Compresores portátiles MOBILAIR M · PDF fileMotor Deutz y compresor de tornillo KAESER...
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www.kaeser.com
Compresores porttiles MOBILAIR M 122 Con el reconocido PERFIL SIGMA Caudal 392 cfm
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MOBILAIR M 122La potencia del multitalentos
El Do Perfecto que ahorra energa: Motor Deutz y compresor de tornillo KAESER
La potente combinacin de un econmico motor Deutz y el bloque compresor de tornillo KAESER con PERFIL SIGMA, de eficacia comprobada, permite un alto rendimiento con un consumo de combustible reducido. El MOBILAIR M 122 pue-de funcionar durante todo un da sin necesidad de retanquearse. El motor Deutz, enfriado por agua, cumple las normas vigentes sobre gases de escape y est certificado de acuerdo a la norma CE 2004/26 (nivel III A) y USA-EPA
(TIER III). Pero las ventajas para el usuario no acaban en la potente combinacin de estos dos productos de primera cali-dad: Las magnficas redes de asistencia de KAESER KOMPRESSOREN y Deutz garantizan la plena disponibilidad de los equipos.
Filtro de aire del compresor
Filtro de aire del motor
Bloque compresor SIGMA
Tratamiento de aire comprimido (opcional)
Silenciador de escape alojado en el interior para su proteccin
Motor diesel
Un vistazo a lo que oculta la cabina
Vlvula proporcional con rueda manual*
La llave manual que lleva la vlvula proporcional permite regular el equipo de forma continua; esto supone una mayor flexibilidad.
*) En las versiones de 145 a 203 psi.
Filtros de aire separados para motor y compresor
El diseo ptimo y la instalacin sepa-rada de los filtros de aire mejoran nota-blemente la confiabilidad y la duracin de los componentes; los filtros pueden cambiarse en caso necesario de forma rpida y sencilla en el mismo lugar de instalacin.
Transporte sencillo
El M 122 se equipa en fbrica con un chasis Alko totalmente galvani-zado. Esto contribuye a una mejor conservacin de sus componentes, al tiempo que facilita su transporte, ya que no se precisa un camin para trasladar el compresor.
Versatilidad
El MOBILAIR M 122 es el compresor ideal para las aplicaciones en las que la versatilidad es importante. Gracias a sus amplias posibilidades, este equipo se adapta de manera exacta a cualquier aplicacin dentro de su campo.
Entre las opciones de equipamiento se cuentan, por ejemplo, componen-tes de tratamiento de aire, la posibilidad de elegir un chasis totalmente galvanizado bien con freno de inercia o con barra de altura ajustable, o versiones estacionarias sobre trineos o patas roscadas.
De fabricacin alemana
En el centro de produccin de su sede pincipal (Coburg - Baviera), KAESER fabrica sus conmpresores porttiles de la serie MOBILAIR. Este complejo fabril se construy hace pocos aos y cuenta con los ltimos avances en materia de tecnologa: una sala para medicin de emisiones acsticas al aire libre, certifi-cada por el grupo TV; una planta para revestimiemto de pintura sinterizada, y un moderno sistema logstico de produccin.
Un selecto grupo de ingenieros altamente calificados disean y fabrican en plazos mnimos los compresores porttiles ms modernos en distintos tamaos y con una gran variedad de componentes, con el fin de adaptarlos a los requerimientos especficos de sus usuarios.
MOBILAIR M 122: operacin en condiciones extremasGran depsito de combustible en plstico transparente
Gran depsito de combustible en plstico transparente: su capacidad es suficiente para todo un turno de trabajo sin necesidad de retanquear; la desconexin automtica alcanzado un punto mnimo de nivel simplifica enormemente su manejo.
Espacio para guardar las herramientas
Las herramientas y dems accesorios tienen espacio ms que suficiente en el compartimiento para herramientas; opcio-nalmente, puede disponerse de un segun-do espacio de almacenaje.
Cabina con grandes puertas de acceso
La facilidad de manejo del M 122 no se limita al mando y al manejo: Adems, se tiene fcil acce-so a su interior a travs de las amplias puertas de su cabina.
Vlvula trmica que regula la temperatura del aceite
La vlvula trmica automtica del M 122 permite acortar la fase de calen-tamiento, es decir, alcanzar con rapidez la temperatura de trabajo pti-ma. De esta forma se protege el circuito de aceite del compresor de una formacin excesiva de condensado, con lo cual se alarga la duracin del aceite refrigerativo, del cartucho separador y de todo el equipo.
Operacin sencilla
El operador tiene acceso a toda la informacin y comandos a travs del panel de instrumentos del
equipo. Disponible con una cubierta de protec-cin opcional, el sistema de control supervisa el desempeo del equipo y lo apaga por completo
al activarse la alarma. La funcin manual de conmutacin entre carga y descarga garantiza
asimismo un arranque rpido y confiable, incluso en entornos sumamente fros.
