BILL OF LADING. Bill of Lading goes EDIFACT Aufgaben für den Makler/ Agenten Aktuelle Situation...

BILL OF LADING

Bill of Lading goes EDIFACT

Aufgabenfür denMakler/Agenten

Aktuelle Situation

Zukünftig TermineAufgaben

für denSpediteur

Visionen

www.bill-of-lading.de www.bill-of-lading.com

Aktuelle Situation

Spediteur Makler/Agent

Feldnummern-gruppe

EDIFACT92.1

Feldnummern-gruppe

EDI-Schnittstellen

Aktuelle Situation

EDIFACT92.1

Feldnummern-gruppe

Grenzen der Anwendung

Makler/Agent

Erneute Erfassung (Manifest)


Aktuelle Situation


für denSpediteur

Visionen



Spediteur Makler/Agent

(eingeschränkte)Feldnr.grp.

LADOS

Zukünftig

EDIFACTEDIFACT

Zukünftig

Gemeinsamer Standard für Hamburg und Bremen


Aktuelle Situation


für denSpediteur

Visionen



Informationsphase • Veröffentlichung des User Guides voraussichtlich 11.Oktober 1999• Informationsveranstaltung/Workshops - Ende Oktober/ Anfang November

Testphase• Senden/Empfangen der EDIFACT-Nachricht (inkl. Syntax- und Plausibilitätsprüfungen, sowie Rückmeldungen)• Realisierung der Übergangslösung, d.h. senden per (eingeschränkter) Feldnummerngruppe und Weitergabe per EDIFACT-Nachricht

Betriebsbeginn• Senden von B/L-Daten durch den Spediteur nur noch per EDIFACT-Nachricht oder per eingeschränkter Feldnummerngr. • Empfangen der B/L-Daten durch den Makler/Agenten nur noch per EDIFACT-Nachricht möglich (Druck des B/L aus dem System LADOS wird weiterhin möglich sein)

Testp

hase

Feb

Mrz

Apr

Mai

Juni

Juli

Betrieb

sb

eginn

Termine

Okt

Nov

Dez

Jan

Inform

ationsp

hase

1999

2000


Aktuelle Situation


für denSpediteur

Visionen



Aufgaben für den Spediteur

• Anpassen der Anwendung- Trennung von Container-Daten und Sendungsbeschreibung- Zeichensatz

•Anpassen der EDI-ProzesseEingeschränkte Feldnummerngruppe:+ kleinere Änderungen erforderlichEDIFACT:+ Generierung der EDIFACT-Nachricht+ Verarbeiten der EDIFACT-Rückmeldungen

•Testen+ EDI-Test mit DAKOSY+ Druck /Layout beim Empfänger

Details


Aktuelle Situation


für denSpediteur

Visionen



Aufgaben für den Makler/Agenten

• Anpassen der Anwendung- evtl. Anwendung gemäß der Struktur der EDIFACT-Nachricht anpassen- Druckprogramm anpassen

•Anpassen der EDI-Prozesse+ Konvertierung der EDIFACT-Nachricht+ Empfangsbestätigung (EDIFACT) an DAKOSY

•Testen+ EDI-Test mit DAKOSY+ Druck /Layout mit dem Sender abstimmen

Layout


Aktuelle Situation


für denSpediteur

Visionen

Bill of Lading goes EDIFACTwww.bill-of-lading.de www.bill-of-lading.com

VisionenI

Die Weichen stehen auf “real“ paperless

Instruction

EDIFACT und/oderXML/XSL

Makler/AgentXML

WWW.BL_INPUT

EDIFACT-BL

Bill of Lading

EdifactXML/XSL

Spediteur

(eingeschränkte)Feldnr.grp.

EDIFACT

XML/XSL

Visionen

• XML extensible Markup Language (strukturierte Datenabbildung - Basis für Browser-Anwendungen)

• XSL extensible style Language (Abbildungen von Formularen - z.B. Bill of Lading)

Visionen

Anwendungsbereich für XML/XSL

B/L - Formular

XSL/Style - DBXML

XSL

XML/EDIFACT

XSL

“Erfassen im Formular desCarriers"

Sender

Komplettes B/L:-Anzeige-Korrektur-Weiterverarbeitung

Empfänger

Visionen

Ausgestelltes Bill of Lading

Kunde Bank

FORWARD TO

Spediteur

elektronische Unterschrift“private key"

XML/EDIFACT

Makler/Agent

“check by public key"elektronische Unterschrift“private key"

Bill of Lading

EDI Notariat


Aktuelle Situation


für denSpediteur

Visionen



Eingeschränkte FeldnummerngruppeZeichensatz Typ B, Satz

Schrägstrich /

Bindestrich/Minus -

Leerzeichen

Kleinbuchstaben a bis z (keine Umlaute, kein “ß")

Punkt .

