CFS Hôtesse de l'air & Steward

22
AVIATION OUR WORLD YOUR CAREER YOUR ACADEMY HÔTESSE DE L’AIR / STEWARD www.esma.fr CERTIFICAT DE FORMATION A LA SECURITE

description

De même que pour le métier de pilote, celui d’hôtesse de l’air et de steward continue de faire rêver des générations de jeunes gens et reste toujours très convoité. Les hôtesses de l’air et les stewards sont: le Personnel Navigant Commercial (PNC). De tous les personnels d’une compagnie aérienne, le PNC est celui qui est en contact le plus longtemps avec la clientèle. Sa fonction est très importante car il est le reflet de la compagnie aérienne.

Transcript of CFS Hôtesse de l'air & Steward

Page 1: CFS Hôtesse de l'air & Steward

AVIATIONOUR WORLDYOUR CAREERYOUR ACADEMY

HÔTESSE DE L’AIR / STEWARD

www.esma.frCERTIFICAT DE FORMATION A LA SECURITE

Page 2: CFS Hôtesse de l'air & Steward

2

SOMMAIRE

Page 3

Page 4

Page 5

Page 7

Page 8

Page 9

Page 10

Page 11

Page 12

Page 13

Page 14

Page 15

Le métier d’Hôtesse de l’Air / Steward

Comment ça marche ...

Notre offre

Admission et Inscription

Port de l’uniforme

Nos Outils Pédagogiques

l’après ESMA ...

Témoignages PNC

L’ESMA à Montpellier

L’ESMA à Paris

La vie à l’ESMA

Rejoignez la communauté ESMA

Page 3: CFS Hôtesse de l'air & Steward

3

LE METIER D’HÔTESSE DE L’AIR / STEWARD

De tous les personnels d’une compagnie aérienne, les hôtesses de l’air et les stewards sont ceux qui sont le plus en contact avec les passagers.Leur rôle est donc essentiel car ils sont très représentatifs de la compagnie.Ils ont pour fonction d’accueillir, de servir et de veiller au confort des passagers.

Certes cet aspect du métier est très important, mais ce que l’on sait moins, c’est que le Personnel Navi-gant Commercial (PNC), appellation réglementaire qui leur est donnée, est chargé d’informer, de veiller à la sécurité de l’avion et de ses occupants, que ce soit aussi bien les passagers que les autres membres de l’équipage.Ils doivent pouvoir également apporter les premiers secours aux personnes malades ou blessées à bord.

C’est pourquoi les PNC, tout comme les pilotes, suivent très régulièrement des formations pour acquérir et garder un très haut niveau de compétences.

Si vous aimez le contact, le service, les horaires décalés mais aussi la ponctualité, la rigueur et les res-ponsabilités, ce métier est fait pour vous.

Nous vous invitons à continuer la lecture de cette documentation et qui sait, peut-être viendrez vous bientôt nous rejoindre au sein de l’ESMA Aviation Academy et de son équipe de professionnels qui vous aideront à accéder aux portes d’une carrière aéronautique….

to the SkyTake

Cabin Fly

Page 4: CFS Hôtesse de l'air & Steward

44

embark skillsembark

skills success

COMMENT çA MARCHE ...Le CFS, Certificat de Formation à la Sécurité, est une attestation de formation européenne sanctionnée en France, par un examen théorique et un examen pratique qui permet d’obtenir une licence délivrée par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) valable à vie.

Les formations théoriques et pratiques sont dispensées obligatoirement dans un organisme agréé DGAC tel que l’ESMA AVIATION ACADEMY.

DéROULEMENT DE VOTRE FORMATION :

Formation CFS Théorique ESMA

(Montpellier ou Paris)Durée : 3 semaines (100h)

Formation CFS Pratique ESMA

(Montpellier ou Paris)Durée : 6 jours (42 h)

Le «Pack Sérénité» proposé en option par l’ESMA inclue :

Un accès à notre plateforme • E-learning de l’inscription jusqu’à l’examen Un • module de révisions de 3 jours avant l’examen théoriqueUn • redoublement théorique (sans frais) possible en cas d’échec à l’examen.

