POLÍ

CATÁLOGO DE MATERIALES Materiales Poliméricos en el

campo automotriz

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MEROS

DESARROLLADO POR:HOMERO RUIZ, ALAN CHONG, CRISTIAN HDZ,

TERESA SALAZAR, XAVI NAVARRETE

CONTENIDO

CONTENIDOINTRODUCCIÓN

MATERIALESPolietileno PEHDPEPolipropileno PPCloruro de Polivinilo PVCAcrílico PMMACelanex PBTCelestran LFTCompel LFTFortron PPSGUR UHMWHostaform® POMVectra LCPImpet PETCycoloy* Resin

BIBLIOGRAFÍA

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INTROEste documento contiene un listado de materiales

poliméricos utilizados en la industria automotriz, en

ningún momento se pretende comunicar que los ma-

teriales mencionados en este listado son los únicos

utilizados en esta rama. El mundo de los polímeros es

extenso y cambiante, Y para su profundo estudio no

bastaría una vida para poderlo abarcar por completo.

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MATERIALES

MATERIALES

POLIETILENO PEDe baja densidad, este polímero es el termoplástico más utilizado en México. Es de bajo costo, y se puede procesar por medio de extrusión o soplado, obteniendo una gran variedad de formas.Características: resistencia a bajas temperaturas, resistencia a la tensión, resistencia a la compresión, resistencia a la tracción, rigidez, baja fricción, impermeable, resistencia al desgaste, resis-tencia a la abrasión, resistencia al impacto, resistencia al desgas-te, resistencia al corte, resistencia a ralladuras, y no es tóxico.

PROCESOS: extrusión, soplado, y moldeo por inyección.

INDUSTRIA: Construcción, eléctrica, empaque, y automotriz, ali-mentaria, de aplicaciones técnicas, papel, y de aplicaciones médicas.

HDPEPolietileno de Alta densidad: Se crea al polimerizar el etile-no a baja presión con catalizadores Ziegler Natta.

Características: rigidez, fuerza, resistencia a la corrosión, flexibilidad.

Productos: recipientes moldeados, botellas por soplado, tu-berías, cubiertas de libros, carpetas, tapices, etiquetas, ba-tas de laboratorio, mandiles, y forros de sacos par dormir.

POLIPROPILENO PPPolímero de alta cristalinidad. Al momento de polimeri-zarlo, su estructura cambia en cualquiera de las siguien-tes estructuras:

-Isotáctico: cuando los metilos se distribuyen todo en un mismo lado de la cadena.Sindio táctico: cuando los metilos se distribuyen alternadamente.

-Atáctico: cuando los metilos se distribuyen al azar.Su punto de fusión es en la temperatura de 170°C. Es debido a su ligereza y dureza que es muy utilizado en la industria automotriz.

-Características: resistencia térmica, resistencia eléctrica, baja absorción a la hume-dad, dureza, resistencia a la abrasión, resistencia al impacto, ligereza, capacidad de recuperación elástica, transparencia, y no tóxico.

Productos en el área automotriz: adornos interiores, revestimiento de los guardafan-gos, bastidores del aire acondicionado y de la calefacción, y ductos.

CLORURO DE POLIVINILO PVCPolímero creado por medio de la polimerizaciòn del cloru-ro de vinilo. Existen dos tipos de cloruro de polivinilo, el flexible y el rígido, y estos le añaden diferentes propieda-des al PVC.

- Productos del área automotriz: tapicería.El PVC rígido se estira a un máximo del 40% de su longi-tud original. Rroductos: tuberías para riego y botellas. El PVC flexible tiene más estiramiento que el rígido.

POLIBUTADIENO

Polímero fácil de polimerizar con otros monómeros y po-límeros, utilizado para crear el hule sintético, sin embargo puede sustituir al hule natural ya que cuenta con pro-piedades muy similares a este. El 77% de su producción a nivel mundial se destina a la industria de las llantas. Dependiendo del automóvil, este polímero se mezcla con hule natural para evitar el derrapamiento de este cuando entra en contacto con el agua.

