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2017 2017 10 10 9 9 星期一 星期一 A4 責任編輯:陳啟恒、霍柏宇 為票烈日苦候 鐵路迷終如願 香港文匯報訊(記者 文森)港鐵 周六起一連兩天於石崗列車停放處舉 行高鐵列車開放日,昨日是最後一 天,不少市民把握機會入場率先試 坐。翁先生及太太讚車廂寬敞舒適, 期待西九龍站明年第三季開通,並落 實在港「一地兩檢」,方便市民高速 到達廣州南站。另外,有兩位鐵路迷 為一睹高鐵列車,問了近 30 位準備坐 接駁專車入場的市民,成功獲得兩張 額外門票成功入場,笑言即使在烈日 下苦候三個小時,「也是值得的!」 香港文匯報訊(記者 文森) 政府將於本月 25 日,在立法會提 出在廣深港高鐵西九龍站實施 「一地兩檢」的無約束力議案。 行政會議召集人陳智思(見圖) 昨日接受電台專訪時表示,社會 傾向支持「一地兩檢」,認為議 會已有足夠討論空間,現時沒有 需要舉行公聽會。 陳智思說,整體社會聲音都傾向 支持「一地兩檢」,議會已有足夠 討論空間,「立法會是民意代表, 不同聲音都可以在議會中得到表 達,相信即使這是個沒有約束力的 議案,其實正 正是予大家表 達看法的機 會,舉辦公 聽會只會拖 長討論時 間。」他又 表示,立法的時候會再有空間討 論,現時最重要是取得初步共 識,繼續與內地商討細節。 陳智思說,自從政府宣佈「一 地兩檢」方案的概念,他聽不到 太大反對聲音;若再討論,有機 會趕不及通車。 陳智思:現無需要辦公聽會 香港文匯報訊(記者 鄭治祖)特區政 府將於本月 25 日的立法會會議上,提出 要求立法會支持在港實施「一地兩檢」的 無約束力政府議案。反對派隨即群起「做 嘢」,由激進反對派、傳統反對派及大學 學生會等組成的「一地兩檢關注組」,昨 日就聲言要「遍地開花」,散播反「一地 兩檢」信息,更揚言「一地兩檢」將令內 地法律「任意」引入香港云云。有立法會 議員及法律界人士批評反對派危言聳聽, 並指出落實「一地兩檢」有嚴謹程序,反 對派若抱不信任態度去雞蛋裡挑骨頭,爭 論下去也沒有意思。 「關注組」召集人、公民黨陳淑莊昨日 稱,「一地兩檢」方案是「一國兩制」的 「毒藥」,落實後高鐵有如香港的「移動 邊界」,聲稱反對「一地兩檢」是關乎香 港的制度,又聲言「一地兩檢」較基本法 第二十三條立法更嚴峻云云。雖然社會主 流民意支持「一地兩檢」,但她稱政府 「不肯面對民意」、不舉行公聽會和口頭 質詢云云。不過,被問及「關注組」會否 就「一地兩檢」搞民調時,她則迴避回 應,只稱會進行商討。 被問及會否因此在議會內拉布,陳淑 莊稱,無約束力的政府議案,按照議事 規則,議員的發言次數及時間已有規 定,但自己會提出多項修訂,其他反對 派議員會否跟隨,須待下周三會召開會 議商討。 陳恒鑌:只懂反對恐嚇市民 對於反對派的抹黑,立法會交通事務委 員會主席、民建聯陳恒鑌批評,反對派的 相關說法完全屬危言聳聽。他指出,「關 注組」一直只懂反對,卻提不出更便捷的 方案,現還拿一些不可能的事情恐嚇市 民。陳恒鑌指出,在港實施「一地兩檢」 的安排,須經過嚴謹程序,包括中央同 意、與內地政府達成協議及本地立法,並 經過長時間的商討,才可達成。他續說, 反對派擺出一副不信任態度,自然能找出 100 個反對理由,爭論下去也沒有意思。 馬恩國:須經一整套嚴謹程序 中澳法學交流基金會執委會主席、大律 師馬恩國表示,反對派聲言「一地兩檢」 會令內地法律可「任意引入」香港的言 論,並無根據。