L’ESMA vous offre 2 jours de préparation aux sélections

Ouvrez vous les portes des plus prestigieu-ses compagnies aériennes avec le module optionnel « Excellence » de l’ESMA

LICENCE CFS

Délai ≈ 1 mois

Délai ≈ 3 semaines

Examen Théorique

Résultat Examen Théorique

Examen Pratique

Résultat Examen Pratique

Sélection en compagnie aériennes

Centre d’examen de MontpellierCentre d’examen d’Air France à Paris

Page 5: CFS Hôtesse de l'air & Steward

55

skillsNOTRE OFFRE

Que ce soit pour la partie théorique ou la partie pratique, l’ESMA s’engage à délivrer une formation répon-dant aux exigences réglementaires.

LE PACK CFS

PARTIE THEORIQUEDurée de la formation théorique : 3 semaines soit 100h de cours

PARTIE PRATIQUE

MODULE DE PREPARATION AUX SELECTIONS

Durée de la formation pratique : 6 jours soit 42h de cours

Afin d’optimiser vos chances de trouver un emploi à l’issue de votre formation, le «Département Emploi» offre à tout stagiaire ayant effectué une formation CFS théorique et pratique à l’ESMA un module de préparation aux sélections d’une durée de 2 jours qui se déroulera à l’issue de la partie pratique de la formation.Ce module vous apportera le plus qui vous permettra de faire la différence vis-à-vis des futurs employeurs (français et anglais).

MODULES COMPLEMENTAIRES OPTIONNELS

PACK SERENITEAfin de mettre toutes les chances de votre côté pour l’examen théorique, l’ESMA vous propose de vous inscrire d’ores et déjà au « pack Sérénité » comprenant:

Un accès illimité à notre plateforme E-learning de votre inscription jusqu’au passage de l’examen avec entraînement aux QCM.

Un module de révisions d’une durée de trois jours avant l’examen théorique comprenant:

Deux demi-journées de révisions sur la partie « Sécurité »•Deux demi-journées de révisions sur la partie « Secourisme »•Un examen blanc avec corrections.•

Une assurance « Redoublement » en cas d’échec à l’examen théorique vous permettant de vous inscrire à la session suivante, sans frais supplémentaire, sous réserve de places disponibles.

motivationdetermination

Page 6: CFS Hôtesse de l'air & Steward

66

NOTRE OFFRE

MODULE«EXCELLENCE»

Offrez-vous la chance d’intégrer les plus prestigieuses compagnies aériennes à l’issue de votre formation !

Ce module de 5 jours vous amènera à l’excellence en terme de services et de relation clientèle. Au-delà de vous faire découvrir le métier d’hôtesse de l’air et steward, il vous permettra de connaître mieux votre personnalité et de la faire évoluer en gommant vos faiblesses et en valorisant vos forces.

Présentation du métier de • PNC La tenue et la réglementation du PNC •Initiation au crew ressource management •Services a bord •Œnologie •Gestion des passagers •Mise en application des connaissances sous forme de jeux de rôles en conditions de •vol simulé

Programme :

motivationdeterminationDiscipline

Page 7: CFS Hôtesse de l'air & Steward

77

ADMISSION & INSCRIPTION

Hormis de savoir nager, il n’existe pas de pré requis réglementaire pour suivre une formation CFS, mais afin d’optimiser vos chances de trouver du travail à l’issue de la formation, il est préférable de répondre aux critères généraux suivants :

Avoir 18 ans révolus•Avoir un anglais conversationnel•Etre titulaire d’une aptitude physique et mentale (Visite médicale) délivrée par un centre agréé•

Pièces à fournir

Le dossier de candidature ci-joint dûment rempli (Recto/Verso),•Un Curriculum Vitae récent,•Une copie de la pièce d’identité•

Adresse pour l’envoi des pièces à fournir :

Centre de Montpellier

ESMA Aviation AcademyFormations «Cabin Crew»Aéroport Montpellier MéditerranéeCS10005 34137 MAUGUIO Cedex

Centre de Paris Val d’Europe

ESMA Aviation AcademyFormations « Cabin Crew»3 rue de la Galmy77700 CHESSY Cedex 4

Votre dossier sera étudié dans les 48h suivant sa réception et une réponse vous sera envoyée par email.

