CATALOGO DE TRACTOR DE ORUGAS D11T (ELVIS. E. HUANCA. M.)

D11T/D11T CDTractor de Cadenas

MotorModelo del motor Cat® C32 ACERT™Potencia neta: SAE J1349/ISO 9249 634 kW 850 hp

PesosPeso en orden de trabajo 104.257 kg 229.848 lbPeso de embarque 37.485 kg 82.640 lbPeso en orden de trabajo: CD 112.698 kg 248.456 lbPeso de embarque: CD 37.802 kg 83.340 lb

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Características del D11T/D11T CD

Motor C32 con tecnología ACERTOfrece funcionamiento óptimo y eficiencia para años de servicio confiable. Para EE.UU. y Canadá, disponemos de un motor Tier 4 final de la EPA de los EE.UU.

Tren de impulsiónLa servotransmisión controlada electrónicamente, la eficiente dirección con freno y embrague y los mandos finales planetarios de larga duración suministran una excelente transferencia de potencia y una vida útil más prolongada.

Estación del operadorDiseñada para la comodidad, la conveniencia y la productividad del operador. Los controles y pantallas de la máquina se encuentran al alcance del operador para aumentar al máximo su productividad.

SeguridadDiseñado para suministrar una operación segura al proporcionar, entre otras características, acceso y salida mejoradas y una variedad de tecnologías para ayudar a mantener seguros al operador y a terceros en el trabajo.

Facilidad de servicio y respaldo al clienteLa facilidad de servicio, el soporte de los distribuidores Cat y las capacidades de reconstrucción de la máquina ayudan a disminuir los costos totales de posesión y operación.

ContenidoMotor.....................................................................3

Tecnología de emisiones ...................................3

Controles del implemento y de la dirección .....4

Sistema de enfriamiento ....................................5

Tren de impulsión ................................................6

Tren de rodaje ......................................................7

Sostenibilidad ......................................................8

Estación del operador ........................................8

Estructura .............................................................9

Herramientas .....................................................10

Seguridad ...........................................................11

Facilidad de servicio y respaldo al cliente ...12

Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD ....................................................13

Equipos estándar del tractor de cadenas D11T/D11T CD ....................................................18

Equipos optativos del tractor de cadenas D11T/D11T CD ....................................................19

Los tractores de cadenas Cat® están construidos para mover más y es exactamente para esto que están diseñados el D11T y el tractor topador transportador (CD) D11T. Gracias a las características diseñadas para mejorar la durabilidad y la confiabilidad, aumentar la productividad y la eficiencia, y mejorar la facilidad de servicio, los modelos D11T y D11T CD actuales ayudarán a cumplir las metas de su negocio todos los días.

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MotorPotencia y fiabilidad

C32 con tecnología ACERT™El D11T y el D11T CD cuentan con un motor Cat C32 ACERT para proporcionar el funcionamiento y la eficiencia que exige el cliente. En los Estados Unidos y Canadá está a la venta un motor que cumple la norma de emisiones Tier 4 final de la EPA de los EE.UU.

Al funcionar a la máxima potencia neta nominal de 634 kW (850 hp) a 1.800 rpm con una alta reserva de par del 21%, la gran cilindrada y el alto par permiten que el D11T pueda explanar en terrenos con material exigente. Junto con el divisor de par de alta eficiencia y la servotransmisión de control electrónico, proporcionará años de servicio confiable.

Controlador del Motor ADEM™ A4El módulo de control electrónico ADEM A4 administra el suministro de combustible y el flujo de aire para obtener el mejor rendimiento por litro (galón EE.UU.) de combustible utilizado. Esto proporciona un suministro flexible de combustible, lo que permite que el motor responda rápidamente a las necesidades cambiantes de la aplicación.

Posenfriamiento aire a aireProporciona aire comprimido enfriado al múltiple de admisión del motor, lo que disminuye las emisiones y aumenta al máximo la eficiencia del combustible.

ServicioLos recintos del motor proporcionan un fácil acceso a los puntos de mantenimiento dentro del compartimiento del motor. Mantenimiento y reparaciones más fáciles gracias a la vigilancia de funciones clave y al registro de los indicadores principales.

Calentador de combustible (optativo)El calentador de combustible optativo usa la temperatura del combustible de retorno del motor para calentar el combustible frío que entra directamente del tanque. El calentador de combustible permite una transición más fácil para los combustibles mezclados para el invierno durante los cambios de estación.

Tecnología de emisionesSoluciones integradas fiablesLa tecnología de reducción de emisiones optativa del D11T incluye:

• El Sistema de Reducción de Óxidos de Nitrógeno Cat captura y enfría una pequeña cantidad de los gases de escape y los dirige a la cámara de combustión, donde se disminuyen las temperaturas de combustión y las emisiones de NOx.

• El Catalizador de Oxidación para Combustible Diesel (DOC) usa la oxidación, un proceso químico, para acondicionar los gases de escape para que cumplan requisitos normativos.

• El sistema de combustible MEUI-C se desarrolló a partir del sistema MEUI-A probado en la obra y aumenta la eficiencia del combustible y aumenta la reducción de NOx.