要將全國性法律適用於香 港,必須經過一整套嚴謹程序,才能將其 列入基本法附件三。 何啟明:每關推「兩檢」 「兒戲」 立法會交通事務委員會委員、工聯會議 員何啟明指,今次「一地兩檢」屬一項很 特別的安排,現國家發展快速,希望香港 也能分享發展成果,透過全國高鐵系統, 讓香港與內地各省市聯繫起來,提升發展 的潛力,絕非反對派所言可以很「兒戲」 地於每一個關口推行「一地兩檢」。 恫嚇任引內地法 反對派危言聳聽 運輸及房屋局局長 陳帆(見圖)今晨前 往杭州,出席港鐵公司董事局會議,並參觀及視 察港鐵公司在杭州的鐵路發展業務,並於明日 (周二)下午返港。在他離港期間,由運輸及房 屋局副局長蘇偉文署理局長職務。 對於有團體聲稱「一地兩檢」諮詢不足及不再 聽市民的意見,陳帆昨晚從巴布亞新幾內亞返抵 香港時在機場上回應指出,政府的建議在立法會 文件已解釋得很清楚為何有些方案不被採納。 陳帆舉例指出,「車上檢」方案被否決是因為 過了香港和深圳的界線後,只有數分鐘車程,故 不可能做得到。至於在福田做「一地兩檢」, 「其實我們要明白,進行『一地兩檢』的車站, 對該城市的經濟、交 通,甚至就業都有很大 幫助,如果那是個好的 安排,為什麼不在香港 做呢。」 他續說,律政司司長袁國強、保安局局長李家 超及他本人於過去數月,已在很多場合向市民及 不同團體詳細講解政府的方案,收集到的聲音, 普遍都是贊成的。他指出,整體而言,過去數月 的討論已非常足夠,「而且我們要明白,廣深港 高鐵整個項目不是今年才開始,前前後後已討論 多年,亦在立法會作過詳細辯論,我相信市民的 意見,我們清楚聽到。」 ■香港文匯報記者 甘瑜、費小燁 陳帆:民意普遍贊成政府方案 4BZ 鐵共派發約 4,000 張開放日的參觀門券, 參觀時間分別由早上 10 時至下午 1 時, 及下午 2 時至 5 時。昨午 1 時半,西鐵錦上路 站外,已有長長人龍等候登上接駁專車,前往 石崗港鐵車廠參觀高鐵列車。 翁先生表示,一等座及二等座的差別不大, 「都幾舒服」,期待明年如期開通,方便他與 太太直接到廣州南,再接駁其他高鐵到不同城 市旅遊。他支持盡快落實「一地兩檢」,在西 九龍站大樓內完成出入境手續,節省時間,批 評部分人士為反對而反對,「只要不犯法,又 怕什麼呢?」翁太表示,對港鐵營運高鐵有信 心,認為服務質素會較內地營運商優勝。 勞先生表示,特意帶鐵路迷的兒子入場看高 鐵列車,「囝囝看得很開心,話好好看。」 他亦認為一等座及二等座除了前者較寬敞, 其他設施其實相差不多。他指雖然自己很少到 內地,但高鐵開通後,會帶小朋友乘坐,開開 眼界。他指支持「一地兩檢」,不用浪費時間 分開地方做出入境工作。 吳先生:爭拗嘥時間 吳先生帶了女兒一起入場,認為高鐵整體設 計都很好,希望社會盡快解決爭拗,落實西九 總站「一地兩檢」,因為是最具效率的方法, 希望社會部分人不需有太多陰謀論,況且硬件 已經完成,若因此爭拗而擱置項目,是浪費時 間。 小朋友讚「車廂好靚好好坐」 陳先生與太太、兒子及岳父一同入場。陳先 生表示,一等的座位較多設備,座椅扶手設有 耳筒插孔,有閱讀燈及腳踏,座位亦較二等座 闊,但整體都很舒適。 陳小朋友指「高鐵車廂設計好靚,好好 坐」,希望父母明年會帶他坐高鐵。陳太則很 欣賞有傷殘廁所設施,照顧不同人士的需要。 孫先生及張先生均是鐵路迷,分別來自山西 及四川,他們笑說由於搶不到入場票,但又很 想入場,便抱着但試無妨的心態,在錦上路專 車接送位置等別人轉讓入場票,經過 3 個小時 的嘗試,終於成功入場。 