CompetitionEuropean Commission

COMPETIT ION REPORTS

Car prices within the European Union

Prix des voitures au sein de l’Union européenneAutopreise in der europäischen Union

1 January 2011

http://ec.europa.eu/competition/publications/

Car prices within the European U

nion 1 January 2011

KD

-XB

-11-001-1X-C

10.2763/50581

car_price_report_012011.indd 1-2car_price_report_012011.indd 1-2 27.06.2011 12:08:0327.06.2011 12:08:03

European Commission

Car prices within the European Union

Prix des voitures au sein de l'Union européenne

Autopreise in der europäischen Union

1 January 2011

COMPETITION REPORTS

BG/ES/CS/DA/DE/ET/EL/EN/FR/IT/LV/LT/HU/MT/NL/PL/PT/RO/SK/SL/FI/SV

Brussels, 2011

The content of this publication does not necessarily reflect official position of the European Union. Responsibility for the information lies entirely with the car manufacturers who have provided the data.

Car prices within the European Union at 1 January 2011

Car Price Report on the internet: http://ec.europa.eu/competition/sectors/motor_vehicles/prices/report.html More information on competition publications, including how to subscribe to mailing lists is available at: http://ec.europa.eu/competition/publications/ Cataloguing data can be found at the end of this publication. Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2011 ISSN 1725-9991 ISBN 978-92-79-20136-3 DOI 10.2763/50581 © European Union, 2011. Reproduction is authorised, provided the source is acknowledged.

Printed in Luxembourg

���� �� ��������� � ��������� ����

PRECIOS DE COCHES EN LA UNION EUROPEA

CENY AUTOMOBIL� V EVROPSKÉ UNII

BILPRISER INDENFOR DEN EUROPÆISKE UNION

AUTO HINNAD EUROOPA LIIDUS

�� ����� ��� ���� ��!��� ��!� ��"�#�� ! ����!

PREZZI DEGLI AUTOVEICOLI NELL’UNIONE EUROPEA

AUTOMAŠ�NU CENAS EIROPAS SAVIEN�B�

AUTOMOBILI� KAINOS EUROPOS S�JUNGOJE

AUTÓÁRAK AZ EURÓPAI UNIÓBAN

PREZZIJIET TAL-KARROZZI FI $DAN L-UNJONI EWROPEA

AUTOPRIJZEN IN DE EUROPESE UNIE

CENY SAMOCHODÓW W UNII EUROPEJSKIEJ

PREÇOS DE AUTOMÓVEIS NA UNIÃO EUROPEIA

PRE�UL AUTOTURISMELOR ÎN UNIUNEA EUROPEAN�

CENNÍK VOZIDIEL PREDÁVANÝCH V EURÓPSKEJ ÚNII

CENE AVTOMOBILOV V EVROPSKI UNIJI

AUTOJEN HINNAT EUROOPAN UNIONIN ALUEELLA

BILPRISER INOM DEN EUROPEISKA UNIONEN

Table of contents

Page ��������� / Leyenda / Vysv�tlivky 4 Reference / Erläuterung / Viide 5 ��������� Reference / Légende 6 Leggenda / Atsauce / Paaiškinimas 7 Hivatkozás / Referenza / Verklaring 8 Legenda / Legenda / Referin�� 9 Odkaz / Referenca / Viite 10 Referens 11 Euro 12 Price index by make 13 Index by segment 27 �������� �� ������������� 35 Tablas de Precios de los Fabricantes Ceník výrobce Tabeller fra. Fabrikanterne Preisübersichten der Hersteller Tootja hinnatabelid ������� �� ��� ����� ��� �����������!� Manufacturer price tables Tableaux de prix des constructeurs Tabella dei prezzi fornita dai fabbricanti Ražot�ja cenu tabulas Gamintoj� kain� lentel�s Gépjárm�gyártók Árjegyzéke Tabelli tal-prezzijiet tal-manifatturi Fabrieksprijs tabel Tabele cen producentów Tabelas dos fabricantes Tabele cu pre�urile de produc�tor Cenníky výrobcov Tabele cen proizvajalca Valmistajan hintataulukot Tabell över tillverkarpriser

European Commission - Car Price Report at 1.01.2011 3

������� – �������� BE – ������ BG – ������ CZ – ��� ������ DK – ���� DE – ������ EE – ������� IE – ������ EL – ����� ES – ������

FR – ����� IT – ����� CY – ���� LV – ����� LT – ���� LU – �!������ HU"���� MT – #�� NL –$�������� AT – %�����

PL – &��� PT – &������� RO – '������ SI – (������� SK – (����� FI – �������� SE – )����� UK – *���������� �����

BGN – ������ ��� CZK – +�� �� DKK – ��� �� GBP – ����� �� HUF – ����� ,����

LTL – ������� ���� LVL – ����-�� �� PLN – ���� .��� RON – ����� ��� SEK – ����� ��

/�� � EUR � � ������� ���� (��. ���), �� �

�/��������

(��#�$4 % #��� ��������� (��#�$4 B #�� ���������

�.��+����: %���������� ���.�������� (��#�$4 C (���� ��������� (��#�$4 D ������ ��������� 100% �� �.���.�� . �--������ ��� �� EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

(��#�$4 E &����������� ��������� (��#�$4 F ����.�� ��������� (��#�$4 G #����,��������� �

XXX �.�+�, +� ��� ���� �������5����� ���������

Español – Leyenda BE – Bélgica BG – Bulgaria CZ – Chequia DK – Dinamarca DE – Alemania EE – Estonia IE – Irlanda EL – Grecia ES – España

FR – Francia IT – Italia CY – Chipre LV – Letonia LT – Lituania LU – Luxemburgo HU – Hungría MT – Malta NL – Países Bajos

AT – Austria PL – Polonia PT – Portugal RO – Rumania SI – Eslovenia SK – Eslovaquia FI – Finlandia SE – Suecia UK – Reino Unido

BGN – lev búlgaro CZK – corona checa DKK – corona danesa GBP – libra esterlina HUF – forint húngaro

LTL – litas lituana LVL – lats letón PLN – zloty polaco RON – leu rumano SEK – corona sueca

Precio en euros y en moneda nacional (sin impuestos), por marca/por segmento

SEGMENT A Minicoches SEGMENT B Coches pequeños SEGMENT C Coches medianos

Fuentes: Los fabricantes de automóviles SEGMENT D Coches grandes SEGMENT E Coches de representación 100% para el país menos caro EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK) XXX indica que no hay datos disponibles

SEGMENT F Coches de lujo SEGMENT G Todo-terrenos, monovolúmenes y coches deportivos

eština – Vysv�tlivky BE – Belgie BG – Bulharsko CZ – esko DK – Dánsko DE – N�mecko EE – Estonsko IE – Irsko EL – ecko ES – Špan�lsko

FR – Francie IT – Itálie CY – Kypr LV – Lotyšsko LT – Litva LU – Lucembursko HU – Uhersko MT – Malta NL – Nizozemí

AT – Rakousko PL – Polsko PT – Portugalsko RO – Rumunsko SI – Slovinsko SK – Slovensko FI – Finsko SE – Švédsko UK – Spojené království

BGN – bulharský lev CZK – �eská koruna DKK – dánská koruna GBP – britská libra HUF – ma�arský forint

LTL – litevský litas LVL – lotyšský lats PLN – polský zlotý RON – rumunský lei SEK – švédská koruna

Cena v eurech a v národní m�n� (bez dan�), dle zna�ky/dle segmentu

SEGMENT A mini automobily SEGMENT B malé automobily

Zdroj: výrobci motorových vozidel SEGMENT C stední automobily SEGMENT D velké automobily 100% je užito pro nejlevn�jší zemi EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E manažerské automobily SEGMENT F luxusní automobily

XXX znamená, že údaje nejsou k dispozici SEGMENT G víceú�elové a sportovní vozy

4 European Commission - Car Price Report at 1.01.2011

Dansk – Reference BE – Belgien BG – Bulgarien CZ – Tjekkiet DK – Danmark DE – Tyskland EE – Estland IE – Irland EL – Grækenland ES – Spanien

FR – Frankrig IT – Italien CY – Cypern LV – Letland LT – Litauen LU – Luxembourg HU – Ungarn MT – Malta NL – Nederlandene

AT – Østrig PL – Polen PT – Portugal RO – Rumænien SI – Slovenien SK – Slovakiet FI – Finland SE – Sverige UK – Det Forenede Kongerike

BGN – bulgarske lev CZK – tjekkiske koruna DKK – danske kroner GBP – pund sterling HUF – ungarske forint

LTL – litauiske litas LVL – lettiske lats PLN – polske zloty RON – rumænske lei SEK – svenske kroner

Pris i euro og national valuta (uden afgifter), per bilmærke/per bilsegment

SEGMENT A Mini biler SEGMENT B Små biler

Kilde: Bilfabrikanter SEGMENT C Mellem biler SEGMENT D Store biler 100% er brugt på det billigste land EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Repræsentations biler SEGMENT F Luksus biler

XXX indikerer at beløb ikke er til rådighed SEGMENT G Multifunktioner og sportsformål

Deutsch – Erläuterung BE – Belgien BG – Bulgarien CZ – Tschechische Republik DK – Dänemark DE – Deutschland EE – Estland IE – Irland EL – Griechenland ES – Spanien

FR – Frankreich IT – Italien CY – Zypern LV – Lettland LT – Litauen LU – Luxemburg HU – Ungarn MT – Malta NL – Niederlande AT – Österreich

PL – Polen PT – Portugal RO – Rumänien SI – Slowenien SK – Slowakei FI – Finnland SE – Schweden UK – Vereinigtes Königreich

BGN – Bulgarischer Lew CZK – Tschechische Krone DKK – Dänische Krone GBP – Pfund Sterling HUF – Ungarischer Forint

