BP Energy Outlook - The School of Public Policy · 2017. 5. 17. · Taux de croissance annuel (%)...
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BP Energy OutlookÉdition 2017
Logistique
• Posez des questions en chemin • toutes les questions sont acceptables, mais il n'y aura pas toujours
des réponses
• Terrain de stationnement et suivi
Points importants des perspectives énergétiques
• La demande énergétique mondiale continue d'augmenter, tirée par l'émergence d'une classe moyenne en Asie
• Le bouquet énergétique se décarbonise progressivement; les combustibles non fossiles représentent désormais près de la moitié de la demande d'énergie primaire
• L'économie mondiale poursuit son électrification; le secteur de l'électricité joue un rôle croissant dans la transition énergétique
• Dans le scénario de référence, le PIB mondial est multiplié par deux sur la période du rapport, sous l'effet de l'essor rapide des économies émergentes, permettant à plus de deux milliards de personnes de sortir de la pauvreté
• Cette prospérité croissante s'accompagne d'une augmentation de la demande énergétique mondiale, bien que cette croissance soit largement compensée par des gains rapides en efficacité énergétique : la demande énergétique augmente de seulement 30 %.
• Le bouquet énergétique continue de s'adapter, bien que le pétrole et le gaz, ainsi que le charbon restent les sources d'énergies dominantes. Les énergies renouvelables, nucléaire et hydroélectrique, constitueront 50 % des nouvelles centrales installées au cours de la période.
• Sous l'impulsion du gaz de schiste américain, le gaz affiche une croissance plus rapide que le pétrole et le charbon; l'essor rapide du GNL devrait aboutir à un marché du gaz intégré à l'échelle mondiale, ancré autour des prix du gaz aux États-Unis.
• La demande pétrolière ne cesse d'augmenter pendant toute la période, mais le rythme de la demande ralentit; le transport est remplacé par les utilisations sans combustion comme source principale de la croissance de cette demande.
• La pénétration accrue des voitures électriques et la révolution de la mobilité en général auront une incidence importante sur la future demande pétrolière.
Résumé
• L'abondance des ressources pétrolières peut inciter les producteurs de pétrole à faible coût à mettre à profit leur avantage concurrentiel pour augmenter leur part de marché.
• La consommation mondiale de charbon devrait atteindre son plafond; la poursuite des réformes économiques en Chine entraînera une forte baisse de la demande de charbon (et de l'énergie), mais la Chine restera le pays affichant les taux de croissance les plus forts pour la consommation énergétique.
• Les énergies renouvelables sont la source de combustible qui connaît le taux de croissance la plus rapide, avec un quadruplement au cours des 20 prochaines années soutenu par la poursuite des gains de compétitivité.
• L'économie mondiale poursuit son électrification, le secteur de l'électricité représentant en effet près des deux-tiers de l'augmentation de la demande énergétique mondiale.
• Dans notre scénario de référence, les émissions de carbone provenant de la production et de la consommation énergétiques progressent à un rythme trois fois inférieur au taux observé ces 20 dernières années, traduisant les progrès réalisés en matière d'efficacité énergétique et la diversification du bouquet énergétique. Mais les émissions continuent de croître, nécessitant la prise de nouvelles mesures concrètes.
• L'incertitude qui entoure ce scénario est envisagée dans trois hypothèses : une révolution de la mobilité plus rapide; des voies de substitution vers un système énergétique à faibles émissions de carbone; et les risques pour la demande en gaz.
