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COMPETITIONS CONCORSI

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COMPETITIONSCONCORSI

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COMPETITIONS

The main features of the GPA proposed project are: • The shape and line of the bridge and the use of structural steel. • The arch shape to guarantee the required hydraulic safety. • Attention to the connection with the footpaths along the banks. • To improve the view from below by using cement type TX Millennium for its quality of preserving its aesthetic aspect in the course of time. • A clear and soft colour code as prevalent character to blend the bridge in the landscape.

I caratteri prevalenti del progetto proposto da GPA sono: • La forma e la linea del ponte e l’utilizzo dell’acciaio strutturale.

• La forma ad arco per garantire la sicurezza idraulica richiesta.

• L’attenzione al raccordo con i percorsi pedonali lungo gli argini.

• Il privilegiare la vista da sotto con l’utilizzo del cemento tipo TX Millennium di Italcementi, per le sue qualità di conservazione nel tempo della qualità estetica.

• Un codice cromatico chiaro e morbido come caratteri prevalenti che presidiano il corretto inserimento ambientale.

FIGLINE BRIDGE: COMPETITIONCONCORSO PONTE FIGLINE

Date:2011

Site:Figline Valdarno Town Hall, Italy

Project: Design competition for the construction of a new bridge on the river Arno in Figline and its connection with the existing road.

Cost:7 095 000 €

Team:Team: GPA + Rossiprodi Associati

Project Code:G11062-P

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COMPETITIONS

The needs expressed by the announcement are: • To increase the performance of bridges in terms of water safety.

• To enhance the performance of user safety and improve traffic flow in accordance with the regulations.

• To enhance the protection of vulnerable users such as pedestrians and cyclists. GPA project responds to the competition needs paying attention to the hydraulic constrains, creating a strong integration with the local context and landscape. The innovative structural solution allows remaining within the financial limits established by the announcement.

Le esigenze evidenziate dal bando di concorso sono: • Incrementare le prestazioni dei ponti in termini di sicurezza idraulica. • Incrementare le prestazioni di sicurezza degli utenti e migliorare la viabilità nel rispetto delle normative vigenti. • Incrementare la protezione delle utenze “deboli” quali pedoni e ciclisti. Il progetto GPA risponde a tali richieste prestando attenzione ai vincoli idrogeologici e ottenendo una forte integrazione con il contesto territoriale e paesaggistico. La soluzione strutturale innovativa consente inoltre di rientrare nei limiti economici stabiliti dal bando.

THREE BRIDGES: COMPETITIONCONCORSO TRE PONTI

Date:2012, short listed

Project: DESIGN COMPETITION FOR THE PROJECT TO BUILD THREE BRIDGES ON THE RIVER MAGRA AND ON STREAMS MANGIOLA & TEGLIA

Cost:13 000 000 €

Team:GPA - Rossiprodi Associati Studio Bartelletti - Exa Engineering

Project Code:G12017-P

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In 2009 GPA won the competition for the Project of the Anghiari Bank. The new “Anghiari e Stia Credito Cooperativo” Bank is to be settled inside an existing residential agglomerate composed of: Gennaioli Villa, the Villa’s barn and the Villa’s custodian house, plus a large external garden.

The promotion of the competition is focused on the refurbishment of the composite building due to create the head office of the bank and a cultural centre to be connected with the rest of the city and used by inhabitants.

GPA’s project moves towards these three goals:• operational function: Gennaioli Villa is to host the new bank offices

and the foundation head office;• exhibition function: an exhibition centre will be created in part in

the lower ground floor of the villa and in part outside, through the garden;

• an Auditorium will be created to host bank conferences but it can also be used by the inhabitant of the area, as a theatre.

Nel 2009 GPA ha vinto il concorso di idee indetto dalla Banca di Anghiari. La nuova Banca di Anghiari e Stia Credito Cooperativo si insedia in un complesso immobiliare di proprietà della banca costituito dalla Villa Gennaioli, dagli annessi granaio e casa custode, e da un ampio resede in gran parte sistemato a giardino.

La promozione di tale concorso è rivolta a riqualificare tale complesso per costituire la sede principale della suddetta struttura bancaria e completare il tutto con un centro di attività culturali al fine di creare una interazione con il resto della città.