兩人高度讚賞列車,認為車內設備先進,如 一等座椅下面配備了多種制式的電源插頭,通 道亦闊落,並十分欣賞傷殘廁所設施,顧及不 同人士的需要。兩人又指在港「一地兩檢」的 安排是最方便,否則每個內地車站要另設出入 境設施,而且檢查需時,便失去高鐵的意義。 高鐵列車開放日收爐市民盼落實西九總站「一地兩檢」 勞先生 香港文匯報記者文森 攝 吳先生 香港文匯報記者文森 攝 孫先生及張先生(右) 香港文匯報記者文森攝 翁先生(右)及翁太 香港文匯報記者文森 攝 陳先生一家 香港文匯報記者文森 攝 石崗列車停放處舉行高鐵列車開放日 石崗列車停放處舉行高鐵列車開放日不少市民把握機會入場率先試坐 不少市民把握機會入場率先試坐香港文匯報記者文森 香港文匯報記者文森 高鐵列車一連兩天 高鐵列車一連兩天 舉行開放日 舉行開放日由反對派成立的「一地兩檢」關注組昨日舉行「遍地 開花」行動啟動禮,聲稱將在全港擺設約 60 個街站, 向市民「解釋」政府方案存在的問題,以及介紹所謂民 間方案。反對派指責高鐵「一地兩檢」破壞基本法,呼 籲市民多發聲,說到底是試圖打「一地兩檢」民意戰, 通過恐嚇誤導的宣傳擾亂民心,令原本清晰支持「一地 兩檢」的主流民意逆轉,為阻止高鐵「一地兩檢」增加 籌碼。面對反對派處心積慮的挑戰,政府必須嚴陣以 待,積極有為,據理駁斥所謂「一地兩檢」摧毀「一國 兩制」、損害港人權益的謬論,澄清反對派似是而非的 建議,堅定市民對「一地兩檢」的信任和信心,避免民 意在反對派危言聳聽的炒作下發生逆轉。 其實,市民對高鐵「一地兩檢」的民意取向相當清 晰,不同政治立場的政黨所做的民調均顯示,超過一半 的市民支持「一地兩檢」方案,即使港大民研 8 月的調 查結果亦顯示,政府方案的支持率有53%。可以說, 大多數市民對「一地兩檢」並不存在憂慮,不擔心「一 地兩檢」衝擊「一國兩制」、破壞法治、港人權益受 損;相反,主流民意認識到西九高鐵站實施「一地兩 檢」將帶來交通、出入境便利,創造巨大經濟、社會效 益。 反對派並不甘心在民意上處於劣勢,不僅沒有順應民 意,反而更加落力反對「一地兩檢」,千方百計要推倒 政府方案。反對派啟動「遍地開花」式的民間宣傳,目 的很簡單,就是要打「一地兩檢」的民意「翻身仗」。 一方面,他們進一步放大妖魔化「一地兩檢」方案,散 播「一地兩檢」將「一國兩制」撕開缺口、公安跨境拉 人的歪理,以毫無事實根據、更不可能發生的假設,抹 黑「一地兩檢」方案;同時拋出「內地一地兩檢」、 「兩地兩檢」、「車上檢」等建議,並借反對派所謂專 家學者的大力推銷,擾亂市民對「一地兩檢」的認知, 動搖市民支持「一地兩檢」的信心,以求民意在最後階 段出現變化。 以往在 23 條立法、政改方案諮詢、版權修訂條例等 重大議題上,反對派也是通過成立所謂關注組,不斷混 淆是非,散播恐慌情緒,以「謊言重複千遍就是真理」 的伎倆,向市民洗腦,試圖通過製造民意的不確定性, 動搖支持政府方案的民意基礎。如今反對派在高鐵「一 地兩檢」方案問題上重施故伎,極力擾亂民心,也是想 炮製市民反對「一地兩檢」的假象,令民意翻盤。 特首林鄭月娥高度重視「一地兩檢」的「民意戰」, 主動向立法會就「一地兩檢」提出無約束力議案,正是 希望取得立法會「背書」,讓社會看到「一地兩檢」具 有堅實的民意基礎。反對派已經拉開「一地兩檢」「民 意戰」的序幕,政府絕不可掉以輕心,更須拿出必勝的 決心和準備。 