• Se requiere el combustible diesel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD) y aceite con bajo contenido en cenizas.

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Controles del implemento y de la direcciónDiseñados ergonómicamente para facilitar la operación

Palanca universal de control de la topadoraUna palanca universal de control electrónico de bajo esfuerzo de la topadora le permite al operador controlar todas las funciones de la topadora con una mano. El movimiento longitudinal de la palanca universal baja y sube la hoja. El movimiento a la derecha y a la izquierda inclina la hoja.La respuesta y la posición libre de la hoja pueden establecerse o ajustarse utilizando el panel del Advisor.

La palanca accionada por el pulgar en la parte superior de la manija y el interruptor del gatillo controlan la inclinación longitudinal de la hoja.

Controles de ayuda de la hoja automáticaUn control de la topadora semiautomática que usa posiciones preestablecidas de inclinación longitudinal para los segmentos de carga, acarreo y esparcimiento. Esto aumenta la eficiencia mientras reduce la carga de trabajo del operador. Se puede controlar con dos botones accionados con el pulgar en el control del implemento o con el teclado del botón.

Controles con la punta de los dedos (FTC)Están agrupados a la izquierda del operador para facilitar la operación con una mano. Controlan la dirección, el sentido de desplazamiento de la máquina y la selección de marchas.

Monitor de rendimientoEl sistema Monitor recopila datos de la máquina y proporciona retroalimentación en tiempo real sobre la productividad de la máquina para optimizar el rendimiento. Los resúmenes de datos se pueden enviar a herramientas externas para que los analicen los administradores del sitio.

Control automático del desgarrador (optativo)Una nueva función que reduce la fatiga del operador y disminuye el desgaste de la máquina. Esto se realiza al monitorear la velocidad del tractor con el nuevo Sistema Satelital de Navegación Global (GNSS) montado en la cabina para ajustar automáticamente la velocidad del motor y la profundidad del desgarrador, a fin de reducir al mínimo el patinaje de las cadenas.

Acarreo automático (optativo)Mejora la productividad de los operadores al monitorear continuamente la velocidad de desplazamiento y al ajustar automáticamente la carga de la hoja. La velocidad de desplazamiento se mide con un sólido receptor del Sistema Satelital de Navegación Global (GNSS) montado en la cabina, lo que permite el continuo análisis de datos.

Terreno para nivelación (optativo)Proporciona una administración de gran precisión de las aplicaciones de explanación y nivelación para lograr mayor seguridad, productividad y eficiencia. El sistema permite que se envíe un plano electrónico del sitio en tiempo real a la máquina desde la oficina, indicándole al operador dónde cortar y rellenar.

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Sistema de enfriamientoDurable y eficiente

Radiador con placa de barra de aluminioEl sistema de enfriamiento usa un radiador de dos partes construido con núcleos de placas de barra de aluminio resistentes y altamente eficientes. La construcción de la placa de barra de aluminio ayuda al proporcionar durabilidad, permite mayor transferencia de calor y ofrece una superior resistencia a la corrosión.

Enfriador de aire a aceite hidráulicoEl nuevo enfriador de aire a aceite hidráulico reduce las temperaturas del aceite hidráulico, con lo que se mejora la vida útil del componente. El núcleo está construido con el mismo diseño de placa de barra de aluminio resistente que el enfriador de agua de las camisas.

Ventilador proporcional a la demanda variable de forma hidráulicaProporciona capacidades de enfriamiento del motor que se adaptan a las condiciones del ambiente. En condiciones más frías, el ventilador gira a menor velocidad, lo que reduce las demandas de energía. Esto reduce el consumo de combustible en operaciones de factor de carga más bajo. El funcionamiento del ventilador a una baja velocidad reduce los niveles de ruido para el operador y el espectador.

Accesorios• Opción de velocidad ultralenta del ventilador para aplicaciones en tiempo frío

• Opción de ventilador de enfriamiento reversible y radiador para aplicaciones de escombros pesados

• Radiador Mesabi

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Tren de impulsiónEficiencia con gran potencia

Divisor de parEl convertidor de par de una sola etapa con divisor de par de salida envía el 75% del par motor por el convertidor y el 25% por un eje de mando directo para obtener una mayor eficiencia del sistema de mando y una mayor multiplicación de par.

El convertidor de par protege la línea de impulsión contra los impactos de torsión súbitos y las vibraciones.

Servotransmisión planetariaTres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso que utilizan embragues enfriados por aceite de gran diámetro y alta capacidad.

• El sistema de modulación permite cambios rápidos de velocidad y sentido.

• La transmisión modular y la corona cónica se deslizan hacia la caja trasera para facilitar el servicio, incluso con el desgarrador instalado.

• Enfriador de aceite a agua para proporcionar la capacidad máxima de enfriamiento.

• El flujo forzado de aceite lubrica y enfría los conjuntos de embrague para prolongar al máximo su vida útil.

• Los cambios controlados del acelerador regulan la velocidad del motor durante los cambios direccionales para lograr una operación más suave y una vida útil del componente más prolongada.

