BOSCH MED 17.4

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Automotive Aftermarket

Sistemi BOSCH (MED 17.4 / MEV 17.4) per CITRON

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Indice

Turbocompressore con ingresso sdoppiato

Regolazione fasatura albero a camme

Alimentazione combustibile

Sensori lambda LSF / LSU

Bosch MED 17.4 / Citroen THP

Sensori / attuatori

Scavenging

Sistema controllo raffreddamento

Pompa olio volumetrica a flusso controllato

MEV 17.4 / Citroen VTi 120

Valvole di aspirazione variabile

Controllo fasatura doppio albero a camme

Accensione elettronica





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Bosch MED 17.4 / Citroen THP (Turbo Alta Pressione)

Dati tecnici e caratteristiche:

4 cilindri, 16 valvole con 2 alberi a camme cavi

Turbocompressore con ingresso sdoppiato(1.8 bar) raffreddato ad acqua

Regolazione della pressione di sovralimentazione tramite elettrovalvola di controllo valvola waste-gate

Assistenza turbocompressore tramite elettrovalvola di sicurezza

Intercooler con ventola(THP 175)

Pompa olio volumetrica a flusso controllato

Pompa acqua meccanica commutabile

Sistema controllo raffreddamento motore (FRIC)

Sistema accensione elettronica con una bobina daccensione per cilindro

Regolazione fasatura albero a camme

Pompa del vuoto per servofreno

Iniezione diretta di benzina con alimentazione controllata

110 kW e 240 Nm (260 Nm con overboost) a 1400 min-1 (THP 150)

103 kW e 240 Nm a 1400 min-1 (THP 140)





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Bosch MED 17.4 / Citroen THP (Turbo Alta pressione)

BOSCH MED 17.4

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