Características: resistencia al desgaste.Industria: automotriz, deportiva, y calzado.Productos: llantas, pelotas de golf, y suelas de zapatos.

ACRÍLIC PMMAPolímero transparente, con una densidad de 1.19gr/cm3. Resiste hasta una temperatura de 180ºC antes de comenzar a degradarse.

Características: ligereza, resistencia al impacto, dureza, fuerza.Procesos: moldeo por inyección y extrusión.Productos en el área automotriz: tableros.

CELANEX PBTTicona ofrece una amplia gama de poliésteres termoplás-ticos que se utilizan principalmente en el moldeo por in-yección para la ingeniería aplicaciones.

Celanex tiene una combinación de excelentes propiedades:- De alta resistencia,- Buenas propiedades de fluencia,- Alta temperatura de deflexión térmica, particularmente el de vidrio reforzado con fibra de grados,- Una alta rigidez,- Alta dureza,- Buenas propiedades de fricción baja y la resistencia a la abrasión- Buenas propiedades eléctricas,- Buena resistencia química,- Buena resistencia a la intemperie,- Sin fisuras por tensiones AMBIENTAL,- Posibilidad de pintar,- Ignífugas grados disponibles (UL 94: V-0, en algunos casos 5 VA),- Cristalización rápida y rápidos tiempos de ciclo.

Celanex se suministra en muchas formulaciones diferen-tes, proporcionar una amplia gama de propiedades:

CELESTRAN LFT Celstran y obligar son largos reforzados con fibra de termoplásticos (LFT) hecha por Ticona. Varios de procesamiento métodos se utilizan para producir componentes de alta resistencia a partir de estos materiales, que están hechos a medida para necesidades de los clientes.

Estas materias tienen sustancialmente mejor mecánico propiedades que comparables a corto reforzado con fibra termoplásticos. Los termoplásticos de fibra larga-reforzados lo que son adecuadas para la fabricación de molduras que están sujetos a la tensión mecánica de alta -incluso a temperaturas elevadas - y para los productos que en el pasado han sido hechas de metales fundidos o termoestables.

El campo de aplicación más importante en la actualidad para Celstran es el sector del automóvil. Por ejemplo, palancas de cambio y los canales de drenaje techo solar se hacen de ella a causa de la tensión mecánica impuesta a ellos. Cerca de piezas del motor, el motor de cubiertas de ruido amortiguamiento, o carcasas para los sistemas electrónicos de control del motor, también tienen que soportar el estrés de temperatura adicional.

Debido a su ligereza, estabilidad y resistencia a la temperatura, el tiempo fibe-rreinforced Celstran ® LFT es muy adecuado para las piezas de soporte de car-ga. El montaje de la batería y la caja de la batería son algunas de las aplicaciones más importantes, pero las placas de piso, el instrumento y los paneles también se benefician de las propiedades de este plástico versátil.

COMPELLFTTransformación: Compel LFT se puede transformar a través de moldeo por plastificación/compresión. Debe ponerse especial atención en reducir al mínimo la rotura de fibras durante la trans-formación. A mayor longitud de fibra en la pieza, mejores son sus propiedades mecánicas.

Propiedades: El perfil de propiedades de Compel LFT es compara-ble al de Celstran LFT. Debido a una mayor longitud de fibra y un suave tratamiento en el proceso de plastificación, se alcanzan sin embargo, una resistencia al impacto y una absorción de energía muy superiores, especialmente en el caso de componentes estruc-turales de amplia superficie.

Tipos: Los tipos más solicitados de Compel LFT son polipropile-no reforzados con fibras de vidrio. Aunque son posibles también otras matrices como poliamidas, u otras fibras como fibras de carbono.

FORTRON PPSFortron PPS ® se basan en un anillo aromático lineales de poli (sulfuro de fenileno) (PPS) polímero producido por una reacción de policondensación. El polímero tiene el siguiente estructura:

La estructura de Fortron ® PPS polímero contribuye a las propieda-des deseables siguientes:• Alta estabilidad térmica.• Excelente resistencia química.• Resistencia a la llama inherente sin los demás retardantes de llama.• Las propiedades eléctricas excelentes.• Excelente fluidez.