Résumé (suite)
Contexte économique Contribution à la croissance du PIB par facteur Contribution à la croissance du PIB par région
% par an % par an
ChineAfrique
OCDEIndeAutre
Population
Productivité
Autre
Afrique
Autres pays d'Asie (hors OCDE)
Inde
Chine
OCDE
Demande énergétique mondiale
Milliards de tepIntensité énergétiquePIBÉnergie primaire
Consommation énergétique par région Croissance du PIB et de laconsommation d'énergie primaire % par an
Bouquet énergétiqueConsommation d'énergie primaire
par combustiblePart de l'énergie primaire
Énergies renouvelables*ÉlectricitéNucléaireCharbonGazPétrole
Énergies renouvelables*Électricité
Gaz
Charbon
Pétrole
Nucléaire
*Les énergies renouvelables comprennent, entre autres, l'éolien, le géothermique, la biomasse et les biocarburants
Milliards de tep
Réduction de la dépendance de la Chine au charbonParts de l'énergie primaire en ChineCroissance de la consommation de charbon par région
OCDEAutres pays d'Asie (hors OCDE)IndeChineAutreTotal
Gaz
Énergies non fossilesPétrole
Charbon
Milliards de tep
Énergies renouvelablesPart des énergies renouvelablesdans la production énergétique
Parts de la croissance des énergies renouvelables
UEÉ.-U.MondeChine
É.-U.ChineUE AsieOCDE
Inde Afrique
Croissance du secteur énergétiquePart de la consommation d'énergie primaire
par le secteur énergétiqueConsommation d'électricité par habitant
OCDE
Chine
Monde
Inde
Afrique
Pétrole
• Quelle pourraient être les conséquences des voitures électriques et de la révolution de la mobilité en général sur la demande pétrolière?
• Quelles pourraient être les conséquences de l'abondance des ressources pétrolières sur le comportement des producteurs de pétrole à faible coût?
Demande pétrolièreDemande en liquides Croissance de la demande en liquides
BâtimentNon brûlésTotal
ÉnergieIndustrieTransport
Énergie
Bâtiment
Industrie
Non brûlés
Navires, trains, avions
Camions
TransportVoitures
Les liquides comprennent le pétrole, les biocarburants et les dérivés du charbon et du gaz naturel
Mbj Mbj, croissance annuelle moyenne
Croissance des voitures électriques
$/kWh
Éventail d'estimations de la parité des coûts entre les voitures
électriques et les voitures à
essence
Voitures électriquesVoitures conventionnellesHors OCDEOCDE
Milliards de véhicules
Par typePar région Par typePar région
Coûts des blocs-batteries*
Coûts des blocs-batteries*Parc automobile mondial : 2015-2035
Demande en combustibles liquides des voitures
Mbj
Passage aux véhicules
électriques
Passage aux véhicules au gaz
naturel
Gains en rendement énergétique
Croissance de la demande de
déplacements
Décomposition de l'évolution de la demande en liquides des voitures : 2015-2035
Révolution de la mobilité
• Voitures électriques : entraînent l'abandon progressif des voitures conventionnelles
• Véhicules autonomes : améliorent la consommation de carburant grâce à une conduite plus efficace
• Auto-partage : peut amplifier les effets des voitures de nouvelles technologie
• Covoiturage : réduit le nombre de km parcourus par déplacement
Scénarios de la révolution de la mobilité
Mbj
Révolution numérique : Conséquences sur la demande pétrolière des automobiles en 2035
Mbj
Révolution électrique : Conséquences sur la demande pétrolière des automobiles en 2035
Révo
lutio
n nu
mér
ique
Révo
lutio
n nu
mér
ique
Scén
ario
de
réfé
renc
e 20
35
Scén
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Voitu
res
élec
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ues
Voitu
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Voitu
res a
uton
omes
Voitu
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Auto
-par
tage
Auto
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Covo
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Covo
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Dem
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Dem
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en
voitu
re
Pétrole
• Quelle pourraient être les conséquences des voitures électriques et de la révolution de la mobilité en général sur la demande pétrolière?
• Quelles pourraient être les conséquences de l'abondance des ressources pétrolières sur le comportement des producteurs de pétrole à faible coût?
Abondance des ressources pétrolières
Billions de barils
Estimations des ressources techniquement récupérables et demande de pétrole cumulée
Réserves pétrolières des producteurs de pétrole à faible coût
Mbj
AsieAfrique
Amérique du Sud et Centrale
Amérique du Nord
CEI
Moyen-Orient
Ressources techniquement
récupérables
Demande cumulée
Moyen-OrientOPEP
Russie
É.-U.
Part
Part mondiale des liquidesdes producteurs à faible coût (axe droit)
Gaz naturel
Diminution du gaz classique
Gaz de schiste
TransportBâtimentÉnergieNon brûlésIndustrie
Gpi3/jGpi3/j
Croissance du gaz classique
Afrique
Moyen-Orient
Russie
É.-U.
