Combustibles Administration Federal Aviation...

Federal AviationAdministrationCombustibles

AlternativosUna perspectiva desde los EE.UU.

Nate Brown

Administración Federal de Aviación EE.UU.

Seminario-Taller de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) –“GESTIÓN DE MEDIO AMBIENTE”

27-29 de Mayo, 2014

Federal AviationAdministration

• La aviación impacta nuestras comunidades, afectando la calidad del aire y del agua, el uso de energía y también el cambio climático.

• Los impactos medio ambientales de la aviación pueden presentar obstáculos criticos para su crecimiento

Múltiples Desafíos Medio Ambientales

• RUIDO CALIDAD DEL AIRE CALIDAD DEL AGUA ENERGIA CLIMA GLOBAL

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Objetivos Climáticos de EE.UU.• Alcanzar niveles de carbono en el año 2020 iguales

a los del año 2005 • La Resolución A37-19 de la Asamblea General de la OACI en

2010 tenía la meta aspiracional de alcanzar niveles de carbono a partir del 2020, iguales a los del 2020

• Mejorar la eficiencia de la aviación comercial en un promedio anual de un 2%

• Consistente con la Resolución A37-19

• Utilizar anualmente un billón de galones de combustibles alternativos comenzando en 2018

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Estrategia General•Madurar Nuevas Tecnologías Aeronáuticas

• Implementar Nuevas Operaciones de Tráfico Aéreo

•Desarrollar Combustibles Alternativos

•Desarrollar Políticas, estándares y Medidas de Mercado

•Avanzar el Conocimiento Científico y Mejorar la Capacidad Analítica

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Desafíos para el uso de combustibles alternativos

• Cantidad disponible de materia prima• Costo competitivo de combustibles

alternativos• Aprobación para uso en aviación• Sostenibilidad ambiental• Producción a nivel comercial

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Actividades para el desarrollo de combustibles alternativos• Realizar pruebas para:

– Determinar compatibilidad con sistemas de combustible– Evaluar contra las especificaciones para el combustible para aviones – Medir las emisiones

• Realizar análisis para:– Determinar la sostenibilidad ambiental– Entender aspecto tecno-económico – Planeación de escenarios futuros

• Coordinación: – Entre agencias federales– Entre el gobierno, la industria privada y academia – A nivel estatal y regional– A nivel internacional

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Evaluación de Combustibles Alternativos(Proceso ASTM D4054)

•ASTM Balloting Process

•Specification Properties

•Engine/APU Testing

•Fit-For-Purpose Properties

•Component/Rig Testing

•ASTM Research Report

•ASTM Research ReportASTM

Specification

Accept

ASTM

Review

& Ballot

Re-EvalAs Required

Reject

ASTMSpecification

Accept

ASTM

Review

& Ballot

Re-EvalAs Required

Reject

•ASTM D7566 Revision •FAA & OEM

Review & Approval

•7


Lignocellulosic BiomassCoal

Waste Gas

Advanced thermo-

processing

Natural Gas

Solid Waste

Sugar &Starch Crops

bio-oil

pyrolysisgasification

Terrestrial Oil Crops

& Waste FOG

ATJ-SKA

ATJ-SPK

HDCJ

F-T Synthesis

FT-SKA

FT-SPK

Oil extraction

HEFACH

Catalytic Hydrothermolysis

Annex A2 July 2011

ASTM TF

DSHCSK, SAK

Bio-processing

Thermo-processing

Hydro-processingHydro-

processingHydro-

processing

Thermo-processing

Thermo-processing

lipids

sugarsBio-processing

Annex A1 Sept 2009

ASTM TF & Report

ASTM TF & Report

ASTM TF

ASTM TF & Report

ASTM TF & Report

ASTM TF

Jet Fue

l

saccharification

syngas

Draft – Subject to Revision – May 2014

Res

ourc

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term

edia

te

Proc

ess

Prod

uct

AST

MSt

atus

Combustibles Alternativos

GREEN DIESE

L


Análisis medioambiental• Medir ciclo de vida de

las emisiones de efecto invernadero

• Comparar combustibles alternativos con combustibles de petróleo

• Investigar uso de agua, tierra, y otros criterios relacionados con sostenibilidad