Aplicaciones: Fortron PPS está altamente cualificado para la fabrica-ción de piezas con elevados requerimientos mecánicos y térmicos. Sus principales áreas de aplicación son la industria del automóvil (por ej. sistemas de succión de aire, bombas para agua y combustible, válvu-las, cierres, componentes para sistemas de realimentación) así como para sectores de ingeniería eléctrica/electrónica (por ej.conectores y enchufes, cuerpos de bobina, piezas de relés, interruptores, cápsulas de condensadores, transistores, tomas de corriente para lámparas). Fortron PPS es también adecuado para componentes de ingeniería de precisión y construcción de maquinaria.

GUR UHMWDebido a que Ticona GUR UHMW-PE (ultra-alto peso molecular polietileno) es biocompatible y permite una flexibilidad de diseño de la pieza, ha sido un material de elección en los implantes ortopédicos para más de 40 años. GUR 1020 y 1050 son dos de los materiales más frecuentemente utilizados para la articulación de superficies de apoyo en el tecnología ortopédica implante quirúrgico.

Este polietileno de peso molecular ultra alto es es-pecialmente adecuado para aplicaciones en la cons-trucción de coche eléctrico, debido a su bajo peso. Se puede gel de procesado para ejemplo para separado-res de baterías.

HOSTFORM® POMPropiedades:El Hostaform POM se caracteriza por:

• Alta tenacidad (hasta -40°C)• Alta dureza y rigidez• Excelente indeformabilidad al calor (temperatura de uso hasta 100°C)• EXcelente resiliencia• Favorable comportamiento eléctrico y dieléctrico• Gran estabilidad química, p. ej. disolventes, combustibles, alcalis fuertes• Agrietamiento por tensión nulo• Buen comportamiento deslizante• Baja absorción de agua lo que proporciona una alta estabilidad dimensional fácil

transformación

Industria del Automóvil: Componentes para mecanismos de cinturones de seguridad, elementos de ajuste de los asientos, elevalunas, techos solares, reposacabezas y ventiladores axia-les, mecanismo de cierre, sistemas de alimentación de combus-tible, separadores de agua, depósitos de compensación y al-macenamiento, tapones de depósito de combustible, altavoces, carcasas, regillas de ventilacións, ruedas dentadas.

VECTRA LCPPropiedades: La rígida estructura fibrilar de estos políme-ros, respecto a los polímeros convencionales, determina una considerable mejora de sus características mecánicas, especialmente en el mismo sentido de orientación, dando lugar a toda una serie de otras propiedades excepcionales:

•Temperaturas de uso de hasta240°C, con puntas de hasta 300°C•Baja viscosidad en estado fundido•Tolerancias muy estrechas (es posible alcanzar tolerancias clas-seT6)•Muy baja temperatura de fusión (posibilidad de tiempos de ciclo extremadamente cortos)•Ínyección de piezas de alta calidad sin rebabas•Alta resistencia al impacto•Bajísimos coeficientes térmicos de dilatación, comparables al acero y la cerámica

IMPET PETAplicaciones: Dado que Impet PET es un polímero de in-geniería de altas prestaciones, se utiliza en la producción de pieza que están sujetas fuertes tensiones. Gracias a sus excelentes propiedades de fluidez, es posible produ-cir piezas complicadas o de paredes finas. Sus principales campos de aplicación son el sector eléctrico, electrónica y construcción de maquinaria, y en la industria del auto-móvil. Sus buenas propiedades de deslizamiento y des-gaste comparado con otros termoplásticos reforzados con fibras le abren un amplio campo de aplicación en los mecanismos de precisión como ruedas dentadas, cojinetes, levas, láminas, asideros, cierres, etc.

Propiedades: Impet PET presenta las siguientes propiedades:

•alta rigidez y dureza•excelentes propiedades de plastodeformación•fácil decoración•alta indeformabilidad al calor (HDT/A hasta 228°C)•temperatura de uso hasta 150°C•buen comportamiento deslizante•muy buenas propiedades eléctricas, buenas propiedades dieléctricas•alta resistencia química y a la intemperie

CYCOLOY RESINCycoloy policarbonato / acrilonitrilo-butadieno-estireno (PC / ABS) es un polimero que tiene varias alteraciones que permite la alta Resistencia a impactos asi como al calor y puede tener acabados completamente lisos, este material puede sustituir en diferentes areas al metal ya que también es ligero, de bajo costo y tiene una alta durabilidad.