PassportPre-requisitesRegistration

MODALITES D’INSCRIPTION

Page 8: CFS Hôtesse de l'air & Steward

88

PORT DE L’UNIFORME

Dès le premier jour de la formation théorique, tous les stagiaires devront se présenter dans la tenue suivante :

FEMMES

Tailleur bleu marine foncé ou noir

Jupe juste au dessus du genou•Corsage blanc•Collants couleur chair•Escarpins noirs ou bleus en cuir, avec talons d’environ 5 cm•

Cheveux Courts ou mi-longs, sinon attachés en chignon•Maquillage Obligatoire, soutenu, sans exagération•Mains Soignées, vernis à ongle obligatoire•

HOMMES

Costume bleu marine foncé ou noir

Cravate unie bleue ou noire•Chemise blanche•Chaussures noires •

Cheveux

Longueur limitée au bord supérieur du col de chemise, les •oreilles dégagéesLa moustache est tolérée si elle est discrète et bien taillée•Les colliers, boucs et barbes sont interdits ainsi que les boucles •d’oreilles

Mains Les mains seront soignées, les ongles courts et nets.•

ExcellenceAirline Look

Page 9: CFS Hôtesse de l'air & Steward

99

Salles de cours dédiées sécurité et aspect médicaux•Tunnel à fumée, hotte à feu•Maquettes d’évacuation•Canot de sauvetage•Toboggans•

NOS OUTILS PEDAGOGIQUES

Maquettes avions•Mannequins de réanimation •Cagoules antifumée d’entraînement•Défibrillateurs semi-automatique (DSA)•Moyens audiovisuels•

Skills Mock-up

Hall dédié Fly

Page 10: CFS Hôtesse de l'air & Steward

1010

DEPARTEMENT EMPLOI

carrièreopen daysrecrutement

airline

L’APRES ESMA ...

Soucieuse de votre devenir à l’issue de la formation, l’ESMA a mis en place, au sein du secteur «Hôtesses de l’air et Stewards», un département emploi qui sera en charge de vous apporter le support nécessaire afin de faciliter votre intégration dans le milieu professionnel.

Dès la validation de votre inscription dans votre centre ESMA, voici les services dont vous pourrez bénéficier au travers de notre « Département Emploi » :

Mise à votre disposition et en consultation d’une liste de contacts ciblés dans de nombreuses •compagnies aériennes. Cette liste sera également à votre disposition durant toute la durée de la formation.Inscription sur le Hub ESMA « Hôtesses de l’air et stewards » du site VIADEO avec diffusion •régulière d’offres d’emploi.Inscription sur le forum ESMA PNC•

Le Département Emploi a également le plaisir d’offrir à chaque stagiaire suivant une formation CFS Complète (Théorique + Pratique) un module de préparation aux sélections en compagnie aérienne d’une durée de 2 jours (Français + Anglais).

Vous trouverez ci-dessous quelques unes des entreprises ayant déjà recruté nos stagiaires :

Page 11: CFS Hôtesse de l'air & Steward

1111

testimonialprofessionnel competence

experiences

Steward chez Air France...

- Bonjour Mickaël, tout d’abord peux-tu nous dire quelques mots sur ton parcours personnel ?Bonjour ! Et bien, à vrai dire j’étais journaliste radio avant d’avoir l’envie de devenir PNC. Alors pourquoi PNC… à la radio je restais souvent enfermé dans un studio et c’est un métier où on ne rencontre pas forcément beaucoup de monde car on n’est pas toujours sur le terrain… Et puis, j’avais envie de voyager et de pratiquer des langues étrangères. Dans mon entourage, un ami a été PCB (Personnel Complémentaire de Bord, ndlr) chez Air France

pendant 3 saisons estivales et c’est à travers lui que le métier de Steward m’a intéressé.