政府提出的「一地兩檢」方案,既然經過充分的論證 和研究,無論在法律上、技術上和效益上都是最適當的 安排,政府應有理有利有節對「一地兩檢」進行全方位 的宣傳;「一地兩檢」涉及基本法和兩地法律適用等問 題,容易引起市民誤會,政府更要邀請法律權威作針對 性的解釋,以簡單淺白的方式宣傳「一地兩檢」「三步 走」的落實方式,讓市民認識個人的權益並不會因「一 地兩檢」而受損,打消對「一地兩檢」不必要的顧慮。 更重要的是,認清反對派提出的建議不切實際,只是混 淆視聽,為反而反。 唯有打好「一地兩檢」的民意攻防戰,才能防範不明 真相的市民被反對派誤導,鞏固支持「一地兩檢」的天 時、地利、人和優勢,讓反對派推倒「一地兩檢」的圖 謀不能得逞。 政府須積極有為打贏「一地兩檢」民意戰 第三屆香港單車節昨日舉行。作為本港 近年建設「盛事之都」的其中一個重點項 目,單車節三年來規模一年比一年大,參 與者的反應一屆比一屆好,顯示在發展特 色旅遊、盛事旅遊方面取得明顯的成效。 政府有關方面可以認真總結這方面的經 驗,持續推動香港旅遊業不斷增值發展。 今年的單車節除了破紀錄有接近 5000 人 參與之外,50 公里和 30 公里賽事的完成率 分別提升到 96%和 93%,更首次獲升格為 國際單車聯盟 1.1 級公路賽,成為亞洲巡迴 賽其中一站,令這個活動成為香港又一項 國際體育盛事,進一步提升香港作為「亞 洲盛事之都」的美譽。從過往三屆舉辦的 情況來看,無論參與人數、比賽秩序、車 手反應、國際影響力等方面,均一屆比一 屆好。今屆比賽吸引了超過100位國際職 業單車手,以及300多位來自內地、台 灣、韓國、東南亞及其他地方的旅客參 加,更有參加者專程從中東趕來香港參 賽,令單車節成為又一項深具香港特色的 國際體育旅遊盛事。今屆單車節途經「三 隧三橋」,讓車手可以駛上平日沒機會騎 行的路段,沿途欣賞香港市容和壯麗的自 然景觀,促進本港旅遊業的發展,其成果 值得肯定。 旅遊業是香港的支柱行業,佔本地生產 總值約 5%,就業人口約 27 萬,同時亦帶 動其他相關行業,對香港經濟發展和就業 貢獻不可忽視。不過,隨着亞洲旅遊市場 的不斷深化發展,本港傳統的購物和主題 公園項目對遊客的吸引力逐漸衰退,景點 增長不及周邊國家和地區,特區政府近年 投放資源支援旅發局與業界攜手合作,通 過多元化的盛事、景點和產品,發展盛事 旅遊和特色旅遊,從而吸引更多高消費的 過夜旅客來港。相關策略至今已初見成 效,今年頭 8 個月整體訪港旅客人次按年增 加1.9%,過夜旅客數字增加近5%,同時 連帶零售及酒店業生意都好轉,捱過了去 年的「寒冬」。除了單車節之外,較早前 舉辦的電競音樂節,緊抓潮流焦點,成果 令人鼓舞。在今年最後幾個月,緊接着還 有美酒佳餚巡禮等深具本地特色的旅遊盛 事,帶領本港旅遊、零售市場繼續旺場。 除帶動盛事旅遊外,大型體育活動可以 帶給市民歡樂和促進健康運動的意識,營 造和諧融洽的社會氛圍,值得當局加大力 度完善體育設施配套和舉辦更多賽事。本 港是中西文化交融之地,在交通、酒店、 醫療及專業人才儲備等領域的配套有一定 優勢。與此同時,香港歷年來多次成功舉 辦「香港馬拉松」、「國際七人欖球賽」 和「世界女排大獎賽」等大型運動賽事, 具備相當的成功經驗。只要我們發揮這些 傳統優勢,結合自身特點,在打造香港 「盛事之都」上多做文章,舉辦更多高增 值的旅遊文化項目,實現從傳統購物觀光 到文化體驗的升級,香港旅遊業乃至整體 經濟就會有再上新台階的新動力。 總結單車節成效 促盛事之都發展 WEN WEI EDITORIAL

