir)
2012
¡Haga su conexión!Más opciones, menos congestión
> El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) es uno de los centros de transporte más activos del mundo – con operaciones de más de 1,200 vuelos diarios y 60 millones de viajeros anuales. Los votantes aprobaron la Medida R, que puso en movimiento numerosos proyectos de transporte a través del condado – incluyendo una conexión de tránsito a LAX.
Información general del proyecto Metro está examinando maneras de como conectar el sistema de Metro al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). El enfoque de este estudio es una área de cuatro cuadradas de millas dentro de La Cienega Bl al este, Manchester Av al norte, Imperial Highway al sur y las terminales del aeropuerto LAX al oeste. Alternativas iniciales bajo consideración incluyen: un tren ligero, un movedor de gente automatizado, y un autobús rápido. Metro está analizando las opciones de cada tipo de tránsito con el fin de reducir el número de alternativas que se estudien durante la fase de revisión ambiental.
Metro quiere oír sobre su visión para mejorar el servicio de transporte a LAX, incluyendo como una conexión a LAX podría:
> Reducir congestión de tráfico y mejorar las opciones de transporte hacia y desde el aeropuerto
> Mejor servir los usuarios del aeropuerto y empleados locales
> Ofrecer a los viajeros con el nivel de transporte que ellos esperan cuando visitan una ciudad de clase mundial La Medida R, el aumento de impuestos de medio centavo que fue aprobada en el 2008, otorga $200 millones de financia para este proyecto.
Metas del proyecto1. Ofrecer una experiencia de alta calidad para los pasajeros que viajan dentro las terminales del aeropuerto y el sistema de transporte regional 2. Satisfacer la demanda de viajes asociada con un aeropuerto internacional moderno de clase mundial
3. Aumentar el porcentaje de viajes desde y hacia LAX y reducir la congestión de tráfico con un impacto mínimo a las instalaciones del aeropuerto y las comunidades del alrededor
4. Integrar las conexiones de transporte actuales y futuras con las instalaciones del aeropuerto
5. Diseñar un proyecto de conexión al aeropuerto que mejor aproveche todas las posibles fuentes de financiamiento
Project Development Process
conducir reuniones públicas para revisar
el alcance del estudio ambiental
otoño 2011
CARSON
LONG BEACH
TORRANCE
REDONDO BEACH
MANHATTANBEACH
PACIFICOCEAN
EL SEGUNDO
LAX INGLEWOOD
HAWTHORNE
LAWNDALE
VERNON
LOS ANGELES
LONG BEACHAIRPORT
(LBA)
AMTRAK/M
ETROLINK
GLENDALE
MONTEBELLOCOMMERCE
COMMERCE
WES
TER
NW
ESTE
RN
VAN
NES
S
VER
MO
NT
NO
RM
AN
DIE
CR
ENSH
AW
BL
CR
ENSH
AW
BL
CEN
TRA
L
SAN
PED
RO
ST
MANCHESTER FIRESTONE
VAN
NES
S
HO
OVE
R
LA B
REA
AVIA
TIO
N
FLORENCE
FLORENCE
CO
MP
TON
AV
FLORENCE AV
GAGE
NO
RM
AN
DIE
ROSECRANSROSECRANS
MANHATTAN BEACH BL
REDONDO BEACH BL
RIPLEY
REDONDO BEACH
ALONDRA
VICTORIA
SOMERSET
ROSECRANS
COMPTON BL
ALONDRAALONDRA
ARTESIA BL ARTESIA BL
SOUTH SOUTH
DEL AMO
BEL
LFLO
WER
BL
CARSON ST
LON
G B
EACH B
L
LAK
EWO
OD
BL
MA
GN
OLI
A
ATLA
NTI
C
PACIFIC COAST HWY
ANAHEIM ST
LOS COYOTES D
IAGONAL
BROADWAY
OCEAN
ALAM
EDA
LOMITA BL
ANAHEIM ST
WILLOW
SEPULVEDA
SEPULVEDA BL
PACIFIC COAST HWY
LOMITA BL
CARSON STCARSON ST
CR
ENSH
AW
CREN
SHAW
BL
ROLLING HILLS RD
SAN DIEGO FWY
ARTESIA BL ARTESIA BL
SEP
ULV
EDA
VAIL
JEFF
ERSO
N
AR
LIN
GTO
N
SLAUSON
SEPULVEDA BL
STOCKER
LA B
REA
HA
WTH
OR
NE
BL
ING
LEW
OO
D A
V
SAN
PED
RO
ST
EL SEGUNDO BLEL SEGUNDO BL
CEN
TRA
L
AVA
LON
BL
WIL
MIN
GTO
N A
V
S M
AIN
FIG
UER
OA
ALA
MED
A
SAN
TA F
E
ALA
MED
A
VERNON
AVA
LON
BL
VERNON AV VERNON AV
SANTA MONICA FWY
JEFFERSONJEFFERSON
JEFFERSON
OLYMPIC
ALVA
RADO
HO
OVE
R
PICO
WASHINGTON
CREN
SHAW
(B
US
ONLY
)
PICO
OLYMPIC
FAIR
FAX
LA C
IEN
EGA
BEVER
LY DR
WIL
SHIRE
WESTW
OOD
SEPULVEDA BLSANTA MONICA BL
SANTA MONIC
A BL
BROADWAY
COLORADO
4THMAIN
VENICE BL
WASHINGTON
WASHINGTON BL
MANCHESTER
HIGH
LAND
CENTURY FWY
TORRANCE BL
ALAMEDA
AVA
LON
BL
WIL
MIN
GTO
N
HARBOR FWY
WESTER
N
PACIFIC COAST HWY
PAC
IFIC
CO
AST
HW
Y
PACIFIC COAST HWY
DEL AMO
OR
AN
GE
AV
DAIR
Y
GA
RFI
ELD
MARKET
CH
ERR
Y
ATLA
NTI
C
LON
G B
EAC
H F
WY
ATLA
NTI
C
OR
AN
GE
AV
VER
MO
NT
IMPERIAL
LAKEW
OOD
BL
LAK
EWO
OD
BL
SANTA AN
A FWY