Embrague y freno de direcciónNo pierden capacidad y son libres de ajuste. Los embragues de dirección enfriados por aceite de múltiples discos se aplican hidráulicamente y se controlan electrónicamente. Los frenos se aplican mediante resortes y se liberan hidráulicamente para ofrecer un rendimiento de frenado seguro y confiable.

Fuerza de arrastre en la barra de tiro versus la velocidad de desplazamientoA medida que aumentan las cargas en el tractor, el D11T ofrece capacidad de sobrecarga inigualable y cambios más suaves a medida que se presenta la necesidad de hacer cambios de marcha bajo cargas variadas.

Cambios automáticos mejoradosLos cambios automáticos mejorados son una nueva característica estándar que mejora la eficiencia del combustible al seleccionar de forma automática la combinación óptima de marcha de retroceso y velocidad del motor según la carga del tren de fuerza y la velocidad de desplazamiento deseada.

Tren de fuerza modularEl diseño permite la rápida remoción e instalación de los componentes principales, como el motor, la transmisión y los mandos finales.

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D11T/D11T CD Drawbar Pull

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Dra

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Speed

1 – 1st Gear 2 – 2nd Gear 3 – 3rd Gear

D11T/D11T CDFuerza de arrastre en la barra de tiro

Velocidad

1 - 1a. marcha2 - 2ª marcha3 - 3ª marcha

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Tren de rodajeDiseñado para proporcionar rendimiento

Diseño del tren de rodaje amortiguadoAbsorbe las cargas de impacto para reducir su transferencia al tren de rodaje hasta en un 50%.

Suspensión con soportes basculantesProporciona hasta un 15% más de contacto sobre el suelo, especialmente en terrenos irregulares y duros. Una mayor tracción implica menos patinaje, mayor equilibrio y un desplazamiento más suave.

Montaje de rodillo superior integradoEstá fabricado en el bastidor de rodillos inferiores para facilitar la adición de rodillos superiores optativos en la obra.

Rodillos y ruedas locasTienen sellos Duo-Cone simétricos que prolongan la vida útil del sello para evitar la pérdida de aceite y la entrada de suciedad. Tienen anillos tóricos que mantienen el rendimiento en una amplia gama de temperaturas.

Bastidores de rodillosLos bastidores de rodillos son tubulares para resistir mejor los esfuerzos de torsión y flexión, y tienen refuerzos adicionales.

Cadenas con cojinete de manguitoUn conjunto de eslabón de la cadena exclusivo que aumenta al máximo la vida útil y reduce al mínimo el tiempo de inactividad. Está diseñado para funcionar a mayores velocidades y con más cargas.

Segmentos de rueda motrizCuatro segmentos reemplazables de aro empernados de acero resistente a la abrasión para conseguir una mayor vida de desgaste.

Zapatas de cadenaSe dispone de zapatas de cadena en una amplia variedad de tamaños y estilos para adaptarse mejor a la condiciones de trabajo.

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Estación del operadorComodidad y conveniencia

La cabina del D11T está diseñada y equipada para la productividad, la seguridad y la comodidad del operador. La cabina estándar montada con aisladores reduce el ruido y la vibración. Las grandes ventanas, el capó inclinado hacia delante y el tanque de combustible entallado proporcionan una excelente visibilidad para todos los lados de la máquina y alrededor del sitio de trabajo.

El D11T viene equipado con una pantalla actualizada en el tablero con nuevas características. Un mejorado sistema Monitor del Advisor rastrea las condiciones de funcionamiento de la máquina en tiempo real. Las luces con regulación de intensidad permiten que el operador elija entre configuraciones de luz posterior para la noche o el día, mediante Advisor, para ajustar el brillo de todos los interruptores y el teclado de la cabina.

Los operadores disfrutarán las características como el asiento Cat estándar de la Serie Comfort, posabrazos ajustables y un control automático de temperatura. El sistema de control de temperatura ajusta automáticamente el calentador y los controles del aire acondicionado para mantener una temperatura constante en la cabina todo el día.

Entre las características adicionales se incluyen:

• Listo para instalación de radio de entretenimiento y listo para instalación de IPOD/reproductor de MP3

• Montaje de radio de comunicaciones

• Acabados que facilitan la limpieza de la cabina

• Opción de asiento con calefacción y ventilación

SostenibilidadPensando en las generaciones futuras

El D11T y el D11T CD ofrecen una cantidad de beneficios sostenibles:

• Las características de ahorro de combustible, como los cambios automáticos mejorados, ayudan a disminuir el consumo total de combustible. Las disminuciones en el consumo de combustible dan como resultado una reducción en la combustión de carbono, lo que reduce los gases de invernadero.

• Estamos construyendo nuestros tractores de cadenas tan silenciosos como sea posible, para que tengan un menor impacto en las comunidades donde funcionan. El nuevo D11T ofrece un paquete optativo de insonorización que proporciona una reducción de 6 dB(A) (ISO 6395) en el nivel de potencia acústica promedio para el espectador y una reducción de 4 dB(A) (ISO 6396) en el nivel de presión de ruido promedio para el operador.

• Los drenajes ecológicos permiten la fácil recolección de fluidos para el reciclaje o la correcta eliminación.