- Comment es-tu arrivé à l’ESMA ?Par rapport à la réputation à l’école sans aucun doute. Lorsqu’on parle formation aéronautique, on entend souvent ESMA Aviation Academy. Encore plus lorsque c’est pour une formation PNC, puisque l’école est l’un des rares centre agrées DGAC pour l’examen pratique (il en existe 4 dans toute la France, ndlr), encore un signe de fiabilité !

- Tu es aujourd’hui en poste chez Air France en tant que steward… Comment y es-tu entré?Suite à l’obtention de mon CFS à l’ESMA, j’ai candidaté chez Air France, le processus de sélection s’est bien passé et j’ai donc été rapidement intégré.Concernant mon travail, la mission première d’un PNC est d’assurer la sécurité à bord et veiller au bien être des passagers.

- Quelles sont tes destinations préférées ?J’aime beaucoup l’Asie, en particulier la Thaïlande et Bangkok. J’adore aussi New York, c’est une ville fantastique, si je devais vivre à l’étranger ça serait à New York sans hésitation.

- Les décalages horaires ne sont pas trop difficiles à supporter ?Ca dépend des personnes en fait. Moi j’ai la chance de bien les supporter, principalement coté Ouest étant donné que je suis un couche tard, les décalages à l’Ouest me vont bien. Par exemple lorsque je suis en rotation pour New York, si en heure locale il est 16h, en France il sera 22h et je me coucherai donc assez tard sans fatigue supplémentaire particulière.

- Et combien durent les escales ?Tout dépend du temps de service en vol. Sur long courrier ça peut donc varier de 24h à 120h, soit de 1 à 5 jours sur place.

- Enfin, y’a-t-il une anecdote que tu pourrais nous faire partager ?Ma dernière anecdote n’a que quelque mois et se déroule lors de l’éruption du volcan islandais (Avril 2010, ndlr). Je suis alors prévu pour un vol vers Bogota. Tout se déroule très bien, je devais rester 48h sur place et puis repartir, du coup j’avais pris seulement une valise au format cabine… Mais finalement avec le volcan qui a fait son apparition on est restés bloqués 7 jours ! J’ai donc rapidement été à court de vêtements ! On ne savait pas trop comment la situation allait évoluer, il y a eu beaucoup d’attente mais cela avait quand même un côté sympa car on en a profité pour faire pas mal d’activités sur place avec l’équipage.

TEMOIGNAGES PNC

Page 12: CFS Hôtesse de l'air & Steward

1212

campusNatureNaturesun

culture

Capitale de région, Montpellier est une ville d’environ 350.000 habitants, à vocation universitaire : elle accueille chaque année plus de 60.000 étudiants. Surnommée « la surdouée du Languedoc-Roussillon », c’est une ville culturelle, jeune et dynamique. Ses nombreuses infrastructures sportives permettent la pratique de tous les sports. A proximité de la mer et de la montagne, elle bénéficie aussi de plus de 300 jours de soleil par an.

Située sur la zone de l’aéroport international Montpellier-Méditerranée, l’ESMA dispose d’un vaste com-plexe universitaire moderne.

L’ESMA à MONTPELLIER

Page 13: CFS Hôtesse de l'air & Steward

1313

Locationfacilities

A quelques kilomètres de Paris, Val d’Europe est une ville nouvelle en pleine expansion qui accueillera à terme 10 000 étudiants et 40 000 habitants. En quelques années, elle s’est imposée comme le pôle de référence de l’est de l’Ile de France. Son développement au carrefour d’un réseau exceptionnel de trans-ports lui assure une accessibilité optimale.

Implantée au cœur du centre ville de Val d’Europe, l’ESMA a privilégié un environnement urbain paysagé, dans un quartier regroupant harmonieusement pôle de vie, pôle universitaire et pôle économique (habitat, bureaux, lycée international, université, centre commercial du Val d’Europe…).

Située dans un immeuble à proximité du RER et du Centre Commercial Val d’Europe, l’ESMA dispose de 740 m2 de locaux spacieux et aux normes internationales.