FLORENCE AV
FLORENCE AV
LAKE
WOO
D
BL
SLAUSON
WASHINGTON
WASHINGTON
SLAUSON
GAGE
GARFIELD
ROSE
MEA
D B
L
ROSEM
EAD
GARF
IELD
SLAUSON
LON
G B
EACH
FW
Y
SLAUSON
GAGE
ALA
MED
A
SOTO
ALA
MED
A
OLYMPIC
SAN
TA
FESA
NTA
FE
SAN
PED
RO S
T
CEN
TRAL
SLAUSON
MA
INM
AIN
OLYMPIC
6THWILSHIRE
6TH
HIG
HLA
ND
WES
TER
N
NO
RM
AN
DIE
VER
MO
NT
LA B
REA
NATIONAL
FAIR
FAX
VIN
E
LA B
REA
VIN
E SUNSET
HOLLYWOOD BLSUNSETFAIR
FAX
BEVERLY BL
HOLLYWOOD BL
SANTA MONICA BL
ALVA
RADO
TEMPLE
BEVERLY BL
RIVERSIDE DR
VER
DU
GO
MAIN
PASADENA FWY
SAN FERN
ANDO RD
CESAR CHAVEZ
VIGNES
VALLEY
SOTO
VALL
EY
ALHAMBRA AV
COLORADO
CALIFORNIA
COLORADO
CALIFORNIA
MONTEREY
FREM
ON
T
DEL
MA
R
MONTEREYMISSION
HUNTINGTON
ATLA
NTI
C
FREM
ON
T
LAK
E
PASADENA
AV 57
FWY
HUNTINGTON
AV 43
HUNTINGTON
SIER
RA
MA
DR
E B
L
FIGU
EROA
PASADENA AV
DEL MAR BL
DEL MAR BL
OLYMPIC
OLYMPIC
CENTURY
IMPERIAL
FIG
UER
OA
ATLA
NTI
CAT
LAN
TIC
PR
AIR
IEP
RA
IRIE
PR
AIR
IEM
AD
RO
NA
TORRANCE BL
190TH
105
405
405
107
107
91
213
1
Wilshire/Western
Wilshire/Vermont
UnionStation7th St/
Metro Center
Hollywood/Highland
Aviation/LAX
Mariposa
El Segundo
Hawthorne
Aviation/Century
Crenshaw
Vermont
Rosecrans
Douglas
Harbor Fwy
Artesia Transit Center
RedondoBeach
Transit Mall
Imperial/Wilmington
PicoLittle Tokyo/Arts District
Florence
Slauson Slauson
Firestone
103rd St
Compton
Artesia
Del Amo
Wardlow
Willow
Pacific Coast Highway
Anaheim
5th St
1st StPacific
Avalon
Metro Green Line & Station
Crenshaw/LAX TransitCorridor & Station(Under Study)
Project Alignment
Shared Alignment& Station*
Harbor Subdivision
Metro Green Line & Station
Crenshaw/LAX TransitCorridor & Station(Under Study)
Project Alignment
Shared Alignment
Shared Station
Harbor Subdivision
Metro Green Line y estación
Crenshaw/LAX y estación (bajo estudio)
Alineación del proyecto
Alineación compartida y estación
Harbor Subdivision
12-0187 ©2011 LACMTASujeto a cambios
Metro Green Line y estación Corredor de Transporte Crenshaw/LAX y estación (bajo estudio) Alineación del proyecto Alineación compartida Estación compartida Harbor Subdivision
12-0187 ©2011 LACMTASubject to Change
* Implementada con el proyecto del Corredor de Transporte Crenshaw/LAX
Proceso de desarrollo del proyecto
Make Your Connection!More Options, Less Congestion
> Los Angeles International Airport (LAX) is one of the world’s busiest transportation hubs – with more than 1,200 daily flight operations and 60 million annual travelers. Voter-approved Measure R set in motion numerous transportation projects across the county – including a transit connection to LAX.
Project OverviewMetro is examining ways to connect the growing Metro Rail system to Los Angeles International Airport (LAX). The focus of this study is a four square mile area bounded by La Cienega Bl on the east, Manchester Av to the north,Imperial Highway to the south and the LAX airport terminals on the west. Initial alternatives under consideration include Light Rail Transit (LRT), Automated People Mover (APM) and Bus Rapid Transit (BRT). Metro is currently analyzing the various options for each transit type in order to narrow down the number of alternatives that will be carried forward to the environmental review phase.
Metro wants to hear about your vision for improving transit service to LAX, including how a connection to LAX might:
> Reduce tra;c congestion and improve transportation options to and from the airport
> Best serve airport users and local employees
> Provide travelers with the level of transportation they expect when visiting a world-class city Measure R, the half-cent sales tax increase approved in 2008, provides $200 million in funding for the project.
Project Goals1. Provide a high quality experience for passengers traveling between airport terminals and the regional transit system
2. Satisfy travel demand associated with a modern, world-class international airport
3. Increase the share of transit trips to and from LAX and reduce regional traffic congestion with minimal impact on airport facilities and surrounding communities
4. Integrate with existing and future transit connections and airport facilities
5. Design an airport connector project that best leverages all potential funding sources