Autre
Chine
Autre
Australie
Consommation de gaz par secteurCroissance de l'approvisionnement en gaz : 2015-2035
Croissance du GNL
Approvisionnement en gaz naturel Demande de GNL
AutreRussieAfriqueÉtats-UnisAustralieQatar
Gpi3/j Gpi3/j
AutreMoyen-Orient
Amérique du Sud et Centrale
Asie
Europe
Contexte économique Contexte économique Exportations et importations nettes de GNL en 2035 (Gpi3/j)
ExportationsImportations
Amérique du Nord
Amérique du Sud et Centrale
Russie
AutreAsie
Moyen-Orient
AfriqueAustralie
Émissions de carbone
Émissions de carboneContributions au ralentissement
des émissions de carboneÉmissions de carbone
% par an
PIB
Intensité énergétique
Bouquet énergé-
tique
Milliards de tonnes CO2
IEA 450Scénario de référence
Voies de transition plus rapides
Émissions de carbone Réduction des émissions par rapportau scénario de référence
Milliards de tonnes CO2 en 2035Milliards de tonnes CO2
Scénario de référenceTransition plus rapide
Transition plus rapide
*Captage, utilisation et stockage du carbone (principalement dans le secteur énergétique)
Énergie
CUSC*
Industrie et bâtiment
Transport
Voies de transition plus rapides
Milliards de tonnes CO2 en 2035Milliards de tonnes CO2
Scénario de référenceTransition plus rapideTransition encore plus rapide
Énergie
CUSC*
Industrie et bâtiment
Transport
Transition plus rapideTransition encore plus rapide
*Captage, utilisation et stockage du carbone (principalement dans le secteur énergétique)
Perspectives énergétiques en fonction d'autres voies de transition
Croissance de la demande annuelle par combustible Évolution du bouquet énergétique
PétroleGaz
Énergies non fossilesCharbonGazPétroleTotal
Base
% de l'énergie primaireMtep par an
TPR TEPR Base TPR TEPR
CharbonÉnergies non fossiles
Comparaison avec d'autres scénarios faibles en carbone
Taux de croissance annuel (%) 2015-2035
Émissions de carboneÉnergie totaleIntensité énergétiqueIntensité de carbone
Transition plus rapide
Transition encore plus
rapideMIT 2°Base
HIS Markit‘Solar
Efficiency’
Révolution Greenpeace
Pétrole et gazÉnergies renouvelables
Secteur énergétique
Part de l'énergie totale, 2035
Part de la réduction p. r. à 2015
Comparaison avec d'autres scénarios faibles en carbone
Taux de croissance annuel (%) 2015-2035
Émissions de carboneÉnergie totaleIntensité énergétiqueIntensité de carbone
Transition plus rapide
Transition encore plus
rapideMIT 2°Base
HIS Markit ‘Solar
Efficiency’
Révolution Greenpeace
Énergies renouvelables
Secteur énergétique
Part de l'énergie totale, 2035
Part de la réduction p. r. à 2015
Pétrole et gaz
Comparaison avec d'autres scénarios faibles en carbone
Taux de croissance annuel (%) 2015-2035
Émissions de carboneÉnergie totale
Transition plus rapide
Transition encore plus
rapideMIT 2°Base
HIS Markit ‘Solar
Efficiency’
Révolution Greenpeace
Pétrole et gazÉnergies renouvelables
Secteur énergétique
Part de l'énergie totale, 2035
Part de la réduction p. r. à 2015
Intensité énergétiqueIntensité de carbone
Risques pour la demande en gaz
Parts mondiales de l'énergie primaire Croissance du gaz naturel 2015-2035
% de l'énergie primaire Mtep par an
Scénario de référenceScénario de croissance plus lente du gaz
Charbon
Gaz
Politiques climatiques et environnementales accrues
Scénario de croissance plus
lente du gaz
Scénario de
référence
Transitionplus rapide
Transition encore plus
rapide
En savoir plusEn savoir plus
Téléchargements et renseignements
http://www.bp.com/en/global/corporate/energy-economics/energy-charting-tool.html
http://www.bp.com/en/global/corporate/energy-economics/energy-outlook/energy-outlook-downloads.html
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