LTL – Litauischer Litas LVL – Lettischer Lat PLN – Polnischer Zloty RON – Rumänischer Leu SEK – Schwedische Krone

Preis in Euro und nationaler Währung (ohne Steuern), gegliedert nach Marke/nach Marktsegment

SEGMENT A Kleinstwagen SEGMENT B Kleinwagen

Angaben stammen von den Automobilherstellern SEGMENT C Mittelklasse SEGMENT D Obere Mittelklasse 100% bezeichnet das preisgünstigste Land EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Oberklasse SEGMENT F Luxusklasse SEGMENT G Mehrzweck, Sportwagen

XXX Angaben nicht verfügbar

Eesti keel – Viide BE – Belgia BG – Bulgaaria CZ – Tšehhi DK – Taani DE – Saksamaa EE – Eesti IE – Iirimaa EL – Kreeka ES – Hispaania

FR – Prantsusmaa IT – Itaalia CY – Küpros LV – Läti LT – Leedu LU – Luksemburg HU – Ungari MT – Malta NL – Madalmaad

AT – Austria PL – Poola PT – Portugal RO – Rumeenia SI – Sloveenia SK – Slovakkia FI – Soome SE – Rootsi UK – Ühendkuningriik

BGN – Bulgaaria lev CZK – Tšehhi kroon DKK – Taani kroon GBP – Inglise nael HUF – Ungari forint

LTL – Leedu litt LVL – Läti latt PLN – Poola zlott RON – Rumeenia leu SEK – Rootsi kroon

Hind Eurodes ja rahvuslikes valuutades (ilma maksuta), margi/segmendi kohta

SEGMENT A Miniautod SEGMENT B Väikeautod

Allikas: Mootorsõidukite tootjad SEGMENT C Keskmise suurusega autod SEGMENT D Suured autod Odavaima maa kohta on kasutatud 100% EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Esindusautod SEGMENT F Luksusautod SEGMENT G Mitmeotstarbelised ja spordi sõiduvahendid

XXX märgib, et andmed pole kättesaadavad

European Commission - Car Price Report at 1.01.2011 5

������� �� �������� BE – �6��7� BG – 89;?@> CZ – ������A �����������DK – ��@��DE – �����@��EE – ���@� IE – �����@>�EL – ��B���ES – ����@>

FR – ����@� IT – ����@��CY – �C���D�LV – �����@��LT – ���� �@>�LU – �� !��"�C��� HU – # ����@��MT – $B��� NL – �B���%E��& AT – ' ���@�

PL – (���@��PT – (�������@� RO – F9;G>H@> SI – ���"�@� SK – ���"��@� FI – )����@� SE – �� ��@� UK – *��6H� � ���@����

BGN – I9;?7JK H7JK HB MGAG> NO=6D:P7 J>M>QJL;>QM6D 9ROGBMSH 100% R?OQ7G9�97L@M>7 =7> MO TMOHKML?O RE?> EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK) XUU LHV;JHL@L7 KM7 M> �9QB VLH L@H>7 V7>W6Q7G>

SEGMENT A �9;M9J@HOM> SEGMENT B G7J?B >;M9J@HOM> SEGMENT C GLQ>@> >;M9J@HOM> SEGMENT D GL=B >;M9J@HOM> SEGMENT E L�@QOG> >;M9J@HOM> SEGMENT F >;M9J@HOM> �9

Italiano – Leggenda BE – Belgio BG – Bulgaria CZ – Repubblica ceca DK – Danimarca DE – Germania EE – Estonia IE – Irlanda EL – Grecia ES – Spagna

FR – Francia IT – Italia CY – Cipro LV – Lettonia LT – Lituania LU – Lussemburgo HU – Ungheria MT – Malta NL – Paesi Bassi

AT – Austria PL – Polonia PT – Portogallo RO – Romania SI – Slovenia SK – Slovacchia FI – Finlandia SE – Svezia UK – Regno Unito

BGN – lev bulgari CZK – corone ceche DKK – corone danesi GBP – sterline inglesi HUF – fiorini ungheresi

LTL – litas lituani LVL – lats lettoni PLN – zloty polacchi RON – leu rumeni SEK – corone svedesi

Prezzo in euro e in moneta nazionale (al netto delle Tosse), per marca/per segmento

SEGMENT A Superutilitarie SEGMENT B Utilitarie

Fonte d'informazione: I costruttori di automobili SEGMENT C Medie inferiori SEGMENT D Medie 100% per il paese meno caro EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Lusso SEGMENT F Superiori

XXX vale dati non disponibili SEGMENT G Monovolume fuoristrada e macehine sportive

Latviešu valoda – Atsauce BE – Be��ija BG – Bulg�rija CZ – ehija DK – D�nija DE – V�cija EE – Igaunija IE – �rija EL – Grie�ija ES – Sp�nija

FR – Francija IT – It�lija CY – Kipra LV – Latvija LT – Lietuva LU – Luksemburga HU – Ung�rija MT – Malta NL – N�derlande

AT – Austrija PL – Polija PT – Portug�le RO – Rum�nija SI – Slov�nija SK – Slov�kija FI – Somija SE – Zviedrija UK – Apvienot� Karaliste

BGN – Bulg�rijas ieva CZK – ehijas krona DKK – D�nijas krona GBP – Lielbrit�nijas m�rci�a HUF – Ung�rijas forints

LTL – Lietuvas lits LVL – Latvijas lats PLN – Polijas zlots RON – Rum�nijas leja SEK – Zviedrijas krona

Cena eiro un nacion�laj� val�t� (bez nodok�iem), pa marku/pa sektoru

SEGMENT A mini automaš�nas SEGMENT B maz�s automaš�nas

Avoti: Auto transporta ražot�ji SEGMENT C vid�j�s automaš�nas SEGMENT D liel�s automaš�nas 100% ir lietoti l�t�kajai valstij EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E augst�k�s klases automaš�nas SEGMENT F luksuss automaš�nas

XXX nor�da, ka skait�i nav pieejami SEGMENT G multi-lietošošanas un sporta automaš�nas

Lietuvi kalba – Paaiškinimas BE – Belgija BG – Bulgarija CZ – ekija DK – Danija DE – Vokietija EE – Estija IE – Airija EL – Graikija ES – Ispanija

FR – Pranc�zija IT – Italija CY – Kipras LV – Latvija LT – Lietuva LU – Liuksemburgas HU – Vengrija MT – Malta NL – Nyderlandai

AT – Austrija PL – Lenkija PT – Portugalija RO – Rumunija SI – Slov�nija SK – Slovakija FI – Suomija SE – Švedija UK – Jungtin� Karalyst�

BGN – Bulgarijos levas CZK – ekijos krona DKK – Danijos krona GBP – Svaras šterlingas HUF – Vengrijos forintas

LTL – Lietuvos litas LVL – Latvijos latas PLN – Lenkijos zlotas RON – Rumunijos l�ja SEK – Švedijos krona

Kaina eurais ir nacionaline valiuta (be mokes�i�), pagal model�/pagal segment�

SEGMENT A mini-automobiliai SEGMENT B maži automobiliai

Šaltiniai: automobili� gamintojai SEGMENT C vidutinio dydžio automobiliai SEGMENT D dideli automobiliai 100% atitinka pigiausi� valstyb� EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E automobiliai vadovams

SEGMENT F prabang�s automobiliai xxx žymima, kad duomen� n�ra SEGMENT G daugiatikslio naudojimo ir sportiniai automobiliai

European Commission - Car Price Report at 1.01.2011 7

Magyar – Hivatkozás BE – Belgium BG – Bulgária CZ – Csehország DK – Dánia DE – Németország EE – Észtország IE – Írország EL – Görögország ES – Spanyolország

FR – Franciaország IT – Olaszország CY – Ciprus LV – Lettország LT – Litvánia LU – Luxemburg HU – Magyarország MT – Málta NL – Hollandia

AT – Ausztria PL – Lengyelország PT – Portugália RO – Románia SI – Szlovénia SK – Szlovákia FI – Finnország SE – Svédország UK – Egyesült Királyság

BGN – Bulgár leva CZK – Cseh korona DKK – Dán korona GBP – Angol font HUF – Magyar Forint

LTL – Litván litász LVL – Lett lats PLN – Lengyel zloty RON – Román lej SEK – Svéd korona

Árak euro-ban és nemzeti valutában (adómentes), gyártmány/szegmens szerint

SEGMENT A Mini autók SEGMENT B Kisméret� autók

Forrás: Gépjárm�gyártók SEGMENT C Középméret� autók SEGMENT D Nagyméret� autók 100 % az Euro-zóna legolcsóbb országát jelzi EUR-17 SEGMENT E Fels�kategóriás autók (BE, DE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK) IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT F Luxus autók SEGMENT G Többfunkciós és sport autók

XXX jelöli, ha az adatok nem elérhet�k

Malti – Referenza BE – Il-BelXju BG – Il-Bulgarija CZ – Ir-Repubblika Yeka DK – Id-Danimarka DE – Il-Zermanja EE – L-Estonja IE – L-Irlanda EL – Il-Gre[ja ES – Spanja

FR – Franza IT – L-Italja CY – Yipru LV – Il-Latvja LT – il-Litwanja LU – Il-Lussemburgu HU – L-Ungerija MT – Malta NL – L-Olanda

AT – L-Awstrija PL – Il-Polonja PT – Il-Portugall RO – Ir-Rumanija SI – Is-Slovenja SK – L-Islovakkja FI – Il-Finlandja SE – L-I�vezja UK – Ir-Renju Unit

BGN – Lev Bulgaru CZK – Koruna Yeka DKK – Krone Dani� GBP – Lira sterlina HUF – Forint Ungeri�

LTL – Litas Litwana LVL – Lats Latvjan PLN – Zloty Pollakk RON – Leu Rumen SEK – Krona �vedi�a

Prezzijiet f'euro u l-munita nazzjonali (ming\ajr taxxa),skond id-ditta/skond is-segment

SEGMENT A Karrozzi �g\ar \afna SEGMENT B Karrozzi �g\ar

Sorsi: Manifatturi tal-vetturi bil-mutur SEGMENT C Karrozzi ta' daqs medju SEGMENT D Karrozzi kbar 100% huwa u�at g\all-ir\as pajji� EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Karrozzi e�ekuttivi SEGMENT F Karrozzi lussu�i

XXX tindika li [-[ifra mhix disponibbli SEGMENT G Karrozzi b'aktar minn funzjoni wa\da u sports utility

Nederlands – Verklaring BE – België BG – Bulgarije CZ – Tsjechië DK – Denemarken DE – Duitsland EE – Estland IE – Ierland EL – Griekenland ES – Spanje

FR – Frankrijk IT – Italië CY – Cyprus LV – Letland LT – Litouwen LU – Luxemburg HU – Hongarije MT – Malta NL – Nederland

AT – Oostenrijk PL – Polen PT – Portugal RO – Roemenië SI – Slovenië SK – Slowakije FI – Finland SE – Zweden UK – Verenigd Koninkrijk

BGN – Bulgaarse lev CZK – Tsjechische koruna DKK – Deense kroon GBP – Fond sterling HUF – Hongaarse forint

LTL – Litouwse litas LVL – Letlandse lat PLN – Poolse zloty RON – Roemeense leu SEK – Zweedse kroon

Prijs in euro en in nationale Valuta (zonder belasting), per merk/per segment

SEGMENT A Zeer kleine auto’s SEGMENT B Kleine auto’s

Bron: automobielfabrikanten SEGMENT C Medium auto’s SEGMENT D Grote auto’s 100% wordt gebruikt voor het goedkoopste land EUR-17 SEGMENT E Executive auto’s (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT F Luxe auto’s SEGMENT G Terrein-, monovolume- en sportauto’s

XXX betekent dat er geen cijfers beschikbaar zijn

8 European Commission - Car Price Report at 1.01.2011

Polski – Legenda BE – Belgia BG – Bu�garia CZ – Czechy DK – Dania DE – Niemcy EE – Estonia IE – Irlandia EL – Grecja ES – Hiszpania

FR – Francja IT – W�ochy CY – Cypr LV – �otwa LT – Litwa LU – Luksemburg HU – W�gry MT – Malta NL – Niderlandy

AT – Austria PL – Polska PT – Portugalia RO – Rumunia SI – S�owenia SK – S�owacja FI – Finlandia SE – Szwecja UK – Wielka Brytania

BGN – Lew CZK – Korona czeska DKK – Korona du�ska GBP – Funt szterling HUF – Forint w�gierski

LTL – Lit litewski LVL – �at �otewski PLN – Z�oty polski RON – Lej rumu�ski SEK – Korona szwedzka

Cena w euro i w walucie krajowej (bez podatku), wg marki/wg segmentu

SEGMENT A Samochody mini SEGMENT B Samochody ma�e

!ród�o: Producenci pojazdów samochodowych SEGMENT C Samochody kompaktowe SEGMENT D Samochody du�e 100% jest u�yte dla najta�szego kraju EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Samochody reprezentacyjne SEGMENT F Samochody luksusowe

XXX oznacza, �e dane nie s� dost�pne SEGMENT G Samochody terenowe i sportowe

Português – Legenda BE – Bélgica BG – Bulgária CZ – República Checa DK – Dinamarca DE – Alemanha EE – Estónia IE – Irlanda EL – Grécia ES – Espanha

FR – França IT – Itália CY – Chipre LV – Letónia LT – Lituânia LU – Luxemburgo HU – Hungria MT – Malta NL – Países Baixos

AT – Áustria PL – Polónia PT – Portugal RO – Roménia SI – Eslovénia SK – Eslováquia FI – Finlândia SE – Suécia UK – Reino Unido

BGN – lev CZK – coroa checa DKK – coroa dinamarquesa GBP – libra esterlina HUF – forint

LTL – litas LVL – lats PLN – zloti RON – leu SEK – coroa sueca

Preço em euros e em moeda nacional (livre de taxas), por marca/por segmento

SEGMENT A Mini carros SEGMENT B Carros pequenos

Fonte: Os fabricantes de automóveis SEGMENT C Carros médios SEGMENT D Carros grandes 100% para o país menos caro EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Carros de representação SEGMENT F Carros de luxo

XXX dados não disponíveis SEGMENT G Todo terreno – monovolumes e desportivos

Român� – Referin�� BE – Belgia BG – Bulgária CZ – Republica Ceh� DK – Danemarca DE – Germania EE – Estonia IE – Irlanda EL – Grecia ES – Spania

FR – Fran�a IT – Italia CY – Cipru LV – Letonia LT – Lituania LU – Luxemburg HU – Ungaria MT – Malta NL – "�rile de Jos

AT – Austria PL – Polonia PT – Portugalia RO – România SI – Slovenia SK – Slovacia FI – Finlanda SE – Suedia UK – Regatul Unit

BGN – Leva bulg�reasc� CZK – Coroana ceh� DKK – Coroana danez� GBP – Lira sterlin� HUF – Forint maghiar

LTL – Litas lituanian LVL – Lats leton PLN – Zlot polonez RON – Leu românesc- nou SEK – Coroana suedez�

Pre� exprimat în euro #i în moneda na�ional� (f�r� taxe), în func�ie de marc�/segment

SEGMENT A Autoturisme mini SEGMENT B Autoturisme mici

Surse: Produc�torii de autovehicule SEGMENT C Autoturisme medii SEGMENT D Autoturisme mari 100% se folose#te pentru �ara cu cele mai mici pre�uri EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Autoturisme de tip executive SEGMENT F Autoturisme de lux SEGMENT G Utilitare #i autoturisme sport

XXX indic� faptul c� datele nu sunt disponibile

European Commission - Car Price Report at 1.01.2011 9

Sloven�ina – Odkaz BE – Belgicko BG – Bulharsko CZ – esko DK – Dánsko DE – Nemecko EE – Estónsko IE – Írsko EL – Grécko ES – Španielsko

FR – Francúzsko IT – Taliansko CY – Cyprus LV – Lotyšsko LT – Litva LU – Luxembursko HU – Ma�arsko MT – Malta NL – Holandsko

AT – Rakúsko PL – Po$sko PT – Portugalsko RO – Rumunsko SI – Slovinsko SK – Slovensko FI – Fínsko SE – Švédsko UK – Spojené Krá$ovstvo

BGN – Bulharský lev CZK – eská koruna DKK – Dánska koruna GBP – Britská libra HUF – Ma�arský forint

LTL – Litovský litas LVL – Lotyšský lats PLN – Po$ský zlotý RON – Rumunský lei SEK – Švédska koruna

Cena v EUR a v národnej mene (bez DPH) pod$a zna�ky/kategórie

SEGMENT A Miniautá SEGMENT B Malé autá

Zdroje: Výrobcovia motorových vozidiel SEGMENT C Nižšia stredná trieda SEGMENT D Stredná trieda Hodnota 100% je použitá pre krajinu s najnižšími cenami EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Vyššia stredná trieda SEGMENT F Luxusné autá SEGMENT G Viacú�elové a športovo-úžitkové autá

XXX znamená, že �íselné údaje nie sú k dispozícii

Slovenš�ina – Referenca BE – Belgija BG – Bolgarija CZ – eška republika DK – Danska DE – Nem�ija EE – Estonija IE – Irska EL – Gr�ija ES – Španija

FR – Francija IT – Italija CY – Ciper LV – Latvija LT – Litva LU – Luksemburg HU – Madžarska MT – Malta NL – Nizozemska

AT – Avstrija PL – Poljska PT – Portugalska RO – Romunija SI – Slovenija SK – Slovaška FI – Finska SE – Švedska UK – Združeno kraljestvo

BGN – lev CZK – ceška krona DKK – danska krona GBP – funt šterling HUF – madžarski forint

LTL – litovski litas LVL – latvijski lats PLN – poljski zlot RON – romunski leu SEK – švedska krona

Cena v evrih in nacionalni valuti (brez davka) po znamki/po razredu

SEGMENT A Mini avtomobili SEGMENT B Majhni avtomobili

Viri: Proizvajalci motornih vozil SEGMENT C Srednje veliki avtomobili SEGMENT D Veliki avtomobili 100% se uporablja za najcenejšo državo EUR-17 (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT E Avtomobili poslovnega razreda SEGMENT F Luksuzni avtomobili

XXX pomeni, da podatki niso na razpolago SEGMENT G Ve�namenski in športni avtomobili

Suomi – Viite BE – Belgia BG – Bulgária CZ – Tšekki DK – Tanska DE – Saksa EE – Viro IE – Irlanti EL – Kreikka ES – Espanja

FR – Ranska IT – Italia CY – Kypros LV – Latvia LT – Liettua LU – Luxemburg HU – Unkari MT – Malta NL – Alankomaat

AT – Itävalta PL – Puola PT – Portugali RO – România SI – Slovenia SK – Slovakia FI – Suomi SE – Ruotsi UK – Yhdistynyt kuningaskunta

BGN – Bulgarian leviä CZK – Tšekin korunaa DKK – Tanskan kruunua GBP – Englannin puntaa HUF – Unkarin korinttia

LTL – Liettuan litiä LVL – Latvian latia PLZ – Puolan zlotya RON – Romanian leuta SEK – Ruotsin kruunua

Hinta euroissa ja paikallisessa valuutassa (ilman veroja), automerkeittäin/per luokka

