• Cifra octanic se denete prin compararea comportrii benzinei cu cea a unui amestec etalon, format din hidrocarburi cu proprieti antidetonante opuse.
• Drept hidrocarbur care detoneaz uor, adic are rezisten la autoaprindere mic, se folosete normal heptanul (C7H! ", cruia i se atribuie, #n mod con$enional cifra octanic C% & '.
  • Drept hidrocarbur care detoneaz reu, adic are
rezisten la autoaprindere mare, se folosete izooctanul  (C)H) ", cruia i se atribuie, #n mod con$enional cifra octanic C% & ''.
• Cifra octanic este denit de procentul de izooctan #n $olumul amestecului etalon
 
 *estarea cifrei octanice • +e face utiliznd un motor de test monocilindru,
standardizat care este special proiectat s permit $arierea raportului de comprimare #n timpul funcionrii.
•  *estul presupune creterea proresi$ a raportului de comprimare pn cnd se atine limita detonaiei.
• -rin compararea raportului de comprimare, la care a aprut detonaia, dintre combustibilul supus testelor i cel al amestecului izooctan/nheptan se determin cifra octanic a combustibilului testat.
• 0n 1omnia benzinele sunt cu cifra octanic de 95 sau 98. 2enzina cu CO 98, ind mai rezistenta ladetonaie, este recomandat a se utiliza la motoarele care au raport de comprimare mrit.
 
• -rin optimizarea modului de functionare a motorului, benzina de cifra octanica ridicata poate scadea consumul si permite realizarea unor rapoarte de comprimare mai mari, deci motoare cu randament indicat mai mare i, la aceeai cilindree, cu puteri mai mari.
• 3a un motor cu raport de comprimare dat, folosirea unei benzine cu C% mai mic dect cea pre$zut prin proiect deformeaz diarama indicat, micornd randamentul indicat, i determin apariia detonaiei, distrund motorul.
• 4olosirea unei benzine cu C% mai mare dect cea pre$zut prin proiect deformeaz i ea diarama indicat, micornd de asemenea randamentul indicat, ducnd la o risip inutil.
Metode de încercare
• Compara5ia dintre comportarea benzinei a crei cifr octanic se determin 6i a amestecului etalon se face pe un motor special, C41, al Comitetului Cooperati$ pentru Cercetarea Combustibililor , care permite realizarea unui raport de comprimare $ariabil, #n condi5ii sandard, stabilite de socia5ia merican de 0ncercri 6i 8ateriale (+*8", respecti$ permite realizarea unui ni$el de detona5ie determinat.
 
  Se folosesc trei metode de determinare a cifrei octanice:
• Metoda Research (CO/R sau CO/Ce). Determinarea cifrei octanice se face la turaia de 600 rpm.
Se refera la determinarea cifrei octanice a beninei ce alimenteaa motoarele ce functioneaa cu !itee mici si sc"imbari dese ale !iteelor.
• Metoda Motor  (CO/#). Determinarea cifrei octanice se face la turaia de $00 rpm.
 
• Metoda Cifra octanica de drum (COD).
9n cadrul acestei metode, motorul standardizat este montat pe o caroserie.
8etoda 1esearch d $alori ce$a mai mari dect metoda 8otor, #ns pericolul de detona5ie este mai mare la tura5ia de cuplu ma:im (mai mic", a6a c metoda 1esearch este preferat pentru caracterizarea benzinelor pentru automobile.
 
Creterea cifrei octanice • Calitatea benzinei creste o data cu cresterea cifrei
octanice.2enzina cu cifra octanica mai mare permite functionarea motorului cu randament mai bun.-entru indeplinirea acestei cerinte, benzinele trebuie sa contina izoalcani sau arene.
• <n procedeu folosit pentru marirea cifrei octanice consta in adauarea in benzine a unui antidetonant, ca de e:emplu tetraetilul de plumb, care se descompune in radicali etil si ramica nalcanii, transformandui in izoalcani.
 
• 1idicarea cifrei octanice se poate face i prin aditi$are cu diferite substane, dintre care cele mai cunoscute sunt tetraetilul de plumb (*;-", 8etilterbutileterul (8*2;"i toluenul.
•  *;-, folosit #n =benzina cu plumb> se descompune uor #n radicali care reacioneaz cu combustibilul i o:ienul #n primele faze ale aprinderii,  #ncetinind aprinderea, cu un efect de ridicare a cifrei octanice. Din pcate, *;- este to:ic, iar utilizarea sa a fost limitat dup ?7'. 8ai este folosit la benzinele de a$iaie.
 
• Calitatea benzinelor folosite drept combustibil in motoarele cu e:plozie depinde de comportarea lor in motor si este data de cifra octanica a benzinei.semenea e:plozii au urmari foarte ra$e pentru functionarea motorului.Detonatia se reduce sau dispare complet cand se utilizeaza benzine superioare, cu cifra octanica mare
• Din deniia cifrei octanice nu trebuie #neles c o benzin este format dintrun amestec de nheptan i izooctan #n proporia respecti$. De asemenea, $aloarea C% & '' nu este limitati$@ e:ist combustibili cu rezisten la detonaie mai mare dect izooctanul, adic cu C% mai mare de ''. ;:emple de astfel de combustibili sunt benzina de curse,benzina de a$iaie (de e:emplu $Aas", azul petrolier  licheat (A-3" sau alcoolul (de e:emplu etanolul are C%B1 & ?".