L’ESMA à PARIS

culture

Page 14: CFS Hôtesse de l'air & Steward

1414

L’association des élèves, AZIMUTaéro, regroupe l’ensemble des formations de l’ESMA. Elle est aussi en charge du Bureau Des Elèves (informations disponibles à l’accueil de l’ESMA).AZIMUTaéro permet aux anciens élèves de l’ESMA de retrouver leurs camarades de promotion ainsi que les instructeurs de leur époque.Elle tente de faciliter l’intégration des élèves en formation et de les accompagner dans l’organisation de leur nouvelle vie.Elle sensibilise les futurs élèves aux joies et aux péripéties de l’univers aéronautique.L’association essaie par ailleurs d’obtenir des accords avec certains hôtels, afin de faciliter l’hébergement lors des sessions d’examens. De même, plusieurs partenariats (aéroclub, banque, etc.) permettent aux élèves de bénéficier d'offres avantageuses durant leurs années d'étude. AZIMUTaéro est là, en partenariat étroit avec l’école, pour créer une atmosphère encore plus conviviale, encore plus « aéro », encore plus proche de vous. N’hésitez pas à entrer en contact avec eux et, pourquoi pas, vous y investir.

Toutes les informations concernant l’association sont disponibles sur le site Internet suivant :http://azimutaero.fr.cr

L'ESMA et l'Equipe de Voltige de l'Hérault Languedoc Roussillon partagent des valeurs communes comme: La sécurité - l'entraînement - la pugnacité - la convivialité et surtout la passion de l'aéronautique.

Les principaux objectifs de ce partenariat :

Faire partager notre passion commune pour le monde aéronautique avec tous nos élèves, •Faciliter la découverte de cette activité aérienne spectaculaire au grand public,•Organiser des meetings et shows aériens,•Accompagner l’équipe de voltige tout au long de l’année à de nombreuses manifestations à laquelle •elle participe en France et à l’international.

PARTENARIAT

BUREAU DES ELEvES

LA VIE à L’ESMA

EventsPartnershipConferences

Page 16: CFS Hôtesse de l'air & Steward

MONTPELLIER

Adresse : Aéroport Montpellier Méditerranée CS 1000534137 MAUGUIO Cedex – France

Ed

10/1

0 du

01

oct 2

010

© E

SM

A Av

iatio

n A

cade

my

2010

ORLY

Dijon

Lyon - Marseille

Nantes - Bordeaux

RouenGARE DE LYON

BOISSY-ST-LEGER

A1

A86

A3 A104

A4

N104

A86

A6

A6

A10

GARE DU NORD

GAREMONTPARNASSE

ARER

A4

N104A5

A13

A14 Metz - NancyStrasbourg

Lille

Marne-la-vallee

ParisST-GERMAIN-EN-LAYE

LA DEFENSEARER

GARE DE CHESSY

ARER

AÉROPORTCHARLES DE GAULLE 2

BRER

ROISSYCHARLES DE GAULLE

BRER

ERER

ERER

VAL DE FONTENAYCHÂTELET

AUBER

Val d'Europe

PARIS

Adresse : 3 rue de la GALMYImmeuble ANTARES77770 CHESSY – France

Etangdu

MaireP3

P0

P4

P2 P1

P6

P

A9 Béziers Perpignan

Sortie 29Montpellier Est

Pérols

Carnon

Péro

ls

Latte

s Palavas

Montpellier

D 66

D

Hall DépartHall d'arrivée

AEROGARE

Centre d'a�aires

Aéroclubs

SEFA

CCIENTREPRISES

AirHôtel

Station ServiceDyne�

AEROCAMPUS

Aéroport Montpellier MéditerranéeAAé

www.esma.frAVIATIONOUR WORLDYOUR CAREERYOUR ACADEMY

Tél. : +33 (0)1 80 01 80 10E-mail : [email protected]

Tél. : +33 (0) 4 67 13 75 00E-mail : [email protected]

Page 17: CFS Hôtesse de l'air & Steward

11

NOS TARIFS

Pack CFS (Théorique + Pratique + préparation aux sélections) 1890,00 € TTC

CFS Pratique 650.00 € TTC

FRAIS D’INSCRIPTION AUX EXAMENS DGACDroits d’inscription à l’examen théorique : 70,00 € TTC

Droits d’inscription à l’examen pratique : 280,00 € TTC

IMPORTANT : En application de l’article R. 611-4 - IV du code de l’aviation civile, les demandeurs d’emploi sont exonérés de la redevance sous réserve de joindre au dossier d’inscription l’original de «l’historique de demandeur d’emploi » délivré, tamponné et signé par le pôle Emploi, datant de moins d’un mois.