SEGMENT A Pienet autot SEGMENT B Pienehköt autot

Lähde: Moottoriajoneuvojen valmistajat SEGMENT C Keskikokoiset autot SEGMENT D Suuret autot 100 %:ia käytetään kuvaamaan edullisinta maata EUR-17 SEGMENT E Edustusautot (BE, DE, EE, IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK)

SEGMENT F Loistoautot SEGMENT G Monikäyttö- ja urheiluautot

XXX ilmaisee, ettei tietoja ole saatavilla

10 European Commission - Car Price Report at 1.01.2011

Svenska – Referens BE – Belgien BG – Bulgarien CZ – Tjeckien DK – Danmark DE – Tyskland EE – Estland IE – Irland EL – Grekland ES – Spanien

FR – Frankrike IT – Italien CY – Cypern LV – Lettland LT – Litauen LU – Luxemburg HU – Ungern MT – Malta NL – Nederländerna

AT – Österrike PL – Polen PT – Portugal RO – Rumänien SI – Slovenien SK – Slovakien FI – Finland SE – Sverige UK – Förenade kungariket

BGN – bulgarisk lev CZK – tjeckisk koruna DKK – dansk krona GBP – pund sterling HUF – ungersk forint

LTL – litauisk litas LVL – lettisk lats PLZ – polsk zloty RON – rumänsk leu SEK – svensk krona

Pris i euro och i nationell valuta (excl. moms), per bilmärke/per segment

SEGMENT A Mindre småbilar SEGMENT B Småbilar

Källor: biltillverkare SEGMENT C Mellanstora bilar SEGMENT D Större mellanklass 100% används för det billigaste landet EUR-17 (BE, DE, EE,

SEGMENT E Stora bilar

IE, EL, ES, FR, IT, CY, LU, MT, NL, AT, PT, SI, FI, SK) SEGMENT F Lyxbilar XXX visar att uppgift saknas SEGMENT G Sport- och terrängbilar

European Commission - Car Price Report at 1.01.2011 11

NON EURO ZONE

1 EURO =

1,9558 BGN

25,088 CZK

7,4531 DKK

0,86131 GBP

278,39 HUF

3,4528 LTL

0,7098 LVL

3,9578 PLN

4,2725 RON

8,9370 SEK

(3/01/2011)

12 European Commission - Car Price Report at 1.01.2011

% (INDEX)

��� � EUR ("�� ��#�), � $��#�

Precio en euros (sin impuestos), por marca

Cena v eurech (bez dan�), dle zna�ky

Pris i euro (uden afgifter), per bilmærke

Preis in Euro (ohne Steuern), gegliedert nach Marke

Hind Eurodes (ilma maksuta), margi kohta

�������euro .�+���������/0������� Price in euro (tax-free), by make

Prix en euros (hors taxes), par marque

Prezzo in euro (al netto delle Tasse), per marca

Cena eiro (bez nodok�iem), pa marku

Kaina eurais (be mokes�i�), pagal model�

Árak euro-ban (adómentes), gyártmány

Prezz f'euro (ming�ajr it-taxxa), skond id-ditta

Prijs in euro (zonder belasting), per merk

Cena w euro (bez podatku), wg marki

Preço em euros (livre de taxas), por marca

Pre� exprimat în euro (f�r� taxe), în func�ie de marc�

Cena v EUR (bez DPH), pod$a zna�ky

Cena v evrih (brez davka), po znamki

Hinta euroissa (ilman veroja), automerkeittäin

Pris i euro (excl. moms), per bilmärke

European Commission - Car Price Report at 1.01.2011 13

SEG

CURR

./IN

DEX

AT

BECY

DE

ELES

FIFR

IEIT

LUM

TN

LPT

SISK

EE

EURO

15 9

5215

413

18 1

4215

504

14 6

8315

086

18 7

3016

657

14 4

4315

416

15 4

1315

980

15 2

2216

783

14 3

2515

126

14 4

33A

LFA

RO

MEO

MIT

OB

Inde

x11

1,4%

107,

6%12

6,6%

108,

2%10

2,5%

105,

3%13

0,8%

116,

3%10

0,8%

107,

6%10

7,6%

111,

6%10

6,3%

117,

2%10

0,0%

105,

6%10

0,8%

EURO

19 1

6618

008

17 8

8119

495

19 0

2727

025

20 8

3819

333

18 0

0818

838

19 3

2617

686

15 6

5819

708

ALF

A R

OM

EO G

iulie

tta

CIn

dex

122,

4%11

5,0%

114,

2%12

4,5%

121,

5%17

2,6%

133,

1%12

3,5%

115,

0%12

0,3%

123,

4%11

2,9%

100,

0%12

5,9%

EURO

21 6

1123

719

22 4

3622

005

23 1

7921

833

23 7

1921

261

21 3

18A

LFA

RO

MEO

159

DIn

dex

101,

6%11

1,6%

105,

5%10

3,5%

109,

0%10

2,7%

111,

6%10

0,0%

100,

3%

EURO

19 6

8218

024

20 1

3918

311

17 9

7618

442

18 7

1516

698

19 6

2918

604

17 8

1817

138

17 8

8418

342

19 4

3919

914

AU

DI A

3C

Inde

x11

7,9%

107,

9%12

0,6%

109,

7%10

7,7%

110,

4%11

2,1%

100,

0%11

7,6%

111,

4%10

6,7%

102,

6%10

7,1%

109,

8%11

6,4%

119,

3%

EURO

26 9

0625

843

25 2

7927

756

25 7

0327

020

24 3

4925

719

24 5

9126

408

25 6

5826

091

24 8

3124

790

26 5

2526

961

AU

DI A

4D

Inde

x11

0,5%

106,

1%10

3,8%

114,

0%10

5,6%

111,

0%10

0,0%

105,

6%10

1,0%

108,

5%10

5,4%

107,

2%10

2,0%

101,

8%10

8,9%

110,

7%

EURO

39 2

3737

852

38 8

8139

861

39 5

1838

691

37 7

4239

786

37 0

5438

114

38 2

1337

490

38 3

5537

485

AU

DI A

6E

Inde

x10

5,9%

102,

2%10

4,9%

107,

6%10

6,6%

104,

4%10

1,9%

107,

4%10

0,0%

102,

9%10

3,1%

101,

2%10

3,5%

101,

2%

EURO

72 4

8570

892

67 8

3472

357

71 4

6072

032

60 7

2170

732

73 1

9970

889

72 1

7471

466

67 3

3771

360

68 5

64A

UD

I A8

FIn

dex

119,

4%11

6,8%

111,

7%11

9,2%

117,

7%11

8,6%

100,

0%11

6,5%

120,

5%11

6,7%

118,

9%11

7,7%

110,

9%11

7,5%

112,

9%

EURO

16 8

7616

036

15 4

8916

429

16 3

4817

004

16 0

0315

735

15 0

8116

151

16 2

6016

155

16 1

9216

146

17 0

0516

228

17 0

37BM

W M

ini C

oope

rA

Inde

x11

1,9%

106,

3%10

2,7%

108,

9%10

8,4%

112,

8%10

6,1%

104,

3%10

0,0%

107,

1%10

7,8%

107,

1%10

7,4%

107,

1%11

2,8%

107,

6%11

3,0%

EURO

28 6

8627

419

27 0

4828

824

28 0

2828

553

27 4

6828

336

26 6

4928

958

27 6

2828

276

28 4

1128

234

26 6

6427

065

28 0

19BM

W 3

20d

DIn

dex

107,

6%10

2,9%

101,

5%10

8,2%

105,

2%10

7,1%

103,

1%10

6,3%

100,

0%10

8,7%

103,

7%10

6,1%

106,

6%10

5,9%

100,

1%10

1,6%

105,

1%

EURO

34 7

0432

981

30 9

9333

908

33 6

5333

539

30 0

1933

282

29 7

5335

410

33 2

0531

124

33 5

6034

629

34 2

1032

593

33 3

48BM

W 5

20d

EIn

dex

116,

6%11

0,9%

104,

2%11

4,0%

113,

1%11

2,7%

100,

9%11

1,9%

100,

0%11

9,0%

111,

6%10

4,6%

112,

8%11

6,4%

115,

0%10

9,5%

112,

1%

EURO

62 9

9464

496

59 1

7161

849

62 3

5060

536

64 8

4759

975

57 7

6361

470

64 7

4358

986

65 4

3463

076

62 5

6861

953

63 9

40BM

W 7

30d

FIn

dex

109,

1%11

1,7%

102,

4%10

7,1%

107,

9%10

4,8%

112,

3%10

3,8%

100,

0%10

6,4%

112,

1%10

2,1%

113,

3%10

9,2%

108,

3%10

7,3%

110,

7%

EURO

13 8

0614

504

12 8

6913

891

12 7

8312

626

14 1

3013

494

12 3

7514

704

12 2

6313

805

CITR

OEN

C3

BIn

dex

112,

6%11

8,3%

104,

9%11

3,3%

104,

2%10

3,0%

115,

2%11

0,0%

100,

9%11

9,9%

100,

0%11

2,6%

EURO

15 6

7515

992

14 1

2916

345

15 4

1114

449

13 6

5916

346

14 7

9415

229

16 1

9214

472

14 0

3314

542

14 2

58CI

TRO

EN C

3 Pi

cass

oA

Inde

x11

4,8%

117,

1%10

3,4%

119,

7%11

2,8%

105,

8%10

0,0%

119,

7%10

8,3%

111,

5%11

8,5%

106,

0%10

2,7%

106,

5%10

4,4%

EURO

18 2

4917

190

18 0

0816

189

18 0

6016

167

17 3

9016

489

16 3

6815

783

CITR

OEN

C4

CIn

dex

112,

9%10

6,3%

111,

4%10

0,1%

111,

7%10

0,0%

107,

6%10

2,0%

101,

2%97

,6%

EURO

21 7

6921

157

21 8

4019

253

22 2

4119

326

20 0

0021

370

19 7

2819

181

19 5

7419

754

20 2

17CI

TRO

EN C

4 Pi

cass

oC

Inde

x11

3,5%

110,

3%11

3,9%

100,

4%11

6,0%

100,

8%10

4,3%

111,

4%10

2,9%

100,

0%10

2,0%

103,

0%10

5,4%

EURO

29 8

7129

669

30 0

8426

359

27 2

2529

264

28 4

5829

910

26 7

5728

867

29 6

5827

896

CITR

OEN

C5

DIn

dex

113,

3%11

2,6%

114,

1%10

0,0%

103,

3%11

1,0%

108,

0%11

3,5%

101,

5%10

9,5%

112,

5%10

5,8%

EURO

16 3

9514

421

15 4

0115

933

DA

IHA

TSU

Ter

ios

GIn

dex

113,

7%10

0,0%

106,

8%11

0,5%

14Eu

rope

an C

omm

issi

on -

Car

Pric

e Re

port

at 1

.01.