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Page 1: 為票烈日苦候鐵路迷終如願 - Wen Wei Popdf.wenweipo.com/2017/10/09/a04-1009.pdf · a4 責任編輯:陳啟恒、霍柏宇 重要新聞 2017年10月9日(期一 ) 為票烈日苦候鐵路迷終如願

20172017年年1010月月99日日((星期一星期一))重 1051673 要 1051673 新 1051673 聞A4 責任編輯陳啟恒霍柏宇

為票烈日苦候 鐵路迷終如願香港文匯報訊(記者 文森)港鐵

周六起一連兩天於石崗列車停放處舉

行高鐵列車開放日昨日是最後一

天不少市民把握機會入場率先試

坐翁先生及太太讚車廂寬敞舒適

期待西九龍站明年第三季開通並落

實在港「一地兩檢」方便市民高速

到達廣州南站另外有兩位鐵路迷

為一睹高鐵列車問了近30位準備坐

接駁專車入場的市民成功獲得兩張

額外門票成功入場笑言即使在烈日

下苦候三個小時「也是值得的」

香港文匯報訊(記者 文森)政府將於本月25日在立法會提出在廣深港高鐵西九龍站實施「一地兩檢」的無約束力議案行政會議召集人陳智思(見圖)昨日接受電台專訪時表示社會傾向支持「一地兩檢」認為議會已有足夠討論空間現時沒有需要舉行公聽會陳智思說整體社會聲音都傾向

支持「一地兩檢」議會已有足夠討論空間「立法會是民意代表不同聲音都可以在議會中得到表達相信即使這是個沒有約束力的

議案其實正正是予大家表達看法的機會舉辦公聽會只會拖長 討 論 時間」他又表示立法的時候會再有空間討論現時最重要是取得初步共識繼續與內地商討細節陳智思說自從政府宣佈「一

地兩檢」方案的概念他聽不到太大反對聲音若再討論有機會趕不及通車

陳智思現無需要辦公聽會

香港文匯報訊(記者 鄭治祖)特區政府將於本月25日的立法會會議上提出要求立法會支持在港實施「一地兩檢」的無約束力政府議案反對派隨即群起「做嘢」由激進反對派傳統反對派及大學學生會等組成的「一地兩檢關注組」昨日就聲言要「遍地開花」散播反「一地兩檢」信息更揚言「一地兩檢」將令內地法律「任意」引入香港云云有立法會議員及法律界人士批評反對派危言聳聽並指出落實「一地兩檢」有嚴謹程序反對派若抱不信任態度去雞蛋裡挑骨頭爭論下去也沒有意思「關注組」召集人公民黨陳淑莊昨日稱「一地兩檢」方案是「一國兩制」的

「毒藥」落實後高鐵有如香港的「移動邊界」聲稱反對「一地兩檢」是關乎香港的制度又聲言「一地兩檢」較基本法第二十三條立法更嚴峻云云雖然社會主流民意支持「一地兩檢」但她稱政府「不肯面對民意」不舉行公聽會和口頭質詢云云不過被問及「關注組」會否就「一地兩檢」搞民調時她則迴避回應只稱會進行商討被問及會否因此在議會內拉布陳淑