FRAIS CENTRE D’EXAMEN (Paris Val d’Europe)

Frais de mise à disposition du Centre d’examen d’AIR France 200.00 € TTC

CFS

Pack Sérénité (E-learning + Révisions + Assurance redoublement) 199.00 € TTC

Module Excellence (documentation commerciale page 6) 499.00 € TTC

MODUlES OPTIONNElS

IMPORTANT : Les frais du centre d’examen ne sont appliquables qu’aux stagiaires suivant la formation dans notre centre de Paris Val d’Europe.

Page 18: CFS Hôtesse de l'air & Steward

22

CENTRES D’EXPERTISES MEDICALES

Ces centres vous délivreront un certificat d’aptitude physique et mentale qui sera exigé.

Nous conseillons à nos stagiaires d’effectuer la visite médicale avant de commencer les formations.

Cette visite médicale est à la charge du stagiaire, le coût est d’environ 425 €.

CEMPN MILITAIRES COORDONNEESPARIS Centre principal d’Expertise Médicale du personnel Navigant de l’Aéronautique civileHôpital d’instruction des armées PERCY

101, avenue Henri BarbusseBP 40692141 CLAMART cedexTEL : 01 41 46 70 09Ou : 01 41 46 70 69

BORDEAUXCentre d’Expertise Médicale du Personnel Navigant de BORDEAUXHôpital d’instruction des armées Robert PICQUE

351 Route de ToulouseBP 2833998 BORDEAUX ArméesTEL : 05 56 80 19 89Ou : 05 56 84 72 78

TOULONCentre principal d’Expertise Médicale du personnel Navigant de TOULONHôpital d’instruction des armées Ste ANNE

83800 TOULON NavalE-mail: [email protected] : 04 83 16 20 13FAX : 04 83 16 26 98

CEMPN CIVILS COORDONNEES

TOULOUSECentre d’Expertise Médicale du personnel Navigant de TOULOUSE

Immeuble Airport8 Avenue Didier DauratBP 3031701 BLAGNAC CedexTEL : 05 61 71 06 71

PARISCentre d’Expertise Médicale du personnel Navigant d’AIR FRANCE

Continental Square3 Place de LondresBP 11201Tremblay en France95703 Roissy CDG CedexTEL : 01 48 64 98 03E-Mail: [email protected]

Page 19: CFS Hôtesse de l'air & Steward

11

DOSSIER DE CANDIDATURE

FORMATION AU METIER DE PERSONNEL NAVIGANT COMMERCIAL

CERTIFICAT DE FORMATION A LA SECURITE

Centre de formation : Montpellier Paris Val d’Europe

NOM :

Prénom :

Date et lieu de naissance :

E-mail (Obligatoire) :

PhOTO OBLIGATOIRE

Formation choisie :

Pack CFS Option Pack Sérénité Option Module Excellence CFS Pratique seul

Dates choisies :Partie théorique : Du au Partie pratique : Du au

RENSEIGNEMENTS ADMINISTRATIFS

Adresse : Téléphone : Portable :

Situation familiale actuelle :

Situation scolaire ou professionnelle:

Type de financement : Personnel Demande en cours auprès de l’organisme : Financement accordé par l’organisme :

Souhaitez-vous recevoir un devis nominatif ? Oui Non

Page 20: CFS Hôtesse de l'air & Steward

22

Avez-vous l’intention de participer au module de préparation aux sélections inclus dans le Pack CFS?

Oui Non

Avez-vous passé votre visite médicale d’aptitude physique et mentale ?

Oui Non

Avez-vous déjà suivi une formation CFS dans un autre organisme que l’ESMA ?

Oui Non

Si oui lequel ? :

Comment avez-vous connu l’ESMA ?Site internet : lequel ? Forum Internet: lequel ?: Réseaux sociaux : Facebook Viadeo Encart Publicitaire : magazine? Bouche à oreille Salon : lequel ? Pôle Emploi CIO Journée portes ouvertes ?