2011

SEG

CURR

./IN

DEX

EURO

ALF

A R

OM

EO M

ITO

BIn

dex

EURO

ALF

A R

OM

EO G

iulie

tta

CIn

dex

EURO

ALF

A R

OM

EO 1

59D

Inde

x

EURO

AU

DI A

3C

Inde

x

EURO

AU

DI A

4D

Inde

x

EURO

AU

DI A

6E

Inde

x

EURO

AU

DI A

8F

Inde

x

EURO

BMW

Min

i Coo

per

AIn

dex

EURO

BMW

320

dD

Inde

x

EURO

BMW

520

dE

Inde

x

EURO

BMW

730

dF

Inde

x

EURO

CITR

OEN

C3

BIn

dex

EURO

CITR

OEN

C3

Pica

sso

AIn

dex

EURO

CITR

OEN

C4

CIn

dex

EURO

CITR

OEN

C4

Pica

sso

CIn

dex

EURO

CITR

OEN

C5

DIn

dex

EURO

DA

IHA

TSU

Ter

ios

GIn

dex

BGCZ

DK

HU

LTLV

PLRO

SEU

K

14 6

3315

213

14 4

7613

061

14 5

5914

559

13 5

2514

496

16 5

6014

115

102,

1%10

6,2%

101,

1%91

,2%

101,

6%10

1,6%

94,4

%10

1,2%

115,

6%98

,5%

17 3

7919

166

17 4

3218

865

18 8

6518

056

17 9

1719

586

111,

0%12

2,4%

111,

3%12

0,5%

120,

5%11

5,3%

114,

4%12

5,1%

21 1

2720

521

21 0

7199

,4%

96,5

%99

,1%

20 6

0220

300

15 2

2716

952

19 9

1419

914

19 9

3920

602

17 0

3016

358

123,

4%12

1,6%

91,2

%10

1,5%

119,

3%11

9,3%

119,

4%12

3,4%

102,

0%98

,0%

26 0

2127

641

21 6

5723

142

26 9

6126

961

27 6

5926

021

22 5

2422

713

106,

9%11

3,5%

88,9

%95

,0%

110,

7%11

0,7%

113,

6%10

6,9%

92,5

%93

,3%

40 4

3538

503

33 5

6234

130

37 4

8537

485

41 9

1440

435

35 2

9430

034

109,

1%10

3,9%

90,6

%92

,1%

101,

2%10

1,2%

113,

1%10

9,1%

95,3

%81

,1%

72 3

3972

027

62 1

7264

001

68 5

6468

564

79 7

2272

339

68 3

3949

943

119,

1%11

8,6%

102,

4%10

5,4%

112,

9%11

2,9%

131,

3%11

9,1%

112,

5%82

,2%

16 3

0816

279

16 0

0215

518

16 8

6517

284

16 8

4316

760

16 0

6313

204

108,

1%10

7,9%

106,

1%10

2,9%

111,

8%11

4,6%

111,

7%11

1,1%

106,

5%87

,6%

26 2

4027

740

27 4

0123

559

28 4

8628

683

28 5

0927

258

27 0

3822

677

98,5

%10

4,1%

102,

8%88

,4%

106,

9%10

7,6%

107,

0%10

2,3%

101,

5%85

,1%

32 7

0133

710

32 5

3427

281

33 2

9233

472

34 5

7033

811

30 8

2523

828

109,

9%11

3,3%

109,

3%91

,7%

111,

9%11

2,5%

116,

2%11

3,6%

103,

6%80

,1%

59 3

7261

127

61 5

9454

837

63 9

4564

411

67 6

3361

109

66 4

3347

308

102,

8%10

5,8%

106,

6%94

,9%

110,

7%11

1,5%

117,

1%10

5,8%

115,

0%81

,9%

11 0

3311

656

10 8

7611

176

10 8

7811

533

11 5

0311

840

12 8

5890

,0%

95,1

%88

,7%

91,1

%88

,7%

94,0

%93

,8%

96,6

%10

4,9%

12 9

2915

243

12 9

4512

434

13 5

0913

156

14 7

2913

025

14 6

8113

966

94,7

%11

1,6%

94,8

%91

,0%

98,9

%96

,3%

107,

8%95

,4%

107,

5%10

2,2%

13 9

5014

836

14 8

5286

,3%

91,8

%91

,9%

18 5

1822

717

18 7

4817

412

19 7

8820

107

19 8

2317

876

18 9

7696

,5%

118,

4%97

,7%

90,8

%10

3,2%

104,

8%10

3,3%

93,2

%98

,9%

26 6

2029

666

26 8

6427

453

26 7

5427

639

26 7

9029

527

26 3

8410

1,0%

112,

5%10

1,9%

104,

2%10

1,5%

104,

9%10

1,6%

112,

0%10

0,1%

Euro

pean

Com

mis

sion

- Ca

r Pr

ice

Repo

rt a

t 1.0

1.20

1115

SEG

CURR

./IN

DEX

AT

BECY

DE

ELES

FIFR

IEIT

LUM

TN

LPT

SISK

EE

EURO

11 5

0011

248

11 7

9511

261

10 1

6111

218

13 6

5010

978

10 6

1410

618

11 2

4811

785

12 6

0111

907

10 0

0011

000

10 0

20FI

AT

500

AIn

dex

115,

0%11

2,5%

118,

0%11

2,6%

101,

6%11

2,2%

136,

5%10

9,8%

106,

1%10

6,2%

112,

5%11

7,9%

126,

0%11

9,1%

100,

0%11

0,0%

100,

2%

EURO

9 49

29

190

8 35

09

824

8 13

78

591

8 84

08

344

8 15

98

326

9 19

07

930

7 64

38

173

6 82

59

200

7 69

1FI

AT

Pand

aA

Inde

x13

9,1%

134,

7%12

2,3%

143,

9%11

9,2%

125,

9%12

9,5%

122,

3%11

9,5%

122,

0%13

4,7%

116,

2%11

2,0%

119,

8%10

0,0%

134,

8%11

2,7%

EURO

13 5

9013

801

12 2

0513

739

11 6

0112

873

12 1

0013

237

11 8

4213

582

13 8

0111

514

13 4

4114

300

11 5

1412

083

11 1

03FI

AT

Punt

o Ev

oB

Inde

x11

8,0%

119,

9%10

6,0%

119,

3%10

0,8%

111,

8%10

5,1%

115,

0%10

2,8%

118,

0%11

9,9%

100,

0%11

6,7%

124,

2%10

0,0%

104,

9%96

,4%

EURO

17 1

6217

273

13 7

7016

630

15 6

4816

351

18 4

4318

106

15 5

2617

183

17 2

7314

027

16 4

1315

881

14 7

9213

583

14 1

91FI

AT

Brav

oC

Inde

x12

6,3%

127,

2%10

1,4%

122,

4%11

5,2%

120,

4%13

5,8%

133,

3%11

4,3%

126,

5%12

7,2%

103,

3%12

0,8%

116,

9%10

8,9%

100,

0%10

4,5%

EURO

11 1

9511

698

11 6

819

539

11 4

559

325

11 2

8810

508

10 3

6711

698

9 99

710

074

FORD

Fie

sta

BIn

dex

120,

1%12

5,4%

125,

3%10

2,3%

122,

8%10

0,0%

121,

1%11

2,7%

111,

2%12

5,4%

107,

2%10

8,0%

EURO

16 3

2116

612

15 7

1413

648

14 8

6713

413

15 4

6815

566

14 9

7616

612

15 5

3315

519

FORD

Foc

usC

Inde

x12

1,7%

123,

8%11

7,2%

101,

8%11

0,8%

100,

0%11

5,3%

116,

1%11

1,7%

123,

8%11

5,8%

115,

7%

EURO

22 8

3821

984

24 2

0217

524

21 2

4219

415

22 2

1619

241

21 9

8821

984

21 3

6521

017

FORD

Mon

deo

DIn

dex

130,

3%12

5,5%

138,

1%10

0,0%

121,

2%11

0,8%

126,

8%10

9,8%

125,

5%12

5,5%

121,

9%11

9,9%

EURO

19 1

8318

008

14 6

0018

008

16 3

1318

086

15 3

4618

855

17 0

2517

306

18 0

0913

907

16 3

9817

955

16 2

3915

659

15 2

42H

ON

DA

Civ

icC

Inde

x13

7,9%

129,

5%10

5,0%

129,

5%11

7,3%

130,

0%11

0,3%

135,

6%12

2,4%

124,

4%12

9,5%

100,

0%11

7,9%

129,

1%11

6,8%

112,

6%10

9,6%

EURO

23 1

8622

306

18 5

0022

647

19 4

4821

861

19 7

9622

993

20 0

5121

394

22 3

0414

836

18 3

2024

231

19 5

4321

850

19 5

44H

ON

DA

Acc

ord

DIn

dex

156,

3%15

0,3%

124,

7%15

2,6%

131,

1%14

7,3%

133,

4%15

5,0%

135,

2%14

4,2%

150,

3%10

0,0%

123,

5%16

3,3%

131,

7%14

7,3%

131,

7%

EURO

7 49

27

437

8 39

58

661

8 77

18

664

6 56

96

718

8 41

46

806

HYU

ND

AI i

10A

Inde

x11

4,1%

113,

2%12

7,8%

131,

8%13

3,5%

131,

9%10

0,0%

102,

3%12

8,1%

103,

6%

EURO

11 9

7312

809

13 0

1712

584

12 3

8013

370

12 0

199

996

11 6

689

621

HYU

ND

AI i

30B

Inde

x12

4,4%

133,

1%13

5,3%

130,

8%12

8,7%

139,

0%12

4,9%

103,

9%12

1,3%

100,

0%

EURO

43 3

3344

256

44 5

3844

393

43 6

8743

375

44 2

5644

294

44 3

93Ja

guar

XF

FIn

dex

100,

0%10

2,1%

102,

8%10

2,4%

100,

8%10

0,1%

102,

1%10

2,2%

102,

4%

EURO

62 7

0167

520

66 2

1863

344

66 8

0665

750

67 5

2066

439

63 3

44Ja

guar

XJ

FIn

dex

100,

0%10

7,7%

105,

6%10

1,0%

106,

5%10

4,9%

107,

7%10

6,0%

101,

0%

EURO

76 4

8775

950

76 3

8676

489

76 5

8875

708

75 9

5084

671

76 4

89Ja

guar

XK

FIn

dex

101,

0%10

0,3%

100,

9%10

1,0%

101,

2%10

0,0%

100,

3%11

1,8%

101,

0%

16Eu

rope

an C

omm

issi

on -

Car

Pric

e Re

port

at 1

.01.