莊稱無約束力的政府議案按照議事規則議員的發言次數及時間已有規定但自己會提出多項修訂其他反對派議員會否跟隨須待下周三會召開會議商討

陳恒鑌只懂反對恐嚇市民對於反對派的抹黑立法會交通事務委

員會主席民建聯陳恒鑌批評反對派的相關說法完全屬危言聳聽他指出「關注組」一直只懂反對卻提不出更便捷的方案現還拿一些不可能的事情恐嚇市民陳恒鑌指出在港實施「一地兩檢」的安排須經過嚴謹程序包括中央同意與內地政府達成協議及本地立法並經過長時間的商討才可達成他續說反對派擺出一副不信任態度自然能找出100個反對理由爭論下去也沒有意思

馬恩國須經一整套嚴謹程序

中澳法學交流基金會執委會主席大律師馬恩國表示反對派聲言「一地兩檢」會令內地法律可「任意引入」香港的言論並無根據要將全國性法律適用於香港必須經過一整套嚴謹程序才能將其列入基本法附件三

何啟明每關推「兩檢」「兒戲」立法會交通事務委員會委員工聯會議

員何啟明指今次「一地兩檢」屬一項很特別的安排現國家發展快速希望香港也能分享發展成果透過全國高鐵系統讓香港與內地各省市聯繫起來提升發展的潛力絕非反對派所言可以很「兒戲」地於每一個關口推行「一地兩檢」

恫嚇任引內地法 反對派危言聳聽

運輸及房屋局局長陳帆(見圖)今晨前

往杭州出席港鐵公司董事局會議並參觀及視察港鐵公司在杭州的鐵路發展業務並於明日(周二)下午返港在他離港期間由運輸及房屋局副局長蘇偉文署理局長職務對於有團體聲稱「一地兩檢」諮詢不足及不再

聽市民的意見陳帆昨晚從巴布亞新幾內亞返抵香港時在機場上回應指出政府的建議在立法會文件已解釋得很清楚為何有些方案不被採納陳帆舉例指出「車上檢」方案被否決是因為

過了香港和深圳的界線後只有數分鐘車程故不可能做得到至於在福田做「一地兩檢」「其實我們要明白進行『一地兩檢』的車站

對該城市的經濟交通甚至就業都有很大幫助如果那是個好的安排為什麼不在香港做呢」他續說律政司司長袁國強保安局局長李家

超及他本人於過去數月已在很多場合向市民及不同團體詳細講解政府的方案收集到的聲音普遍都是贊成的他指出整體而言過去數月的討論已非常足夠「而且我們要明白廣深港高鐵整個項目不是今年才開始前前後後已討論多年亦在立法會作過詳細辯論我相信市民的意見我們清楚聽到」

香港文匯報記者 甘瑜費小燁

陳帆民意普遍贊成政府方案4BZ

港鐵共派發約4000張開放日的參觀門券參觀時間分別由早上10時至下午1時

及下午2時至5時昨午1時半西鐵錦上路站外已有長長人龍等候登上接駁專車前往石崗港鐵車廠參觀高鐵列車翁先生表示一等座及二等座的差別不大「都幾舒服」期待明年如期開通方便他與太太直接到廣州南再接駁其他高鐵到不同城市旅遊他支持盡快落實「一地兩檢」在西九龍站大樓內完成出入境手續節省時間批評部分人士為反對而反對「只要不犯法又怕什麼呢」翁太表示對港鐵營運高鐵有信心認為服務質素會較內地營運商優勝勞先生表示特意帶鐵路迷的兒子入場看高鐵列車「囝囝看得很開心話好好看」他亦認為一等座及二等座除了前者較寬敞其他設施其實相差不多他指雖然自己很少到內地但高鐵開通後會帶小朋友乘坐開開眼界他指支持「一地兩檢」不用浪費時間分開地方做出入境工作

吳先生爭拗嘥時間吳先生帶了女兒一起入場認為高鐵整體設計都很好希望社會盡快解決爭拗落實西九總站「一地兩檢」因為是最具效率的方法希望社會部分人不需有太多陰謀論況且硬件已經完成若因此爭拗而擱置項目是浪費時間