• Los componentes principales de los tractores de cadenas Cat están diseñados para reconstruirse. El programa de reconstrucción certificada de Cat conserva la energía y los materiales al proporcionar una económica segunda, incluso una tercera, vida útil para nuestras máquinas.

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EstructuraDiseñadas para proporcionar la máxima producción y una vida útil prolongada

Resistencia del bastidor principalLos bastidores principales del D11T y el D11T CD están construidos para absorber cargas de alto impacto y elevadas fuerzas de torsión a las que se enfrentan durante las duras aplicaciones de explanación y desgarramiento. Estos bastidores comparten las siguientes características:

Rieles del bastidorEl diseño de la sección en caja completa permite mantener los componentes rígidamente alineados.

Piezas de fundición de acero pesadoAgregan mayor resistencia a la caja principal, al soporte de la barra compensadora, al travesaño delantero y al muñón con tirante estabilizador.

Rieles superiores e inferioresEstán construidos con secciones enrolladas continuamente para eliminar las soldaduras y el maquinado, lo que proporciona una superior durabilidad del bastidor principal.

Caja principalEleva los mandos finales muy por encima del nivel de suelo para protegerlos de las cargas de impacto, de la abrasión y de elementos contaminantes. Cuenta con una caja fundida de una pieza con desgarrador y montaje ROPS. Se incluye un depósito de aceite en una fundición de una pieza.

Eje pivoteEl eje pivote y la barra compensadora fijada con pasador mantienen la alineación del bastidor de rodillos de cadena.

Soporte fundido pesadoDiseño estriado aumenta la vida útil del bastidor.

Montaje protector del motor y el radiadorEl motor delantero común y el montaje del radiador disponen de piezas de fundición pesadas.

Bastidor del tractor topador transportadorEl bastidor del tractor topador transportador está especialmente diseñado para acarrear material por largas distancias. El extremo delantero más alto acepta las cargas adicionales al bastidor que genera el diseño exclusivo de la hoja del tractor topador transportador.

Tirante estabilizadorReduce el desgaste y acerca la hoja a la máquina para conseguir una explanación y control de carga más precisos. El diseño de tirante estabilizador proporciona una sólida estabilidad lateral y mejor posiciones del cilindro para lograr fuerzas de desprendimiento constantes, independientes de la altura de la hoja.

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HerramientasEquipado para proporcionar versatilidad

Tractores topadoresTodas las hojas tienen un diseño robusto de sección en caja que resiste el movimiento de torsión y el agrietamiento. Las hojas se fabrican con acero de alta resistencia a la tracción que resisten las aplicaciones más exigentes. La vertedera de construcción pesada y las cuchillas y cantoneras endurecidas y empernadas proporcionan mayor resistencia y durabilidad.

• La hoja semiuniversal está diseñada para aplicaciones rigurosas en las que la penetración es un factor importante.

• La hoja universal de gran capacidad aumenta al máximo la capacidad para mover cargas grandes a largas distancias.

• La inclinación doble permite al operador optimizar el ángulo de inclinación de la hoja.

• Cuchillas y cantoneras: las cuchillas están construidas con acero DH-2™. Las cantoneras están construidas con acero DH-3™ para proporcionar la máxima vida útil.

• Las herramientas Cat ofrecen una amplia variedad de hojas para aplicaciones especiales.

Desgarradores• Desgarrador de vástagos múltiples: adapta el tractor al material mediante el uso de uno, dos o tres vástagos.

• Desgarrador de vástago individual: el operador puede ajustar la profundidad del vástago desde el asiento mediante un extractor de pasador del vástago-individual. El vástago de una pieza grande está disponible en la configuración de desgarramiento profundo.

Contrapesos traserosProporciona un equilibrio adecuado al tractor para aumentar al máximo la producción de explanación. Se recomienda usar si no está equipado con ningún otro accesorio trasero.

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SeguridadImportante para el negocio que obtenga la mayor producción

Detección de presencia del operadorEsta nueva función traba el tren de fuerza y el sistema hidráulico para evitar un movimiento accidental cuando el operador esté montando y desmontando la máquina.

Rieles protectores del guardabarrosLos rieles protectores de servicio pesado estándar están colocados estratégicamente para la seguridad del operador fuera de la cabina.

Escalones y pasamanos de servicio pesadoLas manijas más los peldaños y las plataformas antideslizantes colocados estratégicamente ayudan a que el operador se suba y baje de la máquina.

Plataforma trasera y rieles protectores (optativos)La plataforma proporciona acceso a la ventana trasera para limpiar y reparar luces montadas en la parte trasera. La pasarela está diseñada en secciones para permitir diversas longitudes de plataformas en la parte posterior del tractor. Una protección para pies es parte estándar de la pasarela.

Escalera de acceso (optativa)La escalera accionada de forma hidráulica se despliega y repliega en cuestión de segundo para un rápido y fácil acceso.

Paquete de reducción de ruido para el espectador (optativo)El paquete de insonorización del D11T proporciona una reducción de 6 dB(A) (ISO 6395) en el nivel de potencia acústica promedio para el espectador y una reducción de 4 dB(A) (ISO 6396) en el nivel de presión de ruido promedio para el espectador. Las ruedas locas del aro aisladas, los sólidos recintos del motor con revestimientos, el sello del recinto del motor y la protección inferior sellada con revestimientos son factores que contribuyen con el paquete de reducción de ruido.