L’intervento di GPA si muove seguendo tre diverse linee:• funzione operativa: è quella principale dell’intervento relativa

a Villa Gennaioli, nuova sede operativa della Banca, e al vicino Granaio, sede della Fondazione;

• funzione espositiva: è una funzione nuova, attraverso cui si disegna un percorso in parte interrato, in parte all’aperto;

• l’auditorium: la sala può contenere fino a 170 posti e la sua particolarità deriva dalla funzione di parte integrante della banca, come sala conferenze, ma in parte totalmente indipendente da essa, come struttura a sé stante, da donare alla cittadinanza per spettacoli e manifestazioni.

Date:Won in 2009

Site:Anghiari, Italy

Project: Ideas Competition for the Requalification of the “Villa Gennaioli complex”

Client:Banca di Anghiari e Stia

Cost:1 600 000 €

Team:Eng. Giovanni Cardinale, Arch. Ugo Dattilo, Arch. Valentina Bartoli, Arch. Matteo Spinelli

Project Code:G09014

REQUALIFICATION OF THE “VILLA GENNAIOLI” COMPLEXRIQUALIFICAZIONE DEL COMPLESSO “VILLA GENNAIOLI”

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The project is designed in relation with the Montessori pedagogical research, the space is designed to encourage the educational mission. The building’s shape is born by an extrusion of the archetypal house shape. The “house shape” is designed to help the children to feeling at home. The Children can play in the protected and intimate internal courtyard space which is the heart of the project.All the other internal spaces face the courtyard, which became a dynamic and alive hole.

Sposando un concetto di scuola ereditato dalla ricerca della pedagogista Montessori, il progetto traduce in spazio architettonico alcuni concetti basilari della missione educativa della scuola.L’edificio può essere concepito come un’estrusione di una sezione archetipica del concetto di casa, così come la può immaginare un bambino, estrusione che individua uno spazio centrale, una pseudo corte, che ha il ruolo di proteggere l’utenza e di consentire lo scambio tra patio esterno e spazi interni.

Date:Award Won in 2008

Site:Ponzano, Italy

Project: Design Competition for the construction of a School for children in the Municipality of Prato

Client:Municipality of Prato

Cost:1 560 000 €

Team:Eng. Giovanni Cardinale, Arch. Ugo Dattilo,Arch. Lisa Casucci, Eng. Maurizio Sacchetti

Project Code:G08017

NURSERY SCHOOLSCUOLA MATERNA

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The competition requires the development of a new road to connect the cities of Fibbiana to Capraia and Limite which are on opposite sides of the river Arno.The urban areas mentioned above expanded in the last years; therefore a new road system is needed.This new system requires a new bridge in the middle distance between the cities of Empoli and Montelupo Fiorentino. The aim of the project is to reduce the traffic inside the historical centre of the cities facing the Arno River.The typology of the bridge chosen by GPA is a suspended cable stayed bridge; the shape it looks like an arch, connected to the main structure through cables.The bridge is joined to the streets via two viaducts that permit the access to the bridge.

Il concorso prevede la realizzazione di un nuovo asse viario di collegamento tra la località Fibbiana, Capraia e Limite, poste rispettivamente sulla riva sinistra e sulla riva destra dell’Arno.Detto intervento si rende necessario a seguito del forte sviluppo residenziale e produttivo del territorio nelle zone in questione.Questa opera prevede l’attraversamento del Fiume Arno in posizione baricentrica rispetto ai due ponti esistenti di Empoli e di Montelupo Fiorentino e ha una posizione strategica anche per i comuni limitrofi.L’obiettivo principale sarà quello di ridurre il traffico di attraversamento dei centri abitati ubicati sulle due rive dell’Arno.La tipologia di ponte adottato da GPA è quella di arco con impalcato sospeso; l’impalcato è collegato direttamente mediante stralli all’arco più ribassato riportando i carichi all’arco superiore attraverso un sistema di tiranti.Il ponte è connesso al sistema stradale in rilevato mediante due viadotti di accesso.