PIECES A JOINDRE AU DOSSIER DE CANDIDATURE• Copie d’une pièce d’identité recto/verso• Curriculum Vitae récent

Ce dossier doit être rempli manuellement et dans son intégralité par le candidat et renvoyé à l’une des adresses figurant en page 7 du catalogue selon le centre de formation choisi ou par E-mail à :

[email protected]

VOTRE DOSSIER FERA L’OBJET D’UNE ETUDE DANS LES 48 hEURES SUIVANT SA RECEPTION.UNE REPONSE VOUS SERA ENVOYEE PAR EMAIL.

RENSEIGNEMENT DIVERS

Page 21: CFS Hôtesse de l'air & Steward

11

CALENDRIER « PACK CFS»

CENTRE DE MONTPEllIER

PARTIE ThÉORIQUE PARTIE PRATIQUE** MODULE DE PRÉPARATION AUX SÉLECTIONS

Du 9 au 16 mai 2011 19 et 20 mai 2011Du 23 au 30 mai 2011 2 et 3 juin 2011Du 6 au 13 juin 2011 16 et 17 juin 2011

Du 21 mars au 8 avril 2011*

Du 29 août au 5 septembre 2011 8 et 9 septembre 2011Du 12 au 19 septembre 2011 22 et 23 septembre 2011

Du 18 avril au 6 mai 2011 Du 26 septembre au 03 octobre 2011 6 et 7 octobre 2011

Du 4 au 22 juillet 2011* Du 07 au 14 novembre 2011 Du 21 au 28 novembre 2011

17 et 18 novembre 2011 1er et 02 décembre 2011Du 1er au 19 août 2011

CENTRE DE PARIS VAl D’EUROPE

(*) OFFRE SPECIALE: CFS COMPLET à 1590.00€ + Pack Sérénité OFFERT.

(**) Les dates pratiques notées en Gras sont les premières dates que l’ESMA sera en mesure de vous pro-poser par rapport à la date de formation théorique choisie compte tenu des délais impartis pour la délivrance des résultats de l’examen théorique par la DGAC, la réception des pièces nécessaires à l’inscription au stage pratique ainsi que les délais réglementaires à respecter pour procéder à votre inscription.En cas d’atteinte du nombre maximum de participant fixé par la réglementation sur une session, l’ESMA, de part l’étendue de son offre, sera en mesure de vous proposer une des autres dates .

L’examen Pratique sur Paris se déroulera dans le centre de formation des Personnels Navigants Air France à Orly.

PARTIE ThÉORIQUE PARTIE PRATIQUE** MODULE DE PRÉPARATION AUX SÉLECTIONS

Du 9 au 18 mai 2011 23 et 24 mai 2011Du 06 au 15 juin 2011 20 et 21 juin 2011Du 20 au 29 juin 2011 04 et 05 juillet 2011

Du 21 mars au 8 avril 2011*

Du 29 août au 7 septembre 2011 12 et 13 septembre 2011Du 12 au 21 septembre 2011 26 et 27 septembre 2011

Du 18 avril au 6 mai 2011 Du 26 septembre au 05 octobre 2011 10 et 11 octobre 2011

Du 4 au 22 juillet 2011* Du 07 au 16 novembre 2011 Du 21 au 30 novembre 2011

21 et 22 novembre 2011 05 et 06 décembre 2011Du 1er au 19 août 2011

Page 22: CFS Hôtesse de l'air & Steward

22

CALENDRIER MODULES OPTIONNELS

PACk SéRéNITé

MODULES DE RÉVISIONS ThÉORIQUES(Montpellier et Paris Val d’Europe)

Du 9 au 11 mai 2011Du 22 au 24 août 2011

Du 14 au 16 novembre 2011

MODUlE «EXCElENCE»

MODULE EXCELLENCE(Montpellier et Paris Val d’Europe)

Du 21 au 25 mars 2011Du 18 au 22 avril 2011Du 4 au 8 juillet 2011

Du 10 au 14 octobre 2011Du 19 au 23 décembre 2011