Paquete de visibilidad (optativo)El D11T ofrece diversos paquetes de visibilidad que mejoran la visibilidad de los alrededores para el operador y proporciona una amplia vista del área de trabajo. Los paquetes incluyen un sistema de cámara WAVS y espejos dentro y fuera de la cabina.

Detección de objetos (optativo)El sistema utiliza cámaras y tecnología de radar para mejorar el reconocimiento del operador y facilitar la detección de objetos en el área que rodea a la máquina.

Comando para explanar (optativo)Permite que el operador controle la máquina mediante una consola portátil para el operador montada sobre el hombro. El sistema es adecuado para usarse en entornos de operación peligrosos, donde le permitiría al operador salir de la máquina por sí mismo. Este sistema también puede ayudar a reducir la exposición a polvo, ruido y vibración.

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Facilidad de servicio y respaldo al clienteCuando la disponibilidad cuenta

VIMS 3GPermite que el equipo proporcione datos detallados al minuto acerca de su propio estado y condiciones de funcionamiento al monitorear las temperaturas clave, las presiones y más. El sistema reúne tendencias históricas, histogramas, eventos y más para el análisis externo. Se requiere de una suscripción adicional.

Opciones de servicio a nivel del sueloEl centro de servicio a nivel del suelo montado sobre el cilindro del desgarrador proporciona un fácil acceso a:

• Parada del motor secundario

• El interruptor de iluminación de acceso enciente las luces delanteras de la estructura ROPS para iluminar el camino de acceso a la máquina. Las luces se mantienen encendidas hasta que arranca el tractor o cuando un expira un cronómetro configurable (10 minutos de forma predeterminada).

• La iluminación retrasada enciende las luces delanteras de la estructura ROPS para iluminar el camino cuando se baja de la máquina.

• Llenado rápido de combustible

• Cambio rápido de aceite (optativo)

Listo para arrancarLa nueva estrategia Listo para arrancar proporciona la verificación electrónica del nivel de fluido en el arranque de los sistemas de aceite del tren de fuerza y el motor. Toda la información está disponible mediante el sistema Monitor del Advisor dentro de la cabina.

Sistema de llenado rápido de combustibleEl sistema de llenado de combustible con cierre de combustible positivo para evitar el derrame de combustible, puede reducir el desperdicio de combustible y reducir el tiempo de inactividad.

Programa de piezasPodrá encontrar casi todas las piezas en el mostrador de piezas del distribuidor. Los distribuidores Cat utilizan una red computarizada mundial para buscar piezas en inventario y minimizar el tiempo de inactividad de la máquina. Pregunte por el programa de intercambio de componentes principales de su distribuidor Cat. Esto puede disminuir los costos y el tiempo de reparación.

Componentes remanufacturadosLas piezas remanufacturadas Cat originales le ahorran dinero. Recibirá la misma garantía y fiabilidad que obtiene en los productos nuevos con un ahorro del 40% al 70% en los costos. Hay componentes disponibles para el tren de impulsión, el motor y el sistema hidráulico.

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Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD

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DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.

D11T D11T CD

mm pulg mm pulg

1 Espacio libre sobre el suelo 675 26,6 675 26,6

2 Entrevía 2.896 114,0 2.896 114,0

3 Ancho sin muñones (zapatas estándar) 3.782 148,9 3.806 149,8

4 Ancho sobre los muñones 4.379 172,4 4.379 172,4

5 Altura (cabina FOPS) 4.394 173,0 4.394 173,0

6 Altura (parte superior del tubo de escape) 4.490 176,8 4.490 176,8

7 Altura (techo/ROPS) 4698 185,0 4698 185,0

8 Altura de la barra de tiro (centro de la horquilla) 932 36,7 932 36,7

9 Longitud de cadena en contacto con el suelo 4.444 175,0 4.444 175,0

10 Longitud total del tractor básico 6.160 242,5 6.160 242,5

11 Longitud del tractor básico con barra de tiro 6.160 242,5 6.160 242,5

12 Longitud con hoja SU* 8.579 337,8 8.765 345,1

13 Longitud con hoja universal 8.641 340,2 —

14 Longitud con desgarrador de un diente 8.107 319,2 8.107 319,2

15 Longitud con desgarrador de múltiples dientes 8.427 331,8 8.427 331,8

16 Longitud total de la hoja SU y el desgarrador SS 10.525 414,4 10.712 421,7

* Hoja CD en el D11T CD.

Nota: el D11T se muestra equipado con zapatas de 710 mm (28"). El D11T CD se muestra equipado con zapatas de 915 mm (36").

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Motor

Modelo del motor Cat® C32 ACERT™

Potencia bruta

SAE J1995 695 kW 932 hp

ISO 14396 692 kW 928 hp

Potencia neta

SAE J1349/ISO 9249 con ventilador pequeño

669 kW 897 hp

SAE J1349/ISO 9249 634 kW 850 hp

UE 80/1269 634 kW 850 hp

Calibre 145 mm 5,7"

Carrera 162 mm 6,4"

Cilindrada 32,1 L 1.959 pulg3

Motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU.