Aire comprimido fro y limpio
El aire comprimido se enfra hasta quedar a 7 C por encima de la
temperatura ambiente. El enfria-dor opcional de aire comprimido
se monta inclinado, lo cual facilita la eliminacin del condensado, que se vaporizar despus con
ayuda de los gases de escape del motor. Esto evita su congelamien-
to durante los meses ms fros.
Combinacin de filtros
Para obtener niveles especficos de calidad del aire, se pueden instalar equipos adicio-
nales de tratamiento enseguida del enfriador final y del separador centrfugo (por ejemplo, combinaciones de filtros para el saneado de
hormign segn la norma ZTV-SIB). El indica-dor de presin diferencial da informacin clara
sobre el estado del filtro.
Temperatura ambiente
En la versin para bajas temperaturas, este equipo que est preparado de forma estn-dar para temperaturas desde -10 C hasta
+50 C, puede operar sin problema hasta a -25 C.
Existen otras variantes de tratamiento de aire para el MOBILAIR M 122. Con gusto le asesoraremos.
* desde 124 psi
4480 - 4720
2810
Entrada de aire
Salida de aire
3030
1860
1590
1490
1380
2380
2105
Dimensiones
Variantes de tratamiento del aireEnfriador
final de aire comprimido
Separador centrfugo aire comprimido fro y sin
condensado (saturado al 100%), para herramientas neumticas
y sustitucin temporal de compresores estacionarios
Variante A
fro sin condensado
Enfriador final de aire comprimido
Separador centrfugo
Filtroaire comprimido fro y sin
condensado (saturado al 100%), libre de partculas de suciedad,
tcnicamente libre de aceite segn la norma ZTV-SIB
Variante F*
fro sin condensado filtrado
Enfriador final de aire comprimido
Separador centrfugo
Recalenta-miento aire comprimido seco, calentamiento
de mn. 20 C, para uso por debajo de 0 C y
trabajo con conductos largos de aire comprimido
Variante B
caliente seco
Enfriador final de aire comprimido
Separador centrfugo
Filtro Recalenta-miento aire comprimido seco, calentamiento
de mn. 20 C, libre de partculas de suciedad,
tcnicamente libre de aceite segn la norma ZTV-SIB
Variante G*
caliente seco filtrado
Filtro de aire fresco toma de aire fresco e inodoro
por separado, acople rpido de conexin
(slo en combinacin con la variante F o la variante G)
Aire fresco
para flujo parcial
*) De acuerdo a la norma 2000/14/CE, nivel de potencia acstica garantizado **) Medicin del nivel de presin acstica segn la norma ISO 3744 (r = 10 m)
Datos tcnicos MOBILAIR M 122
Modelo
Compresor Motor diesel de 4 cilindros (enfriado por agua) Unidad
Flujo volu-mtrico
cfm
Sobrepr. de trabajo
psi
Marca Modelo Pot. nominal
del motor hp
Revolucio-nes plena
carga rpm
Revolu-ciones
marcha en vaco rpm
Depsito de com-bustible
l
Peso en servicio
kg
Nivel de potencia acsticadB(A)*
Nivel de presin acsticadB(A)**
Salida de aire com-primido
M 122
390350335290255
100125145175190
Deutz TCD2012 L4 111 2300 1600 170 1865
Existen otras variantes de tratamiento de aire para el MOBILAIR M 122. Con gusto le asesoraremos.
* desde 124 psi
4480 - 4720
2810
Entrada de aire
Salida de aire
3030
1860
1590
1490
1380
2380
2105
Dimensiones
Variantes de tratamiento del aireEnfriador
final de aire comprimido
Separador centrfugo aire comprimido fro y sin
condensado (saturado al 100%), para herramientas neumticas
y sustitucin temporal de compresores estacionarios
Variante A
fro sin condensado
Enfriador final de aire comprimido
Separador centrfugo
Filtroaire comprimido fro y sin
condensado (saturado al 100%), libre de partculas de suciedad,
tcnicamente libre de aceite segn la norma ZTV-SIB
Variante F*
fro sin condensado filtrado
Enfriador final de aire comprimido
Separador centrfugo
Recalenta-miento aire comprimido seco, calentamiento
de mn. 20 C, para uso por debajo de 0 C y
trabajo con conductos largos de aire comprimido
Variante B
caliente seco
Enfriador final de aire comprimido
Separador centrfugo
Filtro Recalenta-miento aire comprimido seco, calentamiento
de mn. 20 C, libre de partculas de suciedad,
tcnicamente libre de aceite segn la norma ZTV-SIB
Variante G*
caliente seco filtrado
Filtro de aire fresco toma de aire fres