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Coordinación entre Agencias Federales

FeedstockProduction

FeedstockLogistics

FuelConversion

Conversion Process Scale-up/Integration

Fuel Testing / ApprovalFuel Performance | Environment Assmt

End User/ Buyer

Enable Production

•FAA & Defense: C/Q Fuel testing

•Agriculture, Navy, & Energy: Defense Production Act and Biorefinery Program

•Defense & Airlines: fuel purchase

•Agriculture& Energy: R&D grants

•Energy & Defense: R&D grants

•Agriculture: Biomass Crop Assistance Program & Crop Insurance Program

•FAA, Defense, & NASA: Enviro Analysis

•EPA: Renewable Fuel Standard

•FAA: Guidance for Airports

Provee apoyo e inversión a lo largo de la cadena de abastecimiento

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CLEEN – Continuous Lower Energy, Emissions and Noise

• Programa de 5 años en colaboración con la industria para acelerar el desarrollo y la comercialización de nuevastecnologías

• Presupuesto de FAA: US$125 millones• Presupuesto de la Industria: más de US$125 millones

• Cartera mixta de tecnologías• Motor: GE, Honeywell, Pratt & Whitney, Rolls-Royce• Aeronave: Boeing• Combustibles alternativos: Boeing, Honeywell, Pratt &

Whitney ,Rolls-Royce

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Federal AviationAdministrationASCENT – www.ascent.aero

Universidades Principales:•Washington State University (WSU)*•Massachusetts Institute of Technology (MIT)

Universidades :•Boston University (BU)•Georgia Institute of Technology (Ga Tech)•Missouri University of Science and Technology (MS&T)•Oregon State University (OSU)*•Pennsylvania State University (PSU)*•Purdue University (PU)*•Stanford University (SU)•University of Dayton (UD)•University of Hawaii (UH)*•University of Illinois at Urbana-Champaign (UIUC)*•University of North Carolina at Chapel Hill (UNC)•University of Pennsylvania (UPenn)•University of Tennessee (UT)*•University of Washington (UW)*

•* Denotes USDA NIFA AFRI-CAP Leads and Participants &Sun Grant Schools


Iniciativa de Combustibles Alternativos en la Aviación Comercial (CAAFI)

Coalición público-privado para contestar las cuestiones de la industria relativas a los combustibles alternativos •Metas

• Compatibles con motores actuales • Costo comparable a los combustibles

derivados del petróleo• Mejora del medio ambiente

•Intercambio entre socios diversos:• Compartir y recopilar datos e identificar recursos• Dirigir la investigación, el desarrollo y la introducción

de los combustibles alternativos

CAAFI – www.caafi.org 13


Australia

Brasil

Alemania

España

Participación Internacional • Acuerdos de cooperación

entre países

• Coordinación con agencias equivalentes e iniciativas para el desarrollo de combustibles alternativos

• Miembro de la Organización Internacional de Aeronáutica Civil

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Vuelos con combustibles alternativosMas que 1500 vuelos realizados por 19 Lineas Aéreas

Chart courtesy of IATA


Resumen • El desarrollo de los combustibles alternativos es

clave para lograr los objetivos climáticos de EE.UU. • Los esfuerzos de FAA se enfoca en superar

desafíos a través de pruebas, análisis y coordinación

• Varios programas e iniciativas :– Continuous Lower Energy, Emissions and Noise

(CLEEN) Program– Aviation Sustainability Center (ASCENT)– Iniciativa de Combustibles Alternativos en la Aviación

Comercial (CAAFI)• Coordinación domestica e internacional

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Federal AviationAdministration 17

Nate BrownAlternative Jet Fuel Project ManagerFederal Aviation Administration Office of Environment and EnergyEmail: [email protected]

CAAFI – www.caafi.orgObservatorio de la Sostenibilidad en Aviación -- www.obsa.org

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