Komma ,

Runde Klammer (links

Runde Klammer )rechts

Ziffern 0 bis 9

Großbuchstaben A bis Z (keine Umlaute)

Apostroph '

Stern *

Prozentzeichen %

Ausrufungszeichen !

kaufmännisches „und“ &

kleiner als <

größer als >

Fragezeichen ?

Anführungszeichen "

Pluszeichen +

Gleichheitszeichen =

Semikolon ;

Da in einer EDIFACT-Nachricht ein Sonderzeichen (alle Zeichen, die nicht im Zeichensatz UNOB enthalten sind) zu einem (Syntax-) Fehler führt, darf auch in der F-Nr. nur dieser Zeichensatz zur Anwendung kommen.

Eingeschränkte Feldnummerngruppe

Feldbezogene Einschränkungen und Änderungen

Feld 203-Anzahl Originale:

Bisher:Das Feld wird bislang in Textform (an10) übertragen.

Neu:Der Inhalt müßte numerisch angegeben werden. Diealte Feldlänge kann erhalten bleiben.Regel:- Stellen 1 – 8 des Feldes werden nicht verarbeitet- Stellen 9 – 10 müssen numerisch angegeben werden



Feld 262 – Anzahl /Menge und Feld 264 – Code Verpackungsart

Neu:Sendungspositionen/-Zeilen mit dem Verpackungscode„Container“ (auch Tankcontainer) sollen bzw. dürfenzukünftig nur mit dem Feld 228 „Containerdaten“übertragen werden (Trennung von Containerdaten undWarenbeschreibung). Das Feld 262 Anzahl/Menge und Feld264 Verpackung kann hierbei blank/space bleiben.

Für konventionelle Ladung bleiben die Regeln wie bisher,d.h. es muß das Feld 262 Anzahl/Menge und Feld 264Verpackung angegeben werden.



Feld 262 – Anzahl /Menge und Feld 264 – Code Verpackungsart

Beispiel für „Container-Sendungen“:MRKS&NOS /

CONTAINER NOSNO OFPKGS

DESCRIPTION OF PACKAGES AND GOODS GROSS WEIGHT MEASUREMT.

MLCU4483092 1 40' CONTAINER SAID TO CONTAIN 1 BMW 318I 2700,0

ENGINE NO. 99999999CHASSIS NO. WBAAXXXXXXX

1 BMW 523IAENGINE NO. 44444444CHASSIS NO. WBADM444444

Beispiel für konventionelle Ladung:

MRKS&NOS /CONTAINER NOS

NO OFPKGS


120528 / 1 - 4 7 DRUMS ALUMINIUM PASTE 377.2120508 / 1 120529 / 1 - 2



Feld 270 – Anhangsteuerung:

Neu:- Code „3“ kann nicht abgebildet werden- Keine verbindliche Regelung, sondern nur

als „Dokumentationswunsch“ definiert



Feld 271 – Bemerkung:

Neu:Dieses Feld darf nicht in der Sendungsbeschreibung eines Itemseingeschlossen werden.Zum Beispiel darf eine Bemerkung (Feld 271) zu einem Itemnicht zwischen mehreren „Marks&Number – Zeilen“ auftreten.Das Feld 271 kann zu Beginn (also vor der ersten Zeile mitFeldnummer 261 ff.) und /oder am Ende derSendungsbeschreibung angegeben werden.