小朋友讚「車廂好靚好好坐」陳先生與太太兒子及岳父一同入場陳先生表示一等的座位較多設備座椅扶手設有耳筒插孔有閱讀燈及腳踏座位亦較二等座闊但整體都很舒適陳小朋友指「高鐵車廂設計好靚好好坐」希望父母明年會帶他坐高鐵陳太則很欣賞有傷殘廁所設施照顧不同人士的需要孫先生及張先生均是鐵路迷分別來自山西及四川他們笑說由於搶不到入場票但又很想入場便抱着但試無妨的心態在錦上路專車接送位置等別人轉讓入場票經過3個小時的嘗試終於成功入場兩人高度讚賞列車認為車內設備先進如一等座椅下面配備了多種制式的電源插頭通道亦闊落並十分欣賞傷殘廁所設施顧及不同人士的需要兩人又指在港「一地兩檢」的安排是最方便否則每個內地車站要另設出入境設施而且檢查需時便失去高鐵的意義

高鐵列車開放日收爐 市民盼落實西九總站「一地兩檢」

勞先生香港文匯報記者文森 攝

吳先生香港文匯報記者文森 攝

孫先生及張先生(右)香港文匯報記者文森攝

翁先生(右)及翁太香港文匯報記者文森 攝

陳先生一家香港文匯報記者文森 攝

石崗列車停放處舉行高鐵列車開放日石崗列車停放處舉行高鐵列車開放日不少市民把握機會入場率先試坐不少市民把握機會入場率先試坐

香港文匯報記者文森香港文匯報記者文森 攝攝

高鐵列車一連兩天高鐵列車一連兩天舉行開放日舉行開放日

由反對派成立的「一地兩檢」關注組昨日舉行「遍地開花」行動啟動禮聲稱將在全港擺設約60個街站向市民「解釋」政府方案存在的問題以及介紹所謂民間方案反對派指責高鐵「一地兩檢」破壞基本法呼籲市民多發聲說到底是試圖打「一地兩檢」民意戰通過恐嚇誤導的宣傳擾亂民心令原本清晰支持「一地兩檢」的主流民意逆轉為阻止高鐵「一地兩檢」增加籌碼面對反對派處心積慮的挑戰政府必須嚴陣以待積極有為據理駁斥所謂「一地兩檢」摧毀「一國兩制」損害港人權益的謬論澄清反對派似是而非的建議堅定市民對「一地兩檢」的信任和信心避免民意在反對派危言聳聽的炒作下發生逆轉

其實市民對高鐵「一地兩檢」的民意取向相當清晰不同政治立場的政黨所做的民調均顯示超過一半的市民支持「一地兩檢」方案即使港大民研8月的調查結果亦顯示政府方案的支持率有53可以說大多數市民對「一地兩檢」並不存在憂慮不擔心「一地兩檢」衝擊「一國兩制」破壞法治港人權益受損相反主流民意認識到西九高鐵站實施「一地兩檢」將帶來交通出入境便利創造巨大經濟社會效益

反對派並不甘心在民意上處於劣勢不僅沒有順應民意反而更加落力反對「一地兩檢」千方百計要推倒政府方案反對派啟動「遍地開花」式的民間宣傳目的很簡單就是要打「一地兩檢」的民意「翻身仗」一方面他們進一步放大妖魔化「一地兩檢」方案散播「一地兩檢」將「一國兩制」撕開缺口公安跨境拉人的歪理以毫無事實根據更不可能發生的假設抹黑「一地兩檢」方案同時拋出「內地一地兩檢」「兩地兩檢」「車上檢」等建議並借反對派所謂專

家學者的大力推銷擾亂市民對「一地兩檢」的認知動搖市民支持「一地兩檢」的信心以求民意在最後階段出現變化

以往在23條立法政改方案諮詢版權修訂條例等重大議題上反對派也是通過成立所謂關注組不斷混淆是非散播恐慌情緒以「謊言重複千遍就是真理」的伎倆向市民洗腦試圖通過製造民意的不確定性動搖支持政府方案的民意基礎如今反對派在高鐵「一地兩檢」方案問題上重施故伎極力擾亂民心也是想炮製市民反對「一地兩檢」的假象令民意翻盤