2011

SEG

CURR

./IN

DEX

EURO

FIA

T 50

0A

Inde

x

EURO

FIA

T Pa

nda

AIn

dex

EURO

FIA

T Pu

nto

Evo

BIn

dex

EURO

FIA

T Br

avo

CIn

dex

EURO

FORD

Fie

sta

BIn

dex

EURO

FORD

Foc

usC

Inde

x

EURO

FORD

Mon

deo

DIn

dex

EURO

HO

ND

A C

ivic

CIn

dex

EURO

HO

ND

A A

ccor

dD

Inde

x

EURO

HYU

ND

AI i

10A

Inde

x

EURO

HYU

ND

AI i

30B

Inde

x

EURO

Jagu

ar X

FF

Inde

x

EURO

Jagu

ar X

JF

Inde

x

EURO

Jagu

ar X

KF

Inde

x

BGCZ

DK

HU

LTLV

PLRO

SEU

K

11 1

7311

357

10 4

939

309

9 58

114

021

10 4

7610

388

12 9

7110

218

111,

7%11

3,6%

104,

9%93

,1%

95,8

%14

0,2%

104,

8%10

3,9%

129,

7%10

2,2%

7 56

38

002

7 37

17

066

7 20

511

068

8 21

57

098

9 39

08

196

110,

8%11

7,2%

108,

0%10

3,5%

105,

6%16

2,2%

120,

4%10

4,0%

137,

6%12

0,1%

12 1

3913

350

12 0

2611

983

11 5

8516

613

12 7

3511

137

13 9

5513

827

105,

4%11

5,9%

104,

4%10

4,1%

100,

6%14

4,3%

110,

6%96

,7%

121,

2%12

0,1%

15 1

2215

442

14 0

5814

029

13 9

9820

538

14 5

0112

914

17 4

4717

412

111,

3%11

3,7%

103,

5%10

3,3%

103,

1%15

1,2%

106,

8%95

,1%

128,

4%12

8,2%

8 97

59

234

8 50

49

706

11 2

3410

754

96,2

%99

,0%

91,2

%10

4,1%

120,

5%11

5,3%

14 9

0713

604

12 7

4815

160

13 8

8715

524

111,

1%10

1,4%

95,0

%11

3,0%

103,

5%11

5,7%

22 0

3918

935

21 0

5320

986

21 6

4418

320

125,

8%10

8,1%

120,

1%11

9,8%

123,

5%10

4,5%

14 3

0415

579

13 8

5913

897

15 6

9915

393

15 8

9915

687

17 2

2317

311

102,

9%11

2,0%

99,7

%99

,9%

112,

9%11

0,7%

114,

3%11

2,8%

123,

8%12

4,5%

17 9

7923

152

17 1

8617

202

20 1

3519

744

21 2

2022

668

22 0

3019

425

121,

2%15

6,0%

115,

8%11

5,9%

135,

7%13

3,1%

143,

0%15

2,8%

148,

5%13

0,9%

6 80

66

224

7 32

56

729

8 94

37

025

103,

6%94

,7%

111,

5%10

2,4%

136,

1%10

6,9%

10 2

949

974

10 0

2310

189

13 4

1812

018

107,

0%10

3,7%

104,

2%10

5,9%

139,

5%12

4,9%

33 8

9378

,2%

52 8

5684

,3%

66 1

5987

,4%

Euro

pean

Com

mis

sion

- Ca

r Pr

ice

Repo

rt a

t 1.0

1.20

1117

SEG

CURR

./IN

DEX

AT

BECY

DE

ELES

FIFR

IEIT

LUM

TN

LPT

SISK

EE

EURO

7 90

88

562

8 43

88

395

8 03

38

200

8 03

88

353

7 76

98

667

8 56

26

809

7 73

68

626

7 20

86

975

KIA

Pic

anto

AIn

dex

116,

1%12

5,7%

123,

9%12

3,3%

118,

0%12

0,4%

118,

0%12

2,7%

114,

1%12

7,3%

125,

7%10

0,0%

113,

6%12

6,7%

105,

9%10

2,4%

EURO

16 6

5917

182

14 6

9616

084

16 1

0617

495

16 7

1414

411

14 6

3817

182

13 3

7515

476

15 8

2713

374

16 2

5015

175

KIA

Cee

'dC

Inde

x12

4,6%

128,

5%10

9,9%

120,

3%12

0,4%

130,

8%12

5,0%

107,

8%10

9,5%

128,

5%10

0,0%

115,

7%11

8,3%

100,

0%12

1,5%

113,

5%

EURO

29 7

4030

157

34 6

9631

882

27 8

5431

536

29 3

3925

343

29 6

5330

157

23 0

3026

578

27 2

6330

657

29 0

6726

625

KIA

Sor

ento

GIn

dex

129,

1%13

0,9%

150,

7%13

8,4%

120,

9%13

6,9%

127,

4%11

0,0%

128,

8%13

0,9%

100,

0%11

5,4%

118,

4%13

3,1%

126,

2%11

5,6%

EURO

16 6

9015

116

16 4

3416

315

16 5

2613

714

16 2

1213

792

15 2

7815

116

12 4

5014

860

14 4

2015

408

13 8

5014

908

KIA

Sou

lB

Inde

x13

4,1%

121,

4%13

2,0%

131,

0%13

2,7%

110,

2%13

0,2%

110,

8%12

2,7%

121,

4%10

0,0%

119,

4%11

5,8%

123,

8%11

1,2%

119,

7%

EURO

23 8

5524

744

31 2

1723

697

23 4

5421

583

24 2

3920

731

23 6

1124

744

22 0

7022

442

20 5

3823

657

22 9

5823

800

KIA

Spo

rtag

eG

Inde

x11

6,2%

120,

5%15

2,0%

115,

4%11

4,2%

105,

1%11

8,0%

100,

9%11

5,0%

120,

5%10

7,5%

109,

3%10

0,0%

115,

2%11

1,8%

115,

9%

EURO

12 7

5913

215

12 0

8713

450

12 5

4212

798

11 1

3613

620

12 7

7813

215

12 0

7011

277

11 5

3812

825

11 3

3312

246

KIA

Ven

gaB

Inde

x11

4,6%

118,

7%10

8,5%

120,

8%11

2,6%

114,

9%10

0,0%

122,

3%11

4,7%

118,

7%10

8,4%

101,

3%10

3,6%

115,

2%10

1,8%

110,

0%

EURO

16 8

7316

529

15 9

5816

011

17 1

3516

625

16 3

4615

795

Lanc

ia M

usa

BIn

dex

106,

8%10

4,6%

101,

0%10

1,4%

108,

5%10

5,3%

103,

5%10

0,0%

EURO

20 9

9121

645

20 9

2418

479

20 2

5422

112

20 7

9221

645

18 5

3519

869

19 3

19La

ncia

Del

taB

Inde

x11

3,6%

117,

1%11

3,2%

100,

0%10

9,6%

119,

7%11

2,5%

117,

1%10

0,3%

107,

5%10

4,5%

EURO

10 2

5011

066

11 2

5210

402

10 7

5610

633

10 2

0810

352

11 2

96La

ncia

Yps

ilon

CIn

dex

100,

4%10

8,4%

110,

2%10

1,9%

105,

4%10

4,2%

100,

0%10

1,4%

110,

7%

EURO

80 4

2380

447

80 9

2480

633

80 8

3879

653

80 2

5480

641

LAN

D R

OV

ER R

ange

Rov

erG

Inde

x10

1,0%

101,

0%10

1,6%

101,

2%10

1,5%

100,

0%10

0,8%

101,

2%

EURO

39 2

2038

176

38 5

7136

459

38 2

6138

024

38 3

9836

460

LAN

D R

OV

ER D

isco

very

GIn

dex

107,

6%10

4,7%

105,

8%10

0,0%

104,

9%10

4,3%

105,

3%10

0,0%

EURO

27 7

9027

820

27 6

4725

781

27 4

1826

141

28 4

8825

792

LAN

D R

OV

ER F

reel

ande

rG

Inde

x10

7,8%

107,

9%10

7,2%

100,

0%10

6,3%

101,

4%11

0,5%

100,

0%

EURO

11 2

9011

149

11 7

5611

186

11 2

9311

413

11 5

5311

340

10 8

8811

280

10 0

759

908

11 6

45M

AZD

A 2

BIn

dex

113,

9%11

2,5%

118,

7%11

2,9%

114,

0%11

5,2%

116,

6%11

4,5%

109,

9%11

3,8%

101,

7%10

0,0%

117,

5%

EURO

17 7

3817

264

18 3

9517

542

18 1

0215

526

16 8

7316

646

17 3

1216

117

15 9

08M

AZD

A 3

CIn

dex

114,

2%11

1,2%

118,

5%11

3,0%

116,

6%10

0,0%

108,

7%10

7,2%

111,

5%10

3,8%

102,

5%

EURO

26 1

3224

207

24 0

2524

012

21 9

9324

122

24 8

6823

132

21 6

2022

185

24 4

0825

075

22 0

87M

AZD

A 6

DIn

dex

120,

9%11

2,0%

111,

1%11

1,1%

101,

7%11

1,6%

115,

0%10

7,0%

100,

0%10

2,6%

112,

9%11

6,0%

102,

2%

EURO

21 4

5419

248

21 0

8419

063

19 7

5619

941

18 3

9020

340

18 5

4418

659

19 2

8319

825

21 0

44M

AZD

A 5

GIn

dex

116,

7%10

4,7%

114,

6%10

3,7%

107,

4%10

8,4%

100,

0%11

0,6%

100,

8%10

1,5%

104,

9%10

7,8%

114,

4%

18Eu

rope

an C

omm

issi

on -

Car

Pric

e Re

port

at 1

.01.