NO OFPKGS


Bemerkungszeile vor der SB120528 / 1 - 4 7 DRUMS ALUMINIUM PASTE 377.2120508 / 1 120529 / 1 - 2Bemerkungszeile nach der SB12052X / 1 - 2 2 DRUMS ALUMINIUM PASTE 177.4



Beispiel – nicht mehr mögliche Verwendung des Feldes 271:


NO OFPKGS


120528 / 1 - 4 7 DRUMS ALUMINIUM PASTE 377.2Bemerkungszeile abcdefgh120508 / 1 120529 / 1 - 212052X / 1 - 2 2 DRUMS ALUMINIUM PASTE 177.4

Beispiel – weiterhin mögliche Verwendung des Feldes 271:



Feld 228 – Container-Angaben:

Neu:- Plausibilitätsprüfung, analog HDS-Verfahren- Container Size-Type wird Pflichtfeld

(neuer ISO-Code)- Kennzeichen „Voll/Leer“ muß angegeben werden- Kennzeichen „Shippers owned“ ist ggf. anzugeben



Feld 235 – Betrag Nachnahme:

Bisher:Das Feld wird bislang in Textform(an11), druckaufbereitet übertragen.Neu:Der Inhalt müßte numerisch (führendeStellen ggf. mit Nullen auffüllen)angegeben werden. FallsNachkommastellen angegeben werdensollen, dann ist diesen ein Komma (,)voranzustellen. Die alte Feldlänge kannerhalten bleiben.



Feld 241 – Adreßfeld:

Neu:In der EDIFACT-Nachricht nichtvorgesehen. Feld kann nicht mehrübertragen werden.

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Zeilenumbruch und FeldlängenLayoutregelungen

Zeilenumbruch:

- Die Feldlängen gem. UN-Empfehlung werden nicht überschritten Empfänger garantiert „umbruchfreien“ Ausdruck des Feldes.

- sonst Empfänger entscheidet ob und wie ein Umbruch erfolgen soll.

Wie soll ggf. umbrochen werden?Falls ein Feld bzw. eine Zeile umbrochen werden muß, dann sollte diesesmöglichst „blank/space-orientiert“ erfolgen.

Feldbezeichnung EDIFACT max.Feldlänge

Empfehlung der AG(gem. UN/Layout-key)

Shipping marks 35 17Number of packages 8 numerisch 6 numerischType of packages* 35 10*Description of Goods 70 26Weight 18 11 (3 dezimale)Volume 18 9 (4 dezimale)

Sendungs/VerpackungsebeneLayoutregelungen

- Sendungsebene/Verpackungsebene – optische Trennung:

Die Sendungsbeschreibung kann in bis zu 3 Ebenen aufgeteiltwerden. Damit dieses auf dem ausgedruckten B/L deutlich wird,muß der Empfänger eine optische Trennung beim Ausdruck(z.B. eingerückt drucken) herbeiführen.

Darüber hinaus ist die Information „Anzahl Packstücke“grundsätzlich nur für die 1 Verpackungsebene in dementsprechenden Formularfeld „No. of packages“ auszudrucken.Bei Container-Ladung ist dieses bereits die Anzahl derContainer (siehe auch Kapitel 7.6 – Equipment und Kapitel 8.Beispiele).

Die übrigen Angaben (Anzahl, Verpackung, Inhalt) aus weiterenSendungs-/Verpackungsebenen sind ausschließlich imFormularbereich „Description of Goods“) auszudrucken.


BILL OF LADINGPARTICULARS FURNISHED BY SHIPPER


NO OFPKGS


HLXU 2136322 1 20‘ CONTAINER - SAID TO CONTAIN

958588/08/45 1 FIBRE- CHEMICALS BOARD (IMDG NOT RESTRICTED) BOX

100.0 KOS

958588/17/42 1 PALETTE 1500.0 KOS 40 CARTONS CHEMICALS 1480.0 KOS 480 BOTTLES METHANOL 1460.0 KOS

(IMDG-CLASS 3.2 UN-NO.: 1230)

958588/07/12 1 PALLETTE GLASSWARE 1100.0 KOS 2 CARTONS WINEGLASSES 130.0 KOS 12 CARTONS BEER GLASSES 370.0 KOS 22 CARTONS SPIRIT GLASSES 565.0 KOS

1 2700.0 KOS

FREIGHT PREPAID - SHIPPED ON BOARD




NO OFPKGS


9307217901Clariant 7 DRUMS ALUMINIUM PASTE 377.2 KOS(AUSTRALIA) (IMDG - CLASS 4.1 +PTY LTD UN - NO.: 1325)120528 / 1 - 4 10 DRUMS BRONZE POWDER 535.0 KOS120508 / 1 (IMDG . CLASS 4.1 +120529 / 1 - 2 UN - NO.: 3089)120527 / 1 - 10 3 FIBRE- POTASSIUM FLUORIDE 65.4 KOS120577 / 1 - 3 BOARD (IMDG - CLASS 6.1 +S Y D N E Y BOX UN - NO.: 1812)