特首林鄭月娥高度重視「一地兩檢」的「民意戰」主動向立法會就「一地兩檢」提出無約束力議案正是希望取得立法會「背書」讓社會看到「一地兩檢」具有堅實的民意基礎反對派已經拉開「一地兩檢」「民意戰」的序幕政府絕不可掉以輕心更須拿出必勝的決心和準備

政府提出的「一地兩檢」方案既然經過充分的論證和研究無論在法律上技術上和效益上都是最適當的安排政府應有理有利有節對「一地兩檢」進行全方位的宣傳「一地兩檢」涉及基本法和兩地法律適用等問題容易引起市民誤會政府更要邀請法律權威作針對性的解釋以簡單淺白的方式宣傳「一地兩檢」「三步走」的落實方式讓市民認識個人的權益並不會因「一地兩檢」而受損打消對「一地兩檢」不必要的顧慮更重要的是認清反對派提出的建議不切實際只是混淆視聽為反而反

唯有打好「一地兩檢」的民意攻防戰才能防範不明真相的市民被反對派誤導鞏固支持「一地兩檢」的天時地利人和優勢讓反對派推倒「一地兩檢」的圖謀不能得逞

政府須積極有為 打贏「一地兩檢」民意戰第三屆香港單車節昨日舉行作為本港

近年建設「盛事之都」的其中一個重點項目單車節三年來規模一年比一年大參與者的反應一屆比一屆好顯示在發展特色旅遊盛事旅遊方面取得明顯的成效政府有關方面可以認真總結這方面的經驗持續推動香港旅遊業不斷增值發展

今年的單車節除了破紀錄有接近5000人參與之外50公里和30公里賽事的完成率分別提升到96和93更首次獲升格為國際單車聯盟11級公路賽成為亞洲巡迴賽其中一站令這個活動成為香港又一項國際體育盛事進一步提升香港作為「亞洲盛事之都」的美譽從過往三屆舉辦的情況來看無論參與人數比賽秩序車手反應國際影響力等方面均一屆比一屆好今屆比賽吸引了超過100位國際職業單車手以及 300 多位來自內地台灣韓國東南亞及其他地方的旅客參加更有參加者專程從中東趕來香港參賽令單車節成為又一項深具香港特色的國際體育旅遊盛事今屆單車節途經「三隧三橋」讓車手可以駛上平日沒機會騎行的路段沿途欣賞香港市容和壯麗的自然景觀促進本港旅遊業的發展其成果值得肯定

旅遊業是香港的支柱行業佔本地生產總值約5就業人口約27萬同時亦帶動其他相關行業對香港經濟發展和就業貢獻不可忽視不過隨着亞洲旅遊市場

的不斷深化發展本港傳統的購物和主題公園項目對遊客的吸引力逐漸衰退景點增長不及周邊國家和地區特區政府近年投放資源支援旅發局與業界攜手合作通過多元化的盛事景點和產品發展盛事旅遊和特色旅遊從而吸引更多高消費的過夜旅客來港相關策略至今已初見成效今年頭8個月整體訪港旅客人次按年增加19過夜旅客數字增加近5同時連帶零售及酒店業生意都好轉捱過了去年的「寒冬」除了單車節之外較早前舉辦的電競音樂節緊抓潮流焦點成果令人鼓舞在今年最後幾個月緊接着還有美酒佳餚巡禮等深具本地特色的旅遊盛事帶領本港旅遊零售市場繼續旺場

除帶動盛事旅遊外大型體育活動可以帶給市民歡樂和促進健康運動的意識營造和諧融洽的社會氛圍值得當局加大力度完善體育設施配套和舉辦更多賽事本港是中西文化交融之地在交通酒店醫療及專業人才儲備等領域的配套有一定優勢與此同時香港歷年來多次成功舉辦「香港馬拉松」「國際七人欖球賽」和「世界女排大獎賽」等大型運動賽事具備相當的成功經驗只要我們發揮這些傳統優勢結合自身特點在打造香港「盛事之都」上多做文章舉辦更多高增值的旅遊文化項目實現從傳統購物觀光到文化體驗的升級香港旅遊業乃至整體經濟就會有再上新台階的新動力

總結單車節成效 促盛事之都發展

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