2011

SEG

CURR

./IN

DEX

EURO

KIA

Pic

anto

AIn

dex

EURO

KIA

Cee

'dC

Inde

x

EURO

KIA

Sor

ento

GIn

dex

EURO

KIA

Sou

lB

Inde

x

EURO

KIA

Spo

rtag

eG

Inde

x

EURO

KIA

Ven

gaB

Inde

x

EURO

Lanc

ia M

usa

BIn

dex

EURO

Lanc

ia D

elta

BIn

dex

EURO

Lanc

ia Y

psilo

nC

Inde

x

EURO

LAN

D R

OV

ER R

ange

Rov

erG

Inde

x

EURO

LAN

D R

OV

ER D

isco

very

GIn

dex

EURO

LAN

D R

OV

ER F

reel

ande

rG

Inde

x

EURO

MA

ZDA

2B

Inde

x

EURO

MA

ZDA

3C

Inde

x

EURO

MA

ZDA

6D

Inde

x

EURO

MA

ZDA

5G

Inde

x

BGCZ

DK

HU

LTLV

PLRO

SEU

K

8 08

18

470

7 23

17

179

7 78

67

850

8 49

57

687

118,

7%12

4,4%

106,

2%10

5,4%

114,

4%11

5,3%

124,

8%11

2,9%

14 6

2116

608

13 3

8312

626

13 6

4115

655

14 7

9113

421

16 1

0415

785

109,

3%12

4,2%

100,

1%94

,4%

102,

0%11

7,1%

110,

6%10

0,3%

120,

4%11

8,0%

29 3

8028

565

24 2

7526

449

25 9

6231

532

25 5

0030

158

25 1

7512

7,6%

124,

0%10

5,4%

114,

8%11

2,7%

136,

9%11

0,7%

130,

9%10

9,3%

15 1

9514

282

12 4

0212

927

15 8

6714

682

13 0

4413

805

17 1

7814

145

122,

0%11

4,7%

99,6

%10

3,8%

127,

4%11

7,9%

104,

8%11

0,9%

138,

0%11

3,6%

22 6

8521

092

18 9

5720

553

23 9

1224

503

22 7

6120

688

22 1

9122

432

110,

5%10

2,7%

92,3

%10

0,1%

116,

4%11

9,3%

110,

8%10

0,7%

108,

0%10

9,2%

12 0

6111

957

12 1

2610

093

12 2

2912

409

10 5

5911

187

12 9

7113

192

108,

3%10

7,4%

108,

9%90

,6%

109,

8%11

1,4%

94,8

%10

0,5%

116,

5%11

8,5%

15 1

1313

893

95,7

%88

,0%

19 1

9917

147

18 0

7510

3,9%

92,8

%97

,8%

9 18

410

127

90,0

%99

,2%

63 4

1679

,6%

28 8

9279

,2%

23 9

9393

,1%

12 2

6610

194

9 94

29

744

11 7

6511

715

10 4

7210

501

12 0

6411

054

123,

8%10

2,9%

100,

3%98

,3%

118,

7%11

8,2%

105,

7%10

6,0%

121,

8%11

1,6%

17 9

9316

007

14 5

6814

334

16 6

3915

715

18 1

5116

419

115,

9%10

3,1%

93,8

%92

,3%

107,

2%10

1,2%

116,

9%10

5,8%

23 8

5626

902

18 3

3221

578

22 2

0722

157

20 0

4323

218

22 6

2720

410

110,

3%12

4,4%

84,8

%99

,8%

102,

7%10

2,5%

92,7

%10

7,4%

104,

7%94

,4%

21 7

5316

734

17 7

8221

164

21 1

1419

810

21 7

3219

820

118,

3%91

,0%

96,7

%11

5,1%

114,

8%10

7,7%

118,

2%10

7,8%

Euro

pean

Com

mis

sion

- Ca

r Pr

ice

Repo

rt a

t 1.0

1.20

1119

SEG

CURR

./IN

DEX

AT

BECY

DE

ELES

FIFR

IEIT

LUM

TN

LPT

SISK

EE

EURO

29 7

1929

077

30 5

4430

575

28 0

3728

588

27 3

9528

098

26 2

9528

893

29 2

6030

544

29 4

7428

832

26 9

0630

086

29 2

60M

ERCE

DES

C22

0D

Inde

x11

3,0%

110,

6%11

6,2%

116,

3%10

6,6%

108,

7%10

4,2%

106,

9%10

0,0%

109,

9%11

1,3%

116,

2%11

2,1%

109,

6%10

2,3%

114,

4%11

1,3%

EURO

35 3

2934

586

35 4

0035

400

33 7

0133

842

32 9

5734

692

28 3

2034

834

34 8

6935

400

33 2

0535

471

33 6

3034

834

33 6

65M

ERCE

DES

E22

0E

Inde

x12

4,7%

122,

1%12

5,0%

125,

0%11

9,0%

119,

5%11

6,4%

122,

5%10

0,0%

123,

0%12

3,1%

125,

0%11

7,2%

125,

3%11

8,8%

123,

0%11

8,9%

EURO

64 8

4464

779

64 8

4464

650

65 2

9763

745

64 7

7965

167

63 4

2264

133

64 6

5064

844

64 6

5064

779

64 5

2164

650

MER

CED

ES S

350

FIn

dex

102,

2%10

2,1%

102,

2%10

1,9%

103,

0%10

0,5%

102,

1%10

2,8%

100,

0%10

1,1%

101,

9%10

2,2%

101,

9%10

2,1%

101,

7%10

1,9%

EURO

9 16

110

083

6 90

59

282

8 34

59

204

9 15

99

069

10 1

098

840

8 23

69

164

9 47

18

367

8 31

3N

ISSA

N M

icra

AIn

dex

132,

7%14

6,0%

100,

0%13

4,4%

120,

9%13

3,3%

132,

6%13

1,3%

146,

4%12

8,0%

119,

3%13

2,7%

137,

2%12

1,2%

120,

4%

EURO

12 8

7011

942

10 0

4712

011

10 9

2211

355

11 2

6412

548

12 8

0910

933

11 3

9811

318

10 7

039

158

10 8

2310

738

NIS

SAN

Not

eB

Inde

x14

0,5%

130,

4%10

9,7%

131,

2%11

9,3%

124,

0%12

3,0%

137,

0%13

9,9%

119,

4%12

4,5%

123,

6%11

6,9%

100,

0%11

8,2%

117,

3%

EURO

16 8

0716

709

14 5

5716

763

13 8

9615

422

14 9

1516

878

15 5

4815

507

16 9

6415

560

15 9

5015

075

15 8

5413

700

NIS

SAN

Qas

hqai

CIn

dex

120,

9%12

0,2%

104,

8%12

0,6%

100,

0%11

1,0%

107,

3%12

1,5%

111,

9%11

1,6%

122,

1%11

2,0%

114,

8%10

8,5%

114,

1%98

,6%

EURO

11 4

0511

306

10 8

828

603

10 2

9810

228

11 3

9610

767

9 44

211

306

9 79

810

617

8 60

28

529

10 2

19O

PEL

Cors

aB

Inde

x13

3,7%

132,

6%12

7,6%

100,

9%12

0,7%

119,

9%13

3,6%

126,

2%11

0,7%

132,

6%11

4,9%

124,

5%10

0,8%

100,

0%11

9,8%

EURO

16 8

2417

661

19 7

9015

267

16 7

0715

154

17 3

8716

440

16 6

5817

661

16 1

2916

282

16 1

4216

029

15 0

77O

PEL

Ast

raC

Inde

x11

1,0%

116,

5%13

0,6%

100,

7%11

0,2%

100,

0%11

4,7%

108,

5%10

9,9%

116,

5%10

6,4%

107,

4%10

6,5%

105,

8%99

,5%

EURO

26 3

3824

909

26 2

5622

781

23 6

9721

150

24 7

2422

614

24 0

9624

909

23 4

0324

318

23 0

0825

672

26 1

78O

PEL

Insi

gnia

DIn

dex

124,

5%11

7,8%

124,

1%10

7,7%

112,

0%10

0,0%

116,

9%10

6,9%

113,

9%11

7,8%

110,

7%11

5,0%

108,

8%12

1,4%

123,

8%

EURO

21 5

9618

921

21 2

4416

346

17 8

4414

825

17 8

2619

883

18 9

2918

921

17 7

3118

714

18 5

5017

576

17 6

03O

PEL

Zafir

aD

Inde

x14

5,7%

127,

6%14

3,3%

110,

3%12

0,4%

100,

0%12

0,2%

134,

1%12

7,7%

127,

6%11

9,6%

126,

2%12

5,1%

118,

6%11

8,7%

EURO

9 34

98

942

7 19

38

943

7 57

58