20 977.6 KOS

FREIGHT PREPAID - SHIPPED ON BOARD

Ausdruck der ContainerangabenLayoutregelungen



NO OFPKGS


HLXU211898-8 1 20‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 10345.0 KOS

oderHLXU211898-8 1 20‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 10345.0 KOSSEAL-NO: ABC-SIEGEL

Beispiel 1: (1 Container)




NO OFPKGS


HLXU211898-8 2 20‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 20690.0 KOSHLXU228884-0oderHLXU211898-8 2 20‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 20690.0 KOSSEAL-NO: ABC-SIEGELHLXU211884-0SEAL-NO: XYZ-SIEGEL

Beispiel 2: (2 Container)




NO OFPKGS


HLXU211898-8 2 20‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 20690.0 KOSHLXU228884-0HLXU228471-1 1 40‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 31690.0 KOSoderHLXU211898-8 2 20‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 20690.0 KOSSEAL-NO: ABC-SIEGELHLXU211884-0SEAL-NO: XYZ-SIEGELHLXU228471-1 1 40‘ CONTAINER – SAID TO CONTAIN 31690.0 KOSSEAL-NO: TTT-SIEGEL

Beispiel 3: (2 - 20' Container und 1 - 40‘ Container)

AnhangsteuerungLayoutregelungen

Code „A1“ = Die Sendungsbeschreibung soll vollständig im Anhanggedruckt werden.Der Hinweis "AS PER ATTACHED STATEMENT“ soll auf der erstenSeite, noch vor den Angaben zur 2nd Notify, Vermerke, etc.angegeben werden.Seitenvorschübe innerhalb des Anhangs regelt der Empfänger.

Code „A2“ = Die Sendungsbeschreibung soll vollständig im Anhanggedruckt werden. Darüber hinaus soll jedes neue Cargo-Item (neuerContainer) auf einer neuen Seite beginnen. Der Hinweis "AS PERATTACHED STATEMENT" ist wie zuvor beschrieben anzugeben.Seitenvorschübe innerhalb eines Cargo-Items regelt der Empfänger.


BILL OF LADINGSHIPPER/EXPORTER (COMPLETE NAME AND ADRESS) BOOKING NO. BILL OF LADING NO.

LEXZAU, SCHARBAU GMBH & CO.BREMEN, COMO AGENTES EXPORT REFERENCES

LU0637625/01CONSIGNEE (COMPLETE NAME AND ADRESS) FORWARDING AGENT REFERENCES

CONSIGNEE 1 907809076/01001CONSIGNEE 2CONSIGNEE 3CONSIGNEE 4CONSIGNEE 5 PORT AND COUNTRY OF ORIGIN

CONSIGNEE 6NOTIFY PARTY (COMPLETE NAME AND ADRESS) ALSO NOTIFY – ROUTING & INSTRUCTIONS

NOTIFY 1NOTIFY 2NOTIFY 3NOTIFY 4NOTIFY 5NOTIFY 6PRE-CARRIAGE BY PLACE OF RECEIPT BY PRE-

CARRIER

LUDWIGSHAFENVESSEL VOY. PORT OF LOADING LOADING PIER/TERMINAL

CARIBIA EXPRESS HAMBURGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY BY

ON-CARRIERTYPE OF MOVE

RIO HAINA CY RIO HAINA FCL/FCLPARTICULARS FURNISHED BY SHIPPER


NO OFPKGS


HLXU2136322 1 20‘ CONT. SAID TOCONTAIN

6736,808

AS PER ATTACHED STATEMENT 1* 6736,808*

FREIGHT PREPAIDSHIPPED ON BOARDSHIPPER’S LOAD, STOWAGE ANDCOUNT

SHIPPERS DECLARED VALUE FREIGHT PAYABLE AT/BY

BREMENTOTAL NO. OF CONTAINERS

1FREIGHT AND CHARGES: Prepaid CollectOrigin Land Freight / Transp. Add’l XOrigin THC / LCL Charge