Modelo del motor Cat® C32 ACERT™

Potencia bruta

SAE J1995 681 kW 913 hp

ISO 14396 677 kW 908 hp

Potencia neta

SAE J1349/ISO 9249 con ventilador pequeño

663 kW 889 hp

SAE J1349/ISO 9249

634 kW 850 hp

UE 80/1269 634 kW 850 hp

Calibre 145 mm 5,7"

Carrera 162 mm 6,4"

Cilindrada 32,1 L 1.959 pulg3

• Las clasificaciones del motor aplican a 1.800 rpm.

• La potencia neta publicada es la disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima (a menos que se indique algo diferente), filtro de aire, silenciador, alternador y controles de emisiones del motor, según sea necesario.

• No se necesita la reducción de potencia hasta los 3.658 m (12.000') de altitud. Se dispone de un accesorio de gran altitud para alturas de más de 3.658 m (12.000').

Pesos

Peso en orden de trabajo

104.257 kg 229.848 lb

Peso de embarque 37.485 kg 82.640 lb

Peso en orden de trabajo: CD

112.698 kg 248.456 lb

Peso de embarque: CD 37.802 kg 83.340 lb

• Peso en orden de trabajo del D11T: incluye cilindros de inclinación de la hoja, refrigerante, lubricantes, tanque de combustible lleno, ROPS, cabina FOPS, hoja topadora 11U ABR, desgarrador de vástago individual con extractor de pasador, llenado rápido de combustible, zapatas de servicio extremo de 710 mm (32") y operador.

• Peso de embarque de D11T: chasis base de la máquina con cabina y eje pivote. No incluye ROPS, desgarrador, hoja, cadenas ni bastidores de rodillos.

• Peso en orden de trabajo del D11T CD: incluye lubricante, refrigerante, tanque de combustible lleno, zapatas de servicio extremo de 915 mm (36"), tractor topador transportador 11, desgarrador de vástago individual y operador.

• Peso de embarque del D11T CD: chasis base de la máquina con cabina y eje pivote. No incluye ROPS, desgarrador, hoja, cadenas ni bastidores de rodillos.

Transmisión

Avance 1 3,9 km/h 2,4 mph



Retroceso 1 4,7 km/h 2,9 mph

Retroceso 2 8,2 km/h 5,1 mph

Retroceso 3 14 km/h 8,7 mph

Tipo servotransmisión planetaria

Diámetro del embrague de transmisión

533 mm 21"

Controles hidráulicos

D11T

Tipo de bomba Bomba de engranajes

Rendimiento de la bomba combinada (implemento)

620 L/min 164 gal EE.UU./min

Flujo de la bomba de inclinación


Ajuste de la válvula de alivio de la hoja topadora

22.750 kPa 3.300 lb/pulg²

Ajuste de la válvula de alivio del cilindro de inclinación

24.300 kPa 3.525 lb/pulg²

Ajuste de la válvula de alivio del desgarrador (levantamiento)

22.750 kPa 3.300 lb/pulg²

Ajuste de la válvula de alivio del desgarrador (paso)

22.750 kPa 3.300 lb/pulg²

D11T CD

Tipo de bomba: CD Bomba de engranajes

Rendimiento de la bomba (implemento): CD


Flujo del cilindro de inclinación: CD


Ajuste de la válvula de alivio del tractor topador transportador

24.135 kPa 3.500 lb/pulg²

Ajuste de la válvula de alivio del cilindro de inclinación: CD

24.825 kPa 3.600 lb/pulg²

Ajuste de la válvula de alivio del desgarrador (levantamiento): CD

24.135 kPa 3.500 lb/pulg²

Ajuste de la válvula de alivio del desgarrador (paso): CD

24.135 kPa 3.500 lb/pulg²

• Rendimiento de la bomba medido a 1.800 rpm del motor y 6.895 kPa (1.000 lb/pulg²).

• Las válvulas piloto electrohidráulicas facilitan la operación de los controles del desgarrador y de la hoja topadora.

• El sistema completo consta de bomba, tanque con filtro, enfriador de aceite, válvulas, tubería y palancas de control.

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Tren de rodaje

Tipo de zapata Servicio extremo

Ancho de la zapata 710 mm 28"

Ancho de la zapata: CD

915 mm 36"

Zapatas/Costado 41

Altura de la garra 102 mm 4"

Paso 318 mm 12,5"

Espacio libre sobre el suelo

675 mm 26,6"

Entrevía 2.896 mm 114"

Longitud de cadena en contacto con el suelo

4.444 mm 175"

Área de contacto sobre el suelo

6,3 m2 9.765 pulg2

Área de contacto sobre el suelo: CD

8,1 m2 12.555 pulg2

Rodillos inferiores/lado

8

Cantidad de rodillos superiores

1 por lado (optativo)

• Cadena con cojinete de manguito con retención firme del pasador.

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible

1.609 L 425 gal EE.UU.

Tanque de combustible: alta capacidad

1.911 L 505 gal EE.UU.

Sistema de enfriamiento

269 L 71,1 gal EE.UU.

Cárter del motor* 103 L 27,2 gal EE.UU.