745

8 00

18

988

7 78

38

642

9 00

86

030

8 43

79

175

7 56

68

030

8 47

6PE

UG

EOT

107

AIn

dex

155,

0%14

8,3%

119,

3%14

8,3%

125,

6%14

5,0%

132,

7%14

9,1%

129,

1%14

3,3%

149,

4%10

0,0%

139,

9%15

2,2%

125,

5%13

3,2%

140,

6%

EURO

13 2

0014

624

12 1

9713

345

14 0

8014

256

12 5

6112

916

14 5

7710

686

14 1

5111

141

11 9

2411

979

PEU

GEO

T 20

7B

Inde

x12

3,5%

136,

9%11

4,1%

124,

9%13

1,8%

133,

4%11

7,5%

120,

9%13

6,4%

100,

0%13

2,4%

104,

3%11

1,6%

112,

1%

EURO

16 6

3016

504

14 0

9216

025

16 3

3117

266

14 1

5315

513

16 5

7012

690

17 0

7715

559

13 8

2215

308

14 3

32PE

UG

EOT

308

CIn

dex

131,

0%13

0,1%

111,

0%12

6,3%

128,

7%13

6,1%

111,

5%12

2,2%

130,

6%10

0,0%

134,

6%12

2,6%

108,

9%12

0,6%

112,

9%

EURO

21 2

9720

429

18 0

9521

851

20 7

7417

666

21 7

8118

865

21 9

5820

495

18 4

8321

053

19 7

1820

250

20 7

4718

004

PEU

GEO

T 30

08C

Inde

x12

0,6%

115,

6%10

2,4%

123,

7%11

7,6%

100,

0%12

3,3%

106,

8%12

4,3%

116,

0%10

4,6%

119,

2%11

1,6%

114,

6%11

7,4%

101,

9%

EURO

21 3

2420

600

18 8

6721

599

20 1

6318

243

21 9

0620

494

20 4

4920

666

18 1

3721

194

19 5

9018

686

19 2

8418

524

PEU

GEO

T 50

08G

Inde

x11

7,6%

113,

6%10

4,0%

119,

1%11

1,2%

100,

6%12

0,8%

113,

0%11

2,7%

113,

9%10

0,0%

116,

9%10

8,0%

103,

0%10

6,3%

102,

1%

20Eu

rope

an C

omm

issi

on -

Car

Pric

e Re

port

at 1

.01.

2011

SEG

CURR

./IN

DEX

EURO

MER

CED

ES C

220

DIn

dex

EURO

MER

CED

ES E

220

EIn

dex

EURO

MER

CED

ES S

350

FIn

dex

EURO

NIS

SAN

Mic

raA

Inde

x

EURO

NIS

SAN

Not

eB

Inde

x

EURO

NIS

SAN

Qas

hqai

CIn

dex

EURO

OPE

L Co

rsa

BIn

dex

EURO

OPE

L A

stra

CIn

dex

EURO

OPE

L In

sign

iaD

Inde

x

EURO

OPE

L Za

fira

DIn

dex

EURO

PEU

GEO

T 10

7A

Inde

x

EURO

PEU

GEO

T 20

7B

Inde

x

EURO

PEU

GEO

T 30

8C

Inde

x

EURO

PEU

GEO

T 30

08C

Inde

x

EURO

PEU

GEO

T 50

08G

Inde

x

BGCZ

DK

HU

LTLV

PLRO

SEU

K

27 1

2028

933

23 7

4725

989

29 6

5830

453

26 8

8430

850

29 1

4622

639

103,

1%11

0,0%

90,3

%98

,8%

112,

8%11

5,8%

102,

2%11

7,3%

110,

8%86

,1%

33 3

1134

074

31 0

3331

506

33 9

8435

258

33 5

4135

542

31 0

4824

079

117,

6%12

0,3%

109,

6%11

1,3%

120,

0%12

4,5%

118,

4%12

5,5%

109,

6%85

,0%

64 6

5067

026

64 6

2360

771

64 6

5064

521

61 0

1166

913

65 9

5449

974

101,

9%10

5,7%

101,

9%95

,8%

101,

9%10

1,7%

96,2

%10

5,5%

104,

0%78

,8%

8 51

78

064

8 29

47

194

8 28

88

303

8 31

18

056

9 27

79

067

123,

3%11

6,8%

120,

1%10

4,2%

120,

0%12

0,2%

120,

4%11

6,7%

134,

4%13

1,3%

10 5

0011

018

10 2

409

509

11 2

3010

922

9 89

111

789

11 1

7111

191

114,

7%12

0,3%

111,

8%10

3,8%

122,

6%11

9,3%

108,

0%12

8,7%

122,

0%12

2,2%

12 8

3015

693

14 1

8613

411

13 8

3913

783

14 6

8813

882

14 6

7916

089

92,3

%11

2,9%

102,

1%96

,5%

99,6

%99

,2%

105,

7%99

,9%

105,

6%11

5,8%

8 47

88

466

9 38

07

926

10 6

7010

520

9 16

48

910

12 1

4511

042

99,4

%99

,3%

110,

0%92

,9%

125,

1%12

3,3%

107,

4%10

4,5%

142,

4%12

9,5%

15 4

0816

796

14 9

5515

514

15 0

7815

694

16 3

0016

117

16 8

5017

600

101,

7%11

0,8%

98,7

%10

2,4%

99,5

%10

3,6%

107,

6%10

6,4%

111,

2%11

6,1%

24 8

1325

839

20 9

2622

068

24 2

6324

131

22 9

7422

762

24 7

5422

320

117,

3%12

2,2%

98,9

%10

4,3%

114,

7%11

4,1%

108,

6%10

7,6%

117,

0%10

5,5%

16 9

5320

591

14 8

7816

403

17 1

8617

484

16 0

4318

278

18 5

9511

4,4%

138,

9%10

0,4%

110,

6%11

5,9%

117,

9%10

8,2%

123,

3%12

5,4%

7 85

38

226

6 51

47

609

8 32

28

831

8 30

38

309

8 89

77

683

130,

2%13

6,4%

108,

0%12

6,2%

138,

0%14

6,5%

137,

7%13

7,8%

147,

5%12

7,4%

11 3

0911

423

10 6

6910

110

11 8

0610

900

11 9

4813

673

11 4

4210

5,8%

106,

9%99

,8%

94,6

%11

0,5%

102,

0%11

1,8%

128,

0%10

7,1%

14 1

5414

143

13 3

6313

346

14 7

1014

688

13 9

9814

985

15 0

6811

1,5%

111,

5%10

5,3%

105,

2%11

5,9%

115,

7%11

0,3%

118,

1%11

8,7%

18 1

3020

275

16 1

6317

681

18 4

4918

360

18 7

5318

495

20 1

5618

324

102,

6%11

4,8%

91,5

%10

0,1%

104,

4%10

3,9%

106,

2%10

4,7%

114,

1%10

3,7%

18 1

5917

844

16 7

7616

375

17 9

2018

880

18 2

9720

060

19 0

0610

0,1%

98,4

%92

,5%

90,3

%98

,8%

104,

1%10

0,9%

110,

6%10

4,8%

Euro

pean

Com

mis

sion

- Ca

r Pr

ice

Repo

rt a

t 1.0

1.20

1121

SEG

CURR

./IN

DEX

AT

BECY

DE

ELES

FIFR

IEIT

LUM

TN

LPT

SISK

EE

EURO

13 4

3713

740

11 5

3513

193

11 6

1012

745

12 0

7613

729

11 9

3611

684

13 7

4013

211

13 0

5214

216

10 9

7510

188

12 4

00RE

NA

ULT

Clio

B

Inde

x13

1,9%

134,

9%11

3,2%

129,

5%11

4,0%

125,

1%11

8,5%

134,

8%11

7,2%

114,

7%13

4,9%

129,

7%12

8,1%

139,

5%10

7,7%

100,

0%12

1,7%

EURO

18 6

7518

409

17 9

4116

303

18 1

1716

742

19 9

7416

180

17 1

7618

409

16 3

1117

259

18 3

8715

765

15 3

2415

535

REN

AU

LT M

égan

eC

Inde

x12

1,9%

120,

1%11

7,1%

106,

4%11

8,2%

109,

3%13

0,3%

105,

6%11

2,1%

120,

1%10

6,4%

112,

6%12

0,0%

102,

9%10

0,0%

101,

4%

EURO

19 5

6819

939

18 4

0317

747

17 8

3816

707

21 3

5319

447

16 7

2619

939

19 1

7618

504

16 7

6015

859

17 6

00RE

NA

ULT

Sce

nic

CIn

dex

123,

4%12

5,7%

116,

0%11

1,9%

112,

5%10

5,3%