Date:2008, Mentioned

Site:Empoli, Italy

Project:Design Competition for the construction of road connection between the S.S.67 and the S.P.106 between the municipalities of Capraia and Limite, Montelupo Fiorentino and Empoli, project “city of two riverside”

Client:District of Florence

Cost:12 000 000 € Team:C.s.i.a: Eng. Lorenzo Domenichini, Arch. Tommaso Valle, Arch. Gianluigi Valle, Arch. Maria AbbiaGPA: Eng. Lorenzo Castellani, Eng. Sergio Olivero, Arch. Franco Luccichenti

Project Code:G08034

“CITY OF TWO RIVERSIDE” BRIDGEPONTE “CITTÀ DELLA DUE RIVE”

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Three buildings in one.

The building is composed by a day nursery, a primary school and a secondary school.

Every one of these compartments is independent from the others. The user paths, the rooms and the external spaces are autonomous each other, even if the building appears as one. Every school has its own entrance from the main street, its own courtyard for the protected children play and a bigger park on the back for the playtime.

Il complesso scolastico proposto, è composto da un corpo di fabbrica unico.

L’edificio comprende una scuola dell’infanzia, una scuola elementare, un asilo nido e un auditorium.

La composizione dell’insieme mira a mantenere autonomia di spazi (interni ed esterni) e di flussi di accesso, ad ogni elemento che costituisce il complesso, non rinunciando però all’immagine di un edificio unitario, costituito da un fronte urbano, lungo la strada, da una corte interna, per il gioco dei bambini, e infine da un fronte permeabile e frammentato che ha il ruolo di introdurre e sfumare nel parco urbano attiguo al fabbricato lungo il fronte posteriore.

Date:2007, Short Listed

Site:Montale, Italy

Project: International Design Competition for the School in the Municipality of Montale: nursery, primary and secondary schools and auditorium

Client:Municipality of Montale

Cost:3 000 000 €

Team:Eng. Giovanni Cardinale, Arch. Ugo Dattilo,Arch. Lisa Casucci, Arch. Valentina Chisci

Project Code:G07021

EDUCATIONAL CENTRE POLO SCOLASTICO

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PLAN PATHS & ROUTES

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GPA has won this competition in 2005.The bridge is the main feature of the bid, the most extraordinary element as a symbol and icon.

The bridge transforms the space in which it is located, creating a different landscape, connecting spaces apart from each other overlapping the river.

The two bridges required by the competition’s documents have very dissimilar features: the “Roseto” Bridge is orthogonal to the river bed; the “Rosano” Bridge overlaps the river with an oblique angle, which inevitably increases the span of the bridge.

GPA ha vinto il concorso in questione nel 2005.Il “ponte” è l’elemento dominante del tema del concorso; non l’unico ma certo il più eclatante, quello con la maggiore carica simbolica e figurativa.

È in fondo il ponte che trasforma questo “spazio” in un “luogo”, un luogo sicuro, che propone collegamenti e relazioni, che lascia al fiume la sua vita e vitalità, non ne ostacola il corso.

I due punti di attraversamento del fiume imposti dal bando hanno geometrie e caratteristiche assolutamente diverse: il ponte di Roseto è ortogonale al fiume, il ponte di Rosano lo taglia con una linea fortemente obliqua che necessariamente aumenta la “luce” del ponte stesso.

Date:2005 Mentioned

Site:Fiesole, Italy

Project: International Design Competition “The Tunnel, The Bridge,The History” for the construction of two bridges over the River Arno located in Vallina (Florence)

Client:ANAS

Cost:30 000 000 €

Team:Eng. Giovanni Cardinale, Eng. Paolo Spinelli, Eng. Maurizio Orlando, Eng. Massimiliano Cecconi, Eng. Maurizio Sacchetti, Eng. Michelangelo Micheloni, Arch. Claudio Panichi, Eng. Salvatore Giacomo Morano, Arch. Antonio Viceconti, Arch. Ugo Dattilo

Project Code:G05014

THE TUNNEL, THE BRIDGE, THE HISTORY COMPETITIONCONCORSO: IL TUNNEL, IL PONTE, LA STORIA

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The idea is to connect the street and the two bridges to a single route, in order to avoid the alternation “street-bridge-street-bridge…” but considering the street and bridges all in one. The challenge is to create a linear infrastructure with a quality physiognomy harmonizing with the surrounding countryside.

Partendo dalla singolarità degli attraversamenti, dal loro innegabile “peso” architettonico, l’idea ha voluto cogliere due aspetti essenziali: l’unitarietà dell’intervento, ovvero la possibilità di leggerlo nella sua globalità e non nella sua discontinuità “strada-ponte-strada-ponte…”, e la scommessa della coesistenza di una infrastruttura lineare di trasporto con la qualità, la serenità, dell’accesso al paesaggio del fiume, alle sue risorse, alla sua naturalità.