Tren de fuerza 344 L 90,9 gal EE.UU.

Mandos finales (cada uno)

40 L 10,6 gal EE.UU.

Bastidores de rodillos (cada uno)


Compartimiento del eje pivote


Sólo el tanque del sistema hidráulico del implemento

223 L 58,9 gal EE.UU.

*Con filtros de aceite.

Bastidor de rodillos inferiores

Oscilación 351 mm 13,8"

Dirección y frenos

Embrague de dirección de discos múltiples aplicado hidráulicamente

440 mm 17,3"

Freno de discos múltiples aplicado por resorte

612 mm 24,1"

Normas

ROPS/FOPS

• La estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) cumple con los siguientes criterios: SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1:1994.

• La estructura de protección contra caída de objetos (FOPS) cumple los siguientes criterios: ISO 3449:1992 Nivel II.

Sonido

• El nivel de presión acústica equivalente (Leq) para el operador es de 79 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. Este es el nivel de exposición al ruido durante un ciclo dinámico. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas.

• El nivel de presión acústica exterior para la máquina estándar, medido a una distancia de 15 m, según los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88 APR 95 y con la máquina en una operación con desplazamiento a una marcha intermedia, es de 87 dB(A).

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Hoja topadora del D11TEl acoplamiento de la hoja topadora del tirante estabilizador acerca la hoja para lograr un mejor equilibrio y control.

Hoja 11SU ABR 11U ABR 11CD

Capacidad de la hoja (SAE J1265) m3 27,2 34,4 43,6yd3 35,6 45,0 57,0

Ancho con hoja (sobre las cantoneras) mm 5.580 6.335 6.706pulg 219,7 249,4 264,0

Altura de la hoja mm 2.753 2.828 2.955pulg 108,4 111,3 116,3

Profundidad de excavación

Inclinación hacia atrás mm — — 688pulg — — 27,1

Nominal mm 766 766 —pulg 30,2 30,2 —

Descarga máxima mm — — 1.708pulg — — 67,2

Espacio libre sobre el suelo

Inclinación hacia atrás mm — — 1.846pulg — — 72,7

Nominal mm 1.533 1.533 —pulg 60,4 60,4 —

Descarga máxima mm — — 307pulg — — 12,1

Inclinación máxima mm 1.184 1.344 1.800pulg 46,6 52,9 70,9

Peso* kg 16.192 18.823 23.600lb 35.697 41.498 52.029

Peso en orden de trabajo total** (con desgarrador de hoja y vástago individual) kg 101.626 104.257 112.698lb 224.047 229.848 248.456

* No incluye los controles hidráulicos, pero sí incluye los cilindros de la hoja.

** El D11T incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible lleno, zapatas de 810 mm (32"), ROPS, una cabina FOPS y un operador. El D11T CD incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible completo, zapatas de 915 mm (36"), ROPS, una cabina FOPS y un operador.

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DesgarradorBastidor del desgarrador rediseñado para lograr una mejor visibilidad de la punta del desgarrador. Los cilindros de ajuste de la inclinación hidráulica varían el ángulo del vástago para ayudar a la penetración y ayudar a levantar y despedazar rocas.

D11T D11T/D11T CD D11T CD

Vástago individual

Configuración de

desgarramiento profundo

del vástago individual

+ configuración de vástagos

múltiplesVástago

individual

+ configuración de vástagos

múltiples

Ancho total de la viga mm — — 3.330 — 3.330pulg — — 131,1 — 131,1

Fuerza máxima de penetración* (vástago vertical)

kN 288 292 277 326 306lb 64.745 65.644 62.272 73.288 68.792

Penetración máxima (punta estándar) mm 1.612 2.172 1.070 1.612 1.070pulg 63,5 85,5 42,1 63,5 42,1

Fuerza de dislocación (desgarrador de vástagos múltiples con un diente)

kN 660 657 646 642 650lb 148.374 147.700 145.227 144.327 146.126

Espacio libre máximo levantado (debajo de la punta, instalado con pasadores en el agujero inferior)

mm 1.115 878 1.137 1.115 1.137pulg 43,9 34,6 44,8 43,9 44,8

Cantidad de orificios de vástagos 4 3 2 4 2

Peso (sin controles hidráulicos) kg 9.643 10.022 9.698 12.733 12.025lb 21.259 22.095 21.380 28.071 26.511

con hoja 11U ABR y desgarrador con hoja 11CD y desgarrador

Peso en orden de trabajo total** kg 104.257 104.636 104.312 112.698 111.990lb 229.848 230.684 229.969 248.456 246.896

* Las especificaciones se convierten de medidas británicas a métricas y se redondean.

** El D11T incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible lleno, zapatas de 810 mm (32"), ROPS, una cabina FOPS y un operador. El D11T CD incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible completo, zapatas de 915 mm (36"), ROPS, una cabina FOPS y un operador.

+ Incluye un vástago. Agregue 671 kg (1.479 lb) para cada vástago adicional.