Sea Freight X

„Optional Area“

Destination THC/LCL Charge X Number Originals Bs/L: Place and Date of Issue:

Destination Land Freight / Transp. Add’l 3/TRES HAMBURGMUSTER – CONTAINER LINE GmbH

(as carrier)


Vessel: CARIBIA EXPRESS ETD: 13.07.1999 PoL: HAMBURGPoD: RIO HAINALU0637625/01 907809076HLXU2136322 1 20‘ CONT. 2150,000CUSTOMER 2 PALETAS 42,800508 3127 CONCOMPANY 40 25KG SACO PRODUCTO

QUIMICO 1012,800S.A. DE PAPELSANTODOMINGO/

EMPAQ.

RIO HAINA ACC.REPUBLICADOMINICANANO. DEARTICULO:50075799CUSTOMER 1 PALETA CP1 22,532508 3128 CONCOMPANY 5 25KG PRODUCTO

QUIMICO 133,605S.A. CARTONSANTODOMINGO/

EMPAQ.

RIO HAINA ACC.REPUBLICADOMINICANANO. DEARTICULO:50093560CUSTOMER 2 25KG PRODUCTO

QUIMICO 63,000

Bemerkungen auf ItemebeneLayoutregelungen

Beispiel für Bemerkungen zum Item

GID+1+2::::PALETAS CON'MEA+WT+AAE+KGM:42.8'PCI++CUSTOMER:508 3127:COMPANY:S.A.:SANTO DOMINGO/:RIO HAINA:REPUBLICA:DOMINICANA:NO. DE ARTICULO:50075799'SGP+HLXU2136322'GID+1++40::::25KG SACO DE PAPEL EMPAQ. ACC.'FTX+AAA+++PRODUCTO QUIMICO'FTX+AAS+3++BEMERKUNG VOR DER SENDUNGSBESCHREIBUNG:

MEA+WT+AAE+KGM:1012.8'GID+2+1::::PALETA CP1CON'FTX+AAA+++BEMERKUNG NACH DER SENDUNGSBESCHREIBUNGMEA+WT+AAE+KGM:22.532'PCI++CUSTOMER:508 3128:COMPANY:S.A.:SANTO DOMINGO/:RIO HAINA:REPUBLICA:DOMINICANA:NO. DE ARTICULO:50093560'GID+2++5::::25KG CARTON EMPAQ. ACC.'FTX+AAA+++PRODUCTO QUIMICO'MEA+WT+AAE+KGM:133.605'



NO OFPKGS


BEMERKUNG VOR DER SENDUNGSBESCHREIBUNG======================================CUSTOMER 2 PALETAS

42,800508 3127 CONCOMPANY 40 25KG SACO PRODUCTO

QUIMICO 1012,800S.A. DE PAPELSANTODOMINGO/

EMPAQ.

RIO HAINA ACC.REPUBLICADOMINICANANO. DEARTICULO:50075799BEMERKUNG NACH DER SENDUNGSBESCHREIBUNG=======================================

LocationsLayoutregelungen

In der EDIFACT-Nachricht (Segment LOC) kann für die Locations derUN/LOCODE und/oder der Klartext angeben werden. Für den Druck istein evtl. angegebener Klartext mit Priorität zu verwenden. Falls keineKlartext in der Nachricht angegeben wurde, dann ist dieentsprechende „Lang-Bezeichnung“ aus dem UN/LOCODE zuverwenden.

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Herr Bösler DIN e.V., BerlinHerr Burkert DAKOSY, HamburgHerr Gimm Paul GüntherHerr Gladiator DAKOSY,HamburgHerr Hansen Kühne & Nagel, HamburgHerr Harder HH-Süd, HamburgHerr Hörmann P&O Nedlloyd, HamburgFrau Hung Evergreen, HamburgFrau Krusch Danzas, BremenFrau Lotz Lexzau Scharbau, BremenHerr Mohr Hartrodt, HamburgHerr Nitschke HH-Süd, HamburgHerr Porsche Danzas, HamburgHerr Pyroth Kühne & Nagel, HamburgHerr Schröder Verein Hamburger Spediteure, HamburgHerr Spekker dbh, BremenHerr Wagner Hapag Lloyd, Hamburg

Mitarbeiter der ArbeitsgruppeBill of Lading

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