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The main concept proposed by GPA for this competition is described in its motto: The Citizens’ City.

The new space created in the historical centre became the space of the relationships, the meeting and the solidarity.The old church became a library, a place for culture. The other cultural association and the Town Hall placed in the buildings that surround the square become a “meeting point” for children and elderly, connecting the square to the rest of the city centre.

The square becomes an icon for the City, identified by fountains and gardens, where cars and pedestrians share the space in harmony.

The existing church has been refurbished and become one of the main points of aggregation.

L’idea portata avanti in questo concorso è quella che segue il motto: LA CITTÀ DEI CITTADINI.

Il nuovo spazio del centro Civico diviene lo spazio delle relazioni, dell’incontro, della solidarietà.La chiesa sventrata diviene luogo in cui cultura (la biblioteca) e la solidarietà (le associazioni) convivono e cementano la loro indispensabile sinergia creando uno spazio dove bambini ed anziani costituiscono la migliore cerniera tra il luogo delle relazioni (la piazza) e quello delle istituzioni (il municipio).

La piazza diventa un luogo identificato e riconoscibile, perimetrato da una quinta di acqua e di verde, permeabile ai flussi pedonali e veicolari.

La chiesa esistente, rinnovata nelle funzioni, costituisce il momento di aggregazione tra lo spazio della vita istituzionale e quello dello spettacolo delle relazioni, dello svago.

Date:2004, Mentioned

Site:San Giovanni Teatino, Italy

Project:Competition for the Renovation of the Civic Centre and New City Hall

Client:Tetraktis-Istituto di Cultura Urbana

Team:Letizia MagheriniSilvia Tagliagambe

Project Code:G04006

TETRAKTIS COMPETITION: “THE CITIZENS’ CITY”CONCORSO TETRAKTIS: “LA CITTÀ DEI CITTADINI”

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GPA’s project for the “Della scienza” bridge has been mentioned during the competition in Rome on the year 2000.

The bridge has an arched shape in the river way and a smooth shape if we looked at it from the perpendicular direction.Its appearance is light and structurally stable: these two attributes, apparently opposite, are combined into the project idea.

The lightness is given by the use of the material: steel. The strength is given by its own shape, which reminds one of security and reliability.

Il progetto per il ponte pedonale della Scienza di GPA ha ricevuto mensione speciale durante il concorso internazionale di Roma nel 2000.

Il ponte assume, nel piano orizzontale, la forma dell’arco teso nella direzione della corrente, mentre, nel piano longitudinale, offre alla vista l’andamento morbido del suo profilo arcuato.L’aspetto è leggero e strutturalmente stabile, potente; istanze fondamentali, apparentemente antitetiche, che l’idea progettuale ha cercato di raggiungere e di coniugare.

Leggerezza vissuta come interpretazione della realtà materiale del ponte; potenza vissuta come sensazione di affidabilità, sicurezza, tranquillità.

PLAN

Date:2000, Mentioned

Site:Roma, Italy

Project: International Competition: two bridges over the Tevere River. The bridge of Science.

Client:Municipality of Rome

Cost:4 234 935 €

Team:Eng. Giovanni Cardinale

Project Code:G05029

THE SCIENCE BRIDGEPONTE DELLA SCIENZA

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La pedonalità è accentuata dal disegno e dai materiali della pavimentazione: i listoni galleggianti in legno iroco danno alla morbidezza delle forme il contributo musicale della percorrenza vissuta come avvenimento e non solo come pura funzione.

L’acciaio è il materiale di riferimento; esso interpreta e realizza questi concetti innestando sulla coerenza dello schema strutturale le prerogative specifiche del materiale, accoppiato strutturalmente al cemento armato in una struttura “a cassone” irrigidito da traversi metallici, a garantire il raggiungimento di obbiettivi di resistenza e rigidezza.

The pedestrian path is identified by the use of a different material: the floating timber which gives to the walk the right sound.

The steel, for its own qualities is the main material used, but there are also some parts built of reinforced concrete strengthened with additional steel elements to ensure the resistance.

HANDRAIL DETAIL

COMPETITIONS

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