Nota: el peso de la configuración de desgarramiento profundo del vástago individual incluye el extractor de pasador necesario.

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Equipos estándar del tractor de cadenas D11T/D11T CD

SISTEMA ELÉCTRICOAlternador, 150 amperiosAlarma de retrocesoBaterías, 12 voltios (4), 200 amperios-horaConvertidor, 12 voltios, 25 amperiosConector de diagnósticoBocina, advertencia de avanceLuz del compartimiento del motorSistema de iluminación de 5 luces HID o

6 luces halógenasReceptáculo de arranque

ENTORNO DEL OPERADORSistema monitor electrónico AdvisorAire acondicionado y calentadorPosabrazos, ajustableCabina FOPSInterruptor de desactivación, controles

hidráulicosPedal deceleradorDirección de control con la punta de los

dedos (FTC)Interruptor del regulador, electrónicoSistema hidráulico

de control electrónico para el control de la hoja topadora

Espejo, retrovisorListo para instalación radio de

entretenimientoBarra de vuelco ROPSCinturón de seguridad, retráctil de 76 mm (3")Limpiaparabrisas intermitente de

velocidades alta y baja

TREN DE FUERZA C32 con tecnología ACERT

Arranque eléctrico de 24 voltiosPosenfriador, aire a aireFiltros de aire dobles con antefiltroSistema de enfriamiento de la placa de barra

de aluminioCambios controlados del aceleradorRefrigerante, larga duraciónAdministración de los cambios direccionalesAuxiliar de arranque con éter automáticoCuatro mandos finales planetarios de

reducción dobleBomba de cebado de combustible, eléctricaSilenciadores doblesFreno de estacionamiento, electrónicoAntefiltro especialSeparador, agua/combustibleProtectores térmicosDivisor de parTransmisión, servotransmisión

(3 velocidades de avance y 3 de retroceso)

TREN DE RODAJERodillos y ruedas guía, de lubricación

permanenteSegmentos del aro de la rueda motriz,

reemplazablesTren de rodaje con suspensión,

bastidor de rodillos de cadena tubular de 8 rodillos

Rueda loca de tres pernos y tapas de rodillosTensores de cadena, hidráulicosGuías de cadenasEslabones maestros de dos piezas

SEGURIDADRieles protectores del guardabarrosEscalones y pasamanos de servicio pesadoDetección de presencia del operador

OTROS EQUIPOS ESTÁNDARAyuda de la hoja automáticaManual de Piezas en CD ROMControl de hoja de inclinación dobleDrenajes ecológicosOrificios de muestras de fluidoListo para instalación de control de rasanteCentro de servicio a nivel del sueloSistema hidráulico del desgarradorProtección contra vandalismo

(8 tapas con candado)

Los equipos estándares pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.

Equipos optativos del tractor de cadenas D11T/D11T CD

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PROTECTORESProtectores inferioresRecinto del motor

ESTACIÓN DEL OPERADORVidrio de la cabina:

276 kPa (40 lb/pulg²) con antefiltro Cristal doble con antefiltro

Asiento con calefacción y ventilaciónConfiguración para los operadores

(aumenta la comodidad para operadores de baja estatura)

Configuraciones de visibilidad (cámara y espejos)

TREN DE FUERZAAntefiltro de motorPrelubricación del motorConfiguraciones para gran altitudConfiguraciones del radiador:

Alta remoción de suciedadMesabiVentilador de enfriamiento reversible

Sistema remoto de cambio rápido de aceite

TREN DE RODAJERodillos portadoresCadenas, cojinete de manguito, sellados

y lubricadosPasadores de Retención Firme (PPR)

de servicio extremo de 710 mm (28")Pasadores de Retención Firme (PPR)

de servicio extremo de 810 mm (32")Pasadores de Retención Firme (PPR)

de servicio extremo de 915 mm (36")Configuraciones del tren de rodaje

Tiempo fríoResistente a ruidos y abrasión

ACCESORIOS DE HOJAS TOPADORASHoja 11CD resistente a la abrasiónHoja 11SU resistente a la abrasión11SU sin plancha de desgasteHoja 11U resistente a la abrasión

ACCESORIOS DE DESGARRADORContrapeso, traseroBarra de tiro traseraVástagos múltiples:

Tractor topador transportadorProfundaEstándar

Vástago individual:Tractor topador transportador/pesadoBloque de empujeEstándar

TECNOLOGÍAAcarreo automáticoControl automático del desgarradorTerreno para nivelación VIMS con Product Link

SEGURIDADEscalera de acceso accionadaPlataforma de acceso trasero

OTROS ACCESORIOSPuntos de engraseCalentador de refrigerante del motorCalentador de combustibleTanque de combustible de alta capacidadRejillas de la bomba hidráulica

Los equipos optativos pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.

Tractor de Cadenas D11T/D11T CD

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Los materiales y las especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso. Las máquinas que aparecen en las fotografías pueden incluir equipos adicionales. Consulte a su distribuidor Cat para conocer las opciones disponibles.

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ASHQ6271 (05-2011) (Traducción: 07-2011)

CATALOGO DE TRACTOR DE ORUGAS D11T (ELVIS. E. HUANCA. M.)

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