Ventajas:-Es ligero-Resistente a alto impactos-Alta durabilidad-Bajo costo

Usos:-Se usa para las parrillas en el area automotriz-Para mangos de cuchillos-Interiores de autos (partes del tablero)

B I B L I OG R A F Í A-http://www.sabic-ip.com/gep/Plastics/en/ProductsAndServices/ProductLine/cycoloy.html-http://www.sabic-ip.com/gepapp/Plastics/servlet/ProductsAndServices/Product/series?sltPrdline=Cycoloy&search=Search#searchresults-http://www2.dupont.com/Plastics/en_US/Products/Crastin/Crastin.html-http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://blog.nexttruckonline.com/wp-content/uploads/2012/04/Plastic-Bottles.jpg&ir=http://blog.nexttruckonline.com/truck-news/recycled-bottles-used-for-heavy-truck-parts/&ig=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTIaRDZ2cwRc9jtO8qzbRwPwxM5B8XQ6OO1p5ueW9C1kPqf0Yc3_I_TgZ4&h=220&w=300&q=Polybutylene+Terephthalate+%28PBT%29+polyester+resin&babsrc=HP_ss- http://www.sabicip.com/gepapp/Plastics/servlet/ProductsAndServices/Product/series?sltPrdline=Noryl%20GTX&search=Search#searchresults-http://www.sabic-ip.com/gep/Plastics/en/ProductsAndServices/ProductLine/norylgtx.html-http://www.fist.si/db/fist/File/Sabic/Noryl_GTX%20Sell%20Sheet.pdfCelanex PBT, http://www.ticona.com/celanexbr_e.pdf Celestran LFT, http://www.hipolymers.com.ar/pdfs/celstran/diseno/Celstran%20brochure%20english.pdfCompel, LFT, http://www.ticona.es/es/home/portfolio/compel.htm Fortron PPS, http://www.hipolymers.com.ar/pdfs/fortron/procesamiento/Processing%20Fortron.pdf, http://www.ticona.es/es/home/portfolio/fortron.htm GUR UHMW, http://www.ticona.com/gurvite_brochure.pdf, http://www.ticona.es/es/home/portfolio/gur.htm Hostaform POM, http://www.ticona.es/es/home/portfolio/hostaform.htmVectra LCP, http://www.ticona.es/es/home/portfolio/vectra.htm, http://www.hipolymers.com.ar/pdfs/vec-tra/diseno/Vectra%20brochure.pdf Impet PET, http://www.ticona.es/es/home/portfolio/impet.htm Issuu, http://issuu.com/team-ticona/docs/ticona_inform_1_2010_uk http://www.quiminet.com/articulos/acrilonitrilo-butadieno-estireno-abs-descripcion-propiedades-y-aplicaciones-4433.htmhttp://www.textoscientificos.com/polimeros/abs/aplicacioneshttp://tecnologiadelosplasticos.blogspot.mx/2011/06/abs.htmlhttp://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen1/ciencia2/39/html/sec_17.htmlhttp://gmobuelna.wordpress.com/2009/04/26/%C2%BFque-pasa-con-las-llantas/http://bricos.com/productos/marcas/3m/http://clubaudia1.com/es/arch1/5.htmlhttp://plasticosmayber.blogspot.mx/2011/07/polipropileno.html#http://www.aeolus-expert.com/catalog/auto_parts/5/http://www.bidgeepumps.com.au/store/index.php?main_page=index&cPath=195http://wdict.net/es/gallery/polibutadieno/http://guidewhois.com/2011/04/acrilico-y-sus-usos/http://www.taringa.net/posts/autos-motos/3468940/Cambio-de-Fondo-de-Tablero-_Clio-2_.html

http://www.laminadeacrilico.com.mx/gpage2.html

MTY / MX10 MAYO 2012